EEN UITGAVE VAN ZUIDBERG FRONTLINE SYSTEMS BV NR. NR. 26, 22, januari APRIL

NR. APRIL 2012 NR. 26,22, januari 2014

EEN UITGAVE VAN ZUIDBERG FRONTLINE SYSTEMS BV

Onafhankelijk onderzoek bewijst het:

2

Rups beter voor ondergrond dan band! Onafhankelijk onderzoek wijst uit dat de

Rups beter voor ondergrond dan band!

4

schakelbare ECO-Twin frontaftakas tot 20% brandstof bespaart...

Zuidberg opent eigen vestiging in USA

Zuidberg opent eigen vestiging in USA...

4

Zuidberg laat innovatiekracht zien tijdens

5

Agritechnica... Nieuw 3D-veersysteem zorgt voor meer rijcomfort, 7

Nieuw 3D-veersysteem w

betere bodemvolging en minder slijtage... Zuidberg Staalservice operationeel...

8

Uitbreiding productrange...

8

2014 wordt een bijzonder jaar! Geachte Zuidberg-relatie, Allereerst willen wij u, zowel zakelijk als privé, het allerbeste toewensen voor dit nieuwe jaar! Wij hopen, onze prettige en constructieve samenwerking in 2014 met u voort te zetten. Het jaar 2014 wordt voor Zuidberg een bijzonder jaar. Zoals u wellicht al hebt vernomen, openen wij in juli van dit jaar een eigen vestiging in Amerika. In het artikel ‘Zuidberg opent eigen vestiging in USA’ leest u hier meer over. De nieuwbouw van Zuidberg Staalservice is in november jl. succesvol afgerond; vanaf die datum is de nieuwe productieruimte operationeel. >>

1

26

ZUIDBERG FRONTLINE SYSTEMS BV

>> Afgelopen november heeft Boerderij (gerenommeerd Nederlands agrarisch vakblad) een onafhankelijk onderzoek laten uitvoeren om het verschil in bodemverdichting tussen banden en tracksystemen aan te tonen. De tracks kwamen zeer positief uit de test, in het artikel ‘Onafhankelijk onderzoek bewijst het: Rups beter voor ondergrond dan landbouwband!’ leest u o.a. dat metingen van WUR aantonen dat Zuidberg tracks 40% minder bodemdruk cq. bodemverdichting realiseren ten opzichte van banden. Ik wens u veel leesplezier.

Met vriendelijke groet,

Jeroen Zuidberg Managing Director

Onafhankelijk onderzoek bewijst het: Rups beter voor ondergrond dan band! Rupsen verdichten de ondergrond minder dan landbouwbanden, ook minder dan de moderne extra soepele UltraFlex-banden. Dat blijkt uit onderzoek door Wageningen UR, hogeschool CAH Vilentum en de Zweedse universiteit van Uppsala in het Zeeuwse Vrouwenpolder in opdracht van Boerderij. De resultaten zijn gepresenteerd op het Boerderij-event ‘Grond om te boeren’ in Lunteren (NL). Eerder dit jaar claimde een Frans onderzoeksinstituut dat flexbanden minder verdichting veroorzaken dan rupsen. Het onderzoeksrapport was niet openbaar. Daarom testte het Nederlandse Agrarisch vakblad Boerderij het zelf. Eén Vervaet 617-bietenrooier stond op rupsen van Zuidberg. De andere op Michelin CerexBib-flexbanden. De rooiers zijn gewogen, de voetprints van de banden en rupsen zijn bepaald en sensoren maten de verdichting in de bodem. Bij een volle bunker liep de wiellast soms op tot 16,7 ton. Het onderzoek toonde aan dat de tracksystemen een lagere bodemdruk realiseren bij grote lasten dan de landbouwband. Rupsen beperken de insporing meer dan banden. Grote wiellasten vereisen hoge bandenspanningen. Daarmee verdwijnt het voordeel van de moderne UltraFlex-lagedrukband enigszins.

Vergelijking grondspanning Rups – Band op ca. 20 cm diepte 250 Band

200

Grondspanning (kPa)

Onafhankelijk De Wageningen UR, CAH en de universiteit van Uppsala hebben in samenwerking met het vakblad Boerderij het onafhankelijke onderzoek uitgevoerd. Michelin en Zuidberg Tracks hebben respectievelijk banden en tracksystemen ter beschikking gesteld om het onderzoek uit te kunnen voeren. De metingen hebben aangetoond dat de Michelin UltraFlexbanden 44% meer bodemdruk en bodemverdichting realiseren ten opzichte van de Zuidberg tracksystemen. >>

Rups

150

44% verschil!

100 50 0 0,0

2,0

4,0

6,0

8,0

10,0

-50 Afstand (m)

terug naar inhoudsopgave...

2

26


>> Bevestiging Het was tijdens het evenement ‘Grond om te boeren’ een spannend moment voor zowel Michelin als Zuidberg. Beide producenten namen op dit evenement voor het eerst kennis van de testresultaten van het gehouden onderzoek. Natuurlijk zijn deze positieve testresultaten (40% minder bodemdruk) in lijn der verwachting voor Zuidberg. Echter, dit onderzoek geeft een onafhankelijke bevestiging dat de grotere ‘voetprint’ en de onderscheidende constructie van de Zuidberg track beter voor de ondergrond is dan een landbouwband.

Stuur een email naar [email protected] om het onderzoeksrapport, persberichten en foto’s van het onderzoek te ontvangen!

De lagere bodemdruk door tracksystemen wordt gerealiseerd door het unieke 3D-veerconcept en een rubberen track die volledig in de breedte ondersteund wordt door speciale, brede loopwielen. (zie artikel “Nieuw 3D-veersysteem zorgt voor meer rijcomfort, betere bodemvolging en minder slijtage”)


3

26


Onafhankelijk onderzoek wijst uit dat de schakelbare ECO-Twin frontaftakas tot 20% brandstof bespaart De testresultaten zijn afkomstig uit onderzoek van PPP-Agro Advies in samenwerking met Wageningen UR Livestock Research (University & Research centre) en Veenweide Innovatie Centrum. Het onafhankelijk onderzoek heeft uitgewezen dat met de ECO-TWIN het brandstofgebruik tot 20% wordt bespaard ten opzichte van een frontaftakas met een ‘normale’ overbrenging van 1000 rpm. Voordelen: • Brandstofbesparing tot 20% bij frontaftakaswerkzaamheden. • Keuze tussen de normale overbrenging (1000 rpm) óf de spaar overbrenging (1000E rpm). • Door het gereduceerde motortoerental van de tractor in de 1000E-stand wordt het geluidsniveau aanzienlijk gereduceerd.

Stuur een email naar [email protected] om het originele persbericht inclusief de testresultaten te ontvangen!

Rekenvoorbeeld terugverdientijd De ECO-Twin heeft een bruto meerprijs van € 2800,- ten opzichte van een ‘standaard’ 1000 rpm frontaftakas. Rekenvoorbeeld: Bij 400 maaiuren per jaar met de 1000E-stand en een besparing van 13,5% op 30 liter per uur (± 4 liter) is met de huidige dieselprijzen à € 1,25 per liter de investering binnen 1,5 jaar terugverdiend.

Zuidberg opent eigen vestiging in USA! Vanaf 1 juli 2014 opent Zuidberg North America Inc. haar deuren in Amerika in de staat Iowa. Rudolf de Jong, voorheen Sales Manager OEM bij Zuidberg, zal met zijn gezin naar Iowa verhuizen om leiding te geven aan Zuidberg NA Inc. Voor meer informatie kunt u per mail contact opnemen met Rudolf de Jong ([email protected]). In de komende uitgaven van Frontline News zullen wij u uitgebreid informeren over Zuidberg NA Inc..


De nieuwe logo’s van Zuidberg NA Inc. zijn conform de huisstijl van de Zuidbergbedrijven. Algemeen logo (boven) en briefhoofdlogo (onder).

4


26

Zuidberg laat innovatiekracht zien tijdens Agritechnica De Agritechnica, ’s werelds grootste landbouwbeurs met een sterk internationaal karakter gehouden in November 2013, is dé uitgelezen mogelijkheid voor Zuidberg Frontline Systems om nieuwe producten te introduceren en behoeftes te peilen. Zuidberg kon van haar relaties, eindgebruikers en andere belangstellenden vele bruikbare en veelal positieve reacties in ontvangst nemen op o.a. de getoonde studiemodellen van de High Efficiency PTO met koppelmeting en de Powerpack Generator.

High Efficiency PTO met koppelmeting

Deze PTO is gebaseerd op het principe dat de tandwielen in de PTO niet meedraaien wanneer deze uitgeschakeld is. Het grote verschil met de huidige PTO’s is dat de (natte lamellen-)koppeling zich niet aan de uitgaande as bevindt, maar bij ingaande as. Doordat de aandrijflijn niet continu meedraait zijn er minder onderdelen in beweging en slijten deze stilstaande onderdelen niet. Door een reductie van de draaiende onderdelen is er minder energie nodig wat brandstofbesparing en dus lagere kosten oplevert. Daarnaast is de oliehuishouding verbetert door oliesmering aan te brengen waar dat nodig is en olie weg te nemen waar dat weerstand geeft. Koppelmeting In het studiemodel van de High Efficiency PTO is ook koppelmeting geïntegreerd. Deze ‘koppelmeter’ geeft een elektrisch signaal (output) aan tractor (of bestuurder) bij overbelasting van de PTO. Deze ontwikkeling is met name interessant voor tractorfabrikanten. Zuidberg heeft voor deze ontwikkeling patent aangevraagd (patent pending).

Powerpack generator

Zuidberg Frontline Systems presenteerde in samenwerking met het Finse bedrijf Visedo een nieuwe Powerpack voor toepassing in de fronthef om elektrische aangedreven werktuigen van stroom te voorzien . Gezamenlijk met Visedo ontwikkelde Zuidberg Frontline Systems een compleet nieuwe Powerpack met een afneembaar vermogen van 80 of 140 kW. De compacte generator van Visedo wordt aangedreven via de frontaftakas van de tractor waarbij het toerental zodanig opgehoogd wordt dat het rendement van de generator zo hoog mogelijk is. De Powerpack heeft; • een compacte bouwvorm, • voltage van 500-700 VDC, • mogelijkheid om 30 kW (3x • 400V) generator functie, • mogelijkheid voor afname 1x 230 V en mogelijkheid voor Isobus koppeling >>


5


26

>> Gewonnen Zilveren medaille is afgeleide van ECO-Twin In 2011 liet Zuidberg op de Agritechnica een studiemodel zien van de ECO-Twin frontaftakas. De behoefte vanuit de markt bleek groot, sinds het najaar van 2012 is deze ECO-Twin in serieproductie. Met de ECO-Twin frontaftakas kan de gebruiker vanuit de cabine schakelen tussen de normale overbrenging of de spaar overbrenging. Tijdens de afgelopen editie van de Agritechnica won Zuidberg Transmissions een zilveren medaille met een afgeleide van deze ECO-Twin. Gezamenlijk met de Fa. Kotschenreuther uit Neufang (D) werd deze prestigieuze prijs met de nieuwe 2-traps transmissie, voor het aandrijven van een lier ten behoeve van bosbouwtraktoren, gewonnen. De ‘bosbouwvariant’ is direct van de ECO-Twin afgeleid. Kortom, voldoende input voor Zuidberg om de getoonde studiemodellen verder te ontwikkelen en de innovatiekracht van het bedrijf om te zetten in producten die van grote toegevoegde waarde kunnen zijn in de nabije toekomst voor de agrarische markt.

Trots neemt Martin Kalter (midden) namens Zuidberg Transmissions tijdens de feestelijke medaille-uitreiking van DLG de gewonnen zilveren medaille in ontvangst.

Verschillende nieuwe transmissies (waaronder de medaille-winnaar) waren te bewonderen op de stand van Zuidberg Transmissions.

Naast Zuidberg Transmissions waren Zuidberg Frontline Systems en Zuidberg Tracks ook vertegenwoordigd met een eigen stand in Hal 3. Ook daar was het bezoekersaantal en de interesse in de getoonde producten groot.


6


26

Nieuw 3D-veersysteem zorgt voor meer rijcomfort, betere bodemvolging en minder slijtage Zuidberg Tracks heeft een nieuw veersysteem voor haar tracksystemen ontwikkeld wat zorgt voor meer rijcomfort, betere bodemvolging en minder slijtage. Het onderstel past zich continu aan de vorm van de weg of akker aan waardoor slijtage van de rubbertrack sterk wordt gereduceerd. Door het absorberen van de vibraties wordt de levensduur van de machine(onderdelen) verlengd. Een groot nadeel van huidige tracksystemen ten opzichte van standaard banden is het verminderde rijcomfort en de ontstaande vibraties. Door het nieuwe veersysteem worden de vibraties sterk geabsorbeerd en wordt het rijcomfort daardoor enorm verhoogd. Dit is vooral van toepassing op zelfrijdende oogstmachines welke niet over een geveerde cabine/ vooras beschikken. Doordat de loopwielen in het onderstel van het tracksysteem zich continu en afzonderlijk van elkaar, in zowel de hoogte- als breedterichting aanpassen aan de vorm van de weg of akker, wordt slijtage van de rubbertrack sterk verminderd en is de bodemvolging veel beter. Er ontstaat geen piekbelasting zoals bij concurrerende tracksystemen en standaard wielen, maar het gewicht van de machine wordt evenredig verdeeld over de gehele track, waardoor de bodemdruk gelijkmatig verdeeld is. Naast het reduceren van bodemdruk en verminderen van slijtage van de rubber track, zorgt het veersysteem ervoor dat de machine(onderdelen) een langere levensduur krijgen. Door het veersysteem ontstaan er namelijk minder vibraties voor de essentiële onderdelen van de machine.

Voordelen 3D-veersysteem: •

Meer rijcomfort op de weg en akkers, dit is vooral een voordeel voor oogstmachines die niet over een geveerde cabine/vooras beschikken.

•

Betere bodemvolging en minder slijtage aan de rubbertrack op de weg en akkers. Het onderstel past zich continu, in zowel de hoogte- als breedterichting, aan de vorm (bolling) van de weg of akker aan, er ontstaat geen piekbelasting op rubber of wielen.

•

Minder vibraties, waardoor een langere levensduur van machine(onderdelen) ontstaat.


7

26


Zuidberg Staalservice operationeel De nieuwbouw van Zuidberg StaalService is in november jl. afgerond. Met de verdubbelde productiecapaciteit -ten opzichte van StaalService Lelystad- en de nieuwe, hypermoderne geautomatiseerde productiemiddelen is Zuidberg StaalService in staat om efficiënt en flexibel staal, RVS en aluminium te snijden, lassen, zetten, boren, frezen, stralen, coaten en compleet te assembleren. De capaciteitsvergroting en optimalisatie van de automatisering moet leiden tot hogere efficiency en korte levertijden.

Uitbreiding productrange Levering Aftes Sales - Q3 / Q4 2013 Hef en PTO New Holland Boomer range 25/35/50

Colofon Aan publicaties in deze uitgave (incl. bijlagen) kunnen geen rechten worden ontleend.

Hef en PTO Lamborghini G.50H(Tym 503HST)

Overnemen van artikelen uitsluitend na

Hef en PTO Yanmar GK200

toestemming van de redactie.

Hef en PTO Landini 5H

FRONTLINEWS is een kwartaaluitgave

Hef en PTO New Holland TD5

van Zuidberg Frontline Systems BV en wordt

Hef en PTO New Holland T4.55-75 Powerstar

gratis verzonden naar alle relaties. Wilt u deze nieuwsbrief in het vervolg ook ontvangen? Stuur

Hef en PTO Massey Ferguson 3600

dan een email aan [email protected].

Levering tractorfabrikanten (OEM) - Q3 / Q4 2013 Yanmar GK200

Redactie:

Iseki TJA

Jelmer de Vries

McCormick X7.4

Wichert van Norel

John Deere 5M

Samenstelling en productie:

John Deere 1023R

Zuidberg Frontline Systems BV

Zuidberg Frontline Systems BV

Zuidberg Tracks BV

Zuidberg Transmissions

Buitenveld 5

Buitenveld 5

Buitenveld 5

8307 DE ENS

8307 DE ENS

8307 DE ENS

T 0527 25 35 50

T 0527 24 70 01

T 0527 24 70 05

F 0527 25 30 37

F 0527 25 30 37

F 0527 65 64 49

I www.zuidberg.com

I www.zuidbergtracks.com

I www.zuidbergtransmissions.com

E [email protected]

E [email protected]

E [email protected]


EEN UITGAVE VAN ZUIDBERG FRONTLINE SYSTEMS BV NR. NR. 26, 22, januari APRIL

Recommend Documents