Kengetallen Mobiliteitsbranche

Kengetallen Mobiliteitsbranche 2003-2013


drs. W. van Ooij MarktMonitor Januari 2015


.


4

Inhoudsopgave Conclusies ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 7 1

2

3

Werkgevers in de mobiliteitsbranche -------------------------------------------------------------------------- 9 1.1 Aantal werkgevers ----------------------------------------------------------------------------- 9 1.2

Aantal werkgevers per deelbranche -------------------------------------------------------- 10

1.3

Aantal werkgevers per provincie ------------------------------------------------------------ 13

1.4

Bedrijfsomvang in de mobiliteitsbranche -------------------------------------------------- 15

Medewerkers ------------------------------------------------------------------------------------------------------- 19 2.1 Aantal dienstverbanden --------------------------------------------------------------------- 19 2.2

Aantal dienstverbanden per subbranche--------------------------------------------------- 20

2.3

Aantal dienstverbanden per provincie ----------------------------------------------------- 23

2.4

Leeftijd van medewerkers ------------------------------------------------------------------- 25

2.5

Verdeling van mannen en vrouwen in de branche ---------------------------------------- 29

2.6

Omvang van het dienstverband ------------------------------------------------------------- 31

Branchemobiliteit ------------------------------------------------------------------------------------------------- 35 3.1 Definities mobiliteit van medewerkers ----------------------------------------------------- 35 3.2

Mobiliteit van medewerkers in 2012 ------------------------------------------------------- 37

3.3

Ontwikkelingen in de mobiliteit van medewerkers --------------------------------------- 39

3.4

Definities dynamiek bedrijven in en uit de branche --------------------------------------- 42


5

Conclusies

Werkgelegenheid mobiliteitsbranche daalt verder in 2013, nog geen zicht op herstel. De daling van het aantal dienstverbanden in 2012 zet zich in 2013 versterkt door. Het aantal dienstverbanden neemt af van bijna 80 duizend tot ongeveer 76 duizend, een daling van 4,5% (zie tabel 2.1). De daling vindt vooral plaats bij de Autobedrijven en in mindere mate krimpen ook de deelsectoren Fietsen, Bromfietsen en Motoren, Caravans en Aanhangwagens, Revisie, en Takel en Berging. Bij deze laatste deelsector vindt relatief de grootste daling van de werkgelegenheid plaats, met een afname van ruim zeven procent. Er zijn ook deelbranches gegroeid: in 2013 steeg het aantal dienstverbanden in de deelbranches Bedrijfswagens, Verhuur en bij de Vrijwillige deelnemers (zie tabel 2.3). Het aantal werkgevers in de branche is in 2013 eveneens gedaald, zij het minder sterk dan het aantal dienstverbanden. In 2013 daalde het aantal werkgevers met 1,6% naar 10.108 werkgevers (zie tabel 1.1). De daling vindt vooral plaats bij de Autobedrijven. Vrijwel alle deelbranches zien het aantal werkgevers dalen, behalve de deelbranche Verhuur, waar het aantal werkgevers stijgt, en de deelbranche Caravans en Aanhangwagens met een nagenoeg gelijkblijvend aantal werkgevers (zie tabel 1.3). Instroom van werknemers neemt verder af De daling van de instroom van werknemers in 2012 is ook in 2013 zichtbaar (zie tabel 3.4). Zowel de instroom als de uitstroom daalt in 2013 ten opzichte van 2012. Omdat de uitstroom nog steeds groter is dan de instroom van werknemers neemt het aantal dienstverbanden af. De instroom daalt bij de jongere leeftijdsgroepen tot 20 jaar, maar ook de zij-instroom van oudere werknemers boven de 25 is afgenomen. De grote uitstroom onder jongere werknemers, die in 2008 bij het uitbreken van de kredietcrisis zichtbaar was, zien we in 2013 niet meer terug (zie figuur 3.4). In vergelijking met 2003 is de uitstroom bij oudere werknemers, vanaf ongeveer 40 jaar groter. Met name de uitstroom op 65-jarige leeftijd neemt toe. Daarentegen daalt de uitstroom van werknemers tussen 60 en 64. Dat betekent dat steeds minder werknemers vervroegd uittreden, maar pas op pensioengerechtigde leeftijd de branche verlaten. Deze ontwikkelingen is te verklaren door het vervallen van de prepensioenregeling.


7

Het aantal en aandeel kleine bedrijven neemt toe Er zijn steeds meer kleine (tot en met 5 medewerkers) bedrijven in de branche. Waren er in 2003 6.511 werkgevers met 5 of minderwerknemers, dit aantal is in 2013 gestegen tot 7.258 (zie tabel 1.5). Ook het percentage kleine werkgevers stijgt, van 65,1% in 2003 tot 73,3% in 2013. Dit heeft als resultaat dat ook de gemiddelde bedrijfsomvang in de branche daalt (zie figuur 1.5). Deze daling vindt echter niet in alle deelbranches plaats. De gemiddelde bedrijfsomvang stijgt bij de Bedrijfswagens en Takel en Berging (zie tabel 1.6). Steeds minder jongeren in de branche Het aandeel jongere werknemers in de branche loopt terug. Was in 2003 nog ruim 22% van de werknemers in de branche jonger dan 25 jaar, in 2013 is dit teruggelopen tot minder dan 20%.Het aandeel werknemers van 45 jaar of ouder stijgt tot bijna een derde in 2013 (zie tabel 2.8). Alhoewel de gemiddelde leeftijd in de mobiliteitsbranche toeneemt, is het nog een relatief jonge branche. De gemiddelde leeftijd van de werknemers in 2013 is 37,8 jaar, bijna 4 jaar jonger dan het gemiddelde van de Nederlandse beroepsbevolking (zie figuur 2.5 en tabel 2.7). Omvang dienstverband blijft redelijk stabiel De gemiddelde omvang van het dienstverband blijft de laatste jaren ongeveer op hetzelfde niveau (zie figuur 2.9 en tabel 2.15). De overgrote meerderheid van de dienstverbanden van mannelijke werknemers betreft een voltijds dienstverband. Bij de vrouwen neemt in de loop van de jaren het aandeel dienstverbanden van 20 uur of minder af. Ook het aandeel voltijds dienstverbanden neemt iets af. Een stijging zien we bij het aandeel dienstverbanden van 21 tot 37 uur (zie figuur 2.10 en tabel 2.16).


8

1 Werkgevers in de mobiliteitsbranche Aantal werkgevers1

1.1 figuur 1.1

Aantal bedrijven met personeel 2003-2014

10.600 10.400 10.200 10.000 9.800 9.600 9.400 2003

tabel 1.1 Jaar

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014*

Aantal bedrijven met personeel 2003-2014, absoluut en geïndexeerd (2003=100) Aantal

Index

2003

9.997

100,0

2004

10.015

100,2

2005

10.148

101,5

2006

10.237

102,4

2007

10.341

103,4

2008

10.419

104,2

2009

10.299

103,0

2010

10.420

104,2

2011

10.360

103,6

2012

10.268

102,7

2013

10.108

101,1

2014*

10.094

101,0

* voorlopige gegevens ultimo maart 2014

1

Onder de werkgevers verstaan we in dit rapport: bedrijven die premies afdragen aan OOMT en de bedrij-

ven die aangesloten zijn bij VETON en door MN zijn geregistreerd.


9

1.2

Aantal werkgevers per deelbranche

1.2.1

Verdeling van de werkgevers met personeel naar deelbranche in 2013

figuur 1.2

Verdeling werkgevers naar deelbranches in 2013

Onbekend 0,0% Vrijwillige deelnemers Takel- en 2,0% Autobedrijven 71,4%

bergingsbedrijf 0,5% Revisie 0,8% Caravans en aanhangwagens 1,9% Verhuur 0,9%

Fietsen, bromfietsen en motoren 19,0%

Bedrijfswagens 3,5%

tabel 1.2 Aantal werkgevers met personeel in 2013 per deelbranche Deelbranche Autobedrijven

Aantal

Percentage

7.219

71,4%

358

3,5%

1.916

19,0%

90

0,9%

188

1,9%

Revisie

84

0,8%

Takel- en bergingsbedrijf

46

0,5%

206

2,0%

1

0,0%

10.108

100,0%

Bedrijfswagens Fietsen, bromfietsen en motoren Verhuur Caravans en aanhangwagens

Vrijwillige deelnemers Onbekend Totaal


10

1.2.2 figuur 1.3

Ontwikkeling van het aantal werkgevers per deelbranche Aantal werkgevers 2003-2014 per deelbranche, geïndexeerd (2003=100)

140 Autobedrijven

130

Bedrijfswagens

120

Fietsen, Bromfietsen en Motoren

110

Verhuur 100 Caravans en Aanhangwagens 90 Revisie 80 Takel en Berging 70

Vrijwillige deelnemers

60 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014* * voorlopige gegevens ultimo maart 2014


11

tabel 1.3

Aantal bedrijven (met personeel) per deelbranche, absoluut en geïndexeerd (2003=100) Autobedrijven

Bedrijfswagens


Verhuur

Aantal

Index

Aantal

Index

Aantal

Index

Aantal

Index

2003

7.400

100,0

383

100,0

1.647

100,0

68

100,0

2004

7.358

99,4

382

99,7

1.684

102,2

68

100,0

2005

7.408

100,1

386

100,8

1.750

106,3

72

105,9

2006

7.476

101,0

392

102,3

1.765

107,2

74

108,8

2007

7.551

102,0

390

101,8

1.797

109,1

82

120,6

2008

7.534

101,8

377

98,4

1.855

112,6

86

126,5

2009

7.392

99,9

372

97,1

1.901

115,4

81

119,1

2010

7.432

100,4

373

97,4

1.972

119,7

79

116,2

2011

7.425

100,3

368

96,1

1.953

118,6

82

120,6

2012

7.333

99,1

376

98,2

1.939

117,7

85

125,0

Jaar

2013

7.219

97,6

358

93,5

1.916

116,3

90

132,4

2014*

7.204

97,4

359

93,7

1.917

116,4

88

129,4

Caravans en Aanhangwagens Jaar

Revisie

Takel en berging


Aantal

Index

Aantal

Index

Aantal

Index

Aantal

Index

2003

175

100,0

76

100,0

63

100,0

183

100,0

2004

181

103,4

77

101,3

63

100,0

198

108,2

2005

183

104,6

83

109,2

64

101,6

198

108,2

2006

190

108,6

81

106,6

63

100,0

193

105,5

2007

189

108,0

82

107,9

56

88,9

191

104,4

2008

197

112,6

83

109,2

55

87,3

227

124,0

2009

186

106,3

88

115,8

54

85,7

221

120,8

2010

185

105,7

85

111,8

54

85,7

218

119,1

2011

186

106,3

84

110,5

50

79,4

218

119,1

2012

187

106,9

88

115,8

49

77,8

208

113,7

2013

188

107,4

84

110,5

46

73,0

206

112,6

2014*

183

103,4

85

110,5

45

71,4

207

112,6



12

1.3

Aantal werkgevers per provincie

figuur 1.4

Verdeling werkgevers naar provincie, op peildatum in 2013 Zeeland 2,8% Overijssel 8,2%

Utrecht 6,8%

Zuid-Holland 17,1%

Noord-Holland 13,2%

Drenthe 3,6%

Noord-Brabant 16,3%

Flevoland 1,8% Gelderland 14,9%

Limburg 6,8%

Friesland 5,0%

Groningen 3,5%

tabel 1.4

Aantal werkgevers in 2013 (met personeel) per provincie en totaal

Provincie

Aantal

Percentage

Drenthe

361

3,6%

Flevoland

183

1,8%

Friesland

504

5,0%

Gelderland

1.507

14,9%

Groningen

355

3,5%

Limburg

690

6,8%

Noord-Brabant

1.644

16,3%

Noord-Holland

1.332

13,2%

Overijssel

831

8,2%

Utrecht

684

6,8%

Zeeland Zuid-Holland Totaal

286

2,8%

1.731

17,1%

10.108

100,0%


13


Verhuur

Caravans en Aanhangwagens

Revisie

Takel en Berging


Onbekend

Drenthe

74,2%

3,3%

16,6%

0,6%

2,2%

1,9%

0,6%

0,6%

0,0%

361

Flevoland

75,4%

1,6%

16,4%

1,6%

1,6%

1,1%

0,0%

2,2%

0,0%

183

Friesland

77,2%

3,2%

15,3%

1,0%

1,4%

0,8%

0,6%

0,6%

0,0%

504

Gelderland

70,6%

3,9%

19,1%

0,6%

1,9%

1,1%

0,5%

2,3%

0,0%

1.505

Groningen

69,5%

3,4%

21,8%

0,3%

2,0%

0,3%

0,8%

2,0%

0,0%

354

Limburg

72,0%

5,2%

16,8%

1,2%

1,3%

1,4%

0,4%

1,6%

0,0%

690

Noord-Brabant

72,1%

4,3%

16,8%

0,9%

1,8%

0,7%

0,3%

3,1%

0,0%

1.646

Noord-Holland

67,6%

2,5%

24,1%

1,4%

1,5%

0,7%

0,6%

1,5%

0,0%

1.335

Overijssel

73,7%

2,0%

18,9%

0,2%

1,9%

1,1%

0,6%

1,4%

0,0%

830

Utrecht

69,0%

3,7%

20,0%

0,7%

2,2%

0,9%

0,1%

3,2%

0,1%

684

Zeeland

73,4%

3,1%

17,8%

0,0%

3,8%

0,0%

0,3%

1,4%

0,0%

286

Zuid-Holland

71,4%

3,8%

18,7%

1,2%

1,9%

0,5%

0,4%

2,1%

0,0%

1.730

Totaal

71,4%

3,5%

19,0%

0,9%

1,9%

0,8%

0,5%

2,0%

0,0%

10.108

Provincie

Flevoland

Friesland

Gelderland

Groningen

Limburg

Noord-Brabant

Noord-Holland

Overijssel

Utrecht

Zeeland

Zuid-Holland

Verdeling werkgevers in 2013 (met personeel) naar provincie per deelbranche

Drenthe

tabel 1.6

Totaal

Bedrijfswagens

Verdeling werkgevers in 2013 (met personeel) naar deelbranche per provincie

Autobedrijven

tabel 1.5

Totaal

Autobedrijven

3,7%

1,9%

5,4%

14,7%

3,4%

6,9%

16,4%

12,5%

8,5%

6,5%

2,9%

17,1%

7.219

Bedrijfswagens

3,4%

0,8%

4,5%

16,2%

3,4%

10,1%

19,6%

9,5%

4,7%

7,0%

2,5%

18,4%

358


3,1%

1,6%

4,0%

15,0%

4,0%

6,1%

14,5%

16,8%

8,2%

7,2%

2,7%

16,9%

1.916

Verhuur

2,2%

3,3%

5,6%

10,0%

1,1%

8,9%

16,7%

21,1%

2,2%

5,6%

0,0%

23,3%

90


4,3%

1,6%

3,7%

15,4%

3,7%

4,8%

16,0%

10,6%

8,5%

8,0%

5,9%

17,6%

188

Revisie

8,3%

2,4%

4,8%

19,0%

1,2%

11,9%

13,1%

11,9%

10,7%

7,1%

0,0%

9,5%

84

Takel en Berging

4,3%

0,0%

6,5%

17,4%

6,5%

6,5%

10,9%

17,4%

10,9%

2,2%

2,2%

15,2%

46


1,0%

1,9%

1,5%

16,5%

3,4%

5,3%

24,8%

9,7%

5,8%

10,7%

1,9%

17,5%

206

Onbekend

0,0%

0,0%

0,0%

0,0%

0,0%

0,0%

0,0%

0,0%

0,0%

100,0%

0,0%

0,0%

1

Totaal

3,6%

1,8%

5,0%

14,9%

3,5%

6,8%

16,3%

13,2%

8,2%

6,8%

2,8%

17,1%

10.108


14

1.4

Bedrijfsomvang in de mobiliteitsbranche

1.4.1

Ontwikkeling van de bedrijfsomvang

figuur 1.5

Gemiddeld aantal dienstverbanden per werkgever 2003-2014

8,60 8,40 8,20 8,00 7,80 7,60 7,40 7,20 7,00 2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014*

* voorlopige gegevens ultimo maart 2014 tabel 1.7

Gemiddeld aantal dienstverbanden (in aantallen werknemers) in de periode 2003-2014, absoluut en geïndexeerd (2003=100) Jaar

Grootte

Index

2003

8,40

100,0

2004

8,38

99,8

2005

8,25

98,2

2006

8,19

97,5

2007

8,29

98,7

2008

8,24

98,1

2009

7,82

93,1

2010

7,79

92,7

2011

7,85

93,5

2012

7,78

92,6

2013

7,54

89,8

2014*

7,48

89,1



15

figuur 1.6

Verdeling werkgevers naar categorie bedrijfsgrootte 2003-2014 geïndexeerd (2003=100)

160 150 140 130

1-5wn

120

6-15wn

110 16-50wn 100 51-100wn

90

>100wn

80 70 60 50 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014* * voorlopige gegevens ultimo maart 2014 tabel 1.5

Verdeling werkgevers met werknemers naar categorie bedrijfsgrootte 2003- 2014

1-5wn

6-15wn

16-50wn

51-100wn

Aantal Percentage

>100wn

Aantal Percentage

Totaal aantal

Aantal Percentage

Aantal Percentage

Aantal Percentage

2003

6.511

65,1%

2.312

23,1%

963

9,6%

144

1,4%

67

0,7%

9.997

2004

6.534

65,2%

2.332

23,3%

944

9,4%

135

1,3%

70

0,7%

10.015

2005

6.634

65,4%

2.401

23,7%

911

9,0%

138

1,4%

64

0,6%

10.148

2006

6.744

65,9%

2.395

23,4%

901

8,8%

125

1,2%

72

0,7%

10.237

2007

6.874

66,5%

2.361

22,8%

903

8,7%

118

1,1%

85

0,8%

10.341

2008

7.051

67,7%

2.323

22,3%

839

8,1%

115

1,1%

91

0,9%

10.419

2009

7.085

68,8%

2.205

21,4%

819

8,0%

114

1,1%

76

0,7%

10.299

2010

7.188

69,0%

2.242

21,5%

798

7,7%

115

1,1%

77

0,7%

10.420

2011

7.201

69,5%

2.173

21,0%

792

7,6%

114

1,1%

80

0,8%

10.360

2012

7.172

70,6%

2.158

20,6%

752

7,0%

103

1,0%

83

0,8%

10.268

2013

7.226

71,1%

2.034

20,3%

679

6,9%

91

0,9%

78

0,8%

10.108

2014*

7.258

73,3%

2.014

19,2%

653

5,9%

90

0,8%

79

0,8%

10.094



16

1.4.2

Gemiddelde bedrijfsomvang per deelbranche

figuur 1.7 Gemiddeld aantal dienstverbanden naar deelbranche in de periode 2003-2014 30,0

Autobedrijven

25,0

Bedrijfswagens

20,0

Fietsen, Bromfietsen en Motoren Verhuur

15,0 Caravans en Aanhangwagens 10,0

Revisie Takel en Berging

5,0

Vrijwillige deelnemers 0,0 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014* * voorlopige gegevens ultimo maart 2014

tabel 1.6

Gemiddeld aantal dienstverbanden per werkgever per deelbranche in de periode 20032014

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014*

Autobedrijven

8,6

8,6

8,4

8,3

8,3

8,2

7,7

7,8

7,8

7,6

7,3

7,2

Bedrijfswagens

19,6

18,4

20,2

20,4

21,5

22,6

21,9

21,6

22,0

21,4

23,0

22,9


4,1

4,1

4,1

4,1

4,2

4,2

4,3

4,2

4,2

4,4

4,4

4,3

26,8

25,7

25,0

24,8

22,4

20,2

19,7

19,4

18,6

17,9

17,8

18,0


6,8

6,7

6,6

7,0

7,0

6,8

6,5

6,3

6,5

6,6

6,2

6,3

Revisie

6,4

6,6

5,9

6,0

6,2

6,1

6,0

5,7

5,9

5,8

5,9

5,8

Verhuur

Takel en Berging Vrijwillige deelnemers Totaal

7,2

7,6

8,4

9,4

12,1

12,5

13,2

12,8

12,1

13,3

13,0

13,1

13,2

16,8

13,4

14,2

14,8

13,6

13,1

14,7

16,0

16,1

16,4

15,9

8,4

8,4

8,3

8,2

8,3

8,2

7,8

7,8

7,9

7,8

7,5

7,5



17

2

Medewerkers

2.1

Aantal dienstverbanden

figuur 2.1

Aantal dienstverbanden op peildata 2003-2014

88.000 86.000 84.000 82.000 80.000 78.000 76.000 74.000 72.000 70.000 2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014*

tabel 2.1 Aantal dienstverbanden, absoluut en geïndexeerd, op peildatum 31 december 2003-2014 (2003=100) Jaar

Aantal

Index

2003

83.230

100

2004

83.004

100

2005

82.789

99

2006

83.688

101

2007

85.395

103

2008

85.536

103

2009

80.510

97

2010

81.163

98

2011

81.325

98

2012

79.757

96

2013

76.132

91

2014*

75.541

91



19

2.2

Aantal dienstverbanden per subbranche

figuur 2.2

Verdeling dienstverbanden per subbranche en totaal op peildatum in 2013 Onbekend; 0,0%

Vrijwillige deelnemers; 4,4% Autobedrijven; 68,7% Takel en Berging; 0,8%

Revisie; 0,7% Caravans en Aanhangwagens; 1,5% Verhuur; 2,1% Fietsen, Bromfietsen en Motoren; 11,0%

tabel 2.2

Bedrijfswagens; 10,8%

Percentage en aantal dienstverbanden op peildatum 2013

Deelbranche

Aantal

Percentage

Autobedrijven

52.307

68,7%

Bedrijfswagens

8.246

10,8%


8.345

11,0%

Verhuur

1.606

2,1%


1.161

1,5%

Revisie

497

0,7%

Takel en Berging

598

0,8%

3.371

4,4%

1

0,0%

76.132

100,0%

Vrijwillige deelnemers Onbekend Totaal


20

2.2.1

Ontwikkeling van het aantal dienstverbanden per deelbranche

figuur 2.3

Aantal dienstverbanden per deelbranche 2003-2013, geïndexeerd (2003=100)

170,0 Autobedrijven 160,0 Bedrijfswagens

150,0 140,0


130,0 Verhuur 120,0 Caravans en Aanhangwagens

110,0 100,0

Revisie 90,0 Takel en Berging

80,0 70,0

Vrijwillige deelnemers 2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014*



21

tabel 2.3

Aantal dienstverbanden per deelbranche 2003-2014, absoluut en geïndexeerd (2003=100)

Fietsen, Bromfietsen Autobedrijven

Bedrijfswagens

en Motoren

Verhuur

Jaar

Aantal

Index

Aantal

Index

Aantal

Index

Aantal

Index

2003

62.667

100,0

7.558

100,0

6.720

100,0

1.812

100,0

2004

62.428

99,6

7.095

93,9

6.988

104,0

1.753

96,7

2005

60.850

97,1

7.856

103,9

7.324

109,0

1.812

100,0

2006

61.262

97,8

8.132

107,6

7.386

109,9

1.871

103,3

2007

62.107

99,1

8.504

112,5

7.683

114,3

1.867

103,0

2008

61.422

98,0

8.621

114,1

7.823

116,4

1.768

97,6

2009

57.212

91,3

8.137

107,7

8.121

120,8

1.594

88,0

2010

58.702

93,7

8.074

106,8

8.261

122,9

1.533

84,6

2011

57.936

92,5

8.113

107,3

8.268

123,0

1.525

84,2

2012

55.934

89,3

8.020

106,1

8.538

127,1

1.523

84,1

2013

52.307

83,5

8.246

109,1

8.345

124,2

1.606

88,6

2014*

51.888

82,8

8.395

109,0

8.284

123,3

1.583

87,4

Caravans en aanhangwagens

Revisie

Takel- en berging


Jaar

Aantal

Index

Aantal

Index

Aantal

Index

Aantal

Index

2003

1.196

100,0

492

100,0

457

100,0

2.312

100,0

2004

1.219

101,9

515

104,7

482

105,5

2.557

110,6

2005

1.226

102,5

503

102,2

547

119,7

2.680

115,9

2006

1.359

113,6

495

100,6

601

131,5

2.589

112,0

2007

1.334

111,5

520

105,7

694

151,9

2.707

117,1

2008

1.362

113,9

521

105,9

691

151,2

3.356

145,2

2009

1.210

101,2

529

107,5

715

156,5

2.989

129,3

2010

1.178

98,5

482

98,0

703

153,8

2.850

123,3

2011

1.208

101,0

498

101,2

603

131,9

3.190

138,0

2012

1.221

102,1

510

103,7

644

140,9

3.358

145,2

2013

1.161

97,1

497

101,0

598

130,9

3.371

145,8

2014*

1.150

96,2

490

99,6

591

129,3

3.299

142,7



22

2.3

Aantal dienstverbanden per provincie

2.3.1

Verdeling van de dienstverbanden per provincie in 2013

figuur 2.4

Medewerkers naar provincie op peildatum in 2013 Zeeland 2,5% Utrecht 8,2%

Overijssel 9,3%

Zuid-Holland 19,1% Noord-Holland 14,2% Drenthe 2,6% Flevoland 1,9%

Noord-Brabant 15,6% Limburg 5,8%

Gelderland 14,1%

Friesland 3,8%

Groningen 2,8%

tabel 2.4 Provincie Drenthe

Percentage en aantal dienstverbanden per provincie op peildatum 31 december 2013 Aantal

Percentage 1.965

2,6%

Flevoland

1.464

1,9%

Friesland

2.883

3,8%

Gelderland

10.755

14,1%

Groningen

2.138

2,8%

Limburg

4.405

5,8%

Noord-Brabant

11.894

15,6%

Noord-Holland

10.836

14,2%

Overijssel

7.071

9,3%

Utrecht

6.270

8,2%

Zeeland

1.931

2,5%

Zuid-Holland

14.520

19,1%

Totaal

76.132

100,0%


23

tabel 2.5

Verdeling dienstverbanden per provincie naar deelbranche op peildatum 31 december

Aanhangwagens

Revisie

Takel en Berging

12,4%

0,6%

Flevoland

68,6%

4,8%

11,5%

10,5%

1,5%

0,5%

0,0%

2,5%

0,0%

1.464

Friesland

74,9%

7,2%

13,7%

1,0%

0,5%

0,6%

0,4%

1,7%

0,0%

2.883

Gelderland

71,5%

8,7%

11,2%

0,8%

1,8%

0,9%

2,0%

3,1%

0,0%

10.755

Groningen

69,6%

8,3%

13,9%

1,0%

1,9%

0,1%

0,8%

4,2%

0,0%

2.138

Limburg

75,3%

11,8%

8,8%

1,3%

0,9%

0,9%

0,2%

0,8%

0,0%

4.405

Noord-Brabant

67,4%

12,1%

9,6%

1,2%

2,1%

0,6%

0,2%

6,7%

0,0%

11.894

Noord-Holland

66,9%

5,8%

14,2%

5,9%

1,7%

0,3%

0,7%

4,4%

0,0%

10.836

Overijssel

60,0%

22,9%

11,4%

0,4%

1,1%

1,0%

1,3%

1,9%

0,0%

7.071

Utrecht

69,8%

5,7%

9,8%

1,5%

1,1%

0,4%

0,5%

11,2%

0,0%

6.270

Zeeland

76,5%

5,4%

12,6%

0,2%

2,2%

0,0%

0,5%

2,5%

0,0%

1.931

Zuid-Holland

67,6%

14,0%

8,9%

2,4%

1,3%

0,7%

0,7%

4,5%

0,0%

14.520

Totaal

68,7%

10,8%

11,0%

2,1%

1,5%

0,7%

0,8%

4,4%

0,0%

76.132

tabel 2.6

0,0%

Vrijwillige

0,2%

Totaal

7,2%

Onbekend

74,6%

deelnemers

Drenthe

Provincie

Caravans en

Verhuur

0,4%

en Motoren

1,9%

Bedrijfswagens

2,7%

Autobedrijven

Fietsen, Bromfietsen

2013

1.965

Verdeling dienstverbanden per deelbranche naar provincie op peildatum 31 december

Drenthe

Flevoland

Friesland

Gelderland

Groningen

Limburg

Noord-Brabant

Noord-Holland

Overijssel

Utrecht

Zeeland

Zuid-Holland

2013

Totaal

Autobedrijven

2,8%

1,9%

4,1%

14,7%

2,8%

6,3%

15,3%

13,9%

8,1%

8,4%

2,8%

18,8%

52.307

Bedrijfswagens

1,7%

0,9%

2,5%

11,4%

2,2%

6,3%

17,5%

7,7%

19,6%

4,3%

1,3%

24,7%

8.246


2,9%

2,0%

4,7%

14,4%

3,6%

4,6%

13,7%

18,5%

9,7%

7,4%

2,9%

15,5%

8.345

Verhuur

0,7%

9,5%

1,8%

5,0%

1,4%

3,7%

9,0%

40,0%

1,6%

5,8%

0,2%

21,3%

1.606


4,7%

1,9%

1,2%

16,5%

3,5%

3,4%

21,4%

15,4%

6,9%

5,7%

3,7%

15,8%

1.161

Revisie

7,6%

1,6%

3,6%

20,1%

0,6%

7,6%

13,5%

7,0%

13,9%

5,2%

0,0%

19,1%

497

Takel en Berging

1,2%

0,0%

1,8%

35,3%

3,0%

1,3%

4,7%

13,0%

15,2%

5,4%

1,7%

17,4%

598


0,1%

1,1%

1,5%

10,0%

2,7%

1,1%

23,6%

14,3%

4,0%

20,9%

1,5%

19,3%

3.371

Onbekend

0,0%

0,0%

0,0%

0,0%

0,0%

0,0%

0,0%

0,0%

0,0%

100,0%

0,0%

0,0%

1

Totaal

2,6%

1,9%

3,8%

14,1%

2,8%

5,8%

15,6%

14,2%

9,3%

8,2%

2,5%

19,1%

76.132


24

2.4

Leeftijd van medewerkers

2.4.1

Ontwikkeling van de gemiddelde leeftijd

figuur 2.5

Gemiddelde leeftijd op 31 december per dienstverband 2003-2013

43 42 41 40

Mobiliteitsbranche

39 38 37

Beroepsbevolking

36 35 34 33 32 2003

2004

2005

tabel 2.7

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

Gemiddelde leeftijd van medewerkers op 31 december 2003-2013 en gemiddelde leeftijd Nederlandse beroepsbevolking, absoluut en geïndexeerd (2003=100) Werknemers mobiliteitsbranche

Jaar

Gemiddelde leeftijd

Beroepsbevolking NL

Index

Gemiddelde leeftijd

Index

2003

35,5

100,0

39,1

100,0

2004

35,8

100,8

39,5

101,0

2005

36,1

101,7

39,7

101,5

2006

36,2

102,0

39,9

102,0

2007

36,3

102,3

40,1

102,6

2008

36,5

102,8

40,3

103,1

2009

36,7

103,4

40,7

104,1

2010

36,8

103,7

41,0

104,9

2011

37,0

104,2

41,2

105,4

2012

37,4

105,4

41,4

105,9

2013

37,8

106,5

41,7

106,6


25

figuur 2.6

Percentage dienstverbanden naar leeftijdscategorie 2003-2013

35,0%

30,0%

25,0% < 25 20,0%

25-34 35-44

15,0% 45-54 55+

10,0%

5,0%

0,0% 2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

tabel 2.8 Aantal dienstverbanden naar leeftijdscategorie op peildatum, 2003-2013 2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

< 25

22,4%

21,8%

21,3%

21,6%

22,6%

22,5%

22,1%

22,1%

21,8%

20,7%

19,7%

25-34

29,2%

28,3%

27,3%

26,1%

24,7%

24,0%

23,8%

23,8%

23,7%

23,9%

24,0%

35-44

23,5%

24,2%

25,1%

25,1%

25,0%

24,8%

25,0%

24,5%

24,2%

23,8%

23,6%

45-54

16,5%

16,7%

17,0%

17,3%

17,5%

18,0%

18,2%

18,4%

18,9%

19,7%

20,4%

8,4%

9,0%

9,3%

9,9%

10,2%

10,7%

11,0%

11,2%

11,4%

11,9%

12,3%

83.964

83.878

83.658

83.784

85.695

85.876

80.510

81.163

81.325

79.757

76.132

55+ Totaal aantal


26

figuur 2.7

Gemiddelde leeftijd van medewerkers naar deelbranche 2003-2013, in jaren

44,0 Autobedrijven 42,0 Bedrijfswagens 40,0 Fietsen, Bromfietsen en Motoren 38,0 Verhuur 36,0 Caravans en Aaanhangwagens 34,0 Revisie 32,0 Takel en Berging 30,0 Vrijwillige deelnemers

tabel 2.9

Gemiddelde leeftijd in jaren per deelbranche 2003-2013 2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

Autobedrijven

35,5

35,7

36,0

36,1

36,1

36,3

36,6

36,7

36,9

37,2

37,6

Bedrijfswagens

37,2

37,7

38,0

38,1

38,0

38,1

38,6

38,8

38,9

39,3

39,7


33,0

33,2

33,5

33,5

33,8

33,9

33,7

33,9

34,2

34,7

35,1

Verhuur

33,3

33,8

34,2

34,4

34,8

35,7

36,4

36,6

36,6

36,8

36,6


38,8

39,3

39,5

39,3

39,6

39,6

39,6

39,8

40,1

40,3

40,7

Revisie

37,9

37,4

37,1

37,0

36,1

35,9

35,6

37,2

36,5

37,2

37,4

Takel en Berging

37,7

38,6

39,0

38,5

39,0

40,0

40,1

40,8

41,5

42,2

42,6


37,1

37,5

38,1

38,9

39,1

39,5

40,4

40,6

40,5

40,8

40,7

Totaal

35,5

35,8

36,1

36,2

36,2

36,5

36,7

36,8

37,0

37,4

37,8


27

2.4.2

Gemiddelde leeftijd per provincie 2003 en 2013

tabel 2.10

Gemiddelde leeftijd, in jaren en indexcijfer (t.o.v. landelijk), in 2003 en 2013 per provincie 2003 Leeftijd

2013 Index

Leeftijd

Index

Drenthe

35,3

99,4

37,2

98,4

Flevoland

34,5

97,2

37,4

98,9

Friesland

35,3

99,4

37,1

98,1

Gelderland

34,8

98,0

36,7

97,1

Groningen

35,6

100,3

38,2

101,1

Limburg

36,1

101,7

38,5

101,9

Noord-Brabant

35,6

100,3

37,9

100,3

Noord-Holland

35,7

100,6

38,1

100,8

Overijssel

35,1

98,9

37,6

99,5

Utrecht

35,2

99,2

37,8

100,0

Zeeland

35,1

98,9

37,2

98,4

Zuid-Holland

36,1

101,7

38,3

101,3

Landelijk

35,5

100,0

37,8

100,0


28

2.5

Verdeling van mannen en vrouwen in de branche

2.5.1

Het aandeel vrouwen per deelbranche

figuur 2.8

Percentage vrouwen per deelbranche 2003-2013

35,0%

Autobedrijven

30,0%

Bedrijfswagens

25,0%

Fietsen, Bromfietsen en Motoren Verhuur

20,0%


15,0%

Revisie

10,0%

Takel en Berging

5,0% 0,0% 2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014*

* voorlopige gegevens ultimo maart 2014 tabel 2.11

Percentage vrouwen per deelbranche 2003-2014

Autobedrijven

Bedrijfswagens


2003

14,3%

9,2%

16,4%

25,0%

26,0%

10,8%

18,4%

31,3%

14,8%

2004

14,3%

9,8%

16,8%

25,4%

27,0%

11,6%

18,6%

29,9%

15,0%

2005

14,4%

9,6%

16,7%

25,4%

25,9%

12,6%

18,3%

30,0%

15,0%

2006

14,5%

9,1%

16,3%

25,6%

25,9%

13,7%

17,7%

28,8%

15,1%

2007

14,5%

8,9%

15,7%

23,7%

27,2%

12,3%

17,3%

29,2%

14,9%

2008

14,4%

8,7%

16,2%

24,1%

26,8%

11,4%

15,3%

28,5%

14,9%

2009

13,8%

8,9%

15,8%

24,8%

25,3%

9,8%

13,8%

27,4%

14,4%

2010

13,7%

8,7%

15,5%

24,3%

24,4%

10,6%

13,8%

27,7%

14,2%

2011

13,6%

8,8%

15,5%

23,9%

25,1%

10,6%

14,8%

26,7%

14,2%

2012

13,8%

9,0%

16,6%

23,6%

26,0%

11,6%

14,0%

27,7%

14,6%

2013

13,9%

9,0%

16,2%

22,9%

27,2%

11,5%

13,7%

29,2%

14,7%

2014*

13,9%

8,9%

16,1%

22,6%

27,3%

11,8%

13,5%

29,6%

14,7%

Jaar

Verhuur


Revisie

Takel en Berging


Totaal



29

tabel 2.12

Aantal vrouwen per deelbranche 2003-2014

Autobedrijven

Bedrijfswagens


2003

8.945

739

1.131

460

323

57

85

727

12.467

2004

8.963

679

1.169

446

316

65

88

755

12.481

2005

8.828

712

1.193

463

318

69

97

800

12.482

2006

8.853

727

1.157

443

369

61

104

753

12.468

2007

8.946

740

1.244

449

358

59

106

782

12.686

2008

8.785

761

1.297

431

355

55

102

937

12.723

2009

7.892

724

1.283

395

306

52

99

820

11.571

2010

7.963

705

1.277

372

287

51

97

788

11.540

2011

7.889

717

1.284

364

304

53

89

853

11.553

2012

7.802

723

1.416

350

317

57

88

934

11.687

Jaar

Verhuur


Revisie

Takel en Berging


Totaal

2013

7.265

744

1.348

367

316

57

82

986

11.165

2014*

7.223

733

1.335

358

314

58

80

977

11.080


Bedrijfswagens


Verhuur


Revisie

Takel en Berging


Aantal vrouwen per deelbranche en provincie in 2013

Autobedrijven

tabel 2.13

Totaal

Drenthe

205

10

42

1

10

4

2

1

275

Flevoland

112

7

47

49

5

1

0

7

228

Friesland

268

23

57

2

2

4

1

16

373

Gelderland

1.026

79

157

10

33

10

26

94

1.435

Groningen

199

9

41

2

9

0

4

22

286

Limburg

450

32

63

15

8

2

3

13

586

Noord-Brabant

1.172

131

246

32

77

9

4

241

1.912

Noord-Holland

974

63

207

138

65

7

12

112

1.578

Overijssel

619

157

129

7

20

6

14

29

981

Utrecht

597

24

103

16

18

3

5

204

970

Zeeland

234

7

56

1

10

0

1

10

319

Zuid-Holland

1.409

202

200

94

59

11

10

237

2.222

Totaal

7.265

744

1.348

367

316

57

82

986

11.165


30

17,2%

9,1%

18,5%

10,5%

28,6%

33,3%

14,0%

11,1%

9,9%

27,8%

32,0%

22,7%

12,5%

0,0%

19,4%

15,6%

Friesland

12,4%

11,1%

14,4%

6,9%

14,3%

22,2%

9,1%

32,7%

12,9%

Gelderland

13,3%

8,4%

13,1%

12,3%

17,3%

10,0%

12,3%

27,8%

13,3%

Autobedrijven


Takel en Berging

7,0%

Flevoland

Verhuur

Drenthe

14,0%

Bedrijfswagens

Revisie


Percentage vrouwen per deelbranche en provincie in 2013


tabel 2.14

Totaal

Groningen

13,4%

5,1%

13,8%

9,1%

22,0%

0,0%

22,2%

24,4%

13,4%

Limburg

13,6%

6,2%

16,3%

25,4%

20,5%

5,3%

37,5%

35,1%

13,3%

Noord-Brabant

14,6%

9,1%

21,5%

22,1%

30,9%

13,4%

14,3%

30,2%

16,1%

Noord-Holland

13,4%

10,0%

13,4%

21,5%

36,3%

20,0%

15,4%

23,2%

14,6%

Overijssel

14,6%

9,7%

16,0%

28,0%

25,0%

8,7%

15,4%

21,5%

13,9%

Utrecht

13,6%

6,8%

16,7%

17,2%

27,3%

11,5%

15,6%

28,9%

15,5%

Zeeland

15,8%

6,7%

23,0%

33,3%

23,3%

0,0%

10,0%

20,4%

16,5%

Zuid-Holland

14,4%

9,9%

15,4%

27,5%

32,2%

11,6%

9,6%

36,5%

15,3%

Total

13,9%

9,0%

16,2%

22,9%

27,2%

11,5%

13,7%

29,2%

14,7%

2.6

Omvang van het dienstverband

figuur 2.9

Gemiddelde omvang dienstverband tussen 2003 en 2014 (landelijk)

34,8 34,6 34,4 34,2 34 33,8 33,6 2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011*

2012

2013

2014**

*wegens onvolledige gegevens zijn de percentages voor 2011 geschat ** voorlopige gegevens ultimo maart 2014


31

tabel 2.15

Gemiddelde omvang dienstverband in uren per week 2003-2014 Gemiddelde omvang Jaar Dienstverband

2003

34,1 uren

2004

34,2 uren

2005

34,1 uren

2006

34,2 uren

2007

34,3 uren

2008

34,4 uren

2009

34,5 uren

2010

34,6 uren

2011*

34,6 uren

2012

34,6 uren

2013

34,6 uren

2014**

34,7 uren



32

figuur 2.10

Procentuele verdeling omvang dienstverband mannen en vrouwen per jaar 2003-2014 (landelijk)

Mannen 100,0 90,0 80,0 70,0

0-20 uur

60,0 50,0

21-37 uur

40,0 30,0 38 uur 20,0 10,0 0,0

Vrouwen 45,0 40,0

0-20 uur

35,0 30,0 25,0

21-37 uur

20,0 15,0

38 uur

10,0 5,0 0,0



33

tabel 2.16

Verdeling omvang dienstverband in aantal uren per week naar sekse 2003-2014

0-20 uur

Mannen 21-37 38 uur Totaal % uur

Vrouwen 0-20 21-37 uur 38 uur Totaal uur %

2003

7,1

6,4

86,5

100

39,9

27,5

32,6

100

2004

6,9

6,6

86,5

100

41,0

28,3

30,7

100

2005

6,8

6,9

86,4

100

41,6

29,6

28,8

100

2006

6,5

7,0

86,6

100

41,2

30,9

27,9

100

2007

6,1

7,2

86,7

100

39,9

32,2

27,8

100

2008

5,8

7,4

86,9

100

38,6

34,6

26,9

100

2009

5,3

7,8

87,0

100

39,0

35,7

25,3

100

2010

4,9

8,0

87,1

100

38,1

36,6

25,3

100

2011*

4,8

8,3

87,0

100

37,3

38,0

24,8

100

2012

4,6

8,6

86,8

100

36,3

39,5

24,2

100

2013

4,5

8,9

86,6

100

36,1

39,8

24,1

100

2014**

4,2

8,9

86,9

100

35,9

39,6

24,5

100

*wegens onvolledige gegevens zijn de percentages voor 2011 geschat ** voorlopige gegevens ultimo maart 2013 tabel 2.17 Jaar

Gemiddelde omvang dienstverband (in uren) per deelbranche 2003-2014

Autobedrijven Bedrijfswagens


Verhuur


Revisie

Takel en Berging


Totaal

2003

34,2

35,9

32

34,5

30,8

34,4

32,5

34,9

34,1

2004

34,2

35,8

32

34,6

30,8

34,3

33,1

35

34,2

2005

34,2

35,9

31,9

34,9

31

34

33,8

34,8

34,1

2006

34,3

36

32

34,9

30,8

33,9

33,6

35

34,2

2007

34,4

36,1

32

34,7

31,1

34,6

34,3

35,1

34,3

2008

34,5

36,2

32,1

34,7

31,3

34,7

34,3

35,2

34,4

2009

34,6

36,3

32,4

33,9

31,9

35,3

34,5

35,1

34,5

2010

34,7

36,3

32,5

34,5

31,8

35,1

35

35

34,6

2011*

34,7

36,3

32,5

34,4

31,8

35

35,1

35,1

34,6

2012

34,7

36,3

32,4

34,4

31,8

35

35,2

35,1

34,6

2013

34,7

36,3

32,4

34,4

31,7

34,9

35,4

35

34,7

2014**

34,8

36,4

32,6

34,5

31,8

34,8

35,3

35

34,7



34

3

Branchemobiliteit

3.1

Definities mobiliteit van medewerkers

Wanneer het gaat om mobiliteit in en uit de branche worden verschillende soorten werknemers onderscheiden: •

Blijver: Dit is een medewerker die in de branche blijft werken. Dit wil zeggen dat deze persoon ten minste het hele jaar in de branche werkt en ook het voorgaande jaar in de branche werkzaam was.

•

Instromer: Dit is een medewerker die in een jaar voor het eerst of opnieuw de branche instroomt en tijdens dit jaar niet de branche uitstroomt. Dit wil zeggen dat deze persoon op 31 december van het voorgaande jaar nog niet werkzaam was in de branche.

•

Uitstromer: Dit is een medewerker die tijdens een jaar de branche verlaat en op 31 december van het voorgaande jaar werkzaam was in de branche.

•

Tijdelijke medewerker: Dit is een medewerker die voor een bepaalde tijd tussen 1 januari en 31 december van een jaar in de branche werkt. Het gaat hier bijvoorbeeld om een medewerker die een tijdelijk dienstverband heeft, of een medewerker waarvan het dienstverband na een aantal weken/maanden wordt beëindigd.

•

Uit- en instromer: Deze persoon werkt in de branche op 1 januari en op 31 december van een jaar, alsmede op 31 december van het voorgaande jaar en 1 januari van het volgende jaar. Gedurende het jaar verlaat deze persoon de branche voor een bepaalde tijd. Het gaat hier bijvoorbeeld om een werknemer met een tijdelijk onderbroken dienstverband.

De volgende figuur visualiseert de soorten mobiliteit van medewerkers van bedrijven.


35

figuur 3.1

Analyseschema mobiliteit van medewerkers

(21-22 jr)

(23-24 jr)

A2. Zij-instroom

31/12

|

1/1

(≥ >25 jaar)

(19-20 jr)

D. Blijver (17-18 jr) E. Tijdelijke brancheverlaters

A1. Instroom (≤ 16 jr)

B. Tijdelijke arbeid

C. Uitstroom

De rechthoek - die wordt gevormd door de twee horizontale lijnen en de twee gestippelde verticale lijnen- geeft de mobiliteitsbranche weer in één kalenderjaar. In het schema worden de volgende gegevens onderscheiden: A1+A2. Instroom en zij-instroom: Aan de linker- en bovenzijde van het schema staan de instromers. We maken onderscheid in instroom van schoolverlaters en zijinstroom. De instroom van medewerkers van 16 jaar en jonger zijn medewerkers die vanuit school nieuw tot de arbeidsmarkt toetreden. Zij-instromers zijn medewerkers van ten minste 25 jaar, die hoogstwaarschijnlijk de branche vanuit andere branches instromen. De instroom van medewerkers tussen de 16 en 25 jaar zal bestaan uit een deel schoolverlaters en een deel zijinstromers. Wij gaan ervan uit dat met het toenemen van de leeftijd tot 25 jaar er een afnemend aantal schoolverlaters en een toenemend aantal zijinstromers zal zijn. B.

Tijdelijke arbeid: Een deel van de instromers en zij-instromers werkt minder dan één jaar in de branche en wordt geclassificeerd als tijdelijke medewerkers.

C.

Uitstroom: Rechts onderaan in het schema staat de pijl die de groep uitstromers weergeeft.

D.

Brancheblijvers: Aan de rechterzijde van het schema (na 31-12) kunnen de blijvers worden geplaatst.


36

E.

Een bijzondere groep hierbij zijn de uit- en instromers, oftewel tijdelijke brancheverlaters. Deze verlaten in de loop van het jaar de branche maar keren voor 31 december weer terug.

3.2

Mobiliteit van medewerkers in 2013

figuur 3.2

Mobiliteit van medewerkers in de mobiliteitsbranche in 2013, in absolute aantallen

(21-22 jr)

(23-24 jr)

843 wn

558 wn

A2. Zij-instroom

31/12

|

1/1

3.693 wn

(19-20 jr) D. Blijvers 64.989 wn

993 wn

E. Tijdelijke brancheverlaters 1.990 wn

(17-18 jr)

953 wn

A1.Instroom (≤ 16 jr) 490 wn

B. Tijdelijke arbeid 1.995 wn

C. Uitstroom 9.750 wn

In tabel 3.1 worden de medewerkers per deelbranche procentueel verdeeld naar mobiliteitsstroom. De totale aantallen werknemers wijken af van het aantal werknemers in 2013 in hoofdstuk 2, omdat daar het aantal op 31 december wordt ge2

geven. Hier zijn de uitstromers, die op dat moment de branche hebben verlaten , niet opgenomen.

2

Sommige uitstromers verlaten de branche tussen 31 december en 1 januari van het volgende jaar. Deze tellen op de peildatum wel mee als werknemer, maar behoren volgens de door ons gebruikte definitie toch tot de uitstromers.


37

tabel 3.1

Percentage blijvers, instromers, uitstromers, tijdelijke werknemers, tijdelijke brancheverlaters en totaal aantal, naar deelbranche in 2013 (landelijk)

Deelbranche

Aantalb

Blijvers

Instroom

Uitstroom

Tijdelijke Tijdelijke werknemers brancheverlaters

Autobedrijven

76,4%

7,9%

11,4%

1,9%

2,4%

59.064

Bedrijfswagens

81,0%

7,0%

8,9%

1,4%

1,8%

9.089


67,3%

12,8%

12,7%

5,0%

2,2%

9.835

Verhuur

64,0%

17,6%

11,5%

3,8%

3,2%

1.869


67,7%

10,6%

13,8%

4,9%

3,0%

1.396

Revisie

77,5%

9,5%

9,7%

1,3%

2,0%

547

Takel en Berging

73,0%

8,7%

11,5%

2,2%

4,6%

678


74,1%

11,0%

11,6%

2,4%

1,0%

3.787

Totaal

75,3%

8,8%

11,3%

2,3%

2,3%

86.274

a

Het aantal wijkt af van de eerder gerapporteerde aantallen, omdat hier het aantal medewerkers dat in 1 jaar werkzaam is geweest wordt geteld, en niet het aantal medewerkers op een peildatum.

tabel 3.2

Percentage blijvers, instromers, uitstromers, tijdelijke werknemers, tijdelijke brancheverlaters en totaal aantal, naar provincie in 2013

Tijdelijke Uitstroom werknemers

Tijdelijke brancheverlaters Totaal aantal

Blijvers

Instroom

Drenthe

72,2%

7,5%

15,2%

2,6%

2,6%

2.348

Flevoland

74,1%

9,3%

12,6%

2,6%

1,5%

7.689

Friesland

75,6%

8,5%

11,2%

2,8%

2,0%

3.279

Gelderland

76,0%

8,6%

10,6%

20,3%

2,7%

12.087

Groningen

75,4%

8,4%

12,0%

2,3%

1,9%

2.454

Limburg

75,0%

8,8%

11,0%

2,7%

2,5%

4.994

Noor-Brabant

73,9%

9,5%

12,0%

2,0%

2,6%

13.532

Noord-Holland

74,9%

8,4%

11,6%

2,9%

2,2%

12.418

Overijssel

75,5%

9,3%

10,5%

2,2%

2,6%

7.868

Utrecht

75,5%

9,4%

11,2%

1,9%

2,1%

7.088

Zeeland

78,3%

8,5%

9,2%

2,3%

1,8%

2.129

Zuid-Holland

76,4%

8,2%

11,0%

2,3%

2,0%

16.388


38

3.3

Ontwikkelingen in de mobiliteit van medewerkers

tabel 3.3

Mobiliteit van medewerkers tussen 2003 en 2013

Blijvers

Instroom

Tijdelijke werknemers

Uitstroom

Tijdelijke brancheverlaters

Aantal

%

Aantal

%

Aantal

%

Aantal

%

Aantal

%

2003

65.901

69,3%

15.433

16,2%

8.574

9,0%

4.383

4,6%

802

0,8%

2004

71.303

75,3%

9.676

10,2%

9.761

10,3%

3.044

3,2%

974

1,0%

2005

71.001

75,1%

9.271

9,8%

10.368

11,0%

2.919

3,1%

987

1,0%

2006

69.076

72,3%

11.012

11,5%

11.070

11,6%

3.236

3,4%

1.131

1,2%

2007

68.411

69,7%

13.264

13,5%

11.652

11,9%

3.649

3,7%

1.200

1,2%

2008

67.661

67,7%

12.231

12,2%

14.101

14,1%

4.779

4,8%

1.226

1,2%

2009

67.209

72,4%

8.991

9,7%

11.660

12,6%

2.802

3,0%

2.187

2,4%

2010

67.391

72,4%

9.902

10,9%

9.166

10,1%

2.813

3,1%

1.850

2,0%

2011

67.204

72,9%

10.591

11,5%

9.517

10,3%

3.213

3,5%

1.630

1,8%

2012

66.578

73,6%

8.559

9,5%

10.627

11,8%

2.917

3,2%

1.772

2,0%

2013

64.989

75,3%

7.550

8,8%

9.750

11,3%

1.995

2,3%

1.990

2,3%


39

figuur 3.3

Medewerkers naar mobiliteit 2003-2013

80,0%

Blijvers

70,0% 60,0%

Instroom 50,0% 40,0%

Uitstroom

30,0% 20,0%

Tijdelijke werknemers

10,0%

Tijdelijke brancheverlaters

0,0% 2003

2004

tabel 3.4

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2013

Verdeling instroom naar leeftijdscategorie, in absolute aantallen en percentage van instroom, 2003-2013

≤ 16 Aantal

17-18 %

Aantal

19-20

%

Aantal

21-22

%

Aantal

23-24

%

Aantal

25+

%

Aantal

%

2003

739

4,8%

1.697

11,0%

1.481

9,6%

1.389

9,0%

1.412

9,1%

8.715

56,5%

2004

618

6,4%

1.404

14,5%

1.265

13,1%

970

10,0%

730

7,5%

4.689

48,5%

2005

565

6,1%

1.378

14,9%

1.215

13,1%

918

9,9%

666

7,2%

4.529

48,9%

2006

732

6,6%

1.606

14,6%

1.534

13,9%

1.146

10,4%

744

6,8%

5.250

47,7%

2007

893

6,7%

1.881

14,2%

1.658

12,5%

1.331

10,0%

897

6,8%

6.604

49,8%

2008

885

7,2%

1.738

14,2%

1.421

11,6%

1.049

8,6%

779

6,4%

6.359

52,0%

2009

755

8,4%

1.424

15,8%

1.248

13,9%

914

10,2%

651

7,2%

3.999

44,5%

2010

697

7,0%

1.503

15,2%

1.381

13,9%

931

9,4%

745

7,5%

4.645

46,9%

2011

735

6,9%

1.488

14,0%

1.397

13,2%

1.069

10,1%

790

7,5%

5.112

48,3%

2012

594

6,9%

1.139

13,3%

1.070

12,5%

824

9,6%

572

6,7%

4.360

50,9%

2013

490

6,5%

953

12,6%

993

13,2%

843

11,2%

558

7,4%

3.713

49,2%


40

figuur 3.4

Aantal instromende werknemers naar leeftijd (in jaren) in 2003, 2008 en 2013

1000 900 800 700 600 2003 500

2008 2013

400 300 200 100 0 13 15 17 19 21 23 25 27 29 31 33 35 37 39 41 43 45 47 49 51 53 55 57 59 61 63 65

tabel 3.5

Verdeling uitstroom naar leeftijdscategorie, in absolute aantallen en percentage van instroom, 2003-2013

< 25

25-34

Aantal

%

Aantal

35-44 % Aantal

45-55

55-59

%

Aantal

%

Aantal

60-64

65+

%

Aantal

%

Aantal

%

2003

2.750

32,1%

2.407

28,1%

1.485

17,3%

836

9,8%

394

4,6%

604

7,0%

108

1,3%

2004

3.125

32,0%

2.776

28,4%

1.701

17,4%

948

9,7%

410

4,2%

645

6,6%

163

1,7%

2005

3.119

30,1%

2.955

28,5%

1.919

18,5%

1.003

9,7%

417

4,0%

768

7,4%

213

2,1%

2006

3.251

29,4%

3.181

28,7%

2.305

20,8%

1.126

10,2%

385

3,5%

652

5,9%

211

1,9%

2007

3.369

28,9%

3.325

28,5%

2.368

20,3%

1.084

9,3%

364

3,1%

882

7,6%

260

2,2%

2008

4.363

30,9%

3.514

24,9%

2.785

19,8%

1.682

11,9%

500

3,5%

976

6,9%

265

1,9%

2009

3.462

29,7%

2.751

23,6%

2.121

18,2%

1.430

12,3%

515

4,4%

1.089

9,3%

311

2,7%

2010

3.227

35,2%

2.351

25,6%

1.614

17,6%

1.107

12,1%

386

4,2%

822

9,0%

306

3,3%

2011

3.143

33,0%

2.495

26,2%

1.653

17,4%

1.081

11,4%

362

3,8%

734

7,7%

443

4,7%

2012

3.429

32,3%

2.504

23,6%

1.805

17,0%

1.240

11,7%

450

4,2%

778

7,3%

421

4,0%

2013

2.579

26,5%

2.338

24,0%

1.763

18,1%

1.422

14,6%

580

5,9%

677

6,9%

391

4,0%


41

figuur 3.5

Aantal uitstromende werknemers naar leeftijd (in jaren) in 2003, 2008 en 2013

700

600

500

400

2003 2008

300

2013

200

100

0 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52 54 56 58 60 62 64

3.4

Definities dynamiek bedrijven in en uit de branche

Naast de mobiliteit van werknemers, is ook onderzocht in hoeverre bedrijven in de branche blijven of deze juist verlaten. We onderscheiden de volgende stromen van bedrijven: Blijvend bedrijf: Dit wil zeggen dat een bedrijf al in de branche voorkwam en in de branche is gebleven. Het bedrijf is aangesloten bij OOMT van 1 januari tot en met 31 december van een bepaald jaar. Daarnaast is het bedrijf ook aangesloten in het voorgaande én in het volgende jaar. Instromend bedrijf: Dit is een bedrijf dat zich in een bepaald jaar voor het eerst of opnieuw bij de branche heeft aangesloten. Dit bedrijf was niet bij de branche aangesloten in het voorgaande jaar, maar is nog wel bij de branche aangesloten in het volgende jaar. Uitstromend bedrijf: Dit is een bedrijf dat uit de branche verdwijnt of ophoudt te bestaan. Het bedrijf is dus in het huidige jaar voor het laatst aangesloten bij OOMT en was aangesloten in het voorgaande jaar. Tijdelijke deelnemer: Dit is een bedrijf dat binnen één jaar de branche is ingestroomd en ook weer de branche is uitgestroomd.


42

Tijdelijke brancheverlater: Een bedrijf dat in de loop van de jaar de branche verlaat maar voor 31 december terugkeert in de branche. Vanwege de zeer lage aantallen van dit soort bedrijven worden deze verder buiten beschouwing gelaten.

tabel 3.6

Aantal bedrijven3 per branche en verdeling naar soort mobiliteit, in 2013

Blijvers

Instroom

Uitstroom

Tijdelijke deelnemers

Totaal

Autobedrijven

87,8%

5,1%

7,1%

0,1%

9.208

Bedrijfswagens

86,4%

4,8%

8,6%

0,2%

440


87,1%

5,2%

7,6%

0,1%

2.518

Verhuur

84,4%

9,2%

6,4%

0,0%

109


91,5%

4,7%

3,9%

0,0%

234

Revisie

90,3%

5,8%

3,9%

0,0%

103

Takel- en Bergingsbedrijven

92,6%

0,0%

7,4%

1,7%

54

Detachering

66,7%

0,0%

33,3%

0,0%

3


85,3%

6,0%

8,7%

0,0%

265

0,0%

4,3%

65,2%

25,2%

23

87,5%

5,1%

7,3%

0,2%

12.956

Onbekend Totaal

tabel 3.7

Aantal bedrijven naar bedrijfsgrootte en verdeling naar soort mobiliteit, in 2013

Blijvers

Instroom

Uitstroom

Tijdelijke deelnemers

Totaal

0 wn of onbekend

66,1%

5,0%

28,3%

0,6%

3.316

1-5 wn

93,6%

6,4%

0,0%

0,0%

6.787

6-15 wn

97,3%

2,6%

0,2%

0,0%

2.009

16-50 wn

98,5%

1,5%

0,0%

0,0%

675

51-100 wn

97,8%

11,0%

1,1%

0,0%

91

> 100 wn

97,4%

2,6%

0,0%

0,0%

78

Totaal

87,5%

5,1%

7,3%

0,2%

12.956

Bedrijfsgrootte

3 De totalen wijken af van de totalen in hoofdstuk 1 omdat verschillende bronnen zijn gebruikt. In hoofdstuk 1 zijn de aantallen bedrijven opgenomen die op de peildatum één of meer werknemers in dienst hebben en voor deze werknemers aan OOMT afdragen. De mobiliteitscijfers in dit hoofdstuk zijn gebaseerd op het aantal bij OOMT aangesloten bedrijven met én zonder personeel. Bovendien zijn in hoofdstuk 1 de uitstromende bedrijven niet opgenomen. Zie hiervoor ook de opmerkingen in paragraaf 3.2. Daarnaast zijn enkele grote bedrijven voor de regionale verdeling verdeeld naar vestigingen. Deze vestigingen zijn bij de mobiliteitsanalyses niet meegenomen, het betreft hier uitsluitend hoofdvestigingen van bedrijven..


43

MarktMonitor Johan van Oldenbarneveltlaan 11 Postbus 377 3440 AJ Woerden tel. (0348) 437700 fax (0348) 433111 www.marktmonitor.com [email protected]

Kengetallen Mobiliteitsbranche

Recommend Documents