Novinky Iveco s pohonem na zemní plyn Bratislava 26.10.2016 Miroslav Jurka, Product manager CR a SK
Natural Power
IVECO – Evropský leader v technice vozidel na zemní plyn
Program IVECO Natural Power – motorizace na zemní plyn z továren Iveco IVECO je evropští lídr v použití zemního plynu s nabídkou nejširší řady vozidel CNG/LNG na trhu: nákladní vozy, dodávky a autobusy navržené pro všechny druhy použití
20 let historie: Více než 25.000 vozidel v provozu s motory FPT CNG s celkovým proběhem > 1.000 million km 2
Natural Power
IVECO – Evropský leader v technice vozidel na zemní plyn
Dodávky a podvozky s nástavbou, minibusy se
CNG - Vyzrálé řešení pro široké použití LNG – alternativa pro dálkové trasy nákladní dopravy
čtyřválcem 140 k (N1 a N2)
Městské s šestiválcem 290-330 k (M3)
Víceúčelová vozidla 4x2 a 6x2 s 6válcem 210, 330 k (N2 a N3)
Univerzální tahače s šestiválcem 330 a 400 k (N3) 3
Natural Power versus jiné alternativy Vyzkoušená, mnohoúčelová a ekonomická technika
Vozidla pro přepravu zboží, pro komunální služby
Oblast přepravy
Alternativní pohony pro dopravu zboží a osob v busech 100% Elektrický
Hybridní paralelní
Hybrid plug-in
CNG Bio CNG
LNG Bio LNG
Centrum města
+++
+
+++
+++
+++
Regionální
Nelze
Bez výhod
+
+++
+++
Zásobování výroby, stavby
Nelze
Bez výhod
+
+++
+++
Přeshraniční
Nelze
Bez výhod
Bez výhod
+++
+++
Dálková
Nelze
Bez výhod
Bez výhod
Nelze
+++
+++ : Úroveň přínosu pro životní prostředí +++ : Úroveň přínosu pro životní prostředí ve městě, nikoli globálně
Vyzrálá řešení, víceúčelová a rentabilní Nejsou uvedeny všechny testované alternativy, např. palivové čl. zahrnuty do elektro
4
Alternativní pohony Vyzkoušená, mnohoúčelová a ekonomická technika
... pokud nejezdíte osobním autem, malou dodávkou nebo na kole ... Vozidla pro zásobování
Hmotnosti
5 do 40 t &
Násobně větší
profesionální použití s
energetická spotřeba a
velkým počtem km,
menší čas na nabíjení
každý den
energií proti osobním
Elektromobilita:
automobilům
Neexistence
obyvatelstva, pro komunální služby a
vozidel od
pro přepravu osob nad 15 cestujících
rentabilních velkých Vozidla s motory na metan: Dnes dostatečný rozsah výkonů do 400 k 2. nejvyšší hustota energie na 1
Zemní plyn >>> Bioplyn
>>>
Zelená elektřina ukládaná do metanu >>>
CNG /
kg akumulátoru & existující
(LNG)
nedokončená síť stanic CNG
akumulátorů elekřiny, neexistence veřejné sítě vysoce výkonných nabíječek
5
Natural Power – nasazení v ČR a D Vyzkoušená, mnohoúčelová a ekonomická technika
<< Distribuce balíků v městě a na venkově Univerzální rozvoz 6 tun Rozvoz 3-4 tun chlazených
potravin
zboží v centrech >> Management kontejnerů v centrech měst >>
Příklad osobní dopravy
Tichý sběr odpadků v
Údržba městské zeleně
centrech měst
(také s kabinou 1+6)
6
6
Natural Power – nasazení v ČR, F, EST Vyzkoušená, mnohoúčelová a ekonomická technika
<< Rozvoz 16 tun chlazeného zboží pro obchodní centra
Sběr komunálního odpadu >>
Rozvoz 26 tun zboží regionální>>
Údržba městských ulic
<< Rozvoz 17 tun stavebnin pro rekonstrukce 7
Natural Power – technika Vyzkoušená, mnohoúčelová a ekonomická technika
Daily CNG – přepraví až 19 cum nebo 4,2 t zboží tiše a čistě. Optimální hmotnosti pro středy měst 5-6 t (nahradí 3 vozidla 3,5t !)
Natural Power – technika Dojezd – spotřeba - řada Daily DAILY furgon 35S, 50C Motor 136 hp přepravní objem 12 - 19m3 Nádrže 194 až 216 litrů / 31 až 44 kg CNG Dojezd : ≈ 250 až 400 km*
* 16 -20 m3
Příklad - 35S14 GV 12 m3: nádrže na 36 kg - 8,5 kg/ 100km – dojezd až 360km (spotřeba norm., nevytížený)
DAILY potravinářská skříň Nosnost až 4000kg (modely 35S až 72C) Nádrže 194 až 276 litrů / 31 až 55 kg CNG Dojezd: ≈ 200 až 390 km**
** rozvor ≥ 4350 mm
Příklad - 70C14 G box 22 m3: nádrže na 55 kg – spotřeba 14 kg/ 100km – dojezd 360 km
Nádrže na stlačený zemní plyn (max 200 atm, teplota okolí) – provedení CNG – jsou individuální pro každý model a rozvor ! Max. plnicí na přepravním úkolu a výrazně se mění !
tlak u některých plniček nižší. Spotřeba paliva závisí
Natural Power – technika Vyzkoušená, mnohoúčelová a ekonomická technika
Řada EuroCargo
EuroCargo CNG – distribuce zboží, svoz odpadků, údržba komunikací. Optimální prostředek pro zavážení prodejen v centru. Lehký, obratný. Uveze 6-9 t v kategorii N2 a N3. S tonáží se zlepšuje poměr zboží/ železo !
Natural Power
Vyzkoušená, mnohoúčelová a EKOLOGICKÁ technika pro městské aglomerace
Přiklady jezdících vozidel v ČR (a D) Kategorie
Kategorie hmotnosti
Furgon
Příklad užití
Model
Motor
Nádrže Dojezd
do 3,5 t, N1 rozvoz balíků
Daily 35S14 NG V
F1C 136hp 350Nm
CNG
350-400 km
Podvozek s nástavbou
do 3,5 t, N1 údržba zeleně
Daily 35S14 NG
F1C 136hp 350Nm
CNG
3 směny
Furgon
5-7 t, N2
rozvoz zboží
Daily 50C14 NG V
F1C 136hp 350Nm
CNG
250-350 km
Furgon kombi
5,2 t, N2
tým 6 lidí a technologie
Daily 50C14 NG SV
F1C 136hp 350Nm
CNG
400 km
Podvozek s nástavbou
5 - 6 t, N2
rozvoz pečiva
Daily 60C14 NG
F1C 136hp 350Nm
CNG
400 km
Podvozek s nástavbou
7,2 t, N2
sběr domov.odpadu
Daily 72C14 NG
F1C 136hp 350Nm
CNG
1 směna
Minibus
5 t, M2
regionální linky 24 cest.
Daily 50C14 NG B
F1C 136hp 350Nm
CNG
2 směny
Městský midibus
7,2 t, M3
městský
Daily 72C14 NG B
F1C 136hp 350Nm
CNG
1 směna
Podvozek s nástavbou
12t , N2
rozvoz chlazených potravin
EuroCargo 120EL21 G Tector 206hp 750Nm
CNG
400 km
Podvozek s nástavbou
16t , N3
rozvoz zboží ve městě
EuroCargo 160E21 G
Tector 206hp 750Nm
CNG
400 km
Podvozek s nástavbou
18t *, N3
rozvoz zboží v regionu
Stralis 190S33 G
Cursor 330hp 1300Nm
CNG
400 km
Podvozek s nástavbou
26t *, N3
sběr domov.odpadu
Stralis 260S33 G
Cursor 330hp 1300Nm
CNG
2 směny
Podvozek s nástavbou
26t *, N3
rozvoz zboží do obch.center
Stralis 260S33 G
Cursor 330hp 1300Nm
CNG
350-600 km
Tahač návěsů
36t , N3
rozvoz zboží regionální
Stralis 440S33 T G
Cursor 330hp 1300Nm
CNG
350-600 km
Tahač návěsů
40t , N3
rozvoz PHM do měst
Stralis 440S40 T G
Cursor 400hp 1700Nm
CNG/LNG 500/1200 km
Natural Power – čistota ovzduší IVECO Natural Power: nejčistší technika na trhu
Čistota vzduchu
Globální oteplení 10 až 95% CO2 emisí redukováno, tedy ročně : Až 20 t CO2 úspory /vozidlo (< chem.složení, ne spotřeba) Až 125 t CO2 úspory/ vozidlo s Bio-CNG/LNG
Hluk Snížení hluku o 3 dB Certifikace Piek Quiet Truck (72 dB) HOMOLOGOVANÉ EMISE CNG VS. LIMITY EURO VI - 70 % NOx
- 96 % PM
- 90 % NMHC
Zásobování v nočních hodinách s tímto možné
- 88 % metan (norma
12
IVECO VIDEO 6: NATURAL GAS BENEFITS
13
Natural Power – velká nákladní auta Truck, který nezná hranice
Kabina Hi-way
Motor Cursor 9 CNG Možnost 2 nádrží LNG Úsporná zadní náprava
Speciálně vhodné pro dálkovou dopravu
Automatizovaná převodovka EUROTRONIC
Nejlepší dojezd v kategorii (již srovnatelný s diesly)
AEBS + ACC, LDWS, ESP
Možnost optimalizace na přepravní úkol: 2 motory
Nejlepší z hlediska redukce TCO2
14
Stralis Natural Power
Vozidlo NP jako reálná alternativa k naftovému pohonu ve většině dopravních úkolů
Tahače AS440S40TP
DÁLKOVÁ DOPRAVA
Tahače a podvozky k dostavbě s kabinami HI-ROAD a HI-STREET - 12 konfigurací nádrží. Tonáže od 12t do 26t v podvozcích. Převodovky manuální nebo Allison MĚSTSKÁ A REGIONÁLNÍ DOPRAVA
15
Natural Power pro regiony i dálkové trasy Stralis CNG – co umí, jaký má výkon, jak daleko dojede ?
1996
2008
2012
2014
2016
Svoz odpadů (18–26 t CNG, 240 HP, 120 km) + Městská distribuce (18–26 t CNG, 270 HP, 300 km) + Regionální distribuce (36 t CNG, 330 HP, 400 km) + Přeshraniční trasy (36 t L-CNG, 330 HP, 700 km) + Mezinárodní trasy (40 t LNG, 400 HP, 1 350 km)
16
Stralis Natural Power Nabídka tahačů CNG / LNG a jejich dojezd
Cursor 8 NP s 16S1920 AD/AT
Cursor 9 NP s 12AS Tronic AS
CNG
CNG+LNG
CNG
C-LNG
DOUBLE LNG
Objem CNG
720 L
280 L
920 L (+30%)
460 L (+60%)
-
Net objem LNG
-
510 L
-
540 L (+5%)
1.080 L (+112%)
Kg plynu
115 kg
45+185 = 230 kg
150 kg
270 kg
390 kg
Dojezd @ 26 kg/100 km
440 km
880 km (170+ 710)
575 km (+30%)
1020 km (285+735) (+18%)
1 500 km (+112%)
Konfigurace
Shora uvedené dojezdy jsou orientační, závisí na přepravním úkolu, na situaci v provozu. Mohou být omezeny plnicím tlakem čerpací stanice.
Nádrže CNG pracují do 160 atm při teplotě okolí Nádrže LNG pracují do 9atm při -130-160° 17
Stralis Natural Power CNG + LNG Nové prvky
Nové nádrže na tekutý zemní plyn LNG 540L (-130 až -160°, expandér 5-9 atm) Jeden plnicí bod (pro obě) Přemístění plnění pro snažší připojení Nižší pracovní tlak o Prodloužený udržovací čas (parking) o Rychlejší plnění obdobné tankování nafty (protitlak)
18
Natural Power Trendy zavádění zemního plynu jako paliva pro silniční dopravu Energetický obsah: nafta 10 kWh/l = zemní plyn 12,5–13,5 kWh/kg Spotřeba paliva pro CNG motory Iveco: 1 kg CNG eq. 1 kg spálené nafty: Daily 10L/100km =8 kg Hlavní faktory CNG/100km, Cargo 16L nafty/ 100km = 13,5 kg CNG/ 100km, Stralis 29L nafty/100= 25 kg CNG /100km. Palivo CNG/ LNG se spotřebuje ve vozidle, neodejde jinam... TREND: snižující se spotřeba Motory metanové Euro 6 jsou technicky jednodušší než motory naftové Euro 6 x malé vyráběné počty > jistota přibližování ceny. Dohánějí technický náskok naftových > TREND : snižování nákladů na provozování vozidla a na údržbu. Vysoká spolehlivost. Cena zemního plynu: doprovodný produkt ropné těžby > alternatiní světové zdroje + Bio metan + zateplování domů: TREND .... ** Příznivý tlak EU – doporučení a závazná legislativa. Národní aplikace v členských státech různádaně, odpisy, šrotovné, subvence. Sledování CO2, strategický mix paliv > zemní plyn. Ekologicky orientovaná politika velkých obchodních společností Hustá síť čerpacích stanic CNG v západní EU
** POHLED PLYNAŘE: 3 640 t CNG/rok pro 100 kamiónů v meziměstském provozu !
19
Natural Power Trendy > příklad subvence osobní dopravy 2015: V souvislosti s Výzvou 57 byl dodán model URBANWAY CNG v počtu 107 ks (v délkách 10,5 a 12m) do: Hlavní faktory DP Brno 56 ks DP Ústí nad Labem 30 ks DP měst Chomutova a Jirkova 6 ks DP Opava 15ks URBANWAY CNG DP BRNO
URBANWAY CNG – DP Ústí nad Labem
URBANWAY CNG – DP OPAVA 20
Natural Power Trendy – ekologicky orientovaná politika velkých společností Řetězce supermarketů (Carrefour / Auchan / Lidl / Tesco / Albert Heijn's /…) Hlavní faktory Řetězce zaměřené na nábytek a bytové doplňky (IKEA / Kingfisher / Leroy Merlin / …) Potraviny a nápoje (Coca Cola / MC Donald's / Nestlé Waters / Unilever / …) Automobilový průmysl (CNHi / FCA / Toyota / Michelin / Bosh / …) Stavební materiály (Point P / …) Města pro svoz odpadů a zametací techniku (ASA, PS) Producenti biometanu Nový trh s potenciálem rozvoje: Průmyslová odvětví náročná na spotřebu plynu (transformace potravin / cement / chemie / sklo / keramika) přirozeně zvažují také dopravu
21
Natural Power pro regiony i dálkové trasy Trendy – nižší náklady na provoz - jedinečná konkurenční výhoda odvážných dopravců Od roku 2011 prodáno 785 tahačů, z nichž 520 s pohonem na LNG
17 >100 100 90%
evropských zemí dopravců milionů km ročně podíl na trhu
kg pevných částic ročně nevyprodukováno 11 tun NOx ročně nevyprodukováno 8 100 tun CO2 ročně nevyprodukováno 660
Prodeje tahačů NG 430
224 53
229
127 2016
Využití rozdílu v ceně CNG pro návratnost investice během 3-4 let a následný dodatečný zisk při dopravě. 22
Stanice LNG a Iveco v Evropě – ½. r.2015 EVROPSKÁ UNIE
67 299
Stanice LNG* Stralis LNG/C
1
7
6
1
120
Plnicí stanice LNG ve světě
2
15
1
CINA
105
USA
1
3
2 5
1330
1
1
35
3 5
21 80
10
1 55 * V provozu nebo ve stavbě
AUSTRALIA
Natural Power pro regiony i dálkové trasy Trendy > projekt stavby čerpacích stanic CNG Požadavky na veřejné plnicí stanice a z pohledu meziměstské nákladní dopravy: A.Umístění: Ne v centru města, u hlavní meziměstské trasy, bez hmotnostního omezení na příjezdu. B.Geometrie stavby: zajíždění souprav dlouhých až 18,8m, otáčení v standardní evropské zatáčce Rmax 12,5 / Rmin 5,3 m. Podjezdná výška 4,2 m. C.Otevírací doba: 24h / 7 dnů nonstop. Kreditní karty, obsluha. D.Připojení NGV1+NGV2, plnění zprava/ zleva, kapacita zásobníků pro plnění trucků/ busů. Požadavky obslužnosti společné i pro rozvážková auta.
24
Natural Power Trendy: snižování náročnosti a nákladů údržby Jednoduchost vs dieselové motory BEZ EGR BEZ SCR / BEZ ADBLUE BEZ DPF BEZ AKTIVNÍ REGENERACE BEZ ÚDRŽBY
25
Natural Power Komunální vozidla s 10-letou obnovou : emise EuroIV >> emise CNG EuroVI ? Vozidla na sběr domovního odpadu s životností 10 a více let
Pm (g/kWh)
pod vašimi okny
Euro 0 - 1989
Limity plynných emisí nákladních vozidel: kysličníky dusíku a částice
0.50
Euro I - 1994 0.40
Euro II - 1997
Euro III - 2001
0.30
Euro IV - 2006 0.20 Euro V - 2009 0.10
Euro VI – 2013
0 0
2.0
4.0
6.0
8.0
10.0
12.0
14.0
NOx (g/kWh)
Naftová vozidla s registrací 2006-2009 s emisermi Euro IV : NOx = 5 g/kWh, PM = 0,1 g/kWh Vozidlo CNG s emisemi roku 2016: NOx = 0,12 g/kWh (42x méně) , PM = 0,0005 g/kWh (200x méně)
200 komunálních vozidel CNG = PM emise 1 staršího naftového ve městě => ? 26
Natural Power of Natural Gas Proč Why Natural Power?
Stimulace a překážky – příklady od sousedů - ČR
+ Síť čerpacích stanic CNG – ca 35 použitelných pro velká auta + Důležité subvence do hromadné městské dopravy V roce 2020 končící snížená sazba spotřební daně vs. ekonomický život vozidel 5-10 let. Přiblížení zákaznické ceny nafty a CNG „na dohled“..... návratnost nákupu dražší metanové techniky neodpovídala očekávání provozovatelů v 2015, opět se obrací Osvobození silniční daně do 12t Připravované legální stimulce dle EU (navýšení limitu povolené hmotnosti +1t na 19t a 27t?) Chybějící legální stimulace pro centra měst – limit 3,5 t > 6 t nebo vyjímka pro CNG/ elektro Chybějící subvence pro rozvážkové služby v městech. Chybějící dotace do popelářských vozidel Připravované legislativní úpravy parkování CNG/LNG, legislativa pro výstavbu LNG stanic. 27
27
Vozidla Natural Power Vše co jste čekali od nákladního vozidla:
TREND : Díky modelové nabídce Iveco přestává být problém s dojezdem
SPOLEHLIVÉ S ČISTÝMI EMISEMI
VÍCEÚČELOVÉ
TIŽŠÍ
POHODLNĚJŠÍ
ÚSPORNÉ
OBDOBNÁ NOSNOST 350 AŽ 1500 KM DOJEZD 28
Natural Power Proč Why Natural Power?
NEJÚSPĚŠNĚJŠÍ ALTERNATIVA OD DOBY KDY VZNĚTOVÉ MOTORY VYTLAČILY BEZÍNOVÉ V 50.LETECH
Climate change
Hned k dodání
Globální řešení Víceúčelové
Air Quality
Noise
Plně dnes ve výrobě Bezpečné & spolehlivé
Úspora nákladů Oil dependency
IVECO - Your partner for sustainable transport
29
Natural Power of Natural Gas* Proč Why Natural Power?
Velké investice CNH – Iveco do vývoje > vážný zájem na šíření tohoto čistého řešení také na Slovensku
Váš partner pro udržitelnou dopravu
*Využijme společně přirozenou sílu přírodního zemního plynu
[email protected] 30
30
