Slim en veilig omgaan met de beschikbare ruimte in steden
12-05-2015
Aanleiding
Opgave
Komen tot ‘toekomstvaste’ stad • Leefbaarheid • Bereikbaarheid • Veiligheid • Duurzaamheid
• Recht doen aan alle ‘denkbare’ modaliteiten
Drie aangrijpingspunten 1 Het voertuig
2 De mens 3 De weg
1 Het voertuig Blik in toekomst
• Connected • Auto-fiets; fiets-fiets; fiets-wegkant • Doorstroming door verkeerslichtenbeïnvloeding (collectief en individueel), routeoptimalisatie, navigatie, stallingsplekken, • Verkeersveiligheid door interactie met mogelijke conflictpartners, paaltjes, melding mankementen aan fiets, e-call, • Sociale veiligheid door noodknop/alarmsysteem
• Diefstalpreventie en opsporing door track & trace systeem
• Uitdaging • Zoeken naar mogelijkheden ook niet geëlektrificeerde fiets ‘connected’ te maken.
Elektrische fietsen bieden nieuwe mogelijkheden (spanning!)
1 Het voertuig Het wordt nog leuker
Elektrische fietsen In alle maten & soorten
Elektrische bakfietsen & tandems In alle maten & soorten
Elektrische scooters In alle maten & soorten
Lichte elektrische voertuigen (LEV’s) In alle maten & soorten
Elektrische voertuigen & pickuptrucks In alle maten & soorten
Bijzondere elektrisch aangedreven voertuigen In alle maten & soorten
Automatische voertuigen & coöperatieve systemen In alle maten & soorten
Deelvoertuigen In alle maten & soorten
Stedelijke distributie met kleine flexibel inzetbare voertuigen In alle maten & soorten
2 De mens Grote diversiteit in gebruikers fietspad
Uitdaging: hoeveelheid & diversiteit accommoderen
3 De weg + Pad – Openbare ruimte
Inrichting openbare ruimte cruciaal
Inrichting beschikbare ruimte
Delen van ruimte
Toekomst Smart Cities
• Hoofdkenmerken • Digitalisering • Verstedelijking
• Effecten op • Openbare ruimte • Soorten vervoermiddelen • Bestuurlijke structuren • Mens (creativiteit) en netwerken • Nieuwe businessmodellen • Zelfsturend • Onderlinge interactie vervoermiddelen • Interactie wegkant • In-’car’ mogelijkheden
Grote effecten op functioneren van binnensteden
Voorbeeld Combinatie van ‘Uber’ en ‘zelfrijdend’
‘airbnb’ voor fietsen
Initiatief ANWB Integrale aanpak binnenstedelijke problematiek…
…met inachtneming van ‘alle’ belangen (géén one-issue oplossing)
Robuuste Stedelijke Routestructuren
• Resultaat: Ontwerpmethodiek voor inrichting openbare ruimte • Doel: Bereikbaarder, veiliger, duurzamer, leefbaarder
• Input: nieuwe ontwikkelingen en behoeften • leden (probleemervaring en creativiteit) • Experts • Betrokkenheid stakeholders
• Pilotsteden: 1. Utrecht 2. Helmond 3. Rotterdam
Planning: najaar 2015
Robuuste Stedelijke Routestructuren • Uitwerking door:
Ontwerpdilemma’s (selectie)
• Wat voor stad wil je zijn? • Ruimtelijke kwaliteit bereikbaarheid
• Gebruik openbare ruimte • Verkeersfunctie verblijfsruimte • Binnen verkeersfunctie: toewijzing aan welke stelsels • Star flexibel
• Opbouw stelsels • Differentiatie homogenisering, menging scheiding • Grofmazige hoofdstructuur fijnmazige hoofdstructuur • Leefbaarheid, veiligheid snelheid
• Parkeren • Spreiden concentreren • In of buiten openbare ruimte
Analyseniveaus
Stelsels: elementaire bouwstenen
• Stelsel • Combinatie van voertuigcategorie en infrastructuurcategorie, die bepaalde verplaatsingsfunctie dient
• Verschillende stelsels kan men: • Mengen op dezelfde infrastructuur • (Fysiek) Scheiden op dezelfde route • Afwikkelen via verschillende routes
Indeling in stelsels
• Verschillen in massa • leiden tot onveiligheid
• Verschillen in (dynamische) breedte • leiden tot verschillende mogelijkheden om de openbare ruimte in te delen
Basis voor indeling in ‘voertuigfamilies’
• Verschillen in snelheid • leiden tot onveiligheid
• maar: voertuigen met verschillende maximumsnelheden, maar ongeveer dezelfde massa, kunnen prima mengen mits snelheden ongeveer gelijk zijn
Basis voor wegcategorisering
Voertuigfamilies
Kinetische energie Tram
Kinetische energie [kJ]
Vrachtwagen Bus Bestelwagen Auto Brommobiel Scooter/bromfiets Highspeed E-Bike
Snorfiets Fiets, Segway Bakfiets
E-Bike
Racefiets
Skate/skeelers Hardlopen Scootmobiel Lopen
Ontmoeten
Maximum snelheid [km/u]
Motorfiets
Stelsels
Nadere informatie
anwb.nl/verkeerindestad
[email protected]