De oude Marcy Mill werd de vorige week uit elkaar gehaald

25 juli 2004, 55e jaargang no. 25

Als gevolg van de productie-uitbreiding van Paranam Operations naar 6000 metrieke ton per dag zal de flow van bauxietslurry van Bauxite Preparations naar de Refinery substantieel toenemen. Dat heeft tot direct gevolg dat er niets mis mag gaan met de levering van slurry voor de verpomping naar Digestion. Als één van de twee grinding mills voor maintenance uit bedrijf wordt gehaald, moet een gemoderniseerde Marcy Mill de refinery flow gegarandeerd helpen ‘sustainen’. Dat deed de Marcy Mill in zijn oude staat al, maar haar (reliability) betrouwbaarheid liet vaak te wensen over. In de mills wordt het aangevoerde bauxiet fijngemalen en met caustic soda vermengd tot slurry. Elke grinding mill, die een capaciteit heef van 450 ton per uur, wordt wekelijks uit bedrijf gehaald voor een onderhoudsbeurt. Om een verminderde levering van bauxietslurry te voorkomen, werd niet alleen gezorgd voor een buffer in de slurry (25A) tanks, maar werd - voor het geval dat toch nodig was - ook de ‘oude’ Marcy Mill ingezet. Ze werd vijf jaar geleden uit het reguliere bedrijfsproces gehaald. De Marcy Mill heeft weliswaar een kleinere capaciteit dan de grinding mills – 150 ton per uur – maar elke hoeveelheid is

De oude Marcy Mill werd de vorige week uit elkaar gehaald.

De oude Marcy Mill, vanuit de zuidzijde bezien. Rechts, blauw geverfd, een deel van één van de grinding mills.

1 Bauxco Nieuws no. 25 - 25 juni 2004

In de Machine Shop werden onder meer een nieuwe mill shell, mill heads en liners ‘klaargestoomd’.

meegenomen om een zogenoemde flow cut te voorkomen. De conditie van de Marcy Mill liet, zoals gezegd, echter vaak te wensen over en enige tijd terug werd besloten, zeker ook met het oog op de Plant Expansion, haar tot een adequate back-up unit te maken met hoge kwaliteitseisen die heden ten dage aan ‘grinding’ – het vermalen van bauxiet - worden gesteld. Ze moest ‘reliable’ worden gemaakt, volledig en te allen tijde inzetbaar om de gewenste flow van slurry te helpen garanderen. Hierbij is ook gedacht aan het vervangen van de handmatige bediening door moderne technologie (automatisering).

Medewerkers van de Machine Shop hebben hun steentje ertoe bijgedragen de ‘nieuwe’ Marcy Mill in elkaar te zetten, terwijl de ‘oude’, die achter de grinding mills in Bauxite Preparations staat, werd gesloopt. Het streven is erop gericht de nieuwe Marcy Mill het komend weekend te installeren en daarna aan het controlesysteem te werken. In de tweede week van juli moet ze ‘in operation’ zijn. Bauxite Preparations zal dan beschikken over drie mills ter ondersteuning van het proces tot productieverhoging van aluinaarde.

De nieuwe Marcy Mill ligt in de Machine Shop te wachten op transport naar Bauxite Preparations.

2 Bauxco Nieuws no. 25 - 25 juni 2004

De traditionele Q – days zijn op 17 en 18 juni j.l. gedurende zes sessies gehouden in PCC. Het is de gewoonte dat leden van het management het reilen en zeilen van Paranam Operations elk kwartaal bespreken. Nadat Refinery Manager Stewart Wotton facetten van de productie van aluinaarde had belicht, gaf Gerald Ong, Project Manager van HATCH, die toezicht houdt op de expansie, een overzicht van de stand van zaken. De expansie – uitbreiding van de productiefaciliteiten – ligt goed op schema en het streven is er nog steeds op gericht het totale project zes maanden eerder dan gepland was op te leveren. Als dat lukt, zal Paranam Operations al in januari 2005 in staat zijn 6000 ton aluinaarde per dag te

produceren. Calcination Superintendent Humphrey Westerborg sprak onder meer over kaizens die verbeteringen in het productieproces teweeg moeten brengen. Power Superintendent John Lieuw Hie hield een presentatie over electrical safety, waarbij hij het accent legde op high voltage. Staff EHS Engineer Steve Mannes, die waarneemt voor Manager Jan Vandenbergh, gaf een incident overview van 1988 tot 2004 en de cijfers vanaf begin dit jaar tot en met eind mei. Acting HR Manager Meredith Mac Arthur hield een inleiding over seksueel molest. De belangstelling van de werknemers voor de onderwerpen die tijdens de Q - days werden behandeld, was erg groot.

3 Bauxco Nieuws no. 25 - 25 juni 2004

,,Medewerking uit het hart en met kennis” noemt Jaap Zwaan, Managing Director van de N.V. BHP Billiton Maatschappij Suriname, het werk dat de acht Safety Supervisors van ons bedrijf en één van het contractorbedrijf Kier/ CCC samen met medewerkers van zijn onderneming hebben gedaan op het gebied van safety. Deze Safety Supervisors werden op 15 juni j.l. tijdens een informele meeting op het BHP BMS – kantoor in Onverdacht bedankt voor het op touw zetten en uitvoeren van een health and safety – programma. Terwijl het programma aan de gang was, kregen ze ondersteuning van drie Safety Supervisors van een Zuid – Amerikaanse vestiging van BHP Billiton. Ook dit drietal werd betrokken in het dankwoord van de Managing Director en van de Health & Safety Advisor van het multinationale aantreden waren er twee ongelukken met dodelijke afloop, ‘een teken dat het safety – systeem aan het verwateren was en een boost moest krijgen’. BHP BMS vroeg onder andere aan haar joint venture partner Suralco L.L.C. om assistentie bij het identificeren van mogelijke oorzaken van fatale risico’s in haar bedrijven in Suriname. “It was decided to bring additional safety specialists into the operation to assist our employees in identifying high risk and reducing or eliminating their potential to cause harm”, zei Zwaan over het Field Safety Supervisor Program. Het

Jaap Zwaan Managing Director BHPBMS

bedrijf. De dank gold ook Suralco – medewerkers die eerder meehielpen aan een Rescue – training voor BHP BMS’ers te Onverdacht en Coermotibo. Het was voor Jaap Zwaan een dringende noodzaak het health and safety - programma te initiëren: binnen drie maanden na zijn 4 Bauxco Nieuws no. 25 - 25 juni 2004

hebben op het streven naar verdere coöperatie tussen de beide maatschappijen”, meent Wotton. Moessolino Kasijo en de andere Safety Supervisors zijn blij dat ze werden uitverkoren om een helpende safety – hand te bieden aan BHP BMS. Hun inzet bestond voornamelijk uit het ‘on the job’ observeren en coachen van werknemers met het doel hen extra ervan te overtuigen dat SAFETY ALWAYS FIRST moet zijn. Bij de start merkten de Suralconiërs wat huivering bij de BMS’ers, maar gaandeweg werd de samenwerking hechter. Adviezen werden opgevolgd en op sommige gebieden was direct verbetering merkbaar. ,,We hebben in elk geval de basis helpen leggen voor het besef dat er een omslag in attitude moet komen, dat het gedrag van werknemers op safety – gebied bewuster moet worden, dat barrières op de werkvloer weggewerkt moeten worden en dat er goede communicatie moet zijn”. De Safety Supervisors hebben een evaluatierapport gemaakt voor het management van BHP BMS. Kasijo, die een verzoek aan Suralco resulteerde in het ‘uitlenen’ van medewerkers die in verscheidene aspecten van het safety – gebeuren hun sporen hebben verdiend. Onze Refining Manager Stewart Wotton was niet alleen vanwege de joint venture – gedachte inge-nomen met het verzoek, maar ook omdat hij overtuigd is van de intrinsieke waarde van veiligheid. Zes van de Safety Supervisors zijn na drie maanden terug op hun post in Paranam, drie zijn nog tot eind van de maand in Onverdacht. ,,Het aflopen van deze vorm van samenwerking op het gebied van veiligheid mag beslist geen invloed

Stewart Wotton Refinery Manager Suralco

vooraanstaande rol speelt in ARGOS – arbeidersgedragsobservatie bij Suralco – en de andere Safety Supervisors hebben niet alleen kennis overdragen, maar ook veel opgestoken dat de controle van veiligheidssystemen in ons eigen bedrijf zeker ten goede zal komen. 5 Bauxco Nieuws no. 25 - 25 juni 2004

Per 1 juni 2004 zijn organisatorische veranderingen van kracht. Dominique van Dijk wordt toegewezen aan de areas Power House, Bauxite Residue en Port Operations in de functie van Business Advisor. In haar nieuwe positie vervult ze een sleutelrol bij het ondersteunen van het area management op het gebied van kostenbesparing. Ze blijft de Accounting SPA voor de expansie van de refining en andere kapitaalsprojecten. Rachele Hirschfeld heeft de functie van Business Advisor. Ze is voornamelijk verantwoordelijk voor Planning, Forecasting en Reporting. Ze blijft SPA voor BHP Billiton Maatschappij Suriname voor zaken die met accounting te maken hebben en gerelateerd zijn aan zowel de Mining Joint Venture als de Refining Joint Venture. Dominique en Rachele rapporteren aan Accounting Superintendent Aditpersad Moensi. We wensen Dominique en Rachele succes in hun nieuwe functies.

We hebben het er in Bauxco Nieuws vaker over gehad, het voordeel van het gebruik van seatbelts. Eén van onze medewerkers kan er nu over meepraten. Het had een haartje gescheeld of Ingrid de Vlugt kon dat op dit moment of misschien wel nooit meer vertellen. Zij ging vrijdag 11 juni ongelukkigerwijs met haar sinds kort blauw gespoten RAV over de kop. ,,Wat pijn in de rug en in mijn bovenarmen, but thank God I’m alive”, zegt zij. Na een week van hard en prettig werken reed ze over de Highway naar huis tijdens een zware regenbui. ,,Het heeft geen zin om hard te rijden” , dacht ze, kijkend op haar snelheidsmeter die op 60 stond. Ter hoogte van de houtzagerij van Rudisa voelde ze de auto naar rechts zwenken en reed ze op een tegenligger af. ,,Dat moet niet”, en ze draaide haar stuur flink naar links, waarbij ze richting wegberm ging. ,,Dat moet ook niet, ik moet op de rijbaan blijven”, drong zich aan haar op. De auto

kwam in een slip terecht door het vele water op de weg en wilde dus coûte que coûte zijn eigen koers gaan. ,,Laat dan maar gaan, ik zal bidden en kijken hoe het afloopt, de auto moet toch ergens tot stilstand komen”. Toen dat inderdaad gebeurd was na twee keer over de kop geslagen te zijn, oriënteerde ze zich, ondersteboven zittend - de auto lag op zijn dak - op de grendel van de seatbelt. ,,Hier hoeven geen snijbranders aan te pas te komen, ik kom er zelf wel uit, kijkend naar het linkerruitje dat aan diggelen lag. Zo gedacht, zo gedaan, de Heer daarboven dankend dat hij haar

6 Bauxco Nieuws no. 25 - 25 juni 2004

ervan had overtuigd dat Hij haar beschermd had. Ze keek naar de auto, ruiten kapot, deuken, inhoud gelukkig zonder de eigenares die met de seatbelt vastzat - uit de auto geslingerd ... maar blij dat ze het er levend vanaf gebracht had. Ze riep om hulp, maar die roep ging in de regen verloren. ,,Dan maar naar de kant van de weg baggeren, want er moeten nog Suralconiërs langskomen.” Die hulp kwam gauw genoeg, ook van medewerkers van het contractorbedrijf Sewdajal, en ze is de mannen en vrouwen die haar in die momenten hebben bijgestaan, ontzettend dankbaar het blijft toch één grote Suralco familie. Het advies dat Ingrid opnieuw aan iedereen geeft, is: neem geen risico: fasten your seatbelt, buckle up, want je kan hierdoor je leven redden. Wie in de toekomst met haar wil meerijden, zal dat advies móeten opvolgen. ,,Wie dat niet doet, moet maar lopen.”

Het is mogelijk dat Alcoa, ’s werelds grootste producent van aluminim, tot een bedrag van US$ 3 miljard in Brazilië investeert in de komende vijf tot zeven jaar. De investering is afhankelijk van nieuwe energievoorzieningen. Dit zegt Alcoa’s President Latin America, Josmar Verillo. In eerste instantie zou het in de komende drie jaar kunnen gaan om US$ 1,6 miljard voor aluminium, alumina en bauxietprojecten, nadat een langetermijn deal voor de energievoorziening is gesloten. Verillo doelt op een 20-jarig contract met Eletronorte dat de kans op nieuwe investeringen biedt en een studie naar een nieuwe smelter, gekoppeld aan waterkrachtenergie mogelijk maakt. De regio waarop dit betrekking heeft, is Belo Monte in de Xingurivier in de staat Para in het Amazonebassin. Alcoa voert besprekingen met de Braziliaanse regering om na te gaan of Belo Monte in verband gebracht kan worden met een nieuwe aluinaarderaffinaderij. Brazilië is er volgens Verillo op uit een belangrijke internationale producent van aluinaarde en aluminium te worden.”It has a lot of hydroelectric power potential … in our view a clean energy and that’s why Brazil is one of the countries in which Alcoa is looking to make new investments”, aldus Verillo. De Braziliaanse regering werkt aan de oplossing van een milieukwestie. Het grootste probleem is dat bevoegdheden van

federale, staats- en soms gemeentelijke autoriteiten elkaar overlappen en hun neuzen niet dezelfde richting uitwijzen. De regering bestudeert nu de instelling van een gecentraliseerd licentiesysteem. Alcoa zal eerst US$ 130 miljoen steken in het uitbreiden van de aluminiumproductie met 60,000 ton tot 450,000 ton op jaarbasis in haar joint venture smelter in Sao Luis in de noordoostelijke staat Maranhao. Daarvan is 90% bestemd voor de export. De constructie van een nieuwe productielijn kan in juli beginnen. Alcoa’s aandeel in Alumar zal van 54% op 60% komen te staan, omdat ze de expansie volledig voor haar rekening neemt. Het aandeel van BHP Billiton, de andere joint venture partner, zal tot 40% afnemen. Billiton werkt samen met Alcoa en Alcan aan een expansie van US$ 700 miljoen van de aluinaarderaffinaderij. De productie-uitbreiding moet met 2 miljoen ton gebracht worden op 3.3 miljoen ton per jaar. Alcoa heeft in de raffinaderij een aandeel van 54%, Billiton 36% en Alcan 10%. Het grootste deel van de extra productie is bestemd voor China, de VSA en Europa. Verillo hoopt dat het project medio 2006 afgerond is. Alcoa ziet graag dat de milieuvergunningen voor de beide

projecten binnen de komende drie maanden afgegeven worden. Ze heeft ook toestemming nodig om een nieuwe bauxietmijn te ontwikkelen in Juruti, 800 km ten westen van Belem in de staat Para. Die mijn moet vanaf 2007 6 miljoen ton per jaar produceren om Alumar en een eventuele nieuwe aangrenzende raffinaderij met een jaarlijkse capaciteit van 2.5 miljoen ton te voeden. Alcoa, BHP Billiton en de Braziliaanse Companhia Vale do Rio Doce (CVRD) zullen naar verwachting in de komende drie jaar meer dan US$ 3 miljard investeren in de productie van alumina in de staten Para en Maranhao. Er is een toenemende vraag naar alumina op de internationale markt, voornamelijk afkomstig uit China. CVRD en China’s Aluminum Corporation of China LTD. (Chalco) hebben een raamovereenkomst gesloten voor de bouw van een aluinaarderaffinaderij in Para. CVRD en Chalco willen die nieuwe fabriek in 2007 in productie brengen. Alcoa en BHP Billiton op hun beurt hebben plannen hun productie van de smelter Consorcio de Aluminio do Maranhao (Alumar) met twee miljoen uit te breiden na een investering van US$ 700 miljoen in een nieuwe plant in Para. 7

Bauxco Nieuws no. 25 - 25 juni 2004

De hals of collum is het deel van het lichaam tussen hoofd en romp. Hij wordt van boven beschermd door de onderkaak en de onderzijde door het achterhoofdsbeen en van onderen door het vlak van de eerste ribben. De achterkant van de hals wordt ook wel nek genoemd. Aan de voorzijde van de hals bevinden zich o.a. de luchtpijp en het strottenhoofd, met aan de onderkant hiervan de schildklier en de bijschildklieren. Links en rechts in de hals ligt een vaatzenuwstreng met de gemeenschappelijke hoofdslagader, de inwendige halsader en de tiende hersenzenuw die in de hals afdaalt naar de borstholte. Meer aan de achterkant bevindt zich de slokdarm. Een groot aantal spieren zorgt niet alleen voor stevigheid maar ook voor de bewegingen van het hoofd ten opzichte van de wervelkolom en van de halswervels onderling. Het skelet van de hals wordt gevormd door de zeven halswervels van de wervelkolom. De halswervels onderscheiden zich van de borst- en lendenwervels doordat ze beweeglijker met elkaar verbonden zijn en lichter van bouw. Het wervellichaam is klein en het wervelgat groot. Het dwarsuitsteeksel is doorboord, zodat een kanaal wordt gevormd door de wervelslagader die via het achterhoofdsgat de schedelholte binnentreedt. Aan de rugzijde bevindt zich in het midden van de wervel het doornuitsteeksel. De bovenste of eerste halswervel heet atlas. Bij de atlas ontbreken wervellichaam en doornuitsteeksel. De bovenste twee gewrichtsuitsteeksels zijn veranderd in kommetjes, waarin de achterhoofdsknobbels van de schedel passen. De tweede halswervel of draaier heeft een

Achteraanzicht van het bovenste deel van de halswervelkolom en een deel van het achterhoofd. Rood± atlas Groen± draaier 1. achterhoofd, 2. atlas, 3. draaier, 4. derde tot vijfde halswervel. Onder± atlas en draaier van boven gezien.

tandvormig uitsteeksel terwijl de draaier zelf op zijn plaats blijft. Soms is de atlas vergroeid met het achterhoofdbeen, hetgeen de bewegingsmogelijkheden van het hoofd in belangrijke mate beperkt. Een andere afwijking, ook een aangeboren misvorming, is een te gering aantal halswervels die bovendien nog geddeltelijk met elkaar zijn vergroeid. Hierbij is de hals verkort, het hoofd minder beweeglijk en zet de haarbedekking zich voort tussen de schouderbladen. In het halsgebied vertoont de wervelkolom een naar de buikzijde gerichte (convexe) bocht, terwijl de bocht in het borstgedeelte juist naar de rugzijde (concaaf) gericht is. De wervelkolom is hier dus Svormig gebogen. Winkler Prins Medische Encyclopedie

8 Bauxco Nieuws no. 25 - 25 juni 2004