Dopravní podnik města Brna, a. s.
5l 2016
Naše lodní flotila už se houpe na vlnách str. 6
Zahájena 70. plavební sezóna na Brněnské přehradě
Dnes na téma:
Strojní investice v tomto roce
Mezinárodní přehlídka ohňostrojů STAROBRNO IGNIS BRUNENSIS 2016 oficiálně odstartuje v sobotu 4. června na Brněnské přehradě. Prelude nad hradem Špilberk - plánované na 27. května - se z technických důvodů neuskuteční. Další ohňostroje proběhnou 8., 11. a 15. června a představí se ohňostrůjci ze Slovenska, Španělska a Portugalska. Letošní 19. ročník pak uzavře ohňostrojný epilog nad hradem Špilberk v sobotu 18. června. Ten bude stejně jako některé další festivalové akce věnovaný letošnímu 700. výročí narození českého vladaře Karla IV.
Z obsahu: ■ ■ ■ ■ ■
Pozvání na oslavu 70 let existence lodní dopravy strana 3 Další ocenění našich zaměstnanců OIT strana 4 Dnes navštívíme středisko Dopravní provoz ED strana 5 Výsledky bowlingového turnaje strana 7 Navštivte muzejní noc strana 8
ZPRAVODAJ vydává Dopravní podnik města Brna, a.s. Adresa redakce: Novobranská 18, tel.: 543 174 122 Šéfredaktor: PhDr. Šárka Hejlová tel.: 543 174 123 e-mail:
[email protected] Sazba a tisk: PRINTECO s.r.o., Cejl 76, Brno Redakční uzávěrka tohoto čísla: 4. 5. 2016 Zpravodaj je neprodejný. MK ČR E 15689 Foto na titulní straně: Jan Blumenschein
V DPMB dojde ve druhé polovině letošního roku k omlazení vozového parku tramvají, a to díky dodávce dvaceti kloubových pětičlánkových nízkopodlažních tramvají 13T6, jejichž dodavatelem je ŠKODA TRANSPORTATION a.s. Dále během tohoto roku proběhne rekonstrukce sedmi tramvají T3 na Vario LFR a tří tramvají typu K2 na Vario LF2R. Přestavby tramvají realizuje společnost Pragoimex za výrazné součinnosti našich Ústředních dílen. V Ústředních dílnách standardně probíhají také modernizace tramvají v plánovaném rozsahu. V prvním čtvrtletí byly zakoupeny pro trolejbusovou dopravu čtyři ojeté trolejbusy 21Tr, z toho tři byly z jihlavského dopravního podniku a jeden z DP Hradec Králové. Stejně jako v minulých letech probíhají ve vozovnách Komín a Husovice modernizace trolejbusů. Začátkem června bude dodán společností Volvo Group Czech Republic s.r.o. nový zájezdový autobus VOLVO 9700, který má sloužit pro zájezdovou dopravu externích zákazníků a rozšířit portfolio vozového parku naší akciové společnosti. Autobus bude vybaven nejmodernější technikou a systémem palubní zábavy FUNTORO (přehrávání filmů, hudby, prohlížení obrázků, příjem FM rádia, zobrazení pozice vozidla na mapě a připojení na internet). Dále probíhá modernizace šesti autobusů B 961 E. V oblasti osobních a užitkových automobilů pokračuje i letos jejich postupná obměna s cílem maximálního prosazení ekologie a ekonomického provozu. Bude zakoupen osobní vůz Škoda Octavia v provedení CNG a pět užitkových automobilů na CNG, které nahradí dosluhující vozidla typu pick–up s dieselovými motory v emisní normě EURO 2 a níže. Dále budou zakoupeny tři osobní vozy značky Škoda v provedení s dieselovým motorem. Všechna nově zakoupená vozidla budou splňovat emisní normu EURO 6. Pro nově zřizovanou službu „senior bus“ budou pořízena dvě speciální vozidla, která jsou určena pro převoz seniorů nad 70 let a osob z průkazem ZTP včetně doprovodu. Vozidla budou vybavena elektrickým otočným a posuvným sedadlem spolujezdce a elektrickým výsuvným schůdkem k usnadnění nástupu. Jedno vozidlo bude vybaveno mechanickou hliníkovou nájezdovou rampou pro osobu na invalidním vozíku. Letos je plánováno také zakoupení osobní dodávky pro oddělení řízení provozu. Osobní dodávka má sloužit k běžnému výkonu služby, ale primárně bude využívána pro organizaci a řízení zvláštních dopravních opatření v provozu MHD, kde svou vnitřní dispozicí a vybavením umožní zřízení mobilního dispečerského pracoviště. Doplňkově může být vozidlo využito také k přepravě více osob. Pro středisko Energetická síť bude zakoupeno vozidlo pro řešení kabelových poruch. Na středisko Správa budov a TEZ bylo v únoru dodáno komunální vozidlo BONETTI s možností použití radlice, sypače a třístranného sklápěče. U informačních technologií přibudou síťové switche, diskové pole, servery a bude provedena modernizace některých tiskáren a multifunkčních strojů. Dále bude pořízen software MS Exchange a bude dodán systém DMS, který zefektivní práci s dokumenty a informacemi v DPMB, a.s. s tím, že bude nutné nově zorganizovat práci s dokumenty (faktury, smlouvy). Během měsíců června a července proběhne dodávka a montáž tří kusů kolejových mazníků, které mají snížit hlučnost tramvají při průjezdu oblouky o malém poloměru a zároveň tím snížit opotřebení kolejnic. Ve vlastní režii je realizována pracovištěm Tratě ED modernizace ovládacích skříní výhybek. Ve druhém čtvrtletí proběhne v trolejbusové vozovně Komín obměna pěti kanálových zvedáků se zvýšenou nosností tak, aby vyhověly nápravovým tlakům nově dodaných vozidel. Pro řešení problému mazání okolků byla zakoupena nová verze softwaru palubního počítače BS 100 pro použití v tramvajích typu LTM a 13 T. Tento nový software umožní na základě znalosti okamžité polohy vozidla, v předem definovaných mazacích místech, po předem stanovenou dobu, na reléovém výstupu palubního počítače BS 100, aktivovat výstupní signál. Celkový počet mazacích míst je až pět set. Do budoucna se zvažuje i alternativa využití v obousměrných vozidlech. Roman Houbal >2
Vážení spolupracovníci, v lednovém vydání zpravodaje jsem Vám přál šťastné vyplutí do nového roku 2016. Je květen a já doufám, že všichni snad v pohodě plujeme na vlně pozitivní motivace vedoucí ke splnění úkolů, které jsme si pro tento rok vytyčili. Zahájili jsme jubilejní 70. plavební sezónu na Brněnské přehradě dobře připraveni, za což děkuji všem vám, kteří jste odvedli v této souvislosti dobrou práci. Čekají nás oslavy 70 let od zahájení lodní dopravy, a to v so-
Za jízdenky máme vyšší tržby DPMB eviduje letos za první čtvrtletí o 4,1 mil. Kč vyšší tržby za jízdenky než loni ve stejném období. Celkem tržby na jízdném dosáhly 244 223 tis. Kč, což je nejvíc za posledních pět let. „Nejvyšší nárůst evidujeme u jednorázových jízdenek. V tomto případě jsou tržby vyšší téměř o 3,2 milionů korun,“ říká vedoucí tarifního odboru Vít Prýgl. Cestující si v uplynulých třech měsících také mnohem častěji kupovali roční předplatní kupóny. U tohoto jízdního dokladu zaznamenal DPMB nárůst v tržbách o víc než 1,5 mil. Kč. A dařilo se i prodeji SMS jízdenek, za sledované období si cestující koupili 817 tisíc SMS jízdenek, což je o 180 tisíc víc než loni. Tržby za prodej tohoto jízdního dokladu jsou tedy o 22 % vyšší. Prodej SMS jízdenek zavedl dopravní podnik před třemi lety. Zatím se rozšíření sortimentu těchto jízdenek neplánuje. DPMB se zaměří především na využití mobilních aplikací a bezkontaktních bankovních karet k nákupu jízdenek. (red)
botu 21. května. Tím vás chci všechny pozvat i s vašimi rodinami včetně dětí na den otevřených dveří v areálu lodní dopravy, kde vás bude čekat řada překvapení. Pojďme slavit spolu. Máme být na co pyšní! Současně nás - již tradičně - bude čekat zatěžkávací zkouška v souvislosti s aktivitami, které ve městě probíhají již právě v květnu a červnu. Nepochybuji o tom, že to pro nás opět bude příležitost a výzva ukázat všem obyvatelům a návštěvníkům města Brna naši mimořádnou schopnost zajistit provoz MHD i v exponovaných časech a při masivním počtu cestujících. Prosím právě v tuto dobu všechny zaměstnance o projev zvýšené sounáležitosti s podnikem. Především při obsazování mimořádných služeb všeho druhu, a to i v souvislosti s dlouhotrvajícím nedostatkem řidičů na všech trakcích. Jsme přece tým a za tím si stojíme. Vždy, když píši tyto řádky, je výsledný text pouze zlomkem času, kdy mám možnost přemýšlet o vás, zaměstnancích a o celém „našem“ podniku. Je to dobrá příležitost, uvědomit si sílu, schopnosti a potenciál, který ve vás všech je. A věřte, to je to, co mě vždy posune vpřed a dodá sílu. Přeji vám všem, ať občas zažíváte ten stejný pocit. Sílu kolektivu, která vás posune vpřed. Přeji vám hodně zdaru v naší společné práci. Ing. Miloš Havránek generální ředitel
Na oslavy vás zaveze zvláštní autobusová linka. V rámci programu oslav výročí lodní dopravy v sobotu 21. května 2016 bude v provozu zvláštní linka zajišťovaná historickými autobusy. Linka bude vedena v části trasy bývalé rekreační linky 101 z centra města ze zastávky Česká na Moravském náměstí (historické označení NRA) k přístavišti do Bystrce. Jízdní řád a ceny jízdného budou k dispozici na internetových stránkách www.dpmb.cz.
> 3
Naši počítačoví experti sbírají jedno ocenění za druhým První cenu získali zaměstnanci Odboru informačních technologií v lednu. Pro další si jeli o několik týdnů později. Takový úspěch si zasloužili díky integrovanému systém řízení provozu a bezpečnosti podnikových informačních a komunikačních technologií. V rámci tohoto projektu byly do stávající infrastruktury začleněny nové technologické prvky, které se týkají správy IT infrastruktury, řízení bezpečnosti a řízení vztahů s uživateli. Na novém projektu pracovali naši ajťáci od konce roku 2013 až do loňského dubna.
Moderní nástroje, které byly v rámci projektu implementovány, umožňují zvyšovat kvalitu poskytovaných služeb informačních technologií. Samotní uživatelé, tedy zaměstnanci dopravního podniku, by měli dostávat rychlejší a kvalitnější reakce od IT oddělení na svoje požadavky. To vše je možné díky vytvoření přehledného katalogu poskytovaných služeb a nastavení základních parametrů SLA (Servis Level Agreement – garance parametrů služby včetně reakčních časů – pozn. red.), uvedla vedoucí Odboru informačních technologií Ing. Xenia Malá. Díky implementaci nových moderních technologií mohou zaměstnanci IT monitorovat stav a výkonnost IT infrastruktury, mít přehled o všech aktivitách systémů, sítí, ICT zařízení, ale i databází a aplikací v reálném čase. Nově taky mohou identifikovat a účinně detekovat výskyt hrozeb. A to opět v reálném čase. Stabilní a funkční IT podporuje stabilitu a funkčnost celého podniku, což je přínosem ke zkvalitnění veřejné služby, uzavřela X. Malá. (bar)
První letošní noční amnestie
Čtvrtá dubnová sobota na dopravním hřišti patřila dětem a dopravnímu podniku. Víc jak tisícovka návštěvníků, hlavně malých dětí na kolech a odrážedlech, zavítala v sobotu 23. dubna na Dopravní hřiště Riviéra. Pracovníci DPMB ve spolupráci s Městskou policií Brno pro ně připravili celodenní společný program s názvem Den dětí na Dopravním hřišti Riviéra. Děti si mohly vyzkoušet tramvajový, autobusový a trolejbusový simulátor nebo si třeba zahrály na dispečery a do výšky je pak vyzvedla vysokozdvižná plošina dopravního podniku. K vidění byl taky autobus s cyklonosiči, který běžně jezdí na lince 55. Pro starší děti a pro rodiče byla přichystána série přednášek o řídícím informačním systému (RIS) i o historii a zajímavostech brněnské MHD. Text a foto: B. Lukšová
Celkem 62 černých pasažérů odhalili 27. dubna v noci naši revizoři. Tentokrát se však hříšníci pokuty bát nemuseli. Pokud si do pěti pracovních dnů koupili čtvrtletní nebo roční předplatní jízdní kupón, byla jim z velké části odpuštěna. Na uvedenou akci se totiž vztahovala podmíněná noční amnestie. DPMB každý rok vyhlašuje čtyři podmíněné amnestie, dvě noční a dvě denní. Předcházející noční amnestie se uskutečnila loni na podzim a více než 45 procent černých pasažérů si pak přišlo předplatní jízdenku koupit. Ve vozidlech MHD samozřejmě probíhají i noční kontroly pravidelně, a to za asistence městské nebo státní policie. Jsou zaměřeny nejen na prověření platnosti jízdních dokladů, ale i na dodržování zákazu konzumace potravin a nápojů ve voze, vykazování podnapilých a znečištěných osob z vozů nebo případné zajištění osob poškozujících majetek dopravního podniku. Díky pravidelným nočním a denním kontrolám bylo za letošní první čtvrtletí odhaleno 19 386 cestujících bez platného jízdního dokladu. To je sice o 8 procent méně než ve stejném období minulého roku, na pokutách se však vybralo stejně. Tedy téměř 7,5 milionu korun. Stoupá totiž počet cestujících, kteří jsou ochotni zaplatit pokutu přímo ve voze, jedná se téměř o každého čtvrtého cestujícího, přistiženého bez platné jízdenky. Abychom podpořili trend platby pokut na místě, bude část revizorů vybavena mobilními bankovními terminály. Cestující bez jízdenky bude moct uhradit pokutu bankovní kartou. Kartou je již možné platit i při následné platbě v doplatkové pokladně, uvádí vedoucí tarifního odboru Vít Prýgl. Další novinkou jsou změny v nasazování revizorů na kontrolní a preventivní akce, a to především v pozdějších odpoledních a večerních hodinách, tedy v časech od 16 do 24 hodin. Snahou DPMB je, aby cestující potkávali revizory v kterémkoliv čase a v kterémkoliv místě, prostě co nejčastěji. Těmito kroky chce dopravní podnik minimalizovat počet černých pasažérů ve vozech MHD. (red) >4
Dnes představujeme:
Středisko 2120 – Dopravní provoz ED Organizačně je toto středisko od počátku letošního roku součástí Dopravního provozu a spadá do úseku provozního ředitele. Vedoucím střediska je Jan Kokeš, kterého jsme požádali o představení Dopravního provozu ED. ● Můžete našim čtenářům přiblížit činnosti, které středisko 2120 zajišťuje? Zjednodušeně by se dalo říci, že zajišťujeme všechny potřeby dopravního provozu ED, hlavně dostatečný počet řidičů a tím i obsazení všech služeb. Každý pracovní den vyráží do ulic téměř 350 řidičů tramvají, u nichž zodpovídáme za jejich zdravotní a odbornou způsobilost a kterým vytváříme podmínky pro jejich práci. Průběžně řešíme čerpání dovolených, střídání k lékaři, kompletní výstroj, zajišťujeme výměny vozidel, podílíme se na šetření dopravních nehod, řešíme vzniklé dopravní situace, ale také řešíme např. dostatečnou zásobu písku na konečných stanicích, bez kterého se žádná tramvaj dříve či později neobejde. Podrobně analyzujeme dopravní nehody, provozní závady na jednotlivých trasách linek, úrazy, vykolejení, ve spolupráci s technickým provozem pak závady a příčiny odstavení jednotlivých vozů, kterým se snažíme předcházet. Součástí naší práce je i vedení všech potřebných provozních statistik a evidencí, příprava mzdových podkladů, řešení stížností a připomínek našich kolegů, ale i cestujících. S kolegy z oddělení vzdělávání se podílíme na výcviku budoucích řidičů a v neposlední řadě také vyhodnocujeme práci těch stávajících. Naše činnost je opravdu různorodá. Zkrátka naše středisko, jako jedna ze součástí celého Dopravního provozu, dělá maximum pro to, aby vše fungovalo k oboustranné spokojenosti nás i cestujících. Na chodu střediska se podílí 490 kmenových řidičů tramvají, téměř 180 „brigádníků“ včetně důchodců, 10 výpravčích a 5 techniků. Nesmím také zapomenout na 2 kolegyně z naší správy, které zpracovávají většinu evidencí. ● O organizačních změnách platných od počátku tohoto roku na provozním úseku informoval v minulém vydání Zpravodaje provozní ředitel Ing. J. Valníček. Můžete zhodnotit, jak se daná opatření projevila v chodu střediska? Nejvýraznějším přínosem změn, které popsal pan provozní ředitel, je mnohem užší spolupráce a komunikace s našimi kolegy z ostatních trakcí. Řešíme podobné problémy, navzájem konzultujeme vzniklé provozní situace, předáváme si zkušenosti. Výsledkem naší spolupráce je např. výpomoc při obsazování služeb dopravního provozu AD. Ve spolupráci s Oddělením přípravy provozu se pak např. podílíme na úpravách rozdělení služeb, kde se pokoušíme zohlednit připomínky a zkušenosti našich kolegů řidičů. ● Jaké jsou výhledy střediska v nejbližší budoucnosti, řekněme do konce letošního roku? Pomalu se připravujeme na tradiční ohňostroje, které nejsou jen ostrou zkouškou vozů, dispečerů a všech ostatních kolegů, ale prověří také naši operativnost při obsazování služeb. V letních měsících pak kromě zasloužených dovolených zahájíme další kurz pro budoucí řidiče, tentokráte studenty, od nichž si slibujeme dlouhodobou spolupráci a tím i stabilizaci situace při obsazování služeb. Na podzim uvažujeme o tradiční soutěži řidičů, která si své příznivce i podporu jistě najde. Do konce letošního roku pak s očekáváním vyměníme téměř 30 starších tramvají za nové a tím se bezpochyby zase o kousek vylepší i naše pracovní prostředí tak, aby spokojený úsměv byl na tváři brněnských „šalinářů“, a současně i našich cestujících, běžným jevem. (sha)
VIZITKA. Jan Kokeš nastoupil do DPMB na podzim roku 1999, na různých brigádách a prázdninových praxích však v podniku pracoval již od roku 1993. Začínal jako řidič tramvaje, v roce 2002 přešel na pozici směnového výpravčího, potom pracoval od počátku roku 2010 jako dopravní technik a od srpna loňského roku působí na pozici vedoucího Dopravního provozu ED.
Nová kampaň:
Zas tak složité to není V první polovině dubna se objevily ve vozidlech MHD vtipné piktogramy – například mimozemšťané cestující s námi, dítě jako superman vylétávající z kočárku nebo autobus fackující zrcátkem člověka. Náš podnik totiž spustil novou kampaň s názvem Zas tak složité to není. Jejím cílem je zábavnou a zajímavou formou přiblížit cestujícím přepravní podmínky brněnské MHD a základní pravidla slušného chování. Zas tak složité to není a při dodržování těchto pravidel se nám všem bude cestovat příjemněji. Obrázky jsou doplněny krátkým textem nejen v češtině, ale také v angličtině. Vycházejí ze situací, které mohou v našich vozidlech nastat, vadí ostatním cestujícím a jsou proti přepravním podmínkám. Kampaň zahrnuje dvaatřicet základních témat a sází na jednoduché grafické znázornění. Dlouhým textům s výčtem pravidel většinou nikdo ve voze nevěnuje pozornost, prostě ho to nebaví. S barevnými piktogramy se můžete setkat ve formě folií na vozidlech nebo polepů v tramvajích KT8. Jednotlivé obrázky jsou i v handy držadlech uvnitř vozů. (red) > 5
Na přehradě byla zahájena nová sezóna Slavnostní zahájení plavební sezóny na Brněnské přehradě se letos neslo ve znamení 70. výročí naší lodní dopravy. Nádherný slunečný den přilákal do bystrckého přístaviště opět rekordní množství návštěvníků. V 10.00 k můstku přirazila loď Vídeň, z níž vypochodovali naši kapitáni ve slavnostních uniformách. Poté připomněli generální ředitel DPMB Miloš Havránek a náměstek primátora města Brna Richard Mrázek význam výročí lodní dopravy, která je u nás unikátní, jak rozsahem a trváním, tak i technickými parametry. Zdůraznili také, že město i provozovatel se neohlížejí pouze zpět do pestré historie, ale snaží se každoročně přinášet v oblasti této rekreační dopravy nová vylepšení, aby brněnská flotila dobře sloužila současníkům i dalším generacím. Za tónů slavnostní znělky vystoupala na stožár u výpravny vlajka, následovala zajímavá ukázka spuštění lodě Brno na vodu a potom už se naplnily čtyři velké lodě zájemci o úvodní zahajovací plavbu. Sedmdesátá sezóna začala… Oslavy 70. výročí budou dále pokračovat velkou akcí v bystrckém areálu v sobotu 21. května, na kterou jste všichni srdečně zváni. Text a foto: J. Blumenschein
>6
Z provozu brněnské MHD Úplná výluka tramvají v ulicích Olomoucké a Životského. O víkendu 14. a 15. května bude v rámci rekonstrukce tramvajové trati v Olomoucké zcela vyloučen provoz tramvají v úseku Masná – Geislerova. Tramvajová linka 8 bude rozdělena na dva provozní úseky: Mifkova – Geislerova a Masná – Starý Lískovec. Tramvajová linka 9 bude ve směru od Lesné odkloněna z Hlavního nádraží do smyčky Zvonařka. Tramvajová linka 10 bude v provozu pouze v úseku Stránská skála, smyčka – Geislerova. Náhradní dopravu zajistí mimořádná autobusová linka x8 po trase Hlavní nádraží – EXPRES – Geislerova – Juliánov. Zastávka Životského bude po dobu výluky bez obsluhy.
Další exkurze pro veřejnost V rámci programu Seznamte se, který umožňuje veřejnosti formou exkurzí navštívit zajímavé provozy DPMB, se zájemci v květnu podívali do areálu tramvajové vozovny v Pisárkách. Vozovna, která slouží od počátku brněnské MHD a pamatuje koněspřežnou i parní trakci, poskytuje dnes zázemí pro údržbu moderního vozového parku tramvají. Poslední exkurze zmíněného programu se uskuteční 14. června ve vozovně autobusů Slatina. Provoz v tomto areálu byl zahájen v roce 1976, letos si tedy vozovna připomíná 40 let existence. (red) Foto: J. Blumenschein
Bowlingový turnaj má vítěze Letošního 11. ročníku podnikové ligy v bowlingu se zúčastnilo celkem 50 družstev a 337 hráčů, z toho 233 mužů a 104 žen. Do finále postoupilo deset nejúspěšnějších družstev v tomto pořadí - MAGIC STORM, Noční piloti, MRK, CHIMNEY RIDERS, ECHŤÁCI, Cinkači, Tygři marketingu, Tučňáci, Skoro Bouráci, ELECTRA.S&E. Finálová část turnaje se hrála od 4. do 15. dubna v Komíně, celý turnaj pak vyvrcholil posledními zápasy, které se odehrály 27. dubna tradičně v Blansku. Jaké byly závěrečné výsledky letošního ročníku? V kategorii družstev si nejlépe vedlo – stejně jako vloni - družstvo MAGIC STORM (foto), které hrálo ve složení: Renáta Puldová, Monika Kozumplíková, Roman Látal, Vilém Šimek, Milan Farmačka, Václav Pekárek, Aleš Trávník a Michal Šťastný. Druhé místo obsadilo družstvo Tygři marketingu ve složení: Markéta Gabrhelová, Zuzana Fenclová, Jiří Hanák, Miloš Švarcberger, Vítězslav Barák, Jaroslav Svoboda, Pavel Palián a Miluše Procházková. Na bronzové příčce skončili Noční piloti ve složení: Miroslav Hanák, Renata Pavelková, Lubomír Kalakaj, Miloš Kratina, Luboš Padělek, Tomáš Čech a Petr Socha. Další týmy se umístily následovně: 4. MRK, 5. CHIMNEY RIDERS, 6. Cinkači, 7. Echťáci, 8. ELECTRA.S&E, 9. Tučňáci, 10. Skoro Bouráci. Další kategorie a umístění: • Skokan roku - mezi ženami si vedla nejlépe Zuzana Ondroušková, z týmu Nasty old bags team, která se zlepšila oproti loňskému výsledku o 22,3 bodů a mezi muži Jiří Caha z týmu Zoufalci, který se zlepšil o 22,87 bodů. • Rekord jednotlivci – nejvíce naházeli Renata Puldová z týmu Magic storm - 210 bodů a Jan Čermák z týmu Tučňáci - 232 bodů (foto dole). • Rekord družstva drží i letos Magic storm, a to 701 bodů. • Dosažené průměry – nejlepšího průměru dosáhla Markéta Gabrhelová (Tygři marke tingu), a to 170,53, a Michael Lacko (CHIMNEY RIDERS) 176,12 bodů. Po ukončení herní části následovalo slavnostní vyhlášení výsledků a předání cen vítězům. Toho se ujal generální ředitel Ing. Miloš Havránek, který kromě cen předal vítěznému týmu i pohár GŘ. K dosaženým výsledkům pogratuloval také provozní ředitel Ing. Jiří Valníček a zástupci odborových organizací. Bowlingový turnaj se těší značné popularitě mezi zaměstnanci DPMB a organizátoři věří, že tento zájem neopadne ani v příštím ročníku. (mš) Foto: V. Maňoušek
> 7
Pozvání na Brněnskou muzejní noc 2016 Sobotní večer 21. května je věnován tradiční Brněnské muzejní noci. K místům vzdálenějším centru města bude zajištěna kyvadlová doprava mimořádnými autobusovými linkami s výchozí zastávkou Česká (nástupiště v blízkosti křižovatky Joštova - Moravské náměstí a na Brandlově ulici). Linky označené písmeny A – H budou v provozu od 18.00 hod. a jejich provoz bude ukončen v rozmezí 23.00 – 0.30 hod. Cestující budou na všech autobusových linkách přepraveni zdarma. Pro nástup do vozidel linek C (Mohyla Míru) a H (Předkláštěří) v nástupní zastávce Česká bude s ohledem na omezenou kapacitu příslušných muzeí vyžadováno předložení bezplatné jízdenky – místenky, kterou bude možné vyzvednout si od středy 18. května v Informační kanceláři DPMB, Novobranská 18 do vyčerpání stanovené kapacity autobusu. Tyto linky nebudou operativně posilovány! Na linku A budou nasazeny také historické autobusy Technického muzea; na všech linkách budou vybrané odjezdy zajišťovat nízkopodlažní autobusy. Podrobné jízdní řády s trasami mimořádných linek budou zveřejněny na internetových stránkách www.dpmb.cz. V souvislosti se závěrem Brněnské muzejní noci bude asi do 1 hod. posílen provoz nočních autobusových linek vloženými spoji a prodlouženým provozem tramvajových linek 1, 4, 8. (red)
inzerce_sazba.indd 1
Společenská kronika Blahopřejeme V měsíci květnu se dožívají životního jubilea naši bývalí spolupracovníci: MIROSLAVA MARKREITEROVÁ (70 let), JOSEF ŠALŠA (85 let), MARIE VALOUŠKOVÁ (88 let) Přejeme všem hodně zdraví, štěstí a pohody do dalších let. Na zasloužený odpočinek Do důchodu odcházejí PAVEL BARTL, řidič autobusu, v DPMB od roku 1996 DAN BOBEK, řidič tramvaje, v DPMB od roku 1979 VLADIMÍR KLEMENT, řidič tramvaje, v DPMB od roku 1977 JANA SVOBODOVÁ, řidička osobního vozu, v DPMB od roku 1974 Děkujeme jim za jejich práci a do dalších let přejeme hodně zdraví, štěstí a úspěchů v osobním životě. Rozloučili jsme se V měsíci dubnu nás opustil náš bývalý spolupracovník pan JIŘÍ SUCHÁNEK (64 let). Pozůstalí děkuji všem, kdo se přišli s jejich drahým rozloučit a za projevenou soustrast. Vzpomínáme Dne 24. dubna uplynuly 4 roky od chvíle, kdy nás navždy opustil náš kolega pan Karel Hromádko. V červnu letošního roku by se dožil 70 let. Kolegové z výpravny ED Medlánky
>8
2.5.2016 9:01:50
