22 april 199797-000527 concept-nota Hoofdlijnen ruimtelijk beleid regio Gooi en Vechtstreek
Gooi en Vechtstreek: Meer ruimte voor bedrijventerreinen, overleg met ondernemersverenigingen Het bebouwde deel van de voormalige legerplaats Crailo zal ontwikkeld worden tot een hoogwaardig bedrijfsterrein. De Blaricummermeent zou een reservelocatie kunnen zijn voor bedrijven, afkomstig van bestaande terreinen die geherstructureerd zullen worden. Dit blijkt uit het voorlopig standpunt van Gedeputeerde Staten van Noord-Holland over de nota 'Hoofdlijnen van het ruimtelijk beleid voor de regio Gooi- en Vechtstreek'. De nota is een tweede stap naar een nieuw streekplan Gooi- en Vechtstreek en wordt de komende weken in de regio besproken. Op korte termijn worden de ondernemersverenigingen in de regio uitgenodigd voor overleg. Mede naar aanleiding van signalen uit de regio hebben GS zich ingespannen om ruimte voor nieuwe bedrijventerreinen te vinden in Het Gooi en de Vechtstreek, een gebied met hoge landschappelijke en natuurwaarden waarop GS zuinig willen zijn. Het beleid van het rijk en de provincie is afgestemd op bescherming van deze waarden. Dit geldt vooral in het buitengebied zoals de groene bufferzones, het Groene Hart en de waardevolle landschappen. De provincie vindt wel dat bij de uitvoering van het rijksbeleid in sommige gevallen maatwerk geleverd moet kunnen worden. De provincie zal weloverwogen omgaan met nieuwe ontwikkelingen in de regio Gooi en Vechtstreek. Deze zullen vooral binnen het bestaand stedelijk gebied plaatsvinden door middel van verdichting, herstructurering en een beter gebruik van de voorraad woningen, gebouwen, water, infrastructuur en openbaar vervoer. Nieuwe ontwikkelingen moeten wel samengaan met maatregelen om negatieve effecten voor het leefmilieu op te heffen.
2 Bedrijventerreinen De provincie heeft bij vestiging van nieuwe bedrijven voorkeur voor een selectieve toepassing: herstructurering van bestaande bedrijventerreinen, de mediasector (multimedia-sector + ondersteunende bedrijvigheid), research & development en high-tech industrie, dienstverlening en topsegment kantorenmarkt. De provincie zal de oprichting van een regionale ontwikkelingsmaatschappij, belast met de uitvoering van deze strategie actief ondersteunen. Om de herstructurering goed van de grond te krijgen zal de provincie zo nodig een nieuw terrein aanwijzen dat speciaal bestemd is voor bedrijven die afkomstig zijn uit herstructureringsgebieden. De Blaricummermeent, nu reservelocatie voor de woningbouw, zou hiervoor een reservelocatie kunnen zijn. Het bebouwde deel van de voormalige legerplaats Crailo zal ontwikkeld worden tot een hoogwaardig bedrijventerrein. In totaliteit zal het aanbod van nieuw bedrijventerrein in het gebied zelf ruim 70 ha zijn. GS zullen onderhandelen met de betrokken overheden en het bedrijfsleven om de resterende behoefte aan bedrijventerreinen in Almere en/of Amersfoort op te vangen. Samen met het bedrijfsleven en de gemeenten zullen GS de 'regionaal economische strategie' concreet vormgeven. Wonen De provincie volgt in de regio het beleid van de compacte stad. Dat wil zeggen dat er in principe geen grote uitbreidingslocaties voor woningbouw ontwikkeld worden. Dit beleid geldt ook voor dorpen en kernen. Door middel van bebouwingscontouren wordt per kern bepaald waar de grens van verstedelijkingsmogelijkheden liggen. Het woningbouw- en huisvestingsbeleid zal extra aandacht geven aan de huisvesting van jonge mensen en gezinnen uit de regio zelf afkomstig. Tot 2010 kunnen in de regio 5.500 woningen worden gebouwd (exclusief 1600 woningen die tot 2000 in Almere ten behoeve van de regio gebouwd worden), het merendeel in Hilversum. GS verzoeken de gemeente Hilversum om de komende maanden een structuurvisie voor Hilversum-Oost te maken, zodat de problemen en oplossingen daarvoor in een samenhangende wijze zichtbaar worden gemaakt. GS overwegen in Aetsveld-West (Weesp) in een beperkte omvang een wat ruimere bebouwing in het groen. Het resterende deel van het gebied zou kunnen worden bezien in combinatie met de versterking van het bos in Naarden. Dit vergt nadere studie. Verkeer en vervoer Mede door het compacte-stadbeleid wil de provincie de groei van de automobiliteit in de regio terugdringen. Andere vormen van vervoer worden verruimd: versneld verbeteren van het openbaar vervoer, in het bijzonder door het realiseren van een regionaal hoogwaardig openbaarvervoernetwerk; verbeteren en uitbreiden van het fietsnetwerk. Het bestaande (regionale) wegennet zal zo efficiënt mogelijk moeten worden benut. Het locatiebeleid - het juiste bedrijf op de juiste plaats - wordt toegepast voor bedrijven en voorzieningen. De provincie heeft een voorkeur voor verruiming van de autosnelweg A1, met een zo beperkt mogelijke ruimtebeslag. Daarbij hoort onder meer een tunnel onder de Vecht en dubbelgrondgebruik zoals overkluizing van de A1 in het Gooi. Definitieve besluitvorming hierover vindt plaats in het kader van de zogenaamde CRAAG-studie.
3 Natuur en landschap De provincie streeft naar een robuuste landschappelijke en ecologische structuur. Dit wordt bereikt niet alleen door behoud van de bestaande goede landschappelijke en cultuurhistorische kwaliteiten zoals de Stelling van Amsterdam, maar ook door: het opnemen van de begrenzing van het Groene Hart, de bufferzones, de aanwijzing van ecologische zones, de bebouwingscontouren, agrarische kerngebied, natuurkerngebieden en milieubeschermingsgebieden. Op beperkte schaal zijn buitenplaatsen en nieuwe landgoederen mogelijk. Overleg in de regio Het voorlopig standpunt van GS over de nota 'Hoofdlijnen' zal gedeputeerde Tielrooij de komende weken in de regio bespreken. Ook de regio zelf zal over de nota discussiëren: de gemeentelijke en gewestelijke portefeuillehouders ruimtelijke ordening, raadscommissies en gemeenteraden. Op 13 mei aanstaande is een bijeenkomst waarvoor diverse maatschappelijke groeperingen zijn uitgenodigd zoals bedrijfsleven, natuur- en milieuorganisaties, bewonersgroepen, genteresseerde burgers. Binnenkort is er overleg met de Kamer van Koophandel en de ondernemersverenigingen in de regio. In de overleggen wordt aangegeven waarom de marges voor nieuw beleid in de Gooi- en Vechtstreek smal zijn, over welke aspecten nog wel discussiemogelijkheden zijn en op welke wijzen men kan bijdragen in de meningsvorming. Op 14 mei vergadert de Provinciale Planologische Commissie over het voorlopig standpunt. Op 16 mei houden de PPC, de statencommissie en de gemeentebestuurders een excursie in de regio. De nota wordt op 21 mei besproken in de stuurgroep Gooi en Vechtstreek (bestuurders van provincie, gewest en gemeenten) en op 23 mei in de statencommissie ruimtelijke ordening en volkshuisvesting. In juni aanstaande nemen GS een definitief besluit over de nota. Alle discussies kunnen ideeën en gedachten opleveren voor het volgende deel van het streekplan. In het najaar wordt het concept-streekplan opgesteld, vervolgens het ontwerp-streekplan dat naar verwachting begin 1998 ter visie zal worden gelegd. Naar verwachting medio 1998 zullen provinciale staten het streekplan vaststellen. Inlichtingen: Raimond Fillet, tel. 023 514 44 09. E-mail:
[email protected] http://www.noord-holland.nl
4
5
Titel:Pb Concept-nota Hoofdl ruimt. bel. Gooi en Vechtstr. 22-04-1997 Datum:22-04-1997 Nummer:97-000527 Documenttype:Persbericht
