Dol nice D1, stavba 4708.2 - Ostrava, Rudna - Hrusov Mostnf objekty Projekt sledovanl a udrzby
Nedllnou soucasti tohoto projektu je "Dokumentace skutecneho provedenl" jednotlivych objektu
Dalnice D 47, stavba 4708.2, Ostrava, Rudna- Hrusov, 2. stavba
km 146.600-153.054 Charakteristika stavby: Stavba 4708 Ostrava, Rudna-Hrusov prochazi v deice 6,5 km pi'es uzemi Ostravy mezi kl'lzenfm s ul. Polaneckou ve Svinove po kl'lzenf s ulicf Hlucfnskou v Plfvoze. Dalnice kategorie D 28/120 je vedena v mestske aglomeraci a je do znacne miry ovlivnena zakladnfm komunikacnfm systemem mesta, kte,Y je na dalnici pfipojen pomocr mimourovliovych kfitovatek (MOK) a dalnice se tak stava soucastr dopravnlho systemu m~sta. kde tvolf tangentu spojujfcf m~stske radially, cot odlehcuje dopravu v centru mesta. MOK jsou navr:i:eny v mist~ ki'izeni s ulici Rudnou, Sevemim spojem a prodlouzenou Misteckou. Masty pi'es dalnici na ulici Opavske a Hlucinske byly vybudovany v pi'edstihu. Dalnice je situovana v Udolni nive feky Odry, kde je vjSkove fixovcina z8plavovjm Uzemim Odry. Kfi.Zeni s Odrou respaktuje vjhledovou trasu prUplavniho spojeni Dunaj-Odra. D81nice je situov8na v chrB.nBnBm lo:ZiskovBm Uzemi vyhrazenBho nerostu CernSho uhli a Uzemi bylo v minulosti ovlivneno jeho intenzivnf tetbou. Konstrukce mostu a ostatnfch objektu v tomto useku je navdena s ohledem na tyto obtfzne zakladove podmfnky. Z6kladnl 6daje: Delka: Kategorie: Poeet stavebnich objektU: Poeet mostnich objektU: z toho na dalnici nad dcilnici ostatnich
OBSAH: SO 8201 -Most na dtilnici pies Pohlneckou, Rojek a
Cn...................................................................... 2
SO 8202- Most na rondelu MtiK Rudnti pies Bilol1ickou., SO 8203 -Most na pklofce Rudni pies dtilnici,
tn a dtilnici.............................................. 3
tn a Bilol'eCkou ....................................................... 4
SO 8204- Most na rontkla Mtnr Radna phs d4hrid, (:n a Bfloveckoa ............................................. 5 SO 8205- Most na ronde/a Mtnr Radna phs pfelotka Radne ............................................................ 6 SO 8206- Most na pfewice Radne phs rondeL ..................................................................................... 7 SO 8207- Uprava mosta na Rudne phs Poltuw:kou 11/ici.................................................................... 8 SO 8208- Most na rampl2 Mtnr Rudnd phs rybnlk Dymal............................................................... 9 SO 8209- Prodlouteni mostu na R11dne phs Starou Mljnku ............................................................. 10 SO 8211 -Most na d4lnicl phs Mljnku ............................................................................................... 11
8540m D 28,0/120
SO 8212- Most na d4lnicl podchod na Bii SedlaCkU. .......................................................................... 12 SO 8213 -Most na d4lnicl phs Porubku .............................................................................................. 13
169 23 8 8 7
Z hlediska poufi*h konstrukcllze objekty rozdilit: deskove konstrukce z pi'edpjateho betonu o vice polfch spojile konstrukce z tyeovych prefabrikatu spojite spl'atene ocelobetonove konstrukce o vice polfch tramove konstrukce z pi'edpjateho belonu o vice polich spojite dvojtramova spojita konstrukce z pi'edpjateho betonu ZelezobetonavY ram pFesypanY Zelezobetonovj ram piimo pojiZdBnY
SO 8216- Most na d4lnicl phs (:n, produktovody a ieka Opavu........................................................ 14 SO 8219- Most na d4lnicl phs S"""mi spoj •••••••..•••••••..•••••••..••••••••..•••••••..••••••••..•••••••..•••••••..••••••••..•••• 15 SO 8220- Most na dtilnici phs ulici Brosln!oiiovoll ............................................................................ 16
SO 8221 ·Most na d4lnicl phs Odra, prilplav a sblrai! »................................................................... 17
2ks 4ks 3ks 7ks 3ks 3ks 1ks
SO 8222- Most na d4lnicl phs pfelotka u/ice Na llllspa .................................................................... 18 SO 8223 -Most na ronde/a Mtnr Misteclr4 pies dlflnici a Cemj plikop............................................ 19 SO 8225- Most na ronde/a Mtnr Misteclr4 pies Cemf pfflrop a d4lnicl............................................ 20 SO 8228- Most na rampi 10 Mtnr Misteclr4 phs Slo>enskua ........................................................... 21 SO 8229- Most na rampi 1 Mtnr Misteclr4 phs Slavemkou ............................................................. 22 SO 8230- Most na ulici IDacimki phs dtilnlcl a C:emj piikop ......................................................... 23
0Cal projaktu: Pi'edmetem dokumentace je souhmna infonnace o jednotlivych mostnich objektech ~e uvedene stavby s pi'ehledem zasadnich zmen a uprav provedenych v prubehu realizace a stanoveni poi:adavku na udr.Zbu a sledovani za provozu s cilem zajisteni jejich optimalni funkCnosti po celou dobu Z:ivotnosti. Firmou Geostar, spol. s.r.o. byla vypracovB.na ,ZpBtna analYze vybranrch mostnich objektu". Tate je uvedena v kapitole c. 26.
SO 8239- Prodlollieni ""pfeloice RtulnLphs obslllbwa komanllrad •..••••••••..•••••••..•••••••..••••••••..•••• 24 Projekt fulri.by mostnkh objektU.•••••••..••••••••..•••••••..•••••••..••••••••..•••••••..•••••••..••••••••..•••••••..•••••••..••••••••..•••• 25 Zpltnalllllllfza sed4ni l>Jibranfch mostnkh objektU............................................................................. 26 Sleduwini trhlin na mostnkh konstrukckh SO 8201 a SO 8216 ......................................................... 27
Dalnice 047, stavba 4708.2, Ostrava, Rudna- Hruiov, 2. stavba, km 146.600-153.054
SO 8201 - Most na dalnici pres Polaneckou, Rojek a
CD
D1 - 433 .. 1 - Most na D1 pres sil. 111/4785 Polaneckou ulici, rybnik Rojek a traf CD D1 - 433 .. 2 - Most na D1 pres sil. 111/4785 Polaneckou ulici, rybnik Rojek a traf CD
2
so
8201
Most 01 Most 01
433 •• 1 433 •• 1
CD
Most na dalnici pres Polaneckou,Rojek a
Most na 01 p~es sil.lll/ 4785 Polaneckou ulici. rybnfk Rojek a traf Most na 01 p~es sil.lll/4785 Polaneckou ulici. rybnfk Rojek a traf
P~[CNi ~EZ
1:500
Co BRNO Co uwm~
POLSKO ~
.. NrRYfllnAnRIJSTillft
c::
POD~LNi ~EZ
1:2000 61000
69000
<:;:::::::::B=R=NO:::±::::::J
PODORYS ""f;:
-ir=i
~~ f~-v--~----------&~,------~ ,R~~ nrk Ra~''I--A--1
1:2000
/ /
y
. ~,
1
I
POLSKO ......__
I
.........--
I
8 201 Most na dalnlcl pfes Polaneckou. Rolek a Co Zlikladnl uda)e: Charakteristika mostu:
2 samostatne mostnl konstrukce pro oba jlzdnl pasy komunikace, spojita ocelobetonova konstrukce, tvoi'ena dvAma hlavnimi ocelovymi nosniky spfaZ..nymi s monolilickou pflcnA pfedepnutou betonovou deskou Delka mostu: levy-581.55 m pravy- 587.85 m levy- 33.45 + 5x51.0 + 52.0 + 60.0 + 70.0 + 68.0 + Rozpiiti poli: 42.0m pravy- 28.45 + 34.0 + 42.0 + 3x51.0 + 52.0 + 61.0 + 69.0 + 53.0 + 47.0 + 39.0 m Sikmost: kolmy Sll'ka mezi z~enymi obrubami: levy- 13.25- 22.27 m pravy-13.75 -23.53 m Sii'ka mostu: promAnna- zakladni 32.005 m Stavebni vyska: levy-3.43 m pravy- 2.88 m Plocha nosnit konstrukce: levy - 9 049 m2 pravy- 9 438 m2 ZaWovacl trrda: A Pi'evadenou komunikacl je dalnice 047 kategorie D 28/120. Pi'emosfovanou pi'ekaikou je silnice Polanecka, rybnik Rojek, traf Co Pi'erov - Detmarovice, traf Ostrava Svinov - odbocka Odra, v)ihledove vysokorychlostni traf, obslui:na komunikace Co. SmArovA v pi'echodnici (A=4000) a v levostrannem oblouku (R=1200m), pi'icny sklon jednostranny 4%. Vyskove v oblouku (R=12000m), podelny sklon promiinny ad 0.9 do -3.65%. Zminy RDS oprotl DZS: - sjednocena osova vzdB.Ienost hlavnich nosnikU na 8.0 m pflcniky nejsou provedeny na celou ~ku ocelove konstrukce z duvodu prUjezdu beton8fskBho voziku pro vjstavbu spfaZene Zelezobetonove desky pevne obslui:ne lavky nahrazeny pojizdnou ploAinou .Numela", s v)ijimkou prostoru nad Irati Co, kde pevna ploAina zllstava v mlste rozAIIenl u rampy 8 je mezi krajnl nosnlky vlo~en jeden dal§l nosnfk, v krajnlm poli, kde by osova vzdalenost nosnlku pi'ekroeila 9.0 m, jsou vl~eny nosnfky tfi Popls konstrukca: ZaloZ..ni: Podpery mostu jsou zalo~eny na vrtanych pilotach ~ 1.180 m vetknut)ich do zakladov)ich patek a opery pak ploAne. Soodnl stavba: Spodni stavbu tvori pro kai:dy most dve samostatne masivni monoliticike Z..lezobetonove opery s pi'echodovymi deskami. Mezilehle podpery jsou tvoi'eny vi:dy jednim sloupem. Pilii'e jsou vetknuty do zakladovych bloku, nosna konstrukce je na nich uloi:ena na dv8 hmcova loZ:iska.
Nosna konstrukce: Most je tvoi'en dvAma nosnymi konstrukcemi - levou a pravou (L + P). Levou konstrukci tvofl spojiij' nosnik z dvojice svafuvanjch ocelovjch I nosnikU vjiky 2.34-2.43 m sa spfa.i:enou Zelezobetonovou, piiCn9 pfedpjatou mostovkovou deskou ~flky 15.00 - 26.379 m promenne ~ky (0.25-0.45 m). V mlste roz~llenl (ad podp9ry 8) se pofet hlavnlch nosnfku zvy!uje na tli a v poslednlm 11. poli na p9t. Pravou konstrukci tvolf spojit)i nosnlk z dvojice svafovanych ocelovych I nosnlku ~ky 2.34-2.38 m, mezi nAZ se u podpAry 9 pndava ti'etl hlavnl nosnlk. Spfa~ena ~elezobetonova, plfcnA pi'edpjata mostovkova deska Alrky 15.50 - 25.291 m a promAnne ~ky (0.25-0.45 m). Konstrukce je ul~ena na opArach i podperach ~y na dve hmcova lo~iska. Na podp9rach je uloZ..ni nosne konstrukce nepflme pi'es ocelove nadpodporove pncniky. Mostni zavery jsou vodotesne, na obou opercich levBho mostu jsou osazeny dilatacni zaviiry typu Mageba LR6, na opiii'e 1P praveho mostu je osazen zaviir typu Mageba LR7 a na opiii'e 13P pak Mageba LR5. Yvbaveni a pfisluSenstvi: Povnch mostovky je odvodnen pomocf odvod~ovacu 500/500 na niHI strane mostovky, kde jsou vyvedeny do podelneho sbera(je. lzolace je pasova celoploAna na peeetlcf vrstve. Na leve konstrukci jsou pod vnitl'nl flmsou podvMeny chranicky pro kabelova vedeni. Rimsy jsou monolilicike s licnim prefabrikalem, kromA mist kotveni portalu, poloportalu a sloupu vei'ejneho osvAtleni, kde je flmsa celomonol~icka. Na vSech flms8ch je osazeno jednostranne ocelove mostni svodidlo JSMNH4/I. Na pravBm moste, vnBjSi fimse je osazeno ocelove zBbradli z otevfenjch profiiU. Na levem moste, vnej~llfmsa je osazena protihlukova siena. Nad Irati CD je v poli c. 9 je instalovana protidotykova zabrana. DoporuCeni pro sledovini a Udribu: Odr:i:ba, biine prohlidky a hlavni prohlidky budou provadiny die CSN 73 6221, podrobny popls Je uveden v pffloze ,Pro)ekl ud~by" body 3.1 - 3.11.
Krome toho je nutno providit pravidelna geodeticka sledovini poklesu spodnf stavby, a to mlnlmalni v lntervalu provadinf bifn)ich prohlfdek mostu. Firmou Geostar, spol. s.r.o. bylo pro Iento mostni objekt v rimci studie ,Zp6tna anal)iza sedanf vybranych mostnfch ob)ektu" !viz kap. 261 vyhodnoceno m6fenf poklesu spodnf stavby pfed uvedenfm mostu do provozu se zohledninlm proveden)ich rektlllkacl a stanovena progn6za dalllch pohybu spodnl stavby v horlzontu cca 20 let. U podper bylo konstatovano vlcam6nl ustalani sadani, v pi'ipadi oper ja nutno poeitat s dallimi raklilikacami. Pfl prohlfdkach Ja nutn6 v6novat zv)i§anou pozornost stavu podhladu spfaian6 ialazobatonov6 dasky nosn6 konstrukca. Ja ti'eba sladovat, zda nadochazi ka vzniku, popfipadi rozevirini trihlin, jai byly sladovany a sanoriny v prUbihu vjstavby mostu viz pfiloha C. 27 - Sledovini trhlin na mostnich konstrukcich SO 8201 a SO 8216. DUieiiti uDozomini: V pfipadi zjiitini nerovnomimBho poklesu podpir pfesahujiciho hodnotu
10 mm je ti'eba kontaktovat projektanta objeklu, jei navrihne poti'abna opatieni veetni pfipadn)ich raktifikaci. Pfi ustileni poklesu, tzn. ie namii'ane hodnoty poklesu bihem 1 roku nepfesahnou 2 mm, je mofn6 intervaly s ohledem na pfedchozf pnlb6h sedanf adekvatn6 upravlt.
