č. 99, březen 2012 ČC Kontakt

č. 99, březen 2012

ČC Kontakt

Výsledky roku 2011 Spuštění pásovky v lomu Zimní opravy 2012

ČC Kontakt č. 99, březen 2012

úvodní slovo

Redakční rada: Ing. Pavel Bartejs, Adriana Císařová, Petr Čermák, Mgr. Milena Hucanová, Ervín Pošvic, Ing. Pravoslav Smrž, Luboš Trestr, Ing. Pavel Vidlař Vydavatel: Lafarge Cement, a. s. 411 12 Čížkovice čp. 27

Slovo ředitele a. s.

IČ: 14867494 tel.: 416 577 111, fax: 416 577 600 www.lafarge.cz Evidenční číslo: MK ČR E 16531 Datum vydání: 20. 3. 2012 Použité fotografie: autoři článků a archiv podniku.

Právě jsem se vrátil z pro‑

Na poli bezpečnosti jsme se v poslední době snažili

Časopis je neprodejný, distribuci zajišťuje vydavatel.

hlídky cementárny během

využívat co nejvíce náměty a zpětnou vazbu od našich

Sazba a tisk: www.dum–tisku.cz

slunečného, ale velmi

zaměstnanců a pracovníků dozoru. S jejich pomocí se

chladného pátečního odpo‑

budeme snažit zjednodušit naše procesy a (kde to

ledne. Všude je ticho, veš‑

bude možné) zvýšit jejich praktické uplatnění. Všichni

kerá zařízení stojí. Přesto je

vedoucí pracovníci věnují svůj čas pravidelným setká‑

zde velmi živo, mnoho lidí

ním, na kterých se vyjasňují naše očekávání a záro‑

pracuje na důležitých zim‑

veň je to příležitost pro dotazy našich zaměstnanců

ních opravách s napjatým

a další vyjasňování úlohy našeho systému zajištění

časovým harmonogramem

bezpečnosti. Vítáme jakékoliv podněty, které pomohou

a v obtížných zimních podmínkách. Děkuji všem, kdo

dále zlepšit bezpečnost naší cementárny a eliminovat

během těchto chladných zimních dní zajišťovali dob‑

skoronehody a nehody v budoucnu.

obsah

rou připravenost našeho zařízení na novou výrobní sezonu.

Z pohledu stálosti kvality výrobků jsme minulý rok učinili významný pokrok. Pro tento rok se budeme

3

Výsledky roku 2011

Před sebou máme dobrý rok. Po třech letech vyu‑

snažit udržet výbornou kvalitu výrazným snížením

žití mezi 55 a 60 % se pro rok 2012 plánuje využití

množství slínku, který nevyhovuje specifikacím a který

téměř 70 %. To je pro Čížkovice velmi pozitivní vý‑

se skladuje na otevřeném prostranství. Toto je náš

hled, především s ohledem na prognózu letošního

hlavní problém, který zhoršuje čistotu závodu a je

dále klesajícího trhu s cementem v ČR. Tento vývoj

nutné jej eliminovat.

je zapříčiněn především naším novým zákazníkem,

7

Extra Míle

firmou Frischbeton, českou společností na výrobu

Z hlediska nákladů se budeme snažit maximálně vy‑

transportbetonu, patřící Strabagu, které jsme dodávali

užívat alternativní paliva, především s pomocí nového

cement již minulý rok (viz článek na str. 8). V roce 2012

by‑passu. Náklady na energie jsou nově smluvně vy‑

dodávky dále rozšíříme.

jednány s lepšími podmínkami. Další výhody budeme mít díky lepšímu plánování naší spotřeby, jak se nám

Co ještě bude jiné v porovnání s loňským rokem?

to dařilo již v minulosti. S ohledem na náklady údržby

Omezíme výrobu standardního cementu a nahradíme

se budeme zaměřovat na jednání o dodavatelských

jej speciálním typem se sníženým obsahem alkálií. Dů‑

cenách.

vodem jsou nové požadavky zákazníků a nové předpisy

8

10–11

12–13

Lafarge a Strabag

Zimní opravy 2012

Investice

pro stavbu dálnic. Tato změna bude velmi náročná,

Dokonalé zvládnutí provozu jako komplexní cíl zahrnu‑

protože vyžaduje použití jiného typu slínku. Před tím,

je rozvoj schopností pracovníků a jejich kompetencí,

než budeme schopni tento typ slínku vyrábět, musíme

nastavení správných provozních a servisních postupů

dokončit některé úpravy v procesu přípravy suroviny

a krátkodobé a střednědobé plánování. Snadno jej lze

a zpracování slínku a aditiv. Tyto změny jsou nyní

změřit s pomocí dvou indikátorů: délky neplánovaných

realizovány a budou dokončeny v září. Do té doby

odstávek zařízení (= spolehlivosti zařízení) a počtu

budeme dostávat slínek se sníženým obsahem alkálií

neplánovaných odstávek zařízení. V roce 2011 oba

z Karsdorfu.

tyto ukazatele nesplnily naše očekávání. Pro rok 2012 jsme optimističtější, protože budeme schopni elimi‑

K další významné změně došlo v lomu. Po 11 letech

novat dvě hlavní příčiny našich problémů: problémy

provozu byl drtič posunut o cca 1,5 km na jiné místo

s elektrodami v elektrofiltru a nespolehlivé frekvenční

a byl instalován nový dopravník, který jej spojí s cemen‑

měniče kulového mlýna. Pokud se nám dále podaří

tárnou. Těžit se bude na tomto novém místě a původní

vyhnout se ucpáním cyklonu a obdobným provozním

těžební místo se začne pomalu rekultivovat. Byla pro‑

problémům v peci, naše výsledky se budou zlepšovat.

vedena změna v systému zpracování vody, stojí nová

V tomto ohledu spoléhám především na operátory.

čerpací stanice a do lomu byla vybudována nová přístu‑ pová cesta. Tento velký investiční projekt byl realizován

Nakonec bych vás chtěl informoval o tom, že pokraču‑

během podzimu 2011 a zimních oprav 2012 za velmi

jeme v optimalizaci organizace cementárny. Pokud se

dobré spolupráce investičního oddělení s pracovníky

srovnáme s ostatními závody Lafarge stejné velikosti

v lomu a firmou KSK, hlavním dodavatelem.

a komplexnosti, nalezneme dva velké rozdíly: v počtu operátorů a v počtu řídicích úrovní cementárny. Naším

19

Nábor na dračí lodě

Dále budeme pokračovat v našich čtyřech hlavních

cílem je pracovat s oběma těmito faktory. Jak jsme

aktivitách, které se opakují každý rok: důraz na bez-

slíbili před časem, s bližšími podrobnostmi budete

pečnost a úklid, stálost kvality výrobků, optimalizace

postupně seznámeni.

nákladů a dokonalé zvládnutí provozu.

strana 2 | ČC KONTAKT Č. 99

Niels Ledinek

Lafarge

Výsledky za rok 2011 VÝSLEDKY ZA ČTVRTÉ ČTVRTLETÍ • Prodeje se zvýšily o 5 % na 3 813 mil € (ná‑ růst o 7 % při srovnatelném rozsahu aktivit) • Aktuální provozní hospodářský výsledek (před zdaněnín a úroky) se zvýšil o 3 % na 538 mil € (nárůst o 1 % při srovnatelném rozsahu aktivit) • Čistý hospodářský výsledek Skupiny klesl na 3 mil € • Čistý výnos na akcii klesl na 0,01 € MEZIROČNÍ POROVNÁNÍ • Prodeje se zvýšily o 2 % na 15 284 mil € (ná‑ růst o 5 % při srovnatelném rozsahu aktivit) • Aktuální provozní hospodářský výsledek (před zdaněnín a úroky) klesl o 9 % na 2 179 mil € (pokles o 9 % při srovnatelném rozsahu aktivit) • Čistý hospodářský výsledek Skupiny klesl o 28 % na 593 mil € • Čistý výnos na akcii klesl o 28 % na 2,07 € • Dividendy jsou 0,5 € na akcii, podléhají schválení valné hromady. Prodeje a aktuální provozní příjem byly přepočítány pro rok 2011 a 2010 tak, aby se reflektovaly zastavené činnosti divize Sádry. OTÁZKY PRO BRUNO LAFONTA Jak hodnotíte rok 2011? 2011 byl velmi zvláštní rok, protože předpovědi ekonomů byly často protichůdné: náklady rostly více, než se předpokládalo, růst ekonomiky, který se očekával v rozvinutých zemích, se nedosta‑ vil atd. Navzdory tomuto značně nestabilnímu prostředí se nám povedlo několik dobrých věcí. Splnili jsme náš závazek snížit dluh o 2 miliardy € především díky prodeji divize Sádry. Dále jsme připravili spuštění programu Extra Mile, defino‑ vali naši novou organizaci a zvyšovali naše úsilí o snižování nákladů. Tyto výrazné změny, které jsme započali v roce 2011, povedou naše kroky v roce 2012 i v letech následujících. V krátkosti lze konstatovat, že jsme učinili pokrok, přestože plody našeho úsilí ještě nejsou vidět. Jak byste popsal výsledky předchozího roku? Nejsou uspokojivé, protože nereflektují růst našich obchodních aktivit. Naše ceny nerostly tak, aby pokryly nárůst inflace. Rok 2011 jsme ukončili poněkud optimističtějším čtvrtým čtvrtletím, ve kterém poprvé v tomto roce došlo k nárůstu na‑ šich prodejů ve srovnání s rokem 2010. Na druhou stranu musím uvést, že poslední čtvrtletí roku 2010 bylo mimořádně špatné. Ale přesto se jedná o pozitivní trend, který musíme udržet v prostředí, které zůstane velmi nestabilní i v roce 2012. Rád bych potvrdil dobré výsledky divize Beton a ka‑ menivo, které se za celý rok zlepšily o 10 % a za

čtvrtletí o 36 % a dále výsledky mnoha zemí, které v těžkých dobách obstály velmi dobře. Je naše snaha snížit náklady o 500 milionů € realistická s ohledem na úsilí, které jsme tomuto cíli již věnovali? Dosáhneme našeho cíle, protože je to v našich silách. Z celkové částky 500 milionů € bude 50 % tvořeno nižšími režijními a průmyslovými fix‑ ními náklady, 20 % provozní technickou výkonností a 30 % sníženými náklady na energie. Dosáhneme toho, pokud využijeme naše akční plány; v případě, že by selhaly, máme v záloze ještě „plán B“. Věřím v naše schopnosti snižovat náklady. Prokázali jsme to ve čtvrtém čtvrtletí minulého roku. Následně po výzvě, kterou jsem dal 200 vedoucím pracovníkům na setkání v Bavenu v srpnu minulého roku, jsme ušetřili 100 milionů € za čtvrtletí, namísto původně plánovaných 50 milionů €. Tím jsme za rok 2011 dosáhli snížení nákladů o 250 milionů €. Pokud se do akce zapojíme všichni, dosáhne‑ me výsledků! A budeme pokračovat. Chceme dosáhnout úspory 400 milionů € do konce roku 2012 z celkové sumy 500 milionů €, kterou jsme oznámili. Tím se nemění náš interní cíl, dosáhnout celé úspory 500 milionů € do konce roku 2012 (z toho 240 milionů € do poloviny roku 2012). První polovina roku 2012 tak bude kritická. Co si slibujete od nové organizace? Dostaneme se do pozice, ve které dosáhneme cílů programu Extra Mile tím, že se z nás stane efektiv‑ nější, aktivnější a více tržně orientovaná Skupina. Chci, abychom tak dostali nový vítr do plachet, protože to má vliv na činnost každého z nás, ať pracujeme v jednotlivých zemích, nebo na centrále. Bude nutné změnit naše úkoly, řešit nové projekty, spolupracovat s ostatními a tvořit nové týmy. Všechny tyto změny ovlivní naše postoje, naše zvyky a chování a já jsem přesvědčen, že toto je zdroj dynamiky a rozvoje. Jak naložíte s rokem 2012? 2012 působí jako další náročný rok. Poptávka po cementu v rozvíjejících se zemích by měla být za‑ jištěna, ale v rozvinutých zemích není žádný signál růstu. V tomto ohledu musíme být obezřetní. To je důvod, proč nejvyšší vedení a já žádáme vedoucí pracovníky, aby zaměřili své úsilí na první polovinu roku. To znamená: • odložit co největší množství výdajů, • pokračovat ve zvyšování cen, aby byl zohledněn růst nákladů, • spustit akce související s programem Extra Mile. Naším cílem je samozřejmě efektivně zavést do praxe novou organizační strukturu, jak v jednotli‑ vých zemích, tak na úrovni vedení Skupiny. A dále

naší prioritou zůstává snížení našeho dluhu a po‑ sílení našich finančních struktur. Hlavním cílem je zlepšit tok peněz, omezit investice na 800 milionů € a pokračovat v divesticích s cílem překročit 1 miliardu €. Je u nás, s ohledem na snižování nákladů a soustředěním na výsledky, stále místo pro ochranu zdraví a bezpečnost? Ochrana zdraví a zajištění bezpečnosti je stále naše hlavní snaha a závisí pouze na nás. Není to problém nákladů. Analýza nehod jasně prokazuje, že ve většině případů je důvodem naše chování. A bezpečnost není v žádném případě překážkou produktivitě. Naopak, je to velmi dobrý ukazatel vý‑ konu společnosti, protože bezpečnost je více než cokoliv jiného otázkou vedení, kultury a chování. Dnes činíme další krok s uváděním našeho riziko‑ vě orientovaného přístupu. Od tohoto okamžiku je každá země plně odpovědna za stanovení priorit na základě provedené analýzy rizik. Máme k dis‑ pozici nezbytné nástroje a zodpovědnost k tomu, abychom tuto změnu mohli provést. Rád bych využil této příležitosti a pogratuloval de‑ víti novým zemím klubu Excellence: Kamenivo jižní Francie, Jordánsko, výzkumné centrum, Mexiko, Uganda, Ukrajina v oblasti Cement a Kamenivo, Spojené arabské emiráty a Zimbabwe. A dále bych chtěl ocenit trvající odhodlání členů, kteří si drží své členství v klubu: • Cement: Ashaka Nigérie, Rakousko, Česká republika, Japonsko, Keňa, oblast Velkých jezer v Severní Americe, Moldavsko, Polsko, Srbsko, Jižní Korea, Španělsko a Zambie. • Kamenivo a beton: východní Kanada (ka‑ menivo), východ USA (beton), Řecko, Ru‑ munsko a Emiráty (beton) a západní Kanada (kamenivo). • Sádra: Maroko a Severní Amerika. S naší novou organizací se stane členství v klubu Ex‑ cellence pro každou zemi skutečnou výzvou. To je ide‑ ální příležitost pro soutěžení a předávání zkušeností mezi různými provozními jednotkami v téže zemi! Bruno Lafont

ČC KONTAKT Č. 99

| strana 3

Lafarge

ČLENSTVÍ V KLUBU EXCELLENCE Gratuluji vám! Jste mezi 30 % provozních jed‑ notek Lafarge z celého světa, které jsou členy klubu H&S Excellence Clubu. Již několik let prokazujete velkou snahu dosáh‑ nout skvělých výsledků v ochraně zdraví a za‑ jištění bezpečnosti. Dokázali jste, že otázky BOZP lze řešit současně s prací, nikoliv jako samostatný úkol. Tento fakt má letos zvláštní význam. Členství v Excellence Clubu je v roce 2012 revidováno, aby se adaptovalo na novou organizační struktu‑ ru pro příští rok. Počítám s tím, že využijete své‑ ho úspěchu ke zlepšení výkonu všech provozních jednotek jako součást úsilí být nejlepší.

Všichni pracovníci, kteří hráli úlohu při získání vstupu do klubu, musejí jít příkladem, vést ostatní a sdílet svoje zkušenosti při ochraně zdraví a zajištění bezpečnosti. S novou orga‑ nizační strukturou máme příležitost oslovit více pracovníků a seznámit je s našimi BOZP principy. Když jsem se stal generálním ředitelem spo‑ lečnosti Lafarge, ochranu zdraví a zajištění bezpečnosti jsem si stanovil jako hlavní pri‑ oritu. Sleduji neustálé zlepšování v této ob‑ lasti, jsem nesmírně hrdý na toto rozhodnutí. BOZP zůstává pro Lafarge prioritou, především v dnešní době, kdy se snažíme být blíže našim zákazníkům. Na našem trhu musíme hrát roli

lídra. Chci, aby si naši akcionáři pod pojmem bezpečné a zdravé podnikání představili La‑ farge.

Při plnění tohoto úkolu počítám s Vaší po‑ mocí.

Bruno Lafont předseda představenstva a generální ředitel

BEZPEČNOST PRÁCE

Změna systému VFL, audity a dohled nad BOZP dodavatelů V tomto článku se dozvíte, proč jsme rozdělili náš systém rozhovorů v provoze na ryzí VFL a na audity BOZP a úklidu a v čem se liší, dále co je nového v řízení BOZP dodavatelů a konečně – jak se vás všechny tyto změny dotknou. VFL - Visible Felt Leadership Během minulého roku jsme zachytili signály, že náš VFL systém nefunguje tak, jak bychom si představovali. Kupříkladu někdy měli pracovníci, se kterými byl rozhovor veden, dojem, že: • se jedná spíše o ‚hon na čarodějnice‘, že chceme za každou cenu někoho přistihnout při porušování pravidel; • se zaměřujeme zejména na to méně podstat‑ né, což jsou OOPP; • jim chceme dokázat naším monologem, že jejich práci rozumíme lépe než oni; • i když přijdou s nějakou myšlenkou/nápa‑ dem, tak se stejně nic nezmění; • dáváme přednost počtu rozhovorů před jejich kvalitou (v extrému byl rozhovor s některými pracovními skupinami veden i víckrát za den)... Navíc mnohdy bylo pro auditory VFL obtížné se časově sejít v určeném termínu. VFL rozhovory jsou jedním z klíčových pilířů systé‑ mu předcházení úrazům, budování pozitivní firemní kultury a zjišťování důvodů chování pracovníků. Kladou si dále za cíl dokázat pracovníkům vysta‑ veným rizikům, že vedení Lafarge velice záleží na tom, aby se všichni vrátili v pořádku domů.


A protože chceme dát přednost kvalitě rozhovorů před jejich četností, tak: • během pravidelného školení BOZP vloni na podzim došlo k zopakování hlavních cílů a zá‑ sad vedení VFL rozhovoru; • na Poradě vedení bylo rozhodnuto, že pláno‑ vané VFL rozhovory budou odteď provádět pouze ti pracovníci, kteří jsou schopni vést VFL rozhovor požadovaným způsobem – do‑ káží přirozeně klást otevřené otázky a řízeně dovést pracovníka k zodpovědnosti, ke znovu‑ uvědomění si rizik atd. Ryzí VFL budou prová‑ dět od března jen členové ExComu a Porady vedení, a to minimálně jednou měsíčně. K ta‑ kovému rozhovoru může být přizván vedoucí pracoviště, vedoucí práce nebo i pracovník externí firmy. AUDITY Kromě zmiňovaného VFL budeme provádět také audity BOZP a úklidu. Hlavním cílem je zjišťování shody chování doda‑ vatelů s našimi pravidly, standardy BOZP a také posouzení pořádku na pracovišti. Z pohledu ča‑ sové zátěže autora se nic nemění – přibližně 1x měsíčně.

Výsledky z CSM a z těchto auditů budou použity k ohodnocení výkonnosti BOZP dodavatelů. Tato ohodnocení budou zohledněna při výběru zhotovi‑ tele na další akci s cílem upřednostnit firmu s lepší výkonností v BOZP. CSM - Contractors Safety Management Speciálním případem auditu BOZP a úklidu je audit dodavatele prováděný technickým dozorem objed‑ natele. Technickým dozorem objednatele je určený zaměstnanec Lafarge, který danou akci dodavatele přímo řídí v rámci systému řízení BOZP dodavatelů - tzv. CSM - Contractors Safety Management. To ovšem není nic nového. Jedna z povinností tech‑ nického dozoru objednatele je probírat s dodava‑ telem aspekty BOZP ještě PŘED započetím práce, průběžně na dodavatele dohlížet, kontrolovat jej a vyhodnocovat jeho výkonnost. S cílem zjednodušit dohled a kontrolu BOZP doda‑ vatele jsme vyvinuli jednoduchý dokument, který nahradí pětistránkovou Inspekci pracoviště. Nalez‑ nete jej pod bodem č. 23 ‚zelené šipky‘ na ploše vašeho počítače. Změny dozná i počet pracovníků. Původně prová‑ dělo tuto koordinaci prací 38 pracovníků, nově to bude 26. Pavel Bartejs

BEZPEČNOST PRÁCE

Cíle BOZP 2012 Cílem v BOZP je skončit rok bez úrazů ošet‑ řených lékařem a vážnějších nehod a dále pokračovat ve zlepšování firemní BOZP kultury. Nástroje: • pravidelné VFL rozhovory, • pravidelné audity BOZP a úklidu, • delegování zodpovědností na vedoucí pracov‑ níky a techniky na nižších stupních řízení, • zlepšení komunikace, • pokračování zapojení pracovních skupin do BOZP, • hodnocení kultury bezpečnosti práce a dodržování pravidel BOZP dodavatelů, • pokračování zapojení co nejširšího okru‑ hu zaměstnanců do BOZP při identifikaci rizikových míst a pracovních činností. Bližší informace: Největší vliv na úspěšný výsledek má chování pra‑ covníků – zaměstnanců a dodavatelů, zejména: • dodržování standardů, pravidel a stano‑ vených postupů, • přijímání takových rozhodnutí, která buď zcela vyloučí nebo zminimalizují riziko pro pracovníky, a to i kdyby to znamenalo zpoždění či zastavení práce.

Abychom se v roce 2012 ještě více zlepšili, zaměříme se na: • Pravidelné VFL rozhovory: »» Cílem je, aby zaměstnanci a dodava‑ telé, zapojení do rozhovoru, pocho‑ pili, že bezpečnost práce a ochrana zdraví je tím nejdůležitějším fakto‑ rem v každém okamžiku jejich čin‑ ností. »» Cílem těchto rozhovorů naopak není kohokoliv přistihnout při porušování pravidel, a proto mohou být předem oznámeny a nebo provedeny před započetím práce. »» Pro výběr pracovníků provádějících VFL rozhovory je kladen důraz na jejich zkušenosti, znalosti a doved‑ nosti. »» Veškeré podněty z VFL pohovorů bu‑ dou vyhodnocovány a jejich iniciátor dostane zpětnou vazbu. • Pravidelné audity BOZP a úklidu pracoviště: »» Jako protiváha VFL rozhovorům se tyto audity zaměří zejména na do‑ držování pravidel, standardů a po‑ stupů a na čistotu a úklid.

•

Delegování zodpovědností na vedoucí pracovníky, mistry a techniky, zlepšení komunikace: »» Využíváním stávajících organizačních struktur k šíření informací vč. těch o BOZP. »» Prosazováním přístupu “Když něco nevíš, zeptej se nadřízeného“. »» Zavedením motivace vedoucích pra‑ covníků na výsledcích BOZP. »» Motivováním zaměstnanců k nahlašo‑ váním skoronehod, jejich analyzováním a následnými nápravnými akcemi.

•

Pokračování činností skupinek pracujících na různých menších projektech BOZP: »» Za účasti i řadových zaměstnanců, nejen vedoucích a techniků.

•

Hodnocení kultury bezpečnosti práce a dodržování pravidel BOZP dodavatelů; ukončení spolupráce s dodavateli ne‑ pracujícími dle našich standardů a po‑ žadavků. Pavel Bartejs

Rizikové činnosti a místa – víme o nich? Řešíme je? Již počtvrté máte možnost se na stránkách ČC Kontaktu dozvědět o postupu realizace vašich připomínek a nápadů ke zlepšení BOZP. Rekapitulace historie: V září 2010 jsme požádali všechny zaměstnance, pokud vědí o nějaké neře‑ šené rizikové činnosti nebo pracovišti, aby tuto skutečnost sdělili svému nadřízenému. Tyto pod‑ něty a někdy i nápady jak danou situaci vyřešit byly pak vedoucími vyhodnoceny, seřazeny dle míry rizika popř. naléhavosti a začalo se na nich pracovat. Mnoho se jich již vyřešilo. Druhé kolo sběru nápadů kde a co zlepšit proběhlo v dubnu 2011. S realizacemi za období květen – září 2010 jsem vás seznámil v říjnovém ČC Kontaktu. Nyní bych vám chtěl přiblížit akce realizované v ob‑ dobí říjen 2011 – únor 2012:

•

•

•

• •

Díra ve vozovce mezi remízou lokomotiv a sušárnou strusky – opraveno, díra zabe‑ tonována. Oprava sprch a WC v budově MaR – provede‑ na přestavba a rekonstrukce části budovy. Instalace plošiny u teploměru v patním kusu rotační pece (usnadnění čištění a výměny) – upravena stávající plošina.

•

• •

•

•

Dvě elektrické závory na dálkové ovládání na komunikaci lom – závod. Nainstalovány. Nový trubkový pás KOCH alternativních paliv – závora na pasu – při zavírání brány riziko přiskřípnutí prstů nebo pohmoždění o okolní konstrukci – důmyslně upraveno. Lávka u bubnového podavače korekce do SM – provedeno. Elektrické jeřáby, zdvihadla – uzamykání hlav‑ ních vypínačů a povinné zápisy – připomenout a kontrolovat. Hotovo. Mobilní prostředky: 2 nakladače a 1 Mercedes – instalace monitorovacích zařízení (poloha, rychlost, spotřeba paliva apod.). Hotovo. Oblečení pracovníků dodavatelů – řádné pou‑ žívání výstražné vesty (vpředu zapnuté) a její udržování (v přiměřeně čistém a nepoškoze‑ ném stavu) – doplnit do Pravidel BOZP pro dodavatele. Doplněno. Vyznačování pracovišť páskou a tabulkami (popisy prostor pro práci a náhradní díly, šrot apod.). Vyřešila mechanická údržba.

•

•

Zhotovit stabilní kotvicí body u jeřábových drah mostových jeřábů. Řešení: půjčovat mobilní plošinu. Při sněhu a náledí kluzká rampa do technické budovy a šikmá plocha na čerpací stanici – nainstalovány gumové rohože.

Přehled o všech námětech, realizovaných i těch zatím nerealizovaných, naleznete v: F:\Dokumenty\Bezpecnost\ALL\13_Analyza_Ri‑ zik\1_Rizikova_mista_a_cinnosti Děkuji všem, kteří přispěli svým námětem. Váš názor je důležitý, stejně jako informace, které jste poskytli. Díky jim se můžeme systematicky zaměřit na místa, která to opravdu potřebují. Neváhejte kdykoliv s takovým podnětem přijít za svým vedoucím nebo za svým ředitelem, případně i za mnou.

Pavel Bartejs

ČC KONTAKT Č. 99

| strana 5

personalistika

„BeLa“ 2011 prostředků spotřebují zaměstnanci téměř shodně v oblasti rekreace a zdravotní péče, s odstupem následuje oblast sportu a kultury. Tyto benefity poskytuje Lafarge Cement, a. s. svým zaměstnan‑ cům za účelem regenerace pracovní síly.

Čerpání Benefitů Lafarge za rok 2011 v procentuálním vyjádření.

Čerpání Benefitů Lafarge za rok 2011 ve finančním vyjádření.

Významnou položku v rámci rozpočtu střediska P02 „Specifické sociální náklady/výdaje“ tvoří Be‑ nefity Lafarge, tzv. BeLa. Z uvedených grafických vyjádření vyplývá, že nejvyšší procento finančních

Zrekapitulujme konkrétní příklady z pěti kategorií, ve kterých mohou zaměstnanci vybírat: • Zdravotní péče např. očkování, služby optika a stomatologické služby, rehabilitace, masáže, lázeňská péče, pedikúra, zdravotní obuv, podpůrné prostředky pro odvykání kouření a další přípravky na pod‑ poru zdraví a regeneraci organismu zakoupené v lékárnách nebo prodejnách zdravotnických potřeb • Regenerace pracovní síly a sport např. vstupné do fitcentra, sauny, bazénu, poplatek za lyžařský vlek • Rekreace a podpora péče o rodinu např. rekreace, úhrada lyžařských kurzů, dětských táborů, sportovních soustředění

• Kultura např. vstupenky a předplatné na kulturní akce, úhra‑ da za vzdělávací kurzy • Zájezdy např. zájezdy organizované odborovou organizací Lafarge Cement, a. s. Na virtuálním zaměstnaneckém účtu je každé‑ mu ze zaměstnanců pro rok 2012 k dispozici částka 6 500 Kč. Těm z vás, kteří se rozhodnou využít Program „Zelená karta Lafarge“, přispěje zaměstnavatel dalšími 2 500 Kč. V této souvislosti si připomeňme, že ke stávající široké nabídce zaměstnaneckých benefitů ve spo‑ lečnosti Lafarge Cement, a. s. přibyl od 1. ledna 2012 právě Program „Zelená karta Lafarge“. Zajistili jsme pro vás možnost absolvovat každoročně nad‑ standardní komplexní zdravotní preventivní prohlídku. Jedná se o rozsáhlý zdravotní screening - soubor jedinečných vyšetření, určený všem zaměstnancům, kteří se zajímají o svůj zdravotní stav a chtějí o své zdraví dobře pečovat. Petra Chmátalová

Certifikace operátorů a vedoucích směn v roce 2012 Z předchozích vydání našeho časopisu již víte o pro‑ bíhajícím projektu školení a certifikace operátorů řídicího střediska a vedoucích směn. V první fázi probíhá série tréninkových cyklů zamě‑ řená na témata, která byla technickým centrem de‑ finována jako klíčová pro práci operátorů v Lafarge po celém světě. Součástí školení je i prohloubení znalostí řady provozních procedur a limitů pro řízení provozu a kvality a poskytnutí znalostí širšího kon‑ textu, ve kterém dané předpisy vznikají. V měsíci únoru proběhla hlavní část školení zamě‑ řená na řízení kvality a provozu cementové a pecní linky. Kromě obvyklých témat z oblasti technologie a kvality byla tentokrát součástí školení i oblast ekologie a nákupu. Zaměřili jsme se na integrovaná povolení, emisní limity a náklady na pořízení surovin spojených s výrobou slínku a cementu. Součástí školení byly i interaktivní simulace pro vyzkoušení vybraných komplikovaných situací, kterým musí ope‑ rátoři v průběhu roku čelit. Koncem března nás čeká poslední část školení, ve které se budeme opět věnovat kvalitě a některým otázkám údržby. Celý tréninkový program pro operátory a vedoucí směn bude zakončen testem prověřujícím teoretické znalosti nabyté v průběhu školení. Jeho úspěšným splněním se posuneme do druhé fáze procesu, který by měl být koncem roku 2012 uzavřen certifikací. Radek Prachfeld Patricie Winterová Martinovská


Extra MILE

EXTRA MÍLE Program „EXTRA MILE“ je program zaměřený na prohloubení spolupráce se zákazníky a konečnými spotřebiteli, na hledání dalších příležitostí na trhu, ať už ve formě nových výrobků, nových možností distribuce, či dalších doplňkových služeb. Cílem jsou lepší výsledky dané dodatečnými tržbami z nových aktivit a nových projektů při optimalizaci nákladů, tedy dodatečný zisk.

Program Extra Mile neboli lidově „extra míle“ byl vyhlášen na setkání vedoucích představitelů skupiny Lafarge v Bavenu v říjnu roku 2010. Jestliže se v předchozích letech všechny podniky skupiny Lafarge zaměřily především na úspory ná‑ kladů a jestliže v této oblasti došlo k podstatnému zlepšení a nyní jsou již rezervy prakticky vyčerpány, je třeba v dalším období věnovat pozornost i výnosové stránce - tržbám. Proto je nutno zaměřit se na nové příležitosti a možnosti na jednotlivých trzích. Lepší znalost trhu, zákazníků a jejich potřeb poskytuje potenciál pro další rozvoj vzájemné spolupráce. Užší spolupráce nejen se stávajícími i potenciálními zá‑ kazníky, ale i s konečnými spotřebiteli a těmi, kdo jednotlivé procesy ovlivňují, má vytvořit prostor pro rozšíření nabídky výrobků, systémů a služeb. A prá‑

vě zde se ukrývá prostor pro budoucí růst. To celé ovšem neznamená, že nadále přestaneme sledovat i oblast možných úspor, že zapomeneme na optima‑ lizaci nákladů. Současně se samozřejmě mění i pro‑ středí, ve kterém se pohybujeme, v rámci možností je proto třeba na tyto změny rychle reagovat. Realizace programu EXTRA MILE se stává jednou z priorit pro rok 2012 a to nejen pro naši cementár‑ nu. Již na konci roku 2010 jsme vytipovali 5 projek‑ tů, které byly následně v průběhu roku 2011 dále rozpracovány. Jsou zaměřeny především do oblasti doplnění a rozšíření produktového portfolia, na užší spolupráci se zákazníky, na snížení energetické a ekologické náročnosti výroby a na možné širší využití a uplatnění některých materiálů, které vznikají v procesu výroby. Jedná se zejména o podsítné při

výrobě DSL a odprašky z chloridového by-passu. Dlouhodobějším projektem je pak ověření nových možností úpravy surovinového mixu a výpalu slínku. Na vybraných projektech se již intenzivně pracuje, byly kvantifikovány očekávané přínosy pro období tří let. První výsledky by se měly objevit již od 1. čtvrtletí letošního roku. Program samozřejmě není uzavřený, je možno průběžně doplňovat nové projekty v závis‑ losti na celkové situaci na trhu. Na druhé straně ne všechny v současnosti rozpracované projekty musí skončit předpokládanými výsledky. Jak již bylo zmíně‑ no, prostředí, ve kterém se pohybujeme, se neustále mění a rovněž makroekonomické prognózy nejsou pro nejbližší období právě nejrůžovější. Jiří Šrámek

Lafarge a obklÁdačky Skupina Lafarge vyhlásila už v minulých letech pro‑ jekt EXTRA MILE. Jeho cílem je najít nové EXTRA možnosti podnikání: vyvinout nové produkty, zahájit spolupráci s novou skupinou zákazníků, nabídnout netradiční služby,... a přinést tak EXTRA zisky. Příkladem může být i naše nová spolupráce se spo‑ lečností LASSELSBERGER, která po měsících příprav začne v březnu tohoto roku. Společnost LASSELSBERGER, s. r. o. je největším výrobcem keramických obkladů a dlažeb v ČR a zá‑ roveň se řadí k největším evropským výrobcům obkladových materiálů. Do jejího portfolia patří i značka RAKO, která oslaví zanedlouho 130. výročí svého vzniku. Reprezentuje ucelené sety obkládaček a dlaždic včetně bohatého sortimentu dekoračních doplňků pro koupelny, kuchyně a podlahy bytových interiérů. Z hlediska životního stylu je orientována na koncové uživatele s vysokými nároky na design i užitnou hodnotu nabízených materiálů. Výroba keramiky RAKO byla zahájena v roce 1883 v Rakovníku. Výrobní sortiment se postupně rozši‑ řoval od žáruvzdorných cihel a režných dlaždic až po glazované různě zdobené dlaždice, pórovinové obkládačky, mozaiku, kachlová kamna, speciální reliéfní obklady budov a fasád. Obklady značky RAKO najdete například v Obecním domě v Praze nebo v nově rekonstruované Vile Tugendhat v Brně.

A právě pracovníky závodu RAKO jsme kontaktovali s nabídkou na využití jemného vápencového slínu (JVS) při výrobě obkladů. Základem JVS je surovina těžená v našem lomu, která má nižší obsah vápence, než je vhodný pro výrobu cementu. Prodáváme ji také například pro odsíření spalin v teplárnách (všichni známe DSL). Vloni v létě jsme se s pracovníky RAKO setkali, se‑ známili je s vlastnostmi suroviny – a oni projevili zájem otestovat ji pro použití ve výrobě keramických obkladů. Nejprve na malém vzorku v laboratoři, poz‑ ději ve dvou ověřovacích provozních zkouškách. Testy byly v říjnu úspěšně ukončeny, JVS se ukázal jako vhodná náhrada jiné, dosud používané suroviny. Následovala jednání o obchodních podmínkách, kte‑ rá byla završena podpisem kupní smlouvy pro rok 2012. První dodávky jsou ze strany Lasselsbergeru plánovány na začátek března, až najedou naplno po utlumeném zimním provozu a spotřebují dosavadní zásoby. Děkuji všem pracovníkům útvarů kvality, výroby, expedice, vnitřní služby a financí, kteří se přípravné fáze zúčastnili. Věřme, že se dodávky rozběhnou podle předpokladů a že přinesou několik milionů očekávaného EXTRA zisku. Dana Hochmannová

ČC KONTAKT Č. 99

| strana 7

lafarge a strabag

Lafarge a Strabag – ohlédnutí za prvním rokem spolupráce Vážení kolegové, v ČC Kontaktu č. 97 jsem vás informovala o vzniku nadnárodní společnosti LA‑ FARGE CENTRAL EUROPE - společného podniku Lafarge a Strabagu. Strabag je největší stavební společnost ve střed‑ ní a východní Evropě. Kromě stavební výroby se zabývá i těžbou a zpracováním kameniva a výrobou a prodejem transportního betonu. Díky spolupráci se Strabagem se opět dostá‑ váme v daleko větším rozsahu do segmentu transportního betonu, který jsme v minulosti téměř úplně opustili. Nejprve jsme se museli na dodávky připravit – po stránce obchodní, technické i logistické. Hlavním dodávaným cementem je CEM II/A-M (SLL) 42,5 R – tedy cement, který byl u nás vyvinut speciálně pro potřeby transportního betonu. Je charakteristický zejména pomalejším náběhem pevností a pozdějším počátkem tuhnutí – aby bylo možné beton transportovat z betonárny na

stavbu a uložit ho na místo dřív, než – s trochou nadsázky – zatuhne v autodomíchávači. Tomáše Drašnara a betonovou laboratoř čekalo mnoho práce, abychom pro každou betonárnu Strabagu nechali zpracovat průkazní zkoušky, které jsou pro zahájení výroby betonu s novým cementem nezbytné. Pro každou betonárnu jsme také uzavřeli obchodní smlouvu, ve které byly specifikovány obchodní podmínky, kvalitativní parametry,... a začali dodávat. První dodávka cementu do betonárny Strabagu odešla v květnu 2011 a do konce roku už náš cement odebíralo celkem 30 betonáren. Začali jsme dodávat nejdříve do nejbližších be‑ tonáren a postupně jsme kruh rozšiřovali až do jižních a východních Čech a na Moravu. Se vzrůs‑ tající vzdáleností rostly i nároky na logistiku. Při vzdálenosti kolem 400 km je zajištění plynulosti dodávek podle potřeby zákazníka mnohem složi‑ tější, než při běžných dodávkách „kolem komína“. Je například třeba počítat s tím, že jedna cesta trvá autocisterně kolem 8 hodin, a to za předpo‑

kladu, že dálnice D1 je průjezdná. Lenka Veselá a oddělení vnitřní služby si s organizací dopravy poradili výborně, často s nasazením všech sil. Co nám spolupráce s firmou Strabag vloni při‑ nesla? •

• • •

Do konce roku 2011 jsme betonárnám Strabagu dodali o 30 % cementu víc, než bylo původně plánováno. Navýšili jsme prodej cementu v Čížkovi‑ cích. Položili jsme základy budoucích vyšších prodejů cementu. Položili jsme základy spolupráce se spo‑ lečností, která je významným dodavatelem čerstvého betonu v celé ČR.

A co nám přinese v roce 2012? Odběr minimálně 100 tisíc tun cementu. V roce, kdy se očekává další pokles stavební výroby, to je dobrá zpráva! Dana Hochmannová

kvalita

Zimní opravy v laboratořích útvaru kvality?

Ano, zní to možná zvláštně, ale čas zimních oprav je i v laboratořích časem, kdy máme všich‑ ni plné ruce práce s přípravou na pokud možno bezproblémový provoz po zbytek roku. Během zimních oprav se v laboratořích vystřídá celá řada servisních firem tak, aby provedly pre‑ ventivní údržbu na přístrojích důležitých pro řízení výroby a kvality. Z těch hlavních je nutno zmínit firmu Panalytical pro oba rentgeny, firmu Sympa‑ tec pro laserový granulometr, firmu Zwick Roell


ČR pro lis a míchačku, firmu Betonsystem pro Vicat, míchačku a vib‑ rační stolek a v nepo‑ slední řadě firmy IKA a Spectro pro palivo‑ vou laboratoř. Hned po tom, co jsou přístroje zkontrolovány, nastoupí personál labo‑ ratoří na jejich případné kalibrování, ověřování a následně pak na sta‑ novení opakovatelnosti jednotlivých analytic‑ kých metod. Letošní rok nás čekalo kompletní překalibrová‑ ní rentgenofluorescenčního spektrometru Axios, který slouží pro chemický rozbor suroviny, slínku, cementů a substrátů. Znamenalo to vytvořit dvě hlavní kalibrace pro metodu tavených perel – ce‑ mentovou a substrátovou. V každé této metodě je použito zhruba 20 certifikovaných standardů plus standardy validační. Na tyto dvě hlavní kalibrace je pak navázáno dalších zhruba 12 kalibrací me‑ todou lisovaných tablet. Pro každou z nich je po‑ třeba cca 7 sekundárních standardů navázaných

na hlavní tavené kalibrace. Změna kalibrací v tak velkém rozsahu není, jak je vidět, zcela jednodu‑ chá a tak jsme si na pomoc přizvali paní Vosickou, bývalou vedoucí laboratoře, a pana Ing. Kohouta, odborníka na rentgeny z firmy PCS. Věříme, že díky jejich pomoci se nám vše podaří zvládnout včas, tak, abychom byli připraveni na nájezd pece. Čas zimních oprav se v laboratořích využívá i na velký úklid všech jejích prostor včetně skladů a archivu, dále pak na statistické zhodnocení uplynulého roku, reporting loňských výsledků do ETC, kontrolu a údržbu databází výsledků a na celou řadu kontrolních měření vyplývajících z po‑ žadavků norem ČSN EN. I během zimních oprav ovšem dál probíhá expe‑ dice, domílají se cementová sila a v provozu je linka na výrobu odsiřovacích vápenců a tak musí fungovat i laboratoře. To vše vytváří časový stres a následně pak velký tlak na všechny jejich za‑ městnance a jen díky jejich vysoké výkonnosti, profesionalitě a toho, že zde mnohdy tráví čas do pozdních odpoledních hodin, se daří vše zvládat. Na tomto místě se na závěr hodí poděkovat všem, kdo se na zimních opravách v laborato‑ řích podílejí, a to jednotlivým servisním firmám, naší mechanické údržbě a také všem zaměst‑ nancům laboratoří. Michal Fedák

ze světa počítačů IT projekty Plánování investic v IT probíhá každoročně podobně, jako plánování ostatních investičních akcí podniku. Začíná se každý rok v květnu a končí v posledním čtvrtletí. Projekty se definují na období až 3 let a během plánovací periody se upřesňují potřeby a priority podniku v kontextu IS/IT strategie celé Lafarge Skupiny. V posledních dvou letech je rozpo‑ čet opravdu velmi omezen a realizují se IT projekty s rychlou návratností, projekty s přidanou hodnotou pro naše zákazníky nebo projekty, které by v případě neuskutečnění mohly omezit provoz společnosti. Prakticky to znamená realizaci investic hlavně do ob‑ novy technické infrastruktury. V letošním roce budou pořízeny dva servery, na kterých bude provozována většina aplikací, realizuje se optické propojení v ad‑ ministrativní budově mezi centrálním komunikačním uzlem ve III. patře a serverovnou v IT o patro výš. Obě akce zvýší výkonnost a dostupnost systémů.

Windows 7, kdy budou? V letošním roce je plánována obnova 5 let starých počítačů, jedná se zhruba o polo‑ vinu, tedy celkem 100 ks, z toho je asi 20 notebooků. Ačkoliv se nejedná o investiční rozpočet, náklady a objem práce je poměr‑ ně značný. Instalace operačního systému, nastavení, migrace dat ze starého počítače a začlenění do LAN zabere několik hodin u každého PC včetně potřebné součinnosti každého uživatele. Nové počítače budou dodány již samozřejmě s Windows 7. A tak oproti minulým rokům

Co nového v DMS Dokument management systém se rozšiřuje o dva typy dokumen‑ tace. Pod vedením pana Čermáka a pana Limberka se realizuje migrace všech IMS (ISO) směrnic z Lotus Notes databáze pod křídla DMS aplikace. Svoji nezastupitelnou roli hrají správci jed‑ notlivých IMS směrnic, kteří vlastní migraci realizují a napříště již aktualizace a schvalování bude probíhat pouze v elektronické podobě. Žádné tisky, podpisy a šanony. Získáme tak přehled o stavu dokumentace, historii verzí, záznamech procesu schvalování a seznamování se s dokumenty a to vše ve formě dokladovatelné i pro auditory. Druhá skupina dokumentace se týká bezpečnosti práce. Pod řízením pana Bartejse proběhne postupně naplnění DMS všemi bezpečnostními směrnicemi a ostatními dokumenty, které jsou dnes uloženy na File serveru. Není jich zrovna málo, jistě uznáte, že bezpečnostní dokumentace je rozsáhlá.

přibude ještě potřeba testování kompatibi‑ lity s našimi aplikacemi, a vyřešení provozu v síti souběžně pro Windows verzi XP i 7 a to v předstihu před vlastní obnovou. Zaměst‑ nance cementárny určitě bude zajímat, co bude s vyměněnými počítači. Tak jako u předchozí obnovy, plánuje se rozdělení na sponzoring a prodej zaměst‑ nancům. Budete všichni včas řádně infor‑ mováni. Doplňuji, že výměna proběhne až v závěru roku.

Legální používání software Asi to není obecně ve světě populární téma, ale od začátku zavedení výpočetní techniky se Lafarge Cement hlásí zodpovědně k dodržování legislativy, k ochra‑ ně autorských práv a tedy i k používání pouze řádně zakoupených softwarových licencí. Tématika je to poměrně složitá, podmínky a způsob licencování se od výrobce k výrobci liší, licenční ujednání jsou často komplikovaná a orientovat se v nich není jednoduché. Naším pomocníkem je také auditovací systém AuditPro, který nám poskytuje informace o všech počítačích v síti a stavu softwarových instalací. Připomínám, že právo instalovat software přísluší pouze pracovníkům IT a PI a děkuji všem, kteří se chovají zodpovědně a pravidla dodržují.

Pravoslav Smrž

ČC KONTAKT Č. 99

| strana 9

zimní opravy

Zimní opravy 2012 Několik let po sobě dostávám příležitost informovat vás o tom, jak pro‑ běhly aktivity údržby během zimní odstávky. Petr Biňovec měl dobrý nápad a přes své pracovní vytížení se vás ještě snažil emailem informovat o dění během zimních oprav svými pravi‑ delnými zprávami. Původně jsem je chtěl použít jako článek, ale byl by příliš stručný. Zní to téměř jako otřepaná fráze, ale bezpečnost při práci se posledních několik let ukazuje jako priorita č. 1, a tak si zaslouží zmínit ji na před‑ ním místě. Do zapálení pece sice zbývá několik dní (článek psán 1. 3. 2012 – pozn. red.), ale doufám, že už mohu říci ono magické: „Dobře to dopadlo, nic špatného se nestalo“. Je docela zajímavé sledovat, jak stoupá povědomí lidí během let, jak se více starají o bezpečnost svou i o bezpečnost druhých. Je toho moc, o čem by se dalo psát, tak zmíním alespoň to hlavní – velmi dobře funguje metoda skupinového zajišťování pohonů, která je jasná a přehledná. Občas ten hrozen zámků visících na jedné prosklené krabičce vypadá docela legračně, ale co je hlavní – fun‑ guje to. Díky všem, kteří k tomuto úspěchu jakkoliv přispěli. Měl bych začít po toku materiálu, tj. lomem. Po dlouhé době jsme zase přesouvali pojízdnou drtírnu. Celá akce byla sice v režii investičního oddě‑ lení, ale více či méně spjata s údržbou také byla. Je to skutečně obrovský zážitek vidět na vlastní oči, jak takový kolos, na můj vkus docela svižně, jede po cestě k novému stanovišti. V drtiči byla vyměněna kladiva, nata‑ žen optický kabel, změněno řízení pasovky a drtiče a další spousta věcí. Nesmím zapomenout na nedalekou novou čerpací stanici vody. Další v pořadí je zásobárna suroviny, kde jsme vyměnili na shrnovacím stroji celý řetěz. Dále stojí za zmínku surovinová mlýnice, protože jsme uvnitř hlavní převodovky museli vyměnit pár „koleček“. Totéž jsme udělali na jedné cementové převodovce. Tu druhou si z ekonomických důvodů necháme na příští rok. Pamětníci si jistě vzpomenou na staré kolosy, kte‑ ré byly na místě dnešních převodovek. Porovnáme‑li velikosti původních a těch nových, pak nám přenášené 2 MW příkonu připadají jako technic‑ ký zázrak. A tak není divu, za pokrok se musí zaplatit. Když už píši o penězích, tak celých 10 % celkového rozpočtu údržby celého závodu, který máme k dispozici pro rok 2012, nás stála oprava elektroodlučovače. Generálním dodavatelem byla firma ZVVZ‑Enven z Milevska. Cementovou mlýnici už jsem okrajově zmínil, maličkostmi se nebudu zabývat, ale o nových frekvenčních měničích byste měli vědět. Jednak proto, že nikde nejsou vidět a za druhé proto, že vlastně jejich výměnou začíná jakási pomyslná etapa postupné výměny měničů v závodě. Rotační pec a to okolo? Snažili jsme se ji dát do pořádku, nic mimořád‑ ného, vypodložili jsme nosné kruhy, vyměnili segmenty na vtoku a na vý‑ padu, opravili vtokové těsnění. Jako každý rok jsme pracovali na chladiči slínku, ve filtru za chladičem jsou všechny hadice nové. Příští rok nás bude čekat výměna chladiče vzduch‑vzduch. Zbývá zmínit jen činnosti na vykládce a expedici a jsme na konci po‑ myslné cesty cementárnou. Na výsledku měli podíl nejen lidé z údržby, ale také, jako každý rok, i z provozu. Díky všem! A teď hurá do přípravy zimních oprav 2013. Jan Munčinský


ČC KONTAKT Č. 99

| strana 11

investice

Plánované investice 2012 Jako v předchozích letech bychom vás, čtenáře ČC Kontaktu, rádi informovali o probíhajících a připravovaných investičních akcích. Přetrvávání složité ekonomické situace vede nejen každého z nás, ale také podnikatelské subjekty ke snižování nákladů. Tento trend se nevyhnul ani investicím společnosti Lafarge obec‑ ně a v důsledku také těm do našeho závodu. Po letech doprovázených realizací rozsáhlejších investičních akcí (jmenujme například chloridový by-pass) se v letošním roce soustředíme přede‑ vším na dokončení investičních akcí zahájených vloni a na udržovací investice. Na co se tedy můžeme těšit? Není žádným tajemstvím, že byla v únoru do‑ končena investiční akce spojená se stěhováním drtiče v lomu a přemístěním pásové dopravy, zahájená ve druhé polovině roku 2011. Tomuto

tématu je věnován samostatný článek a tak se raději pojďme podívat jinam. Za menšího zájmu probíhá pod taktovkou naší mechanické údržby a za pomoci externích partnerů neméně důležitá akce – výměna hřídele vnitřního válce mlýnu Ho‑ romill. Ta ukončí provizorní provoz mlýnu a zajistí zlepšení jeho technického stavu, nutné vzhledem k očekávanému zvýšení jeho využití. Zlepšení provozních podmínek cementového mlýnu 1 pak napomůže investice do separátoru kovů, která zajistí prodloužení intervalu třídění mlecí náplně a zvýšení efektivity provozu. Další investice, patřící do kategorie udržovacích, pak pokryly náklady na již realizovanou náhradu frekvenčních měničů pohonu třídiče a ventilátoru filtru stejného technologického celku.

Klíčovou reakcí na požadavky našich zákazníků je pak dvojice investic nezbytných pro zajištění výroby cementu s redukovaným obsahem alká‑ lií. Vzhledem k dostupným prostředkům budou projekty realizovány po etapách, přičemž každá z nich přinese zjednodušení především v oblasti nutné manipulace se substráty. Další podstatnou úlohou pak bude příprava inves‑ tičních akcí na další roky. Říká se, že příležitost přeje připraveným. Velkou výzvou v tomto ohledu bude projektová příprava prodloužení kalcinační komory. Realizace úprav stávajícího výměníku nám v budoucnu umožní větší flexibilitu a zlepšení provozních podmínek rotační pece. Vladimír Winter

Rekonstrukce řídicího systému drcení Jednou z mnoha akcí, které jsou součástí zimních oprav, je také II. etapa rekonstrukce řídicího sys‑ tému drcení a pásové dopravy suroviny z lomu. Zeptal jsem se proto pana Martina Bittera, člověka nejvíce znalého dané problematiky, co se vlastně za rekonstrukcí řídicího systému skrývá. Jaký řídicí systém drcení a pasové dopravy byl v lomu doposud? V rámci I. etapy rekonstrukce ŘS o loňských zimních opravách došlo k modernizaci řízení na rozvodnách APS2 a APS1. Řízení rozvoden APS1A a drtiče, stejně jako celková koordinace pásové do‑ pravy byla doposud prováděna starým systémem od rakouské firmy Bernecker & Rainer. Tento řídicí systém pochází z 80. let a momentálně na něj již nejsou k dispozici náhradní díly a není možno jej dále rozšiřovat. Co je obsahem rekonstrukce? Obsahem rekonstrukce je předělávka ovládání rozvoden APS1A a drtiče. Rekonstrukce zahrnuje kompletní výměnu řídicího systému stanic B&R za Siemens Simatic ET200S. Dále dokončení připojení lomu pomocí optických kabelů k našemu centrálnímu řídicímu systému (Alspa 8000). V neposlední řadě dochází k úplnému přenesení řízení pásové dopravy do našeho centrálního řídicího systému výroby a expedice. Celá akce navíc probíhá během akce stěhování drtiče na nové místo a přeložení 1 200 m pásové dopravy firmou KSK. Jaké přinese tento systém výhody oproti starému? Hlavním přínosem rekonstrukce je použití kom‑ ponentů firmy Siemens, které byly uvedeny na trh v nedávné době a je tak záruka, že budou


dostupné delší dobu a umožní nám případné další úpravy a rozšiřování. Zavedení řídicích algoritmů do centrálního řídicího systému umožní lepší diagnostiku pro údržbu a lepší přehled o pasové dopravě pro operátory na hlavním velínu výroby a v lomu a v neposlední řadě se zlepší spolehlivost celého zařízení. Proč byl projekt rozdělen na 2 etapy? Hlavním důvodem rozdělení rekonstrukce na 2 eta‑ py bylo rozdělení vysokých nákladů. Z technického hlediska toto rozhodnutí nemělo výhody. Kdo bude dodavatelem této druhé části rekonstrukce a proč? Dodavatelem je mostecká firma PAS, která původní řídicí systém pásové dopravy v roce 1994 v Čížkovicích nasazovala. Zná proto dokonale prostředí lomu a za‑ řízení, které se rekonstruovalo a i vlastní technologii. Nezanedbatelnou částí rekonstrukce bylo spojení lomu s továrnou pomocí optických komunikací a náhrada

ČÁST STARÉHO ŘÍDICÍHO SYSTÉMU PÁSOVÉ DOPRAVY

centrální řídicí stanice na velínku lomu. Vlastní projek‑ ci, realizaci a oživení software provedlo oddělení PI vlastními zdroji. Výhodou tohoto řešení je významná finanční úspora, získání know-how pro budoucí údržbu a zlepšení diagnostiky převedením do centrálního řídicího systému výroby. Závěr Naše poděkování za bezproblémovou realizaci akce patří zejména Ing. Kohoutovi a Ing. Žemličkovi z firmy PAS. Z naší společnosti musím zmínit pana Pavla Kubíčka, bez kterého by realizace tohoto projektu byla velice obtížná. Luboš Trestr, Martin Bitter

ČÁST NOVÉHO ŘÍDICÍHO SYSTÉMU PÁSOVÉ DOPRAVY

investice

Spuštění pásovky v lomu Opět se s vámi podělíme o informace z prů‑ běhu přemístění pásových dopravníků v na‑ šem lomu. V pondělí 2. 1. 2012 po rozednění to v lomu vypadalo jako v mraveništi. Montéři se pustili do demontáže stávajících dopravníků, odpojení a za‑ jištění elektřiny v rozvodně a odpojení a převozu zmnožovací stanice na nové místo u přesypu na dopravník vedoucí do lomu. Začalo se také s demontáží, s balením kabelů, přeříznutím gumových pásů a s jejich stočením do několika smotků. Po dokončení těchto proce‑ dur došlo k převozu válečkových stolic, přesypů, poháněcích a vratných stanic. Po vyměření nové trasy geodety byly veš‑ keré díly stávajících pásovek položeny do nové pozice a znovu se z nich staly pásové dopravníky.

Takto popsaný proces se může jevit jako jed‑ noduchá záležitost, ale opak je pravdou. Na zdvižení a přesun poháněcích stanic muselo být použito těžkých jeřábů (90 t) a trajlerů pro převoz nadrozměrných nákladů. Ve dnech, kdy byl tento článek napsán, byly dopravníky zkoušeny a doufám, že při jeho vydání už budou opět dopravovat surovinu do zásobárny. Musím podotknout, že i přesto, že celý přesun byl naplánován na zimní odstávku cementárny, nám počasí přálo a až na dny zkoušek, kdy se teploty pohybovaly po celý den výrazně pod nulou, bylo vcelku přívětivé. Velmi zajímavý a impozantní byl také přejezd drtiče vážícího 575 tun. Rychlost jeho pojezdu je cca 500 metrů za hodinu. Pro jeho rozměry musela být také dobře připravena celá cesta

o délce přibližně 1,5 kilometru, nové stanoviště a samozřejmě i sám drtič. O vše se postarali naši pracovníci, od mechanika po vedoucího provozu lom a řidiče/strojníka drtiče, pana Ku‑ bíčka. Tímto bych všem rád poděkoval. Nezbývá než doufat, že celá akce “přesun pá‑ sové dopravy a drtiče v lomu“ dopadne dobře a surovina po pásovce pojede do zásobárny včas a bez problémů. (Článek psán před uvedením systému do provozu - pozn. red.) Za výborně odvedenou práci je potřeba poděkovat všem, kteří se na této investiční akci podíleli. Byli to: Krušnohorské strojírny Komořany, a. s. jako gene‑ rální dodavatel a jejich dodavatelé, dále dodava‑ telé Lafarge Cement, a. s.: PAS Most, s. r. o., CDL systém, Sdělmont, s. r. o. a Pešaut, s. r. o. Jaromír Gašparík

Aktuality z cementárny

Slevy na auta pro zaměstnance Společnost OKIM Lovosice nám nabídla následující slevy na modely z produkce automobilky Škoda: Citigo: v jednání Fabia: 7 % Roomster: 8 %

Octavia: 9 % Yeti: 9 % Superb: 11 %

I pro letošní rok jsme pro vás připravili možnost pořídit si vozidlo u vybraných prodejců se zajímavou slevou poskytovanou zaměstnancům LC. Společnost Peugeot nám nabídla následující možnosti:

Pokud budete potřebovat podat vysvětlení k výše uvedeným nabídkám, můžete se na mě obrátit telefonicky na lince 406 nebo elektronickou poštou [email protected]. Pavel Škoda

Cement Awards 2011 awards

Rekordní účast zaznamenal sedmý ročník výročních cen cementové divize za rok 2011. Týmy z cementáren Lafarge po celém světě podaly 823 přihlášek, což znamená 26% nárůst oproti loňskému roku. Cílem Lafarge Cement Awards (ocenění) je předávat zkušenosti v rámci Skupiny a výběrem nejefektiv‑ nějších postupů, které se zavádějí po celém světě, zlepšit své výsledky. Celkem Skupina udělila 46 cen v 6 kategoriích: Ochrana zdraví a bezpečnost práce, Snižování nákladů a řízení hotovosti, Diferenciace trhu a řešení pro zákazníky, Lidé, Udržitelný rozvoj

a Předávání zkušeností. Rapidní nárůst přihlášek byl zaznamenán zejména v oblastech, které jsou pro Skupinu nejdůležitější, tj. Snižování nákladů, Ochrana zdraví a bezpečnost práce a Řešení pro zákazníky. Čížkovická cementárna podala za rok 2011 dvě přihlášky - v kategorii Ochrana zdraví a bezpečnost práce - projekt BARACUDA, zabývající se zlepše‑ ním managementu bezpečnosti práce vytvořením celkového přehledu o právě probíhajících pracích zaměstnanců i dodavatelů, a v kategorii Snižování nákladů a řízení hotovosti - investiční projekt chlo‑ ridového by-passu pro dokonalejší řízení využívání alternativních paliv. Právě ten druhý zmiňovaný uspěl v podkategorii Nejlepší řízení projektu pro rozvoj nebo produktivitu Capex projektu a postou‑ pil mezi 100 nominovaných. Milena Hucanová

Největší zaznamenaná účast: 823 příspěvků • 823 návrhů představuje 26% nárůst oproti roku 2010 a 55% nárůst oproti roku 2009. • Nejvyšší počet příspěvků: Snižování nákladů a řízení hotovosti, následně Ochrana zdraví a bezpečnost práce. 2009

2010

2011

Ochrana zdraví a bezpečnost práce

115

192

217

Snižování nákladů a řízení hotovosti

175

149

252

Diferenciace trhu a řešení pro zákazníky

92

118

141

Lidé

85

73

80

Udržitelný rozvoj

63

54

78

0

66

55

530

652

823

Předávání zkušeností CELKEM

ČC KONTAKT Č. 99

| strana 13

Aktuality z cementárny

Externí komunikace v časech s Geobalem V druhé polovině minulého roku zažívala cemen‑ tárna z hlediska externí komunikace nebývale rozbouřené časy. Plánované spoluspalování paliva Geobal 4 původem z ropných lagun v Ostravě nás vystavilo velikému zájmu okolí, vyvolanému především útoky ze strany médií a některých iniciativ. Racionální opodstatnění těchto útoků se hledá jen těžko. Cementárna disponuje nejlepšími dostupnými technikami a je vhodným zařízením pro energetické využívání těchto odpadů. V mi‑ nulosti pomohla s řešením obdobných ekologic‑ kých zátěží v Kolíně, Pardubicích či v Litvínově a pro spoluspalování paliva typu Geobal 4 má veškerá povolení.

Porovnání emisí cementárny s celkovými emisemi Ústeckého kraje

TZL

Ústeck kraj Lafarge

NOx

SO2

za všechny: zvýšené emisní limity SO2 (oxidu siřičitého) a TOC (celkového organického uhlíku), které nám na základě podrobné studie udělil Krajský úřad, vůbec nesouvisí se spoluspalová‑ ním odpadů. Když se v roce 2006 připravovalo schvalování Integrovaného povolení, požádal Lafarge Cement, a. s. Výzkumný ústav mal‑ tovin Praha o vypracování srovnávací studie o problematice výskytu emisí SO2 a TOC při výpalu slínku při režimu využívání „běžných cementářských paliv a při režimu spoluspalo‑ vání druhotných paliv a odpadů v kalcinátoru“. Studie jednoznačně prokázala, že vyšší emise oxidu siřičitého a TOC rozhodně nevznikají ze spalování paliva ani spoluspalování odpadů. Při dávkování jemně namleté suroviny do systému v horní části výměníku totiž dochází k vytěkání části organických podílů a síry ze suroviny dříve, než dojde k procesu hoření.

dokonce méně než 1% emisí prachu kraje! TZL CO VOC NO SO Zdroj: www.chmi.cz 2

60 000

Ústeck kraj Lafarge

30 000 20 000

50 000 40 000 30 000 20 000 10 000 0

SO2

Graf č. 1

Podrobnější informace o emisních limitech jinde v Evropě naleznete v tiskové zprávě na www.lafarge.cz v sekci Aktuality.

Když dochází argumenty, pletou se „jablka s hruškami“ Za celé to období jsme velmi otevřeně komu‑ nikovali snad úplně všechno kolem našeho provozu. I záležitosti, které se spoluspalováním Geobalu 4 už nesouvisí. Častokrát se jedná o komplikovaná odborná fakta, která samo‑ zřejmě mohou dávat prostor k nepochopení či


Zasazování do kontextu Za poslední půlrok jsme získali mnoho zkušeností s tím, jak vypadá takové vytrhávání informací z kon‑ textu v praxi. Pojďme nyní tedy opačným směrem a naopak nalézejme souvislosti. Ústecký kraj je neustále uváděn jako druhý nejznečištěnější, který nesnese další zátěž. S tím nelze než souhlasit. Mimořádnou spalovací zkouškou jsme dokázali, že využitím Geobalu 4 zatížení nenaroste. Využijeme-li veřejně dostupných údajů Českého hydrometeo‑ rologického ústavu o původu znečišťujících látek a podíváme-li se na problematiku detailněji, za rok 2009 (novější údaje ještě nejsou k dispozici), shledáme, že v kontextu celého kraje tvoří emise cementárny jen zlomek celkového znečištění (viz graf č. 2). Emise prachu cementárny (TZL) tvoří

SO2

NOx

CO

VOC

Lafarge

Emise prachu na Litoměřicku Zaostříme-li na Litoměřicko a vyjdeme-li z těchto veřejně dostupných informací Českého hydrome‑ teorologického ústavu, v roce 2009 činily emise prachu ze stacionárních zdrojů (není započítá‑ na doprava, která tvoří více emisí prachu než Lafarge průmysl) 411,6 t/rok, přičemž podíl čížkovické cementárny na emisích prachu činil 5,9 %. Je to málo anebo hodně? To ať si každý vyhodnotí sám. Ale rozhodně je toto číslo neúměrné ak‑ tivitám některých iniciativ a neopodstatněné mediální kampaně zacílené pouze na jednoho z mnoha původců emisí prachu a znečištění ovzduší obecně.

NOx

Ústecký Krajský úřad výsledky a závěry této studie posoudil zcela v souladu s evropskou i českou kraj legislativou a naší společnosti limit zvýšil. Tyto výjimky se nikterak nevztahují na druh a kvalitu paliva, nýbrž souvisí výhradně se surovinou. A takto udělené výjimky nejsou v Evropě ani v České republice rozhodně žádnou raritou.

TZL

Ústecký kraj

10 000

TZL

Graf č. 2

60 000

t/rok

t/rok

40 000

x

[t/rok] [t/rok] [t/rok] [t/rok] [t/rok] 3 133,30 62 322,30 55 421,10 12 924,10 11 822,50 24,46 214,73 594,50 1 202,50 23,47 0,78% 0,34% 1,07% 9,30% 0,20%

70 000

50 000

0

VOC

[t/rok] [t/rok] [t/rok] [t/rok] [t/rok] 3 133,30 62 322,30 55 421,10 12 924,10 11 822,50 24,46 214,73 594,50 1 202,50 23,47 0,78% 0,34% 1,07% 9,30% 0,20%

úmyslně mylným interpretacím. Jeden příklad 70 000

Mimořádná spalovací zkouška Obecný princip našeho přístupu v komunikaci k okolí je zodpovědnost a otevřenost. Abychom vyvrátili šířící se obavy, provedli jsme v listopadu mimořádnou spalovací zkoušku, která zkoumala vliv spoluspalování Geobalu 4 na životní prostředí. Měření nám poskytlo průkazné argumenty, se kterými jsme před koncem roku seznámili veřej‑ nost. Všechny sledované emise byly bezpečně v zákonných limitech, v některých případech s řádovou rezervou (viz graf č. 1). Bylo potvrzeno, že spoluspalování Geobalu 4 nezhorší životní prostředí v okolí cementárny a že vliv využívání to‑ hoto paliva na okolí cementárny je zanedbatelný. Tento názor podpořila řada odborníků, jmenovitě např. doc. Ing. Miroslav Richter, Ph.D., EUR Ing., děkan Fakulty životního prostředí Univerzity Jana Evangelisty Purkyně, prof. RNDr. Ivan Holoubek, CSc. ředitel Centra pro výzkum toxických látek v prostředí (RECETOX), Masarykova univerzita, Brno a ředitel Národního centra pro persistentní organické polutanty ČR a Ing. Stanislav Štýs, ředitel firmy Ecoconsult Pons z Mostu.

CO

CO

VOC

Zdravý rozum Konec loňského roku byl pro nás jednoznačně velkou zkušeností. Donutil nás vylepšovat komu‑ nikaci jak interní, tak externí. Značně jsme po‑ sílili informovanost o naší činnosti. Mě osobně velmi potěšil logický přístup některých občanů žijících v našem okolí, kteří když nevěděli či měli pochybnosti, zvedli telefon a zeptali se. Za to jim děkuji. Anebo přijeli. Sami měli snahu si zjistit objektivní informace a teprve potom si vytvořili názor. Děkuji i za telefonáty či e-maily od lidí, kteří nás v celé té nepřehledné situaci podpořili. Říká mi to, že zdravý rozum snad není tolik na ústupu, jak by se na první pohled mohlo zdát. Je ale evidentní, že v současném společenskopolitickém klimatu ho budeme pravděpodobně v budoucnu ještě hodně potřebovat. Milena Hucanová

Víte, že...?

Ze zahraničí Kima – měření obsahu kulových mlýnů Německá firma Kima z Jülichu se soustředila na výrobu snímacích a vyhodnocovacích zařízení pro optimalizaci mlýnů a na systémy řízení pracující v reálném čase. Jak uka‑ zuje počet instalovaných zařízení (k dnešku okolo 300), zvolila správný směr! Jejich snímací zařízení významně pomáhají optimalizovat mlecí procesy. Pro samotné měření na mlýnech se využívá jednotka Smart mill. Jde o sestavu, kde je vysílací jednotka na‑ montována přímo na plášti mlýna, a do ní jsou napojeny speciální snímače vibrací, při‑ pevněné na rotující plášť v prostoru první a druhé komory. Celý systém je ještě doplněn i teploměrem měřícím teplotu mletého materiálu v mezistěně. Zákazník dostává takto informaci o obsahu první a druhé komory mlýna, bez vzájemného ovlivňování. Nejde zde totiž o mikrofony, ale o snímače vibrací, což dává garance neovlivňování během provozu od jiných zařízení. Vysílací jednotka má vyřešeno i vlastní napájení (generátor využívající rotačního pohybu), nepotřebuje tedy žádné vnější. Naměřená data jsou bezdrátově přenášena do přijímače, který je umístěn v blízkosti mlýna, a odtud již jsou tradičním způsobem zavedena do řídicího systému. Jaké jsou výhody tohoto systému: • Operátor dostává informaci o množství materiálu v každé komoře zvlášť. • Operátor má informaci i o teplotě cementu v mezistěně. • Ve spojení s těmito signály je možné optimalizovat průchod mlýnem. • Ve spojení s optimalizační nadstavbou Mill Master od stejné firmy je možné stano‑ vovat i úbytek mlecí náplně dle úhlu dopadu koulí na vnitřní stěnu mlýna. • Na snímcích je vidět instalace i výsledné grafy a trendy na obrazovce operátora. Informace Kima

Haver Boecker – nová balicí linka ADAMS 2000 na plastové pytle Ještě v tomto roce by měl být u společnosti Lafarge ve Velké Británii nasazen vysokokapacitní systém Adams® 2000 od firmy Haver Boecker pro plnění práškových materiálů do těsných povětrnostně odolných plastových pytlů. Cílem je prověřit balení, které odolá těm nejnáročnějším povětrnostním podmínkám a tím i daleko flexibilněji dlouhodobě zajišťovat zásoby pro zákazníky a také časově využívat výrobní kapacity cementáren. Ze stejného důvodu testoval Lafarge již v roce 2005 tehdejší sytém Adams Process HAP systém. Tehdy byla dosažena požadovaná ochrana výrobků, prodloužení skladovací doby a také čistota na celé logistické trase. Na podkladě tehdejších výborných zkušeností bylo objednáno pro Lafarge několik dalších obdobných zařízení pro plnění omítkovými směsmi a také linky pro speciální druhy cementu. Současná kapacita objednaných linek je okolo 1 200 až 2 000 pytlů za hodinu. Informace Haver Boecker Ervín Pošvic

ČC KONTAKT Č. 99

| strana 15

historie

Historie výroby cementu v Čechách

XIV. část Minule jsme opustili knihu pánů Láníka a Cikrta před rozhodnutím stavby nové cementárny v Podkrkonoší. Jak to tedy pokračovalo? Válečné udá‑ losti i krátkost času nedovolily projekt uskutečnit. V půli cesty zůstal i zá‑ měr vykoupit pozemky v oblasti Adolfova lomu, který zásoboval lanovkou kruhovou pec v Prostředním Lánově. V témže roce byla zahájena i výroba korundu, která tvořila doplňkový sortiment až do konce války. V severních Čechách se nalézala některá menší ložiska, která byla v mi‑ nulosti využívána jak k výrobě vápna, tak cementu. Jedním z nich bylo i na‑ leziště vápence a cihlářské hlíny u obce Řetenice. I zde využívali ložisko nejprve místní zemědělci, výroba zdaleka neměla průmyslový charakter. Až v roce 1912 se spojilo sedm majitelů těchto malých vápenek a založili s. r. o. pod názvem Spojené vápenky a cihelny, se sídlem v Řetenicích. Spojení drobných kapitálů umožnilo vystavět první moderní kruhovou pec na výrobu cihel a vápna. Kruhová pec umožňovala zpracování pouze velkých kusů vápence, ostatní vytěžený vápenec musel být odvážen na haldy, což vedlo ke značným ekonomickým ztrátám. Po důkladném pro‑ zkoumání ložiska, které zřejmě předčilo očekávání majitelů, se zjistilo, že ložisko obsahuje vhodnou surovinu pro výrobu portlandského cementu. Na realizaci tohoto záměru však již nebyl čas. Až po první světové válce byla vybudována cementárna vybavená dvěma šachtovými pecemi a jed‑ ním trubnatým mlýnem pro mletí slínku. Rozšíření výroby bylo možné až v roce 1924. Nutnost dostatečného množství kapitálu vedla k přeměně společnosti na akciovou s kapitálem 4,5 milionu korun. V tomto roce byla také vystavěna šachtová pec s otáčivým roštem systému Gruber, s denní kapacitou 10 až 12 vagonů cementu. Výroba se rozbíhala jen velmi pomalu a k zásadnímu zlomu došlo, pod vlivem obecné konjunktury, až ve druhé polovině 20. let. Během těchto několika let došlo v závodě k zásadním změnám. Pec byla přebudována na systém Andreas, byla vybudována další tři sila na cement, do provo‑ zu dána (v červnu 1929) i další šachtová pec. Toto rozšíření však přišlo poněkud pozdě. Hned v následujícím roce se projevil nedostatek odbytu, sklady byly přeplněny a bylo nutno omezit výrobu. Po celou první polovinu 30. let výroba klesala. Kýžený obrat přineslo až vytvoření kartelu, který pro řetenickou cementárnu stanovil poměrně vysokou kvótu. Navýšení ak‑ ciového kapitálu v druhé polovině 30. let umožnilo zvýšit výrobu, provést rozsáhlé rekonstrukční práce v celé cementárně a dosáhnout tak kapaci‑ ty 18 až 20 vagonů denně. Současně však v této době ztrácí společnost svou samostatnost. V roce 1937 byla většina akcií zakoupena sdružením Slovenských tovární Lietavská Lúčka – Ladce, a tato kapitálová účast byla převzata v roce 1939 Královodvorskou cementárnou. O dva roky později ji KDC postoupila Sasko-České továrně na portlandský cement. V dalším díle budeme pokračovat po stopách v historii řetenických osudů. Ervín Pošvic


cementářem snadno a rychle

Jak se vyrábí cement Část III. Výměník – předehřívač V předcházejícím díle našeho obrázkového rych‑ lokurzu jsme si připravili surovinovou moučku i po chemické a mechanické stránce v surovino‑ vé mlýnici. Uložili jsme si ji zatím do homogeni‑ začních sil, která nám ji trvalým promícháváním udržují na konstantní kvalitě. Před námi nyní stojí největší technologický ce‑ lek – výměník. Podle něj vy, začínající odborníci na výrobu cementu, již bezpečně poznáte z dáli, zda se jedná o cementárnu. Je to typická stavba – vysoká věž, kde se využívá výšky ke gravimet rickému propadání suroviny instalovanými cyk‑ lony a k tomu, aby zmiňované připravené čás‑ tečky suroviny do sebe postupně nahromadily teplo, které proti padajícím částečkám prochází ze spodní části výměníku – z rotační pece (o té si povíme něco příště). Samotný materiál, ještě ve studeném stavu, se většinou dopravuje na vršek výměníku s pomo‑ cí vertikálního kabelkového dopravníku – nazý‑ vaného elevátor. Pro dostatečné prohřátí a co nejlepší využití zmiňované teploty je výměník vybaven několika stupni – cyklony (jinak řečeno kuželovitými průtokovými zásobníky), ve kterých materiál pozvolna krouživým propadem klesá. Teplota materiálu se tak postupně zvyšuje ve vý‑ měníku ve směru seshora dolů zhruba z 350 °C až na 850 °C v její dolní časti, kdy vstupuje do rotační pece. To je další technologický celek, který dělá ce‑ mentárnu cementárnou. O tom ale někdy příště. Ervín Pošvic

ČC KONTAKT Č. 99

| strana 17

Referenční stavba

Balkony z čížkovického cementu

Zajímavostí je použití dvou druhů betonů na jed‑ nom prefabrikátu. Balkonová deska je provede‑ na z betonu C 25/30-XC4-XF3. Deska zábradlí, s tloušťkou 80 mm, je vyrobena z lehkého be‑ tonu Liapor LC 25/28-SCC s objemovou hmot‑ ností 1 800 kg/m3. Do prefabrikátů vyrobených v provozovně Štětí závodu Prefa Skanska, a. s. byl použit cement naší výroby.

Údaje o stavbě: Název stavby: Milíčov východ – I. Etapa, objekt A, B, C, D, E Investor: Skanska, a. s., Development Projektant: QARTA ARCHITEKTURA Dodavatel hrubé stavby: Skanska, a. s., závod Monolitické konstrukce Dodavatel betonových prefabrikátů: Skanska, a. s., závod Prefa, provozovna Štětí Použitý cement: CEM II/A-S 42,5 R Začátek stavby: 1/2011 Ukončení stavby: 5/2012 Na pomezí sídliště, luk a přírodní památky Milíčovský háj na pražském Jižním Městě staví developerská společnost Skanska, a. s. bydlení pro 2 200 lidí. Nové sídliště vyrůstá ve dvou územních celcích – Milíčovský háj jih a východ. V obou částech bude dohromady 750 bytů. Ty jsou umístěny ve 27 bytových domech a viladomech. Domy splňují požadavky nízkoenergetické výstavby. Na energetických úsporách domů se výrazně podílela i zvláštní konstrukce a provedení balkonů. Jsou z lehkého betonu a jedná se o celkem 354 ks betonových prefabrikátů několika typů balkonů. Ty jsou kotveny ke konstrukci budovy pomocí ocelových ISO nosníků, které zabraňují vzniku tepelných mostů a nezhoršují tak tepelněizolační vlastnosti budovy.


Milena Hucanová

fotosoutěž

FOTOSOUTĚŽ Z důvodu malého počtu příspěv‑ ků do zimní fotosoutěže jsme se rozhodli aktuální kolo zrušit. Dě‑ kujeme za pochopení.

Gratulujeme

jubilea

10 let v LC Winterová Martinovská Patricie (1. 1. 2002)

20 let v LC Kubecová Marie

(1. 1. 1992)

25 let v LC Sýkora Miloslav (1. 1. 1987) Bažantová Jaroslava (1. 3. 1987) 30 let v LC Filous Petr (1. 3. 1982)

NÁBOR na doplnění firemní posádky dračí lodě

Máte-li chuť a čas trénovat jednou týdně na kanále v Račicích (pravděpodobně v pondělí) a bojovat v dresu cementárny o lepší výsledek v dračí sezóně 2012, přihlašte se u M. Hucanové, tel. linka 215. Potřebujeme muže i ženy – silné, hbité a spolehlivé nejenom na pádlování, ale popř. i na bubnování a kormidlování.

Termíny předpokládaných závodů: 21. 4. Štětí OPEN, 8. 5. GP Litoměřice, 9. 6. GP Máchovo jezero, 4. 8. GP Třeboutice, 1. 9. GP Roudnice, 21. 9.–23. 9. Mistrovství ČR dračích lodí, Račice

ČC KONTAKT Č. 99

| strana 19

ČC Kontakt Lafarge Cement, a. s. 411 12 Čížkovice čp. 27 tel.: 416 577 111 fax: 416 577 600

www.lafarge.cz

č. 99, březen 2012 ČC Kontakt

Recommend Documents