Parallelstructuur A12 Provinciaal Inpassingsplan Extra Gouwe Kruising
Informatieavond Gouda 7 april 2010
Inhoud Presentatie • • • • • • • • • • •
Waarom is Extra Gouwekruising nodig? Parallelstructuur A12 De oplossing Het plangebied 3D visualisatie Effecten Extra Gouwekruising (Waddinxveen) Openingsregime Gouwebrug Effecten Extra Gouwekruising (Gouda) Provinciaal Inpassingsplan Resultaten Milieu Effect Rapportage Planning
Waarom is Extra Gouwekruising nodig ? • • • •
Filevorming door toenemende verkeersdrukte op wegvakken en aansluitingen van de A12 en A20 Onveilige verkeerssituatie bij knooppunt Gouwe door oversteken van meerdere rijbanen Filevorming op het onderliggend wegennet in de Zuidplaspolder Bereikbaar maken en ontsluiten van de toekomstige ontwikkeling (280 ha. glastuinbouw, 25 ha bedrijventerrein en 15.000 woningen) in de Zuidplaspolder
Weefbeweging Gouwe kruising (1) Utrecht -> Rotterdam met Gouda -> Den Haag
Weefbeweging Gouwe kruising (2)
Weefbeweging Gouwe kruising (3)
Weefbeweging Gouwe kruising (4)
Extra Gouwekruising Onderdeel van Parallelstructuur A12 Versoberd Ontwerp april 2010 PLAATJE VERVANGEN
8
De oplossing: Parallelstructuur A12 Extra Gouwekruising 2x2 rijbanen nieuwe aansluiting op de A12 beweegbare brug over de Gouwe • Moordrechtboog 2x2 rijbanen tussen de A20 en de A12 • Korte Rottelaan 2x1 rijbaan langs de A12 tussen de Bredeweg en Noordeinde • Lange Rottelaan 2x1 rijbaan tussen Noordeinde en de N209
Plangebied: Extra Gouwe Kruising
Versoberd Ontwerp april 2010 PLAATJE VERVANGEN
10
Extra Gouwe Kruising Routering Den Haag – Gouda vv. Versoberd Ontwerp april 2010 PLAATJE VERVANGEN
11
Visualisatie - 3D visualisatie Extra Gouwe Kruising
Effecten Extra Gouwekruising (Gouda): • • • • • • •
Vanuit Den Haag eerder A12 af Naar Den Haag later A12 op Vanuit en naar Rotterdam en Utrecht blijft alles gelijk Betere bereikbaarheid Gouda tijdens spits Extra keuze mogelijkheid vanuit Den Haag via Moordrechtboog richting Gouda West Vanuit Gouda naar Den Haag vrijwel gelijke reistijd Vanuit Den Haag naar Gouda (Goudse Poort) iets langere reistijd
Reistijden Gouda – Den Haag Ref
Reistijd (min)
Afstand (km)
ri Den Haag
10
22,7
ri Gouda
9,5
21,7
ri Den Haag
10,5
22,2
ri Gouda
11,0
23,1
ri Den Haag
+ 0,5
- 0,5
ri Gouda
+ 1,5
+ 1,4
EGK
Verschil
Problematiek weven op de zuidbaan (avondspits)
2004
2020 + EGK
2020-Ref
2. Snelheidsverschillen geven groot vv-risico
Effecten Extra Gouwekruising (Waddinxveen): • • • • • •
Oplossen weefprobleem en verbeteren veiligheid Betere bereikbaarheid Waddinxveen tijdens spits Extra optie richting Den Haag (Via toekomstige Vredenburghlaan naar nieuwe aansluiting) Extra optie richting Rotterdam (Via toekomstige Vredenburghlaan naar Moordrechtboog) Combineren fietsroutes Coenecoop Ruimtebeslag
Openingsregime Gouwebrug De Gouwebrug gaat 5 maal per dag twee maal kort achter elkaar open. Dit betekent dat de brug in totaal 10 maal per dag kort open staat.
Openingsregime Gouwebrug
Provinciaal Inpassingsplan • Dezelfde status als een gemeentelijk bestemmingsplan. • Legt juridisch planologische basis voor ruimtegebruik. • Verkeerskundige en Milieuonderzoeken in MER Procedure Inpassingsplan: • Ontwerp Inpassingsplan ter visie (vanaf 30 maart) • Zienswijzen (schriftelijk/mondeling) indienen (tot 11 mei) • Vaststellen Inpassingsplan (september 2011)
Kaart Inpassingsplan
Resultaten Milieu Effect Rapportage Geluid Effecten: Maatregelen: Luchtkwaliteit Effecten: Maatregelen:
Triangel, Akkeroord, Wilhelminakade Stil asfalt hele traject, geluidsscherm Triangel en gevelmaatregelen
Geen woningen binnen de contour < 40 microgram NO2 Geen
Externe veiligheid Effecten: Geen normoverschrijding Maatregelen: Geen Flora en Fauna Effecten: Ruimtebeslag en barrièrewerking Maatregelen: Ecologische verbindingszone
Resultaten Milieu Effect Rapportage Archeologie Effecten: Maatregelen:
Verwachtingswaarde op basis van onderzoek naar “laag” bijgesteld Geen
Bodem en water Effecten: Verontreiniging in oude RWS depot Maatregelen: Nader onderzoek naar sanering Landschap en cultuurhistorie Effecten: Visuele aspecten brug, zandlichaam en schermen Bomen kappen op tracé Maatregelen: Opstellen van een landschapsvisie Herplant bomen Ruimtegebruik en recreatie Effecten: Diverse percelen doorsneden Maatregelen: Verwerven gronden
Planning • Vaststellen Provinciaal Inpassingsplan (september 2011 • Start realisatie (medio 2012) • Oplevering (2015)
Indienen van zienswijze vóór 11 mei 2011 bij: Provinciale Staten van Zuid-Holland Afdeling Ruimte, Wonen en Bodem Postbus 90602 2509LP Den Haag
Meer uitleg en vragen bij de infopanelen
