IvAi – IVAO Interface Felhasználói kézikönyv 2005 április 5 A kézikönyv az IvAi 0.2.0 funkcióit figyelembe véve készült. A program készítõje: Kenny Moens A kézikönyv szerzõje: Kenny Moens A kézikönyvet magyarra fordította: Kósa Gergely © 1996 – 2005 International Virtual Aviation Organization
1
© 1996 – 2005 International Virtual Aviation Organization
2
Elõszó Kedves Barátaim, 1998 végén létrejött az IVAO, mint alternatíva a SATCO hálózat mellett. Célja most is ugyanaz, mi a megalapításkor volt ‐ amellett hogy a lehetõ legmagasabb szintû és legvalószerûbb környezetet nyújtja, barátságos és szórakoztató légkört teremt a virtuális repüléshez és légiirányításhoz. Az IVAO, melyet annak idején néhány barát hozott létre, az évek során a világ egyik legnagyobb repülõ‐szimulátoros közösségévé fejlõdött, mely jelenleg több mint negyvenötezer tagot számlál. A mai színvonal számos ember munkájának köszönhetõ, akik az elmúlt hat év alatt segítettek továbbfejleszteni a hálózatot. Nagyszerû munkát végeztek, sok új szolgáltatást téve elérhetõvé, mind a Vezetõség, mind az IVAO részlegek szintjén. Most egy új mérföldkõhöz érkeztünk ‐ új programokat készítünk, melyek az ismert, de idejétmúlt ProControllert és Squawkboxot hivatottak helyettesíteni. Büszke vagyok, hogy bejelenthetem: elkészült az IvAi, az IVAO Interface – a program mely lehetõvé teszi többek közt a torony nézetet és többképernyõs radar kijelzést. Köszönetet mondok mindenkinek, akik ezt lehetõvé tették. Legyen még jobb a legrégibb és legjobb hálózat, az IVAO! Erwin Lion IVAO társalapító
© 1996 – 2005 International Virtual Aviation Organization
3
Köszönetnyilvánítás Számos ember, sokféleképpen járult hozzá az IvAi‐hoz. Szeretnénk köszönetet mondani fõképpen az IvAi béta tesztereknek akik sok órát töltöttek a hibaelhárítással és teszteléssel, és minden IVAO tagnak, akik ötleteikkel járultak hozzá a program elkészültéhez. Patrick Zangerlének a jelvény és ikon megrajzolásáért Bart Devriendtnek a számos helyen nyújtott segítségért Morten Hansennek, Gustavo Hernandeznek, Alain Debrouwernek, Ingo Richardnak, Erwin Lionnak és Mike Karának a munkánkba vetett bizalmukért és támogatásukért Minden béta teszternek kiváló munkájukért, mellyel kisegítettek minden felmerült problémánál Végül pedig barátunknak és családunknak akik tisztelték helyzetünket és megadták a szükséges idõt munkánkhoz. Köszönöm! Kenny Moens
© 1996 – 2005 International Virtual Aviation Organization
4
Engedény Figyelem: az Engedélynek (License) kizárólag csak az angol nyelvû változata érvényes, mely a következõ oldalon található. Az Engedély csak a jobb megértés végett lett lefordítva magyar nyelvre.
Az IVAO virtual ATC kliens jelen változatát (a továbbiakban nevezzük ,,IvAi”‐nak) nyilvános licensz (public license) alapján terjesztjük. Ez azt jelenti, hogy a felhasználónak minden körülmény közt a következõ feltételekhez és kikötésekhez kell tartsa magát: Kikötések Ez a végfelhasználói engedély és a program használati joga a telepítés után mindaddig érvényes amíg Ön eleget tesz az itt meghatározott feltételeknek és kikötéseknek. A szoftver használatával Ön elfogadja a a feltételeket, ha eláll az elfogadástól, akkor meg kell semmisítenie a szoftver minden másolatát, valamint a tulajdonában lévõ dokumentációkat. Használat és terjesztés Ön használhatja ezt a programot bármely olyan kompatibilis számítógépen, amellyel mint az IVAO (International Virtual Airline Organization) tagja, felhatalmazás alapján beléphet, és használhatja a hálózati szervereket. Önnek NEM ENGEDÉLYEZETT a szoftver vagy a dokumentáció más számára történõ átadása, kölcsönadása, bérbeadása, vagy átengedése. Szavatossági határok A SZOFTVER TERJESZTÉSÉNEK JOGÁLLÁSA ,,AHOGY VAN” ÉS SEMMIFÉLE KIFEJEZETT VAGY HALLGATÓLAGOS SZAVATOSSÁGOT NEM TARTALMAZ. A SZERZÕK ÉS A KÜLSÕ MUNKATÁRSAK NEM VÁLLALNAK FELELÕSSÉGET OLYAN ESEMÉNYEKÉRT, AMELYEK BÁRMILYEN KÖZVETLEN, KÖZVETETT, ELÕRE NEM LÁTOTT, KÜLÖNLEGES, PÉLDÁTLAN, VAGY MEGHIBÁSODÁSSAL JÁRÓ KÖVETKEZMÉNNYEL PÁROSULNAK, (AZ IS BENNE FOGLALTATIK,HOGY NEM VÁLLALJÁK A JÓTÁLLÁSOK PÓTLÁSÁT VAGY A JAVÍTÁSOKAT, A FELHASZNÁLÓ ADATVESZTÉSSEL JÁRÓ PROFITJÁNAK ELMARADÁSÁT, VAGY EGY ÜZLET MEGSZAKADÁSÁT), ÉS EZEN MEGEGYEZÉS SZERINT, BÁRMILYEN ISMERETLEN OKBÓL, A SZOFTVERNEK TULAJDONÍTOTT FELELÕSSÉG MEGÁLLAPÍTÁSÁRA, VAGY A KÁROKOZÁS (MELY MÁSOK HANYAGSÁGÁBÓL IS EREDHET) MIATT FELMERÜLÕ KÁROKÉRT NEM FELELNEK, MÉG AKKOR SEM, HA AZ ILYEN KÁROK VALÓSZÍNÛ BEKÖVETKEZÉSÉRÕL TUDOMÁSUK VOLT, ÉS ERRÕL TÁJÉKOZTATTÁK A FELHASZNÁLÓT. Szerzõi jogok Ez a szoftver a Nemzetközi Virtuális Repülõ Szervezet (IVAO) és a készítõ (Kenny Moens) részérõl szerzõi joggal védett.
© 1996 – 2005 International Virtual Aviation Organization
5
License This version of the IVAO Interface, hereafter called “IvAi”, is distributed under a PUBLIC license. This means that the user of this software product shall comply in all respects to the following Terms and Conditions: Terms This end‐user license and your right to use this software is effective upon installation of the software and will terminate if you fail to comply to the Terms and Conditions of this agreement. By using this software, you agree that upon such termination of this agreement, you will destroy all copies of the software and documentation you received. Usage and Distribution of the Software You may use this program on ANY compatible computer as long as you are a member of the International Virtual Airline Organization and use it on their network authorized servers. You are NOT ALLOWED to distribute, rent, lease or sublicense this program or its documentation to other users. Limitation of Warranty THIS SOFTWARE IS PROVIDED BY THE AUTHORS AND CONTRIBUTORS “AS IS” AND ANY EXPRESS OR IMPLIED WARRANTIES, INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO, THE IMPLIED WARRANTIES OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE ARE DISCLAIMED. IN NO EVENT SHALL THE AUTHORS OR CONTRIBUTORS BE LIABLE FOR ANY DIRECT, INDIRECT, INCIDENTAL, SPECIAL, EXEMPLARY, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES (INCLUDING, BUT NOT LIMITED TO, PROCUREMENT OF SUBSTITUTE GOODS OR SERVICES; LOSS OF USE, DATA, OR PROFITS; OR BUSINESS INTERRUPTION), HOWEVER CAUSED, AND ON ANY THEORY OF LIABILITY, WHETHER IN CONTRACT, STRICT LIABILITY, OR TORT (INCLUDING NEGLIGENCE OR OTHERWISE) ARISING IN ANY WAY OUT OF THE USE OF THIS SOFTWARE, EVEN IF ADVISED OF THE POSSIBILITY OF SUCH DAMAGE. Copyright This software is Copyrighted by the International Virtual Aviation Organization and the authors of the program (Kenny Moens).
© 1996 – 2005 International Virtual Aviation Organization
6
Tartalom Elõszó........................................................................................................................................ 3 Köszönetnyilvánítás .............................................................................................................. 4 Engedény.................................................................................................................................. 5 License ...................................................................................................................................... 6 Tartalom ................................................................................................................................... 7 1. fejezet ‐ Ez micsoda? ...................................................................................................... 8 2. fejezet ‐ Telepítés............................................................................................................ 9 3. fejezet ‐ Általános használat....................................................................................... 15 4. fejezet ‐ Torony nézet .................................................................................................. 18 Mire van szükségem? ........................................................................................................ 18 Hogyan készítem el a torony nézetet? ............................................................................ 18
© 1996 – 2005 International Virtual Aviation Organization
7
1. fejezet ‐ Ez micsoda? Az IvAi voltaképpen egy proxy szerver az IVAO hálózathoz. Lehetõvé teszi, hogy a felhasználók több programot futtassanak (irányító, pilóta…), miközben csak egyetlen kapcsolatuk van a hálózat felé. Ezzel új lehetõségek nyílnak meg, például torony nézet, egynél több radarernyõ és számos egyéb. Az IvAi használatához Windows 2000‐et vagy XP‐t futtató számítógép szükséges (Windows 98 és ME hivatalosan nem támogatott, de lehetséges hogy azok is megfelelnek) aktív internet kapcsolattal. Továbbá szükség van IVAO tagságra. Ha Te még nem vagy IVAO tag, jelentkezhetsz a http://www.ivao.org/members/new/ oldalon. Miután megkaptad, írd le a VID számot és jelszót, késõbb szükséged lesz rá. Ezután a következõ szoftvereket kell letölteni: • IvAi (a szoftver mely proxy szerverként viselkedik) letöltés: http://www.ivao.org/softdev/IvAi/download.htm • Egyéb hálózati kliensek (lásd a következõ fejezeteket) Az IVAO hálózatán használt szoftverekrõl a http://www.ivao.org/network/so/ oldalon található több információ. A hálózaton való repüléshez nyilván internet kapcsolat is szükséges. Kérlek vedd figyelembe hogy egyes kis sávszélességû kapcsolat (például GPRS) használata esetén problémák adódhatnak, különösen a hangbeli kommunikációval (szaggatás, késés, rossz hangminõség). Ajánlott egy legalább 56k modem kapcsolat, hogy élvezni tudd a hálózatos repülést. A hivatalos IvAi fórum, ahol kérdéseket tehetsz föl és segítséget kaphatsz, a következõ címen található: http://forum.ivao.org/forum.asp?FORUM_ID=275
© 1996 – 2005 International Virtual Aviation Organization
8
2. fejezet ‐ Telepítés A telepítés rendkívül egyszerû. Töltsd le a szoftvert és futtasd a zip archívumban található telepítõ programot. A telepítõ varázsló a 2.1 ábrál látható ablakkal köszönt.
2.1 ábra
A Tovább (Next) gombra való kattintás után a licensz jelenik meg (2.2 ábra). A feltételek elolvasása és elfogadása után kattints a Tovább (Next) gombra.
© 1996 – 2005 International Virtual Aviation Organization
9
2.2 ábra
Ezután megkérdezi, hogy hova telepítse a programot (2.3 ábra). Telepítheted az ajánlott helyre, vagy választhatsz új mappát a Legelészés (Browse) gombra kattintva.
2.3 ábra © 1996 – 2005 International Virtual Aviation Organization
10
A következõ ablak (2.4 ábra) lehetõvé teszi hogy torony modelleket másolj a Microsoft Flight Simulatorhoz. Lehet a FS2004‐hez vagy FS2002‐höz, ezenkívül azt is választhatod, hogy ne telepítse az adott modelleket.
2.4 ábra
A következõ ablak (2.5 ábra) azt kérdezi, hova kívánod tenni a programot a Windows Start menüjében. Itt is meg lehet tartani a felajánlott helyet, vagy újat választani.
© 1996 – 2005 International Virtual Aviation Organization
11
2.5 ábra
A következõ ablakban kérhetjük az ikonok létrehozását.
2.6 ábra
© 1996 – 2005 International Virtual Aviation Organization
12
A telepítés megkezdése elõtt mégegyszer látjuk a beállításokat (2.7 ábra), ha ezek nem felelnek meg, vagy meggondoltuk magunkat, a Vissza (Back) gombot használva új beállításokat lehet megadni. A Telepítés (Install) gomb megnyomása után sor kerül a telepítésre.
2.7 ábra
Telepítés után a 2.8 ábrán látható ablakot látjuk. Ha akarjuk, már indíthatjuk is a programot.
© 1996 – 2005 International Virtual Aviation Organization
13
2.8 ábra
© 1996 – 2005 International Virtual Aviation Organization
14
3. fejezet ‐ Általános használat Ha használni akarjuk az IvAi‐t, elõször is el kell indítsuk! A program a Start menüben található (az alapértelmezett vagy a telepítés során megadott helyen), ahogyan a 3.1 ábrán látható.
3.1 ábra
A 3.2 ábrán látható ablak jelenik meg. Ez az ablak mutatja az IVAO hálózati kapcsolat adatait és a használt port‐ot a többi klienssel való kapcsolat számára. Az IvAi kiválaszt egy szervert a ping‐tõl és terheltségtõl függõen. Ha nincs szerver kiválasztva, válassz ki egyet.
3.2 ábra
Ezután kattints a Start gombra. Az ablak megváltozik (3.3 ábra). Ekkor le lehet kicsinyíteni az ablakot, mely a tálcán fog megjelenni (3.4 ábra).
© 1996 – 2005 International Virtual Aviation Organization
15
3.3 ábra
3.4 ábra
Az IvAi ekkor használatra kész. Ezután hozzá kell kössük az irányító és pilóta klienseket, melyek az IvAi‐n keresztül az IVAO hálózathoz kapcsolódnak. A torony nézet vagy többképernyõs radar kijelzés készítese, a következõ fejezetekben van tárgyalva. Az IvAi‐hoz akárhány klienset lehet kapcsolni, miközben az IVAO hálózathoz csak egyetlen kapcsolat megy. Mindössze annyit kell tenni, hogy az irányító és/vagy pilóta szoftvereket ne az IVAO szerverhez hanem az IvAi‐t futtató PC IP‐jéhez csatlakoztassuk (ez általában ugyanaz a PC, vagyis a cím ,,localhost” vagy ,,127.0.0.1”). Az elsõ program melyet az IvAi‐hoz kötsz, meghatározza a kapcsolat típusát. Vagyis, ha elsõnek egy ATC klienset kötsz hozzá akkor irányító vagy megfigyelõ (observer) leszel, ha pilóta klienset, akkor pilóta. Figyelem: ajánlott, hogy azonos protokoll revíziós klienseket használjunk a lehetõ legjobb eredmények eléréséhez. Általában minden, az IVAO által fejlesztett program © 1996 – 2005 International Virtual Aviation Organization
16
a legújabb protokoll revíziójú; kétségek esetén érdeklõdj a fejlesztõknél, hogy melyik revízióval dolgoznak. Figyelem: Az IvAi csak alpha vagy magasabb protokoll revíziójú kliensek használatát engedélyezi, mint elsõdleges (primary) kliensek. Vagyis a Squawkbox 2.x és a ProContoller nem használható mint elsõdleges kliens.
© 1996 – 2005 International Virtual Aviation Organization
17
4. fejezet ‐ Torony nézet Az IvAi lehetõvé teszi hogy az irányító megfigyelje FS‐ben egy repülõtér forgalmát, így téve realisztikussá a munkát.
Mire van szükségem? • •
IvAi Repülõgép szimulátor és bármilyen pilóta kliens amely simán jeleníti meg a gépek mozgását A példánkban IvAp‐ot és Microsoft Flight Simulatort használunk.
•
Bármilyen ATC kliens A példánkban IvAc‐ot használunk.
•
Teamspeak (csak hang használata esetén) letöltés: http://www.ivao.org/data/files/software/ts2_client_rc2_2032.exe
Hogyan készítem el a torony nézetet? Az IvAi, IvAc (vagy más irányító kliens) és IvAp (vagy más pilóta kliens) telepítve kell legyen. Ha még nincsenek, kérlek telepítsd õket miután tovább olvasnál. A szoftverekkel kapcsolatos segítségért tekintsd meg az adott szoftverek kezelési útmutatóit. Elõször is indítsd el az IvAi‐t (ahogy az a 3. fejezet bemutatja). Mivel a torony nézet egy irányító kapcsolat, indítsd el az ATC klienset (példánkban az IvAc‐ot), majd kapcsolt az IvAi‐hoz. Az IvAc kapcsolási párbeszédablaka (4.1 ábra) szerver cím (Server Address) mezõjébe az IvAi‐t futtató PC címét írd (ha az IvAi és az IvAc ugyanazon a gépen fut, írd be hogy ,,localhost” vagy ,,127.0.01”). Töltsd ki a párbeszédablakot és kapcsolódj (Connect).
© 1996 – 2005 International Virtual Aviation Organization
18
4.1 ábra
Ha minden rendben történt, az IvAi ablakban megjelenik az információ, miszerint egy elsõdleges (primary) kliens csatlakozott (4.2 ábra). Az elsõdleges klienstõl függ a kapcsolat milyensége (ATC vagy pilóta).
4.2 ábra
© 1996 – 2005 International Virtual Aviation Organization
19
Ekkor már van egy aktív irányító kapcsolatunk, most hozzá kell adnunk a torony nézetet, vagyis hozzá kell kössünk egy szimulátort pilóta klienssel. A példánkban a Microsoft Flight Simulatort használjuk az IvAp‐pal. Indítsd el a szimulátort és helyezd a gépet az általad irányított reptérre. Ajánlott egy olyan repülõgép modellt használni, mely nem látható, így használható a Spot Plane vagy Virtual Cockpit nézet a torony nézet szimulálására. Figyelem: IvAp és MSFS használata esetén ajánlott az IvAi által telepített torony modell használata, mely egy bizonyos magasságba emeli a nézõpontot, anélkül hogy szükség lenne csúsztatásra (slew) vagy szünetre (pause). A slew és a pause módok bekapcsolásával a gépek mozgásának megjelenítése nagyon rossz lesz. Miután ezek a lépések megtörténtek, indítsd a pilóta klienset (példánkban az IvAp‐ ot). Kapcsolódánál csak a szerver cím a fontos (,,localhost” vagy ,,127.0.0.1” ha ugyanazon a gépen fut az IvAi, ahogy az a 4.3 ábrán látható).
4.3 ábra
Az IvAi‐ban megjelenik az új kapcsolat (4.4 ábra). Ezzel kész van a torony nézet elkészítése. Az irányított reptér forgalma látható a szimulátorban, miközben a radarral irányíthatod õket.
© 1996 – 2005 International Virtual Aviation Organization
20
4.4 ábra
© 1996 – 2005 International Virtual Aviation Organization
21