49e
RMB op bezoek bij VDMM in Leeuwarden
jaargang
-
september
2015
-
nummer
5
Focus op grijpers
Goudsmit: Wereldspeler in magneettechniek Grote veiling tijdens Recycling 2015 in Gorinchem
01_cover.indd 1
26-08-15 15:58
Troep of tuba?
Hoe u ook tegen schroot aankijkt... ...het gaat er altijd om dat u met een partij samenwerkt die solide en betrouwbaar is. Of het nu gaat om het ontvangen van een goede prijs voor uw schroot en een vlotte ontvangst van uw geld, of om betrouwbaar materiaal als basis voor bijvoorbeeld het maken van een tuba. Onze optimale service is er eentje die je moet ervaren. Neem de proef op de som en
Nijmegenstraat 3-17 3087 CD Rotterdam T. +31 (0)10 - 491 13 70 F. +31 (0)10 - 429 81 08
[email protected]
ondervind het zélf! Bel ons: 010 - 491 13 70.
www.jansengroup.com
Jansen-Recycling adv-meituba.indd 1
16-04-14 08:40
Directie Egbert van Hes, algemeen directeur Gerbert Tiecken, uitgeefdirecteur Uitgever: Cobie te Nijenhuis Salesmanager: Cobie te Nijenhuis Redactie: Henk Meinen, hoofdredacteur Postbus 361, 7000 AJ Doetinchem www.mrb-uitgevers.nl tel.: +31 (0)314 38 40 61 e-mail:
[email protected] fax: +31 (0)314 38 44 04 Vormgeving: ZeeDesign, Witmarsum Redactiecommissie: Hans Koning (FNOI),Hans Brak (VHT), Manfred Beck, Nanne Fioole (Westwoude Holding) Goitzen Meindertsma Vaste medewerkers: Jan Oonk (metalen), mr. drs. W. van Eijk (Recht en Regel) Advertenties: Fred Balduk Tel: +31 (0)88 29 44 741 Mobiel: +31 (0)631 76 88 29 e-mail:
[email protected] Lida Meyers Tel: +31 (0)88 29 44 738 Mobiel +31 (0) 642 75 95 22 e-mail:
[email protected] Traffic: Tel. +31 (0) 517 53 16 72 / Fax +31 (0) 517 53 18 10 E-mail:
[email protected] Marketing: Imke Hammerman Tel. +31 (0) 88 294 4760 E-mail:
[email protected] Abonnementen: Abonneeservice Eisma Businessmedia Postbus 2238 5600 CE Eindhoven Tel: +31 (0) 88 226 6648 E-mail:
[email protected] Abonnementsprijs 2015: Voor de Benelux: k 179,-- (excl. 6% btw). Overig buitenland: op aanvraag. Losse nummers: k 15 (excl. 6% btw) Er geldt een opzegtermijn van een maand voor het einde van de lopende abonnementsperiode. Bij niet tijdige opzegging wordt het abonnement automatisch met een jaar verlengd. Uitsluitend schriftelijke opzeggingen worden geaccepteerd. Leveringsvoorwaarden; zie www.eismamediagroep.nl
Recycling www.recyclingmagazine.nl
benelux
Recycling Magazine Benelux verschijnt acht keer per jaar en is een uitgave van Eisma Industrialmedia Informaticaweg 3 7007 CP Doetinchem
magazine
inhoud
12 Autohotel bij Kempenaar Autodemontage
Kempenaar B.V. van Jaap Kempenaar in Driebergen behoort zeker tot de trendsetters in de branche van autodemontagebedrijven. Nu heeft hij weer het eerste autohotel van Nederland en het derde ter wereld..
18 Digna Johannaviaduct in één weekend weg…..
Jarenlang heeft het er gelegen: het Digna Johannaviaduct. Pal voor de Botlektunnel bij Hoogvliet. Onnoemelijk veel verkeer en mensen hebben het viaduct in die jaren gepasseerd. En nou is het er niet meer
30 Schenk in Almere opende nieuw bedrijfspand
Almere behoort tot de tien grootste steden van ons land en heeft veel ambitie, ook Schenk Recycling in Almere heeft die ambitie. Zij hebben op 5 september officieel hun nieuwe bedrijfspand in gebruik genomen.
en verder
Bankrelatie Voor Nederland: Rabobank IBAN: NL98RABO0365911100 Voor België: Postcheque Brussel 000-0007463-91
04 Korte berichten
Druk: Scholma Druk BV, Bedum
24 TGS specialist in grijpers
voorpagina
10 Agenda 14 Goudsmit wereldspeler magneettechniek 20 Mens & Bedrijf VDMM 26 Grijpers voor schrootbranche 32 HKS WEELABEX gecertificeerd 33 Primeur veiling Troostwijk 34 BVOR Demodagen 37 Recycling 2015
© Eisma Industrialmedia BV
Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een automatisch gegevensbestand, of openbaar gemaakt in enige vorm of op enige wijze, hetzij elektronisch, mechanisch, door fotokopieën, opnamen, of enige andere manier, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever. Uitgever en auteurs verklaren dat deze uitgave op zorgvuldige wijze en naar beste weten is samengesteld, evenwel kunnen uitgever en auteurs op geen enkele wijze instaan voor de juistheid of volledigheid van de informatie. Uitgever en auteurs aanvaarden dan ook geen enkele aansprakelijkheid voor schade, van welke aard dan ook, die het gevolg is van handelingen of beslissingen die zijn gebaseerd op bedoelde informatie. Gebruikers van deze uitgave wordt met nadruk aangeraden deze informatie niet geïsoleerd te gebruiken, maar af te gaan op hun professionele kennis en ervaring en de te gebruiken om informatie te controleren. ISSN:0921-9773
www.recyclingmagazine.nl / nr.5 - september 2015
03_inhoud.indd 3
38 Rodepa/ De Paauw kunststofrecycling 41 Column Ad Lansink/FHG-nieuws
Uw recyclingspecialist op gebied van het verwerken Plastics, banden, metalen etc. Your problem, our solution!’
42 Recht & Regel
Europe Recycling Equipment BV.
44 Marktanalyse Schroot
Wolfveldseweg 1a
45 Marktanalyse Non Ferro
7737PK Stegeren
46 Marktanalyse Oud Papier 47 Marktanalyse Textiel 50 Stiba 30 jaar
(T) +31 (0)529 40 81 70 (F) +31 (0)529 46 13 31
[email protected] www.europe-rec.com
3 26-08-15 15:59
korte berichten
Rectificatie: In RMB nummer 4 van juni 2015 is bij het artikel op pagina 42 en 43 over Visser Assen Recycling B.V. door ons abusievelijk een onjuist logo geplaatst. Onze excuses daarvoor. Bij deze alsnog het juiste logo.
Tana Shark voor Smet Verhuur Het Belgische verhuurbedrijf Smet ging recent over tot de aankoop van twee nieuwe Tana brekers ter uitbreiding van het machinepark. Het familiebedrijf Smet Verhuur, dat sinds 2008 recyclingmachines verhuurt zonder operator, is ondertussen uitgegroeid tot een gevestigde waarde en deed dat door de evolutie in de markt steeds goed in de gaten te houden. Met de Tana Shark afvalbrekers investeert het in technologisch hoogstaande machines die een heel arsenaal aan materialen kunnen breken, van autobanden, wasmachines en huishoudelijk afval tot biomassa en stronken. Dankzij de technologie kunnen huurders in real time hun rendement volgen en eventuele problemen en storingen worden onmiddellijk gemeld én gesitueerd. Smet beschikt over een machine met uitvoering op semitrailer en met uitvoering op rupsen voor moeilijkere bereikbare locaties. www.smetrental.com
Blokdijk in Hoorn kiest voor Oilquick Snelwisselsysteem van Demarec Metaalrecycler Blokdijk in Hoorn koos onlangs voor het volledig hydraulische snelwisselsysteem van Demarec. Serge Blokdijk: “De snelheid van het wisselen van de diverse, hydraulische uitrustingsstukken zonder de kraan uit te moeten, vormde een belangrijk punt voor ons. Er hangt bij ons een sorteerknijper, schrootpoliep of een onlangs aangeschafte MQP met schrootbek- eveneens van Demarec- aan. Waar ik vroeger twee kranen voor nodig had, doe ik nu alles met één kraan. Efficiënt en dus kosteneffectief.”
4 04-05-06-08-09-10.indd 4
Belgen verkiezen blauwe zak Uit recent onderzoek blijkt dat de Belgen in grote meerderheid de blauwe zak verkiezen boven statiegeld. De studie toont aan dat 88 procent van de Belgische respondenten veel belang hecht aan het sorteren en recycleren van verpakkingen en dat 76 procent tevreden is over het huidige inzamelsysteem met de blauwe zak. Als men moet kiezen tussen statiegeld of de blauwe zak, kiest 45 procent voor de huidige zak en slechts 22 procent voor statiegeld. De rest is neutraal. Het onderzoek werd uigevoerd door iVox.
Volvo wiellader hakt brokken zout Bij KBM Master Alloys in Farnsum moeten brokken zout van circa 150 x 80 centimeter worden verhakt tot brokjes van ongeveer 15 centimeter. Het gaat hierbij om restafval dat vervolgens weer bij de productie van legeringen voor de aluminiumindustrie wordt ingezet. Het bedrijf schafte voor deze lastige klus een Volvo wiellader L120H aan. De wiellader staat nu de hele dag te hakken en te breken, een ongewone taak voor dit type machine. Maar het werkt kennelijk prima. De wiellader werd geleverd door Kuiken.
www.recyclingmagazine.nl / nr. 5 - september 2015
26-08-15 15:59
Kernsector De landbouw in Nederland wordt algemeen gezien als een sector waarin wij altijd zelfvoorzienend moeten zijn. Wij willen en moeten voor onze voedselbehoefte nooit afhankelijk worden van derden, van andere landen dus. Daarom is het gewenst dat er wanneer dat nodig is (extra) subsidies en anderszins ondersteuning aan die sector wordt geboden. Ook is een bepaalde mate van overproductie toegestaan. Je kunt immers in deze vooral ook door de natuur beïnvloedde productieprocessen nooit vooraf een exact kwantum bepalen. Soms vallen de oogsten mee, soms vallen ze tegen. Maar een echt tekort om het volk te kunnen voeden mag niet ontstaan. Dus mag enige zo nodig gesubsidieerde overproductie best. Denk maar aan de boterbergen en de melkplassen van weleer. Maar honger of dorst werd er niet geleden in de Lage Landen. Zijn er meer van die kernsectoren zoals landbouw? Ja, je kunt natuurlijk zorg, veiligheid, onderwijs en dat soort zaken noemen, maar dat zijn in feite geen bedrijfseconomische sectoren. In de vrije economie kun je misschien aan vervoer en transport denken. Want inderdaad, zonder transport staat alles stil. In die zin dus ook een kernsector. En de afvalverwerking c.q. recyclingsector dan? Ook hier geldt een zeer wezenlijk maatschappelijk belang. Wat te doen als die sector niet meer zelf de broek op kan houden? De recyclingsector in de Benelux presteert al decennia lang op topniveau, maar is voor haar afzet ook sterk afhankelijk van de internationale grondstoffenmarkt. Komt daar de klad in dan slaat dat snel terug op grote delen van onze branche. Misschien moet hier ook wel een soort status van zelfvoorzienend/ zelfverzorgend van toepassing zijn. Met andere woorden, als de sector of een deel daarvan dreigt te verzuipen moet er wellicht een reddingsboei worden geworpen. Op zich ben ik in een vrije economie met vrij ondernemerschap geen pleitbezorger van subsidies of anderszins publieke financiële ondersteuning of dat soort zaken. Maar zoals bij landbouw, kan ik mij ook op het gebied van de afvalontzorging en de recyclingnoodzaak indien nodig een financieel vangnet voorstellen. Al is het maar tijdelijk om deze kernsector door zwaar weer heen te loodsen en om te voorkomen dat jaren van innovatief denken en handelen met betrekking tot optimaal hergebruik en recycling niet verloren mogen gaan. Je kunt het als een maat-
schappelijk belang en verantwoordelijkheid zien om te koesteren wat is bereikt en om verdere ontwikkelingen niet door slechtere marktomstandigheden te blokkeren. Ook omdat er bovendien door de overheid geformuleerde doelstellingen aan ten grondslag liggen. Doelstellingen die volgens mij alleen met een financieel en economisch gezonde sector zijn te realiseren. Ook meer mondiaal gezien is er de absolute noodzaak van grondstoffenhergebruik. En daarin speelt recycling een essentiële rol. Anders stagneert ons fraaie denken over duurzaamheid en de zo verheven circulaire economie. Kakelen als een kip zonder kop…… Letterlijk kan een kip zonder kop niet kakelen. Maar als zegswijze is het volledig geaccepteerd. In Dalfsen las ik tijdens eens fietstochtje bij een biologische kippenfarm een tekst: “kakelen is geen kunst.” Maar er wordt wat afgekakeld in dit land, de echte toppers zijn daarbij op TV en radio te vinden. En maar kakelen en maar hard lachen, zonder dat ik althans iets humoristisch weet te ontdekken. Maar ze vinden zichzelf kennelijk wel heel erg grappig. Doorgestoken kaart bij zogenaamde verborgen camera grapjes en interviews en maar weer kakelen en overdreven lachen. Soms heb ik heimwee naar vroegere tijden met echte humor zoals de oude series: Daar komen de schutters, Are you being served?, George en Mildred, All in the Family en dergelijke. Toen waren het niet de auteurs die zelf zo nodig hard moesten lachen, maar de kijkers! Ook een topper vind ik persoonlijk hoogleraar Roos Vonk van de Radbout Universiteit. U weet wel, die dame die het gefraudeerde onderzoek van hoogleraar Stapel ‘agressie als gevolg van vlees eten’ de hemel in prees. De zogenaamde ‘vleeshufteraffaire.’ Nu kakelt ze over een – duur en grootschalig – onderzoek om aan te tonen, dat vlees eten vooral stoerdoenerij is en mannen status geeft. Hoeft u niet te onderzoeken mevrouwtje, weten we al lang. Zie de reclames voor diverse mannelijke producten. Hartstikke duidelijk: vlees eten is stoer, gigantische barbecues en ongelooflijk dikke hamburgers. Stoere binken. Die reclamejongens weten al lang, wat de hoogleraar nog niet weet. Hou die onderzoekscenten maar in de zak. Kakelen is geen kunst………., maar een ei leggen wel!
In de kippenren wordt kunst bedreven
www.recyclingmagazine.nl / nr. 5 - september 2015
04-05-06-08-09-10.indd 5
Henk Meinen
5 26-08-15 15:59
Volvo EC300D L voor Van Drunen in Werkendam Jong gebruikt, milieuvriendelijkheid en een laag brandstofgebruik waren de belangrijkste criteria voor van Drunen om een Volvo-machine bij Kuiken NV te kopen. De machine is voorzien van veel sloopfuncties, zoals een hamer/ schaarfunctie met drukinstelling en een omschakeling bak/schaar, plus een literinstelling op de rotatiefunctie. Een compleet overdrukfiltersysteem en automatische vetsmering ontbreken niet.
Concept ‘PlasticRoad’ van VolkerWessels Bouwbedrijf VolkerWessels onderzoekt de mogelijkheid om wegen van afvalplastic te maken. Volgens de onderneming is afvalplastic heel geschikt voor de aanleg van wegen. Dat geldt zowel bij de aanleg daarvan als bij het onderhoud. Het is licht, snel aan te leggen, ongevoelig voor corrosie en weersinvloeden, onderhoudsvrij, duurzaam en heeft een langere levensduur. Het bedrijf denkt hiermee een wereldprimeur te hebben. Het concept is bekend onder de naam ‘Plastic Road.’
Reisswolf in Scheemda ontving Weeelabex-certificering
Nieuwe website Van der Spek Van de Spek in Vianen heeft zijn website geheel vernieuwd. De website is voorzien van vele nieuwe mogelijkheden. Vanzelfsprekend geschikt voor computer, tablet en telefoon. Te zien op: www.vanderspek.nl
Aanblaassysteem beschermt bebaarde mannen beter Bestaande fijnstofmaskers en dergelijke beschermen volgens Wiltec bebaarde mannen toch nog onvoldoende. Het masker kan niet helemaal aansluiten en daardoor komen toch zeer kleine vervuilingen naar binnen. Voor mannen met baarden of stoppels levert Wiltec nu een zogenaamd aanblaassysteem voor adembescherming. Dat zorgt voor overdruk waardoor ook hele kleine vervuilende deeltjes geen kans meer krijgen.
Reisswolf mag op haar locatie in Scheemda volgens de Weelabex kwaliteitsnorm elektronische datadragers demonteren en verwerken in samenwerking met Virol. De benodigde Weeelabex – Waste of Electric and Electronic Equipment Label of Excellence – zijn daarvoor volgens een persbericht van het bedrijf in juli ontvangen.
6 04-05-06-08-09-10.indd 6
www.recyclingmagazine.nl / nr. 5 - september 2015
26-08-15 15:59
LEADING IN LOADING
Niton Alloy Analyzers
? ? ? ?
#)5,33+()453(8'7-9-7)7>%00)562)067)%2%0<6)7-.( %&35%735-81/:%0-7)-7%2%0<6)6-26)'32()6 3&8867)2&)7538:&%%5>673*)264%7:%7)5(-',7 5)'-)=)',)1-6',)%2%0<6)9%264335737 3/+0!-=32()5)643)0-2+3*9%'881
#335-2*351%7-) #335-2*351%7-)3*))295-.&0-.9)2()()132675%7-) $"2%0<7-'%0# )2%8:)+
")0 1%-06%0)6;7%'20 :::7,)513'312-732
:LMYHUNRSHQRRNJHEUXLNWH1LWRQ¶V
Op zoek naar een performante, comfortabele en zuinige wiellader? TEREX-FUCHS MHL385D Ook zelf uw machine samenstellen?
Bij BIA bent u aan het juiste adres! • Laag verbruik • Groter comfort voor de operator: beter uitzicht, weinig lawaaihinder • Gemakkelijk onderhoud • Uitstekende stabiliteit en wendbaarheid • Superieure uitbreekkracht en statisch kipgewicht • Opvolging van uw machine via Komtrax
BIA bv Skagerrakstraat, 6 7202 BZ Zutphen
+31 88 303 22 00
[email protected] netherlands.biagroup.com
Met de Terex-Fuchs MHL385D - compleet uitgevoerd met pylon en havencabine laat Terex-Fuchs zien wat er allemaal mogelijk is. In het Application Center bij Terex-Fuchs kan geheel naar uw wensen uw nieuwe machine worden samengesteld. Tot de mogelijkheden behoren o.a.:
Tot 24 meter overslagbereik Diesel of elektrisch aangedreven Wiel- en rupsmobiel Stationaire opstelling Verschillende cabine varianten
Nieuwsgierig naar de beste samenstelling voor uw situatie? Neem contact op met één van onze vertegenwoordigers. Samen met u vinden we de meest ideale oplossing.
www.vanderspek.nl
FULL SUPPORT IN RECYCLING
korte berichten
Nederland zamelt 87.000 kilogram fietsaccu’s in Volgens Stibat ( Stichting Batterijen) hebben Nederlanders vorig jaar 87 ton aan gebruikte fietsaccu’s ingeleverd. Dat gebeurde onder meer bij de fietsdealers, een inzamelnetwerk dat met ondersteuning van Stibat in 2014 werd opgezet. Jaarlijks verschijnen circa 220.000 elektrische fietsen op de Nederlandse markt. In totaal is in Nederland in 2014 meer dan drie miljoen kilogram batterijen ingezameld via 24.000 inleverpunten van Stibat. Afgezet tegen het aantal op de markt gebrachte batterijen staat dat gelijk aan 44,6 procent, bijna tweemaal zoveel als de Europees vastgestelde doelstelling van 25 procent.
Stralende ‘Koster-dagen’ bij Sail Amsterdam Het is intussen een traditie geworden dat Koster Metalen Beverwijk, tijdens de iedere vijf jaren te houden ‘Sail Amsterdam’ dagen, verschillende recycling en persoonlijke relaties uitnodigt om mee te varen naar de mega happening naar en op het IJ in Amsterdam. Op het fraaie partyschip ‘Contessa’ werd alle vijf ‘SAIL ASD’ dagen steeds een 50 tot 60tal - in totaal zo’n 250 – gasten van Koster Metalen, door Kapitein André Eleveld knap tussen de honderden bootjes en de tientallen machtige Klippers gemanoeuvreerd. De catering tijdens de circa acht uur vergende heen en weer tocht was overvloedig en een ster waard. Dankzij het voortdurende fraaie augustus weer moest de biertap vol open en werden meer dan 100 wijnflessen ontkurkt. Dat de vele SAIL gasten van de firma Koster dan ook uiterst lovend en dankbaar voor al het gebodene waren, hoeft geen betoog. *) Schrijver dezes Fred Nij kerk – in rood zeiljack en zijn echtgenote Marika – in rode broek – zijn op de voorgrond te zien – Red.
Een vijftigtal recyclers en andere genodigden op de Beverwijkse kade van Koster Metalen, net terug van ‘Sail Amsterdam’. Boven het bordje ‘Koster’ de zwaaiende kapitein André Eleveld van het partyschip ‘Contessa’; eronder – zesde van links – gastheer Nico Koster
BHS- Sonthofen introduceert The Eco-Impact BHS in het Duitse Sonthofen brengt het zogenaamde compacte, modulaire Eco-Impact system op de markt. Het gaat hierbij om een eenvoudig te transporteren systeem voor het crushen van elektrisch en elektronisch materiaal, met maximale afmetingen van 500x500x500 millimeter en een gewicht tot 25 kilogram. Het systeem is vooral geschikt voor kleinere te verwerken hoeveelheden op locatie en kent naast een manueel sorteringsysteem ook een automatisch scheidingssysteem voor ferro en non?ferro materiaal.
8 04-05-06-08-09-10.indd 8
Ahlmann Nederland levert eerst zwenkladers AZ 95e Ahlmann Nederland leverde begin juli de eerste Ahlmann Zwenkladers AZ 95 e aan De Krom in Etten-Leur, Van den Heuvel Engelen in ’s-Hertogenbosch en Van der Werf in Alphen aan den Rijn. De zwenkladers zijn uitgerust met een watergekoelde Deutz turbodieselmotor met intercooler, type TCD 2,9 L4. De motor is voorzien van een common-rail brandstofinjectiesysteem. Het vermogen is afgesteld op 55 kW (75 pk) en heeft een diesel oxidatiekatalysator. Het benodigde vermogen wordt al geleverd bij 1.800 t/min. Wat een logische brandstofbesparing tot gevolg heeft. Het maximum koppel ligt op 300 Nm. De machine voldoet hiermee aan de Stage IIIB/Tier 4i emissie standaard.
Raymond George overleden Raymond George – onder meer oprichter en directeur/ eigenaar van George Métaux in Luik, oud-voorzitter van Coberec en oud-penningmeester en erelid van de BIR– is op 79-jarige leeftijd overleden. George was de jongste vice-president in de historie van de BIR, hij was toen pas 30 jaar oud. Verder was hij gedurende bijna 20 jaar de penningmeester van die organisatie. BIR noemt hem bij zijn verscheiden een sterke leider en een inspirerende visionair. George was erelid van de BIR, samen met de Engelsman Tony Bird en onze landgenoot Fred Nijkerk.
www.recyclingmagazine.nl / nr. 5 - september 2015
26-08-15 15:59
korte berichten
Veiling Recycling 2015: heeft u wat in de aanbieding? Voor het eerst vindt tijdens de vakbeurs Recycling 2015 een echte veiling plaats. Het evenement wordt georganiseerd door het professionele en gerenommeerde veilingbedrijf Troostwijk en werpt reeds nu zijn schaduwen vooruit. Kijk eens goed rond wat u eventueel nog aan gebruikte machines, materieel, uitrustingstukken en bijvoorbeeld gereedschappen heeft staan of liggen. Wellicht is deze unieke on-line veiling wel het moment om er af te komen en er nog een goede prijs voor te vangen ook. Moeilijk of risicovol is het allemaal niet. U neemt gewoon contact op met Troostwijk en die kunnen u er alles over vertellen. Komt u eindelijk eens op een goede manier van die oude zeef of die overbodige poliepgrijper af. Levert u nog geld en ruimte op ook. Bovendien de gezonde spanning ‘wat vangen we er nog voor?’ Laat deze bijzondere kans niet voorbij gaan…… Bel voor 5 oktober met Stef Hooijman of een van zijn medewerkers: 020-6666500. Zie ook elders in dit nummer.
DETECTIE RADIOACTIVITEIT Handmeters • Meten van het stralingsniveau • Opsporing van radioactief materiaal • Nuclide identificatie Detectiepoorten • Volautomatische werking • Meer dan 2.000 systemen in Europa, ± 100 in Benelux • Bij alarm duidelijke bronlokalisering • Nederlandstalige software en handleidingen • West-Europees fabricaat
XRF ANALYZERS
Voor snelle en nauwkeurige elementenanalyse • Handmeters & laboratorium apparatuur • Snelle en nauwkeurige analyse • Robuust en betrouwbaar M.C. TEC biedt u • Deskundig advies en jarenlange ervaring • Systemen geheel volgens geldende richtlijnen • Installatie, inbedrijfstelling, training, onderhoud en certificering • Zeer scherpe prijs!
▲ +31 (0)183-445050 ▲
[email protected]
W W W.MC TE C. N L www.recyclingmagazine.nl / nr. 5 - september 2015
04-05-06-08-09-10.indd 9
1,7 miljoen euro subsidie voor D’Ensartech De provincie Groningen verstrekt ruim 1,7 miljoen euro subsidie aan D’Ensartech. Het geld is bedoeld voor een fabriek in Delfzijl voor de volledige verwerking van chemisch afval en afgedankte elektronica. Het gaat daarbij om niet of moeilijk te verwerken afvalstoffen die via een vernieuwd smeltproces worden omgezet in schone bouwstoffen. Het bedrijf investeert totaal bijna zeven miljoen in de betreffende fabriek.
Vernieuwend over hergebruik Recycling Magazine Benelux is hét vakblad voor de recyclingprofessional en brengt technische, actuele en praktijkgerichte informatie over recyclingstromen.
MAGAZINE
Proefabonnement 3 nummers 30,-
WEBSITE
Dagelijks nieuws en achtergronden
NIEUWSBRIEF
Gratis een wekelijkse update Ga voor meer informatie naar www.eisma.nl of neem direct contact op 088 2944 700
VAN DE WEIJER
www.recyclingmagazine.nl
DROGERIJ
Gespecialiseerd in het
verwerken, scheiden en drogen
van diverse producten Zowel inname als loonopdrachten. Industrieterrein Panningen 125 5981 NC Panningen ( Venlo ) Tel: 0031-(0)77-820 02 06
[email protected] – www.vdwdrogerij.nl
9 26-08-15 15:59
korte berichten 15 – 17 september 2015
RWM Exhibition Birmigham (UK) www.rwmexhibition.com 23 – 25 september 2015
Internationaal congres batterijrecycling Montreux- Zwitserland Info: www.icm.ch 26 en 27 oktober 2015
BIR World Recycling Convention Praag www.bir.org
Totale inzameling oudpapier sinds 2008 eindelijk weer iets hoger….. Vanaf 2008 tot en met 2013 daalde de totale inzameling van oudpapier in Nederland jaar na jaar. Maar in 2104 valt er eindelijk weer een lichte stijging te constateren. Weliswaar 0,1% meer, maar toch. Dit blijkt uit recente cijfers van de FNOI-enquête over 2014. De KWDI inzameling steeg met 5,6%, de huishoudelijke inzameling daalde opnieuw, nu met 6%. Per saldo echter een stijging van 0,1%, hetgeen in volume betekent een stijging van 2.350 Kton naar 2.375 Kton.
3, 4 en 5 november 2015
Vakbeurs Recycling 2015 Evenementenhal-Gorinchem www.evenementenhal.nl 4 en 5 november 2015
Recycling Technik 2015 Dortmund – Duitsland www.easyfairs.com 25 en 26 november 2015
Plastics Recycling Show Europe Brussel (België) www.prseventeurope.com 20 – 22 januari 2016
International Electronics Recycling Congres Salzburg (Oostenrijk) www.icm.ch
Van Vliet Contrans kiest voor Neuenhauser Ruim een jaar geleden startte Van Vliet Contrans in Hoek van Holland een fabriek op voor de verwerking van biogeen afval uit compostering. Peter van der Water (bedrijfsleider van Vliet Contrans) : “Wij zochten een productielijn, die het materiaal helemaal naar onze wensen kon verwerken. Een hele uitdaging omdat in onze composteringsfabriek in Hoek van Holland dagelijks 500 ton bio- en groenafval moet worden verwerkt. Dat vergt een verwerkingcapaciteit van 150 kuub per uur. Daarvoor viel onze keuze uiteindelijk op machines en installaties van Neuenhauser, in Nederland vertegenwoordigd door Ophof Recycling in Hardenberg. De samenwerking tussen Nederland en Duitsland is prima verlopen en het gehele proces werkt nu probleemloos.” Ook controller Cassander van der Molen van Van Vliet Contrans toont zich een tevreden mens: “Het concept van Neuenhauser Umwelttechnik, als ook de prijs is van deze machine is ons zeer goed bevallen.”
Stortbunker: De Stortbunker is uitgevoerd als een platenband en heeft een inhoud van 30m³
Hoewel wij de gegevens voor deze agenda uit door ons betrouwbaar geachte bronnen put ten, kunnen wij voor een onjuiste vermelding geen verantwoording aanvaarden.
10 04-05-06-08-09-10.indd 10
Zeeftrommerls: Per uur wordt er 150m³ compost gescheiden in gewenste fracties, door twee van elkaar onafhankelijk werkende zeeftrommels
www.recyclingmagazine.nl / nr. 6 - september 2015
26-08-15 15:59
L.R. Beijnenlaan 8, 6971 LE Brummen Tel: (0575) 561208, Fax: (0575) 561250 E-mail:
[email protected]
WEEGBRUGGEN & WEEGPLATEAU’S
www.weegbruggen.nl
RECYCLING-TECHNIK Dortmund 2015 Trade show for recycling & environmental technologies and urban mining
04 – 05 Nov. 2015 Messe Westfalenhallen
Recycling Magazine readers! Register now with code
In parallel with:
SOLIDS
Free ticket exclusively for
Dortmund 2015
Trade show for granules, powder & bulk solids technologies
5036
at
www.recycling-technik.com
PROFICIAT JAAP!
Autohotel bij Kempenaar Autodemontage in Driebergen Je hebt autodemontagebedrijven en je hebt autodemontagebedrijven. Kempenaar B.V. van Jaap Kempenaar in Driebergen behoort zeker tot de trendsetters in die branche. Dat heeft hij al wel eerder bewezen en dat doet hij nu weer met het eerste autohotel van Nederland en het derde ter wereld. De Commissaris van de Koning in Utrecht – de heer Van Beek – kwam op 19 juni speciaal naar Driebergen om de officiële opening te verrichten. Hij roemde het ondernemerschap van Kempenaar en ook andere sprekers hadden veel pluimen meegebracht. HENK MEINEN
J
aap liet het allemaal rustig over zich heen komen, evenals de belangstelling van onder meer de landelijke pers. Hij is zeker een uitstekende ondernemer, maar ook een zeer aangenaam mens met veel humor en een groot hart voor natuur en landschap. Die liefde voor de natuur zien we al terug in zijn logo met zwaluwen, zijn favoriete vogels. De humor onder meer door zijn uitspraak: “Wij wonen hier prachtig, maar het vervelende is dat er een sloperij naast zit.”
Jaap en echtgenote
12 12-13_kempenaar.indd 12
Autohotel Efficiency, conditionering van materiaal en onderdelen, effectief ruimtegebruik en milieu en omgeving waren een aantal begrippen die Jaap Kempenaar noemde als aanleiding voor het hotel. Het autohotel is een zogenaamde dynamische opslaghal voor schone en droge opslag van circa 200 jonge schadeauto’s. Allemaal keurig gecodeerd en in de computer opgeslagen. De drie etage hoge stellingen zijn verrijdbaar. De verplaatsing van een stelling door middel van afstandbedie-
ning duurt ongeveer één minuut. De gewenste auto komt automatisch voorrijden en wordt met een heftruck uit de stelling gehaald. De gevraagde onderdelen worden gedemonteerd en de auto kan desgewenst weer terug naar zijn plek. Door de compacte opslag kan dezelfde oppervlakte zo’n 60% meer auto’s herbergen. Voor de bouw – die uiteindelijk niet meer dan een halfjaar duurde – werd 65 ton staal, 415 kuub beton en 20 ton staalvezel en wapeningsstaal in beton gebruikt. Kempenaar heeft het eerste
De commissaris drukt......
www.recyclingmagazine.nl / nr. 5 - september 2015
26-08-15 16:00
autodemontage
autohotel van Nederland, het tweede van Europa en het derde van de wereld.
Zorg voor milieu en omgeving De futuristisch gebogen overkapping loopt mooi over in de landelijke omgeving. Het dak is beplant met duizenden vetplantjes, die het regenwater opnemen dat anders in het riool terecht zou komen. Het groen verbetert de luchtkwaliteit doordat het fijnstof opvangt en vermindert tevens de geluidsbelasting. Ook met de zwaluwen is rekening gehouden. In het autohotel zijn vele voorzieningen getroffen voor de tientallen zwaluwen die al jaren nestelen op het terrein aan de rand van de Utrechtse Heuvelrug. Ook is er een grote uilenkast opgehangen. Dierenliefhebber Jaap verwacht veel gevederde vrienden te mogen ontvangen. Overigens mag op zijn landerijen ook absoluut niet worden gejaagd. ■
Commissaris verrast Jaap met het Kempenaar Magazine
Glooiend groen dak past perfect in het landschap
Zijkant autohotel
www.recyclingmagazine.nl / nr. 5 - september 2015
12-13_kempenaar.indd 13
Frontzijde autohotel
13 26-08-15 16:00
Goudsmit: wereldspeler in magneettechniek
Gerenommeerde leverancier introduceert nieuwe Eddy Currentscheider Het is even onzichtbaar als onmisbaar: het magnetisch veld. Onmisbaar bij veel toepassingen, waaronder ook diverse activiteiten in de recyclingindustrie. Je staat er normaal gesproken niet bij stil, maar zonder deze onzichtbare aantrekkingskracht zouden veel scheidingstechnieken domweg niet mogelijk zijn. Bij Goudsmit ontdekten ze de schier grenzeloze mogelijkheden van magneten al in de vijftiger jaren van de vorige eeuw. Dat resulteerde in 1959 in de oprichting door Theo Goudsmit van het bedrijf Goudsmit Magnetic Systems. Dat gebeurde in het Brabantse Waalre en daar is het hoofdkantoor nog steeds gevestigd. Maar er is sinds de oprichting wel heel veel gebeurd…..
Henk Meinen
Familiebedrijf verovert internationale markt De website van Goudsmit biedt een mooi chronologisch overzicht van de spectaculaire ontwikkeling die de onderneming sinds 1959 heeft doorgemaakt. Onder meer continue innovaties en uitbreiding van het assortiment zorgden voor verdere groei. De onderneming bezit nu zeven be-
drijven in vijf landen en men beschikt over een wereldwijd agentennetwerk. Thans levert Goudsmit haar producten in meer dan 80 landen, world wide. Ook in de Benelux zette de expansie door en in Waalre werd flink uitgebreid, waarbij ook nieuwe vestigingen in die plaats ontstonden. Recent werd een fonkelnieuwe testruimte opgeleverd. Vanzelfsprekend voorzien van
state-of-the-art test, - controle, - en meetapparatuur. Ook (potentiële) opdrachtgevers kunnen van deze geavanceerde faciliteiten gebruik maken. Bij de onderneming werken nu circa 140 mensen.
Diverse producten, diverse markten Bij ons bezoek aan de hoofdvestiging in Waalre worden wij aller hartelijks ontvan
De onlangs ontwikkelde mobiele EddyCurrent scheider is op een aanhanger gebouwd en scheidt metaaldeeltjes vanaf 0,5 mm. Met recht een “next generation scheider”
14 14-15-16_goudsmit.indd 14
www.recyclingmagazine.nl / nr. 5 - september 2015
26-08-15 16:00
magneettechniek
De overzichtelijke werkplaats van Goudsmit zorgt ervoor dat het gehele proces goed beheersbaar is
gen door Peggy van der Horst-Ector (PR & Marketing Manager) Eugène van den Boomen (Sales Manager- Magnetic Recycling Equipment) en Edwin Kurstjens (Application Specialist Magnetic Recycling). Op onze vraag hoe de onderneming precies is opgebouwd, antwoordt Peggy: “Goudsmit Magnetic Systems, Magnetic Supplies & -Magnetic Design
De mobiele Eddy Current scheider verbetert het scheidingsrendement zowel voor fijne als grovere metaalfracties en is op meerdere locaties inzetbaar
design- & engineeringsafdeling biedt de mogelijkheid wensen en nieuwe toepassingen meteen vorm te geven. Een stateof-the art werkplaats met alle faciliteiten bouwt magneetsystemen die aan alle technische eisen kunnen voldoen. In de nieuwe demo- en testruimte testen we materialen van klanten, waardoor we garanties kunnen afgeven die voor onze
Ook metaaldeeltjes kleiner dan 5 millimeter ontsnappen niet meer in een recyclingproces
behoren allen tot de Internationale Goudsmit Magnetics Group. Onze doelgroepen zijn wereldwijd en zeer divers, daartoe behoren onder meer de voedingsmiddelenindustrie en natuurlijk de recyclingsector. Wij leveren talloze oplossingen voor even zovele toepassingen. Wij willen toonaangevend en trendsettend zijn in magneettechnologie. Een eigen
klanten belangrijk zijn. Nieuwe opties opsporen, onderzoeken, innoveren, doorontwikkelen en vermarkten zit ons nou eenmaal in het bloed. Stilstand is ook in onze branche achteruitgang. Het assortiment van de Goudsmit Magnetics Group bestaat uit vijf hoofdgroepen, te weten: magneetscheiders, metaal- & afvalrecycling, magnetic handling, permanente
38HI machine. Eugène van den Boomen: “Onze 38HI machine is ‘De’ volgende generatie Eddy Current scheiders. Voorheen kon men metaaldeeltjes vanaf circa 2 ã 3 millimeter goed scheiden, maar sinds een paar jaar kan dit al vanaf 0,5 mm. Zelfs nog veel kleiner, we hebben al een behoorlijk effect op kleinere deeltjes vanaf 0,180 mm! Dat is ongekend klein en biedt een mooi vooruitzicht voor de toekomst. Het heeft lang geduurd om dit kwaliteitsniveau te bereiken, maar dat is nu constant. De orderstroom komt op gang voor de nieuwe generatie magneetscheiders en daar zijn we trots op.”
www.recyclingmagazine.nl / nr. 5 - september 2015
14-15-16_goudsmit.indd 15
magneten & promotie- & office magneten. Deze zoekstructuur blijkt in de praktijk effectief en efficiënt te voldoen voor zowel onze opdrachtgevers als voor onze agenten”
Focus op recyclingindustrie Goudsmit heeft haar productengamma voor de recyclingindustrie de laatste jaren aanzienlijk uitgebreid. De inhoudsopgave van de fraaie brochure somt op: blokmagneten, bovenbandmagneten, koprolmagneten, trommelmagneten, I-sens sensorscheiders, non-ferro scheiders (Eddy Current), high gradiënt magneetscheiders en metaaldetectoren. Kortom, toepassingen voor alle te onderscheiden segmenten in de recyclingsector en in de afvalverwerking. Eugène: “Wij leveren vooral maatwerk waarbij kwaliteit en service altijd voorop staan. Daarin ligt onze kracht samen met machinerobuustheid, sterke magneetkracht, innovaties en inleving in de wereld van onze opdrachtgevers. Wij zoeken samen met onze klanten naar een optimale taylor-made oplossing. Indien gewenst kan de klant dus ook testen in onze testruimte uitvoeren. Maintenance en service zijn bij ons natuurlijk vanzelfsprekend op gegarandeerd niveau.”
Eigen engineering, eigen constructie, eigen machinebouw Tijdens de rondleiding door het bedrijf valt ons de schone, nette omgeving op waarin wordt gewerkt. Van werkplaatsen tot de overzichtelijke en ook al volledig vernieuwde fraaie demo- en testruimte. Alles oogt verzorgd en opgeruimd. Alles in overzichtelijk gerangschikt en de instructies naar de medewerkers zijn duidelijk en helder. “Als je alles in eigen beheer
15 26-08-15 16:01
De high-gradient scheider verwijdert zwakmagnetische Fe- en RVS deeltjes uit afval- of reststromen
doet, heb je controle over het gehele proces,”zegt Edwin. Hij vervolgt: “Wij beschikken over eigen designers, engineers en vakmensen. Korte lijnen bevorderen de communicatie in de diverse fasen van de totstandkoming van onze producten. Wij produceren hier in Waalre en in onze fabriek in Tsjechië. Die Tsjechische vestiging kent ook al een lange historie in magneettechnologie en beschikt over vakmensen en specialisten die het vak verstaan. Die up-to-date kennis van zaken over en weer is vanzelfsprekend erg prettig, zeker als je in een andere taal met elkaar overlegt.”
Krachtige nieuwe Eddy Current Scheider verhoogt opbrengst Deze drie pagina’s in RMB zijn absoluut ontoereikend om alle opties die Goudsmit de recyclingsector biedt de revue te laten passeren. Daarvoor kunt u prima terecht op de website: www.goudsmit-magnetics.nl.
In het nieuwe testcentrum test Goudsmit materialen; de uitkomst wordt in een database vastgelegd en biedt klanten garanties en zekerheden Een kenniscentrum op magneetgebied! Op de foto Peggy van der Horst-Ector, Eugène van den Boomen en Edwin Kurstjens
Voor de recyclingbranche is echter zeker de uitbreiding van de Eddy Currentlijn met een hagelnieuwe mobiele Eddy Current scheider bijzonder interessant. Deze installatie is op een aanhanger gebouwd en kan op nagenoeg elke locatie worden ingezet. De scheider is uitgerust met een door Goudsmit recent ontwikkelde separator type NF 1500/38HI. Deze nieuwe machine bevat volgens de bouwers bovendien de grootste interne magneetrotor in de markt. “Daardoor is de magneetkracht op het bandoppervlak, de magnetische beïnvloedingshoek en de magneetveld-diepte aanzienlijk hoger geworden. Het resultaat daarvan is betere scheidingsrendementen in de fijne fracties kleiner dan 5 millimeter, maar ook in de middenfracties die wij aanduiden als 5 tot 50 millimeter; geregeld zelfs tot 30% meer. Dit is dus onze nieuwe generatie Eddy Current scheiders,” aldus Edwin Kurstjens. n
Testruimte. Edwin Kurstjens: “Klanten vragen steeds meer van ons, ook feitelijke gegevens. Zij verwachten van een goede machinebouwer, dat ze kunnen vertellen waar de grenzen en garanties liggen. We hebben daarom een nieuw testcentrum gebouwd waar we tests uitvoeren met diverse materialen. De uitkomsten hiervan worden opgenomen in een database met praktische toepassingskennis. Dit vergt veel tijd en kost veel energie. De database wordt steeds uitgebreider en geeft steeds meer gedetailleerde antwoorden, die aansluiten bij de hoge eisen omtrent scheidingsrendementen en die onze klanten garanties bieden. Wij willen de beste magnetische machinebouwer zijn!” Info: www.goudsmit-magnetics.nl
16 14-15-16_goudsmit.indd 16
De nieuwe mobiele Eddie-Current scheider bevat de grootste interne magneetrotor in de markt. Dit levert een aanzienlijke verhoging van magneetkracht en scheidingsrendement op
Een permanente bovenbandmagneet, gemonteerd boven een puinbreker
Een rij bovenbandmagneten staat klaar om te worden verscheept naar Egypte
www.recyclingmagazine.nl / nr. 5 - september 2015
26-08-15 16:01
M E T A A L R E C Y C L I N G B . V. S C H R O O T E N N O N F E R R O M E TA L E N C O N TA I N E R V E R V O E R
Beitel 74 | 6422 PB Heerlen | Tel 045-5422025 | E-mail
[email protected]
Recycling 2015, 3-5 november
scan voor meer informatie
Bollegraaf. Oplossingen voor Bouw- en Sloopafval.
Bollegraaf RoBB QC Sorteerrobot. Hitech, automatische sortering voor de kwaliteits-controlefase.
Lubo StarScreen. Uniek anti-wikkel concept dat de voordelen van een sterrenzeef en een trommelscheider combineert.
Lubo Trommel Separator. Scheidt tot 4 verschillende fracties door middels van luchtstromen en zwaartekracht. Ook als mobiele installatie.
Met meer dan 50 jaar ervaring in de branche is Bollegraaf een vooraanstaande engineer en producent van turn key recycling installaties en -machines. Onze oplossingen voor Bouw- en Sloopafval worden wereldwijd met succes toepast. Wilt u meer weten? Vraag ons dan vrijblijvend welke van onze producten, diensten en turn key installaties aan uw vereisten voldoen. CEO Bollegraaf
bollegraaf.com Bollegraaf Recycling Solutions is de handelsnaam van Bollegraaf Recycling Machinery bv en Lubo Systems bv.
+31 (0)596 65 43 33
[email protected]
Knap staaltje sloopwerk
Digna Johannaviaduct in één weekend Henk Meinen
J
arenlang heeft het er gelegen: het Digna Johannaviaduct. Pal voor de Botlektunnel bij Hoogvliet. Onnoemelijk veel verkeer en mensen hebben het viaduct in die jaren gepasseerd. En nou is het er niet meer. De betonnen overspanning
18 18-19_brughoogvliet.indd 18
over de A15 van de Digna Johannaweg naar de Vondelingenweg werd in minder dan twee dagen volledig gesloopt. Dat gebeurde hoofdzakelijk door het bedrijf van Vlasman Sloopwerken uit Alphen aan de Rijn. De demontage leverde een groot volume aan diverse materialen op voor re-
cycling en hergebruik. Vrijdag 17 juli na de spits ging Vlasman aan het werk en zondagavond 19 juli was het gehele viaduct gedemonteerd, inclusief middenpoer en landhoofden. Het puin werd afgevoerd en de A15 bijgewerkt. Het bedrijf was daartoe met groot en veelzijdig mate-
www.recyclingmagazine.nl / nr. 5 - september 2015
26-08-15 16:01
demontage
end weg…..
rieel richting Hoogvliet getrokken. Hoewel de sloop zelf zeer gladjes en zonder noemenswaardige overlast verliep, gold dat naar verluid niet voor de verkeersafwikkeling in dat weekend. Plaatselijke media reppen althans over behoorlijke verkeersoverlast. Vlasman werkt al meer-
www.recyclingmagazine.nl / nr. 5 - september 2015
18-19_brughoogvliet.indd 19
dere jaren aan het grote project rondom de nieuwe Botlekbrug. Totaal heeft men in dit project al 15 viaducten gedemonteerd. Wat medio juli nog restte was de ontmanteling van de oude Botlekbrug zelf. Het gehele project heeft vooral tot doel intensieve verkeersafwikkeling in het
totale gebied te verbeteren. Op de foto en mooi overzicht van dit staaltje Hollands Glorie…… n
Foto: van Det Fotografie Rotterdam
19 26-08-15 16:01
RMB op bezoek bij…. VDMM in Leeuwarden
Anton van der Meulen (VDMM - Leeuwarden):
“Mijn grootste hobby is hard werken!” Het is woensdag 22 juli als ik al vrij vroeg richting Leeuwarden koers, op weg naar Anton van der Meulen van VDMM, wat staat voor: Van Der Meulen Metaal. De zon schijnt en er staat een mooie bries. Het is midden in de periode van het jaarlijkse skûtsjesilen en prima zeilweer. Anton is als echte Fries een liefhebber van de watersport en zeker van het skûtsjesilen. Maar hij heeft wel meer hobby’s, waarover later meer. “Maar hard werken is mijn grootste hobby,” aldus Anton. Henk Meinen: tekst en fotografie
20 20-21-22_mbvdmeulen.indd 20
van l naar r: Angelique, Anton en Antoinette
www.recyclingmagazine.nl / nr. 5 - september 2015
27-08-15 08:28
”
mens & bedrijf
Zelf begonnen… Anton – nu 43 – komt niet uit een familie van metaalrecyclers. “Nee, ik ben niet de tweede of derde generatie in het bedrijf of zo. In mijn jonge jaren ben ik onder meer glazenwasser, taxichauffeur en bakker geweest. Op mijn 16e runde ik al de bakkerszaak van mijn werkgever, als die met vakantie was. Het was eigenlijk mijn exschoonvader die mijn interesse voor het recyclingvak wekte. Die had destijds een handeltje in oud ijzer en dergelijke. Dat boeide mij en zo kwam ik in deze business terecht. Gelukkig heb ik altijd nog goed contact met mijn ex-schoonvader, die hier ook nog geregeld op de werf komt.” Het was vooral de vrijheid en de ’handel’ die Anton aansprak. In 1999 begon hij met een eigen bedrijf in de metaalrecycling. Dat was in Sneek, zijn geboorteplaats. In 2003 kocht hij zijn eerste tweedehands vrachtauto van Gerard Kerkhof van de Zaanse Schroothandel, die hij met schrootmateriaal betaalde. “Ik had geen geld, dus dat was een mooie oplossing,” zegt Anton terugkijkend op die periode.
bord plaatste met de tekst: ‘Hier komt Anton van de Meulen Metaalrecycling,’ toen kon ik niet meer terug. Ik kocht het terrein in 2005 en we zijn in januari 2006 hier echt begonnen. Een lastige tijd. Ik kocht een tweedehands kraantje van Hofman Metalen in Winterswijk. Chris Dix van Smits & Co Weegbruggen uit Brummen matste mij met de installatie van een gebruikte brug. Kortom, we waren er klaar voor. En toen stond daar in eens een eerste klant met z’n autootje op de weegbrug……, ik schrok me rot. Had ik helemaal niet op gerekend. De man in kwestie is hier nog steeds klant…”
8.000 m2 aan het water…. De moderne werf van Van der Meulen ligt aan het Ferbiningskanaal en heeft een eigen kade van 100 meter. Met een con-
stant voldoende waterdiepte is het hier goed mogelijk materiaal per schip aanen af te voeren. “Duurzaam vervoer past in onze bedrijfsvoering,” aldus de ondernemer. De totale oppervlakte bedraagt 8.000 m2. Het geheel is vloeistofdicht dan wel vloeistofwerend. Anton: “We bedienen hier zowel de particuliere al de zakelijke markt. Vooral ferro en non-ferro en de mensen/leveranciers weten ons inmiddels goed te vinden. We betalen eer-
Anton van der Meulen:
“Handhaven is prima, maar dan wel voor iedereen gelijk!”
Op naar Leeuwarden… Anton heeft bepaald geen kapsones, maar lef en ondernemingsgeest heeft hij wel. Hij was in die tijd op zoek naar een nieuw terrein en kwam daarvoor terecht in Leeuwarden. Anton: “Hier aan de Einsteinweg kwam een terrein te koop. Al in 2003 ben ik er diverse keren langs gereden, oriënteerde mij goed. Maar twijfelde of het allemaal wel haalbaar was, zelfs toen ik al met de aankoop van het terrein bezig was. Tot een vriend van mij er groot
Anton van der Meulen:
“Ik ben trots op ons lidmaatschap van de MRF”
www.recyclingmagazine.nl / nr. 5 - september 2015
20-21-22_mbvdmeulen.indd 21
21 27-08-15 08:28
mens & bedrijf lijke dagprijzen en gewicht is gewicht, geen discussie. Onze containerservice wordt zeer gewaardeerd en functioneert prima. Van ons materiaal gaat veel naar Jansen Recycling Group in Rotterdam, met wie wij een uitstekende en vriendschappelijke relatie onderhouden. Het was ook Harm Jansen die mij overtuigde om lid te worden van de MRF, Metaal Recycling Federatie. Mede dank zij hem is dat nu gerealiseerd en zijn we officieel gecertificeerd lid. Ik ben trots op het MRFschild naast de voordeur!” Bij VDMM werken nu permanent vier mensen, die de diverse werkzaamheden professioneel uitvoeren. “Bij dat alles ben ik nog altijd gewoon loopjongen nummer 1,” aldus Anton. VDMM geniet overigens ook landelijke bekendheid door het programma Man bijt Hond. De inmiddels overleden Leeuwardense broers Auke en Jan Visser brachten in dat populaire TV- programma geregeld hun oud ijzer voorraadje naar VDMM.
De mooiste muur van Nederland… Het terrein van VDMM was omheind door een weinig aansprekende bruine muur van 180 strekkende meter en ongeveer 3.5 meter hoog. Anton bezocht een avond van de gemeente Leeuwarden die was gewijd aan de graffitiproblemen in de stad. “Ik wachtte tot ik als laatste aan de beurt was. Mijn insteek was om die graffiti niet als een probleem en als overlast te zien, maar als een optie om iets moois te maken. Toen in zei, ‘laat die jongens en meisjes maar gewoon mijn kant op komen, mogen ze mijn hele muur naar eigen inzicht spuiten,’ vielen de monden zo ongeveer open. In een weekend in 2013 zijn hier zo’n tachtig á negentig graffiti kunstenaars aan het werk geweest. En nu hebben we de mooiste muur van Leeuwarden, wat zeg ik: van heel Nederland!” zegt Anton. En inderdaad, het is een schoonheid. Vooral eens gaan kijken als u in de buurt bent.
Eerlijk handhaven… Van der Meulen pleit nadrukkelijk voor een gelijk speelveld en een gelijke handhaving voor iedereen. Anton: “Regels zijn regels, hoewel het er wel erg veel zijn. Maar dat moeten ze ook voor iedereen
Anton van der Meulen:
“Ik ben hier nog steeds loopjongen nummer 1”
22 20-21-22_mbvdmeulen.indd 22
De drie A’s van der Meulen
gelijk gelden. Gelijke monniken, gelijk kappen. Maar dat is in de praktijk lang niet altijd zo. De ene gemeente handhaaft strak, terwijl een eindje verderop iemand zo maar z’n gang kan gaan. Dat moet toch helemaal niet kunnen? Maar het is wel de praktijk. Nu ook weer met Weeelabex. Nederland loopt weer voorop, maar België en Duitsland doen nog niet mee. Dus, hup daar gaat de handel over de grens. Bovendien is die Weeelabex zo ingewikkeld en is nog lang niet alles duidelijk. Dat is mijn klanten amper uit te leggen. Wij mogen bijvoorbeeld een wasmachine niet meer met de grijper aanpakken, maar een mens mag zelf niet meer dan 20 kilogram tillen. Hoe moeten we dat dan doen? En zo kan ik nog wel even doorgaan. Er is veel ongelijkheid en klinkklare onzin op dit gebied. Dat frustreert menig goedwillende recyclingondernemer, maar ik zie dat voorlopig helaas nog niet veranderen.”
De drie A’s…. Zoals in het begin gemeld, houdt Anton
van het water en van de watersport. Maar daarnaast is hij ook gediplomeerd skileraar. Nee, niet geleerd in Friesland maar in Oostenrijk. “Ik heb er tegenwoordig te weinig tijd voor, maar dat komt misschien wel weer,” zegt hij met een verwijzing naar z’n beide dochters. Want Anton is wel trots op zijn werf, maar zeker niet minder trots op zijn beide dochters: Antoinette van 17 en Angelique van 15. Beide doen al ervaring op in het bedrijf en het is mooi om te zien hoe vader en dochters met elkaar communiceren. Een handgebaar, even oogcontact, een vingertje omhoog of omlaag is soms al voldoende instructie. Anton: “De bedoeling is dat mijn dochters in de toekomst het bedrijf overnemen. Maar eerst maken ze hun opleidingen af en gaan ze elders werken.” De dochters knikken instemmend….En omdat het zo’n mooi en bijzonder plaatje is plaatsen we deze keer weer een foto op een hele pagina. Direct na de foto vertrekken ze gedrieën naar het skûtsjesilen, de drie A’s van der Meulen. n
De uitgever van uw vakblad RMB is de Eisma Media Groep met hoofdvestiging in Leeuwarden. Sterker nog VDMM en Eisma zijn nagenoeg buren. En omdat zoiets nogal bijzonder is en omdat mijn collega’s dit mogelijk ook lezen, hierbij een foto van het Eisma gebouw, gezien vanaf het terrein van VDMM.
www.recyclingmagazine.nl / nr. 5 - september 2015
27-08-15 08:29
Detectie Radioactiviteit in schroot en af val Stratec Ser vices!
ONLINE VERKOPING
in opdracht van belanghebbenden,
Recyclagemachines voor houtpellets
Stratec Services levert poortdetectoren, kraandetectoren en handmeters. Onze fabrikanten (ThermoFisher Scientific en FLIR Radiation) zijn marktleiders op het gebied van stralingsdetectie. Wij hebben jarenlange ervaring met stralingsdetectieapparatuur en kunnen deze niet alleen leveren, maar ook op uw locatie installeren. Daarnaast verzorgen wij het onderhoud en de service op deze apparatuur. Onze apparatuur voldoet aan de Regeling detectie radioactief schroot van het Ministerie VROM en kenmerken zich door een lange levensduur en hoge betrouwbaarheid. Voor meer informatie kunt u contact met ons opnemen op 030 6369592.
BANDDROGER “Kahl” (‘04), cap. droger 2.500 kg/u, afgewerkt prod.
4.500 kg/u; HAMERMOLEN met stortbunker en afzuiging; STORTBUNKER “Jansen & Heunig”, 12,5 x 3 m; diverse transportbanden; plaatstalen schepbakken; PERSINSTALLATIE, v.v. aanvoerschroeven,
persen “Van Aarsen” R150 cap. 2t/u, luchtkoeler “Van Aarsen”, roterende zeef “Sweko”; volautomatische AFVULMACHINE “Concetti”, cap. 500 zakken/u, v.v. big-bag vultrechter, weger 10-50 kg, zakkennaaimachine; zakkenvul- en vlakfolie sluitmachine “BTH”, 40-70 l; scheiders, ventilatoren en branders; laad/losstation voor zaagsel; 6x SILO’S, cap. 25t; etc.
SLUITING: dinsdag 29 SEPTEMBER vanaf 14u00 Bezichtiging: maandag 28 september van 9u00 tot 16u00 Truibroek 35 - 3945 Oostham (België) Foto’s / Catalogus op onze website
www.TroostwijkAuctions.com
Graham Bellstraat 25 8013 PL Zwolle Tel. ++31 (0)38 - 4605589 Mob. ++31 (0)6 - 53137736
[email protected] Web. www.rkrrecycling.nl
Stratec Services bv
Stratec Services
Postbus 232, 3990 GA Houten Dorpsstraat 136, 3991 BZ Houten 5t'
[email protected] www.stratecservices.nl
TGS – specialist voor alles wat grijpt
Grijpers zit ons in het bloed Met meer dan 50 jaar ervaring in de productie van grijpers is TGS – of voluit The Grab Specialist bv – in Almere één van de leveranciers van standaard, maar ook van speciale grijpers. Het bedrijf bedient wereldwijd zowel de schrootbranche met poliepgrijpers als de bagger- en overslagindustrie met bakgrijpers en speciale apparatuur als stenentangen en blokkenklemmen om er maar enkele te noemen. De redactie ging er een kijkje nemen. Wil H.J. Wijnands
E
miel Bleyenberg, directeur van The Grab Specialist, werkt al veertig jaar in de grijperproductie. Eerst in het bedrijf van zijn vader waar hij de eerste grijpers ontwikkelde en fabriceerde en later in zijn eigen bedrijf uitgroeide tot wereldspeler en specialist in grijpers. “Ik kan niks anders, het zit in het bloed,”
vindt hij, en nu heeft hij een ‘full time’ productiebedrijf met een oppervlakte van 22.000 m2, een hijscapaciteit van ruim 100 mt dat in combinatie is uit te breiden tot 200 mt. Bleyenberg: “De productie van grijpers is een specifieke tak van sport. Soms kan het standaard zijn, maar vaak is het specifiek: wat aanpassen om beter te kunnen
werken met de kraan of overslagmachine of zelfs een compleet nieuwe grijper ontwikkelen voor een aparte taak.”
Constructie Een voorbeeld van zo een compleet nieuwe grijper is de wrakkengrijper. Met een gewicht van 165 ton en een klemkracht van vier maal 2500 kN is de grijper
Emiel Bleyenberg: “Optimalisatie van de grijper is nodig om hem licht te maken voor een hogere capaciteit”
24 24-25_tgs.indd 24
www.recyclingmagazine.nl / nr. 5 - september 2015
26-08-15 16:03
uitrustingsstukken in staat om wrakken tot een gewicht van 1000 ton in één keer uit het water te halen en op een ponton te plaatsen, waarna het naar de schrootwerf kan. De bouw van het apparaat vergde ongeveer zes maanden. Op de ontwerp- en tekenafdeling van TGS zijn zes man continu bezig met ontwikkeling en aanpassing van grijpers. Alle grijpers worden tegenwoordig met behulp van het Solid Edge 3D tekenprogramma vervaardigd. In veel gevallen, zoals met de wrakkengrijper, controleert men de hele constructie met behulp van een sterkteberekeningsprogramma, Femap, om alle spanningen precies op die plaatsen te krijgen waar dit het gunstigst is voor de grijper. Op die manier is de grijper op optimale graafkracht te ontwerpen en kan het gewicht worden verminderd. Bleyenberg: “De spanningen kunnen dan via de draaipunten weglopen, je kunt dunnere lagers gebruiken, en ook de pennen kunnen dunner worden. En dat betekent dat de grijper zelf meer capaciteit krijgt. Een kraan kan een bepaald gewicht tillen, en als die grijper lichter is, kun je meer overslagmateriaal pakken. Optimalisatie is tegenwoordig noodzakelijk.”
Productie De kracht van het bedrijf is volgens Bleyenberg de hoge mate van eigen productie. Alle onderdelen van een grijper worden zelf vervaardigd, van de armen tot de ophanging, en van de tanden tot de hydraulische cilinders. TGS beschikt over meerdere hallen, waaronder een aparte snijhal en een hal voor mechanische bewerkingen als draaien, boren en frezen. Daarnaast zijn meerdere lashallen en montagehallen in gebruik. Alleen het rondzetten van platen is uitbesteed aan een specialist. Bleyenberg: “Je moet niet alles zelf willen doen.” Alle onderdelen van de grijperconstructie worden vervaardigd van hoogwaardig speciaal staal en vaak ook met een hardheid van 450 of 500 Brinell. Staal 52-3 komt bij TGS in mindere mate voor. Bleyenberg: “Het moet wel hoogwaardig staal zijn, want grijpers worden altijd toegepast in een ruwe en slijtende omgeving: zand, grind, schroot, steen, noem maar op. En wil je licht bouwen, dan kan dat alleen met speciale stalen. Het moet dus veerkrachtig en slijtvast zijn. Dat vergt wel personeel dat daarmee kan omgaan. Onze lassers zijn allemaal gecertificeerd. Die moet je goed betalen. Onze verkoop is een mix van binnenland en export. Een grijper gaat meerdere jaren mee, afhankelijk van het gebruik en het onderhoud. Bij volcontinu gebruik zal hij wat sneller versleten zijn.”
www.recyclingmagazine.nl / nr. 5 - september 2015
24-25_tgs.indd 25
Hoewel vaak op order wordt gewerkt is een groot aantal halffabricaten beschikbaar, zodat een grijper snel – aangepast – kan worden geleverd. Zo nodig binnen een week. Dat betekent dat TGS ook snel kan reageren als er reservedelen nodig zijn of reparaties moeten worden uitgevoerd.
Poliepgrijpers Voor de schrootbranche produceert TGS alleen poliepgrijpers en speciale aanbouwdelen. Ze zijn verkrijgbaar met 3, 4, 5, 6, 7 en 8 schalen in open, halfgesloten en gesloten uitvoering. Qua werking kan worden gekozen uit hydraulische en elektro-hydraulische grijpers en mechanisch bediende modellen (1-, 2- of 4-draads). Alle modellen kunnen in elke gewenste capaciteit (inhoud respectievelijk gewicht) worden geleverd.
Verwachting Het bedrijf groeit nog steeds, getuige de ingebruikname van een extra hal van 2200 m2 begin dit jaar als magazijn voor de opslag van halffabricaat en componenten. De bedoeling is dat ook een deel van de montage er wordt ondergebracht. Bleyenberg: “Overal wordt materiaal overgeslagen en in Nederland en in het bui-
Aangepaste schaaldelen van speciaal hardstaal voor een draadbediende poliepgrijper
tenland wordt weer geïnvesteerd. Een grijper is toch een slijtcomponent en dus zal die steeds weer gevraagd worden. Bovendien is de grijper van tien jaar geleden niet meer dezelfde als die van nu. Daar zit zoveel verandering in, en als je wilt meegaan in het rendementsdenken dan moet je wèl bijblijven.” n Meer informatie: www.tgs-grabs.nl
De speciaal geconstrueerde wrakkengrijper met vier tanden voor het heffen van wrakken tot een gewicht van 1000 ton
25 26-08-15 16:04
Sloop/sorteergrijper steeds meer in gebruik op schrootwerf
Grijpers voor de schrootbranche Grijpers voor de sloop- en schrootbranche zijn een must. Zonder goede grijper is een hoog rendement voor de overslag en het sorteren van schroot niet mogelijk. Van belang is niet alleen dat hij slijtvast is, maar ook gemakkelijk te hanteren. Om productie te draaien zijn er enkele hulpmiddelen beschikbaar waarmee de gebruiker uitstekend is geholpen.
Wil H.J. Wijnands
Serge Blokdijk uit Hoorn heeft zijn sorteergrijper, poliep en schrootschaar nu voorzien van een OilQuick snelwisselsysteem en kan met één kraan verschillende taken uitvoeren (Foto: Demarec)
I
n de sloop- en schrootbranche worden twee typen grijpers toegepast: de poliepgrijper en de sloop/sorteergrijper. De eerste is hoofdzakelijk bedoeld voor overslag van materiaal, alhoewel er soms ongewenste handelingen (zoals aandrukken van materiaal)
26 26-27-28_grijpers.indd 26
mee worden uitgevoerd. De tweede is oorspronkelijk ontwikkeld voor het sorteerwerk bij de sloop, maar wordt steeds meer ingezet door schrootbedrijven. Het voordeel van de sloop/sorteergrijper is het gemakkelijk grijpen en een hoge sta-
biliteit van de grijper. Voordeel van de poliepgrijper is het vaak hogere volume dat ermee kan worden getransporteerd. De meeste producenten richten zich op één soort grijper: de poliep of de sloop/ sorteergrijper. Zo zijn Dehaco en Demarec vooral producent van sloop/sorteer-
www.recyclingmagazine.nl / nr. 5 - september 2015
26-08-15 16:04
uitrustingstukken
Alle mechanische onderdelen worden ontworpen met behulp van Eindige Elementen Methode (FEM) om de spanningen en het gewicht te optimaliseren. In een apart artikel in dit nummer worden de TGS poliepen besproken.
Sloop/sorteergrijpers
Met een sorteergrijper kan in één keer lang en kort materiaal worden overgeslagen (Foto: Dehaco)
grijpers en leveren Rigter (Kinshofer producten) en TGS juist poliepgrijpers, terwijl Rotar beide soorten grijpers produceert.
Poliepgrijpers Poliepgrijpers zijn er in uitvoeringen met 3, 4, 5 en 6 armen, terwijl TGS zelfs tot 8 armen gaat, met open, halfgesloten of gesloten schalen. Uiteraard is de inzet afhankelijk van wat er mee gedaan moet worden. De kleinere worden toegepast op autolaadkranen, terwijl de hele grote – tot 8000 liter – meer bestemd zijn voor het laden en lossen van zeeschepen. Er is dus nogal wat verschil. Voor de schrootwerf zal de poliep met 4 of 5 schalen de meest bruikbare zijn. Volgens Rotar wordt bijna iedere poliepgrijper uitgevoerd met een draaikop of rotator met hydromotor, draaikrans en draaidoorvoer. Omdat de gebruiker zoveel mogelijk tonnage wil overslaan in een zo kort mogelijke tijd dienen de cyclustijden snel en de schaalinhoud van de grijper groot te zijn. Stilstand door de grijper, anders dan de gebruikelijke service, moet worden voorkomen. Bescherming van de poliepgrijper is dan ook van groot belang, zeker wat betreft de toegepaste hydrauliek. Elke cilinder van Rotar is voorzien van een einddemping die de zware klappen opvangt en de cilinder beschermt. En om het hydraulisch systeem te beschermen tegen piekdrukken is een overdrukventiel aangebracht. De RPG-serie van Rotar heeft Hardox schalen met mangaan
www.recyclingmagazine.nl / nr. 5 - september 2015
26-27-28_grijpers.indd 27
tandpunten om een goede penetratie in het schroot te garanderen. Pennen en lagerbussen zijn overbemeten. Kinshofer werkt samen met Rigter Handelsonderneming om de poliepen voortdurend te verbeteren en de praktijkervaring in het ontwerp op te nemen. Ook hier vinden we een drager die de hydraulische cilinders en slangen beschermt. Einddemping in de cilinder, een overbelastingsventiel en een zuigerstangbescherming voorkomen beschadigingen.
Een sloop/sorteergrijper is feitelijk een multifunctioneel gereedschap waarmee licht sloopwerk (tot dun gewapend beton) kan worden uitgevoerd, maar ook zeer geschikt is voor het sorteren van sloopmateriaal en schroot. Je kunt het zien als een soort hand, die alle kanten kan opdraaien en van alles kan grijpen: van balken in een staalconstructie tot een lading schroot en van kozijnen tot een muur. Dehaco levert sloop- en sorteergrijpers voor de meest uiteenlopende sloop-, sorteer- en opruimwerkzaamheden, en voor het overslaan van hout of het verplaatsen van gesloopte bouwmaterialen. Dankzij het synchroon sluiten van de schalen hebben de grijpers een nauwkeurige grip. De stilliggende cilinders zijn voorzien van einddemping en zorgen ervoor, dat slijtage van de hydraulische slangen minimaal is. Het robuuste frame heeft een laag gewicht en is voorzien van een 360o hydraulische rotatie. De scharnierpunten hebben een ingebouwde stofafdichting. Standaard zijn de grijpers voorzien van vervangbare, verwisselbare messen
( g h k l D g b v D g v p h a d z m
Met een poliepgrijper kan snel worden gewerkt bij de overslag van schroot naar bijvoorbeeld een binnenvaartschip (Foto: Rotar)
27 26-08-15 16:04
uitrustingstukken
grotere modellen – vanaf type DSG 602 – hebben twee draaimotoren. De grijper kan als optie worden voorzien van een lasthoudventiel. De grijpers van Demarec hebben een zogeheten DeltaBox frame met brede dubbel gelagerde scharnierpunten die zorgen voor een hoge stabiliteit van de grijper. Dat is een zeer belangrijke factor als de grijpers ook in de recycling en overslag van schroot worden toegepast. Elke grijper is standaard voorzien van een lasthoudventiel die een grote bijdrage levert aan de veiligheid tijdens het werken met de grijper. Afhankelijk van het type grijper zijn er al dan niet standaard twee draaimotoren gemonteerd voor extra rotatiekracht bij het werken met zware ijzeren balken. De range van Demarec begint bij de DRG-14-DN met een eigen gewicht van ca. 900 kg en een inhoud van 340 liter die geschikt is voor machines van 10-18 ton De serie eindigt met de DRG-65 voor machines tot 80 ton.
Snelwisselsystemen Hèt hulpmiddel om stilstand van de machine voor het wisselen van een uitrustingsstuk te beperken is een snelwisselaar. Meerdere leveranciers leveren mechanische snelwisselaars, maar het snelst en gemakkelijkst zijn de volautomatische snelwisselsystemen voor onder andere graafmachines en dus voor overslagmachines. De bekendste is de OilQuick, dat in Nederland op de markt wordt gebracht door Demarec. Het systeem is snel, veilig en bovenal volledig dicht waardoor er geen olie kan weglekken. Wisselen van sorteergrijper naar poliep of schrootschaar is simpel en duurt nog geen minuut. Een ander systeem is de Coupfix van het Duitse Riedlberger, in Nederland op de markt gebracht door Rigter. Riedlberger gaat echter uit van de bestaande snelwisselsystemen zoals Verachtert, Atlas, Lehnhoff en Liebherr die leveren, waarop een specifiek hydraulisch koppelsysteem wordt gemonteerd. n
Meer informatie: www.dehaco.nl www.demarec.nl; www.oilquick.com www.rigterhandelsonderneming.nl; www.kinshofer.com; Riedlberger.bayern www.rotar.com www.tgs-grabs.com
28 26-27-28_grijpers.indd 28
De poliepgrijper is behalve geschikt voor overslag van schroot ook zeer geschikt voor andere taken, zoals de overslag van grote stenen voor bijvoorbeeld kustversterking (Foto: Rigter Handelsonderneming)
Poliepgrijpers Producent Gewicht in kg Capaciteit in liter Sluitkracht in kN 810-2320 450-8000 17-33 Kinshofer Rotar 1590-2390 600-1000 TSG op aanvraag op aanvraag Sloop/sorteergrijpers Producent Gewicht in kg Capaciteit in liter Sluitkracht in kN Dehaco 75-13.000 30-4600 6-180 Demarec 860-4265 340-1660 43-140 Rotar 210-3860 100-1500 12-115
Grote poliepgrijpers van TGS, klaar voor verzending (Foto: auteur)
www.recyclingmagazine.nl / nr. 5 - september 2015
26-08-15 16:04
OPBOUW WEEGBRUG Havervelden 8 5281 PT Boxtel The Netherlands Tel: +31 (0)411 67 77 88 Fax: +31 (0)847 46 31 64
[email protected] www.bwt-weegtechniek.nl
The Grab Specialist B.V. \Draaibrugweg 1 - 1332 AA Almere
Uw specialist voor fabricage, verhuur en reparatie van grijpers
Tel Mob. (24h) Fax Email Website
: 036-532 88 22 : 065-321 01 30 : 036-549 99 22 :
[email protected] : www.tgs-grabs.nl
Schenk Recycling, een heus familiebedrijf
Schenk in Almere opende nieuw bedrijfspand Almere (betekent stad aan het water) in de Nederlandse provincie Flevoland is inmiddels een stad met bijna 200.000 inwoners. Een stad met nog veel ruimte, die grenst aan het Gooimeer, IJmeer en het Markermeer en ligt geheel onder zeeniveau (twee tot vijf meter). Een echte stad voor pioniers, voor nieuwe uitdagingen. Almere behoort tot de tien grootste steden van ons land en heeft veel ambitie, ook Schenk Recycling in Almere heeft die ambitie. Zij hebben op 5 september officieel hun nieuwe bedrijfspand in gebruik genomen. Familie, buren ook van de vorige behuizingen, zakenrelaties uit de recyclingwereld en andere belangstellenden waren aanwezig.
Wim Grift
Het pand van Schenk Recycling
Historie Schenk afvalstoffenhandel start al in 1955 in het schilderachtige Laren in Noord Holland. Opa Schenk en vader Schenk zien in 1974 dat (klein)zoon Jan het bedrijf komt versterken. Handel in oud ijzer, lompen, metalen, oudpapier, dat is de business. In 1991 besluit deze Jan voor zich zelf te beginnen en start zijn eigen bedrijf in Almere. In het jaar 2000 krijgt hij de mogelijkheid zijn zaak te verkopen aan het toenmalige Watco, hij gaat daarop
30 30-31_schenkalmere.indd 30
in en Jan Schenk wordt bedrijfsleider in het bedrijf. Na een half jaar besluit hij toch weer opnieuw voor zichzelf te beginnen. Jan tekent een concurrentiebeding, maar mag wel zijn activiteiten voortzetten in de kunststoffen en in de archiefvernietiging. Aan de Remmingweg in Almere start hij zijn nieuwe bedrijf. Jan zijn zonen Joost en Steven, beide met een HBO schoolopleiding in de logistiek en economie, komen het bedrijf versterken, terwijl Jan zijn vrouw Berna met de dage-
lijkse administratie in het bedrijf actief is. De vierde generatie Schenk is aangetreden en met name de kunststoffen, met een enorm scala aan kwaliteiten, krijgt hun grote aandacht. Na het verlopen van het concurrentiebeding worden ook de andere activiteiten in ijzer, metalen oudpapier weer volledig opgepakt met als gevolg, dat al snel de bedrijfsruimte te krap wordt. Crisis of geen crisis Jan kijkt uit naar een nieuwe behuizing en broedt stilletjes zijn plannen uit.
www.recyclingmagazine.nl / nr. 5 - september 2015
26-08-15 16:05
bedrijf Studio 1 & 2 Film en tv regisseur Dick Maas heeft inmiddels zijn Studio 1 & 2 in Almere verkocht. Ooit werden daar de opnames van Flodder en Big Brother geregistreerd. Nieuwe eigenaar is de Soester Gieterij, maar helaas gaat dat bedrijf failliet en komt het indrukwekkende pand leeg te staan. Jan krijgt er lucht van en laat er zijn gedachten over gaan. Hij gaat daarbij zeker niet over één nacht ijs. Zonder dat het pand direct wordt benoemd krijgt hij van één van zijn goede relaties een tip. Die relatie adviseert hem eerst eens een maand over de indeling, de bruikbaarheid van het terrein en de volledige layout te gaan nadenken, alvorens ook maar een bod uit te brengen. Jan volgt die raad op en is nog steeds blij met die tip. Er wordt ijverig nagedacht en Jan Schenk treedt in contact met André Kaaijk, die net zijn bedrijf Wijzijnbouwers.nl heeft opgestart. Samen buigen ze zich over de bouwtekeningen van het pand, de laaddocks, het buitenterrein en wat er allemaal aangepast moet worden, want in het pand is ook nog een heus zwembad aanwezig. Daarnaast is er een enorme hoeveelheid rommel op te ruimen en moet een aanwezige romney loods worden gesloopt. Maar daar blijft niet bij, talloze bijzaken die in wezen geen bijzaken zijn, vragen om de nodige aandacht. De samenwerking tussen Jan Schenk en zijn zonen Joost en Steven met André Kaaijk verloopt excellent en als alles duidelijk in kaart is gebracht besluiten de ze het pand aan te kopen tegen een voor hun aanvaardbare prijs. In februari 2014 is de zaak afgerond en kan men beginnen.
Aanpassingen Om een studio in een recyclingbedrijf om te vormen komt er nog al wat kijken. Nuchter starten ze met de tonnen vuil en rommel op te ruimen en de romney loods te slopen. De bebouwde vloeroppervlakte bedraagt totaal ruim 3700 m2. Een gigantische hangardeur van 13 bij 9 meter wordt geplaatst en betonnen platen egaliseren de vloer. Op het buitenterrein wordt een moderne weegbrug geïnstalleerd en de afrastering van het terrein wordt in z’n geheel voorzien van een betonnen beplating. Het vervallen laaddock wordt in z’n geheel gemoderniseerd. In de vloer van de laadkuil, die leidt naar de drie laaddocks, wordt vloerverwarming aangelegd, zodat vrachtwagens ook ’s winters gemakkelijk naar beneden of naar boven kunnen komen. In de zijkanten van het laaddock wordt led verlichting aangebracht en diverse camera’s beveiligen het bedrijf.
www.recyclingmagazine.nl / nr. 5 - september 2015
30-31_schenkalmere.indd 31
Het pand gelegen aan de Bolderweg 22 heeft een strakke, markante gevel, fraai voorzien met: “Schenk Recycling.” In één woord imposant, zonder schreeuwend te zijn. Voor een kapitaal zijn er vlammelders opgehangen en verder besloot Schenk een nieuwe Paal pers te bestellen, die in oktober van 2014 werd afgeleverd. Een Paal 600 continue pers met dubbele afbinding en voorzien van twee efficiënt opgestelde opvoerbanden. Een modern staaltje perstechniek, die snel lossen en verwerken van aangeleverd materiaal mogelijk maakt.
Fraai boekwerk. Als dank voor de uitstekende samenwerking met Wijzijnbouwers.nl heeft de echtgenote van André Kaaijk, Annette Lagendijk, een fraai boekwerkje – in een uitermate bescheiden oplage – samengesteld. Op bijzonder kunstzinnige wijze met schitterende foto’s en aansprekende teksten wordt eigenlijk hier verhaald, hoe de samenwerking heeft plaatsgevonden en op natuurlijke wijze worden de gerecyclede producten gecombineerd met de natuur. Dat spreekt Jan Schenk, als natuurliefhebber, zeer aan. In zijn geringe vrije tijd is hij ook nog imker en zelfs in de tuin van het fraaie pand heeft hij zijn eigen bijenkorven staan. De taken zijn onderling in principe aardig opgedeeld, Berna zorgt voor de administratie, Steven verzorgt het ijzer en de metalen, Joost is de man voor de vele soorten kunststoffen en Jan is belast met de oudpapier zaken. Maar het spreekt vanzelf, dat ze elkaar op vele fronten overlappen. Duidelijk hebben ze alle drie dezelfde bedrijfsfilosofie. Ze zijn bescheiden van aard. De vele foto’s van vroeger zoals
het begonnen is, hangen in een gang, die naar de kantoren leidt en verbinden zo het verleden met het heden. De echtgenotes van Joost, Steven en Jan voerden de regie voor de officiële opening. Het bedrijf kent veel langdurige en transparante relaties waarbij niet iedere week over de prijs behoeft te worden onderhandeld. Continuïteit en de juiste informatie zijn wel wezenlijk. Daarbij is Jan Schenk graag met zijn zonen een onopvallende collega, die gewoon hun werk doen. Ze verdienen al het succes en de oprecht gemeende felicitaties met de ingebruikname van Studio Schenk Recycling, die nijvere bijen uit Almere! n
31 26-08-15 16:05
elektrische apparatuur
HKS WEEELABEX gecertificeerd
Nieuwe depolutielijnen en haringparty WEEELABEX is – zoals de meesten van u ongetwijfeld bekend – de kwaliteitsstandaard voor de verwerking van elektronica en elektrische apparatuur. Deze standaard is – in navolging van de Europese WEEE-richtlijn – vanaf 1 juli 2015 in Nederland van kracht. Verwerkers dienen sinds die datum officieel WEEELABEX gecertificeerd te zijn. WEEE staat voor: Waste of Electrical and Electronic Equipment en de richtlijn van de EU geeft beleidseisen aangaande een aantal onderwerpen zoals het verminderen, het maximaal hergebruiken en het inzamelen van de stroom afgedankt elektronisch afval. En die stroom is de afgelopen jaren explosief gegroeid. Inmiddels zijn een aantal Nederlandse verwerkers WEEELABEX gecertificeerd en dat geldt ook voor HKS.
Henk Meinen
Nieuwe depolutielijnen Voor het demonteren van de stroom elektronische en elektrische apparaten heeft HKS op drie locaties – ’s-Gravendeel, Zwartsluis en Amsterdam – nieuwe depolutielijnen ontworpen en gebouwd. Voor maximale terugwinning van grondstoffen wordt deze stroom deels handmatig en deels machinaal gedemonteerd. Geïdentificeerde zogenaamde stoorstoffen, zoals PCB-houdende condensatoren, printplaten, kwikhoudende TL-buizen en batterijen worden conform de WEEELABEX eisen uit het machinaal te verwerken materiaal verwijderd. De door HKS te verwerken stromen zijn daardoor zo zuiver mogelijk. Stefan van der Wekken van HKS spreekt van ‘een geweldig resultaat, waarmee wij een grote stap hebben gezet op
het behalen van onze doelstellingen aangaande Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen.’ In algemene zin heerst in Nederland nog wel de nodige onduidelijkheid inzake de WEEE-richtlijn. Bovendien (redactie RMB) doen onze buren Duitsland en België op dit moment nog niet mee conform de Nederlandse aanpak. Van een internationaal gelijk speelveld is in die zin dus nu geen sprake. En dat is toch altijd wel de bedoeling, of heb ik dat verkeerd begrepen? Het zou toch niet zo mogen zijn, dat Nederlandse bedrijven volop investeren en dat de ‘handel’ over de grens verdwijnt?
Haringparty Een goede gewoonte bij HKS is om op gezette tijden relaties en dergelijke uit te
nodigen. Nu gebeurde dat op 1 juli (Zwartsluis) en op 2 juli (‘s-Gravendeel). Het was weer plezierig en druk en de nieuwe haring was van uitzonderlijke kwaliteit. Overigens evenals de oliebollen die bij een vorige gelegenheid bij HKS de culinaire boventoon voerden! n
Nieuwe depolutielijnen
32 32_hks.indd 32
www.recyclingmagazine.nl / nr. 5 - september 2015
26-08-15 16:06
beursveiling
Internationale veiling Troostwijk tijdens vakbeurzen Recycling 2015 en InfraPro Gorinchem
Veiling is een absolute primeur ! Veiling opzet Troostwijk organiseert samen met de aankomende vakbeurzen Recycling 2015 en vakbeurs InfraPro in Gorinchem een internationale themaveiling gericht op de recycling en infra sector. Het betreft hier een absolute primeur. De beurzen worden dit jaar voor het eerst gelijktijdig gehouden. Tijdens de beide genoemde vakbeurzen in de Evenementenhal in Gorinchem organiseert Troostwijk een veiling waarbij bedrijven gebruikte machines en overtollig materieel kunnen inbrengen om deze internationaal ter verkoop aan te bieden. Alle machines en materialen worden door Troostwijk op het buitenterrein van de evenementenhal verzameld en uitgestald. Hierbij valt te denken aan recycling-, en scheidingsinstallaties, persen, uitrustingsstukken, gereedschappen, bouw- en sloopmaterieel, overslagmachines, grondverzetmachines, brekerinstallaties, zeven, generatoren, dumpers, lichtmasten, tractoren, opleggers etc.
Algemene informatie Troostwijk Troostwijk biedt advies, maatwerk en oplossingen bij waardering en verkoopvraagstukken. Met eigen kantoren in nagenoeg alle Europese landen en met eigen medewerkers, die de lokale taal spreken, Troostwijk is een vooraanstaand internationaal veilingbedrijf, dat gespecialiseerd is in het bij elkaar brengen van verkoper en de juiste koper. De onderneming heeft in het verleden al talloze malen voor een succesvolle match gezorgd en beschikt dus over zeer ruime ervaring. Zij veilen vanuit meer dan 26 landen wereldwijd. Troostwijk heeft de expertise en het netwerk om u te assisteren bij de ver-
koop van uw vrijkomende industriële goederen. Sinds de oprichting in 1930 heeft Troostwijk meer dan 10.000 succesvolle verkopingen georganiseerd. Met een optimaal verkoopproces zorgen wij ervoor dat uw goederen binnen de gegeven tijd worden verkocht voor de beste prijs. Online veilingen maken het mogelijk om klanten via internet op een transparante manier te laten bieden. De kopers zijn meestal eindgebruikers en afkomstig uit de gehele wereld. Door proactieve marketingcampagnes bereiken zij hen en vinden zij uw materieel. Zo realiseert u de hoogste opbrengst. Het internationale karakter en professionaliteit in combinatie met het aantal veilingen zorgt er voor dat aspirant kopers veel selectiemogelijkheden hebben en vaak terugkomen. Het kwalitatieve verkeer op hun website is daarvoor een graadmeter. Naast het organiseren van internationale online verkopingen met industriële machines en materialen, biedt Troostwijk ondernemers vanuit TWA (Troostwijk Waardering en Advies) ook ondersteuning bij aan- en verkoopbeslissingen over roerende en onroerende zaken.
Kijkdagen en sluiting
Kok Lexmond BV onder meer actief in de recyclingbranche, heeft al twee maal eerder overtollig materieel bij Troostwijk geveild. Ber Kok van Kok Lexmond: “ Zo ongeveer elke drie jaar maken we schoon schip wat betreft overtollig materieel. Wat wij zelf niet meer gebruiken wordt geveild. Dat doen we via Troostwijk. De eerste keer was dat in 2011, daarna in 2014. Het gaat dan om diverse machines, ander materieel maar ook kleinere spulletjes. Beide veilingen waren prima geregeld en zeker succesvol. Ook nu doen we weer mee met de veiling tijdens Recycling 2015.”
Specifiek voor standhouders van de Recycling 2015 en InfraPro vakbeurs geldt dat zij onder speciale beursvoorwaarden machines en materialen kunnen inbrengen bij deze veiling. Maar ook niet-standhouders kunnen zeker aan de veiling deelnemen.
De veilingkavels zijn tijdens de beurs van dinsdag 3 november tot en met donderdag 5 november te bezichtigen tussen 13.00 uur en 21.00 uur. De online verkoping zal op donderdag 5 november (laatste beursdag) ’s avonds vanaf 19:00 uur sluiten.
Voor meer informatie over deze veiling kunt u contact opnemen met Stef Hooijman via het telefoonnummer 020-6666 500. Als u wenst in te brengen bij deze veiling, dan kunt u zich hiervoor tot maandag 5 oktober aanmelden via
[email protected].
Inbrengen bij de veiling
Handige info en uitleg over het biedproces
Diverse bedrijven hebben hun deelname aan deze veiling inmiddels toegezegd.
https://www.troostwijkauctions.com/nl/ troostwijk-verkoopregels/92-295/ n
Bied mee! Meld u gratis aan op de Troostwijk website • Groot aanbod van machines en goederen • Goede prijs-kwaliteit verhouding • Altijd meer dan 15.000 kavels online • Download nu de Troostwijk app
www.recyclingmagazine.nl / nr. 5 - september 2015
33_troostwijk.indd 33
33 26-08-15 16:06
BVOR-Demodagen weer goed bezocht
Focus op verwerking organische reststoffen Henk Meinen
O
p 17 en 18 juni organiseerde de BVOR – Branche Vereniging Organische Reststoffen – haar tweejaarlijkse Demodagen. Plaats van handeling was dit keer de ruime locatie van Afvalzorg in het Limburgse Brunssum. Het was de tiende keer dat dit in deze sector toonaangevende evenement werd gehouden. Ook dit keer waren veel leveranciers met hun machines naar de Demo-dagen afgereisd. Niet voor niets, want beide dagen
34 34-35_bvordemodagen.indd 34
werden wederom prima bezocht. Niet alleen door Nederlanders, maar ook door Duitsers uit het aangrenzende grensgebied en door ondernemers uit België. Het bijzondere van deze dagen is ook, dat de machines zeer geregeld daadwerkelijk draaien. Iedere keer een waar spektakel en een uitstekende gelegenheid voor het publiek om tijdens de rondleidingen te kunnen beoordelen wat de diverse machines in bedrijf presteren. Het gaat vooral om machines, die worden ingezet
bij het opwerken van groene reststromen tot biomassa- of compostproducten. Zoals versnipperaars, windshifters, zeefmachines, omzetmachines en verkleiningsmachines. Daarbij zijn natuurlijk diverse overslagkranen in bedrijf om de machines te voeden met organisch restmateriaal. Het succesvolle BVOR-concept is inmiddels ook in diverse andere landen gekopieerd. De eerstvolgende BVOR-Demodagen worden zeer waarschijnlijk gehouden in juni 2017. n
www.recyclingmagazine.nl / nr. 5 - september 2015
26-08-15 16:06
machines
www.recyclingmagazine.nl / nr. 5 - september 2015
34-35_bvordemodagen.indd 35
35 26-08-15 16:07
SOLIDS EUROPEAN SERIES
Ahoy Rotterdam
B er ooeknt u bij?
30 / 09 - 01 / 10 / 2015 Trade show for powder & bulk solids technologies
Vakbeurs Solids Benelux
www.solidsrotterdam.nl
@SolidsBenelux #SolidsBenelux
2015
Rotterdam
Gelijktijdig met Pumps & Valves
beurs
Hoe Recycling in 2015 méér kansen biedt
Van afval naar grondstof Nederland is toonaangevend op het gebied van recycling. Duizenden bedrijven in ons land zijn actief in deze branche. Qua afvalpreventie, hergebruik en recycling behoren we tot de top-5 van Europa. Daarmee zijn we een sector die tot de verbeelding spreekt. Maar daar stopt de ambitie van politiek Europa – en daarmee ons land – op het gebied van Recycling niet. Vakbeurs Recycling speelt met een vernieuwd concept op de branche-aspiraties in. Vertrouwd, maar in een gerecycled jasje.
D
e Nederlandse doelstelling voor recycling van huishoudelijk afval is 50% voor 2010. Voor 2030 moet dat al op 70% liggen. Om dat te bereiken, moeten overheid, publieke en private partijen samen optrekken. Voldoende stof tot praten met verschillende doelgroepen uit de recyclingsector dus.
Vernuftig Vakbeurs Recycling in Evenementenhal Gorinchem biedt ondernemers, gemeenten en branchegerelateerde bedrijven een uitgekiend platform hiervoor. Het is de enige beurs in de Benelux waar de totale recyclingbranche samenkomt. De afgelopen vijf edities vond een brede vertegenwoordiging van bedrijven en organisaties hun weg naar de beursvloer. Van afvalproducerende bedrijven tot inzamelaars, verwerkers, recyclingbedrijven, gemeenten, overheden en aanverwanten. Bezoekers zijn onder andere directieleden, managers, beleidsmakers, inkopers, verkopers, technici en operators. Exposanten op deze beurs zijn bedrijven die zich onderscheiden op het gebied van inzameling, verwerking en recycling van afval. In de meest brede zin. Van producenten van omvangrijke recylinginstallaties tot leveranciers van vernuftige onderdelen. De Nederlandse recyclingindustrie staat immers bekend om haar hoogwaardige installaties en instrumenten. Tijdens de zesde editie van Recycling komt al die innovatieve technologie samen. Met als doel ú te inspireren.
naar Grondstof Netwerkstraat’ in, die alle facetten uitlicht van dit proces. Geheel in lijn met duurzaamheidsprincipes vindt op het buitenterrein een veiling plaats om gebruikte machines een tweede leven te geven. En branchevereniging BRBS organiseert zoals vertrouwd een kwalitatief hoogstaand symposium. Tegelijkertijd met vakbeurs Recycling vindt InfraPro plaats. Infra en recycling raken elkaar. Denk bijvoorbeeld aan wat er gebeurt met gesloopte bruggen of verwijderd asfalt. Bouw- en sloopafval uit infragerelateerde werkzaamheden wordt verzameld door de recyclingindustrie en vervolgens verwerkt en gerecycled tot grondstoffen. Op het gezamenlijke Bouw- en Sloopafval Plein staan bedrijven die actief zijn in dit specifieke proces. Hiermee biedt Recycling bezoekers de kans om met één entreebewijs twee verschillende vakbeurzen te ontdekken.
Kortom: Recycling 2015 is een vertrouwde vakbeurs in een gerecycled jasje Met een schone boodschap. Ondersteund door de Full Service Formule van Evenementenhal streeft het platform er weer naar een podium te bieden aan 200 expo-
santen. Om gezamenlijk onze sterke recyclingsector te laten zien. Een essentiële factor voor een innovatieve economie, beter milieu én gezonde samenleving. Meer weten? De organisatie van Recycling helpt u graag verder.
Debbie de Bruijn | Adviseur Evenementenhal Gorinchem Recycling 2015 3, 4 en 5 november 2015 Evenementenhal Gorinchem www.evenementenhal.nl/recycling
6 redenen voor een bezoek aan Recycling 2015:
Van afval naar grondstof In de combinatie van presentatie, demonstratie, ontmoeting en kennisdeling schuilt dé kracht van Recycling. Het thema ‘Van afval naar grondstof’ vormt de rode draad voor editie 2015. Daarvoor richt Recycling de ‘Van Afval
www.recyclingmagazine.nl / nr. 5 - september 2015
37_recycling2015.indd 37
37 26-08-15 16:07
Mark Langenhof van Rodepa/De Paauw kunststofrecycling:
‘Wij streven naar de meest zuivere vorm’ Bij Rodepa en De Paauw in Hengelo verzamelen ze kunststof om het vervolgens te scheiden en sorteren en bij Rodepa ook nog om te smelten en te granuleren. Ze zitten samen op een terrein, rug aan rug. En waar de laatste vooral sterk is in export gaat de eerste steeds verder in het proces om schone korrels te maken. Bedrijfsleider Mark Langenhof leidde ons rond. Christien Nuboer
B
ijna 60 jaar na de oprichting staat de tweede generatie van de Paauw aan de leiding: zoon Roy. In de twintig jaar dat hij nu directeur/eigenaar is, heeft hij het bedrijf zo uitgebreid dat de ingezamelde kunststof stroom, de stroom van papier en textiel heeft verdrongen. Bedrijfsleider Mark Langenhof werkt sinds 2006 bij Rodepa. Hij nam al veel ervaring over kunststoffen mee en maakte een capaciteitstoename en assortimentuitbreiding mee bij zijn huidige werkgever. “We kopen gesorteerde postindustriële en postconsumenten kunststofstromen in. Bij De Paauw wordt dat eventueel nog verder uitgesorteerd en geperst om zoveel mogelijk homogene kwaliteit in exportcontainers naar de klant te brengen. Rodepa houdt zich bezig met daadwerkelijke verwerking tot een grondstof voor de
kunststofverwerkende industrie. Daarvoor worden harde kunststoffen geshredderd en gemalen tot maalgoed. Foliën en zachte kunststoffen maar ook maalgoed van harde kunststoffen en ‘post-consumer’ afval, worden in een extrusieproces verwerkt tot granulaat dat geschikt is voor de folie- en spuitgietindustrie. Jaarlijks produceren wij 20.000 MT regranulaat en 7.0000 MT maalgoed. Een gedeelte daarvan betreft klantspecifieke compounds. Maar we werken ook voor derden als loonverwerker.” De Paauw heeft ook een vestiging in Italië en een Slowakije die respectievelijk 20.000 ton en 15.000 ton industrieel kunststofafval inkopen. In Slowakije staan ook een shredder en een maalmolen voor verdere verwerking. Bij de Paauw in Hengelo wordt zo’n 75.000 ton per jaar ingekocht.
Bedrijfsleider Mark Langenhof (midden) overlegt over de koelinstallatie
38 38-39_rodepa.indd 38
Uitbreiding In 2013 verhuisden Rodepa en De Pauw van Enschede naar het vlakbij gelegen Hengelo (Overijssel). Mark Langenhof: “De locatie in Enschede bood geen plaats aan uitbreiding. Nadat ik in 2006 was gevraagd de sortering en verwerking van het ingezamelde kunststof op te zetten, ging het hard. Ik begon destijds met vijf mensen vijftig ton per week te verwerken. Nu, anno 2015 werken hier 65 mensen op de locatie in Hengelo, waarvan 36 voor Rodepa in vijf ploegen en doen we 500 ton granulaat en 150 ton maalgoed per week.” Op ruim drie hectare is plaats voor zes loodsen: drie voor de Paauw en drie voor Rodepa. De Paauw beschikt over een hal voor inkomende goederen, een productie/sorteerhal en een gereed-producthal. Maar een aantal activiteiten van de Paauw spelen zich buiten af. Rodepa ge-
De hele extrusieopstelling bij Rodepa
www.recyclingmagazine.nl / nr. 5 - september 2015
26-08-15 16:08
kunststof
bruikt een hal voor de logistiek, een voor vermaling en een voor extrusie. Hier speelt zich voornamelijk alles onder dak af. De hele dag door melden zich vrachtwagens aan de poort, waaronder zes eigen combinaties. Binnen schudt een kraan de balen leeg op een lopende band naar de verwerkingsunit toe. Overigens verlaat een groot deel van de zeecontainers voor Azië en China het terrein met een haventrekker richting de dichtbij gelegen overslagterminal aan het water. Een van de reden dat voor deze locatie is gekozen.
Strakke balen Mark Langenhof over de twee verschillende bedrijven: “Bij de Pauw komt voornamelijk exportmateriaal binnen. Hetzij los gestort in containers, hetzij in balen maar we krijgen per jaar wel 100 verschillende kunststoffen binnen, van PE, PP, PS tot aan PET. Allereerst worden die balen en containers gescheiden. Hoewel er veel op soort wordt ingekocht, willen we zeker weten dat we geen verontreinigingen in de vorm van bijvoorbeeld stenen of iets dergelijks meekrijgen. Daarvoor worden ze gewogen en meteen omgepakt. Maar door die eerste sorteerstap kan De Paauw ook een hoge kwaliteit garanderen. Bovendien helpt die tussenstap ons strakkere balen te maken. Daardoor krijgen we wel 28 ton in een zeecontainer en dat scheelt weer transportkosten. Maar ook het veiligheidsaspect speelt mee omdat strakkere balen nou eenmaal makkelijker handelbaar zijn.” Het folie wordt met een lopende band naar de baler gebracht waarna het op transport naar China en Azië kan.
Malen en zeven Bij buurman Rodepa houden ze zich bezig met twee verschillende activiteiten, vertelt Langenhof. “Allereerst het vermalen van harde kunststof, van PP; HDP; LDP tot aan polystyreen.” PET noemt Langenhof economisch gezien minder interessant. Hij vervolgt: ”Het product, variërend van allerlei honingraatachtige delen uit de automotive, tot emmers, lumps (brokken), kanaalplaten (lijkend op kunststof karton, wordt in de glasindustrie gebruikt) en buizen, komt binnen in losse delen. Dat gaat allemaal via een opvoerband naar een shredder en wordt over een 50 mm zeef gevoerd. De volgende stap is een maalmolen van 10-12 mm waarna het via de aftapsilo in bigbags eindigt. Afnemers zijn compoundeurs en directe verwerkers.” Dat laatste
www.recyclingmagazine.nl / nr. 5 - september 2015
38-39_rodepa.indd 39
vereist schoon maalgoed, vertelt Langenhof, dat met etiketten en aanwezige houtsnippers nog een uitdaging vormt. “Met een extrusieproces (via smelten) kun je het wel zuiveren.”
Zuiveren En dat is dan ook de tweede activiteit van Rodepa die meer en meer aan belangrijkheid wint. Langenhof: ”Onze Erema-machines zijn in feite twee machines in een: een extruder en een agglomerator.” Folie zoals Ldpe, polystyreen en polipropeen (vroeger polipropyleen en aangeduid met PP) en onze derde grote stroom PP-fleece (nonwoven) komt in balen of rollen binnen. De balen, bijvoorbeeld met stansafval, komen op een tafel voor de aanvoerband. De rollen, vaak met een knipband worden geknipt en de kartonnen kern wordt eruit gehaald. Als eerste gaat het door de agglomeratormessen die alles in 3x3 cm brokken hakken. Door het materiaal nu al hard rond te draaien, ontstaat frictie en warmt het op. Dan brengen we het bijna tot agglomereren (smeltpunt) waarbij het tegelijkertijd wordt gesneden en gehomogeniseerd. Het voorverwarmen (meestal wel >100°C) heeft als bijkomend dat het aanhangende water al verdampt. Als het is omgesmolten gaat het met een wormschroef van 160 mm vloeibaar de barrel in. Het materiaal is in feite al gefiltreerd en dat is ook een voordeel van de Erema-machines en het omsmelten in het midden van het extrusieproces, je hoeft alleen nog maar alleen schone smelt te ontgassen en dat verhoogt de uiteindelijke capaciteit. Dat alles is mogelijk omdat we in basis alleen maar folie verwerken, oftewel lichte fractie. Van de extruder gaat het uiteindelijk via een filter met een schroef naar de uitleversilo. Het extrusieproces gebeurt op vrij hoge temperatuur (maximaal 230 °C) waarna een koelstap moet volgen tot 250 °C. Daarvoor hebben we een extruder met heetafslag. Dat betekent dat er bij de kop een soort spaghetti er uitkomt. Daar wordt op het mes onder hoge druk water geïnjecteerd waardoor het meteen kristalliseert en niet aan elkaar plakt. Vervolgens gaat het materiaal via een trilzeef waar nog eens 80-90 procent wordt ontwaterd. De uiteindelijke stap is een centrifuge van waaruit het met een blower naar een cycloon en in een silo wordt overgebracht.” Er wordt soms ook bont materiaal verwerkt, op klantwens, vertelt Langenhof. Ldpe gaat veelal naar extrudeerbedrijven voor platen en folie. Polipropyleen gaat
De activiteiten van de Pauw zijn exportgericht: sorteren en ompakken om de kwaliteit te verhogen en meer te kunnen laden in een zeecontainer. Hier wordt met een kraan de band naar de sorteermachine beladen
Na het shredden kan deze maalmolen nog een extra stap verzorgen naar 10-12 mm
naar extruders voor plaat- en spuitgiettoepassingen en polystyreen ook naar platenmakers en fabrikanten van profielen. Een andere output is SBS dat veelal wordt gebruikt voor compoundering of modificering van polystyreen.” Naast containers worden deze kunststoffen afgevuld in bigbags hoewel een buitensilo (makkelijker af te vullen) nog wel op het wensenlijstje van Mark Langenhof staat.
Investeren in continuïteit Omdat het zo hard gaat en om minder afhankelijk te zijn van export, prijzen fluctueren snel en dat is niet handig als containers lang onderweg zijn, investeerde Rodepa onlangs in een waslijn. Langenhof: “Met die nieuwe waslijn kunnen we vooral postconsumer foliemateriaal wassen. Door er nog een extra extruder aan te hangen, kunnen we veel schoner materiaal leveren. Voorheen ging dat allemaal op export maar met deze investeringen hopen we meer continuïteit en opbrengst te garanderen. Bovendien betekent het een ¼ capaciteitsuitbreiding ten opzichte van de situatie voor deze nieuwe waslijn.” Het bedrijf kan dus voorlopig weer even vooruit. n
39 26-08-15 16:08
Recyclen is een vak apart. Dat weten wij als geen ander. Onze transportproducten en onze transportoplossingen zijn altijd gericht op snellere en betere belading. Voorbeelden? De HTS Van Hool 40ft en onze ISO trailers hebben gezorgd voor een evolutie binnen het recyclingvervoer. Efficiënt, technisch hoogwaardig en een laag eigen gewicht zijn onze sleutelwoorden.
Effectieve transportoplossingen voor de recycling sector Uilecotenweg 47 - 5324 JT Ammerzoden Zeppelinstraat 21 - 7903 BR Hoogeveen
Tel: 073 5997281 –
[email protected] – www.van-zandwijk.nl Leverancier van de Van Hool-opleggers en containeraanhangwagens. Met de Verti 40 ft laadt u elke 40 ft container verticaal. Tel: 0528 750200 –
[email protected] – www.htshoogeveen.nl Producent en kenniscentrum van innovatieve containersystemen voor alle vormen van transport. Tel: 073 5991832 –
[email protected] – www.dejonghs.nl Leverancier en betrouwbare servicepartner van elk containersysteem, containeraanhangwagen en ISO systeem. Servicedienst op zaterdagochtend aanwezig.
THUIS OP ELK TERREIN
WEGENS
SUCECNEGSD
VERLT/M
rijwerk
RIJWERKREVISIE
ZOMERACTIE: KIES UW PERSOONLIJKE KORTING
SEPTEMBER
1. KORTING OP TRANSPORT VAN EN NAAR DE WERKPLAATS 2. KORTING OP DE MONTEUR BIJ REVISIE OP LOCATIE 3. KORTING OP HUUR BIJ VERECO 4. KORTING OP UW VOLGENDE AANKOOP BIJ VERHOEVEN
ZOMERACTIE T/M SEPTEMBER 2015
Maak nu een afspraak en vraag naar de voorwaarden van uw persoonlijke korting VERHOEVEN... ERVARING MET ALLE MERKEN MACHINES
Bel of mail nu: Vestiging Maarheeze Den Engelsman 2 6026 RB Maarheeze (NL) Tel.: +31 495 59 66 66
+31 (0)495 - 59 66 66 |
[email protected] | www.verhoevenbv.com/zomeractie Vestiging Zeewolde Oogstweg 15 3899 BJ Zeewolde (NL) Tel.: +31 36 522 99 55
Vestiging Ninove Nederwijk Oost 278 9400 Ninove (B) Tel.: +32 54 33 81 11
Spanningsvelden ‘From waste- to resource-management’ was de titel van de keynote speech die ik op 18 juni 2015 mocht houden tijdens de ‘International Conference on Waste Management’ te Pisa. De staf van het Instituto di Management, Scuola Superiore Sant’Anna had mij uitgenodigd voor de tweedaagse bijeenkomst die in 2015 haar derde editie beleefde. De uitdagende titel luidde dit keer ‘Waste Management and Circular Economy: a critical analysis.’ Kennelijk verwachtten de organisatoren pittige kanttekeningen bij de circulaire economie, althans de weg erheen. Professor Fabio Iraldo, de moderator van de sessie waarin ik mijn voordracht hield, had bij de aftrap al uiteengezet dat van een volledig circulaire economie nooit sprake zou kunnen zijn. Een stelling die ik onderschrijf. Zijn boodschap luidde: ‘Laat ons de lekken in het systeem van de circulaire economie eerst maar eens dichten.’ Hij stelde voor het lek van de kieskeurigheid van consumenten te dichten met een verlaagd Btw-tarief en het lek van de stigmatisering van secundaire grondstoffen door certificering. Andere terecht gesignaleerde lekken: het kortetermijndenken van sommige producenten en marktbelemmeringen door de lage kosten van primaire grondstoffen. Probleem is natuurlijk dat het bedrijfsleven niet zit te wachten op heffingen op ‘virgin materials.’ Zelf legde ik in Pisa, naast een uiteenzetting over de betekenis van de afvalhiërarchie voor de circulaire economie, de nadruk op zes spanningsvelden die de implementatie van het veelbesproken maar nog weinig zichtbare concept van de circulaire economie belemmeren. Die spanningsvelden zijn even gevarieerd als gecompliceerd. Ga maar na: tegenover een krachtige sturing van de overheid staat de door het bedrijfsleven gevraagde producentenverantwoordelijkheid. Wanneer de overheid fiscale maatregelen overweegt of treft, wijzen de producenten, en soms ook de consumenten, op de voorde-
len van de vrije markt. Tegenover bindende richtlijnen van de overheid stelt het bedrijfsleven de vrijheid van productontwerp en materiaalkeuze. Een ander, niet onbelangrijk dilemma ligt in de tegenstelling tussen nationaal beleid en internationale samenwerking; anders gezegd, waar ligt het primaat van de sturing? Een andersoortige maar minsten zo belangrijk spanningsveld betreft het recht op eigendom, een vraag die de pleitbezorgers van een ‘lease society,’ een van de karakteristieke elementen van het concept van de circulaire economie, veelal over het hoofd zien. Voeg daarbij het belang van lokale en regionale markten tegenover de toenemende invloed van de globalisering, en duidelijk wordt dat nog een lange weg te gaan is voor een circulaire economie vorm krijgt. Het duiden van de spanningsvelden verplichtte mij uiteraard ook tot het aanreiken van oplossingen. Welnu, ik beklemtoonde het toenemend belang van preventie, zowel kwalitatief als kwantitatief. Daarbij past hergebruik van producten en materialen. Een tweede of derde leven zij ook gegund aan voorwerpen en stoffen uit de niet-levende natuur, al was het alleen al om energie en grondstoffen te besparen. Technologische en logistieke innovatie loont ook de moeite, evenals ‘eco- of circular design’ en verduurzaming van energie. Verantwoordelijke producenten en consumenten weten dus wat hen te doen staat om in de spanningsvelden de lekken te dichten, desnoods met sturing van de overheid.
Ad Lansink
Haal het maximale uit uw rest-materialen! Alleen onze specialisten hebben de magnetische kennis om voor u het maximale rendement uit uw Eddy current- of bovenband machines te halen. Daarbij onderscheiden wij ons in het optimaliseren van complexe magneet configuraties. Wilt u de maximale winstmarges uit uw materialen behalen? Bel 040 2678840 voor een afspraak.
Always ahead. Bakker Magnetics bv | Sciencepark Eindhoven | +31 (0)40 - 2 678 840 |
[email protected] | www.bakkermagnetics.com BM_adv191x63-RecyclingMagazine-NL.indd 1
www.recyclingmagazine.nl / nr. 5 - september 2015
41_fhglansink.indd 41
11-02-15 15:51
41
26-08-15 16:10
Handelen en bemiddelen tussen ontdoener en verwerker: hoe zit het ook alweer?
Het juridisch kader rond de afvalstoffenmakelaar De laatste tijd krijg ik in mijn praktijk veel vragen over het bemiddelen in bedrijfsafvalstoffen en gevaarlijke afvalstoffen. Het gaat dan om bedrijven of personen die actief zijn als adviseur, makelaar of bemiddelaar en die ontdoeners van bedrijfsafvalstoffen of gevaarlijke afvalstoffen in contact brengen met verwerkers. Maar wat zijn nu de spelregels voor deze werkzaamheden binnen Nederland? Mag iedereen zo maar bemiddelen? Hoe zit het dan met de overgang van het eigendom van de afvalstoffen? En hoe verhoudt bemiddelen zich tot handelen in afvalstoffen en het inzamelen en vervoeren ervan? Wilbert van Eijk
D
at het beheer van afvalstoffen in Nederland is onderworpen aan complexe regelgeving, is bekend. De gehele keten van het zich ontdoen van een afvalstof tot het moment van eindverwerking (nuttige toepassing of verwijdering) wordt strikt gereguleerd. Zo mag een bedrijf zich bijvoorbeeld niet zomaar van bedrijfsafvalstoffen of gevaarlijke afvalstoffen ontdoen door deze aan een willekeurige derde af te geven of door hem op te laten halen. Degene die een afvalstof vervoert, inzamelt, erin handelt of verwerkt, moet daartoe bevoegd zijn (artikel 10.37 Wm). Dat betekent dat de ontdoener zich ervan moet vergewissen dat hij zaken doet met een daartoe bevoegde (rechts)persoon. Vele publieke en private inzamelaars en vervoerders zamelen of nemen afvalstoffen in of vervoeren deze stoffen, al dan niet via een tussenstation, naar een eindverwerker. Op dit marktgebied zijn tal van bedrijven en personen actief die de zoektocht van de ontdoener naar een geschikte verwerker op zich nemen. Of omgekeerd door in opdracht van een verwerker op zoek te gaan naar klanten. Waar de woningmakelaar verkoper en koper van onroerend goed met elkaar in contact brengt en het (ver)koopproces begeleidt, kennen we ook in de afvalwereld makelaars of adviseurs met vergelijkbare werkzaamheden. De Wet milieubeheer spreekt in dit verband over het bemiddelen in afvalstoffen (artikel 10.55 Wm). Die werkzaamheid is
42 42-43_rechtregel.indd 42
verboden, tenzij de betrokken (rechts) persoon voorkomt op de zogenaamde VIHB-lijst van de Stichting Nationale en Internationale Wegvervoer (NIWO). Op deze lijst staan de bevoegde vervoerders (V), inzamelaars (I), handelaars (H) en bemiddelaars (B) vermeld. Zonder vermelding mag men de genoemde activiteiten dus niet uitvoeren. Niet iedereen mag dus zomaar bemiddelen in afvalstoffen. Overtreding van artikel 10.55 Wm kan door de Staatssecretaris van I & M worden gesanctioneerd met bestuursrechtelijke maatregelen (bijvoorbeeld een last onder dwangsom). Tevens kan het Openbaar Ministerie vervolging instellen, aangezien overtreding van artikel 10.55 Wm een economisch delict betreft op grond van artikel 1a van de Wet op de economische delicten (WED).
Definitie Maar wat is nu precies bemiddelen? Artikel 10.55 Wm maakt duidelijk dat het gaat om werkzaamheden ten behoeve van een ander met betrekking tot het beheer van bedrijfsafvalstoffen of gevaarlijke afvalstoffen. Maar het begrip ‘bemiddelen’ is niet gedefinieerd in de Wet milieubeheer. Wel blijkt uit de totstandkomingsgeschiedenis van artikel 10.55 Wm wat daaronder moet worden verstaan. Van bemiddelen is sprake, indien een (rechts)persoon, zonder in het bezit te zijn van afvalstoffen, beroepsmatig voor anderen regelingen treft voor de verwijdering of nuttige toepassing van afvalstoffen. Daaraan komt volgens de memorie
van toelichting een ruime betekenis toe. Verder kan de relatie tussen de bemiddelaar en degene die zich van afvalstoffen ontdoet of degene die afvalstoffen ontvangt, verschillende vormen aannemen. De bemiddelaar kan voor derden bemiddelen bij het tot stand komen van overeenkomsten voor en op naam en rekening van die derde en de bemiddelaar heeft veelal noch het feitelijke bezit noch de eigendom van de afvalstoffen ten aanzien waarvan bemiddeld wordt.
Feitelijke werkzaamheden doorslaggevend Stel dat persoon X aan klanten (vrijblijvend) aanbiedingen doet over de afvoer van hun afvalstoffen. Vervolgens legt persoon X contact met potentiële afvalverwerkers en stuurt hun monsters van afvalstoffen. Het analyseren van de afvalmonsters vindt plaats op kosten van de klant. Daarna maakt persoon X met deze potentiële afvalverwerkers afspraken over de verwerkingsprijzen en de condities waaronder de verwerking plaatsvindt. Vervolgens geeft persoon X advies aan zijn klant. Onder deze omstandigheden is sprake van bemiddelen. Het in contact brengen van de ontdoener met de verwerker is daarvoor het belangrijkste criterium. Dat niet altijd een overeenkomst tot stand komt tussen de klant en de afvalverwerker, is niet van belang. Het contact leggen met afvalverwerkers, het maken van prijsafspraken en het adviseren van de klant kan al als bemiddeling worden aangemerkt. Ook wanneer persoon X zich
www.recyclingmagazine.nl / nr. 5 - september 2015
26-08-15 16:10
recht & regel
VIHB in het kort
slechts adviseur zou noemen, leidt dat niet tot een andere conclusie. De feitelijke werkzaamheden zijn bepalend. Om de bemiddelingshandelingen beter te duiden, is het goed ook nog kort stil te staan bij de activiteiten inzamelen, handelen en vervoeren van bedrijfsafvalstoffen en gevaarlijke afvalstoffen.
Voor bedrijven die zich in Nederland bezighouden met het vervoeren, inzamelen, handelen en/of bemiddelen van bedrijfsafvalstoffen of gevaarlijke afvalstoffen is vermelding op de landelijke VIHB-lijst verplicht. Buitenlandse bedrijven, die deze activiteiten op Nederlands grondgebied verrichten moeten ook op de lijst staan. De NIWO behandelt de aanvragen voor vermelding op de VIHB-lijst. De lijst van geregistreerde ondernemers is openbaar en terug te vinden op de website van de NIWO. www.niwo.nl/vihblijst Wat betekent VIHB? V = vervoerder I = inzamelaar H = handelaar B = bemiddelaar
]Inzamelen Ook het begrip ‘inzamelen’ is niet gedefinieerd in de Wet milieubeheer. Onder het begrip ‘inzameling’ verstaat deze wet: ‘verzameling van afvalstoffen, met inbegrip van de voorlopige sortering en de voorlopige opslag van afvalstoffen, om deze daarna te vervoeren naar een afvalverwerkingsinstallatie’. Een inzamelaar neemt dus afvalstoffen over van de ontdoener. Wanneer partijen afspreken dat het eigendom van de afvalstoffen overgaat van de ontdoener op de ontvanger op het moment van de feitelijke afgifte, dan is degene aan wie wordt afgegeven de inzamelaar. Zoals ik al opmerkte is het inzamelen van bedrijfsafvalstoffen of gevaarlijke afvalstoffen verboden, tenzij de betrokken inzamelaar daartoe is bevoegd.
Handelen Van bemiddelen moet ook worden onderscheiden het handelen in afvalstoffen. Net als voor bemiddelaars geldt ook voor handelaren, dat zij bevoegd moeten zijn voor hun werkzaamheden. Een notering op de VIHB-lijst is dus ook voor handelaren vereist. Een handelaar is een (rechts) persoon die afvalstoffen koopt, met het doel ze aan een ander te verkopen. Anders dan een bemiddelaar krijgt de handelaar op enig moment het eigendom van de afvalstof. Wanneer de eigendom overgaat, mogen partijen zelf beslissen. Vaak wordt afgesproken dat de eigendom overgaat bij de fysieke overdracht. De varianten daarop (die bijvoorbeeld afspraken bevat voor het geval mocht blijken dat de afvalstof niet voldoet aan de vooraf overeengekomen samenstellingseisen) laat ik
www.recyclingmagazine.nl / nr. 5 - september 2015
42-43_rechtregel.indd 43
in dit verband buiten beschouwing. Ook een handelaar kan het fysiek bezit van de afvalstof krijgen. Hij is derhalve, net als de verwerker en de inzamelaar, ook een partij aan wie afvalstoffen mogen worden afgegeven. Ook dit is een belangrijk verschil met de bemiddelaar die niet bevoegd is de afvalstoffen (fysiek) te ontvangen.
Vervoeren Om afvalstoffen van de ontdoener naar de (eind)verwerker te krijgen, is transport onontbeerlijk. Net als inzamelaars, bemiddelaars en handelaren, dienen ook vervoerders op de VIHB-lijst te staan om bedrijfsmatig afvalstoffen te mogen vervoeren. Het moet dus gaan om het beroepsvervoer van afvalstoffen tegen vergoeding. Daaronder valt niet het ‘eigen vervoer’ van afvalstoffen die uitsluitend afkomstig zijn van en bedoeld voor de eigen onderneming. Er moet kort gezegd
sprake zijn van de inhuur van een vervoerder. Ofwel door de ontdoener, ofwel door de verwerker. De transporteur krijgt in de regel niet het eigendom over de afvalstoffen (tenzij hij bijvoorbeeld tevens handelaar is en de partij heeft gekocht).
Tot slot Heeft u vragen over één van de in dit artikel beschreven activiteiten of werkzaamheden? Neem dan contact op met de auteur. n
Mr. drs. W.J.W. (Wilbert) van Eijk is als advocaat werkzaam bij Van Iersel Luchtman Advocaten op de vestiging in ’s-Hertogenbosch. Hij is specialist op het gebied van het Omgevingsrecht (ruimtelijk ordeningsrecht en milieurecht) en het Economisch- en Milieustrafrecht. E-mail:
[email protected] Tel. nr.: 088-90 80 800
43 26-08-15 16:10
Marktanalyse schroot
Moeizame zomer voor staal en schroot De staal- en schrootmarkten beleefden al met al een trieste zomer. Over de hele linie ging het prijsniveau in juni en juli nog weer fors omlaag en pas eind juni begon het tij weer ten goede te keren. Het is echter afwachten of de positieve trend zich doorzet, de nog altijd tegenvallende vraag naar staal en schroot beloven wat dat betreft nog niet al teveel goeds. Ook de devaluatie van de yuan lijkt weer roet in het eten te gooien.
Afsluitdatum: 14 augustus 2015
Als gezegd kregen de staalprijzen sinds de vorige editie van RMB, met als afsluitdatum 1 juni, aanvankelijk nog weer te maken met een forse dip. Betonstaal ging bijvoorbeeld met bijna 10 procent omlaag, bij plaatstaal was de schade wat minder. Sinds eind juli is echter sprake van een zeker herstel, maar medio augustus was het verloren terrein nog niet volledig teruggewonnen. De vraag trekt na de futloze zomermaanden weer iets aan, maar blijven achter bij de verwachtingen. Dat is voor een belangrijk deel te wijten aan de groeivertraging in China. Volgens cijfers van de World Steel Association ligt de mondiale staalproductie zo’n 1½ à 2 procent onder het niveau van vorig jaar en een soortgelijk cijfer geldt ook voor China. Dat is een heel ander beeld dan nog maar enkele jaren geleden, toen sprake was van dubbele Chinese groeicijfers. Ondanks de afname van het productieniveau overtreft het aanbod nog steeds de vraag en daar ligt in feite de kern van het probleem. Met name de Chinese exporten betekenen een voortdurende aanslag op het marktevenwicht en het prijsniveau en de koersdaling van de yuan belooft wat dat betreft weinig goeds. Te vrezen valt dat de exportdruk vanuit China op de Europese en Amerikaanse markt nog verder toe zal nemen. Chinese analisten voorspellen dat het land dit jaar meer dan 100 miljoen ton staal zal exporteren en zoiets gaat niet ongemerkt voorbij. Bij Eurofer zullen de alarmlichten ongetwijfeld donkerrood blijven branden. Eerdere cijfers van de Europese associatie van staalproducenten lieten zien dat de
44 44-45_mametalen.indd 44
staalimporten in Europa zo’n 5 procent hoger lagen ten opzichte van een jaar geleden en dat cijfer zou nog wel eens verder kunnen toenemen. Een lichtpuntje is dat de staalconsumptie in Europa dit jaar volgens de prognoses licht zal groeien met 2 procent en volgend jaar met een nog iets royalere 3½ à 4 procent. Maar het schiet allemaal niet zo veel op als de importen blijven toenemen. Zolang er geen tekenen zijn dat de vraag naar staal wereldwijd weer aan gaat trekken lijkt er aan het prijsfront nog geen doorbraak te verwachten.
Schroot zakt mee In lijn met de ontwikkelingen op de staalmarkt werd ook de schrootmarkt geconfronteerd met nieuwe prijsdalingen. In een tijdsbestek van enkele weken ging het prijsniveau over de helle linie omlaag met wel $25 per ton. Een flinke tegenslag, omdat de meeste analisten juist hadden gerekend op enig prijsherstel als gevolg van het afgenomen aanbod van schroot. Dat effect werd door de zwakke vraag naar schroot gedurende de zomermaanden echter volledig teniet gedaan. Pas in de tweede helft van juli begon zich weer een kentering ten goede af te tekenen, hoewel het verloren terrein medio augustus nog maar deels was goed gemaakt. Het resultaat was dat de exportprijs van shredderschroot in Rotterdam op 14 augustus tot zo rond $230-235 was teruggevallen, van 80/20 HMS I/II tot $225-230 en van 60/40 HMS I/II tot $215-220, alles per ton fob. Dat is toch nog steeds zo’n $20 per ton lager in vergelijking met 1 juni, de afsluitdatum van de vorige editie
van RMB. De problemen op de schrootmarkt hadden en hebben natuurlijk alles te maken met de moeizame ontwikkelingen op de staalmarkt en dan in dit geval vooral in Turkije als grootste importeur. China speelt op de schrootmarkt een vrij bescheiden rol en die neemt in feite alleen maar verder af. Vorig jaar werd 2,5 miljoen ton schroot ingevoerd (ter vergelijking: Turkije importeerde 19 miljoen ton) en dat was toen al 42 procent minder dan het jaar daarvoor. Dit jaar zullen de importen nog verder afnemen, vooral omdat de Chinezen steeds meer een beroep doen op eigen schroot en minder afhankelijk worden van buitenlandse bronnen. Na een korte opleving is ook de prijs van ijzererts verder teruggevallen met weer zo’n 5 procent en uit die hoek valt dus weinig steun te verwachten. Binnen een jaar tijd is het prijsniveau gehalveerd en dat kan gerust een dramatische ontwikkeling worden genoemd.
RVS-markt wringt Net als de staalmarkt heeft de RVS-markt eveneens te kampen met een aanhoudend tegenvallende vraag, in combinatie met een relatief te royaal productieniveau. Ook hier dus een dalende prijstrend en de gehoopte ommekeer laat nog steeds op zich wachten. Het aanbod van RVS-schroot wordt als gevolg van het lage prijsniveau (ook de nikkelprijs is verder gedaald) door analisten als dramatisch laag omschreven. Gezien de malaise op de RVS-markt is er echter weinig ruimte voor prijsverbetering, zodat het hier aan alle kanten wringt. n
www.recyclingmagazine.nl / nr. 5 - september 2015
26-08-15 16:10
metalen
Marktanalyse non-ferro
Koude douche voor non-ferro markten Zonder overdrijving kan worden gesteld dat de non-ferro metalen een dramatische zomer achter de rug hebben. Sinds begin juni is het prijsniveau over de hele linie (met uitzondering van tin), bovenop eerdere dalingen, opnieuw met een ongekend forse 9 tot 16 procent onderuit gegaan. Medio augustus leek bij sommige metalen aarzelend een einde te komen aan de dalende trend, maar vooralsnog blijft het toch nog kwakkelen.
Afsluitdatum: 14 augustus 2015
Aluminium Op 14 augustus lag de driemaandsprijs van aluminium nog maar op een schamele $1541 per ton, een pijnlijke 9 procent lager dan begin juni (de afsluitdatum van de vorige marktanalyses in RMB). Bij aluminiumlegering was het beeld, onder impulsen van een aantrekkende vraag, beduidend beter. De prijsdaling bleef hier beperkt tot 1 procent, tot $1695 per ton. Positief is dat de LME-voorraden van aluminium in dezelfde periode verder zijn gedaald met 10 procent tot 3,35 miljoen ton. Ook hier scoorde aluminiumlegering met een daling van 35 procent tot slechts 13.000 ton beduidend beter. Vooral de Indiase automobielindustrie heeft zich dit jaar ontpopt tot een gretige afnemer van aluminiumlegering. Bij primair aluminium is de situatie vooralsnog minder rooskleurig. Eerder dit jaar sprak aluminiumproducent Rusal nog als zijn verwachting uit dat de mondiale consumptie van aluminium dit jaar nog weer met 6,5 procent zou stijgen, maar dat lijkt inmiddels een iets te rooskleurige inschatting. Bovendien blijft het Chinese productieoverschot als een zwaard van Damocles boven de markt hangen.
Koper Bij koper leek de daling van de driemaandsprijs op 14 augustus gestopt, al lag de $5156 per ton nog wel een forse 14 procent lager begin juni. Het is het laagste prijsniveau sinds medio 2009. De LME-voorraden liepen tegelijkertijd verder op met 9 procent tot 350.000 ton en ook dat is een zorgelijke ontwikkeling. Volgens de meest recente prognoses van de International Copper Study Group (ICSG) zal de mondiale koperconsumptie dit jaar amper toenemen, terwijl
www.recyclingmagazine.nl / nr. 5 - september 2015
44-45_mametalen.indd 45
het groeicijfer vorig jaar nog 7 procent bedroeg. De koperproductie neemt evenwel nog steeds toe met zo’n 4 procent en daarmee is de problematische situatie meteen ten volle geschetst. Teveel koper voor te weinig vraag en dus een aanhoudende druk op het prijsniveau. Door de lage prijzen is het aanbod van koperscrap momenteel dermate schaars dat het aandeel van koperscrap in de productie van primair koper al met een aantal procenten is afgenomen.
Zink De driemaandsprijs van zink is sinds begin juni eveneens fors gedaald met 14 procent tot $1844 per ton op 14 augustus. De LMEvoorraden namen in dezelfde periode toe met 2 procent tot 462.000 ton en ook dat is nog steeds een weinig hoopgevend teken. Ook de zinkmarkt heeft te maken met afgenomen Chinese importen en dat is niet het enige probleem. Volgens de International Lead & Zinc Study Group (ILZSG) lag de mondiale productie van zink de afgelopen maanden ruim 1 procent hoger dan de vraag en zo’n situatie vraagt op termijn om moeilijkheden. Achterliggende oorzaak is de malaise op de staalmarkt, inclusief de tegenvallende vraag naar verzinkt staal.
Lood Ook de driemaandsprijs van lood daalde met 9 procent tot $1738 per ton op 14 augustus, al leek het dieptepunt gepasseerd. Dat leek ook het geval wat betreft de toename van de LME-voorraden, al lag de 202.000 ton nog wel een schrikbarende 26 procent hoger dan begin juni. De loodmarkt staat al langere tijd in het teken van stagnatie en in die situatie lijkt weinig verandering te verwach-
ten. Volgens de ILZSG blijft de groei van de consumptie dit jaar beperkt tot minder dan 1 procent, zowel in Europa als in Amerika en China. Al is het mogelijk dat dit bescheiden cijfer inmiddels nog verder naar beneden moet worden bijgesteld. De loodmarkt is sterk afhankelijk van China als afnemer en zoals bekend is de situatie daar momenteel niet al te uitbundig.
Nikkel De driemaandsprijs van nikkel lag op 14 augustus op $10.500 per ton, ook hier 16 procent beneden het niveau van begin juni. Een sprankje hoopt biedt misschien de daling van de LME-voorraden met 2,5 procent tot 462.000 ton, maar dat blijft afwachten. Nikkel heeft onder meer te kampen met een aanhoudende malaise op de RVS-markt. De productie van RVS ligt wereldwijd beneden het niveau van vorig jaar, ook in China. Dat geldt in het verlengde daarvan ook voor het prijsniveau en in die neerwaartse spiraal wordt nikkel onvermijdelijk meegezogen. De marktprijs van nikkel ligt inmiddels bij veel producenten beneden de kostprijs (door analisten geschat op zo rond de $12.000 per ton) en dat is zorgelijk.
Tin Tin wist zich als enige aan de zomerse malaise te onttrekken. De driemaandsprijs steeg zelfs licht met een procentje tot $15.505 per ton op 14 augustus. Tegelijkertijd daalden de LME-voorraden verder met 13 procent tot 6300 ton. Een teken van een solide marktevenwicht, maar of tin daarmee ook de komende tijd tegen de prijsstroom op kan roeien blijft afwachten. n
45 26-08-15 16:10
Marktberichten Oudpapier
Papier blijft altijd….. Volgens sommige profeten zal papier als informatiedrager al in de nabije toekomst een bezienswaardigheid zijn; een relict uit vervlogen tijden. Compleet voorbijgestreefd door het digitale geweld. Papier zou volgens deze visionairs alleen nog gebruikt worden om dingen te verpakken, je neus te snuiten en andere hygiëne gebonden activiteiten uit te voeren en misschien om op de muur te plakken. Ik ben altijd zeer sceptisch geweest over die zienswijze; vooral omdat het zeg maar uitsluitend van de technisch/technologische kant wordt bekeken.
Henk Meinen
E
r zijn echter talloze andere aspecten die hierbij ook een rol spelen. Papier zal altijd blijven, ook als informatie c.q. communicatiedrager. Voorspellingen van het einde van het papiertijdperk zijn er al sinds de komst van de radio, daarna de TV en later dus de computer. Het printproduct heeft het allemaal overleefd, maar heeft zich wel aangepast.
Papiersuccessen Recente cijfers wijzen uit, dat de boekenverkoop weer behoorlijk in de lift zit. Een stijging van 3% in de eerste helft van 2015 en daarvan is 80% nog steeds het gewone papieren boek. Boekenlezers in Nederlanders gaven in dat eerste halfjaar 213 miljoen euro uit aan papieren boeken. Boekhandelaren rapporteren kopers, die van E-readers toch weer naar het papieren boek terugkeren. Niets met techniek of zo te maken, wel met emotionele beleving en de fijne knisper- en ritselfactor van het papieren boek. Ook de papieren schoolagenda schijnt weer helemaal hot en trendy te zijn. Je kunt er ook zo lekker van alles inleggen of plakken en er aantekeningen of gewoon krabbeltjes in maken.
Ook niet door techniek of technologie gedreven, maar gewoon aangezwengeld door trendsetters, die het wel hebben gezien met de digitale agenda. Zoiets heeft immers iedereen al. Allemaal veel te gewoontjes, nee je telt pas mee met een papieren agenda. Mode, trend, er bij willen horen. Ook bibliotheken schijnen een soort revival mee te maken. Er zit weer groei in. Wat zegt u? De jeugd leest toch helemaal niet meer? Nou, dat was in mijn jaren vijftig/zestig jeugdtijd niet zoveel anders. In mijn achtergrond was het denk ik ook niet meer dan zeg 10% a 15% die meer las dan verplicht was voorgeschreven. Heeft ook niets met de digitale mogelijkheden te maken. Wel of geen interesse, dan wel bereid zijn er tijd aan te besteden. Dat zijn de echte criteria.
Karton op festivals Ook op andere terreinen maakt papier furore zo las ik in de nieuwsbrief van papierenkarton.nl Wat te denken van de KarTent? Hoe be-
46 46-47_mapapier-textiel.indd 46
doel je? Eén op de vier festivalbezoekers schijnt zijn of haar tent achter te laten op de diverse festivalcampings in Nederland. Dat is weinig duurzaam en ook nogal kostbaar lijkt mij. KarTent onderkende de problematiek en bedacht een wegwerpfestivaltent, gemaakt van duurzaam karton. De tent is waterdicht en kan na het festival volledig worden recycled. De KarTent schijnt al een hitje te zijn, maar wordt dat ongetwijfeld nog veel meer. Goedkoop, licht, eenvoudig te vervoeren en simpel op te zetten, waterdicht, voldoende comfort en na afloop een nuttige toepassing in een volgend leven. Helemaal van deze tijd, helemaal duurzaam, helemaal circulaire economie, helmaal trendy. Bij dezelfde festivals ook FestivalChairs van Nederlands golfkarton. Ook perfect te recyclen of eerst eventueel nog even te gebruiken als verpakking van kerstpakketten. Kortom, wie in het papier zit kan nog wel even vooruit. n
www.recyclingmagazine.nl / nr. 5 - september 2015
26-08-15 16:11
papier/textiel
MARKTBERICHTEN TEXTIEL
Water aan de lippen van textiel sorteerders door aanbestedingen Enige jaren terug ontstond er een situatie waarbij er vanuit de landelijke overheid druk werd uitgeoefend voor het scheiden van afval. Zoveel mogelijk fracties zouden gescheiden moeten worden ingezameld. Zo ook textiel: er was plotseling sprake van textiel en niet meer van herdraagbare kleding. Op zich niet een enorme definitiewijziging, zou je zo op het eerste gezicht zeggen. Maar de uitwerking van deze definitiewijziging blijkt de huidige bedrijfsvoering van de sorteerbedrijven enorm onder druk te zetten.
Afsluitdatum: 24 augustus 2015
E
igenlijk ben ik zelf een groot voorstander van het zoveel mogelijk gescheiden inzamelen van ‘textiel’ in de breedste zin van het woord. Daar waar ik in het verleden stampij maakte over het vaatdoekje in de textielcontainer en ik het principe aan de kaak stelde van het verschuiven van de verbrandingskosten van de lokale gemeenten naar de sorteerbedrijven, gaat het nu over het verwerken van alle textiel. Het vaatdoekje is al lang geen onderwerp meer in de discussie. De discussie gaat nu over ‘voor- en of nascheiding.’ Het gaat over aanbestedingen en ‘sociaal return.’ Een mooi Nederlands woord voor onze mensen van de sociale werkplaatsen en andere moeilijk plaatsbare werkelozen uit de kaartenbak van de sociale dienst. Over de schutting gegooid van het bedrijfsleven, zoals VNO-NCW voorzitter Hans de Boer kort geleden in het NoordHollands dagblad schreef.
Vechtmarkt Voor mij als sorteerder betekent het dat de kwaliteit van dat wat we inkopen zienderogen achteruitgaat. Het idee dat wij textiel moeten verwerken en geen herdraagbare kleding is goed! Wij zijn een afvalverwerkend bedrijf en daar moeten we ons aan aanpassen. Niets mis mee. De redenering was als volgt: als je steeds meer textiel inzamelt, zal de kwaliteit van het ingezamelde materiaal verslechteren. Dat is niet erg wanneer de prijs navenant zal dalen. Er worden tenslotte meer kilo’s ingezameld dus per saldo hoeft de inzamelaar er niet op achteruit te gaan in zijn opbrengst. Daar gaat het echter mis. Er is een nieuw element aan de discussie toe-
www.recyclingmagazine.nl / nr. 5 - september 2015
46-47_mapapier-textiel.indd 47
gevoegd. Het element van de aanbesteding. Er wordt in de ‘vechtmarkt’ van het inzamelen van het textiel volop gebruikgemaakt van dit vechtprincipe. Het heet alleen heel netjes ‘aanbesteding.’ Er wordt op kilo’s geboden, veelal met de toevoeging van het social return element. De gemeenten krijgen een kiloprijs gegarandeerd, maar er wordt nergens gesproken over de kwaliteit van het materiaal. Wanneer er dus meer uit de grijze bak wordt gescheiden, heeft de gemeente een hogere opbrengst. Het volume neemt toe maar intussen blijft de prijs gelijk. Een belangrijke misser in het proces. Prima vindt de betreffende gemeente, meer uit de grijze bak gescheiden en ook nog een hogere opbrengst. Maar voor de sorteerbedrijven is dit een ramp. Het materiaal is duur en sterk vervuild. Lag de materiaalvervuiling in het verleden rond de drie procent, inmiddels steeg dat percentage naar twaalf! Het percentage ondersoorten, lees recyclemateriaal, stijgt terwijl de prijzen voor de ondersoorten in 2014 halveerden. Daarnaast daalde het herdraagbare deel door de ‘fast fashion’ intrede van slechte kwaliteit. Kortom, het ketendeficit, een situatie waarin de kosten in de keten de opbrengsten overstijgen, komt snel dichterbij. De sorteerbedrijven maken verlies. Onderhandelen met de inzamelaars is lastig want die hebben zich in de val van de aanbesteding gemanoeuvreerd. Alleen de lokale overheden spinnen garen bij deze constructie. Aanbestedingen leiden tot een ongezonde situatie. Het grote geld is alleen te halen daar waar er op een ondoorzich-
tige, niet transparante wijze wordt gesorteerd. Dat gebeurt veelal in het buitenland, aan het zicht onttrokken, onder slechte arbeidsomstandigheden. Duurzaamheid staat hier haaks op het begrip van de aanbestedingen.
De markt De inzameling van textiel verloopt goed. Volumes zijn er ruimschoots maar de kwaliteit is slecht. Er ontstaan hier en daar voorraden. Voor wat betreft de markt wil ik een onderverdeling maken in materiaalhergebruik (ondersoorten als recyclingmaterialen en poetslappen) en producthergebruik (herdraagbare kleding). De markt voor materiaalhergebruik blijft heel slecht. Alle materialen zijn te vermarkten maar tegen zeer lage prijzen. Soms zelfs tegen een negatieve opbrengst. De markt voor producthergebruik is goed. De Afrikaanse markt vraagt en de betalingen zijn op orde. Er is een voorzichtige opening in de Oekraïne. Klanten van voor de onrust proberen hun bedrijven weer nieuw leven in te blazen. n Hans Bon Wieland Textiles Wormerveer Bestuurder VHT
47 26-08-15 16:11
Bekijk Recyclingmagazine.nl nu op uw smartphone of tablet Omdat u ook onder weg of op locatie op de hoogte wilt blijven van het laatste nieuws en ontwikkelingen heeft Recycling Magazine de website geoptimaliseerd voor uw smartphone of tablet. Zodat u altijd op de hoogte bent, ook onderweg en op locatie!
Ga naar www.recyclingmagazine.nl/nieuwsbrief en meld u aan voor de gratis nieuwsbrief
2014-0089 Recycling devices 230x300 mm.indd 1
08-05-14 15:49
Topvermelders op www.recyclingmagazine.nl
Jansen Recycling Group www.jansengroup.com
ANDRIN Magnetic Systems www.andrin-magnets.com
Number 1 in magnet systems www.kwsupply.com
Aquaco BV www.aquaco.nl
Adbulco Trading www.adbulco.com
MaTech BV www.matech.nl
TBK Equipment - TBK Group www.tbkgroup.com
Bronneberg BV www.bronneberg.nl
Nihot Recycling Technology B.V. www.nihot.nl
Jansen Recycling BV www.ajansenbv.com
www.ovurecycling.nl
Rigter Handelsonderneming Kinshofer Nederland www.kinshofer.nl
Den Ouden Groep www.denoudengroep.com
Bollegraaf Recycling Solutions www.bollegraaf.nl
LoTraCo www.lotraco.nl
Goudsmit Magnetic Systems BV www.goudsmit-magnetics.nl/ recycling.html
XTAC Analytical B.V. www.xtac.nl
Arvi Demolition Tools www.arvi-demolitiontools.com
Bakker Magnetics BV www.bakkermagnetics.nl
www.consystems.nl
Renes Oud Papier BV www.renes.nl
BSF Expeditie B.V. www.bsf.nl
Geveke Technical Solutions www.geveke-technicalsolutions.nl
Precia-Molen, Breda www.preciamolen.nl
Ook uw logo op deze pagina? Neem contact op met Lida Meyers tel. 088 2944 738
[email protected] Fred Balduk tel. 088 2944 741
[email protected]
auto-onderdelen
STIBA dertig jaar jong
Van autosloop naar autodemontage naar….. Op donderdag 11 juni – net na het afsluiten van RMB juninummer – vierde Stiba (brancheorganisatie voertuigen demontagebedrijven) haar dertig jarig jubileum. Plaats van handeling, het Aviodrome in Lelystad. Ruim 140 genodigden woonden het jubileum bij. Niet alleen leden van STIBA en/of OSVN, maar ook veel relaties uit de branche waren getuige van een interessant congres met meerdere sprekers. Henk Meinen
Ed Nijpels: “U hebt de zaken op orde” Oud politicus Ed Nijpels complimenteerde de Stiba met al hetgeen in dertig jaar door haar en haar leden is gepresteerd. “U bent in dertig jaar geëvalueerd van autoslopers naar autodemontagebedrijven. Daar mag u buitengewoon trots op zijn. Uw branche ‘deugt’ en dat geldt ook voor uw positie bij de overheid. U hebt de zaken op orde!” aldus Nijpels. Hij noemde verder Stiba een voorloper in de circulaire economie. Hij schatte de positieve effecten van de circulaire economie voor de EU op circa 1400 miljard euro per jaar.
Gabriël van Seumeren: “Wij kunnen veel van elkaar leren” Van Seumeren sprak als voorzitter van de MRF, Metaal Recycling Federatie. Ook hij complimenteerde Stiba met de genomen initiatieven en de bereikte resultaten. “Onze sector en de uwe hebben nauwe banden. En wat mij betreft worden die banden nog verder aangehaald. Wij kun-
‘Volle bak’ in Aviodrome
nen veel van elkaar leren. U bent nu geen autoslopers meer, maar autodemontagebedrijven, wij geen ijzerboeren meer, maar metaalrecyclers. Of nog officiëler: ‘leveranciers van secundaire grondstoffen, die als resultaat van urban mining tot ons komen.’ Een cruciale ketenpartner in de circulaire economie.” Daaraan relativerend toevoegend: “Bent u er nog?” Spreker wees verder op het belang van een effectieve lobby. “Je moet aan tafel
zitten, anders wordt er niet voor je gedekt,” was zijn aansprekende vergelijking.
Oude Essink Business Advies: “De auto als je grote vriend” Spreker nam zijn publiek mee naar de zijns inziens nabije toekomst. Hij zei onder meer: “De auto wordt nog meer je grote vriend, die helemaal zelf rijdt, die de weg weet, die je agenda bijhoudt, de interactie met de omgeving regelt, je sociale media up-to-date houdt, tips, hulp en handreikingen biedt.” Hij voorspelde verder dat de leeftijd van een auto naar 20 jaar gaat en dat de schadekosten gedurende die periode worden gehalveerd. Entertainer Pieter de Rijk sloot het zeer geslaagde congres op buitengewoon komische wijze af.
Ed Nijpels
50 50_stiba.indd 50
Gabriel van Seumeren
Ook RMB (Recycling Magazine Benelux) feliciteert Stiba met dit mooie jubileum. Inhoudelijk meer over Stiba in uw RMB van oktober. n
www.recyclingmagazine.nl / nr. 5 - september 2015
26-08-15 16:11
RECYCLING van a fva l na a r g r o n d s t o f
de enige vakbeurs voor de totale recyclingbranche
evenementenhal gorinchem 3, 4 en 5 november 2015
Maak kennis met de vernieuwde vakbeurs Recycling, welke gecombineerd plaatsvindt met InfraPro; de vakbeurs voor de grond- weg- en waterbouw.
GA NAAR WWW.EVENEMENTENHAL.NL/RECYCLING EN ONTDEK DE VERNIEUWDE BEURS
¤ AA D VO O RR O P ¤
“Onze E-Crane is de beste investering ooit gemaakt door American Shredder.”
REIKWIJDTE 29m HIJSCAPACITEIT 5,5 Ton TOEPASSING Voeden van shredder AANDRIJVING 400 VOLT-110 kW elektrische motor
Richard Kennedy, American Shredder, USA
voor een meer rationeel energieverbruik ELEKTRISCH AANGEDREVEN – GEEN DIESEL MEER BIJVULLEN! Laat de zwaartekracht het werk verrichten en bespaar zo meer dan 50% op uw energiefactuur.
1
KOSTPRIJS
Per behandelde ton zorgt voor een unieke groene oplossing.
2
ONGEËVENAARDE REIKWIJDTE
zorgt voor vervanging van meerdere mobiele machines.
3
ONGEKENDE LEVENSDUUR
Lage onderhoudskosten gedurende meer als 40.000 uur.
www.e-crane.com