1
Meerzicht Gemaakte opmerkingen op de tweede participatiebijeenkomst (17 februari 2015)
Verkeer 1) ontsluiting nieuwe wijk doodlopende stukje Kanaalstraat (Dus langs Ringvaart de wijk in) ook brug bij Poelpolder over nadenken, dit haalt druk van verkeer Poelpolder af Plus Breed (incl weg) Ontlast jaren '30 wijk (moet autoluw worden/ eenrichtingsverkeer/ geen zwaar verkeer) Negatief Ontzettend druk punt, met veel scholieren Verkeersopstoppingen 2) Ontsluiting via Grevelingstraat (door gasstraat naar Grevelingstraat) ingang schuin to Geraniumstraat (knip), voorkomen dat Geraniumstr en Hyacinthstr let op kop Grevelingstraat (t-splitsing) Plus Is het meest breed, kan nog breder gemaakt worden (bij kistenfabriek) Negatief Grevelingstraat gevaarlijk nu voor fietsers Grevelingstraat is nu racebaan Grevelingstraat veel zwaar verkeer Grevelingstraat tussen Gasstraat / Monbresiastraat smal (-> kan wel een stukje van de voortuin af) -> of beiden opties (1 en 2) uitwerken <3) Brug naar Broekweg Wel gevaarlijke oversteek naar van Speykstraat -> opmerking: het is onmogelijk om daar 70 woningen te bouwen, misschien de helft. Woningen prima, maar zoveel kan echt niet. -> denk aan kinderen, veiligheid, speeltuintje
2 4) Ontsluiting Plus Op dit moment goed verdeling voor nu wel ok richtingverkeer Narcissenstr aat /Geraniumstraat 207 (brug) wordt verdubbeld Onderzoek; verkeer remmen, wegen verbreden, beperken nieuwbouwwijk aan/afvoer Doodlopende straat Ringvaartzijde graag behouden
Negatief Niet meer van deze tijd Geraniumstraat /Narcissenstraat niet voor zoveel verkeer Veel jonge kinderen niet prettig meer verkeer Belastend door vrachtverkeer –lastig ivm Industrie Lisserbroek Grootste knelpunt brug Lisserbroek – houdt doorstroming vast / Broekweg Kanaalstraat Fietsers Woningbouw bi zwembad brengt ook meer verkeer
5) Verkeerschaos, nu al druk (Geraniumstraat Kanaalstraat-brug: gevaarlijk) Verkennen Lisserbrug drukte Verkeersplan aanw. Voor meerzicht Het is nu een rotzooi / dus wel bouwen woonwijk Kader 2 ontsluiting
Verlangen goed onderzoek: aantal woningen/parkeerdruk (Waterkanten Mieloo) algemeen verkeersplan Vorm Vrachtverkeer naar 207 Broekweg afsluiten /ontmoedigen voor doorgaand verkeer –leiden nr. 207 (bussluis/ontsluiting) Wel andere oplossing bedenken (tunnel onder Kanaal!) Brug reguleren (afstemmen)
3 6) Geraniumstraat/Narcissenstraat Verkennen nog geen bouwverkeer verlangen geen schade aan woningen door bouwverkeer bouwkundig rapport van woning voordat met bouw wordt aangevangen. Vorm Per woning inspectie in de Narcissen- Geraniumstraat.
7) Verkeer/brug Lisserbroek Verkennen Broekweg/Kanaalstraat is onveilig. Van Shell tot brug sta je in file. Verlangen Geen file meer. Eenrichtingsverkeer in Geranium- en Narcissenstraat Alleen auto en fietsverkeer door Geraniumstraat (geen vrachtverkeer). Vorm Op Broekweg kruis op wegdek aanbrengen dat daar tijdens file niet mag worden gestopt (kan verkeer invoegen). Rotonde aan zijde van Lisserbroek aanbrengen. Eenrichtingsverkeer in Geranium- en Narcissenstraat.
8) Terrein tussen Geranium- Narcissenstraat Verkennen Is nu braakliggend, beplant met bomen. Verlangen Parkeerterrein maken met in/uitrit maken via Geraniumstraat. Speelterrein behouden; opknappen want terrein wordt gebruikt. Vorm Opknappen speelterrein tussen Geranium- Narcissenstraat. Aanleggen parkeerterrein tussen Geranium- Narcissenstraat. Westzijde Geraniumstraat (voorste gedeelte) 2-richtingverkeer houden. Daar in- uitrit maken om parkeerterrein te ontsluiten.
4 Ideeen overig: -> weg maken noordzijde sloot en niet zuidzijde van de sloot, in 1e plan. -> voldoende parkeerplaatsen ruim in verhouding tot hoeveelheid groen. -> parkeergarage, half onder het maaiveld (wel duur) ->Parkeren in buitenruimte niet op eigen erf ->Binnen eigen plan parkeren(meerzicht) – niet op al bestaande wijk ->Verkeerssituatie onderzoek uitvoeren ->Wel stoplichten ->Verkeer Gamma…..>als die weg is zou verkeersdruk kunnen verminderen ->Denk aan parkeernorm. Let op: “eigen invulling” toeschrijven naar… (1,8/1,2 sociaal) ->Spuiterij/autobedrijf (>50m afstand) wettelijk ->Verkeersplan first. Hele wijk. Onafhankelijk bedrijf (Timpaan, Gemeente, Inwoners)
5
Wonen Plus 1) 30% sociale woningbouw Parkeerruimte onder complexen gestapeld – starters woningen voor jongere & ouderen 2) Klein opp. bebouwen meer buitenruimte Negatief Op veengrond niet bestand voor bouw in de grond Vorm Voldoende ruimte parkeren bewoners. Ruimte opgeven voor parkeren en groen…>aantal woningen…>verkeerscirculatieplan 3) sloot tussen fase 1 en fase 2 Verkennen Rommelig Verlangen Meenemen in fase 1. Knapt op en doorzicht. Vorm Praten met ondernemers om strookje grond ‘af te staan’. ideeën overig ->Rust, ruimte, spelen (12-jarigen”: ruimte en mogelijkheden) ->Keurmerk Veilig wonen: ook plan-makers! (verlichting-zicht) ->Eventueel draaien woningen ivm veilig wonen
Groen Verlangen -> zoveel mogelijk groen, bomen en struiken straten (ruimte voor groen) -> maak een mooi parkje, met bankjes, speelterreintjes in nieuwe wijk -> met buurtparticipatie parkje onderhouden ->-40% groen…> ->Kapvergunning (58 bomen) ->Groen! 2) Groen bij noordzijde fase 1 Verkennen Ik hoor ’s morgens nu vogels fluiten. Verlangen Groen behouden. Geen bomen die over 10 jaar weer gekapt moeten worden omdat ze te groot zijn. Vorm Langzaam groeiende bomen planten. Bomen die van nature niet groot worden.
