Řídící jednotka
CLAS 62C Technická příručka Řídící jednotka pro využití v obytných budovách nebo pro náročný provoz se zabudovaným novým systémem pro programování funkcí s použitím menu zobrazovaného na LCD displeji.
Clemsa Central Europe s.r.o., Podolí 30, 250 81 Nehvizdy, Czech republic Tel: +420 326 993 632-3 | Fax: +420 326 994 892 | http://www.clemsa.cz |
[email protected]
ZÁKLADNÍ SOUČÁSTI
Obrázek 1
1
OBSAH Základní součásti .................................................................................................................................... 1 Obsah ...................................................................................................................................................... 2 1
Popis ................................................................................................................................................ 4 1.1
2
Uspořádání připojovacích svorek........................................................................................... 4
Elektrické zapojení .......................................................................................................................... 4 2.1
Přívod proudu (svorky 9 a 10)................................................................................................. 4
2.2
Výstup pro výstražné blikající světlo (svorky 7 a 8)................................................................ 4
2.3
Zapojení motoru pohonu (svorky 4, 5 a 6) ............................................................................. 4
2.4
Zapojení kondenzátoru (svorky 2 a 3).................................................................................... 5
2.5
Zapojení druhého kondenzátoru (svorky 1 a 2) .................................................................... 5
2.6
Spouštěcí tlačítko - signál (svorky B a C) ................................................................................ 5
2.7
Koncové spínače (svorky D - E - F) .......................................................................................... 5
2.8
Zapojení pomocného vstupu (svorky G a H) ......................................................................... 5
2.9
Bezpečnost otevírání (svorky I a J) ......................................................................................... 5
2.10
Bezpečnost zavírání (svorky J a K) .......................................................................................... 6
2.11
Připojení fotobuňky s automatickou kontrolou nebo bariéry (svorky L- M - O) ................... 6
2.12
Připojení pro řízení dopravy světelnou signalizací (svorky A, B a C) ..................................... 7
3
Tlačítka pro programování v menu ................................................................................................ 7
4
Programování ................................................................................................................................. 8 4.1
............................................................... 8
Menu pro volbu možností
....................................................................... 8
4.1.1
Způsob zavírání
4.1.2
Zastavení pohybu při otevírání vrat
....................................... 9
4.1.3
Změna pohybu zpět při zavírání vrat
....................................... 9
4.1.4
Zavírání na fotobuňku
4.1.5
Předem blikající výstražné světlo
4.1.6
Zavírání po výpadku proudu
4.1.7
Výstražné světlo
.................................................................... 10
4.1.8
Pomocná deska
.................................................................... 10
4.1.9
Pomocný signál
..................................................................... 10
4.2
............................................................. 9 .......................................... 9 ................................................. 9
Automatické naprogramování řídící jednotky
2
............................ 10
4.3
Menu nastavení
............................................................................. 11 ................................................................................... 11
4.3.1
Prodleva
4.3.2
Otevírání pro chodce
4.3.3
Délka doběhu
4.3.4
Nastavení citlivosti systému ochrany proti překážkám (přimáčknutí osob)
............................................................ 11 ......................................................................... 11
.................................................................................................................. 12 4.3.5
Nastavení síly
4.3.6
Časový spínač osvětlení
4.4
Instalační menu
4.4.1
Provozní (dílčí) počítadlo
4.4.2
Celkové počítadlo
4.4.3
ABCDEFCHIJK
4.4.4
Implicitně nastavené parametry
4.4.5
Aktivace tlačítka
4.4.6
Nové tlačítko
......................................................................... 12 .......................................................... 12 ............................................................................. 12 ........................................................ 12 ................................................................... 12 ....................................................................... 13 ........................................... 13 .................................................................... 13 ........................................................................... 13
5
Uvedení do provozu ..................................................................................................................... 14
6
Pomocné desky............................................................................................................................. 14
7
Kryt řídící jednotky ........................................................................................................................ 14
8
Příslušenství na přání .................................................................................................................... 15
9
Technické podmínky .................................................................................................................... 16
10
Odstraňování závad .................................................................................................................. 17
11
Diagram programování ............................................................................................................ 18
3
1 POPIS CLAS 62 C je elektronická řídící jednotka pro posuvné motory, napájení 230 V o výkonu do 700W. Je vybavena bezpečnostním systémem pro zastavení při kontaktu s překážkou a připravena pro montáž desek pro okruhy osvětlení garáže, řízení dopravy světelnou signalizací (tříbarevnou) a ostatní provozní účely. CLAS 62 C je vhodná jak pro použití v bytové výstavbě, tak i pro náročný provoz ve smyslu normy UNE 85-103-91.
1.1 Uspořádání připojovacích svorek
Obrázek 2
2 ELEKTRICKÉ ZAPOJENÍ 2.1 Přívod proudu (svorky 9 a 10) Jednotku CLAS 62 C je možné napájet proudem ze sítí o 230 V/50 Hz, a to připojením jejich přívodu na svorky 9 a 10.
2.2 Výstup pro výstražné blikající světlo (svorky 7 a 8) Toto světlo bliká při pohybu vrat. Rychlost blikání jeden záblesk za sekundu indikuje otevírání garážových vrat, zatímco blikání rychlostí dvou záblesků za sekundu indikuje zavírání garážových vrat. Pokud je aktivována funkce výstražné blikání předem (nastavení na 'ANO' v menu pro volbu možností), potom začne výstražné světlo blikat dvě sekundy předtím, než se vrata dají do pohybu.
2.3 Zapojení motoru pohonu (svorky 4, 5 a 6) Fázi pro otevírání vrat připojte na svorku 4, fázi pro zavírání vrat připojte na svorku 5; společný zpětný vodič na svorku 6.
4
2.4 Zapojení kondenzátoru (svorky 2 a 3) Připojte kondenzátor (viz Technické podmínky) odpovídající použitému motoru pohonu.
2.5 Zapojení druhého kondenzátoru (svorky 1 a 2) Připojte druhý kondenzátor (viz Technické podmínky) vhodný pro náročné povozní podmínky. (Poznámka: Náročné provozní podmínky vyžadují připojení/zasunutí přídavné desky – Model TSC).
2.6 Spouštěcí tlačítko - signál (svorky B a C) Připojte tlačítko, tlačítkový volič či výstup na dálkové ovládání. Kontakt musí být v normální poloze rozevřený. Tento vstup je provozován jako 'PŘÍMÝ POVEL K OTEVŘENÍ', pokud je to tak navoleno 'OD' v menu 'POMOCNÝ SIGNÁL'.
2.7 Koncové spínače (svorky D - E - F) Řídící panel CLAS 62 C je vybaven vstupem pro připojení senzorického otáčkoměru, který poskytuje informace o pojezdu dveří. Díky tomu nejsou potřeba žádné mechanické koncové spínače, ačkoliv k těmto svorkám lze připojit normálně zavřené (N/C) koncové spínače. Když se svorky D, E a F nebudou používat, musí být zkratované. OPEN = otevřít CLOSE = zavřít LIMIT SWITCH = koncový spínač DRIVE = pohon
2.8 Zapojení pomocného vstupu (svorky G a H) Pro připojení libovolných zařízení vybavených normálně otevřenými (N/O) kontakty. Tento vstup je možné nakonfigurovat v nabídce "OPTIONS" (možnosti) na následující funkce: tlačítko pro chodce, provoz se zamykáním nebo tlačítko zavírání s přímým příkazem. Může se použít externí časový spínač pro účely kontroly doby zamykání v režimu provozu se zamykáním. AUXILIARY INPUT = pomocný vstup
2.9 Bezpečnost otevírání (svorky I a J) Aby dveře během otevírání nenarazily do případných překážek, je panel vybaven svorkami I a J, k nimž se mohou připojit příslušenství s normálně zavřeným (N/C) kontaktem (jako je fotobuňka, magnetická smyčka, kontrolovaný bezpečnostní pás, atd.).
5
Když nebudou připojena žádná příslušenství, musí být svorky I a J zkratované. Když se během otevírání aktivuje bezpečnostní systém, otevírání se zastaví. Dveře se vrátí asi o 30 cm, aby se uvolnil případně zachycený předmět. OPENING SAFETY = bezpečnost otevírání
2.10 Bezpečnost zavírání (svorky J a K) Aby dveře během zavírání nenarazily do případných překážek, je panel vybaven svorkami J a K, k nimž se mohou připojit příslušenství s normálně zavřeným (N/C) kontaktem (jako je fotobuňka, magnetická smyčka, kontrolovaný bezpečnostní pás, atd.). Když nebudou připojena žádná příslušenství, musí být svorky J a K zkratované. Když se během otevírání aktivuje bezpečnostní systém, zavírání se zastaví. Cyklus zavírání se na několik vteřin zastaví a potom se spustí cyklus otevírání. CLOSING SAFETY = bezpečnost zavírání
2.11 Připojení fotobuňky s automatickou kontrolou nebo bariéry (svorky L- M - O) K řídícímu panelu CLAS 62 C se může připojit fotobuňka s automatickou kontrolou nebo infračervená bariéra v souladu s normami EN 12978 a EN 954-1. Při použití fotobuňky: Připojte fotobuňku ke svorkám L a M (12 nebo 24V CA v závislosti na volbě CN12 nakrátko) Připojte KONTROLNÍ vstup fotobuňky ke svorce O (kontrola odpojení) Při použití bariéry (přijímač - vysílač): Připojte přijímač ke svorkám L a M (12 nebo 24V CA v závislosti na volbě CN11 nakrátko) Připojte vysílač ke svorkám M a O (12 nebo 24V CA s kontrolou) Upozornění: Můžete připojit 2 fotobuňky, aby byla zajištěna bezchybná funkce otevírání a zavírání. Tyto fotobuňky budou fungovat nezávisle podle aktuálního provozního režimu (viz kap. 4.1.7 Kontrola fotobuněk). CHECK = kontrola PHOTOCELL CONNECTION = připojení fotobuňky EXIT = výstup POWER SUPPLY = napájení PHOTOCELL = fotobuňka
6
2.12 Připojení pro řízení dopravy světelnou signalizací (svorky A, B a C) Řídící jednotka CLAS 62 C zvládne provoz jednoho či dvou 'semaforů', tj. světelné signalizace. Připojení desky (s plošnými spoji) TS 23 umožňuje použití semaforu se třemi světly o různých barvách. Externí modul TSM 6 umožňuje použití dvou semaforů se třemi světly o různých barvách s volbou přidělení přednosti při průjezdu. Svorky A, B a C se používají pro propojení mezi řídící jednotkou a externím modulem (viz Pokyny přiložené k externímu modulu TSM 6).
3 TLAČÍTKA PRO PROGRAMOVÁNÍ V MENU •
Pro vstup do režimu programování, stlačte a podržte tlačítko 'MENU' stlačené po dobu 2 sekund.
•
Pro pohyb mezi různými menu použijte tlačítko 'MENU'.
•
Pro vstup do menu nižší úrovně (tj. do dílčí nabídky) stiskněte tlačítko 'OK'.
•
Volbu mezi možnostmi, či volbu konkrétních hodnot, provádějte tlačítky '' nebo ''.
•
K návratu do předchozího menu, či opuštění režimu programování, stiskněte tlačítko 'C'.
Obrázek 3 - viz Diagram programování v kapitole 11
7
4 PROGRAMOVÁNÍ Různé funkce řídící jednotky lze snadno naprogramovat. Do režimu programování lze vstoupit pouze v případě, je-li na displeji zobrazeno hlášení 'READY' (zařízení je PŘIPRAVENO).
Obrázek 4 Stiskněte tlačítko menu
na 2 sekundy.
Pokud se v MENU INSTALACE zvolí položka AKTIVOVAT KLÁVESU, budete dotázán(a) na vložení 'hesla' pro přístup k menu (Implicitní hesla nastavení z výrobního závodu je '0000'; změnit jej můžete podle postupu uvedeného v čl. 4.4.5 a 4.4.6 této Technické příručky). Stiskněte opakovaně tlačítka '' a '' do doby, dokud se na displeji neobjeví prvá číslice 'hesla' a potom potvrďte 'OK'
.
Opakujte celý postup pro zbývající číslice 'hesla'. Jakmile je 'heslo' přijato, jednotka přejde do stavu popsaného v bodě 4.1. Pokud vložíte chybné 'heslo', objeví se slovo ZABLOKOVÁNO (BLOCKED); za několik sekund se znovu objeví hlášení 'READY' (zařízení je PŘIPRAVENO).
Obrázek 5 Podržte tlačítko MENU po dobu dvou sekund; potom se na dobu deseti sekund objeví výzva 'WAIT' (ČEKAT). Poté budete znovu požádán(a) o vložení přesného 'hesla'. Jakmile je 'heslo' přijato, jednotka přejde do stavu popsaného v bodě 4.1. (Pokud jste 'heslo' zapomněli, zavolejte technickou podporu S.A.T. – MOVEL AUTOMATION, kde vám pomohou).
4.1 Menu pro volbu možností pro start.
4.1.1 Způsob zavírání RUČNÍ: Při otevřených vratech platí neomezená čekací doba. Zavření se provede na vyvolaný signál.
8
POLOAUTOMATICKÝ: Při otevřených vratech se tato zavřou po naprogramované prodlevě, nebo na vyvolaný signál. AUTOMATICKÝ: Otevřená vrata se v takovém případě zavřou po naprogramované prodlevě; signál se případně po prodlevě opakuje. pro menu „Zastavení pohybu při otevírání vrat“.
4.1.2 Zastavení pohybu při otevírání vrat Je-li nastaveno ANO: Je možné zastavit vrata v průběhu otevírání. Je-li nastaveno NE: V průběhu otevírání vrat, jednotka ignoruje jakýkoliv signál. pro menu „Změna pohybu zpět při zavírání vrat“.
4.1.3 Změna pohybu zpět při zavírání vrat Je-li nastaveno ANO: Pokud je aktivován bezpečnostní systém v průběhu zavírání vrat, či je přijat signál z dálkového ovládání, zavírání vrat se zastaví a po prodlevě se vrata začnou otevírat (přednastavená volba). Je-li nastaveno NE: Vrata se při zavírání zastaví, ale k jejich následnému otevírání nedojde. pro menu. „Zavírání na fotobuňku“.
4.1.4 Zavírání na fotobuňku Je-li nastaveno ANO: Pokud dojde k narušení paprsku k fotobuňce při otevírání vrat, vrata se zastaví a po asi dvousekundové prodlevě se začnou opět zavírat. Pokud dojde k narušení paprsku k fotobuňce v průběhu prodlevy, prodleva skončí a vrata se začnou zavírat. Je-li nastaveno NE: Funkce je deaktivována. pro menu „Předem blikající výstražné světlo“.
4.1.5 Předem blikající výstražné světlo Je-li nastaveno ANO: Výstražné blikající světlo začne blikat dvě sekundy před započetím pohybu dveří. Je-li nastaveno NE: Výstražné blikající světlo začne blikat až v okamžiku, kdy je pohyb zahájen. pro menu „Zavírání po výpadku proudu“.
4.1.6 Zavírání po výpadku proudu Je-li nastaveno ANO: Pokud nejsou vrata zavřena po výpadku proudu (tj. koncový spínač pro zavírání není aktivován), potom řídící jednotka vyčká, dokud nedoběhne naprogramovaná prodleva a poté začne vrata pomalu zavírat. Je-li nastaveno NE: Displej zobrazí režim 'PŘIPRAVENO'. pro menu „Výstražné světlo“.
9
4.1.7 Výstražné světlo SVÍTÍ NEPŘERUŠOVANĚ: Výstupní signál představuje stabilní napětí. BLIKÁ: Výstupní signál kolísá. pro menu „Pomocná deska“.
4.1.8 Pomocná deska Zvolte VOLITELNÉ OSVĚTLENÍ (funkce je implicitně nastavena z výrobního závodu), aby bylo možné zasunout přídavnou desku TLG23. SVĚTELNÁ (DOPRAVNÍ) SIGNALIZACE: Navolte možnost zasunutí přídavné desky pro řízení dopravy světelnou signalizací TS23 (Pokud je navoleno VOLITELNÉ OSVĚTLENÍ v menu 'NASTAVENÍ', pak se na displeji zobrazí hlášení VOLITELNÉ OSVĚTLENÍ – ČAS – viz bod 4.3.6). pro menu „Pomocný signál“.
4.1.9 Pomocný signál CHODCI: Vrata provedou pohyb k částečnému naprogramovanému otevření pro umožnění průchodu chodců (přednastavená funkce). BLOKOVÁNÍ: Otevírání vrat lze blokovat pro předem nastavené časy pomocí vnějších hodin. PŘÍMÝ POVEL PRO ZAVŘENÍ (OD): Povel k okamžitému zavření vrat. Pokud je tato funkce navolena, potom se vstup ZAČÍT PROVÁDĚT POVEL změní na POVEL PRO PŘÍMÉ OTEVŘENÍ. pro návrat k menu „Způsob zavírání“ nebo
pro odchod z „Menu pro volbu
možností“.
4.2 Automatické naprogramování řídící jednotky pro start. Při naprogramování pohybu vrat a k uložení úrovně citlivosti k překážkám se postupuje následujícím způsobem: 1.
Otevřete ručně vrata až do vzdálenosti, kdy zbývá mezera 10 cm mezi motorem a koncovým spínačem pro otevření.
2.
Stiskněte tlačítko START. Vrata se začnou pomalu pohybovat a na displeji se zobrazí DETEKCE KONCOVÉHO SPÍNAČE a SMĚR POHYBU. V této fázi, motor automaticky detekuje směr pohybu a koncový spínač pro otevírání (není tedy nutné přehazovat vodiče motoru). Pokud není detekován žádný koncový spínač, objeví se hlášení CHYBA PŘEVODNÍKU. Začněte znovu od bodu 1.
10
3.
Jakmile se fáze otevírání dokončí, začnou se vrata opět zavírat, a to již normální rychlostí. Na displeji se zobrazí: PROGRAMOVÁNÍ KONCOVÉHO SPÍNAČE. Vrata se zastaví na koncovém spínači pro zavírání. Tím je celkový pojezd vrat naprogramován.
4.
Jakmile začne fáze otevírání normální rychlostí a vrata dojedou na vzdálenost 10 cm před koncem, motor zpomalí, dokud nedojde k najetí na koncový spínač otevírání. U této funkce řídící jednotka zaznamená sílu potřebnou k provedení pohybu pro otevírání.
5.
Pohyb pro zavírání se zahájí při normální rychlosti a 10 cm před koncem, motor zpomalí, dokud nedojde k najetí na koncový spínač zavírání. U této funkce řídící jednotka zaznamená sílu potřebnou k provedení pohybu pro zavírání.
6.
Nyní je automatické naprogramování pohybu dokončeno a objeví se hlášení 'PŘIPRAVENO' (READY).
4.3 Menu nastavení pro start. V tomto menu lze vkládat či měnit nastavení různých instalačních parametrů. Toto se provádí výběrem položky z menu a nastavení se vloží pomocí tlačítek.
4.3.1 Prodleva Prodleva je čas, po který zůstávají vrata otevřená po dokončeném otevírání a před započetím fáze zavírání. Prodleva je aktivována pouze tehdy, pokud je TYP ZAVÍRÁNÍ nastaven na POLOAUTOMATICKÝ či AUTOMATICKÝ režim (viz bod 4.1.1. - Způsob zavírání). Prodleva může být nastavena od 0 do 255 sekund. Implicitně nastavená hodnota je 10 sekund. pro menu „Otevírání pro chodce“.
4.3.2 Otevírání pro chodce Otevření vrat pro průchod chodců představuje prostor pro průchod osob, jehož šířku lze nastavit od 0 do 255 cm. Implicitně nastavená hodnota je 100 cm. Stiskem tlačítek '' a ''se otevření vrat se prostor pro průchod chodců zvyšuje či zmenšuje. pro menu „Délka doběhu“.
4.3.3 Délka doběhu Představuje vzdálenost v centimetrech kdy se vrata při otevírání/zavírání pohybují v poslední části své dráhy zpomalenou rychlostí. Délku této dráhy lze nastavit od 0 do 255 cm. Implicitně nastavená hodnota je 10 cm. Stiskem tlačítek '' a ''se délka doběhu zvyšuje či zmenšuje. pro menu „Nastavení citlivosti systému ochrany proti překážkám“.
11
4.3.4 Nastavení citlivosti systému ochrany proti překážkám (přimáčknutí osob) Nastavení citlivosti systému ochrany proti překážkám (přimáčknutí osob/předmětů) se provádí automaticky a je zaznamenáno v průběhu programování řídící jednotky, avšak lze provádět i manuální korekce s cílem odstranit nežádoucí spouštění vlivem nečistot, větru, či drobných překážek v cestě. Stiskem tlačítek '' nebo '' se citlivost systému ochrany proti překážkám zvyšuje či snižuje. pro menu „Nastavení síly“.
4.3.5 Nastavení síly Touto funkcí je možné nastavit sílu vyvíjenou motorem v rozmezí od 50 do 100%. Stiskem tlačítek '' a '' se síla motoru zvyšuje či snižuje (implicitní nastavení této funkce je 100%). pro menu „Pomocný signál“.
4.3.6 Časový spínač osvětlení Tuto hodnotu lze upravovat pouze tehdy, je-li v menu pro VOLBU MOŽNOSTÍ aktivována položka 'VOLITELNÉ OSVĚTLENÍ' (viz bod 4.1.8 - Pomocná deska). Tento čas představuje dobu, po kterou světlo zapojené k dodatečné (na přání) desce TLG 23 zůstane rozsvícené. Časový spínač začíná běžet po dokončení pohybu pro zavření vrat a může být nastaven od 0 do 255 sekund. Implicitně nastavená hodnota je 120 sekund. Pokud je funkce nastavena na '0', deska TLG 23 vyšle cca jednosekundový signál při zahájení pohybu pro otevření. pro návrat k menu „Prodleva“ nebo
pro odchod z „Menu nastavení“.
4.4 Instalační menu pro start.
4.4.1 Provozní (dílčí) počítadlo Počítadlo ukazuje počet provozních úkonů vykonaných motorem od posledního resetu počítadla. Současným stiskem tlačítek '' a '' lze počítadlo nastavit na nulu. pro menu „Celkové počítadlo“.
4.4.2 Celkové počítadlo Počítadlo ukazuje počet provozních úkonů vykonaných motorem od instalace motoru. Počítadlo NELZE nastavit na nulu. pro menu „ABCDEFCHIJK“.
12
4.4.3 ABCDEFCHIJK Toto menu se používá pro kontrolu stavu různých vstupů řídící jednotky, jako jsou tlačítka, koncové spínače, atd. a také pro indikaci, zda jsou kontakty rozevřené či sepnuté. Písmena abecedy odpovídají zapojení na příslušných svorkách. Sepnuté kontakty jsou indikovány jako tmavé obdélníčky; rozevřené kontakty nejsou vybarveny. pro menu „Implicitně nastavené parametry“.
4.4.4 Implicitně nastavené parametry V tomto menu je možné se navrátit k parametrům implicitně nastaveným ve výrobním závodě. Toho se dosáhne současným stiskem tlačítek '' a ''. pro menu „Aktivace tlačítka“.
4.4.5 Aktivace tlačítka (Pokud se zvolí 'ANO', objeví se v INSTALAČNÍM MENU hlášení 'NOVÉ TLAČÍTKO'). ANO: Budete vyzváni k uložení tlačítka pro přístup do menu pro programování různých parametrů řídící jednotky (viz bod 5 PROGRAMOVÁNÍ). NE: Není požadováno žádné tlačítko; podržením tlačítka MENU po dobu dvou sekund se ocitnete v menu pro programování (nastavená hodnota je NE). pro menu „Nové tlačítko“.
4.4.6 Nové tlačítko V tomto menu lze zaměnit tlačítko pro přístup do menu pro programování. Stiskněte OK. Stiskem tlačítek '' nebo '' se objeví prvá číslice pro požadované tlačítko. Potvrďte volbu - OK. Tento postup opakujte i pro zbývající čísla nového tlačítka. Stiskem tlačítka MENU se vrátíte do provozního (dílčího) počítadla, nebo stiskem tlačítka 'C' přejdete zpět do Menu nastavení. pro návrat k menu „Provozní (dílčí) počítadlo“ nebo „Instalační menu“.
13
pro odchod z
5 UVEDENÍ DO PROVOZU Zapojte všechna příslušenství řídící jednotky podle popisu na předchozích stránkách. Vstupy vyžadují, aby 'NC' kontakty (normálně sepnuté kontakty) byly buď zapojeny, nebo propojeny přestavitelnými propojkami (jumpery). Jakmile se začnou vrata otevírat, a pokud implicitní parametry nastavení nebyly pozměněny, pak 10 cm před úplným otevřením dojde ke zpomalení rychlosti pohybu vrat až do úplného otevření. Následně začne běžet časová prodleva (je-li navolen automatický či poloautomatický režim v typu zavírání) a poté co vyprší, vrata se začnou zavírat se zpomalením rychlosti zavírání ve vzdálenosti 10 cm před jejich úplným zavřením. Pokud je kterákoliv z bezpečnostních funkcí zavírání aktivována, ať již při najetí na překážku, nebo stiskem dálkového ovladače, se vrata zastaví a následuje pohyb pro jejich úplné otevření.
Pokud je bezpečnostní systém aktivován, či narazí-li vrata na překážku, jejich pohyb se zastaví a vrata se vrátí zpět pouze o 30 cm.
6 POMOCNÉ DESKY Jednotka CLAS 62 C má sloty pro zapojení dodatečných/pomocných desek. TGL 23 – poskytuje výstupní proud 230VAC, max. 400W, z časového spínače, který lze nastavit v MENU NASTAVENÍ / ČAS PRO DODATEČNÉ OSVĚTLENÍ (viz bod 4.3.6 - Časový spínač osvětlení). TS 23 - ovládá tříbarevnou dopravní signalizaci a navíc generuje signál pro relé k aktivaci vnějšího spínače osvětlení pokaždé, kdy se vrata otevírají. Pozn.: Bude nezbytné vyrazit otvory do platového krytu pro vodiče propojující příslušenství k desce.
7 KRYT ŘÍDÍCÍ JEDNOTKY Řídící jednotka CLAS 62 C se dodává s průhledným krytem z plastu, který je vhodný pro montáž do zpřevodovaných motorů typu POLO. Ujistěte se, že kryt řádně těsní a chrání tak vnitřní prostor jednotky před pronikáním prachu a hmyzu.
14
8 PŘÍSLUŠENSTVÍ NA PŘÁNÍ
TLG 23 deska pro OSVĚTLENÍ GARÁŽE s výstupem 230 VAC (400W)
TS 23 deska pro DOPRAVNÍ SIGNALIZACI se signálem pro externí osvětlení garáže
TSM 6 zařízení pro regulaci priority průjezdu vozidel pomocí dopravní signalizace (šest barevných světel).
RE 1/RE 2 pro 1 či 2 kanály; paměť pro 10 různých kódů
RE 400/RE 200 pro 1 či 2 kanály; paměť pro 400 různých kódů
TD 400 RFID deska dekodéru – 2 kanály, pro připojení 4 CK 40
RTQ1 deska přijímače, 1 kanál QUARTZ
RTQ2 deska přijímače, 2 kanály QUARTZ
TME 'Vícekódová' deska převodníku
RMV1 deska přijímače, 1 'mastercode' kanál
RMV2 deska přijímače, 2 'mastercode' kanály
RTH1 deska přijímače, 1 'digicode' kanál – 433 MHz
RTH2 deska přijímače, 2 'digicode' kanály – 433 MHz
RMK1 RFID deska, 1 kanál; pro připojení 2 CK 2000
RMK2 RFID deska, 2 kanály; pro připojení 2 CK 2000
TMK1 RFID deska, 1 kanál; pro připojení 2 CK 2000
TMK2 RFID deska, 2 kanály; pro připojení 2 CK 2000
15
9 TECHNICKÉ PODMÍNKY
Napájení: 230 V, 50 Hz
Pojistka řídící jednotky: 2 A
Výstup pro příslušenství jednotky: 12 VAC
Vstup pro otevírací a zavírací zařízení
Vstup pro NC koncový spínač
Zobrazení režimu jednotky: LCD
Automatické programování pojezdu vrat
Řízená síla motoru
Otevření vrat pro průchod chodců
Max. výkon: 400 W
Pojistka motoru: 6,3 A
Výstup na blikající výstražné světlo: 230 VAC
Vstup na NO tlačítko START
Pomocný (vedlejší) vstup
Slot pro externí osvětlení a desku dopravní signalizace
Programování parametrů v dalších menu
Dojezdová vzdálenost (dráha pro zpomalení pohybu vrat před dojezdem)
Možnost ověření zapojeného příslušenství na displeji
16
10 ODSTRAŇOVÁNÍ ZÁVAD Příznak/Závada
Příčina
Řešení
Vrata neběží
Není napájení
Provést zapojení podle příručky
Vrata se neotáčí
Kontrola pojistek
Vyměnit pojistky
Vrata neběží, na displeji je 'READY' (PŘIPRAVENO)
Externí příslušenství není řádně Prohlédnout menu na displeji připojeno Zkontrolovat vstupy do jednotky (NC) vstupy nejsou zapojeny či opatřeny propojkou
Relé pracují, ale vrata neběží Motor/kondenzátor nejsou správně zapojeny
Jednotka neprovádí soustavu provozních úkonů
Na displeji je zobrazena ENCODER ERROR (CHYBA PŘEVODNÍKU)
Zapojit, nebo opatřit propojkami Zkontrolovat a řádně zapojit
Vypálené pojistky
Vyměnit pojistky
Naprogramované funkce nejsou ty, které jsou potřebné
Zkontrolovat naprogramování, v případě potřeby přeprogramovat
Zařízení systému není řádně připojeno
Kontrola vstupů a menu pro instalaci přes displej
Převodník dodává do procesoru nestandardní signál
Převodník vypněte a znovu zapněte
Převodník je vadný
Vyměňte převodník
17
11 DIAGRAM PROGRAMOVÁNÍ
Obrázek 6a
18
Obrázek 6b
19
CLAS 62C – Technická příručka, 2009-02-05 11:14
Clemsa Central Europe s.r.o., Podolí 30, 250 81 Nehvizdy, Czech republic
20
Tel: +420 326 993 632-3 | Fax: +420 326 994 892 | http://www.clemsa.cz |
[email protected]
