EKO-BIO VYSOČINA, spol. s r.o. 1 tel., fax: Manž. Curieových 657, Třebíč, mob: OZNÁMENÍ ZÁMĚRU

EKO-BIO VYSOČINA, spol. s r.o. 1 Manž. Curieových 657, Třebíč, 674 01 IČO: 26 27 93 98, DIČ: CZ 26279398

tel., fax: 568 821 539 mob: 739 662 212 e mail: [email protected]

OZNÁMENÍ ZÁMĚRU podle přílohy č. 3 k zákonu č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na ţivotní prostředí

Záměr:

AUTOVRAKOVIŠTĚ VČETNĚ SKLADU ODPADŮ Oznamovatel:

EKO-BIO VYSOČINA, spol. s r.o. Manţ. Curieových 657 674 01 TŘEBÍČ

——————————————————————————————————————————————————— 1 Firma je zapsána u Krajského soudu v Brně, oddíl C, vložka 41214

Oznámení záměru dle zákona č. 100/2001 Sb. o posuzování vlivů na ţivotní prostředí Autovrakoviště včetně skladu odpadů, leden 2009 A. Údaje o oznamovateli ........................................................................................................................................................... 3 B. ÚDAJE O ZÁMĚRU ............................................................................................................................................................ 3 B. I. Základní údaje ............................................................................................................................................................... 3 B. II. Údaje o vstupech .......................................................................................................................................................... 9 1. Nároky vzhledem k ZPF ................................................................................................................................................. 9 2. Chráněná území ............................................................................................................................................................. 9 3. Odběr a spotřeba vody ................................................................................................................................................... 9 4. Nároky na elektrickou energii ........................................................................................................................................ 9 5. Vytápění ....................................................................................................................................................................... 10 6. Sdělovací vedení .......................................................................................................................................................... 10 7. Dopravní infrastruktura ............................................................................................................................................... 10 8. Odpady – surovinové zdroje ........................................................................................................................................ 10 B.III. Údaje o výstupech ...................................................................................................................................................... 12 1. Ovzduší ........................................................................................................................................................................ 12 2. Produkce odpadních vod ............................................................................................................................................. 12 3. Produkce odpadů ......................................................................................................................................................... 13 4. Hluk, vibrace záření..................................................................................................................................................... 15 5. riziko havárie ............................................................................................................................................................... 16 C. ÚDAJE O STAVU ŢIVOTNÍHO PROSTŘEDÍ V DOTČENÉM ÚZEMÍ ........................................................................ 16 C.I. Výčet nejzávaţnějších environmentálních charakteristik dotčeného území ................................................................ 16 a) dosavadní využívání území a priority jeho trvale udržitelného rozvoje....................................................................... 16 b) územní systém ekologické stability krajiny .................................................................................................................. 17 c) zvláště chráněná území ................................................................................................................................................ 17 d) lokality soustavy NATURA 2000 ................................................................................................................................. 17 e) území přírodních parků................................................................................................................................................ 18 f) významné krajinné prvky .............................................................................................................................................. 18 g) území historického, kulturního nebo archeologického významu ................................................................................. 18 h) Území hustě zalidněná ................................................................................................................................................. 18 ch) Území zatěžovaná nad míru únosného zatížení (včetně starých zátěží) ..................................................................... 18 C.II. Stručná charakteristika sloţek ţivotního prostředí, které budou pravděpodobně dotčeny ......................................... 19 C.II.1. Ovzduší: ................................................................................................................................................................ 19 C.II.2. Vody ..................................................................................................................................................................... 20 C.II.3. Půda .................................................................................................................................................................... 21 C.II.4.Geomorfologie a geologie .................................................................................................................................... 21 D. ÚDAJE O VLIVECH PROJEKTU NA VEŘEJNÉ ZDRAVÍ A NA ŢIVOTNÍ PROSTŘEDÍ ...................................... 23 D.I. Charakteristika moţných vlivů a odhad jejich velikosti a významnosti ....................................................................... 23 D.I.1. Vlivy na obyvatelstvo ............................................................................................................................................. 23 D.I.2. Vlivy na ovzduší ..................................................................................................................................................... 24 D.I.3. Vlivy na hydrogeologické a hydrologické poměry ................................................................................................. 24 D.I.4. Vlivy na půdu a horninové prostředí ..................................................................................................................... 24 D.I.5. Vlivy na faunu a flóru ............................................................................................................................................ 25 D.I.6. Vlivy na klimatické poměry .................................................................................................................................... 25 D.I.7. Vlivy na ekosystém, jeho složky a funkce a krajinný ráz ........................................................................................ 25 D.I.8. Vliv zvýšeného radioaktivního záření .................................................................................................................... 25 D.I.9. Negativní vliv na psychickou pohodu obyvatelstva ............................................................................................... 25 D.I.10. Vlivy na hmotný majetek a kulturní památky ....................................................................................................... 26 D.I.11. Vlivy na další parametry životního prostředí....................................................................................................... 26 D.II. Rozsah vlivů vzhledem k zasaţenému území a populaci ............................................................................................ 26 D.III. Údaje o moţných významných nepříznivých vlivech přesahující státní hranice ....................................................... 26 D.IV. Opatření k prevenci, vyloučení, sníţení popřípadě kompenzace nepříznivých vlivů ................................................ 27 D.IV.1. Základní opatření ................................................................................................................................................ 27 D.IV.2. Technická opatření .............................................................................................................................................. 27 D.V. Charakteristika nedostatků ve znalostech a neurčitostí, které se vyskytly při specifikaci vlivů ................................. 28 E. ÚDAJE O VLIVECH PROJEKTU NA VEŘEJNÉ ZDRAVÍ A NA ŢIVOTNÍ PROSTŘEDÍ ....................................... 28 F. DOPLŇUJÍCÍ ÚDAJE ........................................................................................................................................................ 28 F.1. Mapová a jiná dokumentace týkající se údajů v oznámení ........................................................................................... 29

EKO-BIO VYSOČINA, spol. s r. o.

1

Oznámení záměru dle zákona č. 100/2001 Sb. o posuzování vlivů na ţivotní prostředí Autovrakoviště včetně skladu odpadů, leden 2009 G. VŠEOBECNĚ SROZUMITELNÉ SHRNUTÍ NETECHNICKÉHO CHARAKTERU ..................................................... 29 H. PŘÍLOHY ........................................................................................................................................................................... 31 PŘÍLOHOVÁ ČÁST ............................................................................................................................................................... 32


2

Oznámení záměru dle zákona č. 100/2001 Sb. o posuzování vlivů na ţivotní prostředí Autovrakoviště včetně skladu odpadů, leden 2009

Záměrem společnosti EKO-BIO VYSOČINA, spol. s r. o. je vybudování zařízení ke sběru, výkupu a zpracování autovraků včetně zřízení skladů odpadů, které budou v rámci provozu autovrakoviště vznikat. Umístění zařízení je navrţeno na okraji města Moravský Krumlov na parcele číslo 1768/2, ulice Ivančická 484. Pro příjezd bude slouţit stávající komunikace odbočkou z hlavní silnice č. II/413 Moravský Krumlov - Hostěradice. Záměr naplňuje dikci bodu 10.1. (Zařízení ke skladování, úpravě nebo využívání nebezpečných odpadů; zařízení k fyzikálně-chemické úpravě, energetickému využívání nebo odstraňování ostatních odpadů) kategorie II, přílohy č. 1 k zákonu č. 100/2001 Sb. a zároveň dikci bodu 10.5 (Skladování železného šrotu, včetně vrakovišť, nad 1000 t/rok), kategorie II, přílohy č. 1 k zákonu 100/2001 Sb.

A. Údaje o oznamovateli 1. Obchodní firma: EKO-BIO VYSOČINA, spol. s r. o. 2. IČ: 26 27 93 98 3. Sídlo: Manž. Curieových 657, 674 01 Třebíč 4. Jméno, příjmení, bydliště a telefon oprávněného zástupce oznamovatele: Miloslav Čech, jednatel společnosti EKO-BIO VYSOČINA, spol. s r. o., tel.: 732 349 305 5. Oznámení zpracoval: Miloslav Čech, jednatel společnosti EKO-BIO VYSOČINA, spol. s r. o. Martin Čech, obchodní ředitel a vedoucí skupiny ekologie společnosti EKO-BIO VYSOČINA, spol. s r. o. Ing. Šárka Florčinská, odborný poradce

B. ÚDAJE O ZÁMĚRU B. I. Základní údaje 1. Název záměru: Autovrakoviště včetně skladu odpadů 2. Kapacita (rozsah) záměru: cca 2 500 t/ ročně kapacita skladu: 2 500 t/ročně


3


3. Umístění záměru: Moravský Krumlov, 1768/2 3. 1.

Kraj: Jihomoravský

3. 2.

Obec: Moravský Krumlov

3. 3.

Katastrální území: Moravský Krumlov

4. Charakteristika záměru a možnost kumulace s jinými záměry: Podnikatelským záměrem společnosti EKO-BIO VYSOČINA, spol. s r. o. je sběr, výkup a zpracování autovraků včetně vybudování dostatečných skladových kapacit pro shromaţďování odpadů kategorie O a N, které budou při této činnosti vznikat. Pro zřízení tohoto záměru bude vyuţit stávající objekt společnosti a část nádvoří slouţící pro umístění kontejnerů na ostatní odpad. V současné době je nádvoří zkolaudováno jako provozovna autobazaru. Od nejbliţší obytné zástavby je lokalita záměru vzdálena cca 150 m. V tomto prostoru bude docházet k ostatnímu odpadu, k jeho kapacitnímu soustředění před odvezením k likvidaci (předáním oprávněné osobě). Především zde bude prováděn výkup autovraků, které budou kompletně rozebírány na součásti. Uvnitř objektu budou z autovraků odděleny jejich kapalinové náplně, autobaterie a další části, které budou ukládány do připravených nádob a kontejnerů dle jednotlivých druhů odpadů pro další zpracování. Všechny odpady, které budou vznikat při ekologickém odstraňování autovraků, budou skladovány uvnitř objektu. Na zpevněné ploše za objektem budou skladovány pouze odstrojené karoserie, pneumatiky a plasty. Provoz zařízení bude probíhat v souladu s poţadavky zákona č. 185/2001 Sb. v platném znění, včetně prováděcích vyhlášek (vyhl. č. 352/2008 Sb.)

5. Zdůvodnění potřeby záměru a jeho umístění, včetně přehledu zvažovaných variant a hlavních důvodů pro jejich výběr, resp. odmítnutí Důvodem pro zřízení zařízení pro nakládání s autovraky je vybudování funkčního systému sběru tohoto odpadu v regionu. Umístění provozovny není v rozporu s územním plánem města Moravský Krumlov. Lokalita je v územním plánu dislokována pro průmyslovou výrobu. Zařízení v areálu firmy EKO-BIO VYSOČINA nebrání budoucímu moţnému vyuţití EKO-BIO VYSOČINA, spol. s r. o.

4


objektů v okolí z hlediska dopravního ani z hlediska infrastruktury (energie, voda, odpady). Záměr nemění charakter obce ani nenarušuje krajinný ráz. 6. Stručný popis technického a technologického řešení záměru V areálu firmy EKO-BIO VYSOČINA, spol. s r. o. na ulici Ivančická v Moravském Krumlově bude zabezpečen sběr, výkup a zpracování autovraků včetně vybudování dostatečných skladových kapacit pro shromaţďování odpadů, k jejichţ vzniku bude při demontáţi autovraků docházet. Odpady budou tříděny a upravovány tak, aby bylo zajištěno jejich maximální vyuţití. Montáţní dílna bude určena k likvidaci automobilů v kapacitě 2 500 t autovraků/ročně. Kapacita skladu odpadů je odhadována na mnoţství 2 500 t/skladovaného odpadu. V montáţní dílně bude prováděno zpracování autovraků jejich postupným rozebíráním na jednotlivé druhy odpadů. Demontáţ bude prováděna pro jednotlivá vozidla dle technických příruček od jejich výrobců a dovozců. Tato povinnost vyplývá ze stanovených povinností výrobců a dovozců vozidel, kteří musí poskytnout tuto dokumentaci do šesti měsíců od uvedení vozidla na trh. U starších vozidel se bude provádět rozebrání vraků dle obvyklých dílenských postupů. Demontáţ bude zahájena vyjmutím akumulátoru a odpojením elektrické instalace, vypuštění provozních kapalin a jejich uloţením do vyhovujících skladů. Tekuté odpady budou shromaţďovány dle jednotlivých druhů v samostatných nádobách, které budou označeny kat.č. odpadu a jeho názvem. U těchto nádob budou vyvěšeny identifikační listy odpadů. S ohledem na momentální situaci na trhu můţe být v tomto okamţiku demontáţ autovraku ukončena a ten bude jiţ jako odpad kategorie „ostatní“ předán dalšímu zpracovateli (oprávněné osobě). V případě dalšího zpracování budou od autovraků odděleny jejich plastové, skleněné a gumové části. Kovové výrobky budou uloţeny do připravených kontejnerů dle jednotlivých druhů kovů a dalších druhů odpadů: např. pneumatiky, bezpečnostní prvky vozidel, stěrače, chladiče, topení, pohonné a převodové jednotky, elektroinstalace, sedačky, čalounění, nárazníky, spojlery aj.. Všechny odpady budou tříděny a shromaţďovány dle jednotlivých druhů a způsobů jejich dalšího vyuţití či zneškodnění.


5


Po demontáţi bude odstrojený skelet vozidla odvezen na zpevněnou plochu za budovou, kde budou tyto skelety shromaţďovány a následně lisovány, stříhány apod. Po úpravě budou předány k dalšímu vyuţití. Sklady, ve kterých budou odpady shromaţďovány, budou svým technickým řešením a vodohospodářským zabezpečením vyhovovat pro shromaţdování odpadů k jejichţ vzniku bude docházet. Ve skladu kapalných odpadů bude moţné shromaţďovat kapaliny I st. hořlavosti, to je kapaliny neznámého stupně hořlavosti a původu. Za objektem budou 3 kontejnery, které budou slouţit ke shromaţďování pneumatik, autoskel a nevyuţitelných plastů. Tyto kontejnery budou po jejich naplnění odvezeny a předány oprávněným osobám ke sběru a výkupu odpadů. Zbývající zpevněná plocha za halou bude vyuţívána jako sklad odstrojených karoserií. U části vozidel se předpokládá speciální demontáţ jednotlivých dílů tak, aby je bylo moţné ještě následně vyuţít jako náhradních dílů pro opravy jiných automobilů. Pro manipulaci s těmito díly však platí stejné postupy jako pro součástky určené k likvidaci. Manipulace s autovraky bude prováděna v rámci areálu vysokozdviţným vozíkem. Doprava autovraků do areálu bude především příjezdem vozidel po vlastní ose případně nákladním automobilem MAN ve velkoobjemovém kontejneru. Základní rozdělení objektu na administrativně obchodní část a výrobní část zůstane nezměněna (viz. příloha č. 4). Administrativní budova bude plnit administrativní, sociální (šatny, sociální zařízení) a obchodní (prodej náhradních dílů) funkci. Výrobní část bude rozdělena na dva hlavní prostory - montáţní dílnu, sklad tuhých odpadů kategorie „ostatní“ i „nebezpečný“ a dva sklady, oddělené nosnou zdí a protipoţárními dveřmi - sklad tekutých odpadů a sklad tuhých odpadů. Tyto prostory budou vzájemně odděleny poţárními uzávěry. Dveře spojující administrativní a výrobní část budou rovněţ protipoţární. Hlavní vstup do objektu je na západním průčelí přes kryté závětří do zádveří. Ze zádveří je přístup do prodejny demontovaných dílců a vedlejší vstup do sklad odpadů kategorie „ostatní“ - tj. např. výrobky z plastů, sedačky, apod. Schodišťový prostor propojuje administrativní a výrobní část, přízemí se suterénem a patrem. V 1. PP je umístěna kotelna, sklad uhlí (zásobování uhlí je přes sklepní okno na západním průčelí, akumulační nádrţ na vodu a sklady, které jsou určeny pro administrativní


6


část, nebudou v nich skladovány materiály a předměty související s technologií navrhovaného provozu. Ve 2. NP jsou kolem centrální chodby rozmístěny místnosti: kancelář, šatna zaměstnanců, úklidová komora a umývárna zaměstnanců, za ní WC. Hlavní vstup do výrobní části bude z východní strany. K manipulaci s nerozebranými autovraky dochází výhradně uvnitř objektu. Stavební úpravy nezasahují do stávajících podlah tak, ţe by byla narušena stávající izolace proti zemní vlhkosti s jednou výjimkou - jedná se o záchytnou jímku v místě příjmu autovraků - porušená izolace bude doplněna. Řešení předpokládá funkční stávající izolace proti zemní vlhkosti. U všech řešených podlah bude stávající konstrukce betonové podlahy vyuţita jako podkladní vrstva pro novou podlahu. U podlahy ve skladu bude odstraněna stávající dlaţba, podkladní betonová mazanina bude zachována. Navrţená izolační fólie v nové podlaze bude plnit především funkci izolace proti úniku nebezpečných látek. Ve skladu bude vytvořena vana o obsahu cca 2 m3 - coţ je dostatečný objem z hlediska poţárně bezpečnostního řešení - izolační fólie bude vytaţená minimálně 50 mm nad podlahu. Izolace v prostoru příjmu autovraků bude provedena fólií EKOPLAST 806 tl. 1,5 mm, ochranná tkanina GETEX - podlaha včetně izolační fólie bude vyspádována do záchytné jímky. V ostatních prostorách bude izolační fólie R-FOL 950 tl. 1,0 mm uloţena na stávající betonovou podlahu, srovnanou v místech nerovností stěrkou, na ochrannou tkaninu Getex. Fólie bude v místě styku se stěnou vysunuta 20 mm nad úroveň podlahy. Izolační fólie musí být poloţeny odbornou firmou.

Popis stávajícího areálu: 01 – zpevněná plocha za budovou Tato zpevněná plocha byla zkolaudována jako plocha pro stání automobilů v rámci provozu autobazaru. Tato plocha bude v rámci provozu autovrakoviště vyuţívána jako sklad odstrojených autokaroserií. Rovněţ zde budou kontejnery na pneumatiky, autoskla a nevyuţitelné plasty. Jedná se o neizolovanou plochu, nezamezující případnému úniku škodlivých látek do podzemních a dešťových vod. Odstrojené karoserie, které zde budou skladované, jsou jiţ zbavené tekutých náplní, autobaterií a dalších nebezpečných odpadů. Z těchto důvodů nemůţe dojít k jejich úniku a ohroţení ţivotního prostředí.


7


02 - montáţní dílna V době činnosti původního majitele slouţil objekt jako autoopravna a autobazar. K původnímu i novému účelu je objekt technicky přizpůsoben. Po provedení drobných stavebních úprav můţe objekt slouţit jako montáţní dílna k ekologickému odstraňování autovraků. Stavební úpravy se týkají především vybudování nových vodohospodářsky zabezpečených ploch v dílně a skladech.

03 – sklad odpadů Jiţ za bývalého majitele zde byly skladovány motorové oleje, brzdové kapaliny, nemrznoucí směsi a další látky. Projekt řeší provedení úprav tak, aby objekt vyhovoval současným legislativním poţadavkům a předpokládané kapacitě. Celkovou úroveň technického zabezpečení řeší projektant a bude provedena obdobně jako na jiných lokalitách. Současné venkovní prostory objektu a montáţní hala se sklady odpadů bude po provedení dodatečných úprav splňovat předpoklad pro splnění záměru při dodrţení poţadovaných technických parametrů.

7. Předpokládaný termín zahájení realizace záměru a jeho dokončení 7. 1. Termín zahájení:

září 2009

7. 2. Termín dokončení: červen 2010

8. Výčet dotčených územně samosprávných celků Městský úřad Moravský Krumlov, Klášterní náměstí 125, 672 11 Moravský Krumlov Krajský úřad Jihomoravského kraje, odbor ţivotního prostředí, Ţerotínovo náměstí 3/5, 601 82 Brno


8


B. II. Údaje o vstupech 1. Nároky vzhledem k ZPF Veškeré stavební a technické práce spojené s realizací záměru budou provedeny v rámci stávajícího areálu firmy EKO-BIO VYSOČINA, spol. s r. o. na ulici Ivančická, Moravský Krumlov a nevyţadují zábor půdy. Záměr nepředstavuje zábor ZPF. Záměr nezasahuje do lesních pozemků (PUPFL).

2. Chráněná území Pozemky se nenachází v ţádném zvláště chráněném území ve smyslu ust. § 14 zákona o ochraně přírody, CHOPAV ani v oblastech zařazených do soustavy NATURA 2000. Záměr se nenachází v chráněném loţiskovém území, dobývacím prostoru ve smyslu zákona č. 44/1988 Sb., horní zákon, v platném znění. Záměr nezasahuje chráněné území ve smyslu zákona č. 20/1987 Sb., o státní památkové péči, v platném znění. 3. Odběr a spotřeba vody Pro zajištění provozu autovrakoviště a skladu odpadů nebudou zapotřebí ţádné technologické vody. V období stavebních úprav objektu bude zapotřebí minimální mnoţství vody pro potřeby pracovníků. Objekt je vybaven sociálním zařízením vč. sprch v horním patře objektu, který bude slouţit po spuštění provozu jako administrativní část. Odpadní vody jsou zaústěny do veřejné kanalizace.

4. Nároky na elektrickou energii Elektrická energie je do objektu zavedena, kde bude vyuţívána pro osvětlení, pohon hydraulických zvedacích zařízení, ručního elektrického nářadí a počítače. Elektrická energie bude zapotřebí i pro instalaci elektronického zabezpečení. Předpokládá se i s osvětlení celé plochy nádvoří.


9


5. Vytápění Stávají objekt je vytápěn kotlem na tuhá paliva, který je dle zákona č. 86/2002 Sb. o ochraně ovzduší ve znění pozdějších předpisů zařazen jako malý zdroj.

6. Sdělovací vedení Nároky na sdělovací vedení nejsou u posuzovaného záměru předpokládány.

7. Dopravní infrastruktura Pro příjezd bude slouţit stávající komunikace stávající komunikace odbočkou z hlavní silnice č. II/413 Moravský Krumlov - Hostěradice. Doprava

související

s

provozem

autovrakoviště

bude

zajišťována

výhradně

automobilovou dopravou. Dopravní obsluha v areálu objektu bude uskutečňována jednak mechanizací - nákladní automobily a vysokozdviţným vozíkem. Odvoz naplněných kontejnerů a nádob bude především prováděn vlastní dopravou příp. nasmlouvanými dopravci, převáţně nákladními vozidly. Doprava zaměstnanců do objektu bude osobními automobily, jedná se o 1 - 2 osobní automobily za den.

8. Odpady – surovinové zdroje Surovinou budou odpady převzaté provozovatelem jako oprávněnou osobou z hlediska zákona č. 185/2001 Sb., o odpadech v platném znění. Přehled odpadů, pro které je zařízení určeno: autovrakoviště kód odpadu kategorie 16 01 04 N 16 01 06 O 16 01 17 O/N 16 01 18 O


název Autovraky Autovraky zbavené kapalin a jiných nebezpečných součástí Ţelezné kovy Neţelezné kovy

10


sklad odpadů kód odpadu 13 01 09 13 01 10 13 01 11 13 01 13 13 02 04

kategorie N N N N N

13 02 05

N

13 02 06 13 02 08 13 07 01 13 07 02 13 07 03 13 08 02 14 06 03 15 01 01 15 01 02

N N N N N N N O O

15 01 10

N

16 01 03 16 01 07 16 01 08 16 01 10 16 01 11 16 01 12 16 01 13 16 01 14 16 01 15 16 01 16 16 01 17 16 01 18 16 01 19 16 01 20

O N N N N O N N O O O O O O

16 01 21

N

16 01 22

O

16 02 16

O

16 06 01 16 06 02 16 06 06

N N N

16 08 01

O


název Chlorované hydraulické minerální oleje Nechlorované hydraulické minerální oleje Syntetické hydraulické oleje Jiné hydraulické oleje Chlorované minerální motorové, převodové a mazací oleje Nechlorované minerální motorové, převodové a mazací oleje Syntetické motorové, převodové a mazací oleje Jiné motorové, převodové a mazací oleje Topný olej a motorová nafta Motorový benzín Jiná paliva včetně směsí Jiné emulze Jiná rozpouštědla a směsi rozpouštědel Papírové a lepenkové obaly Plastové obaly Obaly obsahující zbytky nebezp. látek nebo obaly těmito látkami znečištěné Pneumatiky Olejové filtry Součástky obsahující rtuť Výbušné součásti (např. airbagy) Brzdové destičky obsahující azbest Brzdové destičky neuvedené pod číslem 16 01 11 Brzdové kapaliny Nemrznoucí kapaliny obsahující nebezpečné látky Nemrznoucí kapaliny neuvedené pod číslem 16 01 14 Nádrţe na zkapalněný plyn Ţelezné kovy Neţelezné kovy Plasty Sklo Nebezpečné součástky neuvedené pod č. 160107-160111, 160113, 160114 Součástky jinak blíţe neurčené Jiné sloţky odstraněné z vyřazených zařízení neuvedené pod číslem 16 02 15 Olověné akumulátory Ni-Cd baterie Odděleně soustředěné elektrolyty z baterií a akumulátorů Upotřebené katalyzátory obsahující zlato, stříbro, rhenium, rhodium, paladium, iridium, platinu (kromě odpadu uvedeného pod č. 160807)

11


kód odpadu

kategorie

16 08 02

N

16 08 03

O

16 08 07 17 04 09 17 04 11 17 05 03 200121

N N O N N

200135

N

20 03 01

O

název Upotřebené katalyzátory obsahující nebezpečné přechodné kovy nebo jejich sloučeniny Upotřebené katalyzátory obsahující ostatní přechodné kovy nebo sloučeniny přechodných kovů (kromě kódu 160807) Upotřebené katalyzátory znečištěné nebezpečnými látkami Kovový odpad znečištěný nebezpečnými látkami Kabely neuvedené pod 17 04 10 Zemina a kamení obsahující nebezpečné látky Zářivky a jiný odpad obsahující rtuť Vyřazené elektrické a elektronické zařízení obsahující nebezpečné látky Směsný komunální odpad

B.III. Údaje o výstupech 1. Ovzduší V době drobných stavebních úprav nevzniknou významné stacionární zdroje znečišťování ovzduší. Liniovým zdrojem mohou být automobily a další mobilní mechanismy provádějící stavební úpravy a přiváţející stavební materiál. Zdroj bude dočasný, málo významný. Vytápění budovy bude zajišťováno kotlem na tuhá paliva (malý zdroj do 50 kW). Bodové zdroje znečištění ovzduší a emise z technologických procesů nebudou ţádné. Podle zákona č. 86/2002 Sb., § 4 odst. 2 a), o ochraně ovzduší v platném znění jsou mobilními zdroji znečišťování ovzduší silniční motorová vozidla pohybující se v prostoru areálu. Nelze určit mnoţství emitujících látek, neboť bude ovlivněno mnoha faktory (druh odpadu, směr a síla větru, způsob manipulace, atd.) a lze předpokládat, ţe půjde vzhledem k rozsahu areálu a souvisejícího pohybu automobilů o nevýznamný zdroj znečišťování ovzduší. Hlavními sloţkami emisí spalovacích motorů jsou výfukové plyny. 2. Produkce odpadních vod Zaměstnanci zajišťující provoz areálu budou produkovat především klasické splaškové vody z hygienických zařízení, ty jsou svedeny do septiků a následně odvezeny do čistíren odpadních vod.


12


V rámci činnosti zařízení nebudou vznikat odpadní technologické vody. Veškerá kontaminace vzniklá v souvislosti s provozem zařízení (úniky kapalin) bude řešena pomocí sypkých, případně granulovaných sorbetů na bázi přípravku vapex. Tyto odpady budou ukládány do zabezpečených kontejnerů. Dešťové vody ze zpevněných ploch a střech budou svedeny a napojeny do kanalizace.

3. Produkce odpadů Produkci odpadů zpravidla dělíme do dvou fází:

a) fáze výstavby b) fáze provozu

V rámci vlastních stavebních prací bude vznikat jen malé mnoţství odpadů z běţné stavební činnosti. Veškeré odpady vzniklé při realizaci stavby budou přednostně vyuţity nebo nabídnuty k recyklaci a zbylé pak odstraněny v souladu se zákonem č. 185/2001 Sb., o odpadech a o změně některých dalších zákonů, v platném znění (dále jen zákon o odpadech). V tomto období bude vznikat jen velmi malé mnoţství odpadů. Odpady budou předány oprávněné osobě k jejich vyuţití a odstranění. Bude uplatňována povinnost předcházení vzniku odpadů a také jejich přednostního vyuţití před odstraněním. Materiálové vyuţití odpadů bude mít přitom přednost před jiným vyuţitím.

Při výstavbě : Název odpadu: Beton Cihly Dřevo Sklo Plasty Sklo, plasty a dřevo obsahující NL nebo NL znečištěné Asfaltové směsi obsahující dehet Asfaltové směsi neuvedené pod číslem 17 03 01 Zemina a kamení obsah. neb.látky Zemina a kamení neuvedené pod číslem 17 05 03 Jiné izolační materiály, které jsou


Katalogové Kategorie: číslo: 17 01 01 O 17 01 02 O 17 02 01 O 17 02 02 O 17 02 03 O 17 02 04 N

Nakládání:

17 03 01 17 03 02

N O

zajišťuje stavební firma zajišťuje stavební firma

17 05 03 17 05 04

N O

zajišťuje stavební firma pouţita k vyrov. terénu

17 06 03

N

zajišťuje stavební firma

zajišťuje stavební firma zajišťuje stavební firma zajišťuje stavební firma zajišťuje stavební firma zajišťuje stavební firma zajišťuje stavební firma

13


nebo obsahují neb. látky Izolační materiály neuvedené pod 17 06 04 čísly 17 06 01 a 17 06 03 Jiné stavební a demoliční odpady 17 09 03 (včetně stavebních a demoličních odpadů) obsahující neb. látky Směsné stavební a demoliční 17 09 04 odpady neuvedené pod čísly 17 09 01, 17 09 02 a 17 09 03

O


N


O


Tyto odpady budou vznikat hlavně v období výstavby. V současné době nelze určit mnoţství vznikajících odpadů. Bude provedeno ve stavebním projektu. Stavební firma provádějící stavební práce bude s odpady vzniklými při těchto pracích nakládat v rámci svého programu odpadového hospodářství a souhlasu k nakládání s nebezpečnými odpady. Nakládání bude zajištěno prostřednictvím oprávněné osoby. Na staveništi budou odpady ukládány utříděně. Odpady nebudou na staveništi spalovány, zahrabovány apod. Samotný provoz bude produkovat jen minimální mnoţství směsného komunálního odpadu, které bude nutné odstranit uloţením na řízenou skládku odpadů.

Při provozu : V rámci provozu zařízení bude vznikat poměrně široký sortiment odpadů charakteru „O“ i „N“ vzhledem k tomu, ţe konstrukčně jsou autovraky poměrně sloţitou a velmi heterogenní směsí různých hmot (především pevných a kapalných látek). Jedná se především o odpadu uvedené v kapitole B.II.8 - sklad odpadů. Pracoviště bude vybaveno prostředky pro likvidaci případných úkapů (sorpční materiál, koště, lopata, pytle, nepropustné nádoby). Původce bude dle zákona č. 185/2001 Sb., o odpadech, odpady zařazovat podle druhů a kategorií stanovených ve vyhlášce MŢP č. 381/2001 Sb., kterou se stanoví Katalog odpadů (dále jen Katalog odpadů). O mnoţství všech odpadů, se kterými bude nakládáno, bude vedena průběţná evidence podle druhů, mnoţství a způsobu nakládání s nimi ve smyslu zákona o odpadech a ve smyslu vyhlášky MŢP č. 383/2001 Sb., o podrobnostech nakládání s odpady.


14


Dále jiţ nevyuţitelné odpady je původce povinen předávat k vyuţívání nebo odstranění pouze osobě oprávněné (je provozovatelem zařízení k vyuţití nebo odstranění nebo ke sběru nebo k výkupu určeného druhu odpadu). V případě, ţe tato osoba oprávnění neprokáţe, nesmí jí být odpad předán. Odpady budou shromaţďovány utříděně podle jednotlivých druhů a kategorií a zabezpečeny před neţádoucím znehodnocením či odcizením. Původce je dále povinen umoţnit kontrolním orgánům vstup do areálu a na vyţádání předloţit dokumentaci, evidenci odpadů a poskytovat úplné informace související s odpadovým hospodářstvím. Přehled předpokládaných odpadů vzniklých obsluhou při provozu autovrakoviště a skladu Název odpadu: Katalogové Kategorie: Nakládání: číslo: Absorpční činidla, filtr. materiály 15 02 02 N předání opr. osobě (včetně olejových filtrů jinak blíţe neurčených), čistící tkaniny a ochranné oděvy znečištěné neb. látkami Plasty 20 01 39 O předání opr. osobě Směsný komunální odpad 20 03 01 O předání opr. osobě Tyto odpady podléhajících působnosti zákona č. 185/2001 Sb., o odpadech v aktuálním znění a bude s nimi nakládáno v souladu s poţadavky tohoto zákona.

4. Hluk, vibrace záření Zdrojem hluku v těchto obdobích budou především nákladní automobily naváţející či odváţející stavební materiál a stavební mechanismy upravující plochu. Uvaţovaný záměr nepředpokládá výrazné zvýšení hlukové zátěţe na okolní plochy. Určitá hluková zátěţ bude způsobená auty občanů a nákladními vozidly, které budou odpady přiváţet a odváţet. Lze předpokládat, ţe počet bude kolísat v závislosti na denní době a ročním období. Nepředpokládá se podstatné navýšení dopravy, tato hluková zátěţ nebude významná. Při provozu autovrakoviště bude pouţíváno ruční elektrické zařízení jako např. úhlové brusky, které by mohly být krátkodobým zdrojem hluku. Objekty pro bydlení jsou v dostatečné vzdálenosti od provozu autovrakoviště a jsou odděleny silnicí a zelení.


15


5. riziko havárie Posuzovaný záměr nebude rizikovým pro ţivotní prostředí a nelze zde uvaţovat ani s významným rizikem havárie. Havarijní ovlivnění ţivotního prostředí však nelze nikdy vyloučit. Jako moţný zdroj havárie je moţné posuzovat manipulaci s tekutým odpadem. Musíme tedy předpokládat moţnost vzniku havarijních stavů. Společnost bude mít schválený havarijní plán pro případ úniku závadných látek, které mohou ohrozit jakost povrchových nebo podzemních vod. Tento bude realizován v rámci dokončování realizace autovrakoviště a skladů odpadů. Riziko havárie nelze vyloučit ani při provozu dopravních prostředků - únik ropných látek.

C.

ÚDAJE O STAVU DOTČENÉM ÚZEMÍ

ŢIVOTNÍHO

PROSTŘEDÍ

V

C.I. Výčet nejzávažnějších environmentálních charakteristik dotčeného území Dotčené území se nachází v Jihomoravském kraji na katastrálním území Moravský Krumlov. Oznamovaný záměr je situován na okraji města Moravský Krumlov při silnici č. II/413 Moravský Krumlov - Hostěradice. V současné době je nádvoří objektu zkolaudováno jako autobazar a objekt, ve kterém bude probíhat zpracování autovraků jako provoz kovovýroby.

a) dosavadní využívání území a priority jeho trvale udržitelného rozvoje Posuzovaná lokalita není součástí ţádného zvláště chráněného území dle zákona č. 114/1992 Sb. o ochraně přírody a krajiny v platném znění. Ve vlastním zájmovém území nejsou zastoupeny ţádné neobnovitelné přírodní zdroje. Nejsou dokladovány ani ţádné přírodní zdroje nerostných surovin přímo v zájmovém území záměru.


16


b) územní systém ekologické stability krajiny ÚSES představuje účelové propojení ekologicky stabilních částí krajiny do funkčního celku, s cílem zachování biodiverzity přírodních ekosystémů a stabilizačního působení na okolní, entropicky narušenou krajinu. Je tedy jednak předpokladem záchrany geofondu rostlin, ţivočichů i celých geobiocenóz přirozeně se vyskytujících v širším okolí sledovaného území a jednak nezbytným východiskem pro ozdravení krajinného prostředí a uchování všech jeho uţitečných funkcí. V kontextu vlastního území pro řešení záměru je moţno konstatovat absenci skladebných prvků ÚSES. Uvaţovaná stavba nezasahuje do ţádného nadregionálního ani regionálního ÚSESu. V dotčeném území se nenachází prvky územního systému ekologické stability ani významné krajinné prvky. Nejbliţším prvkem USES je lokální biokoridor vymezený podél Dobřínského potoka a nadregionální biokoridor „Pod vrabčím hájkem.“ Biokoridor K 156 Dobřínský potok III“ je funkční lokální biokoridor v nivě Dobřínského potoka, prochází hlubokým údolím s lesnatými listnatými stráněmi. Biokoridor tvoří vlastní tok s břehovým a doprovodným porostem (olše, vrba, jasan, javor a lípa). Stupeň ekologické stability je 2 - 3.

c) zvláště chráněná území Místo, kde je plánovaná realizace záměru není v přímém kontaktu s ţádným chráněným územím ve smyslu ustanovení zákona č. 114/1992 Sb., o ochraně přírody a krajiny v platném znění. Posuzované území neleţí na území ţádného národního parku, chráněné krajinné oblasti, přírodního parku, národní přírodní rezervace, přírodní rezervace, národní přírodní památky ani přírodní památky. Nejbliţší zvláště chráněné území je národní přírodní rezervace Krumlovskorokytecké slepence. Přírodní rezervace nebude realizací záměru ovlivněna.

d) lokality soustavy NATURA 2000 NATURA 2000 je soustava chráněných území, v nichţ se vyskytují ohroţené druhy rostlin a ţivočichů a cenné biotopy. K jejímu vyhlášení se ČR zavázala v souvislosti se vstupem


17


do Evropské unie na základě směrnic 79/409/EHS o ochraně volně ţijících ptáků a 92/43/EHS o ochraně přírodních stanovišť, volně ţijících ţivočichů a planě rostoucích rostlin. Dotčené území není součástí soustavy NATURA 2000. e) území přírodních parků Lokalita neleţí na území přírodního parku ani v jeho blízkém sousedství.

f) významné krajinné prvky Významné krajinné prvky nejsou polohou oznamovaného záměru dotčeny.Území nevykazuje parametry na registraci VKP podle § 6 zákona č. 114/1992 Sb. v platném znění.

g) území historického, kulturního nebo archeologického významu Záměr se nenachází v historickém centru města a je situován mimo ochranná pásma městské památkové zóny či městské památkové rezervace. O počátcích Moravského Krumlova se nám nedochovaly ţádné písemné doklady, ale bohaté archeologické nálezy ukazují na osídlení jiţ z doby 3500 př. N. l.. Osada zde zřejmě existovala jiţ počátkem 12. století, ovšem prokazatelné písemné zprávy o Moravském Krumlově pocházejí z počátku 13. Století. Roku 1260 král Přemysl Otakar II. Povýšil zdejší osadu na město.

h) Území hustě zalidněná Oznamovaný záměr je situován mimo město, které má cca 6 000 obyvatel. Oznamovaný záměr se nedotýká problematiky hustě zalidněných území ve smyslu vlivu tohoto faktoru na únosnost vyuţití území.

ch) Území zatěžovaná nad míru únosného zatížení (včetně starých zátěží) V rámci tohoto areálu ani v jeho blízkém okolí nejsou evidovány ţádné lokality se starou ekologickou zátěţí, která by mohla být dotčena při realizaci záměru.


18


C.II. Stručná charakteristika složek životního prostředí, které budou pravděpodobně dotčeny Předmětem této kapitoly je stručná charakteristika sloţek ţivotního prostředí v dotčeném území, které budou pravděpodobně významně ovlivněny v důsledku realizace oznamovaného záměru. Z údajů uvedených v tomto oznámení vyplývá předpoklad, ţe k významnému ovlivnění jednotlivých sloţek ţivotního prostředí by v důsledku realizace oznamovaného záměru nemělo dojít.

C.II.1. Ovzduší: Klimatická charakteristika Území města Moravský Krumlov patří dle sdělení MŢP č. 4, uveřejněném ve věstníku MŢP částka 3 z března 2007 mezi oblasti se zhoršenou kvalitou ovzduší. Důvodem zařazení je skutečnost, ţe na 92 % území dochází k překročení imisního limitu pro maximální denní (24 hodinovou) zátěţ prachem (PM10). V hodnoceném území ani v jeho okolí se neprovádí soustavné sledování kvality ovzduší. Nejbliţší stanice imisního monitoringu ČHMÚ je ve Znojmě č. 1478 (BZNOA). Roční průměrná koncentrace oxidu dusičitého v okolí dosahuje úrovně do cca 50 % imisního limitu (LVr = 40 μg/m3), maximální hodinová koncentrace pak cca 55 % limitu (LV1h = 200 μg/m3). Průměrné roční koncentrace PM10 v okolí stanice dosahuje cca 90 % imisního limitu (LVr = 40 μg/m3), maximální 24hodinová koncentrace hodnotu limitu (LV24h = 50μg/m3) překračuje s nadlimitní četností. Z rozptylové studie zpracované pro Krajský úřad Jihomoravského kraje (Bucek, 2007) vyplývá, ţe imisní zátěţ v prostoru navrhovaného záměru se pohybuje u ročních průměrných koncentrací v rozmezí od 15 do 18 μg/m3, u maximálních hodinových koncentrací pak v rozmezí od 80 do 120 μg/m3 s maximem v blízkosti centra Moravského Krumlova. Imisní zátěţ se pohybuje u ročních průměrných koncentrací PM10 v rozmezí od 16 do 25 μg/m3, u maximálních 24hodinových koncentrací je dosahována hodnota imisního limitu s podlimitní četností. Z klimatického hlediska zasahuje hodnocené území do dvou klimatických oblastí, teplé oblasti T2 a mírně teplé MT11. Oblast T2 je charakterizována jako dlouhé léto, teplé a suché, velmi krátké přechodné období s teplým aţ mírně teplým jarem i podzimem, krátkou, mírně teplou, suchou aţ velmi suchou zimou, s velmi krátkým trváním sněhové pokrývky. Oblast MT11 EKO-BIO VYSOČINA, spol. s r. o.

19


jako mírně teplé oblast s dlouhým suchým a teplým létem, krátkým přechodným obdobím s mírně teplým jarem a mírně teplým podzimem. Zima je krátká, mírně teplá a velmi suchá s krátkým trváním sněhové pokrývky.

Základní charakteristiky klimatických oblastí: Klimatická oblast Počet letních dnů Počet dnů s teplotou nad 10 °C Počet mrazových dnů Počet ledových dnů Průměrná teplota v lednu Průměrná teplota v červenci Průměrná teplota v dubnu Průměrná teplota v říjnu Prům. počet dnů se sráţkami nad 1 mm Sráţkový úhrn ve vegetační období Sráţkový úhrn v zimním období Počet dnů se sněhovou pokrývkou Počet dnů zamračených Počet dnů jasných

T2 50 aţ 60 160 aţ 170 100 aţ 110 30 aţ 40 - 2 aţ - 3 °C 18 aţ 19 °C 8 aţ 9 °C 7 aţ 9 °C 90 aţ 100 350 aţ 400 mm 200 aţ 300 mm 40 aţ 50 120 aţ 140 40 aţ 50

MT11 40 aţ 50 140 aţ 160 110 aţ 130 30 aţ 40 - 2 aţ - 3 °C 17 aţ 18 °C 7 aţ 8 °C 7 aţ 8 °C 90 aţ 100 350 aţ 400 mm 200 aţ 300 mm 50 aţ 60 120 aţ 150 40 aţ 50

C.II.2. Vody C.II.2.1. Povrchové vody Členění z vodopisného hlediska:  hlavní povodí řeky Dunaje 4-00-00  dílčí povodí 4-16-03 Rokytná  drobné povodí 4-16-03-056/0 Dobřínský potok Vlastní území výstavby je suché, neprotéká jím ţádný trvalý ani občasný povrchový tok a nenachází se na něm ani ţádná vodní plocha, prameniště či mokřad a rovněţ zde není ţádné ochranné pásmo vodního zdroje ve smyslu zákona č. 254/2001 Sb. o vodách, ve znění pozdějších předpisů a neleţí ve vyhlášeném záplavovém území. Posuzované území není


20


součástí chráněné oblasti přirozené akumulace vod (CHOPAV) a podle Nařízení vlády č. 103/2003 Sb. leţí Moravský Krumlov (699128) ve zranitelné oblasti.

C.II.2.2. Podzemní vody Z regionálně

hydrogeologického

hlediska

leţí

zájmové

území

na

rozhraní

hydrogeologických rajónů 522 - Boskovická brázda a 224 - Dyjsko-svratecký úval. Vlastní výplň Boskovické brázdy tvoří horniny permokarbonského stáří, které jsou v místě výstavby reprezentovány slepenci. V místě záměru lze očekávat výskyt neogenních sedimentů, zastoupených jíly a na bázi často písky a štěrky. V horních vrstvách se mohou vyskytovat sedimenty kvartérního stáří, a to především deluviofluviální uloţeniny. Hydrogeologický rajón Boskovické brázdy je jako celek málo významný pro vodárenské vyuţití v širším rozsahu. Permokarbonské sedimenty vlastní výplně Boskovické brázdy mají převáţně malou puklinovou propustnost a nevytváří tedy pro oběh a jímání většího mnoţství podzemní vody příliš vhodné prostředí. Nejvýznamnější zvodeň se nachází v miocenních sedimentech. Jeho mocnost je 10 – 50 m. Podzemní vody mají většinou zhoršenou kvalitu. Pro oblast Moravského Krumlova jsou vodárensky vyuţívány neogenní sedimenty v jímacím území Slatina. Dotčené území se nenachází v chráněné oblasti přirozené akumulace podzemních vod. Není zde evidováno ţádné pásmo hygienické ochrany vod.

C.II.3. Půda Záměr je situován v katastru Moravský Krumlov na pozemcích č. 1768/2 vedených v katastru nemovitostí jako ostatní plocha.

C.II.4.Geomorfologie a geologie Z geomorfologického členění se místo výstavby nachází v celku Boskovická brázda, podcelku Oslavanská brázda, okrsku Moravskokrumlovská kotlina.


21


Boskovická brázda je nesouměrná úzká tektonická pánev mezi Českomoravskou vrchovinou a Brněnským masívem. Moravskokrumlovská část

je situována v jiţním cípu

Boskovické brázdy. Vlastní výplň horninového masívu je v místě záměru petrograficky tvořena permokarbonskými sedimenty značné mocnosti – slepenci (konglomeráty) resp. brekciemi ze souvrství „Balínských slepenců.“ Slepence jsou převáţně červenohnědé c valouny bez přednostní orientace. Ve valounech o průměrné velikosti 2 aţ 10 cm převládá materiál spodnokarbonských drob, arkóz, drobových pískovců, arkózových pískovců, slepenců a drobových a jílovitých břidlic. Permokarbonské sedimenty jsou překryty uloţeninami neogenního stáří (jíly, písky) a kvartérního stáří deluviofluviální geneze (hlíny, písky) či deluviálními kamenitými aţ hlinitokamenitými sedimenty. V dotčeném území se nenachází ţádné zdroje nerostných surovin. Oblast nepatří mezi významné geologické lokality. Fauna, flóra a biografická charakteristika území Biogeografická charakteristika území Podle biogeografického členění České republiky (Culek, 1996) leţí zájmové území na území Jevišovického bioregionu. Bioregion leţí v okrajové pahorkatině Hercynika na západě jiţní Moravy a shoduje se s geomorfologickým celkem Jevišovická pahorkatina. Na jihu zasahuje do Rakouska. Bioregion je tvořen plošinami na krystalických břidlicích. Jedná se o přechodný bioregion. Převaţuje zde 1. dubový aţ 4. bukový vegetační stupeň. Z hlediska regionálně – fytogeografického (Skalický in Hejný et Slavík, 1988) se zkoumaná oblast nachází ve fytogeografické oblasti termofytikum, obvod Panonské termofytikum, fytogeografickém okrese 16 Znojemsko-brněnská pahorkatina.

Fauna, flóra V rámci posuzovaného území a v jeho bezprostředním okolí nebyl proveden podrobný zoologický průzkum. V době zpracování oznámení nebyly v lokalitě ani v jejím okolí zjištěny zvláště chráněné druhy ţivočichů podle § 48 zákona č. 114/1992


22


Sb., o ochraně přírody a krajiny a následujících obecně závazných právních předpisů (vyhláška MŢP ČR č. 395/1992 Sb.). V celém okolí plánovaného objektu se vyskytují běţné druhy fauny a flóry.

C.II.5. Dopravní a jiná infrastruktura Záměr se nachází v okrajové části města Moravský Krumlov při silnici č. II/413 Moravský Krumlov - Hostěradice. Tato komunikace je hlavní dopravní osou území.

D. ÚDAJE O VLIVECH PROJEKTU NA VEŘEJNÉ ZDRAVÍ A NA ŢIVOTNÍ PROSTŘEDÍ D.I. Charakteristika možných vlivů a odhad jejich velikosti a významnosti Moţné vlivy na ţivotní prostředí a na obyvatelstvo v zájmovém území a jeho okolí je moţné rozdělit na vlivy na ovzduší , vlivy na vodu, vlivy na faunu a flóru, půdu, hluk a vibrace. Předkládaný záměr je situován do území, které je územním plánem určeno k aktivitě obdobného charakteru. Situování záměru není umístěno v prostoru, který by mohl být označen jako území historického, kulturního nebo archeologického významu. Z hlediska starých ekologických zátěţí nejsou známy ţádné informace vedoucí k předpokladu jejich existence. Z hlediska stávající únosnosti prostředí se nejedná o významně nadlimitně ovlivněnou lokalitu. D.I.1. Vlivy na obyvatelstvo Počet obyvatel ovlivněných účinky stavby vzhledem k situování areálu se nepředpokládá negativní ovlivnění obyvatelstva nejbliţší obytné zástavby. Narušení faktorů ovlivněných účinky stavby případné jiné negativní účinky uvaţovaného záměru z hlediska hodnocení vlivů na ţivotní prostředí kromě oznámení hodnocených vlivů nejsou ve fázi provozu očekávány. Narušení faktorů pohody realizace hodnoceného záměru a následný provoz záměru je situován v místě, který se nachází v dostatečné vzdálenosti od souvislých objektů obytné zástavby. Lze proto konstatovat, ţe během provozu nemohou být faktory pohody významněji narušeny. EKO-BIO VYSOČINA, spol. s r. o.

23


D.I.2. Vlivy na ovzduší Ovzduší a klima předmětného území nebude negativně ovlivněno nad únosnou mez. Navrhovaný záměr nebude znamenat zátěţ na ovzduší, z toho důvodu není potřeba předkládat rozptylovou studii. Je zřejmé, ţe realizací záměru nedojde k vyvolání ani překročení přípustných hodnot. Organizací pohybu vozidel v areálu a přijetí uvedených opatření doplněných technologickou kázní je moţné záměr označit za zanedbatelný. Realizace záměru se významné neprojeví na změně parametrů ani ve výkonu liniového a plošného zdroje znečištění ovzduší.

D.I.3. Vlivy na hydrogeologické a hydrologické poměry Uvaţovaný záměr nemůţe mít vliv (pokud nedojde k havárii) zásadní negativní vliv na stávající zdroje vody v dané lokalitě a v jejím širším okolí. Záměr provozu autovrakoviště a skladu odpadů nebude mít prokazatelný vliv na hladinu podzemních vod a stejně tak nedojde k ovlivnění z hlediska odvodnění oblasti. Posuzovaný záměr ne ovlivní hydrogeologickou charakteristiku. Záměr nepředstavuje rozsáhlé zpevnění ploch ani ţádné rozsáhlé zemní práce, vliv lze tedy označit za méně nevýznamný. Jediný negativní vliv můţe hrozit v případě jakékoli havárie (únik látek do půdy, aj.).

D.I.4. Vlivy na půdu a horninové prostředí Jde o zábor pozemků v kultuře ostatní plochy bez dopadů na zemědělský půdní fond či PUPFL. Při výstavbě nedochází k řešení stavby mimo stávající výrobní areál. Oznamovaný záměr negeneruje vlivy na horninové prostředí například hloubkovým zakládáním objektu, nebo dosahem do území, chráněném podle horního zákona Záměr nepředpokládá v případě regulovaného a bezhavarijního provozu ţádný negativní vliv na půdu a horninové prostředí. V případě vzniku havarijní situace můţe dojít k omezenému a lokálnímu vlivu na půdu a horninové prostředí v důsledku kontaminace škodlivými látkami (např. ropné látky, aj.).


24


D.I.5. Vlivy na faunu a flóru Vzhledem k charakteru porostu nelze očekávat významnější negativní vliv na flóru. Vliv lze označit za malý a málo významný. Druhové spektrum fauny je v zájmové lokalitě velmi ochuzené s ohledem na to, ţe se jedná o zpevněnou plochu bez vegetace. Lze tedy celkem spolehlivě i v tomto případě vyvodit závěr, ţe vlastní lokalita není místem trvalého výskytu organismů vyţadujících zvláštní ochranu podle přílohy č. 3 vyhlášky MŢP ČR č. 395/1992 Sb.. Drobnými zemními pracemi budou likvidovány některé populace epigeického hmyzu a drobných hlodavců vázaných na dané území, tyto druhy jsou však zastoupeny na analogických lokalitách v okolí v hojném počtu. S ohledem na tuto skutečnost lze vliv označit za malý aţ nulový. Záměr v navrhované podobě nepředpokládá ţádný zásah do lesních porostů, vliv lze označit za nulový.

D.I.6. Vlivy na klimatické poměry V daném rozsahu se nepředpokládá jakékoliv ovlivnění klimatických poměrů a neexistuje metodika jejich posuzování.

D.I.7. Vlivy na ekosystém, jeho složky a funkce a krajinný ráz Realizace autovrakoviště a skladu odpadů nedojde k zásadnímu ovlivnění ekosystému a jeho sloţek. Rovněţ krajinný ráz nebude provozem tohoto areálu narušen.

D.I.8. Vliv zvýšeného radioaktivního záření Vzhledem povaze záměru nelze v ţádném případě očekávat ţádný vliv záření.

D.I.9. Negativní vliv na psychickou pohodu obyvatelstva Narušení faktoru pohody u obyvatel lze spojovat především s provozem. Hlavními negativními momenty můţe být zvýšený hluk z činnosti kontejnerových nůţek. Současně lze


25


očekávat zvýšenou četnost pohybu těţkých nákladních automobilů, které se budou podílet na odvozu šrotu. V rámci vlastního provozu v souvislosti s provozem nelze očekávat významné narušení faktoru pohody při dodrţení provozních předpisů, řádů a nařízení. Nepřímé vlivy na obyvatelstvo zprostředkované přes jednotlivé sloţky ţivotního prostředí (voda, půda, ovzduší) se na lokalitě rovněţ nepředpokládají ve významném měřítku.

D.I.10. Vlivy na hmotný majetek a kulturní památky Ţádné vlivy na funkční vyuţití území nenastanou, nedochází k rušení cestní sítě, je zachováno stávající dopravní napojení. Záměr neznamená ovlivnění zájmů památkové péče, rovněţ neznamená ţádný dopad na kulturní tradice v místě nebo regionu ani neovlivňuje jiné kulturní hodnoty nemateriální povahy.

D.I.11. Vlivy na další parametry životního prostředí Nejsou známy.

D.II. Rozsah vlivů vzhledem k zasaženému území a populaci Vzhledem k výstupům s předchozích částí a rozsahu záměru realizace autovrakoviště a skladu odpadů a jeho umístění, je jeho vliv vzhledem k danému území a populaci zanedbatelný a lze konstatovat, ţe není překročeno lokální měřítko významnosti vlivů.

D.III. Údaje o možných významných nepříznivých vlivech přesahující státní hranice Vzhledem k rozsahu výstavby a umístění není moţný negativní dopad provozu na území jiného státu.


26


D.IV. Opatření k prevenci, vyloučení, snížení popřípadě kompenzace nepříznivých vlivů D.IV.1. Základní opatření Navrhovaný záměr je doporučeno řešit pouze v předloţené variantě a ve shodě s technickou dokumentací stavby, a to v pořadí:  předloţit oznámení záměru ke schválení  poţádat o vydání stavebního povolení  poţádat o schválení provozního řádu autovrakoviště a skladu odpadu  poţádat o souhlas dle § 14 odst. 1 zákona č. 185/2001 Sb. k provozování zařízení ke sběru, výkupu a vyuţívání odpadů, způsob vyuţívání R 12

D.IV.2. Technická opatření Ochrana podzemních a povrchových vod  udrţovat komunikace a zpevněné plochy v čistém stavu  udrţovat provozní a manipulační zařízení v náleţitém technickém stavu  provádět periodickou kontrolu stavu a účinnosti záchytné jímky Ochrana ovzduší  minimalizovat případnou prašnost v rámci stavebních úprav areálu  řádně kontrolovat technický stav pouţitých mechanismů tak, aby nedocházelo k nadměrné tvorbě emisí v lokalitě v důsledku jejich špatného technického stavu Ochrana přírody, ekosystémů, krajiny  důsledně zajistit rekultivaci všech pozemků dotčených stavebními pracemi v důsledku šíření ruderálních druhů rostlin a alergenních plevelů  realizovat ozelenění a sadové úpravy Odpadové hospodářství  provozovat zařízení v souladu s platnými právními předpisy v oblasti odpadového hospodářství, vztahující se k problematice daného provozu


27


D.V. Charakteristika nedostatků ve znalostech a neurčitostí, které se vyskytly při specifikaci vlivů Vlivy zpracované v tomto oznámení nebyly řešeny na základě zásadních nedostatků nebo neurčitostí, které by mohly ovlivnit rozsah závěrů tohoto posouzení realizovaného záměru v rámci oznámení. Pro zpracování oznámení byl k dispozici projekt včetně technické zprávy zpracovaný Ing. arch. Jaroslavem Hobzou. Tyto podklady byly doplněny o další informace projektanta a investora. Záměr byl konzultován s investorem a dále upravován dle jeho poţadavků. Je moţné konstatovat, ţe zpracovatel oznámení měl dostatečné podklady pro objektivní posouzení záměru. Na základě těchto podkladů pak byl záměr investora v oznámení posouzen.

E. ÚDAJE O VLIVECH PROJEKTU NA VEŘEJNÉ ZDRAVÍ A NA ŢIVOTNÍ PROSTŘEDÍ Řešena je pouze jediná varianta – Autovrakoviště a sklad odpadů. Toto řešení je pro investora jediným přijatelným. Tato varianta je pro investora i snadno realizovatelná - jsou zde snadno dostupné všechny sítě a zdroje energií a je majitelem daného objektu. Proto není navrhováno ţádné variantní řešení co se týče umístění.

F. DOPLŇUJÍCÍ ÚDAJE Předmětem studie je realizace záměru autovrakoviště a skladu odpadů. Odpady budou v areálu tříděny a krátkodobě skladovány do označených sběrných nádob. Jeho umístění je výhodné (na okraji města), a zároveň tento areál v minulosti slouţil jako autobazar a servis, proto není potřeba mnoho stavebních úprav. Veškeré pro posouzení potřebné informace jsou uvedeny v textu oznámení případně doloţeny v přílohové části a není třeba je ničím doplňovat. Při zpracování oznámení bylo čerpáno hlavně z technické zprávy pro stavební řízení, podkladů poskytnutých investorem, stavebním úřadem a zjištění autora oznámení.


28


F.1. Mapová a jiná dokumentace týkající se údajů v oznámení Mapová dokumentace je součástí příloh.

G.

VŠEOBECNĚ SROZUMITELNÉ NETECHNICKÉHO CHARAKTERU

SHRNUTÍ

Záměrem společnosti EKO-BIO VYSOČINA, spol. s r. o. je vybudování zařízení ke sběru, výkupu a zpracování autovraků včetně vybudování odpovídajícího skladového zázemí. Umístění zařízení je navrţeno na okraji města Moravský Krumlov na parcele číslo 1768/2, ulice Ivančická 484. Pro příjezd bude slouţit stávající komunikace odbočkou z hlavní silnice č. II/413 Moravský Krumlov - Hostěradice. Bude zde prováděn výkup, demontáţ a likvidace autovraků, které budou kompletně rozebírány na součásti. Z autovraků budou odděleny jejich kapalinové náplně, autobaterie a další části, které budou shromaţďovány ve vyhovujících obalech a skladech dle jednotlivých druhů odpadů pro další zpracování. Dále bude objekt slouţit ke skladování ostatních a nebezpečných odpadů. Důvodem pro zřízení zařízení pro nakládání s autovraky je vybudování funkčního systému sběru tohoto odpadu v regionu. Umístění provozovny není v rozporu s územním plánem města Moravský Krumlov. Lokalita je v územním plánu dislokována pro průmyslovou výrobu. Montáţní dílna bude určena k ekologickému odstraňování autovraků o předpokládané kapacitě 2 500 t autovraků/ročně. Kapacita skladu odpadů je odhadována na mnoţství 2 500 t/skladovaného odpadu v průběhu roku. V montáţní dílně bude prováděno likvidování autovraků jejich postupným rozebíráním dle jednotlivých druhů odpadů. Demontáţ bude prováděna pro jednotlivá vozidla dle technických příruček od jejich výrobců a dovozců. Tato povinnost vyplývá ze stanovených povinností výrobců a dovozců vozidel, kteří musí poskytnout tuto dokumentaci do šesti měsíců od uvedení vozidla na trh. U starších vozidel se bude provádět rozebrání vraků dle obvyklých dílenských postupů. Demontáţ bude zahájena vyjmutím akumulátoru a odpojením elektrické instalace, vypuštění provozních kapalin a jejich uloţením do vyhovujících skladů. Tekuté odpady budou shromaţďovány


29


dle jednotlivých druhů v samostatných nádobách, které budou označeny kat.č. odpadu a jeho názvem. U těchto nádob budou vyvěšeny identifikační listy odpadů Dále budou od autovraků odděleny jejich plastové, skleněné a gumové části. Kovové výrobky budou uloţeny do připravených kontejnerů dle jednotlivých druhů kovů a dalších druhů odpadů: například pneumatiky, bezpečnostní prvky vozidel, stěrače, chladiče, topení, pohonné a převodové jednotky, elektroinstalace, sedačky, čalounění, nárazníky, spojlery aj.. Všechny odpady budou tříděny a shromaţďovány dle jednotlivých druhů a způsobů jejich dalšího vyuţití či zneškodnění. Po oddělení barevných kovů a ocelových plechů bude zbylá kostra odvezena do připraveného kontejneru. Motory, převodovky, nápravy s diferenciály budou dále rozebírány za účelem separace barevných kovů, pryţe a plastů. Jednotlivé díly budou po roztřídění uloţeny do kontejnerů. Kapalinové náplně a hořlavé kapaliny budou shromaţďovány v samostatném skladu uvnitř provozní budovy. Sklad bude svým technickým řešením připraven pro uvedený provoz, tzn. odvětráván mimo pracovní plochu a vybaven havarijní nepropustnou jímkou. V tomto skladu bude moţné shromaţďovat jakékoliv kapaliny I st. hořlavosti, to je kapaliny neznámého stupně hořlavosti a původu. Za objektem budou 3 kontejnery, které budou slouţit k ukládání demontovaných částí autovraků kategorie „ostatní.“ Tyto kontejnery budou po jejich naplnění odvezeny a předány oprávněným osobám ke sběru a výkupu odpadů. U části vozidel se předpokládá speciální demontáţ jednotlivých dílů tak, aby je bylo moţné ještě následně vyuţít jako náhradních dílů pro opravy jiných automobilů. Pro manipulaci s těmito díly však platí stejné postupy jako pro součástky určené k likvidaci. Manipulace s autovraky bude prováděna v rámci areálu vysokozdviţným vozíkem. Doprava autovraků do areálu bude především příjezdem vozidel po vlastní ose případně nákladním automobilem uzpůsobeným pro přepravu nebezpečných nákladů dle ADR. Z hlediska významného ovlivnění jednotlivých sloţek ţivotního prostředí záměr nevytváří negativní aspekty, které by zhoršovaly jeho stav. Záměr se nedotýká historických ani kulturních památek, nebude realizován v ploše předpokládaných archeologických nálezů, v ploše patřící mezi poddolovaná území, mezi území zatápěná a s evidovanými pramenními vývěry. Areál nezasahuje do ochranných pásem vodních zdrojů.


30


Posuzovaný záměr je nutno hodnotit jako objekt, který doplňuje systém sběru, třídění, vyuţívání a odstraňování stanovených druhů odpadů vznikajících na území města příp. v jeho okolí. Záměr je situován tak, aby minimálně ovlivňoval zástavbu města. Záměr nebude mít významný negativní vliv na jednotlivé prvky ţivotního prostředí

Záměr „Autovrakoviště včetně skladu odpadů“ v posouzeném rozsahu je

moţno doporučit

k realizaci bez významnějších rizik pro ţivotní prostředí.

H. PŘÍLOHY Příslušným stavebním úřadem pro k. ú. Moravský Krumlov je stavební úřad v Moravském Krumlově. Pro řešené území je schválený územní plán. Dle schváleného územního plánu je toto území vymezeno pro průmyslovou výrobu.

Datum zpracování oznámení:

květen 2009

Jméno, příjmení, telefon zpracovatele:

Miloslav Čech, tel.: 732 34 93 05 jednatel společnosti EKO-BIO VYSOČINA, spol. s r.o.


31


PŘÍLOHOVÁ ČÁST Příloha č. 1 - Přehledná situace - umístění města Moravský Krumlov Příloha č. 2 - Situace se zákresem umístění autovrakoviště a skladu odpadů Příloha č. 3 - Situace - M 1: 1 000 Příloha č. 4 - Schéma - dispozice Příloha č. 5 - Vyjádření stavebního úřadu Moravský Krumlov - soulad s územním plánem města Příloha č. 6 - Vyjádření Krajského úřadu Jihomoravského kraje - stanovisko podle § 45i zákona č. 114/1992 Sb.


32


Příloha č. 1 - Přehledná situace - umístění areálu společnosti


33


Příloha č. 2 - Situace se zákresem umístění autovrakoviště a skladu odpadů


34


Příloha č. 3 - Situace – M 1: 1 000


35


Příloha č. 4 - Schéma – dispozice


36


Příloha č. 5 - Vyjádření stavebního úřadu Ţidlochovice - soulad s územním plánem obce


37


Příloha č. 6 - Vyjádření Krajského úřadu Jihomoravského kraje - stanovisko podle § 45i zákona č. 114/1992 Sb.


38

EKO-BIO VYSOČINA, spol. s r.o. 1 tel., fax: Manž. Curieových 657, Třebíč, mob: OZNÁMENÍ ZÁMĚRU

Recommend Documents