Nabídka Cisternová automobilová stříkačka CAS 15 L1R – GAZ Valdaj AMC 4x2
„KOSATKA“ Cisternová automobilová stříkačka CAS 15 GAZ VALDAJ AMC 4x2 (dále jen „KOSATKA“) je určena k přepravě požárního družstva pro provedení hasebního zásahu vodou (provedení 21001) nebo pěnou (provedení 2001) za použití nízkého nebo vysokého tlaku vody o celkové hmotnosti 7 400 kg. KOSATKA díky své cenové relaci, jednoduché konstrukci provedení a z toho plynoucí spolehlivosti a nízkým provozním nákladům je určena především pro hasičské jednotky obcí a menších měst. Její minimální rozměry a vysoká manévrovatelnost i ve smíšeném terénu předurčuje nasazení této cisternové automobilové stříkačky v hustě obydlených oblastech se špatným a složitým dojezdem k objektům (například špatně parkující velké množství aut na sídlištích, nízké a úzké podjezdy, starší zahuštěná zástavba s úzkými ulicemi atd.). Minimální rozměry ocení i jednotky disponující v současné době hasičskými zbrojnicemi s nízkými a úzkými vjezdy a prostorově omezeným stáním. Kosatka není velká, je nenápadná, ale když zaútočí, umí být nebezpečná a dokáže se měřit s každým …
KOSATKA v současně nabízeném provedení je dle platných legislativních předpisů certifikovaná jako CAS 15 L1R. Je určena k přepravě požárního družstva v počtu 1+5 (1+6). Nástavba je uzpůsobena pro umístění redukované výbavy, 6 ks dýchacích přístrojů, 2300 l vody, 200 l pěnidla a čerpadla o jmenovitém výkonu 2400 l/min. Podvozek GAZ Valdaj je léty osvědčený terénní podvozek, pevného rámu, v provedení 4x2 s uzávěrkou diferenciálu, ABS a ESP. Brzdy zn. Knot jsou vzduchové, dvou-okruhové s posilovačem.
GAZ Valdaj je mimo EU homologován pro celkovou hmotnost 9 tun, což při certifikované celkové hmotnosti 7400 kg skýtá značné rezervy, které se „vracejí“ ve skvělých jízdních vlastnostech, snadné ovladatelnosti a manévrovatelnosti vozidla. Vozidlo je vybaveno moderním přeplňovaným třílitrovým vznětovým motorem IVECO F1C VGT, 6-ti stupňovou mechanickou převodovku IVECO ZF-Ecolite a servo řízením téže značky. Díky ideálně položenému těžišti nádrže na vodu, krátkému rozvoru podvozku 3310 mm, celkové výšce 2810 mm a celkové hmotnosti se jedná o mimořádně lehce ovladatelný automobil s vysokou průchodností terénem, s vysokým statickým bočním náklonem 40.90 a rádiusem otočení vozidla 6 m. Záruční podmínky jsou zcela srovnatelné se všemi konkurenčními značkami (23 servisních středisek v ČR). Náklady na provoz a výměnu dílů jsou v porovnání s konkurenčními podvozky užívaných pro nástavby CAS mnohdy až o polovinu levnější. To se týče i životnosti, bezporuchovosti a pořizovací ceny, která je mnohdy se srovnatelnými konkurenčními CAS až o 30% levnější… Jsou připraveny tři varianty kabiny: • čtyřdveřová kabina 1+5 • prodloužená čtyřdveřová kabina 1+6 • dlouhá čtyřdveřová kabina „Maxi“ 1+5 s integrovanými držáky dýchacích přístrojů v opěradlech sedadel (u této varianty je z hlediska zachování dobrých jízdních vlastností objem nádrž snížen na 2000 l maximálně).
Prostor pro posádku je určitým kompromisem celkových rozměrů vozidla a ceny, přesto splňuje stanovené požadavky norem EU. Navíc se zde našlo i místo pro instalaci dvou kusů přenosných svítilen s dobíjecím zařízením, tří držáků na PET láhve, 4 ks držáků pro ochranné přilby, odkládací středový panel, 4 držáky na ruční RDST. Samozřejmostí je pak osvětlovací lampička v místě velitele. Další velký odkládací prostor byl vybudován pod sedací části zadní řady sedadel, kde se našlo místo i pro umístění 1 ks ručního hasicího přístroje. Přístrojová deska vozidla je standardně vybavena. V její střední části je umístěno ovládání světelné a zvukové signalizace, kontrolní signalizace otevření „roletek“ bočních úložných skříní nástavby, kontrolní signalizace vysunutí osvětlovacího stožáru a přípravný prostor pro montáž vozidlové RDST atd. Zadní oranžová výstražná světla se vypínají odjištěním parkovací brzdy. Veškerá namontována světelná a zvuková signalizace odpovídá nejmodernější technologii a současným trendům. Světelná záblesková rampa se 100W reproduktorem, siréna se třemi druhy tónů s možností mluveného slova, 2x zábleskové modré světlo v přední masce vozidla, 2x totéž světlo v zadní části nástavby s umístěním v jejím pravém a levém horním rohu současně s dvojicí oranžových výstražných zábleskových světel. Na horní plošině nástavby v její zadní části je nainstalován další modrý zábleskový maják. Vozidlo je vybaveno osvětlením okolí vozidla LED svítidly s ochranou IP 64, dvěma kusy světlometů k osvětlení pracovního místa za vozidlem, včetně výstupního žebříku na střechu nástavby. Standardně je dodáván s pneumatickým ručním výsuvným osvětlovací stožár FIRECO s výsuvnou výškou 2,6 m (celková výška od země +5m) a s osvětlovací hlavici se dvěma halogenovými světlomety H3 napájenými přímo z vozidla. Dále jsou osvětleny všechny úložné prostory-skříňky na obou stranách nástavby, prostor čerpadla v zadní části nástavby, nástupní schůdky vozidla a pochůzná plošina nástavby. V prostoru řidiče je na podlaze umístněno ovládací řazení pomocného pohonu čerpadla, včetně signalizace jeho zapnutí a přípojné místo k dobíjení akumulátorů a stlačeného vzduchu. Příbalem jsou dodávány patřičné protikusy. Nástavba je vyrobena z hliníkových profilů, polepená Al plechem. Ve schránách nástavby opatřenými roletkami Al od fa MCD nebo RL-Rolltechnik je vytvořen prostor k bezpečnému uchycení veškerého potřebného požárního vybavení pro redukovanou výbavu, které je přístupné ze země, bez použití různých schůdků a nášlapných systémů. Nádrž, ve tvaru písmene „T“ je integrována do nástavby. Její přední, širší část tvoří pohledovou nádrž přední části nástavby. Materiál, vrstvený polypropylen- sendvič, tl.12mm. Uložení nádrže se blíží ideálnímu těžišti vozidla a to jak v podélné, tak i v příčné ose vozidla. Důkazem jsou skvělé jízdní vlastnosti ať už s prázdnou, plnou či
poloplnou nádrží. Nádrž má objem 2300 l vody. Do ní je integrována menší nádrž na 200 l pěnidla. Obě nádrže mají ze střechy nástavby pod poklopy servisní otvory, na vodu o průměru 50cm, na pěnu 15cm. Kombinované požární čerpadlo PH 40/100 o jmenovitém výkonu nízkotlaké části 2400 l/min při tlaku 1,0 MPa a jmenovitém výkonu vysokotlaké části 100 l/min při tlaku 0,4 MPa je uložené v zadním prostoru nástavby, který je přístupné přes zadní roletku. Je zcela mechanicky ovládané. Je opatřené vřetenovými výtlačnými ventily, mechanickým přiměšováním pěnidla v poměru 1-8%, automatickou membránovou vývěvou se sací výškou 7,5 m. Alternativa čerpadla je možná. Čerpadlo PH je velmi výkonné, masivní, předimenzované konstrukce, mechanické, bezúdržbové s dlouhou zárukou, což splňuje původní požadavky na tuto CAS. Se savicí 110 mm naplní nádrž za 24 s. Kromě plnění z volného zdroje je samozřejmě možné plnění z hydrantu. V prostoru nad čerpadla je vytvořen prostor pro případnou instalaci vysokotlakého hasicího zařízení pro první zásah, popřípadě k uložení plovoucího čerpadla či jiné podobné výbavy. Střecha nástavby je s pochůznou středovou plošinou, kde je uložen trhací hák a čtyřdílný žebřík o celkové délce 8,4 m. Po levé a pravé straně jsou instalovány úložné tubusy pro 2 ks savic (délka 4,0m), zbylá 2m savice (k naplnění Vyhl.53/2010 Sb) je uložena u žebříku. Dále jsou na levé a pravé straně dva odkládací hliníkové boxy k uložení 2 ks přejezdového můstku, lopat, košťat, motykosekyry, bourací sekyry, sorbentů apod. Celý prostor střechy je dostatečně osvětlena pro bezpečnou manipulaci za tmy. V levé a pravé přední spodní části nástavby jsou dvě schrány, v našem případě k uložení kalového čerpadla, v druhé pak standardně, snadno přístupné pro kontrolu a údržbu automobilové baterie. Standardně se do nástavby instaluje nezávislé topení s využitím i pro vyhřívání – temperováním nádrže a nástavby, což v podmínkách silných mrazů při delších zásazích garantuje, že nedojde k zamrznutí armatur a na chlad choulostivé technické vybavenosti. Tento způsob vyhřívání může výrazně napomoci při udržování akceschopnosti vozidla v nedostatečně vytápěných požárních zbrojnicích. Pro český, popř. evropský trh je připraveno provedení se čtyřmi dveřmi a náhon 4x4.
Záruka na kompletní vozidlo je 36 měsíců!
TECHNICKÁ SPECIFIKACE VOZIDLA : Rozměry vozidla Délka:
bez lanového navijáku 6350 mm
Šířka:
2210 mm
Výška:
2810 mm (minumum možno na 2460 mm)
Hmotnost:
celková 7400 kg
Hmotnost:
minimální provozní 2939 kg
Max délka nástavby:
4020 mm
Kabina Provedení:
Nesklopná, nedělitelná
Počet míst:
1+5 (1+6)
Počet dveří:
4
Zadní lavice:
S úložným prostorem
Podvozek Typ:
GAZ Valdaj AMC 4x2 (4x4)
Typ motoru:
vznětový, přeplňovaný
Emisní norma:
EURO 5 HD Acc.199/96/CE
IVECO F1CE 0481H
Motor: Počet válců:
4 v řadě
Objem válců:
3.0 16V (2998)
Palivový systém: Řídící jednotka motoru:
vstřikovací vysokotlaké čerpadlo Bosch CP3.2+ Bosch EDC16 Common Rail
Výkon:
125 kW / 3500 ot/min
Náhon:
4x2 zadní náprava s uzávěrkou (4x4)
Převodovka: Spojka: Spotřeba: Max. rychlost:
Iveco ZF-Ecolite, mechanická 6+1 jednokotoučová, suchá, LUK průměrná 15.5 l 120 km/hod
Nápravy Přední:
tuhá, listová pera, teleskopické tlumiče, stabilizátor
Zadní:
tuhá, listová pera, teleskop.tlumiče, stabilizátor, trvale poháněná, s dvojmontáží
Řízení:
s hydraulickým posilovačem
Brzdy Systém:
vzduchové, dvoukruhové s posilovačem, ABS
Přední:
kotoučové s vnitřním chlazením
Zadní:
kotoučové s vnitřním chlazením
Nástavba Materiál -rám svařovaný z hliníkových profilů, barva RAL 3000 Plášť AL plech, technologie lepením Roletky AL od fa MCD nebo RL-Rolltechnik Úchyty, police a držáky pro redukovanou výbavu
Střecha nástavby Žebřík ALu 4-dílný 8,4 m PROFI pro tři osoby Tupusy pro uložení 2 ks savic 4 m Osvětlená porůzná plošina + 2x hledací světlomet na zadní straně nástavby 2 x Al bedna k uložení rozměrného materiálu, osvětlenáÚchyty, police a držáky pro redukovanou výbavu Nádrž Materiál vrstvený polypropylen (sendvič) Nádrž na vodu
2100 l
Nádrž na pěnidlo
200 l
Servisní otvor průměr 50 cm Čerpací zařízení Čerpadlo NCLN 40
40 l/sec
Jmenovitá sací výška Nízký tlak
8m 1,0 MPa
Vývěva membránová, automatická, sací výška
8m
Elektropříslušenství Osvětlovací stožá FIRECO pneumatický ruční výsuv s výškou výsuvu 2,6 m (celková výška od země +5 m) Světelná a zvuková signalizace Federal Signal Vama, LED technologie SOLARIS Siréna tři tóny s mluveným slovem, (světelná rampa, maják, zadní oranžová LED světla V přední masce 2 ks modrých LED světel Microled Osvětlení okolí vozidla na horní hraně nástavby LED Osvětlovací lampičky ke čtení dokumentů na místě velitele vozidla
CENOVÁ NABÍDKA I. Cena základního provedení (dle výše uvedené specifikace vozidla) Cena bez DPH 2.900.000,- Kč Cena s DPH 3.480.000,- Kč Součástí této ceny je zástavba požární výbavy !
II. Vybavení vozidla za příplatek, nad rámec základního vybavení 1) Prodloužená kabina s držáky na dýchací přístroje integrovanými do opěradel zadní řady sedadel. Cena bez DPH 99.000,- Kč Cena s DPH 118.000,- Kč 2) Průtokový naviják s vysokotlakou části čerpadla. Průtokový naviják s elektropohonem, popř. ruční pohon Dodatečně namontovaná vysokotlaká část čerpadla s provozním tlakem 4,0 MPa Vysokotlaká hadice DN 25/60 m Vysokotlaká pistolová proudnice s možností regulace průtoku a výstřikového kužele o jmenovitém průtoku 150 l vody / min. Cena bez DPH 100.000,- Kč Cena s DPH
120.000,- Kč
Alternativně lze do vozidla na místo vysokotlakého čerpadla a navijáku umístit samostatné vysokotlaké hasicí zařízení SHZ RAPID s benzínovým pohonem, jehož umístěním do vozidla se zvýší jeho takticko-operační schopnosti- současný zásah nízkotlakým a vysokotlakým proudem vody nebo pěnou.
SHZ RAPID II (technická specifikace a cenová nabídka ) Pohonná jednotka
Benzínový motor KOHLER CS 6 s výkonem 6HP/447 kW
Startování
Ruční nebo elektrické
Vysokotl.čerpadlo
Objemové s max.prac.tlakem 50 bar a max. průtokem 23 l/min
Bubnový naviják
Ruční návin hadice
Vysokotlaká hadice
EN 854 3/8“ délka dle požadavku odběratele až do 60 m
Vysokotl. proudnice na vodu UHOR HD Vysokotl. proudnice na pěnu UHOR HDF
Průtok 0-23 l/min, tlak 0-50 bar, dostřik komp.proudem 0-25 m, dostřik mlhovým proudem 0-8 m Průtok směsi 0-23 l/min, tlak 50 bar, dostřik 18m, výkon 800-1000 l těžké pěny
Přípoje
Standardně D-25, jinak dle požadavků odběratele
Přiměšování pěnidla
Vysokotlaké přiměšovací zařízení s procentem přiměšování do 6%
Rozměry DxŠxV/mm
Standardně 820 x 600 x 490, jinak dle požadavku odběratele
Hmotnost / kg
80
Umístění ve vozidle
Dle operativně-taktických požadavků odběratele (pevná montáž nebo na výsuvném platu)
Cena bez DPH
80.000,- Kč
Cena s DPH
96.000,- Kč
Pozn.: V případě zájmu lze nabídnou jiný typ hasicího zařízení SHZ RAPID s výkonem 70 l/min, případně SHZ RAPID III s výkonem 150 l vody/min a tlakem 50 bar. 3) Tažné zařízení pro přívěs max. 1000 kg Cena bez DPH 7.500,- Kč Cena s DPH 9.000,- Kč 4) Elektrický vyprošťovací lanový naviják Cena bude stanovena až na základě vybraného typu a požadované tažné síly 5) Možnost zástavby jiného typu požárního čerpadla Požární výzbroj a výstroj je standardně dodávána podle platných legislativních předpisů v redukovaném provedení. Tuto výbavu lze dodatečně specifikovat dle přání odběratele. Dle dohody lze do vozidla zastavět požární výzbroj a výstroj od zákazníka nebo dodat novou dle výběru. Výše uvedené vozidlo vlastní Certifikát typu č.221/004/2011 TÚPO Praha. Tato cenová nabídka je platná do 30.6.2011! V případě Vašeho zájmu neváhejte a kontaktujte nás na našich telefonních číslech 581 750 111, 602 762 497, e-mail na adrese zahas@zahas-sro,cz, kde Vám poskytneme další informace, popřípadě domluvíme návštěvu nebo předvedení vozidla.
FOTOGALERIE
Prostor čerpadla
Horní plošina s žebříkem
Interiér
Vestavbové úložné prostory
Pro Vaše vozidlo je zde připravena zbrusu nová přístrojová deska, volant , tapecírování dveří s elektricky stahovanými okny, el. nastavováním zpětných zrcátek a jejich vyhříváním
Porovnání velikosti CAS a sanitky na podvozku MB ….
