GEOplaner KFT Veszprém, Veszprém, József Attila u. 40

TERVJEGYZÉK PÉTFÜRDŐ, ÁLLOMÁS UTCA FELÚJÍTÁS ÚTÉPÍTÉSI TERVE Tsz: 717/15

Tervjegyzék Tervezői nyilatkozat Műszaki leírás Közműnyilatkozatok

Tervlapok U-1 Átnézeti helyszínrajz U-2. Részletes helyszínrajz U-3 Hossz-szelvény U-4 Mintakeresztszelvények U-5 Keresztszelvények

1:250 1:1000/100 1:50 1:100

GEOplaner

GEOplaner KFT

Veszprém, 2015.04.

8200 Veszprém, József Attila u. 40. Terv megnevezése:

Tervszám: 717/15

PÉTFÜRDŐ, ÁLLOMÁS UTCA FELÚJÍTÁS ÚTÉPÍTÉSI TERVE

TERVEZŐI NYILATKOZAT Alkalmazott Útügyi Műszaki Előírások: e-UT 03.00.21 e-UT 03.01.11 e-UT 03.02.21 e-UT 03.05.12 e-UT 03.07.12 e-UT 03.07.23 e-UT 05.01.11 e-UT 05.02.11 e-UT 06.03.13 e-UT 06.03.21 e-UT 06.03.42 e-UT 06.03.52

Úttervezési rajzok tartalmi és formai követelményei Közutak tervezése Közutak melletti ingatlanok, kiszolgáló létesítmények útcsatlakozása Akadálymentes közúti létesítmények Közutak víztelenítésének tervezése A gyalogosközlekedés közforgalmi létesítményeinek tervezése Útépítési zúzottkövek és zúzott kavicsok 3. rész Útépítési aszfaltkeverékek. Aszfaltbeton(AC) Aszfaltburkolatú útpályaszerkezetek méretezése és megerősítése Út-pályaszerkezeti aszfaltrétegek Betonkő burkolatú pályaszerkezetek tervezése és építése Útpályaszerkezetek kötőanyag nélküli és hidraulikus kötőanyagú alaprétegei

1/1975. (II.5) KPM-BM együttes rendelet: a közúti közlekedés szabályairól 20/1984. (XII.21.) KM rendelet: az utak forgalomszabályozásáról elhelyezkedéséről.

és

a

közúti

jelzések

A vonatkozó rendeleteknek megfelelően  az útépítési és út-víztelenítési és forgalomtechnikai előírások tekintetében megfelel az országos (MSZ) és ágazati szabványok és műszaki előírások követelményeinek,  az alkalmazott műszaki megoldások megfelelnek az általános érvényű és eseti hatósági előírásoknak, helyi rendeleteknek,  az alkalmazott műszaki megoldások és leírások a területrendezési és településrendezési tervekkel, a helyi építési szabályzattal összhangban készült,  megfelelnek a megelőző tűzvédelmi követelmények kielégítéséről szóló rendeletek, szabályzatok, az országos /MSZ/ és ágazati szabványok, a műszaki előírások, illetve az engedélyezett eltérések követelményeinek, az - 1996. évi XXXI. törvény 6. § 2. bekezdés szerint és - 54/2014. (XII.5.) BM rendelet alapján.  a tárgyi dokumentáció a létesítmény / létesítmény-csoport / telepítésére, tervezésére és üzemeltetésére vonatkozó munkavédelmi, biztonságtechnikai szabályok, továbbá egyéb hatósági, tűzvédelmi egészségvédelmi és környezetvédelmi előírások betartásával készült, valamint  ezek érvényesítésének módját, adatait a műszaki leírás megfelelő fejezetei tartalmazzák.

Szép Marianna közlekedés tervező KÉ-k 19-0239

Pétfürdő, Állomás utca felújítás útépítési terve

Tervszám: 717/15

MŰSZAKI LEÍRÁS PÉTFÜRDŐ, ÁLLOMÁS UTCA FELÚJÍTÁS ÚTÉPÍTÉSI TERVE

1./ELŐZMÉNYEK Pétfürdő Község Önkormányzata (8105 Pétfürdő, Berhidai út 6.) megbízásából a Geoplaner Kft. (8200 Veszprém, József Attila utca 40.) készítette Pétfürdő, Állomás utca felújítás útépítési tervét. A tervezett beavatkozás célja Pétfürdő település vasútállomása felé vezető Állomás út felújítása, megfelelő burkolattal való ellátása, a gépjármű- és gyalogos közlekedés korszerűsítése. A tervezés időszakában több egyeztetés zajlott a Megrendelő a tervező és közútkezelő között, amelyeken pontosításra kerültek a terv műszaki tartalmi részei. A tervdokumentáció ezen egyeztetéseken rögzített műszaki megoldásokat tartalmazza. A felszín alatti közművezetékek nyomvonalát a kezelőkkel egyeztettük, a tervlapokon azok nyomvonalát feltüntettük. Az érintett területről 2015. márciusban a tervezéshez szükséges részletes felmérést végeztünk. 2./MEGLÉVŐ ÁLLAPOT A tervezési terület a Pétfürdőn át haladó 7207 sz. Lepsény-Pétfürdő összekötő út belterületi szakaszához (Berhidai út) 22+209.44 km szelvényéhez kapcsolódik. Az Állomás utca vezet a vasútállomás felé. Az Állomás utca 10.50-11.00 méter beépítési szélességű utca. Az út a közterület középvonalában került megépítésre, 5 m szélességgel, így az utcakép szimmetrikus. Az utca aszfalt burkolatú, a burkolatszéleket többnyire kiemelt szegély zárja. Az északi oldalon a kiemelt szegély és a kerítés között rossz minőségű betonlapos járda található. A déli oldalon zöldsáv található. Az útszakasz jelentős hosszeséssel bír a Berhidai út fele. A kapubehajtók változó szélességgel és burkolattal (néhol burkolat nélkül) kerültek kialakításra. Az utcában szükségessé vált az út és járda megfelelő burkolattal való kiépítése a gyalogos közlekedés megfelelő szolgáltatási szintjének biztosítása miatt. Az útszakasz össz-közművesített, közvilágítással rendelkezik. A közvilágítás és a légvezetékek tartóoszlopai a déli oldalon az ingatlanhatár mellett találhatók. A tervezési szakaszon a nyugati végen víznyelők találhatóak.

GEOPLANER VESZPRÉM  JÓZSEF ATTILA UTCA 40. TEL/FAX: 88-328-843  MOBIL: 30-95-91-925 [email protected]  WWW.GEOPLANER.HU

1


Tervszám: 717/15

3./TERVEZETT BEAVATKOZÁSOK Az út és járda felújításra került aszfalt, illetve térkő burkolattal. A tervezett létesítmények kialakítása alkalmazkodik a meglévő burkolatokhoz. A tervezési tengely 0+000 szelvényét a Berhidai út 22+209.44 km szelvényében vettük fel, a végpont a 0+276.86 km szelvényben található. A tervezett út és járda helyszínrajzilag követi a kerítéslábazatok, a burkolatszélek, illetve a meglévő kiemelt szegély geometriáját. Vízszintes vonalvezetés

0+000.00 - 0+125.27 km sz. egyenes 125.27 m hosszon 0+125.27 - 0+175.64 km sz. egyenes 50.37 m hosszon 0+175.64 - 0+220.28 km sz. R= 400.00 m bal ív, alfa= 06° 23' 39.18"; T= 22.34 m; Ih= 44.64 m 0+220.28 - 0+226.19 km sz. egyenes 5.91 m hosszon 0+226.19 - 0+249.83 km sz. R= 60.00 m bal ív, alfa= 22° 34' 22.58"; T= 11.97 m; Ih= 23.64 m 0+249.83 - 0+276.86 km sz. egyenes 27.03 m hosszon

A tervezett út a meglévővel azonos szélességgel, 5.0 m kerül felújításra, a jobb oldali burkolatszélt az állomás előtti térburkolatig K szegély, a bal oldalit a 0+175.64 km szelvényig K szegély, majd a 0+271.40 km sz. végszelvényig kiemelt szegély zárja. Az oldalesés 2.0% változó irányban az U-2 Részletes helyszínrajz szerint. A jobb K szegélyhez a kerítésig zökkenőmentes térkő járda kapcsolódik. A bal oldalon a stabilizált padka 1.00 m széles, oldalesése 5.0% az útburkolat felé. Magassági értelemben a tervezett út és járda követi a meglévő burkolat vonalát, figyelembe véve a meglévő kapubehajtókat. A járda zökkenőmentes térkő burkolattal épül. Ahol szükséges, ott a kapuk és kerítés előtti járdaszakaszok telek felőli burkolatszélének megtámasztására kerti szegély épül. Az 1604 hrsz-ú ingatlan kerítéslábazat magassága alacsony, itt a járda kerítés felüli megtámasztására kerti szegély lezárást terveztünk. Kapubehajtók A gépjármű kapubejárók erősített térkő pályaszerkezettel épülnek, változó, kauszélességgel. A gyalogos bejárók min. 1.0 m szélesek legyenek. A kapubejárók hosszirányban az út felé esnek min 1.0 %-kal. A bejárók oldalsó burkolatszéleinek megtámasztására süllyesztett kerti szegélysor épül. Ahol szükséges, ott a kapu felőli megtámasztáshoz is süllyesztett kerti szegélysort kell építeni. 4. PÁLYASZERKEZETEK A tervezett pályaszerkezet a szegélyépítésnél 50 cm szélességgel:  4.0 cm vtg. AC-11 aszfalt kopóréteg  6.0 cm vtg. AC-11 aszfalt kötőréteg  20.0 cm vtg. Ckt cementstabilizációs alapréteg  20.0 cm vtg. murva ágyazat A tervezett pályafelújítás szerkezete:  min. 4.0 cm vtg. AC-11 aszfalt kopóréteg  szükség szerint a meglévő pályaszerkezet marása


2


Tervszám: 717/15

A tervezett járdák szerkezete:  6.0 cm vtg. zökkenőmentes szürke beton térkő  3.0 cm vtg. 2/5 ágyazó zúzalék  15.0 cm vtg. cementstabilizációs alapréteg  15.0 cm vtg. murva ágyazat A tervezett kapubehajtók szerkezete:  6.0 cm vtg. szürke beton térkő  3.0 cm vtg. 2/5 ágyazó zúzalék  15.0 cm vtg. cementstabilizációs alapréteg  15.0 cm vtg. murva ágyazat 5. FÖLDMUNKA A talajmechanikai feltárások alapján a talajréteg fagyérzékeny és fagyveszélyes kategóriába tartozik. A földmű építésekor a megkívánt tömörség a felső 50 cm-es rétegben Trg 90%, a teherbírás minimum 50 MN/m2. A padkát Trg 95%-ra kell tömöríteni. 6. VÍZELVEZETÉS Az út vízelvezetése a meglévő rendszer segítségével történik. 7. KÖZMŰVEK A közművek nyomvonala a közműtulajdonosok, illetve -kezelők adatszolgáltatásának megfelelően kerültek feltüntetésre. A tervezett kialakítás házi bekötéseket érint. Gázvezeték A terv szerint végzendő munka keresztezi, megközelíti az E.On Közép-dunántúli Gázhálózati Zrt. tulajdonában lévő gázelosztó és célvezeték hálózatot. A gázelosztó vezeték jelenlegi takarása 0.8-1.0 m, amely nem csökkenhet. Az üzemelő gázelosztó vezeték 1.0-1.0 m-es környezetében csak óvatos kézi földmunka végezhető állandó szakfelügyelet mellett. Elektromos hálózat A terv szerint végzendő munka keresztezi, megközelíti az E.On Észak-dunántúli Áramhálózati Zrt. tulajdonában lévő 1 kV-os földkábeleket. A kábelek a szabványostól eltérő mélységben is előfordulhatnak. A föld alatti közművek nyomvonalától 2-2 méteren belül csak kézi földmunka végezhető, keresztezések esetén kutatóárok óvatos kézi kiásásával kell feltárni a kábelek és vezetékek helyét. A közműkezelőkkel a tervközi egyeztetéseket lefolytattuk, az ezekről készült jegyzőkönyveket a tervdokumentáció tartalmazza. Az U-2 Részletes helyszínrajzon feltüntetett közmű nyomvonalakat szolgáltatói, megbízói adatszolgáltatás keretében kaptuk meg. A közmű nyomvonalak helyszínrajzi elhelyezkedése tájékoztató jellegű, fektetési mélységük nem ismert. A közmű nyomvonalak elhelyezkedéséért felelősséget nem vállalunk.


3


Tervszám: 717/15

8. KÖRNYEZETVÉDELEM Az útépítésből adódó útburkolattal kapcsolatos bontási és helyreállítási, valamint felépítményi munkák során keletkező hulladékokat a kivitelezőnek az érvényes jogszabályok szerint kell kezelnie, elhelyeznie, illetve nyilvántartania. Az építés ideje alatt a veszélyes hulladékokkal kapcsolatban a 98/2001. (VI. 15.) Kormányrendeletben foglaltak szerint kell eljárnia a kivitelezőnek. 9. NÖVÉNYZET A tervezett beavatkozás miatt fa kivágására nincs szükség, 13 db fa telepítés történik, amelyeket 1.00x2.00 m-es kerti szegélysorral kell körbeépíteni 10. TERÜLETIGÉNYBEVÉTEL A tervezett járdaépítés a Pétfürdő, 1603 és 1572 hrsz-ú ingatlanokon valósulnak meg. 11. EGYÉB Az építési feladattal összefüggő környezetvédelmi és egyéb engedélyek beszerzése, valamint a vonatkozó előírások betartása a Vállalkozó feladata. Az építés alatti ideiglenes forgalomkorlátozásnak meg kell felelnie az e-UT 04.05.12 Közutakon folyó munkák elkorlátozásának és ideiglenes forgalomszabályozása című útügyi műszaki előírásban szerepelteknek. A közúton a munkálatokat csak az út kezelője által jóváhagyott ideiglenes forgalomkorlátozási terv alapján lehet megkezdeni. A terv kivitelezésével az érvényes egészségügyi és a munkavégzés biztonságát szolgáló szabványokat, valamint szociális előírásokat be kell tartani. Köteles minden dolgozó fényvisszaverő öltözékben dolgozni. 12. TŰZVÉDELEM A tervezett létesítmény megfelel az 54/2014. (XII. 5.) BM rendelet előírásainak. A létesítmény tűzveszélyességi osztályba sorolása: Nem tűzveszélyes.

Veszprém, 2015. április

Szép Marianna közlekedés tervező KÉ-k 19-0239


4

GEOplaner KFT Veszprém, Veszprém, József Attila u. 40

Recommend Documents