KMarMagazine. KMar ID-desks van start. Nieuwe Bijstandsorganisatie. Centraal bevragen bij het PTTC

KMarMagazine Personeelsblad van de Koninklijke Marechaussee Nummer 6, juni 2013

KMar ID-desks van start Nieuwe Bijstandsorganisatie Centraal bevragen bij het PTTC

Leijtens reageert

Inhoud

6-9

KMar deelt expertise met politie

Colofon

In beweging

De vier nieuwe Koninklijke Marechaussee ID-desks gaan hun documentendeskundigheid op het hoogste niveau delen met de Nationale Politie. De ID-desks zijn gevestigd op Schiphol en in Rotterdam, Zwolle en Eindhoven.

KMarMagazine is een uitgave van de Afdeling Voorlichting & Communicatie, Staf Commandant Koninklijke Marechaussee

Een blik op de inhoudsopgave die links van deze column staat, laat zien dat we als Koninklijke Marechaussee inmiddels flink op stoom zijn als het gaat om de Ontwikkelagenda. We pakken een aantal zaken op die, ondanks dat de huidige tijd voor een aantal collega’s best onzeker is, onze organisatie echt vooruit helpen. Die beweging is nodig, juist nu. Ik vergelijk het maar met fietsen: als je vaart maakt blijf je in balans, als je stilstaat niet.

Hoofdredactie: Wilfried Goos Eindredactie: Robert den Hartog Redactie: Dienstencentrum Defensiemedia/ sectie Bladen Redactieraad: Ellen Beernink, Amanda de Boer-Bijl, Simone van Buren, kapitein Geert Fransen, Fanny Bloemers-Geurts, Benjamin Hol, Anouk Fransen, Barbara ZeelenbergKelderman Telefoon: (070) 441 46 95 MDTN: *06-600-14695 Redactieadres: Van Alkemadelaan 85, postbus 90615, 2509 LP Den Haag E-mailadres: [email protected] Vormgeving: Grafische Dienst | AVDD Fotografie: AVDD e.a. Druk: OBT bv, Den Haag

10-13 Landelijke Bijstandsorganisatie KMar

Flexibele eenheden die zijn opgeleid om te worden ingezet als ME en BE. Majoor Barry Kommeren is projectleider van de nieuwe Landelijke Bijstandsorganisatie en legt uit wat er gaat veranderen.

14-15 PTTC start met centraal bevragen

Adreswijzigingen: Voor medewerkers van de Koninklijke Marechaussee wordt het postadres dat in PeopleSoft staat gebruikt. Dit is uitsluitend via PeopleSoft te wijzigen. Adreswijzigingen kunt u niet doorgeven aan de redactie. Abonnees die niet (meer) werkzaam zijn bij de Koninklijke Marechaussee kunnen adreswijzigingen doorgeven via [email protected]

Binnenkort kunnen alle collega’s in de operatie de klok rond bij het Profiling, Targeting & Tasking Centre (PTTC) terecht met bevragingen. Het centraal bevragen is daarmee het eerste concrete wapenfeit van het PTTC.

Eenzelfde beweging maken we met de Bijstandsorganisatie. We gaan onze Mobiele Eenheid (ME) met de Bijstandseenheid (BE) combineren. Natuurlijk hebben we altijd nog ‘standaard’ Mobiele Eenheid nodig voor onze eigen taken, maar wat onze bijstandsorganisatie straks bijzonder maakt is dat we flexibeler kunnen opschalen dan wie ook. Door dat straks met één bijstandsorganisatie te doen, maakt ons een stuk slagvaardiger. Als één Marechaussee. De derde beweging is misschien wel de belangrijkste voor de komende jaren. Met de start van het centraal bevragen komt het Profiling Targeting & Tasking Centre (PTTC) nu voor het eerst van de tekentafel. Het is een prille vorm van wat het PTTC uiteindelijk voor de hele operatie gaat betekenen. Uiteindelijk sturen we landelijk onze teams rechtstreeks aan, op basis van informatiegestuurd optreden, altijd met het maatschappelijk effect van ons werk voor ogen. We zetten nu echt de eerste stappen op een pad dat geen weg terug kent. Ik zet die stappen met het volste vertrouwen. Op die manier stomen we onze Koninklijke Marechaussee klaar voor de toekomst.

Ik wens u veel leesplezier, Luitenant-generaal dr. Hans Leijtens Commandant Koninklijke Marechaussee

Overname van artikelen of delen daarvan is alleen toegestaan met toestemming van de redactie. Aan de inhoud kunnen geen rechten worden ontleend.

En verder 04 16 20 21 22 23

Het eerste wapenfeit is de opening van de Koninklijke Marechaussee ID-desks op 1 juni. We hadden altijd al veel met documenten, maar het is echt nieuw dat we nu met de Nationale Politie hebben afgesproken dat zij voortaan bij ons aankloppen voor documentenkennis op DOC 3-niveau. Die afspraak laat zien dat wij vanuit onze grenspolitietaak iets unieks bijdragen aan de veiligheidsketen. Samenwerking is onze kracht.

KMarKort 100 jaar opleidingscentrum in beeld KMarren met KMar in de media Mensen Groeten uit

Cover KMar ID-desks van start Schiphol, Rotterdam, Zwolle en Eindhoven zijn de locaties waar de DOC 3-opgeleide collega’s het eindoordeel vellen over de echtheid van reis-, identiteits- en verblijfsdocumenten. Foto: Wim Salis (AVDD)

KMAR MAGAZINE juni 2013

Het mAANDBLAD voor medewerkers van de marechaussee pagina 3

KMarkort

Nationale Conferentie Onderofficieren 2013 De Nationale Onderofficiersconferentie Koninklijke Marechaussee (NCO KMar) vindt op 19 september plaats in en rondom het KEKgebouw van de generaal Kootkazerne in Garderen. De conferentie heeft dit jaar als thema Vakmanschap en Kwaliteit, een onderwerp dat in het verlengde ligt van het centrale thema voor 2013: Personeel en Sturing. Alle onderofficieren en cadetten kunnen zich opgeven bij hun eigen stafadjudant.

Koekhappen met handboeien Vier instructeurs van het Landelijk Opleidings- en Kenniscentrum Koninklijke Marechaussee hebben een sportdag georganiseerd voor ongeveer honderd leerlingen van de Prinses Beatrixschool in Wenum Wiesel. Alle onderdelen kregen een ‘marechausseesausje’. Zo werd op het koekhappen een variant bedacht, waarbij de leerlingen handboeien moesten dragen. Instructeurs opperwachtmeester Eric Roijen, wachtmeesters der eerste klasse Dennis Reitsma en Tom Knoop en wachtmeester Paul Wilmer volgen naast hun werk de deeltijdopleiding CIOS (Centraal Instituut Opleiding Sportleider). Als eindopdracht bij het CIOS moesten zij een sportdag organiseren voor leerlingen in de boven- en onderbouw van het basisonderwijs. De instructeurs zetten twaalf (marechaussee-) spellen uit voor de 4 tot en met 12-jarigen.

Marechaussee op open dagen De Marechaussee presenteert zich ook dit jaar weer op de open dagen van Defensie. Op 14 en 15 juni staat er tijdens de Luchtmachtdagen op vliegbasis Volkel een grote tent waarin het publiek onder andere kennis kan maken met de ME/BE, Bewaken & Beveiligen, de Grenspolitietaak en internationale taken. Van 21 tot 23 juni is dezelfde presentatie van de KMar te vinden op de Marinedagen in Den Helder. Ook Rijksvaartuig 180 ligt daar in de haven. Tijdens de veteranendag op zaterdag 29 juni in Den Haag is de Koninklijke Marechaussee uiteraard ook van de partij. Aan het defilé neemt naast het Trompetterkorps ook een grote vertegenwoordiging van diverse districten deel. In het Activity Park en de Kids Corner kunnen kinderen bij de KMar zelf ‘boeven vangen’.


De NCO 2013 wordt een interactieve dag. Tal van interessante ontwikkelingen zullen de betreffende dag de revue passeren, zoals PTTC en IGO, Vorming, Openbaar Ministerie en ontwikkelingen PV, Kwaliteitsmanagement en Persys. Ook is er dit jaar weer een marktplein met thema’s zoals: KOWA, werken op de Caribische eilanden, werken bij de BSB, ontwikkeling nieuwe tenuen KMar, uitgezonden worden voor Frontex, EUROGENDFOR, ME/BE als nevenfunctie en het nieuwe opleiden en Beroeps Praktijk Vorming.

EULEX-collega’s rennen voor het goede doel De KMar en de politie hebben met elf hardlopers meegedaan aan de halve marathon van Pristina. De collega’s zijn uitgezonden voor de European Union Rule of Law Mission (EULEX) in Kosovo. Behalve een sportieve competitie tussen de KMar en de politie werd er door de initiatiefnemers ook een goed doel gezocht. Ze haalden geld op voor een kinderafdeling van het plaatselijke ziekenhuis in Mitrovica. In totaal haalden de initiatiefnemers al ruim duizend euro op en verzamelden ze vier postzakken vol met pakketjes. Van het ingezamelde geld wordt een televisie en een dvd-speler aangeschaft, zodat de zieke kinderen wat meer afleiding hebben tijdens hun opname.

Europese dag van de Grensbewaker Collega’s van district Noord-Oost, het LOKKMar en Staf CKMar hebben deelgenomen aan de ‘Europese dag van de Grensbewaker’ in het Poolse Warschau. Frontex organiseert jaarlijks dit evenement voor grenswachters. Deelnemers krijgen de kans om samen ervaringen en best practices te delen. Zo gaf de KMar bijvoorbeeld uitleg over @migoboras. Behalve lezingen, waarin werd ingegaan op ontwikkelingen en trends, was er ook ruimte voor discussie. Zo stond de organisatie stil bij de vraag hoe de jongere generatie grenswachters aankijkt tegen privacy. Daarnaast grepen veel werkgroepen binnen Frontex de Europese dag van de Grensbewaker aan om internationale overleggen in te plannen.

KMar helpt bij uitvaart Wiels De brigade Caribisch Gebied heeft op Curaçao ondersteuning verleend tijdens de uitvaart van de op 5 mei vermoord Curaçaose politicus Helmin Wiels. Zowel een teamleider als twee explosievenverkenners hebben de betreffende dag het Korps Politie Curaçao (KPC) ondersteund. Het KPC beschikt namelijk niet over explosievenverkenners. De collega’s hebben in de ochtend het Statengebouw onderzocht en het SDK-stadion, waar Wiels werd opgebaard. De dag erna bij de feitelijke begrafenis hebben ze de begraafplaats gecontroleerd. Op de begraafplaats in Veeris hebben zij voor de uitvaart het hele terrein gecheckt. Net zoals op zoveel eilanden in de regio staan de meeste graven boven de grond en dat maakte het verkennen lastig.

Marechaussee voltooit Roparun Team 313 van de Koninklijke Marechaussee heeft tijden het Pinksterweekend deelgenomen aan de Roparun. Het doel van deze monsterestafette tussen Parijs en Rotterdam is zoveel mogelijk geld op te halen voor het goede doel. De opbrengst wordt gebruikt om de kwaliteit van het leven van mensen met kanker te verbeteren. Een Roparun-team bestaat niet alleen uit lopers, maar ook uit verzorgers, chauffeurs en fietsers, totaal zo’n 25 man. Binnen de ploeg zijn er maximaal 8 lopers, die ieder gemiddeld 65 kilometer afleggen. Commandant van de Koninklijke Marechaussee luitenant-generaal Hans Leijtens fietste mee als begeleider.

KMar en FIOD pakken geldkoeriers en witwassen aan De KMar en de FIOD zijn begin juni de pilot Samenwerkingsverband Liquide Middelen (SVLM) gestart. De pilot houdt in dat beide organisaties gezamenlijk verantwoordelijk worden voor de aanpak van geldkoeriers en witwassen op luchthaven Schiphol. Dit betekent in de praktijk dat wanneer de douane bij een persoon verdachte liquide middelen aantreft, dit aan het Samenwerkingsverband Liquide Middelen wordt overgedragen. Het Samenwerkingsverband Liquide Middelen bestaat uit een combinatie van FIOD- en KMar-medewerkers en maakt deel uit van de nieuwe organisatorische samenwerking tussen de ketenpartners douane, FIOD, KMar en het OM op het gebied van liquide middelen. Door nauwer samen te werken en krachten te bundelen is de opsporingscapaciteit op Schiphol effectiever en efficiënter in te zetten. Onder het motto ‘misdaad mag niet lonen’ wordt illegaal geld op die manier zo veel mogelijk afgepakt.


Nationale Politie vaste klant van KMar ID-desks

Samen een vuist maken tegen ID-fraude De vier KMar ID-desks op Schiphol en in Rotterdam, Zwolle en Eindhoven zijn de locaties waar de DOC 3-opgeleide collega’s het eindoordeel vellen over de echtheid van reis-, identiteits- en verblijfsdocumenten. De experts stellen sinds 1 juni hun documentdeskundigheid op het hoogste niveau ter beschikking aan de Nationale Politie om samen een vuist te maken tegen identiteitsfraude. >> Tekst: Robert den Hartog Foto’s: Wim Salis (AVDD)



ECID versus ID-desk

Dat de Marechaussee haar expertise op het gebied van documenten met de Nationale Politie gaat delen, maakt onderdeel uit van de steeds nauwere samenwerking tussen beide organisaties. Hoe kunnen de KMar en de Nationale Politie elkaar ondersteunen en aanvullen? Omdat de KMar al sinds jaar en dag veel kennis en ervaring op het gebied van documenten heeft, is besloten dat de Nationale Politie voor het hoogste niveau van expertise voortaan bij de KMar aanklopt. Andersom levert de Nationale Politie bijvoorbeeld ondersteuning aan de KMar als er noodhulp op kazernes nodig is. Majoor Martin Ligtenberg werkt bij de brigade Recherche als hoofd Specialistische Opsporing, de afdeling waar de vier Koninklijke Marechaussee ID-desks (zie kader ECID versus ID-desk) onder vallen. Hij legt uit wat ze uniek maakt. “Bij de ID-desks werken alleen maar DOC 3-opgeleide collega’s. Dat zijn de experts op het gebied van documenten. Zij mogen een diepteonderzoek naar een document verrichten met behulp van eenvoudige en geavanceerde hulpmiddelen. Maar belangrijker nog: als de DOC 3 uiteindelijk concludeert dat een document niet echt is, zijn ze als enige bevoegd om een proces-verbaal op te maken om een zaak te starten bij het OM.”

Service De samenwerking tussen de KMar en de Nationale Politie op het gebied van documentenonderzoek is niet helemaal nieuw. Maar de service van de toenmalige Falsificatendesks was in het verleden vooral intern gericht. Ze fungeerden als regionale aanspreekpunten voor de operationele collega’s in het land die tijdens bijvoorbeeld een MTV-controle een document aantroffen waar ze twijfels over hadden. Op verzoek verrichtten de DOC 3-specialisten echter ook al expertiseonderzoek voor de politie, gemeenten en andere overheidsinstanties. Uiteraard verleende de KMar die ondersteuning, maar concrete afspraken waren er niet.

De DOC 3-experts mogen een diepteonderzoek naar een document verrichten met behulp van eenvoudige en geavanceerde hulpmiddelen.


De Koninklijke Marechaussee ID-desks zijn in de nieuwe situatie losgekoppeld van het Expertisecentrum Identiteitsfraude en Documenten (ECID). Daardoor is er nu een duidelijke scheiding in taken. De vier ID-desks - ondergebracht bij de brigade Recherche van het District Landelijke en Buitenlandse Eenheden - richten zich puur op het expertiseonderzoek: is een document echt, vals of vervalst? Het ECID, dat organisatorisch onder de directie Operaties bij Staf CKMar hangt, is het landelijke informatieknooppunt. Zij zoekt aan de hand van onder andere informatie die ze krijgt van de ID-desks naar trends en ontwikkelingen op het gebied van identiteitsfraude. Met dezelfde informatie zal het ECID meer zicht kunnen krijgen op vormen van identiteitsfraude en kunnen zij opsporing ondersteunen in het aanleveren van (start)informatie voor rechercheonderzoeken.

Ingrijpend Bij de Nationale Politie zijn de veranderingen ingrijpender van aard, weten Ligtenberg en Penterman. “Op termijn verdwijnen daar alle DOC 3-opgeleide specialisten. Als de politie dus iemand op straat aanhoudt en een document nader wil laten onderzoeken, moeten ze uiteindelijk naar een Koninklijke Marechaussee ID-desk toe. Ze hebben de kennis dan nog wel binnen de eigen organisatie, maar mogen simpelweg niet meer zelf het eindoordeel vellen over de echtheid van een document of een proces-verbaal opmaken. Die taak is echt overgedragen aan de KMar.” Desalniettemin blijft de rol van de Nationale Politie in het onderkennen van valse of vervalste documenten volgens Ligtenberg en Penterman nog steeds erg belangrijk. “De politie richt in elke regio van de Nationale Politie een ID-loket met DOC 2-expertise in. In totaal zullen er 10 loketten ontstaan. Zij zullen gaan fungeren als eerste controlepost voor de agent op straat en vormen een belangrijk filter. Zij moeten voorkomen dat de Nationale Politie de Koninklijke Marechaussee ID-desks overspoelt met aanvragen voor expertiseonderzoek.”

Voorlichting

Dat de afspraken met de Nationale Politie nu zwart op wit staan, heeft gevolgen voor zowel de KMar als de Nationale Politie. Eerste luitenant Gert Penterman, teamleider van de Koninklijke Marechaussee IDdesks, licht toe. “We hebben er als KMar een klant bij. We behandelden dagelijks al ruim honderd documenten. Met de komst van de politie als vaste klant zal dat aantal naar verwachting alleen maar verder toenemen. Alle DOC 3-onderzoeken van de Nationale Politie komen bij ons terecht. We hebben de desks daarom doorontwikkeld door de capaciteit op de vier locaties te verhogen.”

Om het optimale resultaat uit het nieuwe samenwerkingsverband te halen, geeft de KMar momenteel voorlichtingsbijeenkomsten aan de documentspecialisten van de Nationale Politie. “We vertellen ze wat onze ID-desks kunnen en wanneer en hoe die moeten worden benaderd. Maar ook dat er op iedere ID-desk een liaison van de politie komt te werken. Dat maakt de lijnen nog korter. Daarnaast leggen we uit dat zij als specialist nog steeds een onmisbare schakel vormen. Dat we geen werk van ze afpakken maar juist uit handen nemen, zodat ze meer tijd hebben voor andere werkzaamheden op het gebied van identiteitscontrole.”

Voor de KMar-collega’s in het land en op de ID-desks verandert volgens beide heren met de nieuwe vaste klant nagenoeg niets. “Onze service blijft zoals het was: 24 uur per dag en 7 dagen per week bereikbaar en indien van toepassing leveren we binnen 48 uur een proces-verbaal. Wat wel verandert, is dat de ID-desks via een algemeen telefoonnummer bereikbaar zijn. Via 0800-1814 - het oprichtingsjaar van de KMar - verwijst de front-office op Schiphol de collega door naar de IDdesk die het dichtst in de buurt is en beschikbaar is om de service te verlenen.”

Als de Koninklijke Marechaussee ID-desks alle expertiseonderzoeken verrichten en processen-verbalen uitgeven, wordt op veel vlakken winst behaald. “Door alles bij één partij te beleggen, heb je altijd een gegarandeerde kwaliteit en is de werkwijze overal hetzelfde. Ook worden alle valse en vervalste documenten door de ID-desks digitaal opgeslagen in een centraal landelijk systeem. Een systeem dat een uitstekende informatiebron vormt voor het Expertisecentrum Identiteitsfraude en Documenten (ECID). Op die manier leveren de ID-desks een bijdrage aan het hogere doel: het aanpakken van de ID-fraude.” <


Hoe ziet de huidige bijstandsorganisatie van de KMar eruit? “De KMar beschikt momenteel over vier ME- en vier BE-pelotons, die afzonderlijk van elkaar opereren. De ME wordt voornamelijk ingezet bij handhaving van de openbare orde, zoals bij voetbalwedstrijden. De BE komt in actie bij hogere geweldsdreiging en is uitgerust met zwaardere wapens en middelen, zoals de YPR. De acht pelotons worden gevuld door ongeveer zevenhonderd marechaussees, die dit werk als neventaak uitvoeren naast hun reguliere werk. De acht pelotons zijn verdeeld over de districten West, Schiphol, Noord-Oost en Zuid en werken in grote mate los van elkaar. Er zijn per district verschillende mensen verantwoordelijk voor het beheer en de ondersteuning van de pelotons.”

Wat gaat er in de toekomst precies veranderen? “Ten eerste komt er een Landelijke Bijstandsorganisatie bij het DLBE onder leiding van een ‘hoofd Landelijke Bijstandsorganisatie’. Deze organisatie is in de toekomst verantwoordelijk voor alle eenheden van de bijstandsorganisatie. Het hoofd is het centrale aanspreekpunt. De

bijstandsorganisatie wordt onder andere verantwoordelijk voor de gereedstelling en het (personeels)beheer. De districten zullen ook in de toekomst de operationele eenheden vullen. De tweede verandering betreft de aantallen. Van de huidige acht pelotons blijven er vier over. Het aantal nevenfuncties wordt daardoor teruggebracht van zevenhonderd naar ruim vijfhonderd. De halvering van het aantal pelotons heeft niet tot gevolg dat het aantal mensen in de bijstandsorganisatie halveert. Dit komt onder andere doordat de uitvoering van de ME- én BE-taken meer ondersteuning vraagt dan enkel de MEtaken door bijvoorbeeld de pantserwagenpelotons.

ME- én BE-taken zegt u? Worden er taken samengevoegd? “Jazeker. Dat is ook meteen de laatste grote verandering: de inzetbaarheid. Alle eenheden worden in de toekomst getraind om op te treden in het hele politiële geweldspectrum, zowel laag als hoog. Er bestaan dan geen verschillende ME- of BE-pelotons meer. Iedereen wordt opgeleid om flexibel en proportioneel op of af te schalen van ‘platte pet’ naar traditionele ME-inzet op linie tot BE-niveau.” >>

Door de samenvoeging van BE- en ME-taken worden de eenheden nog breder inzetbaar. Ook wordt het makkelijker om operationele concepten landelijk en eenduidig door te ontwikkelen.

KMar krijgt Landelijke Bijstandsorganisatie

Flexibel inzetbaar en op alles voorbereid Flexibele eenheden die opgeleid zijn om te worden ingezet als Mobiele Eenheid (ME) en Bijstandseenheid (BE). Vaak werkzaam in een laag geweldspectrum, maar voorbereid om elk moment op te schalen als de sfeer grimmiger wordt. Als het aan projectleider majoor Barry Kommeren ligt, wordt de nieuw op te richten Landelijke Bijstandsorganisatie van de KMar in de toekomst breder inzetbaar en is ze voorbereid op verschillende geweldsdreigingen. Tekst: tweede luitenant Rosalien van Damme Foto’s: sergeant-majoor Gerben van Es, sergeant-majoor Maartje Roos en Wim Salis (AVDD)



Eerste luitenant Arno Mookhoek is pelotonscommandant van de ME in district Noord-Oost.

Waarom al deze aanpassingen? Wat is daar het voordeel van? “Het is niet zozeer een bezuinigingsmaatregel, maar meer een mooie kans om de inzetbaarheid van de nieuwe Landelijke Bijstandsorganisatie te vergroten. De capaciteit van acht pelotons was te groot om iedereen gereed te houden. Door de halvering van het aantal pelotons kunnen we de mensen die straks overblijven beter opleiden en zijn ze door de samenvoeging van BE- en ME-taken nog breder inzetbaar. Ook wordt het makkelijker om operationele concepten landelijk en eenduidig door te ontwikkelen.

Adjudant Mike van Beek is BE-coördinator van district NoordOost, daarnaast is hij commandant van de Pantserwageneenheid Noord-Oost. “Tijdens de Europa League-finale in Amsterdam heeft het district Noord-Oost een ME-eenheid ingezet, die ook uit mensen van het BE-peloton bestond. De ME- en BE-eenheden binnen het district Noord-Oost zijn dus eigenlijk al flexibel inzetbaar voor het hele politiële geweldspectrum. Dat is nu nog niet in elk district het geval. Daar komt straks gelukkig verandering in. Ik ben dan ook blij dat er in juli een landelijke geïntegreerde ME/BE-opleiding komt. Iedereen komt dan namelijk op hetzelfde niveau, dat is veel praktischer.”

“De herinrichting zorgt er voor dat marechaussees, die in de praktijk worden geconfronteerd met een plotselinge toename van geweld, beter zijn voorbereid. Vroeger moesten we als ME terugtrekken als we in de hogere geweldsspiraal terecht kwamen. Straks kunnen we opschalen en doorstoten. In Nederland hebben we de BE in deze vorm gelukkig niet zo vaak nodig en beperkt de inzet zich tot trainen en bewaken en beveiligen. Voordeel is dat ook zij straks vaker ingezet kunnen worden in het publieke domein voor de handhaving van de openbare orde.”

De uitvoering van het beheer was lange tijd versnipperd over de districten en kon dus tot verschillen leiden. Een belangrijk voordeel is daarnaast ook dat in de toekomst het personeel dat wordt verplaatst naar een andere district behouden blijft voor de bijstandsorganisatie. Door landelijk te gaan werken voorkom je als organisatie dat personeel met dure opleidingen onnodig uitstroomt vanwege enkel een verplaatsing tussen districten.

Wat betekenen de veranderingen voor de collega’s van de ME of BE? “Ik kan nu nog niet exact vertellen wie er wel ME/BE kan blijven. Er zullen veel collega’s kunnen doorstromen

Wachtmeester-1 Stefan van den Berg is groepslid bij het ME-peloton van district Schiphol. “Ik vind de ontwikkelingen voor de nieuwe Landelijke Bijstandsorganisatie positief, maar of iedereen BE opgeleid zou moeten worden weet ik nog niet zo goed. De BE wordt nu namelijk in Nederland - gelukkig - niet heel vaak ingezet. Wat ik positief vind is dat onze organisatie door middel van de nieuwe bijstandsorganisatie haar personeel zo breed mogelijk wil scholen en inzetten, dat komt de Veiligheid van de Staat alleen maar ten goede.”

vanuit de huidige neventaak naar een plaatsje binnen de nieuwe Landelijke Bijstandsorganisatie. Collega’s die nog onvoldoende opgeleid zijn voor de toekomstige bijstandsorganisatie krijgen een aanvullende opleiding of omscholing. Maar het kan ook zijn dat er ‘nieuw personeel’ moet instromen. Deze mensen zullen dan een geïntegreerde opleiding moeten volgen. De laatste optie is dat collega’s uitstromen. Voor alle marechaussees die een nevenfunctie hebben bij de ME of BE en alle andere geïnteresseerden, hebben we een intranetplatform gemaakt om iedereen op de hoogte te houden van actuele ontwikkelingen. Nieuws over de toekomstige organisatiestructuur en achtergronddocumenten zijn op het KMar Intranet terug te vinden op de site van het District Landelijke en Buitenlandse Eenheden.”


Wanneer zijn de nieuwe ME/BE-pelotons gereed? “Maart 2014 heb ik als richtpunt genomen om de nieuwe pelotons operationeel gereed te hebben. Op dit moment zijn we bezig met het samenvoegen en vullen van de pelotons. In de zomer en het najaar organiseren we extra opleidingen en trainingen. Parallel daaraan worden diverse andere verbetermaatregelen uit het inrichtingsplan gestart en zal het formele reorganisatietraject gaan starten. Deze aspecten kennen elk een eigen tijdlijn dus kunnen ook later in 2014 of daarna gereed zijn. Bijvoorbeeld de vervanging van de YPR is een traject dat langer zal duren. Maart 2014 betreft dus enkel de operationele gereedheid van de pelotons en niet de herinrichting van de bijstandsorganisatie als geheel.

Wanneer is de Landelijke Bijstandsorganisatie voor het eerst actief ? “In 2014 kunnen we ook meteen aan de slag. Volgend jaar komen er namelijk 58 wereldleiders naar Den Haag voor het Nuclear Security Summit (NSS). Grote kans dat onze heringerichte bijstandsorganisatie dan belast wordt met taken in het kader van bewaken & beveiligen en het handhaven van de openbare orde. In juni 2014 organiseert de KMar in de Marnewaard Lowlands Grenade. Deze European Police Service Training (EUPST) is de grootste internationale KMaroefening ooit en richt zich op politie-eenheden in crisisoperaties. Dan zullen we zien of ons nieuwe concept een succes is.” <

Projectleider majoor Barry Kommeren: “Alle eenheden worden in de toekomst getraind om op te treden in het hele politiële geweldspectrum, zowel laag als hoog.” Links: De Marechaussee verleende op 15 mei in het centrum van Amsterdam ondersteuning met ME-eenheden. In de Amsterdam Arena werd ’s avonds de finale gespeeld van de Europa League tussen het Portugese Benfica en het Engelse Chelsea.


Centraal bevragen bij het PTTC van start

Alle informatie uit één hand Dienstdoende marechaussees kunnen vanaf nu de klok rond bij het Profiling, Targeting & Tasking Centre (PTTC) terecht met bevragingen. Het centraal bevragen is daarmee het eerste concrete wapenfeit van het PTTC. Persoonsgegevens, voertuigregistratie; het PTTC heeft het volledige overzicht over de systemen van politie, justitie, douane en natuurlijk Marechaussee. Centrale bevraging, 24 uur per dag beschikbaar. Tekst: Leo de Rooij Foto: Wim Salis (AVDD)

Om het optimale resultaat uit de informatiesystemen binnen het PTTC te halen, is een opleiding nodig. Enkele KMar-medewerkers hebben de training tot medewerker bij de real time intelligence desks succesvol afgerond en draaien momenteel proef. “We hebben vooral geleerd met een andere mindset te kijken”, zegt wachtmeester Arie Sip. “Op straat ligt de focus op handelend optreden, hier zijn we vooral bezig met het genereren van informatie voor die collega’s. Weten wat ze nodig hebben om hun werk nog beter te kunnen doen. Die informatie moet je kort en bondig kunnen overdragen, waarbij je kennis van het meldkamer-systeem natuurlijk feilloos moet zijn.”

‘Het PTTC moet de komende jaren uitgroeien tot het centrale zenuwcentrum van de KMar’ Wachtmeester Anne van Dijk is nog niet helemaal gewend aan haar functie binnen het PTTC. “Hiervoor zat ik op Rotterdam en hield me bezig met de scheepvaartsystemen. Van twee beeldschermen naar zes, da’s toch wel even wat anders, er komt hier zoveel op je af. Maar we krijgen een


Vooralsnog is het PTTC ondergebracht bij de meldkamer Schiphol en met een voorlopige bezetting van 20 medewerkers (12 van Schiphol, 4 uit West en 4 uit Zuid) werkt men toe naar de IOC-status: initial operational capable. “Daarmee geven we nu als eerste een 24/7 dekking aan de collega’s in de politiedienst op Schiphol”, meldt Janssen. “Gaandeweg worden de andere districten daarbij aangehaakt, zodat we uiteindelijk die 24/7 dekking aan collega’s in het hele land kunnen bieden.”

de operatie. Het PTTC gaat dat straks dus KMar-breed doen. Janssen: “Informatie uit de databases van de brigades en informatiebronnen van politie en justitie komt samen bij het PTTC. Door analyse komen trends of patronen aan het licht. Daarmee kunnen we onze inzet veel gerichter plannen, zodat we efficiënter en effectiever kunnen werken. De collega op straat krijgt daarmee ook meer voldoening in zijn werk, want de pakkans wordt vergroot.”

Informatiegestuurd optreden

Toekomst

Informatiegestuurd optreden maakt het mogelijk om je mensen en middelen precies daar in te zetten waar nodig. Dat gebeurt met de ondersteuning van allerlei informatiesystemen zoals @migoboras (autoverkeer grens), ZUIS (scheepvaart) en API (luchtvaart). De gegevens die deze systemen genereren leiden tot informatiegestuurd optreden en dat maakt het werk van de KMar-medewerkers gerichter, veiliger en effectiever. Die informatie dient wel eerst verzameld te worden, gefilterd, gerubriceerd en omgezet in ondersteuning voor

Het PTTC kan gezien worden als een belangrijke stap naar de KMar van de toekomst. “Met de informatiepositie binnen het PTTC kunnen we straks de KMar-medewerkers daar waar nodig flexibeler en efficiënter inzetten. Kunnen we zaken als mensensmokkel eerder en beter signaleren. Daarnaast krijgt de collega op straat sneller en kwalitatief betere informatie gepresenteerd. Dat geeft dan ook weer sneller zicht op de mogelijke gevaarzetting, waardoor het werk veiliger wordt. Het PTTC vormt straks het hart van de KMar-operatie.”

Binnen het PTTC komen kennis en expertise samen, zodat het informatiegestuurd optreden van de collega’s op straat beter kan worden ondersteund.

hele goede één op één begeleiding, voorlopig zit er de hele dag iemand die met ons meekijkt. Dat maakt het goed te doen. En om te werken in wat straks hét zenuwcentrum van de KMar wordt…dat is op zich al een hele uitdaging.” Met de helikopterview die binnen het PTTC verkregen wordt, krijgt de KMar eerder zicht op patronen. Majoor René Janssen, projectleider en hoofd van het PTTC in oprichting: “De brigades zijn nu vaak nog gefocust op hun eigen werk en hebben niet altijd weet van een regionaal of landelijk patroon. Maar de vent die ze op dat moment staande houden in Groningen komt wellicht ook voor in een rechercheonderzoek in Maastricht. En dan wil dat rechercheteam heel graag weten wat hun ‘klant’ op dat moment in Groningen doet. Binnen het PTTC leggen we die verbanden en op deze wijze zorgen we er ook voor dat collega’s op effectiever wijze maar ook vooral veilige manier hun werk kunnen doen.”

Zenuwcentrum Janssen toont zich razend enthousiast over de nieuwste KMar aanwinst in oprichting. “Binnen het PTTC komen kennis en expertise samen, zodat we het informatiegestuurd optreden van onze mensen op straat beter kunnen ondersteunen”, legt hij uit. “Het PTTC moet de komende jaren uitgroeien tot het centrale zenuwcentrum van de KMar. Voor de collega’s is dat straks echt van meerwaarde.”


100 jaar opleidingscentrum in beeld Het opleidingscentrum van de Koninklijke Marechaussee bestaat 100 jaar. Op 3 november 1913 startten aan de Zwolseweg in Apeldoorn veertien marechaussees te voet aan de eerste opleiding. Momenteel vindt het gros van de opleidingen voor nieuwe marechaussees nog steeds plaatst in Apeldoorn, maar nu op de Koning Willem III-kazerne. De redactie van KMarMagazine dook in de archieven van het Marechausseemuseum in Buren en vond enkele historische foto’s, die het opleiden bij de KMar de afgelopen honderd jaar uitbeelden. >> Foto’s met dank aan het Marechausseemuseum en majoor Henk Rijke (LOKKMar)


1 juni 1938: Het 25-jarig bestaan van het depot wordt groots gevierd met een door Koningin Wilhelmina afgenomen parade. Dat Apeldoorn de standplaats werd voor de opleidingen van de KMar heeft te maken met een keuze van de vorstin. De koningin wilde dat de Marechaussee de bewaking van Paleis het Loo uitvoerde.


1908: Kolonel G.A. van Haeften oppert het idee voor een algemeen depot voor opleidingen (foto 1).

1967: De naam Depot KMar wijzigt in Opleidingscentrum Koninklijke Marechaussee. De opleidingen blijven onverminderd doorgaan (foto 8, 9 en 10).

1913: Op 3 november begint aan de Zwolseweg in Apeldoorn de eerste opleiding voor toekomstig marechaussees. Met uitzondering van de twee wereldoorlogen blijft het opleidingscentrum tot 1952 aan de Zwolseweg open (foto 2).

1979: De eerste groep vrouwelijke collega’s deed haar intrede op het OCKMar.

2

8

3

10

9

1947: De locatie van het Depot Koninklijke Marechaussee aan de Zwolseweg wordt gedoopt tot de Van Haeftenkazerne. En blijft de plaats waar marechaussees opkomen, les krijgen en examens afleggen (foto 3, 4 en 5).

1 1948: Alle landelijk verspreide opleidingen worden gecentraliseerd op de Koning Willem IIIkazerne in Apeldoorn (foto 6 en 7).

11

2007: De naam van het verandert in Landelijk Opleidings- en Kenniscentrum Koninklijke Marechaussee (LOKKMar) (foto 12, 13 en 14). 2011: Op Schiphol wordt het Border Security Training Centre voor Frontex geopend. Het BSTC maakt deel uit van het LOKKMar.

1952: De eerste wachtmeesteropleiding wordt gegeven.


Jaren 90: ‘Apeldoorn’ wordt te klein en de KMar neemt de Detmerskazerne in Eefde (1997-2012) in gebruik voor het trainen van Algemene Militaire Basisvaardigheden (foto 11). Op de Frederik Hendrik Kazerne in Vught (2000-2005) worden extra wachtmeesteropleidingen gegeven.

4

5

6

7

12

14

13

2013: Momenteel wordt het LOKKMar getransformeerd naar het Opleidings-, Trainings- en Kenniscentrum Koninklijke Marechaussee. Dit gaat gepaard met een herinrichting van het kazerneterrein (foto 15).

15 Het mAANDBLAD voor medewerkers van de marechaussee pagina 19

Een dagje kmarren met...

KMar in de media

Marechaussee-1 Jonathan Goijert werkt bij de cameratoezichtruimte (CTR) van de Schiphol Meldkamer (SMK). Hij surveilleert en observeert met behulp van bijna 2.700 camera’s die op en rond de luchthaven zijn opgesteld. Alle meldingen die de Schiphol Meldkamer doet, probeert hij in beeld te brengen, zodat daar op kan worden geacteerd door de collega’s ter plaatse. Ook krijgt hij regelmatig verzoeken voor het terugkijken van beelden, die maximaal 28 dagen worden bewaard.

“Van mijn mogen ze dit elke dag doen”, was de reactie van een passagier die preventief werd gefouilleerd door de Marechaussee op luchthaven Groningen Airport Eelde. Er was veel aandacht voor de actie, zo deden RTV Drenthe, RTV Noord, Dagblad van het Noorden en De Telegraaf verslag van de actie. Landelijke media-aandacht is er voor het onderzoek van de Marechaussee naar aanleiding van het ongeval op een oefenterrein aan de Koningsweg in Arnhem waarbij zes leerlingen van een ROC gewond raakten. Op Blik op Nieuws wordt melding gemaakt van een Schipholmedewerker die de Marechaussee op Schiphol attendeerde op het feit dat een vrouw en man aankopen probeerden te doen met valse creditcards. Het stel is aangehouden. Bij de vrouw werden enkele valse creditcards ontdekt en drie flessen whiskey, die met de valse betaalmiddelen waren aangeschaft. Onder de kop ‘Grote actie tegen hennepindustrie Tilburg’ werd op de website van de Volkskrant bericht over een grote actie van Defensie tegen georganiseerde criminaliteit in Brabant. Onder meer de gemeente Tilburg, de Belastingdienst, de douane en de Marechaussee deden mee. Op diverse plaatsen werden invallen gedaan. In één pand werd een ‘hennepfabriek’ aangetroffen en werden tien aanhoudingen verricht.

beschikking over In de cameratoezichtruimte heb ik de en. Met behulp eeld erab cam met tal van beeldschermen bewegen en in- en van een joystick kan ik de camera’s uitzoomen.

Koninklijke Marechaussee en Nationale Politie maken samen vuist tegen identiteitsfraude is de kop van een artikel op Blik op Nieuws. De Koninklijke Marechaussee gaat met ingang van 1 juni vanuit vier regionale Identiteit- en Documentendesks (ID-desks) documentexpertise op het hoogste niveau leveren aan de Nationale Politie om zo samen een vuist te maken tegen identiteitsfraude. De regionale centra in Rotterdam, Schiphol, Eindhoven en Zwolle gaan werken onder de naam Koninklijke Marechaussee ID-desks. Zij hebben hoogwaardige technologische en grafische kennis in huis om valse en vervalste documenten te herkennen. Op pagina 6 t/m 9 staat een uitgebreid artikel over dit onderwerp. Landelijke media-aandacht is er voor de extra agenten en marechaussees die de komende tijd gaan helpen bij het bestrijden van de drugsoverlast in Maastricht. Minister Opstelten kwam met dit nieuws in een persconferentie die volgde op een overleg met de burgemeesters van zes Limburgse steden.

Een patrouille van de Marechaussee en politie trof een man uit Maastricht aan die aan het slepen was met diverse jerrycans met brandstof. De man had deze brandstof uit de tank van vijf geparkeerde auto’s gestolen, meldde de Limburgse Courant. Als ik iets verdachts zie neem ik contact op met collega’s, die in actie moeten komen. Ik kan ook worden gebeld om een situatie te bekijken of om informatie door te geven.

In de bagage van een 55-jarige Amsterdammer op Eindhoven Airport werd een gasalarmpistool met vijftig patronen aangetroffen, meldde AT5. Beveiligingspersoneel van de luchthaven ontdekte het gasalarmpistool en alarmeerde de Marechaussee. De verdachte werd aangehouden voor overtreding van de Wet wapens en munitie. RTV Rijnmond berichtte dat op de luchthaven Rotterdam The Hague Airport tijdens een integrale actie preventief fouilleren onder andere drie messen, een stalen staaf en een houten knuppel werden aangetroffen. Daarnaast hield de KMar nog twee mannen aan en legde ze beslag op tien voertuigen en werd voor ruim 54.000 euro aan belastingschulden geïnd. De actie was een initiatief van de Marechaussee in samenwerking met de Belastingdienst, het OM en de politie Rotterdam.

ik uur. Idealiter werk Een dienst duurt 8 met r volgd door een uu 1 uur in de CTR, ge ak heden. Ik ga dan va andere werkzaam of er l toe om te kijken even naar Schipho d. nog wat is verander Om de conditie op peil te houden gebruik ik de tijd tussen het werk in de cameratoezichtruimte om af en toe een rondje te hardlopen. KMAR MAGAZINE juni 2013

werd maar liefst 42.000 euro aangetroffen. Het geld is in beslaggenomen en de man mag aantonen hoe hij aan het geld is gekomen. De Financiële Recherche op Schiphol doet het onderzoek. De Belgische autoriteiten hebben Nederland verzocht de zaak over te nemen.

thaven vind Het contact met de collega’s op de luch langs om ze bij ik erg belangrijk. Ik ga dikwijls even lt. spee er te vragen hoe het er mee gaat en wat

Bij een MTV-controle zijn een bijrijder en bestuurder van een personenvoertuig tegen de lamp gelopen met valse documenten, stond op de site van Blik op Nieuws. De bijrijder toonde tijdens de controle op de A67 bij Venlo een vervalst Pakistaans paspoort en valse Spaanse verblijfsvergunning. De man en de bestuurder zijn hierop aangehouden door marechaussees van de brigade Brabant-Noord/ Limburg-Noord. De Hoofddorpse Courant meldt dat een man die nog gesignaleerd stond bij de Belgische autoriteiten voor een drugsdelict door de Marechaussee op Schiphol is aangehouden. In zijn bagage Het mAANDBLAD voor medewerkers van de marechaussee pagina 21

Mensen

De Groeten uit...

Bevorderd (militair) Luitenant-kolonel A.L.M. Gakes (Schiphol), J.A. Trompert (Schiphol) Majoor T.M. Falke (Schiphol), D.M. Rustenhoven (LOKKMar) Kapitein M.J.L. de Bruijn (Staf CKMar), W. Knetsch (Staf CKMar), R.C. Muller (Staf CKMar) Eerste luitenant M.P. Dogge (West), R. van Eck (DLBE), J.W. Bosch (West), A. Klein (West), F.J.A. Natrop (West) Adjudant-onderofficier I.P.M. Platzbeecker (DLBE), R. Dekker (DLBE), G.J. Kolkman (West), C. Guijt (DLBE), P.H.J. Wolfs (Zuid), A. Kievoet (West) Opperwachtmeester J.J. Zweers (Schiphol), F.J. Schoonderwoert (DLBE) Wachtmeester der eerste klasse R. Hoogeveen (Noord-Oost), R. Jeths (CZSK), D.R. Romaniuk (Zuid), H.H. Visser (Schiphol), N.P. Krempel (Schiphol), D.F. Nicastia (Schiphol), K.J. Bruggink (Noord-Oost), N.J.A.H. van Buul (Zuid), P. Langerman (LOKKMar)

Dienst verlaten (militair) Wachtmeester D. Broeke (Schiphol), M. de Wilde (Zuid), L. van der Ham (Schiphol), C. de Winter (West), R.F. Zaalman (Schiphol), J. Kalisvaart (Schiphol), D. van der Lugt (Schiphol), M.D. Molenkamp (West), M.D. Wouters (Schiphol), L.W. Klijn (West), J.O. Pearce (Schiphol), J.P. van der Does (Zuid), H. Zantinga (Noord-Oost), W. van der Werk (Noord-Oost), A.L. Moolhuizen (West), M. Versluis (Schiphol), L. Pennycott (Zuid), J. van der Most Van Spijk (Schiphol), J. Dame (Zuid), S.W.A. Arts (Zuid), F. Matthijssen (Schiphol) Marechaussee der eerste klasse D. van der Vegt (West), J. Oerlemans (West), L.R. Veltema (West), T. van Mastrigt (West), S.W.M. Stoop (Zuid), M. Best (West), A.A.M. Streefkerk (West), R.M. Schelvis (Noord-Oost), M. Groenendijk (West), T.L. Stavenuiter (Noord-Oost), S.B.J. Harmsen (West), I.M. Konstadopulos (Noord-Oost), T. de Jongh (Zuid), P.S. Vrolijk (West), W.A.P. van Osch (Zuid), M. Visser (West)

Majoor N.A.A. de Bruin (West)

Marechaussee der vierde klasse D.D. Werner (LOKKMar)

Eerste luitenant H.L.M. Lemmen (DLBE), B.J. Nuberg (DLBE), A.M.J. van Oorschot (1CIMICBAT)

De Groeten uit... Kiev (Oekraïne)

Adjudant-onderofficier J.C.P.M. Cox (Staf CKMar), W.H.G. Fransen (Zuid), J.G.N. Veth (Zuid) Opperwachtmeester J.B. Schaap (DLBE), M. Theuns (West), P. van der Ven (Noord-Oost) Wachtmeester der eerste klasse N.J. Booij (DLBE), E.D. Brunings (Staf CKMar), A.W. Ellenbroek (NoordOost), A.B. Smallenbroek (Schiphol), C. van Veldhuizen (DLBE), P.J.L. Willems (JFC HQ Brunssum)

De gegevens zijn onttrokken aan Peoplesoft. Indien een mutatie niet correct is dient u contact op te nemen met uw eigen P-dienst.

Wachtmeester D. Meijer (Noord-Oost) Marechaussee der eerste klasse J.M.W. Geldtmeijer (LOKKMar), M. van Haastrecht (Schiphol), G.J. Sommers (DLBE), M. Versteeg (West)

Incirlik, Zuid-Turkije “Eind december ben ik door de tolkendienst Defensie benaderd met de vraag of ik op missie wilde als tolk. Het toeval wilde dat ik mij eerder voor de patriotmissie in Turkije had aangemeld bij de brigade Buitenland Missies. Maar dan in het kader van ‘artikel 4’, de militaire politiezorg voor de Nederlandse militairen daar. Als ik eerlijk ben was ik het liefst voor marechausseetaken uitgezonden, aan de andere kant is tolken een unieke ervaring. Bij mijn weten is het ook de eerste keer dat de Koninklijke Marechaussee tolken levert. In de praktijk ben ik zowel aanspreekpunt als liaisonofficier voor de Turkse counterparts van de Nederlanders. Deze rol is zeer divers. Van vrachtafhandeling bij de douane, het begeleiden van VIPbezoeken tot toegangspassen regelen en afspraken maken met lokale partijen voor de cateraar of verwerver. Iedereen kan een beroep op mij doen voor vertalingen. Feitelijk ben ik ook de cultureel adviseur voor de militairen. In Turkije gaan de zaken toch net even wat anders. ‘Snel zaken doen’ is iets wat je hier kunt vergeten. Er wordt veel waarde gehecht aan de militaire hiërarchische lijn en aan procedures. Dankzij een eerdere functie als assistent


van de defensieattaché op de ambassade in Ankara weet ik hoe ik daar mee moet omgaan. Een goede binnenkomer voor de Nederlanders is een compliment maken over het Turkse leger. Daar zijn ze supertrots op. Doe je dat, dan ben je binnen. Over de omstandigheden waaronder we in Incirlik verblijven, heb ik niets te klagen. De luchtmachtbasis heeft prima sport- en ontspanningsfaciliteiten zoals een Starbucks, bowlingbaan en bioscoop. Bovendien is het leerzaam om met andere defensiecollega’s op een landmachtmissie te zijn. Ik in vlekkenpak is echt een zeldzaamheid namelijk. Ik ben pas een week in Turkije dus ik moet nog een beetje wennen aan mijn nieuwe rol. Normaal treed je als wethandhaver op de voorgrond, nu draait het om de collega waarvoor jij tolkt. Maar overall kan ik zeggen dat het heel bijzonder is om met je Turkse roots te worden uitgezonden voor de Nederlandse krijgsmacht. Die roots komen nu goed van pas.” Kapitein Ibrahim Ekiz Tolk bij de 1 NLD Ballistic Missile Defence Taskforce


...op de valreep Nieuwe marechaussees beëdigd Ruim zestig marechaussees legden eind mei de eed of de belofte af op het Marktplein in Apeldoorn. Daarmee verbonden de marechaussees zich aan krijgsmacht en het Koningshuis. De eed of belofte wordt afgelegd op de Standaard van het Wapen der Koninklijke Marechaussee. Om de band met de stad Apeldoorn te benadrukken worden marechaussees twee keer per jaar in het centrum van Apeldoorn in het openbaar beëdigd. Tijdens de ceremonie beëdigde kolonel Egon Hoppe, commandant van het Landelijk Opleidings- en Kenniscentrum Koninklijke Marechaussee, het nieuwe personeel. Het Trompetterkorps zorgde voor de muzikale omlijsting.

Preventief fouilleren op Groningen Airport Eelde Op de toegangsweg van en naar Groningen Airport Eelde (GAE) heeft de KMar een grote controle gehouden. Tijdens de controle werden bezoekers en passagiers van de luchthaven in Noord-Nederland preventief gefouilleerd op wapens en munitie. Naast de fouillering doorzocht de KMar ook voertuigen. Het is - in navolging van enkele andere nationale luchthavens, zoals Schiphol en Eindhoven - de eerste keer dat GAE een dergelijke preventieve fouilleractie houdt. Al na tien minuten werd er een slagwapen in beslag genomen dat in een auto werd aangetroffen. Ongeveer dertig collega’s namen deel aan de controle.

Scheldestromen ondersteunt Zeelandiarun Drie motorrijders van de brigade Scheldestromen hebben de jaarlijks georganiseerde Zeelandiarun begeleid. De Zeelandiarun is opgezet om vooral thuiswonende (geestelijk) minder valide mensen een plezierige dag te bezorgen. Zij worden verwend door met een zijspan of trike te worden rondgereden door het Zeeuwse landschap. De colonne was ongeveer twee kilometer lang. De begeleiding werd verzorgd door vrijwilligers van diverse overheidsdiensten. Naast de drie collega’s van de brigade Scheldestromen waren ook de politie, brandweer, ambulance en verkeersregelaars van Rijkswaterstaat aanwezig.

KMarMagazine. KMar ID-desks van start. Nieuwe Bijstandsorganisatie. Centraal bevragen bij het PTTC

Recommend Documents