ADIMEW
Heterogén hegesztett kötés integritásának értékelése
Szávai Szabolcs Lenkeyné Biró Gyöngyvér BAY-LOGI
Bay Zoltán Foundation for Applied Research Institute for Logistics and Production Systems
BAYLOGI
EU5 ADIMEW projekt ¾ az európai nukleáris iparban használatos szerkezetintegritást értékelo eljárások pontosságának és konzervativizmusának értékelése ¾ a heterogén hegesztett kötésekben eloforduló felületi kerületmenti repedés viselkedésének és veszélyességének értékelése. ¾ egy unikális, négypontos hajlító vizsgálat végrehajtása repedéssel rendelkezo, valós méretu hegesztett szerkezeten, a valós üzemeltetési körülményeknek megfelelo.
Bay Zoltán Foundation for Applied Research Institute for Logistics and Production Systems
BAYLOGI
Heterogén hegesztett kötés mesterséges felületi repedésszerű hibával
Bay Zoltán Foundation for Applied Research Institute for Logistics and Production Systems
BAYLOGI
A vizsgált szerkezet felépítése
1 – 316 L Ausztenites csoszakasz, 2 – A 508 Ferrites csoszakasz, 3 – 308 L WM Heterogén hegesztett kötés, 4 – Toldalék csoszakaszok mint hajlító karok (E=206 Gpa, ν=0.3), 5 – A toldalék és az ausztenites szakasz közti hegesztés (E=206 Gpa, ν=0.3), 6 - A toldalék és a ferrites szakasz köztihegesztés (E=206 Gpa, ν=0.3)
Bay Zoltán Foundation for Applied Research Institute for Logistics and Production Systems
BAYLOGI
Anyagok valódi feszültség-alakváltozás diagrammja, 300 °C (VTT_2) 1100 1000 900
Seq (MPa)
800 700 600 B
500
A508, 300°C_VTT2
400
316L, 300°C_VTT2
300 200
WM, 300°C_VTT2
100 0 0
0,2
0,4
0,6
0,8
1
Eps_p
1,2
1,4
Bay Zoltán Foundation for Applied Research Institute for Logistics and Production Systems
1,6
1,8
BAYLOGI
A vizsgált szerkezet és a projektben részvevo kutatók
Bay Zoltán Foundation for Applied Research Institute for Logistics and Production Systems
BAYLOGI
A szerkezetvizsgálati elrendezés Fűtőegységek
Fűtőegységek
D Támaszok távolsága : 7m
Terhelés távolsága: 3m
Maximális terhelés hengerenként: 2000 kN Maximális hengerelmozdulás: 1m
Bay Zoltán Foundation for Applied Research Institute for Logistics and Production Systems
BAYLOGI
A BAYLOGI Szerkezetintegritás Osztály szerepvállalása ¾ A hibatő lekerekítési sugarának és a bemetszés elhelyezkedésének hatása a szerkezetvizsgálat eredményére ¾ A heterogén hegesztett kötések különböző anyagi paraméterei (mint pl. folyáshatár, keményedési kitevo, JIc, stb.) változásának hatásának elemzése a törésmechanikai vizsgálatokhoz használt próbatest geometriával illetve a valós vizsgálandó szerkezet geometriájával elvégzett végeselemes számításokkal. ¾ Adimew és a VVER anyagok alkalmazásának összehasonlítása a vizsgált szerkezetre.
Bay Zoltán Foundation for Applied Research Institute for Logistics and Production Systems
BAYLOGI
Törésmechanikai vizsgálat Felrakóhegesztés ER Ni Cr 3 Elektródával
CT JE 25 300 °C-on
J, kN/m
Pró badarab. No . 2. 400 350 300 250 200 150 100 50 0 0.000
0.500
1.000 1.500 ∆ a-c o rr, m m
2.000
2.500
Bay Zoltán Foundation for Applied Research Institute for Logistics and Production Systems
BAYLOGI
First conclusions – specimen experiments ¾ The lower toughness value was obtained for Spec. No. 4 - defect was closer to the fusion line (appr. 130 kN/m) ¾ When the defect was farther from the fusion line, the toughness increased significantly (for Spec. No. 2: appr. 290 kN/m) ¾ For sharper defect the toughness was lower (for Spec. No. 1.: appr. 240 kN/m) Bay Zoltán Foundation for Applied Research Institute for Logistics and Production Systems
BAYLOGI
Törésmechanikai próbatestek végeselemes modellezése 19
s ∅10 25 62,5 50
308 L; WM
Előrepesztett
Bemetszett
60
StressCheck 6.1
A 508
Bay Zoltán Foundation for Applied Research Institute for Logistics and Production Systems
R
BAYLOGI
A próbatestben ébredo feszültségek és alakváltozások (60kN) RyA508
RyWM
Bay Zoltán Foundation for Applied Research Institute for Logistics and Production Systems
BAYLOGI
A hibato geometriájának hatása a CMOD-ra és toben lévo alakváltozásra 0.002
R=0,1mm
0.007
R=0,2mm
0.006
Mért; R=0,2 mm-re
0.005 COD [m]
0.001
s =0,5 mm Fus ion-Cra ck s =2 mm A508
0.004
WM 0.003 0.002
0.000
0.001
0
10000
20000
30000
40000
0
Ee q(max)-Te rhe lé s ; s =2 mm
Te rhe lé s [N]
0
10000
20000
30000
40000
50000
60000
Lo ad [kN]
10 9
Előre pe s z te tt
8
Eeq
CMOD [m]
COD-Lo ad (pre -c rac ke d s pe c ime n)
Előrepe s z tett
7
R=0,1 mm
6
R=0,2 mm
5
R=0,5 mm
4 3 2 1 0 0
10000
20000
30000
40000
50000
60000
Terhelés [kN]
Bay Zoltán Foundation for Applied Research Institute for Logistics and Production Systems
BAYLOGI
J-integrál ¾ Integrálási sugár: 6 mm 1.40E+05 1.20E+05
J-integ ral
1.00E+05 P re cra ce d R=0,1 mm R=0,2 mm
8.00E+04 6.00E+04 4.00E+04 2.00E+04 0.00E+00 0.00E+0 1.00E+0 2.00E+0 3.00E+0 4.00E+0 5.00E+0 0 4 4 4 4 4 Lo ad [N]
Bay Zoltán Foundation for Applied Research Institute for Logistics and Production Systems
BAYLOGI
J-integrál ¾ Integrálási sugár : 0,5-6 mm J-inte g ral v alue s with diffe re nt inte g ratio n radius 7.00E+04 6.00E+04
4.9689E-04
j-interg ral value
5.00E+04
9.9724E-04 1.9925E-03
4.00E+04
2.9991E-03 3.00E+04
3.9850E-03 4.8754E-03
2.00E+04
5.9808E-03
1.00E+04 0.00E+00 0
5000
10000
15000
20000
25000
30000
35000
40000
Lo ad [N]
Bay Zoltán Foundation for Applied Research Institute for Logistics and Production Systems
BAYLOGI
A valós szerkezet végeselemes vizsgálata Fűtőegységek
¾ a cso vizsgált szakasza 300°C-ra hevítve ¾ a toldalék karok közelítoleg szobahomérsékleten maradtak ¾ bemetszést nem a szimmetriasíkban, hanem attól D=285 mm-re (nem ero, hanem elmozdulás vezérelt berendezés miatt) ¾ modellezés szempontjából a támaszok merevnek tekinthetok ¾ terhelohengerek alakváltozását rugómodellként vettük figyelembe Fűtőegységek
D
Támaszok távolsága : 7m
Terhelés távolsága: 3m
Maximális terhelés hengerenként: 2000 kN Maximális hengerelmozdulás: 1m
Bay Zoltán Foundation for Applied Research Institute for Logistics and Production Systems
BAYLOGI
Terhelések és megfogások Ram dis plac e me nt witho ut do wnlo ads
Ram displacement [mm]
180 160 140 120
DV1
100
DV2
80
7000
60 3000 d=285mm
40 20 0 0
3
6
9
12
15
18
21
24
S te ps
Support collar
Notch
Support collar
Pulling collars
Bay Zoltán Foundation for Applied Research Institute for Logistics and Production Systems
BAYLOGI
Hőmérsékleteloszlás a cső mentén ¾ G. Martin “Test Quick Look Report.” EDF – R&D; MMC / MMS 300
External - Bottom External - Top
250
Temperatures (°C)
200
150
100
50
-5000
-4000
-3000
-2000
-1000
0
1000
2000
3000
4000
5000
Position on the mock-up (mm)
Mock-up at 300°C
Arms at room temperature
Bay Zoltán Foundation for Applied Research Institute for Logistics and Production Systems
BAYLOGI
A végeselem háló és számított egyenértéku feszültségek
Elemszám: 35157 Csomópontszám: 42131
CMOD mérés, 10 mm-rel a felület felett
Bay Zoltán Foundation for Applied Research Institute for Logistics and Production Systems
BAYLOGI
Különböző finomságú hálók összeillesztése/ragasztása
Bay Zoltán Foundation for Applied Research Institute for Logistics and Production Systems
BAYLOGI
Mért és számított erőelmozdulás – terhelő – nyomaték – CMOD görbék
1000
1400
800
1200
400 200 0 0
1000
Mé rt é s s z ám íto tt nyo m até k-CMOD diag ram m
FV1_FEM FV2_FEM
800
2.2
FV1_Mé rt FV2_Mé rt
600
2
FV1_FE
Nyo maté k [MNm]
600
Ram Force [kN]
Te rhe lő e rő [kN]
Mé rt é s s zám íto tt te rhe lő e rő -e lm o z dulás g ö rbé k a he ng e re ke n 1400 Me as ure d and Calc ulate d CMOD-Fo rc e Curve s 1200
1.8
1.6 50 400 100 150FV2_FE FV1_Me a s ure d 1.4 He ng e r e 200 lm o z dulás [m m ]
FEM
FV2_Me a s ure d 1.2
0 0
0.5
1
1.5
1
20.8
2.5
3
3.5
Mé rt
0.6 CMOD O3 [mm] 0.4 0.2 0 0.0
0.5
1.0
1.5
2.0
CMOD O3 [m m ]
Bay Zoltán Foundation for Applied Research Institute for Logistics and Production Systems
2.5
3.0
3.5
BAYLOGI
VVER típusú reaktorban található heterogén hegesztett kötés anyagadatai 08KH18N12T Ausztenites acél Homérséklet 20 ° C Rm (MPa)
Rp0.2 (MPa)
A5 %
Z %
509
196
40
55
KCU 2 J/cm2
Keménys ég HB
Homérséklet 350 ° C Rm Rp0.2 (MPa) (MPa) 167
15H2MFA Ferrites acél 539-735
431
14
50
78
490
392
441
245
EA400/10T Hegesztési varrat anyag 539
343
25
30
88
Bay Zoltán Foundation for Applied Research Institute for Logistics and Production Systems
BAYLOGI
Adimew és VVER anyagok esetén a terhelőerő-elmozdulás illetve nyomaték –CMOD görbék Adim e w and VVER anyag o k e s te té n az e rő -e lm o z dulás g ö rbé k 1400
CMOD-Nyo m até k g ö rbé k Adim e w é s VVER anyag o knál
1000 800
2,2 2
600 FV1_VVER FV2_VVER FV1_Adime w FV2_Adime w
400 200 0 0
50 100 150 He ng e r e lm o zdulás [m m ]
200
1,8
Mo me nt [MNm]
Te rhelő e rő [kN]
1200
1,6 1,4 1,2 1
CMOD_Nyomaté k_VVER CMOD_Nyomaté k_Adimew
0,8 0,6 0,4 0,2 0 0
0,5
1
1,5
2
2,5
CMOD [m m ]
Bay Zoltán Foundation for Applied Research Institute for Logistics and Production Systems
BAYLOGI
Summary and conclusions – post test ¾ Post test FE analysis of the test arrangement has been performed ¾ Due to the complex geometry huge number of elements and nodes were generated ¾ Results have been compared with the test at some selected points ¾ Ram-force CMOD diagram was in good agreement with the calculation
Bay Zoltán Foundation for Applied Research Institute for Logistics and Production Systems
BAYLOGI