Inteligentní parkovací asistent 80350 Uživatelská příručka
Obsah Informace o výrobku ................................................................................................. 1 Obsah balení ............................................................................................................. 2 Postup montáže ......................................................................................................... 2 Přehled funkcí a ovládání .......................................................................................... 4 Technické specifikace ............................................................................................... 8
Informace o výrobku Problémy s couváním a parkováním trápí mnoho řidičů, a proto jsou do mnoha vozidel montovány parkovací senzory, které parkování usnadňují, avšak stále zde zůstávají nekontrolované (slepé) oblasti. Z tohoto důvodu se stále více rozšiřují kamery při couvání, které zobrazují situaci za vozidlem přímo na displeji. Tento inteligentní parkovací asistent představuje další vývoj v této oblasti. Kromě situace za vozidlem zobrazuje navíc optimální trajektorii – vodící linie, které jsou upravovány současně s otáčením volantu a dalšími parametry, což couvání významně usnadňuje. Tento parkovací asistent získává ze sběrnice CAN ve vozidle údaje o natočení volantu, rychlosti atd. S využitím těchto údajů a snímku situace za vozidlem umožňuje zobrazit vodící linie, které přesně odpovídají současnému stavu vozidla. U některých typů vozidel navíc získává i údaje z originálních parkovacích senzorů a zobrazuje poté vzdálenost překážky za vozidlem. K tomuto parkovacímu asistentu je možné připojit různé typy kamer při couvání a zobrazení může být prováděno na displeji DVD přehrávače, navigace atd.
1
Důležité informace Kvalita obrazu je závislá na použité kameře a displeji. Tento výrobek slouží pouze jako pomocné zařízení při couvání. Řidič by měl stále kontrolovat situaci za vozidlem. Výrobce nenese žádnou odpovědnost za možné škody způsobené při využívání tohoto výrobku.
Obsah balení
Řídící jednotka
Svazek kabelů
Lepicí páska
Postup montáže Schéma zapojení
2
Uživatelská příručka
Důležitá upozornění 1.
Tento výrobek funguje správně pouze ve vozidlech, která jsou vybavena elektronickým stabilizačním systémem. Různí výrobci značí tento systém různě, například ESP, ESC, VSC, VSA atd. Kontrolu, zda je dané vozidlo tímto systémem vybaveno, lze provést následujícím způsobem. Po zapnutí zapalování by se měla na palubní desce rozsvítit kontrolka s příslušným symbolem – ESP apod. Další možností je vyhledat tuto informaci v příručce k vozidlu.
2.
Před zahájením montáže si pečlivě přečtěte tuto uživatelskou příručku.
3.
Montáž výrobku vyžaduje odborné znalosti a zkušenosti. Z tohoto důvodu je doporučeno přenechat montáž odbornému servisu.
4.
Před zahájením montáže zkontrolujte, zda je vozidlo vybaveno kamerou při couvání a displejem.
Postup montáže 1.
Konektor na OBD kabelu připojte k odpovídajícímu konektoru na řídící jednotce parkovacího asistenta. Následně připojte druhý konektor na OBD kabelu k rozhraní OBD-II ve vozidle.
2.
Vodič označený ACC připojte k zapalování (zdroji napájení).
3.
Kameru při couvání připojte do vstupu AV IN na svazku kabelů k parkovacímu asistentu.
4.
Konektor AV OUT připojte ke konektoru AV IN displeje.
5.
Na žlutém vodiči je signál +12 V při zařazení zpátečky. Lze jej proto využívat jako signální vodič pro přepnutí displeje (například navigace) na kameru při couvání. Dále jej lze využívat jako zdroj napájení +12 V například pro druhou (čelní) kameru – volitelné připojení.
6.
U některých vozidel je zapotřebí z důvodu nedostatku prostoru odstřihnout OBD konektor a provést přímé připojení jednotlivých vodičů k rozhraní OBD-II ve vozidle. Zapojení vodičů je uvedeno v tabulce níže.
Vodič
Zapojení
4; 5
Zem (GND)
6
CAN +
14
CAN –
16
Napájení +12 V
3
Další informace Je doporučeno provést montáž kamery při couvání na střed vozidla. Pokud kamera není na středu vozidla, je zapotřebí provést nastavení zobrazovaných vodících linií tak, aby odpovídaly obrazu na displeji. Protože lze tento parkovací asistent připojit do různých typů vozidel, je zapotřebí po dokončení montáže provést příslušné nastavení.
Přehled funkcí a ovládání Po provedení montáže je zapotřebí provést nastavení dle popisu níže. Popis displeje
Jak je ilustrováno na obrázku výše, na displeji jsou zobrazeny dva typy linií: Poziční (nehybné) linie a pohyblivé linie označují parkovací trajektorii. Tyto linie budou obecně nazývány jako vodící linie. Červená vodící linie označuje bezpečnostní zónu. U některých typů vozidel lze z prostřednictvím ultrazvukových senzorů získat údaje o vzdálenosti a směru překážky za vozidlem. Tyto údaje jsou následně také zobrazovány na displeji. Nastavení Stisknutím tlačítka MENU+ nebo MENU- na řídící jednotce po dobu 3 sekund lze přepínat mezi následujícími položkami nastavení: 1. Výběr typu vozidla, 2. Nastavení úhlu pozičních linií, 3. Vertikální nastavení trajektorie, 4: Horizontální nastavení trajektorie, 5. Nastavení maximálního úhlu natočení trajektorie, 6. Obnovení továrního nastavení, 7. Návrat do normálního režimu.
4
Příklad nastavení - Audi A6L Stiskněte tlačítko MENU+ nebo MENU- po dobu 3 sekund. Na displeji se objeví následující nabídka: 1. Výběr typu vozidla - musí být vybaveno ESP (položka Vehicle model selection) Krátkým stisknutím tlačítka MENU+ resp. MENU- lze přepínat mezi následujícími položkami nastavení – typy vozidel: Audi A6 (C6), Audi A4 (B8), Audi A6 (C6, 2010), VWI, VWII, Toyota, Honda, GM, Ford, Škoda, Citroen, Mitsubishi, Hyundai, atd. V tomto seznamu nemusí být uvedeny všechny podporované typy vozidel. S novějšími typy bude tento seznam nadále rozšiřován. Po dokončení výběru typu vozidla stiskněte tlačítko MENU+ resp. MENU-, dokud se neobjeví další nabídka. Provedené nastavení bude uloženo automaticky. Pokud po provedení tohoto nastavení nepotřebujete provést žádné další, můžete vypnout zapalování vozidla a vyjmout klíček. Provedené nastavení bude uloženo automaticky. 2. Nastavení úhlu pozičních linií (položka Positioning line angle adjustment)
Zobrazenou položku POSITIONING LINES ANGLE ADJUSMENT lze zvolit stisknutím tlačítek MENU+ resp. MENU-. Na displeji se objeví POSITIONING LINES ANGLE ADJUSTING. Nyní lze prostřednictvím tlačítek MENU+ resp. MENU- nastavit úhel zobrazených linií tak, aby odpovídaly snímku z kamery. Toto nastavení je doporučeno provést zvláště v případě, kdy kamera není umístěna na středu vozidla. Nastavení lze snadno provést na parkovacím místě s vyznačenými pruhy.
5
3. Vertikální nastavení trajektorie (položka Trajectory V-position adjustment)
Zobrazenou položku TRAJECTORY V-POSITION ADJUSMENT lze zvolit stisknutím tlačítek MENU+ resp. MENU-. Následně lze prostřednictvím těchto tlačítek nastavit horní a spodní hranici trajektorie na požadované místo. 4. Horizontální nastavení trajektorie (položka Trajectory H-position adjustment)
Zobrazenou položku TRAJECTORY H-POSITION ADJUSMENT lze zvolit stisknutím tlačítek MENU+ resp. MENU-. Následně lze prostřednictvím těchto tlačítek nastavit pravou a levou hranici trajektorie na požadované místo. 5. Nastavení maximálního úhlu natočení trajektorie (Trajectory max inclination adjustment)
Zobrazenou položku TRAJECOTRY MAX INCLINATION ADJUSTMENT lze zvolit stisknutím tlačítek MENU+ resp. MENU-. Následně lze prostřednictvím těchto tlačítek nastavit maximální úhel natočení trajektorie. Ke správnému nastavení této položky je zapotřebí, aby byla kola (volant) vozidla nastavena do maximální pravé nebo levé výchylky.
6
Důvodem nastavení této položky je fakt, že v různých typech vozidel se liší počet otáček volantu a maximální výchylka kol, což vede na různý maximální úhel natočení trajektorie. Pokud tato položka nebude nastavena, bude využívána přednastavená – střední hodnota. 6. Obnovení továrního nastavení (položka Restore factory defaults)
Po výběru položky RESTORE FACTORY DEFAULTS se objeví aktuální verze softwaru a dojde k obnovení továrního nastavení přístroje. 7. Návrat do normálního režimu (položka Return to monitoring status)
Po výběru položky RETURN TO MONITORING STATUS a jejím potvrzení tlačítky MENU+ resp. MENU- dojde k návratu to normálního režimu. Po zařazení zpátečky se na displeji objeví oznámení PLEASE CHECK THE SURROUNDING FOR SAFETY – z důvodu bezpečnosti sledujte stále okolí vozidla. Další informace Po provedení výběru typu vozidla a nastavení dalších položek je vhodné vypnout a opětovně zapnout zapalování vozidla, aby byly provedené změny ihned využívány. Pokud není správně připojen OBD konektor, bude řidič vozidla vyzván k jeho kontrole. U vozidel Toyota a Honda je zapotřebí po výběru typu vozidla provést kalibraci volantu. Kalibrace se provádí tím způsobem, že srovnáte kola (volant) a následně zvolíte položku RESTORE FACTORY DEFAULTS. Duhou možností je stisknout obě tlačítka MENU po dobu 3 sekund. Kalibraci je dále zapotřebí provést pokaždé, kdy dojde k odpojení a opětovnému připojení OBD-II konektoru. 7
U některých typů vozidel lze zrušit zobrazení oznámení PLEASE CHECK THE SURROUNDING FOR SAFETY následujícím způsobem. Zvolte položku RESTORE FACTORY DEFAULTS a následně stiskněte tlačítko MENU+ po dobu 12 až 15 sekund, až se na displeji objeví oznámení INDICATIVE WORDS HIDDEN. Poté proveďte vypnutí a opětovné zapnutí zapalování.
Technické specifikace Napájecí napětí
12 V DC
Maximální proud
300 mA
Maximální výstupní napětí
12 V DC
Rozsah pracovních teplot
-30° až +85° C
Video vstup a výstup
Kompozitní RCA konektor
Video formát
PAL / NTSC
Video signál
1 V p-p, synchronizace 0,3 V p-p, impedance 75 Ohm
8
