BILFINGER NEWS RELATIEMAGAZINE
01.2015
Bilfinger Brabant Mobiel Bilfinger ICT Bilfinger Industrial Services België Bilfinger Industrial Services Nederland
ITANKS EN BILFINGER GEVEN VORM AAN INNOVATIE | 3 RECORD AANTAL UREN BIJ EASTMAN IN MIDDELBURG | 5 TAL VAN DISCIPLINES AAN ZET BIJ UNIEKE TURNAROUND LANXESS | 6 STOP EN NIEUWBOUW BIJ INDORAMA | 11
uitgangspunten steigerrichtlijnen vertaald naar steigerperfect
bilfinger introduceert nieuwe steigerbouwcampagne Met SteigerPerfect introduceert Bilfinger Industrial Services begin 2015 de enige, juiste werkmethode voor de steigerbouw. Alle elementen die bijdragen aan een kwalitatief optimale steiger en het voorkomen van gevaarlijke situaties, komen hierin terug.
De basis vormt de update van de Richtlijn Steigers voor de industrie, die onlangs officieel werd gepresenteerd. In België wordt gewerkt volgens de Code van Goede Praktijk Stellingbouw. ‘Deze richtlijnen geven de stand van de wet- en regelgeving, normen en wetenschap weer ten aanzien van het werken op hoogte en het bouwen van steigers’, zo vertelt Michel van der Gracht, manager bedrijfsbureau. ‘SteigerPerfect is onze praktische vertaling ervan. Zo borgen we de steigerrichtlijnen in onze eigen manier van werken.’
zo legt Michel uit. ‘Daarom werken we met pictogrammen. Deze zijn universeel in hun boodschap en heel geschikt voor een korte gebruiksinstructie.’ Speciaal voor de leidinggevenden is er een handzame ‘Richtlijn complexe steigerconfiguraties’ gemaakt, waarin de uitgangspunten voor de bouw van meer complexere steigerconfiguraties zijn terug te vinden. En middelen als de 10 SteigerPerfect principes en de SteigerPerfect instructiefilm zullen de campagne gaan ondersteunen.
VEILIGE WERKPLEK
Begin 2015 is SteigerPerfect overal zichtbaar. De nieuwe scafftags en zakkaartjes zijn dan beschikbaar en maandelijks staat een van de 10 SteigerPerfect principes met een speciale poster op onze accommodaties centraal. ‘SteigerPerfect gaat om het eindproduct, namelijk die steiger’, besluit Michel. ‘Alles staat in het teken van eenduidige kwaliteit en een veilig montageproces. Hiermee realiseer je dan een steiger die dat SteigerPerfect-stempel dubbel en dwars verdient.’
Net als bij IsoPerfect en TracingPerfect gaan we ook met SteigerPerfect voor eenduidigheid. ‘We willen alle werkzaamheden op het gebied van steigerbouw op één lijn brengen’, zo licht Michel toe. De kracht van SteigerPerfect ligt volgens hem in het ‘praktische’ karakter ervan. De middelen van SteigerPerfect raken direct het dagelijks werk van onze monteurs. Zo is ook de bekende scafftaghouder in het kader van SteigerPerfect onder handen genomen. ‘Omdat we steeds vaker met anderstaligen samenwerken, is het van belang alle communicatie begrijpelijk te maken’,
CAMPAGNE
01.2013 |
1
2|
BILFINGER NEWS
HSEQ
Health, Safety, Environment & Quality
SafetyWorks blijft
werk in uitvoering Bilfinger’s veiligheidscampagne SafetyWorks loopt inmiddels ruim een jaar. Tijd om een eerste balans op te maken.
INNOVATIEKRACHT Beste lezer, ‘Stilstand is achteruitgang’ is een bij velen bekend spreekwoord. Graag zou ik hier een passender uitspraak tegenover zetten, die naadloos aansluit bij onze bedrijfsfilosofie. ‘Innoveren doet groeien’. Niet voor niets staat Bilfinger Industrial Services bekend in de markt als een innovatief bedrijf. We nemen graag het voortouw bij het optimaal inzetten van nieuwe technieken. Innovaties helpen ons te verbeteren en maken ons competitief. En dat is belangrijk, vooral in economisch mindere tijden. De markt van de industriële dienstverlening is sterk prijsgericht. Als Bilfinger Industrial Services onderscheiden wij ons ook graag op een andere manier. Niet voor niets loopt het bieden van (nog meer) toegevoegde waarde voor onze klanten als een rode draad door onze strategie. Innovatie speelt daarbij een belangrijke rol. Door onze dienstverlening anders en beter uit te voeren, met bijvoorbeeld nieuwe processen of nieuwe technieken, onderscheiden we ons van anderen. Recente voorbeelden zijn de IsoScan en het gebruik van 3D-laserscanning voor de steigerbouw. Eén van de innovaties die we eerder ontwikkelden, is het gebruik van magnetische ankerpunten. Deze laatste innovatie hebben we recent gepresenteerd bij iTanks. In deze BilfingerNews maakt u kennis met iTanks, de innovatiemotor van de Rotterdamse en Antwerpse haven en leest u meer over hoe Bilfinger en iTanks gezamenlijk aan de slag gaan om innovaties concreet te maken. Een andere innovatie is SteigerPerfect. Met deze nieuwe steigerbouwcampagne zorgen we voor een eigen praktische vertaling van de nieuwste Richtlijn Steigers en borgen we die richtlijnen in onze eigen manier van werken. Net als bij IsoPerfect en TracingPerfect gaan we ook met SteigerPerfect voor eenduidigheid. We willen alle werkzaamheden op het gebied van steigerbouw op één lijn brengen, vanuit het oogpunt van kwaliteit én veiligheid. Ons innovatieve imago willen we graag versterken. Door onze innovaties meer uit te dragen en toe te passen, vergroten we de toegevoegde waarde voor onze opdrachtgevers. Met nieuwe technieken en inventieve oplossingen optimaliseren we onze dienstverlening. We bieden voordelen op het gebied van veiligheid, doorlooptijd, manuren en logistiek. Zo onderscheiden we ons in de markt en dragen we bij aan een sneller en kostenefficiënter onderhoud. In deze uitgave van BilfingerNews staat innovatieve kracht centraal. Een passend onderwerp, zeker ook met de start van een nieuw jaar in het vooruitzicht. Namens alle collega’s bij Bilfinger Industrial Services dank ik u vanaf deze plek voor het in ons gestelde vertrouwen in het afgelopen jaar en wens u een succesvol 2015, gevuld met waardevolle nieuwe ontwikkelingen op ieder gebied.
Ruud van Doorn Chief Executive Officer Bilfinger Industrial Services België/Nederland Bilfinger Brabant Mobiel Bilfinger ICT
Voor aanvang van het werk houdt Bilfinger een wake up call, waarbij naast de lopende werkzaamheden ook veiligheidsissues aan de orde komen
Eerder vonden in alle business units van Bilfinger Industrial Services in België en Nederland zogenaamde self assessments plaats. Aan de hand van een uitgebreide vragenlijst kwamen uiteenlopende veiligheidsthema’s aan bod en werden collega’s uitgedaagd het eigen veiligheidsbeleid te beoordelen. ‘Dit leverde per business unit een HSEQ-score op’, zo vertelt HSEQ Manager Nick Stubbe. ‘Op basis van die uitkomsten hebben onze RVKT teams (Regionaal Veiligheid en Kwaliteit Team) concrete jaaractieplannen per business unit opgesteld, om zo het HSEQ-niveau te verhogen.’ Naast de self assessments zijn in het kader van SafetyWorks ook de Safety Walk Arounds geïntroduceerd. Directie en management maken twee keer per maand een HSEQ-rondgang op alle werklocaties in België en Nederland. Ook de zogenaamde ‘wake up call’ is een initiatief vanuit Safety Works. Het is een dagelijks, kort en bondig overleg bij wijze van start van het werk. De projectleider neemt met zijn leidinggevenden alle relevante issues door, waarbij veiligheid een prominente plek inneemt. Vaste waarden ‘In het kader van SafetyWorks hebben we ook onze bestaande ‘Life Saving Rules’ nog eens kritisch bekeken en waar mogelijk aangescherpt ’, vervolgt Nick. ‘We werken steeds vaker samen
met onderaannemers en buitenlandse collega’s. Mede daarom hebben we de regels nu overzichtelijk op een handig zakkaartje gezet. Het zijn onze vaste waarden, als het gaat om veilig werken.’ Belangrijk zijn ook de monitoren die sinds kort op vrijwel alle bouwlocaties prijken en waarop onder andere belangrijke veiligheidsthema’s worden besproken. En als laatste zal een ronde langs alle locaties worden gehouden, waarbij de uitkomsten van de risicoinventarisaties en -evaluaties worden besproken.’ Bewustzijn Richard Hoogendoorn is veiligheidskundige en begeleidt een viertal RVKT-teams op het gebied van SafetyWorks. ‘Gedurende het jaar monitoren we als HSEQ-afdeling de voortgang van de plannen en waar nodig bieden we vanzelfsprekend ondersteuning bij de uitvoering’, zo vertelt hij. Als belangrijke pijler op veiligheidsgebied noemt ook Richard de wake up call. ‘Naast het lopende werk worden bijvoorbeeld de weersomstandigheden besproken en eventuele risico’s die daaruit voortvloeien. Als veiligheidskundige ben ik regelmatig aanwezig en behandel ik relevante veiligheidsissues. Het is bij uitstek een moment waarop ieders veiligheidsbewustzijn weer op scherp wordt gezet. Wat mij betreft een optimale start van de dag.’
bent u geïnteresseerd in onze publicaties?
Bent u geïnteresseerd in onze publicaties? Meld u dan via het aanmeldformulier op onze website aan voor het ontvangen van BilfingerNews, onze case studies en/of onze e-mailnieuwsbrief. Via deze QR-code komt u rechtstreeks op de pagina met het aanmeldformulier terecht.
01.2015 |
3
Bilfinger onderstreept met lidmaatschap innovatieve visie
iTanks en Bilfinger geven vorm aan innovatie
Innoveren door echt met ideeën aan de slag te gaan. Die Rotterdamse ‘doe’ mentaliteit is kennis- en innovatieplatform iTanks op het lijf geschreven. Bilfinger Industrial Services sloot zich onlangs hierbij aan. Een van de innovaties die Bilfinger bij iTanks presenteerde: het toepassen van magnetische steigerankerpunten
De Stichting iTanks is in januari 2012 opgericht als onafhankelijk kennisplatform om innovaties in de natte bulkindustrie te bevorderen. Een branche met een groot verbeter- en innovatiepotentieel, vooral op het gebied van efficiency, veiligheid en milieuvriendelijkheid. En inmiddels zijn ruim zeventig bedrijven lid, waaronder ook Tebodin en Bilfinger Industrial Services. Ron Vaz Dias is binnen iTanks verantwoordelijk voor Business Development. ‘Elke innovatie begint met een idee’, zo stelt hij. ‘En ideeën ontstaan veelal uit het samenzijn van mensen. Daarom verbinden wij bedrijven met elkaar, maar brengen we ook mensen 1-op-1 met elkaar in contact.’ iTanks organiseert onder andere brainstormsessies, rondetafeldiscussies, conferenties en evenementen. ‘Onze toegevoegde waarde zit in die verbinding. Door een fysiek netwerk, maar ook door de ontwikkeling van bijvoorbeeld een online platform waarop kennis kan worden gedeeld.’
Concreet
iTanks biedt onder meer begeleiding bij innovatietrajecten. ‘Dan kan het gaan om het tot stand brengen van een samenwerking tussen verschillende partijen, maar ook om het adviseren bij een investeringstraject’, zo legt Ron uit. De afgelopen tijd zijn verschillende innovaties geconcretiseerd. Aansprekend voorbeeld is de Jopie, een schoonmaakrobot voor meerpalen onder Jetties (aanlegsteigers). ‘Naast een verbetering van veiligheid en efficiency zorgt Jopie ook voor een betere bereikbaarheid van steigers tijdens onderhoud’, aldus Ron. ‘Dit vertaalt zich in meer doorvoer in de haven.’ En in november vond de marktintroductie van de ‘Extractor’plaats: een lastoorts met lasdampafzuiging. Hiermee wordt giftige lasrook direct afgezogen. Ook in de contacten met het (hoger) onderwijs speelt iTanks een belangrijke rol. Zo is iTanks Students bedoeld om enthousiasme op te wekken voor de industrie en het gat te dichten tussen theorie en praktijk. Ook hier staat het verbinden van studenten van Universiteiten en Hogescholen met de industrie centraal, door bijvoorbeeld bijbanen, stages en projecten.
Versterken
Voor een industrieel dienstverlener als Bilfinger Industrial Services is het tijdrovend om zelf die contacten te leggen, zo vertelt directeur Business en Product Development Jan Robert Huisman. ‘We maken dankbaar gebruik van de mogelijkheden die iTanks ons biedt, om nieuwe ideeën op te doen en in gesprek te gaan met potentieel toekomstige medewerkers.’ Gevraagd naar de samenwerking tussen Bilfinger en iTanks, legt Jan Robert de nadruk op het innovatieve imago van Bilfinger. ‘Dat willen we graag versterken’, zo vertelt hij. ‘Door onze innovaties meer uit te dragen en toe te passen, vergroten we de toegevoegde waarde
voor onze opdrachtgevers. Veiligheid staat altijd voorop, maar de markten waarin wij opereren, zijn ook sterk prijsgericht. Door onze dienstverlening anders en beter uit te voeren, met bijvoorbeeld nieuwe processen of nieuwe technieken, onderscheiden we ons van anderen. Voorbeelden zijn 3D laser scanning en de magnetische ankerpunten voor de steigerbouw. Wij passen die laatste ontwikkeling nu succesvol toe. Voor onze opdrachtgevers betekent deze innovatie een belangrijke besparing in termen van doorlooptijd, manuren en kosten. Tijdens een van de pitchontbijtjes van iTanks hebben we deze innovatie recent ook kunnen presenteren aan andere geïnteresseerden.’
Beeldvorming
Jan Robert ziet bovendien een belangrijke rol weggelegd voor iTanks op het gebied van marketing. ‘Het vermarkten van onze innovaties zit niet van nature in onze genen’, zo geeft hij toe. ‘Bilfinger is een servicegericht bedrijf, waarbij het werk vooral buiten wordt gedaan. Onze voornaamste focus ligt op een veilige en optimale dienstverlening aan onze opdrachtgevers. Om onze innovatieve kracht en vooral de voordelen daarvan te laten zien, moeten we nieuwe wegen bewandelen. Meer communiceren, zeker ook in het veld. iTanks kan ons helpen met de inhoud, dus met concrete nieuwe ontwikkelingen, maar zeker ook op het gebied van beeldvorming.’
Ron Vaz Dias spreekt de aanwezigen toe tijdens een iTanks pitchontbijt
programma
Tijdens Maintenance Next 2015, de belangrijkste onderhoudsbeurs van Nederland, neemt iTanks samen met een aantal leden, waaronder ook Bilfinger Industrial Services, deel aan een speciaal ‘innopaviljoen’. Maar wat Ron Vaz Dias betreft, staat er nog veel meer op het programma. ‘Sinds een aantal maanden organiseren we zogenaamde pitchontbijtjes. Dat zijn vroege bijeenkomsten, natuurlijk met een ontbijt, waarbij we een aantal bedrijven de ruimte geven om nieuwe ontwikkelingen te presenteren. Na Rotterdam, gaan we die nu ook in Amsterdam en Antwerpen organiseren. En ook op het gebied van crowdfunding zijn we actief. We willen een online platform gaan inrichten, voor geïnteresseerde ondernemers die in nieuwe ontwikkelingen willen investeren.’ Bilfinger en iTanks vormen een sterke match. Innoveren door ‘doen’, daarin trekken we samen op.
4|
BILFINGER NEWS
Bilfinger organiseert optimale bescherming tegen corrosie
CUI-project bij Air Products in Gent Onlangs werd op de locatie van Air Products in Gent een tweetal nieuwe luchtdrogers geïnstalleerd. De oude waren vanwege corrosie onder isolatie toe aan vervanging.
De wanddikte van de bestaande vaten was door de ontstane corrosie ernstig aangetast. Reden waarom bij de plaatsing van de nieuwe vaten veel aandacht uitging naar optimale isolatie, zo vertelt Otto Peltzer, Construction Supervisor bij Air Products. ‘Er was ons zeer veel aan gelegen om de risico’s op inwatering in de toekomst zoveel mogelijk weg te nemen. Bij het vaststellen van de specificatie heeft voortdurend overleg plaatsgevonden met Bilfinger. Zo is bewust gekozen voor het gebruik van speciaal afdichtingsmateriaal, zogenaamde Therostat, met een dikkere densiteit. Over iedere flens zijn opstaande randjes geplaatst en er zijn T-stukken ingewerkt. Alles om het insijpelen van water te voorkomen.’ Bescherming De nieuwe vaten zijn in China besteld en per schip naar de haven van Antwerpen vervoerd. Bij aankomst bleek de aanwezige conservering op de vaten echter onvoldoende. Op verzoek van Air Products zijn de vaten opnieuw geschilderd. In goed overleg is gekozen voor een alternatief systeem, wat optimale bescherming biedt tegen CUI.
Naast isolatie en conservering verzorgde Bilfinger ook de benodigde steigers. In maart werden deze opgebouwd en voorzien van een tentconstructie, zodat waterdicht kon worden geïsoleerd. Daarnaast bleek de tent zinvol om ook onder droge omstandigheden de benodigde korrels voor de luchtdroging alvast aan te brengen. Inclusief deze korrels wogen de vaten, van 12 bij 4,5 meter, uiteindelijk zo’n 130 ton per stuk. Tijdens een stop vlak voor de zomer werden deze met behulp van grote kranen op hun definitieve plek gehesen. Oplossing Air Products kijkt zeer tevreden terug op het verloop van het project. ‘De communicatie met Bilfinger verloopt altijd uitstekend’, aldus Otto. ‘En belangrijker, werfleider Armando Spehar en zijn collega’s zijn altijd gefocust op het vinden van een oplossing. We staan wederzijds open voor ideeën en dat werkt heel plezierig. Er overheerst altijd een gevoel dat we er samen wel uitkomen. En dat geeft vertrouwen.’
Armando Speyhar (links, Bilfinger Industrial Services) en Otto Peltzer (Air Products)
Bilfinger verzorgt steigers bij derde brug op rij
Steigerwerk voor bijzonder bruggenproject De Jutphasebrug bij Nieuwegein is de laatste van acht boogbruggen over het Amsterdam-Rijnkanaal, die in het kader van het KARGO-project van Rijkswaterstaat een grootscheepse renovatie ondergaat. Bilfinger verzorgt er de steigers.
Het is de derde brug op rij, waarvoor Bilfinger in opdracht van GSB (Gelders Staalstraal- en Schildersbedrijf B.V.) de steigers verzorgt. Eerder werden al de Schalkwijksebrug en de Amsterdamsebrug gezamenlijk onder handen genomen. De andere vijf bruggen zijn al of worden nog vernieuwd.
Johan van Schenkhof (links, GSB) en Johnny van Dinteren (Bilfinger Industrial Services)
‘Bij dit specifieke project hebben we in een tijdsbestek van drie weken alle steigers gebouwd en voorzien van krimpfolie’, zo vertelt Bilfingerprojectleider Johnny van Dinteren. ‘De bestaande brug is daarvoor over een afstand van 16 meter verschoven om zo plaats te maken voor een tijdelijke brug. Zo kon het verkeer ongehinderd doorgang vinden. Een belangrijk verschil ten opzichte van de andere projecten, waar de bestaande brug in gebruik bleef.’ Inmiddels is het straal- en schilderwerk aan de boog afgerond en kan worden gestart met de renovatie van de onderzijde van de brug. Hiertoe zullen onder beide landhoofden steigers worden geplaatst.
Strenge eisen Projectleider Johan van Schenkhof van GSB werkte ook bij de andere twee bruggen samen met Bilfinger. ‘Juist bij projecten als dit is een goede werkvoorbereiding van groot belang. Rijkswaterstaat stelt zeer strenge eisen aan de uitwerking van tekeningen en berekeningen. Het bedrijfsbureau van Bilfinger is vertrouwd met deze eisen en kan hier probleemloos aan voldoen. Bovendien zijn de lijnen kort en weten we elkaar feilloos te vinden. Dat werkt heel plezierig. Samen ga je voor kwaliteit.’ De werkzaamheden aan de Jutphasebrug moeten komende zomer zijn afgerond.
01.2015 |
5
isolatie en Steigerbouw bij nieuwbouw en najaarsstop
Record aantal uren bij Eastman in Middelburg
De combinatie van een groot nieuwbouwproject én een najaarsstop bij Eastman Chemical maakte 2014 tot een bijzonder jaar. Niet eerder draaide Bilfinger Industrial Services op deze projectlocatie zoveel uren. V.l.n.r. area manager John Maas (Bilfinger Industrial Services), Senior project engineer John Vreeke (Eastman Chemical), Project manager Diederic van Dijke (Eastman Chemical)
Bilfinger heeft bij Eastman sinds drie jaar een contract voor steigerbouw, isolatie en painting (SIP). ‘Daarnaast voeren we op beperkte schaal asbestsaneringen uit en doen we wat tracingwerkzaamheden’, vertelt Bilfinger-area manager John Maas. ‘Naast het regulier onderhoud hier op site, draaien we met de nieuwbouw en de stop nu een ongekend aantal uren.’ Het chemiebedrijf is bezig met grote uitbreidingen op het terrein in Middelburg. Zo worden onder meer een nieuwe 35 meter hoge destillatietoren, een nieuw laadstation voor vrachtwagens en een grote opslagtank gebouwd.
In de samenwerking met Bilfinger roemt John Vreeke met name het veiligheidsbeleid. ‘In hun proactieve aanpak van veiligheid onderscheidt Bilfinger zich van een groot aantal andere bedrijven’, zo stelt hij vast. ‘De aanpak van John en zijn collega’s is zeer gestructureerd en dat is voor ons waardevol. Vooral het vooraf onderkennen van risico’s is belangrijk en juist dat zien we in het veiligheidsbeleid van Bilfinger terug. In het KAM-overleg met de verschillende contractors hier op site, zien we dan ook graag dat Bilfinger de trekkersrol oppakt.’
brandwerend
Behoudens de periode van de stop vinden de werkzaamheden bij Eastman grotendeels plaats in een werkende plant, wat
Met de grootscheepse nieuwbouw wordt de destillatiecapaciteit op site flink vergroot. Het bedrijf is straks in staat zowel alle harsoliestromen als ook de bijproducten volledig op site te verwerken. ‘Vooral de nieuwe destillatietoren is daarbij belangrijk, ‘ zo vertelt senior project engineer en team leader John Vreeke. ‘In de toren scheiden we bepaalde grondstoffen, wat we voorheen uitbesteedden aan andere bedrijven. Met deze nieuwe kolom zijn we in staat heel nauwkeurig te filteren, wat de kwaliteit van het eindproduct ten goede komt.’ Eastman maakt in de fabriek in Middelburg harskorrels, die gebruikt worden in kleefstoffen voor onder meer luiers, plakband en pleisters. De voorbereidingen voor de nieuwbouw zijn ruim twee jaar geleden gestart en de uitvoering nadert inmiddels zijn afronding. De najaarsstop wordt, naast het gebruikelijke onderhoud, nu vooral gebruikt om nieuwe installaties aan te sluiten op het bestaande proces.
veiligheidsbeleid
Bilfinger is nauw betrokken bij alle activiteiten, vertelt John Maas. ‘Er zijn talloze contractors op site actief, die direct afhankelijk zijn van onze steigers. En vanzelfsprekend moeten alle nieuwe installaties optimaal worden geïsoleerd. We hebben hier niet alleen te maken met brandgevaarlijke stoffen, maar het is voor het bedrijfsproces van Eastman ook van cruciaal belang om stolling te voorkomen. Daarbij speelt isolatie een belangrijke rol. In goed overleg stellen we daarvoor de specificatie vast. Vanwege brandwerende eigenschappen kiezen we in veel gevallen voor het gebruik van foamglas.’
verbeteren
natuurlijk gevolgen heeft voor de uitvoering. Daarbij is het bedrijf sterk afhankelijk van de ontwikkelingen op de grondstoffenmarkt en de vraag van opdrachtgevers, waardoor ook de opdrachten voor Bilfinger nogal eens een ad hoc karakter hebben. ‘Het vraagt van Bilfinger de nodige flexibiliteit, maar tot nu toe verloopt de samenwerking naar volle tevredenheid van beide partijen’, zo stelt John Vreeke. ‘Bij het afsluiten van het contract hebben we nadrukkelijk afgesproken elkaar te blijven verbeteren. Dat vergt regelmatig overleg en ook dat schiet er door de dagelijkse hectiek weleens bij in. De bereidheid aan beide kanten is echter zonder meer aanwezig en we gaan dit de komende tijd dan ook zeker oppakken. Voor nu ligt de focus op de nieuwbouw en de stop en die verlopen prima. Daar zijn we trots op.’
6|
BILFINGER NEWS
goede samenwerking resulteert in contractverlenging
Tal van disciplines aan zet bij unieke turnaround Lanxess
Met een volledige turnaround én belangrijke nieuwbouw is er alom bedrijvigheid bij Lanxess Antwerpen. Tal van disciplines van Bilfinger zijn hierbij ingeschakeld. V.l.n.r. Paul Geurts (Bilfinger Industrial Services), Jerry Struylaart (Lanxess) en Noël van Wijck (Bilfinger Industrial Services)
Tot nu toe ging het bij voorgaande turnarounds om slechts een deel van de fabriek. Voor het eerst is nu gekozen voor een volledige stop. ‘Die keuze heeft alles te maken met een belangrijke nieuwbouw op ons terrein’, zo vertelt Lanxess-bouwcoördinator Jerry Struylaart. ‘De oven van onze zwavelzuur 2-unit wordt vervangen en die werkzaamheden kunnen alleen worden uitgevoerd bij een volledige stilstand.’ De benodigde steigers voor het verwijderen van de oude oven en alle bijbehorende isolatie en leidingwerk waren de eerste van de ongeveer 4000 steigers die in totaal moesten worden gebouwd, legt Bilfinger-werfleider Noël van Wijck uit. ‘Vervolgens is de steiger aangepast, om plaatsing van de nieuwe oven mogelijk te maken. Die steiger is ingesealed om zo een volledig explosievrije zone te realiseren. Met het oog op alle las- en slijpwerk moest volledig vonkvrij kunnen worden gewerkt.’
WERKPLATFORM
Een ander belangrijk onderdeel van de stop op het gebied van steigerbouw is de koelerbank in het zogenaamde anon-bedrijf. ‘Onze steigers zijn bedoeld om de aanwezige ventilatietoren te ondersteunen, terwijl de door corrosie aangetaste bodemplaat wordt hersteld. Volledig rondom de toren is hier een werkplatform gebouwd.’
KOUDE-ISOLATIE
De isolatiewerkzaamheden zijn vrijwel volledig in handen van Bilfinger-collega en projectleider Erik van de Wouwer. Met name op de koude-isolatie stond behoorlijke tijdsdruk, zo vertelt hij. ‘Die koude-isolatie moet volledig gereed zijn, om de fabriek weer te kunnen opstarten. Anders ontstaat bevriezing met alle gevolgen voor het productieproces vandien.’ Bij vrijwel alle fabrieken op site, waaronder de caprolactan, anon en ammoniumsulfaat (as)-units, moest isolatiewerk worden uitgevoerd. Vooral bij de hydramine plant moest koude-isolatie worden vervangen. Bij de andere fabrieken ging het primair om een aanzienlijke hoeveelheid warmte-isolatie. Zowel Erik als Noël werken al geruime tijd op de site en beide kennen de locatie van Lanxess dus heel goed. Toch was deze turnaround ook voor hen bijzonder. ‘In verhouding is ons werkpakket uitgebreider dan gebruikelijk, omdat de turnaround nu de volledige fabriek betreft. Voor isolatie bestaat het team uit zo’n
32 man, voor steigerbouw werken hier zo’n 90 man, waaronder 3 nieuwe voormannen’, aldus Noël. ‘Bewust hebben we hier vanaf de eerste dag van de stop de wake up call ingevoerd en dat bevalt heel goed. Ook door Lanxess is dit positief ontvangen. Het bevordert de onderlinge communicatie en maakt het makkelijker zaken snel op te pakken.’
NIEUW CONTRACT
De tevredenheid van Lanxess blijkt wel uit het feit dat eerder dit jaar het contract voor steigerbouw en isolatie met drie jaar is verlengd. ‘De samenwerking met Bilfinger verloopt al geruime
tijd naar onze volle tevredenheid’, aldus Jerry Struylaart. ‘Het bedrijf staat voor snelheid, veiligheid en kwaliteit. Daarbij geven ze ook nog eens snel inzicht in de kosten. Gezien het grote aantal contractors waarmee we zeker bij een omvangrijke stop als deze samenwerken, vormt ook dat een belangrijk criterium om te beoordelen.’ Struylaart is met name zeer tevreden over het veiligheidsbesef. ‘Het team hier bestaat uit verschillende nationaliteiten, maar de mentaliteit ten aanzien van veiligheid is bij iedereen gelijk. Dat is zeker niet vanzelfsprekend en verdient respect.’ Een succesvolle stop is een mooie manier om dat succes met elkaar te vieren.
01.2015 |
7
Instrumentatiewerk onder grote tijdsdruk uitgevoerd
SPIE en Bilfinger werken samen aan imposant offshore jacket
Ad Rijsdijk (links, SPIE) en Luc Raes (Bilfinger Industrial Services)
Op verzoek van SPIE heeft Bilfinger Industrial Services bij Heerema zo’n 1500 meter ¼ inch tubing geïnstalleerd, ten behoeve van een jacket voor een olie- en gasplatform dat in de Noordzee is geplaatst. Het installeren van tubing valt onder de tracing activiteiten van Bilfinger.
De 1/4 inch tubing is bedoeld voor de besturingshydrauliek van het jacket voor het DONG5/98 Hejre Development Project. Een jacket is een gigantisch achtbenig onderstel van een productieplatform. De constructie is maar liefst 72 meter lang en steekt inmiddels zo’n zesentwintig meter boven de zeespiegel uit. In totaal is ruim 2000 meter leidingwerk aangelegd, 3000 meter tube bundels en 20 ton supports.
VERTROUWEN
Het jacket voor het DONG5/98 Hejre Development Project
Beide bedrijven werken al vele jaren naar tevredenheid samen. ‘Bilfinger Industrial Services wordt door SPIE regelmatig ingeschakeld vanwege haar specialisme op het gebied van 1/4 , 1/2 of 3/4 inch tubing in zowel rvs als koper’, zo vertelt Operations Manager Ad Rijsdijk. ‘Met name het fijnere werk besteden we graag aan hen uit. Bilfinger zorgt daarbij voor zowel installatie als ook aansluiting van de systemen en verzorgt ook alle benodigde voedingskabels.’ Tijdens het werk vindt er voortdurend afstemming plaats met Ad en zijn collega’s en Heerema Fabrication Group als eindklant. Bilfinger-projectleider Luc Raes vertelt: ‘Waar de grotere leidingen vrijwel allemaal op tekening al zijn vastgelegd, komt het bij ons werk vooral neer op field routing. Ofwel, het eindpunt is bekend, maar het is aan ons om te adviseren over de meest optimale routing. Juist in het meedenken en adviseren ligt onze toegevoegde waarde.’ Vertrouwen noemt Ad als de belangrijkste pijler onder de langdurige relatie. ‘Na al bijna twee decennia te hebben samengewerkt, weten we precies wat we aan elkaar hebben en delen we eenzelfde mentaliteit. Alles staat in het teken van een optimaal resultaat. Flexibiliteit is daarbij heel belangrijk.’ Zeker wanneer werkzaamheden onder grote tijdsdruk moeten worden uitgevoerd. ‘Bilfinger heeft daaraan zonder meer haar steentje bijgedragen. Kijkend naar de foto’s van dat indrukwekkende technische gevaarte, dan mogen we met elkaar trots zijn op ons werk. Een project om in te lijsten.’
8|
BILFINGER NEWS
SERVICES VAN BILFINGER Enkele bijzondere projecten en ontwikkelingen
STEIGERBOUW
ISOLATIE
LAWAAIBEHEERSING
Bijzondere modules vragen om snelle steigers
Inwater- en bevriezingsgevaar tijdig onderkend
Nieuwe geluiddempers voor Fluxys
Op de yard van Cofely Fabricom in het Belgische Hoboken verzorgt Bilfinger alle benodigde steigers voor de bouw van vijf bijzondere modules.
Met het oog op de komende wintermaanden is het verstandig om procesinstallaties te controleren op de juiste werking van aanwezige tracingsystemen en de ‘waterdichtheid’ van het isolatiesysteem. Locaties waar inwatering een reëel risico vormt, moeten aangepast of compleet vernieuwd worden om calamiteiten te voorkomen.
Bij het gascompressiestation van Fluxys nabij het Belgische Weelde heeft Bilfinger onlangs nieuwe schouwen en geluiddempers geïnstalleerd, ten behoeve van de vier aanwezige gasturbines.
Het gaat om zogenaamde ‘converterplatforms’ voor de distributie van elektriciteit. Deze worden gebouwd voor windenergieprojecten in Duitsland en Nederland. Opdrachtgevers zijn het Duitse DONG Energy en de Nederlandse bedrijven Eneco en Van Oord. De Cofely Fabricom Module yard in Hoboken produceert met grote regelmaat voorgefabriceerde modules voor grootschalige toepassingen waaronder windmolenparken, olieplatformen en gas- en petrochemiefabrieken. In veel gevallen gaat het om grote en complexe constructies, met een oppervlakte van zo’n 500 m2 en een hoogte van 20 tot 25 meter. De werkzaamheden moeten onder grote tijdsdruk worden uitgevoerd en dat vraagt ook van Bilfinger de nodige flexibiliteit, mede gezien de zeer beperkte werkruimte. Tal van contractors zijn direct afhankelijk van de steigers voor het verloop van hun werk en hebben net als de opdrachtgever baat bij korte doorlooptijden. Met name de voortdurende focus van Bilfinger op kwaliteit en veiligheid oogst waardering van de klant, evenals de aandacht voor goede housekeeping.
Leidingen met een geringe diameter zijn zeer gevoelig voor bevriezing. Bij kritische leidingen, waaronder meetleidingen gevuld met een stilstaande vloeistof, kan iedere vorm van isolatieschade funest zijn. Bij een vochtgehalte van 5 volumeprocent vermindert de isolatiewaarde van minerale wol met wel 20%. Leidingen waarbij het geïnstalleerde tracingvermogen kritisch afgestemd is op de isolatiewaarde, kunnen in een dergelijk geval bevriezen. Leidingen met mediumtemperaturen tot ruim 150 graden Celsius laten met grote regelmaat corrosie onder isolatie zien. Onterecht wordt nog weleens gedacht dat bij een temperatuur boven 100 graden eventueel binnengedrongen water verdampt en dat risico’s daarmee beperkt blijven. Het kost immers nog steeds veel energie, ruim 500 x zoveel als het opwarmen met 1 graad. Beschadigde isolatie veroorzaakt niet alleen onnodig energieverlies, het leidt ook tot corrosie onder isolatie. Tijdig onderhoud aan aanwezige isolatie is cruciaal om de bedrijfszekerheid te garanderen.
Op deze locatie bij Weelde wordt de druk van het aardgas afkomstig uit Nederland verhoogd, zodat het probleemloos kan worden doorgepompt naar het transportnet, dat België doorkruist. Om het gas op druk te kunnen brengen, wordt onder meer gebruik gemaakt van grote compressoren, die worden aangedreven door gasturbines van het type Solar Centaur. Het gascompressiestation bevindt zich in een landelijke omgeving en de schouwen waren al voorzien van geluiddempers. Deze waren echter oud en in slechte staat, met als gevolg dat er niet meer werd voldaan aan de heersende milieuwetgeving. In opdracht van Fluxys heeft Bilfinger nieuwe schouwen en geluiddempers geïnstalleerd. Om aan de eisen te kunnen voldoen, is gekozen voor gecombineerde absorptie- en resonantiedempers. Deze hebben een lengte van circa zeven meter en een diameter van twee meter. Aan de onderzijde zijn de dempers iets smaller gemaakt, om zo door de opening van het dak te passen. Met een gewicht van zo’n 5300 kilo zijn ze met een kraan naar de montagelocatie gebracht. Vanwege de extra lengte (circa twee meter) en het extra gewicht (3100 kilo) zijn in de gebouwen extra staalconstructies aangebracht. Aangezien de druk voortdurend gegarandeerd moest blijven, zijn de dempers in drie fasen gemonteerd.
01.2015 |
9
INDUSTRIAL SERVICES CONSERVERING
VUURBESCHERMING
ASBESTVERWIJDERING
Handboek TSA zorgt voor uniforme werkwijze
Nieuwe vuurbescherming voor installatie NAM
WALKING ASBEST TEAM ACTIEF BIJ ZEELAND REFINERY
Het nieuwe handboek ‘Uitvoeringsrichtlijn Conservering TSA’ beschrijft het hoe en waarom van het aanbrengen van thermisch gespoten deklagen, ofwel het metalliseren.
Bij de gasbehandelingsinstallatie van de NAM in Den Helder heeft Bilfinger Industrial Services onlangs een deel van de vuurbescherming vervangen.
Het doel van metalliseren is het beschermen van ijzer en staal tegen corrosie. De Uitvoeringsrichtlijn gaat met name in op de toepassing van aluminium, ook wel TSA (Thermal Sprayed Aluminium) genoemd. Andere materialen zoals zink of aluzink worden niet of nauwelijks gebruikt.
Het werk had betrekking op de skirts in de units C1901 en C2001 en de saddles in S2002 en V2001. De aanwezige vuurbescherming was ernstig verweerd en voldeed niet meer aan de geldende normen. Om ook de conditie van de ondergrond te kunnen beoordelen, heeft Bilfinger eerst de oude vuurbescherming volledig verwijderd. Nadat de ondergrond opnieuw was geconserveerd, is een volledig nieuwe laag Fendolite-MII aangebracht.
Tijdens een recente stop bij Zeeland Refinery gaf Bilfinger Industrial Services invulling aan een zogenaamd Walking Asbest Team (WAT). Op verzoek van de klant was dit team flexibel en binnen 24 uur inzetbaar om waar nodig op site te saneren.
De Uitvoeringsrichtlijn TSA zorgt voor uniformiteit binnen Bilfinger Brabant Mobiel. Niet alle klanten beschikken over eigen specificaties. Zijn deze voor handen, dan gaan ze vanzelfsprekend voor, boven de Uitvoeringsrichtlijn. Dergelijke specificaties zijn echter lang niet altijd dekkend voor de dagelijkse praktijk. In die gevallen wordt gehandeld vanuit de Uitvoeringsrichtlijn. Zo weet de klant zich altijd verzekerd van een juist aangebrachte thermische deklaag. Gemaakte keuzes bij het opstellen van de Uitvoeringsrichtlijn zijn vastgelegd in het handboek. En met oog voor voortschrijdend inzicht en technologische ontwikkelingen zal dat voortdurend worden geactualiseerd.
Bilfinger voerde al eerder werk uit aan de vuurbescherming op deze locatie, waar ons bedrijf geldt als vaste contractor voor isolatie. Ook dit keer werden de werkzaamheden naar volle tevredenheid van de klant uitgevoerd. De gasbehandelingsinstallatie in Den Helder is de grootste installatie in zijn soort in West-Europa en de derde van de wereld. De locatie heeft een capaciteit van 91 miljoen m3 gas per dag en wordt bemand door 90 medewerkers.
Naast het WAT lijnde Bilfinger eveneens een team op voor geplande asbestsaneringen in Block 10 van de raffinaderij. Verder zijn onder meer werkzaamheden uitgevoerd op de afvalverzamelplaats, waar containers met asbesthoudend afval omgepakt zijn in containers met container bags. Bepaalde onderdelen zijn dubbel verpakt, zware metalen onderdelen zijn verwijderd uit asbest containers en asbestsaneringen zijn hier uitgevoerd. Nadruk tijdens de stop lag verder vooral op het saneren van pakkingen. Bevonden deze zich buiten, dan werd in overleg het betreffende gebied afgezet en kon tot sanering worden overgegaan. Op specifieke plekken op site was daarnaast een containment op onderdruk ingericht, om waar nodig te kunnen saneren. Bij het saneren van schakelkasten werd op locatie een containment ingericht. In overleg met Zeeland Refinery zijn ook asbestvrije pakkingen als asbest verwijderd. Deze pakkingen waren ofwel verdacht, niet te beoordelen of niet te bemonsteren. In opdracht van Zeeland Refinery voert Bilfinger regelmatig asbestsaneringen uit, veelal gekoppeld aan onderhoud. De inzet voor zowel het WAT als ook voor Block 10 tijdens deze stop is naar volle tevredenheid van de klant verlopen.
10 |
BILFINGER NEWS
BILFINGER houdt meest efficiënte aanpak voor ogen
CUI-project en nieuwbouw bij LyondellBasell Beide locaties van LyondellBasell in het Rotterdamse havengebied, botlek en maasvlakte, vormen het toneel van drukke werkzaamheden. op de Maasvlakte Speelt een grootschalig CUI-project, in de Botlek vindt uitgebreide nieuwbouw plaats.
Eind augustus zijn op de Maasvlakte de eerste steigers gebouwd voor het opnieuw conserveren en isoleren van een viertal torens. ‘De steigers worden ook volledig ingesealed, met het oog op het staalgrit en de te verwachten weersomstandigheden’, zo vertelt Bilfinger-projectleider Wim Vlot. ‘De werkzaamheden worden uitgevoerd in het kader van preventief onderhoud. LyondellBasell werkt volgens een 12-jaren plan, waarbij de volledige fabriek op de Maasvlakte een uitgebreide upgrade ondergaat.’ Voor de isolatie van installaties en leidingbruggen wordt bewust gekozen voor het gebruik van foamglas. ‘Daarvan weten we dat het geen water doorlaat’, zo legt Wim uit. ‘Minerale wol heeft op de langere termijn toch de neiging om water te absorberen en dat willen we vanzelfsprekend voorkomen.’ Het werk aan de torens vraagt om complexe steigers. ‘De torens kunnen maar een heel beperkte windbelasting aan. Daarbij werken we ook nog eens op hoogte, zo’n 50 tot 55 meter, en moeten we rekening houden met de weersomstandigheden. Met relatief veel materiaal hebben we daarom hele smalle steigers gebouwd. We werken met een strakke planning, waarbij we de windkracht voortdurend in de gaten zullen moeten houden.’ Al het werk rond de vier torens was in handen van Bilfinger en is eind vorig jaar afgerond.
Horizontale montage Op de locatie in de Botlek werkt collegaprojectleider Marcel Wuisman ondertussen naast diverse onderhoudsprojecten aan nieuwbouw ter uitbreiding van de bestaande fabriek. De torens, met een lengte van zo’n 70 meter, zijn horizontaal aangevoerd en geplaatst vlakbij de nieuwbouw. Rondom zijn deze in de steigers gezet, om ter plaatse horizontaal te worden geïsoleerd. Met behulp van zware bouwkranen zijn de torens vervolgens, volledig geïsoleerd en voorzien van bordessen en leidingwerk, op hun plaats gezet. De tijdsdruk voor dit specifieke project was groot. Alle werkzaamheden moesten binnen een bestek van 4 tot 5 weken worden uitgevoerd. De torens maken onderdeel uit van een uitgebreid debottleneck-project, waarbij ook de fabriek in de Botlek wordt uitgebreid. Het benodigde leidingwerk wordt bij Bilfinger Brabant Mobiel gecoat, om vervolgens op locatie in de Botlek te worden gemonteerd en geïsoleerd.
zonnige rit in de omgeving van nijmegen
Achtste Bilfinger Wielerkoers een daverend succes! Op zaterdag 13 september organiseerde Bilfinger Industrial Services België/ Nederland zijn achtste wielerkoers.
Dit jaarlijks terugkerende evenement vond dit jaar plaats ten zuiden van Nijmegen. Begin- en eindpunt was golfbaan Het Rijk van Nijmegen, een schitterende en groene locatie in Groesbeek. Het deelnemersveld bestond uit 140 klanten en relaties, die samen met Bilfinger-collega’s een koers van 85 kilometer fietsten door diverse gemeenten in Gelderland en Noord-Limburg. Bij de inschrijftafel ontvingen alle deelnemers een gloednieuw Bilfinger-tenue. Bij schitterend weer en een prima temperatuur ging de koers om half elf van start met een karavaan van 140 deelnemers, een begeleidend wielerteam, motorbegeleiders en volgauto’s. Mede door het mooie weer en de schitterende omgeving verliep de koers perfect. Na afloop was het tijd voor een hapje en een drankje op het zonnige terras van Het Rijk van Nijmegen. Bilfinger Industrial Services bedankt alle deelnemers voor hun enthousiaste aanwezigheid en alle complimenten en loftuitingen die we hebben ontvangen. Tot de volgende editie!
Bekijk de koers van 2014 op YouTube! Voor bewegende beelden van onze wielerkoers kunt u via deze QR-code de video op YouTube bekijken!
01.2015 |
11
Bewuste keuze voor brede inzet Bilfinger
Stop en nieuwbouw bij Indorama
V.l.n.r. Arno van der Steen (Bilfinger Industrial Services), Jan Willem de Groot (Indorama) en Ton van Dijk (Bilfinger Industrial Services)
Naast een omvangrijke stop wordt er ook een nieuwe RTO-unit gerealiseerd bij Indorama in de Rotterdamse Europoort. Bilfinger verzorgt de steigers, isolatie en bij de nieuwbouw ook het schilderwerk.
De nieuwe RTO-unit (Regenerative Thermal Oxidizer) wordt gebouwd met het oog op voorziene uitbreiding van de PTA-fabriek op Indorama. ‘De capaciteit van de fabriek wordt van 350 kiloton uitgebreid naar zo’n 600 kiloton per jaar’, vertelt Indorama-project manager Jan Willem de Groot. ‘De RTO-unit maakt gebruik van de nieuwste techniek op het gebied van afgasverwerking, waarbij de vervuilingsconcentratie in de lucht tot een absoluut minimum wordt teruggebracht.’ De uitbreiding van de fabriek is naar verwachting na de zomer gereed. De nieuwe RTO-unit wordt al eerder in gebruik genomen.
BEHEERSBAAR
Ook bij deze nieuwbouw koos Indorama bewust voor samenwerking met Bilfinger. ‘De stop en de nieuwbouw lopen niet alleen qua planning, maar ook qua werkzaamheden deels parallel’, zo vertelt Jan Willem. ‘Zo moet er met het oog op de uitbreiding al een groot aantal nieuwe aansluitingen worden gemaakt, in dezelfde delen van de fabriek als waar onderhoud en inspecties plaatsvinden. Dan levert het ons belangrijke efficiency voordelen op, om met hetzelfde bedrijf aan de slag te gaan. Zo houden we alles in een hand en blijft het geheel beter beheersbaar.’ Bilfinger-uitvoerder Ton van Dijk knikt instemmend. ‘Het maakt het overzicht ook voor ons veel eenvoudiger.
Proef Digital Safety Passport Tijdens de stop bij Indorama is gewerkt met het nieuwe Digital Safety Passport (DSP). Het gaat om een proef vanuit ondernemersorganisatie Deltalinqs, waarbij het huidige papieren veiligheidspaspoort (het ‘Groene Boekje’) wordt vervangen door een digitaal alternatief. Indorama is van plan het DSP te koppelen aan het bestaande toegangssysteem, waardoor de doorloopsnelheid aan de poort naar verwachting efficiënt en betrouwbaar zal verlopen. Ook Bilfinger Industrial Services doet mee met deze proef. Alle opleidingen in het Centraal Diploma Register (VCA & SOG) en het Deltalinqs-opleidingenregister komen automatisch op het digitale veiligheidspaspoort te staan. Daarnaast biedt het DSP ook de mogelijkheid aan deelnemende bedrijven om hun eigen opleidingen en instructies op het DSP te registeren, zodat deze overal zichtbaar kunnen zijn. Pas na een zorgvuldige controle van alle gegevens kan de medewerker de strikt persoonsgebonden kaart in gebruik nemen. Hierdoor ontstaat een betrouwbaar beeld van identiteit en bijbehorende (veiligheids)kwalificaties. Meer over het Digital Safety Passport is te vinden op www.digitalsafetypassport.nl.
Waar mogelijk combineren we werkzaamheden en stemmen we planningen op elkaar af. Als vaste contractor kent Bilfinger de fabriek bovendien goed.’ Een stop zoals die afgelopen najaar plaatsvond in het kader van de periodieke keur, vindt plaats om de 2, 4 of 6 jaar en staat in het teken van regulier onderhoud aan onder meer leidingen en equipment. In voorafgaande weken bouwden Ton en zijn collega’s al een groot aantal steigers en werd onder meer al het plaatmateriaal in de PTA PET-fabriek verwijderd, om later de staat van de installatie te kunnen controleren. Bovendien waren ten opzichte van eerdere stops, waarbij met name de PET1- en PTA-fabriek buiten werking werden gesteld, nu ook de nieuwe PET2-fabriek en het utility area volledig buiten bedrijf. Tijdens de piekperiode werkten hier zo’n 75 Bilfinger-collega’s op site. De stop nam zo’n 4 weken in beslag. Eind oktober werd de fabriek weer opgestart.
12 |
BILFINGER NEWS
Kritisch kijken naar werkprocessen voor meer efficiency
Eerste resultaten Smart@Work
worden zichtbaar
Met het Smart@Work project kijkt Bilfinger Industrial Services kritisch naar de eigen werkprocessen, met als doel de efficiency te verhogen. Het project vordert gestaag en de eerste concrete resultaten worden zichtbaar.
Afgelopen najaar zijn de grotere projectlocaties in Zeeuws-Vlaanderen en Chemiepark Delfzijl gestart met Smart@Work. Op tal van andere locaties in België en Nederland loopt Smart@Work inmiddels een aantal maanden en worden concrete verbetermaatregelen doorgevoerd. Inzicht ‘Bij het begin van het project hebben we met elkaar 16 verbeterpunten vastgesteld’, zo vertelt COO Rob Engelaar. ‘Deze zijn onder te verdelen in centrale maatregelen, uniforme maatregelen die op iedere site toepasbaar zijn en site-specifieke maatregelen, die per site en per opdrachtgever kunnen variëren. Op ieder niveau zetten we belangrijke stappen vooruit.’ Concrete voorbeelden zijn de fingerscan, de pilot met de smart app voor de digitale werkbon, het herverdelen van taken op het gebied van administratie, klantcontact en werkvoorbereiding en de nieuwe opzet voor het operationeel overleg. ‘Tijdens dit overleg komen de zogenaamde TPI’s (Through Put Indicatoren) naar voren van gerealiseerde werkorders’, zo vervolgt Rob. ‘Een TPI is de verhouding tussen
gecalculeerde uren en daadwerkelijke uitvoeringsuren. De voorman levert deze informatie aan. Met behulp van TPI’s krijgen we inzicht in knelpunten en mogelijke verspillingen en kunnen verbeteringen worden bepaald en doorgevoerd.’ Samen verbeteren Steeds meer opdrachtgevers zijn geïnteresseerd in onze Smart@Work-aanpak. ‘Met elkaar gaan we in gesprek over hoe we samen tot procesverbeteringen kunnen komen’, aldus Rob. ‘Op verschillende locaties zijn al gezamenlijke initiatieven gestart om verbeteringen door te voeren in bijvoorbeeld de planning van het werkaanbod, de werkvoorbereiding en de herinrichting van het klantcontact.’ Het zijn waardevolle stappen voorwaarts, zo stelt Rob. ‘Ze verstevigen niet alleen onze onderlinge relatie, maar bieden ook ruimte om vervolgstappen te doen waarmee we onze kwaliteit en productiviteit kunnen verbeteren. Ook bij andere opdrachtgevers gaan we deze ontwikkeling verder onder de aandacht brengen.’ Op vrijwel alle Smart@Work-locaties zijn inmiddels speciale monitoren opgehangen, waarop een
presentatie van Smart@Work te zien is, met de doelstellingen. Alle inspanningen werpen wat Rob betreft zeker vruchten af. ‘We zijn er nog niet, maar de resultaten worden zichtbaar. Dat motiveert om door te gaan en kritisch te blijven kijken naar mogelijkheden voor verbetering, op ieder terrein.’
onderhoudslocatie in België toneel van verbeterprocessen
BP Geel kiest opnieuw voor contractverlenging Al jarenlang geldt Bilfinger Industrial Services als vaste contractor voor steigerbouw bij het chemisch productiecentrum van BP in Geel. Het contract werd recent verlengd voor een periode van drie jaar, met een optie voor nog eens een jaar.
Bilfinger is verantwoordelijk voor alle werkzaamheden op het gebied van steigerbouw voor onderhoud, stops en turnarounds op de plant. ‘We werken hier met een vast team van zo’n 30 man, onder leiding van assistent-projectleider Slim Jemour’, zo vertelt Bilfinger-area manager Paul Geurts. ‘Door de jaren heen hebben we een goede relatie opgebouwd en werken we op een plezierige manier samen.’ Vertrouwen BP Geel is een van de oudste onderhoudslocaties van Bilfinger Industrial Services in België en vormde zelfs ooit een van de pijlers voor de Belgische vestiging, zo weet bedrijfsleider Johan Vyaene. ‘Met elkaar hebben we al de nodige veranderingen in de organisatie meegemaakt. Recent is het management van BP Geel gewijzigd en staat er een nieuwe plant manager aan het roer. Voor ons is het belangrijk om het vertrouwen wat BP Geel ook met deze contractverlenging
weer in ons uitspreekt, te blijven verdienen.’ Door de jaren heen heeft Bilfinger zich voor BP ontwikkeld tot een gewaardeerd partner als het gaat om vernieuwen, zo stelt Johan. ‘Veiligheid en kwaliteit blijven als altijd enorm belangrijk. Maar daarbij is er door de jaren heen een sfeer van openheid en samenwerking ontstaan, waarin we elkaar kunnen aanspreken op verbetermogelijkheden. Dan gaat het bijvoorbeeld om onderwerpen als werkvoorbereiding en planning. Maar ook ten aanzien van de overlegstructuur hebben we in goed overleg verbeteringen doorgevoerd. We houden elkaar scherp. Dat merken we ook op het gebied van Smart@Work.’ Verbeterprocessen De locatie in Geel draait al enige tijd mee in het traject, zo bevestigt Paul Geurts. Een van de belangrijke wijzigingen die hier recent is doorgevoerd, heeft te maken met de organisatie van de werkvoorbereiding. ‘Roel Dörenberg is gestart
als coördinator en momenteel bezig om de locatie en de collega’s beter te leren kennen. Hij zal een deel van de planning en werkverdeling op zich gaan nemen. En er spelen meerdere verbeter-
processen. We nemen BP daar graag in mee en het bedrijf staat dan ook positief tegenover deze ontwikkelingen.’
COLOFON REDACTIE JAN ROBERT HUISMAN, EDWARD VAN DER PIJL EN THOMAS GAERTMAN - TEKSTEN ESTHER SCHOEMAKER (BUREAU ESTHER SCHOEMAKER) - VORMGEVING ESMARALDA VAN ESSEN DRUK GRAFISCH BEDRIJF KAPSENBERG VAN WAESBERGE ROTTERDAM - OPLAGE 4.000 EXEMPLAREN - CONTACT BELGIË BILFINGER INDUSTRIAL SERVICES, ZWIJNDRECHT, TEL.: +32 3 328 00 10 CONTACT NEDERLAND BILFINGER INDUSTRIAL SERVICES, ZWARTEWAAL, TEL.: +31 181 66 73 00 - WWW.IS-BNL.BILFINGER.COM NIETS UIT DEZE PUBLICATIE MAG WORDEN OVERGENOMEN OF VERMENIGVULDIGD ZONDER VOORAFGAANDE SCHRIFTELIJKE TOESTEMMING VAN DE REDACTIE.
