INTERGEMEENTELIJK BUREAU
GOOI EN VECHTSTREEK “Samen meer, meer samen” Overleg en samenwerking van de gemeenten Blaricum, Bussum, Hilversum, Huizen, Laren, Muiden, Naarden, Weesp en Wijdemeren
Aan : projectleiders structuurvisie; • • • • • • • •
Blaricum / Laren: Karina de Graaf Bussum: Lilian Teuwen Hilverum: Alfons Simon Huizen: Hans Brasser Muiden: Hilde van Zuijlen Naarden: Margriet Achtereekte Weesp: Jessica Brilman Wijdemeren: Sandra van Dekken
Van : Rob Uijtjens, adviseur ruimtelijke ontwikkeling D.d. : 15 mei 2012
Overzicht basisgegevens ruimtelijke ontwikkelingen in Gooi en Vechtstreek
In ons overleg van 10 april hebben we afgesproken een checklist aan te leggen met de belangrijkste ruimtelijke gegevens die als basis dienen voor onze structuurvisies. Een zekere mate van harmonisatie van deze gegevens voor de verschillende visies is wenselijk. Het betreft: • bodemgebruik • demografische ontwikkeling • woningmarkt • economische ontwikkeling • bereikbaarheid (weg en openbaar vervoer) • sociaal-culturele voorzieningen • groen-blauwe structuur Aanvullingen en correcties van jullie kant hierop zijn zeer welkom. Ik wil het als een dynamisch bestand gaan beschouwen waaraan voortdurend aanpassingen en uitbreidingen mogelijk en wenselijk zijn. Periodiek kan eruit gepubliceerd worden.
0. Bodemgebruik Opp. totaal (incl. water) [ha] Blaricum
% opp. bebouwd
% opp. landbouw
% opp. bos & natuur
% opp. binnenwater
Woningdichtheid [wo./ha]
1.559
21,2
24,6
17,1
28,5
2,6
809
67,1
4,9
12,6
0,7
18,5
Hilversum
4.626
32,8
12,6
42,0
1,6
8,4
Huizen
2.328
33,5
4,7
19,8
32,3
7,8
Laren
1.240
35,6
4,3
51,9
0,0
4,0
Muiden
3.650
3,8
26,2
4,5
60,4
0,8
Naarden
3.286
12,0
20,8
21,5
35,0
2,3
Weesp
2.190
13,6
70,6
0,9
6,1
3,8
7.654
6,1
35,7
14,8
37,2
1,3
27.342
17,9
25,9
19,9
27,9
4,0
Bussum
Wijdemeren Totaal
1. Demografie Op 1 jan. 2012 telde de bevolking van Gooi en Vechtstreek 245.000 inwoners. Dit aantal is sinds 1990 redelijk stabiel (was toen ook 245.000). Momenteel beschikken we over een regionale bevolkingsprognose ABF, gebaseerd op het landelijke Primos-model (wordt ook door rijk gehanteerd). In totaal raamt ABF een bevolkingstoename van 245 naar 261 duizend in 2030. Dat komt neer op zo’n 0,25% per jaar. Dit is vnl. gebaseerd op de verwachte woningbouw (zie onder 2). Daarom verschilt de bevolkingsgroei per gemeente nogal. Dit blijkt uit onderstaand schema.
Met uitzondering van Huizen wordt voor alle gemeenten een bevolkingsgroei geraamd. Hilversum kent absoluut de grootste groei en Muiden en Weesp in relatieve zin. Opvallend is de voorspelde groei in Bussum en Laren, waar toch nauwelijks bouwlocaties zijn. Hieronder (zie ‘Woningmarkt) wordt daar nader op ingegaan.
2. Woningmarkt In 1990 stonden er 97.800 woningen, in 2000 ruim 104.000 en in 2011 zelfs al 109.600 in onze regio. In ruim 20 jaar tijd zijn er dus netto bijna 12 duizend woningen bijgekomen. De bevolking bleef gelijk, hetgeen een daling van het aantal bewoners per woning (gem. woningbezetting) van 2,5 naar 2, 2 betekent. Het aandeel huurwoningen is in die periode teruggelopen van 43% naar 39 %. Dat geldt voor alle gemeenten. Overigens is in Weesp het aandeel het sterkst teruggelopen (van 51% naar 43 %), waarmee Weesp inmiddels het regionale gemiddelde benadert. Het aantal woningzoekenden is met dit alles niet afgenomen. In 1990 telde de regio 16 duizend geregistreerde woningzoekenden; op dit moment is dat zo’n 18 duizend. Hoewel het registratiesysteem in de loop van de tijd is gewijzigd en absolute cijfers daarom niet geheel te vergelijken zijn, komen woningzoekenden nog steeds moeilijk aan een woning. Het aantrekkelijke woonklimaat en de hoogwaardige werkgelegenheid in onze regio zijn daar debet aan en zullen ook voor veel vraag op de woningmarkt blijven zorgen. De woningvoorraad in Gooi en Vechtstreek zal door nieuwbouw toenemen van de huidige 110 duizend naar 122 duizend in 2030; 12.000 woningen extra dus. ABF gaat ervan uit dat daarmee het aantal inwoners met zo’n 16 duizend zal toenemen. Dat is ondanks een verdere afname van de gem. woningbezetting een flinke groei. Van ‘krimpregio’ is dus voorlopig geen sprake. Uiteraard is hierbij wel belangrijk in te schatten hoe kansrijk alle bouwprojecten zijn in verband met het herstel van de woningmarkt, de bouwcrisis en de economische recessie in het algemeen. Het groeiende woningaanbod per gemeente ziet er als volgt uit.
Vooral voor Hilversum wordt een forse toename voorzien; zo’n 6 duizend woningen, de helft van het regionale totaal.
3. Economie en arbeidsmarkt Onze regio heeft een sterke, gevarieerde economie. Hoewel het aantal bedrijfsvestigingen in de regio het laatste decennium licht is gestegen (van 19 naar 20 duizend) is de werkgelegenheid licht gedaald van ruim 110 duizend naar 107 duizend. Voor de verschillende, grotere bedrijfssectoren levert dat het volgende beeld op qua werkgelegenheid. De handel – vooral detailhandel - is de grootste werkgever met de zorgsector op de 2de plaats. Informatie en communicatie (w.o. de mediasector is derde qua grootte.
Uit de Bedrijvenmonitor van iLocator blijkt het volgende voor wat betreft de bedrijvigheid op bedrijfsterreinen in de regio. Nog geen 10 % van de bedrijfsvestigingen zijn op (29) bedrijfsterreinen gevestigd. Deze bedrijven bieden werk aan ruim 34 duizend werknemers, bijna 1/3 van het totaal. Daarbij is de sector (groot)handel het meest in aantal vertegenwoordigd. Qua werkgelegenheid is de informatie en communicatiesector daar het sterkst aanwezig (en het Mediapark als grootste).
a
a
a
a
n
t
n
m
t
e
a
t
e
b
e
r
v
l
j
e
j
a
e
i
k
b
g
r
r
o
k
d
e
l
r
e
w
a
p
w
l
e
n
p
l
a
d
a
o
a
v
d
e
n
2
n
1
e
e
n
t
h
u
e
u
h
r
u
/
k
u
o
r
o
/
k
o
o
4
p
1
8
7
.
4
2
2
p
9
7
3
t
t
e
s
c
k
i
e
r
e
b
2
9
1
2
0
1
3
6
m
2
L
a
n
d
b
o
u
w
,
b
o
s
b
o
u
w
e
n
v
i
s
s
e
r
i
j
0
0
0
0
W
i
n
n
i
n
g
v
a
n
d
e
l
f
s
t
o
f
f
e
n
I
n
d
u
s
t
r
i
e
1
8
2
5
8
4
3
P
r
e
o
d
n
u
g
c
e
t
k
i
o
e
e
e
l
n
d
d
e
l
i
u
s
t
c
r
h
i
b
u
t
i
e
v
a
n
e
n
h
a
n
d
e
l
i
n
e
l
e
k
t
r
i
c
i
t
e
i
t
,
a
a
r
d
g
a
s
,
s
t
o
o
m
t
1
2
4
5
W
i
n
n
i
n
g
e
n
d
i
s
t
r
i
b
u
t
i
e
v
a
n
w
a
t
e
r
6
6
5
B
o
u
w
n
i
j
v
e
r
h
e
i
d
1
4
3
1
5
1
7
8
7
1
8
7
1
1
7
8
G
r
o
o
t
-
e
n
d
e
t
a
i
l
h
a
n
d
e
l
5
7
V
e
r
v
o
e
r
e
n
o
p
s
l
a
g
5
1
L
o
g
i
e
s
-
,
m
a
a
l
t
i
j
d
-
e
n
d
r
a
n
k
v
e
r
s
t
r
e
k
k
i
n
g
1
9
1
0
0
I
n
f
o
r
m
a
t
i
e
e
n
c
o
m
m
u
n
i
c
a
t
i
e
1
9
3
7
9
1
5
1
8
1
1
4
7
F
i
n
a
n
c
i
ë
l
e
i
n
s
t
e
l
l
i
n
g
e
n
8
8
9
4
A
d
d
v
i
i
e
s
n
e
s
r
t
i
v
n
g
e
,
r
l
o
e
n
n
i
d
n
e
r
z
o
e
k
e
n
o
v
e
r
i
g
e
s
p
e
c
i
a
l
i
s
t
i
s
c
h
e
z
a
k
e
l
i
j
k
e
g
2
5
6
0
5
V
e
r
h
u
u
r
v
a
n
r
o
e
r
e
n
d
e
g
o
e
d
e
r
e
n
e
n
o
v
e
r
i
g
e
z
a
k
e
l
i
j
k
e
d
i
e
n
s
t
v
e
r
l
e
n
i
n
g
8
9
2
5
O
p
v
e
e
r
n
z
b
e
k
e
r
a
a
e
r
r
i
b
n
e
g
s
e
t
u
u
r
,
o
v
e
r
h
e
i
d
s
d
i
e
n
s
t
e
n
e
n
v
e
r
p
l
i
c
h
t
e
s
o
c
i
a
l
e
n
4
4
8
1
O
n
d
w
i
j
s
3
3
1
2
3
2
5
8
0
G
e
z
o
n
d
h
e
i
d
s
-
e
n
w
e
l
z
i
j
n
s
z
o
r
g
4
5
2
C
u
l
t
u
u
r
,
s
p
o
r
t
e
n
r
e
c
r
e
a
t
i
3
e
5
6
5
4
O
v
e
r
i
g
e
d
i
e
n
s
t
v
e
r
l
e
n
i
n
4
g
0
4
4
7
H
u
E
i
s
h
o
u
d
e
n
s
a
l
s
w
e
r
k
g
e
v
e
r
0
0
0
0
x
t
r
a
t
e
r
r
i
t
o
r
i
a
l
e
o
r
g
a
n
i
s
a
t
i
e
s
e
n
l
i
c
h
a
m
e
n
1
7
4
1
3
4
bron: Bedrijvenmonitor iLocator Gooi en Vechtstreek
De beroepsbevolking in Gooi en Vechtstreek wordt door de MRA geschat op 113 duizend personen. De arbeidsparticipatie is ca. 70% van de beroepsbevolking (15 – 64 jaar), zoals ook voor de gehele MRA geldt en iets boven het landelijk gemiddelde. We constateerden al een werkgelegenheid van 107 duizend; er is dus sprake van een uitgaand pendelsaldo van ca. 6 duizend personen.
2
2
0
bron: ‘Metropoolregio Amsterdam in cijfers’ (Bureau O+S; gem. Amsterdam)
De werkloosheid schommelt al jarenlang tussen de 3 en 5% ( 5 tot 7 duizend pers.), ook voor jongeren (< 27 jaar). Eind maart 2012 stonden 6.003 werklozen (5%) ingeschreven. Een jaar eerder waren dat er 6.134. De recessie vertaalt zich dus nog niet in een oplopende werkloosheid. De beroepsbevolking in onze regio kent een hoog kwaliteitsniveau en dito inkomen. In onderstaande tabel zijn de huishoudeninkomens van de periode 2000 – 2010 aangegeven. 2000
2005
2009
Blaricum
40,9
46,5
56,8
Bussum
29,3
36,8
41,9
Hilversum
27,2
31,7
36,3
Huizen
29,8
35,1
38,8
Laren
36,4
42,6
47,2
Muiden
32,8
39,5
42,7
Naarden
33,6
42,2
47,1
Weesp
26,9
30,2
34,7
Wijdemeren
30,5
36,0
41,4
Gemiddelde
29,7
35,2
40,0
Nederland
25,9
30,0
34,3
Economische prognoses zijn een hachelijke zaak. Door de MRA (Metropoolregio Amsterdam) worden verschillende varianten doorgerekend die variëren tussen 0% en 20% economische groei tot 2030. Aangenomen mag worden dat de werkgelegenheidsontwikkeling daar substantieel onder blijft als gevolg van een steeds verder toename van de productiviteit. Het is daarom realistisch om rekening te houden met enige groei van de bedrijvigheid en een lichte afname van de werkgelegenheid in de regio tot 2030. Omtrent de detailhandel is het volgende bekend. 2003
2012
66
78
366
385
60
40
-
111
1.699
1.529
180
205
Drogisterijen
45
43
Doe-het-zelf zaken
71
46
Cafés, koffiehuizen
117
85
Supermarkten Restaurants, snackbars e.d. Postkantoren, banken Pinautomaten Overige detailhandelwinkels Kappers
Bakkers
64
59
2.176
2.581
4. Bereikbaarheid (weg en openbaar vervoer) Onze regio is dankzij een veelzijdige infrastructuur goed bereikbaar via de weg en het spoor. Ook via het water zijn er vele mogelijkheden voor zowel beroepsvaart als voor de watersport.
Wegen A1 Voor het deel tussen Bussum en Eemnes zijn in de periode tot 2012 spitsstroken aangelegd. Voor het westelijke deel tussen knooppunt Muiderberg en Diemen is een Tracébesluit genomen (€4,5 miljard) en wordt de komende jaren de capaciteit aanzienlijk vergroot. Bij Muiden wordt daarbij ook een aquaduct aangelegd, zodat het verkeer geen oponthoud meer ondervindt door een open Vechtbrug. Het oostelijk deel vanaf knooppunt Eemnes wordt de komende jaren uitgebreid tot 2x4 stroken. A2 De A2 tussen de N201 (Vinkeveen) en Amsterdam is inmiddels flink verbreed tot 2 x 5 rijstroken. A27: De A27 vanaf knooppunt Eemnes richting Utrecht wordt de komende jaren (2014 – 2016) uitgebreid naar 2x3 stroken. Voor het deel ten noorden van dit knooppunt zijn nog geen vigerende uitbreidingsplannen, hoewel nut en noodzaak in een voorverkenning door RWS en regio is aangetoond. Wellicht dat de uitbreiding van Almere en de rijksstructuurvisie RRAAM aanleiding vormen om tot
uitbreiding te besluiten. Daarvoor zal een MIRT-procedure moeten worden doorlopen, die veel tijd vergt. Vóór 2020 valt dus geen uitbreiding te verwachten Provinciale wegen intensiteiten (werkdagen) in 2007, 2008 en 2009 Naam weg
Van
N201 N201 N201
Provincialeweg Vreelandseweg Vreelandseweg
N201
Vreelandseweg
N236 N236 N236 N236 N236 N236 N236 N417 N523 N523 N523 N523
Gooilandseweg Gooilandseweg Gooilandseweg Loodijk Franse Kampweg Franse Kampweg Bussummergrindwg Utrechtseweg Dammerweg Spiegelweg Randweg Gabrielweg
N524 N524 N525
Naarderweg Naarderweg Hilversumseweg
Sluisje N523 Gabrielweg Molenend / Kortenhoefsedijk 's Gravelandse Vaartweg / Zuidereinde G.J. Weiferingsdreef / C.J. v. Houtenweg Lage Klompweg N523 Dammerweg Hollands End Noordereinde Meentweg Franse Kampweg Vuurse Dreef N236 Gooilandseweg Hinderdam Lange Wetering Middenweg Nieuwe Crailoseweg / Witte Kruislaan Bussumergrintweg Op/afrit A1
Tot N523 Gabrielweg Molenend 'Zuidereinde Diependaalsel. Lage Klompweg Dammerweg Hollands End Noordereinde Meentweg Naarderweg Struikheiweg Noodweg Hinderdam Hinderdam Middenweg N201 Bussumergrintweg Fr. Kampweg Oude Postweg
2007
2008
2009
19827 19722 17500
18229 18759 16650
18583 18654 16550
21050
20109
20000
13029 13232 11719 12500 16984 16850 23374 9737 3600 3580 5000 4998
13060 14011 11800 12428 16831 17123 22067 9170 3650 3612 4750 4750
12615 13146 11839 12617 17071 17350 19596 9110 3800 3824 5150 5170
15778 15800 26906
16127 16150 24694
15881 15900 24300
In het algemeen zijn deze intensiteiten de laatste jaren wat afgenomen. Verreweg het drukst is de route van en naar de A1 tussen Hilversum en Laren (N525). Daarna is de route van de N201 - Diependaalselaan (Hilversum) en de N236 bij Bussum zeer druk. Deze intensiteiten zetten zich voort o[p het gemeentelijke wegennet. Lokale wegen Voor de belangrijkste doorgaande wegen in onze regio gelden de volgende intensiteiten: door gemeenten aan te geven In 2006 is in opdracht van het Gewest een analyse gemaakt1 van de te verwachten ‘verkeersdruk’ in 2020 op deze wegen. Dat heeft onderstaand beeld opgeleverd met als potentieel kritische wegvakken in 2020 (in rood aangegeven): * Randweg –oost in Blaricum/Huizen * N236 direct ten westen van Weesp * N525 Laren – Hilversum * Aansluiting A1 bij Bussum en Naarden * Aansluitingen A27 bij Hilversum
1
door bureau Goudappel Coffeng
Dit jaar wordt weer opnieuw voor deze wegen een doorrekening uitgevoerd met het regionaal verkeersmodel om een actueel inzicht te krijgen in de mogelijkheden van doorstroming op langere termijn (2020 en 2030).
Openbaar vervoer In Hilversum – intercitystation - stoppen en vertrekken de meeste treinen, te weten 18 per uur (werkdagen); 4 per uur naar Utrecht, 6 per uur naar Amersfoort , 2 per uur naar Almere, 4 per uur naar Amsterdam en 2 per uur naar Schiphol. Het aantal in- en uitstappers wordt geraamd op ………. Weesp is ook een druk bezocht station, omdat daar ook de treinen tussen Amsterdam,/ Schiphol en Almere stoppen. Het busvervoer in onze regio wordt middels 3 concessies geregeld. De concessie Gooi en Vechtstreek (prov. N-Holland) is verreweg de grootste concessie met rond de 50 miljoen reizigers kilometers. Deze ontwikkelde zich het laatste decennium als volgt.
Daarnaast werd de regio ook bediend door concessies vanuit Flevoland (Almere – Muiden – Amsterdam en Almere - Hilversum) en Utrecht (Loenen – Hilversum, Soest – Hilversum en Maartensdijk - Hilversum). Het streekvervoer in onze regio ziet er met de nieuwe dienstregeling (2012 – 2018) als volgt uit.
De intensiteiten op deze lijnen wisselen sterk van 3 per dag (Nederhorst – Hilversum) tot 14 per uur (carpoolplaats Blaricum – Hilversum). Met de proef van de sneldienst Almere-Utrecht
vanaf april 2012 (nog niet op kaartje aangegeven) is het aantal stops bij Blaricum zelfs nog groter ! In totaal vervoerderde Connexxion in 2010 …. reizigers in dit concessiegebied. De OV-taxi rijdt sinds januari 2012 niet meer. Reizigers vanuit het landelijk gebied waar geen lijndiensten van streekvervoer aangeboden worden, zijn voortaan aangewezen op eigen vervoer.
5. Sociaal – cultureel Onderwijs Scholen basisonderwijs Blaricum
Vest. voortgezet onderwijs
Leerlingen basisonderwijs
Leerlingen voortgezet onderwijs
4
1.082
0
0
Bussum
11
3.766
5
3.965
Hilversum
27
7.598
9
6.887
Huizen
12
3.702
2
2.191
Laren
5
1.009
2
1.826
Muiden
3
888
0
0
Naarden
6
1.755
2
658
Weesp
5
1.282
1
1.105
Wijdemeren
12
2.348
0
0
Totaal
85
23.430
21
16.632
Sport
Cultuur ( musea/theaters, bioscopen, manifestaties e.d.) In onze regio zijn 23 culturele voorzieningen en openluchtmanifestaties aanwezig. In de tabel is aangegeven hoe deze over de gemeenten verspreid zijn. Overigens bestaat de indruk dat deze gegevens nog niet compleet zijn !
Musea/Theaters Blaricum Bussum Hilversum Huizen Laren Naarden Muiden Weesp Wijdemeren Totaal
2 5 1 1 1 1 1 12
Bioscopen, filmhuizen 1 3
Openbare ateliers 1
Cult. manifestaties 1 1 1 1 1 1
4
1
6
bron: VVV Gooi en Vechtstreek
Openluchtrecreatie Fietsroutes De regio Gooi en Vechtstreek onderscheidt zich door een zeer gevarieerd landschap, rijk aan natuur en cultuurhistorie. Plassen en meren, de rivier de Vecht, cultuurhistorische vaarten, open veenweidegebieden, engen en meenten, bossen en heidevelden, landgoederen en buitenplaatsen, lommerrijke villagebieden, (jonge) monumenten, bijzondere musea en vestingsteden. Bovendien maakt het gebied onderdeel uit van de Nieuwe Hollandse Waterlinie en de Stelling van Amsterdam. Het is er allemaal op korte afstand van elkaar, goed ontsloten en bereikbaar. Onderstaand fietsroutenetwerk is door het Gewest en de provincie Noord-Holland ontworpen en met signaleringsborden aangegeven (2007).
fietsroutes in Gooi en Vechtstreek
Toeristische informatiepunten TIP's In de regio Gooi en Vechtstreek is een netwerk van 16 toeristische informatiepanelen (TIP’s) gerealiseerd. De kantelpanelen, voorzien van een regionale en een lokale zijde, geven informatie over de toeristische activiteiten in de regio. Het project is opgeleverd in augustus 2008. Het project is procesmatig begeleid door Leisure Result en het Gewest Gooi en Vechtstreek.
(http://www.gewestgooienvechtstreek.nl/Nieuws-Toeristische-informatiepunten-TIP-s.aspx)
Kanoroutes Onderstaande kanoroute is in 2010 tot stand gebracht in samenwerking met Provincie Noord-Holland, Waternet, Programmabureau Groene Uitweg, Recreatie Midden-Nederland, Natuurmonumenten, de Nederlandse Kanobond, de Toeristische Kanobond Nederland en Grontmij. De route is mede gefinancierd vanuit de Provincie Noord-Holland, de gewestgemeenten en de Europese Unie.
Brochure “Kanoën in Gooi en Vechtstreek”, Gewest Gooi en vechtstreek
Leefstijl (uit Leefstijlatlas provincie N-Holland) De regio Gooi en Vechtstreek kent een wat gemengd profiel (zie onderstaand kaartbeeld). De gehele regio kent een oververtegenwoordiging van de Ondernemend Paarse leefstijl vergeleken met zowel het landelijk gemiddelde als ook het provinciaal gemiddelde. Dit is typerend voor deze regio. De twee leefstijlen die het grootst zijn, Uitbundig Geel en Rustig Groen (beide 21%), zijn ook licht oververtegenwoordigd. Enerzijds zijn er dus relatief veel recreanten met een Ondernemend Paarse leefstijl. Deze recreanten gaan graag op zoek naar nieuwe, verrassende en inspirerende ervaringen. Hun interesse gaat daarbij vooral uit naar cultuur. Maar het zijn ook sportieve en actieve recreanten. Net als de Uitbundig Gele recreanten. Zij gaan er graag op uit met het gezin en zijn dan het liefst actief bezig. Daarbij moet wel iedereen het naar de zin hebben. De Rustig Groene recreant zet zijn gezelschap ook centraal, maar houdt het qua activiteiten wat rustiger. In deze regio zijn de mensen veelal
hoog opgeleid en hebben ze ook een hoog inkomen: 25% heeft een inkomen van 2 keer modaal of hoger (t.o.v. 16% landelijk). Het zijn vaker wat oudere mensen.
bron: Leefstijlatlas provincie N-Holland
Activiteiten De recreanten in de regio Gooi en Vechtstreek gaan er graag op uit. Ze doen veel activiteiten vaker dan gemiddeld in Nederland gedaan wordt. Met name Gele en Paarse recreanten zijn heel actief en doen veel. In de regio worden enerzijds rustigere activiteiten gedaan zoals fietsen, recreëren aan het water, een toertochtje met de auto of varen. Anderzijds gaat men graag zeilen en sporten (joggen, tennis, wintersport etc.). Onder andere de Paarse en Gele recreanten zijn graag op en aan het water te vinden en doen veel aan sport. De Groene recreanten gaan liever rustig fietsen en houden het bij de wat traditionelere sporten. Verder is het bezoek aan attracties en markten hoog. Voor Gele recreanten is er op die plekken veel leuks te doen en te beleven. Al met al wordt er veel gedaan in deze regio. Verschillen tussen de gemeenten Opvallend in de regio Gooi en Vechtstreek is dat alle gemeenten een groot aandeel hebben van recreanten met de Rustig Groene leefstijl. Muiden is hier een uitzindering op, die heeft
meer Uitbundig Gele recreanten evenals Wijdemeren, Hilversum en Huizen. De gemeenten Bussum, Naarden, Laren en Muiden hebben juist veel Paarse recreanten en bijvoorbeeld Blaricum veel Aqua en Blauwe recreanten. Er is in deze regio dus een grote diversiteit te zien. Dit komt terug in de activiteiten die de recreanten uit de verschillende gemeenten graag doen.
6. Natuur, landschap en cultuurhistorie Natura 2000 gebieden De Europese Unie (EU) wil de biodiversiteit in Europa beschermen met Natura 2000. Om de natuur in Europa als geheel te beschermen en te ontwikkelen, werken de lidstaten samen aan Natura 2000. De Nederlandse bijdrage aan dit Europese netwerk van beschermde natuurgebieden bestaat uit ruim 160 gebieden, waarvan 3 in onze regio.
Oostelijke Vechtplassen
Naardermeer
Gooimeer Zuidoever
Natuurbeschermingsgebieden
Groene Uitweg Om de ambities – een duurzaam open en groen, diversen recreatief aantrekkelijk Groene Uitweggebied – te realiseren, wordt op een evenwichtige wijze in het gebied te investeren. Het is helder dat echter niet alle ingediende projecten direct kunnen worden uitgevoerd. Om deze reden hebben de Groene Uitwegpartijen een aantal sterprojecten benoemd. Dit zijn projecten, die een belangrijke impuls aan één of meerdere speerpunten geven en samen een afgewogen pakket vormen dat recht doet aan de ambities van alle partijen in de Groene Uitweg.
Programma Hollandse Waterlinie (2006)
Deltaprogramma IJsselmeergebied
Het Deltaprogramma IJsselmeergebied moet in enkelejaren komen tot een breed gedragen voorkeursstrategie voor het lange termijn peilbeheer en een ontwerp peilbesluit voor het korte termijn peilbeheer. Ten behoeve van de besluitvorming binnen het Nationale
Deltaprogramma, medio 2014, levert het Deltaprogramma IJsselmeergebied in 2014 twee resultaten op: 1. Een ontwerp peilbesluit IJsselmeergebied voor de korte termijn (tot 2035); 2. Een advies voor een voorkeursstrategie voor het peilbeheer op lange termijn (tot ca 2100), vergezeld van een uitvoeringsprogramma op hoofdlijnen. Uiteindelijk zal het kabinet een besluit nemen in het tweede Nationaal Waterplan in 2015 over het Deltaprogramma als geheel.
