Dr. Szabó Pál lett a Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium vezetője

Dr. Szabó Pál lett a Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium vezetője A kormány szerkezetátalakítását követően május 15-én megalakult a Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium, melynek élére Dr. Szabó Pált, a Magyar Posta Zrt. vezérigazgatóját nevezte ki a kormányfő. Rövid összefoglalót közlünk a miniszter úr szakmai pályafutásról és a vasúti személyszállítást érintő eddigi intézkedéseiről. Szakmai életútja Dr. Szabó Pál felsőfokú tanulmányait a Budapesti Közgaz-

daságtudományi Egyetemen végezte, ahol 1970-ben külkereskedelmi szakon szerzett diplomát. 1983 és 1987 között újabb, szervezetirányítási szakközgazdászi diplomát, majd később egyetemi doktorátust szerzett. Dolgozott Irakban, Indiában, az Egyesült Államokban és Németországban is. Több hazai cégnél töltött be vezető pozíciót, míg 1996-ban az Állami Privatizációs és Vagyonkezelő Rt. vezérigazgatójává nevezték ki, s ezt a tisztséget két éven át töltötte be. Az 1998-as kormányváltást követően három éven át a GKI Gazdaságkutató Rt. tanácsadó vállalkozásának ügyvezető igazgatója, majd 2001-2002-ben az Ápisz Kereskedelmi Rt. elnökvezérigazgatói feladatait látta el. 2002-ben a Magyar Posta Zrt.

Módosító javaslat a vasúti törvényben A MÁV-START-ot is érintő javaslatot fogalmazott meg Dr. Szabó Pál miniszter úr. A vasúti közszolgáltatásra vonatkozó javaslat: A vállalkozó vasúttársaság nem kötelezhető számára gazdasági hátránnyal járó, általa vállalni nem kívánt vasúti közszolgáltatásra. Megfelelő indoklással a vas-

úttársaság a minisztertől kérheti az ilyen tevékenység vagy annak egy része alóli felmentését, azonban a miniszter fenntarthatja vagy elrendelheti a kötelezettség teljesítését, amennyiben a közérdek azt megköveteli. Ha a veszteséges szolgáltatást a miniszter fenntartja, akkor arra a vállalkozó vasúttársasággal közszolgáltatási szerződést kell kötnie és a költségeket finanszíroznia kell. (B.CS.)

Az Országgyűlés döntéséről az azt követő lapszámunkban számolunk be.

vezérigazgatójává nevezték ki, 2006-tól a MÁV Rt. igazgatóságának tagja volt. A miniszter első intézkedései Május 6-án bejelentette, hogy a 12 legalacsonyabb forgalmú vasúti szárnyvonalon ez év végéig meghosszabbítja a vasúti közszolgáltatást. Május 9-én benyújtotta a Parlament elé a vasúti közlekedésről szóló törvényjavaslatát. A módosítás célja, hogy a helyközi autóbusz-közlekedés mintájára a vasúti közszolgáltatás is korszerűbbé és átláthatóbbá váljon. Az előterjesztésben a miniszter úr hangsúlyozta, hogy az új szabályozás eredményeként az állam és a vasúttársaság közötti megrendelő-szolgáltató kapcsolat erősödni fog. (B.CS.)

Tájékoztatás A korábban megjelent hírekkel ellentétben a június 7-re meghirdetett volt Úttörővasutasok és jelenleg a MÁV cégcsoportnál dolgozó vasutasok illetve a mostani Gyermekvasutasok közös szolgá(B.CS.) lata elmarad.

60 éves a Gyermekvasút.

Jobb utastájékoztatás – kevesebb utaspanasz Az utasok megfelelő tájékoztatása egyik legfontosabb feladatunk. A májusi vágányzárral kapcsolatos változásokra ezért külön szórólapokon hívtuk fel utasaink figyelmét. A kiadvány elkészítésben és terjesztésében nagyon sok kolléga részt vett, a sok munka pedig meghozta gyümölcsét. A budapesti elővárosi forgalomban utasaink a lakóhelyük és munkahelyük között ingáznak. A bérletes, napi utazók szinte rutinból mennek

ki a vonathoz, az állomáson kevés időt töltenek el. Így jó eséllyel kerülik el a figyelmüket azok a hirdetmények, melyeket a Pályavasút helyez ki a vágányzári változásokról. Ezért döntött úgy a MÁV-START Zrt. üzleti területe, hogy a sok embert érintő és/vagy hosszú ideig tartó vágányzárakról szórólapokon is tájékoztatja az utasokat. A Budapesti Elővárosi Divízió területén eddig három vágányzárhoz kapcsolódóan osztottunk vágányzári menetrendeket, a 120a vonal március-áprilisi, a 80a

vonal március közepi és a 100a vonal májusi vágányzára kapcsán. A Divízió – együttműködésben a Kommunikációs Igazgatósággal – ezen kívül tevékeny részt vállalt az újpesti Duna-híd lezárásával kapcsolatos kommunikációban is. A vágányzári tájékoztatók előkészítésében, szórólap osztásban a Divízió munkatársain kívül minden esetben részt vett a Marketing Szervezet és a vágányzárakban érintett SZSZK-k munkatársai, a pénztáros és jegyvizsgáló kollégák,

valamint a Szolgáltatás Felügyelet is. Munkájukat az utasok nevében ezúton is köszönjük. Alkalmanként több ezer utast tudtunk közvetlenül elérni, akik minden esetben pozitívan fogadták a tájékoztatást, és nem egyszer további szórólapokat is kértek, hogy elvihessék családtagjaiknak, szomszédjaiknak, kollégáiknak. Mindez megerősíti, hogy egy jó gyakorlatot kezdtünk el, amit a továbbiakban is folytatni kívánunk. Singer Péter Budapest Elővárosi Divízió

Hatékony küzdelem a hamisítók ellen A MÁV-START jelentős hangsúlyt fektet a jegyhamisítás elleni küzdelemre, ezért rendszeres oktatáson vesznek részt munkatársaink. Munkánkat az Eurail Group G.I.E képviselője, Pieter Beelen is segítette, aki előadást tartott az egyre gyakrabban hamisított InterRail és Eurail bérletek biztonsági elemeiről, és a hamis bérletek felismerhetőségéről, tipikus példákat bemutatva. Európa szerte egyre több a hamis bérlet. A nemzetközi menetjegyek tekintetében a hamis jegyek arányáról nem áll pontos adat rendelkezésre, de a vasúttársaságok számára több millió Euró a pénzügyi kockázat. Megfigyelhető tendencia, hogy régebben a hamis nemzetközi jegyek

egyszerű otthon készült fénymásolatok voltak, és könnyen lebuktak vele, addig mára professzionális hamisítványok készülnek, bűnözői csoportok szakosodnak erre, bevételkiesést okozva a vasúttársaságoknak. Az elkövetők gyakran megvesznek egy bérletet, és az eredeti jegypapírból próbálják „kimosni” az adatokat, majd újra felhasználni azt utazásra, vagy értékesítik a hamisítványt. Az Eurail Group G.I.E-tól érkezett szakember elmondta, hogy a hamisítások nagy száma tehető Spanyolországra, de sok cseh és szlovák hamis InterRail bérlet is felbukkan Európa-szerte.

fedezésében, a hamis InterRail bérletek kb. 4050%-át jegyvizsgálóink foglalják le. Jegyvizsgáló személyzetünk ismeri már a bevált technikákat, úgy, mint viasz csepegtetése a bérlet-papírra, és utána a jegykezelés eltűntetésének megkísérlése, vagy radírral való próbálkozás. A legtöbb ilyen esetben sérül a papír, így könnyen leleplezhető, illetve ha nem eredeti jegypapírt használ a hamisító személy, úgy ellenőrzés során kiderül, hogy nem találhatók a jegyen az előírt biztonsági jelek. Vasúttársaságunk modern eszközökkel látja el kollégáit Nemzetközi szinten is egyre nagyobb hangsúlyt fektetnek a vasutak a hamisítás visszaszorítására, ebből a célból került megrendezésre az Eurail Group G.I.E

Jegyvizsgálóink már felkészülten várják a hamisítókat Magyarország élen jár a hamisítványok fel

részéről szervezett Roadshow is, melynek első állomását hazánk képezte. Az Eurail Group G.I.E egy kisalakú kiadványt is készített, melyet a vasúti személyzet magával vihet akár a zsebében is, és amely a hamis bérletek könnyebb beazonosítását teszi lehetővé. Az előadáson jelenlévők számára UV lámpák is kiosztásra kerültek. Vasúttársaságunk ellátta már valamennyi jegyvizsgálattal foglalkozó munkatársát a menetjegyek megbízható ellenőrzésre való UV lámpával, és a jövőben minden jegyvizsgáló számára megrendeli a most bemutatott „Pass checker” nevű kiadványt is a hamis bérletek számának további visszaszorítása érdekében. Pákozdy Réka Távolsági és Nemzetközi Divízió

MÁV-START Családi Bringatúra a Balatonnál 2008. június 21. (szombat) A MÁV-START Zrt. hagyományteremtő szándékkal hirdeti meg a Balaton keleti medencéje körüli kerékpártúrát gyermekeknek, fiataloknak és idősebbeknek egyaránt. Célunk, felhívni a figyelmet a vasúti turizmus lehetőségeire, a kerékpározás és a vasúti utazás összekapcsolódásából származó előnyökre, Magyarország gyönyörű tájainak, kirándulóhelyeinek felfedezésére. Így például a Balatont vasúton elérő kerékpárosok nem csak kényelmesen érhetik el céljukat, de egyben közös feladatunkat, a környezetünk védelmét is támogatják, ha utazásukhoz a MÁV-START Zrt. szolgáltatásait veszik igénybe. ÚTVONAL: A kerékpáros túra résztvevői a siófoki vasútállomástól 9.00-11.00 óra között, vagy a balatonalmádi rajthelyről 11.00-13.00 között 15 percenként indított csoportokban indulnak és mindannyian Siófokra érkeznek a megadott útvonalakon. I. útvonal: kerékpártúra a Balaton keleti medencéje körül: Rajt és cél egyaránt a siófoki vasútállomásnál. Útvonal: Siófok – Balatonszéplak – Zamárdi – Szántód – (majd komppal átjutva az északi partra, amely az nap egy alkalommal, a rajtszám felmutatásával ingyenes) – Balatonfüred – Csopak – Alsóörs – Balatonalmádi – Balatonfűzfő – Balatonkenese – Balatonvilágos – Siófok. A táv 75 km. Balatonalmádiban a résztvevők ellenőrző ponton kell, hogy bejelentkezzenek, ahol frissítővel várják őket a rendezők.

illetve 10.00-12.30 Balatonalmádiban, a Marathon Sport Hotelben (8220 Balatonalmádi, Véghely D. u. 1., a hajóállomástól 200 méterre) 9.00-11.00 között rajt 15 percenként - Siófokon, a vasútállomás parkolójából, vagy 2 órával később Balatonalmádiból a Marathon Sport Hoteltől.

SIÓFOK EXPRESSZ és EGYÉB AJÁNLOTT SZERELVÉNYEK: Aznap indul útjára a SIÓFOK EXPRESSZ, amellyel 2008. június 21. és augusztus 24. között, minden szombaton és vasárnap a Budapest – Siófok – Budapest vonalon kényelmes utazási lehetőséget biztosít az új FLIRT motorvonattal a MÁV-START ZRt.

Beérkezés legkésőbb 17.00 óráig Siófokra a vasútállomásra. 17.00 órától sorsolást szervezünk, ahol a beérkezett túrázók értékes ajándékokat nyerhetnek.

Budapest-Déli pályaudvarról Siófokra: indulás: 08.15, érkezés: 10.10

A RÉSZVÉTEL FELTÉTELEI: • A rendezvényen bukósisak viselése KÖTELEZŐ! • A túrán mindenki a saját felelősségére vehet részt. Az indulók csak egészségesen és fizikailag felkészülten állhatnak rajthoz úgy, hogy a túrakiírás rendelkezéseit ismerik és betartják. • A túrán 14 éven aluliak csak szülői felügyelettel vehetnek részt. SORSOLÁS és NYEREMÉNYEK: A sorsoláson az vehet részt, aki rajtszámával személyesen megjelenik 17.00 órakor a siófoki vasútállomás parkolójában a célkapunál. Díjak: többek között kerékpárok, kozmetikai termékek, sportfelszerelések, ingyenes részvétel az Öbölátúszáson, Start Klub kártya, külföldre szóló vasúti jegy, hétvégi üdülés, fürdőbelépő.

II. útvonal: kerékpártúra Balatonalmádi–Siófok között. Útvonal: Balatonalmádi – Balatonfűzfő – Balatonkenese – Balatonvilágos – Balatonszabadi – Siófok. A táv 35 km.

NEVEZÉS: Nevezési díj Előnevezési díj nincs, a helyszínen nevezők esetén: a 14 éven felüliek nevezési díja 200 Ft/fő. A nevezettek rajtszámot kapnak. Előnevezési határidő: 2008. június 18. (szerda) 16.00 óráig a név születési idő, mobilszám, email cím megadásával.

PROGRAM: 8.00-10.45 folyamatos regisztráció, rajtszámok átvétele a túrairodán, Siófokon a vasútállomás parkolójában,

Nevezés és további információ: tel.: 70/ 383-6770, e-mail: [email protected]; web: www.marathon.hu.



Siófokról Budapest-Déli pályaudvarra: indulás: 18.40, érkezés: 20.48 Az EXPRESSZ csak Budapest-Kelenföld, Székesfehérvár, Szabadisóstó állomásokon és Szabadifürdő megállóhelyen áll meg. A Siófok Expresszen csak korlátozott számban van lehetőség kerékpárok szállítására, ezért az alábbi kerékpárszállító vasúti kocsikkal felszerelt vonatokat ajánljuk a bringatúrára érkezőknek: Budapestről Siófokra: Déli pályaudvarról indulás: 06.55, érkezés: 08.45 07.45, 10.05 Kelenföldről (Miskolcról érkező vonat) indulás: 08.48, érkezés: 10.41 Budapestről Balatonalmádiba: Déli pályaudvarról indulás: 07.00, érkezés: 09.33 07.55, 10.17 Siófokról Budapest-Déli pályaudvarra: indulás: 17.30, érkezés: 19.48 18.20, 21.03 19.19, 21.08 MENETKEDVEZMÉNY: A MÁV-START 50%-os KEDVEZMÉNYT biztosít a vasúttal érkezőknek. Ha a rendezvényre vonattal érkezők a Siófokra illetve Balatonalmádiba szóló menetjegyüket a célban lepecsételtetik a MÁV-START sátránál, az visszafelé is érvényes lesz.

Hamarosan bevezetésre kerül az E-Ticket Az elektronikus jegyvásárlás (e-ticket) révén egyre több szolgáltatás vehető igénybe így nem véletlen, hogy a közlekedési szektorban is elterjedt fizetési megoldás. A MÁV-START 2008. június 14-től tervezi ennek bevezetését amellyel az utasoknak kínál majd újfajta és egyben kényelmesebb jegyvásárlási lehetőséget. A MÁV-START e-ticket bevezetésének tesztelési folyamata az utolsó szakaszához érkezett. A jegyvásárlási folyamat lényege, hogy az utasok bárhonnan, interneten keresztül kiválaszthatják úticéljukat, menetjegyük fajtáját. A menetjegy ellenértékét internetes banki utalással tudják rendez-

ni, amely után 10 jegyű számkombinációt kapnak. Ezután már csak az adott pályaudvarra kell elfáradniuk, ahol az erre a célra telepített kioszkból kiválthatják menetjegyeiket. Immár elkészült a végleges kioszk telepítési helyszínlista, amely a korábbi 28-hoz képest összesen 40 helyszínt tartalmaz. Ezen állomásokon értékesítjük a 100 km felett eladott jegyek 70%-át. Az első 5 állomáson összesen 10 kioszk üzembe helyezése már megkezdődött. Az internetes fizetéshez szükséges banki háttér az OTP-szerződés aláírásával került biztosításra. A kioszkból történő számla nyomtatására vonatkozóan a tesztelési folyamatok még tartanak, - átmeneti jel-

leggel, kézi számlázással indul a rendszer - de a lehetőségekhez képest igyekszünk a legrövidebb időn belül megfelelni ennek az igénynek is. Az e-ticket bevezetésével kapcsolatban a legfőbb célunk, hogy iskolakezdésre mind a 40 tervezett állomáson elérhető legyen a rendszer. A további fejleményekről a következő lapszámokban olvashatnak bővebben. (B.CS.)

„Tisztelt MÁV-START Zrt!” Új rovatot indítunk, amely terveink szerint minden lapszámban jelentkezik a fenti címmel. Ebben idézeteket közlünk utasaink pozitív és negatív véleményeket tartalmazó leveleikből. Célunk, hogy felhívjuk a figyelmet, melyek azok a területek, ahol még javítanunk kell. A rovat összeállításánál az Ügyfélszolgálat munkatársainak segítségére számítunk. „Tisztelt MÁV-START Zrt! Húsvétkor és most vasárnap is Ferihegyen szálltam ki a Szolnokról érkező vonatról. Hát kérem szépen! Ferihegyen nem működik a vasúti sín mellett elhelyezett lift, és ez már hónapok óta így van. A szolnoki híd felőli oldalon pedig beázik a lépcsősor tetején a fóliasátor! Másrészt van egy tábla, ami jelzi, hogy merre van a metró. Kérem, milyen metró? Nem kellene levenni onnan azt a táblát? Tisztelt MÁV-START! Most vasárnap nagyon sok külföldi fiatal szeretett volna vonattal menni Budapestre. Asztal nagyságú bőröndökkel cipekedtek felfelé a lépcsőn. Tudtommal Ferihegy országunk kapuja. Mit gondolhattak magukban ezek a fiatalok, látván, hogy rosszak a liftek? Kérném, tegyenek valamit végre!”

„Tisztelt MÁV-START Ügyfélszolgálat! A mai napon a Déli pályaudvar és Érd között utaztam a Sárbogárdig közlekedő személyvonattal, amely 16:45 perckor indult. A vonat indulása előtt a hölgy kalauz több utasnak is segített a tájékozódásban, amely roppant szimpatikus gesztus volt. Érdliget állomás előtt elkérte a bérletem, melyet én át is adtam neki. Szemrevételezte, majd - Köszönöm csibém! - mondta. Elég fiatal vagyok, ennek tudtam be ezt a szokatlan köszöntést, de nekem nagyon tetszett! Tudom, hogy nem ez a hivatalos formula, de úgy hiszem, egy fiatalos cégnél, és fiatalok közt ez megengedhető. Kérem Önöket, hogy fejezzék ki köszönetemet a hölgy előtt, adják át neki tiszteletemet és részesítsék munkáltatói dicséretben.” Az alábbi intézkedés történt: Az Ügyfélszolgálat válaszában megköszönte, hogy az Utas a hagyományostól és az utasításainktól eltérő köszöntést pozitívan fogadta, ugyanakkor jelezte, hogy ennek ellenére Társaságunk a hasonló megnyilvánulásokat nem támogatja, tekintettel arra, hogy annak fogadtatása személyfüggő, mivel más utasunkat esetlegesen bánthat egy ilyen személyes megnyilvánulás. (B.CS.)

Az alábbi intézkedés történt: Az Ügyfélszolgálat a válaszlevélében leírtaknak megfelelően azonnali intézkedést kért az illetékes MÁV Zrt-től, melynek eredményeként a felvonó beüzemelésre került. Az utas viszontválaszában megköszönte a gyors problémamegoldást.



Akiknek minden panaszra van válaszuk A MÁV-START Zrt. elkötelezett a társadalmi felelősségvállalás iránt. Kiemelten fontos területként kell foglalkoznunk a társadalomban betöltött szerepünk erősítésével, a vasúti közlekedés, mint versenyképes utazási alternatíva népszerűsítésével, a magyar vasút eszmeiségének és értékes hagyományainak megőrzésével. Társadalmi szerepvállalásunk során arra törekszünk, hogy mindazokat az értékeket, amelyek a múltban megszülettek – megőrizzük, ugyanakkor újakat teremtsünk. Ezért elsődleges feladatunk az utasaink kiszolgálása, ügyfélbarát magatartásunk erősítése. Új ügyfélszolgálatok, modern számítógépes programok vannak. A 2007. év a START Ügyfélszolgálatának életében jelentős változásokat hozott. Az utas-észrevételek meg-

válaszolási határideje a korábbi 30 napról 15 napra csökkent, mely az utasaink felé irányuló megkülönböztetett figyelmet volt hivatott szemléltetni. Ennek folytán, a többletfeladatok ellátására megalakított önálló írásos ügyfélszolgálat esetében a panaszkezelés központosításra került. Budapest mellett, a nyugat-, valamint a kelet-magyarországi észrevételek megválaszolására Szombathelyen és Debrecenben is központosított elven működő ügyfélszolgálati fiókirodák alakultak meg. A munkavégzés támogatására és az észrevételek digitalizálására, az utánfizetési követelések rögzítésénél is használt Andoc program került bevezetésre. Legyünk pontosak és megbízhatók! Utasaink a vasúttól a pontosságot, a megbízhatóságot várják el, így nem különösebben meglepő, hogy 2007-

ben a legtöbb kifogás a vonatkésések kapcsán érkezett. Az ezzel összefüggő utastájékoztatási problémák szintén vezető okoknak bizonyultak a panaszok között. Általános tapasztalatként leszögezhető, hogy utasaink a tájékoztatásnak sok esetben nagyobb jelentőséget tulajdonítanak, mint magának a vonatkésésnek.

szolgálat folyamatosan visszajelzéseket biztosít a jellemző kifogásokról a szervezet illetékes munkatársainak. A szolgáltatásunk minőségének fejlesztésében a visszacsatolásoknak továbbra is nagy szerepe kell, hogy legyen, hisz az észrevételekre, problémákra nem elég válaszolni, azokat meg is kell oldani, hogy hasonló panaszra ne kerülhessen sor.

Hatékonyabb kommunikációval, kevesebb panasz várható. Az örömteli események közé tartozik, hogy olyan, a komfortérzetet jelentékenyen befolyásoló problémákra vonatkozóan, mint a zsúfoltság, vagy a pénztári sorok hossza, jóval kevesebb panasz érkezett 2007ben, mint azt megelőzően. A fűtéssel, illetve a légkondicionálással kapcsolatos kifogások száma is alacsonyabb volt. Reményeink szerint ez a továbbiakban is mindinkább így lesz. Ebben segít, hogy az Ügyfél-

Fontos a fedélzeti utastájékoztatás. Dicséret is járhat érte! Az Ügyfélszolgálat e tárgyban is ösztönzőleg lép fel, például egy pécsi jegyvizsgáló kolléga esetében, akit példaszerű munkavégzése miatt (egy felsővezeték-szakadás kapcsán személyvonattá minősített IC-n folyamatosan tájékoztatta az utasokat a késés okáról, várható idejéről, a következő állomásról) az ügyfélszolgálati munkatársak javaslatára, dicséretben részesítettek. Novák Csaba Ügyfélszolgálat

Arcképes igazolvánnyal külföldre 2008.05.15-én hatályba lépett a K-1913/2008. számú rendelkezés a FIP menetkedvezményre jogosult vasutas munkavállalók és arcképes igazolvánnyal rendelkező családtagjaik helyre szóló háló- illetve fekvőhely kedvezményének szabályozásáról. A szabályozás rögzíti, hogy a nemzetközi szabadjeggyel kedvezményes áron mely viszonylatban utazhatnak a vasutasok

és családtagjaik. Fekvőhelyes kocsival kedvezményes áron Split, Rijeka, Ferencfürdő, Varsó, Brassó, Marosvásárhely és Thessaloniki közelíthető meg. Hálókocsival minden arcképes igazolvánnyal rendelkező vasutas kolléga a következő helyekre utazhat: Split, Varsó, Brassó, Burgasz és Várna. A helyek lefoglalását, illetve megvételét a vonat indulása előtt 21 nappal lehet megkez

deni. Tájékoztatásul közöljük, hogy a Várnába és Burgaszba közlekedő kocsik kihasználtsága több esetben már 100%-os, így aki a tengerpartra szeretne utazni, ne halogassa sokáig helyének lefoglalását. Természetesen az Utasellátó Központ lehetőségeihez mérten mindent megtesz a már teltházas járatok megerősítésére. Takács Tiborné SZESZA Utasellátó Központ

Elégedett utasok a hosszú hétvégéken A MÁV-START Utasellátó Központjával szemben az egyik fő elvárás, hogy az utazási igényekre tekintettel vegyen részt eszközeivel a nemzetközi járatokon. Ebben évek óta kialakult kapcsolat alapján segítségére van a MÁVRES. Az idei év hosszú hétvégéin a nemzetközi forgalomban a MÁV-START Utasellátó Központja által közlekedtetett erősítőkocsik kiváló döntésnek

bizonyultak, hiszen a május 1-jei hosszú hétvégén valamint Pünkösdkor megnövekedett az utasforgalom Zürich, München, valamint Brassó célállomások felé. Minden munkatársunknak ezúton is köszönjük, hogy a hosszú hétvégeken hozzájárultak utasaink utazási komfortérzetének növeléséhez. Takács Tiborné SZESZA Utasellátó Központ

Különvonat sok-sok utassal Az Indóház Magazin, valamint a Kárpátia utazási iroda 8 kocsiból álló különvonatot indított közel 500 utassal, és NOHAB mozdonnyal Csíkszeredára és Gyimesbükkre, mint arról a Duna TV híradásaiból

értesülhetett minden érdeklődő. Az Utasellátó Központ két étkezőkocsit, és műszaki felügyeletet biztosított az út során. Tukarcs Gábor, aki az egész szerelvény műszaki feladatát ellátta, nem unatkozott az út alatt, de tudásának, szakmai ismeretének köszönhetően nem volt fennakadás a különvonati szolgáltatásokban. Fotó: Forgony Gábor Szöveg: Takács Tiborné SZESZA Utasellátó Központ

A Tűzoltó Majális sok látogatót vonzott a sátrunkhoz Az idei Tűzoltó Majálison a tűzoltók látványos és izgalmas bemutatói mellett sokan voltak kíváncsiak a MÁV-START sátrában meghirdetett utazási ajánlatokra. Amíg a gyerekek MÁV-STARTos lufival és a játékvasúttal játszottak, addig szüleik a töretle-

nül népszerű START Klub kártya előnyeire voltak kíváncsiak. A hasznos és általános információkat tartalmazó Elővárosi Kisokos című kiadványunk is nagy érdeklődésre tartott számot. Számtalan kérdést kaptunk az európai körutazási lehetőségeket kínáló

InterRail bérlet kapcsán és nagy örömünkre szolgál, hogy továbbra is nagy az igény az európai úti célokra meghirdetett kontingentált ajánlatainkra. Reméljük utasaink élnek a lehetőségekkel és egyre több akciós ajánlattal állhatunk rendelkezésükre. (B.CS.)

Kétszáz gyermeket látott vendégül a MÁV-START Zrt. A MÁV-START Zrt. partnerével a MÁV Nosztalgia Kft.-vel hagyományteremtő céllal programot hirdetett „Gyermeknap a fogyatékkal élő gyermekekért” címmel, melynek keretében minden évben más-más speciális iskola diákjait szeretnék vendégül látni. A rendezvénysorozat alkalmából ebben az évben május 22-én a gyömrői Általános Isko-

la, Diákotthon és Gyermekotthon Készségfejlesztő Speciális Szakiskola diákjai voltak a meghívott vendégek. A gyerekek Desiro különvonattal érkeztek a budapesti Vasúttörténeti Parkba, ahol egész napos játék várta őket. Az eleinte megilletődött kisgyermekek hamar otthonosan mozogtak a Parkban, ahol többek között kipróbálhatták a 

hajtányozást, a gumikerekű kisvonatot és a mozdonyfordító korongozást. (B.CS.)

„A vasútállomás a város kapuja” A mondást, mely szerint „a vasútállomás a város kapuja” Veresegyházon úgy tűnik, nagyon komolyan veszik. Már szinte hagyománnyá vált a Föld napja alkalmából a vasútállomáson és a vasúti sínek melletti területen a szemétgyűjtés. Czeller Karola a Veresegyház Jobb Jövőjéért Egyesület vezetőjének szervezésével idén a vasútállomás környékét tisztították meg a lelkes környezetvédők. A kis csapatot Takács Dóra Petra és Mészáros Dávid a Mézesvölgyi Általános iskola 5. osztályos tanulói is erősítették. Reméljük, a lelkes kisiskolások segítségére a jövőben is számíthatunk, s egyre több iskola csatlakozik vasútállomásaink

megtisztítására. A vasúti sínek melletti területet az Ivacsi megállóhelytől Veresegyházig a Gombos István vezette Vasútbarát és Modellező klub tagjai, míg a Vicziántelep megállóhelyet a Török Ádám vezette csapat takarította. Munkájukat ezúton is köszönjük. A Föld Napja programsorozat a tettyei szabadidőparkban is folytatódott. Az eseményt a Duna-Dráva Nemzeti Park Igazgatósága szervezte, melyen A MÁV-START Zrt. több neves pécsi céggel egyetemben saját standon várta az érdeklődőket. A pécsi programon idén először vett részt a Személyszállító Vasúttársaság, de a sikeren felbuzdulva a szervezőkkel együtt már a jövő

évi lebonyolításról is megkezdtük a tárgyalásokat. Az idei év rendezvényének szervezését és lebonyolítását a Regionális Divízió marketing és értékesítési munkatársa, Lukácsné Szentmártoni Szilvia intézte. Köszönjük! Szöveg és fotó: Kovács Aranka Minőségügyi szakértő

MÁV-START-os csapat a sárkányhajók versenyében

A csapat tagjai (balról jobbra): Guggolnak: Pataki Csanád, Jenei Dénes, Kovács Gábor, Dr. Sági Zoltán, Frederich Jospin. Állnak: Mészáros András, Kazai Kata, Demeter Erika, Balogh-Fazekas Anita, Tóth Anita, Lencsés Sándor, Dancsok Zoltán, Haragos Veronika, Pusztai László, Haragos Pál, Sukta Csaba, Kerényi Péter, Pöhacker Gábor, Tuczai Borbála.

Állásajánlat

Május 24-én került megrendezésre a már hagyományosnak mondható Sárkányhajózás a Velencei-tavon, ahol hazai cégek mérték össze állóképességüket. A MÁV-START Zrt. idén először állt rajthoz, csapatunk az idő- és előfutamok után, hamar a helyosztóban találta magát. Az izgalmas verseny során a Sárkányhajó Kupáért folyó

döntőbe ugyan nem kerültünk be, de számos csapatot magunk mögé utasítva a 8. helyen végeztünk. Mindez olyannyira lelkesítően hatott a kis csapatra, hogy a következő Tatai Öreg-tavi versenyre is beneveztünk, ahol remélehetőleg már a képzeletbeli dobogóra is felállhatunk. Minden résztvevőnek ezúton is köszönjük az aktív helytállást. (B.CS.)

MÁV-START Értesítő, 2008/7. szám Tisztelt Kollégák! A MÁV-START Értesítő 2008/7. számában az alábbi szabályozások jelentek meg: • Vezérigazgatói utasítás a MÁV-START Zrt. Értékelési Szabályzata. • Vezérigazgatói Utasítás a MÁV-START Zrt. Számviteli Politikája. • Vezérigazgatói Utasítás a MÁV-START Zrt. divíziói által végzett szolgáltatások önköltségszámítási szabályzata. • Vezérigazgatói Utasítás a MÁV-START Zrt. vasúti közlekedési tevékenységeinek számviteli elkülönítési szabályzata.

A MÁV-START Zrt. felvételt hirdet az alábbi pozíciókba: Számviteli szakértő (Budapest) A pályázat benyújtásának határideje: 2008.06.15. Érdeklődni lehet Ipolyi Emesénél. Telefon: 06-1/511-1319 / vagy 01/13-79 Személyszállítási műszaki főirányító (Budapest) A pályázat benyújtásának határideje: 2008.06.15. Érdeklődni lehet Hamarné Garai Gizellánál. Telefon: 06-1/511-2261 vagy 01/22-61 

Az V. Nemzetközi Turisztikai Sportgálán induló

A sportgála eredményei

munkatársaink névsora

(javítunk)

Tenisz Kozák Tamás, Szőnyi Lőrinc, Pacz Béla. Kerékpár Nagy Tamás, Dósa Endre, Kapui Mónika, Németh Zoltán. Lövészet Ádám Attila, Faragó Andreas, Lencsés Sándor, Pusztai László, Szőnyi Lőrinc, Kovács Aranka, Kulcsár Géza. Tollaslabda Tuczai Borbála, Kovács Aranka, Kónyáné B. Aranka. Kosárlabda Somlainé Csőkör Kinga, Kun Alíz, Czufoka Tímea, Horváth József, Almasán Rozália, Kónyáné B. Aranka, Molnárné V. Ágnes, Pálinkó Krisztina, Kapui Mónika, Tarr Katalin, Tuczai Borbála. Bowling Tamás László , Almasán Rozália, Bán Éva, Csanádi Nándorné, Erdei Katalin, Kónyáné B. Aranka, Molnárné V. Ánes, Papós Imréné, Pálinkó Krisztina, Gácsi Noémi, Dr. Záhonyi Zsolt, Kapui Mónika, Németh Zoltán, Kulcsár Géza, Tóth István. Mini-maraton Gampe Tiborné, Szakál Edit. Sakk Pallai Pál, Pereszlényi Gabriella. Darts Kapui Mónika, Németh Zoltán. Atlétika Kapui Mónika, Németh Zoltán, Gyalog Katalin.

Úszás Pallai Pál, Nagy Tamás. Asztalitenisz Pallai Pál, Suba Zoltán, Kisgyörgyei Ferenc, Mák János, Szárics Gáborné, Varga Edit, Gácsi Noémi, Dr. Záhonyi Zsolt. Kispályás labdarúgás 12 fő (Miskolc), Börcsök Ferenc, Kántor Gábor, Nagy Zoltán, Bedők Szabolcs, Kántor Pál, Schnek Zoltán,Varga Béla, Deli Bertalan, Kuti Horváth József, Palik József, Lomen Zoltán, Pécsek Imre, Szórád Péter, Varga István, Faragó Andreas, Pataki Csanád, Szórád Róbert, Vutskits Zsolt, Csapkó István, Mészáros András, Tóth László, Rácz Tamás, Lencsés Sándor, Sántha Ferenc, Szabó Norbert, Taskovics Zsolt, Varga István, Papp Ferenc, Horváth Norbert, Szabó László, Kukovecz Arnold, Szatmári Nagy Lajos, László János, Pályavasútnál dolgozó barátok, Pataki Nagy Judit, Papp Sándorné, Kurucz Sándorné, Nagy Istvánné, Tóth Veronika, Szűcs Sándorné, Tóth Györgyné, Vajtu Aranka, Papp Jánosné, Szekrényesi Edit, Debrecen férfi csapata + Katona Sándor, Hamza János, Tímár Attila, Gégény Sándor, Molnár János, Rácz Balázs, Nyirkos Zsolt, Lepnyák Attila, Csömösz János, Kompár Zoltán, Debrecen férfi csapat, Dobi Zsolt, Németh Jenő , Héger Péter, Kerekes Róbert, Kovács Zsolt, Kindel Attila, Engelhardt János, Hinkó Gábor, Tóth

WINK-Marathon Május 17-én Siófokon került megrendezésre az V. Wink-Maraton, melyre a szervezői együttműködésnek köszönhetően a MÁV-START dolgozói 50% kedvezményt kaptak a nevezési díjból. A MÁV-START részéről a sprint váltóban (3x1,5 km) Lesznik Judit, Kapui Mónika,

Az első lapszámunkban megjelent V. Nemzetközi Turisztikai Sportgála eredményei helyesen: Lövészet – nők 3. helyezett: Pereszlényi Gabriella Kosárlabda 2.: Győr SzSzK 3.: Szegedi SzSzK Asztalitenisz egyéni 2.: Mák János egyéni 3.: Suba Zoltán és Kisgyörgyei Ferenc férfi páros 1.: Kisgyörgyei Ferenc és Suba Zoltán Olvasóinknak köszönjük az észrevételeket! László, Huszár Zoltán, Ughy Kálmán, Suba Zoltán, Nagy Zoltán, Ferenczi Miklós, Csamangó Dániel, Barta Miklós, Gelencsér László, Prágai Gábor, Tóth Imre, Patyi Zoltán, Szabó Zoltán, Gál Zoltán, Komáromi János, Kolláth János, Tímár Róbert, Fintor Ferenc, Krajczár László, Balla István, Lőrincz Tamás, Orsós István, Mórocz Lajos, Druzsin Balázs, Keller László, Rózner József, Bogdán József, Keceli János, Mercz Attila, Grabecz Gábor, Csikja Zsolt, Vörös Gyula, Jéger Zoltán, Jobbik József, Szabó János, Bodnár Sándor, Molnár Tibor, Molnár Sándor, Jobbik Csaba. Németh Krisztina álltak rajthoz, míg sprint egyéni futásban (5 km) Kovács Gábor, Pallai Pál és Pöhacker Gábor neveztek be a versenyre. A MÁV-START munkatársai részéről a tisztes helytállás volt a cél, aminek a kis csapat eleget is tett. A WinkMaraton helyszínén a MÁV-START standot is állított, ami sok érdeklődőt vonzott. (B.CS)

Várjuk írásaikat! Szerkesztőségünk örömmel fogadja minden munkatársunk írását. Szerkesszük együtt a magazint! Szívesen fogadjuk a véleményeiket, észrevételeiket is lapunkkal kapcsolatosan, illetve ha van olyan kérdése, témajavaslata, amit szeretne viszontlátni az újság hasábjain, kérjük, akkor is írjon nekünk! Elérhetőségeink: postacím: MÁV-START Zrt., Kommunikációs Szervezet, 1087 Budapest, Kerepesi út 3. Telefon: +36 1 511 16-67, e-mail: [email protected], [email protected]. MÁV-START EXPRESSZ, a MÁV-START Zrt. belső hírlevele. Kiadja a MÁV-START Kommunikációs Igazgatósága. Felelős kiadó: Dr. Sági Zoltán, szerkesztő: Budai Csilla, nyomdai előkészítés: Peiper Károly. Cím: MÁV-START Zrt., 1087 Budapest, Kerepesi út 3. Telefon: +36 1 511 16-67. E-mail: [email protected]. Nyomda: MÁV Jegynyomda Kft. Megjelenik: 2000 példányban