INFOMOMENT
Aanleg fietsers- en voetgangerstunnel Boeveriepoort Infomoment maandag 9 november 2015 Magdalenazaal, Magdalenastraat 27, 8200 Sint-Andries
INFOMOMENT
VOORSTELLING PANEL de heer Renaat Landuyt, burgemeester mevrouw Annick Lambrecht, schepen voor mobiliteit de heer ing. Vincent Catry, wegendienst sector west de heer Peter Vanhollemeersch, senior projectleider Grontmij Belgium NV
de heer ir. Luc Maes, program manager Tuc Rail mevrouw Charlotte Verbeke, projectleider cel info buurtbewoners Infrabel de heer HI Björn Cool, Verkeersdienst Politie de heer Jonathan Nowakowski, Communicatie & Citymarketing (moderator) mevrouw Sol Mannens, Communicatie & Citymarketing
Solitech: geluidsversterking
INFOMOMENT
AGENDA EN VERLOOP AVOND 1. verwelkoming, voorstelling panel en agenda
Jonathan Nowakowski , Communicatie & Citymarketing
2. inleiding
Renaat Landuyt, burgemeester
3. voorstelling werkzaamheden tunnel Boeveriepoort
Peter Vanhollemeersch, Grontmij
4. voorstelling werkzaamheden tunnel onder spoor 5. verkeersverloop
6. vraagstelling aanwezigen
Luc Maes, TUC RAIL & Charlotte Verbeke, Infrabel Björn Cool, Verkeersdienst Politie
INFOMOMENT
VERWELKOMING EN INLEIDING
door de heer de heer Renaat Landuyt, burgemeester
INFOMOMENT
VOORSTELLING TUNNEL BOEVERIEPOORT
door de heer Peter Vanhollemeersch, Grontmij Belgium NV
Aanleg stationsomgeving Sint-Michiels
Stationsomgeving Overzichtsplan - delen Deel 3
Deel 1 Deel 2
Deel 1:
Balkonrotonde grondplan
Deel 1: Balkonrotonde Gerealiseerd Mini-rotonde Fietspadinfrastructuur Busbaan
K&R-zone
Groenaanleg Wegenis gemotoriseerd verkeer
Ingang Station
Toegang parking
Balkonrotonde
Deel 1:
Balkonrotonde Beelden na de uitvoering
Deel 1:
Balkonrotonde Beelden na de uitvoering
copyright Tom D'Haenens.
Deel 1:
Balkonrotonde Beelden na de uitvoering
Deel 2:
Fiets- en voetgangerstunnels Bruggen over vestingsgrachten
Deel 2:
Splitsing
Fiets- en voetgangerstunnels Bruggen over vestingsgrachten
Deel 2c Deel 2a
Deel 2b Deel 2a Fiets- en voetgangerstunnel (in uitvoering) Deel 2b Doorsteek onder spoor (ruwbouw Tuc Rail) Deel 2c Bruggen over vestingsgrachten (in ontwerp)
Stationsomgeving Deel 2a : Fiets- en voetgangerstunnel Boeveriepoort Uitvoering - Rioleringswerken
Stationsomgeving Deel 2a : Fiets- en voetgangerstunnel Boeveriepoort Uitvoering - Grondplan Tunnel
Stationsomgeving Deel 2a : Fiets- en voetgangerstunnel Boeveriepoort Uitvoering - Doorsneden Tunnel
Dwarsdoorsnedes
Brede doorgang: versterkt het ruimtegevoel
Stationsomgeving Deel 2a : Fiets- en voetgangerstunnel Boeveriepoort Uitvoering - Bovenbouw
Deel 2b en 2c
Gemotoriseerd verkeer • •
Stad uit (twee rijstroken) Stad in (één rijstrook)
Openbaar vervoer ‘De Lijn’ • •
Busbaan K. Albert I laan Busbaan Stationslaan
Stationsomgeving Deel 2a : Fiets- en voetgangerstunnel Boeveriepoort Uitvoering - Fase 1
Fase 1: Werken in de Stationslaan • •
Rioleringswerken Wegeniswerken (westzijde)
Verkeershinder: •
Stationslaan - afgesloten voor gemotoriseerd verkeer.
Stationsomgeving Deel 2a : Fiets- en voetgangerstunnel Boeveriepoort Uitvoering - Fase 2
Fase 2: Bouwen van de tunnel
vanaf 1 maart 2016 – 15 juli 2016 (kalenderdagen) • • •
Bouwen van de tunnel en de tunnelsleuven Rioleringswerken in de K. Albert I laan Wegeniswerken in de K. Albert I laan
Verkeershinder: • •
Stationslaan - afgesloten voor gemotoriseerd verkeer. K. Albert I laan volledig afgesloten
Stationsomgeving Deel 2a : Fiets- en voetgangerstunnel Boeveriepoort Uitvoering - Fase 3 Opening van de tunnel
Fase 3: Bouwen van de tunnelsleuven
vanaf 1 maart 2016 – 31 december 2016 (kalenderdagen) • • •
Afwerken van de tunnel. Afwerken van de tunnelsleuven (stationslaan – stationsplein) Wegeniswerken Stationslaan (oostzijde), plein en tunnel
Verkeershinder: •
Stationslaan - afgesloten voor gemotoriseerd verkeer.
Stationsomgeving Deel 2a : Fiets- en voetgangerstunnel Boeveriepoort Uitvoering - Fase 4
Fase 4: Afwerkingsfase
vanaf 4 januari 2017 (30 werkdagen) • • •
Afwerken van de resterende voet- en wandelpaden Groenaanleg. …
Verkeershinder: • Geen
Stationsomgeving Deel 2a : Fiets- en voetgangerstunnel Boeveriepoort Uitvoering - Fietsers voetgangers
Fase 1, 2 en 3
Fiets- en voetgangersverkeer
Periode vanaf heden tot 31 december 2016: Koning Albert I laan – Stationsplein – Stationslaan: •
Fiets- en voetgangersverkeer in beide richtingen op een ruime afgebakende zone
Stationslaan – Stationsplein : •
Fiets- en voetgangersverkeer in beide richtingen op een ruime afgebakende zone
Stationsomgeving Deel 2a : Fiets- en voetgangerstunnel Boeveriepoort Simulatie
Stationsomgeving Deel 2b : Fiets- en voetgangerstunnel onder het spoor Ruwbouw : uitvoering start voorjaar 2016
Uitvoering Tuc Rail
Stationsomgeving Deel 2b : Fiets- en voetgangerstunnel onder het spoor Afwerking na realisatie ruwbouw
Stationsomgeving Deel 2b : Fiets- en voetgangerstunnel onder het spoor Afwerking na realisatie ruwbouw
Stationsomgeving Deel 2c : Bruggen over vestingsgrachten Grondplan - simulatie
Stationsomgeving Deel 3 : Ovonde
- Spoorwegstraat
INFOMOMENT
VOORSTELLING TUNNEL ONDER HET SPOOR
door de heer ir. Luc Maes,Tuc Rail en door mevrouw Charlotte Verbeke, Projectleider Cel Info buurbewoners Infrabel
Aanleg fietsers- en voetgangersonderdoorgang Stationsstraat Brugge Infovergadering buurtbewoners
ir. Luc Maes Program Manager TUC RAIL Charlotte Verbeke Projectleider Cel info Buurtbewoners
09/11/2015
31
Agenda
1.
Wie zijn wij?
2.
Voorstelling project
3.
Aandachtspunten
4.
Volgende stappen?
5.
Vraag en antwoord
09.11.2015
Brugge
32
1. Wie zijn wij?
09.11.2015
Brugge
33
Infrabel beheert, onderhoudt en vernieuwt de spoorinfrastructuur in België 09.11.2015
Brugge
34
Eén aanspreekpunt
09.11.2015
Brugge
35
Inleiding • Opgenomen in de stedenbouwkundige vergunning van het derde spoor tussen Brugge en Dudzele, d.d. 14/03/2014 • In opdracht van en gefinancierd door de Stad Brugge, • Overeenkomst tussen Infrabel en de Stad Brugge, goedgekeurd d.d. 15/09/2015
09.11.2015
Brugge
36
2.Voorstelling project
09.11.2015
Brugge
37
Situatieplan • Fiets- en voetgangerstunnel (nuttige hoogte 2,7m; nuttige breedte 6m; lengte 35m): ruwbouw door Infrabel, afwerking door stad Brugge
• Toegangsconstructies • Voorlopige steunmuren voor toegangsweg en werfzone
09.11.2015
Brugge
38
Planzicht
09.11.2015
Brugge
39
Dwarsdoorsnede
09.11.2015
Brugge
40
3D visualisatie – zicht vanuit de Stationslaan
09.11.2015
Brugge
41
3D visualisatie – zicht vanuit de Stationslaan
09.11.2015
Brugge
42
3D visualisatie – zicht vanuit de vesten
09.11.2015
Brugge
43
3D visualisatie – zicht vanuit de vesten
09.11.2015
Brugge
44
Volgende stappen? •Afwerking fietsers- en voetgangerstunnel (i.o.v. stad Brugge) •Definitieve steunmuren voor aanleg van het derde spoor •Aanleg fietsersbruggen over de vestingsgrachten (i.o.v. stad Brugge)
09.11.2015
Brugge
45
Eindtoestand
09.11.2015
Brugge
46
3. Aandachtspunten
09.11.2015
Brugge
47
Aandachtspunten •Minimalisatie van de hinder voor de buurtbewoners •Geen werfverkeer via Buiten Boeverievest en de Singel, wel via Koning Albert I laan en Stationslaan •Hinder voor de treinverkeer minimaal •Afstemming met gelijktijdige projecten, in het bijzonder de tijdelijke verkeerscirculatie
•Strakke fasering zodat de indienststelling zo spoedig mogelijk kan gebeuren
09.11.2015
Brugge
48
4. Volgende stappen?
09.11.2015
Brugge
49
Indicatieve timing
Aanbesteding
10 november 2015
Notificatie
4 februari 2016
Start werken
8 maart 2016
Einde ruwbouwwerken
9 maart 2017
09.11.2015
Brugge
50
VRAGEN
09.11.2015
Brugge
51
09.11.2015
Brugge
52
INFOMOMENT
VERKEERSVERLOOP TIJDENS DE WERKZAAMHEDEN
door de heer HI Björn Cool, Verkeersdienst Politie
INFOMOMENT
INFOMOMENT
INFOMOMENT
INFOMOMENT
INFOMOMENT
SPELREGELS EN VRAAGSTELLING
INFOMOMENT
BEDANKT VOOR JE AANWEZIGHEID VEILIG THUIS
