Van Mensvoort Beheer bv
Emissie inventarisatie Van Mensvoort Beheer bv volgens ISO 14064‐1 2015
B. van Lier 14‐4‐2015
Inhoudsopgave 1.
INLEIDING ................................................................................................................................................................. 3
2.
AFBAKENING ............................................................................................................................................................ 4 2.1.
Organisatorische grenzen. ................................................................................................................................ 4
2.2.
Operationele grenzen. ....................................................................................................................................... 5
3.
DIRECTE EN INDIRECTE GHG EMISSIES IN 2012................................................................................................. 7 3.1.
Berekende GHG emissies ................................................................................................................................. 7
3.2.
Onzekerheid in resultaten ............................................................................................................................... 11
4.
COLOFON ............................................................................................................................................................... 12
Deze CO2 inventarisatie is opgesteld overeenkomstig de eisen uit ISO 14064-1;2006, paragraaf 7*: Paragraaf 7.3 GHG report content
Beschrijving
Hoofdstuk onderhavig rapport
A
Reporting organization
1
B
Person responsible
Dhr. W. van Mensvoort
C
Reporting period
1
4.1
D
Organizational boundaries
2.1
4.2.2
E
Direct GHG emissions
3.1
4.2.2
F
Combustion of biomass
Niet van toepassing
4.2.2
G
GHG removals
Niet van toepassing
4.3.1
H
Exclusion of sources or sinks
Niet van toepassing
4.2.3
I
Indirect GHG emissions
3.1
5.3.1
J
Base Year
2012
5.3.2
K
Changes or recalculations
Niet van toepassing
4.3.3
L
Methodologies
2.2
4.3.3
M
4.3.5
N
Changes of methodologies Niet van toepassing Emission or removal factors used 2.2
5.4
O
ISO 14064-1
P
Uncertainties 3.2 Statement in accordance with ISO 14064 1
* De revisies/aanvullingen/aanpassingen zijn vet gedrukt
Emissie inventarisatie Van Mensvoort Beheer bv, volgens ISO 14064-1 / Eis 3.A.1. 2015 Versie 2
2 van 12
1. INLEIDING Van Mensvoort Beheer bv realiseert projecten voor de grond-, weg-, en waterbouwsector en voor de sloop- en infrastructuursector. Daarnaast handelt Van Mensvoort Beheer bv in grondstoffen zoals mengranulaat, grond en zand. De kernactiviteiten liggen bij het slopen van bestaande bouwwerken, de aanleg van riolering en het aanleggen van nieuwe bestrating. Buiten deze kernactiviteiten om breekt men ook menggranulaat conform Certificaat BRL 2506 en voert men bodemsanering uit volgens het procescertificaat BRL SIKB 7000. Met een team van 9 medewerkers op kantoor en 14 medewerkers in de buitendienst is men verantwoordelijk voor het uitwerken en uitvoeren van de projecten. De korte lijnen, rijke ervaring en een open cultuur definiëren de organisatie. De certificaten BRL SVMS-007, BRL 2506, BRL SIKB 7000, ISO 9001 en VCA** geven aan dat het bedrijf zich conformeert aan bestaande kwaliteitssystemen en richtlijnen. De langdurige periode waarin deze certificaten reeds in bezit van het bedrijf zijn, geven aan dat de organisatie kwaliteit en juistheid hoog in het vaandel heeft staan. Van Mensvoort Beheer bv beschikt over een wagen- en machinepark welke geheel in eigen beheer wordt onderhouden en bezit een eigen kantoorpand met bijbehorend opslag- en werkterrein. De meeste werkzaamheden worden verricht op projectlocaties. Materialen ten behoeve van menggranulaat of grondverbetering worden opgeslagen en verwerkt op het werkterrein. Van Mensvoort Beheer bv is zich bewust van haar klimaatimpact en heeft behoefte om inzicht te hebben in haar eigen CO2-footprint. Het jaarlijks in kaart brengen van deze footprint geeft Van Mensvoort Beheer bv de mogelijkheid om actief te monitoren en te sturen op het reduceren van haar eigen CO2-emissies. Sinds 1 december 2009 hanteert ProRail een door haar zelf ontwikkelde CO2-Prestatieladder bij het selecteren van haar leveranciers. Steeds meer overheidsinstanties gaan gebruik maken van dit systeem welke is ontwikkeld om leveranciers van opdrachtgevers te stimuleren en uit te dagen de eigen CO2-emissie inzichtelijk te maken en te verminderen. Deze inspanningen, inzichten en de daar uit vloeiende intenties en te nemen handelingen zorgen voor een grotere kans op gunning van een opdracht. De Prestatieladder kent 4 invalshoeken: A. Inzicht (het opstellen van een onomstreden CO2-footprint, bijvoorbeeld volgens de mondiale ISO 14064 normen). B. CO2-reductie (de ambitie van het bedrijf om de uitstoot te verminderen). C. Transparantie (de wijze waarop het bedrijf daarover intern en extern communiceert). D. Deelname aan initiatieven (in de sector of keten) om CO2 te reduceren. Elke invalshoek is onderverdeeld in 5 niveaus, hoe hoger het niveau per invalshoek, hoe meer punten het bedrijf kan vergaren wat zich vervolgens vertaalt in meer gunningsvoordeel. Een Certificerende Instantie (bijvoorbeeld Eerland Certification) zal de activiteiten beoordelen om het niveau van het gewenste CO2 Bewust Certificaat te bepalen. Hiervoor dienen alle stappen gezet te worden op alle onderdelen A t/m D van de ladder. In dit rapport wordt de totale emissie van Van Mensvoort Beheer bv over het jaar 2014 besproken. Dit is de derde maal dat Van Mensvoort Beheer bv haar emissies in kaart brengt. Er is gekozen om het jaar 2012 als basisjaar te nemen. De gerapporteerde periode in deze emissie inventaris beslaat 01-01-2014 t/m 31-12-2014. De CO2-footprint geeft een inventarisatie van de totale uitgestoten broeikasgassen, de GHG emissies. Daarnaast geeft ze inzicht over de herkomst van deze emissies binnen de verschillende bedrijfsonderdelen van Van Mensvoort Beheer bv met een verdeling naar directe en indirecte emissies. De inventarisatie is een verantwoording van onderdeel 3.A.1 uit de CO2-Prestatieladder en is uitgevoerd conform ISO 14064-1: Specification with guidance at the organization level for quantification and reporting of greenhouse gas emissions and removals. In dit rapport wordt de voetprint gerapporteerd volgens § 7.3.1 van deze norm. In de inhoudsopgave is een verwijzingstabel opgenomen, die aangeeft in welke hoofdstukken van dit rapport de te rapporteren aspecten van ISO 14064-1 norm staan.
Emissie inventarisatie Van Mensvoort Beheer bv, volgens ISO 14064-1 / Eis 3.A.1. 2015 Versie 2
3 van 12
2. AFBAKENING Dit rapport is gebaseerd op de methodiek van de CO2-Prestatieladder (versie 2.2). De Prestatieladder borduurt voort op het Greenhouse Gas Protocol (GHG Protocol1), dat een internationaal erkende stapsgewijze aanpak beschrijft om een CO2-footprint te berekenen. 2.1. Organisatorische grenzen. Om een goed en helder beeld van de CO2-emissies te krijgen binnen Van Mensvoort Beheer bv, zullen we in eerste instantie de grenzen binnen de organisatie vaststellen. Bij het bepalen van deze grenzen is uitgegaan van de relatie tussen de verschillende bedrijven gelieerd aan Van Mensvoort Beheer bv, zoals de financiële en organisatorische relatie tussen deze verschillende bedrijven. Daar waar de activiteiten onder regie vallen van Van Mensvoort Beheer bv, worden de emissies meegenomen. Deze sturing ligt duidelijk bij Van Mensvoort Beheerl bv. In onderstaand organogram zijn de gelieerde bedrijven aan Van Mensvoort Beheer bv uitgebeeld, hierbij de volgende toelichting: -
Van Mensvoort Beheer bv is 100% aandeelhouder van alle vier de zusterbedrijven. Grondbank Veghel en Omstreken bv is in de praktijk een opslagplaats voor verschillende grondslagen. Deze verschillende grondslagen worden verhandeld. Hierbij worden verder geen werkzaamheden verricht. Transportbedrijf van Mensvoort Veghel verzorgt het transport van materieel en materiaal binnen de holding. Van Mensvoort Totaal bv verhuurt voornamelijk materieel binnen de holding. Van Mensvoort Veghel bv handelt in materieel en materiaal en het aannemen en uitvoeren van sloop-, grond-, weg-, water-, en milieuwerkzaamheden.
Organogram Van Mensvoort Bedrijven Van Mensvoort Beheer bv Rukven 2a 5473 VS Heeswijk-Dinther KvK 16050300 Beheersmaatschappij
Grondbank Veghel en Omstreken bv Udenseweg 16 5464 VA Veghel KvK 17251129 Handelsbedrijf
Transportbedrijf van Mensvoort bv Udenseweg 16 5464 VA Veghel KvK 16030393 Werkbedrijf
Van Mensvoort Totaal bv Udenseweg 16 5464 VA Veghel KvK 16065193 Beheer- en verhuur materieel
Van Mensvoort Veghel bv Udenseweg 16 5464 VA Veghel KvK 16048642 Werkbedrijf
Fig. 1; Organogram Van Mensvoort Bedrijven
1
Informatie over het GHG Protocol is te vinden op www.ghgprotocol.org
Emissie inventarisatie Van Mensvoort Beheer bv, volgens ISO 14064-1 / Eis 3.A.1. 2015 Versie 2
4 van 12
Van Mensvoort Beheer bv heeft geen organisatorische of financiële invloed op een van haar zusterbedrijven. Deze bedrijven zijn echter wel C-aanbieders en vallen daarom binnen de organisatorische grenzen. Aangezien er een relatie is tussen de verschillende bedrijven, is er besloten om verder te kijken vanuit Van Mensvoort Beheer bv. Op deze manier worden de directe en indirecte emissies meegenomen van alle gelieerde bedrijven aan Van Mensvoort Beheer bv en zal een completer beeld ontstaan. Dit houdt tevens in dat alle bedrijven getoond in het organogram onder het CO2-Bewust Certificaat zullen vallen. Opmerking hierbij is dat er nu sprake is van 2 vestigingen, zie organogram. Bij de vestiging van Van Mensvoort Beheer bv worden geen werkzaamheden verricht. De enige emissie die hier aan te koppelen is, is het gebruik van aardgas en elektra. Hierbij moet ook vermeld worden dat Dhr. W.A.M.M. van Mensvoort ook Algemeen Directeur is en daarmee hoofdverantwoordelijke voor alle bedrijven getoond in het organogram. 2.2. Operationele grenzen. Voor het vaststellen van de operationele grenzen is gebruik gemaakt van het GHG protocol en het handboek CO2-Prestatieladder versie 2.2, 14-04-2014 van SKAO. Conform het Greenhouse Gas protocol wordt onderscheid gemaakt tussen directe en indirecte emissies, verdeeld onder drie bronnen van emissie. Deze verdeling noemen we scopes en wordt weergegeven in onderstaand figuur.
Fig. 2; scope aanduiding volgens SKAO .
Scope 1: De directe emissies door de eigen organisatie, zoals emissies door eigen gebruik van aardgas, verbranding van brandstoffen in machines en het eigen wagenpark en het verbruik van koudemiddelen op het kantoor en eventuele stadswarmte. Scope 2: De indirecte emissies die ontstaan door opwekking van elektriciteit die de organisatie gebruikt. ProRail benadrukt dat ze ‘eigen auto zakelijk’ (personal cars for business travel) en zakelijke vliegtuigkilometers (business air travel) tot scope 2 rekent, in tegenstelling tot het GHG-protocol, die deze onderdelen aan scope 3 toeschrijft. Scope 3: Overige indirecte emissies, een gevolg van de activiteiten van het bedrijf die voortkomen uit bronnen die geen eigendom zijn van het bedrijf, noch beheerd worden door het bedrijf, zoals woon/werk verkeer en productie van aangekochte materialen.
Emissie inventarisatie Van Mensvoort Beheer bv, volgens ISO 14064-1 / Eis 3.A.1. 2015 Versie 2
5 van 12
Voor Van Mensvoort Beheer bv worden de scopes als volgt ingevuld: Scope 1: Business car travel, toe te wijzen aan brandstofgebruik eigen wagenpark, personenvervoer en materieel (diesel en LPG). Fuel used, toe te wijzen aan brandstofgebruik voor het verwarmen van het kantoor (aardgas). Hierbij is ook de verbranding van propaan en acetyleen meegenomen, omdat dit CO2-emissies zijn waar Van Mensvoort Beheer bv en gelieerde bedrijven direct invloed op hebben. Er wordt geen gebruik gemaakt van een airco of andere toepassingen welke gebruik maken van koudemiddelen, derhalve is deze uitstoot niet meegerekend. Ook wordt er geen gebruik gemaakt van stadswarmte, derhalve is ook deze uitstoot niet meegerekend. Scope 2: Electricity purchased, toe te wijzen aan de indirecte emissies van ingekochte elektra op kantoor. Er zijn in de afgelopen jaren geen vliegreizen gemaakt en er zijn geen zakelijke kilometers gemaakt met privéauto’s. Op dit laatste zal worden ingegaan in hoofdstuk 3. De doelstelling voor Van Mensvoort Beheer bv en de zusterbedrijven is om te voldoen aan de eis gesteld bij 3.A.1. Om deze reden komen de emissies welke in scope 3 vallen niet terug in deze footprint. Verwijderingfactoren: Van Mensvoort Beheer bv en gelieerde bedrijven wekken zelf geen duurzame energie op. Ook verbranding van biomassa vond binnen scope 1 en 2 niet plaats in 2014. Verwijderingfactoren (removal factors) die de hoeveelheid voorkomen CO2-emissie per energie-eenheid door eigen duurzame energieproductie weergegeven zijn derhalve niet van toepassing. Emissiefactoren: Voor de inventarisatie van de CO2-uitstoot van Van Mensvoort Beheer bv en gelieerde bedrijven over 2014 zijn de emissiefactoren uit de CO2-Prestatieladder handboek 2.2 gehanteerd. Omdat het gaat om zeer specifieke emissiefactoren op nationaal niveau, zijn de gehanteerde conversiefactoren zeer geschikt voor het omrekenen van de broeikasgas activiteitendata naar de daarmee gepaard gaande CO2-emissie. Voor het berekenen van de CO2-emissies van de jaren 2012 en 2013 voortkomend uit het gebruik van acetyleen is de leverancier van dit gas benaderd. Het Handboek CO2-Prestatieladder versie 2.2, d.d. 14-04-2014, geeft geen conversiefactor voor acetyleen, waardoor hiervoor een aparte conversiefactor voor is berekend en toegepast. In het jaar 2014 zijn geen gassen verbruikt. Alle gebruikte conversiefactoren zijn opgenomen in hoofdstuk 3. Kwantificeringsmethoden Voor het kwantificeren van de CO2-uitstoot is gebruik gemaakt van de door Prorail gehanteerde calculatietool. Deze calculatietool gaat er van uit dat het energieverbruik binnen de verschillende scopes bekend is. Wanneer dit het geval is kunnen deze energie gebruikersgegevens in de calculatietool ingebracht worden, waarna automatisch met de juiste conversiefactoren de CO2-emissies worden berekend. Hierbij zijn de conversiefactoren uit de CO2-Prestatieladder handboek 2.2 gehanteerd. Er zijn tussen 2010 en heden geen wijzigingen aangebracht in de toegepaste calculatiemethode. In hoofdstuk 2 zijn de CO2-footprints opgenomen en staat voor Van Mensvoort Beheer bv en gelieerde bedrijven vermeld welke conversiefactoren zijn gebruikt. Alle data is door middel van facturen en berekeningen tot stand gekomen (hier kunnen bewijsstukken van overlegd worden). Er zijn geen metingen uitgevoerd om de GHG gassenuitstoot te bepalen. De CO2-emissie inventarisatie is niet geverifieerd door een certificerende instelling met ten minste een beperkte mate van zekerheid (3.A.2).
Emissie inventarisatie Van Mensvoort Beheer bv, volgens ISO 14064-1 / Eis 3.A.1. 2015 Versie 2
6 van 12
3. DIRECTE EN INDIRECTE GHG EMISSIES IN 2012 3.1. Berekende GHG emissies Zoals besproken in hoofdstuk 1 worden de emissie van Van Mensvoort Beheer bv en gelieerde bedrijven berekend over het jaar 2014. Hieronder is het resultaat van deze berekening weergegeven. Sector
CO2 (ton/jaar) 2014
Brandstof personenvervoer Brandstofverbruik materieel Aardgas Propaan Acetyleen Koudemiddelen Stadswarmte Totaal scope 1 Elektriciteit Brandstof ingehuurd materieel Brandstof zakelijke km met priveauto Vliegverkeer Totaal scope 2 Totaal
% in 2014
142,25 519,95 30,25 0,00 0,00 0 0 692,46 21,87
19,91% 72,79% 4,23% 0,00% 0,00%
96,94% 3,06%
0 0 0 21,87 714,32
3,06% 100,00%
Fig. 3; Overzicht totalen CO2-emissies jaar 2014
Uit bovenstaand overzicht blijkt dat de meeste emissies zich in scope 1 bevinden (96,94%). Gezien de activiteiten van Van Mensvoort Beheer bv en gelieerde bedrijven is dit dan ook te verklaren aangezien de logistieke bedrijvigheid en werkzaamheden met materieel de hoofdbezigheden zijn. De reden waarom er geen overzicht is betreffende het brandstofgebruik van gehuurd materieel is dat de administratie van het brandstofverbruik centraal is geregeld. De conversiefactoren zijn hiervoor verder gelijk en hebben dusdanig geen nadelige invloed op de uitkomst van de totale CO2-footprint. Verder is te zien dat het elektraverbruik tot op heden, dus ook vanwege de centrale registratie, het enige onderdeel is binnen scope 2. Figuur 4 verheldert de onderlinge verhouding tussen de CO2emissies van het jaar 2014.
800,00 700,00 Totale emissies scope 1 & 2 over het jaar 2014
600,00 500,00 400,00
Directe emissies over 2014 (scope 1)
300,00 200,00
Indirecte emissies over 2014 (scope 2)
100,00 0,00 2014
Fig.4; Staafdiagram totale CO2-emissies per scope in het jaar 2014
Emissie inventarisatie Van Mensvoort Beheer bv, volgens ISO 14064-1 / Eis 3.A.1. 2015 Versie 2
7 van 12
Om doelstellingen realistisch te kunnen opstellen is besloten om het jaar 2012 als basisjaar te nemen. We kunnen dan reageren op de huidige situatie en vanuit hier doelstellingen opstellen om onze CO2emissies te reduceren. Het jaar 2014 wordt verder inzichtelijk gemaakt. Berekening CO2-emissies jaar 2014 a.d.h.v. emissie factoren Handboek CO2-Prestatieladder Versie 2.2. van SKAO.
Directe emissies over 2014 (scope1)
Diesel
Diesel
Diesel
Euro 95
1. Business car travel totaal
LPG
2. Gassen
Kantoor
Aardgas
Projecten
Propaan
2. Ingekocht gassen totaal
Kantoor/werf Acetyleen
3. Koudemiddelen Airco
airco wagenpark
kilo
airco goederenvervoer
4. Stadswarmte
Verwarming
n.v.t
GJ
Totaal CO2 uitstoot scope 1
Emissiebron
Aantal emissiebron
Sector Subsector 1. Brandstof eigen Eigen wagenpark wagenpark
eenheid onderdeel goederen 59155,65 vervoer personen 45143,55 vervoer 106699 51,15 liter 314,37 liter
projecten personen vervoer personen vervoer
16575 m3
0,003135
185,45
0,003135
141,53
0,003135
334,50
0,00278
0,14
0,00186
0,58 662,21
verwarming
0,001825
30,25
0 liter
snijbranden
0,00153
0,00
0 kilo
lassen
0,00338
0,00
Emissie inventarisatie Van Mensvoort Beheer bv, volgens ISO 14064-1 / Eis 3.A.1. 2015 Versie 2
8 van 12
conversiefactor Uitstoot (in ton)
30,25 0 0 692,46
Indirecte emissies over 2014 (scope 2)
Sector 1. Business car travel 1. Business car travel totaal
Subsector Huur wagenpark
Emissiebron
Aantal emissiebron
n.v.t.
2. Electricity 2. Ingekocht elektra totaal
conversiefactor Uitstoot (in ton)
eenheid onderdeel goederen liter vervoer
Kantoor
Elektra (grijs)
3. Zakelijk verkeer prive auto 4. Zakelijk Vliegverkeer
n.v.t
km
n.v.t
km
Totaal CO2 uitstoot scope 2
Totale emissies scope 1 & 2 over het jaar 2014
48055 kWh
0,003135
elektra
0,00 0,00
0,000455
21,87 21,87 0 0 21,87
Fig.5; Directe en indirecte emissies over het jaar 2014
Emissie naar hoofdgroep 4,23%
19,91%
Totaal CO2 emissie kantoor Totaal CO2 emissie projecten 75,85%
Totaal CO2 emissie vervoer personen
Fig. 6; Cirkeldiagram emissies naar hoofdgroep in 2014
Er zit 75,85% van de totale emissies in de projecten en betreft het brandstofverbruik van het goederentransport en gebruik van materieel. De vrachtwagens en het hydraulisch materieel verbruiken voornamelijk diesel. Gezien de werkzaamheden van Van Mensvoort Beheer bv en gelieerde bedrijven is dit dan ook geen onredelijk aandeel betreffende de CO2-emissies. Ten opzichte van de eerdere inventaris is het afgelopen jaar de registratie van het brandstofverbruik inzichtelijker gemaakt door middel van het gebruik van tankbatches en het verplicht invullen van het Emissie inventarisatie Van Mensvoort Beheer bv, volgens ISO 14064-1 / Eis 3.A.1. 2015 Versie 2
9 van 12
714,32
eenheid percentage
t 100,00%
0,00
21,87
t
t
19,91%
72,79%
Vliegtuiggebruik
30,25
Emissie door gedeclareerde kilometers
Elektriciteit kantoor
142,25
Koudemiddelen
Verbruik propaan en acetyleen
519,95
Brandstof vervoer personen
Verwarming kantoor
714,32
Brandstof vervoer projecten
CO2 uitstoot
Totaal
3. Totalen naar emissiebron
materieelnummer, voertuignummer of kenteken voordat kan worden getankt. Hierdoor is er voor het jaar 2014 een duidelijker verdeling van het brandstofverbruik te maken en hiermee hebben we een onzekerheid in de footprint weten te verkleinen. Aangezien de vrachtauto’s en het hydraulisch materieel niet op benzine lopen, is het verbruik van benzine geheel toe te wijden aan het vervoer van personen.
0
0
0
t
t
t
t
t
4,23%
0,00%
3,06%
0,00%
0,00%
t 0,00%
Fig.7; Overzicht emissies 2014
Emissie naar bron 0,00%3,06% 4,23%
Brandstof vervoer personen 19,91% Brandstof vervoer projecten Verwarming kantoor Verbruik propaan en acetyleen Elektriciteit kantoor Koudemiddelen 0,00%
72,79% Emissie door gedeclareerde kilometers 0,00% Vliegtuiggebruik 0,00%
Fig. 8; Cirkeldiagram emissies naar bron 2014
Het gebruik van elektra is geheel toe te wijden aan het verbruik van elektra op het kantoor. Regelmatig nemen we de rol van onderaannemer aan waardoor elektravoorzieningen op de projecten voorzien worden door de opdrachtgever. Hetzelfde geldt voor het gebruik van aardgas. Nadere splitsing van elektra en aardgas is dus niet noodzakelijk om inzicht te krijgen waar deze emissies zich bevinden. Wel kan geconstateerd worden dat 7,29% van de totale emissies aan het kantoor te wijden is. Hier zal verder op in worden gegaan bij de te stellen doelstellingen voor het reduceren van de carbon footprint. Emissie inventarisatie Van Mensvoort Beheer bv, volgens ISO 14064-1 / Eis 3.A.1. 2015 Versie 2
10 van 12
Verbranding van biomassa vond binnen scope 1 en 2 niet plaats bij Van Mensvoort Beheer bv. Binding van CO2(broeikasgasverwijdering) vond niet plaats bij Van Mensvoort Beheer bv in 2014. Er zijn in het verleden door Van Mensvoort Beheer bv en zusterbedrijven nog geen projecten aangenomen en uitgevoerd waarop CO2 gunningsvoordeel verkregen is. 3.2. Onzekerheid in resultaten De gepresenteerde resultaten moeten altijd geïnterpreteerd worden met een bepaalde onzekerheidsmarge. Op basis van de aanwezige gegevens moet geconcludeerd worden dat er een mate van onzekerheid in de emissie-inventaris zit van Van Mensvoort Beheer bv en zusterbedrijven. De volgende oorzaken liggen aan de grondslag voor deze onzekerheden: 1. Het afgelopen jaar is de registratie van het brandstofverbruik inzichtelijker gemaakt door middel van het gebruik van tankbatches en het verplicht invullen van het materieelnummer, voertuignummer of kenteken voordat kan worden getankt. Hierdoor zijn deze verhoudingen duidelijker geworden. Echter, er zijn nog een aantal tankbeurten waarin de registratie niet goed is gedaan. Deze tankbeurten zijn hierdoor bij het verdelen van het brandstofverbruik (in personen, project en goederen) buiten de boot gevallen. Het gaat om 2522 liter (1,5% van het brandstofverbruik). 2. Er worden in praktijk wel zakelijke kilometers gereden met privéauto’s, maar ook deze auto’s tanken bij het centrale systeem. Hiervoor is de gemiddelde, meest ongunstige emissiefactor gebruikt. Ook hier geldt dat een betere scheiding hierin wenselijk is om de begripvorming te verbreden en daarmee sturing te bevorderen. 3. In geheel 2014 zijn er geen gassen verbruikt op basis van facturen. Dit komt wellicht omdat er in één keer een grote hoeveelheid is gekocht waarmee langere tijd (>1 jaar) wordt gedaan. Relatief gezien is deze onzekerheid zeer gering aangezien dit in 2012 slechts 0,06% en in 2013 0,07% van onze totale footprint is. Wellicht dat registratie op het project kan bijdragen aan een nauwkeuriger inzicht betreffende het verbruik van gevaarlijke gassen.
Emissie inventarisatie Van Mensvoort Beheer bv, volgens ISO 14064-1 / Eis 3.A.1. 2015 Versie 2
11 van 12
4. COLOFON
Opdrachtgever Project Dossier Omvang rapport Auteurs Interne controle Bedrijfsleider Verantwoordelijke Datum Naam/Paraaf
: Van Mensvoort Beheer bv : Emissie inventaris Van Mensvoort Beheer bv volgens ISO 14064-1;2006 : MVO-VMB : 12 pagina’s : B. van Lier en C. Zwijgers : G. Biemans : G. Biemans : W. van Mensvoort : 14 april 2015 :
Copyright © 2015 Van Mensvoort Veghel bv
Emissie inventarisatie Van Mensvoort Beheer bv, volgens ISO 14064-1 / Eis 3.A.1. 2015 Versie 2
12 van 12