SYSTÉM PRO MONITOROVÁNÍ DOPRAVY

SYSTÉM PRO MONITOROVÁNÍ DOPRAVY

Měření úsekové rychlosti hl ti

Detekce jízdy na č červenou

Pokročilé noční vidění idě í

Laserový rychloměr hl ě

Měření dojezdových dob

Automatické čtení SPZ/RZ

Video-detekce

Sběr dopravních dat

Smyčkový rychloměr

Vyhodnocovací software

Inteligentní kamery

Dopravní statistiky

Mobilní mýto

Automatické čtení ADR tabulek

Pátrání po odcizených vozidlech

Klasifikace vozidel

WWW.CAMEA.CZ WWW.UNICAM.CZ


Multifunkční - jeden systém, řada funkcí » Monitorování dopravních přestupků

Měření úsekové rychlosti Jízda na červenou L Laserový ý rychloměr hl ě Smyčkový rychloměr

» Prevence kriminalityy

Pátrání po odcizených vozidlech

» Monitorování dopravy Liniové řízení dopravy Dopravní průzkumy

» Dopravní systémy

Parkovací systémy Mýtné

Setkání starostů 29.4.2008

2


Unicam® » Multifunkční systém pro monitorování dopravy ověřený dlouholetou praxí 13 let na českém trhu Desítky D ítk instalací i t l í - nejrozšířenější j šíř ější systém té v ČR

» Původní český výrobek

Vyvíjeno y j ve spolupráci p p sp policií,, správními p orgány g y a vysokými y ý školami Zohledňuje veškerá specifika české legislativy Průběžně adaptováno p dle zkušeností a p požadavků uživatelů

» Řešení na klíč

Od pořízení přestupku, přes jeho přenos až po jeho zpracování uživatelem

» Využívá nejmodernějších technologií » Vysoká kvalita dokumentace přestupků Setkání starostů 29.4.2008

3


Nejrozšířenější systém v ČR Č » Detekce jízdy na červenou Více než 85 monitorovaných jízdních pruhů v ČR

» Měření úsekové rychlosti Ví Více nežž 65 monitorovaných jízdních pruhů v ČR Více než 30 měřených úseků v CZ a SK Setkání starostů 29.4.2008

4


Jednoduchá instalace » Stačí St čí sloupy l VO Bez stavebního povolení Bez elektrické přípojky Bez kabeláže

» Vhodné pro potřeby obcí, městských částí

Inteligentní kamera IR reflektor Vyhodnocovací jjednotka Modem Baterie

Okolí škol, přechody pro chodce, ap.

» Lze kombinovat s maketami


5


Přínosy » Zvýšení bezpečnosti na silnicích Prevence přestupků = snížení počtu vážných dopravních nehod s fatálními důsledky V místech nasazení systému y se p prokazatelně zvýšila ý bezpečnost p silničního provozu

» Zlepšení plynulosti silničního provozu

Přesná a aktuální dopravní údaje = lepší řízení a plánování dopravy Zklidnění dopravy = větší průchodnost komunikací

» Snížení množství emisí a hluku

Zklidnění dopravy = lepší životní prostředí (hluk, emise)

» Prevence kriminality

Pátrání po odcizených vozidlech = omezení kriminality

» Kontrola vjezdu j do oblastí

Automatické čtení RZ/SPZ - parkovací systémy, vážní stanice, městské mýto


6


Proč monitorovat rychlost a jízdu na červenou? » Hlavní příčiny nehod motorových vozidel v roce 2006 Hlavní příčina nehody

Počet nehod V % Počet usmrcených V %

Nepřiměřená rychlost

25 892

14,9

420

49,1

Nedání přednosti v jízdě

31 376

18,0

107

12,5

Nesprávný způsob jízdy

113 152

65 0 65,0

293

34 3 34,3

Nesprávné předjíždění

3 732

2,1

35

4,1

Zdroj: statistika MVČR o nehodovosti na pozemních komunikacích České republiky za rok 2006

» Nepřiměřená rychlost jízdy a nedání přednosti v jízdě mají na svědomí více než 60% dopravních nehod, při kterých umírají lidé! Setkání starostů 29.4.2008

7


Měření úsekové rychlosti » Praha - přestupky překročení rychlosti Skladba přestupků

Do 20km/h 78%

Výrazný pokles počtu p p přestupků p díky publicitě a účinnému pokutování

Do 40 km/h Nad 40km/h 20%

2% Počty přestupků v %

40 35 30 25 20 15 10 5 0 09 /2 00 6 10 /2 00 6 11 /2 00 6 12 /2 00 6 01 /2 00 7 02 /2 00 7 03 /2 00 7 04 /2 00 7 05 /2 00 7 06 /2 00 7 07 /2 00 7 08 /2 00 7 09 /2 00 7

Období 09/2006 až 09/2007 Zdroj: MP Praha


8


Měření úsekové rychlosti rychlost > 60 km/h Exponenciální (rychlost > 60 km/h) Exponenciální (rychlost > 70 km/h)

6,00

5,00

4,00

3,00

2,00

1,00

17.10.2005

15.10.2005

13.10.2005

9.10.2005

11.10.2005

7.10.2005

5.10.2005

3.10.2005

1.10.2005

29.9.2005

datum

12,0 %

o 10 km/h a více E Exponenciální iál í ((o 10 kkm/h /h a více) í )

10,0

8,0

6,0

4,0

2,0


8.12.200 05

1.12.200 05

24.11.200 05

17.11.200 05

10.11.200 05

27.10.200 05

20.10.200 05

13.10.200 05

6.10.200 05

29.9.200 05

22.9.200 05

15.9.200 05

8.9.200 05

1.9.200 05

25.8.200 05

18.8.200 05

0,0 11.8.200 05

Ul. Masarykova, směr Všebořice Rychlosti o více než 10km/h Půl roku od instalace Pokles o cca 50%

27.9.2005

25.9.2005

23.9.2005

21.9.2005

19.9.2005

17.9.2005

15.9.2005

13.9.2005

9.9.2005

11.9.2005

7.9.2005

5.9.2005

3.9.2005

1.9.2005

30.8.2005

28.8.2005

26.8.2005

24.8.2005

0,00

3.11.200 05

» Ústí nad Labem

rychlost > 70 km/h

7,00

22.8.2005

Tř. T. Bati Rychlosti o více než 10 resp. 20km/h První tři měsíce od instalace Pokles o cca 55%

8,00

(%)

20.8.2005

» Pokles počtu vozidel překračujících rychlost » Zlín

datum

9


Veřejné mínění » Naprostá N tá většina ětši obyvatel b t l Odsuzuje jízdu na červenou Akceptuje měření rychlosti např např. před školou či v nějakém všeobecně známém nebezpečném místě Pozitivně vnímá kontrolu neoprávněného vjezdu vozidel do zakázaných oblastí – pěší zóny, bydlení …

» Systémy nesmí být pastí na řidiče Zveřejnění monitorovaných míst Výběr nebezpečných lokalit na základě statistik nehodovosti a ne s ohledem na počet vybraných pokut Setkání starostů 29.4.2008

10


Technologie » Inteligentní kamery s vysokým rozlišením » Pokročilé noční vidění - IR reflektor a blesk » Čtení SPZ/RZ vozidel » Čtení ADR tabulek » Bateriové napájení » Vyhodnocovací software » Videodetekce » Jednotky J d tk pro zpracování á í v reálném ál é čase atd. Setkání starostů 29.4.2008

11


Kamery » Přehledové Př hl d é kkamery Sledují prostor např. v celé křižovatce

» Detailové kamery Sledují jeden jízdní pruh Je vidět i vozidlo, které jede na krajij jjízdního p pruhu Je vidět jak SPZ/RZ, tak řidič Žlutě je vyznačena oblast, kterou sleduje TV kamera (viz některé systémy na trhu..) Setkání starostů 29.4.2008

12


Pokročilé noční vidění » Neoslňuje N lň j řidič řidiče


13


Čtení SPZ/RZ a ADR tabulek » ADR ttabulky b lk Označení vozidel přepravujících nebezpečné náklady Pro monitorování vozidel krizové řízení řízení, tunely


14


Měření úsekové rychlosti » Nový přístup k řešení problematiky dodržování rychlosti na komunikacích Nutí řidiče dodržovat rychlost v celém úseku, nikoliv jen v jednom bodě Měří se průměrná rychlost jízdy vozidla daným úsekem vozovky Vynikající preventivní účinky

» U měření okamžité rychlosti (radar (radar, lidar, apod.) Řidiči typicky zpomalí v místě měření a za ním opět zrychlí Zde musí dodržovat předepsanou rychlost v celém měřeném úseku


15


Měření úsekové rychlosti » Pokutování P k t á í přestupků ř t ků ihned ih d po spáchání á há í Bezdrátový on-line přenos naměřených přestupků do policejního li j íh vozu za měřeným ěř ý úsekem ú k Pokuta na místě = nejúčinnější způsob prevence


16


Měření úsekové rychlosti » D Dokumentace k t přestupku Je vidět jak SPZ/RZ, tak typ vozidla a tvář řidiče Ve dne i v noci


17


Měření úsekové rychlosti » P Prvníí rokk po instalaci i t l i ttypicky i k poklesne počet výrazných překročení povolené rychlosti o 50 % » Z praxe vyplývá významný pozitivní vliv na Dlouhodobé zklidnění dopravy Výrazné snížení nehodovosti na úsecích komunikace Účinné pokutování je nezbytností Setkání starostů 29.4.2008

18


Detekce jízdy na červenou » Prokázání přestupku pomocí dvojce kamer Původní princip fy. Camea

» Jednoduchá J d d há iinstalace l

Nevyžaduje zařezání indukčních smyček do vozovky k Nevyžaduje propojení s řadičem křižovatky

» Bezdrátová B d át á kkomunikace ik Jak mezi kamerami, tak i centrálou

» Obrazový záznam dopravní situace na křižovatce Nehody Setkání starostů 29.4.2008

19


Detekce jízdy na červenou » Přehledová Př hl d á kkamera Chování řidiče před vjezdem d křiž do křižovatky tk Dokumentace červeného světla

» Detailová kamera Přejezd stop-čáry Rozpoznání SPZ/RZ, typu vozidla idl a ttváře ář řidič řidiče


20


Detekce jízdy na červenou » D Dokumentace k t přestupku Ú Úplný záznam chování řidiče Je vidět jak SPZ/RZ tak SPZ/RZ, typ vozidla a tvář řidiče ve dne i v noci


21


Smyčkový rychloměr » D Dvojice ji iindukčních d kč í h smyček č k ve vozovce » Schválený typ stanoveného měřidla rychlosti » Klasifikace dopravního proudu, sběr dopravních dat a p průzkumů,, atd. Kamera Infra reflektor Infra blesk V h d Vyhodnocení í

Indukční smyčky

Modem


22


Jízda na červenou + úseková rychlost » M Monitorování it á í pohybu h b vozidla idl před ř d a v prostoru t křižovatky Kamery jsou sdíleny pro obě aplikace Snížení počtu kamer = nižší investiční náklady detekce jízdy na červenou 1

detekce jízdy na červenou 2

ú k měření úsek ěř í rychlosti hl 1

úsek měření rychlosti 2 automatické čtení SPZ/RZ Setkání starostů 29.4.2008

23


Jízda na červenou + okamžitá rychlost » Měř Měřeníí okamžité k žité rychlosti hl ti pomocíí d dvojice ji indukčních smyček Možnost klasifikace projíždějících vozidel do kategorií Vhodné v místech, kde není problém smyčky i t l instalovat t


24


Pátrání po odcizených a zájmových vozidlech » Cíl Cílem použití žití je j prevence kriminality Systémy mají vliv na výrazné omezení nebo úplné vytlačení této trestné činnosti z města

» Uživatelé Pouze policie

» Základní Zákl d í funkce f k

Odcizená vozidla Zájmová vozidla Aktuální provoz Přehled p projetých j ý vozidel Setkání starostů 29.4.2008

25


Liniové řízení dopravy » Pracuje na principu měření dojezdových dob V Využívá ží á iinformace f z kamer pro měření úsekové rychlosti Cenná pomůcka pro zjištění časového horizontu potřebného k dosažení cílové destinace Řidiči jsou naváděni na nejvhodnější trasy k d dosažení ž í cíle íl s ohledem hl d na aktuální dopravní situaci Setkání starostů 29.4.2008

26


Laserový rychloměr » P Pracuje j na principu i i měření ěř í vzdálenosti pomocí laseru » Měří okamžitou rychlost vozidel » Schválený typ stanoveného měřidla rychlosti » Vybaven řadou nadstandardních funkcí » Variantyy Zástavba ve vozidle Přenosné provedení Setkání starostů 29.4.2008

27


Laserový rychloměr » Nadstandardní N d t d d í ffunkce k

Pokročilé noční vidění Automatický a manuální režim Čtení SPZ/RZ vozidel On-line přenos přestupků na vzdálené pracoviště operátora Komfortní 12“ doteková obrazovka Plnohodnotná klávesnice Dlouhá výdrž baterií Hlasový aso ý výstup ýstup Bezdrátová komunikace


28


Laserový rychloměr » Uživatelské Uži t l ké rozhraní h í Automaticky A i k nalezená SPZ/RZ

Automatické/ ruční měření

Osa laserového paprsku Automaticky y přečtená SPZ/RZ

Prohlížení íž í přestupků


29


Vyhodnocovací software » N Nezbytná b t á SW součást čá t zařízení ří í pro detekci dopravních přestupků Navržen s důrazem na vysokou produktivitu práce uživatele Nástroje na úpravu pořízených snímků Automatické čtení SPZ/RZ pro vyplňování formulářů Integrace s přestupkovou agendu uživatele Elektronický podpis, šifrování Tiskové výstupy


30


spol. s r.o.

» Byla založena v roce 1995 skupinou pracující v oblasti zpracování obrazu, počítačové grafiky a zpracování signálů na VUT v Brně » Zabývá se výzkumem a vývojem kompletních systémů pro zpracování obrazu a signálů v dopravě a průmyslu » Je zaměřena na potřeby zákazníků s individuálním přístupem k jejich požadavkům » Realizovala stovky projektů s tisíci kamerami jak v dopravě, tak i v průmyslu » Vyvinula a realizovala řadu projektů v oblasti inteligentních dopravních systémů y založených ý na videodetekci » Je držitelem certifikátu ISO 9001:2001 CAMEA, spol. s r.o. Kořenského 25 621 00 B Brno +420 541 228 874

WWW.CAMEA.CZ WWW.UNICAM.CZ

SYSTÉM PRO MONITOROVÁNÍ DOPRAVY

Recommend Documents