bimonthly magazine, general post office 3000 leuven mail. | publisher danny verheyden
magazine newsletter www.businesstravel2.be the number one belux magazine for the business travel decision maker | april - may 2013 | issue 140
Hotel Metropole: nothing beats more than 115 years of experience
Insurance Your travellers are in good hands
in only three clicks
Coming soon : Amadeus Insurance • • • • •
Available through Amadeus Selling Platform and Web Services Book insurance with only three clicks ! Integrated in the Amadeus PNR and in the back-office through the Amadeus Interface Record Cross-sell opportunity with substantial commission Ensure peace of mind to your customer
Launching with content from Allianz Global Assistance
www.benelux.amadeus.com
colofon magazine newsletter www.businesstravel2.be
is a publication of dvproductions PUBLISHER Danny Verheyden FOUNDER - DIRECTOR Walter Roggeman OFFICE Danny Verheyden Willem Lepelstraat 28, B-2000 Antwerp M +32 475 94 49 72 F +32 3 237 64 68 E
[email protected] W www.travel2.be EDITOR IN CHIEF Danny Verheyden EDITORS Geert Behets Chris Berkein Fred Braeckman Phil De Bouck Corinne Le Brun Corinne Leunens Lieve Simeons Marc Sprengers Jan Torfs Bernard Tuyttens Jan Van Steen Miet Waes PHOTOGRAPHER Marc Sprengers ART DIRECTION & PRODUCTION Drukkerij Van der Poorten PRINT & DISTRIBUTION Drukkerij Van der Poorten CIRCULATION 6.000 (NL, FR, ENG) SUBSCRIPTION Belgium: 30 euro (1 year) Other contries: 45 euro (1 year) The publisher denies any responsability for opinions expressed by contributors or copyright of pictures provided by them.
R
edito OTTERDAM ALS VOORBEELD?
Is Rotterdam Airport hét voorbeeld van sterke regionale (zaken)luchthaven waaraan de luchthaven van Antwerpen zich kan spiegelen om uit te groeien tot een volwaardige regionale speler, nu er (eindelijk) werk wordt gemaakt van de ondertunneling van de Krijgsbaan en de uitbreiding van de startbaan met een veiligheidsstrook? Net als Rotterdam is Antwerpen dicht bij een grote nationale luchthaven (resp. Amsterdam en Brussel) gelegen, maar Rotterdam Airport is er ondertussen wel in geslaagd om jaarlijks 1,2 miljoen passagiers op te tekenen, een cijfer waar Antwerp Airport momenteel alleen maar van kan dromen. Door de uitbating in privé-handen te geven hoopt de Vlaamse regering de rendabiliteit van de luchthavens van Antwerpen, maar ook Oostende en Wevelgem de hoogte in te drijven. Ondertussen kan je wel, met de Diabolo, tweemaal per uur vanuit Antwerpen naar Brussels Airport sporen, goed voor een ritje van een 40tal minuten. Als luchthaven van de belangrijkste stad van Vlaanderen kan Antwerp Airport een doorstart maken, maar dan dient het zich wel op een dynamische manier in de markt te marketeren, én een aantal bijkomende carriers te strikken die met de “juiste” bestemmingen op de proppen komen. Wie neemt deze handschoen op in een concurrentiële luchthavenomgeving…? Danny Verheyden Publisher
contents
BTO
4 De economische betekenis van zakenreizen
BUSINESS TRAVEL AGENCIES
7 HRG: persoonlijke service blijft hét sleutelwoord
COVERSTORY
8 Hotel Metropole: rien na vaut plus que 115 ans d’expérience
AVIATION
12 Germanwings: à la carte flying 13 “Time to fly Jet”
AIRLINES
14 El Al Airlines: kwaliteit zonder franjes
HOTELLERIE
15 Van der Valk Brussels Airport: nieuwe executive wing
16 Royal Windsor Hotel Grand Place : luxe et tradition
17 Sheraton Brussels Airport Hotel: kamers in een nieuw kleedje
18 Philippe Spagnol veut renforcer les marchés existants et émergents
RAIL
21 Eurostar: lekker aan boord
NEWS
22 AirPlus: meeting card op komst april - may 2013 business travel2
3
publiscope
New routes
Qatar Airways announced route expansion on three continents. The Ethiopian capital of Addis Ababa will become the carrier’s 20th destination on the African continent, launching on September 18. Clark International Airport in the Philippines planned for October 28 provides the company great opportunities to boost its presence in the Greater Manila area and northern region of Luzon Island. Effective March 1 next year, Philadelphia will become the airline’s fifth US gateway.
Qatar Airways and social media
Qatar Airways has seen rapid growth in just 16 years of operations, currently flying a modern fleet of 123 aircraft to 126 key business and leisure destinations across Europe, Middle East, Africa, Asia Pacific and The Americas.
Qatar Airways is rapidly developing presence on social media and is one of the fastest growing airlines on Facebook. The carrier’s fan base has tripled over the past six months and is set to reach a milestone of one million users very soon. The dynamic activity on social media has significantly enhanced brand loyalty and global exposure as the airline also engaged in a number of activities involving users.
Dreamliner
Mobile apps
Qatar Airways has resumed its Boeing 787 services after a worldwide grounding of the aircraft in January. The airline’s fleet of five Dreamliners was grounded earlier this year following a directive from both the Federal Aviation Administration (FAA) in the United States and Qatar’s Civil Aviation Authority. The first B787 Dreamliner began flying again on the Doha – Dubai route, followed by Doha-London Heathrow on the 15th of May and with gradual phasing in over the next few weeks on long-haul routes such as Munich and Frankfurt. Qatar Airways Chief Executive Officer Akbar Al Baker was the first passenger to board the airline’s reinstated Dreamliner 787 service.
Code share with Bangkok Airways
Qatar Airways has set up a new code share agreement with Bangkok Airways to destinations across Thailand and the capital cities of neighboring Cambodia and Myanmar. The domestic code share destinations to and from Bangkok are Samui, Phuket, Chiang Mai, Trat, Sukhothai, Lampang, Krabi. Customers can now make bookings through their local travel
4
agency, any Qatar Airways office or through the airline’s website www.qatarairways.com. Qatar Airways currently operates daily flights from Brussels to Bangkok and serves Phuket, Phnom Penh and Yangon once a week via Doha.
business travel2 issue 140
Qatar Airways customers can now use their mobile devices to search and book flights, Check their flight status, get global contact information, subscribe to special offers, check-in from anywhere, send their mobile boarding pass to their mobile device*. *valid in Barcelona, Berlin, Copenhagen,
Doha, Frankfurt, London Heathrow, Kuala Lumpur, Manchester, Munich, Paris and Stockholm )
Privilege Club members have the opportunity to fast track their booking by logging in with their number. The application can be downloaded from qatarairways.com/ mobile and for iPhone, BlackBerry or Android smartphone. The mobile web app can be accessed by simply entering qatarairways.com into the browser of the internet enabled mobile phone or tablet.
bto
DE ECONOMISCHE BETEKENIS VAN ZAKENREIZEN De mening van Bernard Tuyttens, Algemeen Secretaris Belgian Travel Organisation (BTO)
American Express organiseerde recentelijk in het Verenigd Koninkrijk, Duitsland en Frankrijk een interessante enquête bij een beduidend staal van zakenreizigers. De enquête werd uitgevoerd door de Economist Intelligence Unit. Daaruit bleek dat 93% van de responderen van oordeel is dat zakenreizen van groot belang zijn voor hun business. 89% gaf aan dat zakenreizen de verkoop een duw in de rug geven.
U
zal zeggen: dit is een open deur intrappen. Vanzelfsprekend doen zakenreizigers zo’n uitspraken. U kan ook zeggen: in het VK is de gemiddelde leeftijd van de business traveler 34 jaar, bijgevolg doen die (jonge) mensen er alles aan om hun aantal zakelijke verplaatsingen op peil te houden
indicatoren voor conjunctuuranalyse. Het wijst erop dat de verwachtingen van economische groei weer hoger worden. Het is daarom dat de Nationale Bank van België (sector conjunctuuranalyses en voorspellingen) maandelijks een enquête uitvoert , ook en vooral bij zakenreiskantoren en travel management bedrijven. bt
Er komt evenwel een ander cijfer om de hoek kijken. Alweer 89%, ditmaal van de general managers van de ondervraagden, stelt dat reizen van groot belang is in economisch moeilijker tijden. Waarom? Om bestaande klanten te behouden, bijvoorbeeld. Is daarmee business travel definitief geïdentificeerd als een beduidende catalysator van economische groei? Dat wordt bevestigd wanneer de helft van hen een toename onderkent ten opzichte van het niveau van drie jaar geleden, doch 21% ziet noch een toename noch een afname. Preciesere berekeningen over de economische impact van zakenreizen zijn te vinden bij de UNWTO, de Wereld Tourisme Organisatie. Iedereeen weet het: zowel de europeanisering als de gobalisering leidt tot meer trafiek. En bedrijven prioritiseren zakenreizen om aan nieuwe contracten te geraken.
© Shutterstock
De andere zijde van de munt is : value for money. Een zakenreis is geen plezierreis, ze moet meerwaarde opleveren voor het bedrijf. Het gaat om een kost voor een bedrijf. Vandaar de nadruk op “return on investment”. En de vraag naar een strikte naleving van de travel policy. Uitgerekend ten opzichte van de zakenreizeger, die gemiddeld 34 jaar oud is. En die, gewapend met zijn mobiele IT, het hele reisschema of toch in elk geval de travel policy van zijn bedrijf , moeiteloos “ tussen haakjes“ kan zetten. Economisten weten het : in economisch moeilijke tijden wijst een toename van het volume (zowel het aantal als de kost) op een begin van economische heropleving. Het is één van de beste
april - may 2013 business travel2
5
Soms verkies je dat we je niet op reis laten vertrekken
Zodat je wél kan vertrekken op een beter moment. Met NoGo, de jaarlijkse reisannulatieverzekering van Europ Assistance, is het budget van al je lange én korte vakanties in het buitenland en in België beschermd. En dit het hele jaar door, ongeacht de gekozen reservatiemodule. Bij Europ Assistance ben je niet soms, maar altijd zeker van een persoonlijke oplossing. Contacteer ons op 02/541.90.00 of www.europ-assistance.be
Europ Assistance. Niemand helpt je beter. 6 business travel2 issue 140
Business travel agencies
HRG: persoonlijke service blijft hét sleutelwoord Alain Depauw, Managing Director HRG Belgium
“Staan de grote zakenreisketens voor een vorm van globalisering, dan blijven wij voor de Belgische markt voor persoonlijke service opteren. Belgische klanten zijn en blijven bereid om voor een goede service te betalen”, aldus Alain Depauw, de nieuwe managing director HRG Belgium, nu Georges Rivel de pensioengerechtigde leeftijd bereikte. Een gesprek.
A
Alain Depauw werkte als Regionaal Directeur bij Yves Rocher voor het Vlaamse landsgedeelte. Na een korte passage in de immobiliënwereld, kwam hij langs die weg in contact met Jan van Steen (Omnia), die destijds de Ticket BBL kantoren leidde. “Retail is de rode draad door mijn professionele carrière, aldus Depauw, en ik kon me destijds perfect vinden in de visie van Jan Van Steen die hij had voor de Belgische reisindustrie”. “Mijn beslissing om voor HRG te werken was een hele stap maar uiteindelijk heeft volgende uitspraak van Ian Windsor mij kunnen overtuigen : de essentie van jouw werk bestaat erin te luisteren naar de agenten die dagdagelijks met onze klanten in contact zijn, en hierop geast te anticiperen. Zij zijn de moter van ons bedrijf.”
Wat is uw marktvisie anno 2013, en wat is de rol van HRG hierin? “België blijft een atypische markt, waar het online gebeuren aan belang wint maar waar een persoonlijke benadering voor veel klanten belangrijk blijft, aldus Depauw. België is ook een typische KMO-markt. In dit segment zal HRG België zich verder ontwikkelen, naast de focus op global clients en een gerichte aanpak van het MGE ( Meetings Groups en Events) gebeuren.”
Hoe gaat HRG, met hoofdkantoor in Groot-Britannië en met een groot aantal “global players” in portefeuille, zich verder ontwikkelen in België? “Bij de overname van Weinberg Travel in 2007 had HRG, de nummer 1 qua zakenreizen in Groot-Brittannië, de bedoeling om een “poot” in België te hebben, en de marktpostie te consolideren, aldus Depauw. Er was geen al te grote inmenging vanuit het hoofdkantoor. Thans neemt de grip van HRG toe, teneinde een marktconform HRG-imago op te bouwen. Daarbij zal gestreefd
worden naar een volledige integratie”. België zal dus een meer prominente rol gaan spelen in het “ Global RFP” gebeuren.”
Hoe werkt dat concreet? “De globale klanten worden beheerd vanuit soms zeer verschillende locaties, het account management wordt door Global Account Managers aangestuurd waarbij ik een locale opvolging verzeker. Om de KMO markt intens te gaan bewerken hopen we op korte termijn onze nieuwe Sales Manager te kunnen voorstellen. Voor het MGE segment zijn er momenteel gesprekken met externe consultants die voor een inbreng van potientiële klanten zullen zorgen. Voor de Nederlandse en de Luxemburgse markt werkt HRG met een aparte partner; wij concentreren ons dus enkel op de Belgische markt”.
Wat maakt het verschil door voor HRG te opteren? “We zetten met gemak onze voet naast de grotere spelers als het er op aankomt om tools en cost efficiënte middelen ( OBT, Travel expence control, ...) voor te stellen. Wij gaan daarnaast iets verder, omdat we merken dat hét sleutelwoord van vandaag persoonlijke service is. Wij spelen (heel) kort op de bal; onze structuur locaal en ook internationaal laat dit toe, en op die manier proberen we zo snel mogelijk antwoorden te formuleren op de wensen van onze klanten. Ik ben ervan overtuigd dat we met deze aanpak, en zeer specifiek op de KMO-markt verder marktaandeel zullen verwerven.” dv
april - may 2013 business travel2
7
coverstory
Hotel Metropole: rien na vaut plus que 115 ans d’expérience L’Hôtel Metropole, situé à la Place de Brouckère, est et reste un des fleurons de l’hôtellerie bruxelloise. Un entretien avec directeur général Mr. Gwenael OdonguiBonnard...
Q
uelles sont les “Unique Selling Points” de l’Hôtel Métropole dans un environnement concurrentiel?
“Nous sommes l’unique hôtel de type Palace sur Bruxelles, situé dans le quartier historique de la capitale, à deux pas de la Grand-Place, explique le GM. Le shopping y est également très aisé. Nous sommes fiers d’avoir une des meilleures tables gastronomiques de la ville et avons un bar avec live entertainment et concerts classiques. Pas à négliger également, notre grande capacité de meetings. Nous proposons 286 chambres à notre estimée clientèle, dont les 3/4 ont été récemment rénovées. Last but not least, nous offrons 6 boissons par nuitée en chambre”.
Comment était l’année 2012, et quelles sont les perspectives pour cette année-ci? “L’année 2012 a été difficile pour notre secteur, notamment avec un rythme d’alternance entre haute et basse saisons inhabituel. Une rentrée tardive, des durées de séjours volatiles, des annulations d’événements et d’autres petites surprises se sont installées comme nouveaux comportements des clients, auxquelles nous devons faire face. L’année 2013 est une année qui inspire une grande vigilance et un besoin quotidien de créativité. Nous espérons cependant un bon second semestre”.
Y a-t-il des projects à venir afin d’augmenter encore le niveau du service, des rénovations et/ou des “soft furnishing” en cours? “L’hôtel Métropole est un des rares hôtels à bénéficier d’un programme de rénovation permanent, avec un certain nombre de chantiers de chambres et de facilités en général, tout au long de
8
business travel2 issue 140
l’année. Bien évidemment, cela est isolé et sans gêne pour le client. L’extraordinaire développement de notre clientèle ces dernières années, montre à quel point ils y sont sensibles. Les rénovations récentes du bar, restaurant, lobby et chambres, ainsi que la construction de toutes nouvelles suites, notamment la Royale, font partie des nouveautés à ne pas rater ! Mais là, je laisse la surprise aux plus curieux !”
Comment est la composition de la clientèle (business, MICE, leisure) en semaine et en weekend? “Le business mix de notre hôtel est fidèle à la physionomie du business à Bruxelles en général. En semaine plus de la moitié de notre clientèle est composée du segment corporate individuel. Les séminaires comptent pour +/- 30% et le restant est divisé entre
coverstory va certainement entraîner une baisse du taux d’occupation globale sur Bruxelles ces prochains mois voire les prochaines années. Par contre, quand la concurrence est saine, il faut s’y adapter et cela est plutôt une bonne chose. En revanche, je suis beaucoup plus inquiet du développement de la parahôtellerie (5000 chambres sur Bruxelles), qui s’est développée ces dernières années et représente un réel souci. Cette baisse peut avoir deux effets : • une chute du prix moyen due à la compétition entre les différents hôtels • une augmentation des prix pour maintenir le chiffre d’affaires. En effet, aujourd’hui, nous pouvons observer une différence de plus en plus importante entre les prix en basse et haute saisons, pouvant parfois créer une incompréhension de la part de nos clients. Nous devons y être vigilants, tous ensemble”.
les ambassades et les autres institutions internationales. Notre clientèle s’est considérablement rajeunie, surtout en semaine avec des hommes d’affaires de tous horizons professionnels et géographiques. La clientèle de loisirs présente le week-end, nous permet un taux d’occupation intéressant quoique relatif, complété en général le dimanche par une proportion d’hommes d’affaires et de ressortissants liés aux ambassades arrivants plus tôt”.
Quelle est votre opinion sur la situation actuelle de l’hôtellerie bruxelloise? “La faible demande due à une économie instable et à l’arrivée de nouveaux exploitants risque de diluer le volume d’affaires, ce qui
Est-ce-que vous avez le sentiment que vous êtes bien défendu par les instances de promotion, et/ou devrait-on renforcer l’image de Bruxelles comme destination city trip? “Oui, quelques initiatives sont en place avec des structures comme VisitBrussels, mais beaucoup de travail reste à faire. Bruxelles reste une destination des plus attrayantes en raison de sa position centrale et sa facilité d’accès. Mais nos pouvoirs publics doivent vraiment se donner les moyens d’inscrire Bruxelles dans la liste des destinations phares pour le business et le tourisme, comme le sont Londres, Munich, Barcelone, Amsterdam ou même Copenhague. Il est certain que le jour où les hôteliers Bruxellois pourront se concentrer sur la vente de leur hôtel lors des déplacements d’affaires et non sur la promotion de la ville, ils se battront à armes égales avec leurs concurrents européens dont les villes rayonnent déjà”. dv
april - may 2013 business travel2
9
publiscope
Novotel Mechelen Centrum Het viersterrenhotel Novotel Mechelen Centrum ligt in het centrum van de stad, in het trendy en levendige district aan de Lamotsite en op slechts een steenworp afstand van de rivier de Dijle. Het hotel heeft 122 ruime en comfortabele kamers, een bar/ brasserie en 5 conferentieruimten. Gratis draadloos internet is
10 business travel2 issue 140
beschikbaar in het hele hotel. Novotel Mechelen centrum is ideaal voor zakenreizen of een vakantie in Mechelen. Bovendien kan men gebruik maken van het fitnesscentrum, de hammam en de betaalde, openbare parkeerplaats.
publiscope Begin 2013 vernieuwde Novotel Mechelen Centrum alle 122 kamers, de bar, het restaurant en de vier vergaderzalen, wat het hotel een vierde ster opleverde.
Technopolis. Voor zakenreizigers ligt het hotel dicht bij de industriegebieden Mechelen Noord- en Zuid; daarbij biedt het hotel ook een shuttle service aan naar deze industriegebieden.
Tijdens een verblijf in Novotel Mechelen Centrum kan men met het gezin optimaal genieten in dierenpark Planckendael of
Kom genieten in Novotel Mechelen van een heerlijke lunch of een drankje in onze gezellige bar!
april - may 2013 business travel2 11
aviation
Germanwings: à la carte flying Germanwings introduceert per 1 juli een nieuw merken- en service concept, met de nadruk op à la carte flying. Vanuit Brussels Airport vliegt Germanwings op Stuttgart.
B
ij Germanwings wordt passagiers de mogelijkheid geboden een eigen package samen te stellen, en aan te passen aan hun individuele noden, gaande van het “naakte” low cost vliegen tot een high-quality product met flink wat amenities en extra’s. Het “nieuwe” Germanwings biedt 3 verschillende tarieven aan: “Best” richt zich op zakenreizigers maar ook op leisure reizigers die een meerwaarde zoeken. Passagiers in deze klasse krijgen een seat op één van de drie eerste rijen, met een seat pitch van 81,2 centimeter en een lege middle seat. Ze krijgen ook toegang tot de Lufthansa lounges, prioriteit bij het inchecken en de fast lane, meer mijlen in het Miles & More programma, HON Circle miles, een verdubbeling van de toegestane bagage (twee stuks van max.
23 kg. elk), à la carte catering aan boord en flexibele herboekingsen annulatiemogelijkheden. Het “Best” tarief is beschikbaar op alle vluchten ex-Duitsland naar België, en omgekeerd. Passagiers met een “Smart” tarief krijgen eveneens een seat pitch van 81,2 cm aangeboden, in het eerste helft van de cabine, na de “Best” passagiers. De catering bestaat uit een snack en niet-alcoholische dranken, en een stuk bagage van max. 23 kg. Passagiers in het “Basic” tarief, een basis low cost tarief, zien af van catering en kunnen een stoel kiezen vanaf rij 11. Passagiers kunnen echter extra’s toevoegen aan hun “Smart” en/of “Basic” tarief, door bv. toch een maaltijd te bestellen. dv
Roberto Mamone Lufthansa’s sales manager voor de Belux Onlangs werd Robert Mamone, al 19 jaar aan de slag bij Lufthansa en tot voor kort deputy manager Belux, aangesteld als sales manager Beleux bij Lufthansa. Hij vertegenwoordigt ook Austrian Airlines en Swiss International Air Lines vanuit het kantoor in het B-House in Zaventem. “In tegenstelling tot vele andere airlines is consistentie het ordewoord in de politiek van Lufthansa, aldus Mamone. Wij bieden reisagenten ook een compleet en wereldwijd netwerk aan, een “full road map” zeg maar. Europa is, vanuit Brussel, onze belangrijkste markt, gevolgd door Azië en Noord-Amerika. Productgewijs introduceren we ook, vanaf de tweede helft van 2014, een economy plus product op de long haul bij Lufthansa, en ook Austrian Airlines komt dra met een compleet nieuw product op de markt.” dv
12 business travel2 issue 140
aviation
“Time to fly Jet” “Bij Jet Airways herken je onmiddellijk de Indische gastvrijheid en word je behandeld als koning. Dat proberen we onder andere te weerspiegelen in onze nieuwe Business Class (Première)”, aldus Wouter Marsoul, Multinational Corporate Account Manager van Jet Airways. Wij gingen een kijkje nemen.
D
e “vroegere” Business Class van Jet Airways, een visgraatconfiguratie, mag niet meer gebruikt worden in de nieuwe Airbussen A330-300 van de maatschappij vanwege het patent van Virgin Atlantic op deze configuratievorm. “Samenreizen is een stuk praktischer geworden in deze toestellen,” aldus Wouter Marsoul. In de nieuwe configuratie zijn er aangrenzende seats voor koppels en/of collega’s. In de middengang staan er steeds 2 seats naast mekaar, aan de rechterkant heb je 8 individuele seats; wie solo reist, zal dus eerst een individuele seat geboekt krijgen.” De nieuwe cabine is in iets lichtere kleuren gehuld dan de vorige. Handig zijn de in de bagageruimte ingewerkte spiegels, zodat je je meteen herinnert waar je handbagage zich bevindt.
Qua f&b werkt Jet Airways nog altijd samen met de gereputeerde en reeds vaak gelauwerde Yves Mattagne. De maaltijdkeuze kan op voorhand doorgegeven worden, ook in Economy Class trouwens. Een leuke attentie nog: Business Class passagiers mogen een door Jet Airways gebranded “Time to fly Jet” uurwerk afhalen aan de ticket desk. In Economy Class is er niet zoveel veranderd in vergelijking met vroeger. Er werd een nieuw TV-scherm geplaatst, ook met touchscreen, en het aanbod aan entertainment is hetzelfde als in Business Class. dv
De nieuwe seat is van het Contour Vantage 2 type (de nieuwe seat van Brussels Airlines is van het Vantage 1 type, nvdr), en is 180 graden converteerbaar tot een horizontaal bed. Passagiers krijgen voor het slapengaan ook een pyjama, en een extra matrasdeken. Om het comfort nog te verhogen zijn de seats ook uitgerust met een massagefunctie. Functionaliteit en industry-conformiteit zijn de sleutelwoorden. Handig zijn het uitschuifbare eettafeltje, en het afsluitbare opbergkastje. Op het 12,1 inch brede video touchscreen kan je een brede selectie van entertainment bekijken, inclusief de laatste nieuwe Hollywood/Bollywood blockbusters. Op de website van Jet Airways kan je vooraf al de lijst van de films raadplegen. Er is ook een uniek export USB-connectie waarmee je eigen media kan spelen.
april - may 2013 business travel2 13
airlines
De King David Lounge op Ben Gurion International Airport
El Al Airlines: kwaliteit zonder franjes Onlangs konden we het Brussel-Tel Aviv product uitproberen. Een impressie.
I
n eerste instantie: wees op tijd, en neem wat marge in je time schedule.1 uur voor vertrek aan de check-in op Brussels Airport aangekomen, wat algemeen als “regulier” wordt beschouwd, werd het ons toch even bleek rond de neus toen gecheckt werd of het nog mogelijk was om de vlucht te halen. Veiligheid is dan ook heilig voor El Al. Zo word je bij de check-in gevraagd om de code van je koffer mede te delen, om beschadiging te vermijden ingeval de koffer geopend zou moeten worden. Ietwat ongewoon misschien, al zijn er nog maatschappijen die dat vragen, en het dient hoedanook gezegd dat de veiligheidspolitiek van El Al amper te vergelijken is met de doorgaans agressieve(re) Amerikaanse aanpak. Op de Ben Gurion luchthaven in Tel Aviv moet iedereen zijn koffer openen voor het inchecken. Daarom ook moet je zeker 3 uur voor vertrek in de vertrekhall staan, zelfs in het midden van de nacht bij wijze van spreken. Opvallend, en eveneens kaderend in de veiligheidspolitiek: tijdens de vlucht krijg je geen vluchtinformatie. Ook aan Tel Aviv Central Station, vanwaaruit er een vlotte verbinding is naar de luchthaven, wordt je, in het midden van de nacht, ondervraagd over één en ander. Safety first dus. Het product zelf dan. Economy Class passagiers worden vrij goed verwend op deze medium haul vlucht. De pitch van de comfortabel aanvoelende stoffen seat is vrij ruim, en je hebt de keuze tussen 2 hoofdgerechten. Je krijgt er een traditioneel en een humus slaatje bij. Belgische kranten zijn er niet, dan maar even de Jerusalem Post induikelen. Er zijn ook headphones om een aantal muziekkanalen te beluisteren.
14 business travel2 issue 140
De return in Business Class dan. De King David Lounge op Ben Gurion International Airport in Tel Aviv is (zeer) ruim. Drankjes in overvloed, maar qua f&b enkel appetizers. Het is één van de weinige lounges met sfeermuziek op de achtergrond. Er is gratis wi-fi, en een comfortabele internet corner met PC’s op het gelijkvloers. Op de eerste verdieping van de lounge zijn er een aantal relaxzetels met massagefunctie. Boekenliefhebbers kunnen de werken aankopen van Steimatzky, de grootste boekhandelketen van Israël. Tijdens de retour(ochtend)vlucht wordt een ontbijt geserveerd, gebaseerd op kosher producten, met een combinatie van groenten en fruit, afgerond met een omeletje en een kopje espresso koffie. El Al is een kwaliteitsproduct, zonder franjes. dv
hotellerie
Van der Valk Brussels Airport: nieuwe executive wing
Het Van der Valk Hotel Brussels Airport breidde het aanbod uit met 40 nieuwe luxe kamers: een mix van Executive kamers, Club kamers en Suites. In totaal beschikt het hotel nu over 224 kamers. De nieuwe accommodatie werd gerealiseerd in een zijvleugel van het hotelgebouw, waar tot voor kort een aantal bedrijven gehuisvest waren.
H
“
oewel het hotel pas geopend is in 2009, merkten we dat de vraag naar kamers en meeting rooms bleef toenemen, aldus sales coördinator Lionel Paret. Een uitbreiding leek ons dan de logische keuze: zo kunnen we onze gasten extra kamertypes aanbieden en een verhoogde beschikbaarheid .”
Er zijn ook 2 gloednieuwe vergaderzalen, badend in het buitenlicht en elk met privé terras. De Platinum Room is een panoramische zaal met een capaciteit van 60 personen in klasstijl, de Crystal Boardroom kan 18 personen ontvangen. dv
Tegenover de traditionele kamers zijn de nieuwe Executive kamers ruimer en ook het buitenlicht is talrijk aanwezig. Ze bieden gratis Wi-Fi en minibar aan (1 flesje witte, een biertje en frisdranken). Opvallend zijn ook de grote badkamers met XL regendouches en de handige kastruimte waarin ook het flesje rode wijn en de hapjes te vinden zijn, eveneens inclusief de kamerprijs. In de Club kamers krijgt de gast een ruimere badkamer voorgeschoteld, een 2-persoons bad met whirlpool, een aparte douche en een espresso koffiemachine. De 5 luxueuze Suites (49m2) hebben een open badkamer, alsook een stoomdouche met lichtaromatherapie. Overige snufjes zijn het iPod docking station, internationaal stopcontact en nog andere, nog te bepalen extra’s.
april - may 2013 business travel2 15
hotellerie
Royal Windsor Hotel Grand Place : luxe et tradition La « Collection » «Warwick Hotels» compte une cinquantaine d’hôtels dans 23 pays. Le Royal Windsor Hotel Grand Place à Bruxelles fait partie des enseignes de légende. Présent à tous les étages, le luxe a atteint son point culminant avec la Suite Grand Place.
A
A elle seule, la Belgique compte 6 hôtels de la « Collection » Groupe Warwick International Hotels (WIH)1. Ce qui place notre « petit » pays en pôle position en termes du taux de pénétration de l’enseigne fondée en 1980, suite au rachat du Warwick new-yorkais par l’actuel président du groupe, Richard Chiu. Le Royal Windsor Hotel Grand Place (construit dans les années 70) se veut être un hôtel de tradition et d’élégance avec un caractère international. “Cette grande dame millésimée évolue avec le temps”, commente Louis Vanheusden, Vice President of Warwick International Hotels and Special Assistant to the President.Deux faits marquants ponctuent l’évolution du Royal Windsor Hotel Grand Place. D’une part, la création des Fashions rooms, 12 chambres habillées par 12 créateurs de la mode belge (Nina Meert, Christian Wijnants, Gérald Watelet, Haider Ackermann, Marina Yee, Jean Paul Knott, Kaat Tilley, Mlle Lucien, Nicolas Woit, Pascale Kervan, Romy Smits, Xavier Delcour). Huit subsistent pour le plus grand plaisir des clients amoureux de design et de tradition. D’autre part, et ce n’est pas rien, Bruxelles se positionne désormais comme ville de congrès et centre européen de tout premier plan. Devenue majeure pour le tourisme d’affaires et culturel, la destination n’a plus rien à envier à Paris ou Londres. En effet, de par sa position géographique, le Royal Windsor occupe une place de choix : à 150 mètres du centre de congrès Square, il jouxte la Grand Place et le Manneken Pis et est à un jet de pierre du célèbre Marché des Antiquaires du Sablon. “Bruxelles rentre dans une dynamique qui s’appuie sur plusieurs leviers : touristique, mice (ouverture du Congrès), européen. Le marché du lobbying est énorme. Après le quartier Louise, le nouveau cœur de Bruxelles s’est remis dans le centre historique de la Grand Place avec un noyau de communication extraordinaire. Cette évolution nous permet de proposer un produit de conférences adapté à la demande tout en respectant un ordre de protocole”, poursuit Louis Vanheusden.
16 business travel2 issue 140
Le maître-mot: suivre, voire anticiper la différentiation des exigences et les prérogatives de l’organisateur des conférences. Dans cette logique, le Royal Windsor Hotel Grand Place (et le Warwick Barsey Hotel) peut s’enorgueillir du label « Business Première » qui garantit un confort de literie optimal : matelas Select Comfort, oreillers moelleux tout en plumes, couette 100% naturelle et draps en coton. L’idéal pour un sommeil de rêve. Last but least. Depuis deux ans, The Grand Place Suite est le dernier-né du luxe. Un écrin de volupté et de classe offrant une vue à 180° sur l’Hôtel de Ville et ses environs. Cette suite, une des plus grandes de Bruxelles -400m2 dont 160 m2 de terrasse panoramique- s’adresse à une clientèle ultra-select : chefs d’état, haut diplomates, stars du show business…Tout est mis en œuvre pour faire de cette suite un palace privé où l’hôte est servi comme un prince. Un majordome est d’ailleurs mis à disposition pour répondre aux moindres exigences du client. La gigantesque suite, construite de toutes pièces sur le toit de l’hôtel pour un montant de 2.300.000 Euros, est principalement décorée par Richard Chiu, le Président du groupe. “Nous avons la chance de travailler avec un interlocuteur direct nous permettant d’avancer rapidement. Ce mode de gestion directe assure une continuité, une bonne compréhension et une parfaite cohérence d’évolution”, explique Louis Vanheusden. Les projets immédiats ? Etendre le concept luxe combiné au système de majordome sur 2 étages. Mais aussi rendre l’offre des banquets et conférences encore plus flexible, développer les networking entre les conférenciers, renforcer les cocktails dinatoires favorisant l’échange….De quoi fidéliser la clientèle business américaine qui reste le marché premier du Royal Windsor Hotel Grand Place, suivi de la France. Mais aussi les industries pharmaceutiques, le secteur bancaire - le volume d’affaires des sociétés belges reste stable-, la diplomatie, l’Union européenne…qui composent la clientèle business belge ou de passage à Bruxelles. CLB 1 Le Warwick Barsey de l’avenue Louise à Bruxelles, le Royal Windsor Grand Place à Bruxelles et quatre des 10 hôtels du groupe belge Martin’s (le Château du Lac à Genval, Le Martin’s Grand Hôtel à Waterloo, le Martin’s Relais à Bruges et Martin’s Patershof à Malines).
hotellerie
Sheraton Brussels Airport Hotel:
kamers in een nieuw kleedje Op amper 2 maanden tijd maakte het Sheraton Brussels Airport werk van een renovatie van de 294 kamers. “Wij wilden absoluut voor de grote zomerdrukte met een makeover van het kamerinterieur naar buiten treden”, aldus hotelmanager Ingrid Roekens.
T
erwijl levendige kleuren de gangen overheersen, zijn de kamers aangekleed met sobere kleuren in een palet van mauvetinten. Aan het hoofdeinde van de bedden wordt nieuwe wanddecoratie opgehangen waarop dagdagelijkse taferelen staan afgebeeld die typisch zijn voor Brussel. De ‘Sheraton Sweet Sleeper beds’ hebben knusse dekbedden en donzen kussens. De mauve en absintgroene kleur van de nieuwe vloerbedekking geeft het interieur van het hotel een elegante en gedurfde uitstraling. Het hele kleurenpalet werd veranderd zonder te raken aan de huisstijl van het hotel. De vaste klanten worden regelmatig verrast door deze stemmingswissel. Loungeruimtes en andere voorzieningen zijn voor zowel
vakantiegangers als voor zakenreizigers beschikbaar: Een uitgeruste ontspanningsruimte (met Sheraton Fitness van 90 m2), 23 vergaderzalen, gratis toegang tot wifi en tot de werkstations (Link@Sheraton), enz. Ook de Galaxy-zaal is ter beschikking en is geschikt voor vergaderingen, seminaries, tentoonstellingen of andere (unieke) evenementen. Het voordeel van de zaal is dat ze deels afgesloten kan worden: haar maximale capaciteit bedraagt ongeveer 600 personen in een ruimte van 700m2. Een keer per maand, behalve in juli en augustus, organiseert het Sheraton Brussels Airport Hotel een jazzmoment met een uitzonderlijk concert. Terwijl de volwassenen naar muziek luisteren, kunnen 6- tot 12-jarigen in het Atelier van de Kinderchefs hun kookkunsten ontdekken onder leiding van Dominique Gaudemer, Chef van het Sheraton Brussels Airport Hotel. Hij geeft een kookcursus aan de toekomstige Kleine Chefs.
april - may 2013 business travel2 17
hotellerie
Philippe Spagnol veut renforcer les marchés existants et émergents Entre tradition belge et glamour italien, l’Hôtel Amigo Brussels reste le fleuron de la Grand-Place. Un sacré défi pour son nouveau directeur, Philippe Spagnol.
D
epuis fin mars, le Français Philippe Spagnol a été nommé General Manager de l’Hôtel Amigo à Bruxelles, rejoignant ainsi le groupe Rocco Forte Hotels après avoir exercé pendant les deux dernières années au Lapa Palace à Lisbonne le poste de Directeur Général. Avant cela, il a passé quatre ans en tant que Directeur Général de l’hôtel Monasterio à Cusco (Pérou) appartenant à la chaîne Orient Express. Avec plus de 26 ans d’expérience dans l’hôtellerie, M. Spagnol possède une connaissance approfondie du marché international des hôtels de luxe. Diplômé de l’Ecole Hôtelière de Lausanne, Philippe Spagnol a commencé sa carrière dans le département Food & Beverage, et a occupé des postes de direction au Beau Rivage Palace à Lausanne, au Claridges à Londres, au Negresco de Nice et au Grand Hôtel Europe à Saint Petersburg. « Bruxelles et une ville très sympathique que je découvre. Elle est la plaque tournante du tourisme d’affaires entre Paris Londres et
18 business travel2 issue 140
Berlin, commente Philippe Spagnol. Elle est un atout au niveau de la clientèle d’affaires et de loisirs. C’est un challenge que de pouvoir être aux commandes d’un hôtel de prestige comme
Philippe Spagnol, le nouveau directeur de l’Amigo Brussels
hotellerie
l’Amigo, symbole reconnu mondialement d’une capitale extrêmement dynamique et authentique ». Philippe Spagnol a pour objectif de maintenir la prospérité de l’hôtel de luxe bruxellois. Avec Sylvia Brighenti, récemment nommée Directrice Commerciale et Marketing, il supervisera et renforcera l’accent sur les marchés européens et nord-américains, tout en développant de nouveaux marchés émergents tels que la Russie et la CEI (Communauté des Etats indépendants regroupant 11 pays des 15 anciennes républiques soviétiques). « J’ai la chance de pouvoir travailler dans une entreprise familiale où les décisions importantes peuvent se prendre rapidement. Le secteur des services de luxe a des normes rigoureuses. Voilà pourquoi, le groupe Rocco Forte a mis au point une charte de règles qui lui est propre avec le souci, entre autres, de privilégier les clients. Nous sommes loin d’une ligne de conduite impersonnelle, formatée, standardisée. Ici, le client est le centre de tout avec pour seuls mots d’ordre la flexibilité et la qualité de nos prestations. Il faut qu’il se sente chez lui, à la maison. Qu’il parte de l’hôtel en ayant l’idée d’y revenir. Tout est dans le détail, afin de répondre au plus près des besoins du client qui ne souhaite pas perdre de temps tout en ayant un sentiment de confort permanent. Que ce soit dès la réception des bagages, lors de la prise du petit déjeuner en chambre ou l’efficacité maximale des salles de réunions. L’Hôtel Amigo, à l’image de la Collection Rocco Hotels, ne sont pas de trop grande taille.. Il y règne une ambiance intime. Ce qui permet de traiter un client comme un individu.Et c’est bien cela qui m’enthousiasme ». L’Hôtel Amigo draine une clientèle business (60%) et loisirs (40%). La majorité vient des Etats-Unis, les Britanniques et les Français arrivent en deuxième et troisième position. Dans le secteur business, les Britanniques viennent en tête et ce, grâce à Eurostar. « Notre souhait est de démarcher beaucoup plus la clientèle française business qui souhaite passer un week-end à Bruxelles. Notre grande fierté, aussi, est de pouvoir recevoir régulièrement des personnalités et stars du show business ». Enfin, l’Hôtel Amigo peut se targuer de garder un taux d’occupation excellent, soit 90%, la semaine comme le week-end. CLB
Culture et luxe La plupart des Rocco hôtels sont des bâtiments historiques. L’Hôtel Amigo, un édifice emblématique de Bruxelles, attire une clientèle éprise de culture et de luxe. Il comporte 173 chambres incluant 19 suites dont la Suite Magritte et la Suite Blaton (180 m2 comprenant une terrasse privée sur le toit) et la célèbre Suite Tintin. La décoration de l’Hôtel Amigo -comme tous les autres de la Collection Rocco- est supervisée par la sœur de Sir Rocco, Olga Polizzi. Son centre d’affaires, ouvert 24 heures sur 24, est composé de 6 salles de conférences, totalement équipées, d’une salle de bal pour 200 personnes divisible en 2 salles. Toutes les salles de conférences bénéficient de la lumière du jour. La cuisine italienne du Ristorante Bocconi est supervisée par le chef Marco Visioni en partenariat avec le célèbre chef cuisinier italien Fulvio Pierangelini. Simplcité et qualité des produits sont à la carte (Lunch Business, entrée, plat, dessert) et menus (3 et 4 services). CLB
Rocco Forte Hotels Rocco Forte Hotels est composé de 13 établissements hôteliers, chacun doté de sa propre personnalité, reflétant la nationalité du pays. Tous mettent l’accent sur l’élégance, le design, l’attention aux détails, le niveau d’exemplarité de la prestation des services. Créé par Sir Rocco Forte en 1996, Rocco Forte Hotels comprend: Hotel de Russie, Rome; Hotel Savoy, Florence; The Balmoral, Edinburgh; The Lowry Hotel, Manchester; Hotel Astoria, St Petersburg; Hotel Amigo, Brussels; Brown’s Hotel, London; Villa Kennedy, Frankfurt; Hotel de Rome, Berlin; The Charles Hotel, Munich; Augustine Hotel, Prague; Verdura Golf & Spa Resort, Sicile; Rocco Forte Hotel Abu Dhabi. Ouvertures prochaines : Jeddah 2013; Marrakech 2014; Le Caire 2014; Louxor 2014. Pour plus d’infos: www.hotelamigobruxelles.com et www.roccofortehotels.com. CLB
april - may 2013 business travel2 19
Departures ! Trains
Air Rail = 1 e-ticket for train and flight Belgium <-> Schiphol Paris-Nord <-> Brussels Airport Advantages for your client: t 100% e-tickets t Reduced airport taxes t Seat reservation included For more information you can contact your account manager or download the AirRail flyer on www.sncb-europe.com/AirRail
20 business travel2 issue 140
!
rail
Eurostar: lekker aan boord Eurostar stelde de Franse, maar in Groot-Britannië werkende Michelinsterrenchef Raymond Blanc aan om de nieuwe zomermenu’s in Business Premier samen te stellen. Wij namen de (letterlijke) proef op de som.
D
e Business Premier lounge van Eurostar blijft een topper in het internationale treinverkeer. De nodige drankjes en hapjes, veel kranten (De Standaard, De Morgen, Het Laatste Nieuws, naast Britse uiteraard) en tijdschriften (je mag ze ook meenemen op de trein), computers met gratis internet (is er niet aan boord, maar wordt verwacht vanaf begin 2015, en dan zowel aan boord van de huidige vernieuwde treinen als aan boord van de 10 nieuwe treinen van Siemens) en vriendelijk personeel ook. Toen er in de lounge in St. Pancras International een probleempje bleek te zijn met de adaptor van de draagbare PC, werd er alles aan gedaan om het ding weer aan de praat te krijgen. Bijna een hotelservice zeg maar. Aan boord dan. Elk menu bestaat zoals vroeger uit een voorgerecht, een warme of koude schotel naar keuze, een dessert en een kaasbordje (enkel ‘s avonds), met de nodige wijntjes en champagne (Pannier). Nieuw deze zomer zijn de seizoensgeïnspireerde gerechten gebaseerd op de familierecepten van de chef. Op de geserveerde kabeljauwfilet, met tomatencompote, kappertjes en spinazie met wasabi viel niets af te dingen. Lekker en licht zonder meer. Raymond Blanc stelde ook een nieuwe ontbijtformule samengesteld. Naast een warme schotel wordt ook een lichte optie
voorgesteld, met bijvoorbeeld muesli en een fruitsalade. Wij proefden van een lekker geklutst eitje met zalm en tomaat. Niet onbelangrijk in functie van de lokale producten-politiek: elk menu dat in de trein geserveerd wordt, is samengesteld door de leverancier in het land van vertrek van de trein. Naast deze nieuwe menu’s voor Business Premier, herdacht Eurostar ook het ontbijt en de avondmenu’s in Standard Premier, op basis van feedback van klanten. Alle reizigers in Standard Premier krijgen één koude schotel in plaats van twee lichte opties. Ze hebben de keuze tussen een vlees- of vegetarische optie. De maaltijd wordt aangevuld met een dessert en wijn of frisdrank naar keuze. Eurostar werd in 2012 als eerste vervoersmaatschappij lid van de Sustainable Restaurant Association (www.thesra.org), een vereniging van restaurants die zich strenge criteria toeëigenen voor de duurzaamheid van haar producten. Het bedrijf kreeg ook een ster van deze organisatie voor het engagement voor lokale en seizoensgebonden producten. Tijdens het eerste kwartaal zag Eurostar de winst uit de ticketverkoop met 1% stijgen tot 213 miljoen pond, bij een stabiel reizigersaantal (2,23 miljoen) in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar. In 2015 neemt Eurostar ook 10 nieuwe treinen, geproduceerd door Siemens, in gebruik. De nieuwe e320-treinen van Eurostar kunnen een snelheid halen van 320 km/u, functioneren op het hele Europese hogesnelheidsnet en kunnen worden ingezet om verschillende Europese steden rechtstreeks met Londen te verbinden. Met een capaciteit van meer dan 900 passagiers met bagage zal de e320 van Eurostar 20% meer zitplaatsen hebben dan de huidige Eurostartreinen, die plaats bieden aan 750 reizigers. Het interieur en het uitzicht van de e320-treinen wordt ontworpen door het Italiaanse Pininfarina. De treinen zullen ook uitgerust zijn met de modernste wifi en infotainment van alle treinen in Europa. Zo zal er o.a. in real-time reisinformatie en weetjes over de verschillende bestemmingen worden meegedeeld en kunnen klanten genieten van interactief entertainment , zoals video-ondemand, muziek en news-feeds. dv
april - may 2013 business travel2 21
news
AirPlus: meeting card op komst
A
irPlus International, toonaangevende wereldwijde leverancier van betaaloplossingen en managementinformatiesystemen voor zakelijke reizen, blijft sterk groeien. In het fiscale jaar 2012 bereikte de omzet 11,4 miljard €, een stijging van 10% ten opzichte van 2011. AirPlus verwierf ook 2.000 nieuwe klanten, waarmee het totaal aantal klanten wereldwijd groeide tot 40.000. AirPlus realiseerde tevens een aanzienlijke stijging van het operationele resultaat in 2012: deze lag met 38,8 miljoen € 27% hoger dan vorig jaar. De omzet bleef constant op 288 miljoen €, als gevolg van eenmalige effecten.
tendens. Terwijl bedrijven wereldwijd vorig jaar slechts 2,9% meer besteedden aan zakenreizen, is het zakenreisvolume wat AirPlus verwerkte met 11% gegroeid. Deze groei was het sterkst in de eerste helft van het jaar. Terwijl Duitsland, Frankrijk, Italië en Zwitserland de grootste markten voor AirPlus blijven, worden China en de USA steeds belangrijker. In deze twee markten realiseerde AirPlus haar sterkste groei. Daarnaast ligt de focus op opkomende markten met een bovengemiddelde in zakenreizen, in het bijzonder India, China, Mexico en Rusland.
Met deze positieve fiscale resultaten van 2012 overtreft AirPlus de actuele markt-
Lian Wolfs, directeur AirPlus Benelux
2h58
9 min
Ook AirPlus België sloot 2012 positief af. Met 12% is de groei van de onderneming opnieuw double digit (21% reeds in 2011). Later op het jaar lanceert AirPlus de Meeting Card op de Belgische markt. dv
1h43
DONC BRUXELLES – MARSEILLE 4H50
INFORMATIONS ET RÉSERVATIONS DANS LES AGENCES DE VOYAGES.
22 business travel2 issue 140