KALIBRAČNÍ NÁVOD BDE 2304, brekon 141-4, BT 2204

KALIBRAČNÍ NÁVOD BDE 2304, brekon 141-4, BT 2204 VÁLCOVÁ ZKUŠEBNA BRZD PRO OSOBNÍ AUTOMOBILY – VERZE PRO STK Ref. no. T2000621079 – VERZE - STAV 1.0

Návod na kalibrování pro válcovou zkušebnu brzd BDE 2304, brekon 141-4, BT 2204

Obsah

KAPITOLA

STRANA

1. PREVENTIVNÍ BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ....................... 3 2. TECHNICKÉ ÚDAJE ............................................................. 3 3. VLASTNÍ KALIBRACE.......................................................... 5 4. KALIBRACE PEDOMETRU ................................................ 12

2000621079_01_BDE 2304_brekon 141-4_BT 2204_CZ_CAL/VERZE - STAV 1.0 Technické změny vyhrazeny Snap-on Equipment GmbH - Testing Division, Konrad-Zuse-Strasse 1, DE-84759 Unterneukirchen

Strana 2


1. Preventivní bezpečnostní opatření Pozor: Než provedete změny v nastavení VZB, zvažte, zda •

jsou k dispozici správné technické podklady, odpovídající provedení a typu VZB

•

je složení VZB a zkušebních prostředků správné

•

je informace o původu závady správná

•

byly správně rozpoznány technické souvislosti.

Pozor: Při kalibrování je třeba dbát platných bezpečnostních ustanovení ! Před každým vypnutím VZB je nutné správně ukončit činnost WINDOWS na PC.

¾ Kalibrování může provádět pouze odborný personál ! ¾ Pracovní prostor musí být zajištěn, aby sem během kalibrování neměly přístup žádné nepovolané osoby ! ¾ Je třeba dbát na to, aby byl dodržen dostatečný odstup od váhy se závažím, takže v případě, že by závaží spadla nebude nikdo zraněn ! ¾ Před otevřením panelu s ukazateli nebo mechaniky je třeba odpojit VZB pomocí hlavního spínače od napětí ( vypnout ze sítě) !


Strana 3


2. Technické údaje Pohon řetězů válců – převodový poměr

1:1

Průměr brzdných válců

205 mm

OBRÁZEK č. 1

2.1. Hodnoty snímače brzdové síly •

Nastavení nuly = 1 mA ± 0,5 mA

•

Kalibrační hodnota = nulový bod + 8 mA při 8 kN

•

Zesílení = 8 mA při 8 kN

2.2. Hodnota kalibrování pro snímač brzdné síly FBr = 8 kN F1(8 kN) =

FBr(8 kN) × D / 2 L3

8.000 N × 108 mm =

= 4.905 N = 500 kg 176,15 mm

L3 - vzdálenost osy válce a osy snímače


Strana 4


2.3. Kalibrační zařízení – výpočet kalibrační hodnoty

F2(6 kN) =

F1(8 kN) × L1 L2

L2 L1

326,2 kg × 165 mm = 156 mm

= 345 kg (kalibrační hmotnost )

- vzdálenost osy zavěšení břitu misky a osy kalibračního přípravku - vzdálenost středů otvorů kalibračního ramene ( výkres 5237030)

Kalibrační rameno

OBRÁZEK č. 2


Strana 5


3. Vlastní kalibrace 3.1. Návod na montáž kalibračního přípravku. Kalibrační přípravek Pozice I. Montáž pro levou stranu sady válců. Pozor na montáž konce táhla na adapter poz. 10. Táhlo musí táhnout !

OBRÁZEK č. 3


Strana 6


Pozice II. Montáž pro pravou stranu sady válců. Pozor na montáž konce táhla na adapter poz. 9. Táhlo musí tlačit !


Strana 7


Součásti kalibračního přípravku: 1. Nosník 2. Kalibrační rameno 3. Čepy 4. Horní část táhla 5. Miska pro závaží 6. Rameno s protizávažím 7. Stavěcí matice táhla 8. Upínací prvky 9. Vodováha 10. Adaptér na připevnění k patě motoru 11. Držák misky Montáž kalibračního přípravku je pro levou a pravou stranu v několika bodech rozdílná. Aby se dosáhlo správného kalibrování, je bezpodmínečně nutné při montáži přípravku dbát této tabulky. Typ zkušebny

Držák misek misek

Sada

sešroubován v otvoru válců vlevo

BDE 2304 brekon 141-4 BT 2204

9

I

Pozice

Sada

Pozice

Misky

válců

misky

pro závaží vpravo

b

II

Vzdálenost L2 Kalibrační hmotnost Ukazatel

pro závaží

a

773 mm 40 kg

8 kN

Montáž kalibračního přípravku: 1. Ukončit správně činnost WINDOWS v PC a vypnout zkušebnu hlavním spínačem. 2. Odstranit krycí plech motoru, 4 šrouby na středním snímatelném krytu. 3. Upevnit adaptér, poz. 10 na patu motoru. Na pravé straně musí zařez ukazovat nahoru a na levé straně dolů. 4. Upnout nosník, poz. 1 podle příslušného obrázku pomocí poz. 8 na rám válcové jednotky. Matky v poz. 8 zatím neutahovat. 5. Sestavit táhlo z poz. 4 a 7 a vložit na poz. 1. 6. Upevnit kalibrační rameno, poz. 2 na správné straně nosníků pomocí čepů, poz. 3. Do kalibračního ramene vložit protizávaží, poz. 6 a na poz. 2, vložit misku na závaží poz. 5. 7. Nyní nastavit celé zařízení tak, aby táhlo bylo ve svislé poloze, aniž by se dotýkalo nosníku. Kalibrační rameno také se nesmí dotýkat nosníku. 8. Utáhnout matky na upevňovacích prvcích nosníku 9. Upevnit držák misky pro závaží do příslušného otvoru. Označení najdete v shora uvedené tabulce. 10. Uvést kalibrační rameno pomocí protizávaží do vodorovné polohy. Polohu lze odečíst na vodováze. V případě potřeby lze pomocí poz. 7 pozměnit délku táhla. 2000621079_01_BDE 2304_brekon 141-4_BT 2204_CZ_CAL/VERZE - STAV 1.0 Technické změny vyhrazeny Snap-on Equipment GmbH - Testing Division, Konrad-Zuse-Strasse 1, DE-84759 Unterneukirchen

Strana 8


3.2. Provedení kalibrace 1. Provést montáž kalibračního přípravku dle kapitoly 3.1. a nastavit kalibrační přípravek včetně misky pro závaží tak, aby byl vyvážen a nezpůsoboval žádné zatížení na snímači brzdné síly.

3.2.1. Nastavení nulového bodu 1. Zapnout zkušebnu a PC, po naběhnutí zkušebny do měřící programu je nutné ukončit měřící program a spustit program „PrgSetup“. 2. V „PrgSetup“ aktivovat na úvodní obrazovce položku „Change Text on Fly Enabled“. 3. Ukončit činnost programu „PrgSetup“ kliknutím myší na obdélník šipky v pravém dolním rohu obrazovky. OBRÁZEK č. 4

4. Po vypnutí programu „PrgSetup“ se na obrazovce objeví základní nabídka WINDOWS, zde kliknout myší na ikonu „SERVIS“, tím se spustí po zadání hesla „fuzzy“ servisní program. Heslo „fuzzy“ zadat malým písmem. Po naběhnutí servisního programu se objeví se obrazovka ( viz obr. č. 6 ).


Strana 9


5. V levém horním rohu obrazovky pod zobrazením hodnot brzdné síly, přepnout jednotky na „mA“, kliknout na zobrazení hodnot brzdné síly vpravo nebo vlevo podle toho, na které straně zkušebny brzd se provádí nastavení, tím se pole se zobrazením hodnoty zvětší přes celou obrazovku a je lépe čitelné. 6. Klíčkem ve spínači pro levý nebo pravý motor, který je umístěn v panelu s ukazateli, spustit motor pro levou nebo pravou sadu válců, podle toho, na které straně je namontováno kalibrační rameno. 7. Nyní se na obrazovce počítače musí objevit hodnota nastavení v rozmezí 1 mA ± 0,5 mA. OBRÁZEK č. 6

8. Nastavenou hodnotu potvrdit dvojkliknutím na pole s označením „NULOVÝ BOD“ , podklad obrazovky se celý rozsvítí zeleně. 9. Vypnout běh motoru. 10. Přepnout jednotky na „ N „


Strana 10


3.2.2. Kalibrace 1. Zkontrolovat upevnění kalibračního přípravku. 2. Pomocí jističe ( zvlášť pro levou a pravou stranu VZB ) uvnitř panelu s ukazateli spustit běh motoru. 3. Kliknout na pole pro levý nebo pravý snímač brzdné síly podle toho kde je namontováno kalibrační rameno. V „PrgSetup“ musí být aktivována položka „Change Text on Fly Enabled“. Zvětší se okno zobrazující měřenou hodnotu a zároveň se v horním rohu zvětšeného pole zobrazí symbol pro start kalibrace ( obr. 7, str 11 ) . Kalibrační přípravek zatížíme při běžících válcích až na maximální předepsanou zátěž. Na obrazovce počítače je zobrazována brzdná síla. Zatížení 40 kg na rameni kalibračního přípravku odpovídá hodnota 8 kN. Pokud tato hodnota není zobrazena musí se nastavit pomocí kalibračního posuvníku - obr. 7, str. 11. 4. Pokud se manipuluje s kalibračním posuvníkem, je nutné provést nové ustavení nulového bodu. 5. Odpovídající hodnoty zatížení jsou: 5 kg zatížení = 1.000 N 15 kg = 3.000 N 25 kg = 5.000 N

10 kg 20 kg 30 kg 40 kg

zatížení

= = = =

2.000 N 4.000 N 6.000 N 8.000 N

OBRÁZEK č. 7


Strana 11


OBRÁZEK č.8

6. Z kalibračního ramene sundáme závaží, spustíme motor, klikneme na 7. tlačítko ‚kalib' , objeví se obrazovka – obr č. 8, str 11, přidáme závaží dle tabulky kalibračních zátěží. 8. Po spuštěním kalibrace tlač. ‚kalib' bliká na obrazovce první předepsaná hodnota. V „párovém“ poli se objeví aktuální načtená hodnota. Pod těmito údaji se zároveň zobrazí aktuální procentní rozdíl mezi předepsanou a naměřenou hodnotou. Je-li tato hodnota v rozmezí ±15% zpřístupní se tlačítko. Kliknutím na toto tlačítko může být nyní přepnuto na další požadovanou hodnotu. Tím je zároveň naměřená hodnota uložena do paměti. Ve chvíli, kdy jsou všechny požadované hodnoty naměřeny, zůstane tlačítko nepřístupné. Kalibrační rutina je stejná i pro ovládání nákladní zkušebny brzd a proto jsou zde další pole s nulovými hodnotami. Tyto pole je nutné odklikat s nulovými hodnotami. Kliknutím na zvětšené okno se ukončí kalibrační rutina pro daný snímač. Stejný postup je i u ostatních snímačů. 9. Hodnoty v bílých polích označené jako zadané hodnoty, lze v případě nutnosti měnit tak, že se na hodnotu ukáže ukazatelem myši a klikne se pravým tlačítkem. Zobrazí se editovací pole, kde je možné tuto hodnotu přepsat a pak opět potvrdit kliknutím pravým tlačítkem myši na pole, které má být přepsáno. 10. Po ukončení kalibrace lze tlačítkem „tiskárna“ vytisknout kalibrační protokol. Před kliknutím na tlačítko tiskárna je nutné mít skutečně režim kalibrace ukončen, a to klinutím myší na okno, kde se zobrazují hodnoty naměřené při kalibraci. Kalibrační protokol může být vytištěn pouze v den kalibrace. Po změně data budou naměřené hodnoty automaticky vymazány. 11. Vypnout běh motoru VZB. 12. V případě, že zobrazené hodnoty vykazují velké odchylky nebo nemohou být nastaveny během kalibrování, musí se jednotka zesílení snímače brzdné síly nahradit novou. 13. Vyjmutá jednotka zesílení snímače brzdné síly je přezkoušena a nově zkalibrována firmou Snap-on nebo se zašle do výrobní firmy jako případ záruky.


Strana 12


14. Ukončit servisní program, kliknutím na šipku uprostřed spodní části obrazovky. 15. Kontrola analogových ukazatelů. Spustit provozní program zkušebny pomocí kliknutím na ikonu 16. Spustit motory mechaniky tlačítky pro nouzový provoz na levém boku panelu s ukazateli, postupně zatížit kalibrační rameno jako při kalibraci a zkontrolovat, zda jsou odpovídající hodnoty brzdné síly na analogové zobrazovací jednotce. Pokud zobrazení brzdné síly na analogovém ukazateli nesouhlasí, je nutné postupovat podle kapitoly 3.2.3. 17. Pokud se pokračuje v kalibraci na druhé straně zkušebny, ukončit měřící program kliknutím na šipku v pravém dolním rohu obrazovky a spustit kalibrační program.


Strana 13


3.2.3. Korekce analogových ukazatelů 1. Ukončit činnost měřícího programu a operačního systému WINDOWS. 2. Hlavním vypínačem vypnout zkušebnu. 3. Po cca 5 s. zkušebnu zapnout za současné stisknutí tlačítka „AUTOMATICKÝ PROVOZ“ na analogovém ukazateli tak dlouho, dokud rafiky na obou ukazatelích nezobrazí max. hodnotu. Pohled z boku Automatický provoz + Vypnutí automatického provozu = Nouzový provoz

AUTOMATICKÝ PROVOZ

4. Nyní je možné, pomocí tlačítek na dálkovém ovládání nastavit požadovanou hodnotu. 5. Obsluha dálkového ovládání: Tlačítko jednotlivé kolo vlevo: levý ukazatel + 1 krok Tlačítko 4WD vlevo: levý ukazatel - 1 krok Tlačítko jednotlivé kolo vpravo: pravý ukazatel + 1 krok Tlačítko 4WD vpravo: pravý ukazatel - 1 krok Tlačíko ENTER: konec nastavování, přepočet korekčního faktoru a uložení


Strana 14


Jednotlivé kolo vpravo

Jednotlivé kolo vlevo 4 × 4 vpravo

4 × 4 vlevo

Tlačítko potvrzení

OBRÁZEK č. 9

STEJNÝ POSTUP SE OPAKUJE OD KAPITOLY 3.2 I PRO DRUHOU STRANU ZKUŠEBNY ! POZOR NA SPRÁVNOU MONTÁŽ KALIBRAČNÍHO PŘÍPRAVKU !


Strana 15


3.3. Ukončení kalibrace •

Ukončit servisní program a program WINDOWS

Při ukončení provozu VZB je nutné nejdříve ukončit činnost měřícího programu VZB. Po té se legálně ukončí běh programu WINDOWS, kliknutí na ikonu START, a 2× potvrdit volbu VYPNOUT. Po zobrazení hlášení NYNÍ MŮŽETE POČÍTAČ BEZPEČNĚ VYPNOUT, následuje vypnutí počítače společným vypínačem s VZB. • • • • • •

Vypnout hlavní vypínač, odpojit zařízení od napětí. Odmontovat kalibrační zařízení Namontovat ochranný plech Zapnout hlavní vypínač Stisknutím tlačítek pro nouzový provozpřezkoušet funkčnost. ( pasivní odpory ) KALIBRIERCHECK

Toto tlačítko slouží k přezkoušení funkčnosti systémového řetězce měření. Při běhu obo zkušebny jsou zobrazeny hodnoty kalibrace měřícího zesilovače na připojení motorů. ( m indikována hodnota 8 kN )

POZOR! Pokud není možné provést nastavení některé z výše uvedených hodnot volejte servis !


Strana 16


4. Kalibrace pedometru 1. Pedometr položit na rovnou plochu. 2. V základní nabídce WINDOWS kliknout myší na ikonu „SERVIS“, tím se spustí po zadání hesla „fuzzy“ servisní program. Po naběhnutí servisního programu se objeví se obrazovka( viz. obr. č.10 )

OBRÁZEK č. 10

3. V uprostřed horní části obrazovky pod zobrazením ovládací síly na pedál, přepnout jednotky na „mA“, kliknout na výše uvedené pole, tím se pole se zobrazením hodnoty zvětší přes celou obrazovku a je lépe čitelné. 4. Zobrazená hodnota se musí pohybovat mezi 1,3 mA a 1,6 mA.Zobrazená hodnota mezi 1,3 mA a 1,6 mA znamená, že propojení mezi pedometrem a počítačem je v pořádku, že je funkční pedometr. 5. Potvrdit dvojkliknutím myši na pole s označením „NULOVÝ BOD“. Pozadí obrazovky musí na chvíli zezelenat. Zadání nulového bodu je ukončeno. 6. Přepnout na monitoru počítače rozsah fyzické jednotky N ! 7. Nastavení pedometru: Pedometr vložit do kalibračního přípravku a zatížit na hodnotu 700 N. (Rozsah měření pedometru 0 – 1000 N). Pomocí posuvníku softwarové kalibrace se nastavení koriguje.


Strana 17


Po spuštěním kalibrace tlač. ‚kalib' bliká na obrazovce první předepsaná hodnota. V „párovém“ poli se objeví aktuální načtená hodnota. Pod těmito údaji se zároveň zobrazí aktuální procentní rozdíl mezi předepsanou a naměřenou hodnotou. Je-li tato hodnota v rozmezí ±15% zpřístupní se tlačítko . Kliknutím na toto tlačítko může být nyní přepnuto na další požadovanou hodnotu. Tím je zároveň naměřená hodnota uložena do paměti. Ve chvíli, kdy jsou všechny požadované hodnoty naměřeny, zůstane tlačítko nepřístupné. Pokud jsou zde další pole s nulovými hodnotami, tak pole je nutné odklikat s nulovými hodnotami. Kliknutím na zvětšené okno se ukončí kalibrační rutina pro daný snímač. OBRÁZEK č. 11

8. Hodnoty v bílých polích označené jako zadané hodnoty, lze v případě nutnosti měnit tak, že se na hodnotu ukáže ukazatelem myši a klikne se pravým tlačítkem. Zobrazí se editovací pole, kde je možné tuto hodnotu přepsat a pak opět potvrdit kliknutím pravým tlačítkem myši na pole, které má být přepsáno. 9. Po ukončení kalibrace lze tlačítkem „tiskárna“ vytisknout kalibrační protokol Kalibrační protokol může být vytištěn pouze v den kalibrace. Po změně data budou naměřené hodnoty automaticky vymazány.


Strana 18


POZOR! Pokud není možné provést nastavení některé z výše uvedených hodnot volejte servis ! POZOR! Po ukončení kalibrace snímačů brzdy a PEDOMETRU, je nutné zpět deaktivovat: 1. V „PrgSetup“ deaktivovat na úvodní obrazovce položku „Change Text on Fly Enabled“. 2. Ukončit činnost programu „PrgSetup“ kliknutím myší na obdélník se symbolem šipky v pravém dolním rohu obrazovky.

5. Vymazání kalibračních dat při opakované kalibraci Při provádění kalibrace může nastat moment, že dojde např. k výpadku elektrického proudu. Kalibrační data uložená v paměti PC je v tomto případě nutné vymazat a kalibraci opakovat. Vymazání kalibračních dat se provádí vymazáním těchto souborů: CARTEC / JBC: C: / BDE40w3 / service / CalibIstAir.ini CalibIstPD.ini CalibIstBF_le.ini CalibIstBF_ri.ini HOFMANN: C: / safelane / service / CalibIstAir.ini CalibIstPD.ini CalibIstBF_le.ini CalibIstBF_ri.ini Po vymazání těchto souborů je možné bezpečně kalibraci zařízení zopakovat


Strana 19

KALIBRAČNÍ NÁVOD BDE 2304, brekon 141-4, BT 2204

Recommend Documents