Dvouúčelový senážní vůz

Provozní návod

Dvouúčelový senážní vůz v-T>y/p1/ v-T>y/p2/ v-T>y/p3< ZX 400 GL/ v-T>y/p4/ ZX v-T>y/p5< 450 GL/

>//v >/ZX /v >//v >//
(M-/cbThr./: 775 790) e-vBs>Tt/rl/: 150 000 109 02 CS

/libtB-Te

28.11.2008

Obsah Pos : 1 /BA/Konfor mitäts er kl ärungen/Ladewagen/Z X_Baur eihe @ 1\mod_1202281418629_33.doc @ 58395

Prohlášení o shodě ES podle ES směrnice 98/37/ES

My

Maschinenfabrik Bernard Krone GmbH Heinrich-Krone-Str. 10, D-48480 Spelle

prohlašujeme na svou vlastní zodpovědnost, že výrobek

Dvouúčelový senážní vůz Typy:

ZX 350 GL; ZX 350 GD; ZX 400 GL; ZX 400 GD; ZX 450 GL; ZX 450 GD; ZX 550 GL; ZX 550 GD

na nějž se toto prohlášení vztahuje, odpovídá současným základním bezpečnostním a zdravotním požadavkům EU směrnice 98/37/ES. Spelle, dne 01.02.2008 (Dr.-Ing. Josef Horstmann, podnikový ředitel)

(v zastoupení firmy Dr.-Ing. Klaus Martensen, vedoucí konstrukce a vývoje)

Pos : 2 /BA/Vor wort/Sehr geehrter Kunde @ 0\mod_1195626300326_33.doc @ 901

Vážený zákazníku, Vážená zákaznice, máte v ruce provozní návod pro výrobek značky KRONE, který jste zakoupili. Tento provozní návod obsahuje obsahuje důležité informace pro náležité použití a bezpečnou obsluhu stroje. V případě, že bude tento provozní návod z určitého důvodu úplně nebo částečně nepoužitelný, můžete si pro svůj stroj pod číslem uvedeným na druhé straně objednat náhradní provozní návod. Pos : 3 /BA/-----Seitenumbr uc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

2

Obsah Pos : 4 /BA/Inhalts verz eichnis @ 0\mod_1196861555655_33.doc @ 15161

1

Obsah

1

Obsah ...................................................................................................................................................... 3

2

Předmluva ............................................................................................................................................... 9 2.1 Účel použití ...................................................................................................................................... 10 2.2

Platnost ............................................................................................................................................ 10

2.3

Označení.......................................................................................................................................... 10

2.4

Údaje týkající se dotazů a objednávek ............................................................................................ 11

2.5

Použití ke stanovenému účelu ......................................................................................................... 12

2.6

Technické údaje ............................................................................................................................... 13

3.1

Bezpečnost ...........................................................................................................................................16 Úvod................................................................................................................................................. 16

3.2

Označení upozornění na nebezpečí ................................................................................................ 16

3

3.2.1

Doobjednání bezpečnostních a informačních nálepek ................................................................ 17

3.2.2

Umístění bezpečnostních a informačních nálepek ...................................................................... 17

3.2.3

Kontaktní partneři ........................................................................................................................ 17

3.3

Poloha bezpečnostních nálepek na stroji ........................................................................................ 18

3.4

Pozice všeobecných informačních nálepek na stroji ....................................................................... 22

3.4.1 3.5

Označení upozornění v provozním návodu ................................................................................. 24 Označení upozornění na nebezpečí ................................................................................................ 24

3.5.1

Kvalifikace a školení osob ........................................................................................................... 25

3.5.2

Nebezpečí v případě nedbalosti bezpečnostních upozornění ..................................................... 25

3.5.3

Práce s vědomím bezpečnosti..................................................................................................... 25

3.6

Bezpečnostní předpisy a předpisy ochrany před úrazem ............................................................... 26

3.7

Přivěšená zařízení ........................................................................................................................... 27

3.8

Provoz s vývodovým hřídelem ......................................................................................................... 28

3.9

Hydraulické zařízení ........................................................................................................................ 29

3.10

Pneumatiky ...................................................................................................................................... 29

3.11

Údržba ............................................................................................................................................. 30

3.12

Svévolná přestavba a výroba náhradních dílů ................................................................................ 30

3.13

Nepřípustné způsoby provozu ......................................................................................................... 30

3.14

Bezpečnostní upozornění na stroji .................................................................................................. 30

3.15

Nastavení úhlu vlečného oka........................................................................................................... 32

3.16

Kloubový hřídel ................................................................................................................................ 32

3.16.1 4

Přizpůsobení délky .................................................................................................................. 32

První uvedení do provozu ...................................................................................................................34 4.1 Přizpůsobení výšky oje a vlečného oka........................................................................................... 35 4.2 4.2.1 4.3

Nastavení výšky ............................................................................................................................... 36 Nastavení válců ........................................................................................................................... 36 Nastavení úhlu vlečného oka........................................................................................................... 38

3

Obsah 4.4

Kloubový hřídel ................................................................................................................................ 39

4.4.1 4.5

První uvedení do provozu při nuceném řízení ................................................................................. 41

4.6

Nastavení soupravy (traktor / stroj) pro jízdu v zatáčce .................................................................. 42

4.6.1

u provedení hydraulického tandemového agregátu .................................................................... 42

4.6.2

u provedení nápravy Tridem ........................................................................................................ 44

4.7

Vyrovnání řízených kol (souosost) .................................................................................................. 44

4.8

Kontrola a nastavení systémového tlaku ......................................................................................... 46

5.1

Uvedení do provozu .............................................................................................................................47 Kontroly před uvedením do provozu ................................................................................................ 47

5.2

Montáž k traktoru ............................................................................................................................. 48

5

5.2.1 5.3

6

Pokyn Připojení vlečného oka pro kulové zavěšení Ø80 ke kulové spojce na straně tahače Ø80 49 Hydraulika ........................................................................................................................................ 50

5.3.1

Speciální bezpečnostní upozornění ............................................................................................ 50

5.3.2

Přípojka hydraulických potrubí..................................................................................................... 51

5.4

Hydraulická brzda (export)............................................................................................................... 52

5.5

S doplňkem vlečené řídicí nápravy: ................................................................................................. 52

5.6

Odpružení oje .................................................................................................................................. 52

5.7

Elektrická přípojka všeobecně u provedení Standard a Komfort .................................................... 53

5.8

Přípojky stlačeného vzduchu u pneumatické brzdy ........................................................................ 54

5.9

Hydraulická brzda (export)............................................................................................................... 54

5.10

Kloubový hřídel ................................................................................................................................ 55

Jízda a přeprava ...................................................................................................................................56 6.1 Manipulace s nuceným řízením (zvláštní vybavení) ........................................................................ 56 6.2

Manipulace s hydraulickým vyrovnávacím agregátem .................................................................... 56

6.2.1 6.3

Tridemová náprava ...................................................................................................................... 57 Zacházení s vlečenou řídicí nápravou (zvláštní vybavení) .............................................................. 58

6.3.1

U doplňku elektronicky ovládané vlečené řídicí nápravy (obslužná jednotka komfort) ............... 58

6.4

Manipulace se zvedací nápravou .................................................................................................... 60

7.1

Obsluha .................................................................................................................................................61 Příprava nakládání ........................................................................................................................... 61

7.2

Nakládání ......................................................................................................................................... 62

7

4

Přizpůsobení délky ...................................................................................................................... 39

7.2.1

Všeobecné k nakládání ............................................................................................................... 62

7.2.2

Zabránění přeložení ..................................................................................................................... 62

7.3

U elektromagnetické komfortní obsluhy bez nakládací automatiky................................................. 64

7.4

U elektromagnetické komfortní obsluhy s nakládací automatikou .................................................. 65

7.5

Použití jako silážní transportní vůz .................................................................................................. 66

7.6

Ukončení nakládání ......................................................................................................................... 67

7.7

Příprava vykládání ........................................................................................................................... 68

Obsah 7.8

Vykládání ......................................................................................................................................... 69

7.8.1

Provedení GL: .............................................................................................................................. 69

7.8.2

V případě deaktivované vykládací automatiky ............................................................................ 69

7.8.3

V případě aktivované vykládací automatiky ................................................................................ 69

7.9

Po vykládce (ZX GL) ........................................................................................................................ 69

7.9.1

V případě deaktivované vykládací automatiky ............................................................................ 69

7.9.2

v případě aktivované vykládací automatiky ................................................................................. 69

7.10

Vykládání ......................................................................................................................................... 70

7.10.1

Provedení GD .......................................................................................................................... 70

7.10.2

V případě deaktivované vykládací automatiky ........................................................................ 70

7.11

Po vykládce (ZX GD) ....................................................................................................................... 71

7.11.1 7.12

V případě deaktivované vykládací automatiky ........................................................................ 71

Vykládání ......................................................................................................................................... 72

7.12.1

Provedení GD .......................................................................................................................... 72

7.12.2

V případě aktivované vykládací automatiky ............................................................................ 72

7.13

Po vykládce (ZX GD) ....................................................................................................................... 73

7.13.1 7.14 8 8.1

V případě aktivované vykládací automatiky ............................................................................ 73

Odstavení......................................................................................................................................... 74

Nastavení ...............................................................................................................................................76 Pick up ............................................................................................................................................. 77

8.1.1

Základní nastavení (nastavení pracovní výšky) .......................................................................... 77

8.1.2

Pojistka proti přetížení pohonu sběrače ...................................................................................... 77

8.1.3

Zadní opěrná kolečka sběrače (na zvláštní přání) ...................................................................... 78

8.2

Válcový přidržovač řádku................................................................................................................. 79

8.3

Žací ústrojí ....................................................................................................................................... 80

8.3.1

Všeobecné ................................................................................................................................... 81

8.3.2

Nastavení délky řezu ................................................................................................................... 82

8.3.3

Výměna nožů ............................................................................................................................... 83

8.3.4

Broušení nožů .............................................................................................................................. 84

8.3.5

Montáž nožů ................................................................................................................................ 85

8.3.6

Zasunutí řezací ústrojí ................................................................................................................. 86

8.4

Odstraňování míst ucpání................................................................................................................ 86

9.1

Obslužná jednotka Komfort ................................................................................................................88 Montáž ............................................................................................................................................. 89

9.2

Napájecí napětí ................................................................................................................................ 89

9.3

Obslužná jednotka ........................................................................................................................... 90

9.4

Přehled............................................................................................................................................. 91

9.5

Popis tlačítek ................................................................................................................................... 92

9.6

Připravenost k provozu .................................................................................................................... 94

9.7

Ruční provoz .................................................................................................................................... 95

9

5

Obsah 9.7.1

Základní obraz nakládání ............................................................................................................ 95

9.7.2

Základní obraz vykládání ........................................................................................................... 101

9.8

Tlačítka na stroji ............................................................................................................................. 107

9.9

Úroveň menu ................................................................................................................................. 108

9.9.1

Stručný přehled .......................................................................................................................... 108

9.9.2

Vyvolání úrovně menu ............................................................................................................... 109

9.10

Hlavní menu 1 "Nastavení" ............................................................................................................ 111

9.10.1

Menu 1-1 "Nakládací automatika" (volitelně) ......................................................................... 112

9.10.2

Menu 1-2 "Silážovací prostředky" (volitelně) ......................................................................... 113

9.10.3

Menu 1-3 "Odpružení nápravy" (volitelně) ............................................................................. 114

9.10.4

Menu 1-4 "Kontrast" ............................................................................................................... 116

9.10.5

Menu 1-5 "Rychlost drapákového dna" ................................................................................. 118

9.10.6

Menu 1-6 "Příčný dopravník" (volitelně konstrukční řada AX / MX) ...................................... 120

9.10.7

Menu 1-7 "Vykládací automatika" .......................................................................................... 121

9.11

Hlavní menu 2 "Čítač" .................................................................................................................... 122

9.11.1

Menu 2-1 "Čítač zákazníka" .................................................................................................. 123

9.11.2

Menu 2-2 "Celkový čítač" ....................................................................................................... 126

9.12

Hlavní menu 4 "Servis” .................................................................................................................. 127

9.12.1

Menu 4-2 "Senzorový ruční test" ........................................................................................... 128

9.12.2

Aktorový test .......................................................................................................................... 133

9.12.3

Menu 4-4 "Aktorový test ruční" .............................................................................................. 134

9.12.4

Menu 4-5 "Senzorový / Aktorový test odpružení nápravy" .................................................... 137

9.13

Hlavní menu 5 "Informace" ............................................................................................................ 138

9.14

Hlavní menu 6 "Montér" ................................................................................................................. 139

9.14.1 9.15

Hlášení alarmu ....................................................................................................................... 140

Hlášení alarmů ............................................................................................................................... 141

9.15.1

Obecné alarmy....................................................................................................................... 141

9.15.2

Logické alarmy ....................................................................................................................... 142

9.15.3

Fyzické alarmy ....................................................................................................................... 143

10 Obsluha ISO ........................................................................................................................................146 10.1 Funkční charakteristika .................................................................................................................. 146 10.2

Montáž ........................................................................................................................................... 146

10.3

Odchylné funkce od komfortní obsluhy KRONE............................................................................ 147

10.3.1

U volitelné možnosti elektronicky ovládané vlečené řídicí nápravy (obslužná jednotka komfort) 148

10.3.2

Menu 4-6 "Diagnóza indikátoru rychlosti / směru jízdy" ........................................................ 149

10.3.3

Menu 1-8 "Programovatelná tlačítka terminálu ISO" ............................................................. 150

10.3.4

Dodatečná podmínka............................................................................................................. 152

10.3.4.1 10.3.5

6

Přehled pomocných funkcí a jejich funkce v nakládacím příp. vykládacímrežimu ........ 152

Příklad osazení pákového ovladače u Fendta (implicitní nastavení) .................................... 153

Obsah 11 Údržba .................................................................................................................................................154 11.1 Speciální bezpečnostní upozornění .............................................................................................. 154 11.2

Zkušební chod ............................................................................................................................... 154

11.3

Točivé momenty ............................................................................................................................ 155

11.4

Točivé momenty (zápustné šrouby) .............................................................................................. 156

11.5

Hydraulika ...................................................................................................................................... 157

11.6

Přípoj pro rozlišování nákladu (load-sensing) ............................................................................... 158

11.7

Přizpůsobení hydraulického systému ............................................................................................ 159

11.8

Schéma komfortního bloku hydrauliky (GD) .................................................................................. 160

11.9

Nouzové ruční ovládání ................................................................................................................. 160

11.10

Příklady nouzového ručního ovládání ....................................................................................... 161

11.11

Vysokotlaký filtr .......................................................................................................................... 162

11.12

Schéma zapojení hydrauliky (komfortní obsluha ZX GL; ZX GD) ............................................. 163

11.13

Schéma zapojení hydrauliky (nucené řízení / tandemové nápravy).......................................... 164

11.14

Schéma zapojení hydrauliky (nucené řízení / tridemovénápravy)............................................. 165

11.15

Schéma zapojení hydrauliky (vyrovnání tandemové nápravy) .................................................. 166

11.16

Schéma zapojení hydrauliky (vyrovnání tridemové nápravy) .................................................... 167

11.17

Pneumatiky ................................................................................................................................ 168

11.17.1

Přezkoušení a ošetřování pneumatik .................................................................................... 169

11.17.2

Tlak vzduchu v pneumatikách ............................................................................................... 170

11.18

Poloha senzorů (levá strana stroje) ........................................................................................... 171

11.19

Poloha senzorů (pravá strana stroje) ........................................................................................ 172

11.19.1

Nastavení senzorů ................................................................................................................. 173

11.19.1.1

Senzor Namur d = 12 mm.............................................................................................. 173

11.19.1.2

Senzor Namur d = 30 mm.............................................................................................. 173

11.20

Nastavení senzoru pro automatické vypínání drapákového dna (GL) ...................................... 174

11.21

Vypínání drapákového dna (GD) ............................................................................................... 175

11.22

Plnicí množství a název maziva převodovek ............................................................................. 176

11.22.1

Časové intervaly kontroly oleje a výměny oleje v převodovkách .......................................... 176

11.23

Hlavní převodovka ..................................................................................................................... 177

11.24

Transportní buben ..................................................................................................................... 178

11.25

Pohon drapákového dna ............................................................................................................ 179

11.26

Přední soukolí dávkovacího válce (GD) .................................................................................... 180

11.27

Zadní soukolí dávkovacího válce (GD) ...................................................................................... 181

11.28

Napnutí řetězu ........................................................................................................................... 182

11.28.1

Pohon sběrače ....................................................................................................................... 182

11.29

Posuv drapákového dna ............................................................................................................ 183

11.30

Dávkovací ústrojí (ZXGD) .......................................................................................................... 184

11.31

Stěrač ......................................................................................................................................... 185

11.32

Odstup nůž - buben ................................................................................................................... 185

7

Obsah 11.33

Odstup stěrač - buben ............................................................................................................... 186

11.34

Kontrola pojistných válečků jednotlivého jištění nožů ............................................................... 187

12 Údržba – Plán mazání ........................................................................................................................188 12.1 Speciální bezpečnostní upozornění .............................................................................................. 188 12.2

Kloubový hřídel .............................................................................................................................. 189

12.3

Plán mazání (ZX GL; ZX GD) ........................................................................................................ 190

13

Údržba - brzdové zařízení ..................................................................................................................192 13.1.1 Seřízení brzd.......................................................................................................................... 192 13.1.2

Seřízení přenosového zařízení .............................................................................................. 193

13.2

Vzduchový filtr potrubí ................................................................................................................... 198

13.3

Nádrž na stlačený vzduch.............................................................................................................. 199

13.4

Posunování .................................................................................................................................... 200

13.5

Péče po denním použití ................................................................................................................. 200

13.6

Údržba a opravy na ložné ploše .................................................................................................... 201

14 Údržba - nucené řízení .......................................................................................................................202 14.1 Vyrovnání řízených kol (souosost) ................................................................................................ 202 14.2

Kontrola a nastavení systémového tlaku ....................................................................................... 203

14.2.1

Seřiďte ventil k omezení tlaku................................................................................................ 204

15 Uložení v ložiscích..............................................................................................................................205 15.1 Speciální bezpečnostní upozornění .............................................................................................. 205 15.2

Po ukončení sklizně ....................................................................................................................... 206

15.3

Před zahájením nové sezóny ........................................................................................................ 207

15.4

Speciální bezpečnostní upozornění .............................................................................................. 207

16 Poruchy - Příčiny a jejich odstranění ...............................................................................................208 16.1 Speciální bezpečnostní upozornění .............................................................................................. 208 17

Dodatek ...............................................................................................................................................210

Pos : 5 /BA/-----Seitenumbr uc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

8

Předmluva Pos : 6.1 /Ü bers chriften/Ü bersc hriften 1/U-Z/Vor wort @ 0\mod_1195627720123_33.doc @ 978

2

Předmluva

Pos : 6.2 /BA/Vor wort/Ladewagen/Ver ehrter Kunde Ladewagen @ 0\mod_1198058130565_33.doc @ 32744

Vážený zákazníku! Koupí samosběracího vozu / dávkovacího vozu pro krátký pokos jste si pořídili kvalitní výrobek od firmy KRONE. Děkujeme vám za důvěru, kterou jste nám koupí tohoto stroje vyjádřil. K optimálnímu použití samosběracího vozu / dávkovacího vozu pro krátký pokos si před použitím stroje prosím přečtěte svědomitě provozní návod. Jeho obsah je rozčleněn tak, že budete podrobně informován o právě nutných činnostech v pracovně technickém sledu. Návod obsahuje obsáhlá upozornění a informace týkající se údržby, bezpečného použití stroje, bezpečných pracovních metod, zvláštních preventivních opatření a přídavných výstrojí, které jsou k dostání. Věnování pozornosti těmto upozorněním a informacím je nezbytné, důležité a užitečné pro provozní bezpečnost, spolehlivost a zachování hodnoty samosběracího vozu / dávkovacího vozu pro krátký pokos. Pos : 6.3 /BA/Vor wort/Ladewagen/Weiter er Verlauf Ladewagen Z X @ 1\mod_1201705744660_33.doc @ 53994

Pokyn V dalším průběhu tohoto provozního návodu je "dvouúčelový senážní vůz" také označen pojmem "stroj" příp. "senážní vůz". Pos : 6.4 /BA/Vor wort/Beachten Sie @ 0\mod_1195626904076_33.doc @ 940

Mějte prosím na zřeteli: Provozní návod je složkou Vašeho stroje. Obsluhujte stroj teprve po instruktáži a mějte přitom na zřeteli tento návod. Mějte bezpodmínečně na zřeteli bezpečnostní upozornění! Dbejte rovněž na předpisy ochrany před úrazem, jakož i ostatní všeobecně uznávaná bezpečnostně technická pravidla, pravidla pracovního lékařství a pravidla silničního provozu. Všechny informace, ilustrace a technické údaje v tomto provozním návodu odpovídají poslednímu stavu v okamžiku zveřejnění. Konstrukční změny si vyhrazujeme kdykoli a bez udání důvodů. V případě, že bude tento provozní návod jednou zcela nebo částečně nepoužitelný, můžete si pod číslem uvedeném na rubu pro Váš stroj objednat náhradní provozní návod. Přejeme vám mnoho úspěchu s Vaším strojem KRONE. Maschinenfabrik Bernard Krone GmbH Spelle Pos : 7 /BA/-----Seitenumbr uc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

9

Předmluva Pos : 8.1 /Ü bers chriften/Ü bersc hriften 2/U-Z/Ver wendungsz wec k @ 1\mod_1201707246738_33.doc @ 54051

2.1

Účel použití

Pos : 8.2 /BA/Ei nleitung/Modulgruppe/Ladewagen/Ver wendungsz wec k Z X @ 1\mod_1201707487347_33.doc @ 54089

Dvouúčelové senážní vozy řady ZX jsou senážními vozy. Jsou určeny pro sběr, dopravu a rozmítání zemědělského stéblového materiálu a pro přepravu řezanky. Variabilní zapojení nožů umožňuje teoretickou řeznou délku až 37 mm. Pos : 8.3 /BA/Ei nleitung/Gültigkeit/Ladewagen/Z X Baurei he @ 1\mod_1201707795691_33.doc @ 54129

2.2

Platnost Tento provozní návod je platný pro dvouúčelové senážní vozy typů:

Pos : 8.4 /Ü bers chriften/Ü bersc hriften 2/K- O/Kennzeic hnung @ 0\mod_1195564622099_33.doc @ 492

2.3

ZX 350 GL; ZX 350 GD; ZX 400 GL; ZX 400 GD; ZX 450 GL; ZX 450 GD. ZX 550 GL; ZX 550GD

Označení

Pos : 8.5 /BA/Ei nleitung/Kennz eichnung/Kennz eichnung Ladewagen Titan_AX_Z X_XL @ 13\mod_1225289826588_33.doc @ 154981

Ma s c h i ne n fa b r i k B e r n a r d K r on e G m b H Heinrich-Krone-Str. 10 D-48480 Spelle

Ma d e i n Germany

Obr. 1: 1) Typový štítek, 2) štítek AZR Údaje stroje naleznete na typovém štítku (1). Ten je umístěn na pravé straně stroje vpředu na rámu. Pos : 8.6 /BA/-----Seitenumbr uc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

10

Předmluva Pos : 8.7 /BA/Ei nleitung/Angaben für Anfrage und Bes tell ungen_Fahrz eugident-Nr. @ 0\mod_1195565119708_33.doc @ 511

2.4

Údaje týkající se dotazů a objednávek Typ Rok výroby Ident. číslo vozidla Pokyn Kompletní označení představuje úřední listinu a nesmí se měnit nebo znečitelnit! V případě zpětných dotazů ohledně stroje a při objednávání náhradních dílů musí být udáno typové označení, identifikační číslo vozu a rok výroby stroje. Abyste měli neustále údaje k dispozici, doporučujeme vám tyto údaje zapsat do polí nahoře. Pokyn Originální náhradní díly KRONE a příslušenství autorizované výrobcem slouží bezpečnosti. Použití náhradních dílů, příslušenství a přídavných zařízení, které firma KRONE nevyrobila, nepřezkoušela nebo nepřipustila, má za následek zrušení ručení za z toho plynoucí škody.

Pos : 8.8 /BA/-----Seitenumbr uc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

11

Předmluva Pos : 8.9.1 /Ü bers chriften/Ü bersc hriften 2/A- E/Bes timmungsgemäß er Gebrauc h @ 0\mod_1196401545090_33.doc @ 7724

2.5

Použití ke stanovenému účelu

Pos : 8.9.2 /BA/Ei nleitung/Besti mmungsgemäß er Gebr auch/Ladewagen/Bes timmungsgemäß er Gebrauc h Ladewagen @ 0\mod_1198059743034_33.doc @ 32888

Pozor! Sbírání a nakládání jiných materiálů Působení: Zánik záruky Sbírání a nakládání jiných materiálů je přípustné jen se souhlasem výrobce. Základním požadavkem je v každém případě odkládání nakládaného materiálu ve tvaru řádků a samostatné podávání při přejetí prostřednictvím sběračů. Senážní vozy jsou určeny ke sběru, dopravě a odkládání zemědělských stébelnin, jako je seno, sláma a travní siláž Senážní vozy jsou konstruovány výhradně pro obvyklé použití při zemědělských a podobných pracích (účelové použití). Pos : 8.9.3 /BA/Ei nleitung/Besti mmungsgemäß er Gebr auch/Ladewagen/Bes timmungsgemäß er Gebrauc h Ladewagen Z us atz ZX @ 1\mod_1201708315488_33.doc @ 54151

Přípustný dopravovaný materiál v případě použití jako silážního transportního vozu: Siláž trávy a kukuřice

Pos : 8.9.4 /BA/Ei nleitung/Besti mmungsgemäß er Gebr auch/Nicht bes timmungs gemäss @ 0\mod_1196401324340_33.doc @ 7686

Jakékoli jiné použití je neúčelové. Za z něho vyplývající škody výrobce neručí; riziko nese uživatel sám. Použití ke stanovenému účelu zahrnuje rovněž dodržování provozních, údržbářských a opravárenských podmínek předepsaných výrobcem. Samovolné změny na stroji mohou negativně ovlivnit vlastnosti stroje nebo porušit náležitou funkci. Samovolné změny proto uvolní výrobce od jakýchkoliv z toho plynoucích požadavků na škodu. Pos : 8.10 /BA/-----Seitenumbruch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

12

Předmluva Pos : 8.11 /BA/Einl eitung/T ec hnis che D aten @ 0\mod_1195566374865_33.doc @ 590

2.6

Technické údaje Všechny informace, ilustrace a technické údaje v tomto provozním návodu odpovídají poslednímu stavu v okamžiku zveřejnění. Konstrukční změny si vyhrazujeme kdykoli a bez udání důvodů.

Pos : 8.12 /BA/Einl eitung/T ec hnis che D aten/Ladewagen/Z X GL @ 12\mod_1225201834303_33.doc @ 154254

Při provozu samosběracího vozu nesmí být přesaženy hmotnosti udané na typovém štítku. Technické údaje

ZX 350 GL

ZX 400 GL

ZX 450 GL

Celková délka

mm

9000

Celková šířka

mm

2750

2950

Celková výška

mm

3865

3990

Výška plošiny

mm

1570

1700

Rozchod kol

mm

2000* / 2050

2050

700/45-22.512PR

800/45 R26.5 TL

Pneumatiky

9750

10500

ZX 550 GL 12000

710/50 R26.5 TL **

Objemy podle DIN (DIN 11741)

cca. m 3

33

KRONE zabezpečení proti cizím tělesům Délka řezu se 23 noži 46 noži

43

53

Zajištění jednotlivých nožů

cca mm cca mm

Pracovní záběr sběrače Příkon

38

74 37

mm

2100

cca kW (KS)

95 (130)

105 (143)

118 (160)

140 (190)

kg

23.000 (21.000*)

23.000

23.000 (31.000)**

31.000

Nejvyšší dovolená celková hmotnost Doba nakládání

cca min.

6-9

7-10

8-11

10-14

Doba vykládání

cca min.

2

2

3

4

Světlá výška hydraulické zalomené oje

cca mm

Musí být k dispozici jednočinná nebo dvojčinná hydraulická přípojka s volným zpětným chodem. Dodatečná dvojčinná hydraulická přípojka pro přední klapku

750

Ano Ano

* u provedení agregátu Boogie ** u provedení nápravy Tridem Všechny rozměry a hmotnosti nemusí bezpodmínečně odpovídat sériovému vybavení a jsou nezávazné. Pos : 8.13 /BA/-----Seitenumbruch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

13

Předmluva Pos : 8.14 /BA/Einl eitung/T ec hnis che D aten/Ladewagen/Z X GD @ 12\mod_1225201746928_33.doc @ 154232

Při provozu samosběracího vozu nesmí být přesaženy hmotnosti udané na typovém štítku. Technické údaje

ZX 350 GD

ZX 400 GD

ZX 450 GD

Celková délka

mm

9000

Celková šířka

mm

2750

2900

Celková výška

mm

3865

3990

Výška plošiny

mm

1570

1700

Rozchod kol

mm

2000* / 2050

2050

700/45-22.512PR

800/45 R26.5 TL

Pneumatiky

9750

10500

ZX 550 GD 12000

710/50 R26.5 TL **

Objemy podle DIN (DIN 11741)

cca. m 3

33

KRONE zabezpečení proti cizím tělesům Délka řezu se 23 noži 46 noži

43

53

Zajištění jednotlivých nožů

74 37

cca mm cca mm

Pracovní záběr sběrače Příkon

38

mm

2100

cca kW (KS)

95 (130)

105 (143)

118 (160)

140 (190)

kg

23.000 (21.000*)

23.000

23.000 (31.000)**

31.000

Nejvyšší dovolená celková hmotnost Doba nakládání

cca min.

6-9

7-10

8-11

10-14

Doba vykládání

cca min.

4,5

5

6

8

Světlá výška hydraulické zalomené oje

cca mm

Musí být k dispozici jednočinná nebo dvojčinná hydraulická přípojka s volným zpětným chodem. Dodatečná dvojčinná hydraulická přípojka pro přední klapku

750

Ano

Ano

* u provedení agregátu Boogie ** u provedení nápravy Tridem Všechny rozměry a hmotnosti nemusí bezpodmínečně odpovídat sériovému vybavení a jsou nezávazné. Pos : 9 /BA/-----Seitenumbr uc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

14

Předmluva Pos : 10 /BA/-----Sei tenumbruch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

15

Bezpečnost Pos : 11.1 /Übersc hriften/Übersc hriften 1/P-T/Sicherheit @ 0\mod_1195566748646_33.doc @ 631

3

Bezpečnost

Pos : 11.2 /BA/Sicher heit/Ladewagen/Sicherheit Einführung Ladewagen @ 0\mod_1199686857381_33.doc @ 32992

3.1

Úvod Senážní vůz je vybaven všemi bezpečnostními zařízeními (ochrannými zařízeními). Všechna místa nebezpečí na stroji s ohledem na udržení funkceschopnosti stroje se nedají kompletně zajistit. Na stroji naleznete příslušná upozornění na nebezpečí, která poukazují na zbylá zbytková nebezpečí. Upozornění na nebezpečí jsou provedena prostřednictvím tzv. výstražných symbolů. Ohledně polohy těchto informačních štítků a jejich význam / doplnění najdete v následujícím důležitá upozornění!

Pos : 11.3 /BA/Sicher heit/Besc hädigte oder unl esbare Aufkl eber @ 0\mod_1195567214115_33.doc @ 670

Nebezpečí!! Nebezpečná oblast stroje Působení: Nebezpečí ohrožení života nebo závažná poranění. •

Poškozené nebo nečitelné nálepky okamžitě vyměňte.

•

Po opravárenských pracích umístěte příslušné bezpečnostní nálepky na všech vyměněných, změněných nebo opravených konstrukčních dílech.

•

Oblasti opatřené bezpečnostní nálepkou nikdy nečistěte vysokotlakým čističem.

•

Seznamte se s výrokem vedle uvedených výstražných obrázkových symbolů. Vedlejší text a zvolené umístění na stroji poukazují na speciální nebezpečná místa na stroji.

Pos : 11.4 /BA/Sicher heit/Kennz eic hnung der Gefahr enhi nweis e @ 0\mod_1195567454333_33.doc @ 689

3.2

Označení upozornění na nebezpečí Nebezpečí! Nebezpečí!! Druh a zdroj nebezpečí Působení: Nebezpečí ohrožení života nebo závažná poranění. • Opatření k zabránění nebezpečí Výstražný pokyn Výstraha! Druh a zdroj nebezpečí Působení: Nebezpečí ohrožení života nebo závažná poranění. • Opatření k zabránění nebezpečí Pozor! Pozor! Druh a zdroj nebezpečí Působení: Nebezpečí ohrožení života nebo závažná poranění. • Opatření k zabránění nebezpečí

Pos : 11.5 /BA/-----Seitenumbruch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

16

Bezpečnost Pos : 11.6 /BA/Sicher heit/Nac hbestell ung/ Anbringung Aufkl eber @ 0\mod_1195637337107_33.doc @ 1075

3.2.1

Doobjednání bezpečnostních a informačních nálepek Pokyn Každá bezpečnostní a informační nálepka je opatřena objednacím číslem a může se přímo objednat u výrobce, popř. autorizovaného odborného prodejce (viz kapitolu "Kontaktní parneři").

3.2.2

Umístění bezpečnostních a informačních nálepek Pokyn Umístění nálepky Působení: Přilnavost nálepky •

Plocha umístění musí být čistá a nesmí obsahovat nečistotu, olej nebo tuk.

Pos : 11.7 /Übersc hriften/Übersc hriften 3/A-E/Ans prec hpartner @ 0\mod_1195569394286_33.doc @ 835

3.2.3

Kontaktní partneři

Pos : 11.8 /Adressen/Adress e M asc hinenfabri k KRON E Spelle @ 0\mod_1195568531083_33.doc @ 730

Maschinenfabrik Bernard Krone GmbH Heinrich-Krone-Straße 10 D-48480 Spelle (Germany) Telefon: + 049 (0) 59 77/935-0 (Ústředna) Telefax: + 049 (0) 59 77/935-339 (Ústředna) Telefax: + 049 (0) 59 77/935-239 (Sklad náhradních dílů _ Tuzemsko) Telefax: + 049 (0) 59 77/935-359 (Sklad náhradních dílů _ Export) E-mail: [email protected] Pos : 11.9 /BA/-----Seitenumbruch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

17

Bezpečnost Pos : 11.10 /Ü berschriften/Ü berschriften 2/K-O/Lage der Sic her hei tsaufkl eber an der M asc hine @ 0\mod_1195634967326_33.doc @ 1016

3.3

Poloha bezpečnostních nálepek na stroji

Pos : 11.11 /BA/Sic herheit/Aufkleber/Ladewagen/Sicherheits aufkl eber Z X GL/GD @ 1\mod_1201774984858_33.doc @ 54301 GL

(GL)

(GD) (GD)

8

8

10 7 (GD)

1 3 7

10

4 (GL) 5 (GD) 11 9

2 7 3 1

ZX400028

Obr. 2:

18

Bezpečnost

1)

2)

Před uvedením do provozu přečíst provozní návod a bezpečnostní pokyny a dodržovat je.

Nepřekračujte otáčky vývodového hřídele! Pracovní tlak hydraulického zařízení nesmí přesahovat 200 barů! 939 101-4

1000/min MAX. 200 bar

MAX.

Obj. č. 939 471-1 (2x)

Obj. č. 939 101-4 (1x) 3)

4)

Nikdy nesahat do prostoru sběrače, pokud běží motor traktoru a vývodový hřídel je připojen.

Nevstupovat pod nadzvednutou výklopnou záď.

Obj. č. 942 407-1 (2x) Obj. č. 939 521-1 (2x) 5)

6)

Nevstupovat na ložnou plochu, když je připojen vývodový hřídel a motor běží

Za běhu motoru traktoru se nezdržovat v oblasti sklápění výklopné zádě.

Obj. č. 939 414-2 1x (GD); 3x (GL) Obj. č. 939 412-2 (2x) 8)

7) Nikdy nesahat do prostrou hrozícím pohmožděním, pokud se zde ještě mohou pohybovat součásti. Obj. č. 942 196-1 (4x) 942 196 -1

Akumulátor tlaku je pod tlakem plynu a oleje. Demontáž a opravu provádějte pouze podle instrukcí v technické příručce. (u hydr. odpružení oje) (2x) (při nuceném řízení) (3x) Obj. č. 939 529-0

19

Bezpečnost

(GL)

(GD) (GD)

8

8

10 7 (GD)

1 3 7

10

4 (GL) 5 (GD) 11 9

2 7 3 1

ZX400028

Obr. 3:

20

Bezpečnost

9)

10)

Před pobytem pod nadzvednutou výklopnou zádí vypnout motor traktoru a výklopnou záď podepřít. Obj. č. 939 516-0 (2x)

Před uvedením do provozu zavřít ochranné zařízení. Obj. č. 942 002-4 (2x) (GD)

11) Ohrožení otáčejícími se částmi stroje Obj. č. 942 200-1 (2x) (GD)

Pos : 11.12 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

21

Bezpečnost Pos : 11.13 /Ü berschriften/Ü berschriften 2/K-O/Lage der allgemeinen Hinweisaufkl eber an der M asc hine @ 0\mod_1195635067920_33.doc @ 1035

3.4

Pozice všeobecných informačních nálepek na stroji

Pos : 11.14 /BA/Sic herheit/Aufkleber/Ladewagen/Hi nweis aufkl eber Z X GL/GD @ 13\mod_1225889759390_33.doc @ 164541

1 5 2

3

1

4

7

9

10

6

7

9

1 11

5

ZX400030

Obr. 4:

22

Bezpečnost 1)

2)

3)

4)

40 939 299-1 (1x)

939 218-1 (1x) 25 km 942 012-1

942 012 1 (4x) 5)

939 145-1 (1x) 40 km

942 134-0 (1x)

942 364 0 (1x) 65 km 6)

7)

8)

3,0 baru

23

viz tabulka pneumatik (2x)

23

Not-Handbetätigung

1.)

2.)

3.)

27 000 973 0

348 905 2

939 573-0 (1x) Pouze v případě stlačeného vzduchu 9)

10)

348 905 2 (1x) (při komfortu) 11)

27 000 973 0 (1x)1)

12)

P

P

939 124 1

27 002 586 0

348 352 1 (1x) (volitelně)

27 002 568 0 (1x) u provedení komfort


23

Bezpečnost Pos : 11.16 /BA/Sic herheit/Kennz eichnung von Hinweis en in der Betriebs anl eitung Einführungstext @ 0\mod_1195637804826_33.doc @ 1094

3.4.1

Označení upozornění v provozním návodu Bezpečnostní pokyny v tomto provozním návodu, jejichž nedodržení může ohrozit osoby, jsou označeny všeobecným symbolem nebezpečí:

Pos : 11.17 /BA/Sic herheit/Kennz eichnung der Gefahrenhinweis e @ 0\mod_1195567454333_33.doc @ 689

3.5

Označení upozornění na nebezpečí Nebezpečí! Nebezpečí!! Druh a zdroj nebezpečí Působení: Nebezpečí ohrožení života nebo závažná poranění. • Opatření k zabránění nebezpečí Výstražný pokyn Výstraha! Druh a zdroj nebezpečí Působení: Nebezpečí ohrožení života nebo závažná poranění. • Opatření k zabránění nebezpečí Pozor! Pozor! Druh a zdroj nebezpečí Působení: Nebezpečí ohrožení života nebo závažná poranění. • Opatření k zabránění nebezpečí

Pos : 11.18 /BA/Sic herheit/Allgemei ne F unktions hinweise @ 0\mod_1196869714452_33.doc @ 15181

Všeobecné funkční pokyny jsou označeny následovně: Pokyn! Pokyn Druh a zdroj upozornění Působení: Hospodářské využití stroje. • Opatření, která je třeba vykonat Pokyny umístěné přímo na stroji je nutné mít bezpodmínečně na zřeteli, a musí se udržovat v úplně čitelném stavu. Pos : 11.19 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

24

Bezpečnost Pos : 11.20.1 /BA/Sic herheit/Pers onalqualifi kation und- Schul ung @ 0\mod_1195639383185_33.doc @ 1132

3.5.1

Kvalifikace a školení osob Stroj smí používat, udržovat a opravovat pouze osoby, které s ním jsou obeznámeny, a které byly poučeny o souvisejících nebezpečích. Odpovědnost, kompetence a kontrola personálu musí být přesně stanoveny provozovatelem. Nemá-li personál požadované znalosti, musí se podrobit školení a výcviku. Dále musí provozovatel zajistit, aby personál obsahu provozního návodu plně rozuměl. Opravy, které nejsou v tomto provozním návodu popsány, smí provádět pouze autorizované odborné dílny.

Pos : 11.20.2 /BA/Sic herheit/Gefahren bei Nichtbeachtung der Sicher heits hi nweis e @ 0\mod_1195639434013_33.doc @ 1151

3.5.2

Nebezpečí v případě nedbalosti bezpečnostních upozornění Nedbání bezpečnostních upozornění může způsobit jak ohrožení osob, tak i životního prostředí a stroje. Nedbalost bezpečnostních upozornění může mít za následek zánik jakýchkoli nároků na odškodné. Dopodrobna může mít nedbalost například za následek následující ohrožení:

Pos : 11.20.3 /BA/Sic herheit/Sicherheits bewuß tes Ar bei ten @ 0\mod_1195639792576_33.doc @ 1170

3.5.3

• • • • •

Ohrožení osob kvůli nezabezpečeným pracovním prostorům Selhání důležitých funkcí stroje Selhání předepsaných metod údržby a oprav Ohrožení osob mechanickými a chemickými účinky Ohrožení životního prostředí prosakováním hydraulického oleje

Práce s vědomím bezpečnosti Je zapotřebí dbát na bezpečnostní pokyny uvedený v tomto provozním návodu, existující předpisy ochrany před úrazem, jakož i eventuálně interní pracovní, provozní a bezpečnostní předpisy provozovatele. Předpisy pro bezpečnost práce a předpisy ochrany před úrazem příslušných družstev oborů jsou závazné. Musí se brát zřetel na bezpečnostní upozornění výrobce vozidla. Při jízdě po veřejných silnicích se musí dodržovat příslušné zákonné předpisy (v Německu to jsou normy pro bezpečnost vozidel a pravidla silničního provozu). Vybaveno pro případ nouze. K tomu v dosažitelné blízkosti skladovat hasicí přístroje a lékárničku. Čísla v případě nouze pro lékaře a hasiče připravte na telefonu.

Pos : 11.20.4 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

25

Bezpečnost Pos : 11.20.5 /BA/Sic herheit/Sicherheits- und Unfall verhütungs- Vorsc hriften @ 0\mod_1195638684123_33.doc @ 1189

3.6

Bezpečnostní předpisy a předpisy ochrany před úrazem 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

15 16 17 18

19 20 21 22 23 24

26

Kromě upozornění v tomto provozním návodu mějte rovněž na zřeteli všeobecně platné bezpečnostní předpisy a předpisy pro úrazovou prevenci! Umístěné výstražné a informační tabulky obsahují důležité informace pro bezpečný provoz; věnování pozornosti slouží Vaší bezpečnosti! Při používání veřejných dopravních cest dbát na platné předpisy! Před zahájením práce se seznamte se všemi zařízeními a ovládacími prvky jakož i jejich funkcemi. Během pracovního nasazení je k tomu již příliš pozdě! Uživatel má nosit přiléhavý oblek. Nenoste volné obleky. K zabránění nebezpečí požáru udržujte stroj čistý! Před najetím a před uvedením do provozu překontrolujte bezprostřední okolí! (Děti!) Dbejte na dostatečný výhled! Spolujízda na stroji během práce a transport na pracovním zařízení jsou povoleny jenom na sedadle spolujezdce. Zařízení připojovat podle předpisů a připevňovat a zajišťovat je pouze na předepsaných zařízeních! Při montáži a demontáži uveďte podpěrná zařízení do příslušné polohy! Přívěsná závaží připevnit vždy podle předpisu na k tomu určené upevňovací body! Dbejte na přípustné nápravové tlaky, celkovou hmotnost a přepravní rozměry! Přezkoušet a namontovat vybavení pro přepravu – jako např. osvětlení, výstražná zařízení a eventuálně ochranná zařízení! Spouštěcí zařízení (lana, řetězy, sestava tyčí atd.) dálkově ovládaných zařízení musí být vedena tak, aby ve všech transportních a pracovních polohách nemohla spustit neúmyslné pohyby. Pro silniční jízdu uvést přístroje do předepsaného stavu a podle předpisu výrobce zablokovat! Nikdy neopouštět za jízdy místo řidiče! Rychlost jízdy se musí vždy přizpůsobit okolním poměrům! Při jízdě do kopce, z kopce a napříč svahu se vyvarujte náhlého zatáčení! Jízdní vlastnosti, schopnost řízení a brzdění jsou ovlivněny přimontovanými nebo přivěšenými zařízení a přívěsnými závažími. Proto dbejte na dostatečnou schopnost řízení a brzdění! Při jízdě zatáčkami mějte na zřeteli široké vyložení a / nebo setrvačnou hmotu zařízení! Přístroje uvádět do provozu pouze tehdy, jsou-li připevněna a v ochranné poloze všechna ochranná zařízení! Bezpečnostní zařízení udržovat v dobrém stavu. Nahradit chybějící nebo poškozené díly. Pobyt v pracovním rozmezí je zakázán! Nezdržujte se v otočném a akčním okruhu zařízení! Hydraulické sklopné rámy se smí aktivovat, pouze pokud se v akčním okruhu nezdržují žádné osoby!

Bezpečnost 25 26 27 Pos : 11.20.6 /BA/Sic herheit/Ger äte ang ehängt @ 0\mod_1199699679381_33.doc @ 33241

3.7

Na komponentách ovládaných cizí silou (např. hydraulicky) se nachází místa, na nichž může dojít k pohmoždění a uskřípnutí! Před opuštěním žacího stroje spusťte čelní žací stroj na zem, ruční brzdu uveďte v činnost, vypněte motor a vytáhněte klíč zapalování! Mezi žacím strojem a zařízením se nesmí nikdo zdržovat, aniž by bylo vozidlo zajištěno proti odvalení ruční brzdou a klíny pod koly!

Přivěšená zařízení


1 2 3

Zařízení zajistit proti odvalení. Dbát na max. přípustné zatížení na čepu spojky přívěsu, tahového kyvadla nebo závěsu! Při zavěšení oje dbát na dostatečně volný pohyb v závěsném bodu!

27

Bezpečnost Pos : 11.20.8 /BA/Sic herheit/Z apfwellenbetrieb Tr aktor @ 0\mod_1199699899350_33.doc @ 33260

3.8

Provoz s vývodovým hřídelem 1 2 3 4 5

6 7 8 9 10 11 12 13

14

15 16 17 Pos : 11.20.9 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

28

Smí se používat pouze výrobcem předepsané kloubové hřídele! Ochranná trubka a ochranný trychtýř kloubového hřídele, jakož i ochrana vývodového hřídele – i na straně přístroje – musí být na místě a nacházet se v náležitém stavu! U kloubových hřídelů dbejte na předepsané překrytí trubek v transportní a pracovní poloze! Montáž a demontáž kloubových hřídelů jen při vypnutém vývodovém hřídeli, vypnutém motoru a odebraném klíči zapalování! Při použití kloubových hřídelů s ochrannou spojkou proti přetížení nebo s volnoběžkou, které nejsou zakryty ochranným zařízením na traktoru, musí být ochranná spojka proti přetížení, resp. volnoběžka připevněna na straně zařízení! Dbejte vždy na správnou montáž a zajištění kloubového hřídele! Ochranu kloubového hřídele zajistěte zavěšením řetězů proti souběžnému chodu! Před zapnutím vývodového hřídele zajistěte, aby zvolený počet otáček vývodového hřídele traktoru souhlasil s přípustným počtem otáček zařízení! Před zapnutím vývodového hřídele dbejte na to, aby se v nebezpečné oblasti přístroje nikdo nenacházel! Nikdy nezapínat vývodový hřídel při vypnutém motoru! Při práci s vývodovým hřídelem se nesmí nikdo nacházet v blízkosti otáčejícího se vývodového nebo kloubového hřídele. Vývodový hřídel vždy vypnout, dojde-li k přílišnému zalomení a není-li jej zapotřebí! Pozor! Po odpojení vývodového hřídele hrozí nebezpečí od dobíhající setrvačné hmoty! Během této doby se nepřibližujte k zařízení. Na stroji se smí pracovat teprve tehdy, když se úplně zastavil a setrvačná hmota je zajištěna ruční brzdou. Čištění, mazání a seřizování vývodovým nebo kloubovým hřídelem poháněných přístrojů pouze při vypnutém vývodovém hřídeli, vypnutém motoru a odebraným klíčem zapalování! Na setrvačné hmotě aktivovat ruční brzdu. Odpojený kloubový hřídel odložte na předurčený držák! Po demontáži kloubového hřídele nasaďte na konec vývodového hřídele ochranný kryt! Škody odstraňte dříve, než se se zařízením bude pracovat!

Bezpečnost Pos : 11.20.10 /BA/Sic her hei t/H ydrauli kanlag e F eldhäc ksler @ 0\mod_1195646239935_33.doc @ 1285

3.9

Hydraulické zařízení 1 2 3 4

5

6 7 8

Hydraulické zařízení je pod tlakem! Při připojení hydraulických válců a motorů je zapotřebí přihlédnout k předepsaným přípojkám hydraulických hadic! Při připojování hydraulických hadic k hydraulice sklízecí řezačky je nutné dbát na to, aby byla hydraulika oboustranně bez tlaku! U hydraulických funkčních spojení mezi sklízecí řezačkou a čelně neseným zařízením se mají objímky a zástrčky spojek označit, aby se vyloučila chybná obsluha! V případě záměny přípojek obrácená funkce (např. zvednutí / spuštění dolů) - Nebezpečí úrazu! Hydraulická hadicová potrubí pravidelně kontrolujte a v případě poškození a stárnutí je vyměňte! Náhradní hadicová vedení musí odpovídat technickým požadavkům výrobce zařízení! Kvůli nebezpečí poranění používejte při hledání netěsností vhodné pomůcky! Kapaliny unikající pod vysokým tlakem (hydraulický olej) mohou vniknout do pokožky a způsobit těžká zranění! V případě zranění vyhledejte okamžitě lékaře! Nebezpečí infekce! Před zahájením práce na hydraulickém zařízení odpojte ze zařízení tlak a vypněte motor!

Pos : 11.20.11 /BA/Sic her hei t/Rei fen @ 0\mod_1195646435716_33.doc @ 1342

3.10 Pneumatiky 1 2 3

Pos : 11.20.12 /BA/-----Seitenumbr uch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

4 5

Při pracích na pneumatikách je třeba dbát na to, aby bylo zařízení bezpečně odstaveno a zajištěno proti odvalení (Zakládací klíny). Montáž kol a pneumatik předpokládá dostatečné znalosti a předepsané montážní nářadí! Opravy pneumatik a kol smí provádět pouze odborné síly za použití vhodného montážního nářadí! Kontrolujte pravidelně tlak vzduchu! Dbejte na předepsaný tlak vzduchu! Kontrolujte pravidelně matice kol! Zanedbání může vést ke ztrátě kola a tím k převržení stroje.

29

Bezpečnost Pos : 11.20.13 /BA/Sic her hei t/Wartung Mäher mit Gass peicher+ Aus wec hs eln von Arbeits wer kzeugen @ 0\mod_1195647075607_33.doc @ 1438

3.11 Údržba 1 2 3 4 5 6 7 8

9 10

Opravy, údržbu a čistění, jakož i odstraňování funkčních poruch provádějte zásadně pouze při vypnutém pohonu a vypnutém motoru ! - Vytáhnout klíček zapalování! Kontrolovat pravidelně pevné utažení matic a šroubů a v daném případě je dotáhnout! Při údržbě na nadzvednutém žacím mechanismu jej vždy zajistěte vhodnými podpěrami. Při výměně pracovních nástrojů s břity používejte vhodné nástroje a ochranné rukavice! Oleje, tuky a filtry náležitě zlikvidujte! Před zahájením práce na elektrickém zařízení odpojte vždy přívod proudu! Podléhají-li ochranná zařízení opotřebení, je nutné je pravidelně kontrolovat a včas vyměnit! Při konání elektrických svářečských pracích na vozidle a zamontovaných zařízeních rozpojte zásobování proudem hlavním vypínačem baterie, popř. odpojte svorky na generátoru a baterii! Náhradní díly musí odpovídat nejméně technickým požadavkům stanoveným výrobcem zařízení! To je zaručeno originálními náhradními díly KRONE! K uskladňování plynu používejte jako náplň pouze dusík - nebezpečí exploze!

Pos : 11.20.14 /BA/Sic her hei t/Eig enmäc htiger U mbau und Ers atzteilherstellung @ 1\mod_1201937705539_33.doc @ 55741

3.12 Svévolná přestavba a výroba náhradních dílů Přestavby nebo změny stroje se smí provádět pouze po dohovoru s výrobcem. Originální náhradní díly a příslušenství autorizované výrobcem slouží bezpečnosti. V případě použití jiných dílů může dojít k zániku ručení za ztoho vyplývající škody. Pos : 11.20.15 /BA/Sic her hei t/Unzul ässige Betriebs weisen @ 11\mod_1223357699923_33.doc @ 145523

3.13 Nepřípustné způsoby provozu Bezpečnost provozu dodaného stroje je zaručena pouze při účelovém použití v souladu s kapitolou - Všeobecné - provozního návodu. Mezní hodnoty uvedení ve specifikacích nesmí být v žádném případě překročeny. Pos : 11.20.16 /BA/Sic her hei t/Sic herheits hinweise an der Mas chi ne @ 1\mod_1201937861961_33.doc @ 55779

3.14 Bezpečnostní upozornění na stroji Bezpečnostní upozornění na stroji varují před zbytkovými nebezpečími stroje. Sestávají z výstražného symbolu a symbolu pro bezpečnost práce. Všechna bezpečnostní upozornění se musí dodržovat. Bezpečnostní upozornění udržovat neustále čistá a čitelná! Poškozená nebo chybějící bezpečnostní upozornění obstarat od smluvního prodejce a umístit na příslušná místa. Popis jejich pozice a významu následuje níže. Pos : 12 /BA/-----Sei tenumbruch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

30

Bezpečnost Pos : 13 /BA/-----Sei tenumbruch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

31

Bezpečnost Pos : 14 /Ü bersc hriften/Übersc hriften 2/U-Z/Winkelei nstellung der Z ugös e @ 1\mod_1201940977539_33.doc @ 55954

3.15 Nastavení úhlu vlečného oka Pos : 15.1 /Übersc hriften/Übersc hriften 2/F-J/Gelenkwelle @ 0\mod_1199781879794_33.doc @ 34538

3.16 Kloubový hřídel Pos : 15.2 /BA/Sicher heit/Gelenkwelle/Sic h dr ehende Gel enkwell e_1 @ 1\mod_1201687808966_33.doc @ 53604

Nebezpečí! Otáčející se kloubový hřídel Působení: Nebezpečí ohrožení života nebo závažná poranění • Montáž a demontáž kloubového hřídele jen při vypnutém motoru a vytaženém klíči zapalování. •

Traktor zajistit proti odvalení.

•

Zajistěte, aby byl kloubový hřídel správně spojen (závěr kloubového hřídele musí být zasmeknutý).

Pos : 15.3 /Übersc hriften/Übersc hriften 3/K-O/Längenanpass ung @ 1\mod_1201687632810_33.doc @ 53585

3.16.1 Přizpůsobení délky Pos : 15.4 /BA/Ersti nbetriebnahme/Ladewagen/Längenanpass ung Bild Z X @ 1\mod_1201695407232_33.doc @ 53750

1

1

ZX400045

ZX400046

Obr. 5: Pos : 15.5 /BA/Ersti nbetriebnahme/Ladewagen/Längenanpass ung_Text @ 0\mod_1199710526460_33.doc @ 33686

Délka kloubového hřídele (1) se musí přizpůsobit. • •

Stroj připojit k tahači. Nastavit nejkratší pracovní polohu kloubového hřídele. Pokyn Nejkratší pracovní polohy se může docílit jak při nejostřejším zatáčení tak i při přímé jízdě. (Závislá na typu tahače)


32

Bezpečnost Pos : 15.7 /BA/Ersti nbetriebnahme/Ladewagen/Längenanpass ung_Text_bei Opti on Aufl aufbr emse @ 1\mod_1201695116341_33.doc @ 53711

S doplňkem nájezdové brzdy: Pokyn Brát zřetel na zdvih oje při brzdění • • • •

Kloubový hřídel roztáhnout. Půlku kloubového hřídele (1) nasunout na vývodový hřídel tahače. Druhou půlku kloubového hřídele s pojistkou proti přetížení (2) nasadit na stranu stroje. Změřit překrytí a podle přiloženého provozního návodu od výrobce kloubového hřídele upravit délku. Pokyn Minimální překrytí kloubového hřídele musí být zaručeno i se zvednutou zalomenou ojí.

Pos : 16 /BA/-----Sei tenumbruch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

33

První uvedení do provozu Pos : 17.1 /Übersc hriften/Übersc hriften 1/A-E/Ers tinbetriebnahme @ 0\mod_1196314201498_33.doc @ 5851

4

První uvedení do provozu

Pos : 17.2 /BA/Ersti nbetriebnahme/Ladewagen/Aus Trans por tgründen @ 0\mod_1199701971522_33.doc @ 33301

Z transportních důvodů se dodává stroj s nepřimontovaným kloubovým hřídelem a neúplně přimontovanými kryty. Před prvním uvedením do provozu je nutné stroj úplně smontovat a přizpůsobit k typu tahače. Následující části jsou přiloženy volně. Úschovné místo pro tyto části je ložný prostor stroje. Pos : 17.3 /BA/Ersti nbetriebnahme/Ladewagen/Aus Trans por tgründen Bild Titan_AX_ZX @ 0\mod_1199702167491_33.doc @ 33341

1

2

3

7 4 5 TR000009

Obr. 6: Pos : 17.4 /BA/Ersti nbetriebnahme/Ladewagen/Aufz ähl ung M ontag eteile Z X @ 1\mod_1201676480888_33.doc @ 53501

1 Kloubový hřídel 2 Ovládání (volitelně) 3 Elektrický kabel pro osvětlení 4 Plechovka pro postřik barvou 5 Návod k obsluze 7 Drobné součástky (v krabici)


34

Nezobrazené: Přívodní kabel Kabelový svazek pro připojení terminálu (volitelně) Držák ovládání Komfort (volitelně)

První uvedení do provozu Pos : 17.6 /Übersc hriften/Übersc hriften 2/A-E/Deic hs elhöhe anpass en und Z ugös e einstell en @ 0\mod_1199704039319_33.doc @ 33457

4.1

Přizpůsobení výšky oje a vlečného oka

Pos : 17.7 /BA/Sicher heit/Ladewagen/H öhenvers tell ung Knic kdeichsel @ 0\mod_1199703652225_33.doc @ 33438

Nebezpečí! •

Pro veškerou údržbu, montáž, opravu a seřizování platí zásadně: Zastavit stroj. Vypnout motor. Vytáhnout klíč zapalování.

•

Zajistit tahač a stroj proti odvalení.

•

Výškové přestavení (zalomená oj) a nastavení úhlu vlečného oka smí provádět pouze odborný obchodník.

•

Hydraulického přestavení výšky se smí používat pouze k vykládce na rovné trase.

•

Silniční jízda je dovolena pouze se zalomenou ojí spuštěnou dolů!

•

Opravy na hydraulickém zařízení smí provádět pouze vyškolené odborné síly.

•

Při práci musí být oj zajištěna proti neúmyslném spuštění.

Pos : 17.8 /BA/Ersti nbetriebnahme/Ladewagen/D eic hsel höhe anpass en und Zug öse ei nstellen XL_Z X @ 1\mod_1201777590436_33.doc @ 54361

x

KDW03320 Obr. 7: Aby byl zaručen optimální sbírání hmoty, je nutné přizpůsobit výšku oje k příslušnému typu tahače. V zavěšeném stavu musí činit vzdálenost vpředu mezi horní hranou rámu a zemí x = 1,45 - 1,50 m. Pos : 17.9 /BA/-----Seitenumbruch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

35

První uvedení do provozu Pos : 17.10 /BA/Ers tinbetriebnahme/Ladewagen/Höhenei nstellung ZX @ 1\mod_1201687222045_33.doc @ 53544

4.2

Nastavení výšky

4.2.1

Nastavení válců

1

2 ZX400021

Obr. 8: • • Pos : 17.11 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

36

Zavěste vlečné oko kulového zavěšení Ø 80 (1) vozu do kulové spojky Ø 80 (2) tahače a zajistěte. Vlečné oko (1) vozu zavěsit do zařízení tahače pro závěsné zařízení přívěsu (2).

První uvedení do provozu Pos : 17.12 /BA/Ers tinbetriebnahme/Ladewagen/Höhenei nstellung XL Z yli nder eins tell en @ 1\mod_1201940539898_33.doc @ 55934

a

9 SW46

3 8

6XL00004

Obr. 9: • Vůz odstavit na opěrnou nohu. • Uvolněte pojistnou matici "otvor klíče 46" (4), aby mohl být nasazen klíč na pístí čep (7). Otáčejte pístní čep (2) proti závitovému kusu, aby vzdálenost x mezi horní hranou rámu a zemí činila 1,45 - 1,50 m Pokyn Píst (7) válce nesmí být zasunut úplně až na doraz, aby bylo přestavení možné. •

Matici (4) opět zajistit. Pokyn Nastavení musí být provedeno pro oba válce stejnoměrně.

Podle potřeby změnit polohu válce (3) a jeho připevnění (8), tzn. použít jeden z vývrtů (9) v traverze oje. Pos : 17.13 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

37

První uvedení do provozu Pos : 17.14 /Ü berschriften/Ü berschriften 2/U-Z/Wi nkel einstellung der Z ugös e @ 1\mod_1201940977539_33.doc @ 55954

4.3

Nastavení úhlu vlečného oka

Pos : 17.15 /BA/Ers tinbetriebnahme/Ladewagen/Winkelei nstellung der Z ugöse @ 0\mod_1199709827991_33.doc @ 33606

A B KDW02360 Obr. 10: Za účelem docílení pokud možno vodorovného styku vlečného oka se závěsným zařízením pro přívěs a vyvarování se problémů při zalomení oje, lze vlečné oko namontovat volitelně ve dvou polohách. V závislosti na výškové poloze vlečného závěsu traktoru použít buď otvoru "A" nebo "B". Utahovací moment připevňovacích šroubů: 1 450 Nm Pos : 17.16 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

38

První uvedení do provozu Pos : 17.17.1 /Ü berschriften/Ü berschriften 2/F-J/Gelenkwell e @ 0\mod_1199781879794_33.doc @ 34538

4.4

Kloubový hřídel

Pos : 17.17.2 /BA/Sic herheit/Gel enkwell e/Sic h drehende Gel enkwelle_1 @ 1\mod_1201687808966_33.doc @ 53604

Nebezpečí! Otáčející se kloubový hřídel Působení: Nebezpečí ohrožení života nebo závažná poranění • Montáž a demontáž kloubového hřídele jen při vypnutém motoru a vytaženém klíči zapalování. •


•

Zajistěte, aby byl kloubový hřídel správně spojen (závěr kloubového hřídele musí být zasmeknutý).

Pos : 17.17.3 /Ü berschriften/Ü berschriften 3/K-O/Längenanpass ung @ 1\mod_1201687632810_33.doc @ 53585

4.4.1

Přizpůsobení délky

Pos : 17.17.4 /BA/Ers tinbetriebnahme/Ladewagen/Längenanpass ung Bil d Z X @ 1\mod_1201695407232_33.doc @ 53750

1

1

ZX400045

ZX400046

Obr. 11: Pos : 17.17.5 /BA/Ers tinbetriebnahme/Ladewagen/Längenanpass ung_T ext @ 0\mod_1199710526460_33.doc @ 33686

Délka kloubového hřídele (1) se musí přizpůsobit. • •

Stroj připojit k tahači. Nastavit nejkratší pracovní polohu kloubového hřídele. Pokyn Nejkratší pracovní polohy se může docílit jak při nejostřejším zatáčení tak i při přímé jízdě. (Závislá na typu tahače)


39

První uvedení do provozu Pos : 17.17.7 /BA/Ers tinbetriebnahme/Ladewagen/Längenanpass ung_T ext_bei Option Auflaufbrems e @ 1\mod_1201695116341_33.doc @ 53711

S doplňkem nájezdové brzdy: Pokyn Brát zřetel na zdvih oje při brzdění • • • •

Kloubový hřídel roztáhnout. Půlku kloubového hřídele (1) nasunout na vývodový hřídel tahače. Druhou půlku kloubového hřídele s pojistkou proti přetížení (2) nasadit na stranu stroje. Změřit překrytí a podle přiloženého provozního návodu od výrobce kloubového hřídele upravit délku. Pokyn Minimální překrytí kloubového hřídele musí být zaručeno i se zvednutou zalomenou ojí.


40

První uvedení do provozu Pos : 17.19.1 /Ü berschriften/Ü berschriften 2/A-E/Ersti nbetriebnahme bei Z wangslenkung @ 1\mod_1201944899148_33.doc @ 56152

4.5

První uvedení do provozu při nuceném řízení

Pos : 17.19.2 /BA/Ers tinbetriebnahme/Ladewagen/Z wangslenkung/Ersti nbetri ebnaheme_Bild_ Z wangslenkung Tandem_Tridem @ 1\mod_1201944950398_33.doc @ 56171

a

2

b

7

3

1

4

5

4

1

5 6

3

ZX400022

6

7

ZX400070

Obr. 12: Pos : 17.19.3 /BA/Ers tinbetriebnahme/Ladewagen/Z wangslenkung/a) Ausführ ung H ydraulisc hes Tandemaggregat @ 1\mod_1201945352789_33.doc @ 56230

a) Provedení hydraulického tandemového agregátu Pos : 17.19.4 /BA/Ers tinbetriebnahme/Ladewagen/Z wangslenkung/b) Ausführ ung Tridemachse @ 1\mod_1201945228539_33.doc @ 56211

b) Provedení nápravy Tridem

Pos : 17.19.5 /BA/Ers tinbetriebnahme/Ladewagen/Z wangslenkung/Ersti nbetri ebnahme bei Z wangslenkung @ 1\mod_1201695858201_33.doc @ 53770

Pokyn První uvedení do provozu při nuceném řízení smí provádět výhradně odborná dílna. •

Namontovat vlečné oko pro kulové zavěšení Ø80 (1) Pokyn Dbejte na to, aby hlavy šroubů (2) směřovaly doleva.

• • •

Odstraňte transportní pojistku (3) na snímacích válcích (4) vpravo a vlevo. Připojit stroj viz kapitola "Připojení vlečného oka pro kulové zavěšení Ø80 ke kulové spojce na straně tahače Ø80" Soupravu s tahačem vyrovnejte na rovné ploše • Nastavte oba snímací válce (4) na stejnou délku (rozměr X musí být vpravo a vlevo nastaven stejně).

Za tím účelem:


• • • • •

Odpojit vlečné oko pro kulové zavěšení Ø50 Uvolněte šroubení (6) a nastavte délku řídicí tyče (5) Utáhněte šroubení (6) Připojte vlečné oko ke kulovému zavěšení Ø50 na kulovou spojku Ø50 tahače a zajistěte. Popojeďte soupravou s tahačem a zkontrolujte rozměr X

41

První uvedení do provozu Pos : 17.19.7 /BA/Ers tinbetriebnahme/Ladewagen/Z wangslenkung/Ei nstellung des Gespanns (Traktor/ M asc hine) für die Kur venfahrt @ 1\mod_1201696186170_33.doc @ 53789

4.6

Nastavení soupravy (traktor / stroj) pro jízdu v zatáčce Pozor!

4.6.1

•

Před použitím stroje se ujistěte, že při jízdě v nejužších zatáčkách nepřekračuje dráha zdvihu snímacích válců (4) (pravá a levá strana stroje) rozměr X = 235 mm.

•

Při každé výměně tahače je nutná kontrola dráhy zdvihu snímacích válců, a příp. je nutné je znovu nastavit.

u provedení hydraulického tandemového agregátu

a

2

7

1

4

5 6

3

ZX400022

Obr. 13: Při jízdě v nejužších zatáčkách nesmí dráha zdvihu snímacích válců (4) (pravá a levá strana stroje) překročit rozměr X = 235 mm , aby nedošlo k poškození stroje (odtržení řídicích tyčí). Nastavení: Nejdříve úplně vytočte řízení traktoru a projíždějte se soupravou opatrně pravou a levou zatáčku, aby protilehlý snímací válec měl dráhu zdvihu X= 235 mm . jízda v pravé zatáčce => kontrola levého snímacího válce jízda v levé zatáčce => kontrola pravého snímacího válce

42

První uvedení do provozu V této poloze musí zadní kola tahače doléhat na oj. Není-li tomu tak, protože • • • • • • •

kola tahače dolehnou na oj dříve, než snímací válec dosáhne zdvihu X= 235 mm, postupujte následujícím způsobem: plně natočte řízení traktoru. Stále projíždějte levou zatáčku, dokud se zadní kola tahače nedotknou oje. Odpojit vlečné oko pro kulové zavěšení Ø50. Uvolněte šroubení (6) a nastavte délku řídicí tyče (5). Utáhněte šroubení (6). Připojte vlečné oko ke kulovému zavěšení Ø50 na kulovou spojku Ø50 tahače a zajistěte. Pokyn Opakujte tento postup, dokud se zadní kola při jízdě levou zatáčkou nedotknou oje a zdvih pravého snímacího válce (4) nedosáhl X=235 mm.

• •

se kola tahače nedotknou oje, postupujte následujícím způsobem: Namontujte dodané nájezdové kryty (7) a rozšíření. Pokyn Úprava nájezdových krytů (7) na tahači smí být prováděna výhradně odbornou dílnou. Po každé výměně tahače musí být zkontrolováno nastavení nájezdového krytu (7) a příp. upraveny


43

První uvedení do provozu Pos : 17.19.9 /BA/Ers tinbetriebnahme/Ladewagen/Z wangslenkung/Ei nstellung der Kur venfahrt bei Ausführung Tridemac hs e @ 1\mod_1201697347920_33.doc @ 53808

4.6.2

u provedení nápravy Tridem

5

7

ZX400071

Obr. 14: Nastavení: Nejdříve úplně vytočte řízení traktoru a projíždějte se soupravou opatrně pravou a levou zatáčku. Při jízdě v nejužší zatáčce se kola tahače nesmí dotýkat řídicích tyčí (5). Pokud se kola tahače dotýkají řídicích tyčí (5), musí být namontovány nájezdové kryty (7) a rozšíření. Pokyn Úprava nájezdových krytů (7) na tahači smí být prováděna výhradně odbornou dílnou. Po každé výměně tahače musí být zkontrolováno nastavení nájezdového krytu (7) a příp. upraveny. Pos : 17.19.10 /Ü bersc hriften/Ü bersc hriften 2/A- E/Ausric hten der gel enkten R äder ( Eins puren) @ 1\mod_1201698001138_33.doc @ 53866

4.7

Vyrovnání řízených kol (souosost)

Pos : 17.19.11 /BA/Sic her hei t/Gefahrenhi nweis e/Einstell arbeiten Gefahr mit Bedienei nheit @ 0\mod_1199869097987_33.doc @ 36156

Nebezpečí! Neočekávaný pohyb stroje Působení: Nebezpečí ohrožení života, poranění osob nebo škody na stroji.

Pos : 17.19.12 /BA/Ersti nbetri ebnahme/Ladewagen/Z wangslenkung/Eins puren_Bild_Tandem_Tridem @ 1\mod_1201947185930_33.doc @ 56289

44

•

Nastavovací práce zásadně provádějte jen při vypnutém pohonu a motoru nacházejícím se v klidovém stavu!

•

Uveďte stroj do klidového stavu.

•

Vypněte motor, vytáhněte klíč zapalování a vypněte elektriku na ovládací skříni.

•

Stroj a traktor zajistěte proti odvalení.

První uvedení do provozu

a

b

ZX400068

Obr. 15: a) Provedení hydraulického tandemového agregátu b) Provedení nápravy Tridem Pos : 17.19.13 /BA/Ersti nbetri ebnahme/Ladewagen/Z wangslenkung/Ausric hten Ei ns pur en @ 12\mod_1225202375897_33.doc @ 154298

Výstraha! Používejte stroj pouze s uzavřenými uzavíracími ventily (vodorovná poloha) Pokyn Dbejte na to, aby všechna kola byla při přímé jízdě v přímé poloze. Pokud tomu tak není, musí být kola vyrovnána (viz kapitola Údržba "Souosost"). Pos : 17.19.14 /BA/-----Seitenumbr uch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

45

První uvedení do provozu Pos : 17.19.15 /BA/Ersti nbetri ebnahme/Ladewagen/Z wangslenkung/Systemdruc k über brüfen_Bild Tandem_Tridem @ 13\mod_1225378858066_33.doc @ 155913

4.8

Kontrola a nastavení systémového tlaku

a

8

2

b

1

1

7

7 2

8

7

ZX400024_2

Obr. 16: a) Provedení hydraulického tandemového agregátu b) Provedení nápravy Tridem Pos : 17.19.16 /BA/Ersti nbetri ebnahme/Ladewagen/Z wangslenkung/Systemdruc k über prüfung und eins tell en @ 12\mod_1225203332819_33.doc @ 154320

Pokyn Systémový tlak je z výroby nastaven tlakovým omezovacím ventilem (8) na 80 bar a nesmí být vyšší příp. nižší. Provedení hydraulického tandemového agregátu: •

Dbejte na to, aby v obou řídicích obvodech byl nastaven stejný tlak (80 bar).

Provedení nápravy Tridem: •


46

Dbejte na to, aby ve čtyřech řídicích obvodech byl nastaven stejný tlak (80 bar).

Systémový tlak (7) nesmí klesnout pod 80 bar. Pokud klesne systémový tlak, musí být systém znovu doplněn (viz kapitola Údržba "Nastavení systémového tlaku").

Uvedení do provozu Pos : 19.1 /Übersc hriften/Übersc hriften 1/F-J/Inbetri ebnahme @ 0\mod_1196327075811_33.doc @ 6371

5

Uvedení do provozu

Pos : 19.2 /BA/Sicher heit/Gefahr enhinweis e/Ladewag en/Gefahr bei Inbetriebnahmen/Wartung Einstellung en @ 1\mod_1201782665576_33.doc @ 54420

Nebezpečí! Nepředvídané činnosti stroje Působení: Nebezpečí ohrožení života nebo závažná poranění. •

Během provozu udržujte dostatečný bezpečnostní odstup ke všem pohyblivým dílům stroje. To platí zejména pro samosběrací zařízení stlačeného materiálu. Zde odstraňovat ucpávky pouze při vypnutém vývodovém hřídeli a motoru.

•

V prostoru vyklonění a vyhazování výklopné zádi se nesmí nikdo zdržovat. Při údržbě, montáži nebo opravách uvnitř stroje nebo na drapákovém dnu jej zásadně zajistit proti zapnutí. Vypnout motor, vytáhnout klíč zapalování a vypnout elektriku na ovládací skříni.

•

V nebezpečných situacích vypnout okamžitě vývodový hřídel a zastavit stroj.

•

Nikdy nenechávat stroj běžet bez obsluhy na tahači.

Pro veškerou údržbu, montáž, opravu a seřizování platí zásadně: •

Uveďte stroj do klidu, vypněte motor, vytáhněte klíč zapalování,

•

Zajistit tahač a stroj proti odvalení.

Pos : 19.3 /Übersc hriften/Übersc hriften 2/P-T/Prüfungen vor Inbetri ebnahme @ 0\mod_1196327145451_33.doc @ 6390

5.1

Kontroly před uvedením do provozu

Pos : 19.4 /BA/Inbetriebnahme/Ladewagen/Schl epperwec hs el @ 0\mod_1199717283350_33.doc @ 34016

Stroj musí být přizpůsoben k příslušnému tahači (viz kapitola "První uvedení do provozu") Když se změní tahač, je nutné překontrolovat následující úpravy a příp. je provést znovu. • • •

Výška oje - (viz kapitola "První uvedení do provozu") Délka kloubových hřídelů (viz kapitola "První uvedení do provozu") Nastavení hydraulického systému (viz kapitola "Přizpůsobení hydraulického systému")


47

Uvedení do provozu Pos : 19.6 /Übersc hriften/Übersc hriften 2/A-E/Anbau an den Traktor @ 0\mod_1199717845194_33.doc @ 34035

5.2

Montáž k traktoru

Pos : 19.7 /BA/Sicher heit/Ladewagen/Schl epper wec hs el @ 1\mod_1201784867951_33.doc @ 54458

Výstraha! Výměna tahače Působení: Škody na stroji. Po připojení zkontrolujte nastavení nuceného řízení a příp. ho znovu nastavte. (viz kapitola "Nastavení soupravy (traktor / stroj) pro jízdu v zatáčce"). Když se změní tahač, je nutné překontrolovat následující úpravy a příp. je provést znovu. •

Výška oje - viz kapitola "Přizpůsobení výšky oje a nastavení vlečného oka"

•

Délka kloubového hřídele - viz kapitola "Montáž kloubového hřídele"• Nastavení hydraulického systému - viz kapitola "Přizpůsobení hydraulického systému"

•

Nucené řízení - (viz kapitola "První uvedení do provozu v případě nuceného řízení")

Pos : 19.8 /BA/Sicher heit/Gefahr enhinweis e/Ladewag en/Stütz- und Anhängel asten des Sc hleppers nic ht beac htet @ 0\mod_1199720048038_33.doc @ 34114

Nebezpečí! Není dodrženo max. přípustné svislé zatížení oje a celková přípustná hmotnost přívěsu tahače! Působení: Nebezpečí ohrožení života, poranění osob nebo škody na stroji •

Dbejte na max. přípustné svislé zatížení oje a na celkovou přípustnou hmotnost přívěsu tahače!

•

Stroj připojte k zařízení tahače pro připojení přívěsu a zde jej zajistěte podle předpisu.

Pos : 19.9 /BA/Sicher heit/Gefahr enhinweis e/Ladewag en/Verbi ndungs kabel nic ht ordnungsgemäß verlegt @ 0\mod_1199719997413_33.doc @ 34095

Nebezpečí! Není řádně natažen spojovací kabel. Působení: Nebezpečí ohrožení života, poranění osob nebo škody na stroji • Spojovací kabely mezi tahačem a strojem vést tak, aby se při jízdě v zatáčkách nebo při použití zalomeného oje nenapínaly nebo se nedostaly do styku s koly tahače. Pos : 19.10 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

48

Uvedení do provozu Pos : 19.11 /Ü berschriften/Ü berschriften 3/F-J/Hi nweis Ankuppeln der Z ugös e für Kug elanhängung Ø80 an die sc hleppersei tige Kug el-Kupplung Ø80 @ 0\mod_1201158213883_33.doc @ 50882

5.2.1

Pokyn Připojení vlečného oka pro kulové zavěšení Ø80 ke kulové spojce na straně tahače Ø80

Pos : 19.12 /BA/Inbetri ebnahme/Ladewag en/Ankuppel n_Bild_Kugel- Kupplung Ø80 ZX @ 1\mod_1201844384724_33.doc @ 55050

2

X

1 ZX400035

ZX400031

Obr. 17: Pos : 19.13 /BA/Inbetri ebnahme/Ladewag en/Ankuppel n Kug el-Kupplung Ø80 @ 0\mod_1201158300196_33.doc @ 50901

Připojit následujícím způsobem: • •

• • •

Pos : 19.14 /BA/Inbetri ebnahme/Ladewag en/Hinweis Z ugös e / Kugel anhängung 80 @ 0\mod_1201012485690_33.doc @ 49920

Zapojit elektrické a hydraulické přípojky (viz kapitola "Hydraulika") a uvést je do provozu. Pokud je to nutné, nastavit závěsnou výšku pomocí funkce "Zalomenou oj zvednout / spustit dolů" na elektrické ovládací skříni tak, aby odpovídala výšce kulové spojky Ø80 tahače. Vlečné oko pro kulové zavěšení Ø80 (1) připojit a zajistit. Zalomenou oj lehce nadzvednout, aby se odlehčila podpěrná noha (3). Podpěrnou nohu (3) zasunout a zajistit. Pokyn Vlečné oko pro kulové zavěšení 80 se smí spojovat pouze s povolenou kulovou spojkou 80 na tahači (průměr koule 80 mm), která je způsobilá k bezpečnému podávání a zablokování. Závěsná výška - viz kapitola "Přizpůsobení výšky oje a nastavení vlečného oka"

Pos : 19.15 /BA/Inbetri ebnahme/Ladewag en/Ankuppel n bei Opti on Z wangslenkung T andem @ 0\mod_1201159286711_33.doc @ 50999

s volitelným nuceným řízením: Tahač musí být vlevo po směru jízdy vybaven kulovou spojkou Ø50 ve vzdálenosti X = 250 mm od spojovacího bodu, na kterou se nastrčí vlečné oko pro kulové zavěšení Ø50 táhla řízení. Obě kulové spojky (1, 2) musí být ve stejné výšce. •

Vlečné oko pro kulové zavěšení Ø50 (2) připojit a zajistit. Pokyn s volitelným nuceným řízením: Vlečné oko pro kulové zavěšení 50 se smí spojovat pouze se schválenou kulovou spojkou 50 (průměr koule 50 mm) s přidržovačem na tahači, která je způsobilá k bezpečnému podávání a zablokování.

Pos : 19.16 /BA/Inbetri ebnahme/Ladewag en/Ankuppel n bei Opti on Z wangslenkung Tridem @ 0\mod_1201159796227_33.doc @ 51021

49

Uvedení do provozu

X

X

4

2 5 1 2

ZX400058

Obr. 18: v případě volitelného řízení ve spojení s nápravou Tridem: • Odblokujte blokování (4) na vkládací hrabici (5). Tahač musí být vlevo a vpravo po směru jízdy vybaven kulovou spojkou Ø50 ve vzdálenosti X = 250 mm od spojovacího bodu, na kterou se nastrčí vlečné oko pro kulové zavěšení Ø50 táhla řízení. Obě kulové spojky (1, 2) musí být ve stejné výšce. Pos : 19.17 /Ü berschriften/Ü berschriften 2/F-J/H ydr auli k @ 0\mod_1199776034950_33.doc @ 34201

5.3

•

Vlečné oko pro kulové zavěšení Ø50 (2) připojit a zajistit.

Hydraulika

Pos : 19.18 /Ü berschriften/Ü berschriften 3/P-T/Speziell e Sicherheits hinweis e @ 0\mod_1197301069931_33.doc @ 17658

5.3.1

Speciální bezpečnostní upozornění

Pos : 19.19 /BA/Sic herheit/H ydrauli k/Anschl uss der H ydrauli kleitungen @ 0\mod_1199776548685_33.doc @ 34221

Výstraha! Přípojka hydraulického potrubí Působení: závažná poranění vniknutím hydraulického oleje pod pokožku. • Při připojování hydraulických hadic k hydraulice traktoru nesmí být systém na obou stranách pod tlakem!


50

•

Při hledání netěsností noste kvůli nebezpečí poranění vhodné pomůcky a ochranné brýle.

•

V případě zranění vyhledejte okamžitě lékaře! Nebezpečí infekce.

•

Před odpojením hadic a před prací na hydraulickém zařízení vypustit tlak!

•

Hydraulická hadicová potrubí pravidelně kontrolujte a v případě poškození a stárnutí je vyměňte! Vyměněná hadicová potrubí musí odpovídat technickým požadavkům výrobce zařízení.

Uvedení do provozu Pos : 19.21 /Ü berschriften/Ü berschriften 3/A-E/Anschl uss der H ydrauli kleitungen @ 0\mod_1199777037794_33.doc @ 34240

5.3.2

Přípojka hydraulických potrubí

Pos : 19.22 /BA/Inbetri ebnahme/Ladewag en/H ydr auli kanschl uss ZX @ 0\mod_1201160786133_33.doc @ 51060

2

3

1

LS

2 ZX400034

1

ZX400007

Obr. 19: Na traktoru jsou pro provoz stroje potřebná následující ovládací zařízení: Řídicí zařízení (1) dvojčinné ((modré) jmenovitá hodnota 12): • Zvedat / spouštět přední klapku Řídicí zařízení (2) řídicího bloku: dvojčinné s volným zpětným chodem nebo jednočinné s volným zpětným chodem: • Tlakové vedení ((červené) jmenovitý průměr 15) • Zpětný chod ((modrý) jmenovitý průměr 18) S doplňkem nápravy Tridem navíc: Řídicí zařízení (3) jednočinné ((žluté), jmenovitá hodnota 12): • Zvedat / spouštět zvedací nápravu • Příp. připojit vedení pro rozlišování nákladu (load-sensing) -jmenovitý průměr 12- (zelené protiprachové víčko) k přípojce LS tahače. • Vyjmout hydraulické hadice z držáku na oji. • Sejmout krycí víčka hadic. • Před připojením vyčistit zástrčky hydraulických hadic (1, 2, 3). Pos : 19.23 /BA/Inbetri ebnahme/Ladewag en/Hinweis F arblic he Kennz eichnung beac hten @ 0\mod_1199779285091_33.doc @ 34404

Pokyn •

Dbejte na barevné označení hydrauliky tahače!

Pos : 19.24 /BA/Wartung/Load- Sensing/SW 1000/Hi nweis Load-Sensing @ 0\mod_1199780169747_33.doc @ 34423

Pokyn •

U uzavřeného (konstantní tlak resp. load-sensing) hydraulického systému a připojeného ohlašovacího vedení rozlišování nákladu:

Před připojením je nutné systémový šroub (1) na bloku hydrauliky úplně zašroubovat. •

U otevřeného (konstantní proud) hydraulického systému a nepřipojeného ohlašovacího vedení rozlišování nákladu:

Systémový šroub (1) je nastaven předem z výroby. (Systémový šroub (1) na bloku hydrauliky musí být vyšroubován až na doraz) Pos : 19.25 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

51

Uvedení do provozu Pos : 19.26 /BA/Inbetri ebnahme/Ladewag en/H ydr aulisc he Brems e (Export) @ 0\mod_1199781454606_33.doc @ 34499

5.4

Hydraulická brzda (export) Pro určité exportní varianty je plánována hydraulická brzda. U této varianty se odpovídající hydraulická hadice spojuje s řídicím ventilem na traktoru. Brzda se aktivuje použitím brzdového ventilu na traktoru.

Pos : 19.27 /BA/Inbetri ebnahme/Ladewag en/Bei Opti on Nachl auf-Lenkac hs e Z X @ 13\mod_1225258643447_33.doc @ 154471

5.5

S doplňkem vlečené řídicí nápravy:

1

ZX400078

Obr. 20: Pokyn S doplňkem vlečené řídicí nápravy: Po připojení hydraulických potrubí otevřete uzavírací kohout (1) pro aktivaci zásobníku vlečené řídicí nápravy.

Pos : 19.28 /Ü berschriften/Ü berschriften 2/A-E/D eic hsel feder ung @ 1\mod_1202194032716_33.doc @ 57622

5.6

Uzavírací kohout (1) se nachází vpředu vpravo pod krytem řídicího bloku.

Odpružení oje

Pos : 19.29 /BA/Inbetri ebnahme/Ladewag en/Deic hs elfederung_T ext @ 0\mod_1199784164888_33.doc @ 34637

Odpružení oje sestává z hydroakumulátoru, který absorbuje tlakové špičky ve válci zalomené oje. Aby byla zaručena funkce odpružení oje, musí být válec zalomené oje vysunutý cca. 20 mm. Pokyn V případě potřeby přizpůsobit výšku oje viz kapitola "Přizpůsobení výšky oje a nastavení vlečného oka". Pos : 19.30 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

52

Uvedení do provozu Pos : 19.31 /BA/Inbetri ebnahme/Ladewag en/El ektrisc her Anschl uß allgemein bei Standar d und Komfort @ 0\mod_1199780575200_33.doc @ 34442

5.7

Elektrická přípojka všeobecně u provedení Standard a Komfort

1

3

ZX400043 Obr. 21: • • •

7pólový spojovací kabel (3) pro osvětlení spojit se 7pólovou teleskopickou spojkou (1) elektrické instalace tahače. Kabel pro přívod proudu (4) připojit k 3pólové zásuvce na proud (2). Kabel vést tak, aby se nedostal do styku s koly. Pokyn Neexistuje-li přípoj na traktoru – obstarat zásuvku s přívodními kabely od ET servisu (ET č.: 0302-068-0)

Pos : 19.32 /BA/Inbetri ebnahme/Ladewag en/Ansc hluß der Komfortbedienung @ 0\mod_1199780826044_33.doc @ 34461

Obr. 22: Připojení ovládání Komfort (viz kapitola Obslužná jednotka "Montáž") Pokyn Spojovací kabely mezi tahačem a strojem vést tak, aby se při jízdě v zatáčkách nenapínaly nebo se nedostaly do styku s koly tahače. Pos : 19.33 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

53

Uvedení do provozu Pos : 19.34 /Ü berschriften/Ü berschriften 2/A-E/Dr uc kl uftanschl üss e bei Druc kl uftbr emse @ 0\mod_1201161304258_33.doc @ 51099

5.8

Přípojky stlačeného vzduchu u pneumatické brzdy

Pos : 19.35 /BA/Inbetri ebnahme/Dr uc kluftbrems e/Druc kluftans chl üss e bei Dr uc kl uftbrems e @ 0\mod_1199781319294_33.doc @ 34480

1

ZX400003

Obr. 23: Připojte barevně označené spojkové hlavice hadic na stlačený vzduch (1) ke spojkám odpovídající barvy na traktoru. Pokyn Připojte nejprve žlutou a potom červenou hlavici spojky. Odpojování se provádí v opačném pořadí. Pos : 19.36 /BA/Inbetri ebnahme/Ladewag en/H ydr aulisc he Brems e (Export) @ 0\mod_1199781454606_33.doc @ 34499

5.9

Hydraulická brzda (export) Pro určité exportní varianty je plánována hydraulická brzda. U této varianty se odpovídající hydraulická hadice spojuje s řídicím ventilem na traktoru. Brzda se aktivuje použitím brzdového ventilu na traktoru.

Pos : 19.37 /BA/Inbetri ebnahme/Ladewag en/Deic hs elfederung_T ext @ 0\mod_1199784164888_33.doc @ 34637

Odpružení oje sestává z hydroakumulátoru, který absorbuje tlakové špičky ve válci zalomené oje. Aby byla zaručena funkce odpružení oje, musí být válec zalomené oje vysunutý cca. 20 mm. Pokyn V případě potřeby přizpůsobit výšku oje viz kapitola "Přizpůsobení výšky oje a nastavení vlečného oka". Pos : 19.38 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

54

Uvedení do provozu Pos : 19.39 /Ü berschriften/Ü berschriften 2/F-J/Gelenkwelle @ 0\mod_1199781879794_33.doc @ 34538

5.10 Kloubový hřídel Pos : 19.40 /BA/Inbetri ebnahme/Ladewag en/Anbau Gel enkwelle @ 0\mod_1199781972653_33.doc @ 34599

ZX400040

1 2

ZX400044

Obr. 24: •

Kloubový hřídel (1) s pojistkou proti přetížení nasunout na stranu stroje, až pojistka zaskočí (viz provozní návod od výrobce kloubového hřídele). • Zavěste připevňovací řetězy (2) krytu kloubového hřídele. • Úprava délky na traktoru - viz kapitola První uvedení do provozu "Kloubový hřídel". Dbát na ideální připojení řetězu: • •

Vedení řetězu pokud možno v pravém úhlu ke kloubovému hřídeli. (viz pohled (a)) Nikdy nevést řetěz diagonálně přes ochranný trychtýř. (viz pohled (b))

ZX400041

Obr. 25: • Pos : 20 /BA/-----Sei tenumbruch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

Dbát na dostatečný prostor v otočné oblasti kloubového hřídele za všech provozních stavů. Styk s komponentami traktoru nebo přístroje může mít za následek zničení.

55

Jízda a přeprava Pos : 21.1 /Übersc hriften/Übersc hriften 1/F-J/F ahr en und Trans port @ 0\mod_1196330049217_33.doc @ 6549

6

Jízda a přeprava

Pos : 21.2 /BA/Sicher heit/Fahren und Transport/Mitfahr en/Str aß enfahrt, Mi tfahr en, F ahr verhalten Ladewagen @ 0\mod_1199785181575_33.doc @ 34679

Nebezpečí! Jízda na silnici, spolujízda, chování při jízdě Působení: Nebezpečí ohrožení života, poranění osob nebo škody na stroji. •

Nepřekračovat nejvyšší povolenou rychlost (viz typový štítek).

•

Spolujízda na stroji je zakázána.

•

Před jízdou po veřejných dopravních cestách přezkoušet silniční bezpečnost stroje, zejména osvětlení, pneumatiky, uzavření výklopné zádi, spuštění zalomené oje dolů jakož i zvednutí sběrače.

•

Před jízdou po veřejných dopravních cestách se ujistit, že je stupátkový žebřík zaklopen nahoru a zajištěn společně se vstupním průlezem.

•

Před najetím zajistit bezvadný rozhled z tahače a kolem něho, včetně směrem ke stroji.

•

Při přímé jízdě rychlostmi přesahujícími 30 km/h a naloženém vozu musí být pro lepší jízdní stabilitu zablokována řídicí náprava (zvláštní vybavení).

Pos : 21.3 /BA/F ahren und Tr ans port/Ladewag en/Handhabung der Z wangsl enkung (Sonder ausstattung) @ 0\mod_1201167641731_33.doc @ 51360

6.1

Manipulace s nuceným řízením (zvláštní vybavení) Z výroby je systém nuceného řízení dodáván s předpínacím tlakem 80 bar. Pokud předpínací tlak klesá při přímé jízdě pod 80 bar, nebo řízení reaguje měkce, to znamená, že řídicí pohyby tahače nejsou přenášeny na řídicí válec řídicí nápravy, musí být zkontrolován předpínací tlak (80 bar) příp. musí být odvzdušněn hydraulický systém. Odvzdušnění a ostatní nastavení - viz kapitola Údržba "Odvzdušnění nuceného řízení"

Pos : 21.4 /BA/F ahren und Tr ans port/Ladewag en/Handhabung der hydr opneumatisc h g efederten Tridemac hs e T 1 Z X @ 13\mod_1225260395885_33.doc @ 154515

6.2

Manipulace s hydraulickým vyrovnávacím agregátem Nebezpečí! Není regulována brzdná síla Působení: Nebezpečí ohrožení života, poranění osob nebo škody na stroji Se zcela spuštěným válcem již nedochází k regulaci brzdné síly!


56

Jízda a přeprava Pos : 21.6 /BA/F ahren und Tr ans port/Ladewag en/Handhabung der hydr opneumatisc h g efederten Tridemac hs e T 2 Z X @ 13\mod_1225261245853_33.doc @ 154537

6.2.1

Tridemová náprava Nebezpečí! Transport / jízda po silnici Působení: Ohrožení života, poranění osob nebo závažné škody na stroji. •

Během transportu / jízdy po silnici a během pracovního nasazení vždy dbejte na to, aby byl uzavřen hydraulický uzavírací kohout (1).

Nebezpečí! Nepředvídané činnosti stroje Působení: Ohrožení života, zranění osob Řezací lišta se může během tohoto postupu pohybovat! Dbejte na to, aby se v nebezpečné oblasti nezdržovaly osoby.

1

ZX400059

ZX400060

Obr. 26: Jízdní výška hydropneumaticky odpruženého vyrovnávacího agregátu je optimálně nastavena z výroby. 1x denně před použitím najeďte na z výroby nastavenou jízdní výšku, aby byl dosažen rozměr (X= 180 mm). Pokud tato hodnota není dosažena, musí být jízdní výška upravena odbornou dílnou. Jízdní výška smí být najížděna pouze v nenaloženém stavu a na rovné ploše! Najetí jízdní výšky: • • • •


• •

Natlakujte řídicí blok dvouúčelového vozu. Pomocí funkce "Zalomenou oj zvednout / spustit" vodorovně vyrovnejte dvouúčelový vůz. Otevřete uzavírací kohout (1) (Kulový kohout se nachází vlevo před nápravou) Stiskněte tlačítko pro funkci "Spustit řezací lištu dolů", aby pojezdové ústrojí dosáhlo přednastavené jízdní výšky. Zkontrolujte rozměr X = 180 mm. Zavřete uzavírací kohout (1).

57

Jízda a přeprava Pos : 21.8 /Übersc hriften/Übersc hriften 2/F-J/Handhabung der N ac hlauf- Lenkachse ( Sonder ausstattung) @ 0\mod_1201167915356_33.doc @ 51379

6.3

Zacházení s vlečenou řídicí nápravou (zvláštní vybavení)

Pos : 21.9 /BA/F ahren und Tr ans port/Ladewag en/Bei Opti on el ektr onis ch gesteuerte N ac hlauf- Lenkachse ( Bedi eneinheit Komfort) @ 0\mod_1199786545716_33.doc @ 34781

6.3.1

U doplňku elektronicky ovládané vlečené řídicí nápravy (obslužná jednotka komfort)

ZX000008_1

Obr. 27: Při jízdě dopředu vlečenou řídicí nápravu uvolnit Za tím účelem: 1

Stisknutím tlačítka

C

pro programovatelné tlačítko

nápravu. Na displeji se zobrazí symbol kapitola IV "Základní obraz nakládání")

uvolněte vlečenou řídicí

(vlečená řídicí náprava uvolněna) (viz také

Pokyn Řídicí náprava musí být při jízdě dopředu zablokována, jestliže boční vedení neřízené přední nápravy dále nepostačuje. např.: • • • • •

na svazích na nezpevněném podkladu při odlehčení 1. nápravy při provozu se zalomenou ojí během přejezdu vodorovných siláží při rychlejších přímých jízdách přes 30 km/h s naloženým vozem.

Za tím účelem: •


C


Na displeji se zobrazí symbol "Základní obraz nakládání")

58

vlečenou řídicí osu zablokovat.

(vlečená řídicí náprava zablokována) (viz také kapitola IV

Jízda a přeprava Před couváním uvést nejprve řízená kola zadní nápravy do přímé polohy. Přitom může být nutné přejet krátce přímo dopředu. Při couvání vlečenou řídicí nápravu zablokovat. Za tím účelem: •


C


vlečenou řídicí nápravu

(vlečená řídicí náprava zablokována) zablokovat. Na displeji se zobrazí symbol (viz také kapitola IV "Základní obraz nakládání") Pokyn Během stoupajícího tlaku na aretační válec bliká programovatelná klávesa . Jakmile se tlak ustálí, programovatelné tlačítko přestane blikat a vlečená řídicí náprava je zablokována. Pos : 21.10 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

59

Jízda a přeprava Pos : 21.11 /BA/F ahr en und Trans port/Ladewagen/H andhabung der Liftac hs e Z X @ 0\mod_1201168922638_33.doc @ 51437

6.4

Manipulace se zvedací nápravou

1

II

III ZX400061

Obr. 28: Přední náprava (1) nápravy Tridem je provedena jako zvedací náprava. Přední náprava se smí zvedat pouze v nenaloženém stavu! Zvedání náprav: Řídicí zařízení (žluté) pro zvedací nápravu přepněte na tlak, dokud se náprava zcela nezvedne. Olej z válců zvedací nápravy se rozděluje na válce nápravy II a III a zvyšuje tak jízdní výšku, čímž si kola nápravy (1) zachovají dostatečnou světlou výšku. Spuštění nápravy: Řídicí zařízení zvedací nápravy přepněte do plovoucí polohy. Náprava se znovu spustí a nastaví se normální jízdní výška. Plovoucí poloha musí být při nezvednuté zvedací nápravě zachována! Pos : 22 /BA/-----Sei tenumbruch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

60

Obsluha Pos : 23.1 /Übersc hriften/Übersc hriften 1/A-E/Bedienung @ 0\mod_1199789505403_33.doc @ 34821

7

Obsluha

Pos : 23.2 /BA/Bedi enung /Ladewagen/Lade/Entl adevorgang/Vorbereiten des Ladevorgangs @ 0\mod_1199789367497_33.doc @ 34840

7.1

Příprava nakládání • • •

Pos : 23.3 /BA/Bedi enung /Ladewagen/Lade/Entl adevorgang/Vorbereiten des Ladevoganges Zusatz Z X @ 1\mod_1201788382483_33.doc @ 54516

• Pos : 23.4 /BA/Bedi enung /Ladewagen/Lade/Entl adevorgang/Vorbereiten des Ladevorgangs Hi nweis @ 1\mod_1201788295639_33.doc @ 54497

Nastavit požadovaný počet nožů a tím délku řezu: viz kapitola Nastavení "Žací ústrojí". Nastavení pracovní výšky sběrače: viz kapitola Nastavení "Sběrač". Základní nastavení válcového přidržovače řádku: viz kapitola Nastavení "Válcový přidržovač řádku". Přední klapku sklopit do nejzazší polohy. Během nakládání nesmí být tato poloha změněna. Pokyn Pokos má být stejnoměrný a načechraný.


61

Obsluha Pos : 23.6.1 /BA/Bedi enung /Ladewagen/Lade/Entl adevorgang/Der Ladevorgang/ Überfüllung ver meiden @ 13\mod_1225265378447_33.doc @ 154602

7.2

Nakládání Nebezpečí! Jízdní vlastnosti se změní Působení: Nebezpečí ohrožení života, poranění osob nebo škody na stroji. Při jízdě po silnici dbejte na to, aby ložný prostor byl naložen rovnoměrně podle délky. Jiný stav naložení může změnit jízdní vlastnosti.

Pos : 23.6.2 /BA/Bedi enung /Ladewagen/Lade/Entl adevorgang/Allgemeines z um Laden ZX @ 13\mod_1225890985296_33.doc @ 164756

7.2.1

Všeobecné k nakládání •

• Pos : 23.6.3 /BA/Bedi enung /Ladewagen/Lade/Entl adevorgang/Überladung ver mei den Z X @ 13\mod_1225890912828_33.doc @ 164734

7.2.2

Vyvarovat se přílišného stlačení. Zapnout včas posuv resp. u nakládací automatiky nastavit krátké časové zpoždění (viz kapitola Obslužná jednotka Komfort "Nakládací automatika"). Při nakládání přizpůsobit rychlost jízdy hustotě pokosu, nakládanému materiálu a počtu zabudovaných nožů.

Zabránění přeložení Během nakládání senážního vozu dbejte na to, že nakládaný materiál nemá stejnou hustotu. Aby nedošlo k přeložení senážního vozu těžkou pící, postupujte následovně:

Pos : 23.6.4 /BA/Bedi enung /Ladewagen/Lade/Entl adevorgang/Zul adegewic ht besti mmen ZX @ 13\mod_1225890862906_33.doc @ 164712

1 Stanovení hmotnosti nákladu

I

II Ma s c hi ne n fa b r ik B e r n a r d K r on e G m bH Heinrich-Krone-Str. 10 D-48480 Spelle

Ma d e in G e r m a ny

2

1 ZX400079

Obr. 29: Hmotnost nákladu = přípustná celková hmotnost (1) – zatížení nápravy (prázdný) (2) • • Pos : 23.6.5 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

62

Údaje o přípustné celkové hmotnosti (1) se nachází na typovém štítku (II) (viz také kapitola Předmluva "Označení"). Údaje o zatížení nápravy (prázdný) (2) se nachází na štítku AZR (II) (viz také kapitola Předmluva "Označení").

Obsluha Pos : 23.6.6 /BA/Bedi enung /Ladewagen/Lade/Entl adevorgang/Spezifisc hes Gewicht des Ladeg utes ermi tteln Z X @ 13\mod_1225890815015_33.doc @ 164690

2 Stanovení specifické hmotnosti nakládaného materiálu Následující tabulkové hodnoty jsou opěrnými body specifické hmotnosti obvyklých nakládaných materiálů. Siláž trávy "suchá"

Siláž trávy "vlhká"

Siláž kukuřice

Obsah TS

cca.40%

cca 30%.

cca 30%.

Specifická hmotnost nakládaného materiálu

cca. 250 kg/m³

cca. 400 kg/m³

cca. 400 kg/m³

TS= sušina nakládaného materiálu Pos : 23.6.7 /BA/Bedi enung /Ladewagen/Lade/Entl adevorgang/Zul ässiges Ladevol umen errec hnen Z X @ 13\mod_1225890762968_33.doc @ 164668

3 Výpočet přípustného ložného objemu Max. přípustný ložný objem = hmotnost nákladu : Specifická hmotnost nakládaného materiálu Pokyn Ložný objem příslušného typu stroje (podle DIN) najdete v kapitole Předmluva "Technické údaje".


Jakmile jste vypočítali přípustný ložný objem, naplňte senážní vůz maximálně tímto objemem. Dodržujte přitom ostatní rámcové podmínky (velikost traktoru, sklon svahu, podklad atd.).

63

Obsluha Pos : 23.8 /BA/Bedi enung /Ladewagen/Bei el ektromagnetisc her Komfortbedienung ohne Ladeautomati k @ 0\mod_1199793717200_33.doc @ 34935

7.3

U elektromagnetické komfortní obsluhy bez nakládací automatiky

Pokyn Displej komfortního ovládání musí být nastaven na nakládání. Viz kapitola "Základní obraz nakládání". •

Na začátku nakládání zapnout na tahači hydraulickou cirkulaci oleje a zablokovat páku vypínače. •Spínač sběrače přepnout na "spustit dolů". Sběrač může být během celého nakládání v této poloze, což umožňuje přizpůsobování sběrače terénu. •

Zapnout vývodový hřídel a zahájit nakládání. Pokyn Jakmile dosáhne první sloupec nakládaného materiálu zhruba 3/4 celkové nákladní výšky, musí se zapnout posuv drapákového dna a drapákové dno (sloupec nakládaného materiálu) se musí posunout cca. 0,5 m dozadu. Tak se zabrání převrácení sloupce nakládaného materiálu.

• Pos : 23.9 /BA/-----Seitenumbruch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

64

Při dalším nakládání zapnout drapákové dno, když bude dosažena výška nakládání, resp. když bude při nakládání těžkého materiálu běžet nakládací agregát neklidně, nastavit dodatečně spínač drapákového dna na "Zap".

Obsluha Pos : 23.10 /BA/Bedienung /Ladewagen/Bei elektromagnetisc her Komfortbedienung mit Ladeautomati k @ 0\mod_1199790538356_33.doc @ 34916

7.4

U elektromagnetické komfortní obsluhy s nakládací automatikou Pokyn Displej komfortního ovládání musí být nastaven na nakládání. Viz kapitola "Základní obraz nakládání"

•

Na začátku nakládání zapnout na tahači hydraulickou cirkulaci oleje a zablokovat páku vypínače. • Spínač sběrače přepnout na "spustit dolů". Sběrač může zůstat během celého nakládání v plovoucí poloze.

•

Nakládací automatiku zapnout (časové zpoždění má být přizpůsobeno nakládanému materiálu. (viz kapitola "Menu 1-1 "Nakládací automatika (volitelně)) Suché = velké časové zpoždění Vlhké = krátké časové zpoždění • Zapnout vývodový hřídel a zahájit nakládání. Pokyn Jakmile dosáhne první sloupec nakládaného materiálu zhruba 3/4 celkové nákladní výšky, musí se zapnout posuv drapákového dna a drapákové dno (sloupec nakládaného materiálu) se musí posunout cca. 0,5 m dozadu. Tak se zabrání převrácení sloupce nakládaného materiálu. Po dosažení výšky nakládání se automaticky připojí posuv drapákového dna, až bude na displeji zobrazen "plný vůz" a současně zazní krátký akustický signál. Pos : 23.11 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

65

Obsluha Pos : 23.12 /BA/Bedienung /Ladewagen/Lade/Entl adevorgang/N utz ung als Silag etrans portwag en @ 0\mod_1201171070669_33.doc @ 51539

7.5

Použití jako silážní transportní vůz Pozor! Krycí plech není odstraněn Působení: Škody na stroji Bezpodmínečně dbejte na to, aby krycí plech (1) byl odstraněn před použitím dopravního agregátu.

ZX400006

Obr. 30: •

Před použitím jako silážního transportního vozu (bez použití dopravního agregátu) musí být dopravní kanál opatřen krycím plechem (1). Za tímto účelem:


66

•

Namontujte krycí plech (1)

Obsluha Pos : 23.14 /BA/Bedienung /Ladewagen/Lade/Entl adevorgang/Beenden des Ladevorgangs Standar dbedienung/Komfort @ 0\mod_1199795210935_33.doc @ 34954

7.6

Ukončení nakládání Pokyn Je nutné dbát na to, aby nebyla překročena nejvyšší celková dovolená hmotnost uvedená na typovém štítku. Nakládání ukončit, když: a) u standardní varianty: • zhasne zelená kontrolka drapákového dna (při zapnutém drapákovém dnu) b) u komfortní varianty: •

na displeji se zobrazí "Full" (plný) a současně krátce zazní klakson

Po ukončení nakládání vykonat následující funkce jednu po druhé:


• • • •

Nechat běžet dopravní agregát. Zvednout sběrač. Vypnout vývodový hřídel. Vypnout hydrauliku.

67

Obsluha Pos : 25.1 /Übersc hriften/Übersc hriften 2/U-Z/Vorbereiten des Entl adevorgangs @ 0\mod_1201169595747_33.doc @ 51475

7.7

Příprava vykládání

Pos : 25.2 /BA/Sicher heit/Ladewagen/Befahren von F ahrsil os @ 0\mod_1201169531216_33.doc @ 51456

Nebezpečí! Jízda po vodorovných silážích Působení: Nebezpečí ohrožení života, poranění osob nebo škody na stroji. Řídicí náprava musí být během přejezdu zablokována. V nebezpečné oblasti se nesmí nikdo zdržovat. Pos : 25.3 /BA/Bedi enung /Ladewagen/Lade/Entl adevorgang/Vorbereiten des Entl adevorgangs Text @ 0\mod_1199795425591_33.doc @ 34973

• • • •

Pos : 25.4 /BA/Bedi enung /Ladewagen/Lade/Entl adevorgang/Enladevorgang N achl auf-Lenkachs e s perren @ 0\mod_1201170069013_33.doc @ 51501

Před začátkem vykládání zapněte hydrauliku na tahači. Zapněte palubní hydrauliku. U komfortní varianty: Displej komfortního ovládání musí být nastaven na vykládání. viz kapitola "Základní obraz vykládání" Zalomenou oj vysuňte pouze podle potřeby.

ZX000008_1

Obr. 31: Pokyn Vlečená řídicí náprava (zvláštní výbava) musí být během přejíždění vodorovných siláží zablokována. Za tím účelem: Stisknutím tlačítka


vlečenou řídicí nápravu zablokovat.

Na displeji se zobrazí symbol (vlečená řídicí náprava zablokována) (viz také kapitola Obslužná jednotka Komfort "Základní obraz nakládání"). Pos : 25.5 /BA/-----Seitenumbruch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

68

Obsluha Pos : 25.6.1 /Übersc hriften/Übersc hriften 2/A-E/Der Entladevorgang @ 0\mod_1199797085544_33.doc @ 35011

7.8

Vykládání

Pos : 25.6.2 /BA/Sicherheit/Gefahr enhinweis e/Ladewagen/H ec kkl appe öffnen @ 0\mod_1199796821294_33.doc @ 34992

Výstraha! Otevírání výklopné zádě Působení: Poranění osob nebo škody na stroji. •

Při otvírání výklopné zádě se v oblasti sklápění nesmí nikdo zdržovat.

Pos : 25.6.3 /Übersc hriften/Übersc hriften 3/A-E/GL-Ausführ ung @ 0\mod_1199799317606_33.doc @ 35182

7.8.1

Provedení GL:

Pos : 25.6.4 /BA/Bedi enung /Ladewagen/Enl adevorgang ZX/GL Entl adevorgang bei deakti vi erter Entl adeautomati k @ 0\mod_1201176617388_33.doc @ 51560

7.8.2

V případě deaktivované vykládací automatiky • • • •

Pos : 25.6.5 /BA/Bedi enung /Ladewagen/Enl adevorgang ZX/GL Entl adevorgang bei akti vi erter Entl adeautomati k @ 0\mod_1201176892075_33.doc @ 51580

7.8.3

Zablokovat vlečenou řídicí nápravu (volitelně) Otevřít výklopnou záď. Zapnout drapákové dno a posunout je vpřed tak rychle, aby mohl vykládaný materiál spadnout volně dolů. Rychlý běh používat pouze k vykládání zbytků.

V případě aktivované vykládací automatiky Stiskem tlačítka otevřete výklopnou záď: • Systém zablokuje vlečenou řídicí nápravu (volitelně) • Systém otevře výklopnou záď • Drapákové dno musí být zapnuto pomocí obslužné jednotky. • Postupujte plynule, aby vykládaný materiál mohl volně padat dolů. • Rychlý běh používat pouze k vykládání zbytků.

Pos : 25.6.6 /BA/Bedi enung /Ladewagen/Enl adevorgang ZX/GL Nach dem Entladen bei deakti vi erter Entladeautomati k @ 0\mod_1201177028466_33.doc @ 51599

7.9

Po vykládce (ZX GL)

7.9.1

V případě deaktivované vykládací automatiky • • •

Pos : 25.6.7 /BA/Bedi enung /Ladewagen/Enl adevorgang ZX/GL Nach dem Entladen bei akti vierter Entladeautomati k @ 0\mod_1201177692575_33.doc @ 51637

7.9.2

Vypnout drapákové dno. Zavřít výklopnou záď. Uvolnit vlečenou řídicí nápravu (volitelně)

v případě aktivované vykládací automatiky • Drapákové dno musí být odpojeno pomocí obslužné jednotky. Stiskem tlačítka zavřete výklopnou záď: • •

Systém zavře výklopnou záď Systém uvolní vlečenou řídicí nápravu (volitelně) Pokyn Po přejetí vodorovné siláže znovu spusťte zalomenou oj


69

Obsluha Pos : 25.8.1 /Übersc hriften/Übersc hriften 2/A-E/Der Entladevorgang @ 0\mod_1199797085544_33.doc @ 35011

7.10 Vykládání Pos : 25.8.2 /BA/Sicherheit/Gefahr enhinweis e/Ladewagen/H ec kkl appe öffnen @ 0\mod_1199796821294_33.doc @ 34992



Pos : 25.8.3 /Übersc hriften/Übersc hriften 3/A-E/GD-Aus führung @ 0\mod_1199799256560_33.doc @ 35163

7.10.1 Provedení GD Pos : 25.8.4 /BA/Bedi enung /Ladewagen/Enl adevorgang ZX/GD Entladevorgang bei deakti vierter Entladeautomati k @ 0\mod_1201178332841_33.doc @ 51675

7.10.2 V případě deaktivované vykládací automatiky • •

Zablokovat vlečenou řídicí nápravu (volitelně) Otevřít výklopnou záď. Pokyn

•

•

Úhel otevření výklopné zádi může být podle potřeby zvětšen (viz Údržba "Nastavení úhlu otevření výklopné zádi (GD)").

•

S otevřením výklopné zádě se automaticky spustí spínací válec pro zapínání dávkovacích válců.

Zapnout vývodový hřídel. Pozor! Vývodový hřídel přepínat při vykládání pouze ve volnoběhu a otevřené výklopné zádi.

• •

Zapnout drapákové dno a nastavit jeho rychlost v závislosti na nakládaném materiálu, stlačení nebo výšce nakládání. Rychlý běh používat pouze k vykládání zbytků. Pokyn Drapákové dno běží pouze s otevřenou výklopnou zádí a otáčejícími se dávkovacími válci.


70

Obsluha Pos : 25.8.6 /BA/Bedi enung /Ladewagen/Enl adevorgang ZX/Kratzbodenrüc klauf Entladeautomati k Z X GD @ 0\mod_1201180941856_33.doc @ 51755

Zpětný chod drapákového dna Pozor! Zpětný chod drapákového dna používat pouze krátce, aby nedošlo k přetížení drapákového dna. Pokyn V případě, že se ucpou dávkovací válce, je nutné zapnout zpětný chod drapákového dna. • • •

Odpojte vývodový hřídel Na obslužné jednotce zvolte zpětný chod drapákového dna Opatrně zapnout vývodový hřídel

Pos : 25.8.7 /BA/Bedi enung /Ladewagen/Enl adevorgang ZX/GD N ac h dem Entladen bei deakti vierter Entl adeautomati k @ 0\mod_1201179893106_33.doc @ 51695

7.11 Po vykládce (ZX GD) 7.11.1 V případě deaktivované vykládací automatiky • •

Vypnout drapákové dno. Vypnout vývodový hřídel. Pozor! Vývodový hřídel přepínat při vykládání pouze ve volnoběhu a otevřené výklopné zádi.

• •

Zavřít výklopnou záď. Uvolnit vlečenou řídicí nápravu (volitelně) Pokyn •

Uzavřením výklopné zádi se pohon dávkovacího ústrojí přepne na pohon dopravního agregátu.

•

Po přejetí vodorovné siláže znovu spusťte zalomenou oj


71

Obsluha Pos : 25.10.1 /Ü berschriften/Ü berschriften 2/A-E/D er Entladevorgang @ 0\mod_1199797085544_33.doc @ 35011

7.12 Vykládání Pos : 25.10.2 /BA/Sic herheit/Gefahrenhinweise/Ladewagen/H ec kkl appe öffnen @ 0\mod_1199796821294_33.doc @ 34992



Pos : 25.10.3 /Ü berschriften/Ü berschriften 3/A-E/GD-Ausführ ung @ 0\mod_1199799256560_33.doc @ 35163

7.12.1 Provedení GD Pos : 25.10.4 /BA/Bedienung /Ladewag en/Enladevorgang Z X/GD Entl adevorgang bei akti vi erter Entladeautomati k @ 0\mod_1201180235763_33.doc @ 51735

7.12.2 V případě aktivované vykládací automatiky Stiskem tlačítka otevřete výklopnou záď: • Systém zablokuje vlečenou řídicí nápravu (volitelně) • Systém otevře výklopnou záď Pokyn

• •

•

Úhel otevření výklopné zádi může být podle potřeby zvětšen (viz Údržba "Nastavení úhlu otevření výklopné zádi (GD)").

•

S otevřením výklopné zádě se automaticky spustí spínací válec pro zapínání dávkovacích válců.

Zapnout vývodový hřídel. Systém zapne drapákové dno. Pokyn Teprve po připojení vývodového hřídele se pohánějí dávkovací válce a systém samostatně zapne přední běh drapákového dna.

• •

Rychlost drapákového dna nastavte podle nakládaného materiálu, stlačení nebo nakládací výšky. Rychlý běh používat pouze k vykládání zbytků. Pozor! Vývodový hřídel přepínat při vykládání pouze ve volnoběhu a otevřené výklopné zádi.


72

Obsluha Pos : 25.10.6 /BA/Bedienung /Ladewag en/Enladevorgang Z X/Kratz bodenrüc kl auf Entladeautomati k ZX GD @ 0\mod_1201180941856_33.doc @ 51755

Zpětný chod drapákového dna Pozor! Zpětný chod drapákového dna používat pouze krátce, aby nedošlo k přetížení drapákového dna. Pokyn V případě, že se ucpou dávkovací válce, je nutné zapnout zpětný chod drapákového dna. • • •

Odpojte vývodový hřídel Na obslužné jednotce zvolte zpětný chod drapákového dna Opatrně zapnout vývodový hřídel

Pos : 25.10.7 /BA/Bedienung /Ladewag en/Enladevorgang Z X/GD N ach dem Entladen bei akti vierter Entladeautomati k @ 0\mod_1201180201169_33.doc @ 51715

7.13 Po vykládce (ZX GD) 7.13.1 V případě aktivované vykládací automatiky •

Vypnout vývodový hřídel. Pozor! Vývodový hřídel přepínat při vykládání pouze ve volnoběhu a otevřené výklopné zádi.

Stiskem tlačítka zavřete výklopnou záď: • Systém vypne drapákové dno. • Systém uvolní vlečenou řídicí nápravu (volitelně) • Systém uzavře výklopnou záď Pokyn •

Uzavřením výklopné zádi se pohon dávkovacího ústrojí přepne na pohon dopravního agregátu.

•

Po přejetí vodorovné siláže znovu spusťte zalomenou oj


73

Obsluha Pos : 27.1 /Übersc hriften/Übersc hriften 2/A-E/Abstellen @ 0\mod_1199801980622_33.doc @ 35316

7.14 Odstavení Pos : 27.2 /BA/Sicher heit/Gefahr enhinweis e/Ladewag en/Warnhi nweis M asc hi ne abstellen @ 0\mod_1199802041544_33.doc @ 35335

Nebezpečí! Neočekávaný pohyb stroje Působení: Nebezpečí ohrožení života, závažná poranění •

V nebezpečné oblasti se nesmí nikdo zdržovat.

•

Při odstavení nesmí být stroj naložen.

•

Stroj odstavte na pevném podkladě.

•

Odpojit jen při vypnutém motoru a vytaženém klíči zapalování.

•


•

Při montáži zařízení k traktoru nebo demontáži od něj je zapotřebí zvláštní pozornosti! Je zapotřebí bezpodmínečně dbát na předpisy ochrany před úrazem.

•

Při připojení hydraulických hadic k hydraulice traktoru a odpojení od hydrauliky traktoru musí být systém na traktoru a na stroji bez tlaku! Příslušné řídicí ventily uveďte do plovoucí polohy.

Vzduchová brzdová soustava: •


74

Vždy nejdříve odpojte červenou spojovací hlavici (vedení zásobníku) a pak žlutou spojovací hlavici (brzdové vedení).

Obsluha Pos : 27.4 /BA/Bedi enung /Ladewagen/Abs tell en/Bil d Abs tell en ZX @ 13\mod_1225268201806_33.doc @ 154654

3

5 9

6

4 2

1 ZX400076

Obr. 32: Pos : 27.5 /BA/Bedi enung /Ladewagen/Abs tell en/Abstellen_1 @ 0\mod_1199802410716_33.doc @ 35396

Při odstavování stroje postupovat následujícím způsobem: • • •

Stroj zajistit ruční brzdou (9). Vůz se zalomenou ojí lehce nadzvednout. Vysunout podpěrnou nohu (1) a zajistit čepem (2). Pokyn Pro jednodušší montáž čepu (2) musí být pojistné matice závitové tyče (3) nastaveny tak, aby vývrty vnější a vnitřní trubky podpěrné nohy (1) byly přesně ve stejné výši.

Pos : 27.6 /BA/Bedi enung /Ladewagen/Abs tell en/Abstellen 0ption Kugel kupplung @ 1\mod_1201182218278_33.doc @ 51814

•

Zalomenou oj opatrně spustit dolů, až podpěrná noha (1) dosedne na zem.

(v případě kulové spojky:

Pos : 27.7 /BA/Bedi enung /Ladewagen/Abs tell en/Abstellen 0ption Z wangslenkung @ 1\mod_1201182340403_33.doc @ 51853

• •

Odjistit vlečné oko pro kulové zavěšení zalomenou oj nadzvednout)

(v případě nuceného řízení: •

Pos : 27.8 /BA/Bedi enung /Ladewagen/Abs tell en/Abstellen Option N ac hlauf-Lenkachs e @ 13\mod_1225272577088_33.doc @ 154697

Vlečné oko kulového zavěšení Ø50 odjistit a sejmout)

(V případě volitelné vlečené řídicí nápravy •

Před odpojením hydraulických hadic uzavřete uzavírací kohout (6) (tím se deaktivuje zásobník vlečené řídicí nápravy)).

• • •

Uvolnit tlak v hydraulickém systému. Odpojit hydraulické hadice (4) od tahače. Odpojit hadice na stlačený vzduch (5).

Pos : 27.9 /BA/Bedi enung /Ladewagen/Abs tell en/Abstellen_2 @ 1\mod_1201182692606_33.doc @ 51873

Pokyn Odpojené hydraulické hadice (4) vsadit do k tomu určených držáků na zalomené oji, aby se neznečistily spojovací zástrčky. K uzavření konců hadic použít krycích víček.


•

Odpojit elektrické přípoje.

75

Nastavení Pos : 29.1 /Übersc hriften/Übersc hriften 1/A-E/Ei nstellungen @ 0\mod_1199868783862_33.doc @ 36137

8

Nastavení

Pos : 29.2 /BA/Sicher heit/Gefahr enhinweis e/Eins tell arbeiten g ezog ene M asc hinen @ 0\mod_1199717011038_33.doc @ 33976

Nebezpečí! Neočekávaný pohyb stroje Působení: Nebezpečí ohrožení života nebo závažná poranění.


76

•

Nastavovací práce zásadně konat jen při vypnutém pohonu a motoru nacházejícím se v klidovém stavu!

•

Vypnout motor

•

Vytáhnout klíč zapalování.

•

Zajistit stroj proti odvalení.

Nastavení Pos : 29.4.1 /Übersc hriften/Übersc hriften 2/P-T/Pic k up @ 1\mod_1201791975201_0.doc @ 54582

8.1

Pick up

Pos : 29.4.2 /BA/Sicherheit/Gefahr enhinweis e/Ladewagen/Gefahr Eins tell arbeiten Pic k- up @ 0\mod_1199869457628_33.doc @ 36175

Nebezpečí! •

Při práci na sběrači hrozí nebezpečí pohmoždění.

•

Sběrače zajistěte proti neúmyslnému spuštění dolů.

Pos : 29.4.3 /BA/Eins tell ung en/Ladewagen/Pic k up Grundei nstellung @ 0\mod_1199870506612_33.doc @ 36243

8.1.1

Základní nastavení (nastavení pracovní výšky)

1

2 5

4 3

ZX400004

Obr. 33: Pracovní výška se nastavuje na opěrných kolečkách (3) na obou stranách sběrače. K nastavení sběrače nadzvednout a zajistit. Vytáhnout kolík se sklopnou pružinou (2) a opěrná kolečka nastavit do požadované pozice na děrné liště (1). Opěrná kolečka znovu zajistit kolíkem se sklopnou pružinou. Pokyn Dbejte na to, aby se opěrná kolečka na obou stranách sběračů nacházela ve stejné poloze na kolejnici s otvory. Pos : 29.4.4 /BA/Eins tell ung en/Ladewagen/Ü berlastsic her ung des Pic k-up-Antriebes @ 1\mod_1202105009491_33.doc @ 56410

8.1.2

Pojistka proti přetížení pohonu sběrače Za krytem řetězu (4) se nachází hnací řetězové kolo s ochrannou spojkou.


77

Nastavení Pos : 29.4.6 /BA/Eins tell ung en/Ladewagen/Pic k-up-Tas träder hi nten ( Sonder wunsch) @ 0\mod_1199871138971_33.doc @ 36262

8.1.3

Zadní opěrná kolečka sběrače (na zvláštní přání)

1

2 5

4 3

ZX400004

Obr. 34: Pro rašelinné půdy lze sběrač opatřit také přídavnými zadními opěrnými kolečky, která běží mimo stopu tahače. Na rovné ploše se spuštěným sběračem má být výše zadních opěrných koleček nastavena tak, aby byla kola stejně vysoko nebo o něco výše než postranní opěrná kolečka, a hlavní tlak tudíž působil na postranní opěrná kolečka. Opěrná kolečka se přestavují pomocí děrné lamely (5) vlevo a vpravo. Pos : 29.4.7 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

78

Nastavení Pos : 29.4.8.1 /Übersc hriften/Übersc hriften 2/P-T/R ollenni eder halter @ 0\mod_1201163046930_33.doc @ 51118

8.2

Válcový přidržovač řádku

Pos : 29.4.8.2 /BA/Eins tell ung en/Ladewagen/R ollenni ederhalter/Roll enni ederhalter_Bild_ZX @ 13\mod_1225438389411_33.doc @ 156062

II

I

3

2

4 1

1

ZX400005_1

Obr. 35: Pos : 29.4.8.3 /BA/Eins tell ung en/Ladewagen/R ollenni ederhalter/Roll enni ederhalter_groß e Schwade @ 0\mod_1199871317800_33.doc @ 36281

Pozor! Válcový přidržovač řádku slouží ochraně proti úrazům a během provozu se nesmí odstranit V případě vysokých řádků je možné válcový přidržovač řádku (1) přizpůsobit množství krmiva. Za tímto účelem se musí řetězy (2) zavěsit výše. Pos : 29.4.8.4 /BA/Eins tell ung en/Ladewagen/R ollenni ederhalter/Roll enni ederhalter_kurzes H almg ut kl eines Sc hwad @ 13\mod_1225436451567_33.doc @ 156017

V případě krátkého stéblového materiálu a malých řádků může být upraven válcový přidržovač řádku (1) z poz. I (základní nastavení) do poz. II množství píce. Pos : 29.4.8.5 /BA/Eins tell ung en/Ladewagen/R ollenni ederhalter/Roll enni ederhalter_Prallbl ec h den F uter mas sen ang epass t werden @ 13\mod_1225438080130_33.doc @ 156039

Navíc může být nárazový plech (3) válcového přidržovače řádku (1) plynule přizpůsoben množství píce. Za tím účelem:


• • •

Povolit matice (4). Nárazový plech přestavte v podélné díře Utáhněte matice (4).

79

Nastavení Pos : 29.6.1 /Übersc hriften/Übersc hriften 2/K-O/Sc hnei dwer k @ 0\mod_1199871599690_33.doc @ 36300

8.3

Žací ústrojí

Pos : 29.6.2 /BA/Sicherheit/Gefahr enhinweis e/Eins tell arbeiten g ezog ene M asc hinen @ 0\mod_1199717011038_33.doc @ 33976

Nebezpečí! Neočekávaný pohyb stroje Působení: Nebezpečí ohrožení života nebo závažná poranění. •

Nastavovací práce zásadně konat jen při vypnutém pohonu a motoru nacházejícím se v klidovém stavu!

•

Vypnout motor

•

Vytáhnout klíč zapalování.

•

Zajistit stroj proti odvalení.

Pos : 29.6.3 /BA/Sicherheit/Gefahr enhinweis e/Ladewagen/Gefahr M ess ermontage @ 0\mod_1199871898737_33.doc @ 36357

Nebezpečí!


80

•

Při montáži a demontáži nožů hrozí velké nebezpečí poranění. Nože jsou předepnuty silou pružiny!

•

Nožů se dotýkat pouze s vhodnými rukavicemi.

•

Montáž a demontáž nožů se provádí zespod vozu.

•

Stroj odstavit vždy na zajištěnou podpěrnou nohu.

Nastavení Pos : 29.6.5 /BA/Eins tell ung en/Ladewagen/Schneidwer k allgemei nes 46 M ess er @ 0\mod_1201164094946_33.doc @ 51202

8.3.1

Všeobecné

ZX400047

Obr. 36: Žací ústrojí obsahuje 46 jednotlivých, proti cizím tělesům chráněných řezacích nožů. Prostřednictvím centrálního zapojení nožů lze podle přání zapnout 0, 23 nebo 46 nožů. Řezací nože jsou uspořádány v jedné řezné rovině. Nejkratší teoretická délka řezu činí 40 mm, větších délek lze docílit odklopením skupin nožů pomocí centrálního zapínání (viz tabulka). Délka řezu

Počet nožů

Žací ústrojí Skupina vpředu (1)

Skupina vzadu (2)

0

0

vyp.

vyp.

~ 74 mm

23

zap.

vyp.

~ 74 mm

23

vyp.

zap.

~ 37 mm

46

zap.

zap.

Pos : 29.6.6 /BA/Eins tell ung en/Ladewagen/M odulgruppen/Hinweis Verstopfung @ 0\mod_1201165202149_33.doc @ 51313

Pokyn Žací ústrojí je vybaveny hydraulickým zapínáním nožů 0, což umožňuje v případě eventuálního ucpání hydraulické odklopení nožů z dopravního kanálu přes ovládání z tahače. Pos : 29.6.7 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

81

Nastavení Pos : 29.6.8 /BA/Eins tell ung en/Ladewagen/Schneidwer k Schnittl änge eins tell en @ 0\mod_1199873586971_33.doc @ 36543

8.3.2

Nastavení délky řezu

ZX400047

KDW05142

Obr. 37: Řezná délka se nastavuje na levé straně vozu. • • • • • • Pos : 29.6.9 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

82

Spusťte žací ústrojí (viz kapitola Info-Center "Vyklapnutí / zaklapnutí nožů") Vytáhnout klíč zapalování a na ovládací skříni vypnout elektriku. Pomocí víceúčelového klíče (4) skupiny nožů zapnout resp. vypnout, až je dosaženo požadovaného počtu nožů a tím také délky řezu. Víceúčelový klíč zavěsit opět řádně do transportního držáku. Elektriku opět zapnout. Znovu nastavit nůž do pracovní polohy. (viz kapitola Info-Center "Vyklapnutí / zaklapnutí nožů")

Nastavení Pos : 29.6.10 /BA/Ei nstellungen/Ladewag en/Mess er wechsel @ 0\mod_1199874907378_33.doc @ 36562

8.3.3

Výměna nožů Výstraha! Výměna nožů Působení: Těžká poranění prstů a rukou. •

Při odebírání / vkládání nožů používejte ochranné rukavice!

Pokyn Zdvižení zalomené oje umožňuje pohodlnou práci pod vozidlem. Zdvihnuté vozidlo zajistěte opěrnými nohami!

KDW05142 Obr. 38: Řezací ústrojí spusťte zcela dolů • Řezací lištu umístěte do polohy pro údržbu. Komfortní varianta: (viz kapitola Info-Center) Standardní varianta: (viz kapitola standardní obsluha) Pokyn Vytáhnout klíč zapalování a na ovládacím pultu vypnout elektriku. Pro demontáž nožů (5) musí být pojistné páky (6) jištění jednotlivých nožů odlehčeny. Za tímto účelem natočte pomocí víceúčelového klíče (4) obě spínací hřídele tak, aby jejich vačky (1) a (2) směřovaly dolů. Nyní je možné nože (5) odebrat. Pos : 29.6.11 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

83

Nastavení Pos : 29.6.12 /BA/Ei nstellungen/Ladewag en/Mess er s chl eifen @ 0\mod_1199876628846_33.doc @ 36581

8.3.4

Broušení nožů Výstraha! Broušení nožů Působení: Těžká poranění očí •

Při broušení nožů nosit vždy ochranná rukavice a ochranné brýle

KRS-1-062 Obr. 39: Ostrost nožů (2) kontrolovat denně. V případě potřeby bruste vymontované nože na zadní hraně ostří (1). Bruste pouze nerýhovanou stranu. Při broušení dbát na to, aby na úseku (3) nevznikl žádný zářez. Pokyn


84

•

Ostré řezací nože snižují potřebnou sílu při nakládání (tím se sníží spotřeba paliva).

•

K broušení používat pokud možno brusku KRONE. ET objednací č. pro držák nože k brusce KRONE 940 003-0.

•

Při broušení nožů je nutné se vyvarovat přílišného oteplení nožů. Přílišné oteplení, jež zkracuje životnost řezacích nožů, lze rozpoznat na jejich zbarvení.

•

Před montáží je nutné nože (2) na úseku (3) (styčná plocha k upevňovací liště) překontrolovat ohledně nánosu nečistoty a v daném případě důkladně vyčistit, poněvadž by mohlo dojít k tomu, že by nebylo možné řezací lištu úplně zaklopit.

Nastavení Pos : 29.6.14 /BA/Ei nstellungen/Ladewag en/Mess er einbauen @ 0\mod_1199877269690_33.doc @ 36600

8.3.5

Montáž nožů Výstraha! Montáž nožů nebyla zkontrolována Působení: Škody na stroji Je nutné dbát na to, aby: • Nože správně seděly na čepu (1) v bodě otáčení a v pojistných kladkách (2). Z toho důvodu je nutné nože na úseku (3) vyčistit od případné zatvrdlých nánosů nečistoty. •

Pojistné kladky (2) se volně otáčely při napínání jistící páky víceúčelovým klíčem (4).

Tím je zaručeno, •

že se musí vynaložit jen malá síla k napnutí víceúčelovým klíčem (4)

•

že řádně funguje reagující hřídel zajištění jednotlivých nožů. (viz kapitola Údržby "Kontrola pojistných kladek zajištení jednotlivých nožů")

5 4

3 2 1 KDW05145

KDW05144

Obr. 40: Montáž nožů se provádí v opačném pořadí. Pokyn Předtím než se řezací ústrojí zasune, je nutné překontrolovat, zda se všechny nože (5) nachází v jedné rovině a tudíž jsou správně zamontovány. Pos : 29.6.15 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

85

Nastavení Pos : 29.6.16 /BA/Ei nstellungen/Ladewag en/Sc hnei dwer k ei nfahr en @ 0\mod_1199880824003_33.doc @ 36619

8.3.6

Zasunutí řezací ústrojí

ZX400047

Obr. 41: Řezací ústrojí zasunovat přes elektrický ovládací pult. Pokyn Nyní je řezací ústrojí hydraulicky zablokováno. Pos : 29.6.17 /BA/Ei nstellungen/Ladewag en/Bes eitigung von Vers topfung en @ 1\mod_1201794144405_33.doc @ 54701

8.4

Odstraňování míst ucpání • • • • •


86

Zalomenou oj mírně nadzdvihněte. Sběrač zcela spusťte dolů. Tím se rozšíří oblast vtahování dopravního kanálu a ucpaní lze snáze odstranit zapnutím kloubové hřídele. Řezací ústrojí spusťte dolů ovládacím pultem. Ucpaní odstraňte zapnutím vývodového hřídele. Kromě toho se má krátce zapnout posuv drapákového dna, aby se snížilo zatížení dopravního agregátu.

Nastavení Pos : 31 /BA/Di es e Seite is t bewusst freig elass en worden. @ 1\mod_1201783680373_33.doc @ 54439

Tato strana byla vědomě vynechána Pos : 32 /BA/-----Sei tenumbruch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

87

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.1 /Übersc hriften/Übersc hriften 1/A-E/Bedienei nheit -Komfort @ 0\mod_1200307868117_33.doc @ 39555

9

Obslužná jednotka Komfort

Pos : 33.2 /BA/Sicher heit/Gefahr enhinweis e/Bedieneinhei t sc hütz en @ 0\mod_1200308247867_33.doc @ 39594

Pozor! Ochrana obslužné jednotky Působení: Škody na obslužné jednotce •

Obslužná jednotka se musí chránit před vodou.

•

Není-li stroj delší dobu (jako například v zimě) používán, musí být obslužná jednotka uložena na suchém místě.

•

Při montáži a opravách, zejména při svařování na stroji, přerušte přívod napětí k obslužné jednotce. Přepětí může poškodit elektroniku obslužné jednotky.

Pos : 33.3.1 /BA/Info-C enter/Ladewag en/Allgemeine Bes chr eibung @ 0\mod_1200385494468_33.doc @ 42878

3

1 Obr. 42: Elektronické vybavení stroje se v podstatě skládá z počítače prací (1), elektroniky hydraulického odpružení náprav (2) (volitelně) a také z obslužné jednotky (3) a řídicích a funkčních prvků. Počítač prací (1) a elektronika pro hydraulické odpružení nápravy (2) (volitelně) se nachází vpředu vlevo na stroji pod předním krytem. Jejich funkcí je: • řízení procesu nakládání a vykládání • čítač nákladů • řízení ovladačů zamontovaných na stroji • přenos hlášení alarmu • diagnóza čidel / ovladačů Prostřednictvím obslužné jednotky (3) jsou řidiči sdělovány informace a prováděno nastavení pro provoz stroje, které počítač prací přijímá a dále zpracovává. Pos : 33.3.2 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

88

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.3.3 /BA/Info-C enter/Ladewag en/Anbau @ 0\mod_1200386262078_33.doc @ 42897

9.1

Montáž

2 1

3

ZX000029

ZX000027

Obr. 43: Obslužnou jednotku s držákem (1) namontujte v zorném poli řidiče. Přímé připevnění • Držák (1) upevněte při použití daných otvorů (2). Obslužná jednotka (3) se prostřednictvím magnetické desky (4) zafixuje na uchycení (1). Pos : 33.3.4 /BA/Info-C enter/Ladewag en/Spannungs versorgung @ 0\mod_1200635058412_33.doc @ 45811

9.2

Napájecí napětí Nebezpečí! Výpadek obslužné jednotky Působení: Nebezpečí ohrožení života, poranění osob nebo škody na stroji. Při montáži je třeba dbát na to, aby spojovací kabely nebyly napnuté nebo aby nepřišly do styku s koly tahače.

4

Obr. 44: Kabel zdroje napětí (12 V) připojte k traktoru a stroji 3pólovou přípojkou proudu (DIN 9680). Na straně stroje se zásuvka nachází na předním plechovém krytu (5). Pos : 33.3.5 /BA/Info-C enter/Ladewag en/Anbau Bedieneinheit @ 0\mod_1200637201771_33.doc @ 45830

89

Obslužná jednotka Komfort 9.3

Obslužná jednotka

2

3

Obr. 45: Přiložený kabel připojte k zásuvce (4) na předním plechovém krytu a k zásuvce (3) obslužné jednotky (2). Pos : 33.4 /BA/-----Seitenumbruch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

90

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.5.1 /BA/Info-C enter/Ladewag en/Übersicht @ 0\mod_1200637601725_33.doc @ 45887

9.4

Přehled

1

7

5

Obr. 46: 1. Tlačítko zap./vyp. 2. Displej 3. Tlačítka (1 - 8) 4. Otočný potenciometr 5. Tlačítko Esc (F) 6. Tlačítko menu (E) 7. Tlačítka A - D Pos : 33.5.2 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

91

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.5.3 /BA/Info-C enter/Ladewag en/Besc hrei bung der T asten @ 0\mod_1200638396709_33.doc @ 45906

9.5

Popis tlačítek

Tlačítka 1-8

Obr. 47: Tlačítka 1-8 slouží k ovládání programovatelných tlačítek nacházejících se v pravém sloupci. Osazení je znázorněno na obou obrázcích. Nenachází-li se vedle tlačítka žádné volně programovatelné tlačítko, nemá tlačítko žádnou funkci. Otočný potenciometr Otočný potenciometr má dvě funkce: 1. Otáčením potenciometru lze měnit nastavení a v rovině menu volit požadované menu. 2 Stisknutím otočného potenciometru se nastavení ukládají do paměti.

92


ZX000007

Obr. 48: Tlačítka A-D Tlačítka A-D slouží k ovládání programovatelných tlačítek nacházejících se v řádku nad nimi. Přiřazení je uvedeno v grafice. Nenachází-li se žádné programovatelné tlačítko nad tlačítkem, je tlačítko bez funkce. Tlačítko E Tímto tlačítkem

se vyvolá úroveň menu.

Tlačítko F Tlačítkem se lze dostat k předchozímu obrazu nebo na předchozí úroveň menu. Dlouhým stisknutím se dostanete do základního obrazu. Pos : 33.5.4 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

93

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.5.5 /BA/Info-C enter/Ladewag en/Ei nsc halten Bedieneinheit @ 0\mod_1200639061787_33.doc @ 45925

9.6

Připravenost k provozu

Zapínání

Obr. 49: . • Stiskněte tlačítko Po zapnutí se vytvoří spojení k počítači prací. Není-li spojení možné, datová linka je přerušena, zobrazí se na displeji vedlejší zpráva. Vytvoří-li se spojení, objeví se po krátké době na displeji základní obraz (viz kapitola "Ruční provoz"). Pos : 33.6 /BA/-----Seitenumbruch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

94

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.7.1 /BA/Info-C enter/Ladewag en/Grundbil d Ladebetr eib @ 0\mod_1200639399943_33.doc @ 45966

9.7 9.7.1

Ruční provoz Základní obraz nakládání

ZX000008_1

Obr. 50: Pos : 33.7.2 /BA/Info-C enter/Ladewag en/Statusz eile @ 0\mod_1200645117068_33.doc @ 46023

Stavový řádek Na horním řádku displeje se zobrazují aktuální stavy stroje (podle vybavení): Hlášení alarmu

Náprava je zablokována

Pracovní světlomety nesvítí

Náprava je uvolněna

Pracovní světlomety zapnuty

Odpružení nápravy vyp.

Senážní vůz plný

Odpružení nápravy zap.

Silážovací prostředek vyp.

Čítač provozních hodin deaktivován

Silážovací prostředek zap.

Čítač provozních hodin aktivován

Zobrazení v hlavním okně: Čítač nákladů vozu aktuálních čítačů zákazníka Čítač provozních hodin aktuálních čítačů zákazníka Pos : 33.7.3 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

95

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.7.4 /BA/Info-C enter/Ladewag en/Softkeys unterste Z eile @ 0\mod_1200645319834_33.doc @ 46042

Programovatelná tlačítka Na dolním řádku se nachází následující programovatelná tlačítka: Nastavení čítače zákazníka Stiskněte tlačítko pro programovatelné tlačítko zákazníka" (nastavení viz menu 2-1 "čítač zákazníka").

. Zobrazí se menu 2-1 "čítač

Zablokování / uvolnění vlečené řídicí nápravy. Zobrazí se aktivní stav. = zablokovaná řídicí náprava = uvolněná řídicí náprava Uvolnění vlečené řídicí nápravy: Stiskněte tlačítko


. Na displeji se zobrazí symbol

(uvolněná vlečná řídicí náprava). Opětovným stisknutím tlačítka opět zablokuje. Zobrazí se programovatelné tlačítko

se vlečená řídicí náprava

v dolním rádku displeje.

Pokyn Pokud se zvyšuje tlak v aretačním válci programovatelné tlačítko bliká . Jakmile se vytvořil tlak, programovatelné tlačítko zatuhne řídicí náprava je zablokována.

a vlečená

Přepínání provozu nakládání / vykládání. Zobrazí se zaktivovaný provoz. Přepnutí na provoz vykládání. Stiskněte tlačítko Pos : 33.7.5 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

96

pro programovatelné tlačítko.

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.7.6 /BA/Info-C enter/Ladewag en/Softkey Ladebetrieb rechte Spalten S1 Pic k- up @ 0\mod_1200645557271_33.doc @ 46061

Programovatelná tlačítka V obou pravých sloupcích se nachází následující programovatelná tlačítka:

B A ZX000009

Obr. 51: Sběrací zařízení zvednout a spustit / plovoucí poloha Na displeji (A) se zobrazí zaktivovaný provoz. Sběrač není v plovoucí poloze Sběrač je v plovoucí poloze Zdvihněte sběrač Stiskněte tlačítko provedena.


. Šipka (B) ukazuje, že funkce byla

Sběrač spusťte / plovoucí poloha Stiskněte tlačítko provedena.




97

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.7.8 /BA/Info-C enter/Ladewag en/Softkey Ladebetrieb rechte Spalten S2 Mess er ein/aus @ 0\mod_1200646042771_33.doc @ 46080

B

A

C ZX000010

Obr. 52: Vyklapnutí / zaklapnutí nožů Na displeji (A) se zobrazí zaktivovaný provoz. Pokud se nože nachází v poloze pro údržbu, zobrazí se symbol

(C).

Zaklapnutí nožů Stiskněte tlačítko provedena.





Nože vyklapnout Stiskněte tlačítko provedena.

Nože v poloze pro údržbu Pokud jsou nože vyklopené, znovu stiskněte tlačítko Symbol Pos : 33.7.9 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

98

(C) pro nože v poloze pro údržbu se zobrazí.


.

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.7.10 /BA/Info-Center/Ladewagen/Softkey Ladebetri eb rec hte Spalten S3 Knic kdeichsel heben/s enken @ 0\mod_1200646552834_33.doc @ 46100

A

ZX000011

Obr. 53: Zvedání / spouštění zalomené oje Zalomenou oj zvednout Stiskněte tlačítko provedena.


. Šipka (A) ukazuje, že funkce byla

Spuštění zalomené oje Stiskněte tlačítko provedena.


. Šipka (A) ukazuje, že funkce byla

Pos : 33.7.11 /BA/Info-Center/Ladewagen/Softkey Ladebetri eb rec hte Spalten S4 Kratzbodenvorlauf @ 0\mod_1200647575084_33.doc @ 46121

A

ZX000012

Obr. 54: Spusťte běh drapákového dna vpřed Stiskněte tlačítko pro programovatelné tlačítko . Zobrazí se inverzní symbol drapákové dno běží tak dlouho, jak je stisknuté tlačítko.

,

Šipka (A) ukazuje, že funkce byla provedena. Pos : 33.7.12 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

99

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.7.13 /BA/Info-Center/Ladewagen/Softkey Ladebetri eb rec hte Spalten S5 Ladeautomati k ein/aus @ 0\mod_1200648227803_33.doc @ 46141

B

A

ZX000013_1

Obr. 55: Zapínání / vypínání nakládací automatiky (volitelně) Zapnutí nakládací automatiky Tlačítko zobrazí.

programovatelného tlačítka

stiskněte, programovatelné tlačítko

se

Nakládací automatika automaticky aktivuje drapákové dno, po dosažení dopravní výšky nakládaného materiálu. Na displeji se zobrazí zbytková doba běhu (A) po jejímž uplynutí se drapákové dno automaticky aktivuje. Po uplynutí zbytkové doby se na displeji zobrazí upozornění (B). Upozornění ukazuje, že drapákové dno běží. Vypnutí nakládací automatiky Tlačítko zobrazí. Pos : 33.8 /BA/-----Seitenumbruch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

100

programovatelného tlačítka

stiskněte, programovatelné tlačítko

se

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.9.1 /BA/Info-C enter/Ladewag en/Grundbil d Entladebetrei b @ 0\mod_1200650406193_33.doc @ 46181

9.7.2

Základní obraz vykládání

ZX000016

Obr. 56: Pokyn Všeobecný popis viz kapitola "Základní obraz provozu nakládání" Rozdíly u provozu nakládání. Pos : 33.9.2 /BA/Info-C enter/Ladewag en/Sofkeys Entl adebetri eb Hauptfenster @ 0\mod_1200650556521_33.doc @ 46222

Zobrazení v hlavním okně: aktuálně nastavená rychlost chodu drapákového dna vpřed v % (jen u GD) Nastavení rychlosti drapákového dna vpřed • Pos : 33.9.3 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

Otáčením otočného potenciometru nastavte požadovanou rychlost drapákového dna vpřed a stisknutím potenciometru jí uložte.

101

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.9.4 /BA/Info-C enter/Ladewag en/Sofkeys Entl adebetri eb S1 U msc haltung Lade/Entl adebetrieb @ 0\mod_1200651824021_33.doc @ 46260

Programovatelná tlačítka Přepínání provozu nakládání / vykládání (při deaktivované automatice vykládání / nastavení viz kapitola "automatika vykládání"). Zobrazí se aktivovaný provoz. Přepnutí na provoz nakládání Stiskněte tlačítko


.

Přepínání provozu nakládání / vykládání (při aktivované automatice vykládání / nastavení viz kapitola "automatika vykládání"). Zobrazí se aktivovaný provoz. Přepnutí na provoz nakládání Stiskněte tlačítko

Pos : 33.9.5 /BA/Info-C enter/Ladewag en/Sofkeys Entl adebetri eb S2 Arbeitssc heinwerfer @ 0\mod_1200651754646_33.doc @ 46241


.

Pracovní světlomet zapněte / vypněte. Zobrazí se aktivovaný provoz. Zapnutí pracovního světlometů Stiskněte tlačítko


.

Vypnutí pracovního světlometu Stiskněte tlačítko Pos : 33.9.6 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

102


.

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.9.7 /BA/Info-C enter/Ladewag en/Sofkeys Entl adebetri eb S3 H ec kkl appe öffnen/schli eßen Z X GD @ 0\mod_1200652223068_33.doc @ 46280

(jen ZX GD)

A Obr. 57:

Výklopnou záď otevřete / zavřete Výklopnou záď otevřete Jedním stisknutím tlačítka záď až do střední polohy.


se automaticky otevře výklopná

Pokyn Tlačítko se musí podržet stisknuté nejméně 1,5 vteřiny, než se aktivuje funkce "otevření výklopné zádě". se výklopná záď otevírá, dokud je tlačítko stisknuto. Šipka Opětovným stisknutím tlačítka (A) ukazuje, že se funkce provádí, zobrazí se stav. Zavření výklopné zádi


Stiskněte tlačítko zobrazí se stav.


. Šipka (A) ukáže, že se funkce provádí,

103

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.9.9 /BA/Info-C enter/Ladewag en/Sofkeys Entl adebetri eb S4 H ec kkl appe öffnen/schli eßen GL GD @ 0\mod_1200652994678_33.doc @ 46321

(jen GL GD)

A Obr. 58:

Výklopnou záď otevřete / zavřete Výklopnou záď otevřete Jedním stisknutím tlačítka se tiskne tlačítko.


Šipka (A) ukazuje, že se funkce provádí, zobrazí se stav. Zavření výklopné zádi Stiskněte tlačítko pro programovatelné tlačítko . Šipka (A) ukazuje, že se funkce provádí, zobrazí se stav. Pos : 33.9.10 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

104

se výklopná záď otevírá, dokud

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.9.11 /BA/Info-Center/Ladewagen/Sofkeys Entladebetrieb S5 Kr atz bodenvorlauf @ 0\mod_1200653263115_33.doc @ 46341

A

Obr. 59: Běh drapákového dna vpřed Zapnutí běhu drapákového dna vpřed Stiskněte tlačítko


.

Šipka (A) ukazuje, že se funkce vykonává. Rychlost běhu drapákového dna lze regulovat otáčením otočného potenciometru, stisknutím otočného potenciometru se nastavení uloží. Vypnutí běhu drapákového dna vpřed Stiskněte tlačítko


. Šipka (A) se již nezobrazí.

Spusťte zpětný běh drapákového dna Stiskněte tlačítko pro programovatelné tlačítko , zobrazí se inverzní symbol , drapákové dno běží tak dlouho, dokud je tisknuto tlačítko. Šipka (A) ukazuje, že se funkce vykonává. Pos : 33.9.12 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

105

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.9.13 /BA/Info-Center/Ladewagen/Sofkeys Entladebetrieb S6 Eilgang @ 0\mod_1200654318287_33.doc @ 46403

A

Obr. 60: Zapnutí rychlého běhu Stiskněte tlačítko


.

Symbol a šipka (A) udávají, že se funkce vykonává. Drapákové dno běží max. rychlostí vřed. Vypnutí rychlého běhu Stiskněte tlačítko pro programovatelné tlačítko šipka (A) se již nezobrazí. Pos : 33.9.14 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

106

. Drapákové dno se zastaví, symbol a

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.9.15 /BA/Info-Center/Ladewagen/Sofkeys Entladebetrieb S7 Taster Mes ser bal ken heben/s enken @ 0\mod_1200655052975_33.doc @ 46431

9.8

Tlačítka na stroji Výstraha! Nepředvídané činnosti stroje Působení: Nebezpečí ohrožení života, zranění osob nebo škody na stroji. •

Při stisknutí tlačítek zdvihání / spouštění řezací lišty dbejte na to, aby se nikdo nezdržoval v místě výkyvu řezací lišty.

•

Ošetřování, údržba a čistící práce se smí provádět výlučně při zastaveném stroji.

•

Vypněte motor, vytáhněte klíček zapalování a vypněte elektriku na obslužné skříni.

•

Zajistěte stroj a tahač proti odvalení.

2 L400631

Obr. 61: Stroj je opatřen dvěma externími tlačítky, jimiž lze na stroji vykonávat funkce. Obě tlačítka se nachází vlevo vpředu na stroji, a mají následující funkce: (1) Zdvihání řezací lišty • (2) Spuštění řezací lišty Pos : 33.10 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

107

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.11.1 /BA/Info-Center/Ladewagen/M enüebene Kurzüberblic k @ 0\mod_1200656674818_33.doc @ 46512

9.9 9.9.1

Úroveň menu Stručný přehled

1

1-1

2-1

2

1-2

1-3 2-2 4-2

4

1-4 4-4 5

1-5 4-5

1-6

6

6-1

1-7

Obr. 62: Pos : 33.11.2 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

108

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.11.3 /BA/Info-Center/Ladewagen/M enüebene aufr ufen @ 0\mod_1200656618584_33.doc @ 46492

9.9.2

Vyvolání úrovně menu

1

2

Obr. 63: Stisknout tlačítko

(1).

Na displeji se zobrazí úroveň menu. Tlačítkem

(2) lze úroveň menu opět opustit.


109

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.11.5 /BA/Info-Center/Ladewagen/M enüebene Überblic k Hauptmenüs @ 0\mod_1200657325771_33.doc @ 46532

Úroveň menu se dělí na pět hlavních menu:

L400030

Obr. 64: = Hlavní menu 1 "Nastavení" = Hlavní menu 2 "Čítač" = Hlavní menu 4 "Servis" = Hlavní menu 5 "Informace" = Hlavní menu 6 "Montér" Hlavní menu se volí otočným potenciometrem, zvolený symbol se zobrazí inverzně.


110

•

Stisknutím otočného potenciometru se vyvolá úroveň zvoleného hlavního menu.

•

Tlačítkem

ukončíte vyvolané menu.

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.11.7 /BA/Info-Center/Ladewagen/H auptmenüs /Hauptmenü 1 Eins tell ung en/H auptmenü „Ei nstellungen“ @ 0\mod_1200656509818_33.doc @ 46472

9.10 Hlavní menu 1 "Nastavení"

L400030

L400040

Obr. 65: • • •

Tlačítkem vyvolejte rovinu menu. Otočným potenciometrem si zvolte hlavní menu 1, symbol se zobrazí inverzně. Stiskněte otočný potenciometr.

Displej zobrazuje rovinu menu 1 "nastavení". Úroveň menu 1 "nastavení" je podle vybavení stroje rozdělana do čtyř menu: = menu 1-1 "Nakládací automatika" = menu 1-2 "Silážovací prostředek" = menu 1-3 "Odpružení nápravy" = menu 1-4 "Kontrast" = menu 1-5 "Rychlost drapákového dna" = menu 1-6 "Příčný dopravník" (volitelně konstrukční řada AX / MX) = menu 1-7 "Automatika vykládání"


111

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.11.9 /BA/Info-Center/Ladewagen/H auptmenüs /Hauptmenü 1 Eins tell ung en/M enü 1- 1 Ladeautomati k (opti onal) @ 0\mod_1200659212771_33.doc @ 46614

9.10.1 Menu 1-1 "Nakládací automatika" (volitelně)

L400050

L400040

Obr. 66: Nastavení časového zpoždění pro aktivování drapákového dna po dosažení dopravní výšky nakládaného materiálu při nakládání. Vyvolání menu Hlavní menu 1 "nastavení" je vyvoláno

• Otočným potenciometrem menu 1-1 zvolte, symbol se zobrazí inverzně. • Stiskněte otočný potenciometr. Displej zobrazuje menu 1- 1 "Nakládací automatika". Sloupcové zobrazení a údaj času ukazuje nastavenou časovou prodlevu. Symbol

v horním řádku ukazuje, že zobrazená hodnota je uložena.

Nastavení a uložení časového zpoždění •

Otočným potenciometrem nastavte časové zpoždění, symbol zhasne.

•

Stiskněte otočný potenciometr, nastavené časové zpoždění se uloží, symbol horním řádku se zobrazí.

• Tlačítkem se vyvolané menu zavře. Displej zobrazuje úrovni menu 1 "Nastavení".


112

•

Dlouhým stisknutím tlačítka

se vyvolá základní obraz.

v horním řádku v

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.11.11 /BA/Info-C enter/Ladewagen/H auptmenüs/H auptmenü 1 Ei nstellungen/M enü 1-2 Silag emittel (opti onal) @ 0\mod_1200659878662_33.doc @ 46633

9.10.2 Menu 1-2 "Silážovací prostředky" (volitelně)

L400070

L400060

Obr. 67: Pokyn Připojení přístroje silážovacího prostředku se nachází blízko počítače prací. (ca 0,5 m ve svazku kabelů 1X1) Aktivování / deaktivování silážovacích prostředků. Vyvolání menu Hlavní menu 1 "nastavení" je vyvoláno • •

Otočným potenciometrem menu 1-2 zvolte, symbol se zobrazí inverzně. Stiskněte otočný potenciometr. Displej zobrazuje menu 1- 2 "Silážovací prostředek".

Aktuální stav se zobrazí jako symbol: = silážovací prostředky vyp. = silážovací prostředky zap. (trvalý provoz) = automatika silážovacích prostředků (silážovací prostředek zapnut, když se sběrací zařízení nachází v plovoucí poloze) Symbol

v horním řádku ukazuje, že zobrazený stav je uložen.

Změna a uložení stavu do paměti •

Otočným potenciometrem nastavte příslušný stav, symbol

v horním řádku zhasne.

•

Stiskněte otočný potenciometr, nastavený stav se uloží, symbol zobrazí.

se v horním řádku

• Tlačítkem se vyvolané menu zavře. Displej zobrazuje úrovni menu 1 "Nastavení".


•



113

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.11.13 /BA/Info-C enter/Ladewagen/H auptmenüs/H auptmenü 1 Ei nstellungen/M enü 1-3 Ac hsfeder ung ( optional) 1/2 @ 0\mod_1200660640365_33.doc @ 46653

9.10.3 Menu 1-3 "Odpružení nápravy" (volitelně)

L400500

L400080

Obr. 68: Nastavení odpružení nápravy. Při zapnutí stroje se odpružení nápravy nachází v režimu automatiky. Není-li jeden z válců v nastavené poloze nebo došlo-li k výskytu chyby, automatický režim se deaktivuje a přepne se na ruční provoz. Navíc se zobrazí hlášení "chyba odpružení nápravy". Vyvolání menu Hlavní menu 1 "nastavení" je vyvoláno

•

Otočným potenciometrem menu 1-3

•

Stiskněte otočný potenciometr.

zvolte, symbol se zobrazí inverzně.

Displej zobrazuje menu 1-3 "odpružení nápravy" Stav (state) = odpružení nápravy v automatickém režimu = odpružení nápravy není aktivní (ruční provoz) • = vůz se zdvihá (ruční provoz) • = vůz se spouští (ruční provoz) • = chyba odpružení nápravy. Proveďte senzorový / aktorový test odpružení nápravy (viz kapitola "Senzorový / aktorový test odpružení nápravy") Pos : 33.11.14 /BA/-----Seitenumbr uch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

114

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.11.15 /BA/Info-C enter/Ladewagen/H auptmenüs/H auptmenü 1 Ei nstellungen/M enü 1-3 Ac hsfeder ung ( optional) 2/2 @ 0\mod_1200661786084_33.doc @ 46681

Nastavení stavu odpružení nápravy

L400500

Obr. 69: •

Stiskněte tlačítko pro programovatelné tlačítko , aktivuje se automatické odpružení nápravy. Náprava se vyreguluje na nastavenou předepsanou hodnotu.

•

pro programovatelné tlačítko , odpružení nápravy se změní na Stiskněte tlačítko ruční provoz, vůz se stisknutím tlačítka zdvihne. Neprovede se žádné nastavení na základě změny zatížení.

•

Stiskněte tlačítko pro programovatelné tlačítko , odpružení nápravy se změní na ruční provoz, vůz se stisknutím tlačítka spustí dolů. Neprovede se žádné nastavení na základě změny zatížení.

•

Tlačítkem

•

se vyvolané menu zavře. Displej zobrazuje úrovni menu 1 "nastavení".




115

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.11.17 /BA/Info-C enter/Ladewagen/H auptmenüs/H auptmenü 1 Ei nstellungen/M enü 1-4 Kontras t 1/2 @ 0\mod_1200662346209_33.doc @ 46701

9.10.4 Menu 1-4 "Kontrast"

L400100

Obr. 70: Nastavení kontrastu displeje. Vyvolání menu Hlavní menu 1 "nastavení" je vyvoláno • •

, symbol se zobrazí inverzně. Otočným potenciometrem zvolte menu 1-4 Stiskněte otočný potenciometr. Displej zobrazuje menu 1- 4 "Kontrast".

Sloupcové zobrazení ukazuje nastavenou hodnotu kontrastu. Symbol ukazuje, že zobrazený stav je uložen.

v horním řádku

Nastavení a uložení kontrastu Čím vyšší je sloupec, tím silnější je kontrast displeje.


116

•

Otočným potenciometrem nastavte kontrast, symbol


•

Stiskněte otočný potenciometr, nastavená hodnota kontrastu se uloží, symbol zobrazí v horním řádku.

•

Tlačítkem

•


se vyvolané menu zavře. se vyvolá základní obraz.

se

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.11.19 /BA/Info-C enter/Ladewagen/H auptmenüs/H auptmenü 1 Ei nstellungen/M enü 1-4 Kontras t 2/2 @ 0\mod_1200662786412_33.doc @ 46721

Denní, noční design

Obr. 71: Přepnutím z denního, nočního designu lze displej zobrazit inverzně. •

Stiskněte tlačítko pro programovatelné tlačítko inverzně. Nastavení zobrazení displeje zpět:


•

Stiskněte tlačítko


•

Tlačítkem

•

Delším stisknutím tlačítka

. Obsah displeje se zobrazí

Zobrazení displeje se vrátí zpět:

ukončíte vyvolané menu. se vyvolává základní obraz.

117

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.11.21 /BA/Info-C enter/Ladewagen/H auptmenüs/H auptmenü 1 Ei nstellungen/M enü 1-5 Kr atz bodengeschwi ndigkeit @ 0\mod_1200663487021_33.doc @ 46804

9.10.5 Menu 1-5 "Rychlost drapákového dna"

ZX400038

ZX400037

Obr. 72: Nastavení rychlosti drapákového dna Pokyn Protože může být olejový výkon tahač od tahače odlišný, může být eventuálně nutné seřízení maximální rychlosti drapákového dna. Za tím účelem: Vyvolání menu Hlavní menu 1 "nastavení" je vyvoláno • Otočným potenciometrem zvolte menu 1-5 , symbol se zobrazí inverzně. • Stiskněte otočný potenciometr. Displej zobrazuje menu 1- 5 "Rychlost drapákového dna". Sloupcové zobrazení ukazuje nastavenou rychlost drapákového dna. Symbol

v horním řádku ukazuje, že zobrazená hodnota je uložena.

Nastavení rychlost drapákového dna

118

• • •

Aktivování hydrauliky tahače. Zvýšit počet otáček motoru tahače na jmenovité otáčky. Otočným potenciometrem nastavte proud ventilu běhu drapákového dna vpřed tak malý, jak to jen bude možné. (zobrazení sloupcového diagramu se zmenší)

•


pro programovatelné tlačítko,

abyste aktivovali drapákové dno.


ZX400038

ZX400037

Obr. 73:

Pokyn Otočným potenciometrem zvyšujte proud ventilu běhu drapákového dna vpřed tak, až se rychlost drapákového dna již dále nezvyšuje. •

Stiskněte otočný potenciometr, nastavená hodnota se uloží, symbol horním řádku.

•

Stiskněte tlačítko pro programovatelného tlačítka dno, symbol se zobrazí inverzně.

•


abyste deaktivovali drapákové

pro programovatelné tlačítko DEF: převezmou se hodnoty

výrobního nastavení. Symbol


se zobrazí v

zhasné.

•

Stiskněte otočný potenciometr, nastavená hodnota se uloží, symbol horním řádku.

•

Tlačítkem

•


se zobrazí v

se vyvolané menu zavře. se vyvolá základní obraz.

119

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.11.23 /BA/Info-C enter/Ladewagen/H auptmenüs/H auptmenü 1 Ei nstellungen/M enü 1-6 Querförder band (opti onal- Titan- Baurei he) @ 0\mod_1200665093615_33.doc @ 46888

9.10.6 Menu 1-6 "Příčný dopravník" (volitelně konstrukční řada AX / MX)

ZX400050

ZX400049

Obr. 74: Nastavení vykládání příčným dopravníkem, popř. bez příčného dopravníku Vyvolání menu Hlavní menu 1 "nastavení" je vyvoláno • Otočným potenciometrem zvolte menu 1-6 , symbol se zobrazí inverzně. • Stiskněte otočný potenciometr. Displej zobrazuje menu 1-6 "Příčný dopravník". Aktuální stav se zobrazí jako symbol: Vykládání bez příčného dopravníku Vykládání s příčným dopravníkem Symbol





•

Stiskněte otočný potenciometr, nastavený stav se uloží, symbol řádku.

se zobrazí v horním

• Tlačítkem se vyvolané menu zavře. Displej zobrazuje úrovni menu 1 "nastavení". •


sy vyvolá základní obraz.

Pokyn Bližší informace k zacházení s příčným dopravníkem je uvedena v kapitole "Přestavba pro vykládání s příčným dopravníkem" Pos : 33.11.24 /BA/-----Seitenumbr uch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

120

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.11.25 /BA/Info-C enter/Ladewagen/H auptmenüs/H auptmenü 1 Ei nstellungen/M enü 1-7 „Entladeautomati k“ @ 0\mod_1200666454537_33.doc @ 46975

9.10.7 Menu 1-7 "Vykládací automatika"

ZX400052

ZX400051

Obr. 75: Aktivace / deaktivace vykládací automatiky Vykládací automatika zjednodušuje proces vykládání stroje. Pokud je vykládací automatika systémem aktivována, provede se podle vybavení stroje po stisknutí tlačítka "výklopnou záď otevřít / zavřít" následující funkce: Vyvolání menu Hlavní menu 1 "nastavení" je vyvoláno , symbol se zobrazí inverzně. • Otočným potenciometrem zvolte menu 1-7 • Stiskněte otočný potenciometr. Displej zobrazuje menu 1-7 "Silážovací prostředek". Aktuální stav se zobrazí jako symbol: Vykládací automatika deaktivována

Vykládací automatika zaktivována Symbol




•

Stiskněte otočný potenciometr, nastavený stav se uloží, symbol řádku.

•

Tlačítkem

v horním řádku zhasne. se zobrazí v horním

se vyvolané menu zavře.

Displej zobrazuje úrovni menu 1 "nastavení". Displej zobrazuje úrovni menu 1 "nastavení". •




121

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.13.1 /BA/Info-Center/Ladewagen/H auptmenüs /Hauptmenü 2 Z ähl er/H auptmenü 2 Z ähler @ 0\mod_1200893930806_33.doc @ 47021

9.11 Hlavní menu 2 "Čítač"

L400120

Obr. 76: Vyvolejte hlavní menu •

Tlačítkem

vyvolejte rovinu menu.

• Otočným potenciometrem zvolte hlavní menu 2 • Stiskněte otočný potenciometr. Displej zobrazuje rovinu menu 2 "Čítač". Úroveň menu 2 "Čítač" je rozdělena do dvou menu: = Menu 2-1 "Čítač zákazníka" = Menu 2-2 "Celkový čítač" Pos : 33.13.2 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

122

, symbol se zobrazí inverzně.

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.13.3 /BA/Info-Center/Ladewagen/H auptmenüs /Hauptmenü 2 Z ähl er/M enü 2-1 Kundenz ähler @ 0\mod_1200894392072_33.doc @ 47040

9.11.1 Menu 2-1 "Čítač zákazníka"

B L400130

L400141

Obr. 77: Vyvolání menu Hlavní menu 2 "Čítač" je vyvoláno • Otočným potenciometrem zvolte menu 2-1 • Stiskněte otočný potenciometr. Displej ukazuje menu 2- 1 "Čítač zákazníka".


Význam symbolů: = celkový počet nákladů vozu Náklad se registruje, když je při zavřené výklopné zádi aktivován běh drapákového dna vpřed po dobu nejméně 5 sek. a poté při otevřené výklopné zádi drapákové dno běží nejméně 5 sek. vpřed. = čítač provozních hodin Čítač provozních hodin počítá tehdy, když je zapnuta elektronika a čítač provozních hodin je aktivován. = čítač zákazníka (1 - 20) Aktivovaný čítač zákazníka (A) je zobrazen inverzně, mezi oběma příčnými sloupci je zvolený čítač zákazníka (B). Pos : 33.13.4 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

123

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.13.5 /BA/Info-Center/Ladewagen/H auptmenüs /Hauptmenü 2 Z ähl er/Kundenz ähl er akti vier en @ 0\mod_1200894861666_33.doc @ 47078

Aktivování čítače zákazníka

L400142

Obr. 78: •

Otočným potenciometrem umístěte požadovaný čítač zákazníka mezi oba příčné sloupce (A) a stiskněte otočný potenciometr.

Požadovaný čítač zákazníka (zde čítač zákazníka 4) se inverzně ( ) zobrazí. Starý aktivovaný čítač zákazníka (zde čítač zákazníka 3) se již inverzně nezobrazí. Aktivování / deaktivování čítače provozních hodin Aktivovaný stav je zobrazen inverzně


124

•

Stiskněte tlačítko pro programovatelné tlačítko hodin, symbol je zobrazen inverzně.

•

Stiskněte tlačítko pro programovatelné tlačítko hodin, symbol se zobrazí inverzně.

pro aktivaci čítače provozních pro deaktivaci čítače provozních

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.13.7 /BA/Info-Center/Ladewagen/H auptmenüs /Hauptmenü 2 Z ähl er/Kundenz ähl er lös chen @ 0\mod_1200896186619_33.doc @ 47101

Vynulování čítače zákazníka

L400142

Obr. 79: •

Otočným potenciometrem umístěte mazaný čítač zákazníka mezi oba příčné sloupce (A).

• Stiskněte tlačítko pro programovatelné tlačítko Zvolený čítač zákazníka se vynuluje.

.

Vynulování všech čítačů zákazníka • Stiskněte tlačítko pro programovatelné tlačítko cca. 2 sek. Všechny čítače zákazníka se vynulují.

.

• Tlačítkem se vyvolané menu zavře. Displej zobrazuje rovinu menu 2 "Čítač".


•



125

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.13.9 /BA/Info-Center/Ladewagen/H auptmenüs /Hauptmenü 2 Z ähl er/M enü 2-2 Gesamtz ähl er @ 0\mod_1200898372010_33.doc @ 47120

9.11.2 Menu 2-2 "Celkový čítač"

1

ZX000022

L400150

Obr. 80: Vyvolání menu Hlavní menu 2 "Čítač" je vyvoláno Otočným potenciometrem zvolte menu 2-2


• Stiskněte otočný potenciometr. Displej zobrazuje menu 2- 2 "celkový čítač". Celkový počet nákladů vozu je součet všech nákladů vozu. Není přiřazen k žádnému čítači zákazníka. Význam symbolů: = celkový počet nákladů vozu = čítač provozních hodin = hlavní čítač nákladů vozu (nelze vymazat) = sezónní čítač 1 (lze vymazat) = denní čítač 2 (lze vymazat) Sezónní čítač 1, příp. denní čítač 2 smažte •



. Sezónní čítač 1 je vynulován.

•



. Denní čítač 2 je vynulován.

• Tlačítkem se vyvolané menu zavře. Displej zobrazuje rovinu menu 2 "Čítač". •



Pokyn Čítač celkových provozních hodin (1) běží, jakmile se zapne elektronika. Čítač celkových provozních hodin (1) nelze smazat Pos : 33.14 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

126

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.15.1 /BA/Info-Center/Ladewagen/H auptmenüs /Hauptmenü 4 Ser vic e/H auptmenü 4 Ser vice @ 0\mod_1200899421150_33.doc @ 47159

9.12 Hlavní menu 4 "Servis”

L400191

L400170


Tlačítkem


• Otočným potenciometrem zvolte hlavní menu 4 • Stiskněte otočný potenciometr. Displej zobrazuje úrovni menu 4 "Servis".


Úroveň menu 4 "Servis" se děli na tři menu: = Menu 4-2 "Senzorový ruční test" = Menu 4-4 "Aktorový ruční test" = Menu 4-5 "Senzorový / aktorový test odpružení nápravy" Pos : 33.15.2 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

127

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.15.3 /BA/Info-Center/Ladewagen/H auptmenüs /Hauptmenü 4 Ser vic e/M enü 4-2 Sensortes t H and @ 0\mod_1200900050588_33.doc @ 47197

9.12.1 Menu 4-2 "Senzorový ruční test"

L400201

L400191

Obr. 82: V ručním senzorovém testu se zkontroluje nezávadnost senzorů zabudovaných ve stroji, navíc je možné v ručním senzorovém testu senzory správně nastavit. Teprve po nastavení senzorů je zaručeno, že stroj pracuje správně. Pozor! Během sensorového testu se nesmí otáčet vývodový hřídel. Vyvolání menu Hlavní menu 4 "Servis" je vyvoláno. • Otočným potenciometrem zvolte menu 4-2 • Stiskněte otočný potenciometr. Displej zobrazuje menu 4-2 "Senzorový ruční test". Volba senzoru • Otočným potenciometrem si zvolte senzor. Zvolený senzor je zobrazen inverzně a je testován. Pos : 33.15.4 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

128


Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.15.5 /BA/Info-Center/Ladewagen/H auptmenüs /Hauptmenü 4 Ser vic e/Di agnose Namurs ens oren @ 4\mod_1211207518859_33.doc @ 82793

Diagnóza senzorů Namur

L400201

Obr. 83: Možné senzory (podle vybavení stroje) č.

Symbol senzoru

Popis

B1

aktivní nože

B2

nakládací automatika nahoře

B3

vypínání drapákového dna

B4

dávkovací válce (GD)

B5

počet otáček vývodového hřídele (GD)

B6

výklopná záď zavřena

B8

výklopná záď otevřena (GD)

B9

nakládací automatika dole

B10

B10

zvedací náprava

B13

B13

ruční páka spojky dávkovacího válce (volitelná možnost příčný dopravník)

B14

přepínací ventil výklopné zádi zavřít (jen konstrukční řada Titan s příčným dopravníkem)


129

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.15.7 /BA/Info-Center/Ladewagen/H auptmenüs /Hauptmenü 4 Ser vic e/Sens or Statusanz eigen @ 0\mod_1200910680947_33.doc @ 47744

Stav (state): tlumený (kov) netlumený (žádný kov) lom kabelu zkrat Pos : 33.15.8 /BA/Info-Center/Ladewagen/H auptmenüs /Hauptmenü 4 Ser vic e/Eins tell werte Sensor Ac hs e ges perrt @ 0\mod_1200911165306_33.doc @ 47771

Hodnoty nastavení: V horní části sloupcového diagramu je zobrazena minimální a maximální nastavená hodnota při tlumeném senzoru (kov před senzorem). Aktuální nastavená hodnota (skutečná hodnota) je zobrazena pod sloupcovým diagramem. Vzdálenost senzoru od kovu musí být nastavena tak, aby v tlumeném stavu byl ukazatel v horním označení. Následně zkontrolujte, jestli se ukazatel v netlumeném stavu nachází ve spodním označené oblasti. Diagnóza senzorů tlaku Možné senzory (podle vybavení stroje) Stav (state): č.

Symbol senzoru

B1

Stav (state):

Náprava je zablokována

Náprava je uvolněna Pos : 33.15.9 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

130

Popis Náprava je zablokována

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.15.10 /BA/Info-C enter/Ladewagen/H auptmenüs/H auptmenü 4 Ser vic e/Diag nos e T as ter @ 0\mod_1200912154728_33.doc @ 47790

Diagnóza tlačítky

L400221

Obr. 84: Možné senzory (podle vybavení stroje) č.

Symbol senzoru

Popis

S1

tlačítko nože zaklapnout

B2

Tlačítko nože vyklapnout

Stav (state): Lom kabelu • zkrat • stisknuto • nestisknuto Hodnoty nastavení: Při stisknutém tlačítku se musí ukazatel nacházet ve spodní oblasti zobrazení, při uvolněném tlačítku v horní oblasti. Pos : 33.15.11 /BA/-----Seitenumbr uch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

131

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.15.12 /BA/Info-C enter/Ladewagen/H auptmenüs/H auptmenü 4 Ser vic e/Diag nos e Versorgungsspannungen @ 0\mod_1200913657963_33.doc @ 47810

Diagnóza napájecího napětí

L400230

Obr. 85:

č.

Symbol senzoru

U1

Popis napájecí napětí

Nastavené napětí: • • • • • • •

12V Ges: 12 - 14,5 V 12V Term: 12 - 14,5 V SS_5V: 4,5 - 5,5 V 8V ana: 8,5 - 9,1 V 8V dig: 8,5 - 9,1 V 12V Pow2: 12 - 14,5 V 12V Pow3: 12 - 14,5 V

• Tlačítkem se vyvolané menu zavře. Displej zobrazuje úrovni menu 4 "Servis".


132

•



Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.15.14 /Ü bersc hriften/Ü bersc hriften 3/A- E/Aktortes t @ 0\mod_1200916990791_33.doc @ 47829

9.12.2 Aktorový test Pos : 33.15.15 /BA/Sic her hei t/Gefahrenhi nweis e/Aktortest @ 0\mod_1197610754712_33.doc @ 26699

Nebezpečí! Nepředvídané akce na stroji. Působení: Nebezpečí ohrožení života nebo závažná poranění. •

Aktorový test smí provádět pouze osoby, které jsou seznámeny se strojem.

•

Osoby provádějící test musí vědět, jaké části stroje jsou řízeny aktory.

•

Aktorový test provádějte pouze z bezpečné polohy mimo oblast působení strojních součástí přesunovaných aktorů.

•

Dbejte na to, aby se v nebezpečné oblasti nenacházely žádné osoby, zvířata nebo předměty.


133

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.15.17 /BA/Info-C enter/Ladewagen/H auptmenüs/H auptmenü 4 Ser vic e/Menü 4-4 Aktortest Hand @ 0\mod_1200917122697_33.doc @ 47848

9.12.3 Menu 4-4 "Aktorový test ruční" Aktorový test slouží ke zkoušce ovladačů zabudovaných ve stroji. Aktor lze testovat pouze pokud je pod proudem. V aktorovým ručním testu se proto musí ovladač krátce nastavit ručně, aby se tak mohly zjistit případné chyby v ovládání. Pozor! Během aktorového testu se nesmí otáčet vývodový hřídel. Hydraulika tahače musí býtdeaktivována.

DL400270

L400251

Obr. 86: Vyvolání menu Hlavní menu 4 "Servis" je vyvoláno. • Otočným potenciometrem zvolte menu 4-4 • Stiskněte otočný potenciometr. Displej zobrazuje menu 4-4 "Ruční aktorový test". Volba aktoru • Otočným potenciometrem si vyberte aktor. Zvolený aktor se zobrazí inverzně. Pos : 33.15.18 /BA/-----Seitenumbr uch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

134


Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.15.19 /BA/Info-C enter/Ladewagen/H auptmenüs/H auptmenü 4 Ser vic e/Diag nos e digital e Aktoren (GL + GD) @ 4\mod_1211371682125_33.doc @ 83671

Diagnóza digitálních ovladačů (GL + GD) Chyby se zobrazí jen když je aktor zapnutý a pro aktor je test možný (viz tabulka "možné digitální aktory"). Případně lze také zkontrolovat přímo u aktoru LED u zástrčky. •



pro aktivaci drapákového dna.

Možné digitální aktory. (podle vybavení stroje)

DL400270

Obr. 87: Popis

č.

běh drapákového dna VPŘED (GL)

Y11

řezací lišta 2

Y02

běh drapákového dna ZPĚT (GD)

Y12

rychlý běh

Y03

ventil funkce 1

Y13

č. Y01

Symbol Y05

Symbol

Popis

pojistný ventil výklopné zádi

Y13

(Titan (GL)/5XL,6XL (R/GL)) Y04 Y05

Y05

Funkční ventil 2

Y14

spojka dávkovacích válců (GD)

sběrač 1

Y15

zablokování nápravy

výklopná záď 1

Y16

1

Y06

příčný dopravník 1

Y16

1

Y07

výklopná záď 2

Y17

příčný dopravník 2

Y17

2

Y08

zalomená oj 1

Y18

sběrač 2

Y18

2

Y09

zalomená oj 2

H1

osvětlení stroje

Y10

řezací lišta 1

A1

silážovací prostředky


135

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.15.21 /BA/Info-C enter/Ladewagen/H auptmenüs/H auptmenü 4 Ser vic e/Diag nos e anal oge Aktoren ( GD) @ 0\mod_1200927052963_33.doc @ 48584

Diagnóza analogových aktorů (GD)

DL400260

Obr. 88: Hodnotou PWM (v promile) lze nastavit proud (v mA). Při PWM hodnotě = 500 má být hodnota proudu mezi 500 mA a 3000 mA (závislá na použitém ventilu) •



, PWM se zvýší.

•



, PWM se sníží.

Možné analogové ovladače č.

Symbol

Y01

Y05

Popis běh drapákového dna VPŘED

Stav (state): Aktor zapnut Aktor vypnut Žádné napájecí napětí, pravděpodobně defektní pojistka • Tlačítkem se vyvolané menu zavře. Displej zobrazuje rovinu menu 4 "Servis". Dlouhým stisknutím tlačítka Pos : 33.15.22 /BA/-----Seitenumbr uch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

136


Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.15.23 /BA/Info-C enter/Ladewagen/H auptmenüs/H auptmenü 4 Ser vic e/Menü 4-5 „ Sens or-/Aktortest Achs federung“ @ 0\mod_1200927543103_33.doc @ 48624

9.12.4 Menu 4-5 "Senzorový / Aktorový test odpružení nápravy" (podle vybavení stroje)

L400281

L400521

Obr. 89: Aktorový test slouží ke zkoušce senzorů a ovladačů zabudovaných ve stroji pro odpružení nápravy. Vyvolání menu Hlavní menu 4 "Servis" je vyvoláno. • Otočným potenciometrem zvolte menu 4-5 , symbol se zobrazí inverzně. • Stiskněte otočný potenciometr. Displej zobrazuje menu 4-5 "Senzorový / aktorový test odpružení nápravy". Stav (state):

= odpružení nápravy bez chyby

= chyba senzoru nápravy vlevo (BSL)

= chyba senzoru nápravy vpravo (BSR)

= chyba ventilu nápravy nahoru / dolů (YWK)

= chyba ventilu nápravy vlevo / vpravo (YWS1/YWS2) • Tlačítkem se vyvolané menu zavře. Displej zobrazuje rovinu menu 4 "Servis". •




137

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.17 /BA/Info-Center/Ladewagen/H auptmenüs/Hauptmenü 5 Info/H auptmenü 5 Info @ 0\mod_1200928669400_33.doc @ 48644

9.13 Hlavní menu 5 "Informace"

L400300

ZX000023


Tlačítkem


• Otočným potenciometrem zvolte hlavní menu 5 • Stiskněte otočný potenciometr. Displej ukazuje menu 5 "Informace". Stránka 5-1:


138

SW

= celková verze softwaru stroje

ISO

= verze čítače prací = verze softwaru ISO


Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.19 /BA/Info-Center/Ladewagen/H auptmenüs/Hauptmenü 6 M onteur/H auptmenü 6 M onteur @ 0\mod_1200929434744_33.doc @ 48755

9.14 Hlavní menu 6 "Montér" Vyvolat hlavní menu

L400320

L400340

Obr. 91:

•

Tlačítkem

vyvoláte úroveň menu.

• Otočným potenciometrem zvolte hlavní menu 6 • Stiskněte otočný potenciometr. Hlavní menu 6 "Montér" je chráněno heslem.


Na displeji se zobrazí dotaz na heslo. Pos : 33.20 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

139

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.21 /BA/Info-Center/Ladewagen/Alar mmeldung en/Al armeldung allgemein @ 0\mod_1200929784306_33.doc @ 48775

9.14.1 Hlášení alarmu

ZX000026

ZX000025

Obr. 92: Informační hlášení Není-li při provedení akce jedna nebo více podmínek splněna, objeví se na displeji informační hlášení. Informační hlášení po krátké době automaticky zmizí. Hlášení alarmu Vyskytne-li se na stroji porucha, zobrazí se na displeji hlášení alarmu a současně zazní akustický signál (rychlý interval zvuku houkačky). Popis možných příčin a jejich odstranění je popsán v kapitole "Hlášení alarmu". Pokyn Všechny funkce zakrytého menu jsou dále aktivní. Programovatelná tlačítka zakrytá hlášením alarmu jsou deaktivována.

Zastavení akustickéo signálu: • Stiskněte tlačítko Potvrzení alarmu:


.

•

Stiskněte tlačítko pro programovatelné tlačítko krátce, alarm se potvrdí a akustický signál se vypne. Vyskytne-li se porucha znovu, objeví se znovu hlášení alarmu. Smazání alarmu: •

Tlačítko pro programovatelné tlačítko podržte stisknuté 5 sek., akustický signál se ihned zruší a alarm se smaže. V případě opětovného výskytu poruchy se nezobrazí žádné hlášení alarmu. Teprve po vypnutí a opětovném zapnutí obslužné jednotky se při výskytu poruchy opět zobrazí hlášení alarmu. Pos : 33.22 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

140

Obslužná jednotka Komfort Pos : 33.23 /BA/Info-Center/Ladewagen/Alar mmeldung en/Al armmeldungen T abelle @ 4\mod_1211199628156_33.doc @ 82672

9.15 Hlášení alarmů 9.15.1 Obecné alarmy Popis

Možná příčina

Odstranění

A1

Defektní výměnná pojistka v počítači prací

Zkrat u výstupù napětí +12 V 2FU_L

Přezkoušejte přípoj ohledně zkratu a pojistku vyměňte

A2

Defektní pojistka v počítači prací

Zkrat u výstupů napětí +12 V 3FU_L

Přezkoušejte přípoj ohledně zkratu, pojistka se po vychladnutí regeneruje samočinně

A03

Chyba CAN

Sběrnice CAN mezi obsluhou a strojem byla přerušena. -> Uvolněný kontakt ve vedení k displeji

Přezkoušejte vedení displeje

A14

Nízké napětí

- Defektní baterie tahače

Připojte napájecí kabel KRONE přímo k baterii tahače

č.

Obraz

- Dynamo tahače je příliš slabé -12 V napájecí kabel tahače má nedostatečný průřez nebo není spojen s baterií správně A15

Přepětí

Defektní dynamo tahače

Přezkoušejte dynamo

141

Obslužná jednotka Komfort 9.15.2 Logické alarmy

Popis

Možná příčina

Odstranění

1

Vůz je plný

Výklopná záď je zavřena a senzor vypínání drapákového dna přepnul

Vůz vyprázdněte

2

Příliš nízké otáčky dávkovacích válcù / dávkovací válce stojí

Vůz je plný, výklopná záď je otevřena, Překontrolujte pohon chod drapákového dna vpřed je dávkovacích válců aktivován a otáčky dávkovacích válců jsou příliš nízké

č.

Obraz

U ZX:

- Pohon dávkovacích válců stojí

Vůz je plný, výklopná záď je otevřena, chod drapákového dna vpřed je - Zapněte vývodový aktivován a otáčky dávkovacích válců hřídel jsou příliš nízké Výklopná záď je otevřena, běh drapákového dna vpřed je aktivován a vývodový hřídel není aktivován 3

Příliš vysoký počet Vývodový hřídel se otáčí a byl otáček proveden pokus otevřít výklopnou záď vývodového hřídele

Vývodovoý hřídel vypněte a teprve poté otevřete výklopnou záď

4

Nezablokovaná řídicí náprava

Výklopná záď byla otevřena aniž by byla zablokována řídicí náprava

Před otevřením výklopné zádi zablokujte řídicí nápravu (řídicí nápravu zablokujte na silážovací hromadě!)

11

Nože nejsou v zapnutém stavu (kontrola nožů)

Nože opustily polohu "Nože zap."

Nože opět zapněte

12

Senzor vývodového hřídele není správně nastaven nebo je defektní

Dávkovací válce se otáčí, ale senzor vývodového hřídele nevysílá žádné impulsy

Překontrolujte nastavení senzoru vývodového hřídele

13

Elektrohydraulické Elektrohydraulické odpružení nápravy Aktivujte odpružení nápravy při nakládání (sběrač je v plovoucí elektrohydraulické není aktivní poloze) není v automatickém provozu odpružení nápravy

14

Výklopná záď je otevřena

Výklopná záď se otevřela aniž by bylo Výklopnou záď zavřete stisknuto tlačítko "výklopnou záď otevřít"

15

Náprava není zablokována

Náprava není zablokována, přestože bylo stisknuto tlačítko "nápravu zablokovat".

16

142

Ruční páka spojky dávkovacích válců není aktivována.

Překontrolujte hydrauliku Přezkoušejte hlídač tlaku

Obsluha zádi je zapnuta, ale ruční Přestavte ruční páku páka spojky dávkovacích válců nebyla nastavena do nulové polohy .

Obslužná jednotka Komfort 17

Přepínací ventil pro odpojení příčného dopravníku nebyl aktivován.

Obsluha zádi je zapnuta, ale přepínací ventil odpojení příčného dopravníku nebyl aktivován.

Uveďte v činnost přepínací ventil

9.15.3 Fyzické alarmy

č. 101

Obraz

Popis

Možná příčina

Odstranění

Senzor nože

Defektní senzor nebo přívodní kabel

- Proveďte senzorový test - Překontrolujte, jestli není senzor nebo přívodní kabel poškozen

102

Senzor nakládací Defektní senzor nebo přívodní kabel automatiky nahoře


103

Senzor vypínání drapákového dna



104

Senzor kontroly dávkovacích válců



105

106

Senzor vývodového hřídele


Senzor výklopné zádi


- Proveďte senzorový test - Překontrolujte, jestli není senzor nebo přívodní kabel poškozen - Proveďte senzorový test - Překontrolujte, jestli není senzor nebo přívodní kabel poškozen

143


č.

Obraz

107

108 U ZX:

Popis

Možná příčina

Odstranění

Senzor zablokované nápravy


- Proveďte senzorový test

Senzor otevřené výklopné zádi


- Překontrolujte, jestli není senzor nebo přívodní kabel poškozen - Proveďte senzorový test - Překontrolujte, jestli není senzor nebo přívodní kabel poškozen

109

Senzor nakládací automatika dole



110

Senzor zvedací nápravy



113

114

116

Senzor ruční páky spojky dávkovacích válců



Senzor Defektní senzor nebo přívodní kabel přepínacího ventilu (zablokování výklopné zádi)


Senzor nápravy vlevo


- Defektní senzor nebo přívodní kabel - Zástrčka není připojena - Výstupní signál snímače úhlů mimo přípustný rozsah

- Překontrolujte, jestli není senzor nebo přívodní kabel poškozen

- Překontrolujte, jestli není senzor nebo přívodní kabel poškozen - Zkontrolujte mechanické nastavení

144


č.

Obraz

117

Popis

Možná příčina

Odstranění

Senzor nápravy vpravo

- Defektní senzor nebo přívodní kabel


- Zástrčka není připojena - Výstupní signál snímače úhlů mimo přípustný rozsah

- Překontrolujte, jestli není senzor nebo přívodní kabel poškozen - Zkontrolujte mechanické nastavení

118

Ventil náprava nahoru / dolů

Lom kabelu nebo zástrčka ventilu není připojena resp. přetížení

Přezkoušet ventil a přívodní kabel zda nejsou poškozeny

119

Ventil náprava vlevo / vpravo

Lom kabelu nebo zástrčka ventilu není připojena resp. přetížení

Přezkoušet ventil a přívodní kabel zda nejsou poškozeny

121

Tlačítko řezací lištu zakloapnout

Defektní tlačítko nebo přívodní kabel

- Proveďte senzorový test - Zkontrolujte, jestli není senzor nebo přívodní kabel poškozen

122

Tlačítko řežací lištu vyklapnout

Defektní tlačítko nebo přívodní kabel

- Proveďte senzorový test - Zkontrolujte, jestli není senzor nebo přívodní kabel poškozen


145

Obsluha ISO Pos : 35.1 /BA/Info-C enter/Ladewag en/ISO-Bedienung/ISO- Bedienung _Wir kungs weis e_Anbau @ 0\mod_1200933581385_33.doc @ 49430

10 Obsluha ISO 10.1 Funkční charakteristika Obsluha ISO se výhradně používá pro stroje a systémy, které se shodují s uživatelským stupněm 1 Mezinárodní organizace pro normování (ISO) 11783. Účelem ISO 11783 je opatřit otevřený spojitý systém pro elektrické systémy ve vozidle. Prostřednictvím jednotného, lehce srozumitelného systému má ISO 11783 umožnit elektronickým řídicím jednotkám vzájemnou komunikaci. Prostřednictvím jednoduchých, přizpůsobitelných a od vlastního zobrazení oddělených ovládacích prvků lze displej použít jako výkonný monitor pro traktor a jako monitor pro nástavbové zařízení ISO-11783. 10.2 Montáž

4

1

LBS_0002

Obr. 93: Pozor! Při montáži dbejte na to, aby spojovací kabely nebyly napnuté nebo aby nepřicházely do kontaktu s koly tahače. Umístěte dodaný kabelový svazek. Za tím účelem:


146

• • •

připojte 3pólovou zástrčku (DIN 9680) na straně stroje na předním plechovém krytu (5) zdířku (4) připojte k přednímu plechovému krytu 9pólovou zástrčku ISO připojte k zásuvce sběrnice ISO (1) na tahači.

Obsluha ISO Pos : 35.3 /BA/Info-C enter/Ladewag en/ISO-Bedienung/Abweichende F unkti onen z ur KR ONE- Komfort- Bedienung @ 0\mod_1200934015853_33.doc @ 49449

10.3 Odchylné funkce od komfortní obsluhy KRONE Obslužnou jednotkou ISO se poskytují informace a řídicí funkce na displeji terminálu ISO přes zabudovaný přístroj. Obsluha s terminálem ISO je analogická s komfortní obsluhou KRONE. Před uvedením do provozu lze si způsob funkce komfortní obsluhy KRONE přečíst v návodu k obsluze. Od komfortní obsluhy KRONE se zásadně liší přiřazením programovatelných tlačítek, která jsou určena zvoleným terminálem ISO. V následujícím jsou popsány funkce, které se liší od komfortní obsluhy. Podstatný rozdíl od komfortní obsluhy KRONE spočívá v tom, že funkce otočného potenciometru (otáčení vlevo, otáčení vpravo a také stisknutí otočného potenciometru) jsou nahrazeny následujícími programovatelnými tlačítky. Komfortní obsluha KRONE

odpovídá u terminálu ISO programovatelnému tlačítku

Otočný potenciometr "otáčení vpravo" "otáčení vlevo" pro listování dopředu příp. listování zpět. Otočný potenciometr "otáčení vpravo" , "otáčení vlevo" pro zvětšení příp. snížení hodnoty.

Listování dopředu příp. listování zpět

Zvýšení hodnoty

Snížení hodnoty Stisknutí otočného potenciometru pro převzetí hodnoty.

OK

Tímto tlačítkem se lze navrátit k předchozímu obrazu nebo do předchozí úrovni menu.

ESC

Tlačítkem se vyvolá rovina menu

Převzetí hodnoty

Zavře vyvolané menu

Vyvolání úrovni menu

Pokyn Bod menu1-4 "Kontrast" komfortní obsluhy KRONE se u terminálu nevyvolává. Nastavení se provádí přímo prostřednictvím terminálu ISO.( pokud je k dispozici) (viz provozní návod terminálu ISO výrobce) Akustické signály se musí případně z terminálu uvolnit. (viz provozní návod terminálu ISO výrobce) Pos : 35.4 /BA/-----Seitenumbruch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

147

Obsluha ISO Pos : 35.5 /BA/Info-C enter/Ladewag en/ISO-Bedienung/Bei Option elektronisc h ges teuerte Nac hl auf- Lenkac hs e (Bedi enei nheit-Komfort) @ 0\mod_1200980045050_33.doc @ 49471

10.3.1 U volitelné možnosti elektronicky ovládané vlečené řídicí nápravy (obslužná jednotka komfort) U opce automatické vlečené řídicí nápravy se při jízdě zpět vlečená řídicí náprava elektronikou automaticky zablokuje. I když na displeji byla předvolena funkce "Řídicí nápravu uvolnit". Ukončila-li se jízda zpět, elektronika znovu automaticky uvolní řídicí nápravu při jízdě vpřed, byla-li předvolena na displeji funkce "Řídicí nápravu uvolnit". Při zvolené funkci "Řídicí náprava zablokovaná", zůstává řídicí náprava při jízdě vpřed i vzad zablokovaná. Jízda nad 30 km/h: Při jízdě nad 30 km/h se vlečená řídicí náprava elektronikou automaticky zablokuje. I když na displeji byla předvolena funkce "Řídicí nápravu uvolnit". Zredukovala-li se rychlost jízdy pod 30 km/h, elektronika znovu automaticky uvolní řídicí nápravu, byla-li předvolena na displeji funkce "Řídicí nápravu uvolnit". Při zvolené funkce "Řídicí náprava zablokovaná", zůstává řídicí náprava nezávisle na rychlosti zablokovaná. Musí být splněny následující podmínky: • Tahač musí přenášet rychlost jízdy a směr jízdy na sběrnici ISO. • Parametr musí být uvolněn (proveditelné pouze odborným personálem firmy Krone) Zkontrolujte, jestli je parametr uvolněn. Za tím účelem: Hlavní menu "údržba" vyvolejte tlačítkem

.

4-6

1 ZX400056

Obr. 94: Displej zobrazuje menu 4-6 "Údržba" . Pokud se zobrazí podmenu (1), je parametr uvolněn. Když se podmenu (1) nezobrazí, musí parametr byt uvolněn odborným personálem firmy KRONE. Pos : 35.6 /BA/-----Seitenumbruch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

148

Obsluha ISO Pos : 35.7 /BA/Info-C enter/Ladewag en/ISO-Bedienung/M enü 4-6 Di agnos e F ahrgeschwi ndig keits- /Fahrtrichtungsanz eige @ 0\mod_1200980300159_33.doc @ 49490

10.3.2 Menu 4-6 "Diagnóza indikátoru rychlosti / směru jízdy"

4-6 <--- 0 1 25,5 km/h 2 540 UPM 3 ZX400057

Obr. 95: Hlavní menu "údržba" vyvolejte tlačítkem •

Tlačítkem

•

Tlačítkem

.

zvolte menu 4-6, symbol se zobrazí inverzně.

OK vyvolejte menu.

Displej zobrazuje menu 4-6 "Indikátor rychlosti jízdy / směru jízdy". Vysvětlivky symbolů: 1) <--- 0 = jízda vpřed 0 ---> = jízda zpět 2) 25,5 km/h= rychlost při jízdě vpřed -25,5 km/h= rychlost při jízdě zpět 3) 540 ot./min.= Počet otáček vývodového hřídele Pos : 35.8 /BA/-----Seitenumbruch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

149

Obsluha ISO Pos : 35.9 /BA/Info-C enter/Ladewag en/ISO-Bedienung/M enü 1-8 Softkeys ISO-T ermi nal @ 0\mod_1200981155893_33.doc @ 49509

10.3.3 Menu 1-8 "Programovatelná tlačítka terminálu ISO"

Pokyn Menu 1-8 se zobrazí jen u terminálu ISO s méně než 10 tlačítky V menu 1-8 se základní obraz nastavuje (při terminálu ISO s méně než 10 tlačítky) s 5 programovatelnými tlačítky příp. 10 programovatelnými tlačítky. Při přestavění na 10 programovatelných tlačítek jsou dodatečná programovatelná tlačítka uložená virtuálně a je možné je dosáhnout listováním. Pokyn Pro terminály ISO s méně než 10 tlačítky se pro komfortní obsluhu připojeného stroje doporučuje dodatečný pákový ovladač ISO. Osazení pákového ovladače si prosím zjistěte v kapitole "Příklad osazení pákového ovladače". Pos : 35.10 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

150

Obsluha ISO Pos : 35.11 /BA/Info-Center/Ladewagen/ISO-Bedi enung/Menü i m ISO-T ermi nal aufr ufen @ 0\mod_1200981562706_33.doc @ 49528

Vyvolejte menu v terminálu ISO 1-8

ZX400053

ZX400050

Obr. 96: Hlavní menu "nastavení" vyvolejte tlačítkem •

zvolte menu 1-8

Tlačítky

. , symbol se zobrazí inverzně.

OK

• Tlačítkem vyvolejte menu. Displej zobrazuje menu 1-8 "Programovatelná tlačítka terminálu ISO". Aktuální stav se zobrazí jako symbol: Přestavení základního obrazu na 5 programovatelných tlačítek Přestavení základního obrazu na 10 programovatelných tlačítek Symbol



Tlačítkem

•

Tlačítko

nastavte příslušný stav, symbol

OK stiskněte, nastavený stav se uloží, symbol

v horním řádku zhasne. se zobrazí v horním řádku.

ESC se vyvolané menu zavře. Tlačítkem

• Displej zobrazuje úrovni menu 1 "Nastavení". Pos : 35.12 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

151

Obsluha ISO Pos : 35.13 /BA/Info-Center/Ladewagen/ISO-Bedi enung/Zus atzbedi enung @ 0\mod_1200982062237_33.doc @ 49547

10.3.4 Dodatečná podmínka U následně uvedených funkcí Auxiliary (přídavných funkcí) se jedná o funkce, které je možné vložit na dodatečnou obsluhu (např. pákový ovladač). Pokyn Funkce Auxiliary mohu v režimu nakládání příp. vykládání provádět různé funkce. (viz kapitola "Přehled pomocných funkcí a jejich funkce v režimu nakládání, resp. vykládání") 10.3.4.1 Přehled pomocných funkcí a jejich funkce v nakládacím příp. vykládacímrežimu Pomocné funkce:

Funkce v režimu nakládání:

Funkce v režimu vykládání:

Sběrač zvednout.

Drapákové dno rychleji

Sběrač spustit

Drapákové dno pomaleji

Zalomenou oj zvednout

Zalomenou oj zvednout

Zalomenou oj spustit

Zalomenou oj spustit

Řezací lištu zvednout

Řezací lištu zvednout

Řezací lištu spustit dolů

Řezací lištu spustit dolů

Žádná funkce

Výklopnou záď zvednout

žádná

funkce pro spuštění výklopné zádi dolů

Běh drapákového dna vpřed

Drapákové dno vyp./běh vpřed / rychlý běh

Žádná funkce

Drapákové dno vyp./chod zpět

Grafické zobrazení


152

Obsluha ISO Pos : 35.15 /BA/Info-Center/Ladewagen/ISO-Bedi enung/Beispi el einer J oystic k- Bel egung bei F endt (Default-Ei nstellung) @ 0\mod_1200982723909_33.doc @ 49566

10.3.5 Příklad osazení pákového ovladače u Fendta (implicitní nastavení)

Pozor! Další postup si prosím zjistěte v provozním návodu obsluhování terminálem výrobce.

Obr. 97: Pos : 36 /BA/-----Sei tenumbruch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

153

Údržba Pos : 37.1 /Übersc hriften/Übersc hriften 1/U-Z/Wartung @ 0\mod_1199883581050_33.doc @ 36681

11 Údržba Pos : 37.2 /Übersc hriften/Übersc hriften 2/P-T/Spezi elle Sic her heitshi nweis e @ 0\mod_1196660495760_33.doc @ 9130

11.1 Speciální bezpečnostní upozornění Pos : 37.3 /BA/Sicher heit/Gefahr enhinweis e/Ladewag en/Gefahr Wartung allgemei n @ 0\mod_1199884069862_33.doc @ 36700

Nebezpečí! Při opravárenských, údržbářských, čisticích pracích nebo technických zásazích na stroji se mohou prvky pohonu uvést do pohybu. Působení: Nebezpečí ohrožení života, poranění osob nebo škody na stroji. •

Vypnout motor a vytáhnout klíč zapalování

•

Stroj a tahač zajistit proti odvalení.

•

Vývodový hřídel vypnout a odpojit

•

Po opravárenských, údržbářských, čisticích pracích nebo technických zásazích znovu náležitě namontujte všechna ochranná obložení a ochranná zařízení.

•

Vyvarovat se styku s oleji, tuky, čisticími prostředky a rozpouštědly.

•

V případě zranění nebo poleptání způsobených oleji, čisticími prostředky nebo rozpouštědly vyhledat okamžitě lékaře.

•

Řídit se také podle všech dalších bezpečnostních upozornění, aby nedošlo ke zraněním a nehodám.

Pos : 37.4 /Übersc hriften/Übersc hriften 2/P-T/Probel auf @ 0\mod_1196782963921_33.doc @ 14904

11.2 Zkušební chod Pos : 37.5 /BA/Sicher heit/Gefahr enhinweis e/M ähwer ke/Ver wendung von nic ht zug elass enen Ersatzteilen @ 0\mod_1196783037140_33.doc @ 14942

Nebezpečí! Použití nepovolených náhradních dílů. Působení: Nebezpečí ohrožení života, závažná poranění a ztráta nároku na záruku, jakož i zrušení ručení •

Použijte jen originální náhradní díly od firmy KRONE a od výrobce autorizované příslušenství. Použití náhradních dílů, příslušenství a přídavných zařízení, které firma KRONE nevyrobila, nepřezkoušela nebo nepřipustila, má za následek zrušení ručení za z toho plynoucí škody.

Pos : 37.6 /BA/Wartung/Hi nweis Verschl eiss verring ern @ 0\mod_1199953505303_33.doc @ 37200

Pokyn Aby byl zaručen bezvadný provoz stroje a sníženo opotřebení, je nutné dodržovat jisté intervaly údržby a péče. K tomu patří m.j. čištění, mazání tukem, promazávání a olejování součástí a komponent. Pos : 37.7 /BA/-----Seitenumbruch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

154

Údržba Pos : 37.8 /BA/Wartung/Drehmomente @ 14\mod_1227524875870_33.doc @ 169431

11.3 Točivé momenty Utahovací moment MA v Nm (pokud není uvedeno jinak). A Ø

5.6 6.8

8.8

10.9 12.9

MA (Nm)

M4

2,2

3

4,4

5,1

M5

4,5

5,9

8,7

10

M6

7,6

10

15

18

M8

18

25

36

43

M 10

29

37

49

72

84

M12

42

64

85

125

145

100 135

200

235

145

215

255

160 210

310

365

M16x1,5

225

330

390

M 20

425

610

710

M 24

730 1050 1220

M14 M14x1,5 M 16

M 24x1,5

A = velikost závitu (Pevnostní třída je vidět na hlavě šroubu.)

A

KR-1-130

350

M 24x2

800 1150 1350

M 27

1100 1550 1800

M 27x2

1150 1650 1950

M30

1450 2100 2450 Pokyn Výše uvedená tabulka neplatí pro zápustné šrouby s vnitřním šestihranem, pokud jsou zápustné šrouby utahovány pomocí vnitřního šestihranu.

Pos : 37.9 /BA/Wartung/M uttern und Schr auben ( 50h) anziehen @ 0\mod_1196949864530_33.doc @ 15289

Pokyn Kontrolovat pravidelně (cca každých 50 hodin) pevný dosed matic a šroubů a v daném případě je dotáhnout! Pos : 37.10 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

155

Údržba Pos : 37.11 /BA/Wartung/Drehmomente über Innensechs kant @ 14\mod_1227525062214_33.doc @ 169454

11.4 Točivé momenty (zápustné šrouby) Utahovací moment MA v Nm (pokud není uvedeno jinak). A Ø

5.6

8.8

A = velikost závitu (Pevnostní třída je vidět na hlavě šroubu.)

10.9 12.9

MA (Nm)

M4

2,5

3,5

4,1

M5

4,7

7

8

M6

8

12

15

M8

20

29

35

M 10

23

39

58

67

M 12

34

68

100

116

M 14

108

160

188

M 16

168

248

292

M 20

340

488

568

A

BM 400 0234

Pokyn Výše uvedená tabulka platí pouze pro zápustné šrouby s vnitřním šestihranem a metrickým závitem, které jsou utahovány pomocí vnitřního šestihranu. Pos : 37.12 /BA/Wartung/Muttern und Sc hrauben (50h) anzi ehen @ 0\mod_1196949864530_33.doc @ 15289

Pokyn Kontrolovat pravidelně (cca každých 50 hodin) pevný dosed matic a šroubů a v daném případě je dotáhnout! Pos : 37.13 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

156

Údržba Pos : 37.14.1 /Ü berschriften/Ü berschriften 2/F-J/H ydr auli k @ 0\mod_1199776034950_33.doc @ 34201

11.5 Hydraulika Pos : 37.14.2 /BA/Sic herheit/H ydrauli k/Arbeiten an der H ydr auli kanlage @ 0\mod_1197279394885_33.doc @ 17059

Nebezpečí! Pozor při netěsnosti potrubí Působení: Nebezpečí ohrožení života, poranění osob nebo škody na stroji. •

Při hledání netěsností noste kvůli nebezpečí poranění vhodné pomůcky a ochranné brýle.

•

Kapaliny vystupující pod vysokým tlakem mohou vniknout do pokožky a způsobit závažná poranění. Proto musí být zařízení před odpojením potrubí bez tlaku.

•

Hydraulický olej vystupující z malého otvoru je sotva vidět, proto při hledání netěsností použijte kus lepenky apod. Chraňte ruce a tělo.

•

Vnikla-li nějaká kapalina do pokožky, musí ji neprodleně odstranit lékař, který je obeznámen s poraněními tohoto druhu; jinak mohou být následkem závažné infekce. Lékaři, kteří nejsou s tím obeznámeni, by si měli příslušné informace opatřit od kompetentního lékařského zdroje.

•

Hydraulická hadicová potrubí pravidelně kontrolujte a v případě poškození a stárnutí je vyměňte! Vyměněná potrubí musí odpovídat technickým požadavkům výrobce zařízení!

•

Předtím než se tlak v zařízení opět vybuduje, se přesvědčte, že jsou spojení potrubí těsná.

•

Opravy na hydraulickém zařízení smí provádět pouze autorizované odborné dílny KRONE .


157

Údržba Pos : 37.14.4 /Ü berschriften/Ü berschriften 2/K-O/Load-Sensing-Ansc hluss @ 1\mod_1201241225401_33.doc @ 51951

11.6 Přípoj pro rozlišování nákladu (load-sensing) Pos : 37.14.5 /BA/Wartung/Load- Sensing/Ladewagen/Bil d Load-Sensi ng Ansc hluss Z X @ 1\mod_1201796040139_33.doc @ 54820

LS

2 1

ZX400007

Obr. 98: Pos : 37.14.6 /BA/Wartung/Load- Sensing/Ladewagen/Load- Sensi ng-Ansc hl uss @ 0\mod_1199892426471_33.doc @ 36799

Komfortní hydraulika je způsobilá rozlišovat náklad. Pro využití systému rozlišování nákladu je napájení olejem provedeno přes systém PowerBeyond hydrauliky tahače. (bližší informace si prosím zjistěte v provozním návodu výrobce tahače) Ohlašovací vedení musí být připojeno mezi signalizačním přípojem (LS) na řídicím bloku samosběracího vozu a signalizačním přípojem tahače. Pokyn U uzavřeného (konstantní tlak resp. load-sensing) hydraulického systému a připojeného ohlašovacího vedení rozlišování nákladu: Před připojením je nutné systémový šroub (1) na bloku hydrauliky úplně zašroubovat. Pos : 37.14.7 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

158

Údržba Pos : 37.14.8 /Ü berschriften/Ü berschriften 2/A-E/Anpass en des H ydr auli ks ystems @ 1\mod_1201241743588_33.doc @ 52009

11.7 Přizpůsobení hydraulického systému Pos : 37.14.9 /BA/Wartung/Load- Sensing/Ladewagen/Bil d Load-Sensi ng Ansc hluss Z X @ 1\mod_1201796040139_33.doc @ 54820

LS

2 1

ZX400007

Obr. 99: Pos : 37.14.10 /BA/Wartung/Load-Sensing/Ladewagen/Anpass en des H ydr auli ks ystems Ladewag en @ 0\mod_1199893777643_33.doc @ 36818

Komfortní hydraulický systém stroje musí být přizpůsoben tahači a je dimenzován na trvalý oběh. Přizpůsobení se provádí nastavením systémového šroubu hydrauliky (1) na bloku elektromagnetických ventilů. Blok se nachází vpředu vpravo na čelní straně vozu pod ochrannou skříní. Pokyn Nastavení je závislé na hydraulickém systému tahače a musí se provádět v beztlakovém stavu nakládacího vozu! Systémový šroub (1) vyšroubujte až na doraz u: • •

tahače s otevřeným (konstantní proud) hydraulickým systémem (bližší informace si prosím zjistěte v provozním návodu výrobce tahače) tahačů s čerpadlem LS a neaktivovaným systémem rozeznávání nákladu Pokyn Toto nastavení je výrobní nastavení.

Systémový šroub (1) zašroubujte až na doraz u: • •

tahačů s uzavřeným (konstantní tlak příp. rozeznávání nákladu) hydraulickým systémem (bližší informace si prosím zjistěte v provozním návodu výrobce tahače) tahačů s čerpadlem LS a připojeném vedení hlášení Pokyn Přípoj (2) pro ohlašovací vedení se nachází pod systémovým šroubem hydrauliky.


159

Údržba Pos : 37.14.12 /BA/Wartung/Load-Sensing/Ladewagen/Sc haubild H ydr auli kbloc k- Komfort ZX (GD) @ 1\mod_1201242653635_33.doc @ 52028

11.8 Schéma komfortního bloku hydrauliky (GD)

Not-Handbetätigung

1.)

2.)

3.)

348 905 2

Obr. 100: Y1

Běh drapákového dna vpřed

Y8,Y9

Oj

Y2

Běh drapákového dna zpět

Y10,Y11

Nože

Y3

zvedat / spouštět dolů

Y14

Dávkovací válce

Y4

zvedat / spouštět dolů

Y5

Sběrač

Y6,Y7

Výklopná záď

Pos : 37.14.13 /BA/Wartung/Load-Sensing/Ladewagen/N ot-H andbetätigung Z X @ 1\mod_1201244671916_33.doc @ 52078

11.9 Nouzové ruční ovládání Blok elektromagnetických ventilů u standardní a komfortní obsluhy se nachází vpředu vpravo na čelní straně vozu pod ochrannou skříní. Pro případ, že by někdy zcela vypadla elektrika, jsou ventily vybaveny <<nouzovým ručním ovládáním>>. Standardní provedení: • Ventily (Y3 až Y9) se ovládají zašroubováním šroubu s hvězdicovou hlavou. • Ventily Y1, Y10 a Y11 se ovládají pomocí špičatého předmětu zatlačením do ventilu. Komfortní provedení:


160

• •

Ventily (Y5 až Y11 a Y14) se ovládají zašroubováním šroubu s hvězdicovou hlavou. Ventily Y1, Y3 a Y4 se ovládají pomocí špičatého předmětu zatlačením do ventilu.

Údržba Pos : 37.14.15 /Ü bersc hriften/Ü bersc hriften 2/A- E/Beis piel e z ur N ot-Hand-Betätigung @ 0\mod_1199946148163_33.doc @ 36981

11.10 Příklady nouzového ručního ovládání Pos : 37.14.16 /BA/Sic her hei t/Gefahrenhi nweis e/Ladewag en/Gefahr Not-H and-Betätigung @ 0\mod_1199945455397_33.doc @ 36961

Nebezpečí! Nepředvídané akce na stroji. Působení: Nebezpečí ohrožení života nebo závažná poranění. •

Nouzové ruční ovládání smí provádět pouze osoby, které jsou seznámeny se strojem.

•

Osoby provádějící nouzové ruční ovládání musí vědět, jaké části stroje jsou řízeny ventily.

•

Řízení ventilů provádějte pouze z bezpečné polohy mimo oblast působení strojních součástí přesunovaných ovládacími prvky.

•

Dbejte na to, aby se v nebezpečné oblasti nenacházely žádné osoby, zvířata nebo předměty.

Pos : 37.14.17 /BA/Wartung/Load-Sensing/Ladewagen/N ot-H and-Betätigung Beis piel e Z X @ 1\mod_1201244764073_33.doc @ 52098

Aby mohla být vykonána nějaká funkce (např. zdvižení sběrače), je nutné aktivovat odpovídající ventily. Činné ventily je třeba zjistit v příslušných schématech (komfortní blok hydrauliky (GD)). V následujícím je popsáno několik příkladů podle komfortní verze. Sběrač zvednout. • •

Šroub s hvězdicovou hlavou na ventilu (Y5) "Sběrač" zašroubujte. Špičatým předmětem vtlačte magnetické zdvihátko ventilu (standardní Y4) "Regulační ventil" a podržte stisknuté. • Šroub s hvězdicovou hlavou na ventilu (Y5) opět vyšroubujte až na doraz. Zvedat / spouštět dolů výklopnou záď • Šroub s hvězdicovou hlavou na ventilu (Y6, Y7) "výklopná záď" zašroubujte. zdvižení: •

Špičatým předmětem vtlačte magnetické zdvihátko ventilu (Y3) "Regulační ventil" a podržte stisknuté. spuštění dolů: • •

Špičatým předmětem vtlačte magnetické zdvihátko ventilu (Y4) "Regulační ventil" a podržte stisknuté. Šroub s hvězdicovou hlavou na ventilu (Y6, Y7) opět vyšroubujte až na doraz. Pokyn Po nouzovém ručním ovládání je nutné hvězdicové šrouby nouzového ručního ovládání opět úplně vyšroubovat!


161

Údržba Pos : 37.14.19 /BA/Wartung/Ladewag en/Hoc hdruc kfilter @ 0\mod_1199967837303_33.doc @ 37852

11.11 Vysokotlaký filtr Všechny stroje s komfortní hydraulikou jsou vybaveny vysokotlakým filtrem v tlakovém potrubí k řídicímu bloku. Pokyn Vložku filtru (3) po každé sezoně vyměňte! Výměna filtračního prvku

1

AUS

EIN

2 5 3 4 TRD00067

Obr. 101: •

Hydraulický systém přepněte na beztlakový Pokyn Podstavte nádobu dostatečného objemu k jímání vytékajícího oleje.

• • • • • •

Dolní část filtru (4) uvolněte klíčem na šestihran otvor klíče 27. Spodní část filtru (4) odejměte a vylijte zbylý olej. Spodní část filtru (4) vyčistěte. Starý filtrační prvek (3) vytáhněte. Nový filtrační prvek (3) nasuňte na pouzdro ventilu (5). Zkontrolujte kroužek O (2) u spodní části filtru (4). Pokyn Poškozené o-kroužky musí být vyměněny za nové.


162

• • •

Spodní část filtru (4) správně nasaďte a zašroubujte. Utáhněte až na doraz se spodní částí filtru (1). Hydraulické zařízení zatěžujte tlakem a zkontrolujte těsnost.

Údržba Pos : 37.14.21 /BA/Wartung/Ladewag en/H ydr aulikschaltpläne/150 100 127 02 H ydrauli ksc hal tpl an Komfort-Bedi enung ZX GL/GD @ 13\mod_1225281453135_33.doc @ 154741

11.12 Schéma zapojení hydrauliky (komfortní obsluha ZX GL; ZX GD)

Obr. 102: Pos : 37.14.22 /BA/-----Seitenumbr uch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

163

Údržba Pos : 37.14.23 /BA/Wartung/Ladewag en/H ydr aulikschaltpläne/150 100 126 00 H ydrauli ksc hal tpl an Z wangslenkung T andem @ 13\mod_1225282997463_33.doc @ 154771

11.13 Schéma zapojení hydrauliky (nucené řízení / tandemové nápravy)

Obr. 103: 1) Od řezací lišty Pos : 37.14.24 /BA/-----Seitenumbr uch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

164

Údržba Pos : 37.14.25 /BA/Wartung/Ladewag en/H ydr aulikschaltpläne/150 100 222 00 H ydrauli ksc hal tpl an Z wangslenkung Tri demac hse @ 13\mod_1225286002260_33.doc @ 154842

11.14 Schéma zapojení hydrauliky (nucené řízení / tridemovénápravy)

Obr. 104: 1) Pravá strana oje

2) Levá strana oje

4) Přední náprava

5) Zadní náprava

3) od řezací lišty (spuštěné)


165

Údržba Pos : 37.14.27 /BA/Wartung/Ladewag en/H ydr aulikschaltpläne/150 100 124 00 H ydrauli ksc hal tpl an Ausgleic h T andemac hs e @ 13\mod_1225286297806_33.doc @ 154864

11.15 Schéma zapojení hydrauliky (vyrovnání tandemové nápravy)

6) Betriebstellung: 7) Kugelhähne 1 bis 5 geschlossen 8) Kugelhahn 6 geöffnet

5) Messanschluss ALB 6

953-853-* 80.00 mm 110.00 mm 200.00 mm

4

953-853-*

4) Fahrtrichtung

5

3) Links

2) Rechts

3

2 953-853-*

953-853-*

1

1) Vom Messerbalken 150 000 124 00

Obr. 105: 1) Od řezací lišty 4) Směr jízdy 7) Kulové ventily 1 až 5 uzavřené Pos : 37.14.28 /BA/-----Seitenumbr uch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

166

2) vpravo 5) Připojení měřicího zařízení 8) Kulový kohout 6 otevřený

3) vlevo 6) Provozní poloha

Údržba Pos : 37.14.29 /BA/Wartung/Ladewag en/H ydr aulikschaltpläne/ H ydrauli ksc hal tpl an Ausgleic h Tri demac hse @ 13\mod_1225349195160_33.doc @ 155130

11.16 Schéma zapojení hydrauliky (vyrovnání tridemové nápravy)

Obr. 106: 1) Směr jízdy 4) Ventil úrovně vlevo

2) Řezací lišta 5) Ventil úrovně vpravo

3) Zvedací náprava 6) Hydraulický akumulátor pružení


167

Údržba Pos : 37.16.1 /Ü berschriften/Ü berschriften 2/P-T/Rei fen @ 0\mod_1197357995667_33.doc @ 18071

11.17 Pneumatiky Pos : 37.16.2 /BA/Sic herheit/Gefahrenhinweise/Fals che R eifenmontag e @ 0\mod_1197358162433_33.doc @ 18128

Výstraha! Chybné montáže pneumatik Působení: Poranění osob nebo škody na stroji.


168

•

Montáž pneumatik předpokládá dostatečné znalosti a předepsané montážní nářadí!

•

Chybnou montáží může pneumatika při nahuštění explozivně prasknout. Následkem mohou být závažná poranění. Proto by měl montáž pneumatik při nedostatku příslušných znalostí vykonat prodejce KRONE nebo kvalifikovaná služba pro pneumatiky.

•

Při montáži pneumatik na ráfek se nikdy nesmí překročit maximální povolený tlak udaný výrobcem, jinak může pneumatika nebo dokonce ráfek explozivně prasknout.

•

Nesedí-li pláště pneumatiky správně při dosažení maximálního povoleného tlaku, odpusťte vzduch, seřiďte pneumatiky, namažte pláště pneumatiky a pneumatiky znovu nahustěte vzduchem.

•

Podrobný informační materiál k montáži pneumatik u zemědělských vozidel je k dostání u výrobců pneumatik.

Údržba Pos : 37.16.4 /Ü berschriften/Ü berschriften 3/P-T/Rei fen prüfen und pfl egen @ 0\mod_1197358037214_33.doc @ 18090

11.17.1 Přezkoušení a ošetřování pneumatik Pos : 37.16.5 /BA/Wartung/Reifen/R eihenfolg e Rei fenmontage @ 0\mod_1199954083131_33.doc @ 37317

1

3

10

5

8

7

6 9

2

4 KLWOA-02

Obr. 107: Při povolování a utahování matic kol dodržet pořadí, udané na obrázku. Po 10 provozních hodinách po montáži matice kol překontrolujte a v případě potřeby dotáhněte. Dále pak každých 50 provozních hodin kontrolujte pevné utažení. Kontrolujte pravidelně tlak v pneumatikách a v případě potřeby jej zvyšte. Tlak v pneumatice závisí na velkosti pneumatiky. Hodnoty lze vyhledat v tabulce Pos : 37.16.6 /BA/Wartung/Reifen/Anzi ehdr ehmoment @ 0\mod_1199955905460_33.doc @ 37336

Utahovací moment Závit

Otvor klíče mm

Počet čepů na náboj

Max. utahovací moment černý

černý

M12 x 1,5

19

4/5

95 Nm

95 Nm

M14 x 1,5

22

5

125 Nm

125 Nm

M18 x 1,5

24

6

290 Nm

290 Nm

M20 x 1,5

27

8

380 Nm

380 Nm

M22 x 1,5

32

8/10

510 Nm

510 Nm

M22 x 2

32

10

460 Nm

460 Nm


169

Údržba Pos : 37.16.8 /BA/Wartung/Reifen/R eifen- Luftdr uc k allgemein @ 0\mod_1199956852616_33.doc @ 37361

11.17.2 Tlak vzduchu v pneumatikách Kontrolovat pravidelně tlak vzduchu v pneumatikách a v daném případě jej zvýšit. Tlak pneumatik závisí na velkosti pneumatik. Hodnoty lze vyhledat v tabulce Pos : 37.16.9 /BA/Wartung/Ladewagen/R eifen/R eifen-Luftdruc k T abelle ZX @ 1\mod_1201246753948_33.doc @ 52277

Označení pneumatik

Minimální tlak [bar] Vmax<= 10km/h

Maximální tlak [bar]

Doporučený tlak vzduchu pneumatik* tlak [bar] Vmax<= 10km/h

700/45-22.5 - 12PR

1,75

2,25

2,0

710/50 R26.5 TL

1,7

2,7

2,3

800/40 R26.5 TL

1,5

2,8

2,3

Pos : 37.16.10 /BA/Wartung/Ladewag en/Reifen/R eifen- Luftdr uc k Anmer kung @ 1\mod_1201246589463_33.doc @ 52258

*) Pos : 37.17 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

170

Doporučení je zvláště pro obvyklý smíšený provoz (pole / silnice). V případě potřeby lze tlak pneumatik snížit až na uvedený minimální tlak. Pak se ale musí dbát na jiné dynamické chování pneumatik, zvláště při jízdě po silnici.

Údržba Pos : 37.18.1 /BA/Wartung/Ladewagen/Sens oren/Z XLage der Sens oren linke M asc hinensei te @ 1\mod_1201247623291_33.doc @ 52320

11.18 Poloha senzorů (levá strana stroje)

2

1

6 7

3

3a

4

5 ZX400011

Obr. 108: Pol.

Označení senzoru

Utahovací moment

1

Náprava je zablokovaná (B7)

(volitelně)

10 Nm

2

Nakládací automatika (B2)

(volitelně)

10 Nm

3

Počítač prací

3a

Hydraulické odpružení nápravy

4

Nože aktivní / neaktivní (B1)

5

Tlačítko řezací lišty (zvedat / spouštět dolů)

10 Nm

6

Počet otáček vývodového hřídele

10 Nm

7

Senzor nápravy levý / pravý

(volitelně)

(volitelně)


171

Údržba Pos : 37.18.3 /BA/Wartung/Ladewagen/Sens oren/Z X Lag e der Sens oren r echte Mas chi nens eite @ 1\mod_1201247820760_33.doc @ 52340

11.19 Poloha senzorů (pravá strana stroje)

(nur GD)

1

4a

(nur GL)

(nur GD)

5

(nur GD)

4b

2

ZX400012

Obr. 109: Pol.

Označení senzoru

1

Výklopná záď (úhel otevření) B6 (vpravo) (komfortní)

10 Nm

2

Výklopnou záď otevřete / zavřete (komfortní)

10 Nm

4a

Vypnutí drapákového dna (B3) (jen GL; komfortní)

4b

Vypnutí drapákového dna (B3) (jen GD)

10 Nm

5

Kontrola dávkovacích válců B4

10 Nm


172

Utahovací moment

Údržba Pos : 37.18.5 /Ü berschriften/Ü berschriften 3/A-E/Eins tell ung der Sensor en @ 0\mod_1199962173428_33.doc @ 37631

11.19.1 Nastavení senzorů Pos : 37.18.6 /BA/Wartung/Namursens or d = 12 mm @ 0\mod_1199962247038_33.doc @ 37650

11.19.1.1 Senzor Namur d = 12 mm

3

1

a

2

BP-VFS-088-1

Obr. 110: Rozměr mezi snímačem (2) a senzorem (1) musí činit "a" = 2 mm .

Nastavení

Pos : 37.18.7 /BA/Wartung/Namursens or d = 30 mm @ 0\mod_1199962520100_33.doc @ 37669

• • •

Povolte matice na obou stranách senzoru. Matice otáčejte, až je dosaženo rozměru "a" = 2 mm . Matice opět utáhněte.

11.19.1.2 Senzor Namur d = 30 mm

3

1

a

2 BPXC0172 Obr. 111: Rozměr mezi snímačem (2) a senzorem (1) musí činit "a" = 5 mm .

Nastavení


• • •

Povolte matice na obou stranách senzoru. Matice otáčejte, až je dosaženo rozměru "a" = 5 mm . Matice opět utáhněte.

173

Údržba Pos : 37.20 /BA/Wartung/Ladewagen/Sens oren/Sens ors Kratz bodenabsc hal tung 1 @ 1\mod_1201249263963_33.doc @ 52380

11.20 Nastavení senzoru pro automatické vypínání drapákového dna (GL)

Pozor! Nebezpečí pohmoždění! Nevstupovat pod otevřenou výklopnou záď, pokud běží traktor. Pos : 37.21 /BA/Wartung/Ladewagen/Sens oren/Bild Sens or Kratz bodenabsc hal tung Z X @ 1\mod_1201797930951_33.doc @ 54928

Sensor

ZX400014

A

B

ZX400042

Obr. 112: Pos : 37.22 /BA/Wartung/Ladewagen/Sens oren/Sens ors Kratz bodenabsc hal tung 2 @ 0\mod_1199966426163_33.doc @ 37814

Když naložená hmota v naplněném voze zatlačí dotykový plech do zadní stěny, vypne se prostřednictvím senzoru posuv drapákového dna. Funkci tohoto vypínání je třeba kontrolovat před a během prvního použití a také vždy po 250 provozních hodinách. Vzdálenost A mezi senzorem (1) a protikusem (2) nesmí překročit rozměr 2 mm . V nezatíženém stavu musí vzdálenost B mezi senzorem a protikusem činit 25-30 mm . Pos : 37.23 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

174

Údržba Pos : 37.24 /Ü berschriften/Ü berschriften 2/A-E/Abschaltung des Kratzbodens ( GD) @ 1\mod_1201250360479_33.doc @ 52478

11.21 Vypínání drapákového dna (GD) Pos : 37.25 /BA/Wartung/Ladewagen/Abs chaltung des Kratz bodens Bild Z X ( GD) @ 1\mod_1201796446983_33.doc @ 54859

50h

3 2

1

ZX400039

Obr. 113: Pos : 37.26 /BA/Wartung/Ladewagen/Abs chaltung des Kratz bodens (GD) @ 0\mod_1199967309756_33.doc @ 37833

Pravé ložisko dolního dávkovacího válce je instalováno pohyblivě. Čidlo pohybu (1) se nachází na spodní straně ložiska. Registruje posunutí dávkovacích válců.

Pohyb nosníku Zpoždění při vypínání senzoru je určeno tažnou pružinou (2). • •

Tažnou pružinu (2) napnout = větší zpoždění vypnutí = větší síla na dávkovací válce Tažnou pružinu (2) uvolnit = menší zpoždění vypnutí = menší síla na dávkovací válce

Pokyn Musí být zaručena pohyblivost ložiska. Proto je třeba jej pravidelně mazat mazacím lisem, nejméně ale každých 50 provozních hodin. Pos : 37.27 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

175

Údržba Pos : 37.28.1 /Ü berschriften/Ü berschriften 2/F-J/Füll mengen und Sc hmier mittel bez eic hnungen der Getriebe @ 0\mod_1196951094046_33.doc @ 15331

11.22 Plnicí množství a název maziva převodovek Pos : 37.28.2 /BA/Wartung/Tabellen/Ladewagen/T abell e F üllmengen für ZX @ 1\mod_1201252714823_33.doc @ 52725

Množství náplně

Rafinované oleje

[litry]

Značka

Hlavní převodovka

4,3 l

SAE90

Transportní buben

9l

SAE 90

Pohon drapákového dna ZX 350

0,5 l

SAE90

Pohon drapákového dna ZX 400, ZX 450, ZX 550

1,1 l

SAE 90

Přední soukolí dávkovacího válce (GD)

*

SAE90

Zadní soukolí dávkovacího válce (GD)

0,5 l

SAE90

Biomaziva Značka

Na poptávku

*) integrováno v transportním bubnu Pos : 37.28.3 /BA/Wartung/Zei tinter valle an den Getri eben @ 0\mod_1196951919921_33.doc @ 15369

11.22.1 Časové intervaly kontroly oleje a výměny oleje v převodovkách

Pokyn Kontrola oleje a výměna oleje v převodovkách a mazání stroje. Působení: Dlouhá životnost stroje


176

•

Výměna oleje všech převodovek poprvé po 50 provozních hodinách a dále každých 200 provozních hodin (avšak nejméně 1x ročně).

•

Kontrola oleje před každým nasazením.

•

U bioolejů je bezpodmínečně nutné dodržet intervaly výměny kvůli stárnutí olejů.

Údržba Pos : 37.28.5.1 /Ü berschriften/Ü berschriften 2/F-J/H auptgetriebe @ 0\mod_1197005740033_33.doc @ 15412

11.23 Hlavní převodovka Pos : 37.28.5.2 /BA/Wartung/Öl kontrolle_Wechsel/Ladewag en/Bil d_H auptg etriebe @ 1\mod_1201845947630_33.doc @ 55151

KDW06333

Obr. 114: Pos : 37.28.5.3 /BA/Wartung/Öl kontrolle_Wechsel/Öl kontr olle SAE 90 @ 0\mod_1197008973815_33.doc @ 15645

Kontrola oleje:

Pos : 37.28.5.4 /BA/Wartung/Öl kontrolle_Wechsel/Öl wec hs el Versi on1 @ 0\mod_1197010026283_33.doc @ 15743

• • • • •

Časové intervaly viz kapitolu "Časové intervaly kontroly oleje a výměny oleje v soukolí". Vyšroubovat kontrolní šroub (1) Úroveň oleje až k vývrtu (1) v daném případě olej doplnit (SAE 90) Kontrolní šroub (1) zašroubovat.

Výměna oleje: • • • • • •

Časové intervaly viz kapitolu "Časové intervaly kontroly oleje a výměny oleje v převodovkách". Vyšroubovat šroub (2) na vypouštění oleje Olej zachytit do vhodné nádoby Zašroubovat šroub (2) na vypouštění oleje Olej naplnit (3) (hladina oleje až k otvoru (1)) Kontrolní šroub (1) a větrací filtr (3) opět zašroubovat.

Pos : 37.28.5.5 /BA/Wartung/Öl kontrolle_Wechsel/Ölqualität /Ölmenge: siehe Kapitel @ 0\mod_1197007859486_33.doc @ 15527

Jakost / Množství oleje: viz kapitolu "Plnicí množství a název maziva převodovek" Pos : 37.28.5.6 /BA/Wartung/Öl kontrolle_Wechsel/Altöl or dnungsgemäß entsorgen @ 0\mod_1197008117002_33.doc @ 15546

Pokyn Použitý olej náležitě zlikvidujte Pos : 37.28.6 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

177

Údržba Pos : 37.28.7.1 /Ü berschriften/Ü berschriften 2/F-J/F ör dertr ommel @ 1\mod_1201253167760_33.doc @ 52745

11.24 Transportní buben Pos : 37.28.7.2 /BA/Wartung/Öl kontrolle_Wechsel/Ladewag en/För der trommel 100 h @ 1\mod_1201253227620_33.doc @ 52764

Vpředu na pravé straně nakládacího vozu, za ochranným plechem, se nachází kontrolní šroub oleje (1) transportního bubnu.

Každých 100 h je třeba zkontrolovat hladinu naplně. Pos : 37.28.7.3 /BA/Wartung/Öl kontrolle_Wechsel/Ladewag en/Bil d_F ördertrommel @ 1\mod_1201798746186_33.doc @ 54947

1

2

3

KLW07100

KLW07090

Obr. 115: Pos : 37.28.7.4 /BA/Wartung/Öl kontrolle_Wechsel/Öl kontr olle SAE 90 @ 0\mod_1197008973815_33.doc @ 15645

Kontrola oleje:


• • • • •


Výměna oleje: • • • • • •

Časové intervaly viz kapitolu "Časové intervaly kontroly oleje a výměny oleje v soukolí". Vyšroubovat šroub (2) na vypouštění oleje Olej zachytit do vhodné nádoby Zašroubovat šroub (2) na vypouštění oleje Olej naplnit (3) (hladina oleje až k otvoru (1)) Kontrolní šroub (1) a uzavírací šroub (3) opět zašroubovat.



Pokyn Použitý olej náležitě zlikvidujte Pos : 37.28.8 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

178

Údržba Pos : 37.28.9.1 /Ü berschriften/Ü berschriften 2/K-O/Kratzbodenantri eb @ 0\mod_1199971985366_33.doc @ 38015

11.25 Pohon drapákového dna Pos : 37.28.9.2 /BA/Wartung/Öl kontrolle_Wechsel/Ladewag en/Bil d Kr atz bodenantrieb Z X @ 1\mod_1201799055826_33.doc @ 54986

ZX 350

1

ZX 400 ZX 450 ZX 550

1

2 2

ZX400020

Obr. 116: Pos : 37.28.9.3 /BA/Wartung/Öl kontrolle_Wechsel/Ladewag en/Kr atz bodenantrieb Z us atz ZX @ 1\mod_1201846563786_33.doc @ 55170

Pohon drapákového dna se nalézá vzadu na pravé a levé straně. Pos : 37.28.9.4 /BA/Wartung/Öl kontrolle_Wechsel/Öl kontr olle SAE 90 @ 0\mod_1197008973815_33.doc @ 15645

Kontrola oleje:


• • • • •


Výměna oleje: • • • • •

Časové intervaly viz kapitolu "Časové intervaly kontroly oleje a výměny oleje v převodovkách". Vyšroubovat šroub (2) na vypouštění oleje Olej zachytit do vhodné nádoby Zašroubovat šroub (2) na vypouštění oleje Olej naplnit (1) (hladina oleje až k otvoru (1))



Pokyn Použitý olej náležitě zlikvidujte Pos : 37.28.10 /BA/-----Seitenumbr uch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

179

Údržba Pos : 37.28.11.1 /Ü bersc hriften/Ü bersc hriften 2/A- E/D osier walzengetri ebe vorne ( GD) @ 0\mod_1199975429710_33.doc @ 38311

11.26 Přední soukolí dávkovacího válce (GD) Pos : 37.28.11.2 /BA/Wartung/Öl kontr olle_Wec hs el/Ladewagen/Bild_D osier walzengetri ebe vorne ZX GD @ 1\mod_1201845097677_33.doc @ 55126

a

1

2 ZX400015

Obr. 117: Pos : 37.28.11.3 /BA/Wartung/Öl kontr olle_Wec hs el/Öl kontroll e SAE 90 @ 0\mod_1197008973815_33.doc @ 15645

Kontrola oleje:

Pos : 37.28.11.4 /BA/Wartung/Öl kontr olle_Wec hs el/Öl wec hs el Version2 @ 0\mod_1197016258486_33.doc @ 15880

• • • • •




Pos : 37.28.11.5 /BA/Wartung/Öl kontr olle_Wec hs el/Ölq ualität /Öl meng e: si ehe Kapitel @ 0\mod_1197007859486_33.doc @ 15527

Jakost / Množství oleje: viz kapitolu "Plnicí množství a název maziva převodovek" Pos : 37.28.11.6 /BA/Wartung/Öl kontr olle_Wec hs el/Altöl or dnungsgemäß ents orgen @ 0\mod_1197008117002_33.doc @ 15546

Pokyn Použitý olej náležitě zlikvidujte Pos : 37.28.12 /BA/-----Seitenumbr uch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

180

Údržba Pos : 37.28.13.1 /Ü bersc hriften/Ü bersc hriften 2/A- E/D osier walzengetri ebe hinten ( GD) @ 0\mod_1199975492178_33.doc @ 38330

11.27 Zadní soukolí dávkovacího válce (GD) Pos : 37.28.13.2 /BA/Wartung/Öl kontr olle_Wec hs el/Ladewagen/Bild_D osier walzengetri ebe hinten Z X GD @ 1\mod_1201844664646_33.doc @ 55088

1

2 ZX400016

Obr. 118: Pos : 37.28.13.3 /BA/Wartung/Öl kontr olle_Wec hs el/Öl kontroll e SAE 90 @ 0\mod_1197008973815_33.doc @ 15645

Kontrola oleje:

Pos : 37.28.13.4 /BA/Wartung/Öl kontr olle_Wec hs el/Öl wec hs el Version2 @ 0\mod_1197016258486_33.doc @ 15880

• • • • •




Pos : 37.28.13.5 /BA/Wartung/Öl kontr olle_Wec hs el/Ölq ualität /Öl meng e: si ehe Kapitel @ 0\mod_1197007859486_33.doc @ 15527

Jakost / Množství oleje: viz kapitolu "Plnicí množství a název maziva převodovek" Pos : 37.28.13.6 /BA/Wartung/Öl kontr olle_Wec hs el/Altöl or dnungsgemäß ents orgen @ 0\mod_1197008117002_33.doc @ 15546

Pokyn Použitý olej náležitě zlikvidujte Pos : 37.29 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

181

Údržba Pos : 37.30 /Ü berschriften/Ü berschriften 2/K-O/Kettenspannung @ 0\mod_1199976712006_33.doc @ 38494

11.28 Napnutí řetězu Pos : 37.31 /BA/Wartung/Ladewagen/Pic k-up-Antrieb @ 0\mod_1199977075350_33.doc @ 38532

11.28.1 Pohon sběrače

a

1

2

5

b

3

4 ZX400062_1

Obr. 119: Přezkoušení napnutí řetězu Délka napnuté pružiny a= 80 - 85 mm Pokyn Měřeno až k horní hraně kotouče Korekce napnutí řetězu Napnutí tlačné pružiny (1) zvětšit příp. zmenšit tak, až je nastavena vzdálenost a= 80 - 85 mm. dodatečná kontrola rozměru b Pokyn Pokud je rozměr b = 125 mm u napnutí řetězu, musí se dolní napínák řetězu (2) dodatečně napnout. Dodatečně napněte dolní napínák řetězu (2).


182

Za tím účelem: • Demontujte ochranu (3) • Uvolněte matici (4) • Napínák řetězu (2) posuňte v podélném otvoru dolů. Pokud bylo dosaženo konce podélného otvoru, musí se řetěz (5) zkrátit. • Utáhněte matici (4) • Namontujte ochranu (3)

Údržba Pos : 37.33 /BA/Wartung/Ladewagen/Kratzboden-Vorschub Z X @ 1\mod_1201260125541_33.doc @ 53061

11.29 Posuv drapákového dna

1

2 a 1

2

= =

ZX400055

Obr. 120: Napínání řetězu drapákového dna se nachází nad řezacím ústrojím pod drapákovým dnem. Napnutí řetězu drapákového dna nakládacího vozu zkontrolujte a příp. nastavte před začátkem práce.

Zkontrolujte napnutí řetězu drapákového dna: Napnutí řetězu drapákového dna kontrolujte zatlačením, při hloubce zatlačení "a ≥ cca 30-60 mm" je předepnutí správné, příp. předepnutí zkorigujte.

Korigujte napnutí řetězu drapákového dna: Za tím účelem: • •

Uvolněte matici (1) Zašroubováním šroubů (2) se napnutí drapákového dna zvyšuje.

Pokyn Řetěz drapákového dna se nesmí příliš napínat. Řetěz drapákového dna musí vykazovat hloubku zatlačení nejméně a=30 mm Pos : 37.34 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

183

Údržba Pos : 37.35 /BA/Wartung/Ladewagen/D osier wer k (ZXGD) @ 1\mod_1201260360745_33.doc @ 53100

11.30 Dávkovací ústrojí (ZXGD)

1 4

1 4

3 4

2 ZX400017

Obr. 121:

Řetězový pohon dávkovacích válců se nalézá v zadní levé části vozu za krycím plechem. Řetěz pohonu dávkovacích válců je pomocí napínacích prvků (1,2) automaticky napínán. Při klesajícím napnutí řetězu uvolněte pojistnou matici (3) a maticí (4) napínací prvky (1,2) opět předepněte, až se opět dosáhne napnutí řetězu. Pojistnou matici (3) opět utáhněte. Pos : 37.36 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

184

Údržba Pos : 37.37 /BA/Wartung/Ladewagen/Abs treifer @ 0\mod_1200035326185_33.doc @ 38892

11.31 Stěrač

1

KLW09030 Obr. 122: •

Po každé sezoně zkontrolujte opotřebení hřbetu stěrače (1) a v případě potřeby je vyměňte.

Pokyn Stěrače se nachází vpředu v ložném prostoru na dopravním bubnu. Pos : 37.38 /BA/Wartung/Ladewagen/Abs tand M ess er - Trommel @ 0\mod_1200035920778_33.doc @ 38911

11.32 Odstup nůž - buben

2 1 KDW04040 Obr. 123:

Pokyn Odstup nože od bubnu je z výrobního závodu optimálně nastaven seřizovacími šrouby (2) a pojistnými maticemi (1) a proto se nesmí měnit. Pos : 37.39 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

185

Údržba Pos : 37.40 /BA/Wartung/Ladewagen/Ans chl agleiste @ 0\mod_1200037226388_33.doc @ 38930

XXL00004

Obr. 124: Na konci sezony se musí zkontrolovat opotřebení dorazové lišty (1) .

Pokyn Pokud by se tloušťka materiálu (t=6 mm) dorazové lišty (č. ET 334 975-2) zmenšila na polovinu, je třeba jí vyměnit. Pos : 37.41 /BA/Wartung/Ladewagen/Abs tand Abs treifer-Trommel @ 0\mod_1200037447825_33.doc @ 38949

11.33 Odstup stěrač - buben

1

A= 10 -12

mm

TR100024

Obr. 125: Stěrače (2) musí mít vzdálenost "A" od rotujícího transportního bubnu (3).

Nastavení odstupu stěrač - buben


186

• • •

Uvolněte všechny šrouby (1) z nosníku stěrače vpravo a vlevo Celý nosník stěrače natočte tak, aby bylo dosaženo rozměru A = 10 - 12 mm. Šrouby utáhněte

KLW09110

Údržba Pos : 37.43 /BA/Wartung/Ladewagen/Kontr olle der Sic her ungsrollen der Einzel mess ersicherung @ 0\mod_1200037844653_33.doc @ 38968

11.34 Kontrola pojistných válečků jednotlivého jištění nožů

1

6XL00003 Obr. 126: Pojistné válečky (1) na pákách zajištění jednotlivých nožů se musí během zapínání (napnutí pojistných pružin víceúčelovým klíčem po montáži nožů) lehce otáčet. Není-li tomu tak, má to za následek zvýšené úsilí při přepínání. Jednotlivé jištění nožů pak nefunguje správně (zvýšené lámání nožů). Aby k tomu nedošlo, musí se pojistné válečky (1) promazat, jakmile se lehce neotáčí. Ale nejméně jednou ročně. Pos : 37.44 /BA/Wartung/Ladewagen/Hi nweis EP Langzei tfett N LGI2 verwenden @ 13\mod_1225287158244_33.doc @ 154961

Pokyn Pro mazání pojistných válečků používejte EP dlouhodobý tuk NLGI 2 objed. č. 926 045 0 (400 gramů). Pos : 37.45 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

187

Údržba – Plán mazání Pos : 37.46.1 /Ü berschriften/Ü berschriften 1/U-Z/Wartung - Sc hmi erpl an @ 0\mod_1197359304198_33.doc @ 18228

12 Údržba – Plán mazání Pos : 37.46.2 /Ü berschriften/Ü berschriften 2/P-T/Speziell e Si cherheits hinweis e @ 0\mod_1196660495760_33.doc @ 9130

12.1 Speciální bezpečnostní upozornění Pos : 37.46.3 /BA/Sic herheit/Gefahrenhinweise/Ladewagen/Gefahr Wartung allgemein @ 0\mod_1199884069862_33.doc @ 36700



•


•


•


•


•


•


Pos : 37.46.4 /BA/Wartung/Ladewagen/Schmi erung Allgemein @ 0\mod_1200042088341_33.doc @ 39006

U údajů intervalů údržby bylo položeno za základ průměrné vytížení stroje. Při větším vytížení a extrémních pracovních podmínkách se musí časová rozpětí zkrátit.

Vymezení pojmů: Pojmy

Maziva

Místo / množství

Zvláštnosti

Tuky

Víceúčelový tuk

Tlaková maznička / cca dva zdvihy mazacího lisu.

Přebytečný tuk na tlakové mazničce odstraňte.

Mazání

Pokud není předepsáno jinak, používejte oleje na rostlinné bázi

Kluzná plocha / nanášejte tence štětcem.

Starý a přebytečný olej odstraňte

Olejování

Pokud není předepsáno jinak, používejte oleje na rostlinné bázi

Řetězy

nanášejte stejnoměrně na řetěz


188

Údržba – Plán mazání Pos : 37.46.6 /Ü berschriften/Ü berschriften 2/F-J/Gelenkwell e @ 0\mod_1199781879794_33.doc @ 34538

12.2 Kloubový hřídel Pos : 37.46.7 /BA/Wartung/Ladewagen/Abs chmi eren der Gel enkwell e @ 0\mod_1200048739138_33.doc @ 39025

Obr. 127: Všechny tlakové mazničky na kloubových hřídelích se musí mazat podle vyobrazení. Pos : 37.46.8 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

189

Údržba – Plán mazání Pos : 37.46.9 /BA/Wartung/Ladewagen/Schmi erpl äne/Sc hmierpl an Z X GD GL @ 13\mod_1225352716519_33.doc @ 155603

12.3 Plán mazání (ZX GL; ZX GD)

1

3

ZXGD

ZXGD

4

5 6

ZXGD

18

7 8

17 16

9 15

14 13 12

11

10

ZXGD ZX400018_3

Obr. 128: 1)

2)

3) pravá strana stroje

4)

6) pravá strana stroje

7)

8) u osy řízení

100h

5)

50h

190

Údržba – Plán mazání

9) u osy řízení

10) u hydr. pružení / hydr. vyrovnání

11)

250h

13)

14)

15)

12)

12x

250h

16)

50h

17)

18)

19)


191

Údržba - brzdové zařízení Pos : 37.48.1 /Ü berschriften/Ü berschriften 1/U-Z/Wartung-Bremsanlag e @ 0\mod_1200990675284_33.doc @ 49604

13 Údržba - brzdové zařízení Pos : 37.48.2 /BA/Sic herheit/Brems en/Br ems e unr egel mäßige gewartet Ladewagen @ 0\mod_1200052526888_33.doc @ 39142

Nebezpečí! Nepravidelná údržba brzd Působení: Nebezpečí ohrožení života, poranění osob nebo škody na stroji. •

Seřizování a opravy brzdových zařízení smí provádět pouze autorizované odborné dílny nebo uznané brzdové servisy.

•

K práci na poli nebo pro silniční jízdu se smí používat pouze stroj s bezvadným brzdovým zařízením.

•

Nepravidelnosti nebo poruchy funkce brzdového zařízení musí být neprodleně odstraněny.

•

Bez povolení firmou KRONE se nesmí provádět žádné změny na brzdovém zařízení.

•

Brzdy nechte pravidelně zkontrolovat odborným servisem.

•

Opotřebené nebo poškozené brzdové hadičky okamžitě vyměňte.

•

Firma KRONE nepřebírá žádné ručení za přirozené opotřebení, vady v důsledku přetížení nebo změn brzdového zařízení.

Pos : 37.48.3 /BA/Wartung/Br emsanlag e/Brems enei nstellung @ 0\mod_1200291130914_33.doc @ 39181

13.1.1 Seřízení brzd Z důvodu funkce je třeba průběžně kontrolovat opotřebení a funkci brzd a příp. provést dodatečné nastavení. Nastavení je nutné při využití ca 2/3 max. zdvihu válce při úplném zabrzdění. Za tímto účelem nadzvedněte nápravu a zajistěte jí proti neúmyslnému pohybu. Pos : 37.48.4 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

192

Údržba - brzdové zařízení Pos : 37.48.5 /BA/Wartung/Br emsanlag e/Eins tell en der Übertr agungseinric htung @ 0\mod_1200291286726_33.doc @ 39200

13.1.2 Seřízení přenosového zařízení Po prvních kilometrech jízdy se přizpůsobilo přenosné zařízení a brzdové obložení na brzdových bubnech. Takto vzniklá vůle se musí vyrovnat. Pos : 37.48.6 /BA/Wartung/Br emsanlag e/Eins tell ung am Ges tänges tell er @ 0\mod_1200291352133_33.doc @ 39219

Nastavení pákového ovládání

TRD00071

Obr. 129: • každých 200 provozních hodin Pákové ovládání uveďte do pohybu ručně ve směru působení tlaku. Při zdvihu pístnice membránového válce naprázdno max. 35 mm, se musí brzda kol seřídit. Nastavení se provádí na seřizovacím šestihranu pákového ovládání. Nastavte zdvih naprázdno "a" na 10 - 12 % připojené délky pístnice "B", např. délka páky 150 mm = zdvih naprázdno 15 18 mm. Pos : 37.48.7 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

193

Údržba - brzdové zařízení Pos : 37.48.8 /BA/Wartung/Br emsanlag e/D ämpfungsz ylinder, oben und unten @ 1\mod_1201262656088_33.doc @ 53177

Tlumicí válec, nahoře a dole

1 1

1 ZX400064

ZX400063

Obr. 130:

• každých 200 provozních hodin Tlakové mazničky (1) namazat dlouhodobým tukem (ECOLi 91), až z míst ložiska vystupuje čerstvý tuk. Vedle těchto mazacích prací je třeba dbát na to, aby válec a přívod byl stále odvzdušněn. Vizuální kontrola • každých 200 provozních hodin Zkontrolujte poškození a opotřebení všech součástek. Zkontrolujte stav a těsnost tlumicích válců •

každých 500 provozních hodin, nejpozději jednou ročně

Zkontrolujte připevnění tlumicích válců

2

2

ZX400065

Obr. 131:

• každých 500 provozních hodin, nejpozději jednou ročně Zkontrolujte připevnění (2) a opotřebení tlumicích válců. Pos : 37.48.9 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

194

Údržba - brzdové zařízení Pos : 37.48.10 /BA/Wartung/Brems anlage/Federei nbi ndung @ 1\mod_1201498752957_33.doc @ 53201

Provázání pružin

2 ZX400066 Obr. 132: • každých 200 provozních hodin, poprvé po první zatěžovací jízdě. Zkontrolujte utažení pojistných matic (2) třmenu pružin. Při uvolněných šroubových spojích utahujte matice střídavě v několika stupních. Na pružinách ramen nápravy se nesmí svařovat! Utahovací moment pomocí momentového klíče: M 24 M = 650 Nm (605 - 715 Nm) Pos : 37.48.11 /BA/-----Seitenumbr uch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

195

Údržba - brzdové zařízení Pos : 37.48.12 /BA/Wartung/Brems anlage/Öl vorrats behälter am Dämpfungsz ylinder warten @ 13\mod_1225354909441_33.doc @ 155628

Údržba zásobníku na tlumicím válci

2 3 4 1 ZX400073

Obr. 133: 1) Válec odpružení

2) Zavzdušňovací a odvzdušňovací filtr

3) Olejový zásobník

4) Plnicí a vypouštěcí šroub Olejový zásobník (1) zajišťuje, že se v komorách pístnice stále nachází olejová mlha.

Olejový zásobník musí být nejméně do poloviny naplněn hydraulickým olejem. •

1x měsíčně zkontrolujte množství oleje při zasunutém válci a příp. doplňte (olejový zásobník se musí otočit o 180°). Během provozu se může v olejovém zásobníku nahromadit kondenzační voda. Kondenzovaná voda musí být pravidelně odstraňována z olejového zásobníku. Za tím účelem: • Vyšroubujte vypouštěcí šroub (4), nechte odtéci kondenzovanou vodu a znovu zašroubujte vypouštěcí šroub. • Zkontrolujte stav hydraulického oleje a příp. doplňte. Pos : 37.48.13 /BA/-----Seitenumbr uch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

196

Údržba - brzdové zařízení Pos : 37.48.14 /BA/Wartung/Brems anlage/Federbolzen @ 1\mod_1201498902473_33.doc @ 53220

Čep pružiny

3 2

3

2

3 1a

1b ZX400067

Obr. 134:

• každých 500 provozních hodin, nejpozději jednou ročně, poprvé poprvní zatěžovací jízdě Zkontrolujte pouzdra, se zataženou brzdou pohybujte vozidlem trochu dopředu a zpět, nebo pohybujte montážní pákou oky pružin. Přitom nesmí být znatelná vůle v oku pružiny. Při volném připevnění se může poškodit čep pružiny (3). • Zkontrolujte boční opotřebovávané kotouče v podpěře. • Zkontrolujte utažení pojistné matice M 30 na čepech pružin (3). Utahovací momenty momentovým klíčem:

M 30 M = 900 Nm (840 - 990 Nm) Na pevném sezení vnitřního ocelového pouzdra je závislá životnost uložení gumových ocelových pouzder. 1a volný opotřebovávaný kotouč 1b boční opotřebovávaný kotouč 2 kotouče 3 čep pružiny s pojistnou drážkou proti otočení Pos : 37.48.15 /BA/-----Seitenumbr uch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

197

Údržba - brzdové zařízení Pos : 37.48.16 /BA/Wartung/Brems anlage/Luftfilter/Luftfilter für Rohrleitung @ 0\mod_1200292918226_33.doc @ 39320

13.2 Vzduchový filtr potrubí

1

3

2

1

2

3

4

5 6

7

KLW10090

KLW10120 Obr. 135: (1) Pružina

(4) pPružina

(2) Filtr

(5) Těsnění

(3) Distanční díl

(6) Krycí víko

(7) Rozpěrný kroužek

Vzduchový filtr je zabudován před brzdovým ventilem. Jeho úkolem je čistit stlačený vzduch a tudíž chránit brzdové zařízení před poruchami.

Pokyn Brzdové zařízení funguje i s ucpanou vložku filtru v obou proudových směrech. Demontáž vzduchového filtru • Povolte matici (2) • Vzduchový filtr (1) vyšroubujte. • Uvolněte rozpěrný kroužek (3) • Vyjměte vložku filtru. Údržba vzduchového filtru Vzduchový filtr vyčistěte před začátkem sezóny.

Montáž vzduchového filtru Montáž se provádí v opačném pořadí.

Pokyn Správné pořadí při sestavování vložky filtru je třeba dodržet. Pos : 37.48.17 /BA/-----Seitenumbr uch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

198

Údržba - brzdové zařízení Pos : 37.48.18 /BA/Wartung/Brems anlage/Druc kl uftbehälter/Druc kluftbehäl ter _Text @ 0\mod_1200293406164_33.doc @ 39339

13.3 Nádrž na stlačený vzduch Nádrž na stlačený vzduch akumuluje stlačený vzduch přiváděný od kompresoru. Během provozu se proto může v nádrži na stlačený vzduch nahromadit kondenzační voda. Nádrž na stlačený vzduch se musí pravidelně vypouštět a sice: • V zimě denně (pokud se používá), • jinak týdně avšak • nejméně po 20 provozních hodinách. Odvodnění se provádí pomocí odvodňovacího ventilu na spodní straně nádrže na stlačený vzduch. • • •

Stroj vypněte a zajistěte. Otevřete odvodňovací ventil a nechte kondenzační vodu vytéci. Odvodňovací ventil překontrolujte, vyčistěte a opět zašroubujte.

Pokyn Silně znečištěný nebo netěsný odvodňovací ventil musí být obnoven. Pos : 37.48.19 /BA/-----Seitenumbr uch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

199

Údržba - brzdové zařízení Pos : 37.48.20.1 /Ü bersc hriften/Ü bersc hriften 2/P-T/R angieren @ 13\mod_1225364693769_33.doc @ 155846

13.4 Posunování Pos : 37.48.20.2 /BA/Sic her heit/F ahr en und Trans port/Rangieren @ 13\mod_1225361578519_33.doc @ 155653

Nebezpečí! Transport / jízda po silnici Působení: Ohrožení života, poranění osob nebo závažné škody na stroji. Posunování stroje ve veřejné silniční dopravě je bez připojené tlakovzdušné brzdy zakázáno. Pos : 37.48.20.3 /BA/Wartung/Brems anlage/Gefahr Löseventil betätigen @ 13\mod_1225361779113_33.doc @ 155674

Nebezpečí! Nepředvídaný pohyb stroje Působení: Ohrožení života, poranění osob nebo závažné škody na stroji. Před ovládáním vypouštěcího ventilu příp. vypuštění tlakového vzduchu ze zásobní nádrže zajistěte stroj proti odvalení. Pos : 37.48.20.4 /BA/Wartung/Brems anlage/Rangieren/R angieren Bild Z X @ 13\mod_1225364538488_33.doc @ 155828

I

II

1

2 1

2

Obr. 136: I= tandemová náprava , II = tridemová náprava Pos : 37.48.20.5 /BA/Wartung/Brems anlage/Rangieren/R angieren ohne ang eschl oss ene Druc kl uftbremse @ 13\mod_1225362041347_33.doc @ 155699

Při posunování bez připojené vzduchotlakové brzdy nemůže stroj jen tak odjet. Pos : 37.48.20.6 /BA/Wartung/Brems anlage/Rangieren/Löseventil befindet sic h T andemachs e @ 13\mod_1225362144769_33.doc @ 155720

Tandemová náprava Vypouštěcí ventil (1) se nachází vzadu na stroji přímo na nádrži stlačeného vzduchu.

Pos : 37.48.20.7 /BA/Wartung/Brems anlage/Rangieren/Löseventil befindet sic h Tri demac hse @ 13\mod_1225362234597_33.doc @ 155741

Pos : 37.48.20.8 /BA/Wartung/Brems anlage/Rangieren/Löseventil betätigen @ 13\mod_1225365127628_33.doc @ 155871

Tridemová náprava Vypouštěcí ventil (1) se nachází na levé straně stroje na rámu, před posledním kolem tridemové nápravy. Stlačením tlačítka (2) na vypouštěcím ventilu (1) se tlakovzdušná brzda uvolní. Pokud se opět připojí hadice na stlačený vzduch k vzduchové brzdové soustavě, posune se tlačítko opět do své výchozí polohy.

Pos : 37.49 /BA/Wartung/Ladewagen/Pfleg e nac h der täglichen Benutz ung @ 0\mod_1200294132476_33.doc @ 39358

13.5 Péče po denním použití

Pokyn Po denním provozu se musí vyčistit a pravidelně konzervovat oblasti dopravníku a řezacího zařízení jakož i sousední části rámu. Pos : 37.50 /BA/Wartung/Ladewagen/Wartungs.- und R epar aturarbeiten auf der Ladefläche @ 0\mod_1200294242414_33.doc @ 39377

200

Údržba - brzdové zařízení 13.6 Údržba a opravy na ložné ploše Pokud je třeba pro údržbářské práce a opravy vstoupit na ložnou plochu, musí se zajistit otevřená výklopná záď proti spuštění dolů a použít vhodná pomůcka pro výstup. Pos : 37.51 /BA/Sic herheit/Gefahrenhinweise/Unvor herges ehene Inbetri ebnahme @ 0\mod_1196317459889_33.doc @ 6152

Nebezpečí! Nepředpokládané uvedení do provozu a odvalení stroje. Působení: Nebezpečí ohrožení života, poranění osob nebo škody na stroji. •

Motor vypněte a vytáhněte klíč zapalování.

•

Stroj zajistěte proti odvalení.


201

Údržba - nucené řízení Pos : 37.53.1 /Ü berschriften/Ü berschriften 1/U-Z/Wartung-Z wangslenkung @ 13\mod_1225208314288_33.doc @ 154447

14 Údržba - nucené řízení Pos : 37.53.2 /Ü berschriften/Ü berschriften 2/A-E/Ausrichten der g elenkten Räder (Ei nspuren) @ 1\mod_1201698001138_33.doc @ 53866

14.1 Vyrovnání řízených kol (souosost) Pos : 37.53.3 /BA/Sic herheit/Gefahrenhinweise/Ei nstellar beiten Gefahr mit Bedieneinhei t @ 0\mod_1199869097987_33.doc @ 36156

Nebezpečí! Neočekávaný pohyb stroje Působení: Nebezpečí ohrožení života, poranění osob nebo škody na stroji. •

Nastavovací práce zásadně provádějte jen při vypnutém pohonu a motoru nacházejícím se v klidovém stavu!

•

Uveďte stroj do klidového stavu.

•

Vypněte motor, vytáhněte klíč zapalování a vypněte elektriku na ovládací skříni.

•

Stroj a traktor zajistěte proti odvalení.

Pos : 37.53.4 /BA/Wartung/Ladewagen/Eins puren @ 13\mod_1225207431210_33.doc @ 154408

Za tím účelem: • • •

Otevřete uzavírací ventily (1) (páka svisle). Jeďte soupravou s tahačem přímo, aby se kola nastavila přímo (cca. 20 m). Uzavřete uzavírací ventily (1) (páka vodorovně).

Vypusťte tlak v hlavním ventilu (2): •

Otevřete hlavní ventil (2) (páka svisle).

Pozor! Řezací lišta se může během tohoto postupu pohybovat, vyhněte se nebezpečné oblasti! • • •


202

Na ovládání krátce stiskněte funkci „Řezací lištu zaklopit". (stlačte tlačítko na méně než 2 sekundy) Uzavřete hlavní ventil (2) (páka vodorovně). Zkontrolujte systémový tlak (viz kapitola Údržba „Kontrola a nastavení systémového tlaku")

Údržba - nucené řízení Pos : 37.53.6 /BA/Ers tinbetriebnahme/Ladewagen/Z wangslenkung/Sys temdruc k überbr üfen_Bil d T andem_Tri dem @ 13\mod_1225378858066_33.doc @ 155913

14.2 Kontrola a nastavení systémového tlaku

a

8

2

b

1

1

7

7

2

8

7

ZX400024_2

Obr. 137: c) Provedení hydraulického tandemového agregátu d) Provedení nápravy Tridem Pos : 37.53.7 /BA/Wartung/Ladewagen/Systemdr uc k ei nstellen @ 13\mod_1225204776444_33.doc @ 154345

Nastavení systémového tlaku • • •

Jeďte soupravou s tahačem přímo, aby se kola nastavila přímo (cca. 20 m). Otevřete uzavírací ventily (1) (páka svisle). Otevřete hlavní ventil (2) (páka svisle).

Pozor! Řezací lišta se může během tohoto postupu pohybovat, vyhněte se nebezpečné oblasti! • Na ovládání proveďte funkci „Vytáhnutí řezací lišty", aby byl dosažen tlak 80 bar. • Uzavřete hlavní ventil (2) a současně stiskněte funkci „Vytáhnutí řezací lišty". • Uzavřete uzavírací ventily (1) (páka vodorovně). • Uzavřete hlavní ventil (2) (páka vodorovně). Po naplnění zkontrolujte systémový tlak (7). Musí se zobrazit systémový tlak (7) 80 bar. Pokud tomu tak není, opakujte výše uvedený postup.

Pokyn Pokud nelze nastavit systémový tlak 80 bar, musí znovu provést přednastavení systémového tlaku na tlakovém redukčním ventilu (8) (viz kapitola Údržba „Nastavení tlakového redukčního ventilu“). Pos : 37.53.8 /BA/-----Seitenumbruc h------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

203

Údržba - nucené řízení Pos : 37.53.9 /BA/Wartung/Ladewagen/Druc kbegrenz ungs ventil ei nstellen @ 13\mod_1225206696772_33.doc @ 154366

14.2.1 Seřiďte ventil k omezení tlaku

a

b

8

1

1 8

ZX400077

Obr. 138: Ventil k omezení tlaku (8) je nastaven z výrobního závodu na 80 bar.

Zvýšení / snížení tlaku • Uvolněte aretační páku (1) • Otáčením ručního kolečka zvyšujte příp. snižujte nastavení tlaku systému. Otáčení vpravo = tlak se zvyšuje

Otáčením vlevo = tlak se snižuje • Pos : 38 /BA/-----Sei tenumbruch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

204

Zavřete aretační páku (1)

Uložení v ložiscích Pos : 39.1 /Übersc hriften/Übersc hriften 1/A-E/Ei nlager ung @ 0\mod_1197385459120_33.doc @ 19962

15 Uložení v ložiscích Pos : 39.2 /Übersc hriften/Übersc hriften 2/P-T/Spezi elle Sic her heitshi nweis e @ 0\mod_1196660495760_33.doc @ 9130




•


•


•


•


•


•



205

Uložení v ložiscích Pos : 39.5 /Übersc hriften/Übersc hriften 2/A-E/Am Ende der Er ntesais on @ 0\mod_1197385501276_33.doc @ 19981

15.2 Po ukončení sklizně Pos : 39.6 /BA/Einl agerung/Ladewagen/Einl ager ung allgemei n @ 0\mod_1200295665820_33.doc @ 39417

Před uskladněním přes zimu stroj uvnitř a zvenčí důkladně vyčistit. V případě, že je k tomu použito vysokotlakého čisticího zařízení. Neusměrňovat proud vody přímo na ložiskové čepy. Po čištění promazat všechny tlakové mazničky. Z ložiskových čepů unikající tuk nestírat . Tukový věnec tvoří přídavnou ochranu proti vlhkosti. Sejmout hnací řetězy a vyprat je v petroleji (nepoužívat žádného jiného rozpouštědla). Současně překontrolovat opotřebení řetězů a řetězových kol. Vyčištěné řetězy naolejovat, namontovat a opět napnout. Překontrolovat lehký chod všech pohyblivých komponent jako vratných kladek, kloubů, upínacích kladek atd. Podle potřeby je demontovat, vyčistit a namazané tukem znovu namontovat. Pokud nutné, vyměnit je za nové díly.

Použijte jen originální náhradní díly KRONE. Kloubové hřídele roztáhnout. Vnitřní a ochranné trubky namazat tukem. Tlakovou mazničku na křížovém kloubu, jakož i na ložiskových kroužcích ochranných trubek namazat tukem. Stroj odstavit na suchém místě, avšak ne v blízkosti umělých hnojiv nebo chlévů. Poškození laku zlepšete, holá místa důkladně konzervujte ochranným prostředkem proti korozi.

Pozor! Stroj zvedat pouze vhodným zvedákem. Dbát na to, aby stál nadzvednutý stroj stabilně. K odlehčení pneumatik stroj nadzvednout. Pneumatiky chránit proti vnějším vlivům jako olej, tuk, sluneční záření atd. Nezbytné opravy provádět hned po ukončení sklizně. Vypracovat výpis všech potřebných náhradních dílů. Tím usnadníte Vašemu prodejci KRONE zpracování Vašich objednávek a budete mít jistotu, že je váš stroj připraven k nasazení na začátku nové sezóny. Pos : 39.7 /BA/-----Seitenumbruch------ @ 0\mod_1196175311226_0.doc @ 4161

206

Uložení v ložiscích Pos : 39.8 /Übersc hriften/Übersc hriften 2/U-Z/Vor Beginn der neuen Sais on @ 0\mod_1197386024448_33.doc @ 20077

15.3 Před zahájením nové sezóny Pos : 39.9 /Übersc hriften/Übersc hriften 2/P-T/Spezi elle Sic her heitshi nweis e @ 0\mod_1196660495760_33.doc @ 9130

15.4 Speciální bezpečnostní upozornění Pos : 39.10 /BA/Sic herheit/Gefahrenhinweise/Ladewagen/Gefahr Wartung allgemein @ 0\mod_1199884069862_33.doc @ 36700



•


•


•


•


•


•


Pos : 39.11 /BA/Ei nlag erung/Ladewagen/Vor der Sais aon @ 0\mod_1200296568148_33.doc @ 39436

• • • • • •


• •

Všechna místa mazání odmastěte a naolejujte řetězy. Z mazaných míst unikající tuk setřít. Stav oleje v převodovce (převodech) přezkoušet, popř. doplnit. Překontrolovat těsnost hydraulických hadic a vedení a příp. je vyměnit. Překontrolovat tlak vzduchu v pneumatikách, příp. nahustit. Zkontrolovat utažení všech šroubů, příp. dotáhnout. Překontrolovat a přezkoušet všechny elektrické spojovací kabely a osvětlení, příp. opravit nebo vyměnit. Překontrolovat všechny nástavby stroje. Překontrolovat celé nastavení stroje, v případě potřeby upravit.

207

Poruchy - Příčiny a jejich odstranění Pos : 41.1 /Übersc hriften/Übersc hriften 1/P-T/Störungen - Urs achen und Behebung @ 0\mod_1200296925180_33.doc @ 39455

16 Poruchy - Příčiny a jejich odstranění Pos : 41.2 /Übersc hriften/Übersc hriften 2/P-T/Spezi elle Sic her heitshi nweis e @ 0\mod_1196660495760_33.doc @ 9130


Nebezpečí! Při opravárenských, údržbářských, čisticích pracích nebo technických zásazích na stroji se mohou prvky pohonu uvést do pohybu. Působení: Nebezpečí ohrožení života, poranění osob nebo škody na stroji.


208

•


•


•


•


•


•


•


Poruchy - Příčiny a jejich odstranění Pos : 41.5 /BA/Störungen - Urs ac hen und Behebung/Ladewagen/T abellarisc he Auflis tung Ladewagen @ 13\mod_1225891870625_33.doc @ 164774

Porucha

Možná příčina

Odstranění

Ucpání v oblasti navádění.

Nestejnoměrně vysoké nebo příliš velké řádky.

Zabírat menší stejnoměrné řádky.

Píliš vysoká rychlost jízdy.

snížit rychlost jízdy

Příliš nízko nastavený válcový přidržovač řádku sběrače.

Nastavit válcový přidržovač řádku výše.

Příliš malý průchod v naváděcím kanálu.

dodržet závěsnou výšku

Okamžitě zastavit a vypnout vývodový hřídel!

Při nakládání reaguje ochranná spojka proti přetížení.

V každém případě vypnout vývodový hřídel. Zjistit příčinu poruchy a odstranit ji, poté vývodový hřídel opět zapnout. Příliš vysoká rychlost jízdy

Snižte rychlost jízdy.

Tupé nože

Tupé nože vymontovat a nabrousit nebo vyměnit za nové.

Nakládaný materiál se v horním kanálu příliš stlačuje.

Zapnout včas posuvný pohyb.

Defektní nože.

vVadné nože vyměnit.

Stěrače nejsou v ose.

Stěrače vyměnit resp. opravit.

Prsty dopravního bubnu jsou zkřiveny.

Prsty opravit

Zvýšené lámání nožů, zvýšené úsilí při zapojení nožů

Těžký chod pojistných kladek jištění jednotlivých nožů

Pojistné kladky se musí během spínání snadno otáčet (viz kapitola Údržba "„Kontrola pojistných kladek jištění jednotlivých nožů")

Hydraulické zařízení nefunguje

Systémový šroub na bloku hydraulických ventilů není správně nastaven.

Překontrolovat nastavení a příp. změnit.

Přerušené napájení proudem

Kontrola přípojů elektromagnetických ventilů a zkouška funkce ventilů prostřednictvím hydraulického nouzového ovládání

Tupé nože

Nože naostřit příp. vyměnit.

Příliš vysoký počet otáček vývodového hřídele

Snižte počet otáček vývodového hřídele.

Malá velikost řádku

Zvětšit řádek příp. zvýšit rychlost jízdy.

Stéblový materiál leží následkem sekání ve směru jízdy

Novým shrnováním vyrovnat stéblový materiál napříč ke směru jízdy.

U dopravního bubnuje slyšet neobvyklý hluk.

Špatná kvalita řezu


209

Dodatek Pos : 43 /Ü bersc hriften/Übersc hriften 1/A-E/Anhang @ 1\mod_1202278612285_33.doc @ 58356

17 Dodatek Pos : 44 /BA/Anhang/Ladewagen/Sc haltpläne ZX_Baurei he @ 1\mod_1202279417410_33.doc @ 58375

Níže uvedená schémata zapojení najdete v dodatku 1 Schéma zapojení Standardní ovládání 2 Schéma zapojení Komfortní obsluha 3 Schéma elektrického zapojení brzdového zařízení s ABS ===== Ende der Stüc kliste =====

210

-X_12V

On/Off

1

2

1

-X1

1 23

-X3

-XS08

-X4

KL_19

2

13

12

1

16

-XVB

-XS13

19

-XVB

19

2

-X4

-K1 Cutter service

Date

Modification

17

2

last modific ation

Kloepper

18.03.2005

8

3

c reated

Kloepper

05.08.2004

-X4

11 10

1

2

O rigin

-K6 ON/OFF

21

1

-XS03

-X4

-X3

-XH2

-H2 wagon full

-S03 Cutter in 2 closed contact -XS03

1

2

-XH2

2

18

2

-XH3

-H3 Cutter inside

-XH3

-S07 cutter out 1 open contac t -XS07

revision

C

-X4

-X3

1

2

-XS07

-XH4

-H4 tailgate open

B

/2.2

1

2

18

18

Distributor

6

-S13 tailgate open closed c ontact -XS13

-XVB

-XVB

4

5

-XH4

A

-K2 floor conveyor forward

-X4

open contact 1 -XS08

1

3

2

-XS02

floor conveyor

-XS02

-S02

-XS02

floor conveyor cutoff -S08

/2.3

-XS01

0

-S01

-XS01

-XH1

-H1 KHB on

-XH1

/2.2

gnge

ON/OFF

ground

2

17

-XS12b 1

-XVB

-XVB

-XS12b 2

-S12 P axle locked

4

1

2 0 1

-XS11

13

-X4

-X4

-X3

ground

-XS04

tailgate

-S04

1 23

-XS04

4

5

-X3

6

-XS04

16

1

2

14

3

-X3

-XS05

pick-up

-S05

/2.4

/2.5

8

Repl. by

5

6

operation panel / logic

/2.8

-X3

3

31 (Masse) 12V

8

-X3

1

1

7

6

3

-K1

2

7

/2.6

Sh. of No.

Sheet No.

Loc ation

Plant

/2.5

/2.1

/2.1

-XS10

GND

-X3 5

Cutter s ervic e 1

-S10

0

-XS10

operation panel

3

2

8

1/2

1

circuit board in the rack

-K7 valve Blade

9

1

Cutter -XS06

-S06

123

-XS06


7

2

150100108 000 00

/2.7

4

3

-XS09

offset drawbar

-S09

12 3

-XS09

ZX-Serie GL STANDARD_GB

/2.3

3

1

2

-K8 valve offset drawbar

1 23

-XS05

-K9 -K10 -K4 -K5 valve up valve down valve tailgate valve Pick-Up

15

14

15

1

2

Doc-No.: D24

/2.8

-K11 -K3 work lightssafety valve

-X3

-XS11

-S11 work lights

Distributor

-XH5

-H5 axle lock ed

Repl. for

1

2

-XH5

GND S12

/2.1

+12 Vol t switched

-D3

20 A

-D6

-F1

-D7

+12V

-D13

6

-D14

-GND

5

-D15

4

-D12

offset drawbar

3

savety valve

-D16

floor conveyor forward

-D4

function up

-D11

2

Cutter service

-D2

function down

-D8

1

work lights

-D1

tailgate

-D10

Cutter

-D5

pick-up

/2.1

-D9

-X2

Modification

-X2

2

-Y01 -Y02

3

c reated

Kloepper

05.08.2004

-X2

safety valve -XY02b 2

last modific ation

Kloepper

19.09.2005

-X2

-XY12b 2

Date

C

8

O rigin

-X2

-Y04

-X2

4

Repl. for

19

7

6

-Y09

-XY09b 1

-X4

-Y08

-X2

Repl. by

5

6

5

7

-X2

Fct up -XY10b 2

-Y10

-XY10b 1

-X4

/1.5

-K9

valves

-X2

7

8

4

-X2

-XY11b 2

Fct down

-Y11

-XY11b 1

-X4

/1.6

-K10

Sh. of No.

Sheet No.

8

-X2

2/2

2

-XASWb 2

-HASW work lights

Loc ation

Plant

3

-XASWb 1

-X4

/1.5

-K11


150100108 000 00

-X2

12

offset drawbar 2 -XY09b 2 -XY08b 1

-X4

offset drawbar 1 -XY08b 2

Cutter 2 -XY07b 2

-Y07

-XY07b 1

-X4

/1.7

-K8

6

ZX-Serie GL STANDARD_GB

-X2

Cutter 1 -XY06b 2

-Y06

-XY06b 1

-X4

/1.7

-K7

5

Doc-No.: D24

GND terminal in the rack

-X2

-XY04b 2

tailgate 2

-XY05 1

-X4

pick-up -XY05b 2

9

-XY04b 1

-X4

tailgate 1 -XY03b 2

-XY01b 1

-XY02b 1

20

-Y05

-X4

-Y03

10

-Y12 conveyor rapid motion

-X4

/1.6

-K5

-XY03b 1

revision

1

11

/1.6

-K4

4

-XY12b 1

-X4

/1.5

B

31 (Masse)

1

-K3

/1.1

3

-K2

/1.4

-K6

floor conveyor forward -XY01b 2

-X4

GND S12

GND

12V

2

A

/1.8

/1.4

/1.8

/1.8

1

/1.1

KL_19

1

Modification

2

26.06.2007

C

28.11.2006

B

5

Date

D

E

7

6

1

revision

C

Stift

8

B Stecker 1X6B Pin Belegung geändert

2 3 4

A Pin A war 15/30, Pin B war 31

Control

battery ground

A

Control

0

battery +12V

-A1 display

Albers

26.06.2007

25A

8

7

-1F2

F

6

4

3

5

2

1

last modification

esc

Tractor

2

3 4

2

Buchse

5

8

Stecker 8-polig

3

created

Kloepper

10.09.2003

Origin

1: frei 2: frei 3: SS_5V 4: +12VFU TERMI 5: CAN 1-L 6: GND TERMI 7: CAN 1-H 8: frei

1 7 6

3

15/30

4

4

Repl. for

Repl. by

5

150100106 000 03

Doc-No.: D24

C

white brown green yellow grey pink blue

Drawbar

5

-1X5a 2 7 1 6 5 4 3 -1X6b B A

1

-1X6Ba 31

+KB1X1-1X5b 2 7 1 6 5

6

6

power supply / operation panel

7

7

SS_5V 1X1/9

8

Plant

Sh. of No.

Sheet No.

Location

8

1/10

1

GND 1X1/29

+12V_EIN 1X1/28

CAN 1-H 1X1/5

GND TERMI 1X1/15

CAN 1-L 1X1/6

+12VFU TERMI 1X1/14

Control

ZX-SERIE GL/GD COMFORT

+KB1X1-1X6a B A

-1X6Bb

/2.1

/2.1

/2.3

/2.2

/2.4

/2.2

/2.1

A

B

C

15 2

30

GND

Masse 12V Versorgung

X1_29

3

31 17

+12VFU_TERMI +12V Versorgung TERMI

X1_14

GND_L


X1_15

GND_L


X1_8

GND_L


X1_26

GND_L


X1_27

GND_L


X1_37

/4.6

X1_22

DIG_2

automatic loader

/4.2

X1_24

DIG_3

floor conveyor cutoff

/4.3

X1_30

ANA_1_HFRQ

X1_33

ANA_2_HFRQ

X1_11

Digitalsensor 2

X1_23

DIG_GND_3

Digitalsensor 3

X1_25

DIG_GND_6

Digitalsensor 6

X1_13

DIG_GND_7

X1_21

DIG_GND_10

Digitalsensor 7 Digitalsensor 10

DIG_GND_11

Digitalsensor 11

X1_19

9 10

38 24

11

39

/7.8

X1_17

+8VANA

Analogspannung

X1_31

+8VANA

Analogspannung

X1_34

GND_ANA

GNDAnalogsensoren

X1_32

GND_ANA

GND Analogsensoren

X1_35

25 40

X1_6

X1_42

HBPWMSTR_2 axis lock

/8.2

X1_40

PWMLA_1

silage material

/7.8

CAN_2-H

X1_2

X1_7

PWMLA_8

rapid motion

/7.5

CAN_2-H

X1_38

X1_36

LA_1

lighting

/7.7

CAN_2-L

X1_3

CAN_2-L

X1_39

TERMI_2

X1_4

27

/7.6

28 16 3

31 17

Versorgung über FU2 (25A)

X2_28

+12V3FU_L

Versorgung 3A (Poly)

X2_25

GND


X2_14

GND


X2_15

GND_L


X2_21

GND_L


X2_29

GND_L


X2_32

GND_L


8 9 10

X2_17

X2_16

PWMLA_10

28

/9.8

Digitalsensor 4

X2_36

DIG_GND_5

Digitalsensor 5

X2_38

DIG_GND_8

Digitalsensor 8

X2_34

DIG_GND_9

Digitalsensor 9

X2_3

DIG_GND_12

Digitalsensor 12

X2_20

DIG_GND_14

Digitalsensor 14

X2_27

DIG_GND_16

Digitalsensor 16

X2_7

DIG_GND_17

Digitalsensor 17

X2_9

DIG_GND_18

Digitalsensor 18

X2_11

DIG_GND_19

Digitalsensor 19

X2_13

DIG_GND_21

Digitalsensor 21

/4.4 /4.7 /4.8 /4.6

/1.8 /1.8

2 12V 1X2/28 2 GND 1X2/14 2 GND 1X2/15

/9.1 /9.1 /9.1

X2_31

Versorgung Analogsensoren +8VANA

Analogspannung 0,1A

X2_23

+8VANA

Analogspannung 0,1A

X2_40

GND_ANA

GNDAnalogsensoren

X2_24

GND_ANA

GND Analogsensoren

X2_41

CAN 1

14

PWMLA_4

automatic on

13

/9.7

X2_18

/4.3

7

12

/9.6

HBPWMSTR_4 lower wagon

42

HBPWMSTR_3 lift wagon

X2_1

DIG_GND_4

11 27

CAN_1-H

X2_5

CAN_1-L

X2_6

8

2

Plant

2/10

Location

Sheet No.

8

Sh. of No.

X2_42

X2

7

41

AUSGÄNGE

/4.2

6

6

ANA_3_HFRQ

5

X2_22

26

MULTI_1

40

DIG_21

X2_39

25

7

X2_30

39

DIG_19

24

X2_12

38

DIG_18

23

X2_10

37

DIG_17

22

X2_8

36

DIG_16

21

X2_4

35

DIG_14_FRQ

20

X2_26

34

DIG_12_FRQ

19

X2_19

33

DIG_9_FRQ

/4.5

Versorgung Digitalsensoren

18

X2_2

/7.7

4

32

DIG_8_FRQ

/8.2

5

2

30

X2_33

/7.6

4

+12V2FU_L

14 15

15

DIG_5_HFRQ

/10.7

CAN 1-H 1X1/5 CAN 1-L 1X1/6

28

1

29


job computer (plug X1, X2)

6

X2_37

signal output axle suspension

/7.5

+KB1X2-1X2b

Versorgung

+KMC1-X2

Doc-No.: D24

5

150100106 000 03

Repl. by

DIG_4_HFRQ

/1.8

CAN 2

14

42

4

Repl. for

X2_35

1 GND B5 1X1/11 1 GND B2 1X1/23 1 GND B3 1X1/25 1 GND B4 1X1/13 1 GND B8 1X1/21 1 GND B7 1X1/17 1 GND B6 1X1/19

6

13

41

X1_5

CAN_1-L

HBPWMSTR_1 discharge rotor clutch

5

26

CAN_1-H

X1_1

EINGÄNGE

/1.8

CAN 1

12

Origin

AUSGÄNGE

/1.8

Versorgung Analogsensoren

23

GND silage material

/1.8

3

tailgate CLOSE

Digitalsensor 1

DIG_GND_2

11 23 25 13 21 17 19

DIG_11_FRQ

X1

X1_18

8

/4.8

7

axle locked

6

DIG_10_FRQ

37

X1_16

DIG_GND_1

22

/4.7

36

tailgate OPEN

21

DIG_7_FRQ

35

X1_20

20

/4.4

34

dosing roller monitoring

19

DIG_6_HFRQ

5

33

X1_12

/1.8


18

10.09.2003

Kloepper

/4.5

SS_5V 1X1/9 +12V_EIN 1X1/28 GND 1X1/29 +12VFU TERMI 1X1/14 GND TERMI 1X1/15 1 GND L Y12 1X1/8 1 GND L Y14 1X1/26 1 GND L Y15 1X1/27 1 GND L H1 1X1/37

2

4

32

26.06.2007

Albers

3

created

PTO speed

26 27 37

16

Date

revision last modification

DIG_1_HFRQ

G_STROM_1

X1_28

28 29 14 15 8

1

29

2 X1_10

X1_41

X1_9


9

+KMC1-X1

Modification

EINGÄNGE

Schaltspannungseingang

+12V_EIN

1

+KB1X1-1X1b

1 Versorgung SS_5V

1

B

C

Date

revision

A

15

Modification

+KMC1-X3

29

1

30

2 16

31 17 32

4

2

18 33

5 19 6

34

/5.2

20

/5.3

Versorgung



GND_L


GND_L

X3_11


GND_L

X3_9


GND_L

X3_29


X3_15


X3_1


GND GND GND

X3_28


+12V2FU_L

X3_42

Versorgung über FU1(25A)

+12V1FU_L

Versorgung

+12V1FU_L

GND_L


36

8

Albers

21


GND_L


GND_L


X3_14

X3_13 X3_5 X3_18 X3_22 X3_7 X3_35 X3_37

3 GND L Y07 1X3/9 3 GND L Y03 1X3/11 3 GND L Y04 1X3/13 3 GND L Y05 1X3/5 3 GND L Y06 1X3/18 3 GND L Y08 1X3/22 3 GND L Y09 1X3/7 3 GND L Y10 1X3/35 3 GND L Y11 1X3/37

/6.8 /6.4 /6.5 /6.6 /6.7 /7.1 /7.2 /7.3 /7.4


22

26.06.2007

35

GND_L

X3

/6.3

7

37

9

last modification

/4.1 /6.2

Digitalsensor 20

DIG_GND_20

Digitalsensor 13

DIG_GND_13

X3_41 X3_20

3 GND S1 1X3/41 3 GND S2 1X3/20

/5.2 /5.3

3

39

11

created

Versorgung Analogsensoren

24

Kloepper

38

10

10.09.2003

23

/6.2

+8VANA

25

/6.3

GND_L

3 26

Analogspannung Analogspannung GNDAnalogsensoren

GND_ANA

41

13

Origin

40

12

GND Analogsensoren

X3_24 X3_27 X3_16 X3_25

3 GND B1 1X3/16

/4.1

CAN 2

27 42

14

CAN_2-H

28

X3_38 X3_39

CAN_2-L

X3_17

TERMI_2

/7.4 /6.6

4

4

Repl. for


PWMLA_2

X3_2

+8VANA GND_ANA

16

floor conveyor backward

PWMLA_3

X3_4

/6.4

41 20

function valve 1

PWMLA_5

X3_8

/6.5 /6.7

3

function valve 2

PWMLA_6

X3_10

/6.8

35 37

DIG_13_FRQ lift Cutter

X3_40

tailgate 1

PWMLA_7

X3_21

18 22 7

lower Cutter

DIG_20

X3_19

tailgate 2

PWMLA_9

X3_12

/7.1

11 13 5

Cutter

MULTI_2

X3_23

offset drawbar 1

PWMLA_11

X3_30

/7.2

9

tailgate

MULTI_3

X3_26

offset drawbar 2

PWMLA_12

X3_32

/7.3

+KB1X3-1X3b

GND floor conveyor forward

STROM_2

X3_3

Cutterbar 1

LA_2

X3_6

2

GND floor conveyor backward

STROM_3

X3_31

Cutterbar 2

LA_3

X3_34

1

EINGÄNGE

STROM_4

X3_33

AUSGÄNGE

pick-up

LA_4

X3_36

Repl. by

5

150100106 000 03

Doc-No.: D24

5

6

job computer (plug X3)


6

7

7

Sh. of No.

Sheet No.

Plant

Location

8

8

3/10

3

A B C

2

3

4

5

6

7

2

+KBX1-XB7b 2

1

+KB1X1-X1a 1

1

+KB1X1-XB8a 1

+KBX1-X1b 1

1

+KB1X1-XB6a 1

Anschl.

X1_10

Anschl.

X1_18

Anschl.

DIG_7_FRQ

X1_20

KMC 1

I/O

Modul

Anschl.

X1_16

8

4/10

4

/2.3

Sheet No.

8

Sh. of No.

Location

Plant

axle locked

KMC 1

DIG_10_FRQ

Modul

I/O

+KMC1-X1

+KB1X1-1X1b 16

+KB1X1-X1a 2

+KBX1-X1b 2

+KBX1-XB7b 4

4

1

X1_12

DIG_11_FRQ

KMC 1

I/O Modul

tailgate OPEN

-B7 P axle locked

+KB1X1-XB5a 1

-B8 tailgate OPEN

1

-B6 tailgate CLOSE

+KB1X1-XB4a 1

-B5 speed PTO

1

-B4 dosing roller monitoring

+KB1X1-XB3a 1

-B3 floor conveyor cutoff

1

-B2 automatic loader

2

+KB1X1-XB2a 1

-B1 Cutter

2

+KB1X1-XB8a 2

2

+KB1X1-XB6a 2

2

Anschl.

DIG_1_HFRQ

KMC 1

I/O Modul

tailgate CLOSE

ZX-SERIE GL/GD COMFORT 6

Doc-No.: D24

5

sensors Repl. by

150100106 000 03

PTO speed

+KMC1-X1

+KB1X1-XB5a 2

X1_24

DIG_6_HFRQ

KMC 1

I/O Modul

dosing roller monitoring

+KMC1-X1

+KB1X1-XB4a 2

2

Anschl.

08.03.2002

4

Repl. for

+KMC1-X1

+KB1X1-XB3a 2

2

X1_22

09.03.2006

Kloepper

+KMC1-X1

+KB1X1-XB2a 2

Anschl.

DIG_3

KMC 1

Date

Kloepper

Origin

floor conveyor cutoff

revision

created

3

last modification

Modul

I/O

+KMC1-X1

+KB1X3-XB1a 2

X3_23

2

automatic loader

KMC 1

DIG_2 Modul

I/O

+KMC1-X1

+KB1X1-1X1b 20

Anschl.

Modification

Cutter

KMC 1

MULTI_2

Modul

1

I/O

+KMC1-X3

+KB1X1-1X1b 18

/2.3

+KB1X1-1X1b 10

/2.3

+KB1X1-1X1b 12

/2.3

+KB1X1-1X1b 24

/2.3

+KB1X1-1X1b 22

/3.2

+KB1X3-1X3b 23

2

1

/2.3

+KB1X3-XB1a 1

/2.3

7

/2.3

1 GND B7 1X1/17

/2.3

1 GND B8 1X1/21

/2.3

1 GND B6 1X1/19

/2.2

1 GND B5 1X1/11

/2.2

1 GND B4 1X1/13

/2.2

1 GND B3 1X1/25

/2.2

1 GND B2 1X1/23

/3.3

3 GND B1 1X3/16

C

1

2

Date

revision

lift Cutter

KMC 1

/3.2

last modification

Kloepper

18.03.2005

X3_19

3

created

Kloepper

3

Origin

lower Cutter

KMC 1

DIG_20

11.09.2003

Modul

I/O

Modul

Anschl.

DIG_13_FRQ

+KMC1-X3

+KMC1-X3

I/O

+KB1X3-1X3b 19

+KB1X3-1X3b 40

X3_40

+KB1X3-XS2b 2

2

+KB1X3-XS1b 2

Anschl.

2

-S2 Cutterbar lower yellow

1

-S1 Cutterbar lift yellow

+KB1X3-XS2b 1

3

1

3

+KB1X3-XS1b 1

B

Modification

2

A

1

/3.3

3 GND S1 1X3/41

/3.3

3 GND S2 1X3/20

/3.2

4

Repl. for

4

Repl. by

5

150100106 000 03

Doc-No.: D24

5

6

Push buttons cutterbar


6

7

7

Plant

Sh. of No.

Sheet No.

Location

8

8

5/10

5

PWMLA_2 X3_2

KMC 1

2

Date

Modification

X3_31

KMC 1

STROM_3 /3.2

/3.2

last modification

Kloepper

01.02.2006

3

created

Origin

+KB1X3-XY03b

-Y03 function valve 1

Kloepper

PWMLA_7 X3_21

KMC 1

7

/3.2 Anschl.

I/O

Modul

PWMLA_9 X3_12

KMC 1

2

1

4

Repl. for

2

1

Repl. by

5

150100106 000 03

2

1

+KB1X3-XY06b

-Y06 tailgate 1

+KB1X3-XY06b

2

1

valves 6


+KB1X3-XY05b

-Y05 pick-up

+KB1X3-XY05b

Doc-No.: D24

+KB1X3-XY04b

-Y04 function valve 2

+KB1X3-XY04b

+Kb1X3-XY07b

-Y07 tailgate 2

+KB1X3-XY07b

Sh. of No.

Sheet No.

Location

Plant

2

1

+KB1X3-1X3b 12

Anschl.

I/O

Modul

+KB1X3-1X3b 21

/3.2

+KB1X3-1X3b 36

LA_4 X3_36

KMC 1

+KB1X3-1X3b 10

Anschl.

I/O

Modul

+KB1X3-1X3b 8

/3.2

+KMC1-X3

PWMLA_6 X3_10

KMC 1

tailgate 2

+KMC1-X3

Anschl.

I/O

Modul

tailgate 1

7

+KMC1-X3

/3.2

pick-up

6

+KMC1-X3

PWMLA_5 X3_8

KMC 1

function valve 2

5

+KMC1-X3

Anschl.

I/O

Modul

function valve 1

+KB1X3-XY03b

12.03.2002

GND floor conveyor backward

Modul

revision

1

/3.2

B

GND floor conveyor forward

KMC 1

I/O

Modul

Anschl.

X3_3

STROM_2

+KMC1-X3

I/O

2

-1X3b 31

-XY02b

-Y02 floor conveyor backward

Anschl.

+KMC1-X3

+KB1X3-1X3b 3

-Y01 floor conveyor forward 0-100% +KB1X3-XY01b

2

1

-XY02b

1

+KB1X3-XY01b

A

C

PWMLA_3 X3_4

KMC 1

+KMC1-X3

Anschl.

I/O

Modul

-1X3b 4

/3.2

+KB1X3-1X3b 2

+KMC1-X3

Anschl.

I/O

Modul

floor conveyor backward

3 GND L Y03 1X3/11 /3.2


4

3 GND L Y04 1X3/13 /3.2

3

3 GND L Y05 1X3/5 /3.2

2

3 GND L Y06 1X3/18 /3.2

1

3 GND L Y07 1X3/9 /3.2

8

/3.2

8

6/10

6

Origin

/2.3 Anschl.

I/O

Modul

LA_1 X1_36

KMC 1 /2.3 Anschl.

I/O

Modul

PWMLA_1 X1_40

KMC 1

2

2

1

Date

Modification

+KB1X3-XY09b

-Y09 offset drawbar 2

+KB1X3-XY09b

revision

1

2

1

B

+KB1X3-XY08b

-Y08 offset drawbar 1

+KB1X3-XY08b

last modification

Kloepper

09.03.2006

2

1

3

created

Kloepper

08.03.2002

+KB1X3-XY10b

-Y10 Cutterbar 1

+KB1X3-XY10b

2

1

4

Repl. for

+KB1X3-XY11b

-Y11 Cutterbar 2

+KB1X3-XY11b

2

1

+KB1X1-X2a 2

+KBX2-X2b 2

+KBX2-XY12b

-Y12 rapid motion

+KBX2-XY12b

+KBX2-X2b 1

+KB1X1-X2a 1

Repl. by

5

150100106 000 03

Doc-No.: D24

2

1

+KB1X1-XH1b

-H1 lighting

+KB1X1-XH1b

6

valves / switch outputs


+KB1X1-XY14b

-Y14 discharge rotor clutch

+KB1X1-XY14b

2

1

7

I/O

Sh. of No.

Sheet No.

Location

Plant

8

GND silage material

KMC 1

X1_41 G_STROM_1

Anschl.

+KMC1-X1

+KB1X1-1X1b 41

+KB1X1-XA1b 2

Modul

/2.3

7/10

7

/2.3

silage material (5A)

+KB1X1-XA1b 1

+KB1X1-1X1b 40

A

C

HBPWMSTR_1 X1_1

I/O Anschl.

KMC 1

Modul

+KB1X1-1X1b 36

/2.3

+KB1X1-1X1b 1

PWMLA_8 X1_7

KMC 1

+KB1X1-1X1b 7

Anschl.

I/O

Modul

+KB1X3-1X3b 34

/3.2

+KB1X3-1X3b 6

LA_3 X3_34

KMC 1

+KB1X3-1X3b 32

Anschl.

I/O

Modul

+KB1X3-1X3b 30

/3.2

+KMC1-X1

LA_2 X3_6

KMC 1

8

silage material

+KMC1-X1

Anschl.

I/O

Modul

lighting

+KMC1-X1

/3.2

discharge rotor clutch

7

+KMC1-X1

PWMLA_12 X3_32

KMC 1

rapid motion

6

+KMC1-X3

Anschl.

I/O

Modul

Cutterbar 2

5

+KMC1-X3

/3.2

Cutterbar 1

offset drawbar 2

4

+KMC1-X3

PWMLA_11 X3_30

KMC 1

offset drawbar 1

3

2

+KMC1-X3

Anschl.

I/O

Modul

1

3 GND L Y08 1X3/22

/3.2

3 GND L Y09 1X3/7

/3.2

3 GND L Y10 1X3/35 /3.2

3 GND L Y11 1X3/37 /3.3

1 GND L Y12 1X1/8 /2.2

1 GND L Y14 1X1/26 /2.2

1 GND L H1 1X1/37 /2.2

C

B

-Y15 axis lock

+KB1X1-X3a 2

+KBX3-X3b 2

2

1

+KBX3-X3b 1

+KB1X1-X3a 1

+KB1X1-1X1b 42

+KMC1-X1

+KBX3-XY15b

1

A Achssperre neu

HBPWMSTR_2 X1_42

I/O

Anschl.

KMC 1

Modul

axis lock

+KBX3-XY15b

1

1 GND L Y15 1X1/27

Modification

/2.2

2

01.02.2006

/2.3

2

Date

revision

last modification

Kloepper

09.03.2006

3

created

Kloepper

01.02.2006

3

Origin

4

Repl. for

4

Repl. by

5

150100106 000 03

Doc-No.: D24

5

options valves 6


6

7

7

Plant

Sh. of No.

Sheet No.

Location

8

8

8/10

8

9

17

2

10

18

3

11

C

2

Date

19

4

revision

Modification

16

1

B

1

X

X15

+KMC2-X1 15 21 8 13

+KB1X2-2X1b 15 21 8 13

X21

2

Versorgung Anaologsensor 2

A

/2.5

2 GND 1X2/15 2 GND 1X2/14 2 12V 1X2/28

Versorgung

X08

/2.5

+12V Zündung

UZünd

EINGÄNGE

X01

/2.5

+12V (LAST)

UBat

lift wagon

AUF

X23

20

13

21

6 14

last modification

Albers

22

7 15

8

3

23

+KMC2-X1

26.06.2007

12

5

X02

Ub

1

MASSE

GND

6

MASSE (LAST) X13

LGND

7

Versorgung Anaologsensor 1

5

axle sensor left

8

automatic on

AB

lower wagon

AUTO

X07

X04

X09

Ub

LINKS

X10

GND

AUSGÄNGE

GND

X16

/10.2

3

created

Kloepper

10.09.2003

A1_AUF/AB axle up/down X12

4

axle sensor right

RECHTS

X17

/10.4 axle left

A1_GND

/10.5

A2_GND

/10.2 GND axle up/down A2_LINKS X03

X05

/10.4 GND axle left A3_RECHTS axle right X19

X20

/10.7 signal output axle suspension

/10.5 Origin

A3_GND

GND axle right L1 X14

X11

4

Repl. for

axle sensor right

KMC 2

axle sensor left

KMC 2

LINKS

X16

Repl. by

5

150100106 000 03

Doc-No.: D24

Modul

I/O

RECHTS

I/O Modul

Anschl.

X17

Anschl.

+KMC2-X1

3A

I

+KB1X2-2X1b 16

α

+KMC2-X1

2

-BSL axle sensor left 4-20 mA

+KB1X2-2X1b 17

3A

I +KB1X2-XBSLb 3

α

+KB1X2-XBSRb 3

-BSR axle sensor right 4-20 mA

1- 2+

+KB1X2-XBSLb 1 2

+KB1X2-XBSRb 1 2 1- 2+

+KMC2-X1 9 1 +KB1X2-2X1b 9 1

+KMC2-X1 10 2

5

+KB1X2-2X1b 10 2

4

Modul

I/O

Anschl.

AUF

X23

lift wagon

KMC 2

+KMC2-X1

+KB1X2-2X1b 23

Modul

I/O

Anschl.

AB

X04

lower wagon

KMC 2

+KMC2-X1

+KB1X2-2X1b 4

+KB1X2-1X2b 1

+KB1X2-1X2b 42

HBPWMSTR_4 X2_1

KMC 1

+KMC1-X2

Anschl.

I/O

Modul

+KMC1-X2

2

/2.6

7

lower wagon

6

7

2

/2.6

hydr. axle suspension (job computer / inputs)


2

HBPWMSTR_3 X2_42

I/O Anschl.

KMC 1

Modul

lift wagon

6

PWMLA_4 X2_18

KMC 1

Modul

I/O

Anschl.

X07 AUTO

Sh. of No.

Sheet No.

Location

Plant

8

automatic on

KMC 2

+KMC2-X1

+KB1X2-2X1b 7

+KB1X2-1X2b 18

+KMC1-X2

Anschl.

I/O

Modul

automatic on

8

9/10

9

2

/2.6

1

Modification

2

Date

revision

last modification

Kloepper

01.02.2006

GND axle up/down

KMC 2

3

created

Kloepper Origin

Modul

I/O

A1_GND

I/O

Modul

Anschl.

X05

Anschl.

4

4

Repl. for

GND axle left

KMC 2

A2_GND

X20

+KMC2-X1

2

1

+KB1X2-2X1b 20

+KB1X2-XYWS1b

-YWS1 left "WS 1 / WS L"

+KB1X2-XYWS1b

+KMC2-X1

2

1

+KB1X2-2X1b 5

+KB1X2-XYWKb

-YWK up/down "WK"

+KB1X2-XYWKb

B

C

10.09.2003

A2_LINKS X03

KMC 2

+KB1X2-2X1b 3

Anschl.

I/O

Modul

+KB1X2-2X1b 12

/9.2

/9.2

axle left

+KMC2-X1

A1_AUF/AB X12

KMC 2

axle up/down

3

+KMC2-X1

Anschl.

I/O

Modul

2

A

1

/9.2

/9.2

axle right

A3_RECHTS X19

KMC 2

Modul

I/O

Anschl.

A3_GND

X11

5

150100106 000 03

/9.2

/9.2

6

X2_35

KMC 1

DIG_4_HFRQ

7

/2.6

/9.2


Modul

I/O

Anschl.

+KMC1-X2

+KB1X2-1X2b 35

+KB1X2-2X1b 14

L1 X14

KMC 2

+KMC2-X1

Anschl.

I/O

Modul


6

7

hydr. axle suspension (valves / message ouput)


GND axle right

KMC 2

+KMC2-X1

Doc-No.: D24 Repl. by

2

1

+KB1X2-2X1b 11

+KB1X2-XYWS2b

-YWS2 right "WS2 / WS R"

+KB1X2-XYWS2b

+KB1X2-2X1b 19

+KMC2-X1

Anschl.

I/O

Modul

5

Plant

Sh. of No.

Sheet No.

Location

8

8

10/10

10

. . . konsequent, kompetent

Maschinenfabrik Bernard Krone GmbH Heinrich-Krone-Straße 10, D-48480 Spelle Postfach 11 63, D-48478 Spelle Phone +49 (0) 59 77/935-0 Fax +49 (0) 59 77/935-339 Internet: http://www.krone.de eMail: [email protected]

Dvouúčelový senážní vůz

Recommend Documents