INTEGROVANÝ PLÁN ROZVOJE ÚZEMÍ MLADÁ BOLESLAV. Seminář k představení Integrovaného regionálního operačního programu. 4

INTEGROVANÝ PLÁN ROZVOJE ÚZEMÍ MLADÁ BOLESLAV „Seminář k představení Integrovaného regionálního operačního programu“ 4. května 2015 Praha 1

Integrovaný plán rozvoje území Mladá Boleslav v období 2014 - 2020

Integrovaný plán rozvoje území Mladá Boleslav v programovém období 2014 – 2020

 Nový nástroj programového období 2014 – 2020  Strategický nástroj pro uplatnění územní dimenze – soubor věcně, územně a časově provázaných aktivit financovaných prostřednictvím ESIF napříč operačními programy  Projekt většího rozsahu, integrované projekty s významným dopadem na obyvatele v řešeném území  Hlavní cíl: posílení konkurenceschopnosti, zlepšení kvality života a postavení regionu v rámci České republiky  Využití metodických dokumentů – MP IN, ND ÚD, MP IPRÚ


Postup přípravy a zpracování IPRÚ Mladá Boleslav

duben – srpen 2014  příprava pracovní a analytické části IPRÚ  jednání Přípravného výboru IPRÚ  využití prostředků OP TP na zpracování příslušných částí strategie září 2014 – květen 2015  vypořádání připomínek expertních posuzovatelů MMR  aktualizace strategie v návaznosti na aktuální postoje jednotlivých ŘO  aktualizace strategie z důvodu změny metodického prostředí (MP IN) průběžně  konzultace dílčích projektových záměrů se zástupci relevantních ŘO  pravidelné setkávání a výměna zkušeností se zástupci měst IPRÚ


IPRÚ Mladá Boleslav – vymezení území

 Základním faktorem byla existence spolupráce, případně intenzivní funkční propojenost jádrového města s obcemi  Propojenost v oblastech – trh práce, dopravní infrastruktura, hromadná doprava, školství a sociální služby  Všechny obce jsou silně funkčně závislé na jádrovém městě a vykazují poměrně vysokou pracovní závislost na MB (i více než 25 % EAO dojíždí za prací), dále poté dojížďka do škol, migrace obyvatel  Zdroje dat: SDLB 2011, ČSÚ – prognózy a analýzy, expertní posouzení


IPRÚ Mladá Boleslav – základní charakteristika

 celkem 18 obcí včetně Mladé Boleslavi  rozloha území – 121,12 km² (11,7 % rozlohy okresu MB, 1,1 % rozlohy území Stř. kraje)  počet obyvatel území - 57 532 (k 1.1.2013) – 45,7 % obyvatel okresu MB  velké jádrové město, 5 tis. město sousedící přímo s MB, ostatní obce 200 – 1000 obyv.  většina obcí se intenzivně rozvíjí v souvislosti s procesem suburbanizace – rezidenční a výrobní funkce


IPRÚ Mladá Boleslav – SWOT analýza a analýza stakeholdrů

 z výstupů socioekonomické analýzy byly definovány 4 okruhy ucelených témat – doprava; kvalita života; životní prostředí; kultura, sport a volný čas s cílem identifikace hlavních rozvojových faktorů působících na rozvoj zájmového území v každém tematickém okruhu, které budou sloužit jako podklad pro zpracování cílů, aktivit a záměrů  Klíčovými aktéry v území z hlediska naplňování strategie IPRÚ jsou především veřejné instituce, podnikatelské subjekty, školská zařízení či nestátní neziskové organizace


IPRÚ Mladá Boleslav – analýza problémů a potřeb

 na výstupy analýzy je reagováno návrhem prioritních oblastí, opatření a dílčích projektů  identifikace problémů – 4 klíčové oblasti – doprava; kvalita života; životní prostředí; kultura, sport a volný čas  uvedeny problémy, které nemusí být financovatelné v rámci podpory ESIF – komplexní řešení území


IPRÚ Mladá Boleslav – vize a globální cíl

 Vize – Mladoboleslavsko – současné a laskavé bližší specifikace je provedena v rámci stanovených 4 základních témat: • • • •

moderní a bezpečná doprava kvalitní a bezpečné životní prostředí posílení bezpečnosti a hrdosti obyvatel současný životní styl

 Globální cíl – Posílit konkurenceschopnost, podporovat udržitelný rozvoj, zlepšit kvalitu života a sebeidentifikaci obyvatel a postavení regionu v rámci České republiky


IPRÚ Mladá Boleslav – prioritní oblasti a dílčí cíle


IPRÚ Mladá Boleslav – předpokládané projektové záměry IROP – 1.1 – „krajské“ silnice, 1.2 udržitelná doprava rekonstrukce vybraných úseků „krajských“ silnic, nákup nízkoemisních autobusů, SMART zastávky, cyklistické stezky, infrastruktura pro cyklodopravu (stojany, odpočívadla, cykloboxy), parkoviště P+R IROP – 2.1 – zvýšení kvality a dostupnosti soc. služeb rekonstrukce stávajících nevyužívaných objektů na objekty poskytující prostory pro sociální bydlení a zázemí pro poskytovatele souvisejících sociálních služeb IROP – 2.4 – zvýšení kvality infrastruktury pro vzdělávání rozšíření kapacity mateřských a základních škol, rekonstrukce či modernizace odborných učeben (Fy, Che, Př, jazyky, IT) v ZŠ


Plánované aktivity  jednání s ŘO IROP (MMR) a OP Z (MPSV) – financovatelnost dílčích záměrů, nastavení finančních plánů a monitorovacích indikátorů => dopracování návrhové části (léto 2015)  po aktualizace MP IN (MMR) dopracování implementační části (léto 2015)  proces SEA – hodnocení strategie z hlediska vlivu na životní prostředí  veřejné projednání strategie

 schválení strategie v orgánech města  předložení strategie k hodnocení na MMR (podzim/zima 2015)  zahájení realizace (předkládání) dílčích projektů (počátek roku 2016)


Děkuji za pozornost

Ing. Jiří Beránek odbor řízení projektů Magistrát města Mladá Boleslav tel. 326 715 178 e-mail: [email protected]

INTEGROVANÝ PLÁN ROZVOJE ÚZEMÍ MLADÁ BOLESLAV. Seminář k představení Integrovaného regionálního operačního programu. 4

Recommend Documents