DPMB 10.indd 1
6.10.2010 10:58:52
Vážené kolegyně, vážení kolegové, ačkoliv počasí v minulých dnech nebylo příliš vyvedené, pozornost se stále upírala k Brněnské přehradě. Je to hlavně proto, že na jejím břehu hned u přístaviště se tyčí bílá obří kotva. Ti, kdo se před rokem účastnili slavnostní mše papeže Benedikta XVI. ví, že tato kotva zdobila areál na brněnském letišti. Je symbolem víry a naděje. Biskupství ji po skončení slavnostní papežovy návštěvy věnovalo dopravnímu podniku. Musím říci, že mě tato myšlenka nadchla. Symbol kotvy má velký církevní význam, ale i pro náš areál je to naprosto unikátní záležitost. V podstatě vede návštěvníky přehrady až k našemu přístavišti. Dokázali jsme skvěle využít věc, která by skončila ve skladišti. Myslím, že v této chvíli už k „naší“ kotvě skvěle ladí citát manželky prezidenta USA Franklina Roosevelta Anny Eleanor Rooseveltové. Řekla, že budoucnost patří těm, kdo věří svým krásným snům. A já jen dodávám, že snít je krásné, ale důležité je také umět měnit sny v realitu. Přeji krásné babí léto. Ing. BEDŘICH PROKEŠ, generální ředitel DPMB, a.s.
EVROPSKÝ DEN TROLEJBUSŮ V KOMÍNĚ
Foto: J. Blumenschein
Město Brno je jedním z devíti partnerů mezinárodního projektu TROLLEY na podporu elektrické trakce ve veřejné dopravě. Pro účel propagace projektu byl ustanoven Evropský den trolejbusů a letos se uskutečnil v rámci Evropského týdne mobility v sobotu 18. září. Příspěvkem k tomuto dni byl mimořádný Den otevřených dveří v trolejbusové vozovně Komín. Návštěvníci měli možnost prohlédnout si
všechny provozované typy našich trolejbusů, dovědět se něco o historii trolejbusové dopravy v Brně nebo prozkoumat vůz údržby trolejí. Tradičně velký zájem byl o okružní jízdu vozovnou s průjezdem mycí linkou a návštěvou dílen pro denní ošetření a lehkou údržbu. Pozornost hlavně dětí budili také modeláři s ukázkami své práce nebo již známá maketa řídícího stanoviště trolejbusu. Ačkoliv byl tento „Den“ připravován trochu narychlo a bez obvyklé propagace, našel si cestu do komínské vozovny velký počet návštěvníků - odhadem asi 900–1000. Všem pořadatelům z trolejbusové provozovny patří velké poděkování za zajištění úspěšného průběhu této akce. (jb)
Ve dnech 25.-28. září se vyměňovaly koleje a výhybky v křižovatce Merhautova–Jugoslávská směrem k Dětské nemocnici. Náhradní dopravu zajistila autobusová linka x4, prodloužená z České až do Štefánikovy čtvrtě. Ve druhé etapě o víkendu 2.-3.10. pak následovaly práce na kolejovém zhlaví směr Lesná. Foto: M. Varták
Z JEDNÁNÍ PŘEDSTAVENSTVA A DR V průběhu třetího čtvrtletí se členové představenstva a dozorčí rady naší akciové společnosti zabývali zejména následující problematikou – výsledky zadávacího řízení na rekonstrukci autobusů a na dodávku nízkopodlažních středních článků pro tramvaje, výběrovým řízením na pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidel MHD, pracovním řádem, finančním a investičním plánem pro příští rok, rozborem hospodaření podniku a plněním závazku veřejné služby za letošní první pololetí, aktualizací plánu investic na tento rok, projektem instalace filtrů partikulárních částic, zprávou o stavu tramvajových tratí a zprávou o stavu městského majetku ve správě dopravního podniku. Na základě výsledků zadávacího řízení přidělilo na svém červencovém zasedání představenstvo veřejnou zakázku na rekonstrukci čtyř autobusů Karosa B941E.1962 firmě Zliner a veřejnou zakázku na dodávku nízkopodlažních středních článků ML8LF získala akciová společnost Pragoimex. Veřejná zakázka na obměnu diskového pole v areálu Pisárky byla vzhledem k výsledkům výběrového řízení přidělena uchazeči 3S.cz, s.r.o. Dále členové představenstva schválili předložený plán investic na rok 2011 a finanční plán nákladů a výnosů v obou variantách s výhledem na období 2012–2013. Představenstvem byl také schválen nový pracovní řád DPMB, a.s. Na jednání v září byl členy představenstva projednán a schválen rozbor hospodaření naší akciové společnosti za první pololetí tohoto roku a také zpráva o plnění závazku veřejné služby za stejné období. Schválen byl i předložený materiál týkající se aktualizace investičního plánu na rok 2010. Kromě jiného věnovali členové představenstva pozornost zapojení DPMB, a.s. jako partnera projektu statutárního města Brna v roli vlastníka autobusů a provozovatele linkové autobusové dopravy v rámci závazku veřejné služby, který zajistí svými servisními kapacitami montáž filtrů pevných částic, jejich následnou údržbu po celou dobu udržitelnosti projektu a veškerá provozní měření jejich funkčnosti. Představenstvo dále vzalo na vědomí předloženou zprávu o stavu tramvajových tratí ve městě a pověřilo generálního ředitele jednáním o zajištění finančních prostředků na opravy a rekonstrukce těchto tratí v doporučené výši 180 až 190 mil. korun ročně, počínaje rokem 2012. (red)
2
DPMB 10.indd 2
6.10.2010 10:59:04
KOTVA V BYSTRCKÉM PŘÍSTAVIŠTI POŽEHNÁNA I přes chladné nedělní odpoledne přilákala 3. října Brněnská přehrada značný počet návštěvníků. V nově budovaném bystrckém přístavišti byla slavnostně požehnána nová dominanta – jedenáctimetrová kotva, která zdobila tuřanské letiště při loňské návštěvě papeže. Kromě vedení Dopravního podniku města Brna, a.s. v čele s generálním ředitelem Ing. Bedřichem Prokešem se akce zúčastnil brněnský primátor Bc. Roman Onderka MBA a brněnský biskup Mons. ThLic. Vojtěch Cikrle. Kotva je v křesťanství symbolem naděje a hlavní část slavnosti se proto nesla v duchovní linii. Zazněl žalm i modlitby a po krátké promluvě biskup kotvu požehnal. Ta bude napříště nejen zdaleka viditelným poutačem, zvoucím k projížďce lodí po přehradě, ale i důvodem k zamyšlení nad tím neviditelným, co je nahoře někde nad námi. (jb)
Foto: J. Blumenschein
VÝDEJ JÍZDENEK PRO ZAMĚSTNANCE NA ROK 2011 Platnost jízdenek pro zaměstnance a rodinné příslušníky pro rok 2010 končí 31. 12. 2010. Pro příští rok budou vydávány ke stávajícím průkazkám kupóny na rok 2011. K výdeji nových kupónů pro sebe i pro rodinné příslušníky se zaměstnanec DPMB, a.s. dostaví osobně a předloží svoji průkazku i průkazky rodinných příslušníků. Výdej zaměstnaneckých jízdenek bude pro jednotlivé provozovny a útvary provádět v době 7.00-17.00 hodin prodejna jízdních dokladů v Pisárkách, Hlinky 151 - vstup z nástupiště, v následujících termínech: 1.-19. 11. 2010 Slatina, Husovice, Komín, Novobranská, Radlas 22. 11.-3. 12. 2010 Medlánky, Lodní doprava 6. 12.-17. 12. 2010 Pisárky, Tábor, Mendlovo náměstí Bývalí zaměstnanci DPMB, a.s. – důchodci a jejich rodinní příslušníci mohou využít k výdeji nové průkazky všech termínů od 1. 11. do 17. 12. 2010. Cena zaměstnanecké jízdenky MHD pro rok 2011 se nemění.
Důchodcům – bývalým zaměstnancům DPMB, a.s. a jejich rodinným příslušníkům, starších 70 let, je kupón k zaměstnanecké jízdence vydáván bezplatně. Upozorňujeme zaměstnance, kteří dosud nedoložili doklad o oprávněnosti používání jízdenky MHD pro své studující děti od 18 let, aby tak neprodleně učinili. Zaměstnancům, jejichž rodinní příslušníci užívají jízdenku MHD neoprávněně, bude dle Zásad pro poskytování jízdenky MHD vyčíslena náhrada ve výši nejvyššího základního předplatného za každý započatý měsíc od zániku oprávněnosti užívání zaměstnanecké jízdenky MHD. Použití zaměstnanecké jízdenky Zaměstnanecká jízdenka DPMB, a.s. opravňuje jejího držitele k cestování: l ve všech vozidlech DPMB, a.s. na celých jejich trasách (i mimo zóny 100 a 101), l v autobusech ostatních dopravců s provozním označením 1–99 na celých jejich trasách (i mimo zóny 100 a 101) l v autobusech ostatních dopravců s provozním označením 100–999 pouze v zónách 100 a 101 (Pokračování na str. 8)
Den CIVITAS 2010 V sobotu 18. září se uskutečnil už druhý Den CIVITAS. Šlo o jednu z akcí v rámci Evropského týdne mobility, kterou pořádalo město Brno. Tentokrát byl Den zaměřen na problém vandalismu v městské dopravě. Malinovského náměstí „zkrášlil“ vyřazený autobus DPMB, patřičně upravený sprejery. Kdo chtěl, mohl si vyzkoušet nejdřív vyčištění kousku karoserie od „omalovánek“ a následně si mohl za odměnu něco vybarvit. Pořadatelé odpovídali na zvědavé dotazy kolemjdoucích, rozdávali upomínkové předměty a především vysvětlovali, co je to projekt CIVITAS. Nechyběl zde ani stánek Městské policie pro dětskou osvětu v oblasti bezpečnosti provozu. Jedním z hlavních bodů programu bylo také vyhlášení vítězů letní soutěže s CIVITAS, kde první cenu
– vyhlídkovou jízdu lodí - získali za své obrázky žáci třídy 5.A ZŠ Palackého. Připomeňme si ještě, že iniciativa CIVITAS, spolufinancovaná Evropskou unií, má za cíl testovat integrované strategie pro čistou městskou dopravu. Třetím programem této iniciativy je v období 2008 – 2012 CIVITAS PLUS, do něhož spadá 5 projektů, ve kterých je zapojeno celkem 26 evropských měst. Jedním z těchto projektů je CIVITAS ELAN, v němž pracuje mimo Lublaně, Zagrebu, Porta a Gentu také Brno. V průběhu uvedených 4 let bude uvedeno do života celkem 6 opatření, z nichž 3 realizuje DPMB (minibusy, optimalizace spotřeby el. energie ve vozidlech MHD a diagnostika jízdenkových automatů) a další 3 Statutární město Brno. Je to integrované centrum mobility (jeho infostánek se už brzy objeví v Joštově ulici), komplexní dialog s cestujícími a marketingová kampaň (průzkumy požadavků pro přípravu dopravního plánování) a plánování přestupních uzlů (výměna zkušeností s ostatními městy na základě vynikajících výsledků z koordinace mezi DPMB a IDS JMK). (jb)
3
Foto: J. Blumenschein DPMB 10.indd 3
6.10.2010 10:59:10
Finance z EU na vzdělávání zaměstnanců Personální úsek zpracoval a přihlásil projekt „Profesionalizace zaměstnanců DPMB, a. s.“. Na základě výběrového řízení na Ministerstvu práce a sociálních věcí byl projekt vybrán a doporučen k realizaci s poskytnutím dotace 5 321 511 Kč. Projekt bude realizován v období od 1. 10. 2010 do 31. 8. 2012 Klíčové aktivity projektu: 02 Servis vozidel hromadné dopravy Cílem je : ● rozvinout kvalifikaci a odborné znalosti účastníků a zvýšit jejich adaptabilitu na trh práce, ● osvojit si znalosti a dovednosti pro údržbu a servis nových typů autobusů/trolejbusů, ● udržet krok s novými trendy v oboru. Do projektu se zapojí 17 osob v 10 školících dnech. 03 Vytvoření a zavedení e-learningu Cílem je: ● rozšířit vzdělávací systém o metodu e-learningu, ● zvýšit efektivitu vzdělávání v rámci profesionalizace řidičů a IT přípravy zavedením b-learningu (e-learning + lektor/ tutor), Do projektu se zapojí 6 – 8 osob, které budou školit v aktivitách č. 4 a č. 7. Uskuteční se 4 školící dny. 04 Profesionalizace řidičů Cílem je: l navázat na základní přípravu řidičů při získávání ŘO profesionalizačním školením zaměřeným na předvídání, předcházení a řešení krizových situací, l zvýšit bezpečnost a jízdní komfort cestujících, l naučit se analyzovat kritické situace, zvolit vhodné řešení a modelově si ho vyzkoušet na trenažéru. Do projektu se zapojí asi 50 osob rozdělených do 5 skupin. Délka programu je 7 dní. Výuka bude realizována v rámci obsahu vstupního školení řidičů.
Foto: P. Chabičovský
NOVÉ AUTOBUSY CROSSWAY PRO BRNO Koncem prázdnin převzal DPMB, a.s. prvních 13 částečně nízkopodlažních autobusů Crossway. Vozidla jsou spolufinancována z fondů Evropské unie prostřednictvím Regionálního operačního programu Jihovýchod. Zbytek z celkového počtu 25 autobusů byl dodán na přelomu září a října. Jedná se o produkt firmy IVECO, vyvinutý a vyrobený kompletně ve Vysokém Mýtě. Autobus je dlouhý 12 metrů, má 32 míst k sezení a celkovou obsaditelnost 109 cestujících. Nízkopodlažní část sahá od čela autobusu až po konec prostředních dveří, v zadní části je podlaha výš a přístup do ní je po třech schodech. Důvodem je zamontování standardní zadní nápravy a motoru pod podlahou. Pro srovnání: Vozy Citybus a Citelis mají zadní nápravu portálovou, motor uložený vzadu napříč až za prostorem pro cestující a přenos točivého momentu od motoru ke kolům přes úhlový převod. Řešení hnacího řetězce použité v autobu-
su Crossway znamená nižší pořizovací cenu (absence úhlového převodu a jednoduchá zadní náprava), jednodušší a levnější údržbu a také by mělo přinést nižší spotřebu paliva vlivem menších ztrát v hnacím ústrojí. Autobus je vybaven motorem IVECO Cursor 8 EURO 5 o objemu 7,8 litru a výkonu 243 kW, automatickou převodovkou VOITH, výklopnou plošinou a kneelingem („poklekáváním“ neboli naklápěním pravé strany autobusu pro snazší nástup vozíčkářů a hůře pohyblivých osob nebo kočárků). Pro zlepšení pracovních podmínek řidičů je autobus vybaven všestranně seřiditelným sedadlem řidiče s bederní opěrkou, prostorem pro odkládání tašky a uzavřenou klimatizovanou kabinou řidiče. Autobusy jsou osazeny pokladnami USV 24 a plánujeme jejich nasazení hlavně na linky zajíždějící na okraj Brna a mimo zóny 100 a 101. (pch)
05 Komunikační dovednosti a jednání s cestujícími Cílem je: ● zvládnout řešení krizových situací v dopravním prostředku, ● osvojit si základy krizové komunikace, ● naučit se zvládat stres a zátěžové situace, ● prohloubit znalosti právní úpravy řešení náročných situací, ● přispět ke spokojenosti cestujících s jednáním zaměstnanců DPMB. Do projektu se zapojí 30 řidičů a 20 revizorů. Délka přípravy je 2 dny na jednu skupinu (dva jednodenní moduly). Celkem 6 školících dnů. (Pokračování na str. 5)
4
DPMB 10.indd 4
Od 23. září jsou nové crosswaye nasazovány do provozu na linkách.
Foto: M. Varták
6.10.2010 10:59:15
OBNOVENÁ TRADICE - JÍZDA ZRUČNOSTI ŘIDIČŮ AUTOBUSŮ Pozorní čtenáři Zpravodaje jistě zazname- se umístili na prvních pěti místech – 1. 1159, 2. nali, že v červnu se ve slatinské vozovně po 1149, 3. 1148, 4. 1113 a 5. 1095 bodů. Našeho několikaleté pauze opět uskutečnila soutěž řidi- reprezentanta tedy dělilo od vítězství pouhých 47 čů autobusů v jízdě zručnosti. Při překonávání bodů, přičemž shození jediné kuželky znamenanástrah trati si tehdy nejlépe vedli Jiří Otřísal, lo ztrátu 50 bodů. Ať je to tedy pro nás ponaučení Martin Ostřížek a Miroslav Hloušek. a zároveň povzbuzení do příštích ročníků. Naši Tito naši nejúspěšnější řidiči se svými vý- další zástupci Martin Ostřížek a Miroslav Hlousledky nominovali k účasti na celorepublikovém šek se umístili na 13. a 14. místě. kole soutěže, které proběhlo 15. září ve Vysokém Celá soutěž byla profesionálně zajištěna, týmu Mýtě. Klání se zúčastnili řidiči dopravních podniků z Brna, Českých Budějovic, Olomouce, Ostravy, Pardubic a Prahy. Trať, kterou připravil tým Autodromu Vysoké Mýto, byla velmi náročná na správný odhad rozměrů vozidla a cit při práci se spojkovým pedálem. Kromě překážek, které obsahovala i naše brněnská soutěž, si na nás Vysokomýtští připravili i několik dalších zajímavých prvků. Zleva: J. Otřísal, M. Ostřížek a M. Hloušek Ty bychom rádi zařadili do příštího ročníku soutěže v jízdě zruč- kolem hlavního organizátora akce, pana Laby, nosti u nás v Brně. Celá trasa měla celkem 16 patří poděkování. Pořadatelé pro účastníky akce kontrolních bodů, které obsluhovali nezávislí kromě perfektně připravené soutěže zajistili také rozhodčí a zapisovali trestné body za chyby při možnost seznámit se s několika typy autobusů, vyráběnými firmou IVECO. Další zajímavé projíždění jednotlivých úseků. Soutěž byla zaměřena především na bezchybné zpestření dne, závody na motokárové trati, jsme absolvování všech překážek. Každý nedostatek kvůli nepřízni počasí museli bohužel vynechat. Věřím, že znovuobnovená tradice soutěží znamenal citelnou ztrátu v počtu bodů. Dobu každé jízdy zaznamenával časoměřič. Dosažený čas v jízdě zručnosti bude pokračovat i v dalších mohl ovšem zamíchat pořadím pouze v případě ročnících a oživí tak celoroční náročnou práci stejného počtu bodů u více soutěžících. Největší našich řidičů. Zároveň může přispět i ke zkvalitnění ovládání vozů řidiči v běžném silničním provozu. Pro ty, kteří by ze soutěže chtěli vidět víc, jsou na internetové adrese: http://pepn.rajce.idnes.cz připraveny fotografie a videa. Na závěr bych rád pogratuloval vítězům a zároveň všem účastníkům popřál štěstí v příštím ročníku soutěže. Josef Čiháček úspěch zaznamenali řidiči DP Praha, kteří obsadili 1. a 3. místo. Na druhé pozici se umístil řidič z DP Ostrava. Za naše barvy nejlépe zabodoval Jiří Otřísal, který v červnu v brněnské soutěži zvítězil. Ve Vysokém Mýtě získal za 4. místo „bramborovou“ medaili. O náročnosti klání a vyrovnaném startovním poli svědčí i minimální rozdíly v součtu bodů u soutěžících, kteří
Finance z EU na vzdělávání zaměstnanců (Dokončení ze str. 4) 06 Manažerské dovednosti Cílem je: ● prohloubit a rozšířit znalosti a dovednosti manažerů v oblasti vedení lidí, jejich motivace, hodnocení a rozvoje, ● posílit osobnostní a profesní růst manažerů střední úrovně , ● posílit znalosti z oblasti finančního řízení. Do projektu bude zapojeno 20 osob s růstovým potenciálem. Doba přípravy je 10 dnů. 07 Standardizace ICT gramotnosti Cílem je: ● dosáhnout sjednocení znalostní a dovednostní úrovně zaměstnanců, ● zdokonalit práci v prostředí OS, organizací složek, ● zdokonalit se v práci kancelářskými programy, internetem a elektronickou poštou, ● rozvinout ICT gramotnost zaměstnanců. Do projektu se zapojí v rámci rozřazovacích testů všichni zaměstnanci pracující s výpočetní technikou (asi 450 zaměstnanců). Z analýzy vyplývá, že 250 osob využije vzdělávání pro rozvoj vlastních dovedností. 08 Příprava interních lektorů Cílem je: ● zvýšit kvalitu a efektivitu interního vzdělávání, ● získat přístup ke zdrojům nejnovějších poznatků z andragogiky a pedagogické psychologie, ● rozvinout schopnosti a dovednosti interních lektorů na poli vzdělávání dospělých, ● posílit schopnost připravit kurzy podle potřeb cílové skupiny, ● natrénovat vedení lekcí a kurzů způsobem, který získá a udrží pozornost účastníků. Do projektu se zapojí celkem 20 osob. Program bude realizován ve dvou skupinách o délce programu 13 dní. Závěr: Projekt „Profesionalizace zaměstnanců DPMB, a.s.“ přispěje k udržení vysokého stupně připravenosti zaměstnanců k naplnění podnikové vize a přispěje ke spokojenosti cestující veřejnosti se službami DPMB, a.s. PhDr. Pavel Bajer
DÁRCE KRVE K velké skupině našich zaměstnanců – bezpříspěvkových dárců krve – se připojila i řidička tramvaje z Medlánek MARCELA KLAUDOVÁ. Dosáhla počtu deseti odběrů a byla po zásluze odměněna bronzovou medailí dr. Jana Janského. Patří jí tedy poděkování těch, jimž pomohla k navrácení zdraví, a uznání nás všech. (red)
5
DPMB 10.indd 5
6.10.2010 10:59:18
Dnes představujeme: ODBOR KONTROL Odbor kontrol (OK) zahrnuje oddělení Revize technických zařízení (RTZ), oddělení Technická kontrola (TK), referát Interní audity a vnitřní kontrola a referát Požární technik. Chod odboru zajišťuje celkem 18 zaměstnanců. „Jak už vyplývá z názvu, kontroluje tento odbor, jak jsou v DPMB, a.s. dodržovány normy, vnitřní předpisy a směrnice, provádí vnitřní kontrolní činnosti a také koordinuje kontrolní činnost ostatních podnikových útvarů a řídí činnost v oblasti požární ochrany. Pracovníci odboru se také podílejí na provádění interních auditů a zajišťují potřebné podklady pro externí auditory. Dále zajišťují
Ing. Jiří Finstrle kontrolu jakosti prací, dodávek a dodržování technologické kázně. Mimo to zabezpečuje odborný technický dozor na příslušná technická zařízení a vozidla včetně zabezpečení výchozích i periodických revizí vozidel i elektrických, tlakových, plynových i zdvihacích zařízení a výtahů,“ uvádí do problematiky Ing. Jiří Finstrle, vedoucí Odboru kontrol. Podívejme se nyní na jednotlivá pracoviště a začneme oddělením RTZ. Jeho vedoucí Ing. Petr Kropáček říká: „V souladu s platnými technickými normami, obecnými předpisy i příslušnými podnikovými směrnicemi provádíme odborný dozor a revize na technická zařízení, provádíme výchozí a pravidelné revize elektrických zařízení na provozovnách, objektech a pevných trakčních zařízeních, dále revize kotlů a tlakových zařízení, plynových zařízení a zdvihacích zařízení. Kromě toho zajišťujeme vypracování revizních zpráv, protokolů z prohlídek a zkoušek, stanoviska k provozní způsobilosti řízení. S tím souvisí samozřejmě i navrhování nápravných opatření nutných k provozu technických zařízení. Při naší činnosti spolupracujeme nejen s ostatními podnikovými útvary, ale také s investory, s dodavateli technických zařízení i stavebních prací a v neposlední řadě s orgány státního dozoru. Dále provádíme školení
pro pracovníky profese elektro, aby měli platné přezkoušení pro výkon této profese. Pokud mám vše, co bylo řečeno nějak stručně shrnout, tak se tedy zabýváme vším, co slouží pro drážní provoz.“ Pro dokreslení uveďme alespoň několik čísel. Oddělení RTZ má na starost 180 napájecích úseků trakčního vedení tramvajových i trolejbusových tratí, na kterých se podle platných předpisů provádějí pravidelné revize jednou za šest let. „Po každé rekonstrukci musí být provedena nová výchozí revize, bez ní nelze úsek provozovat,“ dodává revizní technik elektro zařízení Miloš Krejčí a pokračuje – „dále zajišťujeme 28 měníren plus trafostanice, tady se provádějí revize každých pět let. Stejný interval platí i u revizí v síti trakčních kabelů. Vynechat nelze ani 95 tramvajových a 75 trolejbusových elektricky ovládaných výhybek, u nichž provádíme revizi jednou za čtyři roky. V posledních třech letech se při ovládání výhybek ve velkém rozsahu přechází na RIS a vždy po úpravě se musí provést výchozí revize a vyzkoušet její funkčnost.“ K tomu, co již bylo řečeno, ještě doplníme asi 240 zdvihacích zařízení a výtahů, kde se podle platných předpisů provádějí revize v rozmezí jednoho až tří let. Oddělení RTZ také garantuje bezpečnost elektrických instalací ve všech podnikových objektech a elektroinstalací technologických celků. To zahrnuje vše od budov a dílen přes jízdenkové automaty, myčky, lakovnu až po stroje. Revize provádí ve spolupráci s Infrastrukturou provozu a s dalšími provozovateli, kteří za příslušné objekty nebo celky odpovídají. V rámci podniku také konzultují projekty k investičním záměrům v oblasti elektro. Pokud jde o revize plynového zařízení, tlakových nádob stabilních a vzduchojemů drážních vozidel, jedná se o revize kotelen s výkonem nad 50 kW včetně rozvodů plynu, o revize středotlakých a nízkotlakých plynovodů, plynovodních přípojek, domov-
ních plynovodů a plynových zařízení s výkonem do 50 kW. U těchto zařízení se provádí jedenkrát za tři roky provozní revize a jedenkrát za šest let prohlídka a zkouška. Dále se jedná o revize tlakových nádob stabilních, kde se provádí jedenkrát ročně provozní revize, jednou za pět let vnitřní revize a jednou za deset let prohlídka a zkouška tlakové nádoby. U vzduchojemů drážních vozidel se provádí jednou ročně provozní revize, jednou za pět let vnitřní revize a jednou za deset let prohlídka a zkouška vzduchojemů. Přímo vedoucím odboru je řízeno oddělení Technická kontrola. Při našem představování kontrolu tramvajových tratí zastupoval Ing. Jiří Kuklínek, kontrolní technik přes stavební činnost. Zajišťuje činnosti, které souvisejí s kontrolou a řízením jakosti prováděných prací, dodávaných materiálů a výrobků tak, aby z hlediska kvality, přesnosti a spolehlivosti tato zařízení a výrobky splňovaly požadované parametry. To znamená, že zabezpečují například kontrolu kvality prováděných prací na tramvajových tratích ve vztahu k dodavatelům i pracovníkům vrchní stavby. Provádí přejímku tratí po rekonstrukcích včetně přejímky výhybek a křížení i dodávky kolejnic u výrobců. Při rekonstrukcích a investičních akcích odpovídá za zajištění protokolu technicko-bezpečnostních zkoušek na tramvajovou trať včetně konstrukcí výhybek, křížení a nástupních ostrůvků. Bez jejího vypracování nelze zprovoznit nové či zrekonstruované úseky tramvajových tratí. (sha) (Dokončení příště)
DOPRAVNÍ NEHODY V MĚSÍCI ZÁŘÍ V měsíci září došlo v brněnské MHD celkem k 74 dopravním nehodám, z nichž řidiči DPMB zavinili 24. Nejvíc nehod zaviněných našimi řidiči bylo způsobeno neodhadnutím profilu 11, nepozorností 8, rychlou jízdou 3, špatnou jízdou v jízdních pruzích a technickou závadou po 1 nehodě. Při všech těchto nehodách bylo zraněno 8 chodců a cestujících a došlo ke 4 střetům vlastních vozidel. Viktor Maňoušek Srovnání s rokem Nehody celkem Zaviněné DP Zraněné osoby Střet vlastních vozidel
2008 84 29 3 5
Nehody provozoven Nehody celkem Zaviněné
2121 16 6
2009 72 16 13 8 2122 23 5
2200 13 5
2010 74 24 8 4 2321 8 5
2322 14 3
6
DPMB 10.indd 6
6.10.2010 10:59:21
VI. ROČNÍK TURNAJE V MINIKOPANÉ
Za spolupráce OU Alternativa, OSD a DPMB, a.s. byl 11. září na hřišti ZŠ Janouškova uspořádán už VI. ročník turnaje v minikopané. Turnaje se zúčastnilo 10 družstev a hrálo se ve dvou skupinách po pěti mužstvech. Skupinu 1 tvořila družstva AD Medlánky, Vozovna Slatina, AD Slatina, Vrchní vedení Husovice a Ústřední dílny. Ve skupině 2 hrály Stopka Husovice, ED Medlánky, TD Komín, Správa budov+TEZ a Vozovna Pisárky. Vítězným družstvem se stalo středisko Vrchní vedení Hu-
sovice (foto vlevo) ve složení: Radek Knoblich, Tomáš Kouřil, Tomáš Kejda, Petr Redlich, Miloš Gazda, Rostislav Šindelář, Milan Šindelář, František Effenberger, Vladimír Skokan, Martin Rakušan, Pavel Vybíral, Jakub Smrž a Jan Juřica. Na 2. místě skončilo družstvo TD Komín a bronzovou příčku obsadila Vozovna Pisárky, těsně po penaltovém rozstřelu osmé série. Letošní ročník měl zatím největší účast - 10 mužstev a 118 hráčů. Organizátoři počítají s konáním turnaje i v příštím roce. Těšíme se na hojnou účast v dalším, již 7. ročníku! (posp, bret)
NOVÝ ROČNÍK PODNIKOVÉ LIGY V BOWLINGU Vedení podniku společně s odborovými organizacemi působícími v naší a.s. vyhlašuje již 6. ročník podnikové ligy družstev v bowlingu o putovní Pohár GŘ a věcné ceny. Propozice turnaje: Družstva: F Smíšená čtyřčlenná (minimálně jedna žena nebo jeden muž) F Všichni musí být kmenoví zaměstnanci DPMB, a.s. a mohou se zúčastnit i bývalí zaměstnanci z řad důchodců F V družstvu minimálně 1 žena, 1 muž F Je možno nominovat až čtyři náhradníky (využijte tuto možnost, výjimky z pravidel nebudou!) Zápasy, hrací plán: F Hraje se od ledna do dubna 2011 v restauraci STODOLA vedle komínské vozovny F Předpokládané hrací dny: Po, Út, St, Čt od 15.45-17.00 hod. F Časový hrací plán a rozsah herního systému bude zveřejněn před zahájením soutěže podle počtu přihlášených družstev. F V základní vícekolové části turnaje se hodnotí počet dosažených bodů celého družstva (postupuje 10 družstev). F Ve finálové skupině hraje každé družstvo s každým a hodnotí se počet vyhraných zápasů. Hodnocení: Vítězem turnaje bude družstvo s nejvyšším
počtem vyhraných zápasů a stane se držitelem putovního Poháru GŘ. Při rovnosti počtu vyhraných zápasů bude rozhodovat vyšší celkový součet dosažených bodů. Při rovnosti bodů rozhodne vzájemný zápas. Sledovat se bude: Rekord turnaje - družstva. Rekord turnaje - jednotlivci (muži a ženy zvlášť). Dosažené průměry - jednotlivci (muži a ženy zvlášť). Bude vyhodnocen „Skokan roku“ (muži a ženy zvlášť) – hráč, který se vzhledem k loňským výsledkům nejvíce zlepšil v průměru dosažených bodů, podmínkou je min. 75% účast. Náklady na dráhu, s výjimkou případně vzniklých škod, hradí organizátoři. Účast v turnaji je na vlastní nebezpečí. Vyplněné přihlášky do soutěže přijímá paní Šemorová na sekretariátu provozního ředitele do 30. 11. 2010 na e-mailové adrese:
[email protected] (kl. 4211). Po uzávěrce přihlášek budou rozeslány potřebné materiály kontaktním osobám. Formulář přihlášky bude rozeslán e-mailovou poštou po celé firmě. To znamená, že u všech uživatelů výpočetní techniky bude formulář přihlášky k dispozici. (mš)
Foto: D. Bartoňková
Tour de DPMB 2010 skončila Letošní ročník cyklistické soutěže Tour de DPMB, kterou pořádá pro své členy i pro ostatní zaměstnance dopravního podniku Vědeckotechnický klub při DPMB, skončil. V sobotu 2. října se uskutečnil závěrečný test, kdy se ověřovalo, jak zdatnost jednotlivých účastníků odpovídá výkonům zapsaným v průběhu cyklistické sezóny do sledovací tabulky. Test tentokrát probíhal na stoupání od Střeleckého stadionu do Soběšic a zpět. Všichni limit splnili a byli zařazeni do losování o ceny. Vylosovanými výherci hlavní ceny, peněžní hotovosti, v jednotlivých kategoriích byli Vlastimil Demisch (v kategorii horská kola), Jakub Veverka (treková kola) a Pavel Buchta (silniční kola). Ostatní účastníci losování byli oceněni poukázkou v různé hodnotě na nákup cyklodoplňků. Po vyhlášení výsledků a vylosování výherců si účastníci vyzkoušeli střelbu na létající asfaltové holuby a celá soutěž byla ukončena společným obědem v místním penzionu Hubert. Výsledková listina 3. ročníku Tour de DPMB Příjmení a jméno Bartoněk Tomáš Novotný Mirko (t) Buchta Pavel Štěrba Petr Bartoněk Oldřich Novotný Mirko (h) Demisch Vlastimil Jarolín Zdeněk Karásková Dagmar Veverka Jakub Beránek Zdeněk Krejčí Miloš st. Střebešovský Jiří Valníček Jiří Jabandžievová Zora Rajnoha Miroslav Kittler Milan Vachová Stanislava Houzar Jiří Svitavský Miroslav Celkový součet
Celkem km 4 149,20 3 483,62 3 041,74 2 864,00 1 976,22 1 827,99 1 782,00 1 671,52 1 466,84 1 431,18 1 391,78 1 177,77 1 068,00 1 050,39 990,81 925,60 897,20 108,38 65,62 59,80 31 429,66
Jak ukazuje výsledková listina, některé dosažené výsledky jsou zvláště pozoruhodné. Je vidět, že DPMB má opravdu zdatné sportovce. Všem účastníkům soutěže patří obdiv a uznání za předvedené výkony. Ve srovnání s minulým rokem letos cyklistů ubylo. To organizátory pochopitelně mrzí, ale věříme, že v dalších ročnících bude účastníků více. ( vč )
7 DPMB 10.indd 7
6.10.2010 10:59:23
VÝDEJ JÍZDENEK PRO ZAMĚSTNANCE NA ROK 2011 (Dokončení ze str. 3) F Držitel zaměstnanecké jízdenky může bezplatně používat lodní dopravu DPMB, a.s. (nutno požádat o výdej nulové jízdenky), na lodní dopravě může
CHVÁLÍME Do redakce nám byl doručen dopis od cestující, z něhož uvádíme: Jela jsem nedávno v dopoledních hodinách autobusem č. 56 od Kauflandu do Líšně. Když řidič viděl, že mám francouzskou hůl a velkou kabelu, bez říkání vyskočil a tašku mi vynesl nahoru. Na zastávce Strnadova, kde jsem vystupovala, mi zase pomohl a tašku vynesl ven. Jsem moc ráda, že máte i takové ochotné zaměstnance a proto bych chtěla touto cestou uvedenému řidiči poděkovat. Věřím, že pro vás nebude problém podle času a linky zjistit jeho jméno. S podobnou ochotou a vlídností se totiž člověk nesetkává každý den, proto si myslím, že tento řidič si uznání zaslouží. A komu jsou tato pochvalná slova určena? Patří Slavomíru Cimovi, řidiči z vozovny autobusů ve Slatině. Jmenovanému je samozřejmě věnována i naše dnešní pochvala.
bezplatně přepravovat jízdní kolo, zavazadlo nebo psa. F Při cestách mimo zóny 100 a 101 autobusy ostatních dopravců na linkách s provozním označením 100 a výše je možno zaměstnaneckou jízdenku kombinovat s jednorázovou jízdenkou. F Zaměstnaneckou jízdenku DPMB, a.s. nelze použít ve vlacích ČD. F Zaměstnaneckou jízdenku DPMB, a.s. nelze použít v nepracovní dny jako jízdenku rodinnou k bezplatné přepravě další dospělé osoby a až tří dětí do 15 let (ani na lodní dopravě). Vít Prýgl
VITAMÍNY PRO VÁS V tomto roce si mohou zaměstnanci DPMB, a.s., kteří jsou registrováni u Zdravotní pojišťovny Ministerstva vnitra ČR, vyzvedávat vitaminové balíčky v hodnotě 180 Kč proti chřipce a k posílení imunity. Balíčky obdrží od 18. 10. do 30. 11. 2010 po předložení průkazu zaměstnance a průkazu pojištěnce v lékárně na ulici Cejl 5 (budova ZP ministerstva vnitra ČR), a to v pondělí–pátek od 8.00 do 18.00 hodin.
SPOLEČENSKÁ KRONIKA BLAHOPŘEJEME Během měsíce října oslaví významné životní jubileum naši bývalí spolupracovníci, dnes důchodci DPMB: 70 let: JAROSLAV HEINRICH 75 let: JIŘÍ BUREŠ, ING. JAROSLAV SOJA 80 let: SLAVOMÍRA SMAŽENKOVÁ Jmenovaným gratulujeme a přejeme do dalších let hodně zdraví, štěstí a spokojenosti.
POJĎTE DO SAUNY Provoz sauny v areálu vozovny Medlánky bude zahájen dne 13. října 2010. Sauna pro ženy bude fungovat vždy ve středu od 14.00 do 20.00 hodin, sauna pro muže bude ve čtvrtek od 14.00 do 20.00 hod. a v pátek od 14.00 do 18.00 hod.
NA ZASLOUŽENÝ ODPOČINEK V měsíci říjnu se dožívá důchodového věku náš spolupracovník: STANISLAV BĚLKA, řidič tramvaje, v DPMB od roku 1970 (SD 1.10.) Uvedenému děkujeme za jeho práci a do dalších let přejeme hodně zdraví, štěstí a úspěchů v osobním životě. ČEST JEJICH PAMÁTCE V měsíci září opustili naše řady naši bývalí spolupracovníci: VLADIMÍR SMEJKAL (87 let), JIŘINA KOZÁROVÁ (90 let), VERONIKA VYSKOČILOVÁ (100 let) Pozůstalí děkují všem, kteří se přišli s jejich drahými rozloučit, děkují za květinové dary a projevy soustrasti.
ZV OSD ve spolupráci s vedením DPMB, a.s. zajistil pro zaměstnance podniku v rámci rehabilitace
PLAVÁNÍ
od září 2010 do prosince 2010. LÁZNĚ RAŠÍNOVA od 6. 9. do 27. 12. 2010 PONDĚLÍ 18.00-19.00 hod. Celý bazén včetně vířivky.
AQUAPARK KOHOUTOVICE od 2. 9. do 30. 12. 2010 ČTVRTEK 18.00-19.00 hod. Dvě dráhy vyhrazené pro DPMB včetně atrakcí.
l Vstup je na předložení služebního průkazu zaměstnance. l Nedomáhejte se, prosím, vstupu na jiné doklady. l Na základě předloženého dokladu bude vydán klíček (čip) od skříňky a průkaz zůstane v pokladně. l Při odevzdání klíčku (čipu) bude průkaz vrácen.
Důležité upozornění! Vzhledem ke kapacitě bazénu (25 osob) je třeba rovnoměrně rozdělit počet zájemců a dát tak možnost zaplavat si nejen sobě, ale i svým kolegům.
Očkování proti chřipce Je tu opět podzim a s ním i možný nástup chřipky. Proto od října bude probíhat očkování zaměstnanců proti chřipce vakcínou VAXIGRIP. Na základě uzavřené dohody se ZP Ministerstva vnitra ČR mají zdarma vakcínu zaměstnanci registrováni u této pojišťovny. Ostatním zaměstnancům – řidičům MHD bude vakcínu hradit DPMB, a.s. Ordinační hodiny pro očkování (obě lékařky bodou očkovat v rámci svých ordinačních hodin bez objednání): MUDr. Danuše Pevná od 18. 10. 2010 Pondělí-středa: 7.00 – 13.00 hod. Čtvrtek: 13.00 – 17.00 hod. Pátek: 7.00 – 12.00 hod. MUDr. Blanka Číhalová od 1. 10. 2010 Pondělí: 7.00 – 18.00 hod. Úterý-čtvrtek: 7.00 – 16.00 hod. Pátek: 7.00 – 13.00 hod. Lékařky mají seznamy, zaměstnanec nahlásí zdravotní pojišťovnu a očkování podepíše.
Program MERAL VISION Na základě uzavřené smlouvy o spolupráci se zdravotnickým zařízením MERAL, s.r.o. nabízí toto zařízení našim zaměstnancům v oblasti lékařské péče v oboru oftalmologie: - bezplatné preventivní vyšetření očí s objednací lhůtou do 14 dnů - bezplatné vyšetření vhodnosti odstranění dioptrické vady laserem /standardně je totovyšetření za úhradu 500 Kč/ - 10 % slevu na chirurgické a kosmetické zákroky nehrazené zdravotními pojišťovnami pro zaměstnance na základě předložení průkazu zaměstnance DPMB, a.s. - zaměstnanec DPMB,a.s. může využít stejné výhody i pro své rodinné příslušníky /objednání, slevu/ Výhody programu Meral Vision nelze kombinovat s dalšími akcemi a slevami očního centra Meral. Pro účast v programu Meral Vision a podrobnější informace volejte na tel. č. 777 320 474, 545 424 878 nebo zašlete e-mail s nadpisem Meral Vision a uvedením vašeho telefonního čísla na adresu
[email protected] a firma Meral s.r.o. vás bude kontaktovat. Titulní strana: Dne 3. října proběhlo požehnání kotvy v bystrckém přístavišti. ZPRAVODAJ – vydává Dopravní podnik města Brna, a. s. Adresa redakce: Novobranská 18, telefonní číslo: 543 174 122. Šéfredaktor: Ing. Jan Blumenschein. Sazba: Palatin CZ, s. r. o., Rovná 3a, Brno. Tiskne: MORAVIATISK VYŠKOV, s. r. o. Redakční uzávěrka tohoto čísla: 6. 10. 2010. Zpravodaj je neprodejný. Autor titulní strany: JAN BLUMENSCHEIN.
8
DPMB 10.indd 8
6.10.2010 10:59:25
