Investice SŽDC 2010
Ing. Miroslav Konečný ( SŽDC)
Pardubice 23.3.2010
Železniční dopravní cesta 2010
Investiční priority SŽDC • • • • • • •
Modernizace čtyř železničních koridorů Modernizace vybraných železničních uzlů Interoperabilita vybrané železniční sítě Pokračování elektrizace vybraných železničních tratí Regionální projekty Racionalizace vybraných tratí a železničních stanic Investice do majetku železniční dopravní cesty s cílem udržení její provozuschopnosti
Pardubice 23.3.2010
Železniční dopravní cesta 2010
Investiční priority SŽDC • Zvýšení bezpečnosti na železničních přejezdech • Výhledová příprava realizace vysokorychlostních tratí na území ČR s cílem napojení nejdůležitějších velkých aglomerací do evropského systému vysokorychlostních tratí
Pardubice 23.3.2010
Železniční dopravní cesta 2010
Zdroje financování železniční infrastruktury • • • • •
Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) Bankovní úvěry (garantované, negarantované) Fondy EU Příspěvky měst a obcí V budoucnu nutné hledat i další způsoby financování (např.PPP)
Pardubice 23.3.2010
Železniční dopravní cesta 2010
Investiční akce v realizaci - OPD Prioritní osa 1.1 •Modernizace trati Votice - Benešov u Prahy •Optimalizace trati Benešov u Prahy - Strančice •Optimalizace trati Beroun - Zbiroh •Optimalizace trati Zbiroh - Rokycany
Pardubice 23.3.2010
Železniční dopravní cesta 2010
Investiční akce v realizaci - OPD Prioritní osa 1.1. •Optimalizace tratě Stříbro - Planá u M.Lázní •Optimalizace trati Planá u M.Lázní - Cheb •Optimalizace trati Bystřice n. O. - Č. Těšín •Optimalizace tratě st.hr.SR-Mosty u Jablunkova-Bystřice n.Olší •Rekonstrukce žst. Přerov 1.stavba •Rekonstrukce žel. uzlu Břeclav 1.stavba
Pardubice 23.3.2010
Železniční dopravní cesta 2010
Investiční akce v realizaci - OPD Prioritní osa 1.2 •GSM-R Břeclav - Přerov - Petrovice u Karviné Prioritní osa 3.1 •Elektrizace tratě Zábřeh-Šumperk •Elektrizace trati Lysá n. L. – Milovice •Rekonstrukce koleje Šlapanov - Havl.Brod •Rekonstrukce žst. Nesovice II. část •Rekonstrukce žst. Bojkovice, vč.rekonstrukce zab. zař. •Optimalizace tratě Č.Velenice – Veselí n.L. – 1. stavba
Pardubice 23.3.2010
Železniční dopravní cesta 2010
Investiční akce v realizaci - ostatní •Nové spoj. Praha hl. n. - Mas. n. - Libeň - Vysočany – Holešovice •Brno - 1.část odstavného nádraží, 1.etapa •Průjezd žel. uzlem Kolín •Interoperabilita v traťovém úseku Břeclav – Brno •Modernizace traťového úseku Praha Libeň – Praha Běchovice
Pardubice 23.3.2010
Železniční dopravní cesta 2010
Investiční akce v realizaci - ostatní Akce spolufinancované z negarantovaného bankovního úvěru •Racionalizace tratě Svitavy - Žďárec u Skutče
Pardubice 23.3.2010
Železniční dopravní cesta 2010
Investiční akce připravované k zahájení Prioritní osa 1.1 •Modernizace trati České Budějovice - Nemanice I •Modernizace trati Rokycany - Plzeň •Modernizace trati Ševětín–Veselí n.L. – II.část úsek Horusice – Veselí n.L. •Rekonstrukce Střelenského tunelu •Průjezd železničním uzlem Ústí nad Orlicí Prioritní osa 1.2 •GSM-R v úseku Ostrava – st.hr. SR, Přerov – Č. Třebová Prioritní osa 3.1. •Rekonstrukce a zkapacitnění tratě Studénka-Mošnov •Rekonstrukce v žst. Stará Paka pro DOZ Pardubice 23.3.2010
Železniční dopravní cesta 2010
Investiční akce připravované k zahájení
TEN-T •ETCS – I. koridor úsek Kolín – Břeclav st. hranice Rakousko / Slovensko
Pardubice 23.3.2010
Železniční dopravní cesta 2010
Výdaje na dopravní infrastrukturu 120000
101 663 100000
97 603
94 372
75 997
80000
mil. Kč
70 985 61 544
64 748
60000
40000 31 152 19 592
21 184
20 073
2005
2006
29 570 25 527
23 667
20000
0 2004
2007
výdaje na dopravní infrastrukturu
Pardubice 23.3.2010
2008
2009
2010
výdaje na železniční infrastrukturu
Železniční dopravní cesta 2010
Prostředky SFDI do infrastruktury 80 000,000 69 890 70 000,000 62 520 60 000,000
55 830 52 040 48 510
m il. K č
50 000,000
48 105
47 750
40 000,000
30 000,000
20 000,000
19 018 16 392
20 266 17 556
19 012 16 022 13 448
10 000,000
0,000 2004
2005
2006
2007
prostředky SFDI pro SŽDC
Pardubice 23.3.2010
2008
2009
2010
celkové zdroje SFDI
Železniční dopravní cesta 2010
Prostředky SFDI do žel. infrastruktury 25 000,000
20 000,000
m il . K č
15 000,000
10 000,000
5 000,000
0,000 2003
2004
2005
2006 investiční prostředky
Pardubice 23.3.2010
2007 provozuschopnost
2008
2009
2010
celkem
Železniční dopravní cesta 2010
Investiční prostředky do žel. infrastruktury 25 000,000
22 934 21 565
20 000,000 17 227
17 005 14 428 13 238
13 293
13 137
m il. K č
15 000,000
13 604 12 262
10 000,000 9 929
10 776
9 936
10 795 8 017
5 000,000 5 148
0,000 2003
2004
2005
2006
2007 celkem
Pardubice 23.3.2010
2008
2009
2010
SFDI
Železniční dopravní cesta 2010
Investiční prostředky do žel. infrastruktury 25 000,000
20 000,000
m il. K č
15 000,000
10 000,000
5 000,000
0,000 2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
státní rozpočet SFDI vlastní zdroje bankovní úvěry fondy EU ostatní SFDI-EIB BÚ racionalizační
Pardubice 23.3.2010
Železniční dopravní cesta 2010
Zvýšení bezpečnosti na přejezdech 350 000 301 351 300 000
266 914 250 860
250 000 200 975 t is . K č
200 000 155 138
164 655
150 000
127 791
100 000 52 969 50 000
0 2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
roky
Pardubice 23.3.2010
Železniční dopravní cesta 2010
Investiční akce do 20 mil. Kč 800 000
700 000 672 489 600 000
500 000
tis . K č
498 698 449 823
400 000 409 571
300 000 310 000 271 736 200 000
252 787
233 589
100 000
0 2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
roky
Pardubice 23.3.2010
Železniční dopravní cesta 2010
Příprava a zabezpečení staveb 1 000 000
900 000 876 239 800 000
825 061
700 000 677 253
692 720
700 000
2009
2010
tis. Kč
600 000
533 290
500 000
501 616 400 000
300 000
351 403
200 000
100 000
0 2003
2004
2005
2006
2007
2008
roky
Pardubice 23.3.2010
Železniční dopravní cesta 2010
Děkuji za pozornost
Pardubice 23.3.2010
Železniční dopravní cesta 2010
