02/2016 Čtvrtletník akciové společnosti ŽPSV Vydává: Ředitelství společnosti
Vážené dámy, vážení pánové,
A s podobnými překvapeními musíme počítat v životě i v práci. Musíme je přijmout a vyrovnat se s nimi se ctí a co nejlépe. V nenávratnu je rok 2015 – rok hojnosti, rok, kdy jsme řešili hlavní otázku, jak dané množství daného výrobku v daném čase vyrobit. Všichni jsme byli maximálně vyčerpáni neustálým z toho vyplývajícím stresem, a přestože jsme vše velmi dobře zvládli, už jsme se nakonec těšili na klidnější rok 2016 a hle – ono to tak není! Tento rok zase přináší jiné komplikace, jiné důvody pro stres a rozhodně není a nebude poklidný.
index stavební produkce i v tak úspěšném roce, jakým byl rok 2015, dosáhl hodnoty -18,4% oproti konjunkturnímu roku 2008 a to si zároveň uvědomme, že porovnáme-li 1. Q. letošního roku s 1. Q. 2015, vykazuje objem hodnoty zakázek propad 40,5% a v samotném březnu dokonce 57,6%. Prezident Matyáš v kontextu těchto ukazatelů v rámci svého vystoupení konkretizoval také důvody, které k tomuto neuspokojivému stavu v ČR vedou. Lze s ním pouze souhlasit, sami vidíme významné determinující faktory v neexistenci rozvojových koncepcí a strategií, neprovázanosti s ekonomickými možnostmi státu, nekontinuitě hospodářského vývoje při střídání politické reprezentace, neuspokojivé kvalitě stavební legislativy a mnoha dalších aspektech. Ani nepříznivá situace a riziko možné ztráty alokace v důsledku problémů se stanovisky EIA vydanými podle zák. 244/1992 nepřispívá klidu a vyváženosti stavebního trhu.
Naše výrobní kapacity jsme museli přizpůsobit opět výrazně zmenšenému trhu, museli jsme dosti výrazně snížit stavy pracovníků, překonat velmi nepříznivý začátek roku s minimem kontraktů v zakázkové výrobě a naši činnost musíme operativně přizpůsobovat nerovnoměrným potřebám trhu. Každý stavař, a je tomu tak už po mnoho generací, ví, že stavebnictví pracuje v sinusoidě se sedmiletou periodou, ale jen stávající generace má tu zkušenost, že vše může být úplně jinak, že meziroční změny aktuálně dosahují obrovských hodnot, kterým se dá jen velmi těžko přizpůsobovat. Tato otázka byla intenzivně diskutována též na 196. Žofínském fóru věnovaném dopravnímu stavitelství. Prezident Svazu podnikatelů ve stavebnictví v ČR pan Ing. Matyáš demonstroval vývoj stavebnictví v ČR v období od roku 2008 do současnosti a poukázal na velmi zajímavá alarmující fakta. Kupříkladu
A pokud se týká konkrétně našeho core businessu – dodávek prefabrikátů pro budování železniční infrastruktury, je meziroční vývoj také velmi neuspokojivý. Reálné potřeby pražců poklesly oproti roku 2015 na cca 34% a podobný vývoj se týká i dodávek ostatních prefabrikátů. To vše primárně samozřejmě souvisí s tím, že zatímco v roce 2015 Státní fond dopravní infrastruktury vynaložil na železnice cca 51 miliard Kč, v roce 2016 plánuje pouze 34 miliard Kč (z toho do investic necelých 22 mld.). Je neoddiskutovatelným faktem, že rok 2015 byl mimořádný tím, že byl posledním rokem pro čerpání prostředků z OPD1 a vzhledem k nevhodnému předchozímu průběhu čerpání také rokem mimořádně plodným a hektickým Teď se již pohybujeme v prostředí OPD2 a finanční perspektiva výdajů SFDI pro období 2014 ÷ 2020 hovoří o sumě cca 224 miliard Kč (včetně spolufinancování). To jistě není suma
první jarní den je za námi, všichni se těšíme na jarní sluníčko, těšíme se, jak nás nabije tou tolik potřebnou energií, zlepší naši psychiku, přinese optimismus a novou aktivitu a hle – je tu sníh!
Optimalizovaný subtilní skelet
Ekonomika
strana 2
strana 4
Svodidla MPHS
Představení výrobního závodu Čerčany
strana 5
strana 7
zhodnocení vývoje ekonomiky za 1. čtvrtletí r. 2016
nevýznamná, je jen otázkou, jak smysluplně s ní bude naloženo. Podle slov pana ministra Ťoka, pronesených na Žofínském fóru, je rozvoj železniční sítě jednou z priorit této vlády a Ministerstva dopravy a tak snad není třeba vidět budoucnost černě. Těmito slovy a odkazy jsem se pokusil alespoň hrubě popsat základní rámec prostředí, v němž aktuálně žijeme, pracujeme, podnikáme. Na nás samotných je opět, tak jako vždy, abychom se s těmito fakty co nejlépe vypořádali ke spokojenosti našich obchodních partnerů, akcionářů i všech zainteresovaných zaměstnanců. Apeluji proto na všechny zaměstnance společnosti ŽPSV a.s., aby přiložili ruku k dílu, pracovali co nejlépe každý dle svých schopností, umu, zařazení, aby nestrpěli nekvalitu, lajdáctví, laxnost, nezájem, nehospodárnost, apeluji na
jejich loajalitu a pozitivní historickou zkušenost, spoléhám se na jejich invenci, nápady, tah na branku. Mějme otevřené oči a nastražené uši a naslouchejme potřebám našich obchodních partnerů a snažme se beze zbytku uspokojovat jejich oprávněné žádosti a potřeby. Hledejme nové možnosti spolupráce, přicházejme s novými výrobky a novými službami. Pouze z úspěšné spolupráce se spokojenými obchodními partnery se může dostavit i náš úspěch a to je to, oč nám všem jistě jde primárně. Jsme přece dobrý tým, který o tom už mnohokrát všechny přesvědčil a já jsem si jist, že stejně tomu bude v roce 2016 i v letech příštích. Ing. Jan Spevák generální ředitel
OPTIMALIZOVANÝ SUBTILNÍ SKELET PRO ENVIRONMENTÁLNĚ EFEKTIVNÍ BUDOVY (OSEEB) Již čtvrtým rokem se někteří z nás setkávají se zkratkou OSEEB. Co znamená, je vysvětleno v nadpisu tohoto článku. A o co jde po stránce technické? Ve výstavbě budov se v současnosti stále více uplatňuje dřevo. Takzvané dřevostavby ovšem mají - kromě spousty výhod - i nevýhody. Dřevo je materiál, který může podléhat plísním a houbám, přičemž prostředky, které tomu zabraňují, bývají často zdraví škodlivé. Kromě toho je dřevo hořlavé, respektive má nízkou požární odolnost. Po stránce statické mají dřevostavby menší prostorovou tuhost, a tak je jejich použití omezeno jen na několik málo pater. Existují i osmipodlažní dřevostavby, ale o nich se píše po celém světě jako o raritách. Kolegové z katedry konstrukcí pozemních staveb, pod vedením prof. Petra Hájka, přišli s nápadem, nahradit dřevěnou nosnou konstrukci konstrukcí z vysokohodnotného betonu. Proč vysokohodnotný beton? Důvodů je hned několik. • Protože dovolí zachovat velmi subtilní průřez sloupů a průvlaků, podobný, jaký mají dřevěné sloupy a trámy. V takových dílcích ovšem není místo na výztuž - ani by se s dostatečnou přesností nedala vyrábět. Řešením tedy je příčnou výztuž z velké části nahradit výztuží rozptýlenou - drátky. • Další výhoda subtilního průřezu tkví v tom, že subtilní prvky se dají lehce skrýt v opláštění budovy, která pak nepůsobí dojmem skeletu. Díky použití nových skladeb plášťů se předpokládá, že budou realizovány nízkoenergetické nebo dokonce pasivní domy. I v
strana 2
tomto ohledu má subtilní průřez sloupů a průvlaků svůj význam - je možné je izolovat a zabránit tvorbě tepelných mostů, aniž je narušen vzhled pláště. • Tuhost betonového skeletu je větší, součástí skeletu jsou i zavětrovací stěny, takže bude možné stavět budovy alespoň do šesti pater - v souladu se současným návrhem. • Beton není hořlavý, což je další výhoda. Ovšem požár betonu jistě neprospěje, a zejména ne vysokohodnotnému betonu. Ten je totiž natolik hutný, že pára, uvolňující se při vysoké teplotě ze ztvrdlého cementu (z hydratačních produktů), způsobuje explozivní odprýskávání kusů betonu. I na to jsme ovšem mysleli - řešením je použití polymerních vláken. Ta se v žáru roztaví a zůstanou po nich kanálky, kterými vznikající pára uniká ven. V souvislosti s požární odolností bylo také mnoho pozornosti věnováno požární odolnosti vložek do stropních panelů. Byly vyvinuty a odzkoušeny sendvičové vložky z materiálu Stered a z mezerovitého Liaporbetonu. Segment panelu s touto vložkou vydržel požární odolnosti dle ISO 874. Mimochodem - proč vlastně vložky do stropních panelů používat? Běžně jsou ve stropních panelech například typu Spiroll - pouze otvory. Ovšem akustické vlastnosti panelů v vložkami jsou podstatně lepší. • Zanedbatelná není ani úspora materiálů. V metru krychlovém vysokohodnotného betonu je sice více cementu, než je ho v běžném betonu, ale vyrobí se z něj daleko více dílců, takže spotřeba materiálu
klesá. A to jak spotřeba cementu, tak kameniva - tedy neobnovitelných přírodních zdrojů. Významná je i úspora v dopravě lehčích dílců (na jedno auto se jich naloží víc) a v jejich montáži. Všechny tyto aspekty byly hodnoceny v rámci environmentální analýzy - LCA (Life Cycle Analysis) a skelet OSEEB vychází velice příznivě. Nejvýznamnějším výsledkem řešení projektu je výstavba experimentálního skeletu v areálu Univerzitního centra energeticky efektivních budov (UCEEB) v Buštěhradu. Prefabrikovaná experimentální konstrukce skeletu je navržena jako dvoupodlažní nepodsklepená s půdorysnými rozměry 8,15 x 14,5 m se šikmou střechou z dřevěných vazníků. Hlavními svislými nosnými prvky stavby jsou dvoupodlažní sloupy průřezu „C“ z vysokohodnotného betonu (třídy C 70/85) rozměru 180 x 250 mm (!), hlavními vodorovnými prvky jsou předem předepjaté deskové průvlaky s ozuby pro uložení stropních panelů. Průvlaky i stropní panely mají jednotnou výšku 300 mm z důvodu vytvoření rovného podhledu a vytvoření volné dispozice při větších rozponech stropní konstrukce. Stropní panely jsou vylehčeny vložkami z druhotných surovin (recyklovaný materiál Stered), nebo z lehkých stavebních hmot (Liaporbeton, beton s materiálem Stered apod.). Stropní panely jsou dle rozponu a zatížení buď z předem předepjatého betonu nebo z betonu vyztuženého běžnou betonářskou výztuží. U většího rozponu je možnost provedení i příčné sepnutí stropní desky metodou dodatečného předpínání. Tloušťka vrstvy vysokohodnotného betonu pod stropními vložkami a nad nimi je pouze 30 mm. Sloupy jsou vetknuty do základových patek z recyklovaného betonu o půdorysu 1,8 x 1,8 a 2,0 x 2,0 m a výšce 1,05 m. Průvlaky jsou osazeny na sloupy pomocí konzol PEIKKO, podélné krajní nosníky (ztužidla) jsou pak osazeny na ozub průvlaku a propojeny smykovými trny pro zajištění vodorovné tuhosti spojů jednotlivých dílců.
Za montáž skeletu a řešení mnoha praktických problémů patří dík zejména panu Petrovickému a jeho skupině. A co říci úplně na závěr? Vyvinutý skelet se jeví jako velmi perspektivní řešení. U nás není podobná koncepce používána, jsme tedy jistými průkopníky. O něco podobného se pokoušejí kolegové například v Dánsku. Snad již brzy obohatí skelet OSEEB náš výrobní program. Ing. Vlastimil Bílek, Ph.D., Ing. Ctislav Fiala, Ph.D., Ing. arch. Jan Růžička, Ph.D., Prof. Ing. Petr Hájek, CSc. ŽPSV Uh. Ostroh a Katedra konstrukcí pozemních staveb, Fakulta stavební, ČVUT v Praze
měření dlohodobého dotvarování stropních panelů v centru UCEEB
zkouška sloupu - Experimentální centrum ČVUT v Praze
Celý objekt bude opláštěn různými typy obvodových konstrukcí. Tyto konstrukce budou osazeny a kotveny do obvodových průvlaků, resp. ztužidel. Do střešního pláště budou integrovány experimentální hybridní PV/FT kolektory. O tom kolik námahy dalo skelet vyvinout se šířit nebudeme. Na to jsme dostali podporu od Technologické agentury ČR. Ovšem veliký dík patří všem, kdo se podíleli na výrobě dílců - pracovníkům závodů Uherský Ostroh, Čerčany a zejména Litice. Práce s vysokohodnotným betonem není jednoduchá, ale dílce byly nakonec vyrobeny v odpovídající kvalitě.
smontovaný skelet
strana 3
Zhodnocení vývoje ekonomiky za 1. čtvrtletí r. 2016 Vážené kolegyně a kolegové, Po historicky nejúspěšnějším roce 2015 jsme plynule přešli do roku 2016. Hned v úvodu musím říct, že nám naši vlastníci na dubnovém představenstvu schválili plán na rok 2016, jehož hlavními úkoly jsou dosažení celkových výnosů ve výši 1.250 mil. Kč a dosažení hospodářského výsledku ve výši 80 mil. Kč před zdaněním. Za první čtvrtletí roku 2016 jsme dosáhli celkových výnosů ve výši 298.526 tis. Kč, což představuje 23,8 % z celoročního plánu a dosáhli jsme hospodářského výsledku ve výši 6.255 tis. Kč. V hospodářském výsledku tedy máme co dohánět, avšak první čtvrtletí roku je většinou typické tím, že se vyrábí na sklad, a tudíž se nedosahuje takové rentability jako při samotném prodeji. Zimní období je také typické tím, že je méně práce a horší ceny, za které se realizují zimní zakázky. Z tohoto pohledu tedy nehodnotím první čtvrtletí špatně a jsem optimistou v tom, že se nám podaří splnit stanovený plánovaný výsledek. V porovnání s prvním čtvrtletím loňského roku také u nás pracuje o 188 zaměstnanců méně, tyto počty jsme museli snížit vzhledem k nižšímu výhledu letošního roku. Musíme si zvyknout na to, že v letošním roce dojde ve všech ukazatelích ke snížení, takže se musíme tomuto trendu přizpůsobit a snížit veškeré možné náklady. Z pohledu celkového majetku, tedy aktiv, který je přílohou mého příspěvku, je vidět, že celková aktiva se oproti konci roku 2015 snížila o 168.573 tis. Kč. Snížila se celková hodnota dlouhodobého majetku o 24.061 tis Kč vzhledem k tomu, že se v prvním čtvrtletí investovalo minimálně a tak probíhalo prosté opotřebení, tedy jeho amortizace. Snížila se však také oběžná aktiva, a to o 144.476 tis. Kč. Nejvýraznější změnou v oběžných aktivech je snížení krátkodobých pohledávek o 335.025 tis. Kč a zvýšení krátkodobého finančního majetku o 166.124 tis. Kč. Mírný nárůst nastal u zásob, které jsem zmiňoval již v úvodu svého příspěvku, který je typický pro první čtvrtletí roku a mírně se také zvýšily dlouhodobé pohledávky z titulu zádržného u staveb. Finanční situace je tak velmi dobrá, v průběhu prvního čtvrtletí jsme tak zinkasovali ještě silné pohledávky z minulého roku a na účtech jsme tak měli celkem 385.570 tis. Kč. Tyto finanční prostředky nám dávají dostatečnou finanční záruku pro hladký průběh financování roku 2016. Z pohledu celkových pasiv se hodnota vlastního kapitálu téměř nezměnila a dosahuje výše 1.610.713 tis. Kč, výrazně se však snížily cizí zdroje, tedy naše závazky, a to o 168.573 tis. Kč. Největší pokles nastal u krátkodobých
strana 4
Rozvaha v r. 2016 prosinec 2015
březen 2016
Aktiva celkem
2 071 766
1 903 193
Dlouhodobý majetek
1 078 914
1 054 853
3 914
3 560
Dlouhodobý hmotný majetek
541 363
517 503
Pozemky
22 096
22 096
Stavby
245 481
240 040
Samostatné movité věci
273 211
254 914
575
453
0
0
Dlouhodobý finanční majetek
533 637
533 790
Oběžná AKTIVA
984 853
840 377
Zásoby
231 988
253 440
Materiál
72 796
64 692
Nedokončená výroba
0
8 282
Výrobky, zboží, zálohy
159 192
180 466
Dlouhodobé pohledávky
31 631
34 604
Krátkodobé pohledávky
501 788
166 763
Krátkodobý finanční majetek
219 446
385 570
Časové rozlišení
7 999
7 963
Dlouhodobý nehmotný majetek
Nedokončený DHM Zálohy na DHM
závazků a to o 163.855 tis. Kč, což je logickým důsledkem celkového snížení, takže nakupujeme méně než v loňském roce. To nám také umožňuje v klidu splácet náš v současné době jediný dlouhodobý úvěr u GE Money bank, kde splácíme měsíčně 2,5 milionu korun. Jedná se o dlouhodobý úvěr, na pořízení nové výrobní linky na závodě v Uherském Ostrohu. Celý ho můžeme předčasně splatit v příštím roce a být tak bez jakýchkoliv bankovních úvěrů. Výše finančních prostředků na účtech však 5krát přesahuje hodnotu úvěrů. Takto vynikající finanční výkazy
Rozvaha v r. 2016 prosinec 2015
březen 2016
Pasiva celkem
2 071 766
1 903 193
Vlastní kapitál
1 610 046
1 610 713
nepamatuji za celou svou kariéru u ŽPSV a. s., a to zde pracuji již od r. 1995. Věřím, že se nám podaří i v letošním roce dosáhnout naplánovaných hodnot a ještě více upevnit pozici silného výrobce na poli betonových výrobků v České republice. Vše dobré Vám přeje
Základní kapitál
596 310
596 310
5 047
5 047
Fondy ze zisku, rezerv
0
0
VH minulých let
751 781
1 008 688
VH po zdanění
256 908
668
Cizí zdroje
461 720
292 480
Rezervy
40 652
40 652
Dlouhodobé závazky
9 189
11 304
Krátkodobé závazky
331 879
168 024
Bankovní úvěry a výp.
80 000
72 500
Časové rozlišení
0
0
Kapitálové fondy
Ing. Vlastimil Štefánek ekonomický ředitel
MOBILNÍ PROTIHLUKOVÁ STĚNA, betonová svodidla s integrovanou protihlukovou stěnou – Svodidla MPHS První úvahy o možnosti integrovat vodící stěnu nebo zádržný systém s protihlukovou stěnou se zrodily v průběhu roku 2004. Pracovníci Odboru techniky a technologie se potýkali s řadou technických, normativních a právních překážek, které se však postupně dařilo řešit. Výsledkem těchto snah je tzv. „Mobilní protihluková stěna“ (dále jen MPHS), kterou bylo možné použít na základě počítačových simulací až do rychlosti 60 km/hod bez dodatečné ochrany schváleným zádržným systémem a která byla zavedena do výroby již v roce 2008 ve spolupráci s firmou MC VELOX Praha, s.r.o. která trvá dodnes. Mobilní protihluková stěna se vyznačuje snadnou montáží
a demontáží bez nutnosti vybudování základů, pevně spojených s podložím, umožňuje rychle a efektivně odstínit dočasné zdroje hluku nebo zajistit čas na provedení místních hlukových měření, která prokáží opodstatněnost vybudování budoucí stabilní protihlukové stěny s příznivým dopadem na životní prostředí. Ze statického hlediska je MPHS navržena jako samotížná, odolávající tlaku větru a vlivu rázové vlny projíždějících vozidel. Základním prvkem MPHS je kotevní blok, zajišťující stabilitu stěny vyráběný v šířkách 1,0 m, 1,2 m, 1,3 m a 1,6 m a skladebné délce 4,0 m. Jeho tvar odpovídá doporučenému průřezu svodidel New Jersey. Součástí kotevního bloku je ocelový kotevní prvek, umožňující strana 5
osazení ocelového válcovaného nosníku typu HEA nebo HEB. Kotevní bloky jsou vzájemně spojeny ocelovými zámky, které jsou kompatibilní se zámky svodidel. Jako stěnové prvky lze použít stěnové panely protihlukových stěn SILENT® nebo stěnové panely VELOX, dodávané společností MC VELOX Praha, s.r.o.
s návěsem). Podstatně větší energie nárazu vyvolala potřebu konstrukční úpravy na kotevních blocích, a to prodloužení a zesílení únosnosti zámků. Zesílení umožnilo též zvýšit celkovou výšku svodidla MPHS až na 6,0 m při třídě zadržení svodidla MPHS – 1200 H4b. Dosažení ještě větších výšek protihlukové stěny při zachování jednoduché montáže vyústilo v květnu 2016 k provedení nárazové zkoušky svodidla MPHS – 1600, kde dosažená výška protihlukové stěny je 10,0 m při úrovni zadržení H4b. Tato výška najde uplatnění především podél komunikací ve městech, kde hluk šířený od projíždějících vozidel nelze zejména u výškových budov účinně odstínit. Kombinace výšky a co nejbližší umístění k vozovce je řešením, které se začíná zejména v Praze úspěšně prosazovat.
Výška MPHS je závislá od skladby stěny, jejího umístění a povětrnostních charakteristik a může dosáhnout až 11,0 m. MPHS lze dnes použít za stejných podmínek jako standardní protihlukové stěny. Pokud platné ČSN a předpisy stanovují ochranu protihlukové stěny MPHS, je nutné osadit před tuto stěnu schválený zádržný systém. Změnou předpisů v roce 2015 již nebylo možné tuto mobilní protihlukovou stěnu používat jako stěnu vodící, a proto naše společnost přistoupila ke kroku povýšit tento systém na schválené svodidlo s integrovanou protihlukovou stěnou v souladu s požadavky zkušebního předpisu ČSN EN 1317 – 1 a ČSN EN 1317 – 2.
Výsledkem vývoje a provedených nárazových zkoušek v letech 2014 - 2016 jsou schválená svodidla s integrovanou protihlukovou stěnou výšky 2,5 – 10,0 m pro úroveň zadržení H2 a H4b, která jsou dodávána pod obchodním názvem Betonové svodidlo MPHS – 1200 a Betonové svodidlo MPHS – 1600. Na začátku a na konci je možné protihlukovou stěnu provést s výškovým náběhem nebo s odskoky podle požadavku projektanta a po konzultaci s výrobcem.
Za účelem nahražení tohoto dodatečného zádržného systému a použití MPHS jako svodidla s integrovanou protihlukovou stěnou provedla společnost ŽPSV v roce 2015 nárazovou zkoušku testy TB 11 a TB 51 pro úroveň zadržení H2. Samotné zkoušky se prováděly nárazem vozidla o hmotnosti 900 kg (osobní vozidlo) a vozidla o hmotnosti 13 000 kg (autobus). Úspěšné zkoušky umožňují používat svodidlo MPHS – 1200 podél pozemních komunikací na krajnici. Aby bylo možné používat svodidlo MPHS – 1200 též do středového pásu, kde je předepsána třída zadržení H4, bylo nutné provést druhou nárazovou zkoušku vozidlem o hmotnosti 38 000 kg (nákladní automobil strana 6
Zpevnění pod svodidlem se doporučuje používat souvislé s povrchem z asfaltu nebo z betonu. Minimální tloušťka asfaltové nebo betonové vrstvy (pokud se jedná jen o jednu vrstvu) je 6 cm. Předpokládá se, že tato vrstva se klade na vrstvu štěrku, štěrkopísku apod., jejichž tloušťka se nestanovuje. V případě kladení na betonové prahy je třeba (vzhledem k vyšší hmotnosti systému), aby osová vzdálenost prahů byla nejvýše 1,0 m. Maximální příčný sklon, na který se systém klade, je 4 %, doporučuje se však nejvýše 2 %. Nejmenší poloměr, do kterého lze svodidlo MPHS je min. 70 m pro standardní kotevní bloky a min. 35 m pro kotevní bloky zkrácené. Mobilní protihlukové stěny MPHS a svodidla MPHS jsou realizovány ve spolupráci se společností MC VELOX Praha, s.r.o. Ing. Jiří Horehleď inženýr technického rozvoje
PŘEDSTAVENÍ VÝROBNÍHO ZÁVODU ZÁVOD ČERČANY Výrobní závod Čerčany je situován na jižním okraji třítisícové obce Čerčany mezi levým břehem řeky Sázavy a železniční tratí Praha-České Budějovice. Na pozici ředitele tohoto závodu jsem nastoupil v květnu 2012 jako 11. ředitel v jeho celé historii. Ta sahá až do roku 1960, kdy byl nově vybudovaný závod ministerstvem železnic zařazen do organizace Průmyslová výroba železničního stavitelství, ale již následující rok byla tato organizace výnosem ministerstva dopravy přejmenována na Železniční průmyslovou stavební výrobu se sídlem v Praze. Ta byla o dva roky později přemístěna do Uherského Ostrohu. Závod byl postupně dobudován a vedle různých železobetonových prvků byl následně vybaven na tu dobu velmi moderní maďarskou linkou na výrobu pražců typu SB. Tento výrobní program se na dlouhá léta stal hlavní náplní tohoto závodu. V 70. letech patřila do struktury závodu ŽPSV 03 Čerčany ještě betonárka Horní Řasnice a kamenolomy Krásný Les, Krhanice, Mariánská Skála a Votice, později i kamenolom Brniště. V r. 1992 byl podnik zprivatizován a pod novým majitelem fungoval až do r. 1999, kdy se majitelem opět stává ŽPSV a.s. Výroba pražců byla v tomto závodě postupně utlumována a následně ukončena. Výrobní haly byly během první dekády nového tisíciletí přebudovány na výrobu jiné betonářské výroby.
Současná výrobní náplň závodu je hodně pestrá a skládá se převážně z výroby železobetonových skeletových konstrukcí, jako jsou sloupy, průvlaky, vazníky, vaznice, patky, filigrány a obvodové stěnové panely. V tomto sortimentu v podstatě neexistuje tvar, který bychom nedokázali vyrobit. Za zmínku stojí např. dodávky průvlaků vícepodlažního administrativního centra v Praze na Pankráci, kde byly prvky různě parabolického tvaru, tedy v každém patře nebylo stejného prvku. Dalším výrazným výrobním sortimentem jsou železobetonové protihlukové stěny s jednostrannou a oboustrannou
pohltivou vrstvou. Pro řešení protihlukových opatření na železnici jsme v závodě Čerčany jako první v republice vyrobili prototyp nízké protihlukové clony, jejíž dva zkušební úseky již byly instalovány. Věříme, že tento systém, který je svým způsobem provedení revoluční, má velkou budoucnost a mohl by se tak stát jedním z nosných výrobních pilířů v následujících letech. Pestrost sortimentu dále rozšiřuje výroba klenbových mostních konstrukcí a to až do rozponu 18 m. V oblasti schodišťových prvků jsme před 2 lety správně odhadli nedostatek výrobních kapacit na českém trhu a proto jsme se rozhodli do výroby tohoto sortimentu proniknout. V současnosti patříme k výrazným dodavatelům tohoto sortimentu a výrobu hodláme nadále rozšiřovat.
Z tzv. sériové výroby je nutné vzpomenout např. výrobu kolejových vah a nástupištních L prefabrikátů, které po ekonomické stránce výrazně pozitivně ovlivňují hospodářský výsledek závodu. Právě díky dobrým výsledkům v loňském roce jsme mohli výrazným způsobem zapracovat na vylepšení prostor celého areálu. Především byly vybudovány zpevněné plochy na místech, která byla dlouhá léta tzv. opomíjena. Opravili jsme také část komunikace kolem výrobní haly včetně vjezdové komunikace do závodu. V současnosti probíhá zpevnění skladovacích ploch pod jeřábovými drahami, které by měly sloužit pro uložení výrobků pevné jízdní dráhy PORR. Právě tato výroba by měla být v následujícím období jedním z hlavních pilířů výrobní náplně závodu Čerčany. strana 7
Přestože jsme za poslední období značně vylepšili vizuální obraz závodu, čeká nás v následujícím období ještě hodně práce. V letošním roce hodláme dokončit opravu závodové komunikace kolem celé výrobní haly. Dále
zpevníme zbývající skládky expedice a plochy vybudované v loňském roce, které zpevněny nebyly. Věřím, že i v letošním roce se závodu Čerčany povede zrovna tak dobře, jako v roce loňském. Technické vybavení k tomu dává veškeré předpoklady, ale nejdůležitější je vždycky lidský faktor. Jsem přesvědčen, že loajalita jak kmenových zaměstnanců, tak zaměstnanců externích firem je na vysoké úrovni a dává tak předpoklad k tomu, aby se nám podařilo plánované cíle splnit. Za dosavadní úspěchy bych chtěl při této příležitosti poděkovat všem pracovníkům našeho závodu a popřát jim kromě pevného zdraví mnoho pracovních úspěchů při plnění mnohdy velmi náročných úkolů. Josef Holomáč ředitel závodu
PRACOVNÍ JUBILEA v II. čtvrtletí roku 2016 35 let pracuje u firmy
p. Darina Hánová, referent mezd a personalistiky, ředitelství společnosti
30 let pracuje u firmy
Pavel Henžel, topič, strojník, závod Nové Hrady
20 let pracuje u firmy
p. Jiří Francl, provozní technik ZZ, závod Doloplazy p. Petr Hlůšek, provozní záměčník, závod Uherský Ostroh p. Josef Seďa, betonář, závod Uherský Ostroh
15 let pracuje u firmy
p. Jozef Novák, technik investic, ředitelství společnosti Ing. Jan Spevák, generální ředitel, ředitelství společnosti Ing. Jiří Horehleď, inženýr technického rozvoje, ředitelství společnosti
ŽIVOTNÍ JUBILEA v II. čtvrtletí roku 2016 50 let oslaví
p. Miroslava Kholová, jeřábnice, závod Litice p. Marie Kocháňová, recepční, uklizečka, ředitelství společnosti p. Petr Kuřina, zásobovač, skladník, závod Uherský Ostroh p. Radek Joch, automechanik, svářeč, závod Uherský Ostroh
60 let oslaví
p. Pavel Vaďura, podnikový energetik, ředitelství společnosti Ing. Helena Vojtková, referent daní, ředitelství společnosti p. Jaroslav Šimik, betonář, závod Doloplazy p. Hynek Dvořák, topič, betonář, závod Doloplazy p. Jozef Horák, betonář, závod Doloplazy p. Vladimír Uhlík, provozní zámečník, závod Nové Hrady p. Julius Plančík, strojník, závod Čerčany
ODCHODY DO DŮCHODU v II. čtvrtletí roku 2016
p. Petr Brůža, koordinátor výroby - po 14 letech
Všem děkujeme za jejich dosavadní spolupráci, k výročí gratulujeme a přejeme mnoho dalších pracovních i osobních úspěchů.
Čtvrtletník společnosti ŽPSV a.s., vydává ředitelství akciové společnosti Foto: archiv společnosti ŽPSV a.s.
