Elővárosi vasúti pályahálózat (HÉV) - Önállósító (Forgalmi szolgálattevő) alapképzés

Elővárosi vasúti pályahálózat (HÉV) - Önállósító (Forgalmi szolgálattevő) alapképzés

Elővárosi vasúti pályahálózat (HÉV) – Önállósító (Forgalmi szolgálattevő) alapképzés

45-1


A program megnevezése Elővárosi vasúti pályahálózat (HÉV) 1.1. Önállósító (Forgalmi szolgálattevő) alapképzés A program besorolása

2.

3.

2.1.

Általános képzés

-

2.2.

Nyelvi képzés

-

2.3.

Szakmai képzés

-

2.4.

Hatósági vizsgával záruló alapképzés

X

A program célja A program célja olyan vasúti közlekedési ismeretekkel rendelkező forgalmi szakemberek képzése, akik szakmai (forgalmi és járulékos) ismereteik alapján a BKV-HÉV Forgalmi Üzemek területén a járművezetői munkakör kivételével valamennyi forgalmi munkakört betölthetik. A program ismertesse meg a résztvevőkkel mindazokat a részletes szabályokat és előírásokat, amelyek a vonat és utasforgalom biztonságos lebonyolításához szükségesek a vasúti infrastruktúra üzemeltetése és fenntartása során. Mutassa be az alkalmazott jelzésekre, ezek alkalmazására és értelmezésére vonatkozó részletes szabályokat. Tárja fel a különböző Utasítások, Szabályzatok közötti összhang szükségességét, készítse fel a résztvevőket az „Utasítás-rendszer” komplex értelmezésére, az előírások egységes alkalmazására. Mutassa be a HÉV-nél szolgálatot teljesítő különböző szakszolgálatok tevékenységét, feladatait, különös tekintettel a forgalmi szolgálatra, amely az infrastruktúra üzemeltetését és fenntartását végző szolgálatok irányítója, a forgalom lebonyolításának szempontjából. Helyezzen nagy hangsúlyt a szolgáltatói magatartásra, az utasok kiszolgálásával kapcsolatos kötelezettségekre. Ismertesse meg a résztvevőkkel az elővárosi közlekedésben alkalmazott jelző-, és biztosítóberendezéseket. Készítse fel őket azok előírásszerű kezelésére, valamint hibáinak felismerésére. Tanítsa meg őket a jelző, és biztosítóberendezések nem üzemszerű működése esetén a forgalom biztonságos lebonyolítására. Készítsen fel az elővárosi vasúti forgalmi szolgálattevői munkakör szakszerű ellátásához szükséges elméleti és gyakorlati ismeretekből, tegye lehetővé az önálló forgalomirányítói szolgálat ellátásához szükséges kompetenciák és gyakorlati jártasság megszerzését, alapozza meg a hatósági vizsga eredményes letételét.


45-2


4.

Betölthető munkakör, feladatkör Munkakör, feladatkör megnevezése:

5.

-

Üzemegységi diszpécser, Központi forgalomirányító (KÖFI), Forgalmi szolgálattevő, valamint a 19/2011. (V. 10.) NFM rendelet 3. számú mellékletének, „II.1. Elővárosi vasúti pályahálózat” alfejezetében, az 1, 3, 4, 5, 6, 7, 8, sorszám alatt felsorolt munkakörök, amennyiben az adott munkakör betöltéséhez szükséges egyéb feltételek is teljesülnek.

A program célcsoportja

A 19/2011. (V. 10.) NFM rendelet szerinti, elővárosi vasúti pályahálózaton (HÉV F.2. sz. Forgalmi Utasítás hatálya alá tartozó pályahálózat) érvényes „Általános forgalmi vizsga” vizsgával rendelkező, elővárosi vasúti forgalmi szolgálattevő munkakört ellátni szándékozók. 6.

A program során megszerezhető kompetenciák

A résztvevő a képzés befejeztével:   

     

képes felismerni a pálya menti berendezéseket, ismeri azok főbb jellemzőit, tévesztés nélkül felismeri a jelzéseket és képes a kapott jelzési parancs szakszerű, biztonságos végrehajtására, ismeri a vasúti pálya üzemeltetése, fenntartása során a forgalom lebonyolításával kapcsolatos szabályokat, munkájára vonatkozó előírásokat és képes azokat munkája során alkalmazni, felismeri a vasútüzemben előforduló veszélyforrásokat és alkalmazni tudja a balesetek megelőzéséhez szükséges biztonsági előírásokat, ismeri a munkavégzését szabályozó jogszabályok, Utasítások rendszerét, ismeri a HÉV vasútüzemében alkalmazott szakkifejezések jelentését, azokat képes helyesen alkalmazni, képes felismerni a rendkívüli helyzeteket és a gyakorlatban alkalmazni az ezen helyzetekre vonatkozó előírásokat, ismeri a HÉV vasúti pályával kapcsolatos alapfogalmakat. képes a biztosítóberendezés(ek) szakszerű és biztonságos használatára


45-3


A programba való bekapcsolódás feltételei

7. 7.1.

Egészségügyi alkalmasság

7.2. Egyéb feltételek

A 203/2009. (IX.18.) Kormányrendelet szerint HÉV F.2. sz. Forgalmi Utasítás hatálya alá tartozó pályahálózatra érvényes Általános forgalmi vizsga

A programban való részvétel feltételei

8. 8.1.

Részvétel követésének módja

Az elméleti órákon képzési napló, a gyakorlatokon (felügyelet alatti munkavégzés) a gyakorlati képzés személyi naplója

8.2. Megengedett hiányzás

19/2011.(V.10.) NFM rendelet előírása szerint.

8.3. Mulasztások pótlása

Konzultációs órákkal

8.4. Egyéb feltétel (-ek)

A képzésben résztvevő nem áll jogerős bírósági ítélettel kiszabott szabadságvesztés, illetve foglalkozástól való eltiltás hatálya alatt.

Tervezett képzési idő, intenzitás

9.

Sorszám

Tantárgy megnevezése

Elméleti

Óraszám Gyakorlati

Összes

A vasúti közlekedés biztonságával összefüggő témakörök 1. 2. 3. 4.

Jelzési és forgalmi ismeretek Biztosító-, jelző-, és váltóállító berendezések Forgalmi és biztosítóberendezés kezelési gyakorlat Forgalomirányítási gyakorlat

47 [20]

0 [0]

47[20]

80 [40]

0 [0]

80[40

0 [0]

77 [77]

77 [77]

0 [0]

160 [160]

160 [160]

10 [5] 6 [3] 14 [7]

8 [8] 0 [0] 0[0]

18 [13] 6 [3] 14 [7]

157 [75]

245 [245]

402 [320]

Kiegészítő témakörök 5. 6. 7

Közlekedési informatika Kereskedelmi ismeretek Üzemtan

Összes óraszám:

Intenzitás:7 óra/nap, Időtartam 5 nap/hét A haladási ütemterv 402 [320] óra 58 [46] nap legfeljebb 12 hét szerint *A táblázatban szögletes zárójelben [ ] szereplő számok a levelező képzésre vonatkozó óraszámok.


45-4


10. A képzés módszerei és formája Az elméleti órák megtartása tanteremben, előadás keretében történik oktató dominanciájú frontális munkafolyamattal, közvetlen irányítással. Az elméleti képzés során a példák bemutatásához a tansegédletek kiegészülnek a jelzők és a jelzőeszközök szemléltetésével. A frontális osztály-munkában az oktató írásvetítő vagy projektor alkalmazásával is demonstrál. A tantermi foglalkozásokon elhangzottakat kiegészítik az elméleti képzés részét képező gyakorlati órák, melynek során a hallottakat a képzésben részt vevők üzemi körülmények között is nyomon követhetik. A gyakorlati foglalkozások beosztása egyénekre és szolgálati helyekre lebontva kerül meghatározásra. Tekintettel kell lenni arra, hogy az elméleti órákon elsajátításra kerülő elméleti tudást a gyakorlati képzés során a munkafolyamatban megfigyelhessék. A gyakorlati foglalkozások szervezése során az oktatónak a következőkre kell tekintettel lennie:  meg kell látogatni a foglalkozás helyszínét,  az illetékes munkahelyi vezetővel személyesen meg kell beszélni a programot,  a baleseti lehetőségek számbavétele céljából végig kell járni azt az útvonalat, amelyen a foglakozás során közlekedni fognak,  kellő tájékozottságra kell szert tenni a helyi körülményekről, a várható hallgatói kérdések miatt. A foglalkozás megkezdése előtt ismertetni kell a résztvevőkkel a foglalkozás célját, a betartandó magatartási szabályokat, a balesetveszély lehetőségeit, a megfigyelésre, bemutatásra kerülő berendezések, eszközök, rendeltetését, jellegzetességeit, amelyeket a hallgatóknak a foglalkozás során meg kell ismerniük. A gyakorlati foglalkozást követő - a tantárgyhoz kapcsolódó - első elméleti órán a gyakorlati foglalkozást értékelni kell, a tapasztalatokat meg kell beszélni. A tanfolyam besorolása: alapképzés, megrendezési formája: csoportos A képzés – a létszám függvényében – szervezhető nappali, vagy levelező rendszerben. (Levelező rendszerben az elméleti órák látogatása alól mentesített, állami felsőfokú végzettséggel rendelkezők részére szervezhető a képzés, konzultációs órák megtartásával.)


45-5


11.

Csoportlétszám

11.1.

Elméleti órákon

11.2.

Gyakorlati órákon

11.3.

Felügyelet alatti munkavégzés során

minimum: 1 fő, maximum: 30 fő maximum: 10 fő/oktató 1 fő / oktató

12. A képzés személyi és tárgyi feltételei 12.1. A képzés személyi feltételei Az elméleti és az elméleti képzés részét képező gyakorlati órákon oktató vasútszakmai oktatókkal kapcsolatos követelményeket a 19/2011.(V.10.) NFM rendelet határozza meg, melyek az alábbiak:  A vasúti közlekedés biztonságával összefüggő témakörök vonatkozásában az elméleti és az elméleti képzés részét képező gyakorlati órák tárgyainak oktatóival szembeni követelmények: o vasútszakmai elméleti oktatói képesítés o szerepel az NKH vasútszakmai oktatói névjegyzékében.  A kiegészítő ismeretek elméleti és gyakorlati oktatásában részt vevő oktató rendelkezzen az oktatott témakörnek megfelelő képesítő vagy szakvizsgával, vagy vasútszakmai oktatói végzettséggel, 5 éves szakmai gyakorlattal. 12.2. A képzés tárgyi feltételei Az elméleti órák megtartásához, a képzés csoportlétszámának megfelelő oktatótermet kell biztosítani, amely megfelel a jogszabályokban előírt egyéb feltételeknek is és – mint oktatási helyszínt – a képzőszervezet bejelentette. A teremben a létszámnak megfelelő számú, jegyzetelésre alkalmas asztalra és székre (valamint, ha a képzés módszertana megkívánja megfelelő oktatástechnikai segédeszközökre: flipchart tábla, írásvetítő, diavetítő, számítógép, projektor, videomagnó, DVD lejátszó, TV stb) van szükség. Az elméleti képzés részét képező gyakorlati órák megtartása üzemi körülmények között, forgalmi szolgálati helyeken történik, A résztvevők számára a tankönyveket, segédanyagokat, jegyzeteket a képzőszerv köteles biztosítani, amelyek a következők:  HÉV F.1. sz. Jelzési Utasítás,  HÉV F.2. sz. Forgalmi Utasítás  HÉV E. 1. sz. Utasítás a járművezetők részére című utasítás


45-6


 HÉV E.2. sz. Általános Utasítás Villamosított Vonalak Üzemére  HÉV Menetrendfüggelék,  HÉV Rádiótávbeszélő Szabályzat  Közúti elsősegélynyújtás,  Munkavédelmi Szabályzat,  Tűzvédelmi Szabályzat  Környezetvédelem,  Prezentációk,  Közlekedési informatika,  HÉV Üzemtan  A Társaság Oktatási és Vizsgaszabályzatában előírt egyéb jegyzetek 13.

A program folyamata

A program egy tanulmányi egységet képez. A gyakorlati órákat is tartalmazó (kiegészítő témaköröket és a vasúti közlekedés biztonságával összefüggő témaköröket magában foglaló) elméleti képzés. A képzés tantárgyai nem függenek egymástól, a táblázatban foglalt sorrendiség nem jelenti az oktatás sorrendiségét. A képzés végén, a kiegészítő témakörökből „helyi”, a vasúti közlekedés biztonságával összefüggő – a 19/2011 NFM Rendeletben előírt, a KTI Vizsgaszabályzat és Eljárási rendjének 28. számú Függelékében meghatározott témakörökből hatósági vizsgát (záróvizsgát), tesznek a résztvevők. A „helyi” vizsga tartalmát és módszereit a képző szerv határozza meg. 14.

A program során alkalmazott értékelési rendszer

A hatósági vizsgát az a képzésben résztvevő kezdheti meg, aki a hatósági vizsgát megelőző, az előmenetelt figyelemmel kísérő teljesítmény-mérések és helyi vizsgák mindegyikén az adott ellenőrző feladatot „megfelelt” szinten teljesítette.

Ellenőrzések formája

Írásbeli, vagy szóbeli visszakérdezés

14.2.

Ellenőrzés rendszeressége

Témakörönként 10 óránként írásbeli ellenőrző feladatok. Azon ismeretekből, amelyekből nincs előírva hatósági vizsga, helyi vizsgát kell tenni.

14.3.

Ellenőrzések tartalma

A képzési program 19. pontjában meghatározott ismeretek.

14.4.

A felnőttek tudásszintjének ellenőrzésére szolgáló módszer (ek)

Írásbeli, szóbeli, gyakorlati (vagy ezek kombinációja) feladatok megoldása.

14.1.


45-7


14.5. 14.6. 14.7.

15.

Megszerezhető minősítések Megszerezhető minősítésekhez tartozó követelményszintek Sikertelen teljesítés következménye

„Megfelelt”/ „Nem felelt meg” Megegyezik a hatósági vizsga követelményszintjével. A résztvevő nem bocsátható hatósági vizsgára.

Az előzetesen megszerzett tudás elismerésének módja

A 19/2011. (V.10.) NFM rendelet 12. § szerint. 16.

A program zárása

16.1.

A program zárásának feltételei

A képzési program 14. pontja szerint

16.2. A program zárásának módja 16.3. A záróvizsga rendje

16.4. A záróvizsga követelménye

17.

16.5.

A záróvizsgán megszerezhető minősítések

16.6.

A különböző minősítésekhez tartozó követelményszintek

16.7.

Sikertelen teljesítés következménye

A 19/2011. (V.10.) NFM rendelet 19. §, valamint a Vasúti Vizsgaközpont Vizsgaszabályzat és eljárási rendje szerint. A 19/2011. (V.10.) NFM rendelet 19. §, valamint a Vasúti Vizsgaközpont Vizsgaszabályzat és eljárási rendje szerint. „Megfelelt”/ „Nem felelt meg” A vizsgázó a vizsgakérdésekre elfogadható választ tud adni. A 19/2011. (V.10.) NFM rendelet 21. §, valamint a Vasúti Vizsgaközpont Vizsgaszabályzat és eljárási rendje szerint.

A program sikeres elvégzését igazoló okirat

17.1. Vizsgaigazolás

18.

Hatósági vizsga a képzés végén

X

Vasúti Vizsgaközpont Vizsgaszabályzat és eljárási rendje alapján kiadott vizsgaigazolás

A program elvégzését igazoló irat kiadásának feltételei

18.1.

A képzés „Megfelelt” szintű teljesítése


45-8


A képzési program részletes bemutatása

19.

19.1. A vasúti közlekedés biztonságával összefüggő témakörök 19.1.1. „A Jelzési és forgalmi ismeretek” tantárgy téma és óraterve Sorszám 1. 2. 3. 4. 5.

6.

Témakörök HÉV F.1. Jelzési Utasítás HÉV F. 2. Forgalmi Utasítás HÉV Menetrendfüggelék HÉV E. 1. sz. Utasítás a járművezetők részére című utasítás HÉV Rádiótávbeszélő Szabályzat HÉV E. 2. Általános utasítás villamosított vonalak üzemére című utasítás Összes óraszám:

Elméleti

Óraszám Gyakorlati Összes

4 [2]

0 [0]

4 [2]

34[13]

0 [0]

34 [13]

4 [2]

0 [0]

4 [2]

2 [1]

0 [0]

2 [1]

1 [1]

0 [0]

1 [1]

2[1]

0 [0]

2 [1]

47 [20]

0 [0]

47 [20]

Vizsga

hatósági vizsga (írásban, szóban)

A tantárgy oktatásának célja: A tantárgy mélyítse a résztvevők jelzési és forgalmi ismereteit. Erősítse meg a különböző Utasítások-, Szabályzatok közötti összhang szükségességét. Tárja fel a különböző Utasítások, Szabályzatok közötti összhang szükségességét, készítse fel a résztvevőket az „Utasítás-rendszer” komplex értelmezésére, az előírások egységes alkalmazására. Mutassa be a HÉV-nél szolgálatot teljesítő különböző szakszolgálatok tevékenységét, feladatait, különös tekintettel a forgalmi szolgálatra, amely az infrastruktúra üzemeltetését és fenntartását végző szolgálatok irányítója, a forgalom lebonyolításának szempontjából. A résztvevők szerezzenek jártasságot a vasúti közlekedés biztonságával kapcsolatos előírások szakszerű alkalmazásában, hogy rendkívüli esemény esetén a helyzetnek megfelelően tudjanak intézkedni. A tantárgy oktatásának követelményei: A résztvevők ismerjék meg, alkalmazzák és értelmezzék a HÉV üzemében alkalmazott jelzéseket, valamint a Forgalmi Utasítás és kapcsolódó szabályozások előírásaival kapcsolatos összefüggéseket.


45-9


Az elsajátított ismeret, kialakított készség, képesség A képzésben résztvevő a tantárgy befejeztével:       

képes a jelzéseket rátekintés és hallás után azonnal, tévesztés nélkül felismerni, képes az adott helyzetben azonnali cselekvésre, képes a veszélyhelyzetek esetén, a balesetek megelőzéséhez szükséges kézi jelzéseket alkalmazni képes a szabályozások közötti összefüggések alkalmazására, képes vasúti közlekedés biztonságával kapcsolatos előírások alkalmazására, képes kiválasztani az adott helyzetnek megfelelő tevékenységi formát, képes a vonatközlekedés és tolatás során előírt szabályok betartására. RÉSZLETES TANANYAG TERV HÉV F. 1. JELZÉSI UTASÍTÁS ISMERETE (4 [2] / 0 [0] óra)

HÉV F. 1. sz. Jelzési Utasítás teljes szövege (ismétlés) Kötelező tanfolyami felmérő dolgozatok száma: 1 db. AZ UTASÍTÁS HATÁLYA, TARTALMA , ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK  A jelzések szerepe  A jelzés parancselvének érvényesítése  Jelzők, jelzőeszközök, Figyelmeztető jelek  Hallható és látható jelzések  A távolbalátás korlátozottsága  A szabadlátás korlátozottsága  Követelmények a jelzésekkel szemben  Követelmények a kézi jelzések adásával szemben  Eltérő értelmű egyidejű jelzések  Kétes jelzések értelmezése  Jelzések közösen használt vasutakon  Jelzőeszközök kitűzése  Felszerelés jelzőeszközökkel  Felelősség a jelzők és figyelmeztető jelek létesítéséért és karbantartásáért  A jelzők és jelzőeszközök kivilágítása  A jelzők csoportosítása  Jelzők elhelyezése


45-10


FŐJELZŐK, ELŐJELZŐK, ISMÉTLŐJELZŐK  Általános rendelkezés  A főjelzők "Megállj!" jelzésre kapcsolása  A főjelzők, előjelzők és ismétlőjelzők jelölése  Rálátási távolság, Fedezendő pont  Főjelzők  Vonatközlekedést szabályozó jelzők és azok jelzései  Bejárati jelző  Kijárati jelző  Térközjelző  Fedező jelző  A főjelzők alapállása  Előjelző  Ismétlő jelző  Főjelzők kiegészítő jelzései EGYÉB JELZŐK  Tolatási mozgást szabályozó jelzők  Tolatásjelzők, A tolatásjelzők alkalmazása  A tolatásjelzők árboc színezése  A tolatásjelzők jelzései  Tolatásjelzővel egyesített főjelző  Váltójelzők  Vágányzáró jelző  Megállás helye jelző  Útátjáró jelzők  Biztonsági határjelző  Fékút eleje jelző  A pályán munkások dolgoznak jelző  Pályán alkalmazható sebesség jelzése  Alkalmazható sebesség előjelző  Alkalmazható sebesség kezdete jelző  Villamos vontatás jelzői  Áramszedőt le! jelző  Áramszedőt fel! jelző  Szakaszszigetelő jelző  Villamos jármű állj! jelző  Villamosfűtés fokozati jelzők


45-11


ÉRVÉNYTELEN ÉS HASZNÁLHATATLAN JELZŐK  Érvénytelen jelzők, Eljárás jelző érvénytelenség esetén  Jelző érvénytelenítés a szolgálat időszakos szünetelése alatt  Használhatatlan vagy nem kezelhető jelzők  Eljárás, ha a jelző használhatatlan vagy nem kezelhető JELZŐESZKÖZÖKKEL ADHATÓ JELZÉSEK  Vonatközlekedés közben adható jelzések o "Felhívás!" jelzés o "Vonatkísérők a helyükre!" jelzés o "Indulásra készen!" jelzés o “Indulás!" jelzés o "Felhívás az indításra!" jelzés o "Szabad az elhaladás!" jelzés o "A vonat szétszakadt!” jelzés o „Megállj!" jelzés o „Vonat közeledik!" jelzés  A járművezető hangjelzései o „Figyelj!" jelzés o „Vonat állt meg a bejárati jelző előtt!" jelzés o „Tolást megkezdeni!" jelzés o „Tolást megszüntetni!" jelzés o „A féket húzd meg!" jelzés o „A féket ereszd meg!" jelzés o „Vészsíp" jelzés o „A vonatot vészfékkel állították meg!" jelzés  Tolatás közben alkalmazható jelzések o „Távolodj tőlem!" jelzés o „Közeledj felém!" jelzés o „Lassan!" jelzés o „Megállj!" jelzés o „Nyomás!" jelzés  Általános szabályok a jelzések adására  Fékpróba jelzések o „Befékezni!" jelzés o „Féket feloldani!" jelzés o „Fék rendben!" jelzés  A jelzőőr jelzése o „Megállj!" jelzés


45-12


JELZÉSEK A VONATOKON ÉS A JÁRMŰVEKEN FIGYELMEZTETŐ JELEK  Megállóhelyre figyelmeztető jel  Űrszelvénybe nyúló létesítményre figyelmeztető jel  Nagyfeszültségre figyelmeztető jel  ”Megállj!” jelzés esetén külön engedély nélkül meghaladható főjelzőre figyelmeztető jel „A" MELLÉKLET  A dolgozók, szolgálati helyek felszerelése jelzőeszközökkel „B" MELLÉKLET  A fényjelzők jelölése o A bejárati jelzők o A kijárati jelzők o A térközjelzők o A fedező jelző o Az útátjáró fedező jelzők jelölése o Az előjelzők, ismétlő jelzők o A tolatásjelzők o A vágányzáró jelzők o Kezelési körzetek jelölése „C" MELLÉKLET  Utas tájékoztató jelölések a vonatokon Ellenőrző kérdések Mit jelent a jelzés parancselvének érvényesítése? Határozza meg a távolbalátás és a szabadlátás korlátozottságának fogalmát! Ismertesse a kézi jelzések adásával kapcsolatos követelményeket! Határozza meg az eltérő értelmű egyidejű jelzések fogalmát! Határozza meg a kétes jelzések fogalmát! Milyen szempontok alapján csoportosíthatók a jelzők? Határozza meg a rálátási távolság fogalmát! Mi a teendő, ha nem biztosítható? Ismertesse a fedezendő pontokat! A fedezendő pontok előtt milyen főjelzőt és milyen távolságra kell elhelyezni? 9. Ismertesse a főjelzőkkel adható jelzéseket! 10. Ismertesse a főjelzők jelzőárboc színezésére vonatkozó szabályokat! 11. Ismertesse a bejárati jelzőkre vonatkozó szabályokat! 12. Ismertesse a kijárati jelzőkre vonatkozó szabályokat! 13. Ismertesse a térközjelzőkre vonatkozó szabályokat! 14. Ismertesse a fedező jelzőkre vonatkozó szabályokat! 15. Ismertesse az előjelzőkre vonatkozó szabályokat! 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.


45-13


16. Ismertesse az ismétlőjelzőkre vonatkozó szabályokat! 17. Milyen esetben nem szabad Hívójelzést kivezérelni egy főjelzőre? 18. Ismertesse az egyszerű váltó váltójelzőjének jelzési képeit! 19. Ismertesse a Megállás helye jelzőt! 20. Ismertesse a „Pályán munkások dolgoznak!” jelzőt! 21. Milyen jelzők vannak rendszeresítve a pályán alkalmazható sebesség jelzésére? 22. Hol és milyen okból kell kitűzni a „Megállj!” jelzést? 23. Ismertesse a villamos vontatás jelzőit! 24. Milyen szabályok vonatkoznak az érvénytelen és használhatatlan jelzőkre? 25. Ismertesse a vonatközlekedés közben alkalmazott jelzések közül a „Vonatkísérők a helyükre!” jelzést! 26. Ismertesse a vonatközlekedés közben alkalmazott jelzések közül az „Indulásra készen!” jelzést! 27. Ismertesse a vonatközlekedés közben alkalmazott jelzések közül az „A vonat szétszakadt!” jelzést! 28. Ismertesse a vonatközlekedés közben alkalmazott jelzések közül a „Lassan!” jelzést! 29. Ismertesse a vonatközlekedés közben alkalmazott jelzések közül a „Megállj!” jelzést! 30. Ismertesse a járművezető hangjelzései közül a „Figyelj!” jelzést! 31. Ismertesse a járművezető hangjelzései közül a „Vonat állt meg a bejárati jelző előtt!" jelzést! 32. Ismertesse a járművezető hangjelzései közül a „Vészsíp" jelzést! 33. Ismertesse az: „ A vonatot vészfékkel állították meg!" jelzést! 34. Ismertesse a tolatás közben alkalmazott jelzések közül a „Távolodj tőlem!"jelzést” 35. Ismertesse a tolatás közben alkalmazott jelzések közül a „Közeledj felém!"jelzést” 36. Tolatás közben milyen szabályok vonatkoznak a jelzések adására? 37. Ismertesse a figyelmeztető jelek közül a”Megállj!”jelzés esetén külön engedély nélkül meghaladható főjelzőre figyelmeztető jelet”! 38. Hogyan kell a tolt vonatok elejét megjelölni?


45-14


HÉV F. 2. FORGALMI UTASÍTÁS ISMERETE (34[13] / 0 [0] óra) BKV HÉV F. 2. sz. Forgalmi Utasítás teljes szövege Kötelező tanfolyami felmérő dolgozatok száma: 3 db. I. FEJEZET: ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK, FOGALOM MEGHATÁROZÁSOK  Az utasítás hatálya, tartalma, kiegészítői, kezelése és rendelkezéseinek értelmezése  Fogalom meghatározások az utasítás rendelkezéseinek helyes értelmezéséhez.  Az utasítás szövegében előforduló kifejezések értelmezése  Az önálló szolgálatvégzés feltételei  Szolgálati magatartás  Létesítmények és berendezések  Fémzár, számlálókészülék, Hibaelőjegyzési könyv, „A pálya foglalt” táblák. II. FEJEZET: VÁLTÓK, VÁGÁNYÚT BEÁLLÍTÁS  A váltók alkatrészeinek felsorolása alkatrészek  A váltók csoportosítása forgalombiztonsági szempontból  A vágányút beállítása és ellenőrzése  A váltók használhatóságának ellenőrzése forgalmi szempontból  A váltók állítása  A váltók lezárása, lezárási táblázat. Elzárási táblázat  Váltózárkulcsok megjelölése és kezelése  Váltóellenőrzés  Jelentés a vágányút beállításáról III. FEJEZET : ÚTÁTJÁRÓK ÉS AZOK VÉDELME  Az útátjáró védelem általános szabályai  Az útsorompók lezárása, felnyitása  Eljárás, ha az útsorompó használhatatlanná válik  Eljárás, ha az értekezés lehetetlen  Útátjáró védelme saját célú vágányok összekötő és csatlakozó vágányain IV. FEJEZET: JÁRMŰVEK KAPCSOLÁSA  Önműködő kapcsolás  Kapcsolás nem önműködő kapcsolószerkezettel  Kapcsolás merev kapcsolórúddal V. FEJEZET: TOLATÓSZOLGÁLAT  Általános rendelkezések  Fékezési módok  Tolatás emberi erővel és közúti gépjárművel  Tolatás vasúti járművel  Vonatok védelme tolatás közben Elővárosi vasúti pályahálózat (HÉV) – Önállósító (Forgalmi szolgálattevő) alapképzés

45-15


VI. FEJEZET: VÉDEKEZÉS JÁRMŰMEGFUTAMODÁS ELLEN VII. FEJEZET:KOCSI- ÉS VONATVIZSGÁLAT VIII. FEJEZET: MOTORKOCSIK, MOZDONYOK MENNYISÉGE, ALKALMAZÁSA IX. FEJEZET: A VONATOK HOSSZA, TENGELYMENNYISÉGE X. FEJEZET: A VONATOK TERHELÉSE XI. FEJEZET: A VONATOK FÉKEZÉSE XII. FEJEZET: A VONATOK ÖSSZEÁLLÍTÁSA XIII. FEJEZET : A VONATSZEMÉLYZET LÉTSZÁMA ÉS HELYE A VONATON XIV. FEJEZET: MENETREND XV. FEJEZET: A VONATOK OSZTÁLYOZÁSA, FORGALOMBA HELYEZÉSE, VONATFORGALMI ÉRTESÍTÉSEK, VONATOK SZÁMOZÁSA XVI. FEJEZET: A VONATKÖZLEKEDÉS LEBONYOLÍTÁSA  Általános rendelkezések  Követő vonat indítása állomástávolságban  Követő vonat indítása térközi közlekedésre berendezett pályán  A nyílt vonalból kiágazó saját célú vágányokat és megálló- rakodóhelyeket kiszolgáló vonatok közlekedése  Engedélykérés, engedélyadás  A vonatok számának és előrelátható indulási idejének közlése  Előjelentés  Visszajelentés  A helytelen vágány felhasználása  Rendelkezések közlése a vonatszemélyzettel  A vonatok felhatalmazása indulásra, áthaladásra  A vonatok fogadása  Közlekedés tolómozdonnyal  Munkavonatok, segélyvonatok, próbavonatok és 6000 kg-nál könnyebb járművek közlekedésére vonatkozó különleges rendelkezések


45-16


XVII. FEJEZET: SZOLGÁLAT A VONATOKNÁL  Teendők a kiindulási állomáson  Magatartás menet közben  A vonatok védelme  Vonatátadás, szerelvényátadás  Utazás mozdonyon, motorkocsi vezetőfülkéjében, tehervonaton, munkagépen  Rakodás a nyílt pályán XVIII. FEJEZET: MENETOKMÁNYOK XIX. FEJEZET: PÁLYÁN ALKALMAZHATÓ SEBESSÉG XX. FEJEZET: VÁGÁNYZÁRÁSOK XXI. FEJEZET: A FORGALMI SZOLGÁLAT VÉGZÉSE TÉLEN XXII. FEJEZET: RENDKÍVÜLI ESEMÉNYEK „A” melléklet: Az F. 2. sz. FORGALMI UTASÍTÁST KIEGÉSZÍTŐ UTASÍTÁSOK ÉS SZABÁLYZATOK JEGYZÉKE „B” melléklet: ÚTMUTATÓ A SZOLGÁLATI HELY VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁSÁNAK KÉSZÍTÉSÉRE „C” melléklet: SZOLGÁLATI OKMÁNYOK „D” melléklet: AZ ÁLLOMÁS LEZÁRÁSI TÁBLÁZATA „E” melléklet: AZ ÁLLOMÁS ELZÁRÁSI TÁBLÁZATA „F” melléklet: VESZÉLYESSÉGI BÁRCÁK „G” melléklet: MENETRENDÁBRA „H” melléklet: VÉGREHAJTÁSI UTASÍTÁS Batthyány tér állomás és Margit híd megállóhely között az alagúti szakaszban való közlekedésre, és munkavégzésre


45-17


Ellenőrző kérdések: 1. Határozza meg a következő fogalmakat: szolgálati elöljáró, üzemegységi diszpécser (KÖFI), forgalmi szolgálattevő! 2. Határozza meg a következő fogalmakat: Járművezető, Vonatvezető, Pilóta! 3. Határozza meg a következő fogalmakat: Jobb és bal vágány, Helyes és helytelen vágány! 4. Határozza meg a következő fogalmakat: állomási személyzet, tolatószemélyzet, vonatkísérő személyzet, vonatszemélyzet! 5. Határozza meg a következő Szerelvény, Motorvonat!

fogalmakat:

Munkagép,

Kétpályás

jármű,

6. Határozza meg a következő fogalmakat: Váltó, Hangrögzítő berendezés, Fedezés! 7. Értelmezze a következő kifejezést: ”biztosítóberendezés”! 8. Mit jelent a „szolgálati út” kifejezés? 9. Hogyan kell számozni a váltókat és a vágányokat az állomáson? 10. Hogyan kell számozni a nyíltvonali váltókat? 11. Mely váltókat kell őrzöttnek minősíteni? 12. Ismertesse a váltók forgalmi szempontból figyelembe veendő alkatrészeit! 13. Hogyan kell a váltók használhatóságáról meggyőződni szolgálatátvétel előtt? 14. Hogyan kell meggyőződni a vágányút beállításakor a vágányút szabad voltáról? 15. Hogyan csoportosíthatjuk a váltókat forgalombiztonsági szempontból? 16. Milyen esetben mellőzhető és milyen esetben nem mellőzhető a vágányút tényleges bejárása? 17. Milyen esetben kell használhatóságáról?

meggyőződni

az

állandóan

zárva

tartott

váltók

18. Tolatás közben helyszíni állítású váltók állítását ki végezheti? 19. Milyen esetben nem kell a vágányút beállítását a forgalmi szolgálattevőnek bejelenteni? 20. Milyen esetben nem kell a járművezetőt a sorompó használhatatlanságáról értesíteni? 21. Milyen esetben nem kell tolatási jegyzéken elrendelni a tolatást? Elővárosi vasúti pályahálózat (HÉV) – Önállósító (Forgalmi szolgálattevő) alapképzés

45-18


22. Milyen esetben láthatja el a tolatásvezetői teendőket a járművezető? 23. Hogyan szabad tolatást végezni az állomás legkülső váltóin túl? 24. Milyen sebességgel szabad tolatni? 25. Hogyan kell a mozdonyokat tolatás befejezése után megfutamodás ellen biztosítani? 26. Ismertesse a siklott kocsik besorozásának feltételeit! 27. Milyen feltételekkel szabad a vonatokat visszajelentés bevárása nélkül közlekedtetni állomás távolságú és térközi közlekedésre berendezett pályán? 28. Milyen esetben kell az engedélykérésbe harmadik személyt bevonni? 29. Mi a teendője az engedélykérésbe bevont tanúnak? 30. Melyik vonat indítható engedély nélkül kétvágányú pályán, ha az egyik vágányon vágányzárás van és az értekezés lehetetlenné válik? 31. Mi a teendő, ha egy Írásbeli Rendelkezés tartalma hatályát veszti? 32. Kinek és milyen esetben diktálhatja le a forgalmi szolgálattevő az Írásbeli Rendelkezés szövegét? 33. Milyen esetben szabad a járművezetőnek a használhatatlan jelző meghaladására rádión engedélyt adni? 34. Mely jelzők használhatatlanságáról nem kell a járművezetőt értesíteni? 35. Mi a teendő az utasokkal segélynyújtáskor, ha a motorvonatnak motorvonat nyújt segélyt? 36. Kivel állhat kapcsolatban a forgalmi szolgálattevő többes vágányzáráskor? 37. Hogyan szerez tudomást a vonalán bekövetkezett új, vagy megváltozott helyzetről? 38. Tartós hóesés esetén hogyan kell biztosítani a vasúti pálya járhatóságát?


45-19


HÉV MENETRENDFÜGGELÉK ISMERETE (4[2] / 0 [0] óra) 1, 2, 3, 5, 6, 7, 9,10,11, 13, 15, 16, 17. sz. táblázatok. Kötelező tanfolyami felmérő dolgozatok száma: 1 db. 1. TÁBLÁZAT: Az állomások fővágányainak figyelembe vehető hossza 2. TÁBLÁZAT: A vonatok számozása és azon állomások kijelölése, ahol a vonatvezetőnek be kell jelenteni a vonat teljes beérkezését 

Rendes vonatok számozási rendszere



Rendkívüli vonatok számozási rendszere



Állomások megállóhelyek, nyíltvonali szolgálati helyek azonosító jelei

3. TÁBLÁZAT: A vonalak és vonalrészek osztályozása terhelési szakaszok szerint 5. TÁBLÁZAT: Előírások a vonatok terhelésére és a tengelymennyiségére 6. TÁBLÁZAT: A vonatok rendes terhelése 7. TÁBLÁZAT: Tiszta menetidő, operatív menetrend 8. TÁBLÁZAT: Járművek továbbításának feltételei 9. TÁBLÁZAT: Adatok a motorkocsikról, pótkocsikról, a mozdonyokról és a PFT munkagépekről 10. TÁBLÁZAT: Űrszelvény és adatai 11. TÁBLÁZAT: Rakszelvény és adatai 12. TÁBLÁZAT: Idegen vasúti járművek közlekedtetése a HÉV vonalakon 13. TÁBLÁZAT: A közút-vasút szintbeli kereszteződések főbb jellemzői 15. TÁBLÁZAT: A vonalakon alkalmazott követési rendek 16. TÁBLÁZAT: Előírások a vonatoknál alkalmazható sebességekre 17. TÁBLÁZAT: A vonatok fékezettsége


45-20


Ellenőrző kérdések, feladatok: 1. Hány tonna elegy sorozható be legfeljebb, egy Aquincum elágazás – Szentendre állomások között közlekedő, 50 km/h sebességű vonatba, amelyet 1 db LVII típusú vontatójármű továbbít? 2. Hány tonna elegy sorozható be legfeljebb, egy Cinkota – Gödöllő között közlekedő, 40 km/h sebességű vonatba, melyet 1 db DLXVI típusú vontatójármű és egy ugyanilyen típusú előfogat továbbít, melyek között távvezérlő kapcsolat nincsen? 3. Hány tonna elegy sorozható be legfeljebb, egy Kén utca – Tököl között közlekedő, 50 km/h sebességű vonatba, melyet 2 db LVII típusú vontatójármű továbbít, melyek között távvezérlő kapcsolat van? 4. Milyen sebességre készíthető operatív menetrend (rendes terhelés szempontjából) egy DMXII típusú motorkocsiból és egy PXXIII/b. típusú vezérlő kocsiból összeállított nosztalgia vonat részére, mely Boráros tér – Csepel viszonylatban fog közlekedni? 5. Egy Örs vezér tere – Gödöllő állomások között közlekedő, MVIII – LVII típusú járművekből összeállított vonaton, a kiindulási állomáson az LVII típusú mozdonyon a KE kormányszelepet ki kellett iktatni a fékezésből. Milyen sebességgel közlekedhet a vonat megfékezettség szempontjából? 6. Csömör állomáson, egy MXA kisegységen, a fővezeték gumitömlőjének szakadása miatt, valamennyi kocsit ki kell iktatni a fékezésből, a járművezető segélyt kért. A kiérkező DLXVI típusú mozdony milyen sebességgel vontathatja be a szerelvényt a cinkotai kocsiszínbe? 7. Milyen sebességgel közlekedhet az 1 db LVII mozdonyból és 2 db rakott Ks kocsiból álló szerelvény Szentendre – Batthyány tér állomások között, mely kocsikról az alábbi adatok állnak rendelkezésre: 1 sz. kocsi: öntömege: 11.050 kg. rakomány: 192 folyóméter, 48 kg/fm tömegű vasúti sin. raksúlyváltó: átállítási határérték 18t. Fékezett tömeg: üresen 11t, rakottan 18t. 2 sz. kocsi: öntömege: 16.000 kg. rakomány: 96 folyóméter, 48 kg/fm tömegű vasúti sin. raksúlyváltó: átállítási határérték 22t. Fékezett tömeg: üresen 12t, rakottan 20t.


45-21


8. Az 1 db LVII mozdonyból és 2 db rakott Ks kocsiból álló szerelvényről az alábbi adatok állnak rendelkezésre: 1 sz. kocsi: öntömege: 11.050 kg. rakomány: 192 folyóméter, 48 kg/fm tömegű vasúti sin. raksúlyváltó: átállítási határérték 18t. Fékezett tömeg: üresen 11t, rakottan 18t. 2 sz. kocsi: öntömege: 16.000 kg. rakomány: 96 folyóméter, 48 kg/fm tömegű vasúti sin. raksúlyváltó: átállítási határérték 22t. Fékezett tömeg: üresen 12t, rakottan 20t. A vonatról a rakományt Batthyány téren kirakják, visszaútban üresen közlekedik Szentendre állomásig. Milyen sebességgel közlekedhet a vonat? Milyen sebességgel közlekedhet tovább, ha Békásmegyeren a 2 sz. kocsit a fékezésből ki kell iktatni? 9. A és B állomás távolsága 5500 méter. A vonalra engedélyezett sebesség 60 km/h. A két állomás között 850 méter hosszon 40 km/h, 1500 méter hosszon 50 km/h sebességkorlátozást rendelnek el. Mennyi lesz a tiszta menetidő A és B állomások között, 60; 50; 30 km/h sebességgel közlekedő vonatok részére? 10. B és D állomások között a tiszta menetidő 60 km/h sebességgel közlekedő vonatok részére 7 perc. Az alkalmazható sebességek a következő sorrendben követik egymást: 60/10/40/60 km/h. Egy tehervonat, melynek sebessége 60 km/h, a két állomás közötti C megálló rakodóhelyen megáll, és rakodás céljából 15 percet tartózkodik, majd indul tovább. Mennyi lesz a vonat menetideje B és D állomás között? 11. A és B állomások között, a kétvágányú pályán állomástávolságú követési rend van érvényben. A személyvonatok menetideje 17 perc. Mikorra tervezheti a helyes vágányon legkorábbra és legkésőbbre az A állomás forgalmi szolgálattevője az Aa02 vonatszámú TVG közlekedését, melynek menetideje 31 perc, ha A állomás 0:10-kor és 1:10-kor indít személyvonatot B állomás felé? 12. C és D állomások között az egyvágányú pályán a személyvonatok menetideje 10 perc. C állomás 0:00-kor és 0:30-kor indít vonatot D állomás felé. Mikorra tervezheti legkorábbra és legkésőbbre D állomás a Dd01 vonatszámú tanulóvonat indítását, ha az állomási időköz D és C állomáson is 3 perc, és a tanulóvonat menetideje a személyvonatokéval megegyezik?


45-22


HÉV E. 1. SZ. UTASÍTÁS A JÁRMŰVEZETŐK RÉSZÉRE CÍMŰ UTASÍTÁS ISMERETE (2 [1] / 0 [0] óra) I. II. fejezet, „A”, „F”, „G” melléklet, 3. sz. Függelék:.”C” teljes szövege Kötelező tanfolyami felmérő dolgozatok száma: 1 db. I.-II. FEJEZET: ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK, A SZOLGÁLAT ELLÁTÁSA A MOTORVONATOKON  Az utasítás hatálya, tartalma  Az utasítás módosítása  A személyzet ellátása utasítással  Az utasítás ismerete, vizsga az utasításból  A járművezetők szolgálati elöljárói, jelentés a szolgálati elöljárónak  A típusismeret  A járművezetők értesítése a járművek műszaki állapotának megváltozásáról  Szolgálati beosztás, szolgálati beosztás betegség, szabadság után  Személyi adatok változásának bejelentése  Ismeretbővítő oktatás, minősítő vizsga  Önképzés fontossága  Hatósági idézés  Utazás szolgálaton kívül  A szeszesital fogyasztása  Jelentkezés a szolgálat ellátására, Szabályos formaruha viselése  A jármű elhagyása  Jogosultság a jármű elindítására  Felelősség a jármű vezetéséért  Dohányzás, mobiltelefon használata  Talált tárgyak kezelése  Eljárás utaspanasz esetén  Eljárás a járművezető rosszulléte esetén  A műszaki hibás szerelvény forgalomban tartása  Szállítás a vezetőálláson  Az iránytábla kezelése, A vonat nemét jelző tábla kezelése  A vonatok továbbítása különleges helyzetekben „A” melléklet : A szolgálat ellátása csak járművezetővel történő közlekedés esetén „F” melléklet : Járművezetők szolgálati okmányai „G” melléklet : A járművek megállításának és feszültségmentesítésének a módjai 3. sz. Függelék „C”: Tűzjelző működése, illetve eljárás tűz esetén Ellenőrző kérdések: Elővárosi vasúti pályahálózat (HÉV) – Önállósító (Forgalmi szolgálattevő) alapképzés

45-23


1. Mit tartalmaz a „HÉV E. 1. sz. utasítás a járművezetők részére” című utasítás, valamint hol és kikre terjed ki a hatálya? 2. Kik a járművezetők szolgálati elöljárói? 3. Hogyan kell értesíteni a járművezetőt a járművek műszaki állapotának megváltozásáról? 4. Hogyan kell kezelni a talált tárgyakat? 5. Mi az eljárás a járművezető rosszulléte esetén? 6. Hogyan kell kezelni az „iránytáblát”? 7. Hogyan kell kezelni a vonat nemét jelző táblát? 8. Hogyan kell továbbítani a vonatokat különleges helyzetekben? 9. Hogyan történhet a szállítás vezetőálláson? 10. Hogyan kell jelentkeznie a járművezetőnek a szolgálatra? 11. Ismertesse a dohányzásra, és a mobiltelefon használatára vonatkozó előírásokat! 12. Ismertesse a szolgálaton kívüli utazásra vonatkozó előírásokat! 13. Ismertesse a személyszállító vonaton keletkezett tűz esetén követendő eljárást! 14. Milyen módokon lehet megállítani a járműveket? 15. Hogyan történik a szolgálat ellátása csak járművezetővel történő közlekedés esetén? HÉV RÁDIÓTÁVBESZÉLŐ SZABÁLYZAT ISMERETE (1 [1] / 0 [0] óra) A HÉV Rádiótávbeszélő Szabályzat teljes szövege (Ismétlés) Kötelező tanfolyami felmérő dolgozatok száma: 1 db. ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK  A szabályzat hatálya  A szabályzat tartalma  A szabályzat módosítása  A személyzet ellátása szabályzattal  A szabályzat ismerete  Vizsga a szabályzatból A RÁDIÓTÁVBESZÉLŐ HASZNÁLATA  A rádiótávbeszélő rendszer ismertetése.  Felelősség a rádiókészülék meglétéért  A rádiópróba megtartása  A berendezés kezelése


45-24


A RÁDIÓFORGALMAZÁSSAL KAPCSOLATOS KÖVETELMÉNYEK  Alapkövetelmények  Biztonsági követelmények  Rádióforgalmazás  Hívójelek  Közlemény adása  Jelentéstároló hangrögzítő berendezés üzemeltetése ELLENŐRZÉS, FELÜGYELET Ellenőrző kérdések 1. Ismertesse a Szabályzat hatályára, tartalmára és módosítására vonatkozó előírásokat! 2. Ismertesse a Szabályzat ismeretére és a vizsgáztatásra vonatkozó szabályokat! 3. Ismertesse a HÉV-nél alkalmazott rádiótelefon rendszert! 4. Ismertesse a munkavállaló felelősségét a rádiókészülék meglétével kapcsolatban! 5. Ismertesse a rádiópróba megtartására vonatkozó előírásokat! 6. Ismertesse a rádióforgalmazással kapcsolatos alapkövetelményeket! 7. Ismertesse a rádióforgalmazással kapcsolatos biztonsági követelményeket! 8. Ismertesse a jelentéstároló és hangrögzítő berendezés üzemeltetésére vonatkozó szabályokat! 9. Hogyan kell egy rádióforgalmazást lebonyolítani? 10. Ismertesse a HÉV-nél alkalmazott hívójeleket E.2. SZÁMÚ ÁLTALÁNOS UTASÍTÁS A VILLAMOSÍTOTT VONALAK ÜZEMÉRE CÍMŰ UTASÍTÁS (2 [1] / 0 [0] ÓRA) Az E.2. számú Általános Utasítás a villamosított vonalak üzemére című utasítás teljes szövege Kötelező tanfolyami felmérő dolgozatok száma: 1 db. I. FEJEZET: ÁLTALÁNOS RENDELKEZÉSEK       

Az utasítás tárgya, hatálya Az utasítás értelmezése A személyzet ellátása utasítással Az utasítás ismerete Vizsga az utasításból Vizsga helyismeretből Idegen személyzet oktatása


45-25


II. FEJEZET: FOGALOM-MEGHATÁROZÁSOK AZ UTASÍTÁS HELYES ÉRTELMEZÉSE SZEMPONTJÁBÓL                       

Villamos berendezés Felsővezetéki berendezés és tartozékai Vontatási áramkör Villamos alállomás (áramátalakító) Felsővezetéki hálózat Tápszakasz,Tápkábel,Munkavezeték Szakaszszigetelő, Feszültséghatár Visszavezető hálózat Árbockapcsoló (szakaszkapcsoló) Szakaszoló Földelő rövidrezáró szerkezet (földelőrúd) Villamos távhatás Felsővezetékes villamos üzem Felsővezetékes villamos üzemi munka Vonali felsővezetékes szolgálat Szakképzett személyzet,Üzemi személyzet Idegen személyzet HÉV energia diszpécser (továbbiakban: HÉDI) Feszültségmentes állapot, Feszültség alatt álló berendezés Feszültség alá helyezés, Feszültségmentesítés Próbaüzem, Üzembe helyezés Üzemi próbák Megközelítési távolság

III. FEJEZET: ÁLTALÁNOS ELŐÍRÁSOK AZ ÜZEMI SZEMÉLYZET RÉSZÉRE          

Az önálló szolgálatellátás feltételei A szolgálat ellátása közben követendő magatartási szabályok A felsővezetéki berendezés veszélyessége A felsővezetéki berendezés megközelítése A vágányhálózat megbontása A felsővezetéki tartóoszlopok és berendezések védelme Járművek tetején végzett munkák Munkavégzés a felsővezetéki berendezés közelében Locsolás Berendezés, építmény létesítése a felsővezeték közelében


45-26


IV. FEJEZET: RENDELKEZÉSEK A FELSŐVEZETÉKI BERENDEZÉSEN KAPCSOLÁSI, FÖLDELÉSI MŰVELETEKET VÉGZŐ SZEMÉLYZET RÉSZÉRE 

              

A feszültségmentesítési, feszültség alá helyezési, kapcsolási és földelési műveletek (továbbiakban kapcsolási és földelési műveletek) végrehajtására vonatkozó általános rendelkezések. A rendelkezésre jogosultak névjegyzéke A kapcsolási és földelési műveletek végrehajtására vonatkozó rendelkezések kiadása és végrehajtása Feszültségmentesítés végrehajtása A feszültségmentesítendő felsővezetéki áramkör kikapcsolása Kézi működtetésű szakaszolókkal történő kikapcsolás Motoros működtetésű szakaszolókkal történő kikapcsolás A felsővezetéki berendezések földelése A földelő rúd telepítésének műveleti sorrendje A telepítendő földelőrúdak száma, elhelyezése Feszültség alá helyezés végrehajtása Az érdekeltek értesítése a feszültségmentes állapot megszűntetéséről A felsővezetéki berendezések földelésének megszűntetése A felsővezetéki áramkör bekapcsolása Kézi működtetésű szakaszolókkal történő bekapcsolás Motoros működtetésű szakaszolókkal történő bekapcsolás

V. FEJEZET: RENDKÍVÜLI HELYZETBEN KÖVETENDŐ ELJÁRÁSOK    

Rendkívüli időjárás esetén követendő Tűzoltás felsővezetéki berendezés közelében A villamos berendezések megrongálása Eljárás veszélyt jelentő rendellenességek esetén

VI. FEJEZET: ELSŐSEGÉLYNYÚJTÁS VILLAMOS BALESETEKNÉL  

A mentés és a segélynyújtás sorrendje Villamos vontatás 1100 V-os felsővezetéki berendezéseinek és tartozékainak üzeme o Kapcsolási jogosultság és felelősség o Rendelkezések kiadásának módja o Kitáplálás az értekezési lehetőség hiányában o A felsővezetékes munkavezető feladatai és hatásköre  Villamos vontatási áramátalakítók üzeme


45-27


VIII. FEJEZET: RENDELKEZÉS A FORGALMI, KERESKEDELMI, VONTATÁSI ÉS MŰHELYI ÜZEMI SZEMÉLYZET RÉSZÉRE        

Villamos vontatású járművek vezeték nélküli vágányra, illetve feszültségmentes vezeték alá történő járatása Szakaszolók feles állásban A rakodás szabályozása, A rakodási engedély megadásának feltételei Rakományok földelése, Rakományok vizsgálata Lekötőhuzalok, ponyvák, kötelek használata Vontatójárművekre vonatkozó rendelkezések Mozdonyok és motorvonatok közlekedése a járműtelepi vágányokon Munkavégzés feltételei a járműtelepi vágányokon

IX. FEJEZET: RENDELKEZÉSEK A TÁVKÖZLÉSI ÉS BIZTOSÍTÓBERENDEZÉSI ÜZEMI SZEMÉLYZET RÉSZÉRE    

Jelentési kötelezettség Üzemi és érintésvédelmi földelések Érintésvédelem, Fokozott üzembiztonság Munkavégzés fényjelzőn, jelzők megjelölése

X. FEJEZET: RENDELKEZÉSEK A PÁLYAFENNTARTÁSI SZOLGÁLAT ÜZEMI SZEMÉLYZET SZÁMÁRA      

Együttműködési kötelezettség, Érintésvédelmi előírások A vágányzat vagy az űrszelvény felsővezetékhez viszonyított helyzetének megváltoztatása Felépítményi gépekkel történő munkavégzés Magasépítményeken végzett munkák Anyag és szerszám elhelyezése oszlopok közelében Gallyazás, fakivágás

2. SZ. MELLÉKLET: A MENTÉS ÉS AZ ELSŐSEGÉLYNYÚJTÁS VÉGREHAJTÁSA        

Az áramütött személy kiszabadítása Az áramkörből való kiszabadítás módja kikapcsolással Az áramkörből való kiszabadítás módja kikapcsolás nélkül Elsősegélynyújtás Eszméletén lévő áramütött vizsgálata, Eszméletlen áramütött vizsgálata A légzés vizsgálata, a keringés vizsgálata, Eszméletlen áramütött ellátása Befúvásos lélegeztetés, Mellkas kompresszió Segélynyújtás az áramütéses baleset során bekövetkezett egyéb károsodás esetén


45-28


 

Veseelégtelenség kifejlődésének megelőzése A sérült elszállítása

3. SZ. MELLÉKLET: A KIJELÖLT FORGALMI DOLGOZÓ ÁLTAL VÉGZETT KAPCSOLÁSI MŰVELETEK, A FELSŐVEZETÉKES VILLAMOS ÜZEM ZAVARA ESETÉN             

Oktatási segédlet Táplálási körzethatár,Tápszakasz Negatív visszavezető hálózat Hév vonalak távvezérlő berendezései Felsővezeték hálózati rendszere A felsővezetékkel szemben támasztott követelmények Üzemeltetéstől független igénybevételek Üzemeltetésből eredő igénybevételek Felsővezeték rendszerek ismertetése Merev rendszerű - kereszthuzalos - rendszer Rugalmas rendszerű Fischer-Jelinek felsővezetékrendszer Rugalmas "MÁV Gyorsvasúti rendszerű" felsővezeték Munkavezeték szerelése (kígyózások)

Ellenőrző kérdések: 1. Határozza meg az alábbi fogalmakat: Tápkábel, Munkavezeték! 2. Határozza meg az alábbi fogalmakat: Szakaszszigetelő, Feszültséghatár! 3. Határozza meg az alábbi fogalmakat: Földelő rövidrezáró szerkezet (földelőrúd)! 4. Határozza meg az alábbi fogalmakat: Villamos távhatás, Felsővezetékes villamos üzemi munka! 5. Határozza meg az alábbi fogalmakat: Idegen személyzet, HÉV energia diszpécser (HÉDI)! 6. Határozza meg az alábbi fogalmakat: Feszültségmentes állapot, Feszültség alatt álló berendezés, Megközelítési távolság! 7. Ismertesse a szolgálat ellátása közben követendő magatartási szabályokat! 8. Ismertesse a felsővezetéki berendezés megközelítésére vonatkozó szabályokat! 9. Milyen feltételek megléte esetén szabad a vágányhálózatot megbontani? 10. Milyen szabályok betartása mellett szabad munkát végezni a felsővezetéki berendezés közelében? 11. Ki végezhet kapcsolási, földelési műveleteket felsővezetéki berendezéseken? 12. Hogyan kell ki- és bekapcsolást végezni kézi működtetésű szakaszolókkal történő kapcsoláskor?


45-29


13. Milyen szabályok vonatkoznak a földelőrúd telepítésére és a telepítendő földelőrudak számára, elhelyezésére? 14. Hogyan kell oltani a keletkezett tüzet felsővezetéki berendezés közelében? 15. Milyen szabályok vonatkoznak az elsősegélynyújtás megkezdésére villamos baleseteknél? 16. Hogyan kell az áramütött személyt az áramkörből kiszabadítani?

19.1.2. „Biztosító-, jelző-, és váltóállító berendezések” tantárgy téma és óraterve Sorszám 1.

Témakörök Biztosító-, jelző-, és váltóállító berendezések Összes óraszám:

Elméleti


80 [40]

0 [0]

80 [40]

80 [40]

0 [0]

80 [40]

Vizsga helyi vizsga (szóban, írásban)

A tantárgy oktatásának célja: A tantárgy oktatási célja és feladata, hogy bemutassa az üzemben használandó jelző-, biztosító-, és hírközlő eszközöket. A tantárgy oktatásának követelményei: A képzés során a résztvevők sajátítsák el a HÉV üzemében használatos biztosító-, jelző-, és váltóállító berendezések működését és szakszerű kezelésüket. Az elsajátított ismeret, kialakított készség, képesség A képzésben résztvevő a tantárgy befejeztével: 

ismeri a jelző-, a biztosító-, és hírközlő berendezésekkel kapcsolatos fogalmakat, képes felismerni a különböző szerkezeteket, a jártasság szintjén ismeri kezelésüket,



felsimeri a berendezések nem üzemszerű működését, és ilyen esetekben megfelelő intézkedéseket képes tenni.


45-30


RÉSZLETES TANANYAG TERV BIZTOSÍTÓ-, ÉS HÍRKÖZLŐ BERENDEZÉSI ISMERETEK (80 [40] / 0 [0] óra) Kötelező tanfolyami felmérő dolgozatok száma: 8 db.    

A vasúti biztosítóberendezések kialakulása, fejlődése Vasútüzemi alapfogalmak Baleseti veszélyforrások A jelző- és biztosítóberendezések feladata o állomáson, nyílt vonalon  Biztosítási alapelvek  A biztosítóberendezések szolgáltatásai  A jelző-és biztosítóberendezések általános jellemzői  alapfogalmak o jelzőberendezés, biztosítóberendezés o állomási biztosítóberendezés, térközbiztosító berendezés o vágányfoglaltság ellenőrzés, ellenmenet kizárás o vágányút, tolató vágányút, védőváltó, váltófelvágás o szembemenesztés, veszélyes menetek  A biztosítóberendezésekkel szemben támasztott követelmények  A jelző és vasútbiztosító berendezések szerkezeti elemei o külsőtéri berendezések o kábelhálózat o belsőtéri berendezések o áramellátás  A mechanikus és elektromechanikus biztosítóberendezések speciális elemei  Feloldó berendezés elve  A különböző típusú biztosítóberendezések felépítése, kezelése, jellemző hibái o Kulcsazonosító, kulcsrögzítő berendezések o Fényjelzős mechanikai berendezés o Dominó 55 típusú berendezések o Dominó 70 típusú berendezés o ALCATEL Elektra1 elektronikus berendezés o ALCATEL Elektra2 elektronikus berendezés o UTB sorompó berendezések  A BKV-HÉV rendszeresített hírközlő berendezései o Állomásközi távbeszélő o Helyi távbeszélő o Térközőri-, vonatjelentő őri távbeszélő o Utasítást adó hangszórós távbeszélő o Hangrögzítő berendezés o Rádiótelefon (telepített és kézi) o Állomási hangosító berendezés, Utastájékoztató berendezések Elővárosi vasúti pályahálózat (HÉV) – Önállósító (Forgalmi szolgálattevő) alapképzés

45-31


o Ipari televízió hálózat, pontos idő hálózat o Intranet, internet, mobiltelefon Ellenőrző kérdések: 1. Ismertesse a vasúti biztosítóberendezések fejlődését! 2. Ismertesse a „Hívó jelzés” kivezérlésének feltételeit! 3. Ismertesse a biztosítóberendezésekhez tartozó szerkezeti elemeket! 4. Milyen váltóállítási módokat ismer a különböző berendezés tipusoknál? 5. Milyen kapcsolat van a nyíltvonali kiágazásoknál az egyes szerkezeti elemek között? 6. Ismertesse az oldalvédelem feladatát, fajtáit! 7. Ismertesse a szigeteltsínek fajtáit! - működési szempontból, - vontatási visszavezetés szempontjából. 8. Ismertesse az „ÁF” kezelésére vonatkozó szabályokat és tudnivalókat! 9. Ismertesse az ALCATEL ELEKTRA2 biztosítóberendezés kezelését! - váltók állítása, - vágányút beállítás, - naplózott és számlált kezelések, 10. Ismertesse a kulcsrögzítő és kulcsazonosító berendezés működési elvét, köztük lévő különbségeket! 11. Ismertesse a jelfogófüggéses berendezés vágányút beállítását, vágányút visszavonását! - foglaltság ellenőrzés, - hatásos kezelés visszajelentése, - váltók állítása, lezárása, - vágányút lezárás, - törlés, - kényszeroldás. Elővárosi vasúti pályahálózat (HÉV) – Önállósító (Forgalmi szolgálattevő) alapképzés

45-32


12. Mi a térköz biztosítóberendezés működési elve? 13. Milyen kezeléseket lehet elvégezni álfoglaltság esetén jelfogófüggéses berendezésnél? - váltó állítás, - vágányút beállítás kezelései. 14. Ismertesse a vonali önműködő fénysorompó működését! 15. Hogyan történik a vágányút beállítása D-55-ös típusú biztosítóberendezésnél a jelző továbbhaladást engedélyező állásáig? - első lezárás, - második lezárás, - kezelés visszajelentése. 16. Ismertese Elektra berendezés elvi felépítését! 17. Ismertesse a jelzők visszajelentését a D-70-es típusú biztosítóberendezésnél? - főjelzők, - tolatásjelzők. 18. Milyen váltóállítási módokat ismer a D-55-ös típusú biztosítóberendezéseknél? 19. Melyek a fényjelzők főbb részei? 20. Ismertesse a váltók állítási lehetőségeit a különböző berendezéseknél! - helyszíni állítás, - központi villamos állítás, - vonóvezetékes. 21. Ismertesse a tengelyszámláló berendezés működését! 22. Ismertesse a váltók visszajelentését a különböző biztosítóberendezés típusoknál! - lezárások, - zavarok, - váltófelvágás. 23. Miért van szükség foglaltság ellenőrzésre? 24. Ismertesse a menetirány kezelését, visszajelentését a D-70-es típusú berendezésnél! Elővárosi vasúti pályahálózat (HÉV) – Önállósító (Forgalmi szolgálattevő) alapképzés

45-33


- menetirány kérése, - hozzájárulás, - visszajelentései. 25. Ismertesse a mechanikus váltó állító és reteszelő berendezés fő részeit és működési elvét! 26. Ismertesse a tolatóvágányút beállítását és visszavonását a D-70 és az Elektra berendezéseknél! - beállítása, - visszavonása, - KO használata. 27. Ismertesse a KÖFE, KÖFI fogalmát!


45-34


19.1.3. „Forgalmi és biztosítóberendezés kezelési gyakorlat” tantárgy téma és óraterve Sorszám 1.

Témakörök Forgalmi és biztosítóberendezés kezelési gyakorlat Összes óraszám:

Elméleti


0 [0]

77 [77]

77 [77]

0 [0]

77 [77]

77 [77]

Vizsga helyi vizsga (írásbeli, gyakorlati)

A tantárgy oktatásának célja: A tantárgy mutassa be a jelzőeszközök, szolgálati okmányok, a forgalomlebonyolításának sajátosságait forgalmi körülmények között. Mélyítse el a résztvevők jelzési és forgalmi ismereteit. Erősítse meg a különböző Utasítások-, Szabályzatok közötti összhang szükségességét. Mutassa be a HÉV területén alkalmazott biztosítóberendezés típusok kezelését, működését üzemeltetés közben. A tantárgy oktatásának követelményei: A résztvevők szerezzenek jártasságot a biztosítóberendezések kezelésében és a gyakorlati ismeretekben. Alkalmazzák és értelmezzék a HÉV üzemében alkalmazott jelzéseket, valamint a Forgalmi Utasítás és kapcsolódó szabályozások előírásaival kapcsolatos összefüggéseket, kezeljék szakszerűen a szolgálati okmányokat. Az elsajátított ismeret, kialakított készség, képesség A képzésben résztvevő a tantárgy befejeztével:  

képes a biztosítóberendezések szakszerű kezelésére képes a szolgálati okmányok szabályszerű kezelésére RÉSZLETES TANANYAG TERV FORGALMI ÉS BIZTOSÍTÓBERENDEZÉS KEZELÉSI GYAKORLAT (0 [0] / 77 [77] óra) A résztvevők beosztása létszámtól függően, egyedileg történik 



Gyakorlat biztosítatlan állomásokon o Pesterzsébet-felső, Szigetszentmiklós gyártelep, Ráckeve, o Cinkota, Gödöllő Palotakert o Budakalász, Pomáz Gyakorlat egyedi biztosítottsággal rendelkező állomásokon


45-35


o Kerepes o Csömör o Dunaharaszti-külső  o o o o o

Gyakorlat D 55 berendezéssel rendelkező állomásokon Örs vezér tere Mogyoród Vágóhíd Tököl Szigetcsép



Gyakorlat D 70 berendezéssel rendelkező állomásokon o Szentendre



Gyakorlat ELEKTRA 1 berendezéssel rendelkező állomásokon o Boráros tér o Csepel



Gyakorlat ELEKTRA 2 berendezéssel rendelkező állomásokon o Batthyány tér o Aquincum elágazás o Békásmegyer

Ellenőrző kérdések, feladatok: 1. Milyen vágányutakat különböztetünk meg foglaltság szempontjából? 2. Siklasztó saru és a vele függésben lévő váltó közt milyen kapcsolat van? 3. Felvágás után a forgalom által helyreállított váltón a műszaki megvizsgálásig mennyi az engedélyezet sebesség? 4. Központi állításba bekötött váltó helyszíni állításúra történő átszerelésnél 5. Ismertesse a szigetelt sin áramkörök jellemző fajtáit működésük szempontjából. 6. Ismertesse a szintbeli közút-vasút keresztezésének biztosítására szolgáló berendezéseket. 7. Vonali sorompó vonatmentes időben hibát jelez. Vonat általi lecsukásnál milyen lesz a visszajelentése? 8. Mi a teendő, ha a vonat érkezése előtt észrevesszük, hogy az első csúccsal szemben érintett váltó reteszének vonóvezetéke elszakadt?


45-36


9. D-55 Kitérő állásban álló váltót felvágnak, és a váltóról lehaladnak. Mi lesz a visszajelentése? 10. D-55 váltófelvágás esetén melyik biztosító olvad ki? 11. D-55 Hívás feloldó vonat elhaladása után nem került alapba. Mi a teendő? 12. Rendszerindulást követően mi a teendő az állomási sorompók esetében? 13. Mely menüpontban található és mi a jelentése az MTÖ parancsnak? 14. Összetett tolatóvágányutak kényszeroldását hogyan kell végezni? 15. Milyen objektum menüjében található és mi a jelentése a „ZBE” parancsnak? 16. Ismertesse a váltófelvágás fogalmát és a nyomát a különböző biztosítóberendezéseken! - felvágás folyamata, - felvágás következménye, - a forgalmi szolgálattevő feladata, - teendő az üzemszerű használatig 17. Ismertesse a váltózár kulcsok felhasználási területeit, jelölési rendszerüket! 18. Kinek kell a tolatási jegyzéken az átvétel idejét feltüntetnie? 19. Kell-e minden esetben a vágányút beállítását kézijelzéssel közölnie a váltókezelőnek a tolatásvezető felé? 20. Hogyan kell a vágányút beállítását bejelenteni? 21. Mekkora a váltó- és vágányfoglaltságos biztosítóberendezéssel rendelkező szolgálati helyeken a tolatási sebesség? 22. Ki kézbesíthet Írásbeli Rendelkezést? 23. Milyen adatokat kell közölni segélykérés alkalmával? 24. A vágányzárásban érintett állomás forgalmi szolgálattevője kit köteles értesíteni a vágányzárás felvételéről és lemondásáról?


45-37


19.1.4. „Forgalomirányítási gyakorlat” tantárgy téma és óraterve Sorszám 1.

Témakörök Forgalomirányítási gyakorlat Összes óraszám:

Elméleti


0 [0]

160 [160]

160 [160]

0 [0]

160 [160]

160 [160]

Vizsga helyi vizsga (gyakorlati)

A tantárgy oktatásának célja: A sikeres helyi vizsgákat tett résztvevő számára, nagy gyakorlati tapasztalattal rendelkező vasútszakmai gyakorlati oktató forgalmi szolgálattevő felügyelete alatti munkavégzés, segítségnyújtás az önálló munkamódszer kialakítására. A tantárgy oktatásának követelményei: A résztvevők forgalmi körülmények között szerezzenek jártasságot a biztosítóberendezések kezelésében és a gyakorlati ismeretekben oly módon, hogy a tevékenységeket önállóan végzik, a szabályokat és előírásokat tévesztés nélkül alkalmazzák, a szolgálati okmányokat szakszerűen kezelik. Az elsajátított ismeret, kialakított készség, képesség A képzésben résztvevő a tantárgy befejeztével:     

képes vasúti közlekedés biztonságával kapcsolatos előírások alkalmazására, képes kiválasztani az adott helyzetnek megfelelő tevékenységi formát, képes a vonatközlekedés és tolatás során előírt szabályok betartására képes a biztosítóberendezések szakszerű, önálló kezelésére képes a szolgálati okmányok szabályszerű kezelésére

RÉSZLETES TANANYAG TERV FORGALOMIRÁNYÍTÁSI GYAKORLAT (0 [0] / 160 [160] óra) Oktató forgalmi szolgálattevő felügyelete melletti gyakorlati munkavégzés A résztvevők forgalmi körülmények között, szolgálati beosztás szerint, önállóan végzik a forgalmi szolgálattevői tevékenységet, kezelik a szolgálati hely biztosító berendezéseit, hírközlő eszközeit, vezetik a szolgálati okmányokat a felügyeletet ellátó szakoktató forgalmi szolgálattevő irányításával.


45-38


Ellenőrző kérdések, feladatok: Általános kérdések 1. Rajzolja le az állomás torzított helyszínrajzát! 2. Ismertesse az állomáson található szakaszkapcsolók helyét, állását és az állomási vágányok feszültségmentesítésének a lehetőségeit! 3. Az állomás lezárási táblázata alapján ismertesse a váltók és védő váltók állását, bejárati illetve kijárati vágányút beállításakor, minden vágányra! 4. Ismertesse a szomszédos állomások felé a lejtviszonyokat! 5. Ismertesse a vonalon alkalmazott követési rendeket, menettartamokat! 6. Ismertesse az állomásközben található jelzőket, jelzéseket, útátjárókat, vágánykapcsolatokat, megállóhelyeket, kiágazásokat! 7. Ismertesse a tolatási mozgások elrendelését, a tolatásvezető kijelölését és a tolatási mozgások lebonyolítását mozdonnyal és motorkocsival! 8. Ismertesse az állomáson a megfutamodás elleni biztosítást a tolatás befejezése után! 9. Sorolja fel a vonalán alkalmazott viszonylatokhoz tartozó vonatszámtartományokat! 10. Ismertesse a „Találttárgy” bizonylat kiállítását, a talált tárgy beszállításának szabályait! 11. Ismertesse az utas panaszok esetén követendő eljárást és a „Vásárlók könyvébe” történő bejegyzést! Ismertesse, hogy a „Vásárlók könyvének” lapjait kik kapják meg! 12. Ismertesse az utas baleset esetén követendő eljárást! 13. Ismertesse a téli szolgálatvégzés helyi szabályait! 14. Ismertesse az utastájékoztatási lehetőségeket és feladatokat az állomáson! 15. Ismertesse a Fejrovatos Előjegyzési Napló, Távirda napló, Írásbeli Rendelkezés, Tolatási jegyzék vezetésének szabályait! 16. Ismertesse a munkára képes állapot vizsgálatának szabályait, az Ittassági jegyzőkönyv vezetésének módját. 17. Ismertesse az átadás-átvétel folyamatát szolgálatváltáskor és a szolgálati hely szünetelése esetén! 18. Helyezzen forgalomba és közlekedtessen rendkívüli vonatot!


45-39


19. …. mh-n a …. sz. vonat légfék hiba miatt (légsűrítői nem termelnek levegőt ) állva maradt, a járművezető segélyt kér. …. állomásról segélyvonatot küld a forgalmi szolgálattevő szemből … sz. vonatként. Hogyan, mekkora sebességgel továbbíthatja a segélyvonat az állva maradtat? 20. …. sz. vonat …-n állva maradt légfék hiba miatt, a követő vonat rájár segélyként. Hogyan és mekkora sebességgel haladhatnak tovább? 21. …. sz. vonat Soroksár felső mh-n állva maradt légfék hiba miatt. … állomásról 2 db LVII típusú mozdony (összekapcsolva) segélyként elküldve …. sz. vonatként. Hogyan, milyen feltételekkel haladhatnak tovább? 22. …. sz. vonat …. állomás után a …. útátjáróban kamionnal karambolozott. A helyszínelés után a szerelvény a … állomásra visszahúzva. A baleset miatt megsérült szerelvény 2 kocsiját (kezdőpont felöli motor és pótkocsi) ki kellett iktatni a fékezésből. Hogyan és mekkora sebességgel közlekedhet arra az állomásra, ahol fékvizsgálatra és javításra kell beállítani? 23. …. sz. vonat …. állomás után a …. útátjáróban kamionnal karambolozott. A helyszínelés után a szerelvény a … állomásra visszahúzva. A baleset miatt megsérült szerelvény 1 kocsiját (kezdőpont felöli motorkocsi) ki kellett iktatni a fékezésből. Hogyan és mekkora sebességgel közlekedhet arra az állomásra, ahol fékvizsgálatra és javításra kell beállítani? Vonalankénti gyakorlati kérdések: H5 1. Milyen feltételekkel közlekedhet a 4034 sz. vonat Budakalász és Pomáz között visszajelentés bevárása nélkül? 2. Mi az eljárás, ha a 6000 kg – nál könnyebb vasúti jármű Budakalász állomásról Pomáz irányába a nyíltvonal egy pontjáig közlekedik, majd oda visszatér? 3. Pomáz állomás felé halad a helyes jobbvágányon a 4008 számú vonat. Mellette a helytelen balvágányon célszerűségi okból közlekedik a Bk02 TVG. Milyen módon járatná be a két vonatot Pomáz állomásra? 4. Mi az eljárás, ha Ön jelzőőrként teljesít szolgálatot a Rózsa utcai átjáróban és az értekezés lehetetlenné válik? 5. Ön Budakalász állomáson váltókezelő. A forgalmi szolgálattevő arra utasítja, hogy a jobbvágányról a foglalt 3. vágányra bejáró 4008 sz. vonat részére adjon kézi jelzést. Hol és milyen jelzést fog adni? 6. Milyen a BK/AEj jelű előjelző visszajelentése a budakalászi jelzőberendezés kezelőpultján? 7. Milyen kezeléssel zárható le egyénileg Budakalász állomáson az SR1 állomási sorompó?


45-40


8. Milyen kezeléssel szüntethető meg Pomáz állomás kezelőpultján a Pz/A bejárati jelző továbbhaladást engedélyező állása? 9. Szentendrén a 10 – es számú váltó jelfogóegysége nincs a helyén és egységpótló dugasszal sem helyettesítették. Hogyan állíthatóak ebben az esetben a kezelési körzetbe tartozó váltók? 10. Mennyi idő múlva valósul meg a D-70 biztosítóberendezésben egy már felépült és lezárt vágányút célrögzítés oldása? 11. Szentendrén a T6 tolatásjelző jelfogóegysége nincs a helyén és egységpótló dugasszal sem helyettesítették. Hogyan állítható a biztosítóberendezés kezelési körzetében tolató vágányút? 12. Melyik jelző ad előjelzést a Pz/B bejárati jelzőre? 13. Az AS169 útsorompó berendezés kézi lezárása után milyen jelzést mutathatnak az útátjáró fedezőjelzők? 14. Az ARAMIS menetrendi vezérlő programban hol lehet megnézni egy adott vonat útvonalához tartozó időzítéseket? 15. A Szépvölgyi úti fénysorompó csukott helyzetben kezelhetetlenné válik. A „Piros le!” kezelés után mennyi idővel történik meg ténylegesen a piros fény lekapcsolása? 16. Mennyi idő múlva valósul meg az ELEKTRA2 biztosítóberendezésben egy már felépült és lezárt vágányút kényszeroldása, ha a kényszeroldás parancs kiadásakor a közelítési szakaszban, vagy már a vágányútban vasúti jármű tartózkodik? 17. Egy csapórudas sorompó csukott helyzetben kezelhetetlenné válik. A „Piros le!” kezelés után mennyi idővel történik meg ténylegesen a csapórudak teljes felnyílása? 18. Mely esetekben jelölhető ki vágányúti cél megcsúszási út nélkül? 19. Mikor jelentkezik a félsorompó hiba? 20. Miért alkalmazzák a „közbezárás kizárása” funkciót?


45-41


H6 1. Közlekedtessen munkavonatot a két állomás közötti munkavégzés helyszínéig, majd vissza! 2. Közlekedtessen vonatot saját célú vágány kiszolgálása céljából félreállással! 3. Az állomás közben az egyik vágányon baleset van. Vegyen fel vágányzárat, majd tervezze meg és bonyolítsa le a vonatközlekedést! 4. Ismertesse a buszpótlásos közlekedés lebonyolítási lehetőségeit, a pótlóbuszok útvonalait! 5. Az állomás egyik vágányán felsővezeték szakadás van. Bonyolítsa le a vonatforgalmat a rendelkezésre álló vágányokon! 6. Az értekezés lehetetlen a szomszéd állomás felé. Szervezze meg a vonatok közlekedését! 7. Az állomáson áramszünet van. Szervezze meg és bonyolítsa le a vonatközlekedést! H7 Boráros tér állomás: 1. Ismertesse, hogy milyen esetekben kell a Fejrovatos naplót fejrovat szerint vezetni! 2. Ismertesse Boráros tér állomás 3. vágányára közlekedő rendkívüli vonatok közlekedése során betartandó szabályokat! 3. Ismertesse a forgalom lebonyolítását, ha a biztosítóberendezés Boráros tér állomás kezelési körzetében üzemképtelen! 4. Ismertesse a forgalom lebonyolítását, ha Boráros tér és Csepel állomások között a jobb vágány járhatatlan! 5. Ismertesse a forgalom lebonyolítását Boráros tér állomáson, ha az 5-ös számú váltónak csak kitérő irányban van végállása! 6. Ismertesse a forgalom lebonyolítását Boráros tér állomás 1B1-es szakaszának zavara esetén! 7. Ismertesse az eljárást az SR1-es jelű sorompó zavara esetén forgalmi szempontból!


45-42


Feladatok:  AULI menetrendvezérlő kikapcsolása esetén végezze el a forgalomhoz tartozóan a biztosítóberendezés kezelését.  Készítsen Írásbeli rendelkezést Schörling munkagép számára, ha Cl01 sz. munkavonatként 0:34-re érkezik az 1. sz. vágányra, a munkavezető bejelenti, hogy ellenőrzik a munkavezetéket az 1. és 2. sz. vágányok felett, majd a jobb vágányon folytatva a munkát a Vermes Miklós utcai útátjáróban állnak le.  Az Üzemegységi Diszpécser telefonon értesíti, hogy a Pálya- és Műtárgyfenntartási Szolgálat sebességkorlátozást rendelt el: Boráros tér és Csepel állomások között a jobb vágányon, a 34+00-34+50 sz. szelvények között. A 40 km/h alkalmazható sebesség kitűzésre került. Töltse ki a szükséges okmányokat!  A 3128 sz. vonat (825/831) Szabadkikötő megállóhelyen mozgásképtelenné vált, segélyt kér. A 3038 sz. vonat (969/967) elindult és Közvágóhíd megállóhelyhez közeledik. Ismertesse a forgalomszabályozás módját és a szolgálati okmányok kitöltését. Csepel állomás: 1. Ismertesse, hogy milyen esetekben kell a Fejrovatos naplót fejrovat szerint vezetni! 2. Ismertesse Boráros tér állomás 3. vágányára közlekedő rendkívüli vonatok közlekedése során betartandó szabályokat! 3. Ismertesse a forgalom lebonyolítását, ha a biztosítóberendezés Csepel állomás kezelési körzetében üzemképtelen! 4. Ismertesse a forgalom lebonyolítását, ha Boráros tér és Csepel állomások között a bal vágány járhatatlan! 5. Ismertesse a forgalom lebonyolítását Csepel állomáson, ha a 2-es számú váltónak csak kitérő irányban van végállása! 6. Ismertesse a forgalom lebonyolítását Csepel állomás 4B2-es szakaszának zavara esetén! 7. Ismertesse az eljárást az SR6-os jelű sorompó zavara esetén forgalmi szempontból! 8. Ismertesse a tolatási műveletek lebonyolítását szerelvény csere esetén!


45-43


Feladatok:  AULI menetrendvezérlő kikapcsolása esetén végezze el a forgalomhoz tartozóan a biztosítóberendezés kezelését!  Végezze el az AULI menetrendvezérlő indítását, napi menetrend betöltését, továbbá az utastájékoztató berendezés menetrendi betöltését!  Végezze el a szerelvények csökkentését és a hozzátartozó utastájékoztatási feladatokat.  Készítsen menetrendet a bal vágány járhatatlansága esetén!  Boráros tér állomáson a forgalmi szolgálat szünetel. A bal vágányon Schörling munkavonat közlekedik 00:10-03:30 között. 02:15-kor a váltócsoport vezető próbavonat közlekedtetési igényét jelenti be (849-847 psz. Szabadkikötő és Közvágóhíd megállóhelyek között fékútmérést végez). Helyezze forgalomba a vonatot, töltse ki a szolgálati okmányokat.  MÁV szállítás érkezett Bt 3. vágányára, melynek összeállítása 735 psz diesel mozdonyból és a sínhegesztő szerelvényből áll. A mozdony húzva továbbította az elegyet, de a körbejárására nincs lehetőség. A szállítómenet rendeltetési helye Csepel járműtelep. A sínhegesztő szerelvény nem önjáró, a légfék üzemképes. Ismertesse a forgalomba helyezés módját és feltételeit. Írja meg a szolgálati okmányokat.  Járművezetői bejelentés alapján Szabadkikötő és Közvágóhíd megállóhelyek között a bal vágányon, a 125-127 sz. oszlopok között felsővezetéki meghibásodás van, mely több esetben az áramszedők sérülését okozta. Ismertesse a bejelentési és értesítési kötelezettségeit és a vonatszemélyzet értesítésének módját, töltse ki a szükséges szolgálati okmányokat. H8/H9 1. Ismertesse az állomási útsorompó meghibásodása esetén követendő eljárást. 2. Ismertesse a váltóellenőrzést és váltóhasználhatósági ellenőrzést, ELMŰ 220 Voltos áramkimaradása esetén /biztosítóberendezés nem működik/. 3. Ismertesse az utastájékoztató berendezés használatát, kezelését. 4. Ismertesse elektromos váltó végállás ellenőrzésének a meghibásodása esetén követendő eljárást. 5. Ismertesse forgalmi zavarnál, eseménynél a helytelen vágány felhasználását. 6. Ismertesse forgalmi zavarnál, eseménynél az utasok tájékoztatását.


45-44


19.2. Kiegészítő témakörök

19.2.1. „ Közlekedési informatika” tantárgy téma és óraterve Sorszám 1.

Témakörök Közlekedési informatika Összes óraszám:

Elméleti


10 [5]

8 [8]

18 [13]

10 [5]

8 [8]

18 [13]

Vizsga helyi vizsga (írásban, gyakorlatban)

A tantárgy oktatásának célja: A tantárgy oktatási célja, hogy bemutassa a forgalom lebonyolításában alkalmazott informatikai és utastájékoztató berendezéseket. A tantárgy oktatásának követelményei: A képzés során a résztvevők sajátítsák el felhasználói szinten az irodai alkalmazások programjainak kezelését. Az elsajátított ismeret, kialakított készség, képesség A képzésben résztvevő a tantárgy befejeztével:   

képes az irodai alkalmazások használatára ismeri a HÉV vonalakon alkalmazott utastájékoztató berendezések működési alapjait ismeri a BKV Zrt. belső informatikai hálózati rendszereit RÉSZLETES TANANYAG TERV KÖZLEKEDÉSI INFORMATIKA (10 [5] / 8 [8] óra) Kötelező tanfolyami felmérő dolgozat száma: 1 db.  A számítógépek fejlődése generációi.  Hardver o Processzor, memória. o Merevlemez, hajlékony lemez. o CD olvasó, monitor, egér. o Billentyűzet, nyomtató.


45-45


 Operációs rendszerek. o DOS. o WINDOWS.  Számítógépes hálózatok o Novell. o Network. o BKV, BKK az Interneten  Irodai alkalmazások. o WORD, EXCEL. o BKV Zrt belső portál; a „Társasági tudásbázis” használata  Szoftver. o AUTOCOM ACM vizuális és audionális rendszerprogram. o SK-SOFT rendszerprogram.  A HÉV vonalakon alkalmazott utastájékoztató rendszerek. o A szentendrei, a gödöllői, a ráckevei, és a csepeli HÉV vonalak önműködő önműködő utastájékoztató berendezései. Ellenőrző kérdések, feladatok: 1. Gépelje be az alábbi szöveget az MS – Word alkalmazásában: Az utastájékoztató diszpécseri program a HÉV vonalon elhelyezett állomási vezérlő gépek rendszer felügyeletére szolgál. Az előbbi begépelt szöveg esetében végezze el a következő formázási műveletet: a. Betűméret: 15 b. Betűszín: zöld c. Betűtípus: Arial d. Igazítás: Középre zárt A megformázott szöveget mentse a dokumentumok mappán belül egy a saját neve és a mai dátum alapján elnevezett könyvtárba. 2. Válaszoljon az alábbi kérdésekre a BKV Zrt. vagy a BKK Zrt honlapjának segítségével a. Mikor indul az első 75 – ös trolibusz pénteki napokon a Stadionoktól? b. Milyen állásra van aktuális állásajánlat? c. Milyen telefonszámon lehet érdeklődni talált tárgyak után? d. Mennyibe kerül a Kétheti Budapest-bérlet? 3. Válaszoljon az alábbi kérdésekre a BKV Zrt belső intranet portáljának segítségével! Elővárosi vasúti pályahálózat (HÉV) – Önállósító (Forgalmi szolgálattevő) alapképzés

45-46


a. Mikor került kiadásra a Biztonsági és Vagyonvédelmi Szabályzat? b. 2013.11.05 – én a gödöllői HÉV vonalon történt – e rongálás? c. A 171/SZE/2013 számú Szolgáltatási előírás vonatkozik – e a 105 – ös autóbusz viszonylatra? 4. Gépelje be az alábbi szöveget az MS – Word alkalmazásában: A betöltött menetrend két részre van osztva a baloldali rész a Ráckeve felé közlekedő, páros vonatokat tartalmazza, míg a jobboldali rész a Budapest felé közlekedő, páratlan vonatokat Az előbbi begépelt szöveg esetében végezze el a következő formázási műveletet: a. Betűméret: 22 b. Betűszín: kék c. Betűtípus: Times New Roman d. Igazítás: Sorkizárt A megformázott szöveget mentse a dokumentumok mappán belül egy a saját neve és a mai dátum alapján elnevezett könyvtárba. 5. Válaszoljon az alábbi kérdésekre a BKV Zrt. vagy a BKK Zrt honlapjának segítségével a. Mikor indul az első 28 – as villamos hétvégén a Blaha Lujza térről? b. Milyen állásra van aktuális állásajánlat? c. Mi a Talált tárgy kezelőség címe? d. Mennyibe kerül a 10 km – es HÉV bérlet? 6. Válaszoljon az alábbi kérdésekre a BKV Zrt belső intranet portáljának segítségével a. Mikor került kiadásra a Humánügyi Szabályzat? b. 2013.12.06 – án a szentendre HÉV vonalon történt – e rongálás? c. A 161/SZE/2013 számú Szolgáltatási előírás vonatkozok – e a H8/H9-es vonalakra?


45-47


7. Gépelje be az alábbi szöveget az MS – Word alkalmazásában: Az állomási rajz felső részén látható az állomás sematikus rajza, amin nyomon követhető a vonat forgalom az ultrahang érzékelők állapot jelzései alapján. Az előbbi begépelt szöveg esetében végezze el a következő formázási műveletet: a. Betűméret: 8 b. Betűszín: piros c. Betűtípus: Comic Sans Ms d. Igazítás: Balra zárt A megformázott szöveget mentse a dokumentumok mappán belül egy a saját neve és a mai dátum alapján elnevezett könyvtárba. 8. Válaszoljon az alábbi kérdésekre a BKV Zrt vagy a BKK Zrt. honlapjának segítségével a. Mikor indul az első 901 – es autóbusz Közvágóhídról? b. Milyen állásra van aktuális állásajánlat a BKK Zrt-nél.? c. Van-e a különjárati autóbusz flottában FLK-298 forgalmi rendszámú autóbusz? d. Mennyibe kerül a 30 km – es Kiegészítő HÉV-menetjegy? 9. Válaszoljon az alábbi kérdésekre a BKV Zrt belső intranet portáljának segítségével a. Mikor került kiadásra a Segélyezési Szabályzat? b. 2013.11.29 – én a ráckevei HÉV vonalon történt – e rongálás? c. A 149/SZE/2013 számú Szolgáltatási előírás vonatkozok – e a 2 – es villamos viszonylatra?


45-48


19.2.2. „ Kereskedelmi ismeretek” tantárgy téma és óraterve Sorszám 1.

Témakörök Kereskedelmi ismeretek Összes óraszám:

Elméleti


6 [3]

0 [0]

6 [3]

6 [3]

0 [0]

6 [3]

Vizsga helyi vizsga (írásban, szóban)

A tantárgy oktatásának célja: A tantárgy oktatási célja, hogy a hallgatók megismerjék az utazási feltételek előírásait, továbbá a HÉV pénztárakban az utasok számára megvásárolható jegyeket. A tantárgy oktatásának követelményei: A résztvevők ismerjék meg az általános utazási feltételek alapján szükséges intézkedéseket és azokat meg tudják tenni (kezdeményezni), illetve a más szolgálatot ellátók által megtett intézkedések megfelelősségét meg tudják ítélni. A képzés során elsajátítják a HÉV pénztárak által forgalmazott jegyfajtákra vonatkozó mindenkori előírásokat, azok árait. Ezen túl jártasságot kell szerezniük a jegyértékesítéshez tartozó egyéb nyomtatványok kitöltésében, amely a BKK Zrt. viszonteladójaként forgalmazott jegyek értékesítésének folyamatában, továbbá a szolgálatvégzés közben szükségessé váló általános információadás elvégzéséhez elengedhetetlenül szükséges. Az elsajátított ismeret, kialakított készség, képesség A képzésben résztvevő a tantárgy befejeztével:     

képes az utazási feltételek előírásainak alkalmazására. információt tud szolgáltatni egyes jegyek és bérletek érvényességéről, megfelelősségéről. képes lesz viszonteladóként forgalmazni jegytípusokat. el tudja látni a viszonteladóként forgalmazott vonal- és gyűjtőjegyek árusításához kapcsolódó nyomtatványok vezetését, (pénztári feladatokat) meg tudja állapítani, hogy a panasztevőnek van-e érvényes menetjegye.


45-49


RÉSZLETES TANANYAG TERV KERESKEDELMI ISMERETEK (6 [3] / 0 [0] óra) Kötelező tanfolyami felmérő dolgozat száma: 1 db.  o o o o o o  o o o o o o o o  o

Utazási feltételek. Az utazás megkezdése. Magatartási szabályok. A kézipoggyász-szállítás szabályai. Az élőállat-szállítás szabályai. A kerékpár-szállítás szabályai. Egyéb utazással kapcsolatos szabályok. Jegy- és bérletfajták. Vonaljegy típusú jegyek (kiemelve a HÉV menetjegyeket). Napijegy típusú jegyek. Nosztalgiajegyek. Havi bérletek. Negyedéves bérletek. Szemeszterre szóló bérletek. Éves bérletek. Pót- és egyéb díjak. Vezetendő nyomtatványok. Vezetendő nyomtatványok.

Ellenőrző kérdések, feladatok: 1. Mit jelent az utazáshoz való jog és milyen esetekben zárható ki az utas a személyszállításból a viteldíj megfizetésétől függetlenül? 2. Milyen magatartási szabályok vonatkoznak a BKV Zrt. járművein utazókra? 3. Ismertesse a kézipottyász-szállításának szabályait! 4. Ismertesse a kerékpár-szállításának szabályait! 5. Ismertesse a élőállat-szállításának szabályait! 6. Sorolja fel a napijegy típusú jegyeket és ismertesse a vonaljegy érvényességét! 7. Ismertesse a gyűjtőjegyet, a metrószakaszjegyet és az átszállójegyet! 8. Sorolja fel a HÉV vonalak Budapesti közigazgatási határait, és ismertesse a HÉV menetjegyet!


45-50


9. Sorolja fel a napijegy típusú jegyeket és ismertesse a kedvezményes csoportos tanulójegyet! 10. Ismertessen öt napijegy típusú jegyet! 11. Ismertesse a havi- kétheti- és a kiegészítő heti Budapest bérletet. 12. Ismertesse a negyedéves és éves Budapest bérletet. 13. Milyen esetekben szabható ki pótdíj? 14. Ismertesse pótdíjfizetés szabályait! 15. Ismertesse a csere és visszaváltás szabályait! 19.2.3. „ Közlekedési Üzemtan” tantárgy téma és óraterve Sorszám 1.

Témakörök Közlekedési Üzemtan Összes óraszám:

Elméleti


14 [7]

0 [0]

14 [7]

14 [7]

0 [0]

14 [7]

Vizsga helyi vizsga (írásban, szóban)

A tantárgy oktatásának célja: A tantárgy oktatási célja, hogy tegye lehetővé az önálló forgalomirányítói szolgálat ellátásához szükséges komplex szemlélet kialakítását. Ismertesse a vasúti menetrend készítés alapjait. A tantárgy oktatásának követelményei: A képzés során a résztvevők sajátítsák el a menetrend értelmezését, a rendkívüli menetrend készítését. Az elsajátított ismeret, kialakított készség, képesség A képzésben résztvevő a tantárgy befejeztével:   

ismeri a vasúti közlekedés üzemtanával kapcsolatos alapfogalmakat képes a grafikus menetrend és a szerelvénykibocsátási terv értelmezésére képes elkészíteni egy rendkívüli esemény alkalmával a rendes vonatnál alkalmazandó menetrendet


45-51


KÖZLEKEDÉSI ÜZEMTAN (14 [7] / 0 [0] óra) Kötelező tanfolyami felmérő dolgozatok száma: 2 db. Hálózati ismeretek  A HÉV vonalhálózata Menetrend  A menetrend jelentősége, célja.  A vasúti menetrend összetevői.  Az utazási igények felmérése.  Menetrendi alapadatok.  A grafikus menetrend.  A grafikus menetrend és a Menetrendfüggelék kapcsolata.  A Szerelvénykibocsátási Terv. Ellenőrző kérdések, feladatok: 1. Ismertesse a közlekedés felosztását közlekedési ágak szerint! 2. Mik a helyváltozatást kiváltó okok? 3. Ismertesse az alábbi fogalmakat: viszonylathossz, állomástávolság (üzemtani szempontból), fordulóhossz! 4. Ismertesse az alábbi fogalmakat: tiszta menetidő, tartózkodási idő, fordulóidő! 5. Sorolja fel a városi személyközlekedési szükségletet befolyásoló tényezőket! 6. Írja le a tömegközlekedéssel szemben támasztott követelményeket! 7. Milyen utasszámlálási módokat ismer? 8. A mellékelt menetrendábrából olvassa le az alábbi adatokat! 9. A felsorolt adatok alapján rajzolja fel a vonatokat a menetrendábrára! 10. Csináljon a kiadott menetrendábrából 6:20 és 7:25 között menetrendjegyzéket Mátyásföld, Repülőtér megállóhelyre (páros vonatok BAL vg.)! 11. Az 1317 – es számú vonat járművezetője Sashalom megállóhelyről továbbindulás után hibát jelent és kéri, hogy a vonat szerelvényét cseréljék le Cinkota állomáson. Határozza meg, mikor érkezik a vonat szerelvénye Cinkota állomásra, mi a szerelvény Pályaszáma! 12. A mellékelt menetrendábrából olvassa le az alábbi adatokat!


45-52


13. A felsorolt adatok alapján rajzolja fel a vonatokat a menetrendábrára! 14. Egy járművezető 5:30 – kor jelenti, hogy az általa vezetett vonat szerelvénye meghibásodott Margit híd megállóhelyen. Határozza meg, hogy a járművezető melyik vonatról jelentett hibát (vonatszám), továbbá a szerelvény érkezési idejét a járműteleppel rendelkező állomásra, a szerelvény fordaszámát és pályaszámát! 15. Csináljon a kiadott menetrendábrából Menetrendjegyzéket Aquincum–elágazás állomásra 7:20 és 8:05 közötti időszakra! Mellékletek a kérdésekhez:

8.) Megálló: Nagyicce Cinkota Mogyoród Csömör Kerepes Gödöllő végállomás Örs vezér tere Gödöllő Palotakert Mátyásföld, Repülőtér Cinkota Örs vezér tere Kerepes Csömör Mogyoród Nagyicce

Vonatszám: 1510 1307 1012 1502 1017

Időadat:

1240 1002 1037 1062 1352 1532 1022 1709 1029 1059


45-53


9.) Megálló: Gödöllő végállomás Örs vezér tere Cinkota Cinkota Cinkota Kerepes Mogyoród Gödöllő Palotakert Csömör Nagyicce Mátyásföld, Repülőtér Mátyásföld, Repülőtér Örs vezér tere Mátyásföld, Repülőtér Nagyicce Nagyicce Örs vezér tere Cinkota

Vonatszám:

Időadat:

5009

3:10

5300 5309 5009 5300 5009 5009

3:45 3:22 3:47 3:59 3:33 3:26

5009

3:12

5709 5009

3:11 3:56

5300

3:54

5009

3:52

5009

4:01

5309

3:27

5300 5309 5309 5709

3:50 3:31 3:36 3:20


45-54


10.) Vonat szám

Vágány szám

Érkezési Szerelvény Indulási idő idő forda

Járművezetői forda

Megjegyzés

11.) Szerelvényforda Pályaszám Pályaszám 1 905 931 2 907 909 3 971 973 4 901 903 5 915 917 6 937 939 7A 913 8A 919 8B 921 9 923 925 10A 927 10B 911 10 933 935 11A 929

Csere ideje Pályaszám Pályaszám


Megjegyzés

45-55


12.) Megálló: Szentendre Budakalász Békásmegyer Pomáz Batthyány tér Aquincum - elág Budakalász Pomáz Szentendre Békásmegyer Batthyány tér Békásmegyer Pomáz Szentendre Aquincum - elág

Vonatszám: 4029 4069 4700 4020 4057 4089 4049 4030 4012 4032 4752 4762 4022 4047 4812

Időadat:

13.) Megálló: Szentendre Batthyány tér Békásmegyer Pomáz Batthyány tér Aquincum - elág Budakalász Budakalász Aquincum - elág Békásmegyer Batthyány tér Békásmegyer Pomáz Szentendre Aquincum - elág

Vonatszám: 8000 8000 8700 8009 8700 8000 8000 8009 8009 8000 8009 8009 8000 8009 8700

Időadat: 3:49 3:10 3:59 3:14 3:37 3:24 3:35 3:21 3:32 3:32 3:46 3:24 3:42 3:07 3:51


45-56


14.) Szerelvényforda Pályaszám Pályaszám 1 1103 1105 2A 983 2 983 975 2B 975 3 1117 1119 4 995 997 5 1107 1109 6 985 987 7 1115 977 9 991 993 10 1111 1113 11 999 1101 12 979 981 13A 1133 1135 13 1137 1139 13B 1121 1125 14 1123 1127 15 1129 1131 16 1143 1141

Csere ideje Pályaszám Pályaszám

Megjegyzés

15.) Vonat szám

Vágány szám

Érkezési Szerelvény Indulási idő idő forda

Járművezetői forda

Megjegyzés


45-57


8 - 11. számú kérdésekhez


45-58


12 – 15. számú kérdésekhez


45-59


TARTALOMJEGYZÉK 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 12.1. 12.2. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 19.1. 19.1.1. 19.1.2. 19.1.3. 19.1.4. 19.2. 19.2.1. 19.2.2. 19.2.3.

A program megnevezése ........................................................................ 0 A program besorolása ............................................................................. 3 A program célja ....................................................................................... 5 Betölthető munkakör, feladatkör ............................................................ 12 A program célcsoportja .......................................................................... 15 A program során megszerezhető kompetenciák ................................... 17 A programba való bekapcsolódás feltételei ........................................... 23 A programban való részvétel feltételei................................................... 25 Tervezett képzési idő, intenzitás............................................................ 27 A képzés módszerei és formája ............................................................ 32 Csoportlétszám ...................................................................................... 41 A képzés személyi és tárgyi feltételei .................................................... 42 A képzés személyi feltételei .................................................................. 42 A képzés tárgyi feltételei ....................................................................... 46 A program folyamata ............................................................................. 53 A program során alkalmazott értékelési rendszer ................................. 56 Az előzetesen megszerzett tudás elismerésének módja ....................... 61 A program zárása .................................................................................. 62 A program sikeres elvégzését igazoló okirat ......................................... 66 A program elvégzését igazoló irat kiadásának feltételei ........................ 67 A képzési program részletes bemutatása .............................................. 69 A vasúti közlekedés biztonságával összefüggő témakörök ................... 69 „A Jelzési és forgalmi ismeretek” tantárgy téma és óraterve ................. 70 „Biztosító-, jelző-, és váltóállító berendezések” tantárgy téma és óraterve ............................................................................................................ 263 „Forgalmi és biztosítóberendezés kezelési gyakorlat” tantárgy téma és óraterve ............................................................................................... 302 „Forgalomirányítási gyakorlat” tantárgy téma és óraterve ................... 329 Kiegészítő témakörök .......................................................................... 396 „ Közlekedési informatika” tantárgy téma és óraterve ......................... 396 „ Kereskedelmi ismeretek” tantárgy téma és óraterve ......................... 433 „ Közlekedési Üzemtan” tantárgy téma és óraterve ............................. 453


45-60

Elővárosi vasúti pályahálózat (HÉV) - Önállósító (Forgalmi szolgálattevő) alapképzés

Recommend Documents