H
A
S
Z
N
Á
L
A
T
I
Ú
T
M
U
T
A
T
Ó
BELT RONICS VECTOR 940i RADAR- ÉS LÉZERDETEKTOR
A V940i cégünk egyik legkifinomultabb és legprofesszionálisabb radar- és lézerdetektora. A készülék kiválóan alkalmas az X, K és szuperszéles Ka sávok érzékelésére. Rendelkezik egy úgynevezett biztonsági figyelmeztető rendszerrel, amely az Ön kényelmét és biztonságát szolgálja. Készüléke rendelkezik első és hátsó lézerérzékeléssel, a „varactor-tuned” (VTO) mikrohullámú érzékelővel, digitális jelfeldolgozóval (DSP) a hihetetlen távolságból történő érzékelésért és a téves jelzések kiszűréséért, automata némítással, és a némítás funkcióval, remekül hallható és látható radar figyelmeztetéssel, és rengeteg egyéb extra funkcióval, amit elvár termékünktől. Mindezek mellett termékünk a következő forradalmi újításokkal lett felszerelve: A „Varactor-tuned” jelfogadó, amely lehetővé teszi a nagy távolságról történő radarérzékelést A forradalmian új, egyszerű programozási rendszer, amely 6 beállítási mód közül nyújt lehetőséget választásra. Az ultra világos kijelző megkönnyíti a szükséges információk leolvasását a kijelzőről. Érzékeli és dekódolja a biztonsági figyelmeztető rendszer üzeneteit. Akár tapasztalt radardetektor használó, akár kezdő, kérjük, figyelmesen olvassa el a használati útmutatót, különös tekintettel a programozási információkra, illetve az új funkciók magyarázatára. Kérjük, mindenesetben közlekedjen óvatosan és a kellő körültekintéssel!
A V940i RADAR- ÉS LÉZERDETEKTOR HASZNÁLATÁNAK KEZDÉSE Csatlakoztassa a tápkábel vékonyabb végét a készülékbe és a kábel másik végét a gépjárműve szivargyújtó aljzatába. Helyezze fel a V940 készüléket a szélvédőre a mellékelt tartóbak segítségével. Nyomja meg a készülék tetején baloldalra helyezett „PWR” gombot a készülék bekapcsolásához. Nyomja meg és tartsa lenyomva a „Volume/Mute” gombot a hangerő beállításához. Kérjük, figyelmesen olvassa végig a használati utasítást, hogy megértsen minden funkciót és a termék működését. 1. Radar antenna és lézer lencse: A készülék hátsó része mindig szabadon lásson ki az útra. A legjobb hatásfok érdekében a készüléket ne szerelje az ablaktörlő lapát mögé illetve színezett, festett felületek mögé. 2. Tartóbak helye: Ide csatlakoztassa a V940i szélvédőre rögzíthető tartóbakját. 3. Rögzítő gomb: Nyomja meg a rögzítő gombot és csúsztassa a készülékbe a tartóbak nyúlványát, majd a gomb feloldásával rögzítheti azt. 4. „City gomb: A „City” és a „Highway” beállítások között válogathat. A „Highway” beállítást javasoljuk. 5. Főkapcsoló: A készülék be- és kikapcsolásához nyomja meg a ’PWR” gombot. 6. Hátsó lézer érzékelő: Érzékeli a lézerjeleket, amelyek a kocsi hátulja felöl jönnek. 7. Fülhallgató bemenet: Standard 3.5 mm-es mono fülhallgatóhoz. 8. Fényerő állító gomb: Nyomja meg ezt a gombot a kijelző fényerejének állításához vagy a sötétített mód bekapcsolásához. A sötétített módban, a bekapcsolás jelző indikátor a következők közül lehet valamelyik: „HD” vagy „CD” (Highway Dark, City Dark). Sötétített üzemmódban a riasztások alatt nincs információ a kijelzőn, viszont hangjelzést ad. 9. Tápkábel: Csatlakoztassa ide a szivargyújtó tápkábelt. 10. Hangerő és némítógomb: Tartsa lenyomva a „VolumeMute” gombot a riasztás hangerejének állításához. Röviden nyomja meg ezt a gombot, hogy az aktuális hangjelzést lenémítsa (A következő figyelmeztetés alkalmával újból hall hangjelzést). 11. Alphanumerikus Mátrix kijelző Az Ön V940 készüléke folyamatosan mutatja a „Highway” vagy „City’ módot, bekapcsolásjelző indikátorként. Természetesen lehetősége az üzemmód megjelenítése helyett mást is választani a 2
kijelzőre. Riasztás alatt a kijelzőn a radar típusát illetve a jelerősséget láthatja. Megjegyzés: Sötétített üzemmódban a készülék riasztás alatt sem fog kijelezni semmit. AutoMute – Automatikus némítás Az Ön V940i készüléke lehetőséget nyújt a hangjelzések automatikus némítására a figyelmeztetés kezdete után egy rövid idővel. Ez a funkció kikapcsolható. Programozás A készüléket használat készen kapja kézhez. Csatlakoztassa a készüléket és kapcsolja be. Emellett lehetősége van 6 különböző beállítási módból választani.
BESZERELÉS A készülék áram alá helyezéséhez csatlakoztassa a tápkábel vékonyabb felét (telefon típusú csatlakozó) a készülék tápkábel bemeneti nyílásába a készülék jobb oldalán. A kábel másik végét csatlakoztassa a gépjármű szivargyújtó aljzatába. Az Ön V940i készüléke kizárólag 12V (DC) feszültség és negatív földelés mellett működik. A szivargyújtó tápkábel egy univerzális csatlakozó, ami a gépjárművek többségéhez alkalmas. Amennyiben az Ön gépjárművéhez nem megfelelő a csatlakozó, lépjen kapcsolatba az értékesítővel. A csatlakozónak természetesen tisztának és sérülésmentesnek kell lennie a tökéletes működéshez. Megfelelő tápkábelek: A készüléket érdemes a hozzá kifejlesztett kábeltípusokkal használni. Erre megfelelő a SmartPlug kábel, illetve a Direct-wire (közvetlen az akkumulátorra kötött) kábel (korlátozottan érhető el). A KÉSZÜLÉK RÖGZÍT ÉSE: FIGYELEM: Ne rögzítse olyan helyre a készüléket, ahol zavarhatja a szabad kilátásban, illetve ahol sérülést okozhat baleset esetén. A tökéletes működtetés érdekében a következő rögzítési módot javasoljuk:
A szélvédőre rögzítse a készüléket úgy, hogy szabad kilátása nyíljon az útra. Az optimális működés érdekében a vezető és az utas közötti szakaszra, a szélvédőre rögzítse. Úgy helyezze el a készüléket, hogy ne takarja sem az ablaktörlő sem más alkatrész, vagy szélvédőfólia a radar- illetve lézerérzékelőket.
3
FIGYELEM! NÉHÁNY GÉPJÁRMÚ GYÁRTÓ (PL. PORSCHE) EGY BIZTONSÁGI FÓLIABORÍTÁSSAL VONJA AZ AUTÓ SZÉLVÉDŐJÉT BELÜLRŐL. A TAPADÓKORONGOK HASZNÁLATA KÁRT OKOZHAT EBBEN A BORÍTÁSBAN. LÉPJEN KAPCSOLATBA GÉPKOCSIJA HIVATALOS MÁRKAKERESKEDŐJÉVEL VAGY NÉZZEN UTÁNA AZ AUTÓ KÉZIKÖNYVÉBEN, HOGY AZ ÖN GÉPJÁRMŰVE RENDELKEZIK-E ILYEN BORÍTÁSSAL.
1. Nyomja meg a készüléke tetején található rögzítő gombot és csúsztassa a készüléken erre kijelölt helyre a tartóbakot a kattanásig, ami a rögzítettséget jelzi. Extrém körülmények között lehetőség van a tartóbak hajlítására is. Miután meggyőződött arról, hogy a tartóbak a készülékhez kellőképpen oda lett rögzítve, helyezze szélvédőre. Mindig ügyeljen rá, hogy a szélvédő is és a tartóbak tapadókorongjai is tiszták legyenek. 2. A készülék szintbe állításához nyomja meg a rögzítő gombot a készülék tetején és nyomva tartás közben állítsa be a kívánt állást a készülék előre, illetve hátra mozgatásával. Használói tanács: Ha kiszáll az autóból, nem feltétlenül szükséges leszedni a szélvédőről a tartóbakot, hiszen elég a rögzítő gomb megnyomásával eltávolítani a készüléket a tartóbakról.
KEZELÉS ÉS TULAJDONSÁGOK BEKAPCSOLÁS: A készülék be- illetve kikapcsolásához nyomja meg a „PWR” gombot, amely a készülék tetején található. Bekapcsolás után egy rövid teszt-szakaszt futtat le, amely során hang és fényjelzéseket ad. Ennek a teszt-szakasznak az időtartamát rövidebbre is tudja állítani (lásd beállítások) HANGERŐÁLLÍTÁS: Nyomja meg és tartsa lenyomva a „Volume/Mute” feliratú gombot, amely szintén a készülék tetején található, és állítsa be a készülék hangerejét. A kijelzőn egy grafikus ábrát fog látni a hangerőállítás alatt. Amikor eléri a kívánt hangerő szintet, csak engedje fel a „Volume/Mute” gombot és a készülék megjegyzi a beállítást. BEKAPCSOLÁST JELZŐ INDIKÁTOR: A készülék bekapcsolás utáni szakaszának befejezése után, az alfanumerikus kijelzőn a „Highway” vagy a „City” feliratot olvashatja, amely megmutatja az aktuális érzékenységi fokozatot. Igény szerint a kijelző által megjelenített képet szabadon kiválaszthatja. HANGJELZÉSEK: A készülék digitális hangjelzésekkel figyelmeztet az érzékelt lézeres, illetve radaros mérésekre. Amennyiben az SWS (biztonsági figyelmeztető rendszer) be van kapcsolva, azokat szintén hangjelzés kíséri. Igény szerint kikapcsolhatja a hangjelzéseket.
4
AUTOMUTE – AUTOMATIKUS NÉMÍTÁS: Az Ön készüléke rendelkezik automatikus némítás funkcióval. Radaros illetve lézeres mérés érzékelése esetén a készülék jelez Önnek a beállított hangerőn, majd néhány másodperc múlva automatikusan mérsékli a figyelmeztetés hangerejét. Ennek a funkciónak a segítségével lehetősége nyílik arra, hogy értesüljön az esetleges mérésekről egy állandó, nagy hangerejű hangjelzés nélkül. Igény szerint ki tudja kapcsolni ezt a funkciót. NÉMÍTÁS: A készülék tetején elhelyezett MUTE gomb segítségével lehetősége nyílik arra, hogy a riasztás közben a gomb megnyomásával lenémítsa a készüléket. A riasztás befejezése után a készülék automatikusan törli a némítást és a beállított hangerőre állítja vissza a készüléket. „HIGHWAY/CITY” GOMB – ÜZEMMÓD VÁLTÓ GOMB: Ezzel a gombbal a készülék érzékenységét állíthatja be. A legtöbb esetben a „Highway” üzemmód használata ajánlott. Városi közlekedés folyamán, ahol rengeteg forrásból érkezhetnek X-sávra utaló jelzések (automata ajtónyitók, stb.), ajánlott a „City” üzemmód használata, amely az X-sávra való érzékenységet redukálja, így megelőzve a fals jelzéseket. FÉNYERŐ: A készüléken található „BRT” gomb megnyomásával a kijelző fényerejét állíthatja. Négy fokozat közül választhat: maximum, közepes, minimum és teljesen sötétített. Nyomja meg a „BRT” gombot a megfelelő fényerő kiválasztásához. SÖTÉTÍTETT ÜZEMMÓD: Amikor a „BRT” gomb segítségével ezt az üzemmódot választja, csak rendkívül halvány kijelzéseket fog látni a kijelzőn. Halványan jeleníti meg az aktuális üzemmód információit is (HD, CD – ahol a H illetve a C a „Highway” és a „City” üzemmódot jelzi és a D a „Dark”, tehát sötétített kijelzőt). Ebben az üzemmódban a kijelzőn a figyelmeztetések nem jelennek meg. Érzékelés esetén csak hangjelzéseket ad a készülék.
HALLHATÓ HANGJELZÉSEK RADARJELZÉSNÉL: A készülék hangjelzései meghatározzák az érzékelt radarjel típusát és erősségét. A jel erősödésével a hangjelzés gyorsabbá válik. Ez a funkció lehetőséget nyújt Önnek, hogy meghatározza a távolságot gépkocsija és a mérőeszköz között anélkül, hogy levenné szemét az útról. A készülék a különböző radarsávokat felismerhető hangjelzéssel jelzi: X-sáv ciripelés K-sáv berregés Ka-sáv dupla ciripelés POP teljes dupla ciripelés
5
LÉZERJELZÉSNÉL: Lézer és POP jelzéseknél nem számít a jelerősség. Még a leggyengébb érzékelésnél is teljes hangerővel jelez. BIZTONSÁGI JELZÉSEKNÉL: Ezeket a jelzéseket a készülék dupla „beep” hanggal jelzi és a kijelzőn megjeleníti a biztonsági figyelmeztető üzenetet. Az üzenetek teljes listáját megtalálja ebben a használati útmutatóban. TÁPKÁBEL CSAT LAKOZTATÁSA: A készülék áramellátása egy telefoncsatlakozós kábelen keresztül történik (a csomag tartalmazza). A készülék csak ezen kábeltől kapott árammal működik. Van lehetősége közvetlenül az akkumulátorra kötni a készüléket, a külön erre a célra kifejlesztett tápkábellel. JELERŐSSÉGMÉRŐ: A készülék 280 LED-el rendelkező, extra világos kijelzőn, esetlegesen szöveges üzenetekkel tudatja Önnel a mért jel erősségét és irányát. A készülék egyszerre csak egy radarkészülékről tud információval szolgálni, és ha esetleg egyszerre több jelet érzékelne, automatikusan a legkritikusabbat (a legközelebbik, vagy legerősebbet) részesíti előnyben, és arról jelenít meg információkat. Radarérzékelésnél a készülék kijelzőjén megjelenik a radar típusa (X, K, Ka) illetve egy precíziós ábrával leolvasható a jel-erősség. Lézeres mérés esetén a kijelzőn a „LASER” feliratot olvashatja. Megjegyzés: Amennyiben Ön sötétített üzemmódban autózik, a kijelzőn nem fog megjelenni semmilyen információ illetve figyelmeztetés, viszont a hangos figyelmeztetés.
PROGRAMOZÁS A készülék menüjében 6 beállítási lehetőség segít Önnek, hogy személyre szabhassa a készülékét. A „City” és a „BRT” gomb együttes lenyomása kell a beállítások menüjébe történő belépéséhez, az aktuális beállítások megtekintésére és megváltoztatására. A készülék tetején, élénk színekkel megjelenítve a következő feliratokat olvashatja: PGM, RVW és CHG. A PROGRAMOZÁS HASZNÁLATA: 1. A menübe való belépéshez nyomja meg és tartsa nyomva a „City” és a „BRT” gombokat 2 másodpercig. Ekkora készülék kettő „beep” hangot fog hallatni és a kijelzőn megjelenik a „Program” felirat. 2. Nyomja meg az „RVW” gombot az aktuális beállítások megtekintéséhez. A gomb minden megnyomásával a következő menüpontra ugrik, de a gomb nyomvatartásával görgetheti a menüt. A megfelelő menüpontnál engedje fel a gombot és akkor a görgetés abbamarad. 3. Nyomja meg a „CHG” gombot a beállítások megváltoztatásához. A gomb minden megnyomásával a következő beállításra ugrik, de a gomb nyomvatartásával görgetheti a beállításokat. A megfelelő beállításnál engedje fel a gombot és akkor a görgetés abbamarad. 4. A menü elhagyásához várjon 8 másodpercet gombnyomás nélkül, vagy nyomja meg a „PWR” gombot. Ekkora kijelzőn a „Complete” feliratot olvashatja, majd 4 rövid „beep” hang után a készülék normál üzemmódban lesz. 6
Egy példa: 1. Az automatikusnémítás (AutoMute) kikapcsolása: 2. Lépjen be a menübe a készülék tetején található két gomb 2 másodperces nyomvatartásával (a kijelzőn a „Program” feliratot olvashatja, illetve hallhat két „beep” hangjelzést) 3. Majd tartsa nyomva a „RVW” gombot, amivel a készülék automatikusan lapoz a menüpontok között, ameddig el nem ér az automatanémítás (aMute) menüpontig 4. Ha túlmenne rajta, csak tartsa nyomva tovább, míg a menüpontok lapozása a lista elejéről kezdődik, és akkor engedje el a gombot, mikor a megfelelő ponthoz ér 5. A gyári beállításokban az automatanémítás be van kapcsolva. 6. Nyomja meg az „CHG” gombot, amivel átállítja és kikapcsolja az automatanémítást 7. A beállítások érvényesítéséhez 8 másodpercig ne nyomjon meg semmilyen gombot, mire a készülék kiírja, hogy „Complete”, illetve 4 rövid „beep” jelzést ad, amivel jelzi, hogy a beállítás sikeres volt.
Nyomja meg a „CHANGE” gombot a beállítások megváltozatásához
Nyomja meg a „REVIEW” gombot a kategóriák közötti váltáshoz PILOT (Állapot jelző indikátor) Hangjelzés Bekapcsolás utáni szakasz
Automata némítás „City” üzemmód érzékenysége
Sávok
Pilot Pilot Voice Voice PwrOn
HWY H ON OFF STD
PwrOn aMute aMute City City
FST ON OFF STD LoX
Bands DFT Bands MOD
POP SWS
Teljes Szó: Highway vagy City Kezdőbetű: H vagy C Hangjelzések: be Hangjelzések: ki Standard bekapcsolás utáni szakasz Gyors bekapcsolás utáni szakasz Automata némítás bekapcsolva Automata némítás kikapcsolva Standard városi érzékenység Alacsony X-sáv érzékenység City módban Gyári alapbeállítások Módosított beállítások Sávok be- és kikapcsolása a VOLUME/MUTE gomb használatával BE vagy KI (alaphelyzet: KI) BE vagy KI (alaphelyzet: KI)
Gyári beállítások visszaállítása A késszülék visszaállításához nyomja meg és tartsa lenyomva egyidejűleg a „CITY” és a „BRT” gombot a készülék bekapcsolása közben. A készülék hangjelzéssel és a kijelzőn olvasható „Reset” felirattal jelzi a visszaállítást.
7
A PROGRAMOZÁS RÉSZLETEI: PILOT – BEKAPCSOLÁST JELZŐ INDIKÁTOR: Megjegyzés: Amikor a sötétített üzemmódot használja a kijelzőn mindössze annyit fog látni, hogy HD illetve CD (a H a „Highway” módra, míg a C a „City” módra utal). Pilot HWY (teljes kiírás) Ebben a beállítási módban a kijelzőn olvashatóak a következők: „Highway” vagy „City” (Highway = érzékeny észlelési mód, City = kevésbé érzékeny észlelési mód) Pilot H (betű) Ebben a beállítási módban a kijelzőn a következő betűket olvashatja: „H” (Highway) vagy „C” (City) Hang: Voice On (hangjelzések bekapcsolva) Ezzel a beállítási móddal lehetősége nyílik minden radar- és lézerjelzés, valamint az SWS üzenetek (ha be van állítva) digitális hanggal történő jelzésére. Voice Off (hangjelzések kikapcsolva) Ebben a beállításban csak az alaphangok jeleznek a különböző érzékeléseknél. BEKAPCSOLÁS UTÁNI SZAKASZ PwrOnSTD (standard) Ha ezt a beállítást használja, akkor a készülék minden bekapcsolásánál a következő feliratok fognak megjelenni egymás után a kijelzőn: „BEL V940i”, „LASER”, „Ka-band”, „K-band”, „X-band” és „Safety” amiket egy rövid hang követ (az X-sáv jelzésére használt hang). Amennyiben valamelyik sáv gyári beállításait kikapcsolja, a kijelzőn a sáv neve illetve az aktuális státusza jelenik meg (pl. X OFF, ami az X-sáv kikapcsolt állapotát jelenti). Ebben az esetben az X-sáv jelzésére használt hangot duplán hallhatja. PwrONFST (gyorsított üzemmód) Ennél a beállítási módnál a készülék bekapcsolás után csak egy, az X-sávnál használt hangot hallat, majd a kijelzőn azok a sávok jelennek meg, amelyeken módosított (pl. az X OFF, ami az X-sáv kikapcsolt állapotát jelenti) AUTOMUTE (AUTOMATIKUS NÉMÍTÁS) aMute ON (funkció bekapcsolva) A gyár által beállított funkció segítségével a készülék a figyelmeztetést az Ön által beállított hangerőn kezdi, majd fokozatosan lehalkul, hogy figyelmeztető és ne zavaró hatása legyen. aMute OFF (funkció kikapcsolva) A funkció kikapcsolása után a figyelmeztetés időtartama alatt végig az Ön által beállított hangerőn fog jelezni a készülék. „CITY” – VÁROSI ÜZEMMÓD ÉRZÉKENYSÉGÉNEK BEÁLLÍTÁSA: City STD (standard) 8
Ezzel a beállítással a városi üzemmódot kapcsolja be. Ebben az üzemmódban radikálisan csökken az X-sáv érzékelése, hogy elkerülje a fals jelzéseket. City LoX (alacsony X-sáv érzékenység) A készülék érzékenysége alacsonyabb lesz, mint a standard City módban. Tehát az X-sávon működő traffipaxok érzékelésének távolsága tovább csökken. SÁVOK BandsDFT Ebben a beállítási módban minden radarsáv és lézerjel érzékelése be van kapcsolva. Ennek a gyári beállításnak erősen ajánlott a használata, hisz így teljes biztonságban érezheti magát az úton. BandsMOD Ebben a beállítási módban a bekapcsolás utáni szakaszban értesülhet arról, hogy milyen sávok érzékelését kapcsolta ki.
SPECIFIKÁCIÓ: Működési sávok: X-sáv K Standard-sáv Ka-sáv Lézer
10.475 – 10.575 GHz 23.950 – 24.250 GHz 34.400 – 36.110 GHz 904nm, 33 MHz sávszélesség
Radar érzékelő, Detektor típusa: Superheterodyne, VTO Scanning Frequency Discriminator Digitális jelfeldolgozó (DSP) Lézer érzékelés: Quantum Limited Video Érzékelő Sokszoros lézerérzékelő diódák Kijelző típusa Alphanumerikus kijelző (280 LED) Grafikus megjelenítés 3 világossági fokozat, illetve a teljesen sötétet is Áramellátás: 12V (DC), negatív test Smartcord (tápkábel, csomag tartalma) Tulajdonságok: Kijelző alaphelyzet Hangjelzések Bekapcsolás utáni szakasz AutoMute (automatikus némítás) „City” mód érzékenysége 9
Sávok Automata kalibrálás Érzékenységi kontroll: Highway (magas), City (alacsony) VG2 védelem (SmartShield) Méretek 3.2 x 7 x 12.1 (cm – magasság x szélesség x hossz)
RIASZTÁSOK LEÍRÁSA Annak ellenére, hogy a készülék riasztási rendszere áttekinthető és ez a kézikönyv teljes értékű segítséget nyújt megismerésében, a használat során szerzett tapasztalat taníthatja meg Önt legjobban, hogy mit várhat a készüléktől, illetve, hogy melyik riasztás mit jelent. A mérőeszköz típusa, a kiadott jel fajtája illetve a mérőeszköz elhelyezkedése is befolyásolhatja a készülék által adott riasztást. A következőkben példákkal szemléltetjük, hogy mire számíthat V940 készülékétől. Riasztás A készülék lassan hangokat kezd kiadni, majd ezek gyorsulnak majd átvált egy halk hangjelzésre A készülék rövid hangjelzéseket ad majd elhalkul pár másodpercre ezután újra rövid hangjelzéseket ad.
Magyarázat Olyan területhez közeledik, ahol folyamatos radarjelet észlel.
Hirtelen folyamatos hangot hallat és a kijelzőn minden sáv jelzősávja felvillan.
A közelben egy nem állandó jelet használó mérőeszköz van. Ez a típusú jelzés azonnali reakciót igényel. Lézeres mérőeszközt használnak a közelben. Valószínűleg a riasztás idején már nincs messze a mérőeszköz, hisz a lézert nehéz érzékelni. Ha egy mérőautó halad Ön mögött egy folyamatos radarjellel, akkor a jelek visszaverődése következtében koncentrálódnak és erősebbek lesznek. Olyan mérőeszközhöz közeledik, amelyet takar egy domb vagy bármilyen más nagy terjedelmű tereptárgy. Egy mérőautó haladhat Ön előtt, amely előre mér, de a radarhullámok visszaverődhetnek tárgyakról, így azokat erősebb jeleknek érzékeli a készülék.
Rövid lézerjelzés
A készülék gyenge jeleket érzékel, amelyek erősödnek nagyobb tárgyak épületek mellett történő elhaladásnál. A készülék gyenge jelzést ad, majd hirtelen átvált egy jóval erősebb jelzésre. A készülék folyamatosan változó erősségű jelzéseket ad.
Egy nem állandó jellel rendelkező radarhoz közeledik, ami még látótéren kívül van.
10
A készülék folyamatosan erősödő jelzéseket ad.
A készülék időszakosan X-sávról ad figyelmeztetést.
A szemközti irányból mérőautó közeledik és valószínűleg nem állandó radarjelet kibocsátó mérőeszközt használ. Ez a típusú figyelmeztetés azonnali reakciót igényel. Olyan területen jelenik meg az X-sávra vonatkozó riasztás ahol elektromos készülékek kelthetnek interferenciát (pl. Önműködő ajtók, betörésvédelmi riasztók, stb.). Ha ezek a jeladók épületen belül vannak, akkor nem sugároznak olyan erős jelet, mint egy igazi radaros mérőeszköz.
FIGYELEM: A FENT EMLÍTETT PÉLDÁK TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰEK ÉS NEM ADHATNAK OKOT TÚLZOTT ÉS VESZÉLYES MAGABIZTOSSÁGRA. MINDIG VEZESSEN KELLŐ KÖRÜLTEKINTÉSSEL.
HOGY MŰKÖDIK A RADAR? A forgalmi radar mikrohullámokból áll, amik egyenes vonalakban terjednek és könnyen visszatükröződnek tárgyakról, mint például az autók, teherautók, védőkorlátok és felüljárók. A kibocsátott radarhullámok az úttal párhuzamosan terjednek. Amikor abba a sugárba ér gépjárművével, ahol a radarhullámok terjednek, a hullámok visszaverődnek a mérőeszköz antennájához. A radar a visszaérkező jelek frekvenciaváltozásaiból számolja ki a mért tárgy sebességét. A legtöbb radaros mérőeszköz gyengesége, hogy egyszerre csak egy célpont sebességét képesek mérni. Ha több jármű is halad a radar hatósugarában, akkor a mérőeszköz kezelőjének a döntése, hogy melyiket méri. A mérést befolyásolják az autó mindkét oldaláról visszaverődő sugarak, ezért a mérőeszköz kezelője a visszaverődő jelekből nem tudja megállapítani, hogy például egy sportkocsit mér,ami a közelben van vagy pedig egy teherautót, ami még messze van a mérőeszköztől. A radar hatósugara legnagyobb mértékben a radarkészülék erejétől függ. A távolság növekedésével a radarhullámok ereje csökken, tehát minél nagyobb a távolság a mérőeszköz és a mérni kívánt tárgy között, annál kisebb az esély a pontos sebességérzékelésre. A betörés elleni riasztók illetve az önműködő ajtók szintén X-, és K-sávon működnek, de ezekre a készüléke különálló jelzésrendszert használ, hogy elkülönítse a rendőrségi mérőeszközöktől. Ha a fent említett elektronikai berendezések valamilyen épületen belül vannak, rendkívül gyenge jeleket képesek sugározni, így a BELTRONICS V940 gyengébb jeleket fog érzékelni, mint egy rendőrségi mérőeszköz esetében. Ha olyan környéken közlekedik, ahol ismeri a telepített vagy mobil mérőeszközök helyét, ott a készülék csak megerősítheti a helyes működést.
HOGY MŰKÖDIK A POP MÓDOZAT? A POP eszközök a radaros kézi mérőeszközök új generációját fedik le. Olyan elven működik, hogy rendkívül rövid hullámokat bocsát ki, amivel kiszűri a forgalomban közlekedő, szabálytalan gépjárműveket. Egy pillanat alatt megállapítja a mérni kívánt célpontsebességét, ezért erre nagyon
11
nehéz felkészülni, hisz csak a mérés pillanatában sugároz hullámokat. A mérés után készenléti állapotban nem sugároz jeleket. Megjegyzés: A gyártó által kiadott kézikönyv szerint nem volna szabad POP módban mért szabálysértéseknél bírságokat kiosztani.
HOGY MŰKÖDIK A LÉZER? A lézeres mérőeszközök láthatatlan fénysugarakat bocsátanak ki sorozatosan egy egyenes vonalban. Amikor ezek a fénysugarak visszaverődnek a gépjárművéről, azok egyenesen a mérőeszközbe kerülnek vissza, és ezeknek a sebességéből a pillanat tört része alatt kikalkulálja a mért tárgy távolságát, és hogy azt milyen gyorsan teszi meg, így ki tudja számolni a tárgy sebességét. A lézeres technológia modernebb és fejlettebb is, mint a radaros mérések. Nagy előnye a radaros méréssel szemben, hogy szinte minimális a fals mérési eredmények esélye. A lézeres mérőeszköz jóval kisebb terjedelmű sugarakat bocsát ki, mint a radaros eszközök, és így nehezebb is érzékelni. Összegzésképpen: Minden lézerriasztást vegyen komolyan! A lézeres eszközöknek is van gyenge pontja; jóval érzékenyebbek az időjárási viszonyokra, illetve egyéb befolyásoló tényezőkre (pl. köd, eső, hó, füst). A rendőrök a lézeres mérést többnyire az úttal párhuzamosan végzik, vagy felüljáróról. Fontos tudni ezekről, a mérőeszközökről, hogy egyaránt lehet használni nappal és éjszaka.
HOGY MŰKÖDIK A SWS (BIZTONSÁGI FIGYELMEZTETŐ RENDSZER)? Az SWS rendszer egy módosított K-sávot használ. A rendszernek 64 lehetséges üzenet van, amit szükség esetén megjelenít készüléke kijelzőjén. Gyárilag nincs bekapcsolva ez a funkció. Ha szeretné bekapcsolni, a „Program” menüben a beállítások között ezt megteheti. Amennyiben a területen, ahol közlekedik, ki van építve ez a rendszer, akkor a helyzetnek megfelelő üzenetek fognak megjelenni készüléke kijelzőjén. Megjegyzés: A készülék kijelzőjére korlátozott számú karakter fér, tehát ezeket az üzeneteket több részletben jeleníti meg. Ez a technológia rendkívül rövid múltra tekint vissza és a jeladók alacsony száma miatt napjainkban még lehetetlen a napi rendszerességű üzenetek fogadása. Ne lepődjön meg rajta, ha olyan hatósági járművel vagy mentőautóval találkozik, vasúti átjáróval, stb., ami nincs felszerelve jeladóval. A felszerelt jeladók száma nap, mint nap növekszik, így hamarosan már szinte minden úti történésről időben értesülhet.
12
A készülék kijelzőjén olvasható biztonsági üzenetek (SWS): Highway Constuction Maintenance 1 Work Zone Ahead 2 Road Closer Ahead/Follow Detour 3 Bridge Closed Ahead/Follow Detour 4 Highway Work Crews Ahead 5 Utility Work Crews Ahead 6 All Traffic Follow Detour Ahead 7 All Trucks Follow Detour Ahead 8 All Traffic Exit Ahead 9 Right Lane Closed 10 Center Lane Closed 11 Left Lane Closed Ahead 12 For future use Highway Hazard Zone Advisory 13 Stationary Police Vehicle Ahead 14 Train Approaching/At Crossing 15 Low Overpass Ahead 16 Drawbridge Up 17 Observe Drawbridge 18 Rock Slide Area Ahead 19 School Zone Ahead 20 Road Narrows Ahead 21 Sharp Curve Ahead 22 Pedestrian Crossing Ahead 23 Deer/Mouse Crossing 24 Blind/Deaf Child Area 25 Steep Grande Ahead/Truck Use Low Gear 26 Accident Ahead 27 Poor Road Surface Ahead 28 School Bus Loading/Unloading 29 No Passing Zone 30 Dangerous Intersection Ahead 31 Stationary Emergency Vehicle Ahead 32 For future use
Weather Related Hazards 33 High Wind Ahead 34 Severe Weather Ahead 35 Heavy Fog Ahead 36 High Water/Flooding Ahead 37 Ice On Bridge Ahead 38 Ice On Road Ahead 39 Blowing Dust Ahead 40 Blowing Sand Ahead 41 Blinding Snow Whitout Ahead Treavel Information/ Convenience 43 Rest Area Ahead 44 Rest Area With Service Ahead 45 24 Hour Fuel Service Ahead 46 Inspection Station Open 47 Inspection Station Close 48 Reduced Speed Area Ahead 49 Speed Limit Enforced 50 Hazardous Materials Exit Ahead 51 Congestion Ahead/Expert Delay 52 Expect 10 Minute Delay 53 Expect 20 Minute Delay 54 Expect 30 Minute Delay 55 Expect 1 Hour Delay 56 Traffic Alert/tune AM Radio 57 Pay Toll Ahead 58 Trucks Exit Right 59 Trucks Exit left 60 For future use Fast/Slow Moving Vehicles 61 Emergency Vehicle In Transit 62 Police In Pursuit 63 Oversize Vehicle In Transit 64 Slow Moving Vehicle
13
Kijelző magyarázata HD CD No display PilotHWY WorkZone Caution Self Cal Service Requried
Érzékenységi beállítások Highway módban, a kijelző sötétített módban van. Érzékenységi beállítások City módban, a kijelző sötétített módban van. A készülék sötétített üzemmódban működik. Egy példa a sok beállítási üzenet közül. Egy példa a sok biztonsági radar üzenet közül. A készülék radarjelet érzékelt, de a jel még nem elég erős ahhoz, hogy specifikus radar üzenetet írjon ki a kijelzőre (radar típusa). A készülék ön-kalibráló tesztet végez. A készülék nem tudta elvégezni az ön-kalibráló tesztet. Lépjen kapcsolatba az eladóval a javítással kapcsolatban.
Problémamegoldás: PROBLÉMA A készülék minden alkalommal ugyanazon a ponton jelez, pedig nincs radaros eszköz. A készülék nem érzékel sem radar sem lézeres mérőeszközöket.
A készülék nem jelez, amikor rendőrautó van a közelben.
Az SWS funkció nem jelez vészhelyzet közelébe érve sem. A készülék kijelzője nem működik.
A készülék első riasztása hangos a többi pedig halkabb. A készüléket nem lehet stabilan rögzíteni, kopog a szélvédőn.
A bekapcsolás utáni szakasz megjelenik vezetés közben. A gyermeke elállított minden funkciót.
A készüléket nem lehet bekapcsolni.
A készülék meleg.
MEGOLDÁS Valamilyen X- vagy K-sáv jeladót érzékel. Győződjön meg róla, hogy semmi sem zavarja a készüléket a szabad kilátásban, nincs előtte semmi. Ellenőrizze, hogy milyen üzemmódban használja a készüléket. A rendőrautóban esetlegesen nincs sem radaros, sem lézeres mérőeszköz. VASCAR-t (vizuális átlagsebesség-számítás) használ a rendőr. A jelzőrendszer még nincs kiépítve az adott területen. Nyomja meg a „BRT” gombot, mert lehet, hogy a készülék „Dark” azaz sötét kijelzőre van állítva. A készülék AutoMute funkciója be van kapcsolva. Ellenőrizze, hogy a készülék a rögzítő gomb kattanásáig fel lett-e helyezve a tartóbakra. Amennyiben nem, a tartóbak nem tud kellő stabilitást biztosítani. Ellenőrizze, hogy a tápkábel minden csatlakozási pontja tiszta-e. Vissza tudja állítani a gyári beállításokat a”City”, és a „BRT” gombok egyidejű nyomvatartásával a készülék bekapcsolása közben. Ellenőrizze, hogy van-e gyújtás az autón. Ellenőrizze, hogy a szivargyújtó aljzat működik-e. Próbálja meg egy másik autóban is. A működése során hő keletkezik. 14
GARANCIÁLIS JAVÍTÁSOK: A garancia vonatkozik minden egyes alkatrészre, amely rendeltetésszerű használat esetén meghibásodik, sérül, vagy csak nem működik. A garancia időtartama a vásárlástól számított egy év. A meghibásodott alkatrészeket a gyártó díjmentesen, kicseréli, vagy megjavítja. A gyártó nem köteles megfizetni a postaköltséget, amely a vásárlónál jelentkezik egy esetleges garanciális probléma esetén. A vásárló garanciát akkor tudja igénybe venni, ha rendelkezik blokkal vagy számlával, ami a készülék vásárlását igazolja, további az érvényes jótállási jegyet mellékeli a számla mellé. A garancia elveszik a következő esetekben: A sorozatszám sérült vagy el lett távolítva Ha nem rendeltetésszerűen használja a készüléket, és ebből következik valamilyen meghibásodás Ha a készülék szerkezetét bármilyen értelemben módosították Ha nincs blokk vagy vásárlást igazoló okmány és érvényesen kitöltött jótállási szelvény, vagy van csak nem hivatalos partnertől (nem partnerek pl. az internetes áruházak és licitáló oldalak, mint a Vatera, E-bay, stb.) Ha nem Ön vásárolta a készüléket és nem ajándékba kapta, vagy nem hivatalos partnerünktől vásárolta
GARANCIÁN TÚLI JAVÍTÁSOK: Garancián túli javításoknál előre kell megfizetnie azt az összeget, amit a gyártó ügyfélszolgálata megállapít Önnek. A meghibásodás mértékétől függően határozzák meg ezt a díjat. Amennyiben a fizetés nem történik meg 30 napon belül, a gyártó/forgalmazó visszaküldi a terméket javítás nélkül.
15
