Dr. Szabó András Oktatási dékánhelyettes

BME Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Kar

Közlekedésmérnökök képzése a BME Közlekedésmérnöki és Járműmérnöki Karán Dr. Szabó András Oktatási dékánhelyettes

Magyar Értelmiség Napja: 2013. szeptember 18.


Tartalom § § § § § § § §

Bevezetés A kifutó 5 éves oklevelesokleveles-mérnök képzés A közlekedésmérnöki BSc alapszak A közlekedésmérnöki alapszak átalakítása A közlekedésmérnöki alapszak 2. átalakítása Az MSc mesterszakok PhD képzések Összefoglalás



A kari képzés változása § Közlekedési Műszaki Egyetem – 1951. Szeged • vasútüzemi szak – első végzősök: 1956.

§ A képzés kiszélesedése – új szakok, képzések • pl. gépjármű üzemi szak, posztgraduális képzések, …

§ 1967. profilrendezés profilrendezés:: a közlekedéssel, szállítással, szállítással, és az azt megvalósító járművekkel, gépekkel kapcsolatos összes képzés a Közlekedésmérnöki Karra került: • 1968 1968--1991 három szakra tagolódó képzés Øközlekedésmérnöki szak Øjárműgépész szak Øgépesítési szak

Sok közös tartalmi résszel !



A kari képzés változása § A képzési filozófia: • A közlekedésiközlekedési- és szállítási folyamatok, és az azokat megvalósító járművek és mobil gépek szoros, többszálú kapcsolata miatt az ismeretek elsajátíttatása a közös oktatásban valósítható meg a leghatékonyabban Közlekedésmérnöki tevékenység

Járműtechnikai és gépészmérnöki ismeretek

Jármű- ill. mobil gépészmérnöki tevékenység

Közlekedésmérnöki ismeretek



A kifutó 5 éves oklevelesokleveles-mérnök képzés 1991--től, két szak képzése a Karon: 1991 § a közlekedésiközlekedési- és a szállításiszállításilogisztikai folyamatok kutatására, fejlesztésére, tervezésére, szervezésére és irányítására irányuló képzés § a közútiközúti-, vasútivasúti-, vízivízi- és a légijárművek, az építőépítő- és anyagmozgató gépek kutatására, fejlesztésére, tervezésére, gyártására és javítására irányuló képzés

Okleveles közlekedésmérnök

Okleveles gépészmérnök



A kifutó 5 éves oklevelesokleveles-mérnök képzés § Moduláris tanterv § Kreditrendszer – kreditr: • Ismeretek mennyisége • 1 kr: 30 hallg.óra • 30 kreditr/félév • 10 félév = 300 kr § Közös alapozó képzés Alapmodul 152 kr § Választás: Szakmodul 42 kr Szakirány modul 42 kr Mellékszakirány 20 kr Szabadon vál. 14 kr Diplomatervezés 30 kr

0 Matematika SZAK H e Mérn. Mechanika t Fiz. SZAKIRÁNY i ó r Műszaki ábrázolás Gépelemek a MELLÉKs Közlek.tan SZAK Elektrotechnika z IRÁNY á Számítás Hő- és Üz. m -technika Közgazd.tan Áramlástan szerv. Jog Választható tárgyak Műsz. Szerk.anyagok és Irányítás- Sz.t. Kémia megmunkálások Mun.v technika ber. Min.b. Váll.gazd.

30 1

2

3

4

5

D I P L O M A T E R V E Z É S

Szemeszter 6

7

8

9

10



A kifutó 5 éves oklevelesokleveles-mérnök képzés § Szak-, Szakirány-, Mellékszakirány választás vasúti közlekedés közúti közlekedés vízi közlekedés légi közlekedés ipari- és szállítási logisztika

Közlekedésmérnöki

Gépészmérnöki

SZAK

SZAK Szemeszter

Szemeszter 5

6

... ∑ 5 db ...

S Z A K IR Á N Y

7

7

8

5

8

S Z A K IR Á N Y

S z e m e sz te r 6

6

1 4 4 4 4 4 4 42 4 4 4 4 4 4 43

7

8

8

9

...

7

8

... ∑ 7 db ...

S Z A K IR Á N Y

6

7

8

9

1 4 4 4 4 4 4 42 4 4 4 4 4 4 43

S z e m e sz te r 6

8

Közlekedésmérnöki szak

9

M E LLÉ K SZAKIR Á N Y 8

9

...

7

8

9

1 4 4 4 4 4 4 42 4 4 4 4 4 4 43

∑ 8 db M E LLÉ K SZAKIR Á N Y

S Z A K IR Á N Y

S z e m e sz te r

9

∑ 5 db M E LLÉ K SZAKIR Á N Y

6

S z e m e sz te r

9

vasútgépész autógépész hajóépítő-gépész repülőgépész építőgépek és építési folyamatok anyagmozgatógépek és üzemi logisztika járműgyártás és javítás

∑ 7 db M E LLÉ K SZAKIR Á N Y 8

9

Közlekedés- ill. Gépészmérnöki szak


9

...


9

Gépészmérnöki szak



A képzés átalakítása § Az európai közös felsőoktatási térség kialakítása • „Bolognai folyamat”

§ A deklarált fő célok többek között: • Az átjárhatóság lehetőségének növelése és egyszerűsítése • Egységes kétciklusú képzés kialakítása ØElső ciklus: – BSc (Bachelor (Bachelor of Science) Science) alap képzés ØMásodik ciklus: – MSc (Master (Master of Science) Science) mester képzés

§ A BSc képzés kettős célja: 1. Képzettség a munkaerőmunkaerő-piacon való elhelyezkedéshez ØAzonnal hasznosítható, gyakorlati ismeretek és képességek

2. Képesség kialakítása az MSc szintű továbbtanulásra ØElméleti alapismeretek birtoklása Magyar Értelmiség Napja: 2013. szeptember 18.


A műszaki felsőoktatás átalakítása Magyarországon § Korábbi „duális” képzési rendszer: • Főiskolai képzés (3 (3--4 év) • Egyetemi képzés (5 év)

Párhuzamosan folyó képzések

§ Új képzés – „lineáris” képzési rendszer • BSc képzések (3(3-3,5 év) • MSc képzések (1,5(1,5-2 év)

Egymásra épülő képzések

§ A szakok számának radikális csökkentése Megjegyzés: 1. Egymásra épülés a duális rendszerben: kiegészítő képzés 2. „Osztatlan” képzések az új rendszerben: pl. egyes építész képzések Magyar Értelmiség Napja: 2013. szeptember 18.


Az oktatás átalakítása Közlekedésmérnöki Karon Fő célok: § A korábbi képzés értékeinek átmentése az új képzésbe • A képzési filozófia megtartása

§ A BSc+MSc együttesen érje el a korábbi okleveles mérnökképzés színvonalát § Az átalakítással egyidejűleg az egyes tantárgyak, tématerületek megújítása, korszerűsítése § A külföldi, hasonló profilú intézmények képzési tematikáival való összhang biztosítása



BSc képzés kialakítása a Közlekedésmérnöki Karon § Első terv: a korábbiakhoz hasonlón továbbra is két két,, párhuzamos szakon történő képzés megvalósítása • Közlekedésmérnöki alapszak • Gépészmérnöki (járművek és mobil gépek) alapszak

A megvalósítást a körülmények nem tették lehetővé! § Második, megvalósult elképzelés: „egyesítés” Közlekedés-szállítás folyamatai: Korábbi közlekedésmérnöki alapism.

Közlekedés-szállítás gépei: Korábbi jármű- ill. mobil gépész alaism.

Közlekedésmérnöki BSc alapszak



BSc – Közlekedésmérnöki alapszak § Képzési és kimeneti követelmények: Kompetenciák - képességek • a közlekedési, szállításiszállítási-logisztikai igények felismerésére felismerésére,, az összefüggések meghatározására, • a közlekedési, szállításiszállítási-logisztikai folyamatok megismerésére megismerésére,, a folyamatok lebonyolítására lebonyolítására,, a lebonyolítás technikai megvalósítására,, megvalósítására • a közlekedési, szállításiszállítási-logisztikai rendszer funkciójának megfelelő folyamat megtervezésére megtervezésére,, a technikai elemek megválasztására,, a rendszer működésének menedzselésére, megválasztására menedzselésére, • a folyamatot kiszolgáló járművek és mobil gépek üzemeltetésére üzemeltetésére,, fenntartására,, az irányítórendszerek működtetésére, fenntartására működtetésére, a környezeti szempontok figyelembevételére, • tervezői tervezői--, szervezői szervezői--, irányítási irányítási--, üzemeltetési feladatok ellátására, • hatósági és marketing tevékenység végzésére. • a tanulmányok MSc szinten való folytatására Magyar Értelmiség Napja: 2013. szeptember 18.


BSc – Közlekedésmérnöki alapszak

• szakmai blokk 30 kr

Szabadon vál. Szakdolgozat

10 kr 15 kr

Köt-vál. g MunkaÜzleti jog & humán védelem Szab. Szab. Köt-vál. g Elektrotechnika választ. választ. & humán Szab. Szab. elektronika választ. választ. Szab. választ. Szakirány

Müszaki AnyagKémia ismeret

Hő- és áramlástan

Matematika

modul Mechanika

Választható szakmai blokk

Járműdin. Mikro- és és hajtás- Közl. automakro- Mndzsm. matika techn. Általános ökonómia és vállalk. járműgazd.tan Irányítástechnika géptan Köt-vál. g & humán Köt-vál. g & humán JárműMűszaki Járműszerkezeti anyagok gyártás, ábrázolás és megmunkálások fenntartás

Fizika

Számítástechnika

Közl. rendsz. Min.ügy a 0 közl.ben 1

Jármű rendsz. Log. rendsz. 2

Jármű- és hajtáselemek

Üzemi sz. rendsz. Közl. pályák 3

Szemeszter

Közl. technológia 4

Szakdolgozat

§ Választás: Szakirány modul 45 kr

Kreditpont (cca. heti óraszám)

• Term.tud.alap. 50 kr • Gazd. és humán 20 kr • Szakmai törzs. 70 kr

→

§ Moduláris felépítés § 7 félév – 210 kredit § Közös alapozó képzés Alapmodul 140 kr

30

Közl. statisztika Közl. Üzemgazd.tan. szerve- Vázszerzés kezetek 5

6

→

7



BSc – Közlekedésmérnöki alapszak § 5 éves, 2 szakos képzés Szak ismeretek Közlekedési ismeretek Ipari és szállítási logisztika ismeretek

§ 1 szakos BSc képzés Szakirány közlekedési folyamatok szakirány logisztika szakirány

Anyagmozgatógépek és üzemi logisztika ismeretek

Jármű és mobil gép ismeretek Szakirány ismeretek

járműtechnika szakirány Szakmai blokk Magyar Értelmiség Napja: 2013. szeptember 18.


BSc – Közlekedésmérnöki alapszak § Szakmai blokkok közlekedési folyamatok szakirány • Logisztikai folyamatok szervezése • Szállítmányozás • Üzemi logisztika

• • • •

Vasúti közlekedés Közúti közlekedés Légiközlekedés Vizi közlekedés

logisztika szakirány

járműtechnika szakirány

• • • • • •

Vasúti járművek Gépjárművek Repülőgépek Hajók Építőipari mobil gépek Járműgyártó



BSc – Járműmérnöki alapszak § 2008: Ipari partnerek:→ önálló jármű jármű-- és mobilgép mérnöki BSc § Képzési cél: • járműmérnökök képzése, akik képesek a közlekedési, szállításiszállítási- és logisztikai folyamatok sajátosságait figyelembe véve a közútiközúti(személy-- és haszongépjárművek), vasúti(személy vasúti-, vízi vízi-- és légijárművek, illetve járműrendszerek és mobil gépek, valamint építőépítő- és anyagmozgató gépek rendszerszemléletű üzemeltetésére, tervezésükkel, gyártásukkal, javításukkal kapcsolatos mérnöki alapfeladatok megoldására. megoldására. • E feladataikat a biztonság, a környezetvédelem és az energiagazdálkodás szempontjait figyelembe véve képesek ellátni. • Megfelelő mélységű elméleti ismeretekkel rendelkeznek a képzés második ciklusban történő folytatásához

§ 2010. szeptember: járműmérnöki BSc alapszak Magyar Értelmiség Napja: 2013. szeptember 18.


BSc – Járműmérnöki alapszak Szab. választ.

Szab. választ.

Üzleti jog

Matematika

Územszervezés Munkavédelem

Szakirány modul Mechanika Fizika

IrányításMikro- és Min.ügy a makrojármt.-ban Mndzsm. Járműdin. ökonómia Közl. és és vállalk. és hajtástársadal. Köt-vál. g techn. gazd.tan & humán i.

Számítástechnika Műszaki ábrázolás Általános jármű0 géptan 1

Járműszerk. anyag. és technológiák

Járműgy. és javítás

Jármű- és hajtáselemek

Járművek és mobil gépek 2

technika

3

Szemeszter

Járművek hő- és áramlástechnikai berendezései 4 5

Járműterv. és vizsg. alapjai

Szakdolgozat

§ Választás: Szakirány modul 45 kr Szabadon vál. 10 kr Szakdolgozat 15 kr

Kredit (cca. heti óraszám)

• Term.tud.alap. 50 kr • Gazd. és humán 20 kr • Szakmai törzs. 70 kr

Szab. Müszaki Anyagválaszt. Hő- és áramlástan Kémia ismeret Elektrotechnika elektronika

→

§ Moduláris felépítés § 7 félév – 210 kredit § Közös alapozó képzés Alapmodul 140 kr

30

Vázszerkezetek 6

→

7



Közlekedésmérnöki alapszak átalakítása

• Közlekedési folyamatok • logisztika

változatlan tartalommal

Köt-vál. g

Matematika

választ.

választ. Szab. választ.

& humán i. Szab. választ. Szab. választ.

Szakirány modul

Mechanika Fizika

Munka-

Anyag- Hő- és áramlástan & humán i. Üzleti jog védelem Szab. Szab. Köt-vál. g ismeret

Választható szakmai blokk Járműdin.

Mikro- és Mndzsm. makroökonómia és vállalk. Köt-vál. g gazd.tan

Jármű fenntartás

Műsz. Közl. technoábr. Közl. autológia alapjai & humán i. Köt-vál. g matika & humán i. SzámításKözl. technika Irányítástechnika pályák

Általános járműgéptan Közl. rendsz. Min.ügy a 0 közl.ben 1

Járműelemek Jármű rendsz. Log. rendsz. 2

Üzemi sz. rendsz.

Közl. statiszt. Jármű-

anyagtechnológia 3

Szemeszter

4

ÜzemszerveKözl. zés gazd.tan. 5

6

→

Szakdolgozat

§ Két szakirány:


• közlekedés • logisztika számára

Müsz. Kémia

Elektrotechnika elektronika

→

§ Járműtechnika szakirány megszüntetése § Szakmai törzsanyag átalakítása

30

7



BSc – Logisztikai mérnöki alapszak

§

• • •

§

Kémia

Közl &

Anyag- Hő- és áramlástan Üzleti jog üzleti jog Szab. Szab. ismeret Elektrotechnika elektronika

választ.

Szamv.

Logisztikai folyamatok Szállítmányozás Műszaki logisztika

Matematika


Mikro- és Logiszt. Mndzsm. makromeneKözl. rsz. ökonómia és vállalk. & techn. dzsment. gazd.tan

Infokommunikáció

Szerv.

Műsz. Járműelemek ábr. alapjai Járművek Logiszt.

Szakirány modul 45 kr


Munkavédelem Vámeljárások Szab. választ. Szab. választ.

Ipari irányítási rendsz.

Irányítástechnika Logisztikai információs rendszerek

Általános és mobil adatbázis Min.ügy. a Log. járműlog.-ban Anyagm. gépek rendsz. redsz. gépek és géptan Logiszt. Járműszerk. anyagok Bev. a log.eszközök irányítása hálózatok és techn. ba 0 & autom. 1 2 3 4 5 6

Szakdolgozat

§

30 Müszaki


§

Miskolci Műszaki Egyetem + BME KJK 2012--ben BME KJK 2012 szakindítás Járműmérnöki BSc struktúrája Három szakirány

→

§

Szemeszter

→

7



Közlekedésmérnöki BSc 2. átalakítása

§

Közúti közl. folyamatok Vasúti közl. folyamatok Légi közl. folyamatok Vizi közl. Folyamatok

Két „új” szakirány: • •

Szállítási folyamatok Szállítmányozási menedzsment

Köt-vál. g

Munka-

Müszaki AnyagÜzleti jog védelem Hő- és áramlástan & humán i. Kémia ismeret Szab. Szab. Köt-vál. g Elektrotechnika elektronika

választ.


& humán i. Szab. választ. Szab. választ.

Matematika


Járműdin. Mikro- és Mndzsm. makroökonómia és vállalk. Köt-vál. g gazd.tan

Jármű fenntartás

Műsz. Közl. technoábr. Közl. autológia alapjai & humán i. Köt-vál. g matika & humán i. SzámításKözl. technika Irányítástechnika pályák

Általános járműgéptan Közl. rendsz. Min.ügy a 0 közl.ben 1

Járműelemek Jármű rendsz. Log. rendsz. 2

Üzemi sz. rendsz.

Közl. statiszt. Jármű-

anyagtechnológia 3

Szemeszter

4

ÜzemszerveKözl. zés gazd.tan. 5

6

→

Szakdolgozat

• • • •

30


§

Járműmérnöki BSc struktúrája Négy „régi” szakirány:

→

§

7



MSc képzések – a képzés 2. ciklusa § § § §

Elméleti képzés kiegészítése Koncentrálás elmélyültebb, szűkebb területre, specializált képzés Bemenetként elfogadott alapszakok (BSc(BSc-k) – előképzettség Kompetenciák, képességek Általános • a tudás és a problémamegoldó technikák gyakorlati alkalmazása, • új problémák, új jelenségek felismerése, felismerése, feldolgozása; • Bírálat, vélemény, következtetések megfogalmazása, döntéshozás; • eredeti ötletek felvetése; • feladatok magas szintű önálló megtervezése és végrehajtása; • önművelés, önfejlesztés; • a műszaki – gazdasági - humán kérdéskörök komplex szemlélete; • rendszerszemléletű, folyamat orientált gondolkodásmód alapján komplex rendszerek globális tervezésére, Szakterület szerinti kompetenciák Magyar Értelmiség Napja: 2013. szeptember 18.


MSc képzések a Közlekedésmérnöki Karon § „Egyenes” bemenet mindhárom szakra: közlekedésmérnöki alapszak § Feltételekkel (max. 30 kr pótlólagos teljesítésével)

Járműmérnöki MSc Logisztikai mérnöki MSc Közlekedésmérnöki MSc

gépészmérnöki

+

+

+

mechatronikai mérnöki

+

+

+

had--, és biztonságtechnikai mérnöki; had

+

+

+

mérnök informatikus

+

+

+

építőmérnöki

+

könnyűipari mérnök

+

mezőgazdasági és élelmiszeripari gépészmérnöki

+ +

+



MSc képzések a Közlekedésmérnöki Karon

Matematika T1 T2

Szab. választ.

Vezetés és szerv. elm.

Szab. választ.

Döntéselőkészítő módszerek

Mérnöki matematika

Ergonómia Környezet menedzsment

G1

Diplomatervezés

Irányításelmélet

Szab. választ.

Elektronika elektronikus mérőrendsz.

Szak főmodul

Szakirány modul


3 MSc szak Moduláris felépítés 4 félév – 120 kredit Közös alapozó képzés Alapmodul 64 kr • Term.tud.alap. 25 kr • Gazd.és humán 12 kr • Szakmai törzs. 27 kr § Választás: Szakirány modul 20 kr Szabadon vál. 6 kr Diplomatervezés 30 kr

Korszerű anyagok és technológiák

→

§ § § §

30

0 1

2

Szemeszter

3

→

4



MSc képzések a Közlekedésmérnöki Karon § A BSc képzés 3 szakirányára épülő 3 MSc szak § Az ismeretanyag elosztása a BScBSc-MSc képzések között: § 5 éves képzés

§ BSc képzés

§ MSc képzés

Term.tud. Alapok

2/3

1/3

Szak ismeretek

Szak, szakirány ism.

Szak ism.

Szakirány ism.

Szakmai blokk

Szakirány ism.

Mellékszakirány ism.

Szakirány ism.



MSc képzések a Közlekedésmérnöki Karon Közlekedésmérnöki MSc Logisztikai mérnöki MSc Járműmérnöki MSc

→

Irányításelmélet Matematika Mechanika I+K technológiák

Szab. választ.

Szab. választ.


Szab. választ.



Ergonómia Környezet menedzsment Projekt menedzsment

Diplomatervezés



Közlekedésgazdaságtan

Intelligens közlekedési rendszerek

Közlekedési automatika

Közlekedési áramlatok

Közlekedési informatika

Közlekedés üzemtan

1

2

Szakirány modul

Szakirányok: Szakirányok: § Közlekedési rendszerek szakirány § Közlekedésautomati Közlekedésautomati-zálási szakirány § Közlekedési mérnökmérnökmenedzsment szakirány


30

0

Szemeszter

3

→

4



MSc képzések a Közlekedésmérnöki Karon Logisztikai mérnöki MSc Járműmérnöki MSc Irányításelmélet Matematika Rendszertech. rendszermodell.

I+K technológiák

0

Szab. választ.

Szab. választ.


Szab. választ.



Ergonómia Környezet menedzsment Projekt menedzsment

Diplomatervezés



Anyagmozgatási és raktározási rendszerek tervezése Logisztikai informatika

→

Szakirányok: Szakirányok: § Logisztikai folyamatok szakirány § Műszaki logisztika szakirány


30

Log. rendsz. irányítása és automatizálása

Logisztikai gépek, berendezések, robotok

Logisztikai adatbázis rendszerek

1

2

Szemeszter

Szakirány modul

Közlekedésmérnöki MSc

3

→

4



MSc képzések a Közlekedésmérnöki Karon

Irányításelmélet Matematika Mechanika Rendszertech. és rendszeranal.

Számítógépes tervezés, méretezés, és gyártás

Járműüzem, megbizhatóság és diagnosztika Anyagáraml. és 0 műsz. logisztika 1

Szab. választ.

Szab. választ.


Szab. választ.



Ergonómia Környezet menedzsment Integr. minőségir. rendszerek

Diplomatervezés


Elektronika elektronikus mérőrendsz. Mechatronika, robottechn. és mikroszám.g. Járműmotorok és erőátviteli rendszerek

→

Szakirányok: Szakirányok: § Vasúti járműmérnöki szakirány § Autómérnöki szakirány § Hajómérnöki szakirány § Repülőmérnöki szakirány § Mobil munkagépek és építőgépek szakirány § Járműgyártás és javítás szakirány § Járműrendszer Járműrendszer--mérnöki szakirány § Közlekedésbiztonsági szakirány § Alternatív járműhajtások szakirány


30

Járműmérnöki MSc

Szakirány modul

Közlekedésmérnöki MSc Logisztikai mérnöki MSc

Járművázszerkezetek

Szemeszter

2

3

→

4



PhD képzések a Közlekedésmérnöki Karon § § §

§

A képzés „3.” ciklusa – Doktori iskolák 3 éves képzés – 180 kr. Baross Gábor Közlekedéstudományi Doktori Iskola (D147); Vezető Vezető:: Kövesné Prof. Dr. Gilicze Éva Kandó Kálmán Gépészeti Tudományok (Járművek és mobil gépek) Doktori Iskola (D146); Vezető Vezető:: Prof. Dr. Zobory István 2013:: Kandó Kálmán Doktori Iskola; 2013 Iskola; Vezető Vezető:: Prof. Dr. Bokor József



Összefoglalás §

2006-2012 időszak az 5 éves okleveles képzésről a lineáris, 2006BSc – MSc képzésekre való átállás időszaka • 2006: BSc – közlekedésmérnöki alapszak • 2010: BSc – járműmérnöki alapszak • 2012: BSc – logisztikai mérnöki alapszak • MSc – 3 szak: Ø Közlekedésmérnöki szak Ø Logisztikai mérnöki szak Ø Járműmérnöki MSc szak

Kreditpont Természetudományos alapismeretek Gazdasági és humán ismeretek Szakmai törzsanyag Differenciált szakmai ismeretek Diplomatervezés, Szakdolgozat Szabadon választható Összesen

5 éves tény 75 19 100 62 30 14 300

BSc tény 50 20 70 45 15 10 210

BSc+MSc MSc BSc+MSc tény - 5éves 75 25 0 12 13 32 27 -3 97 20 3 65 30 15 45 6 2 16 120 30 330



Köszönöm szíves figyelmüket! Magyar Értelmiség Napja: 2013. szeptember 18.

Dr. Szabó András Oktatási dékánhelyettes

Recommend Documents