VR-ECO s motorem úplným

Vodící rukojeti

VR-ECO s motorem úplným

Návod k používání pohonné jednotky

CZ Česky

VR-ECO

2

VR-ECO

Obsah 1 CZ Návod k používání 2 CZ Obrazová příloha

4 13

CZ Základní informace  

Vybalení stroje, jeho sestavení a instruktáž požadujte od svého prodejce jako součást předprodejního servisu!

„Pohonná jednotka“ vzniká spojením „Vodících rukojetí VR-ECO“ a “Motoru úplného“. Prodejce má za povinnost vyplnit typ „Motoru úplného“ a „Pohonné jednotky“ do následující tabulky. Bez toho není možné uznat záruku na stroj a ztrácí se možnost následného vystavení Technického osvědčení o provozu na pozemních komunikacích. CZ Místo pro nalepení identifikačního štítku:

CZ Typové označení (Type)

VR-ECO

4

5

CZ Typ motoru úplného1

CZ Typ pohonné jednotky2

CZ Identifikační číslo3

CZ Výrobní číslo / rok výroby

_ ____ __ ___ _ ____ __ ___ / /

CZ Datum dodání - prodeje

CZ - Základní informace

●

1 2 3 4 5

Doporučujeme Vám vyhotovit si kopii této stránky s vyplněnými údaji o koupi stroje pro případ ztráty nebo krádeže originálu návodu.

Prodávající vyplní typové označení „Motoru úplného“ dle výrobního štítku totoho výroibku. Prodávající vyplní typ pohonné jednotky dle firemního manuálu, kde jsou přiřazena označení pohonných jednotek ke spojení „Vodících rukojetí VR-ECO“ a „Motoru úplného“. Doplňte identifikační desetimístná čísla z výrobních štítků. Místo pro štítek z výrobku „Motor úplný“ Místo pro štítek z výrobku „Vodící rukojeti VR-ECO“

3

VR-ECO

1 CZ Návod k používání

Obsah 1 CZ Návod k používání

4

1.1 Úvod..................................................................................................5 1.1.1 Základní upozornění................................................................5 1.2 Bezpečnost provozu..........................................................................5 1.2.1 Bezpečnostní předpisy.............................................................5 1.2.2 Deklarované a garantované hodnoty hluku a vibrací..............6 1.2.3 Bezpečnostní piktogramy........................................................6 1.3 Základní informace............................................................................6 1.3.1 Použití......................................................................................6 1.3.2 Technické údaje.......................................................................6 1.3.3 Technický popis skupin...........................................................7 1.3.3.1 Vodící rukojeti VR-ECO...............................................7 1.3.3.2 Motor úplný...................................................................7 1.4 Sestavení pohonné jednotky..............................................................7

1.5 Nastavení vodících rukojetí...............................................................7 1.6 Nasazení pohonné jednotky na převodové skříně.............................7 1.7 Ovládání motoru s odstředivou spojkou............................................8 1.7.1 Pracovní polohy páčky ovládání otáček motoru.....................8 1.7.2 Ovládání a pracovní polohy bezpečnostního vypínače zapalování.........................................................................................8 1.8 Údržba, ošetřování, skladování.........................................................8 1.8.1 Mazání stroje...........................................................................9 1.8.2 Výměna oleje...........................................................................9 1.8.3 Skladování...............................................................................9 1.8.4 Mytí a čištění stroje.................................................................9 1.8.5 Likvidace obalů a stroje po skončení životnosti.....................9 1.8.6 Pokyny k objednávání náhradních dílů...................................9 1.9 Adresa výrobce..................................................................................9 1.10 Záruční list.....................................................................................11

Výrobce si vyhrazuje právo na technické změny a inovace, které nemají vliv na funkci a bezpečnost stroje. Tyto změny se nemusí projevit v tomto návodu k používání. Tiskové chyby vyhrazeny.

4

VR-ECO

1.1

Úvod

Vážený zákazníku a uživateli! Děkujeme Vám za důvěru, kterou jste nám prokázal koupí našeho výrobku. Stal jste se majitelem srdce stavebnicového systému zahradní, farmářské, malé zemědělské a komunální techniky, vyráběné firmou VARI,a.s. Pročtěte si, prosím, důkladně tento návod k používání. Pokud se budete řídit pokyny zde uvedenými, bude Vám náš výrobek sloužit spolehlivě po řadu let.

1.1.1

Základní upozornění

Uživatel je povinen seznámit se s tímto návodem k používání a dbát všech pokynů pro obsluhu stroje, aby nedošlo k ohrožení zdraví a majetku uživatele, jakož i jiných osob. Bezpečnostní pokyny uvedené v tomto návodu nepopisují veškeré možnosti, podmínky a situace, které se mohou v praxi vyskytovat. Bezpečnostní faktory, jako je zdravý rozum, opatrnost a pečlivost, nejsou součástí tohoto návodu, ale předpokládá se, že je má každá osoba, která se strojem zachází, anebo na něm provádí údržbu. S tímto strojem smí pracovat pouze osoby duševně a fyzicky zdravé. Při profesionálním použití tohoto stroje je majitel stroje povinen zajistit obsluze, která bude stroj používat, školení o bezpečnosti práce a provést instruktáž k ovládání tohoto stroje a vést o těchto školeních záznamy. Musí též provést tzv. kategorizaci prací dle příslušné národní legislativy! Jestliže Vám budou některé informace v návodu nesrozumitelné, obraťte se na svého prodejce6 nebo přímo na výrobce stroje7. Návody k používání, kterými je tento stroj vybaven, jsou nedílnou součástí stroje. Musí být neustále k dispozici, uloženy na dostupném místě, kde nehrozí jejich zničení. Při prodeji stroje další osobě musí být návody k používání předány novému majiteli. Výrobce nenese odpovědnost za vzniklá rizika, nebezpečí, havárie a zranění vzniklá provozem stroje, pokud nejsou splněny výše uvedené podmínky. Výrobce nenese odpovědnost za škody způsobené neoprávněným použitím, nesprávnou obsluhou stroje a za škody způsobené jakoukoliv úpravou stroje bez souhlasu výrobce. Při práci je zejména nutné řídit se bezpečnostními předpisy, abyste se vyvarovali nebezpečí zranění vlastní osoby, osob v okolí nebo způsobení škody na majetku. Tyto pokyny jsou v návodu k používání označeny tímto výstražným bezpečnostním symbolem:

 

Pokud uvidíte v návodu tento symbol, pečlivě si přečtěte následující sdělení!

Tento mezinárodní bezpečnostní symbol indikuje důležitá sdělení, jež se týkají bezpečnosti. Když uvidíte tento symbol, buďte ostražití vzhledem k možnosti úrazu vlastní osoby nebo jiných osob a pečlivě pročtěte následující sdělení.

Tabulka 1: Symboly

1.2

Bezpečnost provozu

Stroj je navržen tak, aby při dodržování pokynů uvedených v tomto návodu k používání, byl jeho provoz bezpečný. Neodstraňujte žádný pasivní ani aktivní bezpečnostní prvek. Vystavujete se tak riziku zranění.

1.2.1

Bezpečnostní předpisy

 Obsluha stroje musí být starší 18 let. Je povinna seznámit se s návody k používání stroje a jeho příslušenství a mít povědomí o obecných zásadách bezpečnosti práce a musí vlastnit řidičský průkaz skupiny „A“ nebo vyšší.

 Před každým použitím stroje zkontrolujte, zda některá část (zvláště pak pracovní ústrojí nebo jeho krytování) není poškozena nebo uvolněna. Zjištěné závady musí být ihned odstraněny. Při opravách používejte pouze originální náhradní díly.

 Před zahájením práce se všemi pracovními stroji systému si ověřte funkci bezpečnostního vypínání motoru vypínačem na levé rukojeti řidítek motorové jednotky.

 Nestartujte motor, není-li připojen k adaptéru!  Nestartujte motor v uzavřených prostorách! Hrozí otrava výfukovými plyny!  Motor vždy startujte jen při vyřazené pojezdové rychlosti (tzn. na neutrál) a odpojeném (resp.vypnutém) pohonu pracovního nástroje8.  Při vlastní práci se strojem používejte pouze polohu 2 bezpečnostního vypínače zapalování (viz text návodu k používání).  Nesnímejte pohonnou jednotku z adaptéru pokud je motor v chodu!  Dbejte zvýšené opatrnosti při manipulaci s pohonnou jednotkou, po vypnutí motoru zůstane tlumič výfuku motoru horký!  Dbejte na to, aby při doplňování paliva nedošlo k jeho úniku a potřísnění částí motoru! V opačném případě osušte potřísněné části, nebo vyčkejte na odpaření benzínu.

 Vypněte vždy motor a vyčkejte, až se pracovní ústrojí zastaví, než budete provádět jakoukoliv činnost v blízkém okolí stroje! Před opuštěním stroje vždy vypněte motor!

 Při práci musí být všechny ostatní osoby (zvláště pak děti) a zvířata mimo pracovní prostor stroje. Obsluha může pokračovat v práci až po jejich vykázání do bezpečné vzdálenosti .

 Je zakázáno odstraňovat veškerá ochranná zařízení a kryty ze strojů. 6 7 8

Adresu prodejce si doplňte do tabulky na začátku tohoto návodu (pokud není od prodejce již vyplněna). Adresa výrobce je uvedena na konci tohoto návodu Vyřazení na neutrál nebo odpojení pohounu viz příslušný návod adaptéru.

5

VR-ECO  Bezpečná svahová dostupnost je vždy uvedena u adaptéru. Maximální náklon motoru při práci je dlouhodobě 20°, krátkodobě9 30°.  Veškeré opravy, seřizování, mazání a čištění stroje provádějte za klidu stroje při odpojeném kabelu zapalovací svíčky.  Při práci se sestavami s adaptéry, připojovanými k malotraktoru s převodovkou s aktivním vývodem řady DSK-316 dbejte zvýšené opatrnosti. U těchto sestav je zakázána přeprava po pozemních komunikacích s výjimkou jejich kolmého přejetí.

 Při práci používejte pracovní pomůcky schválené dle EN 166 nebo EN 1731 (přiléhavý oděv, pevnou obuv, pracovní rukavice a ochranné brýle). Dodržujte bezpečný odstup daný rukojetí.

 Vzhledem k překročení doporučených hodnot hluku a vibrací dodržujte při práci se strojem tyto pokyny:

1.2.2

a)

chraňte sluch vhodnými ochrannými pomůckami dle EN 352-1 (mušlové chrániče sluchu) nebo EN 352-2 (zátkové chrániče sluchu). Tyto pomůcky žádejte u svého prodejce.

b)

práci se strojem přerušujte po maximálně 20 minutách přestávkami v délce trvání minimálně 10 minut. Obsluha nesmí být při těchto přestávkách vystavena působení jiného zdroje hluku nebo vibrací.

Deklarované a garantované hodnoty hluku a vibrací. Pohonná jednotka

PJGCV160ECO

Stroj

1.

2.

3.

Malotraktor VARI ECONOMIC

(80+4) dB

-

(16,6+6,6) m.s-2

1.

Rotavátor VARI ECONOMIC

(81+4) dB

(95+4) dB

(7,9+3,1) m.s-2

2.

3.

1.

2.

3.

1.

Deklarovaná emisní hladina akustického tlaku A na pracovním místě obsluhyLpAd (měřeno podle ČSN EN ISO 11201 při maximálních otáčkách a chodu naprázdno).

2. 3.

Garantovaná hladina akustického výkonu A LWA,G dB (měřeno podle ČSN ISO 3744 při podmínkách určených v ČSN EN 709) Deklarovaná souhrnná hodnota zrychlení vibrací přenášených na ruku-paži obsluhy ahvd (podle ČSN EN ISO 20643 při maximálních otáčkách a chodu naprázdno)

1.2.3

Bezpečnostní piktogramy.

Uživatel je povinen udržovat piktogramy na stroji v čitelném stavu a v případě jejich poškození zajistit jejich výměnu. Umístění

Č.piktogramu.

Samolepka je umístěna zespodu na konzoli vodících rukojetí (obr.10).

1.3

Popis

1

Před použitím a údržbou stroje prostuduj návod k používání.

2

Při údržbě stroje odpoj vodič od svíčky zapalování.

3

Zákaz vstupu exponovaných a ostatních osob do pracovního prostoru stroje.

4

Dodržuj při práci maximální dovolenou-bezpečnou svahovou dostupnost.

Základní informace

1.3.1

Použití

Vodící rukojeti VR-ECO slouží k ovládání základních funkcí motoru a k vedení stroje při všech druzích činností, spojených s jednotlivými adaptéry. Vodící rujkojeti VR-ECO se montují na výrobek „Motor úplný“10, čímž vzniká „Pohonná jednotka“11, určená pro pohon rúzných převodovek, adaptérů nebo přímo poháněných strojů, schválených výrobcem VARI,a.s. pro použití s touto pohonnou jednotkou.

1.3.2

Technické údaje

Vodící rukojeti VR-ECO Hmotnost Rozměry (d x š x v )

12

Jednotka

Hodnota

kg

7

mm

1000 x 560 x 590 PJGCV160ECO

Hmotnost pohonné jednotky13

kg

Rozměry pohonné jednotky (d x š x v)

mm

Otáčky motoru volnoběžné nastavené

min-1

23 1390 x 560 x 620 HONDA GCV160 1700 +/-100

Otáčky motoru, při nichž spojka plně spíná

1

min-

2500 +/-100

Otáčky motoru - maximální nastavení

min-1

3600 +/-100

Tabulka 2: Technické informace. 9 10 11 12 13

Krátkodobě = do jedné minuty. Typ „Motoru úplného“ vyplní prodejce do tabulky se základními údaji na začátku tohoto návodu k používání Typ „Pohonné jednotky“ vyplní prodejce do tabulky se základními údaji na začátku tohoto návodu k používání Rozměry vodících rukojetí jsou uvedeny při namontování na motor úplnýa a v pracovní poloze na stroji. Typ „Pohonné jednotky“ vyplní prodejce do tabulky se základními údaji na začátku tohoto návodu k používání

6

VR-ECO 1.3.3

Technický popis skupin

1.3.3.1

Vodící rukojeti VR-ECO

Vodící rukojeti sestávají z konzoly s deskou, na níž je přivařen upevňovací čep pro usazení pohonné jednotky do převodovky. Na trubkových madlech, která jsou výškově nastavitelná, jsou namontovány bezpečnostní vypínač zapalování a páčka ovládání otáček motoru (je součástí balení motoru úplného).

1.3.3.2

Motor úplný

Motor úplný je smontován z příruby, mezikruží a spalovacího motoru. Na spodní části příruby jsou přišroubovány upínací pružiny se západkou, které slouží pro připojení motoru na připojovací přírubu adaptéru nebo převodovky. Součástí příruby je i madlo, sloužící k přenášení pohonné jednotky. Na klikové hřídeli motoru je přišroubována odstředivá automatická spojka, která slouží k přenosu výkonu na adaptér a též zajišťuje plynulý rozjezd stroje. Motor je dále osazen kabelem bezpečnostního vypinače zapalování a páčkou ovládání otáček motoru (akcelerátoru). Spojením vodícíh rukojeí a motoru úplného vzniká pohonná jednotka.Typ pohonné jednotky je uveden v tabulce se základními údaji na začátku tohoto návodu k používání.

1.4

Sestavení pohonné jednotky  Vybalení stroje a instruktáž požadujte u svého prodejce. Místa pro uchopení při vybalování motoru úplného z krabice: vpředu za madlo, vzadu za volnou vystupující část příruby. 1) 2)

Vyjměte všechny díly z krabic – motor úplný a vodící rukojeti jsou baleny samostatně. Uvolněte utahovací matici na horním kloubu madla řídítek a madlo řídítek otočte do přibližné pracovní polohy.

3) 4)

Demontujte matice M8 s podložkami z konzole řídítek. Nasaďte řídítka na přirubu motoru tak, že připojovací deska konzoly řídítek zapadne do vybrání v nástavci příruby viz obr.2

5) 6)

Našroubujte matice M8 a podložky pr. 8,4 a řádně je utáhněte. Provlékněte kabel vypínání zapalování otvorem v konzole řídítek až k madlu. Kabelové konektory potom nasuňte do otvoru pod příčkou řídítek a provlékněte kabel až na konce levého madla.

7)

Zapojte konektory dle obr.3 .Kratší konec kabelu nasuňte na delší (žlutý) kabel a delší konec kabelu na kratší (červený) kabel bezpečnostního vypínače BVA-96. Spoj červeného kabelu překryjte bužírkou.

 Pro správnou funkci bezpečnostního vypínače BVA-96 nesmí dojít ke kontaktu obou kabelů tzv. „naživo“! 8) 9)

Nasuňte bezpečnostvní vypínač zapalování do madla a přišroubujte ho šroubem M5 s podkožkou pr.5,3 mm. Kabel veďte spodem madla a upevněte ho pomocí stahovacích pásek dle obr.4.

10) Namontojte páčku ovládání otáček motoru na pravé madlo dle obr.5 .

1.5

Nastavení vodících rukojetí

Tato řídítka mají pouze základní výškové nastavení (obr.9). Po uvolnění utahovací matice lze řídítka nastavit do požadované výšky nad zemí. Po nastavení utahovací matici řádně utáhněte.



1.6

Poznámka: občas promažte závit šroubu a utahovací matice vhodným tuhým mazivem.

Nasazení pohonné jednotky na převodové skříně.

Pohonná jednotka (dále v textu zkratka PJ), která tvoří energetický zdroj pro pohon všech strojů systému VARI, se nasazuje do příruby vytvořené v horní části převodových skříní a adaptérů. Pro zajištění PJ proti otáčení v přírubě převodové skříně slouží čep otočného držáku vodicích rukojetí, který zapadne do otvoru konzole převodové skříně a zajistí se zašroubováním utahovací kličky, která je součástí převodových skříní.PJ se zajistí na převodové skříni dvěma pružinovými rychloupínači. Připravte si převodovou skříň s přídavným strojem nebo nářadím, kterou budete pro práci používat podle příslušných návodů k používání. Očistěte připojovací místa pro PJ a vnitřek kotouče spojky, očistěte povrch válcové příruby a čepu otočného držáku vodicích rukojetí.

 Spojkový kotouč na převodové skříni nesmí být mastný; mohlo by docházet k prokluzování odstředivé spojky a vlivem vyšší teploty k poškození obložení spojky a těsnění klikové hřídele motoru. Zobrazení postupu je též na obr.8 .Níže uvedené body odpovídají číslům u šipek na obrázku. 1)

Povolte utahovací kličku pro zajištění čepu otočného držáku vodicích rukojetí na převodové skříni14.

2)

Pohonnou jednotku uchopte jednou rukou za madlo umístěné na spodní části příruby a druhou rukou v místě kloubu řídítek.

3)

Nasuňte PJ na převodovou skříň tak, aby válcová část příruby zapadla do příruby převodové skříně a čep na otočném držáku vodicích rukojetí zapadl do otvoru konzole v převodové skříně.

4)

Pohybujte pohonnou jednotkou mírně zepředu dozadu (příp. do strany) až úplně dosedne na převodovou skříň.

5)

Pohonnou jednotku zajistěte na převodové skříni pomocí dvou pružinových rychloupínačů. Západky na rychloupínačích zaklesněte do zářezu v nýtu na patkách příruby převodové skříně. Tlakem na oko pružiny rychloupínače směrem k povrchu převodové skříně rychloupínače zapněte (obr.8 vpravo dole).

6)

Utáhněte utahovací kličku, která zajišťuje čep otočného držáku vodicích rukojetí v převodové skříni.

 Dbejte zvýšené opatrnosti při zapínání a vypínání rychloupínačů! Mohlo by dojít k poranění prstů! Pružiny mají velký tah a pro zapnutí nebo vypnutí je nutné použít větší síly.

 Při snímání pohonné jednotky a jejím přenášení na jiný stroj dbejte zvýšené opatrnosti! Tlumič výfuku zůstává určitou dobu po vypnutí motoru horký! Při nasazování nebo snímání přistupujte k pohonné jednotce ze strany čističe vzduchu na motoru.

 Nikdy nesnímejte (ani nenasazujte) pohonnou jednotku z převodové skříně pokud je motor v chodu! 14

Některé adaptéry nejsou vybaveny zadním úchytem pro aretační čep. Poloha pohonné jednotky je dána kolíkem na přírubě , který zapadne do otvoru v přírubě.

7

VR-ECO

1.7

Ovládání motoru s odstředivou spojkou.

Spínání odstředivé spojky závisí na otáčkách motoru. Proto ovládání motoru s touto spojkou vyžaduje odlišnou techniku od ovládání motoru s mechanicky ovládanou spojkou (např. lamelovou nebo řemenovou spojkou).

1.7.1

Pracovní polohy páčky ovládání otáček motoru

Polohy páčky ovládání motoru viz obr.6. Používejte vždy maximálních otáček motoru, aby nedocházelo k prokluzování spojky a tím k jejímu poškozování. Přidejte otáčky motoru rychle, aby nedocházelo ke zbytečnému prokluzu spojky. Odstředivá spojka má při rychlém zvýšení otáček motoru plynulý záběr. Jednorychlostní adaptéry mají pracovní rychlost a otáčky pracovného nástroje vždy konstruovanou pro maximální otáčky motoru. U vícerychlostních adaptérů je lepší regulovat rychlosti zařazením nižšího rychlostního stupně. Při používání pohonné jednotky na jednoosých malotraktorech s jednoosými přívěsy dbejte na to, abyste při plném využití nosnosti přívěsu používali správných rychlostních stupňů podle zatížení motoru a povahy terénu, tzn. spíše nižších rychlostních stupňů, při kterých je lépe využita síla motoru.



1.7.2

Poznámka: U nového obložení spojky může při záběru spojky docházet k průvodním jevům prokluzu spojky v hnaném kotouči spojky – „kovové“ pískání, drnčení atp.. Tyto projevy nejsou důvodem k případným reklamacím spojky nebo celého stroje, neboť po zaběhnutí obložení spojky tento jev většinou zmizí.

Ovládání a pracovní polohy bezpečnostního vypínače zapalování

Bezpečnostní vypínač zapalování BVA-96 odpovídá standardu bezpečnostních vypínačů zapalování používaných výrobci malé zemědělské mechanizace v zahraničí. Vypínač BVA-96 zajišťuje vypnutí zapalování motoru a tím jeho zastavení ihned po opuštění pracovního místa obsluhou buď v kritické havarijní situaci nebo při odstavení stroje.

 Před každým použitím pohonné jednotky zkontrolujte funkci bezpečnostního vypínače! Pracovní polohy bezpečnostního vypínače zapalování BVA-96 viz obr.7

Poloha 1 – používá se pro vypnutí motoru při odstavení stroje nebo v kritických situacích. K vypnutí motoru dojde vždy po uvolnění páky bezpečnostního vypínače zapalování na levém madle řidítek; stačí sundat ruku z madla. Podmínkou je, aby drátová západka byla vždy uvolněná - viz. upozornění v popisu polohy 2 .

 Při této poloze bezpečnostního vypínače zařaďte vždy neutrál na převodové skříni nebo vypněte spojku pojezdových kol a vypněte náhon pracovních nářadí! Poloha 2 – používá se při provozu stroje.

 Aby bezpečnostní vypínač mohl plnit svoji funkci v kritických situacích, musí být drátová západka vždy uvolněná! Poloha 3 – používá se při startování motoru, při seřizování otáček motoru nebo při krátkodobém odstavení stroje, při němž je motor v chodu. V této poloze drátová západka ve spodní části bezpečnostního vypínače aretuje páku ve zmáčknuté poloze.

1.8

Údržba, ošetřování, skladování  Vzhledem k hmotnosti stroje provádějte údržbu a seřizování ve spolupráci dvou pracovníků.

K zajištění dlouhodobé spokojenosti s naším výrobkem je nutné věnovat mu náležitou péči při údržbě a ošetřování. Pravidelnou údržbou tohoto stroje zamezíte jeho rychlému opotřebení a zajistíte správnou funkci všech jeho částí. Dodržujte všechny pokyny, které se týkají intervalů údržby a seřizování stroje. Doporučujeme Vám vést si záznam o počtu pracovních hodin stroje a o podmínkách, při kterých pracoval (pro potřebu servisů). Posezónní údržbu doporučujeme svěřit některému z našich autorizovaných servisů, stejně tak i běžnou údržbu, pokud si nejste jisti svými technickými schopnostmi.



Důležité uporoznění: pokud dojde k demontáži (nebo uvolnění) motoru z příruby, je nutné zajistit při opětovné montáži motoru vystředění příruby vůči klikové hřídeli motoru. Tuto operaci smí provádět pouze autorizované servisy. Při nedodržení vystředění hrozí zničení odstředivé spojky a souvisejících dílů! Akce

Interval v sezóně

Po sezóně

Dotažení šroubových spojů

Kontrola před použitím

Ano

Kontrola stavu oleje

Před každým dalším použitím

Dle návodu k použití motoru

Kontrola vzduchového filtru



Kontrola funkce bezpečnostního vypínače


Výměna olejové náplně



Kontrola odstředivé spojky

Dle potřeby (viz poznámka)

Vizuální kontrola stavu obložení v autorizovaném servise.

Namazání bowdenu páčky ovládání otáček motoru

Dle potřeby

Namazat

Namazání závitu šroubu utahovací matice

Dle potřeby

Namazat

Připojovací místa

Čištění

Vyčistit

Poznámka V případě opotřebení (poškození) šroubový spoj vyměňte za nový.

Při prokluzování spojky v zatížení je nutné nechat zkontrolovat obložení v autorizovaném servise.

Tabulka 3: Intervaly údržby

8

VR-ECO 1.8.1

Mazání stroje

 Při práci s mazivy dodržujte základní pravidla hygieny a dodržujte předpisy a zákony o ochraně životního prostředí. 

Pokud nejste dostatečně manuálně zručný, svěřte tuto činnost odbornému servisu.

K zajištění bezproblémového a snadného pohybu všech mechanických částí je zapotřebí věnovat olejové náplní dostatečnou pozornost. Většinou postačí několikrát za sezónu zkontrolovat hladinu oleje, případně doplnit. Při nepravidelném používání olej zkontrolujte před každým použitím. Bowden akcelerátoru namažte po sezóně silikonovým olejem. Namažte občas (zvláště pak po mytí nebo dešti) závit šroubu utahovací matice výškového nastavení madla vodících rukojetí.

1.8.2

Výměna oleje

Výměna oleje v motoru viz příslušné informace v návodu k používání motoru.



Pokud nejste dostatečně manuálně zručný, svěřte tuto činnost odbornému servisu.

 Při výměně oleje nebo mazání se olej nesmí dostat na obložení spojky; mohlo by docházet k prokluzování odstředivé spojky a vlivem vyšší teploty k poškození obložení spojky a těsnění klikové hřídele motoru.

1.8.3

Skladování

Stroj a přípojná nářadí skladujte na suchých místech. Zamezte nepovolaným osobám v přístupu ke strojům a nářadím.Chraňte stroj proti povětrnostním vlivům, ale nepoužívejte neprodyšné ochrany kvůli možnosti zvýšené koroze pod ní. Před delším skladováním (např. po sezóně) očistěte stroj od veškerých nečistot. Dbejte na to, aby všechny dosedací a připojovací plochy byly čisté. Případná poškození nátěrů opravte. Proveďte potřebné činnosti dle návodu k používání motoru – kapitola pojednávající o skladování motoru.

1.8.4

Mytí a čištění stroje

 Při čištění a mytí stroje postupujte tak, abyste dodrželi platná ustanovení a zákony o ochraně vodních toků a jiných vodních zdrojů před jejich znečištěním nebo zamořením chemickými látkami.

 

1.8.5

Nikdy nemyjte motor proudem vody! Při nastartování by mohlo dojít k poruše elektrické výbavy motoru. K mytí stroje nepoužívejte tlakové myčky.

Likvidace obalů a stroje po skončení životnosti

Po vybalení stroje jste povinen provést likvidaci obalů dle národních zákonů a vyhlášek o nakládání s odpady. Při likvidaci stroje po skončení životnosti doporučujeme postupovat následujícím způsobem:

1.8.6

➢

Ze stroje demontujte všechny díly, které se dají ještě využít.

➢

Z motoru vypusťte olej do vhodné uzavíratelné nádoby a odevzdejte do sběrného dvora15.

➢

Demontujte díly z plastů a barevných kovů.

➢

Odstrojený zbytek stroje a demontované díly zlikvidujte dle národních zákonů a vyhlášek o nakládání s odpady.

Pokyny k objednávání náhradních dílů

Součástí tohoto návodu k používání není seznam náhradních dílů. Poslední verze katalogu je ke stažení na našich internetových stránkách. Pokud nemáte přístup k internetu, můžete požádat o zaslání katalogu v tištěné podobě na dobírku. Pro správnou indentifikaci Vašeho stroje musíte znát Typové označení (Type), Objednací číslo (CN°) a výrobní Identifikační číslo (In°) uvedené na výrobním štítku stroje nebo na krabici nebo v záručním listě. Pouze s těmito informacemi lze přesně dohledat označení příslušného náhradního dílu. Pole

Popis

Type

Typové označení stroje. (např. VR-ECO)

In°

Jednoznačné výrobní identifikační číslo. (1 0031 00 024)

CN°

Obchodní (objednací) číslo. (4294)

N°

Výrobní číslo (vedle rok výroby). (00001/2009)

Tabulka 4: Výrobní štítek – příklad

1.9

Adresa výrobce

VARI,a.s. Opolanská 350 Libice nad Cidlinou 289 07 Česká republika

15

Telefon: (+420) 325 607 111 Fax: (+420) 325 607 264 E-mail: [email protected] Web: http://www.vari.cz

Místo k odevzdání Vám sdělí místně příslušný úřad.

9

VR-ECO

10

VR-ECO

1.10

Záruční list

Vyplní výrobce:

Název: Typ: Identifikační číslo:

Vodící rukojeti / Motor úplný 16 VR-ECO / 10031_ _ _ _ _ /10031_ _ _ _ _ 17

Výrobní číslo:

________ / _________

Místo pro nalepení identifikačního štítku:

Výrobní číslo motoru: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Záruční doba:

24 měsíců

Výstupní kontrola:

Vyplní prodávající:

Jméno kupujícího: Adresa kupujícího: Místo prodeje: Datum prodeje:

_______________________________ _______________________________ _______________________________ _______________________________

Podpis kupujícího:

_______________________________

Jíné záznamy:

Razítko a podpis prodejce: Výše uvedený výrobek byl bez závad předán kupujícímu včetně příslušné obchodně-technické dokumentace a příslušenství. Kupující byl řádně poučen o zásadách správné obsluhy a technické údržby výrobku.

Záruční podmínky Předmět záruky: Záruční doba na výrobek a k němu dodávané příslušenství je 24 měsíců od data prodeje kupujícímu, pokud není v „Servisní knížce pro stroje a komplety VARI s motory HONDA“ uvedeno jinak. Doba od uplatnění práva z odpovědnosti za vady až do doby, kdy uživatel po skončení opravy byl povinen věc převzít, se do záruční doby nepočítá. Prodávající je povinen vydat kupujícímu potvrzení o tom, kdy právo uplatnil, jakož i potvrzení o provedení opravy a o době jejího trvání. Dojde-li k výměně výrobku, začne běžet záruční doba znovu od převzetí nového výrobku. Dojde-li k výměně montážního celku, začíná běžet záruční doba daného montážního celku znovu od data převzetí výrobku. Rozsah odpovědnosti výrobce: Výrobce nese odpovědnost za to, že výrobek bude mít po celou záruční dobu vlastnosti obvyklé pro dotyčný druh výrobku a uváděné parametry. Výrobce neodpovídá za vady výrobku způsobené běžným opotřebením nebo použitím výrobku k jiným účelům, než ke kterým byl určen. Zánik záruky: Nárok na záruční opravu zaníká, jestliže: a)

výrobek nebyl používán a udržován podle návodu k používání nebo byl poškozen jakýmkoli neodborným zásahem uživatele

b)

výrobek byl používán v jiných podmínkách nebo k jiným účelům, než ke kterým je určen

c)

nelze předložit doklad o koupi výrobku

d)

došlo k úmyslnému přepisování údajů uvedených výrobcem, prodejcem nebo servisní organizací v původní dokumentaci výrobku

e)

byla některá část výrobku nahrazena neoriginální součástí

f)

k poškození výrobku nebo nadměrnému opotřebení došlo vinou nedostatečné údržby

g)

výrobek havaroval nebo byl poškozen vyšší mocí

h)

byla provedena změna na výrobku bez souhlasu výrobce

i)

vady byly způsobeny neodborným skladováním výrobku

j)

vady vznikly přirozeným a běžným provozním opotřebením výrobku

k) ve stanovené době nebyla provedena předepsaná garanční prohlídka výrobku (platí pouze pro výrobky s prodlouženou záruční dobou). U vybraných výrobků s prodlouženou záruční dobou musí být provedeny garanční prohlídky dle podmínek uvedených v „Servisní knížce pro stroje a komplety VARI s motory HONDA“ l)

výrobek byl spojen nebo provozován se zařízením, které nebylo odsouhlaseno výrobcem

m)

záruka je nepřenosná, na 2. majitele stroje se nepřenáší

Uplatnění reklamace: Reklamaci uplatňuje kupující u prodávajícího. Při reklamaci je kupující povinen předložit řádně vyplněný záruční list a doklad o koupi stroje. Záruční opravy provádí prodávající nebo jím pověřené opravny. Právo: Ostatní vztahy mezi kupujícím a prodávajícím se řídí příslušnými ustanoveními Občanského zákoníku č. 47/1992 Sb., popřípadě Obchodního zákoníku č. 513/1991 Sb. ve znění pozdějších změn a doplňků. 16 17

Prodávající vyplní typ motoru úplného při prodeji pro uznání záruky Chybějící pole (_ _ _ _ _) doplňte z výrobního štítku. Pokud je ke stroji dodán samolepící identifikační štítek, nalepte ho na záruční list.

11

VR-ECO 1.záruční oprava Datum uplatnění reklamace: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Datum ukončení opravy: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Převzato zákazníkem: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Stručný popis závady při přijetí do opravy:

Popis závady zjištěné servisem:

______________________________________________ Nové díly: __________________________________

Razítko a podpis servisního střediska:_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 2.záruční oprava Datum uplatnění reklamace: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Datum ukončení opravy: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Převzato zákazníkem: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Stručný popis závady při přijetí do opravy:


______________________________________________ Nové díly: __________________________________



______________________________________________ Nové díly: __________________________________



______________________________________________ Nové díly: __________________________________



______________________________________________ Nové díly: __________________________________

Razítko a podpis servisního střediska:_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

12

VR-ECO

2 CZ Obrazová příloha

4

1

2

7

3

8

1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9)

9 6

Motor Konzola řídítek Madlo řídítek Madlo Pružinový rychloupínač Čep Páčka ovládání otáček motoru Bezpečnostní vypínač zapalování Utahovací matice

Šipky označují místa pro uchopení při přenášení pohonné jednotky.

5

Obr. 1: Pohonná jednotka-popis částí

1 2 4 3

1

5

6

3

2

4

Obr. 3: Montáž BVA-96 Obr. 2: Montáž VR-ECO na motor úplný 1) 2) 3) 4)

1) 2) 3) 4) 5) 6)

Konzola řídítek Příruba Matice M8 Podložka pr.8,4 mm

3

2

Levé madlo Bezpečnostní vypínač zapalování BVA-96 Zkratovací kabel Bužírka Šroub M5x10 Podložka pr.5,3 mm

11

5 4 4

1) 2) 3) 4) 5)

Pravé madlo Páčky ovládání otáček motoru Šroub M6 Matice M6 Podložka pr.6,4 mm

5 Obr. 4: Poloha stahovacích pásek

Obr. 5: Montáž páčky ovládání otáček motoru na madlo

13

VR-ECO

Poloha MIN:

Poloha MAX:

Motor běží ve volnoběžných otáčkách. Poloha „1“ želva ➢ Krátkodobá přestávka v práci

Motor běží v maximálních otáčkách Poloha „2“ zajíc Pracovní poloha

3 2

Poloha CHOKE: Motor běží na sytič Poloha „3“ ➢ Studený start motoru

1

Obr. 6: Polohy páčky ovládání otáček motoru

Poloha 1: STOP

Poloha 2: pracovní

Poloha 3: startování motoru

Obr. 7: Polohy bezpečnostního vypínače zapalování

2

2

Západka zaklesnutá v nýtu

3 5 1+6

3

Pružinový upínač zapnut Obr. 8: Nasazení pohonné jednotky

14

VR-ECO

1

Obr. 9: Výškové nastavení řídítek 1) Utahovací matice

1.

2.

3.

4.

Obr. 10: Bezpečnostvní piktogram

15

VR-ECO

Text a ilustrace  2009 VARI,a.s. VL-132-2009

16

VR-ECO s motorem úplným

Recommend Documents