FUSO – A Daimler Group Brand
DE NIEUWE CANTER ECO HYBRID. Green light for efficiency.
RENTABILITEIT EN MILIEUVRIENDELIJKHEID SMELTEN SAMEN. Wanneer hoge Europese kwaliteit en Japanse technologische innovatie bij elkaar worden gevoegd om een moderne transportoplossing te vinden, levert dat een opmerkelijk resultaat op: de nieuwe Canter Eco Hybrid.
De Canter Eco Hybrid vormt een nieuwe mijlpaal in de twintigjarige geschiedenis op hybride gebied van FUSO en Daimler. In de praktijk levert dat voor u als ondernemer in de privé- en publieke sector een ideaal product op. U kunt nu immers niet alleen het rendement en duurzaamheid van uw wagenpark vergroten, maar ook nog eens een positieve, waardevolle bijdrage leveren aan het milieu. Na een testperiode van drie jaar is onomstotelijk bewezen dat het met de Canter Eco Hybrid u bijzonder gemakkelijk wordt gemaakt om op brandstof en de kosten te besparen. Elke rit weer opnieuw. Dankzij de krachtige, hybride aandrijving met energieterugwinning en het standaard start-stopsysteem kan het brandstofverbruik van de Canter Eco Hybrid tot zo’n 23 % worden teruggedrongen. Hetzelfde geldt uiteraard ook voor de CO2-emissie. DUONIC ®, de eerste transmissie met dubbele koppeling ter wereld voor vrachtwagens, zorgt er daarbij voor dat u efficiënt en soepel kunt schakelen zonder dat daarbij de trekkracht wordt onderbroken. En omdat de Canter Eco Hybrid in hart en nieren een echte Canter is en blijft, overtuigt hij zonder meer met een hoog laadvermogen en een bijzonder korte draaicirkel die speciaal voor het stadsverkeer gemaakt lijkt te zijn. Daarbij kunt u bovendien genieten van rijcomfort dat werkelijk niets te wensen overlaat. Met een laadvermogen tot 5 t is de Canter Eco Hybrid een klasse op zich. Dankzij het lichte en corrosiebestendige chassis hebt u laadvermogens tot uw beschikking die feitelijk alleen in het 8,5-t vrachtwagensegment worden aangetroffen. En daarbij profiteert u ook nog eens van alle voordelen die de compacte afmetingen van de Canter Eco Hybrid met zich meebrengen.
Dankzij de schier oneindige mogelijkheden met betrekking tot de opbouw van de carrosserie is de Canter Eco Hybrid bij uitstek de specialist voor uiteenlopende doeleinden, vooral in de binnenstad en op korte trajecten – variërend van distributietot gemeentevoertuig. Wat uw plannen ook mogen zijn: de Canter Eco Hybrid overtuigt zonder meer als het gaat om flexibiliteit en efficiëntie. En uiteraard ook als het om uitgekiende ergonomie en comfort in het interieur gaat.
2
ONDERWEG NAAR DE HOOGST MOGELIJKE RENTABILITEIT. Ook op technisch gebied legt de Canter Eco Hybrid nieuwe maatstaven aan. De onovertroffen combinatie van een efficiënte 3,0-liter motor en een elektromotor staat niet alleen garant voor voortreffelijke performance, maar ook voor uitstekend rendement. Verder profiteert u van de transmissie met dubbele koppeling DUONIC® en het standaard start-stopsysteem – elke meter opnieuw, en zeker in langzaamrijdend verkeer. En het beste van alles is wellicht dat u al na een paar jaar de meerprijs van de hybride, dankzij de verbluffende efficiëntie op brandstofgebied dubbel en dwars hebt terugverdiend. Waarmee opnieuw bewezen is dat de Canter Eco Hybrid absoluut uniek is!
3
2
1
1
4
Dieselmotor
2
Elektromotor
4
3
DUONIC® transmissie met dubbele koppeling
4
2 kWh lithium-ion-accu
Rijden betekent in de praktijk brandstof besparen, terwijl met remmen energie wordt gewonnen – dat is feitelijk het hele principe van een parallelle, hybride aandrijving. Tijdens het remmen wordt de teruggewonnen energie namelijk in de accu opgeslagen, en wordt vervolgens niet alleen gebruikt bij het wegrijden, maar ook bij het optrekken. In combinatie met het start-stopsysteem – waarbij de motor bij stilstand kortstondig wordt afgezet en vervolgens vrijwel onmerkbaar opnieuw wordt opgestart wanneer er weer wordt weggeredenkan op deze manier tot zo’n 23 % brandstof worden bespaard. Omdat de Canter ook als hybride uitvoering uitstekende prestaties moet kunnen leveren, wordt de efficiënte 3,0-l motor bijgestaan door een pittige elektromotor met een vermogen van 40 kW en koppel van 200 Nm. Daarbij zorgt de duurzame lithium-ion-accu met een capaciteit van 2 kWh ervoor dat u heel lang en met heel plezier op de kosten kunt blijven besparen. Vanuit die optiek hebben we er dan ook geen enkele moeite mee om u maximaal tien jaar garantie te bieden op de essentiële componenten van de accu.
Naast kenmerken als een hoge regeneratieve kracht en een royale bandbreedte met betrekking tot het koppel, overtuigt de ultraslanke elektromotor/dynamo vooral door de uiterst compacte constructie en de effectieve samenwerking met de verbrandingsmotor.
Bij de slijtage- en onderhoudsarme DUONIC® transmissie met dubbele koppeling is het comfort van een automaat gecombineerd met de dynamiek van een handgeschakelde versnellingsbak. DUONIC® bestaat uit twee koppelingen, waarbij het koppel steeds van de ene naar de andere koppeling wordt overgedragen. Dit principe heeft als voordeel dat er heel soepel, en vooral zonder enige onderbreking van de trekkracht, kan worden geschakeld, met duidelijk meer efficiëntie en comfort.
De 2 kW lithium-ion-accu van de Canter Eco Hybrid is een investering die zichzelf dubbel en dwars terugbetaalt. Vanuit die overtuiging bieden we u als optie dan ook graag een verlenging van de garantie aan.
Dankzij de soepele schakeling zonder enige onderbreking van de trekkracht is DUONIC ® dan ook de ideale partner als het om comfort gaat. Verder kunt u met behulp van de parkeerfunctie uw Canter Eco Hybrid altijd veilig parkeren. Tot slot kunt u met de handige kruipfunctie langzaam en veilig manoeuvreren, zonder dat u daarbij gas hoeft te geven – de ideale oplossing voor langzaamrijdend verkeer of als u heel behoedzaam moet manoeuvreren.
In het uitstekend afleesbare hybride display wordt de chauffeur op de hoogte gehouden van de laadtoestand van de accu. Bovendien kan aan de hand van de weergegeven energy flow worden bekeken of er energie wordt verbruikt of juist teruggewonnen, waardoor de rijstijl continu kan worden verbeterd.
5
ALTIJD OP SAFE. Tientallen jaren ervaring, visionair denken, en heel hoge eisen als het om kwaliteit en functionaliteit gaat, zorgen ervoor dat u vanaf de allereerste dag blindelings op uw Canter Eco Hybrid kunt vertrouwen. En dat geldt uiteraard ook voor de service, financiering en verzekering. Een goed voertuig op zich is echter pas het halve werk. Soepele onderhoudswerkzaamheden, snelle levering van onderdelen en een uitgebreid servicenetwerk zorgen ervoor dat uw voertuig voor optimale efficiëntie zo min mogelijk stilstaat. Vanuit die optiek hechten we er dan ook heel veel waarde aan om een service te kunnen aanbieden die vrijwel niets te wensen overlaat – gedurende de hele levenscyclus van uw Canter Eco Hybrid. Een wezenlijk onderdeel van onze uitgebreide service is het brede spectrum aan financierings- en verzekeringsmogelijkheden. Dankzij onze samenwerking met internationaal gerenommeerde partners kunnen we u totaaloplossingen aanbieden die perfect op uw branche zijn afgestemd. Kortom, profiteer van het maatwerk van onze aantrekkelijke condities. Uw FUSO dealer geeft u graag meer informatie.
6
DE CANTER ECO HYBRID IN ÉÉN OOGOPSLAG. 7C15 Eco Hybrid Toegestaan totaalgewicht (kg)
7.500
Max. totaalgewicht (kg)
11.000
Motortype
Watergekoelde, direct ingespoten viercilinder turbodieselmotor met turboluchtkoeler
Motor
110 kW (150 pk)/370 Nm
Elektromotor
40 kW/200 Nm
Hybride accu
Lithium-ion 270 V/2 kWh
Transmissie
DUONIC ® – geautomatiseerde transmissie met dubbele koppeling
Cabinetype/stoelen
Enkelvoudige comfortcabine
Max. toegestane asbelasting vooras
3.100
Max. toegestane asbelasting achteras
6.000
Wielbasis (mm)
3.400
3.850
Leeggewicht (kg)
2.655
2.680
Draagvermogen (kg)
4.845
4.820
Lengte (mm)
5.935
6.685
Breedte (mm)
2.030
Hoogte (mm)
2.190
Cabine tot chassiseinde
4.270
5.020
Max. carrosserielengte (mm)
4.855
5.575
Draaicirkel (m)
13,8
15,2
Wielbasis 3.400 mm en 3.850 mm
2.190 mm
1.995 mm
Wielbasis Wielbasis 3.400 mm 3.850 mm
1.140 mm 4.270 mm 5.020 mm Cabine tot chassiseinde 1.665 mm
Lengte 5.935 mm bij wielbasis 3.400 mm Lengte 6.685 mm bij wielbasis 3.850 mm
7
FUSO – A Daimler Group Brand ’DUONIC ®’ is een geregistreerd handelsmerk van Daimler AG.
www.fuso-trucks.com
FUSO Canter Eco Hybrid Product Brochure, Dutch, 09/2012, V 1.0
Recyclen is de laatste fase in de levenscyclus van een voertuig. Binnen de Europese Unie is er wetgeving opgesteld voor het recyclen van voertuigen. In richtlijn 2000/53/EU zijn deze bepalingen opgesteld. Alle Canter modellen worden zo geconstrueerd dat zij zo volledig mogelijk kunnen worden gerecycled. Dit leidt tot een minimale belasting van ons milieu. Daarnaast worden onderdelen verwerkt en hergebruikt, verder ontwikkeld en verbeterd. Een directe investering in de toekomst. Wijzigingen in specificaties en uitrustingen voorbehouden. De gegevens in deze brochure benaderen de werkelijkheid zoveel mogelijk. Tevens moeten de vermelde technische gegevens als voorlopig worden beschouwd. Ze komen overeen met de stand van zaken op het moment van redactiesluiting (09/12) van deze uitgave. Deze brochure is een internationale uitgave. Derhalve kunnen de afbeeldingen en omschrijvingen afwijken van de in België en Nederland geldende standaard- en leverbare uitvoeringen. Hiervoor verwijzen wij naar onze laatste prijslijst.
THE CANTER ECO HYBRID MAKES IT POSSIBLE: 13 L FUEL CONSUMPTION, 4.8 T PAYLOAD, ZERO ROAD TOLLS.
E-MISSION: 100% ELECTRIC FOR 100% USABILITY.
Driving means saving fuel, and braking means recharging with energy – with an unbeatable combination of an efficient internal combustion engine and a powerful electric motor, the Canter Eco Hybrid with its ECOFFICIENCY package sets new standards while impressing with excellent performance and high cost-effectiveness. You can always drive the Canter Eco Hybrid 7.49 t with the standard E COFFICIENCY package with a clear conscience. What’s more, you can save a great deal of money at the same time. As Europe’s first hybrid light truck in series production, the Canter Eco Hybrid combines reliable product quality with a high level of day-to-day suitability, especially in urban operations. Thanks to a powerful hybrid drive with energy recuperation, the D UONIC ® dual clutch transmission and a start-stop function as standard, fuel consumption can be reduced by up to 23 % – with a corresponding reduction in CO 2 emissions. And all without compromising the usual, high Canter payload of up to 4.8 t. Top quality as standard • Up to 10 years’ warranty covering all major battery components • Easy and inexpensive servicing – as with the conventional Canter Absolutely economical in operation • First hybrid to be amortised after only 4 years • Up to 23 % fuel saving, making 13 l/100 km possible in inner-city distribution operations • Toll-exempt with 7.49 t GVW • Low noise level • Up to 800 kg more payload than comparable 7.49-tonners, thanks to a low hybrid weight penalty of 150 kg
3 4 1
1 Efficient 3.0-litre diesel engine 2 Powerful electric motor with 40 kW/200 Nm
2
3 Low-wear, low-maintenance DUONIC® dual clutch transmission for more efficiency and comfort. 4 Durable 2 kWh lithium-ion battery
Apart from its high recuperation power and very wide torque band, the ultra-slim electric motor/generator with 40 kW/200 Nm is particularly impressive due to its compactness and effective interaction with the efficient 3.0-litre diesel engine.
Trailblazing vehicle technology • Parallel hybrid system in which the internal combustion engine and the electric motor operate independently or in combination, depending on the driving situation (automatic battery charging with no power socket) • Powerful electric motor which takes over from the diesel engine when moving off, and assists it when accelerating • When braking, the electric motor acts as a generator and feeds energy to the lithium-ion battery for the next start-off and acceleration phase • Low-wear DUONIC® dual clutch transmission with no interruption in tractive power Also top when it comes to experience • Series production of the Canter Eco Hybrid since 2006 • 2008 – 2011 Europe’s largest hybrid fleet trials in London • The first series production hybrid light truck in Europe • More than 2000 units of the Eco Hybrid produced and delivered
Unaffected by access restrictions, taxation according to CO2 emissions or areas with noise restrictions – thanks to its purely electric drive, the Canter E-CELL sets new standards in inner-city distribution operations and is already guaranteeing 100 % usability to eight customers in a one-year practical trial.
Quality comes as standard • A Canter with all the advantages of a conventional Canter • Battery capacity for a range of over 100 km Backed by a wealth of experience • 2010 first study presented at the IAA Show • Further development to a pre-series vehicle in the subsequent 4 years
Technically in the fast lane • Powerful electric motor with 110 kW (150 hp) and a high torque of 650 Nm • Maximum torque of the electric motor is already available when moving off • First light truck with purely electric drive • Permissible gross vehicle weight of 6.0 t and a payload of up to 3 t • Rapid charging possible in one hour • 100 % emission-free and almost silent
Our Portuguese project partners in the E-CELL fleet trial: cmyk
The easily legible hybrid display shows the driver the current battery charge status. The energy-flow display also shows when energy is being consumed or recuperated. This means that the driving style can be continuously improved.
The 2 kWh lithium-ion battery of the Canter Eco Hybrid is an investment that pays off for you. This is why we have no reservations about granting a warranty of up to ten years for the major battery components.
pantones
THE CANTER E-CELL.
THE FUTURE HAS ALREADY BEGUN.
FUSO – A Daimler Group Brand
A CONTINUING SUCCESS STORY. WITH NO EMISSIONS.
For more than 40 years FUSO has followed paths which nobody has taken before. A philosophy which led us to develop the first electrically powered bus as early as 1973, and which today makes us one of the pioneers in alternative drive concepts. As an established business unit within Daimler Trucks we have given new impetus to this innovative strength, and opened our centre of hybrid competence in Kawasaki in 2008 as part of the “Shaping Future Transportation” initiative. We are unrivalled in bringing all our long experience onto the roads for the daily needs of our customers – for example with the development of the Canter Eco Hybrid to production maturity, and the currently ongoing one-year customer trials of the Canter E-CELL. Because those who can sustainably reduce fuel consumption and emissions while increasing efficiency and customer benefits are taking the right path into a healthy future.
THE MOST ENJOYABLE WAY TO SAVE MONEY. THE CANTER ECO HYBRID.
1973 FUSO develops the first electrically powered bus. 1994 Production of the first hybrid bus 1995 Presentation of the first Canter Eco Hybrid concept vehicle. 2003 FUSO becomes part of Daimler Trucks, and is now among the world’s leading manufacturers of trucks and buses. 2006 Series production of the Canter Eco Hybrid commences for the Japanese market. • Range of over 100 km • No CO2-emissions • Easy to drive and particularly manoeuvrable • Charging time a mere 7 hours • Can be charged from a conventional 230 V power socket • Perfectly protected battery components verified by crash tests
NOTHING IS GREENER.
2008 – 2011 Europe’s largest hybrid fleet trials, with ten Canter Eco Hybrid Euro IV trucks in London. 2010 Presentation of a Canter E-CELL study at the IAA Commercial Vehicle Show in Hanover. 2012 Market launch of the second- generation Canter Eco Hybrid in Japan and Europe. 2014 Market launch of the Canter Eco Hybrid with Euro VI technology. Juli 2014 Start of one-year E-CELL fleet trials with eight Portuguese customers.
The Canter Eco Hybrid and Canter E-CELL. FUSO Canter Alternative Drive, English, 09/2014, V1.0
As the leader in innovation we know that time never stands still. Which is why we at FUSO and Daimler already think about tomorrow today, and have developed the first purely electrically powered light truck – the Canter E-CELL. A trailblazing truck that sets an example, and gives you optimum support almost anywhere with its conventional 230 V charging system and extremely long operating range of over 100 km. For even more sustained success and successful sustainability.
People who give their all on a daily basis deserve a vehicle that is always a staunch companion – like the Canter Eco Hybrid. Developed with more than 20 years of hybrid expertise at FUSO and Daimler, it puts absolute reliability, outstanding economy and comfortable driving characteristics on the roads. It is a vehicle with which you can structure your fleet even more sustainably. And which has all the advantages you are entitled to expect from a light truck:
• Low additional price is amortised after just a few years • Easy to drive and particularly manoeuvrable • Uncomplicated servicing – as with a conventional Canter • Only 13 l/100 km possible in inner-city distribution operations • Thousands already in successful practical use • Toll-exempt version with 7.49 t permis sible gross vehicle weight available
