Dízel Nap 2006, Hungaroring – Magyarország
Dízel – az erőátviteli megoldás
Dr. Karl F. Glenz Ügyvezető igazgató Robert Bosch GmbH Dízel Rendszerek
1
Részleg | 2006. 05. 10. | DS/ES-G | ® Robert Bosch GmbH Minden jog fenntartva, az ipari tulajdonjogok is. Fenntartjuk a rendelkezési jogokat, mint pl. a másolás vagy átadás harmadik félnek.
Dízel Nap 2006, Hungaroring – Magyarország
Dízel – az erőátviteli megoldás
• A vállalat bemutatása • A dízel világméretű piaca, Európai tapasztalatok a dízellel • A dízel előnyei
Dízel rendszerek DS/MKT1 | 10/05/2006 | DS/ES-G | © Robert Bosch GmbH reserves all rights even in the event of industrial property rights. We reserve all rights of disposal such as copying and passing on to third parties.
Dízel Nap 2006, Hungaroring – Magyarország
Tulajdonosi struktúra Robert Bosch Stiftung GmbH 92%-os részesedés Nincs szavazati jog
Bosch család
8%-os részesedés és a szavazatok 7%-a
Robert Bosch Industrietreuhand KG A szavazatok 93%-a
Robert Bosch GmbH
1,2 milliárd eurós alaptőke
3
C/CCM | 10/05/2006 | DS/ES-G | © Robert Bosch GmbH reserves all rights even in the event of industrial property rights. We reserve all rights of disposal such as copying and passing on to third parties.
Dízel Nap 2006, Hungaroring – Magyarország
Bosch Csoport: az eladások megoszlása 2005A Business Sectors alapján ben Gépjármű technológia
24 %
Gépjármű technológia Dízel rendszerek
10.0
Ipari technológia
13 %
5.2
Fogyasztási cikkek és Épületgépészet
26.3
8.4
63 %
(20%) Összesen: 41.5 milliárd euró 4
Dízel Rendszerek
Valid from: April , 2006
DS/OFE-S F05022e | 10/05/2006 | DS/ES-G | © Robert Bosch GmbH reserves all rights even in the event of industrial property rights. We reserve all rights of disposal such as copying and passing on to third parties.
Dízel Nap 2006, Hungaroring – Magyarország
Gépjármű technológiai üzleti szektor Részlegek Benzines rendszerek
Multimédia az autóban1)
Dízel rendszerek
Gépjármű elektronika
Alváz rendszerek
2) ZF Lenksysteme ZF Kormánymű-rendszerek
Energia és karosszéria rendszerek Gépjárműfelszerelések
5
Bosch Engineering GmbH3)
1)
Blaupunkt GmbH (100 % Bosch)
2)
ZF Lenksysteme GmbH (50 % Bosch)
3)
Fejlesztési szolgáltatások az elektronikus járműrendszerek területén
Dízel rendszerek CC | 10/05/2006 | DS/ES-G | © Robert Bosch GmbH reserves all rights even in the event of industrial property rights. We reserve all rights of disposal such as copying and passing on to third parties.
Dízel Nap 2006, Hungaroring – Magyarország
A dízel rendszerek kulcsfontosságú adatai 2004
2005
Összes nettó eladás
7 937
8 387
Eladások harmadik felekkel
7 293
7 746
75
75
52 789
58 528
64
65
Beruházások
600
919
K & F kiadás
658
699
Németországon kívüli eladások százaléka Munkatársak1) Németországon kívül, százalékban
1)
6
Éves átlag
Az értékek millió euróban értendők
DS | 2006.05.10. | DS/ ES-G | © Robert Bosch GmbH Minden jog fenntartva, az ipari tulajdonjogok is. Fenntartjuk a rendelkezési jogokat, mint pl. a másolás vagy átadás harmadik félnek.
Dízel Nap 2006, Hungaroring – Magyarország
A dízel világméretű piaca, Európai tapasztalatok a dízellel • Globális dízeljárműgyártás • Dízelsikerek Nyugat-Európában – Új regisztráció fejlődése az elmúlt 20 évben • A dízelek fejlődésének pozitív mutatói világszerte
7
Dízel rendszerek 10/05/2006 | DS/ES-G | © Robert Bosch GmbH reserves all rights even in the event of industrial property rights. We reserve all rights of disposal such as copying and passing on to third parties.
Dízel Nap 2006, Hungaroring – Magyarország
Termelés: Járművek világszerte Mill
Dízel
Benzin
Hibrid + gáz
78 mill
80 68 mill
70 60
82 mill
58 mill
Éves összes Növekedés %-ban 2002 – 2014 Összesen: + 2.9% Benzin: + 1.5% Dízel: + 5.7%
50 40 30 20 10
22%
27%
29%
31%
2002
2006
2010
2014
0
Forrás: C/ AS 2006.04.
8
Változások %-ban 2002 – 2014: Összesen: + 41% Benzin: + 19% Dízel: + 95%
DS/MKT 684 0289 * | 2006.05.10 | DS/ES-G | © Robert Bosch GmbH Minden jog fenntartva, az ipari tulajdonjogok is. Fenntartjuk a rendelkezési jogokat, mint pl. a másolás vagy átadás harmadik félnek.
2006 – 2014 Hibrid + gáz: + 22% Dízel részesedés %-ban
Dízel Nap 2006, Hungaroring – Magyarország
Termelés: Járművek világszerte, régiók szerint Mill 20
Oszlop 1
Dízel
Gázolaj
Hibrid + gáz
15
10
5
0 02 06 10 14
02 06 10 14
Észek+ Latin-Amerika
NyugatEurópa
02 06 10 14
02 06 10 14
02 06 10 14
KeletEurópa
Japán + Thaiföld
Kína
Éves összes növekedés %-ban 2002 – 2014 Összes: + 1.2% + 0.2% + 6.8% Dízel: + 10.3% + 2.0% + 14.5% Forrás: C/ AS 2006.04.
9
+ 0.9% + 4.5%
02 06 10 14
Egyéb régiók*
+ 10.7% + 10.4%
+ 7. + 8.7%
* Egyéb régiók = Ausztrália, Afrika and Ázsia w/ o Japán, Thaiföldd és Kína
DS/MKT 684 0289 * | 2006.05.10. | DS/ES-G | © Robert Bosch GmbH Minden jog fenntartva, az ipari tulajdonjogok is. Fenntartjuk a rendelkezési jogokat, mint pl. a másolás vagy átadás harmadik félnek.
Dízel Nap 2006, Hungaroring – Magyarország
Termelés: Dízel részesedés a világon %-ban, régiók szerint %-ban 60
54.7%
50
% Dízel részesedés az összes szegmensben (V-Ist 2006) Dízel részesedés - nehézgépjárművek Dízel részesedés - személygépjárművek**
40 33.6%
30
23.6%
20 10
23.9%
16.8% 10.2%
0 02 06 10 14
Észak- + LatinAmerika Forrás: C/ AS 2006.04.
10
02 06 10 14
NyugatEurópa
02 06 10 14
KeletEurópa
02 06 10 14
Japán + Thaiföld
02 06 10 14
Kína
02 06 10 14
Egyéb régiók*
* Egyéb régiók = Austrália, Afrika and Ázsia w/ o Japán, Thaiföld és Kína ** Személygépjárművek = Személyautók és LCV (kisteherautók) (< 6 t)
DS/MKT 682 0289 * | 2006.05.10 | DS/ES-G | © Robert Bosch GmbH Minden jog fenntartva, az ipari tulajdonjogok is. Fenntartjuk a rendelkezési jogokat, mint pl. a másolás vagy átadás harmadik félnek.
Dízel Nap 2006, Hungaroring – Magyarország
Új szgk. regisztráció: Dízel részesedés 1990– 2006* %-ban 70,0%
70
68,5%
Dízel részesedés az új személygépkocsi regisztrációk között %-ban V-Ist 2006 58,9%
60
51,4%
50
46,0% 40,0%
40 30 20 10 0
F
D
I
E
Forrás: C/ AS 2006.04.
11
DS/MKT 591 0709 * | 2006.05.10.| DS/ES-G | © Robert Bosch GmbH Minden jog fenntartva, az ipari tulajdonjogok is. Fenntartjuk a rendelkezési jogokat, mint pl. a másolás vagy átadás harmadik félnek.
GB
NY-EU * V-Ist 2006
Dízel Nap 2006, Hungaroring – Magyarország
A dízel fejlődése világszerte
USA: Energiatörvény - Esély és kihívás a dízel számára
2005. augusztus 8: Bush elnök aláírta az Energiatörvényt “Ha autót szeretne venni, ezzel a törvénnyel 3400 dollárt spórol meg üzemanyag-takarékos hibrid- vagy tisztán dízel-üzemű jármű megvásárlásakor.” G. W. Bush
Korea: A Károsanyag-kibocsátási Törvény alkalmazása 2005 új regisztráció az Euro 3/ 4 járművek számára 2006 csak Euro 4 járművek
Nagy-Britannia: (A dízelek számára kedvező) CO2 alapú járműadó bevezetése 2002-ben. A dízel piaci részesedése a 2001-es 18%-ról 38%-ra emelkedik 2005-ben. Üzemanyag-takarékossági Szabályozások: a CO2-kibocsátás csökkentése Europe ACEA Kötelezettségvállalás, Kínai Üzemanyag-takarékossági Szabvány, USA CAFE Dízel rendszerek
12
DS/MKT3 | 10/05/2006 | DS/ES-G | © Robert Bosch GmbH reserves all rights even in the event of industrial property rights. We reserve all rights of disposal such as copying and passing on to third parties.
Dízel Nap 2006, Hungaroring – Magyarország
Dízelüzemű járművek előnyei • A dízelek tiszták! • A dízelek gazdaságosak! • A dízeleket jó vezetni! • Dízel fogyasztói előnyök
13
Dízel Rendszerek DS/MKT3 | 10/05/2006 | DS/ES-G | © Robert Bosch GmbH reserves all rights even in the event of industrial property rights. We reserve all rights of disposal such as copying and passing on to third parties.
Dízel Nap 2006, Hungaroring – Magyarország
A dízelmotorok előnyei
14
Tiszta – Csökkentett kibocsátás Akár 25%-kal alacsonyabb CO2 kibocsátás a benzinmotorokéhoz képest 85%-kal csökkentett károsanyag-kibocsátás az elmúlt 10 évben Gazdaságos – Alacsony fogyasztás Átlagosan 30%-kal jobb, mint a benzinmotoroké A gazdaságos üzemanyag-felhasználás miatt védi a nyersolajkészleteket Nagyszerű teljesítmény – Élmény vezetni Akár 50%-kal nagyobb nyomaték, mint a tipikus benzinmotoroké Nagy nyomaték, nagy rugalmasság Az innovatív pre-injektálásnak köszönhetően csendes működés Jobb gyorsulás alacsonyabb motor sebességnél
DS | 2006.05.10.| DS/ES-G | © Robert Bosch GmbH Minden jog fenntartva, az ipari tulajdonjogok is. Fenntartjuk a rendelkezési jogokat, mint pl. a másolás vagy átadás harmadik félnek.
Dízel Nap 2006, Hungaroring – Magyarország
Környezetvédelmi előnyök: A dízelek tiszták! 500
a 25%- kal s tá á s c o ib k k CO2 + Otto Benzin A dízelmotoro toroké. o m in z n e b s u t a tipik in m , b b e s e v e k DI-Diesel
CO2 [g/km]
400 300 200
25%
100 MNEDC-üzemanyag-kibocsátási teszt: Személyautók legalább Euro 4-es besorolással
0 700
900
1100
1300
1500
1700
1900
2100
2300
Inertia Mass [kg] Data Source: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) 08/2005
15
DS/ES | 10/05/2006 | DS/ES-G | © Robert Bosch GmbH reserves all rights even in the event of industrial property rights. We reserve all rights of disposal such as copying and passing on to third parties.
Dízel Nap 2006, Hungaroring – Magyarország
Fogyasztás [l/100km]
Környezetvédelmi előny: A dízelmotorok gazdaságosak! 16 14 12 10 8 6 4 2 0
DI-Diesel Gasoline
-kal % 0 3 l lü e b l rok körü o t o ipikus m t l e a z í t d n i A m , t e vesebb e k k a n a t z s a fogy űek. benzinüzem 30%
700
900
1100
1300 1500 Inertia mass [kg]
MNEDC-üzemanyag-fogyasztási teszt: Személyautók legalább Euro 4-es besorolás
1700
1900
2100
2300
Data Source: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) 08/2005
16
DS/ES | 2006.05.10. | DS/ES-G | © Robert Bosch GmbH Minden jog fenntartva, az ipari tulajdonjogok is. Fenntartjuk a rendelkezési jogokat, mint pl. a másolás vagy átadás harmadik félnek.
Dízel Nap 2006, Hungaroring – Magyarország
specific max. torque [Nm/l]
Nagyszerű teljesítmény: A dízelautókat öröm vezetni! 200 DI Diesel
kár a a k é t a m o orok ny t o m l e z í pikus i d t A a t n i m , gyobb 50%- kal na ké. ro enzinmoto b50%
Gasoline
160
120
80
DI-Dízel személyautók adati, legalább Euro 4-es besorolás.
40 10
20
30
Data Source: Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) 08/2005
17
40
50
60
70
80
specific rated power [kW/l]
DS/ES | 2006.05.10. | DS/ES-G | © Robert Bosch GmbH Minden jog fenntartva az ipari tulajdonjogok is. Fenntartjuk a rendelkezési jogokat, mint pld. a másolás vagy átadás harmadik félnek.
90
100
110
Dízel Nap 2006, Hungaroring – Magyarország
Dízel fogyasztási előnyök
18
Jobb vezethetőségi képességek “Fun to drive”
Nagyobb nyomaték / rugalmasság
Átlagosan 30%-kal alacsonyabb fogyasztás
Nagyobb mozgástér – kevesebb utazás a benzinkutakhoz
Hosszabb élettartamú motorok – jobb értéktartás
20 - 25 %-kal kevesebb CO2 kibocsátás
Dízel Rendszerek DS/SGI | 10/05/2006 | DS/ES-G | © Robert Bosch GmbH reserves all rights even in the event of industrial property rights. We reserve all rights of disposal such as copying and passing on to third parties.
Dízel Nap 2006, Hungaroring – Magyarország
Dízel – az erőátviteli megoldás
Tiszta, gazdaságos, sportos! Dízel Rendszerek 10/05/2006 | DS/ES-G | © Robert Bosch GmbH reserves all rights even in the event of industrial property rights. We reserve all rights of disposal such as copying and passing on to third parties.
