Sportstad Heerenveen De combinatie Lolkema-Joost Visser is in het majeur project Sportstad Heerenveen verantwoordelijk voor de complete terreininrichting rond het in aanbouw zijnde complex. De werkzaamheden van beide bedrijven zijn onderverdeeld in vlakken waarbij in zijn algemeenheid geldt dat Lolkema de onderbouw voor zijn rekening neemt en Joost Visser de bovenbouw. Niels Kruijt van Lolkema is projectleider en Joost Visser doet de penvoering. Een opvallend werk in het project is de aanleg van een groot parkeerterrein van 22.000 m2 met ca. 1.000 plaatsen aan de overzijde van de snelweg A32 op Skoatterwâld. Dit is een onverhard terrein dat is afgedekt met Tensar; een kunststof graslandwapening met een ruitvorm van 4x4 cm. Deze mat geeft stevigheid en structuur aan de toplaag waardoor het terrein goed berijdbaar is en geschikt voor een parkeerfunctie. Onder het terrein ligt over een totale lengte van 7 km aan drainage op een diepte van 56 cm. Het bodempakket is als volgt samengesteld: 50 cm zand, daarbovenop een mengsel zand/teelaarde van 12 cm, vervolgens de aangelegde Tensarmat en daarop 4 cm met graszaad ingezaaide teelaarde. Tensar is geen nieuw product maar het is in Friesland wel voor het eerst in deze toepassing gebruikt. De voordelen zijn evident: de aanleg van een parkeerterrein op deze wijze is in kortere tijd te realiseren en het is substantieel goedkoper dan een bestraat of geasfalteerd terrein.
Een Tensar-terrein is echter niet geschikt voor intensief gebruik. Omdat het met slagbomen afgesloten terrein bedoeld is voor parkeren bij thuiswedstrijden van sc Heerenveen, over een periode
van negen maanden gemiddeld om de twee weken, kan worden volstaan met dit systeem. Een ander voordeel van Tensar is dat het terrein mooier oogt dan een verhard terrein. Het terreinonderhoud behelst voornamelijk het maaien.
Heerenveen, dat een strategisch gelegen gebied tussen snelweg en centrum omvat. In de directe omgeving van het stadion wordt zo’n 4 ha. afsluitbare parkeerruimte gecreëerd voor in totaal meer dan 2.000 auto’s. Aan de oostzijde tegenover de Gezondheidsboulevard wordt eveneens een voor deze accommodatie bedoeld parkeerterrein voor 200 auto’s aangelegd. Verder komt er een geasfalteerde busbaan voor autobussen met supporters van de bezoekende club. Over het algemeen worden de routingbanen geasfalteerd en de parkeervakken bestraat. Een andere voorname taak is de aanleg van riolering plus de hemelwaterafvoer en alle kolken in het totale complexgebied inclusief de locatie waar kantoren zijn gepland. Normaliter wordt het hemelwater via de HWAafvoer op het oppervlaktewater geloosd. Een schuif maakt het mogelijk dat in geval van evenementen en dus een hogere milieubelasting het hemelwater via de DWA-afvoer (riolering) eerst naar de zuiveringsinstallatie wordt gepompt alvorens het op het oppervlaktewater uitkomt.
Teelaarde wordt met een strooiwagen over de mat aangebracht.
band met de uitbreidingen, worden ter compensatie twee velden en een kunstgrasveld op het sportcomplex van Skoatterwâld aangelegd. De combinatie werkt in dezen nauw samen met Bouma Tynaarlo dat gespecialiseerd is in de aanleg van sportvelden.
participeert in de bedrijven:
REINIGING
RIOLERINGEN
• Agrarische reinigingen • Varkenshouderijen • Pluimveehouderijen • Rundveehouderijen • Paardenhouderijen • Roosters opruwen • Industriële reiniging • Ontsmetten/desinfectie • Gevelreiniging • Dakreiniging • Rioolontstoppen • Impregneren • Droogijs/mineraalstralen
• • • • • •
MILIEU
GROND
Aanleg van: • • • • •
Bestemmingsplannen Bedrijfsterreinen Natuurprojecten Sport- en recreatieterreinen Grondverbetering
Aanleg van:
Het aanleggen van parkeerterreinen is essentieel in de opdracht die de combinatie heeft verworven. De parkeerfunctie is namelijk een van de elementaire onderdelen van Sportstad
De combinatie heeft tevens een regisserende rol want bij het grond- en terreinwerk komt meer kijken dan graven. Oude niet meer te gebruiken rioleringen, bestratingen, kabels en leidingen moeten worden opgeruimd en nieuwe bekabelingen moeten worden aangelegd. Diverse werkzaamheden moeten in samenwerking met nutsbedrijven goed op elkaar worden afgestemd zodat het proces vlot en zonder problemen verloopt. Doordat sc Heerenveen het trainingscomplex dat pal naast het stadion lag is kwijtgeraakt in ver-
Gebruik net als GreenSpan alleen FSC-hout GreenSpan, onderdeel van VK Holding, is voor Nederland en Duitsland exclusief importeur van onbehandeld, milieuvriendelijk, duurzaam Zweeds eikenhout met het ecologisch FSC-keurmerk (Forest Stewardship Council). Let op dat keurmerk! Want: spaar het woud, koop FSC-hout. Voor het produceren van veel meubels, parketvloeren en schuttingen worden nog altijd onmisbare bossen verwoest. En dat terwijl er ook duurzame manieren bestaan om aan hout te komen. Het Wereld Natuur Fonds en FSC-Nedertland voeren al drie jaar campagne voor het FSC-keurmerk, dat staat voor ‘goed’ hout, ofwel: verantwoord en
duurzaam bosbeheer dat niet ten koste gaat van het milieu. Het beleid van de overheden is dan ook gericht op het inkopen en gebruiken van FSC-hout. GreenSpan is zich bewust van zijn verantwoordelijkheid en ondersteunt de campagne van harte. Op www.fscnl.org vindt u alle informatie over FSC.
De Tensar-graslandwapening.
Beton/PVC riolering Stuwen en overlaten Riolering buitengebied IBA’s en septictanks Randvoorzieningen Drainage
WATER
Aanleg van: • • • •
Kaden en oevers Beschoeiingen Damwanden Steigers
ADVISERING
• • • • • • • •
Sloopwerk Asbestsanering Asbest in grond sanering Asbestinventarisatie Luchtmetingen en inspecties Brandsaneringen Projectbegeleiding Verhuur van oa ontsmettingsapparatuur
• Ontwerp en begeleiding civiele werken • Turnkeyprojecten in combinatie met bouwers • Projectontwikkeling • Bouwteam aanpak MACHINEBOUW • Parkmanagement • Reinigingsvoertuigen • Nieuwbouw • Ontwikkeling • Onderhoud machineparken • Onderhoud huisvuilwagens
STAALBOUW WEGEN
Beton- en asfaltverharding voor: • • • • • • •
Fietspaden Kavelpaden Terreinverhardingen Erfverhardingen Kuilplaten Bedrijfsvloeren Funderingen
• • • •
Luifels Hekwerken Staalconstructies Tuinarchitectuur
TRAPPENBOUW
• Wenteltrappen • Steektrappen • Spiltrappen
• Containerreiniging • Onderhoud ondergrondse containers
• Aanleg golfterreinen • Landschapsaanleg • Civieltechnische, groen- en cultuurtechnische en facilitaire dienstverlening
• Import FSC hout • Bestratingsmaterialen • Natuursteen
• Projectontwikkeling in bouw- en civieltechniek
Bedrijventerrein Kanaal-West, Innovatielaan 25, 8466 SN NIJEHASKE, (HEERENVEEN-WEST) Telefoon (0513) 617 070, Fax (0513) 645 288, Internet www.vkholding.nl
COLOFON productie Mentis Media, Tjerkgaast coördinatie Brenda Oostra redactie, teksten en fotografie Albert van Keimpema lay-out en DTP Corien van Keimpema-Oenema druk VJD Necum, Joure
6
www.vkholding.nl
NIEUWSBULLETIN VAN
NUMMER
3 - 2004
Innovatielaan 25, 8466 SN NIJEHASKE, HEERENVEEN-WEST Telefoon (0513) 61 70 70 Fax (0513) 64 52 88 Internet www.vkholding.nl 2 Servicedienst OostGroningen
3 Master Golf Construction
4 Gevelreiniging Joure
Nijholt Staal- & Machinebouw ontwikkelde nieuwe servicewagen
Aqua Cleaning Service verovert Nederland Aqua Cleaning is een landelijk opererend bedrijf met vestigingen in Alkmaar en Heerenveen dat zich bezighoudt met reinigen, legen en onderhouden van boven- en vooral ondergrondse inzamelsystemen (containers) voor glas, huisafval, papier en GFT. Nijholt Staal- & Machinebouw ontwikkelde een revolutionaire servicewagen die overal in het land wordt ingezet. Met behulp van deze IVROC-wagen (Inzamel Voertuig Reiniging Ondergrondse Containers) verloopt het containerbeheer geheel automatisch.
De nieuwe, volautomatische servicewagen.
Veel lokale overheden zien de grote voordelen van dit ei van Columbus en schakelen Aqua Cleaning in. Daardoor ontwikkelt
de omzet van de nieuwe onderneming zich positief. Aqua Cleaning werkt thans voor diverse nieuwe opdrachtgevers zoals
Rova Zwolle, Circulus Apeldoorn, de gemeenten Oss, Bloemendaal, Landsmeer, Den Helder en het inzamelbedrijf Sita te Amsterdam. Bij de Sita in Amsterdam reinigt Aqua Cleaning swill-containers op locatie. Die worden vanuit heel Noord- en Zuid-Holland verzameld. Deze swill-containers komen van restaurants, ziekenhuizen en bejaardenhuizen en moeten dan ook voldoen aan hoge hygiënische normen. Aqua Cleaning reinigt deze containers vijf dagen per week het gehele jaar door. Een uitdagend karwei dat zeer naar de wens van de opdrachtgever wordt geklaard. Veel containers staan tegenwoordig niet meer bovengronds, maar worden ondergronds geplaatst in vloeistofdichte betonbakken. Ondergrondse containers geven een schoner
5 Asbestklus op hoog niveau
6 Project Sportstad Heerenveen
Interessante projecten Voor u ligt het nieuwe exemplaar van ons informatiebulletin “Joost laat het Weten”. Wij stellen het op prijs dat u kennis wilt nemen van de activiteiten welke door onze bedrijven in de afgelopen periode zijn uitgevoerd. Werkzaamheden van uiteenlopende aard, gericht op de buitenruimte, maar ook op “bouwen”. Er zijn vele interessante projecten uitgevoerd. Een bijzonder project betreft ons buitenlands avontuur in China. Toekomstige projecten in o.a. Roemenië en Corfu liggen in het verschiet. Onze filosofie welke gericht is op “continuïteit in kwaliteit” heeft geresulteerd in het behalen van een aantal certificaten. In dit kader dienen we Menno Sappé Reinigingsspecialisten en Visser & Van Gunst Asbestsanering te
straatbeeld, ze besparen ruimte, ze zijn niet vandalismegevoelig en ze zijn geschikt voor toekomstige kaartsystemen waarmee mensen toegang hebben tot de
noemen met VCA** respectievelijk sloopcertificaat SBC-SL007. Sommige werkzaamheden vertonen overlappingen over bepaalde bedrijven heen. Vaak is de reden hiervoor gelegen in de vraagstelling van de klant, de wenselijkheid van één aanspreekpunt. Dat onze bedrijven daar in samenwerking met elkaar op inspelen is een belangrijk marketinginstrument. Ook het elkaar “tippen” van kansen in de markt hoort hierbij. Er is in de enigszins aangepaste opzet van dit blad ervoor gekozen vooral de kernactiviteiten van de genoemde bedrijven te accentueren met VK Holding als bindende factor. Tezamen zetten wij ons beste beentje voor! Jan Kuyper
containers. Gemeenten zien de grote voordelen van de ondergrondse containers. Steeds vervolg op pagina 4 >>
Aloude Midstraat in Joure heeft allure gekregen Een van de meest aantrekkelijke en oudste winkelstraten van Friesland is de ruim 600 meter lange Midstraat in Joure. Al in de vijftiende eeuw dreven in het centrum van deze Vlecke neringdoenden handel. Joure kreeg in 1466 marktrechten en was daarmee een van de eersten van het land. Het hoeft dan ook geen betoog hoe belangrijk de Midstraat in historisch, stedebouwkundig en economisch opzicht is. Om de Midstraat de allure te geven die bij deze winkelstraat hoort was een herinrichting nodig. De combinatie Joost Visser-De Vries Joure voerde de prachtige en ambitieuze opdracht uit. Om ervoor te zorgen dat de Midstraat het visitekaartje van Joure zou blijven besloot de gemeente Skarsterlân tot een ingrijpend verbeteringsplan van de winkelstraat en de aangrenzende stegen. Dat omvat-
www.vkholding.nl
te een totale herinrichting; een nieuwe bestrating, nieuwe stoepen, vervanging van de bomen, nieuwe openbare verlichting en nieuw straatmeubilair. Niet zichtbaar maar minstens zo belangrijk was het ver-
Fraaie, vandalismebestendige bank.
vangen van de huisaansluitingen voor elke woning. In het midden en het oosten van de Midstraat werd een RWA-riolering aangelegd voor vervolg op pagina 2 >>
De opvallende gietijzeren lijngoten.
1
Servicedienst Oost-Groningen treffend voorbeeld van publiekprivaat verband De Servicedienst Oost-Groningen is een initiatief van de Regiegroep Westerwolde en de Stuurgroep Oldambt om te komen tot een publiekprivate samenwerking bij het verrichten van onderhoudsactiviteiten in de ‘buitenruimte’. De Streekraad Oost-Groningen, de gezamenlijke Wiw-instellingen en SW-bedrijven in de regio en de bedrijven Borginfra BV uit Hoogezand, De Punt BV uit Eelde en Stichting Landschapsbeheer Groningen hebben het initiatief verder uitgewerkt. Mede door een bijdrage uit het Leader-programma voor Oldambt-Westerwolde kon de Servicedienst van start gaan. de regionale infrastructuur versterkt worden en een bijdrage worden geleverd aan de kwaliteit van het gebied. De Servicedienst wil inspelen op vragen uit de markt naar gekwalificeerd uitvoerend personeel om zo de arbeidsparticipatie in de regio te verhogen. Het mes snijdt aan twee kanten, want dankzij de werkzaamheden van de dienst zal
Het bestuur van de Streekraad heeft zich in het verleden herhaaldelijk positief uitgesproken over het projectplan voor een Servicedienst Oost-Groningen en heeft met succes subsidie aangevraagd in het kader van het Leader-programma.
Werkzaamheden die door de Servicedienst Oost-Groningen worden uitgevoerd zijn: Civieltechnisch beheer
Groenbeheer
Het projectplan is in verschillende overlegvormen zowel ambtelijk als bestuurlijk besproken. Geconcludeerd kan worden dat de Servicedienst breed wordt gedragen in de regio. Naast de directe samenwerking tussen genoemde partijen wordt er indirect samengewerkt met een groot aantal andere organisaties, instellingen en bedrijven.
• Fiets- en voetpaden
• Houtsingels
• Verkeersvoorzieningen
• Beplantingen
• Riolering en IBA-systemen
• Bomen
• Waterwerken en beschoeiing
• Vruchtbomen
en oost) van de Midstraat. Omdat de automobilist minder dominant is in de nieuwe Midstraat hoefde de rijloper niet breder dan 2,75 meter.” Wat betreft de bestrating werd gekozen voor de zogeheten ‘Skarsterlân-mix’; nieuwe, nostalgisch ogende gebakken dikformaat klinkers in een speciale, niet-standaard kleurcode van rood-geelbruin. De rijloper en de stegen zijn in halfsteensverband bestraat en de trottoirs in keperverband. Om hoogteverschillen bij sommige gevels op
te heffen zijn daar hardstenen stoepen geplaatst. Essentieel in het plan was de vervanging van 70 amberbomen die elders in Joure zijn herplant. Er kwamen fraaie, volgroeide haagbeuken van 15 tot 20 jaar oud voor in de plaats. Deze haagbeuken vallen op door een kubusachtige besnoeiing.
• Onkruidbeheersing
Bouwkundig beheer • Begraafplaatsen
• Inspecties en inventarisaties
• Sluisjes • Bruggen, vlonders en steigers • Hekwerken
Facilitair beheer • Verkeersvoorzieningen • Abri’s • Recreatieve voorzieningen
Cultuurtechnisch beheer
• Kunstobjecten
• Openbaar meubilair
• Brugbediening en beheer
• Infopanelen en zuilen
• Afrasteringen • Bermen • Watergangen en sloten
>> vervolg van pagina 1
Aloude Midstraat in Joure heeft allure gekregen de afvoer van hemelwater waardoor minder rioolwater naar de zuiveringsinstallatie gaat. Er is een overstort gemaakt op het vuilwater riool in geval van overvloedige neerslag. Ook werd de laatste fase van de persleiding, voor het pompgemaal aan de E.A. Borgerstraat, gerealiseerd in Midstraat West.
motiveerde dat als volgt: “Omdat het historisch karakter van de Midstraat moest blijven bestaan, hebben we gekozen voor een eigentijds ontwerp met een link naar het verleden. Zo komt de oude trambaan terug in het straatbeeld in de vorm van twee gietijzeren lijngoten. Deze goten bakenen de weg, de zogenaamde rijloper, af voor het autoverkeer. Tevens zorgen ze voor een verbindend element tussen de drie delen (west, midden
Al met al een zeer geslaagde reconstructie en verfraaiing van de Midstraat die voor Joure van vitaal belang is.
De nieuwe verlichting.
Bureau B+B Stedebouw en Landschapsarchitectuur in Amsterdam kreeg van de gemeente de opdracht tot het maken van een ontwerp en een breed samengestelde projectgroep ontwikkelde een plan waarvan de uitvoering in 2003 werd gestart en voorjaar 2004 is afgerond. Gezichtsbepalend in het ontwerp zijn de gietijzeren lijngoten. B+B
2
Nieuwe stoepen.
De hardstenen toegang van de RK-kerk.
www.vkholding.nl
Ameland is golfeiland Ameland is een echt golfeiland aan het worden. Verantwoordelijk daarvoor is de bekende baanarchitect Gerard Jol wiens ontwerp door Master Golf Construction BV (een samenwerking tussen VK Holding en Pieter de With Golf- en Landschapsaanleg) in praktijk is gebracht. Er lag al een 9 holes baan en er is een 9 holes par 3 baan bijgekomen. Het einde van de ontwikkeling is nog niet in zicht want er bestaan plannen om er nog eens 9 holes aan toe te voegen waardoor een balletje kan worden geslagen op een volwaardig 18 holes parcours.
MGC op internationale toer Master Golf Construction is op de internationale toer gegaan. In China, bij de plaats Nanchang tussen Peking en Shanghai, legt het bedrijf een 27 holes golfbaan aan. De locatie is het European Resort, een megaproject van een aantal Nederlandse en Chinese partijen. De baan ligt in een 450 hectares tellend park met 450 villa’s en 2.400 appartementen die in Europese stijlen worden gebouwd. Dit schitterende project betekent een doorbraak voor MGC, dat naam en faam maakt in de golfwereld. “Wij hebben de knowhow, de ervaring en de contacten,” zegt Pieter de With die in China projectleider is met uitvoerder Jaap van der Leij aan zijn zijde. De eerste keer dat De With afreisde naar het Verre Oosten wist hij niet in welke wereld hij terechtkwam. Na vijf keer in China te zijn geweest is hij enthousiast: “China is een geweldig land met fantastische mensen. Ze werken hard, zeuren niet en ze zijn eerlijk. Je kunt óp en mét hen bouwen.” China heeft een enorme potentie wat betreft golfbanen. Er zijn nu 110 banen waarvan slechts 7 zijn erkend. Het aantal banen is heel laag in verhouding tot de bevolking. Zelfs Nederland heeft met 165 stuks nog veel meer banen. Bovendien houdt de kwaliteit en moeilijkheidsgraad van veel Chinese banen niet over. “Dit is dan ook een gigantische groeimarkt,” weet De With. De baan in China is naar een concept van architect Alan Rijks. Via hem verwierf MGC de uitdagende opdracht. De With: “De baan is een, zoals wij dat noemen, ‘two level course’. Met heuvels en in een polderlandschap. Het is dan ook geen gemakkelijke baan met holes die behoorlijk smal zijn.”
Dat er een par 3 baan is aangelegd was noodzakelijk geworden door de groeiende animo voor de beoefening van de golfsport op Ameland. Op de 9 holes baan werd het met name in de week-
beslaat een oppervlak van ca. 11 ha. Jol heeft de baan helemaal laten harmoniseren in de eilander omgeving. Zo heeft de beplanting van de roughs ‘duinaccenten’.
Met tien tot vijftien mensen per dag heeft MGC het project uitgevoerd. Chinese partners deden het grove grondverzet waarna de deskundige mensen en machinisten van MGC het verfijnde werk deden, zoals het zogenaamde ‘shapen’ en de opbouw en aanleg van de greens, de tee’s en de bunkers. MGC voerde de regie over het bestek en alle werkzaamheden. Maar het takenpakket van MGC reikt nog verder. Men verzorgt ook de opleidingen tot greenkeeping en management voor een optimaal beheer en een renderende exploitatie van golfbanen. De goede referenties leiden tot meer interessante aanvragen voor MGC. Men is in onderhandeling over een tweede project in China, over een 36 holes baan op Corfu en er zijn contacten gelegd in Brazilië. Verder is de baan geheel omzoomd door waterpartijen in de vorm van slenken. Op de baan zelf is een slenk gegraven die op hole 3 moet worden overwonnen en tussen hole 4 en hole 5 ligt een vijver. Uiteraard zijn er aanzienlijke hoogteverschillen aangebracht wat past in het deels geaccentueerde landschap van Ameland. Wind is de grote moeilijkheidsfactor van de baan op Ameland
en Jol is die bij zijn ontwerp niet uit de weg gegaan. Wat heet. Op hole 6 (120 meter) moet pal tegen de dikwijls uit het noordwesten komende wind in worden geslagen. De zeebries betekent een extra uitdaging voor golfers die tegen weer en wind kunnen en die ook op de baan graag ‘uitwaaien’. MGC en Gerard Jol BV zijn goede partners die weten wat ze aan elkaar hebben. Mede door
de kleine overhead is MGC in staat tegen een zeer concurrerende prijs optimale kwaliteit te leveren. Het bewijs is op Ameland te zien. De werkwijze is even efficiënt als doeltreffend: de bovengrond op het terrein is afgegraven waarna de onderbaan is geprofileerd. Vervolgens werd er gedraineerd en is de 15 bunkers tellende baan in reliëf gebracht door grondlagen op te bouwen. Als laatste werden de greens aangelegd en afgewerkt.
einden te druk en om geen nee te verkopen moest er worden uitgebreid. Niet alleen zijn veel eilanders enthousiaste golfers geworden maar ook steeds meer bezitters van vakantiehuizen en recreanten weten het golfen op Ameland te waarderen. Bovendien boeken veel golfers juist vanwege deze baan een arrangement op Ameland. Onder aanvoering van projectleider Hendrik Engels is begin dit jaar gestart met de aanleg en in het voorjaar was het werk voltooid. In 2005, wanneer de begroeiing wortel heeft geschoten, wordt de baan in gebruik genomen. De nieuwe par 3 baan
www.vkholding.nl
3
Gevels na reiniging, reparatie Revisieloods van en impregneren weer als nieuw KLM superschoon Woningen worden weer als nieuw wanneer de gevels een opknapbeurt hebben gekregen. Menno Sappé Reinigingsspecialisten heeft daarin een naam opgebouwd. Dat wekt tevredenheid en vertrouwen bij opdrachtgevers en vandaar dat Accolade Vastgoed in Heerenveen een beroep op de onderneming deed om 70 woningen van Woningstichting Haskerland aan De Stelle en De Warren in Joure onder handen te nemen. Bijzonder aan dit gevelreinigingsproject was dat het werk in bouwteam is uitgevoerd: Accolade Vastgoed, Woningstichting Haskerland en Menno Sappé. Het eerst wat aan de orde kwam was een goed advies op basis van een grondige inspectie. Daaruit bleek welke werkzaamheden, reinigingen en reparaties noodzakelijk waren. Vervolgens werden proefstukken gezet zodat de opdrachtgever kon beoordelen hoe de resultaten zouden worden. Een open begroting werd ingediend en pas daarna werd de opdracht gegund.
De in september afgeronde klus aan deze jaren 60 rijtjeswoningen was omvangrijk. Slechte voegen die vooral in de zuidwest gevels zaten, moesten worden weggehaald en vernieuwd. De verweerde gevels waren grauw en vies.
Minerale reinigingstechniek Commercieel manager Henry Visser van Menno Sappé zegt over de aanpak: “We hebben een minerale reinigingstechniek toegepast met toevoeging van uiterst fijne mineralen, Noors gebakken zand, het beste wat je kunt gebruiken om geen schade aan de steen toe te brengen. Vorstschade aan de gevels hebben we weg gestraald waardoor de steen weer vlak werd en de kleurstructuur van de klei terugkwam. De gevels kregen een prachtige uitstraling en dat blijft ook zo want we hebben ze geïmpregneerd en waterafstotend gemaakt waardoor vuil en algen zich niet gauw kunnen hechten. Acht jaar geleden hebben we in Joure ook al eens gevels op deze wijze opgeknapt en ze zijn nóg als nieuw.”
Impregneren Voor het impregneren gebruikt Menno Sappé het beste middel dat er in dit opzicht op de markt verkrijgbaar is: Funcosil SNL van de firma Remmers Bouwchemie
Sponsoring Joost Visser is een sportieve onderneming die zich graag afficheert met sport. Zo zijn we cosponsor van hoofdklasser SC Joure, de club die furore heeft gemaakt in het amateurvoetbal. Voorzitter Ynte Kuindersma is heel blij met de steun van het bedrijf: “Joost Visser toont een grote betrokkenheid bij de sport, de jeugd en de regio. Dat waarderen wij enorm. Evenals het feit dat het bedrijf net als wij ambitieus en vernieuwend is. Een teamspeler op wie je kunt rekenen.” Een andere sponsoractiviteit is de ondersteuning van de golfbaan in Gaasterland door Master Golf Construction. Joost Visser is tevens lid van de OSSH van sc Heerenveen.
4
BV in Hoogeveen. “Het is wat duurder dan andere producten, maar wij kiezen in het belang van onze opdrachtgevers voor het beste. Bovendien geeft Remmers tien jaar garantie op het product,” aldus Visser. Het product levert een dampopenheid op van 97 %. Het vocht wil na het impregneren wel uit de woning, maar vocht van buiten wordt tegengehouden en kan niet in de spouw trekken.
Scheepswijk Harlingen Het impregneermiddel is ook gebruikt bij de gevelrenovatie van 77 rijtjeswoningen in de scheepswijk in Harlingen, in opdracht van Woningbeheer Harlingen. Ook bij deze woningen zijn de voegen vervangen en zijn de gevels met water van 60 C˚ - 80 C˚, verwarmd door boilers op de servicewagen met een tank van 4 m3 onder gepaste hoge druk gereinigd.
Schoonmaken is een vak apart. Snel schoonmaken ook. In Amsterdam kreeg Menno Sappé Reinigingsspecialisten via Friso Sneek een spoedklus van de KLM om een nieuwe loods voor motorenrevisie rondom schoon te maken. Het werk moest in verband met de deadline van de opening binnen tweeënhalve week worden geklaard en daarin slaagde men. De loods van 40.000 m2 met een schil van 16.000 m2 moest rondom inclusief alle glaswerk superschoon worden gemaakt en ontdaan worden van alle montage- en verfresten. Dat is vanaf hoogwerkers handmatig gebeurd met warm water onder hoge druk.
VCA-certificaat voor Menno Sappé Menno Sappé Reinigingsspecialisten BV is met twee sterren VCA-gecertificeerd. Dat is een landelijke erkenning die inhoudt dat er door het bedrijf optimaal gekwalificeerd, veilig en volgens de juiste procedures wordt gewerkt. Een onafhankelijk bureau heeft een audit gepleegd en daaruit bleek dat Menno Sappé geheel voldoet aan de strenge normen van het keurmerk. Het VCA-certificaat betekent verder dat Menno Sappé als opdrachtnemer alle verantwoordelijkheid bij opdrachten mag en kán nemen. Voor grote opdrachtgevers is dat in het kader van risicobeheersing een voorwaarde. Grote, industriële en petrochemische ondernemingen mogen werken alleen uit laten voeren door VCA-gecertificeerde bedrijven. Menno Sappé heeft nu een sterkere positie wat meer kansen biedt op het verwerven van goede en belangrijke orders. Momenteel is Menno Sappé bezig met de voorbereiding op het ISO 9001-certificaat dat begin 2005 zijn beslag moet krijgen.
>> vervolg pagina 1
Aqua Cleaning verovert Nederland meer gemeentebesturen zijn dan ook bereid om te investeren in ondergrondse containers. Aqua Cleaning speelt op deze ontwikkeling in en heeft inmiddels een sterke positie in deze groeimarkt verworven.
ceert Nijholt uitsluitend voor het zusterbedrijf Aqua Cleaning, maar eventueel op termijn ook voor derden. “In ieder geval kunnen we in deze gigantische groeimarkt nog wel even voor-
Vanwege de perspectiefvolle markt zal Aqua Cleaning ook dit jaar weer investeren in een servicewagen zodat men in 2005 aan de groeiende vraag kan blijven voldoen. Het bouwen van zo’n servicewagen die kan takelen, positioneren, putten leegzuigen en containers legen en reinigen, is natuurlijk wel toevertrouwd aan de technische mensen van directeur Frank Nijholt van het gelijknamig bedrijf. In principe produ-
uit,” zegt Nijholt, die samen met Erwin Stegenga het concept heeft bedacht en ontwikkeld. Beide mannen namen ook de engineering voor hun rekening. De servicewagen heeft een speciaal takelsysteem en is toepas-
baar, en dat is cruciaal, voor alle containers c.q. inzamelsystemen. De inhoud van de containers wordt geleegd in een laadruim van ca. 15 m3 op de auto. Achter de cabine bevindt zich een tank met een capaciteit van 2.200 liter die het waswater tot 80 C˚ kan verwarmen. Onder hoge druk (100 bar) worden de containers van binnen gereinigd met roterende, driedimensionale spuitkoppen. Het vuile water wordt opgevangen en afgevoerd naar de zuiveringsinstallatie. De kraan en de wasinrichting kunnen door de chauffeur op afstand met een PLC-besturing worden bediend. Het proces verloopt volautomatisch met één druk op de knop. Op één dag kan de servicewagen zo’n 40 containers legen en wassen.
www.vkholding.nl
Werk van en op hoog niveau door Visser & Van Gunst Visser & Van Gunst Asbestsanering BV kan met recht een hoogvlieger worden genoemd. Recent heeft de onderneming uit Wirdum een groot project in Velsen-Noord succesvol afgerond. Bij de energiecentrale van Nuon moest de stalen gevelbeplating, voorzien van een asbesthoudende coating, worden verwijderd, waarbij op grote hoogte werd gewerkt.
beplating was toen al in volle gang. Hoofdaannemer De IJzeren Man BV uit Joure was verantwoordelijk voor het aanbrengen van de nieuwe gevelbeplating. De specialistische kennis van Visser & Van Gunst Asbestsanering werd ingeroepen voor de verwijdering van de oude platen. Op een hoogte van 80 meter moest 15.000 m2 aan plaatmateriaal worden verwijderd. Een jaar lang zijn dagelijks vijf medewerkers aan de slag geweest. De werkzaamheden werden uitgevoerd in ‘hangbakken’, bekend van het glazenwassen van hoge kantoorgebouwen. Het werken in deze bakken op een dergelijke hoogte is niet eenvoudig.
De energiecentrale van Nuon.
Op het terrein van Corus, voorheen de Nederlandse Hoogovens, bevindt zich een energiecentrale van Nuon. Op het moment dat het project werd gestart, juni 2003, was deze cen-
trale nog eigendom van Reliant Energy, een Amerikaans energiebedrijf. Een aantal maanden daarna is de centrale overgenomen door Nuon. Het vervangen van de asbesthoudende gevel-
Full Service Fryslân: parkmanagement volop in ontwikkeling Eind 2004 is het Coöperatief Parkmanagement Businesspark Friesland (CPBF) ingeschreven bij de Kamer van Koophandel. Het parkmanagement op dit industriepark heeft dus nu een rechtsvorm. Op papier is alles voor elkaar maar in de praktijk moet er nog flink aan de weg worden getimmerd. Full Service Fryslân (FSF) voert het projectmanagement uit. ‘Een collectief en duurzaam beheer en onderhoud van bedrijvenparken is heel belangrijk. Daar is geen discussie over. Ook niet bij de
gemeenten Heerenveen en Skarsterlân waar we recent mee hebben vergaderd over de toekomst van parkmanagement. De
“Je moet een echte durfal zijn om dagelijks in die bak te stappen omdat de weerselementen op die hoogte vrij spel hebben. Niet geschikt voor mensen met hoogtevrees”, aldus Visser. De werkzaamheden dienden volgens strenge kwaliteit- en veilig-
Werken in hangbakken.
heidsvoorschriften te worden uitgevoerd. Een externe kwaliteitsdeskundige controleerde voortdurend het verwijderde materiaal en het transport van het afval. Dit betekende dat elke 200 m2 werd gecontroleerd en dat de werkzaamheden pas werden hervat na goedkeuring door de kwaliteitsdeskundige. Momenteel wordt het opleveringsboek (een soort logboek) afgerond. Naast een externe kwaliteitsdeskundige was ook een externe veiligheidsfunctionaris continu betrokken bij het project. “De specifieke werkzaamheden waren in het geheel niet zonder risico, maar we hebben de veilig-
gemeenten leveren een financiële bijdrage omdat parkmanagement ook in hun belang is en zijn met ons constructief bezig,’ zegt voorzitter Martinus Wijma van CPBF. Er ligt al een stevig plan om parkmanagement verder gestalte te geven. Zo zijn er werkgroepen voor kwaliteit, duurzaamheid en collectieve inkoop in het leven geroepen. Wat betreft de kwaliteit is gesproken over een beeldkwaliteitplan en het in eigen beheer nemen van het onderhoud van de openbare ruimtes. Duurzaamheid is gericht op schoner produceren, een collectieve afvalafvoer en een onderzoek naar de haalbaarheid van het stichten van een biomassacentrale. Collectieve inkoop kan veelomvattend zijn en is vooralsnog gericht op beveiliging, gladheidbestrijding, energiebeleid, telecommunicatie/data en human resource (personeelszaken/werving/ ziekteverzuim). Positieve ontwikkelingen allemaal, maar er is nog veel werk aan de winkel. Wijma: ‘We hebben 130 leden maar
www.vkholding.nl
heid van onze medewerkers kunnen waarborgen. Want die staat natuurlijk altijd voorop,” aldus directeur Rients van Gunst.
om die te overtuigen kost tijd. Ondernemers hebben namelijk genoeg aan hun hoofd, ze zijn gewend hun eigen paadje schoon te vegen en zijn volop bezet met de dagelijkse bedrijfsvoering. Echter, de aanhouder wint en we hebben beslist niet het gevoel dat we aan een dood paard trekken.’ Zaak is nu om de bedrijventerreinen en ondernemingen onder één koepel te brengen om in de toekomst parkmanagement optimaal te laten renderen.
5
