Judul Tugas akhir
: PENGARUH VARIASI GEOMETRI DAN KONSENTRASI CAMPURAN TEPUNG TAPIOKA, AQUADES DAN ZEOLIT DALAM ZEOLIT PELET YANG DIAKTIVASI FISIK TERHADAP NILAI KEKERASAN DAN PRESTASI MOTOR DIESEL 4-LANGKAH
Nama Mahasiswa
: Rudy Okto Gunaryo
Nomor Pokok Mahasiswa : 0315021083
Jurusan
: Teknik Mesin
Fakultas
: Teknik
MENYETUJUI 1. Komisi Pembimbing
Harnowo Supriadi, S.T., M.T. NIP 19690909 199703 1 002
Ir. Herry Wardono, M.Sc. NIP 19660822 199512 1 001
2. Ketua Jurusan Teknik Mesin
Dr. Asnawi Lubis NIP 19701204 199703 1 006
MENGESAHKAN
1. Tim Penguji
Ketua
: Harnowo Supriadi, S.T., M.T. .........................
Anggota
: Ir. Herry Wardono, M.Sc.
Penguji Utama
: Muhammad Irsyad, S.T., M.T. .........................
2. Dekan Fakultas Teknik Universitas Lampung
Dr. Ir. Lusmelia Afriani, DEA. NIP 19650510 199303 2 008
Tanggal Lulus Ujian Tugas akhir : 10 Maret 2010
.........................
PERNYATAAN PENULIS
TUGAS AKHIR INI DIBUAT OLEH PENULIS DAN BUKAN HASIL PLAGIAT SEBAGAIMANA DIATUR DALAM PASAL 44 PERATURAN AKADEMIK UNIVERSITAS LAMPUNG DENGAN SURAT KEPUTUSAN REKTOR No. 159/H26/PP/2008.
YANG MEMBUAT PERNYATAAN
RUDY OKTO GUNARYO 0315021083
RIWAYAT HIDUP
Dilahirkan di Jakarta tahun 1985, Penulis merupakan putra pertama dari dua bersaudara pasangan Kasyadi dan Gina. Jenjang pendidikan yang pernah ditempuh Penulis, tamat pada tahun 1997 di SD Negeri 02 Cipondoh. Penulis melanjutkan pendidikan di SMP Negeri 01 Tangerang dan tamat pada tahun 2000, penulis mengeyam pendidikan di SMA Negeri 2 Tangerang dan tamat pada tahun 2003. Penulis melanjutkan pendidikannya di Teknik Mesin Universitas Lampung melalui jalur Seleksi Penerimaan Mahasiswa Baru (SPMB) tahun 2003.
Selama kuliah, penulis aktif di Himpunan Mahasiswa Teknik Mesin Unila (HIMATEM) sebagai Sekertaris Bidang Minat dan bakat serta menjadi ketua MECH-E FC pada tahun 2007. Penulis pernah menjadi asisten Praktikum Fenomena Dasar Mesin, asisten Praktikum Fisika Terapan dan asisten Praktikum Motor Bakar. Pada tahun 2007 Penulis Melakukan Kerja Praktek di PT. Basuki Pratama Engineering dan tahun 2008 di PT. PLN (persero) Pembangkit Sumbagsel Sektor Pembangkit Tarahan, PLTU Tarahan Unit 3&4 Lampung Selatan. Penulis mengambil konsentrasi mata kuliah pada bidang Konversi Energi serta melakukan penelitian dengan judul Pengaruh Variasi Geometri dan Konsentrasi Campuran Tepung Tapioka, Aquades dan Zeolit dalam Zeolit Pelet yang diaktivasi Fisik Terhadap Nilai Kekerasan dan Prestasi Mesin Diesel 4-langkah.
Dengan rasa ikhlas dan bangga Aku persembahkan karya tulis ini untuk
Allah SWT Atas kebesaranNya Atas PerlindunganNya Atas Rizki & NikmatNya
Ibu dan Bapak atas segala doa yang telah dipanjatkan atas keikhlasan dan kesabaran atas curahan cinta dan kasih sayangnya
Esti Yashinta Sari atas doa dan motivasi yang tak henti-hentinya
Almamater Tercinta Teknik Mesin Universitas Lampung
“Jangan Takut Akan Segala Sesuatu Yang Belum Kau Hadapi Sebelum Kau Menghadapinya, Kecuali Pada Sang Pencipta”
( Ibundaku )
“Sesungguhnya Bersama Kesulitan Terdapat Kemudahan”
( Q.S. Al-Insyiraoh : 5 )
“Don’t Worry About The Things ‘coz Every Little Things Gonna be Allright”
( Bob Marley )
“Orang Biasa Adalah Orang Yang Mengikuti Kemana Dunia Berputar Sedangkan Orang Yang Tak Biasa Adalah Orang Yang Bisa Membuat Dunia Berputar Mengikutinya”
( Rudy Okto Gunaryo)
“Teruslah Berproses, Hadapi Pesimis Dengan Syukur Atas Hal Baik Yang Diperoleh Walau Hanya Seujung Kuku Jari ”
( Sepdika Sukma Kirana)
SANWACANA
Assalamu'alaikum Wr. Wb. Alhamdulillaahirabbil'aalamiin, puji syukur kehadirat Allah SWT yang telah memberikan rahmat,
taufik,
dan hidayah-Nya, sehingga penulis
dapat
menyelesaikan tugas akhir yang berjudul ″Pengaruh Variasi Geometrid dan Konsentrasi Campuran Tepung Tapioka, Aquades, Zeolit dalam Zeolit Pelet Yang Diaktivasi Fisik Terhadap Nilai Kekerasan dan Prestasi Motor Diesel 4-Langkah″. Tugas akhir ini merupakan salah satu syarat untuk memperoleh gelar Sarjana Teknik di Jurusan Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Lampung. Dalam pelaksanaan dan penyusunan tugas akhir ini, penulis banyak mendapatkan bantuan dan sumbangan pikiran dari berbagai pihak, oleh karena itu penulis mengucapkan terima kasih kepada: 1. Bapak Dr. Ir. Lusmelia Afriani, D.E.A., selaku Dekan Fakultas Teknik Universitas Lampung. 2. Bapak Dr. Asnawi Lubis, selaku Ketua Jurusan Teknik Mesin Universitas Lampung. 3. Ibu Dr. Eng. Shirley Savetlana, M.Met., selaku Sekretaris Jurusan Teknik Mesin Universitas Lampung.
4. Bapak Harnowo S.T., M.T., selaku Pembimbing Utama yang telah memberikan bimbingan, saran, dan kritik selama proses penyelesaian tugas akhir ini. 5. Bapak Ir. Herry Wardono, M.Sc. selaku Pembimbing Pendamping atas kesediaannya untuk memberikan bimbingan, saran, dan kritik dalam proses penyelesaian tugas akhir ini. 6. Bapak M. Irsyad, S.T., M.T., selaku dosen Pembahas yang telah memberikan masukan dalam penulisan laporan tugas akhir ini. 7. Ibu Novri Tanti, S.T., M.T., selaku dosen Pembimbing Akademik yang telah memberi bimbingan dan saran-sarannya dalam merencanakan rencana studi penulis. 8. Bapak M. Dyan Susila E.S, S.T., M.Eng., selaku dosen Koordinator Tugas Akhir. 9. Seluruh Dosen Pengajar Jurusan Teknik Mesin yang telah banyak memberikan ilmu selama penulis melaksanakan studi, baik berupa materi perkuliahan maupun tauladan dan motivasi sehingga dapat kami jadikan bekal untuk terjun ke tengah-tengah masyarakat. 10. Ibu Gina dan Bapak Kasyadi yang tersayang atas nasehat, doa restu, motivasi, cinta, kesabaran dan kasih sayangnya. 11. Adikku Esti Yashinta Sari yang selalu memberikan motivasi dan senantiasa membuatku tersenyum. 12. Wachid Yusa Exshaka, rekan yang selalu sabar, pengertian, setia dan pembangkit semangat dalam menyelesaikan kuliah hingga tugas akhir ini.
13. Mas Agus, Mas Joko dan Tim Motor Bakar, Nohan, Ricky, dan Yuli sebagai rekan yang telah banyak membantu penulis dalam melaksanakan pengujian dan penyelesaian tugas akhir ini. 14. Staff LIPI Serpong, Pak Agus dan Pak Cahyo, yang telah membantu penulis dalam melakukan pengujian kekerasan Mikro Vickers. 15. Tim Zeolit, Doran F.S, Leo Jaya S, dan Agus Aopik yang telah banyak memberikan sumbangan ide tugas akhirnya kepada penulis. 16. Rekan-rekan setia M’03, Beny, Achan, Anthonyus (Alm.), Riyanto, Yogi, Nandar, Andrian, Bobby, Krepty, Fitrizal, Elwin, Andhi, Ikhwan, Tono, Eko Efendi, Reo, Dedi, Iwan, Anton F, Anton M, Arif Y, ZF Arif, Yamin, Afi, Yuda, Yance, Xander, Fadlil, Sando, Ajie, Budi, Andri F, Andriyanto, Rangga. 17. Rekan-rekan M’04, Rendy, Hengki, Puput, Barlian, Rastra, Ichan, Gabe, Bli Gede, Parulian dan Suwardi atas kebersamaannya. 18. Rekan-rekan Komunitas Mesin seluruh angkatan, semoga kebersamaan ini tetap terjaga hingga akhir hayat. 19. Rekan-rekan Skebi Boys, Pep, Ucok, Fadli, Dewa, Nurman, Hendi, Bintang, Dicko, Reza, Ferdi, Ical dan Ozan atas persahabatannya. 20. Crew Centralnet, Boz Haviv, Bang Edi, Mas Ifan dan Joni. 21. Sepdika Sukma Kirana yang selalu memberi dukungan dan doanya serta setia mendampingi penulis hingga terselesaikannya laporan tugas akhir ini. 22. Semua pihak yang tidak mungkin penulis sebutkan namanya satu persatu, yang telah ikut serta membantu dalam penyelesaian laporan ini.
Penulis menyadari bahwa dalam penulisan tugas akhir ini masih ada kekurangankekurangan, oleh karena itu penulis mengharapkan kritik dan saran yang bersifat membangun dari semua pihak. Penulis berharap semoga tugas akhir ini dapat berguna dan bermanfaat bagi kita semua. Amin. Bandar Lampung, April 2010 Penulis
Rudy Okto Gunaryo
