České dráhy, a.s. Prováděcí předpis

České dráhy, a.s.

ČD Ok 10

Prováděcí předpis k Tarifu jízdného a přepravného pro přepravu zaměstnanců akciové společnosti České dráhy, zaměstnanců státní organizace Správa železniční dopravní cesty, zaměstnanců Ministerstva dopravy a Drážního úřadu, podílejících se na zabezpečování a provozování drážní dopravy

Úroveň přístupu „C“

ČD Ok 10 – Účinnost od 1.1. 2007

České dráhy, a.s.

ČD Ok 10

Prováděcí předpis k Tarifu jízdného a přepravného pro přepravu zaměstnanců akciové společnosti České dráhy, zaměstnanců státní organizace Správa železniční dopravní cesty, zaměstnanců Ministerstva dopravy a Drážního úřadu, podílejících se na zabezpečování a provozování drážní dopravy

Schváleno rozhodnutím představenstva Českých drah, a.s. dne 27.11. 2007 č.j.: 62.443/2006 - O10

Účinnost od 1.1. 2007

1


2


OBSAH Záznam o změnách ........................................................................................................ Rozsah znalostí .............................................................................................................. Distribuce v elektronické podobě .................................................................................... Seznam použitých značek a zkratek ...............................................................................

5 7 9 11

Kapitola I – Úvodní ustanovení .................................................................................... Kapitola II – Zajištění agendy jízdních výhod ............................................................. Kapitola III – Oprávněné osoby .................................................................................... Zaměstnanci ............................................................................................................... Rodinní příslušníci zaměstnanců ................................................................................ Důchodci ..................................................................................................................... Rodinní příslušníci důchodců ...................................................................................... Pozůstalí ..................................................................................................................... Kapitola IV – Výdej(nahrání) a evidence aplikace železničních průkazek ................ Výdej(nahrání) aplikace železničních průkazek .......................................................... Evidence aplikace železničních průkazek ................................................................... Kapitola V – Přiznání 1. třídy vozové ............................................................................ Kapitola VI – Prolongace aplikace železničních průkazek .......................................... Kapitola VII – Použití aplikace železniční průkazky .................................................... Kapitola VIII – Zneužití aplikace železniční průkazky .............................................. Kapitola IX – Závěrečná ustanovení .............................................................................

13 13 14 14 15 15 16 16 17 17 18 19 20 21 21 22

SOUVISEJÍCÍ TARIFY A PŘEDPISY ČD ................................................................. PŘEHLED TISKOPISŮ .................................................................................................. ŽÁDANKA O VYDÁNÍ JÍZDNÍHO DOKLADU ...................................................................

24 25 27

3


4


ZÁZNAM O ZMĚNÁCH 1) Změna číslo č.j.

Předpis účinnost od

opravil

dne

podpis

1) Držitel tohoto výtisku je odpovědný za včasné a správné provedení schválených změn a provedení záznamu na této stránce.

5


6


ROZSAH ZNALOSTÍ Organizační složka

Funkce

Znalost

zaměstnanci ve vedoucích funkcích GŘ ČD a organizační složky ČD

zaměstnanci personálních útvarů

úplná

zaměstnanci pověření agendou jízdních výhod kontrolor osobní přepravy ostatní zaměstnanci

informativní

Zaměstnancům ČD, kteří mají předepsanou úplnou znalost předpisu, bude jeho výtisk zapůjčen do osobního užívání. Pro zaměstnance, kterým je předepsána informativní znalost ustanovení Ok 10, musí být tento předpis k dispozici na personálním útvaru.

7


8


DISTRIBUCE V ELEKTRONICKÉ PODOBĚ Organizační složka

Funkce

9

El. podoba


10


SEZNAM POUŽITÝCH ZNAČEK A ZKRATEK ČD ........................ České dráhy, a.s. DÚ ........................ Drážní úřad MD ........................ Ministerstvo dopravy SŽDC .................... Správa železniční dopravní cesty, s.o. GŘ ČD .................. Generální ředitelství ČD, a.s. JV ......................... jízdní výhody OS ........................ organizační složka ČD, a.s. ZC ........................

Zásobovací centrum

UŽST .................... Uzlová železniční stanice FIP ........................ Sdružení pro mezinárodní jízdní výhody pro zaměstnance železnic MPSV .................... Ministerstvo práce a sociálních věcí MŠMT ................... Ministerstvo školství, mládeže a tělovýchovy OÚ ........................ Obvodní úřad ÚP ........................

Úřad práce

EC ........................

EuroCity (vlak vyšší kvality zařazený do mezinárodní sítě)

IC ........................

InterCity (vlak vyšší kvality)

SC ........................

SuperCity (vlak vyšší kvality s příplatkem za nadstandard)

PID ........................ plný invalidní důchod ČID ........................ částečný invalidní důchod SD ......................... starobní důchod PPV ....................... pracovně právní vztah PTV ....................... Přepravní a tarifní věstník ZP ......................... Zákoník práce Aplikace ŽP ........... aplikace železniční průkazka na In-kartě Tarif ....................... Tarif jízdného a přepravného pro přepravu zaměstnanců akciové společnosti České dráhy, zaměstnanců státní organizace Správa železniční dopravní cesty, zaměstnanců Ministerstva dopravy a Drážního úřadu, podílejících se na zabezpečování a provozování drážní dopravy SPPO .................... Smluvní přepravní podmínky Českých drah pro veřejnou osobní dopravu OP ......................... občanský průkaz VM ........................ výdejní místo

11


12


Kapitola I Úvodní ustanovení 1.

Tento předpis vydává ČD na základě zmocnění podle § 5, bod 1 Tarifu a po předchozím projednání s MD. Předpis je závazný pro všechny organizační složky ČD a pro další organizace a držitele železniční průkazky uvedené v Tarifu.

2.

Dnem účinnosti tohoto předpisu se ruší předpis ČD Ok 10 „Prováděcí předpis k Tarifu jízdného a přepravného pro přepravu zaměstnanců akciové společnosti České dráhy, zaměstnanců státní organizace Správa železniční dopravní cesty, zaměstnanců Ministerstva dopravy a Drážního úřadu, podílejících se na zabezpečování a provozování drážní dopravy“, platný s účinností od 1.1.2005 , č.j. 63.138/2004-O10.

3.

Jízdní doklady poskytované ČD jsou vydávány ve formě bezkontaktní čipové karty (dále jen In-karty), na kterou se nahrává aplikace železniční průkazka (dále jen aplikace ŽP). Rodinným příslušníkům zaměstnanců, důchodcům a jejich rodinným příslušníkům, vdovcům, vdovám, sirotkům je vydávána In-karta pouze s aplikací ŽP.

Kapitola II Zajištění agendy jízdních výhod 4.

Zajištěním evidence nároků na jízdní výhody a nahráním aplikace ŽP na In-kartu byla pověřena příslušná personální pracoviště, kde je zaměstnanec v evidenci. Kontrolní činností jsou pověřena pracoviště odboru personálního GŘ ČD: • České dráhy (1) – výdejní místo GŘ ČD Praha • České dráhy (2) – výdejní místo se sídlem v Praze • České dráhy (3) – výdejní místo se sídlem v Olomouci • České dráhy (4) – výdejní místo se sídlem v Plzni

5.

Příslušná personální pracoviště v určeném obvodu zajišťují veškerou agendu jízdních výhod nutnou pro výrobu In-karty a dále zajišťují předání vyrobené In-karty s nahranou aplikací ŽP (jde o tzv. inicializaci karty).

6.

České dráhy (1) – výdejní místo GŘ ČD Praha zajišťuje předání veškerých žádostí o In karty do výroby. Po následném dodání In-karet z výroby je lhůta pro vyřízení žádosti o aplikaci ŽP stanovena 5 pracovních dnů po doručení na pověřené pracoviště agendy jízdních výhod, a to za předpokladu splnění podmínek určených tímto předpisem.

13


Kapitola III Oprávněné osoby 7.

Aplikace ŽP může být přiznána pouze oprávněným osobám, uvedeným v § 1, písm. a) až f) Tarifu.

8.

Aplikace ŽP se ve smyslu § 5 odst. 1 písm. b) Tarifu ponechává zaměstnanci ČD, který byl držitelem jízdních výhod ČD ke dni bezprostředně předcházejícímu vzniku jeho pracovního poměru u dceřiné společnosti ČD, v níž mají ČD majoritní účast. Při ukončení pracovního poměru u ČD, a.s., z důvodu uvedených v § 52 písm. f) a g) ZP nebo okamžitým zrušením pracovního poměru podle § 55, odst.1, ZP a následného nástupu bez přerušení k dceřiné společnosti, nárok na jízdní výhody nevzniká. Zaměstnanci dceřiných společností mají nárok na aplikaci ŽP pouze v případě, že přejdou do dceřiné společnosti bez přerušení (tzn. ukončí PPV u ČD a hned následující den navazuje PPV u dceřiné společnosti) od ČD a v okamžiku přechodu mají nárok na aplikaci ŽP; za první nástup se považuje nástup k ČD. Pro účely tohoto předpisu se za dceřinou společnost považují obchodní společnosti, v nichž ČD mají podíl vyšší než 50%, nebo jenž mají v pronájmu organizační složku ČD, a.s.. Zaměstnanci

9.

Zaměstnancům se aplikace ŽP vydává až po nepřetržitém trvání pracovního poměru po dobu 6 měsíců ve stanovené týdenní pracovní době ode dne vzniku pracovního poměru. Při prvním přídělu se do čekací doby nezapočítává doba odpracovaná v menším rozsahu než je stanovená týdenní pracovní doba a předchozí přerušený pracovní poměr.

10.

Předchozí pracovní poměr v resortu dopravy a s tím spojené držení aplikace ŽP nemůže být (v případě jeho přerušení) započítán pro účely ponechání aplikace ŽP ve smyslu § 3 Tarifu. V případě přerušení z důvodu invalidního důchodu se pracovní poměr pro účely jízdních výhod považuje za nepřetržitý.

11.

Za zaměstnance ČD se pro účely tohoto předpisu považují zaměstnanci ČD, SŽDC, MD, DÚ, osoby uvedené v bodě 8 tohoto předpisu, zaměstnanci uvolnění v souladu s § 200 ZP* a osoby, kterým byly navráceny jízdní výhody z titulu rehabilitací ve smyslu Tarifu. Podmínkou pro přiznání aplikace ŽP pro rehabilitované osoby je:

12.

a)

předložení rozhodnutí příslušné rehabilitační komise a přiznané státní občanství ČR,

b)

uzavřený pracovní poměr s organizací, jejíž zaměstnanci mají v souladu s Tarifem nárok na přiznání aplikace ŽP.

V případě, že je zaměstnanci povolena kratší pracovní doba či jiná úprava pracovní doby v souladu s § 80 ZP, ponechává se aplikace ŽP pouze za předpokladu splnění základní podmínky pro přiznání aplikace ŽP ve smyslu § 3, odst. 1 Tarifu, tj. trvání pracovního poměru po dobu 6 měsíců ve stanovené týdenní pracovní době.

_____________________________________ *

za zaměstnance uvolněné dle § 200 ZP se považují i zaměstnanci uvolnění k výkonu funkce člena orgánu odborové organizace

14


13.

Aplikace ŽP se ponechává zaměstnanci, kterému bylo poskytnuto volno bez náhrady mzdy nejdéle po dobu 1 měsíce (netýká se zaměstnanců uvolněných k výkonu funkce člena orgánu odborové organizace). Aplikace ŽP se dále ponechává zaměstnanci po dobu mateřské dovolené, rodičovské dovolené, neplaceného volna po dobu pobírání rodičovského příspěvku maximálně do 4 let věku dítěte za předpokladu, že pracovněprávní vztah s organizací zůstal zachován.

Rodinní příslušníci zaměstnanců 14.

Rodinnými příslušníky zaměstnanců se rozumí manželé, manželky, registrovaní partneři, děti (vlastní, nevlastní, osvojené, svěřené do péče jednomu z rodičů, v pěstounské péči apod.).

15.

Druh, družka zaměstnance se z hlediska poskytování jízdních výhod nepovažují za rodinné příslušníky a nepřísluší jim žádné výhody ve smyslu předpisu ČD Ok 10.

16.

Dětem se aplikace ŽP poskytne nejdříve od 3 let věku dítěte. Studujícím svobodným dětem je možno ponechat aplikaci ŽP nejdéle do dosažení věkové hranice 26 let, tzn. v den 26. narozenin nemá dítě na aplikaci ŽP již nárok.

17.

V případě dětí starších 16 let se aplikace ŽP poskytne v souladu s § 3, odst. 2 Tarifu pouze za předpokladu předložení potvrzení o studiu pro příslušný školní rok, jedná-li se o soustavnou přípravu dítěte na budoucí povolání podle platných právních předpisů. V případě, že se jedná o jinou formu studia než je prezenční studium, je nutno navíc doložit čestné prohlášení s úředně ověřeným podpisem žadatele o JV, že dítě není výdělečně činné a není vedeno na úřadě práce. Potvrzení o studiu se dokladuje každoročně a to nejpozději do 31. října příslušného roku. V případě, že nebude potvrzení o studiu doloženo v předepsaném termínu, bude automaticky od následujícího dne u tohoto dítěte odebrán nárok na jízdní výhody a aplikace železniční průkazka na In-kartě zablokována. Nárok na jízdní výhody je možné navrátit po doložení patřičného potvrzení, a to za úhradu stanoveného manipulačního poplatku. V případě, že dítě ukončilo přípravu na budoucí povolání řádným ukončením studia, je ze studia vyloučeno nebo studium přerušilo, nárok na aplikaci ŽP zaniká. Pokud začne dítě znovu studovat lze aplikaci ŽP opětovně přiznat po předložení příslušného potvrzení.

18.

Aplikace ŽP se přizná též dětem, které přejdou sňatkem do společné domácnosti zaměstnance a dětem, ke kterým má zaměstnanec vyživovací povinnost.

19.

Aplikace ŽP se též poskytne dětem, které se pro nemoc nebo dlouhodobě nepříznivý zdravotní stav nemohou připravovat na své budoucí povolání, za předpokladu splnění ostatních podmínek Tarifu, tj. svobodný stav a nepobírání invalidního důchodu. Aplikace ŽP se v tomto případě ponechá dětem pouze do dosažení 18. roku věku, v den 18. narozenin nemá dítě na aplikaci ŽP již nárok. Nárok se prokazuje potvrzením příslušného úřadu o pobírání sociálních dávek. Potvrzení může být nahrazeno čestným prohlášením zaměstnance.

Důchodci 20.

Za důchodce se ve smyslu tohoto předpisu považuje bývalý zaměstnanec, kterému je přiznán důchod (starobní, částečně nebo plně invalidní) a který splňuje podmínky znění § 3 Tarifu. Pokud zaměstnanec nesplňuje při odchodu do důchodu podmínku odpracovaných let dle Tarifu, není možné si chybějící dobu při pobírání důchodu dopracovat.

15


Za důchodce se ve smyslu tohoto předpisu považuje bývalý zaměstnanec dceřiné společnosti, který byl v době pracovního poměru u dceřiné společnosti držitelem jízdních výhod, kterému byl přiznán důchod (starobní, částečně nebo plně invalidní), a který současně splňuje veškeré podmínky nutné pro ponechání zaměstnaneckých jízdních výhod při odchodu do důchodu. Aplikace ŽP může být ponechána zaměstnanci MD odcházejícímu do důchodu za předpokladu splnění podmínek stanovených Tarifem a současně byl-li ke dni přiznání důchodu nepřetržitě držitelem jízdních výhod po dobu nejméně 9 a půl roku od data jejich přiznání (např. rozhodnutím ministra dopravy). 21.

Rehabilitované osoby, které byly ke dni 31.12.1993 poživateli starobního nebo invalidního důchodu (a tento důchod bez přerušení pobírají), jsou považovány za důchodce ČD.

22.

Ponechání aplikace ŽP zaměstnancům, kteří rozvazují pracovní poměr z důvodu ztráty zdravotní způsobilosti, řeší § 3, odst. 6 Tarifu.

Rodinní příslušníci důchodců 23.

Rodinnými příslušníky důchodců se rozumí manželé, manželky, registrovaní partneři, děti (vlastní, nevlastní, osvojené, svěřené do péče jednomu z rodičů, v pěstounské péči apod.).

24.

Druh, družka důchodce se z hlediska poskytování jízdních výhod nepovažují za rodinné příslušníky a nepřísluší jim žádné výhody ve smyslu předpisu ČD Ok 10.

25.

Pro děti důchodců platí stejné podmínky jako pro děti zaměstnanců.

Pozůstalí 26.

Pozůstalými po zaměstnanci nebo důchodci se rozumí vdovy, vdovci, sirotci. Nárok na aplikaci ŽP jim vznikne jen za splnění podmínek § 3 bodu 3 Tarifu a to pouze v případě, že byli v době úmrtí oprávněnými držiteli aplikace ŽP. Pokud sirotek v době úmrtí zaměstnance nebo důchodce nesplňoval podmínku pro přiznání aplikace ŽP (věková hranice 6 let), je možné mu aplikaci ŽP po splnění této podmínky přiznat.

27.

Pro děti pozůstalých platí stejné podmínky jako pro děti zaměstnanců.

28.

Nárok na aplikaci ŽP může uplatnit pouze vdovec, který ovdověl po 1.1. 1990.

29.

Pokud vdova nebo vdovec nepobírá vdovský nebo vdovecký důchod, zaniká nárok na aplikaci ŽP. Při opětovném nabytí tohoto důchodu ve smyslu zákona č. 155/95 Sb. o důchodovém pojištění se na základě potvrzení o pobírání důchodu přizná aplikace ŽP opětovně.

30.

V případě uzavření sňatku ztrácí vdova, vdovec nárok na aplikaci ŽP. Sirotkům nárok na aplikaci ŽP zůstane zachován, pokud pobírají sirotčí důchod.

16


Kapitola IV Výdej(nahrání) a evidence aplikace železničních průkazek Výdej(nahrání) aplikace železničních průkazek 31.

In-karta s aplikací ŽP je platná, až po úhradě prolongační částky za příslušný kalendářní rok. Bez provedení této úhrady nelze nahrát aplikaci ŽP na In-kartu.

32.

O aplikaci ŽP žádá vždy pouze zaměstnanec nebo důchodce, a to i pro své rodinné příslušníky. V případě pozůstalých žádá o aplikaci ŽP pouze oprávněná osoba – vdova, vdovec, sirotek starší 18 let. U sirotků mladších 18 let, podepíše žádanku jejich zákonný zástupce. V jiných případech nemohou rodinní příslušníci o aplikaci ŽP žádat.

33.

In-kartu s aplikací ŽP oprávněnými rodinnými příslušníky je možné používat pouze tehdy, pokud je zaměstnanec nebo důchodce držitelem platné aplikace ŽP (tj. má uhrazenu prolongační částku na příslušný kalendářní rok).

34.

Aplikace ŽP se vydává na základě „Žádanky o aplikaci ŽP k In-kartě“ vystavené pomocí určeného informačního systému. V případě nutnosti je možno využít tiskopis č.735 1 4902 avšak za předpokladu, že ručně vyplněná žádanka bude řádně zaevidována do příslušného informačního systému. K této ručně vyplněné žádance je nutno z důvodu evidence a přesnosti údajů ještě přiložit tištěnou žádanku z příslušného informačního systému. V případě, že se jedná o požadavek pro žadatele a jeho rodinné příslušníky, použije se pouze jeden tiskopis.

35.

V tiskopisu žádanky musí být vždy vyznačeno dle předtisku: a) křížkem důvod žádosti b) křížkem vozová třída, v případě 1. třídy je nutno doplnit zdůvodnění dle příslušného bodu Tarifu, c) křížkem osoba, pro kterou se požaduje vydání aplikace ŽP, d) jméno, příjmení a rodné číslo žadatele, e) jméno, příjmení a rodné číslo rodinného příslušníka, pro kterého je In-karta s aplikací ŽP požadována, f) v případě zaměstnance datum nástupu zaměstnance pro účely jízdních výhod, g) v případě důchodce odpracovaná doba důchodce, h) v případě pozůstalých se vypisuje kolonka s uvedením celého data odpracované doby zemřelého a uvede se jeho rodné číslo, i) evidenční číslo organizační složky a čitelné razítko, j) žádanka musí být potvrzena podpisem vedoucího organizační složky (v případě žádosti vedoucího organizační složky podepisuje žádanku jeho zástupce), nebo podpisem osoby pověřené agendou jízdních výhod v příslušné organizační složce, k) podpisem žadatele, který tímto podpisem potvrzuje správnost údajů, seznámení s podmínkami přiznání, používání a vrácení aplikace ŽP a souhlas s použitím osobních údajů.

36.

K žádance se přikládá: a) v případě žádosti o 1. třídu vozovou příslušný doklad (jmenovací dekret, změna pracovní smlouvy apod.), b) v případě požadavku pro dítě starší 16 let potvrzení o studiu.

17


37.

Žadatel svým podpisem na žádance stvrzuje, že souhlasí s použitím svých osobních údajů i osobních údajů rodinných příslušníků pro vydání a evidenci aplikace ŽP.

38.

Neobsazeno

39.

Žádost o nahrání aplikace ŽP v případě 1. přídělu může být vyřízena nejdříve v den vzniku nároku. Za nahrání aplikace ŽP nejdříve v den vzniku nároku odpovídá organizační složka.

40.

V případě sňatku nebo uzavření registrovaného partnerství může být žádanka o aplikaci ŽP k In-kartě manžela/ky nebo partnera/ky vystavena a aplikace ŽP nahrána personalistou organizační složky nejdříve v den sňatku nebo v den uzavření registrovaného partnerství, přičemž změna rodinného stavu se musí prokázat (např. oddacím listem nebo dokladem o uzavření partnerství).

41.

Zaměstnanec nebo důchodce je povinen do 5ti pracovních dnů písemnou formou oznámit ztrátu či odcizení In-karty s aplikací ŽP své nebo svých rodinných příslušníků své organizační složce. Ztrátou In-karty s aplikací ŽP se rozumí i její úplné zničení (pokud není tato In-karta předložena).

42.

Měsíční přehledy ztracených a odcizených In-karet s aplikací ŽP jsou soustředěny u výdejního místa GŘ ČD Praha, které zajistí vyhlášení neplatnosti In-karet s aplikací ŽP v nejbližším čísle PTV.

43.

Žádanky o aplikaci ŽP k In-kartě uschová personalista příslušné organizační složky po dobu 5 let. Evidence aplikace železničních průkazek

44.

Nároky na aplikaci ŽP jsou evidovány ve stanoveném informačním systému.

45.

Evidence jízdních výhod je vedena na ČD současně s personální agendou v příslušné organizační složce.

46.

V případě zaměstnanců uvolněných dle Vyhlášky č. 172/1973 Sb. se evidence jízdních výhod vede: a) u uvolněných a volených funkcionářů a zaměstnanců základních odborových orgánů vyplácených ČD v organizační složce, která zaměstnance uvolnila; b) u zaměstnanců uvolněných do odborových orgánů železnic ve smyslu Vyhlášky č.172/1973 Sb., kterým v souladu s § 2, odst. 3 této vyhlášky zůstává k 31.12.1993 zachován pracovní poměr u organizace uvedené v § 1, písm. a) a b) Tarifu u výdejního místa 1.

47.

U zaměstnanců uvolněných k výkonu funkce člena orgánu odborové organizace stanoví Opatření ředitele odboru personálního, která organizační složka vede evidenci jízdních výhod.

48.

Při přeložení nebo přechodu zaměstnance k jiné organizační složce je aplikace ŽP na In-kartě ponechána, pokud je tato skutečnost písemně doložena. Organizační složka, od které zaměstnanec odchází, je povinna odeslat nové organizační složce všechna příslušná potvrzení a provést příslušné operace (převod dat apod.) ve stanoveném informačním systému.

49.

Pokud pominuly předpoklady, za nichž byla In-karta s aplikací ŽP vydána (rozvázání pracovního poměru, rozvod manželství apod.), je možno In-kartu oprávněné osobě a jejím rodinným příslušníkům ponechat. Zároveň je nutno odebrat nároky

18


na jízdní výhody. Karty vrácené z důvodu úmrtí nebo z důvodu změny identifikačních údajů na kartě, se zasílají na odbor strategie a informatiky GŘ. 50.

V případě rozvodu manželů (jsou-li oba zaměstnanci) je na společné děti pohlíženo jako na rodinné příslušníky toho z rodičů, kterému byly děti svěřeny do péče, pokud se rodiče nedohodnou jinak.

Kapitola V Přiznání 1. třídy vozové 51.

Okruh oprávněných osob a podmínky pro přiznání nároku na 1. třídu vozovou stanoví § 2, odst. 5 Tarifu.

52.

V případě přiznání 1. třídy vozové dle § 2, odst. 5 písm. a) až d) musí být tato skutečnost vždy písemně doložena. Nárok zaniká zaměstnanci dnem odvolání z funkce. Ve smyslu § 2, odst. 5 písm. a) může být první třída vozová přiznána také generálním zástupcům ČD v zahraničí a zástupcům ČD a MD v mezinárodních organizacích v zahraničí.

53.

Oprávněnými držiteli 1. třídy vozové ve smyslu § 2, odst. 5, písm. g) Tarifu jsou také: - zaměstnanci bývalého FMD, (nyní pracovníci MD), kteří byli k 31.12.1993 držiteli jízdních výhod nejméně 5 let nepřetržitě a dalších 10 let na některém odboru bývalého FMD (nyní MD), - zaměstnanci bývalého ÚŘ (nyní GŘ), kteří byli k 31.12.1993 držitelé jízdních výhod nejméně 10 let nepřetržitě, z toho posledních 5 let na bývalém ÚŘ (nyní GŘ), - držitelé In- karty s aplikací ŽP - nositelé osvědčení podle zákona č. 255/1946 Sb., o příslušnících Čs. armády v zahraničí a o některých jiných účastnících národního odboje za osvobození na základě výnosu ministra dopravy č.j. 1711-1985-09010, - držitelé In- karty s aplikací ŽP, kterým byla 1. třída vozová přiznána bývalým FMD, popř. příslušnou Správou dráhy na základě výjimky ze znění předpisu ČSD Ok 10, platného do 31.12.1991.

55.

Pokud jeden z manželů zaměstnaných u ČD získá z titulu své funkce nárok na 1. třídu vozovou, jeho manželovi/manželce (rovněž zaměstnanci ČD) a jeho rodinným příslušníkům náleží také 1. třída vozová. Pokud zaměstnanec, z jehož titulu vzniká nárok na 1. třídu vozovou, odchází do důchodu, jeho rodinnému příslušníkovi (stále ještě zaměstnanci ČD) zůstává také aplikace ŽP na 1. třídu vozovou. V případě, že rodinný příslušník je zaměstnanec jiné organizační složky a požádá o přiznání 1. třídy vozové, je zaměstnanec pověřený agendou jízdních výhod povinen o přiznání 1. třídy vozové písemně informovat organizační složku, ve které je zaměstnán zaměstnanec, z jehož titulu vznikl nárok na 1. třídu vozovou.

56.

V případě, že zaměstnanec ukončí pracovní poměr (nebo dojde ke změně pracovní smlouvy) u organizační složky, ve které mu vznikl nárok na přiznání 1. třídy vozové podle podmínek Tarifu nebo dojde ke změně podmínek, za nichž byla 1. třída vozová přiznána, nárok na ponechání 1. třídy vozové zaniká a zaměstnanec je povinen předložit In-kartu s aplikací ŽP svou i rodinných příslušníků k provedení aktualizace vozové třídy. Okamžité nahlášení změny funkce zajistí personalista organizační složky na oddělení jízdních výhod a současně písemně informuje organizační složku, ve které je evidován rodinný příslušník.

19


Při změně třídy vozové z 1. na 2. musí zaměstnanec, který ztratil na 1. třídu vozovou nárok, požádat nejdéle do 30 kalendářních dnů o změnu aplikace ŽP. Nedodržení této lhůty je považováno za zneužití jízdních výhod.

Kapitola VI Prolongace aplikace železničních průkazek 57.

Aplikace ŽP je platná za předpokladu, že je uhrazena prolongační částka pro příslušný kalendářní rok. Prolongační částku pro příslušný kalendářní rok držitel jízdních výhod hradí v hotovosti na osobních pokladnách v železničních stanicích ČD vybavených zařízením pro elektronický výdej jízdenek.

58.

Jízdné a přepravné se stanoví paušálně za příslušný kalendářní rok. Prolongační částka je stanovena Tarifem na 200,- Kč. V případě změny, ztráty, odcizení nebo poškození In karty s aplikací ŽP se prolongační částka, pokud byla již jednou uhrazena, podruhé neplatí.

59.

Při prodloužení platnosti (prolongaci) aplikace ŽP se postupuje v souladu s prolongačním rozkazem vydaným na příslušné období personálním odborem GŘ ČD.

60.

Při prolongaci se vyžaduje každoročně potvrzení o pobírání vdovského, vdoveckého, sirotčího a invalidního důchodu. V případě, že nebude potvrzení o pobírání vdovského, vdoveckého, sirotčího, plného nebo částečného invalidního důchodu doloženo v předepsaném termínu, budou automaticky od následujícího dne po ukončení prolongace odebrány nároky na jízdní výhody. Nároky na jízdní výhody je možné navrátit při doložení patřičného potvrzení, a to za úhradu stanoveného manipulačního poplatku. Pokud nedoloží v předepsaném termínu příslušné potvrzení vdova, vdovec, sirotek, budou nároky na JV odebrány pouze držiteli JV, který měl příslušné potvrzení doložit. V případě, že není doloženo potvrzení o pobírání plného nebo částečného invalidního důchodu, je nárok odebrán jak oprávněnému držiteli JV, tak jeho rodinným příslušníkům.

61.

Personalista příslušné organizační složky je povinen ověřit nárokovost v poskytování aplikace ŽP u všech jejich držitelů.

62.

Držitelům, kteří si v předepsaném termínu neprovedou prolongaci aplikace ŽP, nelze k soukromým účelům poskytovat ani jízdní výhody ve smyslu předpisů ČD Ok 9 a ČD Ok 12.

63.

Zaměstnancům a jejich rodinným příslušníkům, důchodcům a jejich rodinným příslušníkům, vdovám, vdovcům, sirotkům, kteří neuhradili prolongaci za příslušný kalendářní rok do konce prolongačního období, je možno In-kartu ponechat. Nárok na jízdní výhody je odebrán do dalšího prolongačního období. Pokud neuhradí prolongační částku zaměstnanec nebo důchodce, není možné použití aplikace ŽP u jeho rodinného příslušníka, i když on sám prolongační částku uhradil.

64.

Po ukončení stanoveného prolongačního období je možné provést dodatečnou prolongaci bez udání důvodů. Při dodatečné prolongaci je nutné uhradit stanovený manipulační poplatek.

20


Kapitola VII Použití aplikace železniční průkazky 65.

Zaměstnanec může použít aplikaci ŽP jak k soukromým cestám, tak i pro cesty do zaměstnání. Aplikace ŽP slouží také na služební cesty. Rodinní příslušníci a důchodci mohou aplikaci ŽP použít na soukromé cesty i pro cesty do zaměstnání nebo školy s výjimkou cest konaných ve prospěch zaměstnavatele a třetí osoby.

66.

In-karta s aplikací ŽP opravňuje držitele k jízdám ve vlacích vyšší kvality EC a IC bez úhrady příplatků pro tyto vlaky. V případě, že držitel aplikace ŽP s nárokem na 2. vozovou třídu použije 1. vozovou třídu, je povinen doplatit rozdíl mezi 1. a 2. vozovou třídou zákaznického jízdného dle tarifu TR 10 (ceník 1A). In-karta s aplikací ŽP rovněž opravňuje k bezplatné jízdě na visuté lanové dráze ČD Liberec–Horní HanychovJeštěd. Cenu za místenky nebo lůžkové a lehátkové příplatky dle tarifu TR 10 (ceník 5) je držitel aplikace ŽP povinen uhradit v plné výši.

67.

Držitel aplikace ŽP může v souladu s SPPO ve vlacích uvedených v JŘ bezplatně přepravit jako spoluzavazadlo jeden dětský kočárek (počítá se hmotnost 15 kg) a jedno jízdní kolo (počítá se hmotnost 15 kg). Bezplatně lze přepravit i další jízdní kolo dítěte držitele aplikace ŽP, které samo aplikaci ŽP nevlastní. Tyto tarifní podmínky platí pouze ve vlacích, které umožňují přepravu spoluzavazadel. In-karta s aplikací ŽP rovněž opravňuje držitele bezplatně přepravit jedno jízdní kolo na visuté lanové dráze ČD Liberec-Horní Hanychov-Ještěd.

68.

Neobsazeno

69.

Neobsazeno

70.

Bezplatná přeprava psů na aplikaci ŽP není povolena, držitel zaplatí za psa přepravné dle tarifu TR 10, ceník 7.

71.

Přepravních výhod nesmí být použito za výdělečným účelem ve prospěch držitele aplikace ŽP a jeho oprávněných rodinných příslušníků.

Kapitola VIII Zneužití aplikace železniční průkazky 72.

Za zneužití ve smyslu § 4, odst. 1. písm. b) Tarifu se považuje porušení jakékoli povinnosti vyplývající ze znění předpisu ČD Ok 10, a to zejména: a) získání jízdních a přepravních výhod na základě nesprávných a nepravdivých údajů, b) použití aplikace ŽP pro přepravu kočárku a jízdního kola ve prospěch cizí osoby nebo pro přepravu více kusů těchto spoluzavazadel při jedné jízdě, c) neoprávněné využití 1. třídy vozové, d) použití aplikace ŽP za výdělečným účelem. Toto pravidlo se vztahuje nejen na zaměstnance, ale i na důchodce a jejich rodinné příslušníky (zajišťování obchodní nebo podnikatelské činnosti), e) není-li uhrazena prolongační částka pro příslušný kalendářní rok nebo nárok na jízdní výhody byl odebrán a držitel se prokáže takovou In-kartou bez platné aplikace ŽP při kontrole jízdních dokladů,

21


f) jakékoliv neoprávněné manipulaci s In-kartou, na které je nahraná aplikace ŽP. Držitel In-karty s neplatnou aplikací ŽP je považován za cestujícího bez platné jízdenky a zaplatí jízdné v plné výši a přirážku k jízdnému dle SPPO. In-karta držiteli není odebrána s tím, že vlakové čety sepíší „Hlášenku" a „Oznámení o závadách" dle ustanovení služebního předpisu KC 1 ve své domovské stanici, která je neprodleně odešle na České dráhy (1) – výdejní místo GŘ ČD Praha. 73.

Personální odbor GŘ ČD v případě zneužití zajistí řádné projednání a přešetření případu a rozhodne o odnětí jízdních výhod s konečnou platností. Při zneužití jízdních a přepravních výhod je aplikace ŽP odebírána i rodinným příslušníkům, a to včetně ostatních jízdních výhod s účinností ode dne rozhodnutí. In-karty jsou držitelům ponechány, ale nárok na jízdní výhody je u těchto osob odebrán. O trvalém odebrání jízdních výhod může vždy rozhodnout pouze odbor personální GŘ na návrh vedoucího příslušné OS.

74.

Při odebrání aplikace ŽP se žádné náhradní jízdní doklady neposkytují. Pokud byla za zneužití odebrána aplikace ŽP, která byla vydána z titulu jednoho z manželů nebo registrovaných partnerů, nemůže být po dobu odebrání využívána aplikace ŽP z titulu zaměstnání druhého z manželů nebo registrovaných partnerů.

75.

Za správné a předpisům odpovídající použití jízdních dokladů zodpovídá zaměstnanec nebo důchodce. Při prokázaném zneužití jízdních výhod zaměstnancem nebo důchodcem se odeberou jízdní výhody i rodinným příslušníkům. Při prokázaném zneužití jízdních výhod rodinnými příslušníky nese plnou odpovědnost zaměstnanec nebo důchodce (i s následnými postihy ve smyslu § 4, odst. 2 Tarifu). Minimální dobu odnětí 1 rok nelze v žádném případě zkrátit.

Kapitola IX Závěrečná ustanovení 76.

Neobsazeno

77.

Aplikaci ŽP nelze použít pro poskytování jiných slev než Tarifem stanovených zvýhodnění. V Tarifu uvedené podmínky a lhůty nelze měnit nebo krátit. Výklad schváleného znění předpisu ČD Ok 10 zajišťuje pouze odbor personální GŘ ČD, který je oprávněn vydávat příslušné metodické pokyny, ale pouze v intencích Tarifu.

78.

V souladu se zněním § 6, odst. 2 Tarifu činí manipulační poplatek: •

První příděl aplikace ŽP

•

Změna třídy vozové u aplikace ŽP

•

Dodatečná prolongace

200,- Kč

•

Obnovení nároku na JV při doložení potvrzení (studium, plný nebo částečný invalidní důchod, vdovský, vdovecký, sirotčí důchod)

200,- Kč

0,- Kč bez poplatku

Opatřením č.j. 1717/2006-O26/9 ke stanovení výše poplatků za úkony se služební In-kartou ČD byla stanovena výše poplatků následovně:

22


• První příděl služební In-karty pouze se služební aplikací 1/

zdarma

• První příděl služební In-karty s nahranou aplikací ŽP

100,- Kč

• První příděl služební In-karty se zákaznickou aplikací

100,- Kč

• Ztráta In-karty (blokace, výroba duplikátu)

100,- Kč

• Odcizení In-karty (blokace, výroba duplikátu)

100,- Kč

• Poškození In-karty (výroba duplikátu)

100,- Kč

2/

• Změna vizualizovaných údajů na In-kartě (změna příjmení - např. sňatek,

100,- Kč

• změna podoby atd. – výroba duplikátu) 3/ • Blokace In-karty (založení, podezření na odcizení / domněnka ztráty) • Odblokování služební In-karty na UNIPOK

zdarma 100,- Kč

• Odblokování služební In-karty personalistou na příslušné OS

zdarma

• Změna nepovinných údajů personalistou na příslušné OS a prostřednictvím WIK 4/

zdarma

• Změna nepovinných údajů na UNIPOK 4/

100,- Kč

vysvětlivky: UNIPOK = zařízení pro elektronický výdej jízdenek na osobních pokladnách v železničních stanicích ČD, a.s. 1/

služební aplikace = aplikace na In-kartě, kterou požaduje zaměstnavatel pro výkon pracovní činnosti zaměstnance

2/

jedná se o prokazatelné poškození In-karty vinou držitele - v ostatních případech, jednáli se např. o špatnou funkci katy (porucha čipu atd.), se vyrobí duplikát bez poplatku

3/

pokud je karta vyrobena s chybnými údaji vizualizovanými na In-kartě z důvodů chybného zadání dat personalistou nebo pokladníkem UNIPOK, vyrobí se duplikát bez poplatku

4/

jedná se o kontaktní údaje a heslo; WIK = přístup přes internet / intranet (www.inkarta.cz )

79.

Podmínky a lhůty stanovené tímto předpisem nelze měnit ani krátit.

23


SOUVISEJÍCÍ TARIFY A PŘEDPISY ČD Tarif

Tarif jízdného a přepravného pro přepravu zaměstnanců akciové společnosti České dráhy, zaměstnanců státní organizace Správa železniční dopravní cesty, zaměstnanců Ministerstva dopravy a Drážního úřadu, podílejících se na zabezpečování a provozování drážní dopravy

Hf 3

Předpis pro pokladní službu v železničních stanicích

Hm 4

Jednotný číselník materiálu - Výrobky polygrafické

KC 1

Předpis pro přepravu cestujících

K4

Předpis pro přepravu zavazadel

KN 5

Předpis pro přepravu služebních zásilek

Ok 9

Předpis o mimotarifních jízdních výhodách poskytovaných ČD

Ok 12

Předpis o zahraničních jízdních výhodách poskytovaných ČD

Op 21

Předepisování náhrad škod zaměstnancům podle ZP

TR 10

Tarif ČD pro vnitrostátní přepravu cestujících a zavazadel

TR 1

Tarif pro přepravu vozových zásilek (TVZ)

SPPO

Smluvní přepravní podmínky ČD pro veřejnou dopravu

PŘ

Vyhláška 175/2000 Sb., o přepravním řádu pro veřejnou drážní a silniční osobní dopravu

24


PŘEHLED TISKOPISŮ VZOR „Potvrzení o úhradě manipulačního poplatku“

VZOR „Potvrzení o úhradě prolongační částky“

25


V souladu se zněním předpisu ČD Hm 4 se objednávají manipulační tiskopisy na základě řádně vyplněné Objednávky - Dodacího listu tiskopisů a předpisů č.735 1 1334 u ZC Praha. Manipulační tiskopisy objednávané všemi organizačními složkami ČD u ZC jsou: 735 1 4902

- žádanka o vydání jízdního dokladu

735 1 4909

- evidenční karta jízdních výhod pro zaměstnance

735 1 4910

- evidenční karta jízdních výhod pro důchodce

26

Žádanka o vydání jízdního dokladu místo pro vylepení sepisných známek

Žádám o vydání:

..........příděl

železniční průkazky

..........poškození ŽP č. .........

průkazu pro bezplatnou jízdu k ŽP č. ................

..........odcizení ŽP č. ............ ..........ztráta ŽP č. ................ ..........změna na ŽP č. .........

na

1 2

třídu vozovou ................................................................................................................................................................ zdůvodnění přiznání 1. třídy vozové nebo průkazu pro bezplatnou jízdu

zaměstnanec důchodce .......................................................................................... příjmení a jméno rodné číslo

služební doba od (u důchodců)

nástup k ČD: den měsíc

manžel/ka vdova/vdovec

číslo vydaného dokladu

rok

do den měsíc

rok

den měsíc

rok

...........................................................................................

datum sňatku ..................................... rodné číslo


rodné číslo


rodné číslo


rodné číslo


děti sirotci

....................................................

....................................................

....................................................

Žadatel byl seznámen s podmínkami pro přiznání, používání a vrácení jízdního dokladu stanovených v předpise ČD Ok 9, ČD Ok 10 a Tarifu a zavazuje se k jejich dodržování. V...........................................................

...................................................... podpis žadatele 735 1 4902

dne...................................................

........................................................ ev. číslo a razítko organizační složky

........................................................ podpis ředitele, přednosty

Příloha č. 1 k Metodickému pokynu k předpisu ČD Ok 10

DOKLADOVÁNÍ SOUSTAVNÉ PŘÍPRAVY NA BUDOUCÍ POVOLÁNÍ Znění zákona č.117/1995 Sb. o státní sociální podpoře, v platném znění, v § 12 vymezuje pojem soustavná příprava dítěte na budoucí povolání takto: 1) Za soustavnou přípravu dítěte na budoucí povolání se považuje: a) studium na středních a vysokých školách v České republice, s výjimkou: 1. studia za trvání služebního poměru, 2. dálkového, distančního, večerního nebo kombinovaného studia na středních

školách, je-li dítě v době takového studia výdělečně činné podle § 10 (viz níže) nebo má-li v době takového studia nárok na podporu v nezaměstnanosti nebo podporu při rekvalifikaci, b) teoretická a praktická příprava pro zaměstnání nebo jinou výdělečnou činnost

pro osoby se zaměstnanosti,

zdravotním

postižením

prováděná

podle

předpisů

o

c) studium na středních nebo vysokých školách v cizině, pokud podle rozhodnutí

Ministerstva školství, mládeže a tělovýchovy je postaveno na roveň studia na středních nebo vysokých školách v České republice. 2) Studiem na středních školách podle odstavce 1 se pro účely tohoto zákona rozumí

studium: a) na středních školách a konzervatořích zapsaných do rejstříku škol a

školských zařízení, b) na středních školách zřizovaných ministerstvy obrany, vnitra a spravedlnosti, c) na vyšších odborných školách zapsaných do rejstříku škol a školských

zařízení. Za studium na středních školách, jde-li o studium uskutečňované v České republice, se pro účely státní sociální podpory a důchodového pojištění považuje dle vyhlášky MŠMT č. 322/2005 Sb., § 1, v platném znění, též: a) studium osob se středním vzděláním s maturitní zkouškou nebo s vyšším od-

borným vzděláním v konzervatoři, které úspěšně vykonaly první maturitní zkoušku nebo absolutorium v konzervatoři v kalendářním roce, ve kterém zahajují toto studium, v jednoletých kursech cizích jazyků s denní výukou, uskutečňovaných právnickými a fyzickými osobami působícími v oblasti jazykového vzdělávání, uvedených v příloze č. 1. k této vyhlášce, b) příprava k přijetí za člena řádu nebo obdobného společenství církve nebo ná-

boženské společnosti registrované podle zákona o církvích a náboženských společnostech, která trvá nejméně 1 rok, nejvýše však po dobu 2 let, c) vzdělávání v diagnostických třídách diagnostických ústavů, d) studium uskutečňované podle zahraničních středoškolských vzdělávacích

programů vzdělávacími institucemi působícími v České republice, uvedenými v příloze č. 2 k této vyhlášce, e) studium na Vojenské střední škole a Vyšší odborné škole Ministerstva obrany

v Moravské Třebové a na Vojenské konzervatoři v Roudnici n.L.


3) Studiem na vysokých školách podle odstavce 1 se pro účely tohoto zákona rozumí

studium na vysokých školách v bakalářském, magisterském a doktorském studijním programu. Dle vyhlášky MŠMT č. 322/2005 Sb., § 2, v platném znění, se považuje za studium na vysokých školách pro účely státní sociální podpory a důchodového pojištění též studium uskutečňované v České republice ve vysokoškolských studijních programech, popřípadě oborech, zahraničních vysokých škol vzdělávacími institucemi působícími v České republice, které jsou vedeny spolu s těmito studijními programy, popřípadě obory, v příloze č. 3 k této vyhlášce. Vysokoškolský zákon č. 111/1998 Sb., v platném znění, pro studia na VŠ definuje akreditované studijní programy, v rámci kterých je studium považováno za soustavnou přípravu dítěte na budoucí povolání, jedná-li se o bakalářský, magisterský nebo doktorský studijní program. Formy studia se definují následovně: ¾ studium presenční, jedná se o formu, která umožňuje studentovi pravidelnou účast na studiu (seminářích, přednáškách, cvičeních a ostatních studijních aktivitách); ¾ studium distanční, které spočívá v tom, že kromě účasti na výuce umožňuje studentovi využívat informačních prostředků bez nutnosti pravidelné účasti na vzdělávacích aktivitách; ¾ studium kombinované, které je používáno jako kombinace výše uvedených forem studia a je v praxi velmi častou formou studia. Ve výkladu k zákonu je uvedeno, jedná-li se o studium některého studijního programu, není rozhodující jakou formou studium probíhá, důležité je pouze to, je-li student výdělečně činný (zák.117/1995 Sb., § 10). Z uvedeného vyplývá nutnost pro formy studia distanční a kombinované dokládat k potvrzení o studiu čestné prohlášení o tom, že student není samostatně výdělečně činný a neuplatňuje nárok na sociální podporu v nezaměstnanosti. Paragraf 10 citovaného zákona definuje pojem výdělečná činnost: 1. Výdělečnou činností se rozumí činnost a) v České republice, která zakládá účast na nemocenském pojištění, b) osoby samostatně výdělečně činné; za osobu samostatně výdělečně činnou

se pro účely tohoto zákona považuje osoba, která se za takovou považuje pro účely důchodového pojištění nebo c) vykonávaná v zahraničí za účelem dosažení příjmu.

Účastníci celoživotního vzdělávání nejsou studenty podle § 60 odst. 3 vysokoškolského zákona č. 111/1998 Sb. MPSV může též stanovit vyhláškou, které další studium v ČR, popř. výuka v ČR, se pro účely sociální podpory považuje za studium na středních nebo vysokých školách. V případě, že dítě studuje na škole v zahraničí, je nutno doložit rozhodnutí MŠMT o to, že tato škola je akreditovaná v souladu s uvedenými zákony. Ve všech sporných případech je konečné rozhodnutí na odboru personálním GŘ.

2


Závěr V praxi tzn., že nárok na aplikaci ŽP na In-kartě vzniká studujícím dětem do 26 let věku, bez rozlišení formy studia (forma studia je prezenční, kombinovaná, distanční, doktorandské studium se rovněž považuje za přípravu na budoucí povolání). Studium musí být dokladováno na tiskopise potvrzení o studiu (lze využít tiskopisů škol nevyžaduje se originál, může být i kopie), které musí být pro personální potřeby k ověření nároku na ponechání či přiznání jízdních výhod předloženo: ¾

v případě dětí starších 16 let (dosažení věkové hranice je pro tyto účely stanoveno k 28. 2. příslušného roku),

¾

v případě dětí, které dosáhnou 16-ti let po 28. 2. příslušného roku je nutné vyžadovat potvrzení o studiu v případě, kdy žádají po 28. 2. o výdej aplikace ŽP na In-kartě.

3

Příloha č.2 k Metodickému pokynu k předpisu ČD Ok 10

Osoba nyní zaměstnaná u ČD Částečný pracovní úvazek Nemá nárok na aplikaci ŽP (pokud nemá odpracováno 6 měsíců v plném PPV)

Plný pracovní úvazek

nepobírá žádný důchod Má nárok na aplikaci ŽP po odpracování 6 měsíců pobírá starobní důchod nebyl nikdy zaměstnán u ČD před pobíráním SD Má nárok na aplikaci ŽP po odpracování 6 měsíců ! pouze po dobu trvání pracovního poměru !

po přiznání SD pokračuje bez přerušení

odpracoval víc jak 10 let před přiznáním SD Má nárok na aplikaci ŽP jako důchodce

neodpracoval 10 let před přiznáním SD Má nárok na aplikaci ŽP jako zaměstnanec ! pouze po dobu trvání pracovního poměru ! Byl zaměstnán u ČD přerušil, znovu nastoupil odešel od ČD bez nároku na aplikaci ŽP Má nárok na aplikaci ŽP po odpracování 6 měsíců ! pouze po dobu trvání pracovního poměru ! odešel do SD s nárokem na aplikaci ŽP Má nárok na aplikaci ŽP jako důchodce Pobírá PID, ČID Má nárok na aplikaci ŽP po odpracování 6 měsíců

1

Příloha č.2 k Metodickému pokynu k předpisu ČD Ok 10

Odejde od ČD

Do starobního důchodu

odpracováno 10 let Má nárok na aplikaci ŽP jako důchodce (po odpracování 10ti let)

neodpracováno 10 let Nemá nárok na aplikaci ŽP

Odejde mimo ČD má PID Má nárok na aplikaci ŽP jako důchodce (po odpracování 10ti let) ! nutno dokládat potvrzení k prolongaci, do věku 65 let ! má ČID pracuje mimo ČD Nemá nárok na aplikaci ŽP

nepracuje Má nárok na aplikaci ŽP jako důchodce (po odpracování 10ti let) ! nutno dokládat potvrzení k prolongaci, do věku 65 let !

2

České dráhy, a.s. Prováděcí předpis

Recommend Documents