Maandblad: 33e jaargang - no 5 2015 (juni 2015)
D E M O T O E R R IJ D E R S
Officieel cluborgaan voor Motoer’75 REDACTIE Ingrid Bosman Maud Cramer
Nobellaan 211 9406 AE Assen Kroonwerk 48 9401 BA Assen
INLEVERADRES KOPY CLUBBLAD Nobellaan 211 9406 AE Assen Tel: 0592-355999 e-mail adres
[email protected] Ook voor suggesties of klachten CLUBARCHIEF Rudie Brader
Mensingestraat 11 9402 RP Assen
Pagina 1 van 18
MOTOER ‘75
BESTUUR Voorzitter:
Geert Hoving,Kroonwerk 48 9401 BA Assen, tel: 0592-413102,
[email protected]
Vice-voorzitter
Rudie Brader, Mensingestraat 11 9402 RP Assen, tel: 06-18033414
[email protected]
Penningmeester
Janneke Tinga, Esdoornlaan 4 8899 BG Vlieland, tel: 06-33840395
[email protected]
Secretaris
Ingrid Bosman, Nobellaan 211 9406 AE Assen, tel: 0592-355999
[email protected]
Vice-secretaris
Tjipke Douwstra Hoofdvaartsweg 132, 9406 XD Assen, tel: 0592-460610
[email protected]
Aan-/afmelden leden of adreswijzigingen bij de penningmeester Bankrelatie: Gironummer van Motoer’75: NL34 INGB 0004 4379 34
Website: emailadres:
www.motoer75.nl
[email protected]
Pagina 2 van 18
Voorwoord van de Voorzitter (Geert) Hallo allemaal, Het is weer tijd een voorwoord te produceren en een goed lezer weet waar dit plaatsvind……… juist; te Zuidlaren. En dan weten jullie ook dat alle ruiten hier ook af en toe in de sponningen staan te trillen, voor zover de aanwezigheid van eventuele ander gasten dit toelaat. Het heeft zojuist geregend dus andere gasten zijn niet aanwezig, die zijn allergisch voor een regenbuitje dus kan ik ongestoord mijn gang gaan. De vorige vergadering heb ik verstek laten gaan vanwege een familiaire bijeenkomst in ons buitenverblijf, de week daarop werd er geïnformeerd naar de toestand van mijn rug, zeer waarschijnlijk ging men er vanuit dat de reden van afwezigheid hierin lag; niets is minder waar ik ben dan ook benieuwd welke onverlaat deze situatie heeft gecreëerd!! Het seizoen voor Motoer is reeds in alle hevigheid losgebarsten, zo hebben we op een zondag in mei kennis mogen nemen van een geregelde werkplek van Tjip te weten het Eemshaven gebied in het noord Groningse, waarvan ongetwijfeld een verslag verluchtigd met een aantal fotografische opnamen in dit clubblad zal zijn te vinden. Ook is de PPCT inmiddels gepasseerd op een locatie in Grou waarvan zonder twijfel ook een verslag zal zijn te vinden in dit clubblad. Het was een gezellige aangelegenheid die voor een enkeling wel een zeer onverwachte wending heeft genomen, maar dat hoort ook bij het leven nietwaar? Heb begrepen dat onze penningmeester en aanhang verstek moesten laten gaan vanwege een vermoeidheid ontstaan door het vele reizen, heb onze penningmeester al enige tijd niet vernomen; het zou toch niet zo zijn dat genoemde reizen bekostigd zijn vanuit de clubkas!!!!!!! Ik zou de kascommissie dan ook willen oproepen zorgvuldig te werk te gaan en eventuele misstanden onverwijld en resoluut te melden. Ook vermeldenswaardig is de onvrijwillige buiteling van Kees op de scheepshelling van Oer,t Hout, ondergetekende, Jasper en Martin waren aan het ‘’brommers kiek’n” de BMW1200GS en de KTM 1290 beide adventure’s hadden een dermate grote aantrekkingskracht op Kees dat hij wellicht minder aandacht had voor de oneffenheden op genoemde scheepshelling, zodat Kees met een luide plof ter aarde stortte om vervolgens weer als een dartel veulen op te staan om onverstoord het commentaar op voornoemde motorrijwielen voort te zetten. Oeps, zojuist slaat de CD over; de verrekijker valt op de cd-speler terwijl het nummer Orphan van ToTo uit de speakers galmt, even opnieuw aanzetten dan maar!! Ben benieuwd naar de nieuwe drummer en bassist van ToTo want zaterdag 30 mei ga ik met twee zonen en mijn dochter naar de Ziggo Dome voor een concert………spannend hoor!!! Nou tot ziens maar weer op de vergadering van 6 juni maar toch zeker op de BBQ!!!!!! Pagina 3 van 18
Zaterdag 20 juni is er weer de jaarlijkse BBQ op camping “De Vledder” in Witten. Aanvang ca. 18:00 uur. Vooraf gelegenheid tot indrinken.
Er staat ook dit jaar weer een grote partytent, bij regen kun je dus droog zitten. Tevens bestaat de mogelijkheid om te kamperen (eigen tent of camper).
Opgave voor 13 juni bij Ingrid Bosman: e-mail:
[email protected]. Telefoon: 0592 355999 óf op de vergadering van 6 juni i.v.m. het bestellen van drank en vlees. Drankwensen even melden bij de opgave.
Kosten € 15,00 per persoon voor leden. Voor niet leden is het € 22,50.
Mag contant, gepast op de BBQ bij Kees of Ingrid.
Opgave betekent ook gewoon betalen ! LET OP !! Neem je eigen stoel, bord, bestek, beker/glas mee,. en anders is er wegwerpservies aanwezig en houten banken.
Pagina 4 van 18
DE LEZERSPEN Lezerspen Rudi Brader Er is mij al gevraagd om iets te schrijven voor ons rubriek: De lezerspen". En het was al bekend dat ik de lezerspen zou krijgen van onze Ingrid over het wel en wee van ons Motoerrijders. Ja, hoe ben ik begonnen met het fenomeen de motor. Ik ben laat begonnen met het motorrijden hoewel mijn interesse er wel was. Was al gek van deTT en al het randgebeuren. Maar motorrijden heb ik eigenlijk nooit aan gedacht, terwijl ik in de motorstad woon. Ik weet nog goed waar ik mijn eerste rijles kreeg. De rijschool waar ik begon te lessen was Jan Braker bij vele wel bekend. De eerste les heb ik gehad op een Kawasaki KL 250, een licht motorfietsje waar ik op mocht rijden in de Houtlaan. Toen waren er nog geen huizen, alleen de sportparken van Asser-boys en Achilles. Ik heb ook nog aan voetballen gedaan, maar dat zal voor de meeste wel niet interessant zijn. Maar de tweede les mocht ik al op zwaarder materiaal gaan rijden. Dat was echt andere koek zeg, een Suzuki GSF Bandit. Dat was een echt een verschil met die Kawasaki. En dat ging ook best goed en na een les of tig kon ik een aanvraag doen voor een examen. Maar dat duurde nog wel een week of 6. Het was best wel druk met de aanvragen. Maar ik leerde intussen tijd Annette Mutenhammer kennen, welbekend bij velen van jullie. Ze kende Gea goed en zo kwam ik met haar in contact. Annette vertelde over de motorclub in Assen Motoer 75, ook wel bekend bij jullie. Annette was ook een fervent motorrijder {toen die tijd}. Maar ook al lang niet meer gesproken. Ik weet nog goed hoe ik contact legde met de motorclub. Dat was toen bij Appie in de Pimpelaer {ook jammer dat ie weg is} Ik mocht nog geen lid worden van de club, want ik had het fel begeerde papiertje toen nog niet. Maar ik kon wel donateur worden van de club. En ben dus ook donateur geworden. Maar direct aangenomen bij de club. Ja, en toen op zoek naar een motor, een motor waar ik op ging rijden na het behalen van het roze papiertje. Ik weet nog goed waar ik mijn eerste motor weggehaald heb. Ik heb de motor gehaald in Hoogezand-Sappemeer. Het was een Suzuki GSX 400, een mooie witte motor. De eigenaar {een advocaat} die had de motor over en die wilde hem wel snel kwijt. Heb de motor op naam gezet en kon er zo mee rijden. Zonder rijbewijs, zonder verzekering ben ik naar huis gereden. Het was natuurlijk wel verboden om zonder rijbewijs te gaan rijden, maar spannend was het wel. Een leuke motor was het wel maar toch te licht bevonden. Direct weer gaan kijken op het net en de volgende motor zal een zwaarder model worden. Een Yahama XJ600 motor, daar was de keuze op gevallen .De motor was te koop bij Jaap Middel in Stadskanaal. Had met hem afgesproken om even de motor vast te houden, want ik was nog bezig met mijn rijbewijs. Met vol overtuiging heeft hij de motor voor mij vastgehouden. En toen de dag des oordeel. Vrijdag er voor had ik nog een les gehad en wat mis kon gaan ging dan ook mis. Ik had er geen vertrouwen meer in, maar Jan Braker was wel goed gestemd. De maandag was het erop of er onder....De maandag was ik best wel zenuwachtig, wie zou het examen afnemen. Maar het ging boven verwachting. Eerst de toetsen doen en toen het gedeelte op de weg. Alles ging boven verwachtin, maar het lukte en het papiertje was binnen hand Pagina 5 van 18
bereik. Alles in een keer gehaald. Heb toen maandag middag de motor gehaald bij Jaap Middel. Heb ik daar veel op gereden, nee niet echt. Was mij ook iets te licht en ik was al weer aan het kijken naar een zwaardere bike. Ik ben even gaan kijken bij een motorzaak in Assen. Schepers motoren heet de zaak en die had een mooie Yahama XJ 900 staan. Een leuke fiets met weinig km. Kon mijn 600 inruilen en heb de XJ900 opgehaald, na de beurt die hij de motor had gegeven. Maar op een of ander manier was ik niet echt gelukkig met deze motorfiets. Heb hem ook niet lang gehad. Was met deze fiets niet echt gelukkig. Maar weer op pad naar mijn favoriete motorzaak in Stadskanaal. Ik vond dat echt een goede zaak, was eerlijk en oprecht. De zaak was goed voor zijn klanten en de motoren. Jaap Middel had mij zelf gebeld en had een mooie inruiler binnen gekregen ,een supermooie Suzuki VX 800.Een mooie twee cilinder met weinig km. Na leuk onderhandelen heb ik de zaak kunnen verlaten met een pracht motor met cardan. Daar heb ik ook de eerste reis mee gemaakt naar Winterberg. Ik vond ik dat Duitsland erg groot is. Ben toen bijna in Keulen terecht gekomen. Maar het was een pracht weekend. Maar na enkele maanden was mij deze ook al niet meer goed gezind. En toch heb liever een 4 cilinder, want na een paar 4cilinders te hebben gehad, voel je toch weer de drang om een aan te schaffen. En dus weer naar Jaap Middel om te kijken naar een leuke 4 pitter. Had net in de zaak een zware Honda binnen gekregen. Een zware VF 1000 mocht ik op proefrijden. Wat een power bak was deze machine zeg. Wat een kracht had deze motor. Maar soms voor mij soms te zwaar. Ik heb deze motor een poosje gehad en voelde mij soms wel onzeker op deze motor. En kon niet met de voeten aan de grond komen. Na een paar andere machines te hebben bereden kom ik toch weer uit op de 600cc motoren. Maar de motor die mij echt tegen viel was een Kawasaki ZX 600. Last van de polsen ,de rug. Nee, geen prettige motorfiets. Wel betrouwbaar. Ik heb al vele motoren gereden, maar kom toch uit op de Yahama XJ 600 Diversion. Voor mij gewoon de fijnste fiets. Betrouwbaar en zuinig. Dit is mijn motorleven {so far,so good} en ik ga voor de meer leuke evenementen met de motorclub en buiten de motorclub. Groet.....Rudie Pagina 6 van 18
Industrieel ritje Eemshaven Op 17 mei een rit richting Eemshaven gemaakt om te zien waar nu al onze stroom vandaan komt. De route er naar toe leent zich echter niet voor veel binnendoor weggetjes of je moet uren op de motor willen zitten.
Vertrek met 8 motoren iets over elf bij BP van Veen Balkenweg richting Stad, dit via de snelweg en om het wat te breken bij de Punt eraf om zo de oude rijksweg naar Groningen te volgen. Deze is zowel links als rechts uitgerust met enige bebouwing van gegoede afkomst. In Groningen even via de Euroborg gegaan, waar zich ook een oranje gekleurd gebouw bevindt die de naam Hete Kolen heeft, waarmee een verwijzing naar de vroeger gelegen Hunze centrale wordt gedaan (die met de vijf schoorstenen dus). Hierna via de rondweg de Eemshavenweg op gereden om na een goed half uur bij het haventerrein aan te komen. De boot van het Duitse eiland Borkum was net aangekomen, dus zowaar enig autoverkeer op de straat. Kleine stop gemaakt en achtereenvolgens de Nuon gasgestookte centrale en de Pagina 7 van 18
RWE kolencentrale gezien, achter de RWE centrale ligt ook nog de Eemscentrale (jawel de voormalige Hunzecentrale die in de stad Groningen stond). Ook het terrein van de fa Pouw waar vieze grond schoon wordt gemaakt en de Holland Malt fabriek op hetzelfde gebied gezien. Opstappen maar weer en richting Delfzijl – Farmsum gegaan via wat rolletjes kabel van Klaas zijn werkgever( van Oord ) en het IGS project ( Google DATA centrum ) aangekomen in Farmsum, alwaar AKZO, Aldel , DOW, Siniat gipsplaten fabriek en natuurlijk de Essent en E-On centrales staan. Even kort stilgestaan daar men zin in een versnapering had. Hierdoor ook geen stopje gemaakt bij de oude graven in de dijk richting Termuntenzijl. (zie verderop) Koffie, gebak, tosti’s, gehaktballen en melk gebunkerd bij het oude en nieuwe gemaal van Termuntenzijl, hetgeen buiten genuttigd werd en qua temperatuur nog net kon. Bedoeling was om vanuit hier via Hongerige Wolf, Ganzedijk, Finsterwolde, Beerta, Oude Pekela via Veendam naar Assen te gaan, echter zou dit nog een kleine twee uur in beslag nemen en dat was wat teveel van het goede op deze toch wel frisse dag en twee man die tanken moesten. Via Nieuwwolda, Noordwolde, Veendam, Gieten, Annen, Anloo, Gasteren en Loon in Assen aanbeland waar een ieder zijn weegs ging. Resume <180 Km, Klaas Ingrid, Kees, Geert, Tjip, Henk K., Geert-Jan en Jacob
Pagina 8 van 18
OTERDUM - BEGRAAFPLAATS VAN HET VOORMALIG DORP OTERDUM Ooit meende men het haven- en industriegebied van Delfzijl zo te moeten uitbreiden, dat er geen plaats meer was voor een aantal dorpen. Eén van de dorpen, die moest wijken, was Oterdum, dat in z'n bloeitijd zo'n 200 inwoners telde. Dorp met kerk en kerkhof waren gebouwd tegen de dijk. De kerk zelf stak boven de dijk uit. Soms raasde de storm, terwijl de kerkdienst bezig was. En het schijnt gebeurd te zijn, dat de dominee op de kansel, uitkijkend over zee, zag dat een schip in nood was. Midden in de preek riep hij uit: "Het is goed dat we hier zijn, broeders, want daarginds vergaat een schip." Geen reden voor het kerkvolk het gebouw te verlaten en zich te wijden aan reddingswerkzaamheden. Ze wisten: de resten spoelen straks vanzelf wel aan en dan eerst is er werk aan de winkel. Want jutten deden ze stuk voor stuk. Evenwel kerk, boerderijen en huizen moesten wijken voor de industrie en de zeewering moest op Deltahoogte worden gebracht. Het kerkje werd gesloopt, de grafstenen werden gelicht, de graven bedekt door een hogere dijk en de stenen teruggeplaatst
Tjip
Pagina 9 van 18
PPCT in Grou. Vrijdagmiddag 13.00 uur. Bij de pomp aan de Balkenweg verschijnen 8 motoren… we lijken wel een motorclub !! Onder aanvoering van Kees vertrekken Henk Kloosterman, Rudie, Tjip, Geert, Wouter en Anton en ondergetekende om via kronkelweggetjes met behulp van de Tom-Tom naar Grou in Friesland te rijden. Het weer is niet al te warm, maar geschikt om te toeren. In Grou aangekomen staan Maud en Flip met familie ons al op te wachten en na even wachten kunnen de kamers worden betrokken in het waterhostel. Even later komen Bejanka en Carel er nog bij. De kamers zijn simpel en soms is er geen raam, maar alleen een dakkoepel, maar beneden is er een ruim terras. Verder een overdekte recreatieruimte met bar, zodat ook als het wat kouder is, je van een mooi uitzicht kunt genieten op het water, waar regelmatig allerlei boten, grote en kleine, voor bij komen varen. Na enige versnaperingen in het zonnetje te hebben genuttigd, wordt het stadje verkend. Het is heel kneuterig en gezellig en in het winkelstraatje kun je van alles kopen, van een lekker visje tot een mooie jas (Bejanka). ’s Avonds blijven we in het hostel en eten we spareribs of hamburgers. De bediening is erg aardig en snel. Ze weten binnen de kortste keren iedereen bij naam. In de loop van de avond komen Jasper en Martin op hun motor. Ze mochten in de kamer van Jannes slapen, die pas zaterdag zou komen. De volgende ochtend is er een goed ontbijtbuffel met heerlijke broodjes. Ik (ingrid stel voor om de Friese Meren route te gaan rijden. Dat zien Geert, Rudie en Henk wel zitten. We vertrekken om ca. half elf, maar het eerste stukje wordt gereden met de Tom-Tom, totdat we een ANWB-bordje van deze route tegen komen en we daar verder op door rijden. Het is heerlijk rustig op de weggetjes langs de meren en de bermen staan overal in bloei met het witte Fluitenkruid en het gele Rikke (?). In Sloten drinken we een kop koffie. Twee maal raken we de route weer kwijt, maar we vinden hem ook weer terug. Na ca. 120 km komen weer terug in Grou, waar we anderen weer aantreffen op het terras of elders. ’s Middags arriverer Klaas op zijn motor en Jannes met de auto. Martin en Jasper vertrekken weer. Een deel van de Motoerleden begeven zich naar de plaatselijke chinees en hebben daar een uitgebreide rijsttafel. Het personeel is ook erg spraakzaam en behulpzaam.
Pagina 10 van 18
Zondag is het qua weer de beste dag van het weekend. De zon schijnt lekker en we besluiten met de auto’s van Bejanka en Jannes naar Sneek te gaan. Na het bekijken van de mooie binnenstad met de karakteristieke torens en kanalen, kunnen we op
een terras kijken naar de deelnemers aan de Elfstedentocht op steppen …. 200 km …pffft.. wat een sport! Om half 2 gaan we aan boord van een grote rondvaartboot. We varen in 2 uur tijd over het Sneekermeer, waar het krioelt van de zeilbootjes. Ondertussen is het erg warm in het zonnetje, ik denk dat we allemaal redelijk verbrand van de boot zijn gekomen. Teruggekomen in Grou gaan we bij een eetcafé eten, maar dat is niet zo’n succes. Na het eten blijkt een groot gedeelte toch wel erg vermoeid te zijn geraakt van deze dag, zodat velen al ras het bed op zoeken. Echter Jannes en ook Klaas, die nog even een rondje IJsselmeer heeft gedaan, gaan nog tot laat in de avond door samen met mij. De laatste ochtend, na het ontbijt besluit iedereen zijns weegs te gaan en dus gaan Kees en ik met z’n tweeën alleen naar huis, maar wel via kronkelwegen, die zeer rustig zijn. Wat ons betreft een geslaagd weekend met een record aantal motoren, namelijk 11 stuks!!! Ingrid
Pagina 11 van 18
Boven: straatje in Grou
Beneden: Sneek
Pagina 12 van 18
Boven: uitzicht vanaf het Waterhostel Beneden: “Wij hebben er niets mee te maken”
Pagina 13 van 18
Herinnering betalen contributie. Heb je je contributie al betaald? Voor leden is het € 20,- en voor duo-leden € 10,- Banknummer staat voor in het clubblad. Wacht niet te lang en betaal nu !!!!!!!!
Pagina 14 van 18
Verslag Open bestuursvergadering dd. 2 mei 2015. Aanwezig: Afwezig:
Tjip, Roelof, Rudie, Kees, Klaas, Henk Kl. Ingrid, Jannes, Joan, Henk M., Arjan, Priscilla. met kennisgeving: Janneke, Dirk, Maud, Geert, Bejanka.
1.
Opening Vicevoorzitter Rudie opent de vergadering om 20.37 uur en heet iedereen van hartelijk welkom.
2.
Ingekomen stukken. 1 Mag-a-zine
3.
Mededelingen. Tony en Marjan van café Cheers hebben een dochter gekregen. Ze heet Mare Elizabeth. Ingrid zorgt voor een kaartje (is later door Maud verzorgd). Tjip heeft een “Klaas-motor” gekocht. Dit is dus de blauw witte BMW K1200S, de vroegere motor van Klaas. Hierna volgt een uitgebreid verhaal van Tjip over het hoe en waarom. Roelof Hartlief is verhuisd. Nieuw adres is: Hoofdstraat 28A 9431 AE Westerbork.
4.
Notulen Open Bestuursvergadering dd 4 april 2015. Geen opmerkingen. Notulen worden goedgekeurd.
5.
Afgelopen activiteiten. Horse Power Run: Was in hetzelfde weekend als de Superbikes. Er is niets van gelezen in de pers of waar dan ook. Niemand weet er iets van. Roelof is ook niet aanwezig geweest. Er zijn toch wel ca. 80 rijders geweest. Om meer rijders te trekken zou men de leeftijdsgrens van de motoren wat op hoger kunnen maken.
6.
Komende activiteiten. 22 – 25 mei PPCT in Grou. Hoe zit het met eten en eventuele BBQ? Als je een BBQ besteld (€ 19,50--- duur !) zit je toch op een terras tussen de andere mensen. Je kunt echter prima voor een veel lagere prijs (ca. € 13,50) allerlei gerechten bestellen. Dan zit brood en soep er gratis bij. Je kunt dan ook gezellig bij elkaar aan tafel zitten. Parkeren van motoren en auto’s moet op het dorpsplein voor het hotel (slot meenemen). Er wordt opgemerkt, dat er de Elfstedentocht voor motoren wordt gehouden in Friesland. Pagina 15 van 18
Wie mee wil op een mooie rit naar Grou toe, moet vrijdag 22 mei om 13.00 uur aanwezig zijn bij BP van Veen aan de Balkenweg in Assen. Je kunt ook op eigen gelegenheid daar naar toe gaan. Vanaf 14.00 uur kun je er terecht. BBQ te Witten 20 juni:
De volgende personen geven zich al op: Rudie, Henk Kl., Jannes, Roelof, Kees, Ingrid, Arjan, Priscilla, Henk M., Joan. Tjip zegt, dat de Brinkels Band € 200 vraagt voor een optreden (3 man). Na enige discussie besluit men om maar eens een jaar geen levende muziek te nemen. Dan kan je weer eens om het kampvuur gezellig met elkaar praten. We kunnen muziek beter huren bij jubilea of andere speciale evenementen.
7.
Rondvraag. Joan: Henk en zij willen graag langskomen in Grou met de PPCT. Kan dat en wanneer? Ja, dat kan. Kom dan maar op zaterdagavond en bel eventueel van te voren om te zien of er Motoerleden aanwezig zijn of nog onderweg met motor of boot zijn.
8.
Sluiting. De vicevoorzitter sluit de vergadering om 21.05 uur.
Ingrid
Pagina 16 van 18
AGENDA OPEN BESTUURSVERGADERING dd 6 juni 2015 IN BRITISH PUB CHEERS! Kerkstraat 27 Assen Aanvang: 20.30 uur 1 Opening. 2 Ingekomen stukken. 3 Mededelingen. 4 Notulen Open Bestuursvergadering dd 2 mei 2015 5 Afgelopen activiteiten. 6 Komende activiteiten. 7 Rondvraag. 8 Sluiting
Motorweekend op 7, 8 en 9 augustus in Wielen (Duitsland). Het zal worden gehouden op de Berkenhof in Wielen, jullie allen bekend. Het weekend kost € 99,-. Daarvoor krijg je ontbijt en avondeten en vrij drinken vanaf 19.00 uur. Je kunt zelf een tent of camper mee nemen, maar als je bij Frans een slaapplaats neemt, kost dat €7,50 per nacht. Je kunt ook in plaats van twee nachten één nacht reserveren. Kijk voor meer informatie op zijn website: www.berkenhof.eu
Opgeven vóór 1 augustus, liefst zo snel mogelijk, bij onze voorzitter Geert.
Pagina 17 van 18
ACTIVITEITENKALENDER 2015 02 mei·
Open bestuursvergadering (20.30 uur) Pub Cheers Kerkstraat 27 Assen
22 t/m 25 mei
PPCT in Grou Waterhostel “Oer ’t Hout”
06 juni·
Open bestuursvergadering (20.30 uur) Pub Cheers Kerkstraat 27 Assen
20 juni·
BBQ Witten
27 juni·
TT-Assen
04 juli·
Open bestuursvergadering (20.30 uur) Pub Cheers Kerkstraat 27 Assen
01 aug·
Open bestuursvergadering (20.30 uur) Pub Cheers Kerkstraat 27 Assen
7 t/m 9 aug.
Motorweekend te Wielen. Zie verder informatie in dit clubblad.
Te rijden ritten: Op de Open Bestuursvergadering zullen de ritten voor de komende periode worden afgesproken met de aanwezige leden. Voor de desbetreffende rit zal dan een aanspreekpersoon worden aangewezen. Mensen die mee willen rijden kunnen zich daar melden. Vermelding zal plaatsvinden op de website. ZIE VOOR HET LAATSTE NIEUWS EN VOOR DE LAATSTE VERANDERING: WWW.MOTOER75
Kopie inleveren vóór 21 juni 2015 e-mail adres:
[email protected]
Pagina 18 van 18