Electromobility Solutions for Cities and Regions
Funded by
Electromobility Solutions for Cities and Regions
Agenda
I. ELMOS – Objectives & Concept II. ELMOS – Regions & Partner III.ELMOS - Implementation
08/11/2013
2
Does Europe need Innovative Mobility Solutions?
Background & Challenges
Europe 2020 – EU‘s Growth Strategy
Fostering a highemployment economy delivering economic, social and territorial cohesion 3
1
Inclusive Growth
Developing an economy based on knowledge and innovation
Smart Smart Growth Growth
Europe 2020 Sustainable Growth 2
Promoting a more resource efficient, greener and more competitive economy 08/11/2013 Judith Terstriep | Institute for Work and Technology
4
Why Urban Mobility Matters (I) The improvement and sustainability of urban transport systems is a prerequisite for the
quality of life, wellbeing and safety of citizens. 60 to 80% of greenhouse gas emissions stem from urban areas and city regions, traffic contributing considerably.
Cars, which account for 66% of road emissions, are at the heart of the problem. 08/11/2013
Judith Terstriep | Institute for Work and Technology
5
Electromobility Solutions for Cities and Regions
ELMOS – Objectives & Concept
Goal and the process to achieve it ELMOS overall goal is to promote more sustainable transport through the development of electromobility solutions for cities and regions.
08/11/2013
7
Frames of the project ELMOs Budget: 2,7 Mio EUR Pannon Novum Budget: 171 TEUR, prefinanced (EU contribution: 85%) 10 Project partners, 9 Work packages Duration: 36 Months. Reporting: mid-term (18. Month) and final report (36. Month). 08/11/2013
8
Project Objectives I. Paradigm Shift: From Ownership to Usage Development of concepts for future business models able to create new mobility patterns in urban environments.
II. Cross-border Field Tests Design of cross-border field tests to demonstrate state-ofthe-art in technology and infrastructure, to identify further researchAction needs and to analyse acceptance by users. III. Joint Plan Elaboration and adoption of a cross-border action plan to strengthen the research and knowledge base and contributing to competitiveness of European «mobility
08/11/2013
9
ELMOS Consortium
Regions & Partner
Partner & Competencies Energy Automotive
tcbe – ICT Cluster Switzerland
ICT
autocluster.ch Pôle Vehicule du Future
University of Applied Sciences Berne
City System GmbH CARS Economic Development Agency Region Stuttgart
Institute for Work & Technology (Coordinator)
Automotive Cluster Slovenia
VLOTTE Vorarlberger
Panon Novum Innovation Agency
Electroautomobile
Hungarian Vehicle Engineering
GmbH
Cluster 08/11/2013
Cluster
Science
Model Region
Field Tests
11
Consortium
846
Consortium
Business Entities 08/11/2013
Research Entities
Public Authorities
28 27 31
Other Stakeholders 12
Roles, Responsiblities & Timeframe
ELMOS – Implementation
Project Flow WP1 | Project Management PHASE I – Month 1 to 18
Analysis & Integration of Research Agendas WP2 Systematic Mapping & SWOT Analyses
PHASE II – Month 19 to 36
Initiatives to improve Integration WP3 Joint Action & Business Plan
Measures towards Implementation WP6 Involvement of Innovators & Investors WP4 | Mentoring
WP7 Boosting Regional Capacities
WP5 | Development of Future Concepts WP8 Monitoring & Impact Assessment WP9 | Dissemination & Exploitation 08/11/2013
14
Expected Impacts
» Promotion of Electromobility Solutions at all Levels ͟ Removal of regional barriers through knowledge exchange ͟ Provision of training tools and an «Electromobility Inventory»
» Economic Development & Competitiveness
»
͟ New business models (e.g. car-on-demand) and passenger information will trigger new value-creation-chains in ICTs, automotive and energy sector. ͟ Value creation for new electric vehicles by 2020-2025 is projected on minimum 600,0000 accounting for approx. 18 bn Euro ͟ Standardisation through cross-border field tests will create added value RTD via new patents and (e.g., charging facilities, More Projects &applications Increasing RTD Investments battery leasing models etc.) ͟ Definition of at least 3 new RTD projects during the project term ͟ ELMOS capitalisation on public and private investment could amount to 100 million Euro in the first years after the project for new model projects to be implemented, new products and services development.
08/11/2013
15
Intermodality mind map in ELMOs
08/11/2013
16
ELMOs - Joint Action & Business Plan - List of Joint Actions
TCB AUT VEH VLO NOVU GIZA BFH CARS IAT E O ICLE TTE M CS
Priority Theme 1: Integrate electromobility in public transport systems 1. Help local authorities to prepare local electromobility 1 strategies and action plans Priority Theme 2: Implement cost-effective, consumeroriented electromobility solutions 2. Test seamless and interoperable e-charging and billing 1 systems 2. Implement an “e-commuters without borders” scenario 2 2. Prepare joint research projects on wireless charging 3 systems for electric vehicles Priority Theme 3: Develop green energy production and smart grids for electric vehicles 3. Implement a “photovoltaic-sharing” model for electric 1 vehicles Priority Theme 4: Contribute to the user acceptance of electromobility 4. Create awareness-rising campaigns towards public / 08/11/2013 1 private large fleet owners and the general public
X
X
LEAD ER
X
LEAD ER
LEA DER
X
LEA DER
X
X
X
LEA DER
LEA X DER17
ELMOs - Joint Action & Business Plan - List of Joint Actions TCBE AUTO BFH
Priority Theme 5: Set up an inter-disciplinary public and private research network Interdisciplinary cross-regional study group on 5. future mobility at the interface of X 1 technological competition, environmental impacts and socio-cultural behaviour Priority Theme 6: Develop vibrant, efficient, internationally-oriented clusters 6. LEAD X Implement a cluster mentoring platform ER 1 Priority Theme 7: Enhance the open innovation culture in business, research and society 7. Support the emergence of mature open LEAD ER 1 innovation professionals 7. Deliver “Innovation Circle” workshops for LEAD X ER 2 electromobility-related SMEs Priority Theme 8: Develop a smart 08/11/2013 specialisation strategy
VEHIC CARS LE
IAT
VLOTT NOVU GIZAC E M S
LEAD ER
X
X
X X
18
Zéró Emissziós Platform sémája Elektromos jármű gyártók, kereskedők, autókölcsönzők Egyetemek / K+F+I intézetek / Pilot projekt szervezetek ZEV járműveket népszerűsítő események
Zéró Emissziós Platform ZEV támogatás / események / együttműködés
Közösségi közlekedés szolgáltatói / Intermodalitást formáló szervezetek
08/11/2013
Elektromos jármű részegység gyártók / beszállítók Áramszolgáltató( k)
(Ön)kormányzati szervek / intézmények Elektromos töltőállomás gyártók / forgalmazók
19
Zéró Emissziós Platform Célok:
»
a megújuló energiából táplálkozó, emisszió mentes közlekedés magyarországi elterjesztése
»
a nyugat-dunántúli régió elektromos mobilitás mintarégióvá fejlesztése, pilot projektekkel
Módszerek:
» » » »
közös projektek kezdeményezése, kiemelt projektek támogatása
»
népszerűsítő és tájékoztató rendezvények szervezése
kooperáció, személyes - jó értelemben vett – lobbi tevékenység, a helyi- és országos politikai szervezetek valamint a média képviselőinek korrekt szakmai tájékoztatása és bevonása a tevékenységekbe
Részvételhez szükséges szándéknyilatkozatok a www.pannonnovum.hu oldalon letölthetők! 08/11/2013
20
Zéró Emissziós Platform támogató nyilatkozatok
08/11/2013
21
ZEP által támogatott projektek, kezdeményezések -
Szuperkapacitoros induktív töltésű városi busz projekt (IVS)
-
Autók átépítése elektromos hajtásúvá (VoltTimer, ALTRace)
-
Napelemes energiatermelés (…OP, LEADER)
-
Megújuló energiával hajtott elektromos vagy plug-in hibrid járművek elterjesztése (PEDELEC-től a kisméretű haszonjárművekig)
-
(Gyors)töltőállomás hálózat kiépítése, megújuló energiaforrásokra támaszkodva (nap, szél)
-
Hoteleknél e-bike flotta felállítása
-
Nemzeti parkokban elektromos járművek használata
08/11/2013
22
Pályázati lehetőségek 2014-től -
„Piacorientált kutatás-fejlesztési tevékenység támogatása” című PIAC_13 pályázati kiírás (felfüggesztve)
-
GINOP: Gazdaságfejlesztési és Innovációs OP, a jelenlegi GOP-ot váltja. (ERFAforrásokra épül)
-
TOP: Terület- és Településfejlesztési OP, a jelenlegi NYDOP-t váltja.
-
IKOP: Intelligens Közlekedésfejlesztési OP, a jelenlegi KÖZOP-ot váltja. (ERFA és Kohéziós Alap forrásokra épül)
-
KEHOP: Környezeti és Energetikai Hatékonysági OP, a jelenlegi KEOP-ot váltja. (ERFA és Kohéziós Alap forrásokra épül)
-
VP: Vidékfejlesztési Program
2014-2020-as operatív programok társadalmi egyeztetése elkezdődött, a KEHOP kivételével. 08/11/2013
23
Napelemes mobil töltőállomás 2 elektromos kerékpár számára Célja a megújuló energiaforrásokra alapozott emissziómentes közlekedés lehetőségének bemutatása és népszerűsítése. »
2 PEDELEC töltésére, 1,5 kWp napelemmel (szigetüzem), utánfutóra építve
»
Kártyás felhasználói azonosítás
»
Regisztrálja a megtermelt/felhasznált energiamennyiséget, a felhasználókat és a töltéssel kapcsolatos adatokat
08/11/2013
24
Köszönöm megtisztelő figyelmüket!
[email protected] www.pannonnovum.hu www.rezipe.eu
www.future-mobility.eu
