Den Trekker. Belgian Oldtimer Caravan Club oktober In dit nummer: De voorzitter aan het woord. Agenda. Ledennieuws. Verslag algemene vergadering

België-Belgique PB 2640 Mortsel 1-22° Afd BC 9520

Den Trekker oktober 2004

Belgian Oldtimer Caravan Club

In dit nummer: • De voorzitter aan het woord • Agenda • Ledennieuws • Verslag algemene vergadering • Verslag treffen Kemmel • Verslag treffen Mons • De techneut: Van wrak tot een mooie De Reu • Een reisverhaal • Als caravans vreemd gaan • Koopjes • Prikbord

Driemaandelijks tijdschrift Afgiftekantoor: Mortsel 1 P409433 4e trimester 2004

Terugzendadres: P. Van der Auwerastraat 28 B-2640 Morstel

Verantwoordelijke uitgever: Baetens Kris Waasdonk 141 B-2100 Deurne

De BELGIAN OLDTIMER CARAVAN CLUB heeft tot doel te bevorderen dat kampeermiddelen (caravans, vouwwagens, vouwcaravans, tenten en campers) die ouder dan 25 jaar zijn in goede, gebruiksklare conditie gehouden worden en het kamperen met deze kampeermiddelen te bevorderen en te steunen. Dit gebeurt door een aantal keer per jaar bij elkaar te komen waarbij op deze bijeenkomsten het de bedoeling is met onze oldtimers te kamperen en de nodige

technische en ondersteunende informatie, alsook ervaringen aangaande onze kampeermiddelen met elkander uit te wisselen. Elk lid ontvangt vier maal per jaar een clubblad waarin hij op de hoogte wordt gehouden van alle mogelijke informatie aangaande de club, de activiteiten en oldtimer kampeermiddelen.

Het Bestuur Voorzitter:

Ondervoorzitter Public relations:

Desmedt Robert

De Coninck Yvette

Berkenhagestraat 86 B-8210 Zedelgem

Rijksweg 26 B-8531 Bavikhove

Tel. 050 20 85 49

Tel. 056 71 86 30 [email protected] Evenementencoördinatrice:

Secretarispenningmeester:

Folie Erica

Mertens Marc

Burgemeester Claeysstraat 2a B-8730 Beernem

P. Van der Auwerastraat 28 B-2640 Mortsel

Tel. 050 78 15 10 [email protected]

Tel. 03 454 29 63 [email protected]

Redactie clubblad: Baetens Kris Waasdonk 141 B-2100 Deurne Tel. 03 236 38 17 [email protected]

Website: www.bocc.be e-mail: [email protected] Rekeningnummer: 979-0840324-18 (op naam van BOCC) Kascommisaris:

G. Embrechts Tel.: 00 31 765 65 40 14 [email protected]

Prospectie kampeerterreinen: E. Theunynck Tel.: 051 56 92 92 K. Zijstra Tel.: 00 31 416 54 33 04 [email protected] Coördinatie Wallonië:

2

Hoyas Carole Tel.: 065 84 28 58 e-mail adres volgt

De Voorzitter aan het woord De activiteiten van de B.O.C.C. zijn weer voorbij. We mogen terugblikken op een echt “Boerenjaar”, voor onze nederlandse vrienden wil dit zeggen “Zeer geslaagd”. Dit jaar hebben we vier bijeenkomsten gehad, die stuk voor stuk zeer succesvol waren met als gevolg dat onze ledenlijst reeds boven de vijftig geklommen is. Het is niet de bedoeling dat wij de grootste club van Europa worden, maar ons streefdoel is toch om een honderdtal leden te mogen verwelkomen in de B.O.C.C. Ik waardeer ook ten zeerste de verslagen van onze omringende landen die met veel lof ons Internationaal Treffen te Jabbeke bezongen. Voor volgend jaar wordt de algemene ledenvergadering gehouden in Tenneville en het zomertreffen zal doorgaan in Bokrijk. Meer gegevens heb ik voorlopig niet maar met een beetje geluk staan ze nog tijdig in dit clubblaadje. Wij zijn nog op zoek naar mensen die het Herfsttreffen willen organiseren en misschien ook nog een bijeenkomst tussenin? Ik denk ook reeds aan het E.C.C.R. van 2005 dat doorgaat in Frankrijk van 5 tot 8 mei. Wij kunnen er gerust een tiendaagse trip van maken! Alles kan! Bel, schrijf of mail naar Erica. De gekste voorstellen zijn soms de beste!

Tijdens het treffen in Mons hebben we een extra bestuursvergadering gehouden. Ik had namelijk een schrijven ontvangen van Kris, waarin hij voorstelde de redactie van het clubblad (gezien zijn ervaring) en de ontbrekende plaats in het bestuur op zich te nemen. Persoonlijk vond ik dat een geschenk uit de hemel maar hield wel rekening met Yvette. We mogen niet vergeten dat zij onze redding in nood was nadat Jos het voor bekeken hield. Met zeer beperkte middelen, zowel materieel als financieel heeft zij het toch maar gedaan en steeds tot een goed einde gebracht, MOEDER, WIJ ZIJN FIER OP U! Gezien Kris onze nieuwe redacteur wordt, zal Yvette naast Onder-voorzitter de Public Relations en de clubartikelen tot haar taak nemen. Dit laatste had Nancy overgenomen om haar van het vele werk te ontlasten. Beste vrienden, u ziet: voor alles is een oplossing! Mensen spreken mensen en zolang wij aan hetzelfde zeel trekken is de toekomst van het B.O.C.C. verzekerd. In naam van mezelf en Tante Vit dank ik alle medewerkers, leden en symphatisanten voor de gezellige tijden dat wij dankzij jullie mochten beleven in 2004. Groetjes, Bob.

3

Agenda Voorjaarstreffen 2005 Met algemene ledenvergadering Van vrijdag 15 tot en met zondag 17 april 2005. Camping Pont De Berguème - Tenneville. Internationaal treffen 2005 E.C.C.R. Van 5 tot 8 mei 2005 - details volgen later! Zomertreffen 2005 Op 12-13-14 en 15 augustus trekken we naar Bokrijk - details volgen later! Najaarstreffen 2005 Het bestuur zoekt nog kandidaten om het Hersttreffen 2005 te organiseren, en eventueel nog een bijeenkomst tussendoor.

Het volgende clubblaadje verschijnt begin januari 2005 Inzendingen voor het volgende clubblaadje moet toekomen bij de redactie, ten laatste op 15 december 2004

Uitstapje naar Mons...

4

Genieten van de zon...

Tim Horemans - 7 jaar - één van onze jonge leden...

Redactie-adres: Baetens Kris Waasdonk 141 2100 Deurne - Antwerpen Tel & fax: 03 326 38 17 [email protected]

Groot en klein amuseert zich...

Ledennieuws Nieuwe leden op 30/9/2004

48

Jean-Paul

Lambotte

Brugge

België

Bourgeois B36

1969

49

Jordain & Anne

Notte-Heirman

Melle

België

Rapido Export

1983

50

Dirk

Martens

Oudenaarde

België

Bus Ford Van Hool

1967

51

Emmanuel

Nuyttens

Kortemark

België

Falter

1963

52

Ton & Kikki

Kikkert

Amsterdam

Nederland

S.M.V. 440 DL

1974

53

Patrick

Pelckmans

Kapellen

België

54

Alain

Blondeaux

Baisieux

België

De Reu Casbah

1971

Even voorstellen: de kersverse redacteur Hallo leden van het BOCC! Ik ben Kris Baetens, lid van het BOCC sedert dit jaar. Ik heb tijdens het laatste treffen in Mons de eer gekregen om de redactie en de vormgeving van het clubblad op mij te nemen. Yvette deed tot voor kort het clubblad en heeft dat, gezien de middelen die ze had, best goed gedaan. Ikzelf ben in mn beroepsleven zelfstandige Illustrator/grafisch vormgever en heb dus zo ongeveer alle middelen ter mijner beschikking om Den Trekker in een mooi kleedje te gieten. Al van kindsbeen af werkte ik mee aan clubblaadjes: van het clubblad van de Zeescouts in Antwerpen, het clubblad van een zeilclub in Hazewinkel tot het clubblad van een surfclub. Natuurlijk kan een clubblad maar interessant blijven als ook de leden af en toe eens in de pen kruipen, even een artistieke uitspatting hebben of leuke ‘kiekjes’ nemen en het resultaat ervan naar de redactie opsturen. Om het u als lezer gemakkelijk te maken, heb ik her en der, waar zinnig, het adres van de redactie geplaatst zodat je alvast niet te ver moet zoeken.

Den Trekker krijgt wat meer structuur: we hebben nu vaste rubrieken ingelast en u kan natuurlijk voor eender welke rubriek uw materiaal inzenden: • Reisverslagen: bent u als allereerste belg naar het verre Transylvanië getrokken en heb je daar een leuk verslag van? • Als caravans vreemd gaan: Heb je een caravan gezien die wel op een heel erg originele wijze gebruikt wordt, bijvoorbeeld als kippehok? • De Techneut: de restauratie van uw originele oldtimer is een plaatsje in de trekker waard! • Natuurlijk mogen we ook de verslagen van onze treffens niet vergeten! • Prikbord: een halfwas “berichten-rubriek”: hier kunnen oproepen, vragen aan andere leden en leuke adressen geplaatst worden, voor en door de leden. • Als laatste de koopjes: u wil uw oldtimer kwijt, of u zoekt er nu net eentje? Naast de vermelding op de website van het BOCC kan u ook in Den Trekker uw koopjes kwijt. Grijp uw pen of fotoapparaat en ga maar aan de slag, de redactie zal u meer dan dankbaar zijn! Kris - de kersverse redacteur. 5

Verslag algemene vergadering Verslag algemene ledenvergadering B.O.C.C. van 17 april 2004

Opening door de voorzitter Verwelkoming en uiteenzetting van de agenda. Voorstelling van het aangekochte spandoek. Er kwamen geen kandidaturen binnen voor een 5e bestuurslid

vergadering geldigheid te verlenen, dienen de helft der stemgerechtigde leden en ingeval van statutenwijziging, tweederde der stemgerechtigde leden aanwezig te zijn’ te vervangen door de tekst :’Tijdens de algemene ledenvergadering is een tweederde meerderheid van de aanwezigen vereist voor het goedkeuren van statutenwijzigingen en een enkelvoudige meerderheid vereist voor het treffen van alle andere beslissingen.’ Teneinde bij belangrijke beslissingen toch over de idee van zoveel mogelijk leden te beschikken wordt de volgende tekst aan artikel 10 toegevoegd: ‘ De stemming kan gebeuren per geschreven volmacht’

Statutenwijziging Toelichting door de secretaris

Artikel 11 - De tekst :’De oproeping wordt getekend door de voorzitter of zijn gemachtigde en de secretaris’ valt weg.

Verwelkoming door de secretaris Alvorens de vergadering aan te vatten werd iedereen door de secretaris verwelkomd waarbij men zijn lidkaart, de agenda van de vergadering en een consumptiebonnetje mocht ontvangen. 17 leden aanwezig /1 lid verontschuldigd op een totaal van 34 leden

Bij de oprichting in 2002 werden statuten gecreëerd met de bedoeling een VZW op te richten. Gezien de nog kleine omvang van de club en de aanpassing van de wetgeving op de VZW’s, werd er voorlopig van afgezien een VZW op te richten. Een aanpassing van de volgende artikels van de statuten werd voorgesteld Artikel 6 - In de statuten staat dat de club min. 3 leden telt en er min 5 bestuursleden moeten zijn. Dit is echter een tegenstrijdigheid. Het bestuur stelt voor om het aantal bestuursleden naar min. 3 te brengen. De functies van voorzitter, secretaris en penningmeester moeten zeker ingevuld zijn Artikel 9 - Vermits sympathisanten evenveel lidgeld als de leden betalen stelt het bestuur voor deze ook stemrecht op de algemene vergadering te verlenen. Artikel 10 - Vermits de statuten niet ter griffie dienen te worden neergelegd stelt het bestuur voor de tekst :’Om een algemene 6

Deze voostellen worden met eenparigheid van stemmen aanvaard. Financiële toestand De financiële toestand van de vereniging werd door de penningmeester toegelicht. Kascontrole werd door Guust (commissaris) uitgevoerd en volledig goedgekeurd. Herverkiezing commissaris Guust Embregts stelt zich herverkiesbaar. Aangezien er geen andere kandidaten zijn zal Guust zijn taak als commissaris verder uitvoeren. Voor alle duidelijkheid : de commissaris is GEEN bestuurslid hij vertegenwoordigd de leden. Er wordt voorgesteld de commissaris net als het bestuur om de 3 jaar te herverkiezen. Wordt aanvaard. Guust is dus commissaris voor één jaar. Volgend jaar wordt zowel de commissaris als het bestuur verkozen Voorbije en komende activiteiten (toelichting door Erica) Openingstreffen en algemene vergadering (van 18 april t/e/m 21 april) Gemeentelijke camping te Grimbergen Organisatie : Nancy

Zaterdag 26 april stonden we op de Meir in Antwerpen i.v.m. Vlaams Erfgoed. Thema van het jaar 2003 was reizen ! Hierbij mijn dank aan Karl, Guus, Bob, Nancy en Marc Voorjaarstreffen (van 23 mei t/e/m 25 mei) Te Averbode – camping ‘De Vijvers’ Organisatie : Wilfrid en Linda We zaten in een prachtige omgeving, rustig en veel te bekijken in de omtrek ! Proficiat Wilfrid en Linda met jullie eerste organisatie !!! We genoten ervan Internationaal treffen Duitsland – Speyer (van 28 mei t/e/m 1 juni) We waren ongeveer met 10 eenheden van de BOCC

Plaatsing van de caravans volgens aankomst. Er zullen op de camping enkele plaatsen gereserveerd worden voor invaliden nabij het toiletgebouw. Yvette zegt dat tombolaprijzen nog steeds welkom zijn. Denk erom dat er ook rommelmarkt gehouden wordt aan de caravans op zaterdag 22 mei Rondvraag Stemming : 1 stem per caravan of 1 stem per persoon – meningen zijn verdeeld. Probleem zal door het bestuur uitgeklaard worden na ECCR 2004 Kandidaturen voor een bestuursfunctie zullen volgend jaar via ‘Den Trekker’ verschijnen zodat eenieder zich kandidaat kan stellen.

Den Trekker (toelichting door Yvette) Yvette bedankt de mensen die meegeholpen hebben voor het aanmaken van ‘Den Trekker’ na het overlijden van Lydie. Yvette doet het nodige met de post om het boekje goedkoper te versturen. Zij vraagt nogmaals aan de leden bijdragen voor het boekje. ECCR 2004 De voorzitter licht de stand van zaken toe en vraagt nog medewerkers voor het plaatsen van de caravans. (Wilfried François en Guust Embregts zijn o.a al kandidaat). Ter plaatse zullen er nog medewerkers gezocht worden.

Weferlinger 1975 (ECCR 2004)

De volgende personen zijn verantwoordelijk voor een onderdeel en ze zoeken nog zelf voor medewerkers : Algemene coördinatie/bewegwijzering : Bob Onthaal/Inschrijvingen : Marc en Nancy Slagboombadges en douchemunten/toeristische info: Erica Tombola : Yvette Plaatsing/Electriciteit : Hugo Receptie : Tante Vit

Goliath 1964 (ECCR 2004) 7

Verslag treffen Kemmel KEMMEL - 15 juli We reden naar camping YPRA, een camping met vriendelijke uitbaters. Het is een heel gezellige camping met een mooi uitzicht over het Heuvelland, en met warm water in de douches en lavabo’s, wat willen we nog meer! Proficiat, Erika! Bij aankomst hadden we meteen ons voortentje opgezet en de logo opgehangen, goed zichtbaar bij het binnenkomen voor de bezoekers. Het pleintje liep aardig vol. Blikvanger waren Gino en Rina met de traktor en zigeunerwagen, vergezeld met vrienden met een oude tent.

Zaterdag besloten we eens de grens over te steken. We trokken eens naar Frankrijk: Eerst reden we langs de Zwarte Berg, op verkenning naar de kasseien waar de renners telkens de Kemmelberg over fietsen. Ons peleton ging er gezwind over, doch moeder Yvette zat in een te grote versnelling, met de nodige gevolgen... Prut prut prut... ze viel stil. Bij een tweede poging geraakte ze alsnog tot boven. We reden verder langs de streek van Dranouter. Tijdens de terugkeer kwam de wind stevig opzetten, donkere wolken sloten de blauwe lucht en de eerste dikke druppels vielen naar beneden.

Wat later kwamen Erika en Patrick aan, juist op tijd om ons te trakteren met een aperitiefje. Ook onze buurman, Luc en Gudrun, arriveerden. Voor het was het de eerste keer echt kamperen. Of ze goed sliepen weten we niet want stukken van het bed en de voortent zijn thuis achtergebleven! Ondertussen werd het etenstijd voor de anderen, maar niemand had erop gerekend dat Gino naar gewoonte een emmer vlees bij zich had. Als hij aan het BBQ’en ging, mocht iedereen nog eens aanschuiven bij hem, zelfs met een glas voor

Toen we weer aankwamen op de camping waren de eersten bezig in de gietende regen (lees: stormweer) de omgewaaide voortenten te redden en de palen bijeen te rapen. Helga en Klaus hingen letterlijk aan de buizen en bleven alzo gespaard van enig onheil. Om 20u00 was er een samenkomst onder de Menenpoort in Ieper. Daar wordt nog elke dag de ‘Last Post’ geblazen door de ‘Clairons’ ter herdenking van de gesneuvelden in de oorlog 1914-1918. Elke avond staat er nog heel wat volk onder die poort, in alle stilte...

de nodige drankjes! Het was een gezellige boel tot laat in de avond (lees: nacht!). 8

Ondertussen was Chris uit Ichtegem toegekomen met een ‘La Tortue’ (bouwjaar onbekend). De caravan had geen lichten, geen papieren en werd getrokken door een klein bestelwagentje. Wie doet er meer moeite om op ons evenement in Ypra te komen? Hij had zelfs een ketel soep meegebracht!

‘s Avonds op de camping was het voor velen het gemeenschapsmenu bij de boterhammen ‘Tomatensoep met balletjes’. Zondag stonden de eersten al vertrekkensklaar. Na vele knuffels en zoentjes, en een “Au revoir, tot in Vaux Hall te Mons”. Hopelijk heeft onze fotograaf mooie foto’s kunnen maken. dank u wel, Karl! Tante Vit.

Wat een geluk dat Yvette op de Kemmelberg geen caravan achter de auto had!

Gezellig he, Bob?

Marc Mertens droomt van nieuwe leden... Cartoons ingezonden door Ton Boetje - Arnhem-NL

9

Verslag treffen Mons Afgelopen weekend (4-5 september) hebben we ons Bourgeoiske nog eens uit de stalling gehaald om aan het najaarstreffen van de BOCC te Mons te kunnen deelnemen. Toen we op vrijdagavond omstreeks 18 u op de camping Wauxhall toekwamen waren de meeste deelnemers een bezoek gaan brengen aan de scheepsliften van Strépy-Thieu. Dit technisch hoogstaande stukje Belgisch erfgoed bleek voor velen de moeite van een bezoek waard te zijn. Nadat we onze caravan op een bloemrijk plaatsje hadden gedeponeerd kwamen de bezoekers van de scheepsliften mondjesmaat terug op het terrein toe. Tijd om elkaar te groeten, te zoenen en bij te praten. Op zaterdagmorgen bleek zoals men op de radio had gezegd: « Le temps sera l’estivale » de zon van de partij. Even rustig een hoofdstukje lezen in de zon. Rond 10 u vonden we het echter tijd om een koffietje te gaan drinken in de stad. Op de Grote Markt een terrasje opgezocht en bij het nuttigen van

10

het ‘zwarte vocht’ genoten van het aanzicht van de verschillende trouwers en hun gevolg die zich op het stadhuis aanboden. Nadat we terug op de camping weergekeerd waren werd ons gemeld dat we onder leiding van Carole een gezamenlijk bezoek konden brengen aan de belangrijkste bezienswaardigheden van Mons. Omstreeks 14 u vertrokken we richting centrum. Nadat we op de Grote Markt bij “het aapje van de hoofdwachter” aaiden om verschillende wensen te doen uitkomen, klommen we via mooie bloemrijke plantsoenen tot aan het Belfort van Mons. Net toen we er aan kwamen begonnen de 49 klokken van de 87 meter hoge toren te luiden. Sommigen dachten zelfs 51 klokken te horen. Terug naar beneden naar de “Collegiale kerk van de Heilige Waldetrude”. Van onze gids (Carole) vernamen we dat in deze kerk de reliekschrijnen van de Heilige Waldetrude bewaard worden alsook de 7 ton zware Gouden koets waarop dit Schrijn op de zondag na Pinksteren op het einde van de processie door middel van 6 paarden in één keer zonder te stoppen de steile helling naast de kerk moet opgetrokken worden. Blijkbaar lukte

het maar 3 keer niet, telkens bij het uitbreken van de wereldoorlogen en bij het uitbreken van de pest. Na deze mooie uiteenzetting trokken we terug naar de Grote Markt waar velen een terrasje opzochten om hun dorst te lessen. De afwezigen hadden ongelijk. Na de nodige rust werden ’s avonds de stoeltjes bij elkaar gezet en onder begeleiding van onze nieuwe leden Ton en Kikki de nodige liedjes gezongen. Ook het uur van de moppen was aangebroken. Zondagmorgen kon iedereen genieten van de zon en de rust op de camping. Sommigen vertrokken vrij vroeg omdat ze naar het volgende treffen of op vakantie vertrokken. Om 11 u werden de overblijvers echter door de organisatie getrakteerd op een prachtig aperitief. Na de middag begonnen de meeste huiswaarts te keren en nadat wij nog eens lekker gegeten hadden vonden we het om 19u30 ook tijd om ons caravanneke aan te koppelen en naar Mortsel te bollen. Sta mij toe in naam van alle deelnemers, Carole en Piet te bedanken voor dit prachtige treffen. Carole et Piet s’étaient merveilleux et bien agréables. Merci! Marc

11

Organisation Belgian Oldtimer Caravan Club

Lieu Camping Waux-Hall MONS (B)

Le dimanche passa très vite puisqu’après l’apéro et le déjeuner les équipages quittèrent petit à petit le rassemblement.

Compte rendu

Ce fut un excellent week-end sous le soleil.

Par un temps exceptionnellement beau ( la deuxième quinzaine du mois d’août s’est révélée capricieuse ) nous nous sommes retrouvés à quinze équipages au camping de Mons. Camping convivial de 75 emplacements délimités et arborés situé en lisière du centre historique de Mons.

Merci au BOCC, à Carole et Piet pour l’organisation et leur bon accueil.

Le samedi, après un frugal déjeuner, nous nous élancions à la découverte du patrimoine de la capitale de la province du Hainaut. Depuis le camping, la balade pédestre nous amena en dix minutes tout d’abord sur la Grand-Place d’où nous pûmes admirer l’hôtel de Ville et l’animation qui s’y déroulait. L’étape suivante nous conduisit au Beffroi, monument en cours de réhabilitation qui domine de ses 87 mètres la cité montoise. La suite du parcours nous entraîna à la Collégiale Sainte-Waudru. Cet édifice est un des exemples les plus aboutis du gothique brabançon du XVe. Le chantier débuta par le chœur en 1450 et se termina par la nef vers 1589. Carole, notre guide et organisatrice du rassemblement, nous commenta chaque fois en français avec moult détails les particularités de ce monument construit en grès, en pierre bleue et en brique. Bob, Président du BOCC, traduisait aussitôt en néerlandais. Nous apprenions aussi que le Car d’Or, exemple rare de char de procession du 18ième siècle exposé dans la collégiale, promenait chaque année la châsse de Sainte Waudru dans les rues de Mons. Pour les montois Waudru c’est donc une femme, un culte, des reliques, une procession et bien sûr la Collégiale. La visite s’est achevée après avoir caressé avec la main du cœur la tête du petit singe en fer forgé. Après ces découvertes fort intéressantes le groupe se disloqua. Certains continuèrent par du lèche-vitrines Grand-Rue pendant que d’autres regagnèrent à pas mesurés le camp. Après le dîner, la veillée en plein air réunit jusqu’à 23 h les participants . Une voix mélodieuse accompagnée d’une guitare donna le ton pour terminer la soirée en chansons et en histoires. Il ne manquait que le feu de camp. 12

André Cardoner

voorwand was zo rot, dat het raam enkel nog vast hing aan de alu buitenbekleding. de ganse houten structuur van de wanden langs binnen uit herstellen. (De ganse onderzijde van de structuur is helemaal rot, geen enkel stukje hout raakt de vloer nog!) Ik ben begonnen met het verwijderen van alle rotte hardboardpanelen aan de binnenzijde.

Ook de bestaande caravanpoten heb ik moeten verwijderen want daar was de vloer helemaal rot. Toen ik de douchekuip verwijderde kwam een rasechte, muffe, keldergeur me tegemoet.

De Techneut Van een wrak tot een mooie, bruikbare De Reu... Mei 2004 - we zagen een advertentie voor een De Reu Casablanca uit 1971.

Alle rotte stukken heb ik uitgezaagd met de wipzaag en de gaten weer opgevuld met nieuwe multiplex die ik verlijmde met epoxy. Alle rotte houten steuntjes heb ik weggekapt en vervangen door nieuwe stukken, of verstevigd met steundriehoeken, al even stevig verlijmd met epoxy.

Ik raad iedereen aan, als je naar een oldtimer gaat kijken, voel zeker ook aan de binnenwanden! Ik vertrouwde blindelings op de woorden van de verkoper: de caravan is langs buiten tiptop in orde, enkel binnen zou wel wat werk nodig zijn. Maar niets is minder waar. Toen ik, thuisgekomen, eens het voorste tafeltje in de rail wou schuiven, bleek die rail enkel nog vast te hangen aan de bekleding. Achter die bekleding was alles rot! De ganse

13

In onze straat vreesde iedereen dat deze herstelling zou uitdraaien op kosten voor het sterfhuis... Zowat alles wat in de caravan stond moest er uit. Al heb ik het keukenblok en de kleerkast laten staan zodat de caravan nog een beetje stevigheid behield. De bakken waren vroeger geheel afgewerkt met hardboard, maar omdat nu net achter dat hardboard in de hoeken steeds water verzamelde, heb ik nu tussenschotjes gemaakt zodat ik die hoeken ten allen tijde kan inspecteren. De electriciteit was zowel op 220V als 12V voorzien. We opteerden ervoor om de 12V af te koppelen en enkel met 220V te werken, kwestie van wat minder lelijke bedieningsknoppen te hebben. Ook het ‘sanitair’ hok is nu niet meer origineel. Ik heb deze wand gelijk geplaatst met de kleerkast... Na twee weken continu zwoegen en zweten (en drie kilogram epoxy) was de caravan weer gebruiksklaar. Het ganse verhaal en een hele reeks foto’s vind je op: http://www.krab.be/dereu/ index.htm

14

Reisverhalen Het mag dan wel niet echt over een caravan gaan, het gaat WEL over reizen. Het verhaal dateert van 2003, een maand vòòr we onze eerste caravan kochtten... In 2003 trokken we naar Spanje, Rosas. Ik had m’n zeilboot meegenomen en heb daar eens een zeiltrip gepland van Rosas naar Cadaques en weer terug... Een ervaring om niet te vergeten... 11 juli 2003. Ik was weeral vroeg op die morgen (zoals altijd) en kreeg het in m’n peer om die dag naar Cadaques te zeilen en terug. Ik teen naar m’n kennis, enkele plaatsen verder op de camping, om te vragen of ie mee wil. Toch maar beter met twee deze tocht doen, dan alleen. Hij wil wel mee en we spreken dus zo vlug mogelijk af op het strand. Rond 10u00 is alles opgetuigd en klaar voor de tocht. Met een wind op kop vertrekken we, kracht twee. Enkele rakjes opkruisen en dan een iets ruimere koers de eerste rotspunt van Rosas voorbij. Eens de punt voorbij kunnen we bijna halve wind de twee andere rotspunten voorbij zeilen. Het is dan al vlot 13u00 en onze drankvoorraad slinkt akelig snel. Temperatuur bedraagt zo’n slordige 35°c en geen enkel verkoelend wolkje te zien. Erik, m’n compagnon, waagt een duikje in de prachtigblauwe zee ter afkoeling. De laatste rotspunt kunnen we onder spi passeren. De wind neemt dan wat toe, zo’n kracht drie en met een razende vaart draaien we de kleine baai van Cadaques binnen, wind pal van achteren. Alle meerplaatsen liggen aan lager wal en door de redelijk hoge snelheid moest ik dus bliksemsnel gaan beslissen waar ik zou stranden... We hadden met de vrouwtjes aldaar afgesproken

maar omdat ik niet direct een strandje zag wist ik hoegenaamd niet waar die rondhingen met de kinderen. Maar zij hadden ons al gezien (erg veel FJ’s onder spi komen er daar niet binnengezeild) en ze stonden wat hogerop op een richeltje te zwaaien met strandlakens en zonnecreemkes. We konden, mits het bijzonder snel verwijderen van de spi, aanmeren aan een erg bouwvallig steigertje. Eens naar boven geklommen bemerkten we een gezellig restaurantje en besloten daar maar een omelet te verorberen met bijpassend wijntje. En omdat we toch wel wat foto’s van deze trip wilden gingen de vrouwtjes op zoek naar een wegwerp-cameraatje. Wij zouden tussen twee glaasjes wijn door op de kids letten (die waren volop in de weer met het vangen van emmers hermietkreeftjes). Maar vanaf hier begonnen de problemen... De vrouwtjes bleven maar weg en die zalige thermiek zou niet heel erg lang meer blijven. Ik had de vrouwtjes nochtans op het hart gedrukt dat we elke minuut wind nodig zullen hebben om terug te geraken. Vrouwen en boetiekskes, een venijnige combinatie. Ze bleven erg lang weg. (Blijkt achteraf dat ze zich zelfs nog een koffietje getrakteerd hadden omdat de plasblaas dringend geledigd moest worden !). Uiteindelijk kwamen ze er door... we spurten naar onze FJ, hijsen bliksemsnel de zeilen en... komt er net op die moment een afzichtelijke Zodiac in de weg liggen ! Djuu ! Nog meer tijd kwijt. De schipper (plompe papzak van Spaanse origine) had uiteindelijk begrepen dat we weg wilden en verlegde zijn Zodiac. Wij dus weer op weg. De wind had nog steeds kracht drie en in drie kruisrakjes waren we de baai uit. Intussen bemerkte ik dat ik mijn bovenste zeillat kwijt geraakt ben. Dat zijn dus al twee zeillatjes die ergens op de bodem liggen en ik heb geen reserve meer mee. 15

We draaien de eerste rotspunt van Cadaques voorbij en... de wind draait ook ! Djuu ! Dat wordt nog meer opkruisen ! Plots neemt de wind toe, kracht vier ! We stampen en rollen de grove zeedeining over, maar die deining komt niet overeen met de windrichting. Iets dat ik nog nooit meegemaakt heb. Elke golf komt recht op kop en duwt de boot wat naar achteren, de wind is gelukkig wel sterk genoeg om ons erover te krijgen en we kunnen er, mits een beetje af te vallen, de vaart in houden. Erik worstelt zich intussen in de trapeze en zet zich klaar om buiten boord te zwaaien... maar alsof het ons niet gegund is om effi spectaculaire rakjes op de Middelandse zee te scheuren, valt de wind weg. Geloof me, wij hebben die moment behoorlijk gevloekt op vrouwlief ! De rotspunt van Cadaques was nog een kleine kilometer van ons weg maar die pokke-zeedeining haalde alle vaart uit onze FJ. We vorderden maar erg langzaam. De wind had nog kracht twee. Uiteindelijk viel de wind bijna helemaal weg. Die ene peddel die ik mee had werd dus bovengehaald en we probeerden de punt voorbij te peddelen. We schrijven 17u00... de zon is dus al aan’t zakken en we hebben nog max. 4 uurtjes om Rosas te bereiken. Over toer peddelen we en elke vlaag wind werd meegepakt. Maar niks mocht baten, we bleven blijkbaar steeds even ver van de rotspunt. In zo’n situatie sta je versteld hoe snel de zon zakt ! Hele kuddes motorboten hebben we die dag gezien en verwenst om hun hekgolven maar nu niet eentje te zien, op een trawler na (met gigantische golven). Dat wordt liften, jongens ! We zwaaien naar een rijke spanjaard, maar die vaart rustig voorbij. Man, wat een kast van een motorjacht ! We kijken hem na en besluiten alvast de fok te strijken (nadien heb ik in een boekje over zeiltrim geleerd dat ik beter de fok liet staan (upwash), maar dat boekje heb ik achteraf pas beginnen lezen door deze ervaring). Wellicht door de fok te strijken merkte die spanjaard dat onze situatie er niet erg goed uit 16

zag, niks niemendal strand in de buurt waar we naartoe konden vluchten. En die massieve rotspunt van Cadaques zal m’n romp niet sparen ! Er was nog steeds een grote zeedeining, maar geen bal wind. Intussen is de zon al aardig aan het zakken... We zien die rijkerd terugdraaien, naar ons toe. Hij vraagt of we assistentie nodig hebben waarop we wijselijk JA antwoorden. Hij gooit ons een lijntje toe dat Erik twee maal rond de mast draait. Terwijl strijk ik het grootzeil. We signaleren dat we klaar zijn. De spanjaard geeft gas en met een schok schiet mijn FJ vooruit. Die rijkerd heeft wellicht nog nooit een FJ gesleept ! Ik doe teken om het wat rustiger aan te doen. Hij hield er echter een stevige vaart in. Ik liet het zwaard helemaal naar beneden steken want de zeedeining kwam langsscheeps en deed de FJ voortdurend erg rollen. Intussen moest ik pal achter de motorboot blijven aansturen en erg goed opletten want een verkeerde beweging en m´n FJ werd omgetoverd in het kleinste scheepswrak in de Middellandse zee... Na een redelijk lange sleeptocht draait hij een klein baaitje in en lost de lijn. We bedanken hem hartelijk en peddelen het laatste stukje naar een klein strandje. het was dan al vlot 20u00 voorbij. Met knikkende knieën strandden we op een grof kiezelstrand met hier en daar fameuze rotsblokken maar door de schemering zie je ze niet gemakkelijk. Op het strand zat nog een vrouw met kind, maar voor de rest geen kat te zien. Beestig verlaten plekje blijkbaar. We tuigen alles af, in de branding, en Erik zwemt de zeilboot naar een boei die wat verder in zee ligt. We pakken alles in en merken dat we best zwaar geladen zijn. Ik stap naar de vrouw toe en vraag hoe ver Rosas is. “12 km moeilijke weg”, antwoordde ze. Dat gaat dus een zware tocht worden ! Ik had al de ganse tocht terug geprobeerd om de GSM van Jenny, vrouw van Erik, te bellen, maar dat is nooit gelukt. Die zullen dus bijzonder ongerust zijn ! Komt daar plots een fransman tot aan het strand gereden. Onze redding ! Ik vraag hem of hij de juiste weg naar Rosas weet (diplomatisch

aanpakken, dacht ik). En ja hoor, hij kent de weg, hij komt ervan, en wil ons wel een lift geven. De vrouw op het strand woonde daar en bood aan om op onze spullen te letten tot we morgen de boot komen halen en naar Rosas zeilen. Kilometers lange hobbelige zandweg tot aan Rosas ! Man, als we dat te voet moesten doen ! Intussen was het al stikkedonker. Uiteindelijk zijn we dus terug op de camping geraakt, het was dan al pakweg 23u30...

De dag erna reden we naar de kleine baai en zeilden het laatste stuk tot in Rosas onder spi ! Ze zullen dit verslag wellicht niet lezen, maar toch hartelijk dank aan de Spanjaard die ons sleepte en er geen vergoeding voor vroeg, aan de Spaanse dame die onze spullen bijhield die nacht, en aan de vriendelijke fransman die ons naar Rosas bracht. Er zijn dus nog vriendelijke, hulpvaardige mensen op de wereld ! Kris - De Reu Casablanca (toen nog met een trekkerstent)

De Constructam van Ton Boetje, een ode? (Dank je wel, Ton Boetje!)

17

Koopjes U kan uw koopjes op internet plaatsen via de website http://www.bocc.be en u kan uw koopjes in het clubblad laten verschijnen door ze door te sturen naar de redactie: Baetens Kris Waasdonk 141 - 2100 Deurne Tel. & fax: 03 326 38 17 [email protected]

OLDTIMER CAMPINGKARRETJE uit 1962 - VEB Fahrzeugwerk ± 120 kg (2 personen) Mooi aluminium Nieuwe bandjes - nieuw zeildoek Ideaal voor kleine auto’s Vraagprijs: 400 EUR Info bij Struys François - Kersbeek Tel.: 0474 99 68 19

TE KOOP - TE KOOP - TE KOOP GRATIS CARAVAN! Constructam - staat in Martelange Info bij Mr. Mouton - 0477 91 36 39

GRATIS CARAVAN! Constructam - staat in Poupehan (Semois) Info bij Mr. Lambotte - 050 35 16 21

GRAZIELLA LEVANTE met voortent (écru) - Als nieuw met WC-hoekje Vraagprijs: 250 EUR Info bij Struys François - Kersbeek Tel.: 0474 99 68 19

ONDERBOUW GASKACHEL Als verwarming voor caravan Vraagprijs: 50 EUR Info bij Struys François - Kersbeek Tel.: 0474 99 68 19

DE REU CASABLANCA - 1971 Geheel gerestaureerd - weg wegens aankoop andere oldtimer caravan Meer foto’s en info op http://www.krab.be/dereu/index.htm Vraagprijs: 1500 EUR Info bij Baetens - Deurne-Antwerpen Tel.: 03 326 38 17 of 0496 622 640

GEVRAAGD - GEVRAAGD MOSTARD of PAF Geschikt voor 4 personen Info bij Baetens - Deurne-Antwerpen Tel.: 03 326 38 17 of 0496 622 640

OLDTIMER PLOOICARAVAN In goede staat (oplapwerk mag) Info bij Bryan & Peggy Rondelez - Brugge Tel.: 050 35 96 52 of 0473 86 52 30

HEFDAK van een DE REU Casbah 18

Info bij Blondeaux Alain - Baisieux Tel.: 0498 52 00 06

Prikbord Prikbord - het woord zegt het zelf: oproepen, weetjes, rondvragen, ...

Caravan berging: De redactie had graag enkele adressen kenbaar gemaakt waar onze leden hun caravan kunnen stallen tijdens de winter-periode of misschien zelfs het ganse jaar door. Leden die een leuk adres weten kunnen dit doorgeven aan de redactie: 03 326 38 17 of [email protected]

Foto’s van uw oldtimer kampeermiddel: De redactie had graag enkele adressen kenbaar In één van de volgende clubblaadjes wensen we een ledenlijst te plaatsen MET foto. We vragen de leden of ze, indien mogelijk, een foto van hun geliefde oldtimer willen doorsturen naar de redactie: Baetens Kris - Waasdonk 141 te 2100 Deurne - Antwerpen - [email protected]

Heb je zelf een oproep of idee, adres of suggestie? Het clubblad is er voor en ook DOOR de leden, dus als je een geschikte vraag hebt of tip, dan kan je dat natuurlijk doorgeven aan de redactie: Kris Baetens - Waasdonk 141 - 2100 Deurne Tel. en fax: 03 326 38 17 of [email protected]

Vroeger haalde De Reu zijn bladveren bij Bladveren Janssens. Ook nu nog kan je daar bladveren voor oldtimer caravans krijgen:

Bladveren Janssens bvba Sluizeken 30 9620 Zottegem Belgie Tel.: 09 360 20 38 [email protected]

Nieuwe rubriek: ‘Als caravans vreemd gaan’ een rubriek waarbij we met foto’s en cartoons de caravan zijn laatste jaren, alternatieve bestemmingen of rare kuren willen tonen. Als je leuke foto’s hebt, stuur ze dan naar de redactie op het gekende adres.

(Deze foto is getruceerd hoor!)

19

De Rommelmarkt in Jabbeke - ECCR 2004 (Dank je wel, Ton Boetje!)

Belgian Oldtimer Caravan Club

B.O.C.C.

Website: e-mail:

www.bocc.be [email protected]

Redactie ‘Den Trekker’: Baetens Kris Waasdonk 141 2100 Deurne - Antwerpen Tel. & fax: 03 326 38 17 [email protected]

Het volgende clubblaadje verschijnt begin januari 2005 Inzendingen voor het volgende clubblaadje moet toekomen bij de redactie, ten laatste op 15 december 2004

Redactie-adres: Baetens Kris Waasdonk 141 2100 Deurne - Antwerpen Tel & fax: 03 326 38 17 [email protected]