TUe Bwk

Geo-onderzoek en –marketing Transumo vrijdag 28 mrt 2008

Mike Bérénos/UHasselt Peter vd Waerden/TUe Bwk

1

Geo-onderzoek en –marketing Transumo vrijdag 28 mrt 2008

• 1. Het Idee • 2. Wat hebben we? Wat kunnen we ermee? • 3. Hoe verder, ism Transumo-projecten !!


2

1. Het Idee •

•

•

Er liggen van postcodegebieden interessante Soc-Ec gegevens “voor het oprapen” Mobiliteit: focussen op Regelmatige Verplaatsingen

BESCHRIJVING VAN HET BRIDGIS-BESTAND Peildatum : 01-02-2004 Leverancier : Wegener DM te Nieuwegein Formaat : dBase

Selectie : Gemeente Wageningen Aantal records : 969

____________________________________________________________ OMSCHRIJVING VAN HET BESTAND Geomarktprofiel gegevens per 6-positie postcode. ____________________________________________________________ PSTK Huishouden Personen Woningtype Gezinsfase Welstand Autobezit Geotype Opleiding

Teken Numeriek Numeriek Numeriek Numeriek Numeriek Numeriek Numeriek Numeriek

6 posities 7 posities 8 posities 2 posities 1 posities 1 posities 1 posities 2 posities 1 posities

Postcode Aantal huishoudens Aantal personen Woningen per woningtype Gezinsfase Welstand Autobezit Lifestyle-gedrag Hoogst genoten opleiding

En...----> volgende sheet


3

1. Het Idee ••

•

Er Er liggen liggen van van postcode postcode-gebieden gebieden interessante interessante SocEc SocEc gegevens gegevens ““voor voor het het oprapen oprapen””.. Netwerkdata bv via NWB – OV-netwerk....OVR? Netwerken in TransCAD /GIS+VVM

• •

•

GEO-RESEARCH /-MARKETING 3 basic pillars A, B and C modal split, distance travelled, tripmotives, but also attitudes and elasticities regarding the characteristics of the transportsystem

LIVING-AREA

A. SOC.EC. CHARACTERISTICS

dwellingtype, car-availability, but also for instance reading which kind of newspaper, shopping preferences, lifestyle etc. Distance to PT-stops, but also distances resp. travel time (impedances) to important destinations

Voor bouwen van een model: huisenquete nodig Op zoek naar de relatie tussen OV-potentie en Soc-Ec gegevens + Netwerkgegevens

Central Research Question 1: Which marketgroups (and defining them, on behalf of marketing) are located where?

– voor postcodegebieden ---->

Central Research Question 2: Which are the marketinginstruments for the different marketgroups on different location?

C. MOBILITYBEHAVIOR + ELASTICITIES

B. DATA REGARDING THE TRANSPORT SYSTEM

CONNECTING A, B and C

een vervoerwijze keuzemodel gebiedsgericht / woonkant Mike Bérénos/UHasselt Peter vd Waerden/TUe Bwk

4

1. Het Idee GEOMARKETING/-RESEARCH: an area-based planningtool for managing mobility

Planningstrategies Marketing Strategies

AREA

Measures

planningtool

A. SOC.EC. CHARACTERISTICS C. MOBILITY-BEHAVIOR + ELASTICITIES

AREA



5

1. Het Idee GEOMARKETING/-RESEARCH: an area-based planningtool for managing mobility Effects, Impacts

Planningstrategies Marketing Strategies

AREA

Measures

planningtool

A. SOC.EC. CHARACTERISTICS C. MOBILITY-BEHAVIOR + ELASTICITIES

AREA



6

2. Wat hebben we? Wat kunnen we ermee? ••

••

Er Er liggen liggen van van postcode postcode-gebieden gebieden interessante interessante SocEc SocEc gegevens gegevens ““voor voor het het oprapen oprapen””.. Netwerkdata Netwerkdata bv bv via via NWB NWB –– OV OV--netwerk....OVR? netwerk....OVR? Netwerken Netwerken in in TransCAD TransCAD /GIS+VVM /GIS+VVM

•• •

Voor Voor bouwen bouwen van van een een model: model: huisenquete huisenquete nodig nodig Op zoek naar de relatie tussen OV-potentie en Soc-Ec gegevens + Netwerkgegevens – voor postcodegebieden ---->

OV-Potentiekaarten


7

OV-Potentie

DEFINITIE • Alle ov-verplaatsingen plus de regelmatige verplaatsingen die individuen met de fiets of met de auto maken, maar die ze ook met het ov zouden kunnen maken • dit laatste rechtstreeks aan de respondenten gevraagd Mike Bérénos/UHasselt Peter vd Waerden/TUe Bwk

8

Model OV-Potentie

VARIABELEN

Gebiedskenmerken Mike Bérénos/UHasselt Peter vd Waerden/TUe Bwk

9

Model OV-Potentie

VARIABELEN

Verkeers- en vervoerskenmerken Mike Bérénos/UHasselt Peter vd Waerden/TUe Bwk

10

Overzicht alternatieven Code Alternatief

1

Busverplaatsing

2

Autoverplaatsing (vervangbaar door bus)

3

Autoverplaatsing (niet vervangbaar door bus)

4

Fietsverplaatsing (vervangbaar door bus)

5

Fietsverplaatsing (niet vervangbaar door bus) <--------- BASISALTERNATIEF


11

OV-potentie in Apeldoorn


12

3. Hoe verder ?

• DOEL blijft: OV-potentiekaarten • nu ook OV-bereikbaarheidskaarten • PILOTGEBIEDEN (een keuze uit): – Prov. Limburg, contacten ! – Haaglanden, contacten – SRE, contacten

• Consortium: zie volgende sheet


13

3. Hoe verder ? • Consortium: – TUe+IMOB/UH • Expertise – Modellering mob-gedrag; ook stated choice benaderingen – Marketing in het algemeen – Geo-onderzoek + al een eind op weg met OV-potentiekaarten – GIS

– VIA Verkeersadvisering • Expertise + – Beschikbaarheid geo-data 9292 – Omgaan met geo-data / GIS – Contacten en kennis van de markt/klanten:afnemers van het product

– Prov. Limburg /Veolia • Expertise + – OV-autoriteit » VEOLIA is uitvoerder concessie Limburg » Zitten marketingmensen (praktijk) •

PM Haaglanden en SRE Mike Bérénos/UHasselt Peter vd Waerden/TUe Bwk

14

3. Hoe verder ?

• Prov Limburg – OV-bereikbaarheid van gemeenten en deelgebieden binnen Limburg obv postcodegebieden – OV-potentiekaarten – als SRE, zie verder volgende sheet

• Prov. Limburg als pilot-gebied...hoe? wat? etc?: in overleg; samen met Provincie, Veolia en VIA-Verkeersadvisering


15

3. Hoe verder ? • SRE-gebied hebben we SocEc data op 6positie postcodeniveau – effect van maatregelen doorrekenen en empirisch vaststellen (voor-/na-onderzoek) • marketing maatregelen

– een model voor de kwantificering van de OVpotentie ontwikkelen

• SRE-gebied als pilot-gebied...hoe? wat? etc?: in overleg; samen met SRE, Hermes en VIAAdvies Mike Bérénos/UHasselt Peter vd Waerden/TUe Bwk

16

3. Hoe verder, ism Transumo-projecten !!..? • A. Gegeven het vigerende model – Het doorrekenen van alternatieve OV-aanbod – Onderzoek naar de inzet van marketing-instrumenten binnen de mobiliteitsmarkt ten einde de ov-markt te vergroten; een voor-/naonderzoek – Onderzoek naar de gevoeligheden in de ov-mobiliteitsmarkt, een stated choice onderzoek – Naar kwantificering van de OV-potentie

• B. Verbeteren van het model – Afstand tot stations meenemen – Aggregatie-effecten en OV-potentiekaarten ook op 4-cijferig ppc

• ... Mike Bérénos/UHasselt Peter vd Waerden/TUe Bwk

17

PM •

Wat is de waarde/betrouwbaarheid van de Bridgis-data?

•

Toevoegen van variabelen aan Bridgis-data: welke relevante gebiedsvariabelen zouden verkeerskundigen aan toe willen voegen, en hoe verzamelen van deze data

•

?

•

?


18

TUe Bwk

Recommend Documents