IMPULSE Technické parametry Karl- Heinz Lange Srpen 2012
2 // IMPULSE | TECHNIKA
TECHNICKÉ PARAMETRY
(c) Derby Cycle Werke GmbH, srpen 2011, zveřejňování nebo kopírování bez písemného souhlasu není dovoleno
3 // IMPULSE | TECHNICKÉ PARAMETRY: Konstrukční prvky a jejich funkce
LCD Displej
IMPULSE | SYSTÉM LED Displej
Baterie
Senzory
Motor (c) Derby Cycle Werke GmbH, srpen 2011, zveřejňování nebo kopírování bez písemného souhlasu není dovoleno
4 // IMPULSE | TECHNICKÉ PARAMETRY: Konstrukční prvky a jejich funkce
IMPULSE | MOTOR
Motor (c) Derby Cycle Werke GmbH, srpen 2011, zveřejňování nebo kopírování bez písemného souhlasu není dovoleno
5 // IMPULSE | TECHNICKÉ PARAMETRY: Konstrukční prvky a jejich funkce
IMPULSE | POHON A OVLÁDÁNÍ Kompaktní konstrukce (Motor, převody, kontrolor & senzory) ■ Jednoduchá výměna ■ Pohon přes převodník ■ Hmotnost pohonu: 3,9 kg
Jednotlivé díly: (součástky)
■ Bezkartáčový motor ■ Převody ■ Převodník
■ Ovládání ■ Volnoběh ■ Senzor točivého momentu ■ Sensor počtu otáček motoru
(c) Derby Cycle Werke GmbH, srpen 2011, zveřejňování nebo kopírování bez písemného souhlasu není dovoleno
6 // IMPULSE | TECHNICKÉ PARAMETRY: Konstrukční prvky a jejich funkce
IMPULSE | SENZORY
Senzor zadního kola
Senzor motoru
Senzor točivého momentu
(c) Derby Cycle Werke GmbH, srpen 2011, zveřejňování nebo kopírování bez písemného souhlasu není dovoleno
7 // IMPULSE | TECHNICKÉ PARAMETRY: Konstrukční prvky a jejich funkce
IMPULSE | FUNKCE POHONU ›
›
Senzor točivého momentu na magnetostrikčním základě Ţádné další tření díky senzoru síly Průběţná kalibrace systému také během jízdy (i v reţimu Standby) Senzor otáček v motoru Senzor otáček pro lepší řízení motoru a stejnoměrný
chod i při pomalých otáčkách
›
Rychlostní senzor na zadním kole Vylepšený rozjezd díky kombinaci senzorů Motor se zápíná pomocí řadící páčky i bez pohonu Funkce – protišlap. brzdy Vylepšené řazení i při zátěţi
›
Volnoběh
›
Je-li poháněno kolo, motor nepracuje
(c) Derby Cycle Werke GmbH, srpen 2011, zveřejňování nebo kopírování bez písemného souhlasu není dovoleno
8 // IMPULSE | TECHNICKÉ PARAMETRY: Konstrukční prvky a jejich funkce
IMPULSE | L E D DISPLEJ
LED Displej
(c) Derby Cycle Werke GmbH, srpen 2011, zveřejňování nebo kopírování bez písemného souhlasu není dovoleno
9 // IMPULSE | TECHNICKÉ PARAMETRY: Konstrukční prvky a jejich funkce
IMPULSE | LED OVLÁDACÍ ZAŘÍZENÍ
Kapacita baterie ■ 100% - 80% ■ 80% - 60% ■ 60% - 40% ■ 40% - 20% ■ 20% - 10% ■ pod 10% LED svítí LED bliká
Stupeň podpory (Power) (Sport) (Eco) (Standby; ukazatel baterie ještě svítí
)
LED vypnutá
■ Při zapnutí se nastaví vţdy reţim Sport. ■ Volitelně s integrovanou podporou při tlačení ■ Vylepšená LED svítivost se senzorem svítivosti
(c) Derby Cycle Werke GmbH, srpen 2011, zveřejňování nebo kopírování bez písemného souhlasu není dovoleno
10 // Impulse TECHNICKÉ PARAMETRY – Konstrukční prvky a jejich funkce
IMPULSE | A N A L Ý Z A PORUCH LED diody blikají v odlišných kombinacích podle stavu nabití baterie: ■
Blikají-li ihned po zapnutí systému = chyba v komunikaci s baterií; baterii není moţné rozpoznat. Řešení: Spojte baterii s nabíječkou a zkuste ještě jednou zapnout.
■
Blikání se objeví teprve po několika metrech jízdy = Motor nedostává ţádné signály od rychlostního senzoru. Řešení: Zkontrolujte prosím stav magnetového senzoru nebo/a připojení.
(c) Derby Cycle Werke GmbH, srpen 2011, zveřejňování nebo kopírování bez písemného souhlasu není dovoleno
11 // Impulse | TECHNICKÉ PARAMETRY – Konstrukční prvky a jejich funkce
IMPULSE | L C D DISPLEJ
NOVINKA
(c) Derby Cycle Werke GmbH, srpen 2011, zveřejňování nebo kopírování bez písemného souhlasu není dovoleno
LCD-Displej
12 // Impulse | TECHNICKÉ PARAMETRY – LCD displej
IMPULSE | LCD-DISPLEJ - FUNKCE
(c) Derby Cycle Werke GmbH, srpen 2011, zveřejňování nebo kopírování bez písemného souhlasu není dovoleno
13 // Impulse | TECHNICKÉ PARAMETRY – LCD displej
IMPULSE | LCD-DISPLEJ Naprogramované jazyky:
■ ■ ■ ■
Němčina Angličtina Francouzština Holandština
■ ■ ■ ■
Španělština Italština Finština Dánština
(c) Derby Cycle Werke GmbH, srpen 2011, zveřejňování nebo kopírování bez písemného souhlasu není dovoleno
14 // Impulse | TECHNICKÉ PARAMETRY – LCD displej
IMPULSE | LCD-DISPLEJ Zobrazení stavu nabití baterie
■ Stav nabití 0d 0 do 100% | 7 grafických prvků 100%
0%
(c) Derby Cycle Werke GmbH, srpen 2011, zveřejňování nebo kopírování není dovoleno bez písemného souhlasu
15 // Impulse | TECHNICKÉ PARAMETRY – LCD displej
IMPULSE | LCD-DISPLEJ Stálé zobrazení
■ Rychlost
km/hod nebo míle/hod
■ Reţim
Power / Sport / Eco Stand-by (ţádné zobrazení)
■ Zbývající dojezd
km nebo míle
■ Stav nabití baterie
7 pozic nabití
(c) Derby Cycle Werke GmbH, srpen 2011, zveřejňování nebo kopírování není dovoleno bez písemného souhlasu
16 // Impulse | TECHNICKÉ PARAMETRY – LCD displej
IMPULSE | LCD-DISPLEJ Spodní část Spodní část (přepínání tlačítkem SET)
Počet km 1 trasy
km nebo míle
■ CELKEM Počet km 1 jízdy
km nebo míle
■ TRASA
(c) Derby Cycle Werke GmbH, srpen 2011, zveřejňování nebo kopírování není dovoleno bez písemného souhlasu
17 // Impulse | TECHNICKÉ PARAMETRY – LCD displej
IMPULSE | LCD- DISPLEJ Spodní část (Přepínání tlačítkem SET)
■ Trasa MAX
Maximální rychlost v km/hod nebo mil/hod
■ Trasa čas
Délka jízdy 1 trasy v hod/ minutách/ sekundách
(c) Derby Cycle Werke GmbH, srpen 2011, zveřejňování nebo kopírování není dovoleno bez písemného souhlasu
18 // Impulse | TECHNICKÉ PARAMETRY – LCD displej
IMPULSE | LCD- DISPLEJ Spodní část (Přepínání tlačítkem SET)
■ Jízda
Průměrná rychlost 1 jízdy v km/h nebo mil/hod
■ Celkem
Průměrná rychlost 1 trasy v km/hod nebo mil/hod
(c) Derby Cycle Werke GmbH, srpen 2011, zveřejňování nebo kopírování není dovoleno bez písemného souhlasu
19 // Impulse | TECHNICKÉ PARAMETRY – LCD displej
IMPULSE | LCD-DISPLEJ Spodní část (Přepínání tlačítkem SET)
Ukazatel podpory ■ Výkon motoru 0 - 100%
(c) Derby Cycle Werke GmbH, srpen 2011, zveřejňování nebo kopírování není dovoleno bez písemného souhlasu
20 // Impulse | TECHNICKÉ PARAMETRY – LCD displej
IMPULSE | LCD-DISPLEJ Spodní část (Přepínání tlačítkem SET)
■ Trasa
Náklady v eurech vycházející z ceny elektřiny a spotřeby
■ Celkem
Celkové náklady v eurech vycházející z cen elektřiny a spotřeby
(c) Derby Cycle Werke GmbH, srpen 2011, zveřejňování nebo kopírování není dovoleno bez písemného souhlasu
21 // Impulse | TECHNICKÉ PARAMETRY – LCD displej
IMPULSE | LCD-DISPLEJ Spodní část (Přepínání tlačítkem SET)
■ ÚSPORA
… v € na jedné trase oproti nákladům na stejnou trasu autem. ■ ÚSPORA KG CO2
CO2-úspora na jedné trase se systémem Pedelec, oproti emisím CO2 na stejnou trasu jízdy autem. .
(c) Derby Cycle Werke GmbH, srpen 2011, zveřejňování nebo kopírování není dovoleno bez písemného souhlasu
22 // Impulse | TECHNICKÉ PARAMETRY – LCD displej
IMPULSE | LCD-DISPLEJ Spodní část (Přepínání tlačítkem SET)
■ SYSTÉM CELKEM Jízdní trasa systému celkem. Je moţné vynulovat jen vymazáním celé databáze. V km nebo mil.
(c) Derby Cycle Werke GmbH, srpen 2011, zveřejňování nebo kopírování není dovoleno bez písemného souhlasu
23 // IMPULSE | TECHNICKÉ PARAMETRY: Výkonnostní křivky
IMPULSE VS. DIAGRAM PODPORY PANASONIC
Impulse Panasonic
(c) Derby Cycle Werke GmbH, srpen 2011, zveřejňování nebo kopírování není dovoleno bez písemného souhlasu
24 // IMPULSE | TECHNICKÉ PARAMETRY: Výkonnostní křivky
IMPULSE VS. PANASONIC – Výkonnostní křivky
(c) Derby Cycle Werke GmbH, srpen 2011, zveřejňování nebo kopírování není dovoleno bez písemného souhlasu
25 // IMPULSE | TECHNICKÉ PARAMETRY: Výkonnostní křivky
IMPULSE VS. PANASONIC-KADENČNÍ A RYCHLOSTNÍ PRŮBĚH Pohon Panasonic
■ ve stupních 1 – 7 dovoluje Systém Impulse vyšší rychlosti
■ ve stupních 6 – 8 je moţné přizpůsobení kadence Vaší potřebě
Pohon Impulse
Kadence (1/min)
Rychlost (km/h)
Počet otáček
Kadence (1/min)
Rychlost (km/h)
Počet otáček
1
71
8
3.000
87
11
4.300
2
71
10
3.000
87
13
4.300
3
71
12
3.000
87
16
4.300
4
71
13
3.000
87
18
4.300
5
71
16
3.000
87
21
4.300
6
71
19
3.000
86
25
4.250
7
71
22
3.000
74
25
3.650
8
71
25
3.000
65
25
3.200
stupeň
Příklad: pro update motoru 2012 s pastorkem 21st
(c) Derby Cycle Werke GmbH, srpen 2011, zveřejňování nebo kopírování není dovoleno bez písemného souhlasu
26 // Impulse | TECHNICKÉ PARAMETRY: Výkonnostní křivky
E-BIKE TECHNOLOGIE – SROVNÁNÍ STŘEDOVÝ-/PŘEDNÍ MOTOR
Můžete přepnout tam, kde: ■ je nejvyšší výkon, ■ je největší efektivita, ■ není motor horký.
Rychlost
(c) Derby Cycle Werke GmbH, srpen 2011, zveřejňování nebo kopírování není dovoleno bez písemného souhlasu
27 // IMPULSE | TECHNICKÉ PARAMETRY: Baterie
IMPULSE BATERIE | TECHNICKÉ PARAMETRY
■ ■ ■ ■
Napětí Kapacita Obsah energie Hmotnost
(c) Derby Cycle Werke GmbH, srpen 2011, zveřejňování nebo kopírování není dovoleno bez písemného souhlasu
36 V 11 Ah 396 Wh 2,85 kg
36V 15Ah 540Wh 2,95kg
28 // IMPULSE | TECHNICKÉ PARAMETRY: Baterie
IMPULSE BATERIE | LED UKAZATEL Informační systém Krátké stisknutí tlačítka „PUSH“: zobrazí se stav nabití baterie. (Nejde o hodnoty během nabíjení)
› svítí 5 LED nabití 86- 100 % › svítí 4 LED nabití 66- 85 % › svítí 3 LED nabití 51- 65 % › svítí 2 LED nabití 31- 50 % › svítí 1LED nabití 16- 30 % › bliká 1LED nabití 0 -15%
Stisknutí tlačítka „PUSH“ na 5 Sekund zobrazí se momentální kapacita baterie.
› svítí 5 LED - 86- 100 % (např.9-11Ah) › svítí 4 LED - 66- 85 % › svítí 3 LED - 51- 65 % › svítí 2 LED - 31- 50 % › svítí 1LED - 16- 30 % › bliká1LED - 0 -15%
(c) Derby Cycle Werke GmbH, srpen 2011, zveřejňování nebo kopírování není dovoleno bez písemného souhlasu
29 // IMPULSE | TECHNICKÉ PARAMETRY: Baterie
IMPULSE BATERIE | LED UKAZATEL Informační systém Rychle blikají všechny LED po stisknutí tlačítka: - během jízdy Baterie je prázdná a bude vypnutá Baterie je přetíţená, příliš vysoké napětí Baterie je horká Příliš nízká nebo vysoká teplota při jízdě (ideální rozsah -15 aţ 60°C) - během nabíjení Příliš vysoký nabíjecí proud (Chyba na nabíječce) Napětí článku je příliš vysoké (Chyba při nabíjení) Krátké zablikání 1. LED: Chyba nabíjení, příliš nízká nebo vysoká teplota (0-45°C) Ţádná komunikace s nabíječkou (c) Derby Cycle Werke GmbH, srpen 2011, zveřejňování nebo kopírování není dovoleno bez písemného souhlasu
30 // IMPULSE | TECHNICKÉ PARAMETRY: Baterie
IMPULSE BATERIE | NABÍJECÍ TECHNIKA – TECHNICKÉ ÚDAJE ■ ■ ■ ■ ■
Vstupní napětí Výstupní výkon Výstupní napětí Doba nabíjení (36 V|11 Ah) Přívodní kabel
220 - 240 V 102 W /3A 36 V / 42 V 4 hodiny XLR 4 konektor
LED ukazatel ■ svítí zeleně ■ svítí zeleně ■ svítí zeleně
Základna
Nabíječka
je zastrčeno
baterie je nasazena baterie se nabíjí
I kdyţ je baterie nabitá, svítí ukazatel zeleně. Ale LED u baterie jsou zhasnuté ■ bliká nepřetrţitě červeně chyba nabíjení
(c) Derby Cycle Werke GmbH, srpen 2011, zveřejňování nebo kopírování není dovoleno bez písemného souhlasu
31 // IMPULSE | TECHNICKÉ PARAMETRY: Baterie
IMPULSE | NABÍJECÍ TECHNIKA
Nabíjení baterie v nabíjčce
Nabíjení baterie na kole
(c) Derby Cycle Werke GmbH, srpen 2011, zveřejňování nebo kopírování není dovoleno bez písemného souhlasu
32 // IMPULSE | TECHNICKÉ PARAMETRY: Baterie
IMPULSE | SROVNÁNÍ BATERIÍ Impulse 11 Ah
Impulse 15 Ah
Original Panasonic 12 Ah
Derby Cycle Panasonic 18 Ah
Napětí
36 V
36 V
25,2 V
25,2 V
Kapacita
11 Ah
15 Ah
12 Ah
18 Ah
Watt-hodiny
396 Wh
540 Wh
300 Wh
468 Wh
Doba nabíjení
4 hod
5 – 6 hod.
6 - 7 hod.
9 – 10 hod.
2,85 kg
2,95 kg
2,6 kg
3,1 kg
139 Wh/kg
186Wh/kg
116 Wh/kg
137 Wh/kg
1.100 nab.cyklů
1.100 nab.cyklů
1.100 nab.cyklů
1.100 nab.cyklů
599,- €
699,- €
499.-€
599,- €
Váha Hustota energie
Životnost Cena
(c) Derby Cycle Werke GmbH, srpen 2011, zveřejňování nebo kopírování není dovoleno bez písemného souhlasu
(4 – 5 hod.)
33 // IMPULSE | TECHNICKÉ PARAMETRY: Baterie
IMPULSE BATERIE | KONSTRUKCE 50 článků | Typ 18650: 10 článků v sérii à 3,6V x 10 = 36 V 5 článků paralelně à 2,25 Ah x 5 = 11,25 Ah 5 článků paralelně à 3,00 Ah x 5 = 15,00Ah 10 článků 5 článků
Z toho plyne: 36 V x 11 Ah = 396 Wh 36 V x 15 Ah = 540 Wh (c) Derby Cycle Werke GmbH, srpen 2011, zveřejňování nebo kopírování není dovoleno bez písemného souhlasu
34 // IMPULSE | TECHNICKÉ PARAMETRY: Baterie
IMPULSE BATERIE | Technologie článků
NCM články: Chemické prvky: Kapacita: Nabíj. cyklů: Stárnutí díky skladování:
Li Ni Co Mn 2,25 Ah 1100 (do 60% hranice 6,6Ah) 4-5% původní kapacity
NCA články: Chemické prvky: Kapacita: Nabíj. cyklů: Stárnutí díky skladování:
Li Ni Co Al O2 3 Ah 1100 (do 60% hranice 6,6Ah) 2% původní kapacity
(c) Derby Cycle Werke GmbH, srpen 2011, zveřejňování nebo kopírování není dovoleno bez písemného souhlasu
35 // IMPULSE | TECHNICKÉ PARAMETRY: Baterie
IMPULSE | ŢIVOTNOST BATERIE › Jak si můţeme představit změny celkové ţivotnosti baterie? 1.100 nabíjecích cyklů nebo 5-6 let pouţívání
Početní příklad Impulse 36 V | 11 Ah / 15Ah (na zákl. Software 62/ 2012): ■ ■ ■ ■ ■ ■
Kapacita nové baterie 60% hranice Střední kapacita Střední Watthodiny 1.100 c yk l ů Průměrná trasa jízdy (během ţivotnosti baterie) Celkem km
Stárnutí baterie díky skladování: Vycházející ze ztráty celkové kapacity / rok ■ 11Ah baterie ■ 15Ah baterie
(c) Derby Cycle Werke GmbH, srpen 2011, zveřejňování nebo kopírování není dovoleno bez písemného souhlasu
11 Ah 6,6 Ah 8,8 Ah 316 Wh 348.000 Wh 70 km
15Ah 9Ah 12Ah 432Wh 475.000Wh 96km
77.000 km
105.000km
ca. 0,55Ah / rok ca. 0,3Ah / rok
36 // IMPULSE | TECHNICKÉ PARAMETRY: Baterie
E-BIKE VÝHODY | HOSPODÁRNOST
Počet cyklů nabití Střední dojezd až do opotřebení (Impulse vychází z Software 62/2012. Panasonic -Pedelec 2012)
Celkový dojezd (do 60% opotřebení)
Cena baterie Pořizovací cena na km Kolik energie je potřeba k nabití baterie? Náklady na 1x nabití baterie ( 20 Cent/ kWh)
Náklady na nabíjení na km Celkové náklady na km
Original Panasonic Baterie
DCW Panasonic Baterie
Impulse
Impulse
11Ah
15Ah
1.100
1.100
500
1.100
1.100
70 km
96 km
64 km
62 km
112 km
77.000 km
105.000 km
32.000 km
68.000 km
123.000 km
699,- €
599,- €
500,- €
499,- €
599,- €
0,9 Cent/km
0,6 Cent/km
1,6 Cent/km
0,7 Cent/km
0,5 Cent/km
0,4kWh
0,56 kWh
0,37 kWh
0,4 kWh
0,67 kWh
8 Cent
11 Cent
7 Cent
8 Cent
13 Cent
0,1 Cent/km
0,1 Cent/km
0,1 Cent/km
0,1 Cent/km
0,1 Cent/km
1 Cent/km
0,7 Cent/km
1,7 Cent/km
0,8 Cent/km
0,6Cent/km
(c) Derby Cycle Werke GmbH, srpen 2011, zveřejňování nebo kopírování není dovoleno bez písemného souhlasu
10 Ah (Stand 2009)
12 Ah
18 Ah (Stand 2011)
37 // IMPULSE | TECHNICKÉ PARAMETRY: Baterie
E-BIKE TESTOVACÍ JÍZDA | DOJEZD
Maximální dojezd LOW; ECO / MIDDLE; SPORT
Impulse 11Ah
Impulse 15Ah
Panasonic 12 Ah Baterie
Panasonic 16 Ah Baterie
135/90 km
180/ 120km
120/ 80 km
155/ 105 km
Podmínky testování:
Rovinatý terén
Teplota
10-15° C
Rychlost větru
Bezvětří
Ø Rychlost Stupeň podpory Hmotnost
22 km/h
22 km/h
ECO / Sport
Nízký / Střední 105 - 110 kg
(vychází z jízdních programů 2012)
(c) Derby Cycle Werke GmbH, srpen 2011, zveřejňování nebo kopírování není dovoleno bez písemného souhlasu
38 // IMPULSE | TECHNIKA: Displej u obchodníka
IMPULSE | DISPLEJ PRODEJCE
Určená kapacita Zbylá kapacita
Baterie
Počet cyklů
Seriové číslo
Software č.
Informace
Výrobce
Software
Motor Displej prodejce
Doba chodu motoru Typ motoru
Software
Protišlapná brzda Kontrola
Senzor otáček motoru Motor Motor
Nastavení Displej prodejce Update
(c) Derby Cycle Werke GmbH, srpen 2011, zveřejňování nebo kopírování není dovoleno bez písemného souhlasu
Displej prodejce
Profil jízdy Obvod kola Jazyky
Svítivost Kontrast
39 // IMPULSE
STŘEDOVÝ MOTOR S PROTIŠLAPEM
STŘEDOVÝ MOTOR S VOLNOBĚHEM
(c) Derby Cycle Werke GmbH, srpen 2011, zveřejňování nebo kopírování není dovoleno bez písemného souhlasu