Faroer eilanden - Ijsland

Faroer eilanden - Ijsland 15 juni – 8 juli 2007

1

Kaart Ijsland

2

Dag 1-2: vrij 15- za 16 juni 2007: Vertrek vanuit Herent richting Hanstholm Denemarken (1064 km)

Départ Arrivée

3020 Herent — Bergenstraat Hanstholm

Date : le 15/06/2007 Votre véhicule : Voiture, Citadine Itinéraire : Conseillé par Michelin Temps et distance Temps : 10h24 dont 08h16 sur autoroutes Distance : 1064km dont 929km sur autoroutes et 72km sur routes agréables Coût estimé

94.89 EUR

Coût du carburant :

94.89 EUR

Votre feuille de route Départ : Herent, Bergenstraat 1

Sortir de Herent

0.9km

Continuer sur : Bergenstraat

(0.2km)

Prendre à droite : N26 / Mechelsesteenweg

(0.7km)

Sortie de Herent 0.9km 00h01 2

N26

3

A proximité de Leuven, prendre N26 Prendre à gauche : E314 / A2 en direction de :

E314 A2

<0.1km

1km 00h01

82km

83km 00h46

Aken Aachen Genk Hasselt Entrée sur le territoire néerlandais

4

Continuer sur : A76 / E314

83km 00h46 3.5km

3

A76 E314

84km 00h46

Suivre la direction : E25 Maastricht Sittard Eindhoven A2 Traversée de Knooppunt Kerensheide

84km 00h46

Suivre la direction :

85km 00h47

E25 Sittard Eindhoven A2 Passage à proximité de Maastricht

85km 00h47


85km 00h47

Sittard Eindhoven Suivre la direction :

86km 00h47

Sittard Eindhoven Amsterdam 86km 00h47 5

Continuer sur : A2 / E25 A2 E25

28km

Prendre sortie en direction de :

113km 01h02

Sortie 41 Grathem Venlo Ittervoort Thorn Maasplassen Suivre la direction :

114km 01h03

Wessem Grathem Roermond Venlo 114km 01h03 6

N273 Continuer sur : N273 Passage à proximité de Grathem

31km 115km 01h04 145km 01h32

4

7

1.6km

Continuer sur : A73 A73

Traversée de Knooppunt Zaarderheiken

145km 01h32


146km 01h33

Sortie 12 E34 Venlo Duisburg Grubbenvorst Eindhoven Venlo 0-4000 Venlo 8000-9900 A67 Suivre la direction :

146km 01h33

Venlo Duisburg Venlo 0-3000 147km 01h33 8

Continuer sur : A67 / E34

5.5km

A67 E34

153km 01h37 Entrée sur le territoire allemand

9


Passage à proximité de Krefeld

153km 01h37 44km 171km 01h46

A40 (Venlo (NL)-Duisburg), entre Neukirchen-Vluyn et Moers, travaux de construction jusqu'au 31/07/2007. Traversée de AK Kreuz Moers

180km 01h50


195km 01h59

Sortie 14 Hannover DU-Kaiserberg Arnheim Köln A3 Suivre la direction :

195km 02h00

DU-Kaiserberg Hannover Arnheim A3

5


196km 02h00

Sortie 14 Arnheim Hannover 196km 02h01 10 A3 E34

A proximité de Duisburg, continuer sur : A3 / E34 / E35

11km


207km 02h09

Hannover Bottrop 207km 02h09 11

A proximité de Oberhausen, prendre A2 / E34 A2 E34

12km

Traversée de AK Kreuz Bottrop

214km 02h14


218km 02h16

Sortie 5 Essen Gladbeck Marl B224 Suivre la direction :

219km 02h16

Gladbeck Marl B224 Suivre la direction :

219km 02h16

Sortie 5 Gladbeck Marl 219km 02h17 12

Continuer sur : B224 en direction de : B224

8km

Marl Dorsten Gladbeck Prendre sortie en direction de :

227km 02h24

Marl Dorsten-Ost 227km 02h24 13

A proximité de Gelsenkirchen, prendre A52

16km

6

A52

Traversée de AK Kreuz Marl-Nord

242km 02h32


243km 02h32

Münster Passage à proximité de Recklinghausen

243km 02h32


243km 02h33

Münster 243km 02h33 14

42km

Continuer sur : A43 A43

A43 (Münster (Westf.)-Wuppertal), entre Münster-Süd et Nottuln, travaux de construction jusqu'au 31/08/2007. 284km 02h53

Suivre la direction : Sortie 2 Traversée de AK Kreuz Münster-Süd

284km 02h53


284km 02h53

Dortmund 285km 02h54 15

A proximité de Münster, continuer sur : A1 A1

251km

Plusieurs zones de travaux sur la section Traversée de AK Kreuz Lotte

334km 03h19

Passage à proximité de Osnabrück

334km 03h20

Traversée de AD Dreieck Ahlhorner Heide

405km 03h54

Passage à proximité de Bremen

436km 04h09

Traversée de AD Dreieck Stuhr

442km 04h12

Traversée de AK Bremer Kreuz

463km 04h22


535km 04h59

Sortie 43 Flensburg Kiel Hamburg-West Tötensen Traversée de AD Buchholzer Dreieck

535km 04h59

7

536km 05h00 16

A proximité de Hamburg, continuer sur : A261 A261

9km

Traversée de AD Dreieck HamburgSüdwest

544km 05h04 545km 05h04

17


171km

Passage à proximité de Hamburg

589km 05h32

A7 (Flensburg-Hamburg), entre Neumünster-Nord et NeumünsterMitte, travaux de construction jusqu'au 29/06/2007. Traversée de AD Dreieck Bordesholm

629km 05h51

Passage à proximité de Kiel

632km 05h53

Traversée de AK Kreuz Rendsburg

651km 06h02

Passage à proximité de Flensburg

706km 06h29 716km 06h34

Entrée sur le territoire danois 18

Continuer sur : E45 / Sønderjyske Motorvej

716km 06h34 59km

E45 19

775km 07h04 Continuer sur : E45 / Sonderjyske Motorvej

11km

E45 20

786km 07h10 Continuer sur : E45 / Sønderjyske Motorvej

27km

E45 21

813km 07h25 Continuer sur : E45 / Østjyske Motorvej

11km

E45 22

824km 07h31 Continuer sur : E45

1.3km

E45 23

825km 07h32 Continuer sur : E45 / Østjyske Motorvej

E45

72km

Passage à proximité de Århus

881km 08h02 897km 08h12

24

Continuer sur : E45 / Nordjyske Motorvej

26km

E45 25

923km 08h26 Continuer sur : E45 / 16

E45 16

4.5km 928km 08h29

8

26

44km

Prendre E45 / Nordjyske Motorvej E45


971km 08h55

Sortie 33 Haverslev Arden Aars 971km 08h56 27

535

Prendre à gauche : 535 en direction de :

10km

Aars Haverslev Traversée de Haverslev

973km 08h57 981km 09h05

28

Traverser Aars

3km

Prendre 535 / Roldvej

(0.7km)

Au rond-point, Aggersundvej, prendre la 1ère sortie Continuer sur : 29 / Aggersundvej

(2.5km)

Sortie de Aars 984km 09h09 29

29

Prendre 29

74km 1058km 10h17

30

Traverser Raehr

2.5km

Continuer sur : 29 / Hjardemålvej

(0.2km)

Prendre 26 / Thistedvej

(2.5km)

Sortie de Raehr 1061km 10h20 31

26

Prendre 26

2km 1063km 10h22

32

Entrer dans Hanstholm

1.2km 1064km 10h24

In de omgeving van Arhus of Hanstholm camping of hotel zoeken.

9

Dag 3: zon 17 juni 2007 Een volle dag op zee richting de Faeröer eilanden Dag 4: ma 18 juni 2007 Faeröer eilanden: de westkust Voormiddag: 

Aankomst om 6.00u ’s morgens



Richting Vestmanna bird cliffs (p103): bezoek aan de kliffen die een belangrijke kolonie papegaaiduikers, alken, zeekoeten huisvesten en andere zeevogels.

10



Boten vertrekken om 9.40u – 14.00 – 17.00 – 20.00 vanuit het oostelijke einde van de haven in de omgeving van het shellstation bij de ingang van het dorp.



Kostprijs 175 kr (+/-23euro) en duurt ongeveer 2 uur



Picknick in de haven van Vestamanna

Namiddag: 

Saksun (p 89+94): Is één van de mooiste bestemmingen op het eiland. Saksun situeert zich in een cirkelvormig amfitheater hoog boven een lagune.



Tjørnuvik (p89 + 97-98): Een typisch Faeröers dorp. En heeft een van de mooiste settings van het eiland. Het dorp is gesitueerd in een “botnur”: een glaciale circulaire vallei.



Vandaar oversteek naar Eysturoy via tunnel



Richting Eidi



Vervolgens richting Gjogv rijden via route 662. Dit is de meest spectacularire routes op het eiland



Tegen de avond via de tunnel richting Klasvik en daar overnachten op de camping (zie praktische informatie). In principe zou de tunnel af moeten zijn.

Dag 5: di 19 juni 2007 De noordoostelijke eilanden 

Mogelijk wandelen op Kalsoy of een vlucht naar Svinoy en Fugloy Naar Kalsoy is er tweemaal per dag een ferry

Dag 6: woe 20 juni 2007 Terug richting thorhaven en nog wat richting de zuidelijke eilanden. 

Kikjubur



Om 18.00u vertrekt de boot richting ijsland

Dag 7: do 21 juni 2007 aankomst in Seydisfjördur – Askja = 210 km Voormiddag:

11

Aankomst in Seydisfjördur omstreeks 8.00u De toeristinformatie zoeken en mogelijk nog wat wandelkaarten bijkopen. 

Via n°93 richting Egilsstadir. Vervolgens via n°931 naar Hengifoss (p 149 nl)

De wandeling heen en terug duurt ongeveer twee uur (wandeling n°17 wandelboekje pagina 60). Onderweg kom je ook de Lilanefoss tegen. 

Via weg n° F910 richting Askja. Van Seydisfjordur naar Adalbol = laatste tankbeurt voor het binnenland. (110 km). Adalbol – Askja = 100 km



Onderweg mogelijk bezoek van de Hafrhvammagljufur = De meest spectaculaire canyon van ijsland. 1 km na de dam rechts en dan na 5 km weer rechts. Waar de dam juist ligt is niet geheel duidelijk zie beschrijving p. 254-255 nl. (mogelijk vragen in het tankstation).

Namiddag: 

Askja: o picknick ter plaatse of onderweg als er een mooie plaats is en het is ongeveer middag o Nl boekje p. 252-253 o Wandeling n° 33 uit wandelboekje p. 94 = +/- 3 uur

De Askja is een actieve vulkaan in het Ódáðahraun, een afgelegen deel van de centrale hoogvlakte van IJsland (locatie: 65.03° NB, 16.75° WL). Askja betekent

12

botervloot en verwijst naar een complex van meerdere caldera’s die in vroeger tijden door een reeks van intense vulkanische activiteit is gevormd. Het wordt door de Dyngjufjöll bergen omgeven en de hoogste berg daarvan, de Þorvaldstindur, ligt op 1510 meter boven zeeniveau. Het gebied is slechts een aantal maanden per jaar in de zomer te bereiken en ligt ten noord-oosten van de Vatnajökull gletsjer. Er valt ongeveer 450 mm neerslag per jaar. Het gebied werd gebruikt voor de training van astronauten die in het kader van het Apollo project naar de maan zouden reizen. Askja was niet erg bekend, tot op 29 maart 1875 een geweldige eruptie begon. Ongeveer 20 miljard kubieke meter aan materiaal werd binnen een paar uur gelanceerd, en de asregen vergiftigde met name in het oostelijke fjordengebied van IJsland het land en doodde een groot gedeelte van het vee. Na deze uitbarsting besloten vele IJslanders te emigreren, met name naar Canada. De laatste eruptie van de Askja was in 1961. De buitenste grote caldera van Askja dateert uit zeer vroeger tijden en is ongeveer 45 km² groot. Degene die ontstaan is bij de uitbarsting van 1875 is nu gevuld met ijskoud water, en het ontstane Öskjuvatn (meer van Aksja) heeft een oppervlakte van 12km². Het is met zijn diepte van 220 meter het diepste meer van IJsland. Vlak naast Öskjuvatn ligt een kleine explosiekrater die ook met water is gevuld, Víti (hel; niet te verwarren met de Víti bij de Krafla). De doorsnede van Víti is ongeveer 150 meter en de hoogte vanaf de rand tot het wateroppervlak is 60 meter. Het meertje zelf is 80 meter diep. Het water bevat veel opgeloste mineralen, heeft daardoor een opaal blauw/groen aanzien en wordt door geothermie tot een aangename temperatuur verwarmt zodat je er in kunt zwemmen. Het water is echter giftig om te drinken. In 1907 bezochten de Duitse geologen Walter von Knebel en Max Rudloff de Askja om de caldera te onderzoeken. Toen zij in een bootje op het Öskjuvatn voeren verdwenen zij zonder een spoor achter te laten. Ook de boot was verdwenen. De verloofde van Von Knebel, Ina von Grumbkow, leidde een expeditie om hen (tegen beter weten in) te zoeken en om de oorzaak van hun verdwijning te onderzoeken. Ook zij kwam niet achter de oorzaak. De Nederlandse schrijver/antropoloog Gerrit Jan Zwier heeft in zijn roman De knoop van IJsland haar relaas beschreven.

13

In de Dyngjufjöll bergen die de Askja omringen ligt de indrukwekkende Drekagil, ofwel drakenkloof. Niet ver van de Askja liggen twee geologische interessante objecten: de tafelberg Herðubreið en de warme gletsjergrotten van Kverkfjöll. Hoewel het afgelegen ligt, is Askja een populair touristisch gebied. Er zijn twee berghutten en een campeerplaats bij de Drekagil. Deze kun je het snelst bereiken als je er eerst vanuit noordelijke richting ongeveer 100 kilometer over een matig tot slechte weg naar toe rijd (in een 4-WD auto). Een puinweg van 8 kilometer voert je naar de Askja caldera, en van daar is het een half uur lopen naar Öskjuvatn en Víti. De wegen zijn ’s zomers gewoonlijk slechts twee of drie maanden geopend.



Bezoek van de Drekagil = een mooie kloof met waterval. De weg ernaartoe start vanaf de Dreki hut



Optie = na het avondeten via de F. 902 naar de gletsjer rijden.



Mogelijk overnachten op de camping bij de askja of ergens onderweg een mooi plaatsje zoeken. Indien ruim tijd kan er ook bij de Herdubreid overnacht worden.

14

Dag 8: vrij 22 juni 2007 Herdubreid – Dettifoss-Asbyrgi = 195 km Voormiddag: 

Via weg F910 naar F88 - naar de tafelberg Herdubreid



Hier wandeling n° 32 op p92 wandelboekje = 1,5 uur.

Dit is een 1682 meter hoge tafelberg in het noordoosten van IJsland. De Herðubreið is gelegen in het IJslandse binnenland in het lavaveld Óðáðahraun, niet ver van de Askja vulkaan. Het lavaveld is afkomstig van een zware uitbarsting van de Trölladyngja. De berg heeft zeer steile en onstabiele flanken waardoor de Herðubreið pas in 1908 voor het eerst werd beklommen. Voor de berg ligt de Herðubreiðarlindir oase met een camping, twee hutten en wandelpaden. In vroeger tijden leefden hier vogelvrijverklaarden.

 

Vervolgens via weg F88 n°1 –n°864 - n°F862 naar de Dettifoss Afhankelijk van de tijd onderweg eten.

Namiddag: Nl boekje p. 164-165 

Bezoek van de Dettifoss waterval: wandeling 25 pagina 78 wandelboekje = 2-3uur De wandeling vertrekt vanaf de parkeerplaats Dettifoss op weg F862



Vervolgens wandeling aan de Rettarfoss: wandeling 24 wandelboekje P76-77 = 1 à 1,15u. Deze wandeling kan ook overgeslagen worden en gewoon met de jeep tot daar rijden.



Wandeling 23 p. 74 wandelboekje naar de kleurrijke vulkanen = 2,5-3u. of

15



Wandeling n°22 = 5 à 5,5 uur



Kamperen in Vesturdalur: p.165 nl.

The Dettifoss is a waterfall located in northeastern

Iceland,

not

far

from

Mývatn. It is situated on the Jökulsá á Fjöllum river, which flows from the Vatnajökull glacier and collects water from a large area in north-east Iceland. It is reputed to be the most powerful waterfall in Europe, having a flow variously estimated at between 200 and 500 cubic metres of water per second, depending on the season and the summer ice melt. The falls are 100 m wide and have a drop of 44 m down to the Jökulsárgljúfur canyon.

Dag 9: za 23 juni 2007 Omgeving myvatn: Krafla en Namaskard Voormiddag: 

Krafla wandeling n° 31 wandelboekje p90 = 1 tot 3 uur

Is een jong lavaveld. P. 155-156 nl. p. 158 detailkaart voor de weg.

16

Krafla is een vulkaan en vulkanisch systeem in het noorden van IJsland in de buurt van het Mývatn-meer. Het systeem heeft een doorsnede van ongeveer 25 kilometer. De vulkaan zelf is 818 meter hoog en bestaat vrijwel geheel uit tefra. Het gebied rond de Krafla is de afgelopen eeuwen meerdere malen actief geweest. De laatste grote eruptie van de Krafla was in de 18de eeuw gedurende een periode die ook als de Mývatnseldar (Vuren van Mývatn) bekend staat. Deze eruptie begon in 1724 even ten westen van de Krafla-vulkaan, en leverde een krater op die Víti (hel) wordt genoemd (niet te verwarren met de Víti bij de Askja). Gedurende de volgende 5 jaar openden een serie van aardbevingen talrijke vulkanische fissuren (wederom) ten westen van Krafla bij Leirhnjúkur (Kleipiek) waar de lava bijna tot aan het plaatsje Reykjahlíð reikte. De rijkelijk vloeiende lava kwam bij het kerkje tot stilstand. Víti is nu een diepe en steile krater met een doorsnee van 320 meter die deels met blauwgroen water is gevuld. Je kunt in een kwartier rondom de rand lopen, wat bij regenachtig weer een forse laag kleiïge blubber aan je schoenen doet groeien. Achter de krater ligt een klein solfatarenveld met warme modderpotten en stoompluimen. Van recentere datum zijn een reeks aardbevingen tussen 1975 en 1984. Tijdens 9 erupties ontstond er een kloof van ongeveer 7,5 kilometer, en de lava die hieruit kwam werd bekend als de Kröflueldar, ofwel Vuren van Krafla. Het zijn deze uitbarstingen geweest die de warme lavavelden bij Leirhnjúkur op dit moment nog doen roken. Ook ligt daar een fraai solfatarenveld. Ongeveer 6 kilometer ten zuiden van het Krafla gebied ligt (vlak bij de bergpas Námaskarð)

Hverir.

Het

pastelkleurige

gebied

is

een

van

de

grootste

solfatarenvelden van IJsland. Het ligt daar bezaaid met stoompluimen, solfataren, fumarolen en kokende modderpotten. Een klim naar de met zwavel bepoederde top van de Námafjall berg (432 meter) levert een panoramisch vergezicht op. Hverir ligt direct naast de ringweg van IJsland en is derhalve gemakkelijk bereikbaar.

17

namiddag: 

Namaskard: Wandeling 30: solfatorentocht via zwavel en modderpoelen = 1,5 uur.

Dit is één van de mooiste en gemakkelijkst bereikbare solfatorenvelden

There are various features including springs, mud pools and solfataras. Not all are genuine as some were created during test work for the Krafla power station, but all are impressive. Pathways are clearly marked, going off them is very dangerous.

’s avonds: 

Voor overnachting zie p 227 RG



Bezoek aan de blue lagoon

Openingsuren: Summertime: 09:00 – 24:00 Entry no later than 23:30. kr. 1.400.Wegbeschrijving: To reach the Mývatn Nature Baths follow Road No. 1 from Reykjahlid heading towards Námaskard. After three kilometres, take the branch to the right, following the road to Jardbadsholar. Upon reaching the spa area you will have a spectacular view over the renowned Mývatn area 

Ook het kerje in Reykjahlid bezoeken. De lava is vlak tot bij de kerk gekomen.

18

Dag 10: zo 24 juni 2007 Omgeving myvatn: grotagje – Dimmoborgir – Godafoss Voormiddag: 

Grotagja: wandeling n° 29 wandelboekje p. 86 = 2 uur. = Een barst in de aardkorst. Het water is volgens de boekjes echter nog te warm om in te baden.



Dimmoborgir en Hverfjall: wandeling 26 wandelboekje p. 80 = 2,5 uur. = Een groep grillige lavarotsen en kraterrijen.

Namiddag: 

Pseudocraters in de omgeving van skutustadir = wandeling 27 boekje p. 82. = 0,5 uur



Naar Godafoss rijden naar de godafoss via weg n° 1

The Goðafoss (Icelandic: waterfall of the gods or waterfall of the goði) is one of the most spectacular waterfalls in Iceland. It is located in the Mývatn district of NorthCentral Iceland at the beginning of the Sprengisandur highland road. The water of the river Skjálfandafljót falls from a height of 12 meters over a width of 30 meters.



In de omgeving van de Godafoss overnachten



In een nabijgelegen tankstation vragen welke de mooiste route is en ook welke al open is

de F821 of de F26. Afhankelijk hiervan kiezen via welke weg men naar Vonarskard gaat.

Dag 11: ma 25 juni 2007 Omgeving F26 = 270 km Voormiddag:

19

Deze dag is vooral een 4X4 dag en niet zozeer een wandeldag. Mogelijk zijn er buiten de landschappen niet zoveel specifieks.

Via De F821 of de F26 naar Vonaskard 

De omgeving van de Tungnafellsjökull – Vonarskard

Hier een wandeling maken indien mogelijk en het landschap bekijken Mt Tungnafell (1,392 m) is a convex and steep mountain in the northern slopes of the massif, upon which the glacier rests and takes its name from. The glacier is about 10 km long, 5-6 km wide and has an area of 50 km². The mountain massif is rather steep all around and indented with gullies and gorges to the south and west. Its highest point, Hahyrna (1,520 m), protrudes from the western edge. This mountain massive is old and eroded and created by sub-glacial eruptions with a SW-NE fissure system. Its caldera is about 10 km long, 4 km wide and 200 m deep. Holocene lava fields are situated just north of the glacier as well as the craters Bokki and Dvergar. In the Vonarskard Pass, southeast of the glacier, traces of a still older caldera, decorated with the rhyolite mountain Skrauti and the basaltic hyaloclastite mountain Deilir. 

Overnachten in de omgeving van Laugafell

Indien geen van beide routes open moest zijn moeten we vanuit Myvatn iets naar de kust doen en dan dadelijk naar Hveravellir rijden. Op die manier winnen we later een dag.

Dag 12: di 26 juni 2007 F. 35 richting Hveravellir - Kerlingarfjoll = max 190 Voormiddag: Rijden via deF752 naar de F 756. Net voor holl doorsteken. Vervolgens via de F756 naar de F35 en naar Hveravellir = solfatoren en hetebornnengebied 

Mogelijk is het dan reeds middag (hier picknicken)

In the centre of Iceland, on a mountain road called Kjalvegur, there is a unspoiled and protected area called Hveravellir (hot spring plains). Wich is a popular tourist place all the year round. Kjalvegur usually opens in the middle of June and it remains open until September or October, but it depends on the weather.

20

Hveravellir is one of the many amazing natural resources in Iceland. Its positioned between two glaciers, Langjökull and Hofsjökull. The hot spring area, natural hot pool, glaciers and magnificiant view are the main attractions. At Hveravellir there are both steam and water hot springs. Amongst them there are Eyvindahver (Eyvindur´s hot spring), Bláhver (blue hot spring) and Öskurhólshver (roaring mound hot spring). Eyvindahver draws its name from Fjalla-Eyvindur, who was a famous outlaw that survived twenty years in the rough wilderness. He lived about two years with his wife at Hveravellir and still today you can find Eyvindarhellir (Eyvindur´s cave) and Eyvindarrétt (Eyvindur´s pen where he kept his sheeps). After a long day of hiking you can relax in the natural hot pool, which is placed near one the huts.



Vervolgens richting Kerlingarfjoll en hier uitstappen en rondwandelen wanneer zin.

Dit is een ryholietgebergte

Kerlingarfjöll were formed during a volcanic eruption in the later part of the ice age. The area might still be active although it has not erupted in present time. Kerlingarfjöll is very different to the environment around, both in shape and color. They are mostly made out of liparite and both dark and bright tuff stone. There is also a lot of volcanic glass. When Kerlingarfjöll was being created, there was a glacier over the mid highlands. In certain places it seems that pillars of tuff stone reached out of the melting glacier ice. That is why there are tuff stone pillars with a lava top. Kerlingarfjöll are very weathered and have very little continuous growth, as the forces of nature, like glaciers, water flow, ice bursts etc. have been fast working in this rough mountain weather. Kerlingarfjöll is the centre of system of volcanoes, with one of the most powerful hot spring areas in Iceland. Most subterranean heat is in Heradalir, with steam and clay geysers and their emission is mixed with sulphur. At the geysers there is creation of clay and the earth is boiled asunder. Where the glacier streams reach down into the valleys, the geysers have melted the ice and created impressive arches, caves and ice rocks. The growth around the hot spring area is also quite special. The multi colored geyser clay, the dense clouds of steam, the liparite mountains and the glaciers, all add to the diversity and beauty of this very special place. Er zijn voor deze regio geen echte wandelkaarten, maar ik heb via het internet wel zoiets afgedrukt.

21



Overnachting in de omgeving van Kjölur. Dit hoeft niet bij de camping te zijn, maar daar is wel een goede warmwaterbron

Dag 13: woe 27 juni 2007 Kjölur – Laugarvatn – dynkur = 254 km Voormiddag: Via F35 naar net ten zuiden van vliegveld. Hier rechts af richting Biskupsbrekka (indien mogelijk) en zo via n°52 naar Thingvellir (p. 101 Nl.) 

In Thingvellir wandeling n° 47 wandelboekje n° 124 = 2,5 uur, nl. boekje p. 102

Historie Overzicht over Þingvellir Þingvellir is voor de IJslanders een meer dan historisch belangrijke plaats. De nakomelingen van Reykjavik's stichter, Ingólfur Arnarson, stichtten in 930 het Alþing bij Þingvellir. Dit was de plaats waar 's zomers elk jaar de grote grondeigenaars, boeren, krijgslieden, handeldrijvers en anderen bijeen kwamen om onderlinge vetes te beslechten, om huwelijksverbonden aan te gaan, om zaken te doen, om recht te spreken, om nieuwe wetten uit te vaardigen, om nieuws uit de verre uithoeken van IJsland uit te wisselen, om weergeld voor moord en doodslag te betalen of te ontvangen en om mensen vogelvrij te verklaren of te executeren. Kortom, het Alþing was dé plaats waar voor iedereen zaken van (levens)belang werden geregeld. Zo werd hier bijvoorbeeld in het jaar 1000 na Christus besloten dat het christendom de landsgodsdienst zou worden (in elk geval buitenshuis, binnenskamers mocht men nog de oude goden vereren). Wel hadden alle gewesten in IJsland hun eigen þing, maar het Alþing was veelomvattender. Een probleem was, dat er geen uitvoerend of controlerend orgaan was die op de naleving van de afspraken toezag, hetgeen regelmatig aanleiding was voor nieuwe conflicten die vaak bloedig werden beslecht. Vrijwel alles dat tot 1271 in IJsland gebeurde had iets met het Alþing te maken, en de geschiedenis van het land heeft altijd te maken met zaken die hier werden geregeld. Het was de volksvertegenwoordiging, de voorloper van het parlement van IJsland, en men kan rustig zeggen dat het Alþing de jongste democratie van Europa vertegenwoordigde. In 1262 werd, ook hier, besloten dat IJsland zich zou overgeven

22

aan Noorwegen, waardoor de macht van het Alþing vanaf 1271 sterk afnam. In 1798 vond hier de laatste openluchtvergadering plaats en in 1800 werd het parlement naar Reykjavik overgebracht. Vanaf 1843 was IJsland bezig om zich onafhankelijk te maken, maar de macht die ooit bij Þingvellir lag was ten einde. Þingvellir is nu een belangrijke ontmoetingsplaats ten tijde van belangrijke historische gebeurtenissen. Op 17 juni 1943 werd hier IJslands onafhankelijkheid uitgeroepen, in 1974 werd hier massaal het 1000 jarig bestaan van IJslands kolonisatie gevierd, en in 2000 werd het 1000-jarig christendom op het eiland groots herdacht.

Geologie De nakomelingen van Arnarson kozen Þingvellir niet bij toeval uit. De plaats werd uitgekozen door de aanwezigheid van een groot fissuur in de aarde, de Almannagjá (alle-mensen-kloof) boven een grote vlakte, die ruimte aan vele tienduizenden mensen kon bieden, een waterval en de Öxará (bijlrivier), en de aanwezigheid van een meer, het Þingvallavatn, die vers water en volop vis leverde. De Almannagjá fungeerde als een echomuur waardoor er een optimale akoestiek voor de toehoorders in het open veld was. Op deze plek is de Midden-Atlantische Rug heel duidelijk zichtbaar. Het gebied is de scheidingslijn tussen het Noord-Amerikaanse (ten noordwesten van de kloof) en het Europese (ten zuidoosten van de vlakte) continent, met de vlakte zelf als scheiding. Op deze plaats drijft IJsland door tectonische bewegingen schoksgewijs met een gemiddelde snelheid van 1 á 2 cm. per jaar uit elkaar, waar diverse fenomenen van getuigen: diepe kloven gevuld met zeer koud en helder water gevoed vanuit ondergrondse waterbronnen, kloven, barsten, watervallen, verzakkingen en breukvlakken. Een aanzienlijk gedeelte van de vlakte is bedekt met lava van de nabij gelegen schildvulkaan Skjaldbreiður, die 9000 jaar geleden nog actief was. Het is ook deze lava geweest die de waterafvloed van het gebied blokkeerde waardoor het Þingvallavatn kon ontstaan. De Almannagjá kloof is ontstaan doordat er een grote aardverzakking heeft plaatsgevonden waarbij de grond over een lengte van zo'n 16 km plaatselijk 30 tot 40 meter daalde. De laatste aardverzakking vond in 1789 plaats waar de vlakte na een aardbeving in 10 dagen tijd met 60 cm daalde. 

Dan is het waarschijnlijk middag en picknick time

23

Namiddag: 

Via bruarfoss naar geysir en gulfoss. De wandeling naar de bruarfoss enkel indien voldoende tijd (1,5-2 uur, nl. boekje p. 105



Via weg 365 en 35 naar Geysir en strokkur

De Geysir is een geiser op IJsland, en van deze naam is het alombekende woord geiser afkomstig. Geysir is afgeleid van het IJslandse werkwoord að gjósa, dat zoiets als spuiten of (op)borrelen betekent. De Geysir is nu een wat bolvormige, uit geyseriet bestaande ronde plaat met een diameter van ongeveer 18 meter, met in het midden een met heet water gevuld gat. De Geysir ligt in een geothermisch zeer actief gebied in het Haukadalur, een dal in het zuidwesten van IJsland niet ver van de Gullfoss waterval. Een paar meter van de Geysir bevindt zich een andere geiser, de Strokkur ofwel karnton, die elke 5 tot 8 minuten zijn water slechts voor korte tijd 20 meter omhoog blaast. In de onmiddellijke omgeving van deze beide geisers liggen meerdere heetwaterbronnen waarvan er een aantal door silicaten veroorzaakt blauw gekleurd water hebben.

Geschiedenis

Overzicht van het gebied met een actieve Strokkur

24

De eerste berichten over een geiser in het Haukadalur dateren van 1294. Na een aardbeving werd hij actief, en spoot hij elk half uur minutenlang een waterkolom 60 tot 70 meter de lucht in. In de tijd die volgde wisselde de activiteit, en vanaf 1915 nam die zienderogen af, mede doordat de geologische (micro)omstandigheden veranderden en niet in de laatste plaats doordat vele toeschouwers stenen en andere rommel in de geiser gooiden om hem te activeren. Na een aardbeving in 2000 begon hij weer dagelijks onregelmatig te spuiten met echter veel minder kracht dan in vroeger tijden. De nabij gelegen Strokkur is op dit ogenblik veel actiever dan de Geysir. Zijn activiteit is ook sterk afhankelijk van aardbevinkjes die zich nog steeds met enige regelmaat voordoen. Behalve de Litli Geysir (kleine geiser), een heetwaterbron waar constant kokend water omhoog borrelt, komen er meerdere warmwaterbronnen voor, zoals de Konungshver (koningsbron), de blauw gekleurde Blesi en vlak daarnaast de Fata geiser die zeer zelden spuit en met erg heet water is gevuld. Op de helling van de aanpalende heuvel Laugarfell liggen drie grote stenen; de koningsstenen. Zij kregen hun naam doordat drie Deense koningen tijdens hun bezoek aan IJsland (Christiaan IX in 1874, Frederick VIII in 1907 en Christiaan X in 1922) op deze stenen plachten te zitten terwijl zij op een uitbarsting van de Grote Geysir zaten te wachten. 

Vervolgens bezoek aan de gullfoss waterval (p. 108 nl.) Reken 1 à twee uur voor de twee stops

De Gullfoss is een waterval in de Hvítá (Witte rivier) in zuid IJsland. Hij is een van de mooiste watervallen en is gemakkelijk (per auto) te bereiken. De waterval maakt onderdeel uit van de Golden Circle, een favoriete rondreis langs Þingvellir, de Geysir en de Gullfoss die vanaf Reykjavik in één dag is af te leggen, en is mede daardoor een van de meest bekende IJslandse touristenplaatsen. Het water valt in twee trappen, die min of meer haaks op elkaar staan, 32 meter naar beneden in een kloof die ook weer geheel haaks op de tweede trap staat. De trappen worden gevormd door harde lagen basalt die worden afgewisseld door zachtere materialen. Deze afzonderlijke lagen zijn ook goed in de wanden van de kloof te herkennen. Deze kloof is meer dan 70 meter diep, 20 meter breed en 2,5 kilometer lang. De Hvítá is een gletsjerrivier die echter ook door regen wordt gevoed en kan

25

grote hoeveelheden water vervoeren (50-110 m³/sec in de winter tot 100-180 m³/sec 's zomers). Het in de kloof neerstortende water zorgt vrijwel altijd voor een grote hoeveelheid stuifwater die, als de zon erop schijnt, prachtige regenbogen veroorzaken. Daaraan dankt de Gullfoss zijn naam: Gouden waterval. Het is mogelijk om helemaal tot aan de rand van de waterval te komen waarbij het donderende geraas overweldigend is. Als het steile pad (dat alleen met een dun touwtje is afgezet) in de winter beijzeld is, kan dat echter een hachelijke onderneming zijn. Aan het begin van de 20ste eeuw wilde buitenlande investeerders de Hvítá indammen om een waterkrachtcentrale te behoeve van de elektriciteitsvoorziening te bouwen. De eigenaars van de Gullfoss, Halldór Halldórsson en Tómas Tómasson, wilden de grond niet verkopen waarna de speculanten achter hun rug om rechtstreeks en met succes zaken met de IJslandse overheid gingen doen. Tómas dochter Sigríður Tómasdóttir zou helemaal naar Reykjavik zijn gelopen om hun zaak te bevechten. Het populaire verhaal gaat dat zij zich in de waterval zou storten als de bouw van de krachtcentrale door zou gaan. Hoewel de bouw om andere redenen nooit is begonnen, staat er wel een stenen gedenkplaat ter herinnering aan deze dochter boven aan de waterval.



Vervolgens bezoek van de haifoss waterval nl. boekje p. 116

The waterfall Haifoss in the Thjorsa Valley is 122 m high, probably the second highest one of the country. It remained nameless until the turn of the 19th century, when it was named by the naturalist Dr. Helgi Petursson. Just a stone’s through further east, another lower waterfall, Granni (The Neighbour), drops down into the same gorge. The best access is from the 4wd 26

road above the waterfalls, but people have to be careful on the brink of the gorge. The waterfalls are also accessible from below, also by a 4wd track from the excavations at Stong or the swimming pool at Rauduskridur.



Na de Haifoss rijden we verder richting de Dynkur waterval (p. 236+247 nl.) = 2,5 uur heen en terug vanaf de weg. Zie afgedrukte wandelkaart Voor wegbeschrijving zie nl. boekje p. 247

Þjórsá is the longest river in Iceland. On its way to the sea it falls of some cliffs in many places and forms beautiful waterfalls. Some of these waterfalls are well known but some almost unknown, especially those in the highlands. One of the most beautiful waterfall in Iceland, Dynkur, is one of those waterfalls. This waterfall is known to a very few people. Dynkur: is an about 38 meters high waterfall in the river Þjórsá west of the mound Búðarháls. It is considered to be the most beautiful waterfall in Iceland. The river falls off many ledges in small waterfalls that together form this one big waterfall. When the sun shines, many various rainbows can be seen, so it looks like an extraordinary eruption of colors. Nowadays it is easy to drive to this beautiful waterfall in jeeps, but unfortunately not in other kind of vehicles.

27



Tussen de Dynkur watervall en burfell (sterretje op de kaart) afhankelijk of de F 225 open is. Anders de F 208 nemen. Dit eerst navragen in het eerste tankstation

Dag 14: do 28 juni 2007 Landmannalaugar = +/-45 km Voormiddag: 

Van slaapplaats via F 225 (voorkeur) of F 208 naar Landmannalaugar p. 238/241 nl. boekje Wandeling 6 of 7 wandelboekje : 6 = 2,5 uur = meest populaire, 7 = 6 à 7 uur. Zie afgedrukte wandelkaartjes Waarschijnlijk beperken tot de n° 6 en dan kan de eldgja nog gedaan worden.

Landmannalaugar (betekenis: hete bronnen in het land van de mensen uit het gebied Land (een gebied rond de plaats Hella)) is een dal in het binnenland van IJsland, ten oosten en niet ver van de beroemde vulkaan de Hekla. Het dal is bekend vanwege zijn rhyolietgesteente. De omringende rhyolietbergen zijn zeer kleurrijk: geel, rood, bruin en grijsgroen. Kenmerkend van dit gesteente is dat reeds een klein beetje zonlicht de bergen als het ware doet oplichten, waardoor ze er vaak heel "helder" uit zien. Het lavaveld Laugahraun, dat in het dal uitkomt, bevat veel van het zeldzame obsidiaan, een zwart glasachtig gesteente dat ook wel vulkanisch glas wordt genoemd. Aan de voet van het lavaveld ontspringen hete en koude bronnen. De hete zwavelbronnen komen uit in een beekje, en maken dat men hier ook bij koud weer uitstekend kan baden. Het gebied is onderdeel van het natuurreservaat Fjallabak. Er is in Landmannalaugar een hut van de IJslandse Wandelvereniging en bijbehorende camping. Men kan er ook komen via de lijnbus of huurauto (4WD noodzakelijk). De grindwegen zijn buiten de zomer afgesloten en derhalve niet toegankelijk vanwege sneeuw en het vele water.

28

Landmannalaugar: lieflijk en ruig

Laugavegur Landmannalaugar is het begin- of eindpunt van een populaire trekkingroute van IJsland, Laugavegur (warmebronnenweg) genaamd. Deze gaat naar Þórsmörk in het zuiden en vandaar via de bergpas Fimmvörðuháls verder naar het plaatsje Skógar met de Skógafoss waterval. De tocht wordt meestal als een drie- of vierdaagse huttentocht gedaan. De naam van de route is ook de naam van de belangrijkste (winkel)straat in Reykjavik. Een van de zijstraten van die winkelstraat is de Skólavörðurstigur. Van de wandelroute tussen Landmannalaugar en Þórsmörk gaat een aftakking naar Torfajökull en analoog aan de straten van Reykjavik heet die wandelroute ook de Skólavörðurstigur.



Optioneel is Ljotpollur = een met water gevulde kraterrand zie p. 240 nl. = +/-1 uur Misschien dit best eerst doen

Namiddag: 

Richting Eldgja via F 208 p. 246 nl.

Eldgja, or "The Fire Fissure”, is 40 km long and stretches from the glacier Myrdalsjokull to the low mountain Gjatindur and beyond it further northeast. It is a unique natural phenomenon, which was created during a tremendous eruption around the year 900. In places it is 600 m wide and very deep. The lava field's area, created by this eruption, is close to 700 km², which makes it the largest historical lava field of the country. There are two main accesses to the fissure, one from its depression and one from the eastern rim. Both lead to the waterfall Ofaerufoss, which natural stone arch collapsed in 1993. The view from the top of

29

the aforementioned Gjatindur is breathtaking on a fine day. The buses of AusturleidKynnisferdir include The Fire Fissure in their schedule every day during summer.

HIER ZIT 1 DAG RESERVE TUSSEN: INDIEN GEWENST KAN 1 DAG LANGER IN

LANDMANNALAUGAR

VERBLEVEN

WORDEN.

INDIEN

OK

KAN

DOORGEREDEN WORDEN EN IN PORSMORK OF VERDER OP DE REIS NOG EEN DAG GENOMEN WORDEN.

Dag 15-16: vrij/za 29-30 juni 2007 Thorsmork = +/-120 km

Weg n° F 233 – F210 – F261 – n°250 – F2449. Dit is een redelijk lange tocht dus mogelijk na de eldgja reeds een stukje doen. Voormiddag: 

Tocht naar Thorsmork verderzetten



In de namiddag afhankelijk van de tijd nog een wandeling maken uit het wandelboekje (wandeling 3 of 4 blz. 28-31) = 4,5-5uur of 1,5 uur.



’s anderendaags de lange wandeling tot op de pas naar skogar (wandeling n° 1 wandelboekeje p. 24 of p. 244 nl.



Voor slaapgelegenheid zie RG p. 115-116 of nl. p. 120



Op dag 2 reeds terug richting ringweg rijden en onderweg slaapgelegenheid zoeken

Þórsmörk is een heuvelachtig gebied in het zuiden van IJsland. Het is naar de Germaanse god Thor (Þór in het IJslands) genoemd. Þórsmörk betekent zoiets als 'bos van Thor'. Aan de noordkant stroomt de rivier de Markarfljót, aan de

zuidkant

beschermde

de

Krossá.

natuurgebied

Het

is zeer

groen en er zijn onder andere veel berkenbomen.

Dat

is opmerkelijk,

omdat bomen op IJsland vrijwel niet voorkomen. Omdat het zo ingesloten

30

is door hogere bergen, heeft het gebied een relatief warm en beschermd klimaat, wat ook blijkt uit het groene karakter. De hogere bergen zijn bedekt door de gletsjers Tindfjallajökull en Eyjafjallajökull. In het zuidoosten ligt de gletsjer Mýrdalsjökull, de op een na grootste gletsjer van IJsland. De ijskoude rivier de Krossá komt van de Myrdalsjökull. Deze rivier is zeer onvoorspelbaar en gevaarlijk om met een (4WD) auto over te steken. Hij is zeker niet gemakkelijk te voet te doorwaden, maar er is een brug.

Toerisme Þórsmörk is zeer gewild bij wandelaars. Er zijn veel tochten te maken, over lagere heuvels of op de gletsjers. Geliefd is de excursie naar de kloof Stakkholtsgjá met zijn waterval. Deze ligt aan een populaire wandelroute, de Laugarvegur, die van Landmannalaugar in het noorden komt en via de bergpas Fimmvörðuháls naar Skógar en de bijbehorende waterval aan de kust doorgaat. Er zijn verschillende campings en hutten. Men kan met een lijnbus of met de eigen (huur)auto bij Þórsmörk komen. Daarbij is een 4WD is wel noodzakelijk.

Dag 17: zo 1 juli 2007 Thorsmork –skogar – +58 km – dyrholaey = +35 km – Laki = +111km Seljalandfoss – skogafoss - dyrholaey Voormiddag: 

’s morgens weg vervolgen richting ringweg via de F 249.



Vlak aan de ringweg stop bij de Seljalandfoss. Hier zou je achter de waterval moeten kunnen doorlopen. (RG p. 113) Via de linkerkant zou men via een smal paadje, wat nogal nat en glibberig was, vrijwel droog achter de waterval komen.

31



In skogar vervlgens bezoek van de Skogarfoss waterval. Nl. p. 122; RG p. 114

De Skógafoss is een 60 meter hoge en 25 meter brede waterval in het zuiden van IJsland niet ver van het plaatsje Skógar. De Skógá rivier stroomt daar nu over de rand van een klif van de voormalige kustlijn van IJsland. Nadat de kustlijn zich door het omhoogrijzen van IJsland na de laatste ijstijd teruggetrokken had (die ligt nu op een afstand van ongeveer 5 km), bleven de kliffen achter en vormen nu over vele kilometers samen met de er achter liggende bergen de begrenzing tussen het laagland en de hooglanden. Het verhaal gaat dat Þrasi Þórólfsson, een van de kolonisten van IJsland, een kist met goud achter de waterval verborgen heeft. Aan de oostzijde van de waterval gaat een pad omhoog stroomopwaarts langs de rivier. Dat pad is het begin (of eind) van de wandelroute die via de bergpas Fimmvörðuháls tussen de gletsjers Eyjafjallajökull en Mýrdalsjökull naar Þórsmörk voert. Vandaar gaat het verder via de zogenaamde Laugarvegur (warmebronnenweg) naar Landmannalaugar.

Namiddag: 

Van skogar tot Dyrholaey = 35 km



Via de weg n°1 en de weg n° 218 gaat het naar Dyrholaey. Het vogelobservatiepunt van de zuidkust. (nl. boekje p. 123)



Het is mogelijk om hier een bootexcursie te maken 3500 kr (41 euro /pers) (reservatie in Vik)

About Dyrhólaey Dyrhólaey is located at latitude 63° 27' N and longitude 19° 06' W. The Icelandic name ending on -ey might indicate that it is an island, which it is not; it's a promontory, reaching out into the ocean. It is thought to have been created during a submarine volcanic eruption approximately 80 thousand years ago. The eruption, which formed Dyrhólaey and the pillars

32

around it (originally parts of it), presumably took place in the same way as other submarine and subglacial eruptions. In the beginning, a major tephra eruption took place and later, when the crater reached the surface of the sea, the lava started to flow and thus ensured its existence. Dyrhólaey is a promontory reaching out into the ocean on the south coast of Iceland. It is the southernmost part of the country and is around 120 m high. Off Dyrhólaey, there are rock pillars, that are unique natural formations. The roaring Atlantic and its foamy waves wash the black sands at the foot of Dyrhólaey. From there you can enjoy the sight of the varied and fantastic scenery of the Mýrdalur valley, fresh green fields and pastures. Above them, moors and tuff mountains of different shapes, and the mountains of the highland pastures, high and awesome, cut by deep ravines and gorges. Behind them, the white glacier reaches a height of almost 1450 m. To the west the Vestmannaeyjar archipelago is clearly visible, when visibility is good, and also the mountains Eyjafjöll and the glacier Eyjafjallajökull. Not far off the coast to the west of Dyrhólaey is the Kamburinn, much further out and more to the west is the stack Máfadrangur, where the Gannet colonized a few decades ago. To the south of the promontory is the stack Lundadrangur with a sizable cave, into which you can go by boat, when the weather is nice and the ocean is calm. To the east is the sheer stack Háidrangur (56 m), which the daredevil Eldeyjar-Hjalti was the first human to climb in 1893, as far as we know. The southernmost part of Dyrhólaey reaching into the sea is called Tóin, and there is the famous opening, which gives it its name Portland in English.. The surroundings are all amazingly beautiful and ever-changing from different viewpoints. A very rich birdlife can be enjoyed, and

inquisitive

seals

are

seldom

far

away.

History and utility Most likely, fishermen have operated their boats from Dyrhólaey, or the shore near to it, from the time of the first settlement. Unfortunately, sources are very poor on this issue during the early centuries. Kristnisaga (Saga of Christianity), however, has it that when Gissur the White and Hjalti Skeggjason arrived in Iceland in the year 1000 to preach Christianity, people rowed 33

towards them, as they sailed through the Dyrhólar delta. From this it can be seen that boats were then present at Dyrhólaey. Eyjólfur Guðmundsson, a farmer and a writer at Hvoll in Mýrdalur, believes that a fleet of fishing boats was operated from the shore at Kirkjufjara, south of the promontory, during the 15th, 16th, and 17th centuries.

East of Dyrhólaey, you can still see the ruins of fishermen's cottages and fishwalls, now mostly covered by vegetation. All of this area is named Garðar (Walls). The shore at Kirkjufjara mostly vanished and the fishing activity is then believed to have moved to the west of Dyrhólaey. From the 18th century, fishing boats sailed out from the sand shore west of the promontory, which is still called Dyrhólahöfn (Dyrhólar port). Many rowing boats were operated from this place until the middle of the 20th century. There is very rich birdlife in Dyrhólaey and the surrounding stacks. Normally in springtime, people collected eggs in the stacks, and still do. In the early days, this helped with the housekeeping. Both Fulmars and Puffins have been caught now and then in the promontory. Quite a few Eider Ducks nest here, and people have tended to care for the ducks in recent years, after the promontory was protected

against

sheep

and

all

traffic

during

the

nesting

season.

The lighthouse The very first lighthouse was built on Dyrhólaey in 1910. The present lighthouse was built in 1927, and the building materials were transported by boat to the port Dyrhólahöfn and pulled up onto the promontory along a cable from the shore. The lighthouse is quite a large construction, three-storeys high. During the first decades after the lighthouse was built, the lighthouse keeper had a sheepcote and a barn not far from the lighthouse, and around the houses he grew grass and made hay. Birdlife Few places in the country offer better opportunities for enthusiastic birdwatchers than Dyrhólaey. The various species of seabirds are most prominent in the promontory itself, and 34

not least in the stacks. On some days the rock walls of the promontory and the stacks are almost covered with seabirds. 

Vervolgens via ringweg n° 1 richting Laki. Na de skafta rivier weg n° F206 nemen.



Laki nl. P. 126 nl. = 1 uur heen en terug wandelen)



Ergens onderweg terug naar de ringweg overnachten. Indien mogelijk nog tot skatafell park rijden want ’s anderendaags staat er een lange tocht op het prograama

De Laki (voluit Lakagígar, ofwel Laki's kloven) is een spleetvulkaan op IJsland. De grootste en bekendste uitbarsting van de Laki dateert uit 1783 en is de grootste uitbarsting (qua uitgestoten volume lava) van een vulkaan op IJsland in historische tijden. Het begon met een golf van verwoestende aardbevingen die het zuiden en zuidwesten van IJsland teisterden waarbij tenminste 90 nederzettingen werden verwoest. In juni van datzelfde jaar begon een enorme vulkanische uitbarsting, bekend als de Vuren van de Skaftá rivier (Skaftáreldar), uit een circa 22 kilometer lange barst in de aarde dat nu Lakagígar heet, naar de berg Laki op het midden van de spleet. Gedurende de 9 maanden durende uitbarsting, van 8 juni 1783 tot 7 februari 1784, werd een oppervlak van 565 km² met een meters dikke laag lava bedekt.

Bovendien

kwamen

er

enorme

hoeveelheden

giftige

fluor-

en

zwavelhoudende gassen vrij waardoor bijna driekwart van het vee op IJsland stierf.

Gevolgen Een later gevolg hiervan was dat een derde deel van de bevolking van IJsland stierf door voedseltekorten. In het IJslands wordt dit Móduhardbindin (hongersnood-doorgassen), genoemd. Ten gevolge van deze eruptie was het Noordelijk Halfrond in een waas van mist gehuld, waardoor de temperatuur

het

volgende

jaar

wereldwijd

met

ongeveer 1 graad Celsius daalde, en er zure regen en misoogsten ontstonden. In de warme zomer van 1783 waaide de wind geruime tijd naar het zuidwesten, waardoor een wolk met zwaveldioxide en zwavelzuur zich over West-Europa

35

verspreidde, zover landinwaarts als Praag. Men schat dat alleen al in GrootBrittannië 23.000 mensen overleden door de gifwolk.[1] Er wordt ook wel gesteld dat de hongersnood in Europa uiteindelijk heeft geleid tot de Franse Revolutie. De uitbarsting heeft daarmee dus een enorme (politieke) uitwerking gehad op Europa.

Dag 18: ma 2 juli 2007 Laki – sktafell nationaalpark Volledige dag: Skatafell nationaal park Wandeling n° 13 wandelboekje p. 50 = 7 tot 8 uur. Hierbij nog het stukje van wandeling 10 p. 42 erbij nemen. Zodat ook de svartifoss waterval kan bezocht worden. Volgens de RG is dit de mooiste wandeling in de omgeving p. 269-271)

’s avonds:

’s Avonds nog naar meer van Jökulsarlon rijden en daar overnachten. Onderweg mogelijk een kort kijkje nemen bij de svinafellsjökul. Aan het Jökulsarlon meer heb je een zeer mooi zicht vanaf het lage heuveltje bij de steiger en cafetaria. Nl boek p. 133-136; RG p. 268. Een boottrip op het meer duurt ongeveer 40 min. En kost 1800 kronen (21 euro). Overnachten mag officieel niet, maar wordt oogluikend toegestaan ten westen van de brug en niet in het zicht.

36

Jökulsárlón

Het gletsjermeer Jökulsárlón met links de gletsjertong

Een ijsblok op het strand van het Jökulsárlón-meer Jökulsárlón is het bekendste en grootste gletsjermeer in IJsland. Het ligt ten zuiden van de Vatnajökull gletsjer tussen het nationale park Skaftafell en het stadje Höfn. Het gletsjermeer is vrij nieuw aangezien het pas in de jaren 1934-1935 ontstond, het meer groeide echter snel van 7.9 km² in 1975 tot minstens 18 km² vandaag door het smelten van de IJslandse gletsjers. Met een diepte van ongeveer 200 meter is Jökulsárlón momenteel het tweede diepste meer van het land. Het is ook populair bij toeristen omdat er altijd ijsbergen ronddrijven in het meer Het gletsjermeer Jökulsárlón ligt niet ver van de oceaan en aangezien de groei van het meer wordt gevreesd dat het ooit wel eens een diepe baai kan worden die van aan de gletsjertong in de oceaan uitmondt. Er zijn echter plannen om dit te verhinderen aangezien deze landengte de enige plaats is waar de Hringvegur een vlotte verbinding kan garanderen tussen het westen van het land en de streek rond Höfn. In de buurt van Jökulsárlón zijn er nog twee ander gletsjermeren: Fjallsárlón en Breiðárlón. De gletsjer is een geliefde plaats om filmscènes op te nemen. Onder andere Beowulf and Grendel, Tomb Raider, Die Another Day, Batman Begins en A View to a Kill werden er ogenomen.

37

Dag 19: di 3 juli 2007 Jökulsarlon meer Voormiddag: 

Wandeling langs het Jökulsarlon meer zie wandeling 14 wandelboekje p. 52

Namiddag: 

Een stukje terug rijden (15 tal km) en Ingolshofdi bezoeken. Misschien de dag voordien reeds bekijken of het haalbaar is. Anders dit overslaan. Een excursie naar Ingilshofdi kan geboekt worden bij de toeristeninformatie in Skatafell en duurt ongeveer 3 à 4 uur.



Vervolgens richting Seydifjördur rijden. En zien hoever we komen. Indien iets moois onderweg stoppen:

Vb. 

Joklasell p. 136 nl.



Stoksness: mogelijk zeehonden bekijken met de verrekijker.



Lonsoraefi – weg F980 = redelijk moeilijke weg, maar zeer mooi nl. boekje p. 139. Hier vinden we terug rhyoliet gebergte en het is een mooite overnachtingsplaats.

Dag 20: woe 4 juli 2007 Richting Seydifjördur 

Vervolg naar Seydisfjordur = F980 – seydisfjordur = +/-200km

Dit mogelijk doen via weg 939 of 964. Indien voldoende tijd kan er ook voor geopteerd worden om de weg langs de kust en de fjorden te nemen. Nl. boekje p/ 141.

38

Dag 21: do 5 juli 2007 Seydifjördur De laatste dag voor de boot kan dan nog wat gewinkeld worden. Er kan ook eventueel geopteerd worden om buiten de stad te overnachten in de laatste fjord bijvoorbeeld.

Dag 22: vrij 6 juli 2007 Seydifjördur – Hanstholm Dag 23: za 7 juli 2007 Hanstholm - Herent

39

Faroer eilanden - Ijsland

Recommend Documents