Dit is ons Amsterdam Oost Appendix op het verkiezingsprogramma VVD Amsterdam

Dit is ons Amsterdam Oost


Appendix op het verkiezingsprogramma VVD Amsterdam 2010-2014 De VVD Amsterdam heeft een stedelijk verkiezingsprogramma dat geldt voor de hele stad en alle stadsdelen. De zeven afzonderlijke stadsdelen hebben een lokale invulling op het programma gemaakt. Voor u ligt de aanvulling van stadsdeel Oost. In deze appendix kunt u lezen welke plannen de VVD voor Amsterdam Oost heeft. Economie • Hoteluitbreiding Amsterdam Oost met 1.000 kamers: Kop Java-eiland, Steigereiland-Noord, oude stadsdeelkantoor Oost/Watergraafsmeer, Parooldriehoek, Zeeburgereiland (nabij A10), Centrumeiland (nabij Oostelijke ontsluitingsweg), Amstelstation, Science Park en Muiderpoortstation. • Een sterkere economische en toeristische positie door de regelgeving voor short stay, ook op woonboten, vrij te geven. • De VVD wil in de volgende (winkel)gebieden een levendiger straatbeeld met meer diversiteit en kwaliteit aan winkels, zoals een coffeecorner, een cadeau- en boekwinkel e.d.: Javastraat/1e Van Swindenstraat/Dapperstraat, Transvaalbuurt, winkelcentrum Brazilië e.o., IJburglaan (blok 5), Christian Huygensplein. • Een vermindering van de lastendruk voor ondernemers met 25% door onder andere de reclamebelasting en precario af te schaffen en overbodige vergunningen of regels te schrappen of te vereenvoudigen. Stadsdeel Oost sluit zich aan bij het adviescollege vermindering administratieve lasten. • Zondagopenstelling is de vrije keuze van de winkelier. • Ruim horecabeleid met inzet op meer kwalitatieve horeca, waaronder een 24/7 horecavoorziening. • Ruimte voor horeca in de parken: nieuwe horecavoorziening in Diemerpark, Theo van Goghpark en Flevopark (gemaal), meer ruimte voor bestaande horeca hotel Arena en Tropenhotel in Oosterpark. • Op het Cruquiuswerkgebied ruimte voor kleine zelfstandigen en innovatief, creatief ondernemerschap. • De VVD wil (startende) ondernemers ondersteunen met een (dependance van de stedelijk op te richten) informatiecentrum voor innovatie, bij voorkeur te vestigen op het Cruquiuswerkgebied. • Criminele bedrijvigheid wordt vanzelfsprekend niet getolereerd. Strenge handhaving. • Er komt meer budget voor economie en toerisme om bovengenoemde doelen te realiseren. Werk en inkomen • In de stadsdeelorganisatie komen er meer stageplekken en gaan meer mensen met een functiebeperking aan de slag. • Inkomensproblemen en schulden sneller signaleren en aanpakken door corporaties, scholen en maatschappelijk werk aan te spreken op hun verantwoordelijkheid. • Er wordt bekendheid gegeven aan vrijwilligersorganisaties die vrijwilligers gemakkelijker naar een betaalde baan begeleiden. Veiligheid • (Flexibel) cameratoezicht en preventief fouilleren mogelijk in heel Amsterdam Oost, in ieder geval in de Transvaalbuurt, op het Timorplein en zo nodig ook op Blijburg. • Blijvende aandacht voor bestrijding van de zogenaamde Italiaanse methode. Alle middelen (politieinzet, camera’s, lokauto’s e.d.) moeten worden ingezet om deze criminaliteit te bestrijden. • 15 extra handhavers en 5 straatcoaches. De inzet van de straatcoaches wordt geëvalueerd op hun effectiviteit. Zo nodig wordt hun capaciteit omgezet in reguliere handhaving met meer bevoegdheden. • Ondernemers die hun winkel of bedrijf aantoonbaar veiliger willen maken, krijgen hiervoor een subsidie. • Economisch belangrijke straten kunnen aanspraak maken op sneller en beter onderhoud als de ondernemers daaraan zelf een blijvende bijdrage leveren door bijvoorbeeld schoonmaakploegen in te zetten (New Yorks model). • De VVD wil de straatterreur (‘grote bek’) aanpakken door de betrokkenheid/gezag van ouders te vergroten bij overlast door jongeren. Ouders moeten worden aangesproken op hun verantwoordelijkheid. In combinatie met deze preventieve aanpak is de VVD voorstander van een zero tolerance beleid voor de jongeren die zich alsnog niet aan de regels willen houden. • Huiselijk geweld moet streng worden aangepakt. Begeleiding van slachtoffers staat voorop in combinatie met strafvervolging van de daders. Parkeren en bereikbaarheid • Het VVD openbaar vervoerplan in Amsterdam Oost: • De VVD is een voorstander van een snelle en hoogwaardige (ondergrondse) openbaar vervoerverbinding tussen Almere, IJburg, de Zuidas en Schiphol. Op IJburg loopt de OVverbinding onder de grond. • Bus 66 rijdt voortaan via Diemen-Zuid (treinaansluiting naar ’t Gooi) naar Bijlmer Arena. • Tram 9 wordt doorgetrokken tot Bijlmer Arena. • De VVD zet zich in voor een pontverbinding voor langzaam verkeer tussen het Zeeburgereiland, het Oostelijk Havengebied, Noord en het Centraal Station (herstel en uitbreiding Javaveer). Appendix op het verkiezingsprogramma VVD Amsterdam 2010-2014

1

Dit is ons Amsterdam Oost • Optimaal bruikbare OV-haltes voor blinden, doven en rolstoelgebruikers. Het VVD verkeersplan in Amsterdam Oost: • De VVD is voorstander van de verbreding van de A1 en A10 onder voorwaarde dat de overlast voor bewoners in de Watergraafsmeer zo veel mogelijk wordt beperkt, bijvoorbeeld door middel van (gedeeltelijke) overkapping. • Oplossingen voor de verkeersveiligheid rondom scholen en drukke verkeerspunten, zoals kiss & ride plekken en eenrichtingsverkeer. • Versnelde aanpak van blackspots en red routs (plaatsen waar ongelukken gebeuren). Overzichtelijke verkeerssituaties, betere scheiding van verkeersdeelnemers, aftellers op de fietsverkeerslichten en snelheidsremmende maatregelen helpen daarbij. • Rateltikkers bij verkeerslichten voor blinden en slechtzienden. • Het VVD parkeerplan in Amsterdam Oost: • 2.500 volautomatische ondergrondse of inpandige parkeerplaatsen erbij: extra capaciteit in plannen Amstelstation, Jeruzalem, winkelcentrum Brazilië, parkeergarages Jaap Edenbaan, Christiaan Huygensplein, Java/KSNM-eiland, Transvaalbuurt (Krugerplein of in combinatie met sloop/nieuwbouw), Parooldriehoek, Sumatraplantsoen e.o., Tropenmuseum/Tropenhotel en Voorlandpad (zie bijlage 1 voor specificaties). • 800 extra P+R-plekken op Zeeburgereiland en in de Watergraafsmeer (Middenweg, onder de sportvelden). • Voldoende halteerplekken voor touringcars nabij culturele en economisch vitale functies en vervoersknooppunten als de Passengers Terminal en de P+R op het Zeeburgereiland. • Verhogen parkeernorm tot 1,5 op IJburg fase 2, Zeeburgereiland en Overamstel (3.875 plekken). • Tijdelijke capaciteit voor wachtlijst op Zeeburgereiland (500 plekken). • Beter benutten garagecapaciteit IJburg fase 1 en daar waar mogelijk parkeerplekken uitbreiden. • Zoeken naar slim parkeren waarbij bewonersgarages (op bewonersinitiatief) gebruikt kunnen worden voor bezoekers van bewoners door middel van een (elektronisch) aan- en afmeldsysteem. Het stadsdeel ondersteunt financieel uit het parkeerfonds. • Bij sloop/nieuwbouw dubbele capaciteit van de bewonersgarage voor bewoners uit de buurt. • Klantvriendelijk parkeerbeleid: bij alle winkelgebieden, sportvelden en de Oosterbegraafplaats wordt een blauwe zone ingevoerd of wordt in parkeergarages minimaal het eerste uur gratis (winkelcentrum Oostpoort en IJburg). • In alle gebieden met betaald parkeren tot 21.00 uur wordt dit teruggebracht tot 19.00 uur. • Voor iedere tien geplande extra parkeerplekken wil de VVD vijf (bak)fietsparkeerplekken en één scooterplaats realiseren. • Terugdringen wachtlijsten parkeervergunningen door jaarlijks geautomatiseerde controle op basis van de gegevens van de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) Wonen & wijken • Het percentage sociale huurwoningen wordt door middel van aanbiedingsafspraken met de corporaties over sloop/nieuwbouw, renovatie en verkoop verder teruggebracht. In de nieuwbouwwijken IJburg, Oostelijk Havengebied, Overamstel en Zeeburgereiland vindt de VVD maximaal 20% sociale huur voldoende (nu: 30%). In een aantal stedelijke vernieuwingsgebieden is een flinke daling mogelijk (tot 20% per buurt), daar waar sprake is van aantoonbaar scheef wonen en om menging van de buurten mogelijk te maken (Indische Buurt, Oosterparkbuurt, Dapperbuurt, Transvaalbuurt, Frankendael, Betondorp en de Van der Kunbuurt). • Geen maakbare menging van sociale huur en koopwoningen, met name in de blokken op IJburg. • De VVD wil projecten van collectief particulier ondernemerschap, zoals Vrijburcht, stimuleren. • 200 extra studentenwoningen (bovenop bestaande projecten Zeeburgereiland, Amstelcampus, Casa400 en Science Park en behoud containerwoningen Overamstel), onder meer door middel van een ruimer splitsingsbeleid en plaats in langdurig leegstaande kantoren. • Steigerdoekreclame is zonder beperkingen toegestaan als instrument om de renovatie en onderhoud van panden mede te financieren en te stimuleren, mits het tijdelijk en zonder misbruik wordt ingezet. • Bewoners krijgen meer vrijheid in het verbouwen van de eigen woning (dakopbouw en uitbouw). De vergunningverlening wordt eenvoudiger en het bestemmingsplan biedt meer ruimte. • Bij nieuw- of verbouw wordt verbetering van nestmogelijkheden voor vogels en vleermuizen standaard meegenomen in de aanbestedingen. Dit past bij het groene karakter van het stadsdeel. Openbare ruimte en groen • Een fontein erbij in het water tussen het Zeeburgereiland en Steigereiland als baken ter verwelkoming in de stad (referentie: Jet d’Eau in Genève). • Het Muiderpoortstation is het centrum van ons nieuwe stadsdeel en verdient een stevige aanpak. Het binnenplein is nu te rommelig. De fietsenstalling wordt uitgebreid en verbeterd. Het prachtige station moet beter gebruikt worden (bijv. met een restaurant). Daarnaast moet het busstation eindelijk opgeknapt worden. De onderdoorgang voor auto’s moet blijven en door verbreding prettiger worden voor langzaam verkeer. De spoortaluds worden een langgerekt park door het centrum van ons stadsdeel. • Verlagingen van stoepen en bij oversteekplaatsen voor rolstoelgebruikers. Voorafgaand aan elke herprofilering brengen gehandicaptenorganisaties, ouderen en ambtenaren de gewenste aanpassingen •

Appendix op het verkiezingsprogramma VVD Amsterdam 2010-2014

2

Dit is ons Amsterdam Oost in kaart door middel van een schouw. Het VVD bomenplan Amsterdam Oost: • 1.000 extra bomen en acht postzegelparkjes in vier jaar tijd. • Achterstanden op het gebied van groenonderhoud zijn ingelopen • Voor elke parkeerplaats die gecompenseerd is ondergronds, wordt de aanplant van een extra boom elders in de buurt gerealiseerd. • Bij elke herinrichting van de openbare ruimte wordt elke boom die moet verdwijnen elders gecompenseerd door twee bomen. • Voortzetting Groen voor Stenen in het Oostelijk Havengebied en zo mogelijk in andere buurten. • Spoortalud gebruiken voor een bomenzone en wandelgebied. • Wibautstraat versterken met bomen en ander groen. • Kompaseiland als nieuw groen eiland in het IJ. • Stenige Piet Heinkade vergroenen met bloemen en bomen. • Park bij nieuwbouw Parooldriehoek. • Versterken groenstructuur Weesperzijde en Amsteloever. • In alle gebieden meer (tijdelijk) kleinschalig groen en bloemen, zoals zomerbloeiers. • Daarnaast kunnen bewoners bij het stadsdeel aangeven waar zij graag aanplant van bomen willen zien in het stadsdeel. Dit kan bijvoorbeeld in de buurtbeheer- en bewonersoverleggen aangegeven worden. • De VVD aanpak verloedering openbare ruimte: • Er wordt een substantiële daling gerealiseerd ten aanzien van de top 3 ergernissen van burgers in de openbare ruimte. De gemiddelde rapportcijfers bij zwerfvuilmetingen en het cijfer dat burgers aan het schoonhouden van de openbare ruimte geven worden minimaal met 1 punt verbeterd. • Menselijk toezicht wordt geïntensiveerd, pakkans vergroot: strenge beboeting vuil op straat gooien en niet naleven opruimplicht hondenpoep, strengere controle bijplaatsing grofvuil en vuil naast de containers, desnoods door middel van cameratoezicht bij hot spots vervuiling bij ondergrondse containerlocaties (à la project Zuidoost). • Experiment met integrale onderhouds- en handhavingsteams die straat voor straat regelmatig alles aanpakken: scheve stoeptegels, weghalen van onnodige paaltjes en verkeersborden, aanpakken van fietswrakken, handhaven grofvuil, opknappen van afvallocaties, e.d. Alles wat stuk is in de openbare ruimte dient binnen twee weken gerepareerd te zijn. • Bewoners stimuleren door het adoptiesysteem afvalcontainers in te voeren voor het hele stadsdeel (in samenwerking met buurtbeheer à la project in Oost-Watergraafsmeer) en educatie op scholen (à la project schoonmaakhelden in Zeeburg). • Tegengaan van verloedering werkt preventief: vaker vegen daar waar het vies is, dagelijks ophalen van grofvuil, stadsbrede verwijdering graffiti binnen 24 uur, meer prullenbakken en structurele aanpak fietswrakken en weesfietsen. Milieu en duurzaamheid • IJburg fase 2 wordt een duurzame, klimaatneutrale wijk. • Bij de realisatie van nieuwe woningen met platte daken moeten deze standaard voorzien worden van een vergunning voor het aanleggen van een groen dak. • Afspraken met de corporaties over het verduurzamen van de huidige woningvoorraad. • Er komt een 0-tarief voor de bouwleges bij het verduurzamen van woningen. • Het eigen wagenpark van het stadsdeel is binnen 4 jaar emissievrij/elektrisch. • De VVD zet zich in om breed elektrisch vervoer mogelijk te maken door middel van oplaadpunten en het faciliteren van elektrische scooterplaatsen. • Het P+R-terrein wordt een duurzaam welkomstcentrum van Amsterdam waarvandaan per elektrische taxi, op een elektrische scooter of met hoogwaardig OV verder gereisd kan worden. • De VVD is voorstander van een afvaloverslagstation op het Zeeburgereiland, waardoor veel autokilometers en milieuwinst kan worden geboekt. De efficiencywinst wordt gebruikt om de uitbreiding op IJburg te financieren. • Stadsdeel Oost doet niet mee aan de geldverslindende symboolpolitiek van de autoloze zondag. • Winkelstraatmanagers voorzien ondernemers standaard van informatie en advies over duurzame investeringen. • OV-haltes zijn voorzien van zonne-energie. Integratie & diversiteit • Er bestaan geen wachtlijsten voor inburgeringscursussen. Ook oud-komers kunnen deelnemen aan deze cursussen. • Subsidies voor religieuze activiteiten, zoals Iftars, en activiteiten die alleen voor een enkele groep toegankelijk zijn, zoals fietscursussen en zwemlessen voor allochtone vrouwen, worden afgeschaft. • Ambtenaren in dienst van het stadsdeel hebben niet het recht op levensbeschouwelijke gronden te weigeren paren van gelijk geslacht in de echt te verbinden. Onderwijs • De vrije schoolkeuze is voor de VVD prioriteit. Wij zijn voorstander van gemengde scholen, maar een centrale aanmelding en plaatsing tegen de wil van de ouders in is voor ons uit den boze. • De VVD wil een website van het stadsdeel die ouders helpt een afgewogen keuze te maken boor hun •


3

Dit is ons Amsterdam Oost kind op basis van de kwaliteit van scholen. Onderhoudsachterstanden op scholen zijn weggewerkt, waarbij wordt gestreefd naar een beter en duurzamer verblijfsklimaat • Kinderen hebben de mogelijkheid om in de vakantie extra lessen taal en rekenen te krijgen (zomerschool). • Het stadsdeel dient een actieve rol te spelen bij het hebben van effectieve stagebanken voor de scholieren en studenten in Oost. Zorg en welzijn • Aandacht voor goede, toegankelijke, bereikbare en bruikbare voorzieningen, woningen, gebouwen, openbare festiviteiten en openbare ruimte voor mensen met een beperking in het stadsdeel. • Agenda 22 van de Verenigde Naties is uitgangspunt voor stadsdeel Oost. • Het welzijnswerk is gericht op de onafhankelijkheid en zelfredzaamheid van de bewoners. • Er vindt elke vier jaar een aanbesteding plaats om zo de beste en economisch meest voordelige welzijnsaanbieder te selecteren. Door het bestaan van de huidige aanbieders in de oude stadsdelen is sprake van inefficiëntie. Aanbesteding moet daarom taakstellend geld opleveren (minimaal €1,5 miljoen). • De VVD is voorstander van onafhankelijke WMO-loketten voor Zorg en Samenleven. • Er komt een jaarlijkse verkiezingen ‘vrijwilliger van het jaar’. • Afschaffen van onnodige subsidies, zoals voor de midwinterdroomtocht, breien op het Kastanjeplein, buurtbudgetten voor feestjes en partijen, computerlessen en buurtactiviteiten onder de noemer van kunst & cultuur. Levendigheid & uitgaan • Meer ruimte voor zit- en staterassen, straatactiviteiten en flaneren, bijvoorbeeld door een aantal pleinen geheel of gedeeltelijk autovrij te maken. Dit gebeurt steeds in nauw overleg met betrokken bewoners en ondernemers. • Verwarmde terrassen in de wintermaanden. • Meerjarige parapluvergunningen voor festivals, zoals Appelsap, het Bredewegfestival, Grachtenfestival, Net uit het IJ festival, Rode Loperfestival, Roots Open Air, Spektakel op IJburg en de Uitmarkt Sport & recreatie • De VVD zet zich in voor (aanvullende) voorzieningen en activiteiten om te zorgen dat mensen met een beperking kunnen sporten, recreëren en zich cultureel kunnen ontplooien. Kunst & cultuur • Het stadsdeel koestert en ondersteunt kunstzinnige en culturele mozaïek van de oude stadsdelen. Het is een enorme inspiratie van alle vormen van creativiteit, kleinschalig en groot, klassiek en modern. • Kunstzinnige en culturele oordeelsvorming is niet aan de overheid. Een onafhankelijke cultuurcommissie ondersteunt het stadsdeel bij de subsidieaanvragen, aanvragen voor kunst in de openbare ruimte en beleidsontwikkeling. • Het kunst- en cultuurbudget ontwikkelt zich door tot het gemiddelde van de stad (± €5 per inwoner). • (Structurele) ondersteuning van theaters, tentoonstellingsruimten, broedplaatsen en cultuureducatie. • De VVD maakt zich hard voor jaarlijks minimaal één festival in het Flevopark. • De VVD zet zich in voor het behoud en de ontwikkeling van de bibliotheken aan het Javaplein, op IJburg (Centrumeiland), in de Oosterparkbuurt en Betondorp. Dierenwelzijn • Losloopstroken van voldoende omvang om honden te kunnen laten rennen. Bij de aanleg van nieuwe wijken rekening houden met ruimte voor deze losloopgebieden. • Strikte aanpak van eigenaren/overtreders verbod van hondenpoep op straat. • Het stadsdeel plant vooral groen dat vogels, vlinders en bijen aantrekt. • Nestkastjes worden gestimuleerd. Financiën, belastingen en organisatie • Per direct één stadsdeelkantoor aan de Oranje Vrijstraatkade en verkoop van het oude stadsdeelkantoor Zeeburg. • De VVD is voorstander van maximaal vier stadsdeelwethouders (nu nog samen acht), die allen naast hun portefeuille een wijk onder hun hoede nemen. • Op termijn onderzoeken of er behoefte is aan een loketfunctie/stadswinkel op het Centrumeiland. • Ruimere openingstijden geldt volgens de VVD niet alleen voor winkels maar ook voor de overheid: loketten van het stadsdeelkantoor zijn ook open voor mensen met een baan, dus in de avonden en op zaterdag. Daarnaast willen we dat alle aanvragen ook digitaal gedaan kunnen worden en dat de maximale beantwoordingstermijn twee weken is. In combinatie met de fusie kan dit budgetneutraal. • Aanpassing van het stadsdeelfonds op reële groei van IJburg. • De afvalstoffenheffing stijgt met niet meer dan de inflatiecorrectie. Geen gemiddeld tarief van de twee oude stadsdelen, maar een nieuw tarief op basis van een zo efficiënt mogelijke afvalinzameling. • De afvalinzameling wordt op een grotere schaal georganiseerd, zodat efficiencywinst wordt geboekt. Verzelfstandiging van de afvalservice in Oost als het goedkoper en beter kan. • Het stadsdeel stoot zo veel mogelijk van het eigen vastgoed af. •


4


IJburg en Zeeburgereiland Economie • Realiseren van bedrijfsverzamelgebouwen voor ZZP-ers: betaalbare bedrijfsruimtes met flexibele huurcontracten (zoals momenteel in Y10 (Haveneiland) en het Panamapaar (OHG)). Er is daarnaast behoefte aan kleinere winkelruimtes met een lagere aanvangshuur. • Ruimte voor rondvaart op IJburg (aanlegsteigers). Veiligheid • Intensief aanpakken van de overlast, o.a. op de binnenterreinen, zoals in blok 19 en op het Sem Presserhof. Intensiveren van de handhaving, lik op stuk beleid en ouders verantwoordelijk maken voor gedrag van hun kinderen. Cameratoezicht en afsluiten binnenterreinen op verzoek toestaan. • Uitbreiding van de politiepost (openingstijden en meer blauw op straat). • Nadrukkelijke afspraken met woningcorporaties over overlast in blokken en op binnenterreinen. Buurtconciërges grijpen in bij de eerste overlast. Indien deze inzet onvoldoende is, grijpt de overheid in en neemt het beheer op de binnenterreinen over. • De huidige probleemconcentraties van grote gezinnen met een overlastverleden (multiprobleemgezinnen) worden zo snel mogelijk aangepakt (hulpverlening) en er wordt gespreid zodra er verhuisbewegingen zijn. Voorlopig geen extra plaatsing van MPP-gezinnen meer. Parkeren en bereikbaarheid • Het VVD verkeersontsluitingsplan voor IJburg en Zeeburgereiland: • Snelle realisatie van de oostelijke ontsluitingsweg met een directe aansluiting op A1, A9 en afslag naar de Maxis. Tot die tijd tijdelijke maatregelen via het NUON terrein in combinatie met tegengaan sluipverkeer. • Groene 50 km/uur zone op de IJburglaan. • Onderzoek of IJburglaan vierbaans kan worden op Steigereiland en Enneüs Heermabrug. • Bij verbreding A10, westelijke aansluiting aanpassen zodat verkeer direct op A1 terecht kan komen zonder te mengen met het verkeer op de A10, zodat de doorstroming verbetert. • Onderzoek naar de verkeersbelasting IJburglaan-A10 op het Zeeburgereiland. • Ongelijkvloerse en daarmee veiligere kruising IJburglaan-Zuiderzeeweg. • De parkeernorm gaat omhoog van 1,25 naar 1,5. • Geen opgelegde autoluwe wijk in de Sluisbuurt op Zeeburgereiland of in fase 2. • Betaald parkeren buiten de ring op IJburg minimaal €1 per uur goedkoper. Gratis op zaterdag. • Openbaar vervoer verbeteren door intensievere dienstregeling lijn 26 (vaker en langere trams), meer fietsen in de IJtram en busverbindingen naar andere plekken in de stad dan het Centraal Station. Wonen & wijken • Het Zeeburgereiland is voor de VVD de noodzakelijke schakel tussen de ‘oude’ stad en de nieuwe stad (IJburg). De aanleg van IJburg fase 2 moet eveneens doorgaan. De woningen zijn, ondanks de kredietcrisis, hard nodig in de Amsterdamse regio, en IJburg is niet af zonder fase 2. Met name de voorzieningen op Centrumeiland zijn hard nodig. • Stimuleren van zelfbouw en collectief particulier ondernemerschap op fase 2. • De tijdelijke studentenwoningen op het Zeeburgereiland blijven zo lang mogelijk behouden. Openbare Ruimte en Groen • De VVD wil het terrein naast de haven, zolang het nog niet bebouwd is, bestemmen als festivalterrein en als start voor het opzetten van een grote speeltuin. Initiatieven voor een speeltuinvereniging worden van harte toegejuicht. • Een kinderboerderij op IJburg. • De VVD blijft een voorstander van de aanleg van de jachthaven op Centrumeiland en Zeeburgereiland en wil het bestemmingsplan daar graag op aanpassen zodra het wettelijk mogelijk is. Een eiland zonder haven is woestijn zonder zand. • De ecologische verbindingszone tussen het Diemerpark, via de Zeeburgerdijk en Zeeburgereiland naar Noord wordt gerealiseerd. Onderwijs • Geen experiment met centrale aanmelding en plaatsing op IJburg! • Onderwijs, kinderopvang en naschoolse opvang uitbreiden en nog beter afstemmen op de bevolkingssamenstelling (ook in fase 2 en op Zeeburgereiland). • Schoolwerktuinen op het Zeeburgereiland. Zorg & welzijn • Preventief werken aan buurtopbouw en niet wachten tot er (veiligheids)problemen ontstaan zijn. Bij de oplevering van nieuwe blokken worden bewoners door het stadsdeel betrokken bij hun nieuwe leefomgeving met als doel sociale controle beter te faciliteren. • Voorzieningen voor ouderen. Stimuleren van eigen initiatief en faciliteren met ruimtes. • Nu al nadenken over voorzieningen voor de jeugd over 10 jaar. De kinderen van nu moeten over 5-10 jaar in een wijk wonen waar wat voor ze te doen is. In samenspraak met hen willen wij zoeken naar locaties en vormen van vrije tijdsbesteding zoals sport en cultuur. • De VVD staat positief tegenover de komst van een zorghotel op IJburg. Levendigheid & uitgaan Appendix op het verkiezingsprogramma VVD Amsterdam 2010-2014

5

Dit is ons Amsterdam Oost Blijburg moet blijven. Definitieve plek op Strandeiland met voorzieningen voor watersporters, zoals kleed- en doucheruimtes. Sport & recreatie • Snelle realisatie van een aantal (sport)voorzieningen, zoals de sportvelden in het Diemerpark, de tennisvelden op Rieteiland Oost en tijdelijke voorzieningen op de braakliggende terreinen op Haveneiland-Oost en langs de Bert Haanstrakade. • Zo spoedig mogelijk een zwembad op IJburg! Kunst & cultuur • De VVD zet zich in voor een cultureel centrum met theaterzaal en bibliotheek op het Centrumeiland en een vervolg op het Blauwe Huis om de wijkopbouw een extra impuls te geven. Financiën, belastingen en organisatie • In fase 2 wil de VVD experimenteren met minder regels zodat tijdelijke (kunst)projecten en opstartende initiatieven meer kans krijgen. Fase 1 heeft helaas geleerd dat alle Amsterdamse regels direct van toepassing zijn op het nieuwe land en dat zo leuke plannen het soms heel moeilijk krijgen (zoals het “bloemenstaldrama”). •

Indische Buurt Economie • Meer kleine bedrijfsruimte in de buurt, in de plinten van de gebouwen. • Het aanstellen van één winkelstraatmanager voor 1e van Swindenstraat en Javastraat. Veiligheid • In de Indische Buurt wordt de aanpak van drugspanden, ambulante handel en overlastgevende horeca voortgezet. Parkeren en Bereikbaarheid • Met prioriteit veiligere kruisingen Molukkenstraat-Insulindeweg en Molukkenstraat-Zeeburgerdijk. Wonen & wijken • De VVD vindt de stedelijke vernieuwing een succes en wil door op de ingeslagen weg. Speerpunten zijn het verder terugdringen van het aantal sociale huurwoningen tot 50% in 2014 en het integraal aanpakken van met name het zuidoost- en noordoost kwadrant van de buurt. Openbare Ruimte en Groen • De VVD streeft naar een goede aansluiting tussen de 1e Van Swindenstraat, de Dappermarkt en de Javastraat. In de eerste plaats door de spoorwegondergang te verbeteren. Uiteindelijk door er één winkelstraat van te maken. • Voor Jeugdland wordt een investeringsplan gemaakt, zodat het zich kan ontwikkelen tot een volwaardig speelterrein voor alle kinderen uit Amsterdam Oost. Commerciële exploitatie is een optie, zo lang het maar voor minder draagkrachtigen ook toegankelijk blijft (bijv. d.m.v. korting stadspas) • De Sumatraplantsoenbuurt moet aantrekkelijker worden voor gezinnen en medewerkers en studenten van het Science Park. We zetten ons in op het opknappen van het Sumatraplantsoen en de Kramatweg. Daarnaast willen we een brug met het Science Park en een directe verbinding naar het Flevopark. Naast het slopen en nieuw bouwen van het meest zuidelijke woonblok wil de VVD graag extra woningen toevoegen aan de rand met Flevopark. • In de Makassarpleinbuurt zetten we in op het opknappen van de Javastraat-Oost en het gebied rondom het Flevohuis. De Makassarpleinbuurt krijgt een nog belangrijkere woon-zorgfunctie. • In de Timorpleinbuurt willen we de Borneostraat herinrichten met een groene middenstrook voor de tram. Het spoortalud in de Celebesstraat is een prachtige kans voor meer groen en spelen aan de rand van de buurt. Voor de rest pakken we hier straat voor straat de openbare ruimte aan. Sport & recreatie • Het Flevopark ontwikkelt zich door tot een waar stadspark met jaarlijks minimaal één festival. • Het Flevoparkbad wordt (deels) overkapt om te voorzien in het tekort aan zwemwater in Amsterdam Oost • De VVD vindt dat Jeugdland herontwikkeld moet worden om deze spannende en unieke speelplek op de grens van beide oude stadsdelen nog beter in haar kracht te kunnen benutten: hutten bouwen, verjaardagen vieren, natuureducatie, een kinderboerderij, zeilles en vooral samen spelen. Wij dringen aan op een snelle financiering met externe partijen, waaronder de corporaties. Jeugdland blijft open tot het begin van de verbouwing met een verantwoord budget voor de exploitatie.

Oostelijk Havengebied Economie • De VVD zet zich in voor een toeristisch-economische impuls van het Oostelijk Havengebied en investeert in recreatiemogelijkheden in en om het water, horeca en de mogelijkheid van een museum. • Verbeteren winkelcentrum Brazilië en oplossen van het uitrijdprobleem bij het ondergronds parkeren. Meer winkelvoorzieningen vragen ook om een uitbreiding van de parkeercapaciteit. • Bedrijvigheid KNSM-laan stimuleren om culturele en economische boulevard tussen Amsterdam CS en KNSM-eiland op de kaart te zetten. Appendix op het verkiezingsprogramma VVD Amsterdam 2010-2014

6

Dit is ons Amsterdam Oost De VVD wil meer ruimte voor rondvaart in het Oostelijk Havengebied en naar IJburg. Naast steigers moet er ook een opstappunt komen. • De Passengers Terminal Amsterdam (PTA) moet ruimte hebben om uit te breiden. De Kop van Java kan daarbij dienen als uitwijkmogelijkheid voor de aanleg van kleinere (rivier)cruiseschepen. Parkeren en bereikbaarheid • De VVD wil de bloktijden betaald parkeren terugdraaien tot 19.00 uur op het Borneo en Sporenburg. • De VVD wil een vaste oeververbinding naar Noord in het verlengde van de Jan Schaefferbrug voor langzaam verkeer en auto’s. • Meer parkeergelegenheid bij herinrichting KNSM-laan (schuin parkeren). • Groene 50 km/uur zone op de Piet Heinkade. Openbare ruimte en groen • Voor het Oostelijk Havengebied is meer groenvoorzieningen prioriteit. De VVD zet haar succesvolle project “groen voor stenen” voort. Meer groen op plekken waar sprake is van veel verkeer en stenen is in ieder geval gewenst op het Azartplein, Levantplein, Tegelbergplein, Borneo-eiland, kop Java, zuidkant Venetiëhof en Piet Heinkade. • De VVD is voorstander van een groen Kompaseiland met een beperkte woonfunctie. • Bewoners krijgen meer ruimte voor het aanmeren van bootjes. De aanleg van kleine jachthavens wordt toegejuicht. Levendigheid & uitgaan • Horeca, evenementen en uitgaansgelegenheden zijn welkom maar met respect voor de bewoners. Panama dient de omwonenden te vrijwaren van ernstige overlast. Extra controle op de taxi’s. • Het evenemententerrein Kop Java wordt voorzien van water- en electrapunten. Er wordt ervaring opgedaan met milieuvriendelijke en geluidarme generatoren. Sport & recreatie • Meer sporten spelgelegenheden voor kinderen van verschillende leeftijden, bijv. in de Kratontuin, op het Keesje Brijdeplantsoen en aan de noordkant van het KNSM-eiland. • De VVD wil meer voorzieningen voor watersport in en om het water door bijvoorbeeld de realisatie van een drijvend zwembad. Het rondje KNSM/Java-eiland wordt een jaarlijks evenement. Kunst & cultuur • De VVD wil de zichtbaarheid van kunst & cultuur in de wijk verbeteren door een beeldenroute en een drijvende (openlucht) bioscoop in de IJhaven (in de zomermaanden). • De Kop van het Java eiland is volgens de VVD een van de mooiste plekken van Amsterdam. Het ontbreken van een concreet ontwikkelingsplan is een groot gemis. In deze bestuursperiode wordt een definitief plan gemaakt om een grote culturele of vrije tijdsfunctie naar deze plek te krijgen. In de tussentijd wordt de ruimte versterkt met groen en behouden als evenementterrein. • Het Oostelijk Havengebied blijft zijn functie behouden voor het bieden van ruimte aan grootschalige evenementen, zoals Sail en de Uitmarkt, die gezichtsbepalend zijn voor Amsterdam. Voor Sail wordt jaarlijks een bedrag gereserveerd, waar onder meer activiteiten voor bewoners uit worden betaald. •

Watergraafsmeer Economie • De VVD wil nu eindelijk een voortvarende start van de ontwikkeling van het gebied rond het Amstelstation, inclusief hotel, kantoren, een diversiteit aan winkels en een supermarkt. Voor de afwikkeling van verkeer vanuit de stad komt er een tunnelbak richting de Gooiseweg. • In Park de meer komt ruimte voor bedrijvigheid, zoals bijvoorbeeld een buurtwinkel. • De ontwikkeling van het Sciencepark moet gepaard gaan met een inventarisatie en uitvoering van de behoeften omtrent voorzieningen. • De VVD vindt het belangrijk dat in Betondorp de buurtvoorzieningen op niveau blijven, zoals een huisartsenpost, bibliotheekbus en geldautomaat. Parkeren en bereikbaarheid • Gratis parkeren op zaterdag in Amsteldorp, Betondorp, Jeruzalem en Julianapark. • In het Overamstelgebied extra parkeervergunningen voor bedrijven aan de Wenckebachweg. In ditzelfde gebied worden extra parkeerplaatsen gerealiseerd t.b.v. studenten en bezoekers. • Betere afstemming van de verkeerslichten op de Middenweg nabij Betondorp en Park de Meer zodat de doorstroming wordt bevorderd. Wonen & wijken • De VVD is voorstander van een ontwikkelingsgericht beleid op het gebied van wonen in de Watergraafsmeer zonder dat het karakter van de Watergraafsmeer verloren gaat (groen, ruimte en rust). Met behoud van het karakter wordt gekeken of er bij herontwikkeling hoger gebouwd kan worden dan op dit moment het geval is in Overamstel, rondom het Amstelstation, met accenten langs de Wibautstraat en het Eenhoorngebied. • 1e paal herontwikkeling Jeruzalem wordt in de komende periode eindelijk geslagen.


7

Dit is ons Amsterdam Oost •

•

In de Don Bosco buurt wordt het gebied rondom de Christus Koningskerk ontwikkeld. VVD is voorstander van het behoud van deze kerk, mits daar woningen in gerealiseerd worden. Ook worden de plannen voor de Rudolf Dieselbuurt onvertraagd uitgevoerd. In het Overamstelgebied komt meer ruimte voor studentenwoningen, tijdelijk en definitief. De containerwoningen blijven voorlopig behouden.

Openbare ruimte en groen • Tussen de Don Boscobuurt en de Transvaalbuurt wordt een loopbrug over de ringvaart gerealiseerd voor een betere aansluiting tussen deze buurten Onderwijs • Het scholenplan wordt zonder vertraging uitgevoerd. Bouw van een brede school in de Don Boscobuurt en Jeruzalem

Oost Economie • Markttarieven Dappermarkt stijgen met niet meer dan de inflatie. • Het aanstellen van één winkelstraatmanager voor 1e van Swindenstraat en Javastraat. • Oostpoort moet de komende periode gestalte krijgen. Het stadsdeel zet zich in voor de realisatie van de woningen, winkels en parkeergarage. Het nieuwe winkelcentrum mag niet ten koste gaan van ondernemers in de Linnauesstraat. De VVD wil zo snel mogelijk tijdelijke parkeerruimte zo lang de parkeergarage nog niet worden afgebouwd. • Aansluiting Oostpoort op de ontwikkeling van het Muiderpoortstation. • In de Weesperzijdebuurt wordt kleinschalige bedrijvigheid gestimuleerd (à la Volkskrantgebouw). Veiligheid • Aanpak drugshandel in met name de Dapperbuurt en Transvaalbuurt blijft speerpunt van beleid. Hiervoor moeten alle beschikbare middelen ingezet kunnen worden. De veiligheidsindices zijn in 2014 minmaal gelijk aan het Amsterdamse gemiddelde. • Oosterpark moet een veilig park worden waar iedereen van kan genieten. Overlastgevers moeten worden aangepakt, dit mag niet ten koste gaan van de recreatieve gebruikers. • De VVD zet zich sterk in voor de verbetering van de veiligheid in Transvaalbuurt en waakt voor de verplaatsing van het probleem richting de Oosterparkbuurt. • De Transvaalbuurt moet veiligheidsrisico gebied blijven. De resultaten hiervan zijn hoopgevend. • De verschillende vormen van toezichthouders/handhaving moet worden gestroomlijnd om de pakkans te vergroten en een betere afstemming te krijgen. • In de Transvaalbuurt en Dapperbuurt wordt de aanpak van drugspanden, ambulante handel en overlastgevende horeca voortgezet. De samenwerking tussen stadsdeel, politie en corporaties dient te worden geïntensiveerd. Parkeren en bereikbaarheid • De VVD is en blijft kritisch over de afwikkeling van het verkeer in Oostpoort. Wij vrezen verkeersopstoppingen en willen de weg open houden extra ontsluitingsmogelijkheden te creëren (bijv. via een extra onderdoorgang naar de Indische Buurt). • De VVD juicht de integrale aanpak Wibautstraat toe. De Wibautstraat behoudt 2x2 rijstroken, zonder groenstrook in het midden, maar met versterkt groen aan de randen. Wonen & wijken • Er moet in de komende periode gekeken worden naar de stedelijke vernieuwing van Tuinwijck zodat deze buurt in de toekomst niet klem komt te zitten tussen het Muiderpoort en Oostpoort. • Bij sloop/nieuwbouwprojecten zo veel mogelijk behouden van belangrijke gevels, met name in de Oosterparkbuurt. • Sloop/nieuwbouw projecten aan de Wibautstraat kenmerken zich door de hoogte. Dit gedeelte is ideaal om hoger te bouwen dan de huidige 4-5 lagen voor woonwijken. Openbare ruimte en groen • De VVD streeft in de Dapperbuurt naar een goede aansluiting tussen de 1e Van Swindenstraat, de Dappermarkt en de Javastraat. In de eerste plaats door de spoorwegondergang te verbeteren. Uiteindelijk door er één winkelstraat van te maken. • In de Oosterparkbuurt mag de aanpak Boerhaaveplein geen vertraging oplopen. • De ‘verdubbeling’ van de Oosterpark gaat door, waarbij horeca en de kinderboerderij de ruimte moeten krijgen. Daarnaast komt er een goede programmering van bijv. festivals en worden festivals meer verspreid over de stadsparken in Oost (bijv. naar het Flevopark). De parkeerplekken worden onder de grond gecompenseerd. • De VVD is voor handhaving van ongeoorloofd gebruik van de openbare ruimte op de Amsteloever aan de Weesperzijde. In overleg met alle bewoners (wal en woonboot) wordt hiervoor een plan opgesteld. Uitsterfbeleid voor woonarken en woonboten op historische plekken en op de koppen van de zijstraten is gewenst om het zicht op de Amstel te verbeteren. Zorg en welzijn


8

Dit is ons Amsterdam Oost •

In de Transvaalbuurt wordt geïnvesteerd in het buurtcentrum, zowel in de stenen als in het programma.

Bijlage 1: Indicatief garageplan Parkeergarages Amstelstation (bewoners en reizigers) Winkelcentrum Brazilië Jaap Edenbaan (evt. i.c.m. P+R Middenweg, zo nodig verbeteren en uitbreiden huidige parkeergelegenheid) Christiaan Huygensplein (alsnog een parkeergarage) Hogeschool van Amsterdam (combinatie zoeken voor bewoners Swammerdambuurt) IJburg fase 1 - Beter benutten parkeergarages - Slim parkeren - Daar waar mogelijk parkeerplekken uitbreiden Java- en KNSM-eiland (IJ-parkeergarage) Stedenbouwking plan Jeruzalem (parkeernorm = 1,0, extra bewonersplekken) Muiderpoortomgeving (Celebesstraat) Transvaalbuurt (buurtparkeergarage Tugelaweg) Oostpoort (winkelcentrum en woningen) Parooldriehoek (buurtparkeergarage) Sumatraplantsoen e.o. Oosterpark (Tropenmuseum/Tropenhotel en Hotel Arena) Totaal Uitbreiding parkeercapaciteit (parkeernorm naar 1,5) Zeeburgereiland (parkeernorm = 1,25) IJburg fase 2 (parkeernorm = 1,25) Science Park Overamstel/Nuon-terrein (parkeernorm = 1,25, huidige bestuur wil 0,95) Totaal P+R Zeeburgereiland (incl. touringcarplekken) Middenweg/Watergraafsmeer (onder de sportvelden, evt. i.c.m. parkeerplaatsen Jaap Edenbaan) Totaal

Geplande parkeerplekken 700

Extra parkeerplekken 300 100 100

200

Dekking * PF GREX PF

PF

800 p.m.

200 250

525

200 900

200

PF PF

200 200 Tijdelijke parkeerplaatsen 500 200 250

PF GREX/SDF PF

2.500

GREX/PF

1.375 2.250 125 250

GREX GREX GREX GREX

6.875 11.250 1.250

GREX/PF PF

4.000

400

400 400

Mob.fonds Mob.fonds

800

Wachtlijst Zeeburgereiland (tijdelijk, i.c.m. tijdelijk P+R) en 500 GREX Overamstelgebied * PF = Parkeerfonds stadsdeel (dekking in financieel overzicht), GREX = Grondexploitatie, Mob.fonds = moblitietsfonds centrale stad.


9

Dit is ons Amsterdam Oost Appendix op het verkiezingsprogramma VVD Amsterdam

Recommend Documents