KLÍČOVÉ AKTIVITY ZS IRRB 2014 KLÍČOVÉ AKTIVITY 1 - ZAHRANIČNÍ STÁŽE Místo konání stáže: Prometni Institut Ljubljana d.o.o., Lublaň , Slovinsko Jména účastníka: Martin Kobosil, Tomáš Pařil Termín konání stáže: 9. 11. 2014 -15.11.2014 a) Obsah zahraniční stáže: Prometni Institut je organizace spadající pod národní institut Slovinské železnice. Má na starost výzkum a řešení veškerých dopravních problému v celém Slovinsku, jako i dopravních projektů kofinancovaných Evropskou unií. Jejich specializace je na železniční dopravu, ale řeší problémy přes všechny druhy dopravy. Manažer institutu je Dr. Peter Verlič, který se ujal naší stáže a připravil pro nás program na celý týden. V pondělí 10. 11. nás Dr. Verlič a jeho kolegové seznámili s chodem institutu, přednesli prezentaci týkající se dopravních problémů ve Slovinsku a odpoledne nás provedli po řídícím centru hlavního nádraží v Lublani. Součástí prohlídky bylo i nahlédnutí do kabin několika vozů. V úterý 11. 11. následovala prohlídka zázemí a depa železničních vozidel v Lublani. Depo tvoří dvě haly, jedna pro motorovou trakci a druhá pro elektrickou trakci. Zabezpečuje se zde servis většiny vozů Slovinských železnic. Odpoledne následovala prohlídka seřadiště nákladních vlaků. Ve středu 12. 11. jsme navštívili zázemí a depo Lublaňského dopravního podniku LPP. Místní pracovníci nám ukázali vše od řízení, organizaci a plánování, po depo vozidel. V odpoledním programu byla návštěva organizace, která se zabývá zpracováním dopravních projektů pro Evropskou unii. Ve čtvrtek 13. 11. nás zaměstnanec Prometni Institut zavezl do mezinárodního přístavu ve městě Koper. Zde nám byla umožněna základní prohlídka přístavu. V pátek 14. 11. jsme společně s Dr. Verličem navštívili řízení letového provozu, kde nám byl poskytnut komplexní výklad. b) Přínosy a závěry zahraniční stáže: Stáž bych hodnotil jako velice úspěšnou. Byl nám předložen komplexní popis veškerých dopravních problémů ve Slovinsku. Probíhala diskuze na téma jejich odstranění a došlo i k výměně kontaktů za účelem budoucí komunikace. Seznámili jsme se s problematikou vícero druhů dopravy ve Slovinsku a podívali se na velice zajímavá místa, kam se běžně člověk nedostane. Tento výjimečný program byl doprovázen poznáním Slovinské kultury, hlavního města a dobrosrdečnosti místních obyvatel.
Úvodní prezentace manažera ústavu Dr. Petera Verliče
Prohlídka zázemí a depa železničních vozidel v Lublani
Řídící pracoviště městské dopravy v Lublani
Kontejnery v Lublaňském přístavu
Pracoviště řízení letového provozu letiště Lublaň
KLÍČOVÉ AKTIVITY 2 - WORKSHOPY Název workshopu: Mezinárodní diskuse Foster Rail Účastníci: členové ZS IRRB, studenti v dalším vzdělávání, akademičtí funkcionáři a pozvaní zahraniční hosté Místo konání: Vládní salónek Hlavního nádraží Praha Termín konání: 9. 5.2014 a) Obsah a stručný popis workshopu: Projekt Foster Rail je zaměřený na posílení výzkumné a inovační strategie evropského železničního průmyslu. Metody a formy spolupráce Technologických platforem evropských zemí i institucí a zařízení se srovnatelným zaměřením činnosti. Workshop se uskutečnil za hojné účasti představitelů významných železničních společností, institucí a univerzit České republiky proběhla v pátek 9. 5. 2014 Mezinárodní diskuze FOSTER RAIL. Cílem diskuze bylo rozšířit informovanost o projektu FOSTER RAIL a věcné návaznosti cílů projektu na iniciativu Shift2Rail. Diskuse se současně zaměřila na přípravu doporučení k usměrnění prací na projektu. První přednášky a představení projektu FOSTER RAIL se zhostil manažer celého projektu Dennis Schut. Informoval nejen o projektu, ale i o jeho propojenosti na další evropské organizace. Na jeho slova navázal Dr. Libor Lochman výkonný ředitel CER, který v návaznosti na FOSTER RAIL blíže představil iniciativu Shift2Rail, společnou technologickou iniciativu soukromého a veřejného prostoru se zaměřením na propojení inovací a výzkumu v železniční dopravě. Cílem této iniciativy má být podle Dr. Libora Lochmana budování jednotného evropského železničního prostoru. Metody a formy spolupráce evropských technologických platforem a institucí se srovnatelným zaměřením činnosti jako organizační prostředek součinnosti vědy a výzkumu s průmyslovou a provozní praxí v rámci projektu FOSTER RAIL, osvětlil Ing. Jaroslav Vašátko, poradce generálního ředitele VÚŽ. Výkonný ředitel technologické platformy Ing. Bohuslav Dohnal poté představil činnosti nejen české technologické platformy, možnosti spolupráce na mezinárodní úrovni, ale hlavně potencionální uplatnění a vliv technologických platforem v rámci mezinárodních projektů.
b) Přínosy a závěry účasti: Koordinace projektu Foster Rail a iniciativy Shift2Rail. Smluvní spolupráce mezi národními železničními Technologickými platformami – španělskou a českou. Doporučení k systému řízení a organizace evropského železničního výzkumu.
Předsednictvo mezinárodní diskuze Foster Rail, zleva prof. Ing. Josef Jíra, CSc., Dr. Libor Lochman, prof. Ing. Ondřej Jiroušek, Ph.D., manažer projektu Denis Schut a překladatelka.
Celkový pohled do sálu svědčí o značném zájmu o tuto pozoruhodnou akci.
Název workshopu: Využití satelitní navigace pro podporu jízdy vlaku Účastníci: členové ZS IRRB, studenti v počátečním vzdělávání a pracovníci v dalším vzdělávání Místo konání: Školicí středisko na Zkušebním centru VUZ Velim Termín konání: 22. 5. 2014 a) Obsah a stručný popis workshopu: Workshop byl zaměřen na předvedení prakticky možných variant provedení posílení využití satelitní navigace pro podporu jízdy vlaku. Metody a formy aplikace E-GNSS v oblasti železniční dopravy. Využití GNSS pro alternativní způsoby detekce a lokalizace vlaku. Úvodní slovo přednesl Ing. Jaroslav Vašátko a uvedl přednášející workshopu. Ing. Antonín Blažek Ph.D., generální ředitel VUZ Působnost a náplň činnosti Výzkumného ústavu železničního Ing. Daniel Lopour, Ph.D. (GSA) Aplikace E-GNSS v oblasti železniční dopravy Mgr. Pavel Dobeš (GNSS Centrum Excelence) Možnosti využití projektu Galileo pro Českou republiku Ing. Petr Kolář (SŽDC) Využití GNSS na vedlejších tratích doc. Ing. Aleš Filip, CSc. (Univerzita Pardubice, AŽD Praha) Bezpečné určení polohy vlaku na principu GNSS pro ECTS Ing. Michal Pavel (AŽD Praha, IRICoN RZ) Využití GNSS pro alternativní způsoby detekce a lokalizace vlaku b) Přínosy a závěry účasti: Workshop ukázal možnosti aplikace projektu Galileo pro Českou republiku, využití GNSS na vedlejších tratích a bezpečné určení polohy vlaku na principu GNSS pro ECTS. Doporučení k systému řízení a organizace železničního výzkumu v této oblasti.
Ing. Antonín Blažek Ph.D., generální ředitel VUZ
Mgr. Pavel Dobeš (GNSS Centrum Excelence) hovořil o možnostech využití projektu Galileo pro Českou republiku
Ing. Michal Pavel AŽD Praha - Využití GNSS pro alternativní způsoby detekce a lokalizace vlaku
Název workshopu: Zvyšování kapacity železničních tratí Účastníci: (DFJP
členové ZS IRRB, studenti Dopravní fakulty Jana Pernera Univerzity Pardubice UPa) a ČVUT v Praze, Fakulta dopravní pracoviště Děčín.
Místo konání: školicí středisko Zkušebního centra VUZ Velim Termín konání: 13. 11. 2014 a) Obsah a stručný popis workshopu: Workshop byl zaměřen na důležitou a velmi zajímavou problematiku možnosti zvýšení kapacity železničních tratí. Hlavním cílem workshopu bylo seznámit a informovat o tomto podnětném tématu. Workshop byl určen především pro studenty vysokých škol a také pro odborníky pracující v dané problematice. V průběhu workshopu byly po úvodním slově Ing. Jaroslava Vašátka poradce generálního
ředitele VÚŽ předneseny zajímavé přednášky k dané problematice.. Ing. Jaroslav Vašátko (VUZ)
Úvodní slovo Ing. Radim Brejcha, Ph.D. (SŽDC) Zvyšování kapacity tratí v ČR Ing. Radim Brejcha, Ph.D. (SŽDC) Zvyšování rychlosti na konvenčních tratích v ČR Ing. Radim Brejcha, Ph.D. (SŽDC) Rychlá spojení a vysokorychlostní tratě v ČR Doc. Ing. Lukáš Týfa, Ph.D. (ČVUT FD) Vysokorychlostní tratě v Evropě a ve světě Doc. Ing. Josef Kolář, CSc. (ČVUT FS) Vozidla pro vysokorychlostní železnice Ing. Michal Drábek, Ph.D. (ČVUT FD) Podpora železniční dopravy ve Švýcarsku Ing. Radek Dvořák (ČD) Trendy v osobní dopravě Závěrečná exkurze na zkušebních a testovacích pracovištích VUZ Velim
b) Přínosy a závěry účasti: Workshopu se zúčastnilo celkem 40 účastníků. Studenti, kteří byli na akci, byli z vysokých škol: Dopravní fakulty Jana Pernera Univerzity Pardubice (DFJP UPa) a ČVUT v Praze, Fakulta dopravní pracoviště Děčín. Po přednáškách se konala exkurze Zkušebního centra VUZ Velim; kdy účastníci viděli přípravnou halu, dynamický zkušební stav a hlavní budovu zkušebního centra, kde je umístěn model kolejiště. Na závěr dostali účastníci workshopu certifikáty jako potvrzení o absolvování workshopu. Z workshopu je připravována publikace přednesených referátů.
Exkurze na pracovištích VUZ Velim v Cerhenicích přinesla pohled na náročnost testování komponent železničních vozidel před uvedením do provozu
Ve VUZ Velim v Cerhenicích si ujasnili účastníci co všechno podmiňuje provoz na železnici.
KLÍČOVÉ AKTIVITY- 3 ÚČAST NA ZAHRANIČNÍCH KONFERENCÍCH Název konference: Smart Rail Asia Congres + Expo 2014, Bangkok Jména účastníků: Martin Kobosil, Anna Šestáková, Ing. Michaela Šmídková, Ing.Tomáš Říha, Ing. Jan Valehrach, Ing. Petr Navrátil Místo konání: Bangkok, Thajsko Termín konání: 26. – 28.11.2014 a) Obsah a stručný popis konference: 25. 11. 2014 – Kasetsart University, Rail Engineering Center (KURAIL), Bangkok Jednání se zástupci Železničního centra (KURAIL) Technické fakulty Univerzity Kasetsart v Bangkoku (jmenovitě: Prof. Dr. John Roberts, Asst. Prof. Wichai Siwakosit, Ph.D., Associate Prof. Chawalit Kittichaikarn, D. Phil., Attaporn Wisessint, Ph.D.). vu. Centrum KURAIL spolupracuje s partnery z řad železniční dopravy i železničního průmyslu, v rámci výuky pravidelně využívá externích lektorů. Železniční centrum KURAIL aktivně udržuje intenzivní mezinárodní styky s partnerskými instituty a univerzitami. V rámci jednání došlo k oboustranné výměně zkušeností z oborů železniční dopravy, železniční infrastruktury, železničního výzkumu, byly projednány možnosti spolupráce mezi univerzitami Kasetsart, ČVUT v Praze a VUT v Brně, včetně možnosti výměnných programů pro studenty. Kolegové z centra KURAIL projevili upřímný zájem o všechna diskutovaná témata i o vzájemnou spolupráci. 26.–28. 11. 2014 – Smart Rail Asia Congres + Expo 2014, veletržní areál BITEC, Bangkok Návštěva veletrhu Smart Rail Asia Expo 2014 zahrnovala prohlídku jednotlivých expozic a jednání s vystavovateli, partnery a dalšími účastníky veletrhu. Vystavovatelé představovali své činnosti a služby (často včetně ukázek konkrétních technických řešení) z nejrůznějších oblastí kolejové dopravy. Na veletrhu Smart Rail Asia Congres + Expo 2014 byl navázán kontakt mj. se zástupci technického institutu King Mongkut’s Institute of Technology Ladkrabang (KMITL), jmenovitě pak s vedoucím katedry železniční dopravy (p. Nuttawut Lewpiriyiawong) a ředitelem výzkumného centra Smart City (Assoc. Prof. Agachai Sumalee). b) Přínosy a závěry účasti: Návštěva odborného veletrhu Smart Rail Asia Congres + Expo 2014 v Bangkoku umožnila seznámit se s novinkami v oboru železniční dopravy a železničního výzkumu. Došlo k výměně zkušeností a navázání nových kontaktů. Přínosná byla setkání se zástupci univerzit (Kasetsart University a King Mongkut’s Institute of Technology Ladkrabang).
Účastníci jednání na Technické fakultě Univerzity Kasetsart (zleva): Bc. Martin Kobosil, Anna Šestáková (oba studenti Fakulty dopravní ČVUT v Praze, pracoviště Děčín), Ing. Jitka Řezníčková, CSc. (Fakulta dopravní ČVUT v Praze), Bc. Martin Král (Odbor strategie SŽDC), asistent prof. Wichai Siwakosit, Ph.D. (koordinátor programu KURAIL) a prof. Dr. John Roberts (předseda Železničního centra KURAIL).
Účastníci železničního veletrhu Smart Rail Asia Congress & Expo 2014 před expozicí Thajských státních drah (zleva): Anna Šestáková (ČVUT), Bc. Martin Král (SŽDC), Ing. Jitka Řezníčková, CSc. (ČVUT), Bc. Martin Kobosil (ČVUT), Ing. Tomáš Říha (VUT), Ing. Richard Svoboda, Ph.D. (VUT), Ing. Petr Navrátil (VUT), Ing. Jan Valehrach (VUT) a Ing. Michaela Šmídková (VUT).
Za řečnickým pultem kongresové části Smart Rail Asia 2014 se vystřídaly desítky řečníků.
Název konference: INNOTRANS Jméno účastníka: Zdeněk Kamínek, Šárka Kaslová, Teťána Makarčuková, Kateřina Svobodová Místo konání: Berlín Termín konání: 26. 9. 2014 a) Obsah a stručný popis konference: Návštěva mezinárodního veletrhu InnoTrans 2014 v Berlíně. Prohlídka expozic vystavujících firem a účast na doprovodném programu odborného kongresu InnoTrans Convention – kvalitní panelové diskusi. b) Přínosy a závěry účasti: Prohlídka probíhající výstavy v přilehlém kolejovém parku, návštěva umožnila orientaci v nejnovějších technologiích, signalizační technice atd. Účast na Dialog forum – přinesla odpovědi na aktuální otázky z oblasti perspektivy mobility.
Foto české účasti na veletrhu
Název konference: 18. mezinárodní konference TRANSPORT Jména účastníků: Teťána Makarčuková, Anežka Stichová, Kateřina Svobodová, Anna Šestáková Místo konání: Ostrava Termín konání: 4. 11. 2014 a) Obsah a stručný popis konference: Konference byla o dopravě v Moravskoslezském kraji a lodní dopravě na území ČR a směrem do Polska. Hlavním tématem konference byl rozvoj Moravskoslezského kraje. Napojení na evropskou síť, rozvoj pozemních komunikací. b) Přínosy a závěry účasti: Hlavní přínos této konference byla možnost zjistit plány do budoucna, vize jednotlivých účastníků a již rozpracované nebo dokončené projekty.
KLÍČOVÉ AKTIVITY 5 – PRACOVNÍ SETKÁNÍ A VÝMĚNA ZKUŠENOSTÍ Název konference: Czech Raildays 2014 + Budování vysokorychlostního železničního systému v ČR Jména účastníků: Ing. Lukáš Raif, Ing. Tomáš Říha, Ing. Jan Valehrach, Ing. Miroslava Hruzíková, Ph.D., Ing. Marek Pětioký, Ing. Ondřej Štěpán, Jakub Eminger, Martin Kobosil, Rodrigo Vidarte Místo konání: Ostrava Termín konání: 17. - 19. 6. 2014
a) Obsah a stručný popis konference: Czech Raildays je největší železniční výstava konaná v České republice. Zaměření je široké od oblasti ekonomiky, přes technologii až po oblast techniky. Mezi vystavovateli jsou tuzemské i zahraniční podniky železničního průmyslu a dopravci. Předními vystavovateli byli Škoda Transportation, a.s., AŽD Praha, s.r.o., skupina České dráhy, AWT, a.s., CZ LOKO, a.s., STARMON, s.r.o. a další. Na konferenci byly příspěvky zaměřeny na prezentaci konkrétních kroků nezbytných pro budování vysokorychlostních tratí a vliv na český železniční průmysl v tomto mnohaletém procesu.
b) Přínosy a závěry účasti: Návštěva veletrhu byla přínosem v oblasti poznání nových a vyvíjených kolejových vozidel zejména pro osobní dopravu a možnost seznámení se s jejich bližší specifikací v oblasti technologie železniční dopravy. Pohled dopravců a výrobců komponent vnitřního vybavení železničních vozů na kvalitu nabízené přepravní služby z hlediska subjektivního pohodlí cestujících při přepravě. Velmi důležitá byla možnost osobního setkání a jednání s předními českými železničními odborníky. Během konference odezněly přednášky o tom, jak se bude vyvíjet český železniční průmysl, jaké jsou plány, jak to vypadá s výstavbou vysokorychlostních tratí.
Na veletrhu byly k vidění pěkné stroje
Název akce: Výroční hodnotící konference ZS IRRB Účastníci:
členové ZS IRRB studenti v počátečním vzdělávání a pracovníci v dalším vzdělávání Termín konání: 23. - 24.10.2014 Místo konání: FD ČVUT pracoviště Děčín
a) Přínosy a závěry: Výroční konference byla uspořádána na FD ČVUT pracoviště Děčín. Přednesené referáty byly zaměřeny na činnost ZS IRRB v rámci projektu IRICON, na cíle a zaměření IRRB a železničního výzkumu v ČR a v EU, na nové technologie SŽDC a železniční koridory EU, na výsledky projektu INNOTRACK. Velmi přínosná pro všechny účastníky byla exkurze do velínu tunelů Panenská a Libouchov s velmi zajímavou prohlídkou pracoviště a zasvěceným výkladem vedoucího velínu tunelů pana Zajíce a jeho spolupracovníků. Výroční konference byla po stránce organizační perfektně zajištěna.
Témata přednášek Čtvrtek 23.10.2014 1. blok prof. Ing. Josef Jíra, CSc. Zpráva o činnosti ZS IRRB v rámci projektu IRICoN Ing. Jaroslav Vašátko: Mezinárodní železniční výzkum a IRRB prof. Ing. Josef Jíra, CSc. Technologická platforma IŽI Informace o mezinárodních konferencích o dopravě 2. blok prof. Ing. Josef Jíra, CSc. Numerické a experimentální modelování železničního svršku s cyklickým zatížením Zvyšování únosnosti železniční trati pomocí vápeno-cementových pilot Ing. Smíšek Elektromobilita
Pátek 24.10.2014 1. blok Ing. Jaroslav Vašátko Informace a zkušenosti získané při jednání Technologické platformy (TP) se zástupci KTH Railway Group (Švédsko)
prof. Ing. Josef Jíra, CSc., Železniční infrastruktura České republiky respektující požadavky interoperability transevropského železničního systému Numerické modelování deformace konstrukce železniční trati vyztužené geosyntetiky 2. blok Ing. Jaroslav Vašátko KTH Railway Group, Trafikverket, švédské dráhy, Projekt Zelený vlak (Grona Taget) ve Švédsku Bc. Martin Král Informace a zkušenosti získané při jednání Technologické platformy (TP) se španělskou TP v Madridu ve dnech 14. a 15.1.2014
